:strip_icc():strip_exif()/u/80105/griffioen.jpg?f=community)
Goed voorjaar == crappy zomer (afgelopen jaren zo):
Het moet wel een beetje leuk blijven. Wat een onwijs waardeloos voorjaar is dit ook.
Crappy voorjaar == goede zomer?
Gisteravond 54km in de regen gedaan, witte shirt had een prachtige zwarte streep op de rug.
Gelijk maar een ass saver besteld (cycletrend had ze alleen nog in het roze). Als het goed is krijg ik die morgen binnen. Shirt zal er niet schoon door blijven, maar hopelijk net iets langer een droge reet
http://app.strava.com/activities/55522472
Gelijk maar een ass saver besteld (cycletrend had ze alleen nog in het roze). Als het goed is krijg ik die morgen binnen. Shirt zal er niet schoon door blijven, maar hopelijk net iets langer een droge reet
http://app.strava.com/activities/55522472
Raar... Is zo gek nog niet
:strip_exif()/u/42138/IpodFoetusAvatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/224914/crop66703ae585c00_cropped.jpg?f=community)
Mooi zo, we konden de reservering kostenloos overzetten naar September. Hopelijk wordt het najaar wél een beetje prima.:
Morgen ga ik dus voor 4 dagen naar de Vogezen. Daar is door sommige weerkanalen zelfs sneeuw voorspeld. Het toeval bestaat dat de auto sinds gister bij de garage staat dus wellicht kunnen we niet eens daar naartoe. Wat jammer nou.
Het moet wel een beetje leuk blijven. Wat een onwijs waardeloos voorjaar is dit ook.
If it aint fixed, it's broken.
:strip_icc():strip_exif()/u/189038/coffeelevel2.jpg?f=community)
Net eventjes op m-gineering.nl zitten neuzen, kwam daar deze tegen. Geen racefiets, maar door z'n tecniek ongetwijfeld interessant voor ons tweakers
Kalm aan! En rap een beetje!
/u/37496/icon.png?f=community){kind=icon}
vuistdiep in het post-pc tijdperk van Steve | Joepie joepie. Dat ging echt toppie! | https://www.dedigitaletuin.nl
Als het gaat regenen terwijl ik al aan het fietsen ben, geen probleem. Maar ik ga niet voor m'n lol de Grand Ballon opfietsen terwijl het sneeuwt
Laat staan afdalen.
If it aint fixed, it's broken.
:strip_exif()/u/584/8.gif?f=community)
Zooooo uitgekauwd, ook in dit topic.
:strip_icc():strip_exif()/u/110238/rsz_lupo_whole.jpg?f=community)
Ik merk dat ik 's avonds na het fietsen last krijg van hoofdpijn. De ochtend erna is het weer weg. Nou ben ik een beetje gaan googlen en kwam ik al gauw dit tegen: http://www.sportzorg.nl/c...dpijn-na-het-sporten.html
Ik meen me te herinneren dat ik de hoofdpijn altijd al gehad heb sinds ik de wielrenfiets heb gekocht. Als ik ga hardlopen heb ik 's avonds geen hoofdpijn. Het lijkt dus iets te zijn in de afstelling van mijn fiets (denk ik). Bij Rose Versand ben ik destijds toen ik de fiets kocht helemaal opgemeten en daarop hebben ze dus mijn huidige fiets geleverd (standaard met meerdere spacers onder de stuurpen en de stuurpen omhoog wijzend, ik heb na een jaar of twee de stuurpen horizontaal laten zetten voor de looks)
Nou vraag ik mij dus af wat wijsheid is. Een bikefitting laten doen om te kijken of ik wel goed op de fiets zit? Of eerst eens een keer heel rustig een rondje van bijv. 50-60km gaan fietsen aan 25km/h gemiddeld om te kijken of het misschien inspanningshoofdpijn is (dat ik dus te gek doe als ik ga fietsen). Het is wel zo dat het een beetje in de familie zit om gelijk bij een sport met de beste mee te willen en te gaan. Dus misschien moet ik eerst maar eens uitsluiten dat het geen inspanningshoofdpijn is. Mocht ik het na een heel rustige rit nog steeds krijgen dan kan ik dus verder gaan kijken naar de manier waarop ik op de fiets zit. Nou moet ik er wel bij vertellen dat ik de laatste tijd al rustiger aan probeer te doen op de racefiets. Eerst dan knalde ik gelijk bij huis weg en gelijk vol ertegen aan zeg maar. Nu trap ik rustig mijn rondjes tot ik bij de Holterberg kom waar ik vervolgens probeer rustig door heen te fietsen maar wat lang niet altijd lukt.
Maar zelfs na een (voor mijn begrippen) relatief rustig rondje krijg ik 's avonds hoofdpijn.
