Het grote wielrenervaringtopic - Deel 17

[Jazzper]

Dat linten wikkelen kun je ook zo simpel of moeilijk maken als je wil. Minimaal twee kleine stukjes bij de aangrijppunten van de shifters en doorwikkelen vanaf onderaan tot naar het midden zoals te zien bij diverse techsites. Maar ik ken ook varianten met andersom waarbij je uitkomt onderaan. En varianten waarbij met dubbelzijdig tape eerst nog extra grip wordt gemaakt. Etcetera.

Grootste uitdaging tot nu toe was nog van dat zwarte foam op een stuur krijgen (mijn woon-werk heeft dropbars met STI ook, maar wilde er foam op). Amper te doen, alle trucs met zeep, fohn, etc ten spijt. En dan heb je het erop en dan moeten er nog remkabels onderdoor. Heeft me uren frustratie gekost. En op de interwebs vind je alleen maar anderen die ook door een hel gegaan zijn haha. Nee dan een stuurlintje. Prima te doen!

@havana: van harte indeed

[woekele]

Gjalt, staat je zadel niet heel erg naar beneden gericht, of lijkt dat zo?

Zag trouwens dat er over 2 week een tecklenburg-toer is,maar de site doet het niet momenteel. Niet erg handig

[MrAngry]

Vandaag voor het eerst mee gedaan aan zo'n trainingskoersje van WVA op sloten, bij de niet-licentie-houders (trimmers). Was erg leuk! Aan het begin een beetje wennen hoe het nou werkt in zo'n peloton en zo kwam het ook dat ik dacht, ik ga eens proberen naar voren te rijden, dat ik ineens in het wiel van een demarrage zat. Al snel zat ik op kop, besloot mezelf te testen en dat viel vies tegen
Kostte een paar rondes om te herstellen, maar daarna kon ik leuk mee doen, hier en daar een gaatje dichtrijden, voortduren in de voorste helft gereden (deden zo'n 100 man mee).
In de een na laatste ronde kwam ik in een zwemmend groepje van 3 man terecht tussen de kopgroep van 7 en het peleton. Toen ik op kop kwam even goed doorgetrokken en we kwamen dichterbij, maar de gast achter me gebaarde al met z'n hand voor z'n keel langs en nummer 3 bleek terug in het peloton gevallen te zijn. Toen ik me liet terugzakken kon ik nauwelijks nog aanpikken en uiteindelijk de laatste ronde lekker uitgebold en me verbaasd over het nerveuze gedoe in het midden van de groep, waar iedereen toch kansloos is. Ik kwam uiteindelijk als een van de laatste over de streep, maar was toch erg geslaagd voor een eerste keer. Volgende keer wat tactischer te werk gaan en minder smijten met m'n krachten. Ik heb twee dingen geleerd: 1. Verwacht echt helemaal niets, nada, nul van de gast in je wiel als het tijd is om over te nemen. 2. De gasten die bij de eerste tien rijden doen 0,0 werk voor anderen.

[soskes]

Klinkt heel erg leuk. Ook top dat je eraan mee hebt gedaan. Zo schijn je uiteindelijk het inzicht te kunnen ontwikkelen om af en toe leuke ritjes te rijden. Ook goed dat je al kon demarreren. Ik heb nu 3 keer aan zo een koersje meegedaan en ik kon niet meer dan nerveus in het peleton zitten (ligt er ook zeker aan dat ik te weinig fiets hiervoor) maar alleen het gevoel vond ik al erg leuk.

Wat is je doel van het ritje? Uiteindelijk mee gaan koersen?

[MrAngry]

Ik heb niet echt een doel, maar ik heb deze maand belachelijk veel gefietst om die strava challenge te halen en het leek me leuk om het af te sluiten (heb hem vandaag gehaald) met een andere discipline dan de eindeloze dijken en bossen die ik de afgelopen maand gezien hebt. Mijn gemiddelde hartslag vandaag was hoger dan de max op de meeste ritten deze maand. Het blijkt een erg leuke afwisseling die ik zeker vaker ga doen, kijken of ik volgend weekend mezelf kan beheersen en bij de beste 20 kan rijden.

[Verwijderd]

Prima weer vandaag. Rondje van 177 kilometer gefietst. Duurvermogen nog niet helemaal optimaal, maar het begint er in ieder geval enigszins op te lijken.

[writser]

Vandaag kon ik eindelijk mijn nieuwe fiets ophalen bij Presto Amsterdam. Stevens Ventoux:



Excuus voor de slechte kwaliteit foto. Ben er superblij mee. Nu de conditie nog een beetje in lijn brengen met de fiets

[ Voor 4% gewijzigd door writser op 27-04-2013 18:50 ]

[gjalt douma]

nja heb em sinds vandaag een beetje meer naar beneden gezet , ff proberen

[-DarkShadow-]

writser schreef op zaterdag 27 april 2013 @ 18:50:
Vandaag kon ik eindelijk mijn nieuwe fiets ophalen bij Presto Amsterdam. Stevens Ventoux:

[afbeelding]

Excuus voor de slechte kwaliteit foto. Ben er superblij mee. Nu de conditie nog een beetje in lijn brengen met de fiets

Sportieve zit.

[Pelle]

MrAngry schreef op zaterdag 27 april 2013 @ 15:26:
Vandaag voor het eerst mee gedaan aan zo'n trainingskoersje van WVA op sloten, bij de niet-licentie-houders (trimmers). Was erg leuk!
[..]
Ik heb twee dingen geleerd: 1. Verwacht echt helemaal niets, nada, nul van de gast in je wiel als het tijd is om over te nemen. 2. De gasten die bij de eerste tien rijden doen 0,0 werk voor anderen.

Klinkt herkenbaar. Vorig jaar ook 2 keer zo'n soort koers gedaan. De eerste keer was ontzettend wennen, de tweede keer ging een stuk beter. 'Even' een gaatje dichtrijden kost bakken met energie, dus ik heb me in die tweede race vrij koest gehouden. In de laatste 400-500m reden de koplopers nog zo'n 100m voor me, maar ik had toen nog wel genoeg over in de eindsprint om zo'n 30 man voorbij te rijden en uiteindelijk op ongeveer 25m net buiten de top 10 te eindigen. De top 3 van die koers reden overigens wel de hele tijd voorin of in een ontsnapping, dus onverdiend was het niet

Gisteravond ook weer een aardig rondje gedaan, hoewel ik me -wederom- verkeek op de temperatuur. Korte broek, ondershirtje en gewoon shirt met armstukken was echt te koud. Ik reed voor het eerst met armstukken ('s ochtends opgehaald bij 12gobiking), en ik had verwacht dat ik er meer aan zou hebben. Het meeste last had ik van m'n vingers, ik kon ze amper nog bewegen toen ik om 21.45 weer thuis kwam. Ik heb sowieso al vrij snel koude handen (slechte doorbloeding denk ik), en wellicht dat die armstukken er nog voor zorgden dat die doorbloeding nog wat meer werd afgeknepen.
De snijdende noordenwind (kracht 4) bleek ook pittiger dan verwacht. Ik had m'n rondje wel afgestemd op zoveel mogelijk wind mee op de terugweg, en dat maakte dat ik in de laatste 25km nog aardig kon herstellen. Maar als je eerst 40km door de polder met die wind vol op je bakkes hebt lopen stoempen, ben je er wel ff klaar mee als je het ook nog eens koud hebt. Nou ja, daar word je hard van, zullen we maar zeggen
http://app.strava.com/activities/51020654

Weektotaal komt voor mij nu uit op bijna 250km, en daar ben ik dan wel weer meer dan tevreden over. Hopelijk kan ik dat de komende maanden volhouden; het doel is minstens 150km per week te maken.

Op koninginnedag staat er nog een ritje in de planning van Nieuwerkerk a/d IJssel naar 't Harde (onder Zwolle). Als het weer meezit dan. Tot aan Utrecht weet ik het zelf prima te vinden, maar voor daarna heb ik wel behoefte aan tips over makkelijke/goede/handige routes. De 'navigatie'-functie op de Garmin Edge 500 vind ik ruk, dus het liefste leer ik zo'n route dan even uit m'n hoofd. Het lijkt me handig om via de oostkant van Flevoland te rijden. Of moet ik gewoon door Gelderland? Liever een beetje omrijden op een makkelijke route dan je suf zoeken op de kortste variant

[BlueMotion]

havana schreef op zaterdag 27 april 2013 @ 07:18:
[...]
Voor wit lint kan ik trouwens Fizik aanraden, dat is zo ongeveer het enige witte lintje dat ook echt mooi wit blijft en makkelijk schoon te houden is.

Bedankt voor de tip, daar ga ik zeker een keer naar kijken.

Pelle schreef op zondag 28 april 2013 @ 12:16:
[...] De 'navigatie'-functie op de Garmin Edge 500 vind ik ruk, dus het liefste leer ik zo'n route dan even uit m'n hoofd. [...]

