De fiets stond gepland voor week 19, maar ik ging er al vanuit dat het later zou worden....
:strip_exif()/u/42138/IpodFoetusAvatar.gif?f=community){kind=avatar}
He bah, ik hoopte dat je niet zou fietsen vandaag, dan zou ik nog een klein kansje hebben om als eerste die challenge binnen te koppen van de GoT groep 
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Morgen fiets ik niet, Rechtbank Rotterdam is wat te ver
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
Hmm, ik aas er ook op om die Challenge als eerste te pakken 
Nog 122km te gaan, dat wordt niet eerder dan dinsdag / woensdag vrees ik.
Nog 122km te gaan, dat wordt niet eerder dan dinsdag / woensdag vrees ik.
Everytime I suffer I become a better man because of it
:strip_exif()/u/584/8.gif?f=community)
Uiteraard ook op pad geweest vandaag 
Rondje met wat fietsmaten van Groningen via Ruischerbrug, Slochteren, Noordbroek, Scheemda, Midwolda, Finsterwolde, Woldendorp, Wagenborg, Tjuchem, Overschild, Woltersum - Ten Boer - St. Annen - Zuidwolde - Groningen. Goed voor 102 km. Perfect weertje wel, lekker zonnetje en een zwak O-windje.
Qua kleding was 't onmogelijk om je goed te kleden. 's Ochtend was het nog behoorlijk koud (4 graden), dus met winterschoenen en winterjack vertrokken. Maar gaandeweg de rit warmde het behoorlijk op en had ik vooral spijt van het jack. Onderweg ook van alles tegengekomen; van lang-lang met overschoenen tot kort-kort.
Rondje met wat fietsmaten van Groningen via Ruischerbrug, Slochteren, Noordbroek, Scheemda, Midwolda, Finsterwolde, Woldendorp, Wagenborg, Tjuchem, Overschild, Woltersum - Ten Boer - St. Annen - Zuidwolde - Groningen. Goed voor 102 km. Perfect weertje wel, lekker zonnetje en een zwak O-windje.Qua kleding was 't onmogelijk om je goed te kleden. 's Ochtend was het nog behoorlijk koud (4 graden), dus met winterschoenen en winterjack vertrokken. Maar gaandeweg de rit warmde het behoorlijk op en had ik vooral spijt van het jack. Onderweg ook van alles tegengekomen; van lang-lang met overschoenen tot kort-kort.
[ Voor 4% gewijzigd door havana op 21-04-2013 18:41 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/3853/crop5fc00f2924d5a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/85127/Iron-Man-Avatar_small.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/110238/rsz_lupo_whole.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/10424/crop572f9b32eb908.jpeg?f=community)
Shut up Legs, keep moving...... - https://www.strava.com/athletes/505504 / www.eigenwijzetriathlon.nl
:strip_exif()/u/7018/goticon.gif?f=community)
Vandaag voor het eerst langer dan 2 uur gefietst, ging verbazingwekkend makkelijk en had ook geen zere reet. Het makkelijke kwam met name door m'n fietsmaatje 
Die fietst eigenlijk nooit, en heeft op hoog niveau westrijden gelopen (korte afstand). Dacht vooraf dat ik het nog lastig zou krijgen, maar zijn sprintvezels waren na 35km wel op. Daardoor grote stukken op slakkentempo gereden, hierdoor wel fluitend thuis gekomen met het gevoel dat ik nog wel 2 uur verder had gekund 
Die fietst eigenlijk nooit, en heeft op hoog niveau westrijden gelopen (korte afstand). Dacht vooraf dat ik het nog lastig zou krijgen, maar zijn sprintvezels waren na 35km wel op. Daardoor grote stukken op slakkentempo gereden, hierdoor wel fluitend thuis gekomen met het gevoel dat ik nog wel 2 uur verder had gekund
Ik ben toch malle pietje niet!
:strip_exif()/u/834/bianchi_logo2.gif?f=community){kind=logo}
Vandaag wezen fietsen rondom Tecklenburg. Was erg genieten kwa weer. Het fietsen ging wat minder, had nog niet veel kms in de benen. Dus de 115km met 1200hm waren pittig.
Whatever.
/u/37558/terry.png?f=community)
Dat is niet waar. Ik ben vorige week in de Challenge gestapt en toen pakte hij wel mijn kilometers eerder gefietst in april wel mee.:
Vandaag 100 km getrapt op de Heuvelrug. Ging lekker! http://www.endomondo.com/workouts/179359942/1443022
Wanneer doen we weer een toertochtje?