Wat denken jullie? (alleen dit typen werkt al verhelderend)
Ik meen me te herinneren dat ik de hoofdpijn altijd al gehad heb sinds ik de wielrenfiets heb gekocht. Als ik ga hardlopen heb ik 's avonds geen hoofdpijn. Het lijkt dus iets te zijn in de afstelling van mijn fiets (denk ik). Bij Rose Versand ben ik destijds toen ik de fiets kocht helemaal opgemeten en daarop hebben ze dus mijn huidige fiets geleverd (standaard met meerdere spacers onder de stuurpen en de stuurpen omhoog wijzend, ik heb na een jaar of twee de stuurpen horizontaal laten zetten voor de looks)
Nou vraag ik mij dus af wat wijsheid is. Een bikefitting laten doen om te kijken of ik wel goed op de fiets zit? Of eerst eens een keer heel rustig een rondje van bijv. 50-60km gaan fietsen aan 25km/h gemiddeld om te kijken of het misschien inspanningshoofdpijn is (dat ik dus te gek doe als ik ga fietsen). Het is wel zo dat het een beetje in de familie zit om gelijk bij een sport met de beste mee te willen en te gaan. Dus misschien moet ik eerst maar eens uitsluiten dat het geen inspanningshoofdpijn is. Mocht ik het na een heel rustige rit nog steeds krijgen dan kan ik dus verder gaan kijken naar de manier waarop ik op de fiets zit. Nou moet ik er wel bij vertellen dat ik de laatste tijd al rustiger aan probeer te doen op de racefiets. Eerst dan knalde ik gelijk bij huis weg en gelijk vol ertegen aan zeg maar. Nu trap ik rustig mijn rondjes tot ik bij de Holterberg kom waar ik vervolgens probeer rustig door heen te fietsen maar wat lang niet altijd lukt.
Maar zelfs na een (voor mijn begrippen) relatief rustig rondje krijg ik 's avonds hoofdpijn.Wat denken jullie? (alleen dit typen werkt al verhelderend)
[ Voor 12% gewijzigd door LuPo op 22-05-2013 12:39 ]
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Eerste wat in me op komt is... 'Drink je wel genoeg?' (damn you StevenK
)Ander zou het misschien wel een afstelling/zitting kunnen zijn. Misschien zit er iets 'niet helemaal lekker' bij je nek tijdens het fietsen. Ook zou het kunnen zijn dat je schouders wat omhoog geduwd worden en dus de trapezius (en dus je nek) wat meer 'bekneld' raakt.
Een bikefitting zou dit wellicht kunnen verhelpen.
Ik zou toch eerst eens proberen om wat rustiger te fietsen (en idd voldoende te drinken), voordat je van alles aan je afstelling gaat veranderen (al was het alleen maar om kosten te besparen )
)
Raar... Is zo gek nog niet
:strip_icc():strip_exif()/u/40134/blues.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/30094/gotstuur.jpg?f=community)
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
/u/20544/pelle-jjvv-bg.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/233529/crop61f3927668eb4_cropped.jpg?f=community)
Godver 
(excuus). Zojuist terug van de LBS en ze kunen de Basso niet meer in mijn maat bestellen. Ze hadden er 1 in 56 maar deze was eigenlijk te groot (ben 1,78). Alternatief is een Cannondale supersix 105. Die kan nog wel besteld worden.
Waarschijnlijk is de Cannondale de betere fiets, maa ik vond die basso zo mooi met zijn interne bekabeling en framedesign. De supersix is niet lelijk, maar iets zegt me dat die oversized buizen en uitwendige routing een beetje oudbollig zijn.
Desalnietemin wordt het waarschijnlijk toch de supersix
(excuus). Zojuist terug van de LBS en ze kunen de Basso niet meer in mijn maat bestellen. Ze hadden er 1 in 56 maar deze was eigenlijk te groot (ben 1,78). Alternatief is een Cannondale supersix 105. Die kan nog wel besteld worden. Waarschijnlijk is de Cannondale de betere fiets, maa ik vond die basso zo mooi met zijn interne bekabeling en framedesign. De supersix is niet lelijk, maar iets zegt me dat die oversized buizen en uitwendige routing een beetje oudbollig zijn.
Desalnietemin wordt het waarschijnlijk toch de supersix
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
Ik houd 1 bidon per uur aan. Mijn bidon is 750ml.
Ik neig ook een beetje naar m'n nek. Af en toe heb ik een dag of twee daarna ook wel eens een stijve nek maar dat schreef ik tot nu toe altijd toe aan het feit dat ik maar 1 x per 2-3 weken op m'n racefiets zit (fiets staat bij m'n ouders en ik zit op kamers).:
[...]