Wat vind je daar zo ruk aan dan? Ik overweeg een Edge aan te schaffen en die 'navigate' leek me nou juist zo handig voor dit soort ritten. Ik leer nu de route zo veel mogelijk uit mijn hoofd, maar sta toch nog regelmatig te zoeken of rijd verkeerd. Het leek mij dat de Edge 500 daarbij prima kan helpen..

[Pelle]

BlueMotion schreef op zondag 28 april 2013 @ 12:35:
Wat vind je daar zo ruk aan dan? Ik overweeg een Edge aan te schaffen en die 'navigate' leek me nou juist zo handig voor dit soort ritten. Ik leer nu de route zo veel mogelijk uit mijn hoofd, maar sta toch nog regelmatig te zoeken of rijd verkeerd. Het leek mij dat de Edge 500 daarbij prima kan helpen..

Het is geen navigatie met referentie, puur een lijn van GPS coordinaten die je moet volgen. Je ziet dus geen straten, kruispunten of andere objecten aan de hand waarvan je goed kunt zien waar je heen moet, maar alleen een lijn op een klein kaartje.

Omdat de GPS-ontvangst niet altijd even goed is, kan het zijn dat je een afslag voorbij rijdt. Of als je 2 afslagen vlak achter elkaar hebt, weet je niet altijd welke je hebben moet, al was het maar omdat het kaartje nooit 100% realtime geupdate wordt. Het laatste wat ik vervelend vind, is dat wanneer je op 'ingewikkelde' kruispunten komt, je gewoon lang iet altijd kunt zien waar je nou precies heen moet.
Als je gewoon referentiepunten op je scherm zou hebben staan, dan zou dit allemaal geen probleem zijn

Ik heb de mazzel dat ik een goed richtingsgevoel heb, en vrij goed uit m'n hoofd kan navigeren als ik een paar minuten naar Google Maps heb zitten turen, maar hoe verder ik uit de buurt kom en hoe langer de route, hoe lastiger dat wordt natuurlijk.
99% van de ritjes rijd ik uit m'n hoofd, maar die 1 of 2 keer per jaar dat dat niet kan, had ik liever een Edge 800 gehad

(oh ja, en die Edge 500 kan alleen maar voorgedefinieerde tracks volgen. Als je halverwege je rit besluit een andere kant op te gaan, dan heb je er dus niks meer aan)

[Devster]

Vandaag maar eens via Wilnis en Uithoorn via de Kromme Mijdrecht en om de Nieuwkoopse Plassen (incl. De Meije) gegaan: http://app.strava.com/activities/51138901

Ging best aardig

[woekele]

Het was weer gezellig op de holterberg vanmiddag. Van mij mogen ze het autovrij maken trouwens. Maar de automobilisten zullen wel zeggen dat ze het graag fietsvrij zouden hebben Ach ja.

[BlueMotion]

Pelle schreef op zondag 28 april 2013 @ 14:52:
[...]


Ik heb de mazzel dat ik een goed richtingsgevoel heb, en vrij goed uit m'n hoofd kan navigeren als ik een paar minuten naar Google Maps heb zitten turen, maar hoe verder ik uit de buurt kom en hoe langer de route, hoe lastiger dat wordt natuurlijk.
99% van de ritjes rijd ik uit m'n hoofd, maar die 1 of 2 keer per jaar dat dat niet kan, had ik liever een Edge 800 gehad

Dat geldt ook wel voor mij, al ligt de 800 helemaal buiten mijn budget, zeker voor die paar keer per jaar. Ik denk dat ik dan toch maar gewoon blijf sparen voor de 500 bundle (En genoeg kilometers maak om het tegenover mezelf moreel te verantwoorden )

Gister trouwens weer 101 kms bijgeschreven, onderweg naar een familiefeestje. Eerst 55 vol met de wind mee om iemand op te halen, en na een paar koppen thee weer schuin tegen de wind in naar het feest. Er stond niet zo gek veel wind, maar ik was toch blij dat ik er was. Uiteindelijk toch 29 kmh gemiddeld overall (32 het eerste stuk), dat valt me niets tegen.

[MMUilwijk]

Zo. Langste rit ooit vandaag gereden, rondje Zuiderzee. Helaas was de wind in de Noordoost polder sterker dan gehoopt, dus het gemiddelde is niet om over naar huis te schrijven. Maar wel 11:30 uur op de fiets, mooie conditietest voor Alpe d'HuZes straks.

http://app.strava.com/activities/51208058

[Rene]

MMUilwijk schreef op zondag 28 april 2013 @ 19:45:
Zo. Langste rit ooit vandaag gereden, rondje Zuiderzee. Helaas was de wind in de Noordoost polder sterker dan gehoopt, dus het gemiddelde is niet om over naar huis te schrijven. Maar wel 11:30 uur op de fiets, mooie conditietest voor Alpe d'HuZes straks.

http://app.strava.com/activities/51209532

Netjes!!! Ging het niet jeuken om die laatste 8 km er nog aan vast te plakken

Hoe doe je dat met eten en drinken onderweg?

[MMUilwijk]

peugeot206gt schreef op zondag 28 april 2013 @ 19:50:
[...]


Netjes!!! Ging het niet jeuken om die laatste 8 km er nog aan vast te plakken

Hoe doe je dat met eten en drinken onderweg?

Ik heb inderdaad overwogen om er nog 8 km aan vast te plakken Maar dat was niet het doel van vandaag, en nu heb ik nog een goede reden om nog een keer zo'n ritje te maken.

Eten en drinken neem ik voor 60% mee (4 bidons, 6 snelle jelle's, in een rugzak) en de overige 40% koop ik bij een gelegenheid onderweg

[vliegnerd]

MMUilwijk schreef op zondag 28 april 2013 @ 19:45:
Zo. Langste rit ooit vandaag gereden, rondje Zuiderzee. Helaas was de wind in de Noordoost polder sterker dan gehoopt, dus het gemiddelde is niet om over naar huis te schrijven. Maar wel 11:30 uur op de fiets, mooie conditietest voor Alpe d'HuZes straks.

http://app.strava.com/activities/51208058

Respect! De strava suffer score "epic" is toepasselijk.

[dinkelover]

MMUilwijk schreef op zondag 28 april 2013 @ 19:45:
Zo. Langste rit ooit vandaag gereden, rondje Zuiderzee. Helaas was de wind in de Noordoost polder sterker dan gehoopt, dus het gemiddelde is niet om over naar huis te schrijven. Maar wel 11:30 uur op de fiets, mooie conditietest voor Alpe d'HuZes straks.

http://app.strava.com/activities/51208058

Strak hoor! Flinke endurance. Exact 52 weken geleden deed ik hetzelfde, op een andere plek, dat wel en ietsie meer hoogtemeters, maar dan wel die 10km extra erbij. Ik moet er nu niet echt meer aan denken om dat te doen, maar heb met m'n 800 trainings km dan ook een stukkie minder (bijna 8 keer..) getraind dan vorig jaar.

Welke mobiel/apparaat gebruikte je? Extra accu?

Overigens voor wie het nog bij zijn gebleven, volgens mij is de overtraindheid die mij maanden in de greep had zo goed als over. Beenspieren zijn weer fit, nooit meer die 24/7 kramp verschijnselen... na die 8 maanden weet je op een gegeven moment niet meer beter, maar sinds een paar weken is er echt een complete kentering; ik maak weer wat kilometers, nog steeds rustig opbouwend natuurlijk, maar vermoeidheid na een training is er nauwelijks tot niet. Zelfs na 135km in Tecklenburg met 2k hoogtemeters geen centje pijn en niets van vermoeidheid. Ik kon wel een vreugdedansje doen, zo'n bevestiging te krijgen na zo'n rit. Ik voel me veel fitter dan een jaar geleden. Ik kan nu alleen maar zeggen.... zorg dat je nooooit overtraind raakt, wat een ellende was dat eigenlijk, een depressie ligt dan ook nog eens zo op de loer. Dus.. kijk uit! Misschien kan het niet vaak genoeg gezegd worden.

[-DarkShadow-]

MMUilwijk schreef op zondag 28 april 2013 @ 19:45:
Zo. Langste rit ooit vandaag gereden, rondje Zuiderzee. Helaas was de wind in de Noordoost polder sterker dan gehoopt, dus het gemiddelde is niet om over naar huis te schrijven. Maar wel 11:30 uur op de fiets, mooie conditietest voor Alpe d'HuZes straks.

http://app.strava.com/activities/51208058

Nice!

[willy1986]

Goed gedaan MMuilwijk!

Ik heb vandaag wat rondjes rondom Trois Pont gefietst. 114 km, 2700 hm 5uur50
http://app.strava.com/activities/51238039
http://www.endomondo.com/workouts/182684170/14430224

Erg mooie omgeving, vrij autoluw. Genoeg lange klimmen. De routes starten allemaal vanaf de Carrefour in Trois Pont. Op het wegdek zijn er pijlen getekend. In totaal 6 routes die starten en weer eindigen in Trois Pont. Auto gratis parkeren en daardoor gemakkelijk voorraad aanvullen.