Ik ben helaas te laat ingestapt bij die Specilized strave challenge.. alle kilometers van de eerste 2 weken worden niet meegenomen.
Gisteren rondje van 113 km gefietst met een vriendin van mij die aan het trainen is voor Alpe d'HuZes. Ze ging helaas helemaal kapot in de laatste 20 km, ik heb haar echt naar huis moeten praten. Voor haar de eerste keer dat ze de man met de hamer tegenkwam.
Wel een mooi rondje! Strava
[ Voor 24% gewijzigd door Pater op 22-04-2013 07:55 ]
If we are all God's children, what makes Jesus so special?
Battle.net tag
/u/57137/avator.JPG?f=community)
@agro, als ik de hendel aantrek gebeurt er eerst niets. Denk dat het mn eigen foutje is, heb laatst andere remblokken gemonteerd. Zal vanavond eens kijken, thanks voor de tip.
Whatever.
:strip_icc():strip_exif()/u/341417/timthumb.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/30094/gotstuur.jpg?f=community)
I'm on it!
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
/u/20544/pelle-jjvv-bg.png?f=community)
Ik dacht gisteren precies hetzelfde
Een rondje van van 80-100km ergens in een heuvelachtig gebied lijkt me prima. Zijn er mensen met suggesties? Vorig jaar had ik al andere verplichtingen, anders was ik graag meegegaan.
Gisteravond ook een rondje gemaakt; ik wil mijn standaard trainingsgebieden wat uitbreiden en kwam zodoende van Nieuwerkerk, via Gouda, Bodegraven, Meije, Nieuwkoop, Zwammerdam, Boskoop, Waddinxveen, Moerkapelle en Zevenhuizen weer in Nieuwerkerk uit. 75km, een mooi rondje. Vooral het stuk tussen Bodegraven en Nieuwkoop via Meije is een erg mooi.
Iets te enthousiast met korte mouwen van huis gegaan overigens, maar ik had na mijn eerste kilometer geen zin om terug te gaan. Doorbikkelen dus maar, klagen is voor mietjes
http://app.strava.com/activities/49957491
Nu het weer wat langer licht is, hoop ik toch 2 keer per week tenminste tussen de 60 en de 90km te kunnen maken de komende maanden. Eens kijken of die hartslag dan ook weer wat naar beneden kan, momenteel kost het me allemaal nog ff te veel inspanning
Iets te enthousiast met korte mouwen van huis gegaan overigens, maar ik had na mijn eerste kilometer geen zin om terug te gaan. Doorbikkelen dus maar, klagen is voor mietjes
http://app.strava.com/activities/49957491
Nu het weer wat langer licht is, hoop ik toch 2 keer per week tenminste tussen de 60 en de 90km te kunnen maken de komende maanden. Eens kijken of die hartslag dan ook weer wat naar beneden kan, momenteel kost het me allemaal nog ff te veel inspanning
:strip_icc():strip_exif()/u/173251/crop583af9f29b475.jpeg?f=community)
/u/8896/crop5dcc0ced23567_cropped.png?f=community)
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
:strip_icc():strip_exif()/u/36143/stowa.jpg?f=community)
* Gaius komt voorzichtig in het topic gluren.
Ik zoek een sport om een beetje conditie mee op te bouwen, wat vet kwijt te raken en vervolgens fit te blijven. Ik heb hardlopen geprobeerd, maar het kost me zoveel kracht, en ik zit continu op m'n horloge te kijken of ik al mag stoppen. Afgelopen zondag een stuk gefietst op m'n woon-werk fiets (wat toch al een wat sportiever model is) en ik vond het zalig.
De reden om hardlopen destijds te proberen was dat wielrennen een vrij forse investering vergt om mee te beginnen. Maar goed, blijkbaar is hardlopen het toch niet voor mij. Dus terug naar plan A; de racefiets.
Volgende stap dus; welke fiets? Zaterdag naar een fietsenwinkel geweest, het was net een snoepwinkel... Allemaal mooie fietsen, waarvan de meeste toch veel te duur waren. Wat informatie gehad van de verkoper, wat al weer is weggezakt natuurlijk, het was ook veel te veel info.