Eerste wat in me op komt is... 'Drink je wel genoeg?' (damn you StevenK
Ander zou het misschien wel een afstelling/zitting kunnen zijn. Misschien zit er iets 'niet helemaal lekker' bij je nek tijdens het fietsen. Ook zou het kunnen zijn dat je schouders wat omhoog geduwd worden en dus de trapezius (en dus je nek) wat meer 'bekneld' raakt.
Een bikefitting zou dit wellicht kunnen verhelpen.
Dat lijkt mij inderdaad ook de beste en meest voor de hand liggende optie. Het geld groeit me niet op de rug.:
Ik zou toch eerst eens proberen om wat rustiger te fietsen (en idd voldoende te drinken), voordat je van alles aan je afstelling gaat veranderen (al was het alleen maar om kosten te besparen
Bij mij stond de stuurpen dus eerst ook schuin omhoog. Maar ook toen had ik volgens mij al hoofdpijn 's avonds. Maar dat weet ik dus niet meer 100% zeker, dat is een beetje irritant. Eerst maar eens een ritje van 40-50 km maken op een zeer laag intensiteitsniveau om te kijken wat er dan 's avonds gebeurd.
Kan het ook zijn dat ik ontzettend veel water nodig heb? Want als ik ga spinnen neem ik altijd 2 bidons van 500ml mee in een uurtje. Na de les drink ik dan gelijk nog een bidon met 500ml water. En zelfs dan heb ik soms nog hoofdpijn in de avond Dan gaat het goed. Maar met spinning zuip ik me nu altijd helemaal gek.
Dan zie je de rest om je heen met 1 flesje spa die na de tijd nog half vol is. 
Hier trouwens even voor jullie mijn laatste ritje (volgens mij m'n tweede ritje in 2013 en met redelijk wat klimmetjes voor Nederlandse begrippen dan
): http://app.strava.com/activities/55011539Ik rijd trouwens alleen.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Dit vind ik erg veel, ik kom daar eigenlijk alleen met > 25 graden aan. Onder normale omstandigheden drink ik juist 1 bidon van 750ml in 2 uur:
Ik houd 1 bidon per uur aan. Mijn bidon is 750ml.
Ik heb zelf ook wel eens hoofdpijn gehad na het fietsen, maar meestal totaal random. Een rustig rondje peddelen lijkt me inderdaad verstandig, als het dan nog steeds is eens kijken naar je afstelling en miss ook nagaan of je helm niet iets te strak zit.
Letterlijk hangen? Ik heb namelijk het idee dat als ik mn schouders volledig ontspan dat ik ik tussen mn schouders hang (dus dat mn schouders juist een stukje omhoog worden gedrukt)
[ Voor 19% gewijzigd door BdK9001 op 22-05-2013 14:25 ]
Kalm aan! En rap een beetje!
Met spinning heb ik het eerlijk gezegd nu niet meer. Nu ik dus 2 x 500ml tijdens spinning drink en nog een bidon na de spinning. Nou moet ik zeggen dat je met spinning ook wel gigantisch zweet dus dat ik dan ook wel meer moet drinken dan als ik buiten fiets hoor.
M'n houding let ik inderdaad goed op. Schouders ontspannen. Bij spinning let ik daar ook goed op. Maar wel een goede tip!
De laatste rit die ik net deelde was ong. 1,5 uur en toen had ik ook 1 bidon bij me bedenk ik me net. Helm die te strak zit zou ook nog kunnen inderdaad. Ga ik ook even nakijken, thanks!
Toen ik het zelf aan het typen was kwam ik er wel achter dat de eerste stap een keer heel rustig rijden moet zijn. Nu rijd ik namelijk bijna 30 per uur gemiddeld terwijl ik alleen fiets en het m'n eerste twee ritjes van 2013 zijn. Daarvoor voor het laatst in de zomer van 2012 gefietst maar ook niet veel (ik denk op 2 handen te tellen). Spinning doe ik ook weinig, dus al met al fiets ik überhaupt heel weinig
. Dan is 30 aan het uur wel gelijk vrij fors (zeker als het terrein geaccidenteerd is). Ik denk dus dat het misschien weleens inspanningshoofdpijn kan zijn.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
:strip_icc():strip_exif()/u/33972/oscar.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/3853/crop5fc00f2924d5a_cropped.jpeg?f=community)
Je kan een hoogteprofiel in beeld zetten zodat je weet wanneer er een berg/heuvel aan komt, hoe lang de klim gaat zijn en (grofweg) hoe steil het is.
Ik zal zeker eens gaan kijken naar het drinken. Maar een 750ml bidon per 1 uur/1,5 uur is toch niet erg weinig? Volgens mij moet ik altijd naar de wc als ik thuis kom dus dat zit dacht ik wel goed. Maar ik ga er eens op letten de volgende keer!