[MMUilwijk]

willy1986 schreef op zondag 28 april 2013 @ 22:21:
Goed gedaan MMuilwijk!

Ik heb vandaag wat rondjes rondom Trois Pont gefietst. 114 km, 2700 hm 5uur50
http://app.strava.com/activities/51238039
http://www.endomondo.com/workouts/182684170/14430224

Erg mooie omgeving, vrij autoluw. Genoeg lange klimmen. De routes starten allemaal vanaf de Carrefour in Trois Pont. Op het wegdek zijn er pijlen getekend. In totaal 6 routes die starten en weer eindigen in Trois Pont. Auto gratis parkeren en daardoor gemakkelijk voorraad aanvullen.

Ook erg netjes! Ik wil komende vrijdag die kant op, dus ik heb je gpxje meegenomen

[Pelle]

MMUilwijk schreef op zondag 28 april 2013 @ 19:45:
Zo. Langste rit ooit vandaag gereden, rondje Zuiderzee. Helaas was de wind in de Noordoost polder sterker dan gehoopt, dus het gemiddelde is niet om over naar huis te schrijven. Maar wel 11:30 uur op de fiets, mooie conditietest voor Alpe d'HuZes straks.

http://app.strava.com/activities/51208058

Wow!

[Denman]

MMUilwijk schreef op zondag 28 april 2013 @ 19:45:
Zo. Langste rit ooit vandaag gereden, rondje Zuiderzee. Helaas was de wind in de Noordoost polder sterker dan gehoopt, dus het gemiddelde is niet om over naar huis te schrijven. Maar wel 11:30 uur op de fiets, mooie conditietest voor Alpe d'HuZes straks.

http://app.strava.com/activities/51208058

Wow respect! Mooie rit lijkt me

Morgen hoop ik voor het eerst op m'n racefiets te zitten. Hardlopen is inmiddels redelijk routine geworden bij me, en alhoewel ik momenteel door motivatieproblemen maar 1 keer per week loop (liep eerst 2-3 keer per week) loop ik toch 10km in rond de 47 min. Ben alleen wel echt toe aan iets nieuws en daardoor komt mijn in december gekochte racefiets nu volop in beeld. Afgelopen donderdag kwamen mijn schoentjes, arm/beenwarmers en fietscomputer binnen. Alles is inmiddels gemonteerd (en de kleding past gelukkig ) dus als het morgen droog en qua temperatuur goed te doen is hoop ik, om in te komen, een rondje te doen van 50-60km. Heb er super veel zin in iig!

Hebben jullie nog tips/trucs voor een beginnende wielrenner? Heb nog niet echt ingeslagen qua voedsel, maar voor een rit van 60km lijkt me 2 bidons water voldoende?

[TheLemon]

2 Bidons zouden met dit weer genoeg moeten zijn. Qua voedsel, als je vantevoren gewoon goed gegeten heb, zou ik het met een banaan wel redden, maar neem anders voor de zekerheid nog een Snelle Jelle oid mee.
Enige andere tip die ik heb is dat je niet te gek hard moet gaan, zeker in het begin. Ik schat dat je meer dan 2 uur onderweg bent, gezien je ervaring en dat is andere koek dan 47min volle bak hardlopen. Je moet echt een tandje terug, anders kom je jezelf tegen na 40-50km misschien. Vol doortrekken kan altijd nog in de laatste 5km als je energie over hebt.
Andere tip is om een inbussleuteltje mee te nemen. Als het je eerste rit op die fiets is, kun je misschien nog wat aan je zadelhoogte oid willen sleutelen. 60km met een veel te hoog of te laag zadel kost je je knieën.

[Griffin]

Bij mij kriebelt het wel weer, gister druk buiten in de weer geweest maar helaas niet met sporten. Ik wacht nog op de levering van mijn fulcrums 5 set (via via dus dat duurt wat langer) en dan de weg op om rustig op te bouwen. Tot die tijd binnen op de tacx, gister alleen te druk en te moe savonds (denk morgen de kroning op de fiets te volgen)

[Verwijderd]

MMUilwijk schreef op zondag 28 april 2013 @ 19:45:
Zo. Langste rit ooit vandaag gereden, rondje Zuiderzee. Helaas was de wind in de Noordoost polder sterker dan gehoopt, dus het gemiddelde is niet om over naar huis te schrijven. Maar wel 11:30 uur op de fiets, mooie conditietest voor Alpe d'HuZes straks.

http://app.strava.com/activities/51208058

Netjes hoor! Wat een afstand.

[911GT2]

Ik ben bezig een nieuwe broek te kopen.
Ik zoek een broek met bretels bij voorkeur zonder mega merken er op (ik vind het raar om dure kleding te kopen en dan vervolgens nog reclame te lopen ook).
De eerste broek die ik kocht was een 'el cheapo' broekje. Niets mis mee in principe, maar ik heb toch het gevel dat de zeem wat te kort schiet op langere ritten (over de 40km is voor mij al lang ).
Maar ik heb ook weinig zin om honderden euro's stuk te slaan op een broekje.
Dus ik zoek iets wat een goede middenmoot. Tot zo ongeveer 80 euro. Bij voorkeur in zwart/wit/rood tinten.

Iemand goede tips?

[vliegnerd]

Ik heb zitten kijken naar deze: http://www.fietskledingvo...gh-performence-cytech-pad

Vanwege de cytech long distance zeem, en aangezien google vertelt dat zo'n zeem ook in rapha broeken zit. (Maar of het dezelfde zeem is...) Geenidee of het echt een acceptable zeem is, dwz ik heb er geen eigen ervaring mee.

[911GT2]

Nice, zoiets zocht ik precies! Thanks.

ik vind mezelf nog lang niet goed genoeg om dat mega dure spul te kopen.

[Verwijderd]

vliegnerd schreef op maandag 29 april 2013 @ 09:48:
Ik heb zitten kijken naar deze: http://www.fietskledingvo...gh-performence-cytech-pad

Vanwege de cytech long distance zeem, en aangezien google vertelt dat zo'n zeem ook in rapha broeken zit. (Maar of het dezelfde zeem is...) Geenidee of het echt een acceptable zeem is, dwz ik heb er geen eigen ervaring mee.

Ik heb deze broek gekocht en tot nu toe is het de beste zeem die ik heb. Beter dan mijn Nalini broek bijvoorbeeld. De kwaliteit van de broek zelf is wel minder dan die van Nalini overigens.

[partyondude]

MMUilwijk schreef op zondag 28 april 2013 @ 19:45:
Zo. Langste rit ooit vandaag gereden, rondje Zuiderzee. Helaas was de wind in de Noordoost polder sterker dan gehoopt, dus het gemiddelde is niet om over naar huis te schrijven. Maar wel 11:30 uur op de fiets, mooie conditietest voor Alpe d'HuZes straks.

http://app.strava.com/activities/51208058

Dude Bizar man, knap

[911GT2]

partyondude schreef op maandag 29 april 2013 @ 11:12:
[...]

Dude Bizar man, knap

+1
Echt werkelijk waar respect!

[DeFeCt]

Mocht iemand een mening hebben over ATB frames... bij voorbaat dank

/verkaptecrosspost

[havana]

Zaterdag aangekomen in de Eifel. Prachtig hier, wel koud. Eerst een paar dagen met 't gezin, vanaf woensdag flink fietsen. Kon 't desondanks niet laten om vandaag even snel een rondje te fietsen. Rondje Ruhrsee, goed voor 58 km met 1050 hm.

https://connect.garmin.com/activity/305166741

Let niet op die idiote hartslagen, band liep te kloten door een wat klapperend shirt.

[TheCrius]

911GT2 schreef op maandag 29 april 2013 @ 09:37:
Ik ben bezig een nieuwe broek te kopen.
Ik zoek een broek met bretels bij voorkeur zonder mega merken er op (ik vind het raar om dure kleding te kopen en dan vervolgens nog reclame te lopen ook).
De eerste broek die ik kocht was een 'el cheapo' broekje. Niets mis mee in principe, maar ik heb toch het gevel dat de zeem wat te kort schiet op langere ritten (over de 40km is voor mij al lang ).
Maar ik heb ook weinig zin om honderden euro's stuk te slaan op een broekje.
Dus ik zoek iets wat een goede middenmoot. Tot zo ongeveer 80 euro. Bij voorkeur in zwart/wit/rood tinten.

Iemand goede tips?

Had zelf ook altijd een cheapo broek van All Active. Op een gegeven moment lag de zeem bijna in twee stukken. Daarna een Castelli broek gekocht met een Progretto x2 zeem. Zit als een stukje maandverband. Wil ook niet meer anders, geen zalf of gekkigheden nodig met tochten.

[argro]

havana schreef op maandag 29 april 2013 @ 16:11:

Let niet op die idiote hartslagen, band liep te kloten door een wat klapperend shirt.

