Het grote wielrenervaringtopic - Deel 17

[Pater]

pachacuti schreef op dinsdag 23 april 2013 @ 21:18:
[...]

Ik zal binnenkort maar eens de hartslagmeter omdoen en de garmin aanzetten als ik ga slapen.

Overigens ben ik nu begonnen met het smeren van antilittekenolie op mijn bovenbenen, ik begin last te krijgen van striae...

[StevenK]

havana schreef op woensdag 24 april 2013 @ 07:48:
Ede-Wageningen is prima voor mij. Ik kom dan waarschijnlijk vanaf Zeist dus dat is goed te overzien. Neem aan dat we daar ook kunnen parkeren?

Yup, we hebben zeven (eigen) plaatsen voor de deur. En ook nog een paar in de garage als het nodig is.

[Jazzper]

Verwijderd schreef op dinsdag 23 april 2013 @ 19:48:
Dit is mijn oude racefiets welke flink afgetrapt is.

[afbeelding]

Ik heb hem nu op marktplaats gezet en vraagprijs € 50, direct al twee keer op geboden, ondanks dat ik dus aangeef dat er veel onderhoud gebeuren moet en onderdelen vervangen moeten worden.

Ik vraag me af of ik te laag in zet of juist een prima prijsje?

Ik vind het weinig. Als je hem nog een beetje tweakt zoals slot eraf en stuurpen andersom is ie zo €100 waard. In goede staat 200?

[-DarkShadow-]

TheLemon schreef op woensdag 24 april 2013 @ 00:09:
Is simpel voor een fietsenmaker, maar als je in Utrecht woont, wil ik hem wel recht maken voor je.

Eindhoven, maar toch bedankt

Ik wil wielen (recht-) maken zelf ook nog eens leren.

[havana]

StevenK schreef op woensdag 24 april 2013 @ 09:03:
[...]

Yup, we hebben zeven (eigen) plaatsen voor de deur. En ook nog een paar in de garage als het nodig is.

Ik zou zeggen gooi er maar eens een datum in!

[MrAngry]

StevenK schreef op dinsdag 23 april 2013 @ 21:14:
[...]

Overigens net lekker 80 km gefietst met de wielervereniging.

Gefeliciteerd met het halen van die challenge met nog een week te gaan!

[Verwijderd]

Jazzper schreef op woensdag 24 april 2013 @ 09:12:
[...]


Ik vind het weinig. Als je hem nog een beetje tweakt zoals slot eraf en stuurpen andersom is ie zo €100 waard. In goede staat 200?

Slot is er al af, zit op mijn nieuwe fiets. Maar er word veel meer opgeboden dan ik vraag en iemand uit Amsterdam wilt hem voor € 65 komen halen, ik woon in limburg dus ik vindt het een beetje vreemd dat iemand vanuit Amsterdam mijn fiets zou willen kopen.

[ravenger]

Verwijderd schreef op woensdag 24 april 2013 @ 10:20:
[...]

Slot is er al af, zit op mijn nieuwe fiets. Maar er word veel meer opgeboden dan ik vraag en iemand uit Amsterdam wilt hem voor € 65 komen halen, ik woon in limburg dus ik vindt het een beetje vreemd dat iemand vanuit Amsterdam mijn fiets zou willen kopen.

Ik denk dat als het frame in goede staat is, je er best wel wat voor kunt vragen. Als je alle roest en aanslag verwijdert en em in het vet zet nog wel meer

[Verwijderd]

ravenger schreef op woensdag 24 april 2013 @ 10:46:
[...]

Ik denk dat als het frame in goede staat is, je er best wel wat voor kunt vragen. Als je alle roest en aanslag verwijdert en em in het vet zet nog wel meer

Hij koste ooit rond de € 600, maar de tandwielen en ketting zijn gewoon versleten ik kan wel proberen de roest weg te halen maar dan nog zou een nieuwe eigenaar er toch nieuwe tandwielen mogen opzetten en een nieuwe ketting.

Die man van Amsterdam heb ik in iedere geval nog geen groen licht gegeven, ik blijf het raar vinden dat iemand vanuit de andere kant van het land mijn fiets zou willen komen kopen.

[Mex]

Verwijderd schreef op woensdag 24 april 2013 @ 11:07:
[...]

Die man van Amsterdam heb ik in iedere geval nog geen groen licht gegeven, ik blijf het raar vinden dat iemand vanuit de andere kant van het land mijn fiets zou willen komen kopen.

Als ik op marktplaats aan het zoeken ben dan kijk ik niet alleen in de omgeving waar ik woon maar ook in de omgeving waar ik werk en rondom de weg er naar toe. Dus zo heel erg gek is het niet.

[MrAngry]

Doe eens normaal

[ Voor 91% gewijzigd door PWM op 24-04-2013 15:17 ]

[St@m]

Snip

[ Voor 94% gewijzigd door PWM op 24-04-2013 15:17 ]

[Verwijderd]

Mex schreef op woensdag 24 april 2013 @ 11:09:
[...]

Als ik op marktplaats aan het zoeken ben dan kijk ik niet alleen in de omgeving waar ik woon maar ook in de omgeving waar ik werk en rondom de weg er naar toe. Dus zo heel erg gek is het niet.

Oh okay dus het is niet zo vreemd dus dan in iedere geval. Want met € 65 ben ik prima tevreden, ik wil hem zelf toch niet opknappen.

[Neoz]

Ik ben momenteel erg aan het twijfelen om een Garmin GPS fietscomputer aan te schaffen. De 510 is nieuw en heeft wat nieuwtjes op het gebied van connectiviteit t.o.v. de 500 maar is dat het ook waard. Kan helaas nog niet veel ervaringen vinden van de 510, hier mensen die hem al in het bezit hebben ?

[DeFeCt]

MrAngry schreef op dinsdag 23 april 2013 @ 20:47:
Net even de Mije verkend, leuk stuk om te fietsen, ik moet alleen nog even zien hoe ik dan vanaf Alphen leuk richting Amsterdam terug ga, nu 10km langs een kanaal gefietst, saai stuk.

Alphen
(Vanaf weg richting Ter Aar naar) Zevenhoven
De Hoef
Uithoorn
Amsteldijk
Ouderkerk
Amstelveen
Amsterdam

Of via

Ter Aar
Paradijsweg
Bilderdam
Kudelstaart
Aalsmeer
Amstelveen
Amsterdam

[MrAngry]

Neoz schreef op woensdag 24 april 2013 @ 11:34:
Ik ben momenteel erg aan het twijfelen om een Garmin GPS fietscomputer aan te schaffen. De 510 is nieuw en heeft wat nieuwtjes op het gebied van connectiviteit t.o.v. de 500 maar is dat het ook waard. Kan helaas nog niet veel ervaringen vinden van de 510, hier mensen die hem al in het bezit hebben ?

