Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
30k KM vind ik best lang911GT2 schreef op vrijdag 03 mei 2013 @ 10:34:
IMomenteel rijd ik veelal korte ritjes (rond de 30k KM)
6 bar vind ik aan de lage kant, de meesten doen er 7 of 8 bar in (ikzelf altijd911GT2 schreef op vrijdag 03 mei 2013 @ 10:34:
Laatste vraag, mijn bandjes zeggen oppompen tot 6 bar, hoe krijg ik dat in hemelsnaam voor elkaar met een handpomp en een frans ventiel? Ik heb wel een compressor, maar die is voor auto ventielen.
Raar... Is zo gek nog niet
Kijk eens op http://doefiets.nl/training/basisprincipes/hartslagzones911GT2 schreef op vrijdag 03 mei 2013 @ 10:40:
Ik heb een hartslagmeter, ik zie wel dat mijn hartslag daalt, maar volgens mijn Polar zit ik nog altijd buiten mijn 'zone'. Maar 175 per minuut is toch niet extreem?
Hartslag en de verschillende zones blijft iets persoonlijks, maar 175 bpm is volgens mij voor nagenoeg iedereen toch echt wel aan de hoge kant.
If you try and take a cat apart to see how it works, the first thing you have on your hands is a non-working cat. -DNA
Dat is wel vrij extreem in die zin dat er maar weinigen onder ons zijn die dat echt lang volhouden. Wil je lange ritten gaan maken, dan zul je toch circa 20 slagen lager moeten gaan zitten.911GT2 schreef op vrijdag 03 mei 2013 @ 10:40:
[...]
Ik heb een hartslagmeter, ik zie wel dat mijn hartslag daalt, maar volgens mijn Polar zit ik nog altijd buiten mijn 'zone'. Maar 175 per minuut is toch niet extreem?
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Vlak voor vertrek toch nog snel beenstukken aangedaan, wat me geen windeieren zou leggen. Het is nog goed koud in de Eifel. Dat merk je ook als je door de dorpjes rijdt: de geur van bruinkool (waarmee sommige locals hun huizen verwarmen) is onmiskenbaar. Ook mijn regenjasje moet mee, want de ZDF-weerman Ben Wettervogel (geen grap) voorspelde "schauer und gewitter". Gelukkig bleek daar niks van waar.
Al meteen merk ik dat de benen stukken beter aanvoelen dan gisteren, wat eigenlijk vreemd is. Ik rijd op het gemakje naar de eerste hindernis, de Ruhrberg. Goed te doen. De Ruhrsee ligt er prachtig bij:

Daarna volgt de Kirschberg en dat is een ander paar mouwen. Het begin is steil, daarna wordt t eigenlijk een loper. Eenmaal boven heb ik al 400 hm op de klok terwijl ik nauwelijks 45 min. bezig ben..
Na een relatief vlak stuk langs de windmolens (waar de wind soms gemeen is, vandaag gelukkig niet) even tijd voor een kiekje...

... Om vervolgens de prachtige en lange afdaling richting Heimbach te pakken. Aldaar voelen de benen nog steeds goed en kan ik het niet laten de Mechelberg mee te pakken. Lastig kreng, de Garmin roept 14%, 15% en zelfs even 19%. Hij lijkt wel wat op de Steinstrasse (Tecklenburg) maar dan 2x zo lang. De weg loopt dood, dus je moet dezelfde weg terug:

Na deze hufter volgt de Mühlenberg, nu eens van de andere kant. Daarna volgt een prachtige passage over een hoogvlakte over doodstille weggetjes. Fraaie uitzichten en velden in bloei.

In Obermaubach een (lauwe) kop koffie bij Cafe Flink zoals aangeraden door Buzz. De beenstukken mogen uit. (Van koffie hebben die Duiters overigens geen verstand.) Even een foto maken bij het stuwmeer..

... Om daarna te beginnen aan de Brandenberg. Da's best een lastig ding, de benen beginnen nu echt leeg te lopen. Eenmaal boven nog een behoorlijk stuk vals plat om vervolgens richting Simonskall af te dalen. Ik kende deze beklimming al van de Ruhrseeroute, maar afdalen is toch leuker

Om vervolgens vreselijk stuk te gaan op de Deffertsfeld. Ook op de Lönsberg moet ik hard afzien, maar het uitzicht maakt veel goed:

Dan de Hammer Mauer, leuk om die eens af te dalen. Nog een strookje omhoog en ik ben weer in Dedenborn.
Loon naar werken...

102 km met 1800 hm. Morgen alleen nog naar station Maastricht (70 km/ 700 hm) en dan is de pret weer over...
Voor de liefhebbers nog de route. Dit is zonder de Mechelberg. Ik heb hier alleen een iPhone, dus ik kan geen ritten uploaden naar Garmin Connect.
Zou eigenlijk een klein rondje doen maar het was te lekker buiten om weer naar huis te gaan. Dus lekker 94+ km wegtrapt in 2 uur en 57 minuten.
http://app.strava.com/activities/52096591
Cadance sensor detecteerde mn kadans alleen niet zo lekker, nog even naar kijken. Opvallend wel dat Strava zegt dat ik 376 calorieen heb verbrand, Endomondo 692 en Garmin Connect 520.
http://app.strava.com/activities/52131334
2173hm volgens Strava, 2418hm volgens mijn Garmin. Zitten een paar smerige klimmetjes in (Hezalles, Stockeu), maar ik ben overal prima tegen opgekomen, keurig in de D2 zone. Geen spierpijn, nauwelijks vermoeid, alleen geen zin en tijd meer aan het einde. Dat biedt wat perspectief voor komende week, en voor Alpe d'HuZes.