Ik heb lang met een Polar fietscomputer rondgereden en had daarover van alles te klagen, maar de hartslagfunctie deed het altijd goed. Nu ik een Garmin heb wordt ik ook regelmatig geconfronteerd met opmerkelijke meetresultaten. Valt me toch een beetje tegen van Garmin.

[havana]

De oplossing is vrij simpel; centimetertje lager doen. Hetgeen ik 10 km voor het einde dan ook gedaan heb.

Het euvel treedt alleen op bij shirt die net wat groot zijn, zoals het shirt met lange mouwen dat ik vandaag droeg.

Ik heb trouwens ook 3 jaar met Polar gereden en dat was één groot drama. Ding is 5x terug geweest naar Almere en in totaal heb ik 3 of 4 banden versleten. Ik had er continu gezeik mee.

[ Voor 64% gewijzigd door havana op 29-04-2013 16:32 ]

[Chaot]

argro schreef op maandag 29 april 2013 @ 16:25:
[...]
Ik heb lang met een Polar fietscomputer rondgereden en had daarover van alles te klagen, maar de hartslagfunctie deed het altijd goed. Nu ik een Garmin heb wordt ik ook regelmatig geconfronteerd met opmerkelijke meetresultaten. Valt me toch een beetje tegen van Garmin.

Yep, hier ook. Met de Polar liep mijn snelheidsmeter te bokken. Nu met de Garmin wil die me overtuigen dat ik regelmatig een hartaanval aan het krijgen ben, maar de snelheid is wel juist.

[StevenK]

havana schreef op maandag 29 april 2013 @ 16:11:
Zaterdag aangekomen in de Eifel. Prachtig hier, wel koud. Eerst een paar dagen met 't gezin, vanaf woensdag flink fietsen. Kon 't desondanks niet laten om vandaag even snel een rondje te fietsen. Rondje Ruhrsee, goed voor 58 km met 1050 hm.

https://connect.garmin.com/activity/305166741

Let niet op die idiote hartslagen, band liep te kloten door een wat klapperend shirt.

Die Garmin problemen had ik ook met de softstrap maar toen kwam ik ergens een gouden tip tegen: de softstrap van Polar gebruiken met de sensor van Garmin. Dat werkt feilloos.

Tot wanneer zit je daar? Ik ga vrijdag naar de Eifel met het gezin en een auto vol met fietsen

[ Voor 62% gewijzigd door StevenK op 29-04-2013 20:32 ]

[havana]

Ja die Polar truc kende ik al

Ik zit hier t/m zaterdagochtend. Morgenochtend vertrekt mijn vrouw met onze zoon weer huiswaarts en blijf ik alleen achter. Woensdag de Ruhrseeroute (150 km) met een fietsmaat, donderdag en vrijdag alleen trainen. Zaterdag fiets ik naar Maastricht en pak vanaf daar de trein naar Zeist.

[TheCrius]

StevenK schreef op maandag 29 april 2013 @ 20:29:
[...]

Die Garmin problemen had ik ook met de softstrap maar toen kwam ik ergens een gouden tip tegen: de softstrap van Polar gebruiken met de sensor van Garmin. Dat werkt feilloos.

Thanks voor de tip. Zal ik zo'n softstrap aanschaffen. Als ik mezelf van de fiets af hijg geeft garmin 110 als hartslag aan.

[Pater]

Zo, vandaag de drukte van de stad ontsnapt en lekker gaan fietsen. Ik wilde eigenlijk een groter rondje doen, maar het was gisteren zo gezellig dat ik vanochtend niet snel kon opstarten.

Uiteindelijk een rondje gedaan van 168 km gedaan. De Garmin deed even moeilijk, dus hij heeft het rondje opgeknipt in twee rondes van 2,3 km en 166,3 km, maar ach, dat mag de pret niet drukken.

http://app.strava.com/activities/51557825

Was echt cool om langs de Universiteit Nyenrode te fietsen. Ik had dat nog niet eerder gezien, echt een heel mooi en statig complex!

En we hebben de Strava Spring Challenge in de pocket, want deze maand kom ik op 1.393 km uit (Ik moet 1.319 km halen)!

[Martijn-V4]

Lekker geslapen vannacht en ook nog kunnen uitslapen, abdicatie bekeken en daarna het fietsjurkje aangetrokken om te kijken wat er allemaal te beleven viel in Fryslân tijdens de festiviteiten van vandaag.
Tot aan Bolsward eigenlijk alleen maar tegenwind gehad en daarna toch nog wel. Terug op de dijk lekker met een hoog been tempo genoten van de traktatie die "Wind in de rug" heet.
Nu lekker gedouched en krentenbol met roomboter naar binnen gewerkt. Ergo; een heerlijke middag fietsen (133km in 4 uur en 16 minuten netto fietstijd).

http://app.strava.com/activities/51528096

[Verwijderd]

IJsselstein - De Meern - Harmelen - Woerden - Oudewater - Waarder - Driebruggen - Reeuwijk - Gouda - Ouderkerk - Krimpen a/d Lek - Nieuw-Lekkerland - Oud-Alblas - Ottoland - Goudriaan - Sluis - Vianen - Hagestein - Culemborg - Ravenswaaij - Maurik - Eck en Wiel - Ingen - Rhenen - Elst - Amerongen - Leersum - Doorn - Werkhoven - Houten - Nieuwegein - IJsselstein.

217 kilometer. Prima fietsweer: zonnig en niet te warm. Wind wakkerde nog wel behoorlijk aan.

Ik verbaas me al niet meer over het aantal mensen in korte broek (en vaak ook korte mouwen) met dit weer, maar zo warm was het natuurlijk niet.

[Graham]

911GT2 schreef op maandag 29 april 2013 @ 09:37:
Ik ben bezig een nieuwe broek te kopen.
Ik zoek een broek met bretels bij voorkeur zonder mega merken er op (ik vind het raar om dure kleding te kopen en dan vervolgens nog reclame te lopen ook).
De eerste broek die ik kocht was een 'el cheapo' broekje. Niets mis mee in principe, maar ik heb toch het gevel dat de zeem wat te kort schiet op langere ritten (over de 40km is voor mij al lang ).
Maar ik heb ook weinig zin om honderden euro's stuk te slaan op een broekje.
Dus ik zoek iets wat een goede middenmoot. Tot zo ongeveer 80 euro. Bij voorkeur in zwart/wit/rood tinten.

Iemand goede tips?

Erg goede ervaringen met Castelli. Net een nieuwe korte broek bestelt. Sowieso altijd een bib. Bestel meestal bij www.trentinobikewear.nl ivm goede service.

---

Qua hardslagmeter heb ik ook wel vaker gehoord van de problemen met de softstrap van Garmin. Ik heb zelf een oudere hardstrap van Garmin. Maar dan nog helpt het als je de band goed nat maakt bij de geleiders/meetpunten.

[Pelle]

Dat zijn 3 beste ritten hierboven. Zowel qua afstand als qua gemiddelde snelheid. En dan zag ik op Strava ook nog frankknopers voorbij komen met z'n koningsrit van 265km. Petje af voor al die GoT hard- en ver-rijders

Ik klokte vandaag mijn langste rit ooit, 150km. Ik wilde eens via de Amstel gaan rijden, en toen realiseerde ik me dat daar een leuk rondje van te maken viel:
Nieuwerkerk aan den IJssel
Alphen aan den Rijn
Ouderkerk aan de Amstel
Loenen aan de Vecht
Krimpen aan de Lek
en dan weer terug naar Nieuwerkerk
http://app.strava.com/activities/51581353



Doel van vandaag: gemiddeld in D1 blijven (en dat is gelukt; 141bpm is de grens naar D2 voor mij ). Met name tegen de wind in (langs de Gouwe en de Amstel heb je 'm gewoon vol in je bakkes) kwam ik soms niet veel verder dan 22km/h bij een D1-hartslag. Best moeilijk om dan gedisciplineerd te blijven, dus af en toe heb ik wel even aangezet.

Erg mooie omgevingen gezien vandaag, prima weertje voor de korte broek (hoewel ik het na 20.00 wel erg fris vond). Enige nadeel vond ik de diverse Koninginnedagfeesten in diverse plaatsen. Ik had de rit uit m'n hoofd geleerd, zonder er bij na te denken dat er her en der wel eens wat opgebroken/afgesloten zou kunnen zijn. Met name in Uithoorn, Ouderkerk en Stolwijk was het even puzzelen (of afstappen en je door de menigte heen proberen te wringen).