Dit is een goede review. Die nieuwe connectivity opties zou ik het zelf niet waard vinden. Je kan nu geloof ik wel boven je gps track de info veldjes configgen, dat kan de 500 nog niet en is eigenlijk het grootste pijnpunt vd edge 500.
http://www.dcrainmaker.co...-510-in-depth-review.html

Wat wil je er mee doen?

e:^^ Thanks

[Jazzper]

Ik vind €65 een steal. Beetje tender, love en care, nieuwe cassette, ketting, stuurlint en wat olie en een poetsbeurt en het ding is het twee of driedubbele waard. Ik zou er ook een eindje voor rijden.

[Verwijderd]

Ik gun de fiets ook wel een nieuw leven, dus ik had ook in advertentie gezet wat er mis mee was enzo. Ik zelf heb de skills niet om die fiets op te knappen en de fietsenmaker vraag veel teveel ervoor.

Ik ben straks gewoon blij dat ik er vanaf ben en nog wat geld ervoor gekregen heb ook, want bij mij thuis zou hij toch in stal blijven staan, en om er op te fietsen is momenteel te onveilig.

[Mex]

Ik heb afgelopen zondag een spaak kapot gereden in m'n 38mm carbon wiel uit China. Er zat direct een slag in het wiel maar ik kon (na bijstellen) van de rem nog gewoon doorrijden, ik heb m'n ronde niet meer afgemaakt maar ben direct terug naar de auto gereden (25km). Ik lees nu op diverse plekken dat het wiel nu rijp zou zijn voor de sloop en dat je na spaakbreuk direct moet stoppen met fietsen. Wat is hier van waar? Slag in het wiel is in die 25km niet groter geworden.

[wackmaniac]

Weet niet hoe het zit met een carbonwiel, maar had het met mijn vorige fiets; kleine 30 km terug naar huis gefietst en bij de fietsenmaker een nieuwe spaak erin laten zetten. Daarna reed het op zich prima.

[soskes]

Zo dadelijk eens een lekker rondje gaan maken richting den Bosch. 60 - 80 KM (afhankelijk welke polder ik pak). Ziet er heerlijk uit en lijkt niet te veel wind te staan. Mijn voorbereiding op LM zit er bijna op. Nu nog een manier vinden om snel wat kilo's ergens te deponeren. Maakt het klimmen toch net wat makkelijker.
Volgende week gaan we ook nog met een groep lus 3 van de AGR rijden. Dat wordt een leuke middag, de meesten zijn pas deze maand gaan fietsen.

Zijn er trouwens ook mensen hier die de Ardennentrip al eens hebben gereden? Het is mijn enige 'belgische' ervaring en de weg is tijdens die rit altijd bar slecht. Ik ben benieuwd of het slecht in elkaar is gezet of dat het in dat deel van België / Nederland gewoon zo een slecht wegdek is.

[Pelle]

Heerlijk weertje zeg! Ik pak staks uit het werk de toeristische route. De wind hier is WZW4, dus dat leent zich uitermate goed om vanuit Rotterdam via de Lek naar Lopik te rijden. Hopelijk is tegen een uur of 19.00 de wind dan weer een beetje gaan liggen, zodat ik de laatste 25-30km vanuit Montfoort weer terug naar Nieuwerkerk niet al te veel gas hoef te geven

[De_Klusjesman]

Neoz schreef op woensdag 24 april 2013 @ 11:34:
Ik ben momenteel erg aan het twijfelen om een Garmin GPS fietscomputer aan te schaffen. De 510 is nieuw en heeft wat nieuwtjes op het gebied van connectiviteit t.o.v. de 500 maar is dat het ook waard. Kan helaas nog niet veel ervaringen vinden van de 510, hier mensen die hem al in het bezit hebben ?

Ik twijfel zelf ook tussen die twee. Het prijsverschil vind ik meevallen en dan heb ik liever de nieuwste versie. Maar als ik dan lees dat bij veel mensen de verbinding van de speed/cadanssensor en hartslagmeter met de edge 510 regelmatig wegvalt, dan weet ik niet of dat wel zo slim is. Garmin heeft wel laten weten dat er uiterlijk eind april een update komt waarin dit probleem is verholpen. Ik wacht maar even op die update en de ervaringen daarna en maak dan mijn keuze.

[UltraSub]

Als ik nu moest aanschaffen, 100% zeker de nieuwe versie. De integratie met de smartphone zorgt er voor dat je niet iedere keer je laptop hoeft op te starten, en je Edge in moet prikken om te uploaden. Gewoon op upload drukken op je telefoon zonder computer van je fiets te halen, klaar. Gemak dient de mens.
Verder zie ik 0 toegevoegde waarde op dit moment, behalve dat het er nét wat fancier uit ziet qua interface, maar dat boeit verder ook helemaal niks.

[MrAngry]

Ja, dat was ik nog vergeten, de gouden aanschafwet van Garmin: "Wacht een jaar totdat ze de bugs gefxed hebben"

[swbr]

Een 510 is ook een stuk groter dan de 500. Voor mij is de keuze recent nog op een 500 uitgekomen, die koppeling met een smartphone boeit mij niet genoeg om het prijsverschil te rechtvaardigen, en dan vind ik de 510 ook nog eens te groot.

[fsve]

Vanmorgen de fiets in de auto gegooid en vandaag (als extra training voor AD6) naar huis gefietst (Weesp - Capelle).
70km woon - werk verkeer en morgen ochtend weer terug. Enige nadeel van ergens naartoe fietsen is als je pech hebt alleen maar wind tegen hebt zoals nu dus windkracht 4 a 5 vol tegen. Ach, goede training zullen we maar zeggen.

[M@cer]

Wanneer gaat die wind nu eindelijk eens een beetje liggen?!?!?! De wind was vanavond weer behoorlijk krachtig in de polder..

[Joba]

Heerlijk gefietst vandaag, voor het eerst dit jaar maar weer wat zonnebrand op! Wel flink veel wind, eerste 2 uur vol tegen langs de Lek naar Schoonhoven, dan mee langs De Meije en via Breukelen en Den Dolder terug naar huis. 130 km, mijn op een na langste rit ooit.

http://app.strava.com/activities/50467083

[MrAngry]

M@cer schreef op woensdag 24 april 2013 @ 20:36:
Wanneer gaat die wind nu eindelijk eens een beetje liggen?!?!?! De wind was vanavond weer behoorlijk krachtig in de polder..