Van die helm ga ik naar kijken. Misschien is hij inderdaad wel te strak aangezien hij helemaal goed sluit als ik nog 'koud' ben thuis. Dus misschien is dat ook wel knellend.
Ik had altijd sportdrank (poeder waar je water bij doet). Nu doe ik het met siroop maar daar doe ik geen zout in. Ik zal dat ook eens testen. Dat wordt nog veel testen trouwens haha!
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Dat doe ik dus ook. Het is inmiddels een gewoonte dat ik tijdens het fietsen elke keer een slok drinken neem. Ook even zo'n momentje om je benen een seconde stil te houden.
Heb al weer veel dingen gelezen waar ik wat mee ga doen. Ik zal mij weer melden als ik wat dingen getest heb.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Ah ok. Zal eens kijken of mijn Edge 500 dat ook snapt
Qua drinken doe ik, een beetje afhankelijk van de mate van inspanning, gemiddeld 500-750ml per uur. In D1 zit het meer tegen de 500ml aan, in D2 of hoger heb ik die 750ml per uur wel nodig.
Vooraf probeer ik overigens ook minstens nog een halve liter te drinken. En na afloop ook nog eens een bidon van 750ml.
/u/30789/crop6066c9ef8cc2a_cropped.png?f=community)
kennelijk wel:
[...]
Ah ok. Zal eens kijken of mijn Edge 500 dat ook snapt
...
[ Voor 33% gewijzigd door ravenger op 22-05-2013 15:50 ]
Laat me raden, de TCX is iets langer?:
/edit 2
De gpx van routeyou middels gpsies geconverteerd naar tcx en add elevation gedaan. Nu heb ik hoogteprofiel. Maar de afstand van de course wijkt iets af.. Laat een mens toch weer twijfelen
Dat komt doordat een verplaatsing van hemelsbreed 1km met 0 hoogtemeters minder ver is dan een verplaatsing van hemelsbreed 1km met 50 hoogtemeters.
Ervan uitgaande dat de afstand slechts een klein beetje meer is.
:strip_exif()/u/834/bianchi_logo2.gif?f=community){kind=logo}
Ben maar eens aan de slag gegaan met Garmin Connect, ziet er lekker simpel uit en werkt best snel moet ik zeggen. De komende weken maar eens een paar tracks in elkaar klikken.
In welk formaat worden ze op je Edge gezet? TCX of GPX?
In welk formaat worden ze op je Edge gezet? TCX of GPX?
Whatever.
Klopt:
Ben maar eens aan de slag gegaan met Garmin Connect, ziet er lekker simpel uit en werkt best snel moet ik zeggen. De komende weken maar eens een paar tracks in elkaar klikken.
In welk formaat worden ze op je Edge gezet? TCX of GPX?
Ik ben nu sinds 2,5 week bezig met het olympisch triathlon schema met hartslag. Best leuk, er staan kant en klare programma's in die je kan volgen. Hier staan bijvoorbeeld zwemoefeningen bij en voor fietsen intervals etc. Je laadt ze zo in je horloge en kan via menu de workout van de dag starten. 
Nu ben ik nog benieuwd wat het resultaat wordt na een paar weken.
Falling down is how we grow. Staying down is how we die. --Brian Vaszily
Verwijderd
60,3km waarvan 40 met niet voorspelde regen. Met wintertenen weer thuis.
Krijg je energie van, zulke ritjes.
Krijg je energie van, zulke ritjes.
Verwijderd
1 Mijn oude fiets heeft ook een soort centreer stand, dat is in mijn geval een versleten balhoofd.
2 Begrijp ik niet helemaal. Bedoel je dat je minder zwaar trapt op je nieuwe fiets? Dat kan prima namelijk. Je zou ook sneller kunnen gaan fietsen kopje nieuwe fiets
.3 Kan ik je geen antwoord op geven
Op mijn oude fiets (1994) merk ik dat het zwaarder fietst dan mijn nieuwe fiets. Scheelt iets van 1-2km/h bij dezelfde hartslag. Heb dus een andere ervaring dan jou, maar mijn oude fietst wel lekker ook.
Wat anders: heb mijn eerste King of the Mountain op Strava. Toch wel leuk, een gedeelde eerste plaats op de plaatselijke brug.
Ik zie hier eigenlijk nooit actiefoto's voorbij komen, met uitzondering van jspr, dus hierbij een van mij op de 25% klim tijdens de Tecklenburg Rundfahrt
If it aint fixed, it's broken.