Everytime I suffer I become a better man because of it
Denk dat Garmin gelijk heeft.ravenger schreef op vrijdag 03 mei 2013 @ 20:58:
Net ook even een ritje gemaakt, 2e van het seizoenhttp://app.strava.com/activities/52134292
Cadance sensor detecteerde mn kadans alleen niet zo lekker, nog even naar kijken. Opvallend wel dat Strava zegt dat ik 376 calorieen heb verbrand, Endomondo 692 en Garmin Connect 520.
http://www.dcrainmaker.co...ment-works-on-garmin.html
Die ga ik onthouden. Ziet er uit als een mooi ritjeMMUilwijk schreef op vrijdag 03 mei 2013 @ 21:00:
Vandaag als voorbereiding op mijn trainingsweek in de Vogezen de Ardennen maar opgezocht. Ik heb bij Trois Pont een aantal van de uitgepeilde AD6 routes gedaan. Prima aangegeven!
http://app.strava.com/activities/52131334
2173hm volgens Strava, 2418hm volgens mijn Garmin. Zitten een paar smerige klimmetjes in (Hezalles, Stockeu), maar ik ben overal prima tegen opgekomen, keurig in de D2 zone. Geen spierpijn, nauwelijks vermoeid, alleen geen zin en tijd meer aan het einde. Dat biedt wat perspectief voor komende week, en voor Alpe d'HuZes.
Die van havana ook trouwens, mooi gebied zo te zien.
Waarvan aktePelle schreef op donderdag 02 mei 2013 @ 16:27:
* Pelle is van plan om morgen bij goed weer (= geen regen) na het werk, net als vorig jaar, een stuk of 15-20 keer de Van Brienenoordbrug over te gaan.
http://app.strava.com/activities/52137283
Doel: mezelf leren beheersen bij het klimmen (want daar heeft deze polder- en dijkstoemper 0,0 ervaring mee) en een paar keer voluit ter compensatie. Dat is redelijk gelukt, de eerste 2 keer proberen de hartslag onder de 135 te houden, daarna 2x onder de 145, daarna 2x onder de 155, en daarna 2x onder de 165. Toen weer 2x rustig aan, en vanaf de 11e keer 3 blokken van 1x voluit en 3x herstellen. Ik merkte dat het gebrek aan avondeten me al snel parten begon te spelen, dus ik hield het bij de 20e oversteek maar voor gezien.
Als het een keer N4 of harder waait, ga ik daar nog een keer voor de KOM. Vandaag bleef het beperkt tot 1m37 als snelste tijd aan de noordkant. Een niet onverdienstelijke 43e plek (van de 802), maar nog niet zo snel als mijn tijd van vorig jaar (1m30, 12e tijd). Maar die reed ik dus met N4 in de rug. Beetje cheaten misschien, maar iedereen in de top 10 had 'm flink in de rug volgens mij
Ieder lichaam is anders, mijn omslagpunt ligt op 184, ik kan het dus uren volhouden op 175. Kortom, met een hartslag van 175 hoeft helemaal niks mis te zijn.argro schreef op vrijdag 03 mei 2013 @ 14:50:
[...]
Dat is wel vrij extreem in die zin dat er maar weinigen onder ons zijn die dat echt lang volhouden. Wil je lange ritten gaan maken, dan zul je toch circa 20 slagen lager moeten gaan zitten.
http://app.strava.com/activities/51975236
If we are all God's children, what makes Jesus so special?
Battle.net tag
Kleine impressie van vandaag:
http://www.endomondo.com/workouts/184720604/2651354
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Alleen heb ik nog steeds elke keer koude voeten. Iemand die dit herkent en de ultieme oplossing heeft?
Overschoenen een idee?
Join the dark side, we have cookies :)
You need only two tools. WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape.
ACCESS DENIED
Sorry, you are not allowed to see the requested content. If you know the creator of the content, try contacting him or her and request access to see it.
Verder zal je misschien wat rustiger moeten fietsen als ik het zo lees. Wat zegt de bijsluiter?
Ik heb daar ook last van. Het helpt ook niet dat die wielrenschoenen overal luchtgaten hebben. Ik heb nu windbreaker sokken van Grib Grab, die werken goed bij mij!Atlas schreef op vrijdag 03 mei 2013 @ 22:28:
Vandaag lekker 60km weggetrapt. Mag ook wel met nog 2 weken te gaan voor de 11stedentocht....
Alleen heb ik nog steeds elke keer koude voeten. Iemand die dit herkent en de ultieme oplossing heeft?
Overschoenen een idee?
If we are all God's children, what makes Jesus so special?
Battle.net tag
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Duct tapePater schreef op vrijdag 03 mei 2013 @ 22:36:
[...]
Ik heb daar ook last van. Het helpt ook niet dat die wielrenschoenen overal luchtgaten hebben. Ik heb nu windbreaker sokken van Grib Grab, die werken goed bij mij!