Het is Nederland, wat verwacht je, alleen die vier unieke zomeravonden eind julie zijn windstil

[Verwijderd]

Prima fietsweer. Om half 6 vertrokken en op 112 kilometer uitgekomen. Deze wind is prima te doen. Tijdje terug, toen was er pas wind

[Griffin]

Pff, gister vroeg de vriendin of ik mee wou gaan skeeleren... dat doe ik dus niet meer. Ik wist dat ik last van mijn onderrug had als ik lang sta, maar na 10 minuten op de skeelers was het niet meer te houden. (nog wel 30minuten op die krengen gestaan maar toch).
* Griffin gaat wel gewoon op de fiets zitten

[Vos]

Iemand ervaring met Campa 11 speed en missing links? Wilde een KMC missing link kopen maar lees dat deze niet-herbruikbaar zijn en dat er 2 tools nodig zijn. Niet handig als je onderweg 2 tangen moet meenemen... Lees ook mensen die 10s linkjes gebruiken tot tevredenheid.

En om nou een Campa pons van 150 euro aan te schaffen... Zijn vast ook andere oplossingen voor?

[ Voor 7% gewijzigd door Vos op 25-04-2013 10:33 ]

[MrAngry]

Je zal sowieso een pons moeten hebben om je ketting op maat te maken, maar er zijn wel goedkopere. Ik zie niet helemaal in waarom je een pons/tang (je krijgt die missing link idd niet los met je handen) zou meenemen onderweg. Ik heb het weleens gedaan op meerdaagse tochten, maar als ik m'n ketting aan barrels trap dan capituleer ik gewoon, dan is de rit voorbij.

[Pelle]

Verwijderd schreef op woensdag 24 april 2013 @ 22:10:
Prima fietsweer. Om half 6 vertrokken en op 112 kilometer uitgekomen. Deze wind is prima te doen. Tijdje terug, toen was er pas wind

Ik ook om half 6 vertrokken van m'n werk, rugzak met kleren op en gaan met die banaan. Maar na 91km vond ik het welletjes
http://app.strava.com/activities/50484001

Ik had gespeculeerd op een wind die tussen 18.00 en 19.30 wat zou gaan liggen, maar dat was helaas niet zo. Ook draaide hij in de loop van de dag nog een stuk de verkeerde kant op (ZW -> W). Dus na eerst heerlijk cruisen langs de Lek, werd het stoempen op de terugweg. Veel groepen met renners gezien, maar vrijwel iedereen reed in tegenovergestelde richting, of aan de andere kant van het water. Ik had graag ergens aangepikt, maar het leek wel of iedereen precies een tegengesteld rondje had bedacht.

Oh ja, voor iedereen die de Lekdijk tussen Bergambacht en Schoonhoven wil meepakken: niet doen. Aan dat stuk wordt nu gewerkt, kwam ik (te laat) achter. Dus dat werd voor mij een paar 100m door het zand lopen. De N210 is dan een goed alternatief.

Ik blijf het lastig vinden om op hartslag te rijden overigens; ik was van plan het hele rondje in D1 te doen, maar het werd uiteindelijk D2. Op de een of andere manier kan ik het dan niet verkroppen dat ik langzamer dan 25 moet rijden

[Vos]

MrAngry schreef op donderdag 25 april 2013 @ 10:35:
Je zal sowieso een pons moeten hebben om je ketting op maat te maken, maar er zijn wel goedkopere. Ik zie niet helemaal in waarom je een pons/tang (je krijgt die missing link idd niet los met je handen) zou meenemen onderweg. Ik heb het weleens gedaan op meerdaagse tochten, maar als ik m'n ketting aan barrels trap dan capituleer ik gewoon, dan is de rit voorbij.

Voor eventuele pech onderweg vind ik een linkje, schakel en pons dan wel handig om mee te nemen. Maar dan geen tang mee nee . Maar is de tang perse nodig vraag ik me af...shimano 10s heb ik onderweg wel keer vervangen met enkel een pons.

[ritsjert]

DeFeCt schreef op woensdag 24 april 2013 @ 11:48:
[...]


Alphen
(Vanaf weg richting Ter Aar naar) Zevenhoven
De Hoef
Uithoorn
Amsteldijk
Ouderkerk
Amstelveen
Amsterdam

Of via

Ter Aar
Paradijsweg
Bilderdam
Kudelstaart
Aalsmeer
Amstelveen
Amsterdam

Je kunt ook nog via Papenveer / Nieuwveen / Vrouwenakker / Aalsmeer. of Langeraar / Bilderdam / Aalsmeer.

Fiets af en toe naar werk toe in Aalsmeer en fiets dan meestal over de Herenweg tot aan de rotonde op de n207(Vriezenweg) en ga vervolgens via Bilderdam en Kudelstaaart Aalsmeer in.
Probeer diverse routes uit, en kijk wat je het lekkerste vind fietsen. Ik persoonlijk vind Langeraar bijvoorbeeld heel irritant fietsen, doordat de langeraarseweg grotendeels een klinkerweg is.

[matthijsln]

Is het 'niet hergebruiken' van een KMC missinglink niet alleen bij een nieuwe ketting (waar je bij KMC kettingen een nieuwe missing link bijkrijgt) vanwege slijtage? Het lijkt me niet dat elke keer dat je je ketting loshebt je een nieuwe moet gebruiken (doe ik zelf ook niet). Verder is alleen de tool voor het loshalen essentieel, de tool voor vastmaken is niet nodig (gewoon de ketting onder spanning zetten via de pedalen met rem en hij zit vast).

[Vos]

Het viel mij op dat er bij de 11 speed geen re-usable variant is volgens de KMC website. De link vervangen bij nieuwe ketting lijkt me inderdaad een must.

Daar heb je gelijk in ja wat betreft vastzetten. Dan zou bij een breuk onderweg van de link of ketting een opening tool niet nodig zijn. Er is immers al een breuk ergens dus hij is al los .

[ Voor 29% gewijzigd door Vos op 25-04-2013 11:19 ]

[TheLemon]

KMC heeft twee soorten missing links: herbruikbare en niet-herbruikbare. Het openen van zo'n link lukt meestal ook wel met wat klojoën met een schroevendraaiertje en/of tangetje, maar dat is niet iets wat ik onderweg zou willen doen. Wat dat betreft vind ik die breekpennetjes van Shimano stukken handiger, dan heb je idd aan een kettingpons eigenlijk genoeg.

edit:
O, zie hierboven, dat is dan een helaas voor Campa 11-speed.

[ Voor 9% gewijzigd door TheLemon op 25-04-2013 11:24 ]

[havana]

Op het Fietsforum zijn er talloze figuren die die 11-speed link wel gewoon hergebruiken na openen/sluiten. Zolang je de boel maar vervangt als de ketting vervangt.