:strip_icc():strip_exif()/u/366999/images.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/196562/t111.jpg?f=community)
Mooie foto! Heerlijk contrast met de wandelaar achter je.:
Ik zie hier eigenlijk nooit actiefoto's voorbij komen, met uitzondering van jspr, dus hierbij een van mij op de 25% klim tijdens de Tecklenburg Rundfahrt
Be reasonable.... do it my way
/u/105842/Homer_60x60.png?f=community)
Misschien leuk voor de TS; naast de foto ook de coureur in actie? Ik zat zelf een beetje te denken aan deze stijl: http://knowyourmeme.com/memes/ptsd-clarinet-boy hehe
Read the code, write the code, be the code!
Tjebakka, mooie foto. Lekker afzien. Beent there done that. Elk jaar gaat het makkelijker.
Iemand tips om een goede route te maken in de Jura? Probeer mooie kleine weggetjes te vinden, op google maps zie je ze wel staan, maar ben bang dat het dan zandweggetjes zijn. Weet iemand een definitie van deze wegen? Met de satelliet weergave kan ik niet veel zien helaas. Zijn onverharde wegen niet gemarkeerd met een stippellijn?
Voorbeeldje: https://maps.google.nl/ma...C3%A9,+Frankrijk&t=h&z=16
Zit op een camping in Doucier, had een route gepland naar Lac du Joux.
Iemand tips om een goede route te maken in de Jura? Probeer mooie kleine weggetjes te vinden, op google maps zie je ze wel staan, maar ben bang dat het dan zandweggetjes zijn. Weet iemand een definitie van deze wegen? Met de satelliet weergave kan ik niet veel zien helaas. Zijn onverharde wegen niet gemarkeerd met een stippellijn?
Voorbeeldje: https://maps.google.nl/ma...C3%A9,+Frankrijk&t=h&z=16
Zit op een camping in Doucier, had een route gepland naar Lac du Joux.
Whatever.
Leuk, actiefoto's! Ik denk niet dat ik t je na ga doen om 25% te klimmen, ik vind de 7% van de Grebbeberg al zwaar genoeg (ik moest m ook doen met 48x23 als lichtste)
I guess I'll have to get used to it, als ik zo naar buiten kijk zit fietsen er toch niet in voorlopig. Morgen iig even langs Cycleworks voor een andere cassette en daarna de afstelling van de Giant maar even finetunen (en proberen om dezelfde zadel/stuur afstelling te creeeren als met de Pina)
Ik denk niet dat ik t je na ga doen om 25% te klimmen, ik vind de 7% van de Grebbeberg al zwaar genoeg (ik moest m ook doen met 48x23 als lichtste)Ik ga toch voor de "it's not a bug , it's a feature", het is over de jaren nooit erger geworden, terwijl ik de meeste km op de fiets heb gemaakt
Klopt, ik moet voor dezelfde trapweerstand +/- 7 km/u harder rijden. Helaas trekken mijn fietsmaten dat niet allemaal.2 Begrijp ik niet helemaal. Bedoel je dat je minder zwaar trapt op je nieuwe fiets? Dat kan prima namelijk. Je zou ook sneller kunnen gaan fietsen kopje nieuwe fiets
De Pina rijdt inderdaad wel zwaarder, maar dat maakt het makkelijker om een constante snelheid vol te houden.
I guess I'll have to get used to it, als ik zo naar buiten kijk zit fietsen er toch niet in voorlopig. Morgen iig even langs Cycleworks voor een andere cassette en daarna de afstelling van de Giant maar even finetunen (en proberen om dezelfde zadel/stuur afstelling te creeeren als met de Pina)
Kalm aan! En rap een beetje!
@MrAngry, ben al eens eerder op de koffie gekomen met zo'n grapje 
. Zal de OSM gebruiken, daar staan ze niet op.
. Zal de OSM gebruiken, daar staan ze niet op.
Whatever.
TCX, dan weet je zeker dat het een course is en geen route én je kunt info over hoogte en virtuele partner toevoegen. Dat kan met GPX niet.:
Ben maar eens aan de slag gegaan met Garmin Connect, ziet er lekker simpel uit en werkt best snel moet ik zeggen. De komende weken maar eens een paar tracks in elkaar klikken.
In welk formaat worden ze op je Edge gezet? TCX of GPX?
Oh ja, Google Maps en witte weggetjes: levensgevaarlijk! Kan zo maar onverhard zijn.
OSM weet veel beter wat onverhard is wat niet, maar ook niet overal. Bijvoorbeeld in de Eifel staan alle autovrije VERHARDE wegen op de OSM als onverhard.
Dit zijn schitterende wegen, pareltjes want je komt nooit gemotoriseerd verkeer tegen.Maar bijvoorbeeld rondom Tecklenburg klopt de OSM echt perfect.
[ Voor 20% gewijzigd door havana op 23-05-2013 09:52 ]
Tja een paar kilometer onverhard ga je ook niet dood aan
Over het algemeen in Frankrijk:
Wegblijven bij 4 baans N-wegen, daar mag je niet op fietsen (en max snelheid = 110 km/u)
Liever geen 2 baans N-wegen.