Qua budget neig ik heel erg naar twee fietsen. Een Sensa Umbria Tiagra Special en een Scott Speedster 30. De Scott is een wat duurder model, maar daar zit een actie bij om wat accesoires bij uit te zoeken waardoor het prijsverschil te overzien is. De Scott is overall wat beter begreep ik van de verkoper, heeft itt de Sensa ook een carbon-voorvork en vind ik zelf ook de mooiere fiets. Alleen, wat me zorgen baart, de Scott heeft een compact crankstel. En ik vraag me af of dat nu zo wijs is om mee te beginnen.
Van wat ik begrijp van het compact vs triple is dat compact interessant is als je ook in de heuvels/bergen rijdt en daar kom ik toch niet, verder kom ik dan op het volgende rijtje:
Voordelen compact
• Lichter
• Betere Q-waarde
• Minder complex dan triple (betrouwbaarder?)
Nadelen
• Minder versnellingen, waardoor je grotere stappen hebt tussen de versnellingen
• Om hetzelfde bereik te hebben als de triple moet je wellicht wat sleutelen soms, tandwielen verwisselen.
Ik ga voornamelijk in Zuid-Holland fietsen, dus de omstandigheden zullen veel hetzelfde zijn, waardoor het sleutel-nadeel (denk ik) wegvalt. Blijft over dat de stappen tussen versnellingen groter zijn, maar ik ben toch al niet zo'n schakelaar. Ik heb zondag 35km gefietst op m'n wat sportievere gewone fiets en heb alleen op de voorbladen geschakelt. Of zie ik nog iets over het hoofd om vooral niet voor de compact (of juist wél) te kiezen?
Ik zoek een sport om een beetje conditie mee op te bouwen, wat vet kwijt te raken en vervolgens fit te blijven. Ik heb hardlopen geprobeerd, maar het kost me zoveel kracht, en ik zit continu op m'n horloge te kijken of ik al mag stoppen. Afgelopen zondag een stuk gefietst op m'n woon-werk fiets (wat toch al een wat sportiever model is) en ik vond het zalig.
De reden om hardlopen destijds te proberen was dat wielrennen een vrij forse investering vergt om mee te beginnen. Maar goed, blijkbaar is hardlopen het toch niet voor mij. Dus terug naar plan A; de racefiets.
Volgende stap dus; welke fiets? Zaterdag naar een fietsenwinkel geweest, het was net een snoepwinkel... Allemaal mooie fietsen, waarvan de meeste toch veel te duur waren.
Wat informatie gehad van de verkoper, wat al weer is weggezakt natuurlijk, het was ook veel te veel info.Qua budget neig ik heel erg naar twee fietsen. Een Sensa Umbria Tiagra Special en een Scott Speedster 30. De Scott is een wat duurder model, maar daar zit een actie bij om wat accesoires bij uit te zoeken waardoor het prijsverschil te overzien is. De Scott is overall wat beter begreep ik van de verkoper, heeft itt de Sensa ook een carbon-voorvork en vind ik zelf ook de mooiere fiets. Alleen, wat me zorgen baart, de Scott heeft een compact crankstel. En ik vraag me af of dat nu zo wijs is om mee te beginnen.
Van wat ik begrijp van het compact vs triple is dat compact interessant is als je ook in de heuvels/bergen rijdt en daar kom ik toch niet, verder kom ik dan op het volgende rijtje:
Voordelen compact
• Lichter
• Betere Q-waarde
• Minder complex dan triple (betrouwbaarder?)
Nadelen
• Minder versnellingen, waardoor je grotere stappen hebt tussen de versnellingen
• Om hetzelfde bereik te hebben als de triple moet je wellicht wat sleutelen soms, tandwielen verwisselen.
Ik ga voornamelijk in Zuid-Holland fietsen, dus de omstandigheden zullen veel hetzelfde zijn, waardoor het sleutel-nadeel (denk ik) wegvalt. Blijft over dat de stappen tussen versnellingen groter zijn, maar ik ben toch al niet zo'n schakelaar. Ik heb zondag 35km gefietst op m'n wat sportievere gewone fiets en heb alleen op de voorbladen geschakelt. Of zie ik nog iets over het hoofd om vooral niet voor de compact (of juist wél) te kiezen?
Moet vanuit omgeving Leeuwarden komen dus ben nog niet zeker. Lijkt me op zich wel leuk toe.
Eens.