[vliegnerd]

YouTube: KMC MissingLink

Hier doen ze alsof je die KMC missing link met de hand kan openen en sluiten. Niet dus?

[Vos]

havana schreef op donderdag 25 april 2013 @ 11:25:
Op het Fietsforum zijn er talloze figuren die die 11-speed link wel gewoon hergebruiken na openen/sluiten. Zolang je de boel maar vervangt als de ketting vervangt.

Ok thnx. Dan nog even op zoek naar een geschikte pons voor onderweg. Heb wel een multitool waar een pons in zit, maar of dit voldoet...

[MrAngry]

vliegnerd schreef op donderdag 25 april 2013 @ 11:27:
YouTube: KMC MissingLink

Hier doen ze alsof je die KMC missing link met de hand kan openen en sluiten. Niet dus?

Het kan wel, het is me ook weleens gelukt, maar het is zeker niet zo makkelijk als in dat filmpje. Je zit er vaak minuten mee te kloten.

[havana]

Het kan wel met de hand, maar dat tooltje van KMC maakt het een factor 100 makkelijker (zonder overdrijven).

Pons voor onderweg vind ik een complete overkill. Als m'n ketting breekt bel ik m'n vrouw wel of anders een taxi. Ik heb ook geen 3 reservewielen in de auto liggen.

Onderweg neem ik één bandje mee + een zelfklevende plakker van Parktool. Die heb ik overigens nog nooit nodig gehad.

[ Voor 60% gewijzigd door havana op 25-04-2013 11:44 ]

[Vos]

Het is ook niet dat ik dat mee wil nemen als ik mijn eigen omgeving fiets. Meer voor tochten/vakanties. Als ik komende zomer in de Alpen zit en er gebeurt wat dan vind ik het handig als ik dat soort dingen ter plekke kan repareren.

[Harmen]

Iemand nog een idee hoe ik mn voorrem speling kan verhelpen?
Heb de kabel los gehad en deze aangetrokkken, opnieuw monteren maakt geen verschil.
Er zit een speling up van +/- 1cm, dit probleem merk je vooral als je over klinkerwegen rijdt, de hendel gaat dan klapperen.

[FMS]

Rondje van gisteren: Utrecht - Amsterdam, langs de Vecht (erg mooie route). Dan door naar Enkhuizen via Broek in Waterland en Hoorn. Noord-Hollandse lucht was prachtig. Daar de dijk overgestoken naar Lelystad en vervolgens met tegenwind terug naar Amersfoort, via Nijkerk. 177km.

[UltraSub]

Zelf stuurlint voor de eerste keer vervangen, en natuurlijk in 1 keer goed en strak. Hoe groot is de kans dat dat goed gaat?

[MrAngry]

Harmen schreef op donderdag 25 april 2013 @ 12:09:
Iemand nog een idee hoe ik mn voorrem speling kan verhelpen?
Heb de kabel los gehad en deze aangetrokkken, opnieuw monteren maakt geen verschil.
Er zit een speling up van +/- 1cm, dit probleem merk je vooral als je over klinkerwegen rijdt, de hendel gaat dan klapperen.

Dan zit het probleem dus in de remhendel, niet in de kabel. Een of ander veertje verdwenen?

[Kippenijzer]

Even goed kijken op youtube, goed nadenken en de tijd nemen. Mij lukte het daarmee in 1 keer en zit er nog steeds prima op (alweer heel wat maanden/kilometers)

[Deures]

Ik heb het forum eerst even doorgespit over fietskleding maar er wordt niet veel over gesproken ;-) Waar halen jullie je fietskleding? Ik ben zelf opzoek naar een/twee relatief goedkope sets voor komende zomer (iedere dag 10 km heen en terug naar het werk op een racer)

Hebben jullie nog tips of aanraders, musthaves?

[degroot]

ligt eraan waar je woont.
Ik woon in breda , maar rij voor mijn fietsspullen regelmatig naar Hopmans Fietsgigant in Bergen op zoom.
Heeft een hele hoop fiets kleding. Ik had er een vacansoleil ( santini ) pak (korte broek , shirt en jas) voor bij elkaar nog geen 100 Euro. Ze hebben ook gewone fietspakken. die zullen dus nog wel goedkoper zijn

[ravenger]

Deures schreef op donderdag 25 april 2013 @ 13:33:
Ik heb het forum eerst even doorgespit over fietskleding maar er wordt niet veel over gesproken ;-) Waar halen jullie je fietskleding? Ik ben zelf opzoek naar een/twee relatief goedkope sets voor komende zomer (iedere dag 10 km heen en terug naar het werk op een racer)

Hebben jullie nog tips of aanraders, musthaves?

Decathlon? Perry Sport?

[argro]

Deures schreef op donderdag 25 april 2013 @ 13:33:
Ik heb het forum eerst even doorgespit over fietskleding maar er wordt niet veel over gesproken ;-) Waar halen jullie je fietskleding? Ik ben zelf opzoek naar een/twee relatief goedkope sets voor komende zomer (iedere dag 10 km heen en terug naar het werk op een racer)

Hebben jullie nog tips of aanraders, musthaves?

De no-name broekjes van Futurumshop (met Nalini-zeem) voor iets meer dan 30 euro waren / zijn relatief goed voor weinig geld.

[Verwijderd]

argro schreef op donderdag 25 april 2013 @ 13:45:
[...]
De no-name broekjes van Futurumshop (met Nalini-zeem) voor iets meer dan 30 euro waren / zijn relatief goed voor weinig geld.

Voor 10km maakt het voor mij weinig uit welke zeem ik heb.

Dit zijn mijn ervaringen:
-Aldi broek met Coolmax zeem zonder bretels. Ik vind een broek zonder bretels niet fijn, slechte zeem.

-Cyclewear all active broek, geen fijne zeem 10km moet wel lukken, maar niet iedere dag.

-Nalini broek met Nalini pnt9 zeem, 50 euro. Dunne leder achtige zeem die je moet invetten. Op zich een fijne broek

-Decathlon, 50 euro (duurste model, nummer 7 geloof ik) Dikke zeem en een goede kwaliteit lycra. Best een fijne broek, geschikt voor mij tot 100km.

-Onda bike broek, 50 euro. Dit is een erg fijne broek met Cytech long distance zeem. Deze wordt ook gebruikt in broeken van Assos en Rapha. Geen enkele last van mijn zitbotjes gehad tijdens de Amstel Gold Race van 150km terwijl ik met mijn Nalini broek dit wel had. Kwaliteit van de broek zelf doet wel goedkoop aan. http://fietskledingvoorde...gh-performence-cytech-pad

Qua shirts heb ik vaak overjarige profshirts die daardoor veel goedkoper zijn. Mijn Castelli(Cervelo) shirt springt er toch wel uit qua pasvorm en kwaliteit. Het Adidas shirt van Sky is ook goed. Mijn Katusha(Santini) shirt is gewoon slecht qua Rits, afwerking en pasvorm.