Anyhow, een lekker ritje. Ik hoop dat ik ooit nog eens aan de gemiddelden kom die diverse mensen hier weten te halen, met -zo lijkt het tenminste- minder inspanning. Eerst maar weer eens wat trainingskilometers gaan maken, want ik heb er pas 4 serieuze ritten opzitten dit jaar. Btw Pater: we hadden elkaar nog mooi tegen kunnen komen, op dat stuk tussen Breukelen en Woerdense Verlaat

[Martijn-V4]

Pelle schreef op dinsdag 30 april 2013 @ 23:03:
Dat zijn 3 beste ritten hierboven. Zowel qua afstand als qua gemiddelde snelheid. En dan zag ik op Strava ook nog frankknopers voorbij komen met z'n [url=koningsrit]http://app.strava.com/activities/51549474[/] van 265km. Petje af voor al die GoT hard- en ver-

De weergoden waren me vandaag op de terugweg gunstig gezind dus heb ik eens een poging gewaagd mijn tijd op de hele aflsuitdijk te verbeteren. Toch lekker afgejakkerd met 39 km/u gemiddeld met een hartslag an 134 bpm en een cadans van gemiddeld ruim boven de 90 omw/min. Mooie 4e tijd neergezet op Strava. Volgend weekeind de Elfmerentocht opschroeien en dan richting de 200km met minstens 30 gemiddeld per uur. Vraag me niet waarom, maar voor mij is het een magisch getal. Betekend overigens dat ik flink moet sleuren om dat voor elkaar te krijgen.

Leuk om te zien dat er hier meer fietsers zijn die afstanden van 150+ km meer rijden, gewoon omdat het kan.

[vliegnerd]

Pelle schreef op dinsdag 30 april 2013 @ 23:03:
Ik klokte vandaag mijn langste rit ooit, 150km. Ik wilde eens via de Amstel gaan rijden, en toen realiseerde ik me dat daar een leuk rondje van te maken viel:

Mooi rondje! Dat geldt overigens voor alle 100+ ritten die hier voorbij kwamen gisteren. Ik durf mijn 50km ritjes niet te linken hier En al helemaal mijn avondritjes van 25km niet. Maar ik vind jullie ritjes wel erg interessant om te zien welke paden jullie kiezen omdat ik rondom Gouda echt "trainingsrondjes" bij elkaar aan het sprokkelen ben zoveel mogelijk over doorgaande fietspaden met zo min mogelijk oversteken e.d. "Doorgaande routes" dus. Heel fijn en dus bedankt voor het posten!

[UltraSub]

Ik vraag me bij het zien van zulke lange afstanden wel eens af waar men de tijd vandaan haalt
Bij mij echt niet te doen. En voor wat betreft die kortere avondritjes, beter dat dan binnen op de Tacx

[Donnie]

Snap echt niet dat jullie 100+ kunnen fietsen Vorige week pas weer de 1e rit gedaan na de hele winter niet fietsen en kwam tot max 30 km met deze wind, nou ben ik wel aan de zware kant (110kg, schildklierafwijking), dus dat helpt ook niet bepaald mee maar heb echt groot respect voor jullie hoor, ben na die 30km meestal echt goed moe.

[Martijn-V4]

UltraSub schreef op woensdag 01 mei 2013 @ 10:01:
Ik vraag me bij het zien van zulke lange afstanden wel eens af waar men de tijd vandaan haalt
Bij mij echt niet te doen. En voor wat betreft die kortere avondritjes, beter dat dan binnen op de Tacx

Eenvoudig (in mijn geval dan), ik woon alleen en heb geen andere hobbies. Ik zit bijna al mijn vrije tijd op de fiets. Ik kruip ook vaak op de fiets als ik thuis kom van mijn werk en kom dan vaak 's avonds laat thuis.
Ik vind het een heerlijke uitlaat klep en ben graag buiten op de fiets.

[Martijn-V4]

Donnie schreef op woensdag 01 mei 2013 @ 11:02:
Snap echt niet dat jullie 100+ kunnen fietsen Vorige week pas weer de 1e rit gedaan na de hele winter niet fietsen en kwam tot max 30 km met deze wind, nou ben ik wel aan de zware kant (110kg, schildklierafwijking), dus dat helpt ook niet bepaald mee maar heb echt groot respect voor jullie hoor, ben na die 30km meestal echt goed moe.

Door blijven fietsen of op een andere manier aan je basis conditie (met beleid) werken. Voorheen deed ik in de winter veel hardlopen maar aangezien de mediale band van mijn rechterknie het na 10km wel gescheten vind, met als gevolg 3 tot 4 dagen verplichte rust, kom ik niet aan de broodnodige buitenlucht en beweging. Ik heb dus in december een mtb van Cannondale (een F29-2) gekocht en heb daar afgelopen winter nog ruim 1000km op weg getrapt. Gewoon lekker in beweging blijven en af en toe het lichaam prikkelen.

Ik heb voor iedereen die, ongeacht motivatie of lichamelijke uitdagingen, op de fiets zit respect. Dus ook voor jou.

[M@cer]

Gewicht doet er niet toe, het is een kwestie van kilometers maken.
Ik was begin dit jaar ook 110 kilo en ben zowel op de fiets als hardlopend kilometers gaan maken. Het gaat naar verloop van tijd steeds makkelijk en bijkomend voordeel is dat je de kilo's ook weer kwijt raakt. Inmiddels is mijn gewicht nog 95 kilo.

Rij nu fluitend lange rondjes met 30+ gemiddeld.

[Martijn-V4]

M@cer schreef op woensdag 01 mei 2013 @ 12:21:
Gewicht doet er niet toe, het is een kwestie van kilometers maken.
Ik was begin dit jaar ook 110 kilo en ben zowel op de fiets als hardlopend kilometers gaan maken. Het gaat naar verloop van tijd steeds makkelijk en bijkomend voordeel is dat je de kilo's ook weer kwijt raakt. Inmiddels is mijn gewicht nog 95 kilo.

Rij nu fluitend lange rondjes met 30+ gemiddeld.

Hier nog een. Heb na ruim 10 jaar niet gefietst te hebben vorig jaar april de boel weer eens serieus opgepakt. Ik woog 110kg en met een lengte van 1.87 is dat een ietwat teveel. Ik ben nu ruim een jaar verder en weeg inmiddels 's morgens al ik uit bed kom 85 kg (vanmorgen 85.1kg om precies te zijn). Dat zijn ruim 8000km fietsen en 655km hardlopen, heb ook mijn eet patroon omgegooid en het werkt. Merk nu wel dat ik minder spek op mijn lijf heb zitten en ik dus ook beter op de voeding moet gaan letten onder weg.

Mijn rondjes zijn nu ook 31+ gemiddeld. Er komen steeds meer uitschietens naar de 33/34km/u en mijn doel is om aan het eind van het seizoen toch "ontspannen" tussen 70-100km met 35 aan het uur te kunnen fietsen. Scheelt een hoop energie als je die ovetollige kilos niet mee hoeft te slepen onderweg.

[MrAngry]

Martijn-V4 schreef op woensdag 01 mei 2013 @ 12:40:
Mijn rondjes zijn nu ook 31+ gemiddeld. Er komen steeds meer uitschietens naar de 33/34km/u en mijn doel is om aan het eind van het seizoen toch "ontspannen" tussen 70-100km met 35 aan het uur te kunnen fietsen.

Ik weet niet precies wat je met ontspannen bedoelt, maar als je bovenstaand lukt dan kan je gelijk mee bij de eliterenners volgens mij

[Gaius]

argro schreef op maandag 22 april 2013 @ 12:00:
@Gaius: Dé reden om voor een compact te kiezen zijn m.i. vooral de looks. Objectief gezien is een triple voor een beginner de juiste keuze. Het nadeel van een compact is niet zozeer dat de stappen tussen versnellingen groter zijn (dat wordt bepaalt door de cassette), maar dat je relatief vaak moet schakelen tussen de voorbladen (omdat het gat tussen de 34 en 50 groot is). Om dat laatste nadeel weg te werken vervangen velen de 34 door een 39 voor ritten op het vlakke. Met een trilple heb je dat nadeel niet, daar zit standaard een 39 op. Mijn advies zou zijn om met een triple te beginnen en bij een eventuele volgende fiets, wanneer je weet wat fietsen is, of je echt nooit in de bergen gaat komen en wat de verzetten zijn die jij prettig vindt eventueel te kiezen voor een compact (of dubbel of wederom een triple).

Nog bedankt voor de reactie. Uiteraard heb ik de vraag elders ook uitgegooid en ben tot de conclusie gekomen dat ik toch voor de compact ga. Wellicht eigenwijs... maar dat zou ik ook zijn als ik de triple neem aangezien andere beantwoorders van mijn vraag de compact aanraden.

Wellicht moet ik wat vaker schakelen op het voorblad, maar ik merk dat ik mijn huidige fiets weinig schakel en dan eigenlijk alleen maar schakel op het voorblad. Dus dat gaat geen problemen geven voor mij.

Daarnaast, als ik de triple zou nemen, zou ik de 30 waarschijnlijk zelden tot nooit gebruiken. En waarom zou je dan nog een triple nemen? Dus dan kies ik voor de betere fiets met gratis accesoires met compact crankstel. Mocht het uiteindelijk toch minder bevallen dan gedacht is compact ook een stuk makkelijker om te bouwen naar double, heb ik mij laten vertellen.

Vrijdag de fiets kopen/bestellen. Heb er zin an. De verhalen die ik hier lees motiveren om zelf ook te gaan fietsen. Respect mannen (en vrouwen?)! Ben al aan het nadenken over routes hier in de buurt waarbij ik op asfalt kan blijven ipv rotte straatstenen.