Nee dat zal het niet zijn. Ik heb last van voedselallergie (niets ernstig), eczeem en hooikoorts. Mijn jongste broertje heeft daar ook last van, maar moet soms ook een inhaler gebruiken (lichte astma verschijnselen). Het zit allemaal erg dicht bij elkaar en heeft invloed op elkaar.MrAngry schreef op vrijdag 03 mei 2013 @ 22:27:
Klinkt als te lage bloeddruk oid? Ik ben geen medisch professional, maar wat de neuk, ik denk niet dat iemand hier als ze maximaal kapot gaan ook maar in de buurt komt van dat soort verschijnselen (hooguit onvrijwillig kotsen als je echt maximaal kapot gaat). Het zou nog kunnen dat je een verdichtte liessalgader hebt ofzo, maar dude, het klinkt alsof je hard sporten even met je dokter moet overleggen.
Nu alles weer in bloei komt te staan moet ik wel medicijnen slikken om mijn huid rustig te houden (en iets te kunnen zien door mijn ogen
Dat het echt zwart werd en dat ik misselijk werd heb ik "slechts" een keer gehad toen ik na de zoveelste klim in zuid Limburg iets te fanatiek en helling pakte....dus halverwege zat er niets meer in de pijp. Ik merk dan ook dat ik niet goed adem haal, te snel en alleen via mijn mond. Gelijk afgestapt 20 seconde rustig op ademhaling weer onder controlle te krijgen. Daarna op kleinste verzet weer naar boven. Ik geef niet snel op, want over het algemeen moet je je verstand gewoon op 0 zetten en doen wat je moet doen. Ga je denken, dan lukt het veelal toch niet.
Gisteren had ik bij de laatste helling (oude holleweg) wederom last dat mijn ademhaling niet lekker ging. Eerste stuk ging goed. Maar op een gegeven ging mijn lichaam zoveel zuurstof vragen, wat ik door mijn slechte ademhaling gewoon niet kon leveren. Als je dan maar lang genoeg door blijft gaan, krijg je een soort van tunnelvisie (was ik verder gegaan, dan was het uiteindelijk zwart geworden). Even afstappen en diep inademen/uitademen voor 10 seconde en ik kan weer, maar het is zo irritant als je benen nog wel willen, maar je je ademhaling niet goed onder controle weet te houden.
Daarnaast is mijn conditie ook nog niet wat het zal moeten zijn, maar dat is te wijten aan mijn "mooiweer" fiets instelling
fixedwilly1986 schreef op vrijdag 03 mei 2013 @ 22:31:
@DjVE
ACCESS DENIED
Sorry, you are not allowed to see the requested content. If you know the creator of the content, try contacting him or her and request access to see it.
Verder zal je misschien wat rustiger moeten fietsen als ik het zo lees. Wat zegt de bijsluiter?
Heb met mijn nieuwe broek eerder dat "andere" juweeltjes koud worden....Pater schreef op vrijdag 03 mei 2013 @ 22:36:
[...]
Ik heb daar ook last van. Het helpt ook niet dat die wielrenschoenen overal luchtgaten hebben. Ik heb nu windbreaker sokken van Grib Grab, die werken goed bij mij!
Overigens wel een zeer comfortabele broek voor een goede prijs:
http://www.rose.nl/artike...oek-silverline/aid:590589
Dedenborn - Simmerath - Lammersdorf - Roetgen - Rott - Aken - Vaals - Gulpen - Maastricht.
Niet de meest inspirerende route gereden, wel de kortste. 70 km met 650 hm. Nu in de trein naar Zeist. Het is mooi geweest, in totaal 502 km / 8400 hm gereden in de Eifel.
DjVe schreef op zaterdag 04 mei 2013 @ 08:18:
[...]
Een paar weken geleden stond ik toch echt buiten te versnikkelen van de kou
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
edit: jep, is atlas. Maar die heeft het over elfstedentocht.
[ Voor 24% gewijzigd door soskes op 04-05-2013 13:59 ]
En oh ja, niet drinken en roken op de vrijdagmiddagborrel als je gaat koersen, wat voelde ik me verrot voor de start.
http://app.strava.com/activities/52252250#
Splijtende demarrage in de laatste ronde, duurde ongeveer een minuut, toen had ik een groepje van twee bijgehaald en was de wedstrijd toch net weer 800 meter te lang voor me, er reedt nog een kopgroepje van twee voor. Wel een nieuwe maximale hartslag geklokt, met 197, toch een lichtpuntje
[ Voor 84% gewijzigd door MrAngry op 04-05-2013 15:12 ]
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Even een waarschuwing voor iedereen in die ooit net als ik bedenkt van Leidschendam naar Stompwijk te fietsen:

NIET DOEN!
Wat een ellendige klinkerweg. Ik trilde vrijwel letterlijk van mijn fiets af. De klinkers zijn gewoon op google maps streetview te zien, dus was eigenlijk mijn eigen schuld. Het plan was ook om langs de vliet richting vlietlanden te gaan, maar het fietspad langs de vliet viel tegen
4,8kW ZO-NW PVOutput 8x300Wp ZO 12 graden. 8x300Wp NW 12 graden.
Haha, toch knap dat je dat er dan nog uit weet te persen.MrAngry schreef op zaterdag 04 mei 2013 @ 15:02:
Weer 80e oid op sloten vandaag. Ik moet nog een hoop leren over koerstaktiek, geduld en beheersing
En oh ja, niet drinken en roken op de vrijdagmiddagborrel als je gaat koersen, wat voelde ik me verrot voor de start.