2-baans D wegen zijn vaak prima en die lopen uiteen van rustiek en mooi tot recht en snel afhankelijk van hoe doorlopend ze zijn, dat kan je vaak wel inschatten aan de grote van de dorpen/steden waar ze doorheen lopen en hoe ze getrokken zijn. Zie voor een simpel voorbeeld de D1091 die door Bourg heen loopt (rechte strakke weg, a-relaxed fietsen) en de D530 die eruit ontspringt richting La Berarde.
Alles wat geen D indicatie heeft kan onverhard zijn, of onverharde stukken bevatten.
Over het algemeen in Frankrijk:
Wegblijven bij 4 baans N-wegen, daar mag je niet op fietsen (en max snelheid = 110 km/u)
Liever geen 2 baans N-wegen.
2-baans D wegen zijn vaak prima en die lopen uiteen van rustiek en mooi tot recht en snel afhankelijk van hoe doorlopend ze zijn, dat kan je vaak wel inschatten aan de grote van de dorpen/steden waar ze doorheen lopen en hoe ze getrokken zijn. Zie voor een simpel voorbeeld de D1091 die door Bourg heen loopt (rechte strakke weg, a-relaxed fietsen) en de D530 die eruit ontspringt richting La Berarde.
Alles wat geen D indicatie heeft kan onverhard zijn, of onverharde stukken bevatten.
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Wat "actie" foto's van de fiets vakantie vorig jaar. Beelden zwart-wit gemaakt omdat de (toen nog) chineese "Go-pro" alles paars maakte
Be reasonable.... do it my way
Thanks voor de update.:
Tja een paar kilometer onverhard ga je ook niet dood aan
Over het algemeen in Frankrijk:
Wegblijven bij 4 baans N-wegen, daar mag je niet op fietsen (en max snelheid = 110 km/u)
Liever geen 2 baans N-wegen.
2-baans D wegen zijn vaak prima en die lopen uiteen van rustiek en mooi tot recht en snel afhankelijk van hoe doorlopend ze zijn, dat kan je vaak wel inschatten aan de grote van de dorpen/steden waar ze doorheen lopen en hoe ze getrokken zijn. Zie voor een simpel voorbeeld de D1091 die door Bourg heen loopt (rechte strakke weg, a-relaxed fietsen) en de D530 die eruit ontspringt richting La Berarde.
Alles wat geen D indicatie heeft kan onverhard zijn, of onverharde stukken bevatten.
Onverhard vind ik geen probleem voor een paar km, maar als het bergop of bergaf gaat wordt het al een stuk spannender.
Zal mn routes eens bekijken en aanpassen. Win al aardig wat hoogte. Van 400m hoogte naar 1300m.
Whatever.
Leuk die actiefoto's! Heb er helaas zelf geen 1.
Iemand die een keertje op de Holterberg bij de klim van de diepe hel wil gaan staan als ik daar langs kom?
Iemand die een keertje op de Holterberg bij de klim van de diepe hel wil gaan staan als ik daar langs kom?
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Was op de Autoweg als ik het mij goed herinner.:
U vraagt, wij draaien
Als ik me goed herinner, ergens tussen Rhenen en Elst, afgelopen maandag.
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
:strip_icc():strip_exif()/u/7813/medium.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8269/msn12.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/7018/goticon.gif?f=community)
Eind mei en vanmorgen woon-werk in de lange broek, handschoenen, jasje en thermoshirt met lange mouwen. Aardig koud aan de tenen. In vergelijking met de Giro nog niets, maar moet niet gekker worden met het weer. Geen bal aan zo. Ging tot aan vorige week wel aardig met de kilometers voor mijn doen, maar stagneert behoorlijk nu. 
Aardig koud aan de tenen. In vergelijking met de Giro nog niets, maar moet niet gekker worden met het weer. Geen bal aan zo. Ging tot aan vorige week wel aardig met de kilometers voor mijn doen, maar stagneert behoorlijk nu.
:strip_icc():strip_exif()/u/79988/XD_small.jpg?f=community)
Heb al mn rondjes in de Jura even na gelopen mbv OSM weergave + wegnummers. Ging al een aantal keer de mist in zag ik. Heb de boel aangepast, werkt erg goed moet ik zeggen dat Garmin Connect!
Leuk werk routes maken.
Leuk werk routes maken.
Whatever.
/u/63681/soia.png?f=community)
Op de Amerongse Berg tijdens de DTC Bultentocht op 1 april. Fiets en conditie net 1 dag oud dus op de 30x23
Morgenochtend wordt het droog, de Heuvel- en valleitocht lijkt me wel leuk, het zuid-oosten van de heuvelrug ben ik nog niet geweest.