[Kippenijzer]

Ik vind het mooi op te lezen dat Shimano nu ook eindelijk zelf met de 'compact double' komt. De nieuwe 11 speed Ultegra die september ofzo leverbaar wordt zal leverbaar zijn met een 36/52, wat in mijn ogen net een lekker verzet is als je de power niet hebt om met een double ergens omhoog te knallen .

[Pelle]

Martijn-V4 schreef op dinsdag 30 april 2013 @ 23:14:
De weergoden waren me vandaag op de terugweg gunstig gezind dus heb ik eens een poging gewaagd mijn tijd op de hele aflsuitdijk te verbeteren. Toch lekker afgejakkerd met 39 km/u gemiddeld met een hartslag an 134 bpm en een cadans van gemiddeld ruim boven de 90 omw/min. Mooie 4e tijd neergezet op Strava.

Een kennis van mij (ook pas anderhalf jaar serieus aan het fietsen), heeft twee weken geleden (toen de wind ZW6/7 was) de KOM op de Afsluitdijk de andere kant op gepakt.
http://app.strava.com/activities/49444018
28m35s, met 53km/h @ 144 bpm

UltraSub schreef op woensdag 01 mei 2013 @ 10:01:
Ik vraag me bij het zien van zulke lange afstanden wel eens af waar men de tijd vandaan haalt

Koninginnedag En vrouw en kids waren niet thuis, dus dan heb je eindelijk eens de tijd voor een langere rit.
Dat het nu langer licht is, helpt ook overigens. Je kunt nu rustig tot 21.00 a 21.30 doorrijden. En dat wordt de komende maanden zelfs nog wel tot 22.00 / 22.15 zonder verlichting. Dus avondritjes van 2-3 uur zijn in mei/juni/juli/augustus echt geen probleem.

[Kippenijzer]

KOM Afsluitdijk, leuk, maar hij had ook wel een 57-58/u neer kunnen zetten met wat tijdrit-intensiteit, ik rijd mijn KOMs toch wel iets 'dieper' qua HR .

[havana]

Vandaag het eerste serieuze ritje in de Eifel. Samen fietsmaat de door een fietsforumlid getekende Ruhrsee-route gereden. We startten vanaf mijn vakantiehuisje in Dedenborn, wat als voordeel had dat de Hammer Maurer en Widdau Mauer vroeg in het parcours zaten. Verder prima gefietst, en gezellig geouwehoerd en soms ook heel hard gevloekt. 154 km met 2700 hm!

[Pelle]

Kippenijzer schreef op woensdag 01 mei 2013 @ 16:33:
KOM Afsluitdijk, leuk, maar hij had ook wel een 57-58/u neer kunnen zetten met wat tijdrit-intensiteit, ik rijd mijn KOMs toch wel iets 'dieper' qua HR .

True.. maar wellicht zag je over het hoofd dat hij er -voordat hij aan de Afsluitdijk begon- al 160km op had zitten, en hij er na afloop nog 65 moest wegtrappen

[Martijn-V4]

Pelle schreef op woensdag 01 mei 2013 @ 15:30:
[...]

Een kennis van mij (ook pas anderhalf jaar serieus aan het fietsen), heeft twee weken geleden (toen de wind ZW6/7 was) de KOM op de Afsluitdijk de andere kant op gepakt.
http://app.strava.com/activities/49444018
28m35s, met 53km/h @ 144 bpm

Inderdaad dat zeg je goed, windkracht 6/7, over dat soort lange afstanden waarvan je weet dat de wind een belangrijke component is van de snelheid die je met zo'n hartslag kunt opbouwen dan lukt mij dat ook wel. Ik had er alleen al een flink stuk op zitten en op de terugweg maar kracht 2/3 mee. Ik vond het wel mooi geweest.
Daarbij komt dat ik 99.99% van de tijd alleen rij en met tegenwind alles zelf moet doen, ik vind het heerlijk maar je word er wel sneller moe van ;-)

[Martijn-V4]

MrAngry schreef op woensdag 01 mei 2013 @ 14:01:
[...]


Ik weet niet precies wat je met ontspannen bedoelt, maar als je bovenstaand lukt dan kan je gelijk mee bij de eliterenners volgens mij

Het is ook de bedoeling om volgend jaar weer te gaan koersen, wel op een aluminium fiets en niet met mijn Cervélo, Dus de komende maanden nog meer harden door veel tegen wind in te rijden en van elke bocht en bult een strakke sprint maken. Bij de Necap competitie op Schelpenhorst in de kop van Noord Holland liggen de koers gemiddeldes nog hoger dan die 35 per uur die ik over 70-100 km wil rijden. Daar ligt het gemiddelde over een koers van 75km rond de 40 in het uur. Dat is nog een hele brug te ver voor dit jaar.

Ik zie wel waar ik aan het eind van het seizoen sta en of het lukt de basis vast te houden gedurende de winter.

[TheLemon]

Ik denk dat MrAngry bedoelt dat als je dat soort gemiddeldes over 100km solo kan halen, dat je dan aardig bezig bent. Necap competitie zal met een pelotonnetje gaan, da's natuurlijk andere koek. In een peloton en zonder al te veel stoplichten e.d. haal je die 40/u wel hoor.

[MrAngry]

Die 40 gemiddeld haal je ook al gemakkelijk in een peloton waarvan het gros niet ontspannen boven de 30 km/u komt over een stuk van 100km. Als je bij lage hartslag solo 35 in het uur wegtrapt kan je echt met de beste van Nederland mee volgens mij.

[Griffin]

Mn fullcrums binnen, helaas geen 5 maar 7. Wel beetje domper maar kreeg ze samen met een 12-25 105 cassette en kmc gold ketting voor 'niets' (heb een keer met de pc geholpen (en website).

[Pater]

Merk je dat nou, andere wielen? Ik heb nu Easton Circuits en mijn lokale fietsmaker is er totaal niet over te spreken. Maar tot nu toe houden ze het goed vol!

[Xanland]

Toch maar eens tijd: * Xanland meldt zich
Sinds vandaag de trotse eigenaar van een Ridley Icarus. Weliswaar 2e-hands, maar fietst tot nu toe nog steeds heerlijk!

Even een copy-paste van mijn facebook:

Na lang wikken en (over)wegen, toch maar eens iets gekocht. Sinds vandaag mooi de eigenaar van een 2e-hands wielrenfiets "Ridley" (Belgisch merk).
Mooi met helm, (SPD & SL-)pedalen, fietstasje met spulletjes en noemt u maar op. Ben zeer benieuwd of ik het leuk blijf vinden!


EN

Zo. Even een mooie tocht gemaakt tussen Apeldoorn en Epe!
Lekker langs het Kanaal op de wielrenfiets van en naar de bovengenoemde plaatsen. Klein rondje in Epe gedaan en daarna weer terug over de normale weg. Laatste stukje in Apeldoorn weer hetzelfde en rond kwart over 9 thuis.
Wielrenfiets is heerlijk, maar wel even wennen. Toch weer mooi gehaald bij Gheopardo Bicicletta (zaak in Apeldoorn Zuid)

Vandaag dus meteen al na het avondeten een mooi rondje gemaakt. Dun trainingsjackie aan en pak tot boven de knie! Heerlijk gereden.

Hopelijk kan ik binnenkort Strava of iets dergelijks gebruiken! Op dit moment is mijn mobiel ook nog eens niet hier, dus veel kan ik ook niet. _0-

[ Voor 6% gewijzigd door Xanland op 02-05-2013 01:46 ]

[vliegnerd]

Mooie fiets!

Wel beetje sportieve zit, zo lijkt het. Dwz stuur erg laag t.o.v. zadel, maar misschien is dat de foto. Ik ben ook zeker geen expert ofzo.

Veel fietsplezier

[Jazzper]

Lijkt wel of het frame voor de vorige eigenaar eigenlijk te klein was waardoor zadel hoger moest en ter compensatie de stuurpen 'rise' staat. Maar welkom! Leuke fiets verder.

Wat betreft die afstanden. Het is al gezegd maar voor de meesten is echt tijd de factor. Toen ik nog student was en zeeën van tijd had (dat waren nog de oude tijden haha) reed ik rustig twee a drie keer in de week lange afstanden en dan gaat het ook steeds makkelijker. Eenmaal aan de arbeid, carriere, kids, jaren 30 huis en noem nog wat eens conflicterende tijdvreters weet ik ook niet waar ik de tijd vandaan moet halen en zijn de rondes kleiner of afwezig. Maar omdat ik weet dat met meer tijd ik ook weer fluitend harder en verder rijd word ik er niet onrustig van. Als je maar langzaam genoeg rijdt kun je overigens ook oneindig ver rijden zolang je maar blijft eten en drinken. Dus: laat je niet gek maken door de strava postjes van de cracks hier. Gewoon rijden, komt allemaal goed.