[ Voor 30% gewijzigd door TheCrius op 22-04-2013 12:01 ]
Falling down is how we grow. Staying down is how we die. --Brian Vaszily
Als ik de mogelijkheid heb wil ik ook wel mee. Alleen ik heb geen auto.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
http://app.strava.com/activities/46845421
Iets dergelijks is misschien wel leuk. Als vertrekpunt nemen we dan een parkeerplaats (bv sportpark bakenberg) aan de schelmse of apeldoornseweg dat is zowel met de auto als met de fiets vanaf station arnhem goed te bereiken. Dit strava logje niet te letterlijk nemen, het is nogal Arnhem (jeugdnostalgie) heavy, maar het idee is leuk. Ik vind van alle hoeken en gaten de veluwezoom oprijden altijd erg mooi en hier zitten ook nog wat (km of 4) uiterwaarden in.
Iets dergelijks is misschien wel leuk. Als vertrekpunt nemen we dan een parkeerplaats (bv sportpark bakenberg) aan de schelmse of apeldoornseweg dat is zowel met de auto als met de fiets vanaf station arnhem goed te bereiken. Dit strava logje niet te letterlijk nemen, het is nogal Arnhem (jeugdnostalgie) heavy, maar het idee is leuk. Ik vind van alle hoeken en gaten de veluwezoom oprijden altijd erg mooi en hier zitten ook nog wat (km of 4
) uiterwaarden in.
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
/u/24937/crop65fe1ebc2efd0_cropped.png?f=community)
/u/30789/crop6066c9ef8cc2a_cropped.png?f=community)
Regel 2.3: Indien je lokale fietsenmaker alleen maar Trek verkoopt, dan mag je ook een andere opzoeken.
http://hetiskoers.nl/wielercode/
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Wat een slechte kopie van de Rules van Velominati zeg. Wat moet ik met een regel als 'Een buitenband mag een andere kleur hebben mits die past met het frame, maar zal altijd zwart zijn.'? Een andere kleur, zolang het maar zwart is... oké... Zo zitten er nog bergen inconsistenties en tegenstrijdigheden in. Broddelwerk dus.:
[...]
Regel 2.3: Indien je lokale fietsenmaker alleen maar Trek verkoopt, dan mag je ook een andere opzoeken.
http://hetiskoers.nl/wielercode/
[ Voor 7% gewijzigd door argro op 22-04-2013 13:43 ]
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Lijkt mij helemaal prima. Ik heb die omgeving nog op mijn todo-lijstje staan, en het is altijd wel lekker om met iemand te rijden die het terrein een beetje kent. Is het een idee om er -net als vorig jaar- weer een apart topic voor te openen?:
http://app.strava.com/activities/46845421
Iets dergelijks is misschien wel leuk. Als vertrekpunt nemen we dan een parkeerplaats (bv sportpark bakenberg) aan de schelmse of apeldoornseweg dat is zowel met de auto als met de fiets vanaf station arnhem goed te bereiken. Dit strava logje niet te letterlijk nemen, het is nogal Arnhem (jeugdnostalgie) heavy, maar het idee is leuk. Ik vind van alle hoeken en gaten de veluwezoom oprijden altijd erg mooi en hier zitten ook nog wat (km of 4
Niks. Zo rijden veel compactrijders tegenwoordig. Gisteren nog met twee mannen een rondje gereden die ook in die setup rijden. 12-27 of 12-25 cassette erbij en klaar; je hebt een config waar je het ganse jaar mee kunt rijden. Nadeel is echter dat je nogal wat gaten in je verzet hebt, grote stappen dus. Ga je dat oplossen door bijvoorbeeld een 12-23 te steken dan moet je steeds schakelen tussen binnen- en buitenblad. Om dat vervolgens weer op te lossen is een 39 binnenblad onvermijdelijk.
Als je er zo mee kunt fietsen: lekker doen
Persoonlijk vind ik een verzet met kleine stapjes op 't vlakke veel fijner rijden, maar wat niet weet, wat niet deert
:strip_icc():strip_exif()/u/42463/gunther.jpg?f=community)
omg wat triest:
[...]