Misschien, hangt er een beetje vanaf of ik morgen om 5:30 uit mijn bed kan komen. De starttijd voor de 150km is tussen 07:00 en 08:00, uurtje te vroeg voor mijn doen in het weekeind. Als het niet lukt dan rij ik die 150km wel op een andere manier, was toch al van plan om 100+km te rijden morgen.Fastclaimer schreef op zaterdag 04 mei 2013 @ 13:46:
Nog mensen hier die morgen aan de start van de elfmerentocht staan ?
Shut up Legs, keep moving...... - https://www.strava.com/athletes/505504 / www.eigenwijzetriathlon.nl
Nee helaas.. Had de 150 km wel op de planning staan als opwarmer voor de 11 steden. Was mooi dichtbij geweest. Helaas een stuk v.d. duim af waardoor ik niet kan (en mag) fietsen. Hopelijk is het iets beter met de 11 steden. Heb een kaart en wil hem graag fietsen.Fastclaimer schreef op zaterdag 04 mei 2013 @ 13:46:
Nog mensen hier die morgen aan de start van de elfmerentocht staan ?
[ Voor 4% gewijzigd door TheCrius op 04-05-2013 17:17 ]
Falling down is how we grow. Staying down is how we die. --Brian Vaszily
Hoofddorp is weer zover rijden en ik zit liever op de fiets dan in de auto. Ben meer een liefhebber van tweewielers, gemotoriseerd of door benen aangedreven. Ik heb in ieder geval het bord pasta en de yoghurt met notenmuesli al naar binnen gewerkt, dus hoe het morgen ook mogen lopen, de machine is voorzien van brandstof.M@cer schreef op zaterdag 04 mei 2013 @ 16:34:
Anders kan je morgen de Classico Borreti rijden, die begint wat later in Hoofddorp.
Afgelopen week eens wat onderhoud gedaan aan mijn fiets.. Eerst even goed fimpjes bekeken op Youtube en volgens de Crank en trapas losgehaald omdat ik al een tijdje een irritante tik in mijn aandrijfgedeelte had. Ging opvallen makkelijk en nadat ik alles schoongemaakt had en opnieuw ingevet is die tik eruit
Vervolgens de standaard cassette vervangen door een Ultegra 12-23 en een nieuwe ketting van KMC.. Ik kan er voorlopig weer even tegenaan..
Shut up Legs, keep moving...... - https://www.strava.com/athletes/505504 / www.eigenwijzetriathlon.nl
Zat er al aan te denken "Parijs-Roubaix". Ik rij op een JJ Parijs-Roubaix.willy1986 schreef op zaterdag 04 mei 2013 @ 18:01:
@vliegnerd; dat zijn paden om een beetje het Parijs-Roubaix gevoel te krijgen. Bij houten ligt ook zo;n lekkere klinkerweg van 6 km. Leuk als de wind tegen staat.
Ik laat deze weg voortaan links liggen.
4,8kW ZO-NW PVOutput 8x300Wp ZO 12 graden. 8x300Wp NW 12 graden.
Volgende keer wat meer gas geven, net als bij kasseien geldt dat hoe harder je er over heen gaat, hoe aangenamer het is.vliegnerd schreef op zaterdag 04 mei 2013 @ 21:47:
[...]
Zat er al aan te denken "Parijs-Roubaix". Ik rij op een JJ Parijs-Roubaix.
Ik laat deze weg voortaan links liggen.
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Ik rij met 8 bar in de banden maar met mijn 100 kg moet ik ook wel. Enfin, deze klinkerweg staat nu als "wegblijven" in mijn geheugen gegrift.
4,8kW ZO-NW PVOutput 8x300Wp ZO 12 graden. 8x300Wp NW 12 graden.
Ik verbaas mij er ook wel eens over dat mijn fiets heel blijft als ik over een kasseistrook rijd, maar tot op heden is dat altijd goed gegaan. Zelfde zal voor een klinkerweg gelden.vliegnerd schreef op zaterdag 04 mei 2013 @ 22:25:
Dat gas geven is wel een goede tip, want ik ging juist langzamer... (om te proberen het boeltje heel te houden >25km naar huis lopen is ook niet zo leuk).
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Verwijderd
Ja die ken ik! 1 keertje ook die fout gemaakt! Echt verschrikkelijk! Heb mijn fiets wel even gecontroleerd erna! Volgende keer maar via de vogelenplas!!! Veel mooiervliegnerd schreef op zaterdag 04 mei 2013 @ 15:58:
Vanmorgen 6am opgestaan om voordat het gezin ontwaakt alvast een leuk rondje te maken. http://app.strava.com/activities/52211782 (voor mijn doen een grote afstand en vooral lang op de fiets gezeten).
Even een waarschuwing voor iedereen in die ooit net als ik bedenkt van Leidschendam naar Stompwijk te fietsen:
[afbeelding]
NIET DOEN!
Wat een ellendige klinkerweg. Ik trilde vrijwel letterlijk van mijn fiets af. De klinkers zijn gewoon op google maps streetview te zien, dus was eigenlijk mijn eigen schuld. Het plan was ook om langs de vliet richting vlietlanden te gaan, maar het fietspad langs de vliet viel tegenDus geimproviseerd richting stompwijk. Wat een nare weg. Daar wil ik nooit meer rijden. Je ziet in de track ook een schijnbeweging linksaf omdat daar asvalt lag (bij de drie molens) maar helaas was dat doodlopend. Uiteindelijk de eerste mogelijkheid genomen om die weg te verlaten en alsnog in de vlietlanden uitgekomen...