[matthijsln]

Ik liep http://www.kokfietsen.nl/ in Utrecht binnen en ruim 700 euro later met allerlei geweldig Castelli spul weer naar buiten, wel oppassen dus als je geen geldboom hebt

Gelukkig dat mijn Giant TCR 0 in de aanbieding was, van 1700 voor 1400 euro

[Mex]

10km zou ik gewoon op een stadsfiets doen, verkleedpartijen voor zo'n klein ritje zijn imho niet te moeite. Ik deed zelf 21km enkele reis op een stadsfiets.

[DeFeCt]

ritsjert schreef op donderdag 25 april 2013 @ 11:06:
[...]
Je kunt ook nog via Papenveer / Nieuwveen / Vrouwenakker / Aalsmeer. of Langeraar / Bilderdam / Aalsmeer.

Fiets af en toe naar werk toe in Aalsmeer en fiets dan meestal over de Herenweg tot aan de rotonde op de n207(Vriezenweg) en ga vervolgens via Bilderdam en Kudelstaaart Aalsmeer in.
Probeer diverse routes uit, en kijk wat je het lekkerste vind fietsen. Ik persoonlijk vind Langeraar bijvoorbeeld heel irritant fietsen, doordat de langeraarseweg grotendeels een klinkerweg is.

Vanaf waar vertrek je? Ik werk op Schiphol-Rijk en fiets ook regelmatig dat stuk

[Deures]

Mex schreef op donderdag 25 april 2013 @ 15:08:
10km zou ik gewoon op een stadsfiets doen, verkleedpartijen voor zo'n klein ritje zijn imho niet te moeite. Ik deed zelf 21km enkele reis op een stadsfiets.

Heb hiervoor met een gewone stadsfiets gereden maar nu kan ik op de terugweg een mooi rondje om ;-)

Die verkleedpartijen vind ik niet zo erg, kan douchen op het werk dus vind het allemaal wel prima zo.

[MMUilwijk]

Volgens de voorspellingen weinig wind. Nou, niet in de Noord Hollandse polder. Daar stond gewoon ZW4. Maar toch boven de 30 gemiddeld uitgekomen: http://app.strava.com/activities/50642983

[havana]

Prima rondje gereden, voor 't eerst kort-kort. Vertrokken met 20 graden, 18 bij thuiskomst. Desondanks gespot:
- 8 man met beenstukken
- 3 winterjacks
- 2 regenjassen

Ik verzin dit niet.

Afijn, prima rondje gemaakt. Groningen - Hoogkerk - Roderwolde - Foxwolde - Norg - Westervelde - Een - Veenhuizen - Zeijen - Assen - Vries - Yde - Haren - Groningen. Goed voor 85 km

[ravenger]

Ik had ook een jasje aan net, maar was eigenlijk overbodig. Was 20 graden volgens mijn Garmin alhier. Alleen dom dat ik em niet had opgeladen, dus na 8km was ie leeg

[Roet]

Ik rijd bij 20 graden en met het vooruitzicht op wat kouder, ook met been en armstukken hoor. Pas boven de 20 graden gaan ze uit. De kou op je gewrichten zorgt voor extra slijtage namelijk. En ik weeg momenteel 57kg op 177cm dus echt een vetlaag die me beschermt van de kou heb ik niet. Jullie rijden gewoon permanent met natuurlijke beenstukken!

[Neoz]

Dank voor de reacties omtrent de Garmin 500/510, ik ga hem vooral gebruiken op mijn racefiets. Als hij bevalt koop ik ook wel een houder voor op mijn mtb. Het is vooral het tracken van bergritten op vakantie, meer informatie onderweg dan snelheid en voor de rest gadget.

[Kippenijzer]

Wordt als het goed is geleverd met 'reserve' montage materiaal, waarmee je hem dus sowieso op beide fietsen kunt monteren. Enkel is de toevoeging van een aparte/eigen cadans/wheel sensor wel zo handig (die steeds overzetten is niet zo handig, en in mijn ogen is cadans een van de nuttige toevoegingen, afhankelijk van bijvoorbeeld wind eenzelfde inspanning (let op hartslag) en cadans blijven fietsen, ipv puur op je snelheid letten (ook ik vind het moeilijk om te zien dat ik 20KM/u doe tegen een stormwindje in, puur op HR.cadans letten werkt veel beter). Zoeken op 'GSC' bij futurumshop bijvoorbeeld (net iets meer dan 40 euro meer ik voor een extra sensor).

[argro]

Roet schreef op donderdag 25 april 2013 @ 20:48:
Ik rijd bij 20 graden en met het vooruitzicht op wat kouder, ook met been en armstukken hoor. Pas boven de 20 graden gaan ze uit. De kou op je gewrichten zorgt voor extra slijtage namelijk. En ik weeg momenteel 57kg op 177cm dus echt een vetlaag die me beschermt van de kou heb ik niet. Jullie rijden gewoon permanent met natuurlijke beenstukken!

Op zich geef ik je gelijk (wat het effect van kou op de gewrichten betreft), maar vraag mij dan toch wel af waarom veel profs (ook niet echt degenen met een ingebouwde beenstukken) vanaf 5 graden Celsius met hooguit een paar kniestukken rondrijden.

[Pater]

Vandaag was heerlijk om te fietsen! Voor het eerst met korte mouwen en korte broek. Op de terugweg wel armstukken en beenstukken omgedaan, was wel lekker toen de zon onder was. De teller kwam uiteindelijk op 88 km uit.

Nog maar 201 km en dan hebben we dat speldje van de Strava Spring Classic!

Garmin

[Mex]

Roet schreef op donderdag 25 april 2013 @ 20:48:
Ik rijd bij 20 graden en met het vooruitzicht op wat kouder, ook met been en armstukken hoor. Pas boven de 20 graden gaan ze uit. De kou op je gewrichten zorgt voor extra slijtage namelijk. En ik weeg momenteel 57kg op 177cm dus echt een vetlaag die me beschermt van de kou heb ik niet. Jullie rijden gewoon permanent met natuurlijke beenstukken!

Je hebt het BMI van een anorexia patiënt.

[Kippenijzer]

Mex schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 07:18:
[...]

Je hebt het BMI van een anorexia patiënt.

Zoals veel prof wielrenners ook hebben. Is natuurlijk echt een vrij loze opmerking. BMI is niet heilig...

[Griffin]

Kippenijzer schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 08:15:
[...]