[Devster]

De stuurpen is juist erg kort, ik vraag me af of dat nu lekker stuurt. Het lijkt nu een fiets voor iemand met lange benen en vrij korte armen. Aan de andere kant is het beeld ook wel vertekend door het standpunt van de fotograaf.

[Jazzper]

de stuurpen is inderdaad kort (lijkt wel mtb), maar dat bedoelde ik niet. Ik doel op de stand. Hij is oplopend.

[Devster]

Tja, de geometrie lijkt behoorlijk racy, dus als je "comfortabel" (voor zover een racefiets dat kan zijn) wil zitten moet het stuur omhoog en de pen korter om de zit korter te maken. Er zitten ook redelijk wat spacers onder namelijk.

Maar het kan ook zo zijn dat Xanland het zadel flink hoger heeft gezet. Mijn buurman heeft ooit een te grote fiets van iemand overgenomen en die zag er na wat modificaties qua stuurpen en spacers net zo uit, alleen stond het zadel een stuk lager.

Origineel zal het er meer zo uitgezien hebben:

Met een meer gebruikelijke lengte en hoek van de stuurpen.

[ Voor 7% gewijzigd door Devster op 02-05-2013 10:47 ]

[UltraSub]

Volgens mij heb ik last van een beginnende blessure. Linkervoet, precies in het midden van het plaatje zeg maar. Doet pijn bij lopen. Druk uit oefenen met de hand reproduceert de pijn niet (echt). Met fietsen ook geen last. Maar paar uur na het fietsen, pijn bij lopen. Wordt weer wat minder de dag erna, maar blijft aanwezig en lijkt met iedere keer dat ik fiets daarna weer iets erger te worden.

Plaatjes (SPD-SL) afstelling zou raar zijn als dat de oorzaak zou zijn. Fiets al bijna twee jaar met deze plaatjes, en zijn met loctite vastgezet. Komen langzaam wel voor vervanging in aanmerking, want merk dat ze lastiger inklikken.

Kent iemand dit?

[De_Klusjesman]

De_Klusjesman schreef op woensdag 24 april 2013 @ 16:07:
[...]


Ik twijfel zelf ook tussen die twee. Het prijsverschil vind ik meevallen en dan heb ik liever de nieuwste versie. Maar als ik dan lees dat bij veel mensen de verbinding van de speed/cadanssensor en hartslagmeter met de edge 510 regelmatig wegvalt, dan weet ik niet of dat wel zo slim is. Garmin heeft wel laten weten dat er uiterlijk eind april een update komt waarin dit probleem is verholpen. Ik wacht maar even op die update en de ervaringen daarna en maak dan mijn keuze.

De update voor de Garmin Edge 510 is er inmiddels en het lijkt erop dat alle connectieproblemen zijn opgelost. Binnenkort deze maar eens aanschaffen.

[Pelle]

* Pelle is van plan om morgen bij goed weer (= geen regen) na het werk, net als vorig jaar, een stuk of 15-20 keer de Van Brienenoordbrug over te gaan.

fsve had wel interesse destijds, maar ik weet nog niet of hij kan. Mochten er nog andere GoT'ers zijn die daar zin in hebben, DM me dan even of meldt het even hier Ik was van plan daar rond 18.30 te zijn, even afhankelijk van hoe laat ik weg kan van m'n werk.

[havana]

Vandaag mijn derde ritje door de Eifel. Wie anders dan Eifel- en Ardennenkenner Buzz kon mij helpen aan een prachtige route. Geheel naar mijn wens gemaakt en getekend en voorzien van begeleidende tekst: geweldige service!

Afijn, vanaf de start in Dedenborn kom ik na een paar haarspelden al snel in het dorp, om vervolgens af te dalen richting Hammer. Dit keer neem ik niet de Hammer Mauer maar wel de Grünentalstrasse. Dit bord kind of tells the whole story:



Harken dus, zeker na de 154 km / 2700 hm van gisteren. Erg blij met de 34x27! Na deze sloper volgen nog enkele minder lastige hellingen en kom ik al snel in België. Ik steek door via een sluipweggetje:



Eenmaal in de Ardennen klaart het verder op en kan er wat kleding uit. Uiteraard een goede gelegenheid even snel een kiekje te maken:



Vlak voor mijn keerpunt Stavelot moet nog één hufter bedwongen worden: de Ferme Libert. Volgens Buzz lastiger dan de Stockeu en daar is wat mij betreft geen woord van gelogen. Vreselijk lastig ding, temeer omdat je nergens op adem kunt komen.

Waar je wel op adem kunt komen is in Stavelot, waar ik even een koffie drink en de bidons vul.



Na de koffie laat ik de Stockeu lekker rechts liggen en begin ik aan de terugweg. Wisselend wegdek en enkele venijnige klimmetjes. Via hetzelfde sluipweggetje als op de heenweg arriveer ik weer in Duitsland, waar het wegdek toch echt 200% beter is.

Het toetje mag er zijn, een prachtige omweg door een bos richting Dedenborn die 90% bergaf gaat. Prachtig uitzicht uit.



Dit weggetje zul je niet snel vinden, want de meeste kaarten vinden t onverhard (wat niet zo is).



Na een heerlijke afdaling ben ik weer terug bij mijn ferienwohnung. De teller zegt 120 km met 2080 hm.

Voor de liefhebbers nog de route.

Buzz nogmaals bedankt!

[soskes]

Hele leuke ervaring lijkt me, top om te lezen. Tof met de foto's erbij. Goed bezig daar in Duitsland / Belgie!

[ Voor 16% gewijzigd door soskes op 02-05-2013 18:29 ]

[vliegnerd]

Gaaf verslag havana. Zeker met de foto's. Mooie rit!

[willy1986]

Leuke rit! Jammer dat het 2,5 uur autorijden is vanuit Utrecht. Ik ben vorig weekend de Stokue opgereden. Top fietsomgeving!

[glrfndl]

Ik ga dit weekend voor het eerst naar Tecklenburg. Is er iemand die een gpx of bikeroutetoaster links heeft voor een mooie route rond de 100km? Liefst over kleine rustige weggetjes

[ Voor 12% gewijzigd door glrfndl op 02-05-2013 20:30 ]

[havana]

Kan ik je aan helpen maar heb geen laptop hier! Zaterdag begin van de middag ben ik weer bij een computer.

Ik kan je wel mijn standaard rondje geven, of eventeel de korte versie daarvan. Die is 120 km.

http://connect.garmin.com/activity/193327501

Lange versie http://connect.garmin.com/activity/174034785

En hier nog een kortere http://connect.garmin.com/activity/180007778

Rustige wegen genoeg. Behoudens de hoofdwegen kom je daar echt niemand tegen, zelfs niet op mooie dagen.

[ Voor 111% gewijzigd door havana op 02-05-2013 21:05 ]

[StevenK]

Nog nooit zo hard gereden. Eerst een rondje van 51 km alleen met 33.9 gemiddeld en daarna 65 km met de Wielervereniging met weer 33.9 gemiddeld.

[glrfndl]

Havana, dank. Ik probeer in BRT de route na te maken.

[Xanland]

Meep, daar ging mijn planning voor een mooi wielrentochtje vandaag. Planning was dus om met een maat naar Assel via Hoog Soeren te rijden en vervolgens weer via Ugchelen naar Apeldoorn.

No-way dat Assel ook maar bereikt is, Hoog Soeren daarintegen wel. Net vòòr de afdaling is dus mijn ketting gebroken, het zal eens niet. Was notabene een Shimano HG waar niet echt voortekenen waren dat het kon gaan gebeuren. Hij is ook nog eens bij een willekeurige schakel gebroken... :x

Hopelijk kan ik deze rit in of vòòr dit weekend nog goedmaken. Dit is gewoon 3x niks

Thuisgekomen btw dankzij aanhangen bij een maat van me, en daar voelde ik mij echt wel k*t bij - als je gewoon niets kan doen.

[ Voor 10% gewijzigd door Xanland op 02-05-2013 22:41 ]

[TheLemon]

Mooie tochtjes Havana, ik heb wel eens een 100km rondje om die Ruhrstausee gefietst, vanuit Gemünd. Mooie lange klimmen heb je daar. Dat de Ferme Libert pittig is geloof ik meteen, hij staat op nummer 2 van de Kuitenbijters-index.

@hierboven, wat voor ketting was dat precies, een CN-6700 toevallig?

Ik heb me trouwens ingeschreven voor de Waalse Pijl cyclo, volgend weekend. Zal wel zwaar worden, 178km met 3300hm, dat komt aardig richting Marmotte-cijfers, hoewel dit natuurlijk van een heel ander kaliber is. Nog meer Tweakers die volgende week afreizen naar Spa?

[ Voor 27% gewijzigd door TheLemon op 02-05-2013 23:44 ]

[Xanland]

Mijn ketting was een CN-HG93. Als ik er zo op Google en reviews lees is hij bij meerdere mensen (wel) va(a)k(er) gebroken.