Ik rij met met 95 kg ook op 8 bar en klinkers vind ik altijd beroerd. Mijn recept is zwaar schakelen en gaan staan, want zittend wordt het zeker niets. En ja, zo hard mogelijk er overheen, hoe eerder het over isKippenijzer schreef op zaterdag 04 mei 2013 @ 22:39:
Ik ben ook een 8bar rijder, en sinds ik redelijk afgevallen ben zou dat niet eens meer hoeven. Je leert op een gegeven moment vanzelf een 'ontspannen' houding op keienstroken als je ze vaker fietst. Wij hebben hier bij Zuidwolde (GR) eentje die ik tegenwoordig met 'plezier' met 35+ rijd (met dus 8bar in de banden). Met iets minder erin zal het zowaar nog comfortabel worden.
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
Ik wilde Limburgs Mooiste gaan rijden, maar dat weekend komt me heel slecht uit, en die Grensland tocht lijkt een aardig alternatief.
http://www.wtcgrensland.nl/grenslandklassieker
Ik rij altijd aan de overkant van het kanaal daar en ga dan via Heemstede naar Utrecht, perfect asfalt daar.willy1986 schreef op zaterdag 04 mei 2013 @ 18:01:
@vliegnerd; dat zijn paden om een beetje het Parijs-Roubaix gevoel te krijgen. Bij houten ligt ook zo;n lekkere klinkerweg van 6 km. Leuk als de wind tegen staat.
Overigens zijn de klinkerweggetjes in nl voor het grootse deel véél beter te doen dan de kasseien in Vlaanderen. Je hoeft dus echt niet bang te zijn om schade te rijden daarop.
Gisteren schitterend fietsweer, wel vrij irritante wind soms, dus met twee maten een rondje Veluwe+Postbank gedaan. 130km met 32,4 gem. Ging erg lekker dus, laat Wallonië maar komen
Één keer de fout gemaakt om er met de auto overheen te rijden. Zelfs dat wil je niet.vliegnerd schreef op zaterdag 04 mei 2013 @ 15:58:
Vanmorgen 6am opgestaan om voordat het gezin ontwaakt alvast een leuk rondje te maken. http://app.strava.com/activities/52211782 (voor mijn doen een grote afstand en vooral lang op de fiets gezeten).
Even een waarschuwing voor iedereen in die ooit net als ik bedenkt van Leidschendam naar Stompwijk te fietsen:
[afbeelding]
NIET DOEN!
Wat een ellendige klinkerweg. Ik trilde vrijwel letterlijk van mijn fiets af. De klinkers zijn gewoon op google maps streetview te zien, dus was eigenlijk mijn eigen schuld. Het plan was ook om langs de vliet richting vlietlanden te gaan, maar het fietspad langs de vliet viel tegenDus geimproviseerd richting stompwijk. Wat een nare weg. Daar wil ik nooit meer rijden. Je ziet in de track ook een schijnbeweging linksaf omdat daar asvalt lag (bij de drie molens) maar helaas was dat doodlopend. Uiteindelijk de eerste mogelijkheid genomen om die weg te verlaten en alsnog in de vlietlanden uitgekomen...
Je had wellicht beter de vliet kunnen blijven volgen (zo slecht is dat pad toch niet?), of daar waar je van de kniplaan afkomt (en linksaf ging) 20 meter door kunnen fietsen en dan heb je daar een aardig fietspad liggen (vziw) dwars door de weilanden. Alleen hoe je dan aan het einde van dat pad over mooi fietspad weer langs de A12 komt weet ik niet. Maar dat ga ik binnenkort wel onderzoeken.
Afgelopen vrijdag de fiets besteld. Aanstaande vrijdag fiets ophalen en gelijk een rondje maken. Zin an!
Leuk ook dat de eerste namen bij de KOM zowat allemaal holandse namen zijnVerwijderd schreef op zaterdag 04 mei 2013 @ 19:22:
Zo net eindelijk een KOM op Strava afgepakt.
http://app.strava.com/segments/1683751
www.degroot-it.nl
Note to self: Volgende keer gewoon even stilstaan, telefoon erbij pakken, google maps kijken. Gemiddelde snelheid is niet alles.
Veel plezier met je fiets.
4,8kW ZO-NW PVOutput 8x300Wp ZO 12 graden. 8x300Wp NW 12 graden.
Verwijderd
Jawel joh, liever 15km extra door te verdwalen dan stil te staan om op te zoeken waar je nou bent...vliegnerd schreef op zondag 05 mei 2013 @ 12:57:
@Gaius: Inderdaad!!! Daar waar ik links richting de kniplaan ging (om de klinkerellende te ontvluchten) is net iets verder volgens google maps een prachtig fietspad.
Note to self: Volgende keer gewoon even stilstaan, telefoon erbij pakken, google maps kijken. Gemiddelde snelheid is niet alles.
Veel plezier met je fiets.
Fijne broek inderdaad. Die heb ik ook.DjVe schreef op zaterdag 04 mei 2013 @ 08:18:
[...]