Zoals veel prof wielrenners ook hebben. Is natuurlijk echt een vrij loze opmerking. BMI is niet heilig...

Ookal is BMI niet heilig (ben ik met je eens), is het wel een goede graadmeter. Mensen die een BMI van 25hebben terwijl ze 1.70m zijn lijkt snel of ze te dik zijn. Maar er zijn vast fitnessers/bodybuilders die z'n BMI hebben met 10% vet oid. BMI houd namelijk geen rekening met hoeveelheid spier.

Echter een BMI van 18 (wat Roet ongeveer heeft) is hoe dan ook redelijk laag. Als je er vanuit gaat dat een fietser (prof of niet) spierontwikkeling heeft op zn benen kan je hieruit concluderen dat de persoon dus geen vet heeft en eigenlijk gewoon te licht is.
Een prof zitten ook wel laag in vet (en BMI) maar dit zitten ze niet het hele jaar door, maar alleen als ze 'op de snede' zitten (bijvoorbeeld bij de tour oid).

Just my 2 cents

[havana]

Een prof trapt in een wedstrijd een stukje meer vermogen weg dan een wielertoerist op training. Dat is de reden dat veel profs al bij 5 graden met korte broek rijden. Op training rijden ze bij die temperaturen gewoon met beenstukken hoor.

Overigens reed Valverde tijdens LBL de complete koers met beenstukken. Ook een beetje overdreven.

Afijn, als oud-duikinstructeur weet ik dondersgoed dat koubeleving iets heel persoonlijk is. Ik heb kleine meisjes zonder vet gezien die het zelfs in water van 29 graden met een 7mm pak nog koud hadden. Maar je kunt ook overdrijven. Ik herinner me nog dat ik 2 jaar geleden in de Ardennen een Nederlanders inhaalde met arm- en beenstukken. Het was die dag precies 30 graden

Op training blijf ik me ook verbazen over wat mensen allemaal aan hebben. Twee weken geleden was het een graad of 16 en heb ik nog 2 renners met een muts gespot. Wat bezielt die mensen, denk ik dan

[ Voor 83% gewijzigd door havana op 26-04-2013 09:03 ]

[ritsjert]

DeFeCt schreef op donderdag 25 april 2013 @ 15:26:
[...]


Vanaf waar vertrek je? Ik werk op Schiphol-Rijk en fiets ook regelmatig dat stuk

Vanaf de Herenhof, wel een lekker rustig stuk kom bijna nooit iemand tegen op de fiets ('s ochtends dan).

[ravenger]

Mex schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 07:18:
[...]

Je hebt het BMI van een anorexia patiënt.

nou nou zeg. Ik heb dezelfde BMI, kerngezond hoor. Mensen die zoiets zeggen hebben geen werkelijk geen flauw idee.

[DeFeCt]

ritsjert schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 09:19:
[...]
Vanaf de Herenhof, wel een lekker rustig stuk kom bijna nooit iemand tegen op de fiets ('s ochtends dan).

Daar woon ik ook om de hoek

[Roet]

havana schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 08:58:
Op training blijf ik me ook verbazen over wat mensen allemaal aan hebben. Twee weken geleden was het een graad of 16 en heb ik nog 2 renners met een muts gespot. Wat bezielt die mensen, denk ik dan

Ik reed afgelopen woensdag ook gewoon weer met een mutsje onder mijn helm op. Wat mij bezielt is dat ik het anders echt koud heb en ik gewoon een soort hoofdpijn krijg van de koude wind op mijn hoofd. Ik draag uiteraard wel een helm, maar die heeft vrij veel ventilatiegaten.

Mex schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 07:18:
[...]
Je hebt het BMI van een anorexia patiënt.

Dat kan mogelijk, maar ik kan je vertellen dat ik wel gewoon volop eet. Ik eet 3x per dag gewoon flink. 's ochtends 5 bammetjes, in de middag 6 a 7. En avondeten uiteraard ook gewoon goed. Maar ik verbrand het gewoon heel snel, lijkt het. Daarnaast drink ik geen alcohol of eet ik snacks, dat helpt ook niet natuurlijk.

Ik heb proberen aan te komen via bijvoorbeeld Ovomaltine en dergelijke, maar dat lukt gewoon niet. Dit is gewoon mijn bouw en mijn vader weeg momenteel ongeveer hetzelfde en die heeft ook nooit veel anders gewogen. Niet dat ik het erg vind, klimmen gaat als een tiet

Wat ik ermee wilde zeggen is dat het erg kan verschillen per persoon over hoe koubestendig iemand is, zoals Havana hierboven wel goed omschrijft. Daarom kan het dus zo zijn dat de ene ingepakt rondfietst en de ander gewoon met alles kort. Ik maak me er niet zo druk om hoe iedereen erbij fietst, ik fiets er lekker ingepakt bij tot 20c in ieder geval .

[havana]

Als je bij 16 graden een muts draagt, vraag ik me oprecht af wat je dan draagt in de winter

[Roet]

havana schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 09:48:
Als je bij 16 graden een muts draagt, vraag ik me oprecht af wat je dan draagt in de winter

Rond de 0C mountainbike ik vooral. Dan draag ik overschoenen, lange broek met windstopper, thermoshirt met winddicht jack erover, handschoenen met binnenhandschoen eronder en een winddichte muts.

Ik heb wel besloten volgend jaar winterschoenen te kopen, ook na jullie lovende verhalen hier, want met overschoenen is het alsnog te koud en moet ik na 2,5uur echt stoppen vanwege mijn voeten/tenen.

Ik heb de winddichte broek en jack gekocht nadat ik een paar jaar geleden onderkoeld ben geraakt op de terugweg van een mountainbike ritje waarbij ik gewoon mijn been en armstukken droeg. Dan ga je echt kapot als je dan nog 15km naar huis moet over de weg. Vervolgens een klein half uur in de douche gezeten om een beetje op te warmen. Dus je kan niet zeggen dat ik het niet heb geprobeerd .

[UltraSub]

Merde.. Die fietshobby is ook een zwart gat mbt geld zeg.. Weer een order geplaatst bij Futurumshop
Zijn het geen onderdelen of gereedschap, dan is het wel iets van kleding, er is altijd wel iets

[fsve]

Kwam deze net tegen:
http://www.kickstarter.co...ing-your-life-one-pedal-a
Cool idee, en mooi uitgevoerd.

[Pater]

Vraagje: Ik zag bij de Albert Heijn een Hollandia fietspomp liggen voor EUR 8,99. Een vriendin van mij heeft nog geen pomp, dus ik dacht, laat ik er een voor haar meenemen. Is dit wat of kan ik beter bij de Halfords er een halen voor 2 tientjes?

[_Z3]

Roet schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 10:33:
[...]