Wat ik eigenlijk nog nodig heb is een zonnebril voor op de fiets. Wat zijn de ervaringen met zonnebrillen op sterkte, of toch lenzen doen?
Morgenochtend wordt het droog, de Heuvel- en valleitocht lijkt me wel leuk, het zuid-oosten van de heuvelrug ben ik nog niet geweest.
Wat ik eigenlijk nog nodig heb is een zonnebril voor op de fiets. Wat zijn de ervaringen met zonnebrillen op sterkte, of toch lenzen doen?
/u/57137/avator.JPG?f=community)
Leuk om te zien dat er nu ook actief foto's worden geplaatst!
De glazen op sterkte zitten achter het donkere glas. Oh en neem niet zoiets:
Gewoon omdat dat er zo dom uitziet.
Je hebt bijvoorbeeld dit::
Op de Amerongse Berg tijdens de DTC Bultentocht op 1 april. Fiets en conditie net 1 dag oud dus op de 30x23
[afbeelding]
Morgenochtend wordt het droog, de Heuvel- en valleitocht lijkt me wel leuk, het zuid-oosten van de heuvelrug ben ik nog niet geweest.
Wat ik eigenlijk nog nodig heb is een zonnebril voor op de fiets. Wat zijn de ervaringen met zonnebrillen op sterkte, of toch lenzen doen?
De glazen op sterkte zitten achter het donkere glas. Oh en neem niet zoiets:
Gewoon omdat dat er zo dom uitziet.
[ Voor 3% gewijzigd door Tjebakka op 24-05-2013 13:02 ]
If it aint fixed, it's broken.
Haha en dan altijd met de glazen opengeklapt fietsen Voordeel is wel dat je de gewone glazen kan verwisselen en je geen meerdere soorten glazen op sterkte moet hebben... Mede door ook beter peripheral zicht ga ik denk eerst eens een keer lenzen proberen.
Voordeel is wel dat je de gewone glazen kan verwisselen en je geen meerdere soorten glazen op sterkte moet hebben... Mede door ook beter peripheral zicht ga ik denk eerst eens een keer lenzen proberen.
Ik heb een Shimano Solstice, met daarbij een RX Clip
Voordeel van zo'n oplossing is dat je de glazen van je zonnebril gewoon kunt wisselen, ik heb grijze voor de zon, transparante voor de bewolkte dagen, en gele voor de avondritjes.
Voordeel van zo'n oplossing is dat je de glazen van je zonnebril gewoon kunt wisselen, ik heb grijze voor de zon, transparante voor de bewolkte dagen, en gele voor de avondritjes.
If you try and take a cat apart to see how it works, the first thing you have on your hands is a non-working cat. -DNA
Als iedereen plaatjes gaat posten, kan ik natuurlijk niet achterblijven
Foto is genomen tijdens de Marmotte van 2011.
Foto is genomen tijdens de Marmotte van 2011.
@Antaresje en @Tjebakka bedankt voor de tips. Als ik lenzen niks vind ga ik voor zoiets, alhoewel je niet makkelijk je bril afzet en zo mooi ondersteboven in je helm prikt Je bent er zelf tevreden mee? Op bijvoorbeeld dit forum hebben er ook wat toch de voorkeur voor lenzen.
Ik zie dat je bij de Shimano RX clip + bril oplossing voor minder dan 80 euro al klaar bent compleet met 3 sets lenzen, maar dan moet je nog bij een opticien de glazen op sterkte kopen? -edit volgens de site van futurumshop wel indd. Voordeel van een 'goedkopere' zonnebril is dat je je niet in termen als iridium half jacket vented unobtanium etc hoeft te verdiepen
@havana stoere plaat
Je bent er zelf tevreden mee? Op bijvoorbeeld dit forum hebben er ook wat toch de voorkeur voor lenzen.Ik zie dat je bij de Shimano RX clip + bril oplossing voor minder dan 80 euro al klaar bent compleet met 3 sets lenzen, maar dan moet je nog bij een opticien de glazen op sterkte kopen? -edit volgens de site van futurumshop wel indd. Voordeel van een 'goedkopere' zonnebril is dat je je niet in termen als iridium half jacket vented unobtanium etc hoeft te verdiepen
@havana stoere plaat
[ Voor 5% gewijzigd door matthijsln op 24-05-2013 14:58 ]
@Havana Galibier of Glandon? Zo te zien beter weer dan momenteel
Read the code, write the code, be the code!
If you try and take a cat apart to see how it works, the first thing you have on your hands is a non-working cat. -DNA
:strip_icc():strip_exif()/u/26770/crop579890778b812_cropped.jpeg?f=community)
Zoooo, wat is de cable routing van de voorrem verre van triviaal als je een cyclocross fiets met extra top mount remmen opbouwt. Netjes voldoende speling erop krijgen dat je met beide remmen kunt remmen zonder teveel weerstand, een uitdaging. Hopen dat het idd een beetje gelukt is .