Heb met mijn nieuwe broek eerder dat "andere" juweeltjes koud worden....Een paar weken geleden stond ik toch echt buiten te versnikkelen van de kou
![]()
Overigens wel een zeer comfortabele broek voor een goede prijs:
http://www.rose.nl/artike...oek-silverline/aid:590589
Vandaag zelf 37km weggetrapt met 370hm.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Whatever.
http://app.strava.com/activities/52442452
Gekozen voor de 100km omdat het mijn eerste toertocht was en ik geen idee had wat ik kon verwachten.
Uiteindelijk had ik wel voor de 150km kunnen kiezen , viel mij reuze mee. Martijn , ik denk dat je me wel voorbij bent gekomen dan. Ik deed 4 uur over de 100km. Ik reed op een 29" mountainbike in een garmin pakje. Hier de strava log: http://app.strava.com/activities/52440373
Ik heb inderdaad ergens onderweg een iemand naast een mtb zien staan met een garmin jurkje aan. Als je dezeFastclaimer schreef op zondag 05 mei 2013 @ 15:46:
Vandaag ook elfmerentocht gedaan , de 100km.
Gekozen voor de 100km omdat het mijn eerste toertocht was en ik geen idee had wat ik kon verwachten.
Uiteindelijk had ik wel voor de 150km kunnen kiezen , viel mij reuze mee. Martijn , ik denk dat je me wel voorbij bent gekomen dan. Ik deed 4 uur over de 100km. Ik reed op een 29" mountainbike in een garmin pakje. Hier de strava log: http://app.strava.com/activities/52440373

IMG_0335 by Martijn-V4, on Flickr
voorbij zag komen dan hebben we elkaar gezien.
Volgens mij was jij dat dan bij stempelpost elahuizen.Martijn-V4 schreef op zondag 05 mei 2013 @ 15:52:
[...]
Ik heb inderdaad ergens onderweg een iemand naast een mtb zien staan met een garmin jurkje aan. Als je deze
[afbeelding]
IMG_0335 by Martijn-V4, on Flickr
voorbij zag komen dan hebben we elkaar gezien.
Hoorde iets in de trend: van we gingen 50km/u op een stuk oid
wtf, wat een randdebiel. Rijbewijs innemen en nooit meer teruggeven. Raar dat niemand wat tegen hem lijkt te zeggen/doen. Ik zou hem toch minimaal een duw verkopen en dan houd ik me heel erg in. Njah, eerst om slachtoffer bekommeren natuurlijk... Maar dan nog.
[ Voor 28% gewijzigd door woekele op 05-05-2013 16:45 ]
50 in het uur hebben we niet gereden, mijn buddy had gisteren ook al de tocht gereden dus die snelheden zaten er vandaag niet in. Wel zaten we in een treintje waar ruim over de 40 per uur werd gedraaid maar waar we niet echt welkom waren, ondanks het feit dat we ook meededen in de aflossingen, we werden er steeds op een vervelende manier in de wind gezet. Dan maar niet.Fastclaimer schreef op zondag 05 mei 2013 @ 16:42:
[...]
Volgens mij was jij dat dan bij stempelpost elahuizen.
Hoorde iets in de trend: van we gingen 50km/u op een stuk oid
[ Voor 43% gewijzigd door woekele op 05-05-2013 17:16 ]
Verwijderd
BCN - Sitges - l'Arboç - Sitges - BCN
http://app.strava.com/activities/52472718
Volgens wat comments was de moterrijden naar een cameraman aan het kijken ipv op de weg te leten. Maar idd 100% zijn fout.woekele schreef op zondag 05 mei 2013 @ 16:44:
[...]
wtf, wat een randdebiel. Rijbewijs innemen en nooit meer teruggeven. Raar dat niemand wat tegen hem lijkt te zeggen/doen. Ik zou hem toch minimaal een duw verkopen en dan houd ik me heel erg in. Njah, eerst om slachtoffer bekommeren natuurlijk... Maar dan nog.
Gisteren met een vriendin van mij gefietst, ze is aan het voorbereiden voor Alpe d'HuZes, maar is pas net begonnen met fietsen. Rondje van 96 km gefietst, maar gemiddelde was niet over naar huis te schrijven. Het was echter wel gezellig!
Vandaag maar enigszins goed gemaakt door even flink te knallen met een rondje van 79 km. Gemiddelde snelheid dit keer bijna 10 km/u hoger!
Rondje van gisteren
Rondje van vandaag
If we are all God's children, what makes Jesus so special?
Battle.net tag
[ Voor 24% gewijzigd door StevenK op 05-05-2013 19:04 ]
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
1x helaas af moeten stappen, op de Gulpenerberg klapte mijn ketting achter helemaal dubbel. Toch maar even wegbrengenom te laten fixen.
http://app.strava.com/activities/52455973
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
Vandaag denk 3 keer bijna van de fiets afgereden, als ik samen met mijn vriendin fiets gaat het wel wat rustiger dan alleen of met vrienden, maar dat betekend niet dat je maar in het niets moet verdwijnen
Rijd met deze fiets(Merida);

IMG_1147 by Erulezz, on Flickr
http://www.strava.com/activities/52486406
[ Voor 40% gewijzigd door Erulezz op 05-05-2013 20:29 ]
In case of fire: Git commit, git push, leave building | AlpenCams
Verwijderd
Aha de Elterberg! Daar knalde mijn spaak en dus wiel uit elkaar! Maar hij blijft lekker!Verwijderd schreef op zondag 05 mei 2013 @ 20:36:
Heb je niet de bult in Elten of het Peeske meegepakt?