Rond de 0C mountainbike ik vooral. Dan draag ik overschoenen, lange broek met windstopper, thermoshirt met winddicht jack erover, handschoenen met binnenhandschoen eronder en een winddichte muts.

Wat moet ik hierbij voorstellen? enigste waar ik afgelopen winter last van had waren koude handen. Ik kreeg ze niet warm, en dat was thuis niet fijn toe ze begonnen te tintelen...

[LuPo]

UltraSub schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 10:55:
Merde.. Die fietshobby is ook een zwart gat mbt geld zeg.. Weer een order geplaatst bij Futurumshop
Zijn het geen onderdelen of gereedschap, dan is het wel iets van kleding, er is altijd wel iets

Daar had ik ook last van een tijdje terug. Gelukkig nu weer in een wat rustiger vaarwater.

[ravenger]

henknap schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 12:10:
[...]

Wat moet ik hierbij voorstellen? enigste waar ik afgelopen winter last van had waren koude handen. Ik kreeg ze niet warm, en dat was thuis niet fijn toe ze begonnen te tintelen...

Handschoenen in handschoenen Bij wintersport wat bekender.

Bijvoorbeeld deze: http://www.goreapparel.eu...-men-geartype-accessories

[havana]

henknap schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 12:10:
[...]

Wat moet ik hierbij voorstellen? enigste waar ik afgelopen winter last van had waren koude handen. Ik kreeg ze niet warm, en dat was thuis niet fijn toe ze begonnen te tintelen...

Wanten dragen, dat is het eniGE dat echt werkt.

[argro]

havana schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 08:58:
Een prof trapt in een wedstrijd een stukje meer vermogen weg dan een wielertoerist op training. Dat is de reden dat veel profs al bij 5 graden met korte broek rijden.

Dat mag zo zijn en daarbij is er ook de luwte van het peloton, maar meer vermogen wegtrappen neemt de van buitenaf komende kou op met name de gewrichten (vooral de knieën) niet weg. Ook reed menig prof in de vanwege de kou (sneeuw en dergelijke) ingekort Gent - Wevelgem zonder handschoenen.

Overigens worden benen et cetera wel ingesmeerd natuurlijk met van alles en nog wat. Zeker bij nat en koud weer is dat misschien wel effectieve dan beenstukken. Je hebt dan namelijk minder natte kleding die gedurende de koers nooit meer droog wordt en (dus) nat blijft.

Op training blijf ik me ook verbazen over wat mensen allemaal aan hebben. Twee weken geleden was het een graad of 16 en heb ik nog 2 renners met een muts gespot. Wat bezielt die mensen, denk ik dan

Dat is gewoonte denk ik. Het is zo lang koud geweest dat de muts een vast onderdeel van de outfit is gaan worden.

[ Voor 46% gewijzigd door argro op 26-04-2013 13:31 ]

[Roet]

henknap schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 12:10:
[...]

Wat moet ik hierbij voorstellen? enigste waar ik afgelopen winter last van had waren koude handen. Ik kreeg ze niet warm, en dat was thuis niet fijn toe ze begonnen te tintelen...

Het is een handschoen die je kan combineren met een andere handschoen. Ik gebruik hem in de winter onder mijn winterhandschoen en in het voorjaar onder mijn vingerloze handschoentjes als het nog net te koud is voor alleen vingerloze handschoentjes.

http://www.gripgrab.com/product/insulator

Het voordeel is dat er op de twee schakelvingers ook materiaal zit wat veel grip heeft, waardoor ze ook 'los' te gebruiken zijn, zoals bijvoorbeeld in een handschoen zonder vingers.

[Pater]

Handschoenen met windbreaker, ideaal! Ik heb daar in de winter veel mee gefietst, toen het kwik onder de 0 zat.

http://www.futurumshop.nl...k-handschoenen-rood.phtml

Voordeel van deze apparaten is dat je goede grip op het stuur, de remmen en op de shifters hebt.

[FMS]

Roet schreef op donderdag 25 april 2013 @ 20:48:
Ik rijd bij 20 graden en met het vooruitzicht op wat kouder, ook met been en armstukken hoor. Pas boven de 20 graden gaan ze uit. De kou op je gewrichten zorgt voor extra slijtage namelijk. En ik weeg momenteel 57kg op 177cm dus echt een vetlaag die me beschermt van de kou heb ik niet. Jullie rijden gewoon permanent met natuurlijke beenstukken!

Dat vind ik ook bijzonder laag.
Zelfs een Contador is met zijn 178cm nog 60+kg. Ik ben even lang en zit momenteel op 69kg. Daar moet nog zeker 4kg (m.n. buikvet) af, maar dan zit ik al redelijk tegen de limiet aan - lager dan 65kg is mij nog niet gelukt.

Ik heb van de winter kort deze handschoenen getest. Later teruggestuurd voor de nieuwe versie, die nog moet verschijnen. Hoewel ik zelf geen last heb van koude handen, ken ik mensen die het zowat chronisch hebben en bij hen hielpen die handschoenen zeker. Daar waar zij vroeger de fiets moesten laten staan, waren rietjes van ongeveer een uur ineens wel mogelijk.

[ Voor 21% gewijzigd door FMS op 26-04-2013 14:14 ]

[Graham]

Pater schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 11:36:
Vraagje: Ik zag bij de Albert Heijn een Hollandia fietspomp liggen voor EUR 8,99. Een vriendin van mij heeft nog geen pomp, dus ik dacht, laat ik er een voor haar meenemen. Is dit wat of kan ik beter bij de Halfords er een halen voor 2 tientjes?

[afbeelding]

Zelf heb ik http://www.futurumshop.nl...-sport-ii-fietspomp.phtml Wel stuk duurder maar wat een pomp!

--

In de winter naar werk heb ik bij -10 mijn Castelli Sorpasso Bibtight aan met een lange thermo shirt van Craft (extreme) plus fleece en een wind/waterdicht jasje aan naast natuurlijk helmmuts plus helm en goede handschoenen. Bij 0 graden laat ik de fleece thuis. Overigens wel vals gespeeld met een thermo onderbroek aan....het was toen erg koud

Van het weekend ga iig weer eens rond kijken naar een racefiets. Nog bedankt voor de tips.

[TheCrius]

FMS schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 14:05:
[...]


Dat vind ik ook bijzonder laag.
Zelfs een Contador is met zijn 178cm nog 60+kg. Ik ben even lang en zit momenteel op 69kg. Daar moet nog zeker 4kg (m.n. buikvet) af, maar dan zit ik al redelijk tegen de limiet aan - lager dan 65kg is mij nog niet gelukt.