.
En gezien jouw vorm destijds reed jij op de Glandon niet op het lichtste verzet, wat je op de foto al wel doet, en wat op het slot van de Galibier ook logischer is. Toen ik de Marmotte reed stond er een stevige wind tegen op de Galibier, dat was niet erg feestelijk.
Toen ik vorig jaar met de Marmotte op de Galibier reed lag er nog wel sneeuw trouwens:
(Ja inderdaad, ik was te krenterig om ruim 100 euro te betalen voor paar foto's, dus met watermerk.)
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Mooie foto's weer. Ik moet ook maar eens een tocht gaan rijden voor de foto's. 
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Actiefoto's, leuk! Keep 'em coming.
Hieronder de heer Lemon richting Galibier vanaf Lautaret, daags na AD6 2012:
Hieronder de heer Lemon richting Galibier vanaf Lautaret, daags na AD6 2012:
met de auto heb ik het wel eerder gedaan
Op de fiets is het vooral - met dit weer helemaal - een uitdaging. 't Is toch iets van 150 of meer km fietsen in drie sessies van twee uur en met de wind en het hoogteverschil zal het zeker niet makkelijk rijden zijn.En boring, ach. De baan vind ik ook leuk en die is maar 250 m, dit is 4,3 km.
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
Het zal zeker een uitdaging worden hoor, en ik doe het je niet na. Dus respect!:
[...]
met de auto heb ik het wel eerder gedaan
En boring, ach. De baan vind ik ook leuk en die is maar 250 m, dit is 4,3 km.
Maar ik vind het zelf altijd veel leuker om rond te fietsen door de omgeving. Vandaar dat ik 'boring' schreef.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Lijkt me juist tof, ik zou constant proberen mijn rondetijd te verbeteren:
[...]
met de auto heb ik het wel eerder gedaan
En boring, ach. De baan vind ik ook leuk en die is maar 250 m, dit is 4,3 km.
Met die wind, strak hoor Havana! Blijf een lekker rondje, Lauwersmeer.
Ik hoop binnenkort weer wat op tempo (of uberhaupt) te kunnen fietsen, maar heb vooralsnog vrede moeten sluiten met het feit dat ik 3 Ballons met mijn achillespees gewoon niet ga fietsen. Gezien ik niet meer kan annuleren ga ik wel gewoon heen en ga met 34x30 gewoon relaxed door de omgeving rijden, richting Gerardmer ofzo, jammer dat het water te koud zal zijn om te zwemmen.
Hopen dat de pees 22 juni weer in 'goede' staat is zodat ik alsnog zoals voorgenomen naar La Marmotte kan fietsen.
Ik hoop binnenkort weer wat op tempo (of uberhaupt) te kunnen fietsen, maar heb vooralsnog vrede moeten sluiten met het feit dat ik 3 Ballons met mijn achillespees gewoon niet ga fietsen. Gezien ik niet meer kan annuleren ga ik wel gewoon heen en ga met 34x30 gewoon relaxed door de omgeving rijden, richting Gerardmer ofzo, jammer dat het water te koud zal zijn om te zwemmen
.Hopen dat de pees 22 juni weer in 'goede' staat is zodat ik alsnog zoals voorgenomen naar La Marmotte kan fietsen.
Ik heb ook 2 broeken van Giordana, mooi spul, tot ik dit las:
FR-C Bibs utilize HC-44™ high compression fabric for precise fit, incredible performance and maximum comfort. A second fabric appears pinstriped due to the threads of carbon woven into it. The carbon element controls stretch and reinforces the strength of the material, allowing it to be lighter, yet stronger. Carbon has the added benefit of reducing electrical interference from cell phone towers and power lines that can negatively affect performance. The carbon fabric is utilized around the waist where it wraps internal organs with protective carbon, delaying the onset of fatigue.
Rare jongens, die Italiaanse marketeers.
Ik kan je vraag verder niet beantwoorden
FR-C Bibs utilize HC-44™ high compression fabric for precise fit, incredible performance and maximum comfort. A second fabric appears pinstriped due to the threads of carbon woven into it. The carbon element controls stretch and reinforces the strength of the material, allowing it to be lighter, yet stronger. Carbon has the added benefit of reducing electrical interference from cell phone towers and power lines that can negatively affect performance. The carbon fabric is utilized around the waist where it wraps internal organs with protective carbon, delaying the onset of fatigue.
Rare jongens, die Italiaanse marketeers.
Ik kan je vraag verder niet beantwoorden
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
:strip_icc():strip_exif()/u/1740/shark.jpg?f=community)
Dit topic is gesloten.