Dinsdag of woensdag weer naar Beek en Elten en omgeving
In case of fire: Git commit, git push, leave building | AlpenCams
Verwijderd
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Verwijderd
Dit hebben we vandaag gedaan -> http://app.strava.com/segments/1715226
Lijkt niet veel 132 meter, maar de klimmen komen achter elkaar gedurende 12Km en je hebt bijna geen ruimte om uit te rusten.
Distance 12.4km
Elev Difference 132m
Elapsed Time 00:24:18
Resting Time 00:00:00
Average Speed 28.9km/h
Average HR 152bpm
Power 169W
[ Voor 53% gewijzigd door Verwijderd op 05-05-2013 21:13 ]
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Reden idd wel wat mafkezen rond; over de weg op de andere weghelft fietsen, vlak naast mij bijna twee man tegen een auto. Wat we zelf veel zagen waren mensen die midden op de weg gingen fietsen, terwijl ze daar niet de snelheid voor hebben en dat is op fiets net zo irritant als op de snelweg. Was verder mooi tochtje met super fietsweer.ritsjert schreef op zondag 05 mei 2013 @ 20:00:
Pff waarom moeten mensen die meedoen aan grote toertochten (Boretti toch vandaag) denken alsof de gehele weg voor hun zelf is.
Vandaag denk 3 keer bijna van de fiets afgereden, als ik samen met mijn vriendin fiets gaat het wel wat rustiger dan alleen of met vrienden, maar dat betekend niet dat je maar in het niets moet verdwijnen
Read the code, write the code, be the code!
http://www.endomondo.com/workouts/185413246/2651354
Eerste twee klimmetjes gingen moeizaam, maar de rest ging vlot! Ook nog nooit zo soepeltjes de duivelsberg op gereden en zelfs de oude holleweg en (deel) 7 heuvelen erachteraan ging redelijk lekker
In Duitsland ook wat heuveltjes meegenomen en wat is het daar toch mooi rond deze tijd van het jaar. Je waant je met het weer van gisteren echt een stuk zuidelijker
Verwijderd
Inmiddels woon/werk ik alweer 7 jaar hier, en ja! je kunt hier heel mooi fietsenJazzper schreef op zondag 05 mei 2013 @ 23:35:
@jspr; just curious; werk jij daar? Ik benijd je echt om wat een coole rijomgeving je hebt! Naast dat ik het gekkenwerk vind dat je met een fixed dat doet haha.
Ik voel mij bijzonder goed na gisteren 150km met de baanfiets te hebben gefietst. Enkel een beetje moe, maar dat is normaal na een grote inspanning. We hebben halfweg ook goed gegeten voor de nodige energie trouwens.
Normaal doen we dit soort routes met de dacefiets, maar aangezien ik nog 1,5-2 weken moet wachten op mijn Canyon SLX gaan we met z´n alleen met de baanfiets.
@JSPR ik ben heel benieuwd met welk verzet je rijdt op je baanfiets. Zeker met al die hoogtemeters die je maakt daar. En trouwens ook hoe je het in de afdaling bijbeentVerwijderd schreef op maandag 06 mei 2013 @ 08:25:
[...]
Inmiddels woon/werk ik alweer 7 jaar hier, en ja! je kunt hier heel mooi fietsen![]()
Ik voel mij bijzonder goed na gisteren 150km met de baanfiets te hebben gefietst. Enkel een beetje moe, maar dat is normaal na een grote inspanning. We hebben halfweg ook goed gegeten voor de nodige energie trouwens.
Normaal doen we dit soort routes met de dacefiets, maar aangezien ik nog 1,5-2 weken moet wachten op mijn Canyon SLX gaan we met z´n alleen met de baanfiets.
Over een maandje bijvoorbeeld?StevenK schreef op zondag 05 mei 2013 @ 19:54:
Hebben we al een idee voor een datum voor een GoT fietsmeet?
1 juni?
2 juni?
8 juni?
9 juni?
Mooi klote. Wat is je uitvalsbasis?
Nu wilde ik de route gaan tracken incl. prestatie cijfers. Gebruikte daar gisteren Runkeeper voor, maar die hield mijn GPS slecht vast (lees meer die klacht bij runkeeper), met als resultaat bagger meting. Welke apps raden jullie aan? Of wat gebruiken jullie om je route te tracken?
Solarpanel PVOutput: ParkzichtSolar
http://www.gpsies.com/map...zxjjcr&referrer=trackList
Waar ik een beetje bang voor ben zijn de kruisingen in de route, hoe kan ik de Garmin laten aangeven welke kant ik op moet op dergelijke 'kruispunten'?
Edit: ik gebruik OSM kaartmateriaal.
[ Voor 4% gewijzigd door Mex op 06-05-2013 10:23 ]
GPS fix ligt gewoon aan je telefoon, dat blijft schipperen imo, als ie het wel doet is mijn ervaring dat er vaak nog geen klap van klopt, vooral qua hm, omdat de GPS fix te onnauwkeurig is. De meesten hier gebruiken een sport Garmin apparaat zoals Edge of ForerunnerWicked-Game schreef op maandag 06 mei 2013 @ 10:12:
Nu wilde ik de route gaan tracken incl. prestatie cijfers. Gebruikte daar gisteren Runkeeper voor, maar die hield mijn GPS slecht vast (lees meer die klacht bij runkeeper), met als resultaat bagger meting. Welke apps raden jullie aan? Of wat gebruiken jullie om je route te tracken?