Ik heb van de winter kort deze handschoenen getest. Later teruggestuurd voor de nieuwe versie, die nog moet verschijnen. Hoewel ik zelf geen last heb van koude handen, ken ik mensen die het zowat chronisch hebben en bij hen hielpen die handschoenen zeker. Daar waar zij vroeger de fiets moesten laten staan, waren rietjes van ongeveer een uur ineens wel mogelijk.

Zijn jullie zo competitief bezig met fietsen dan? Dit klinkt m.i. gewoon ongezond zo licht. Ik ben 82,5 kg en 1.86m. Als er nog 4/5 kilo bij komt zou ik dat ook niet erg vinden. Geen vetjes te bekennen; beetje gewicht voelt gezond aan. Heb dan ook wel wat drijfvermogen nodig in het zwembad

[ Voor 3% gewijzigd door TheCrius op 26-04-2013 17:14 ]

[Wazzup!]

Pater schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 11:36:
Vraagje: Ik zag bij de Albert Heijn een Hollandia fietspomp liggen voor EUR 8,99. Een vriendin van mij heeft nog geen pomp, dus ik dacht, laat ik er een voor haar meenemen. Is dit wat of kan ik beter bij de Halfords er een halen voor 2 tientjes?

[afbeelding]

Ik zou zo'n pompje lekker laten staan. Als je geluk hebt krijg je er net 6 bar mee in. En bij dat spul breekt er zo iets af. Je kan beter wat meer uitgeven.
Heb zelf een Bontrager pomp is compleet van staal en eventueel ook losse onderdelen voor te krijgen.

[woekele]

Wazzup! schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 17:24:
[...]


Ik zou zo'n pompje lekker laten staan. Als je geluk hebt krijg je er net 6 bar mee in. En bij dat spul breekt er zo iets af. Je kan beter wat meer uitgeven.
Heb zelf een Bontrager pomp is compleet van staal en eventueel ook losse onderdelen voor te krijgen.

Ik pomp met een aldi-pomp van 8 euro toch echt wel minimaal 8bar. Meer heb ik nooit nodig gehad. Maarja, die 8 bar lees ik dan wel af van het metertje op een pomp van 8 euro, dus of dat klopt...? Band was in elk geval superhard. Mijn 'truc' is om te springen en dan met volledige gewicht met mijn armen op de pomp te 'landen'

[Verwijderd]

Wat was het zeiknat vandaag! Toch 115 kilometers pret gehad!

http://app.strava.com/activities/50791492

[argro]

woekele schreef op vrijdag 26 april 2013 @ 19:25:
[...]


Ik pomp met een aldi-pomp van 8 euro toch echt wel minimaal 8bar. Meer heb ik nooit nodig gehad. Maarja, die 8 bar lees ik dan wel af van het metertje op een pomp van 8 euro, dus of dat klopt...? Band was in elk geval superhard. Mijn 'truc' is om te springen en dan met volledige gewicht met mijn armen op de pomp te 'landen'

En dat is dus het verschil met een degelijke pomp. Ik heb ook ooit de fout gemaakt door een waardeloze pomp te kopen. Een paar keer mijn band op mogen pompen met een degelijke pomp (SKS Renradkompressor) en dan stop je 8 bar in de banden zonder kracht te hoeven zetten. Heel anders dan met je volledige gewicht op de pomp hoeven hangen (waarbij vrijwel alle energie in de vervorming van de pomp gaat zitten).

[Chaot]

Ik kom ook eens goedendag zeggen. Ik heb me al geregistreerd bij de GoT Strava club (http://app.strava.com/athletes/884335), om de Spaanse tak van GoT nog wat uit te breiden (Madrid).

[BlueMotion]

Net even mijn stuurlint vervangen. Ik had het al wel vaker gedaan, maar het was me nog niet goed gelukt bij mijn eigen fiets. Ik had een Cube stuurlint gekocht omdat ik de originele wel fijn vond, maar ik kreeg m er niet netjes om: bulten en kieren bij de remmen en aan het eind te te kort komen.

Bij de LBS maar eens gevraagd hoe zij dat deden met die Cube linten en ze hadden nooit problemen. Zij gebruikten echter linten uit een witte verpakking, terwijl in het rek zwarte hingen. (In beide gevallen een wit lint)

De eerste keer had ik dus nietsvermoedend de zwarte verpakking meegenomen, nu heb ik om een witte verpakking gevraagd. Wat blijkt? De Cube linten uit de witte verpakking zien er hetzelfde uit, maar zijn veel rekbaarder, en dus ook veel makkelijker aan te brengen. Nu ziet mijn stuur er weer redelijk strak uit

Dus, mocht je ooit eens een Cube stuurlint kopen, zorg dat je een witte verpakking meekrijgt..

[havana]

Vind ik persoonlijk het lastigste klusje aan de racefiets, het stuurlint echt netjes wikkelen. Heb het inmiddels wel redelijk onder de knie. Bij de meeste lintjes moet je het tijdens het wikkelen behoorlijk oprekken.

Qua merk heb ik al veel geprobeerd. Easton en PRO zijn beide prima lintjes in de categorie 'standaard zwart lint'. Heb op de winterfiets BBB zitten, dat is iets minder duurzaam maar ook gewoon prima. Op de Cannondale heb ik vorig jaar Lizard Skins laten zetten door EPBike. Dat lint is 3x zo duur als gewoon lint maar het slijt dan ook nauwelijks. Ik vind het zeker een aanrader, maar ik ken ook mensen die die het niks vinden. Het voelt compleet anders aan dan gewoon lint. En oh ja, het rekt niet tijdens monteren. Moet je ook niet willen proberen want dan breekt 't

Voor wit lint kan ik trouwens Fizik aanraden, dat is zo ongeveer het enige witte lintje dat ook echt mooi wit blijft en makkelijk schoon te houden is.

[ Voor 8% gewijzigd door havana op 27-04-2013 07:19 ]

[Jwlb]

Met het mooie weer ben ik ook weer begonnen met het opbouwen van de conditie. Ben geen winterfietser dus moet wel weer vanaf het begin beginnen. Maar wat is het toch genieten met het weer van de afgelopen dagen. Woensdag en Donderdag beide keren ongeveer 45km gefiets in de Utrechtse omgeving. Nu wil ik dit zo snel mogelijk uitbreiden dat rondjes van minstens 75km weer lekker gefietst kunnen worden.

Dan misschien dit jaar voor het eerst eens meedoen met een toertochtje hier en daar...

@ Havana - Gefeliciteerd!

[ Voor 9% gewijzigd door Jwlb op 27-04-2013 09:54 ]

[gjalt douma]

Vandaag ook weer ff gefietst, rustig aan gedaan



http://connect.garmin.com/activity/303856927