Tweede keer al dat ik dit merk ketting breek (vorige was op een stadsfiets), echt niet fijn meer. Hij brak ook nog eens tijdens een kleine klim, dan schrik je je wel ff half de t*r*ng zeg. :x

[ Voor 5% gewijzigd door Xanland op 03-05-2013 02:22 ]

[havana]

Ik ben ook van plan de WP te gaan rijden. Wordt mijn 5e keer. De 160 km reed ik 3x eerder en 1x deed ik de mietjesafstand 120 op eigen gelegenheid (met 500 km training dus dat was lachen).

Ga nu ook voor de 178 km. Die is vreselijk zwaar. Twee jaar geleden meer afgezien dan in de Marmotte.

[ Voor 14% gewijzigd door havana op 03-05-2013 08:11 ]

[TheCrius]

havana schreef op donderdag 02 mei 2013 @ 20:43:
Kan ik je aan helpen maar heb geen laptop hier! Zaterdag begin van de middag ben ik weer bij een computer.

Ik kan je wel mijn standaard rondje geven, of eventeel de korte versie daarvan. Die is 120 km.

http://connect.garmin.com/activity/193327501

Lange versie http://connect.garmin.com/activity/174034785

En hier nog een kortere http://connect.garmin.com/activity/180007778

Rustige wegen genoeg. Behoudens de hoofdwegen kom je daar echt niemand tegen, zelfs niet op mooie dagen.

Nette routes Ook lekker weer er bij aan de temperatuur te zien? 18+ graden is prima.

[havana]

Zijn oude ritjes he, kijk maar naar de data.

Momenteel zit ik in de Eifel.

[wezep]

Xanland schreef op vrijdag 03 mei 2013 @ 02:18:
Mijn ketting was een CN-HG93. Als ik er zo op Google en reviews lees is hij bij meerdere mensen (wel) va(a)k(er) gebroken.

Tweede keer al dat ik dit merk ketting breek (vorige was op een stadsfiets), echt niet fijn meer. Hij brak ook nog eens tijdens een kleine klim, dan schrik je je wel ff half de t*r*ng zeg. :x

Dat is echt balen, zeker in een klim.
Heb je een PB gestuurd ivm een nieuwe ketting.

[Tsjilp]

glrfndl schreef op donderdag 02 mei 2013 @ 20:29:
Ik ga dit weekend voor het eerst naar Tecklenburg. Is er iemand die een gpx of bikeroutetoaster links heeft voor een mooie route rond de 100km? Liefst over kleine rustige weggetjes

Deze http://app.strava.com/activities/14434417 is 160 km, maar als je halverwege afsteekt kom je rond de 100 uit. Geef maar een gil als je de gpx wil.

Gisteren weer een uurtje op de wielerbaan gebeukt, 44 gem. Helaas her en der weer een aantal valpartijen, wind + vermoeidheid is voor velen een slechte combi.

[911GT2]

Ik zit een beetje in dilemma over wat nu de beste opbouw is. Momenteel rijd ik veelal korte ritjes (rond de 30k KM) omdat ik fysiek gewoon nog niet veel verder kan (lang niet gesport). In het weekend kan ik dan nog wel een keer wat langer rijden maar dan zakt mijn gemiddelde wel een stuk naar beneden.
Nu kan ik dus twee dingen doen, beter worden in korte ritten, dus gemiddelde snelheden omhoog gooien of langere ritten maken met een lagere gemiddelde snelheid.
Hoewel ik het fietsen leuk vind doe ik het voornamelijk om mijn gezondheid op pijl te houden, maar ik merk dat vooral de Strava app me motiveert om langer en harder te proberen te fietsen.

Van de week heb ik mijn nieuwe zomerbroek binnen gekregen, dat scheelt al een hoop moet ik zeggen. Hierdoor kan ik wel makkelijker weer opstappen omdat ik de aanslag van een eerdere rit niet zo voel in de billetjes.

Laatste vraag, mijn bandjes zeggen oppompen tot 6 bar, hoe krijg ik dat in hemelsnaam voor elkaar met een handpomp en een frans ventiel? Ik heb wel een compressor, maar die is voor auto ventielen.

[Verwijderd]

[b][message=40184482,noline]
Origineel zal het er meer zo uitgezien hebben:
[afbeelding]

Het frame van deze Ridley ziet er nagenoeg hetzelfde uit als de Jan Janssen Paris-Nice die ik gehad heb.

[argro]

911GT2 schreef op vrijdag 03 mei 2013 @ 10:34:
Ik zit een beetje in dilemma over wat nu de beste opbouw is. Momenteel rijd ik veelal korte ritjes (rond de 30k KM) omdat ik fysiek gewoon nog niet veel verder kan (lang niet gesport). In het weekend kan ik dan nog wel een keer wat langer rijden maar dan zakt mijn gemiddelde wel een stuk naar beneden.
Nu kan ik dus twee dingen doen, beter worden in korte ritten, dus gemiddelde snelheden omhoog gooien of langere ritten maken met een lagere gemiddelde snelheid.
Hoewel ik het fietsen leuk vind doe ik het voornamelijk om mijn gezondheid op pijl te houden, maar ik merk dat vooral de Strava app me motiveert om langer en harder te proberen te fietsen.

Stap 1: duur
Stap 2: snelheid

Begin dus met lange ritten op een relatief lage intensiteit, daarmee leg je de basis. Als die basis er is, dan komt de snelheid daarna. Een hartslagmeter kan daarbij overigens helpen, behalve dat extra data leuk is (vind ik althans), is het ook nuttig. Wanneer je niet verder kunt dan een kort ritje, dan is de intensiteit mogelijk te hoog. Een hartslagmeter kan helpen om dat een beetje in de gaten te houden.

Laatste vraag, mijn bandjes zeggen oppompen tot 6 bar, hoe krijg ik dat in hemelsnaam voor elkaar met een handpomp en een frans ventiel? Ik heb wel een compressor, maar die is voor auto ventielen.

Met een voetpomp (met manometer). Een handpomp is voor noodgevallen voor onderweg.

[ Voor 10% gewijzigd door argro op 03-05-2013 10:39 ]

[911GT2]

argro schreef op vrijdag 03 mei 2013 @ 10:36:
[...]
Stap 1: duur
Stap 2: snelheid

Okey duidelijk!

Begin dus met lange ritten op een relatief lage intensiteit, daarmee leg je de basis. Als die basis er is, dan komt de snelheid daarna. Een hartslagmeter kan daarbij overigens helpen, behalve dat extra data leuk is (vind ik althans), is het ook nuttig. Wanneer je niet verder kunt dan een kort ritje, dan is de intensiteit mogelijk te hoog. Een hartslagmeter kan helpen om dat een beetje in de gaten te houden.

Ik heb een hartslagmeter, ik zie wel dat mijn hartslag daalt, maar volgens mijn Polar zit ik nog altijd buiten mijn 'zone'. Maar 175 per minuut is toch niet extreem?

Begin dus met lange ritten op een relatief lage intensiteit, daarmee leg je de basis. Als die basis er is, dan komt de snelheid daarna.

[...]
Met een voetpomp (met manometer). Een handpomp is voor noodgevallen voor onderweg.

Ik bedoel met handpomp waarschijnlijk het verkeerde
Ik bedoel wel een voetpomp (handmatig vandaar handpomp) maar daar krijg ik volgens mij echt geen 6 bar mee? Ik zal eens kijken hoe ver ik kom.

[ Voor 34% gewijzigd door 911GT2 op 03-05-2013 10:44 ]

[argro]

911GT2 schreef op vrijdag 03 mei 2013 @ 10:40:
[...]

Ik bedoel met handpomp waarschijnlijk het verkeerde
Ik bedoel wel een voetpomp (handmatig vandaar handpomp) maar daar krijg ik volgens mij echt geen 6 bar mee? Ik zal eens kijken hoe ver ik kom.

Met een beetje fatsoenlijke pomp haal je zonder overdreven veel moeite 8 bar. E.e.a. is wel afhankelijke van de pomp, maar 6 bar moet met iedere huis tuin en keuken voetpomp haalbaar zijn. En moet een voetpomp bedoe ik dan zoiets:

En met een handpomp zoiets:

Geen idee overigens of dat de juiste terminologie is, maar ik ging er vanuit dat jij met handpomp het tweede bedoelde omdat het bericht was dat 6 bar niet of nauwelijks haalbaar was.

[ Voor 19% gewijzigd door argro op 03-05-2013 10:45 ]

[911GT2]

argro schreef op vrijdag 03 mei 2013 @ 10:43:
[...]
Met een beetje fatsoenlijke pomp haal je zonder overdreven veel moeite 8 bar. E.e.a. is wel afhankelijke van de pomp, maar 6 bar moet met iedere huis tuin en keuken voetpomp haalbaar zijn. En moet een voetpomp bedoe ik dan zoiets:
[afbeelding]

Heb ik. Misschien vergis ik me in hoeveel 6 bar is. Ik zal eens meten.

Ik snapte jouw verwarring Was wat onduidelijk geformuleerd.

[ Voor 6% gewijzigd door 911GT2 op 03-05-2013 10:46 ]