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Verwijderd
48/17 en bergaf is het met 125-140 rpm. doorbikkelen (ik heb een voorrem trouwens)Mahnmut schreef op maandag 06 mei 2013 @ 09:08:
[...]
@JSPR ik ben heel benieuwd met welk verzet je rijdt op je baanfiets. Zeker met al die hoogtemeters die je maakt daar. En trouwens ook hoe je het in de afdaling bijbeent
Center Parcs in Gunderath, vanochtend de fiets naar de dealer in Adenau gebracht, beetje geluk is 'ie vanmiddag klaar. En meteen een remblokken voor de MTB gescoord, want die heb ik gisteren ook verbrand.
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
Oef, respect voor het feit dat je met 48X17 zoveel hoogtemeters maakt. Zelf kom ik met 48x17 al uit het zadel bij de gemiddelde duin rond Den haag. Maar inspirerend om te zien wat je allemaal doet op een fixed gear.Verwijderd schreef op maandag 06 mei 2013 @ 10:34:
[...]
48/17 en bergaf is het met 125-140 rpm. doorbikkelen (ik heb een voorrem trouwens)
Ben aan het kijken naar een pomp en zoals havana al vele malen gemeld heeft ben ik aan het kijken naar de SKS Rennkompressor. Ik begrijp dat de voorkeur uit gaat naar de klassieke (messing) kop. Echter kan ik niet echt vinden waarom dit verkozen wordt boven de EVA kop. Wat is het voordeel?havana schreef op donderdag 21 februari 2013 @ 09:44:
[...]
Pomp: SKS Renradkompressor met klassieke kop of Joe Bloe, beide prima al is de SKS beter. Ook dit is al eerder besproken.
#36
Verwijderd
Ik moet zeggen dat je benen, mits je het juiste verzet gebruikt, er aan wennen. Ik zit op 100rpm normaal met 35Km/u. Klimmen was in het begin echt zwaar, maar het een baanfiets heb je geen andere keuze dan doortrappen dus gaat het telkens beter.Mahnmut schreef op maandag 06 mei 2013 @ 10:51:
[...]
Oef, respect voor het feit dat je met 48X17 zoveel hoogtemeters maakt. Zelf kom ik met 48x17 al uit het zadel bij de gemiddelde duin rond Den haag. Maar inspirerend om te zien wat je allemaal doet op een fixed gear.
Ik kan niet wachten trouwens om ook weer met de racefiets rond te gaan, dan kan ik eindelijk uitrusten tijdens de afdalingen....
Werkt gewoon veel fijner; je knalt dat ding erop en klaar. Nooit ontsnappende lucht, geen vervelende hendels.Vos schreef op maandag 06 mei 2013 @ 10:53:
[...]
Ben aan het kijken naar een pomp en zoals havana al vele malen gemeld heeft ben ik aan het kijken naar de SKS Rennkompressor. Ik begrijp dat de voorkeur uit gaat naar de klassieke (messing) kop. Echter kan ik niet echt vinden waarom dit verkozen wordt boven de EVA kop. Wat is het voordeel?
Ik gebruik beide. Zowel strava als endomondo. Endomondo kun je met wat vrienden een eigen challenge opzetten, wat er leuk is. Wij doen de meeste km in een jaar en de snelste 15km in een jaar.Wicked-Game schreef op maandag 06 mei 2013 @ 10:12:
Gisteren samen met mijn vriendin eens een rondje gereden. Haar aller eerste keer op een racefiets dus gangetje zat er nog niet echt in. Was ook meer een rondje om eens even te wennen aan de fiets. Uiteindelijk toch nog een rondje van 45km gereden. Dus wel tevreden.
Nu wilde ik de route gaan tracken incl. prestatie cijfers. Gebruikte daar gisteren Runkeeper voor, maar die hield mijn GPS slecht vast (lees meer die klacht bij runkeeper), met als resultaat bagger meting. Welke apps raden jullie aan? Of wat gebruiken jullie om je route te tracken?
Strava gebruik ik ook om te kijken wie het snelst is op een bepaald stukje weg ergens. (segments). Zo blijk ik hier bij bekende stukjes in de buurt best redelijk mee te komen
vuistdiep in het post-pc tijdperk van Steve | Joepie joepie. Dat ging echt toppie! | https://www.dedigitaletuin.nl
Verwijderd
En zo ziet dat er uit.... [Vimeo: https://vimeo.com/65547378]Mahnmut schreef op maandag 06 mei 2013 @ 09:08:
[...]
@JSPR ik ben heel benieuwd met welk verzet je rijdt op je baanfiets. Zeker met al die hoogtemeters die je maakt daar. En trouwens ook hoe je het in de afdaling bijbeent
Vraag is waar ik nog een campagnolo compact kan krijgen met geschikt voor vierkante as of dat ik bijvoorbeeld een hele nieuwe set moet aanschaffen met het powertorque systeem. Maar is dat mogelijk met mijn huidige ITA chroefdraad ? Wat is de meest snelste en goedkoopste optie ? Ik hoor ook om de ISO bottombrackter te vervangen door een JIS variant en dan een bijpassende crank te kopen ?
Het moet niet teveel kosten want ik rijd maar Campa Mirage 9 speed
Hoi
Dit topic is gesloten.
![]()