Regel 2.3: Indien je lokale fietsenmaker alleen maar Trek verkoopt, dan mag je ook een andere opzoeken.
http://hetiskoers.nl/wielercode/
Regels om te fietsen:
1. Wil je lekker fietsen? Dan ga je lekker fietsen en zal het aan je aars oxideren wat iemand van je fiets/fietspakkie vindt.
vuurwerk - vlees eten - tuinkachel - bbq - alcohol - voetbalwedstrijden - buitenfestivals - houtkachels
Hoe wil je dit doen?
en
Al fietsend naar de ijskraam om daar al fietsend een ijsje te bestellen?
Stelletje nerds hier.. owh wacht..
Ik betwijfel het..
[ Voor 69% gewijzigd door St@m op 22-04-2013 14:41 ]
vuurwerk - vlees eten - tuinkachel - bbq - alcohol - voetbalwedstrijden - buitenfestivals - houtkachels
:strip_icc():strip_exif()/u/26770/crop579890778b812_cropped.jpeg?f=community)
Regel 2 is echt compleet van de zotte; 95% van de LBS zijn veel te dure prutsers. Waarom zou ik mijn geld in vredesnaam daar spenderen?
Ik zou juist zeggen:
2.1 echte fietsers sleutelen zoveel mogelijk zelf en koopt zijn spullen hun spullen bij de goedkoopste internetaanbieder. Enige uitzondering is als je twee linker handen hebt en/of hier te weinig tijd voor hebt.
2.2 iedere fietser, ook de DHZ'er, heeft een LBS. Echter, als de lokale FM een dure prutser is, wordt een LBS gezocht die wel voldoet, ook al moet er 50 km voor gereden worden.
7.1 en 7.2 ben ik wel volmondig mee eens, zo ook 6.5 en 6.6.
Verder vind ik het regels voor mooiweerfietsers (en dus m.i. nepfietsers). Geen zadeltasje toegestaan en alleen 50 ml bidons, misschien leuk als je stukjes van 50 km rijdt, maar lekker handig als je 100-150 km gaat trainen.
En als je een triple gaat afzeiken, zorg dan i.i.g. dat je weet hoe het spelt
Ik zou juist zeggen:
2.1 echte fietsers sleutelen zoveel mogelijk zelf en koopt zijn spullen hun spullen bij de goedkoopste internetaanbieder. Enige uitzondering is als je twee linker handen hebt en/of hier te weinig tijd voor hebt.
2.2 iedere fietser, ook de DHZ'er, heeft een LBS. Echter, als de lokale FM een dure prutser is, wordt een LBS gezocht die wel voldoet, ook al moet er 50 km voor gereden worden.
7.1 en 7.2 ben ik wel volmondig mee eens, zo ook 6.5 en 6.6.
Verder vind ik het regels voor mooiweerfietsers (en dus m.i. nepfietsers). Geen zadeltasje toegestaan en alleen 50 ml bidons, misschien leuk als je stukjes van 50 km rijdt, maar lekker handig als je 100-150 km gaat trainen.
En als je een triple gaat afzeiken, zorg dan i.i.g. dat je weet hoe het spelt
[ Voor 126% gewijzigd door havana op 22-04-2013 14:56 ]
Lol:
7.1 en 7.2 ben ik wel volmondig mee eens, zo ook 6.5 en 6.6.
Verder vind ik het regels voor mooiweerfietsers (en dus m.i. nepfietsers). Geen zadeltasje toegestaan en alleen 50 ml bidons, lekker handig als je 100-150 km gaat trainen.
En als je een triple gaat afzeiken, zorg dan i.i.g. dat je weet hoe het spelt
laat lekker gaan man.. net alsof je eigen prestaties lijden onder een mooiweerfietser in z'n fietspakkie van BianchiJe fietst toch voor jezelf? Het zal mij echt jeuken wat iemand aanheeft.
Maar goed, dat is al vaker aangehaald en blijkbaar vinden de "echte" fietsers het een doodzonde
Het zal mij in ieder geval echt niets uitmaken
[ Voor 16% gewijzigd door St@m op 22-04-2013 14:57 ]
vuurwerk - vlees eten - tuinkachel - bbq - alcohol - voetbalwedstrijden - buitenfestivals - houtkachels
/u/105842/Homer_60x60.png?f=community)
6.6; lekker doen, mij heb je er niet mee
7.1; voor een goed doel zie ik het door de vingers
En afstappen op de top; ga dan iig niet in de weg staan. Na het klimmen van de Galibier ben ik heerlijk even afgestapt
7.1; voor een goed doel zie ik het door de vingers
En afstappen op de top; ga dan iig niet in de weg staan. Na het klimmen van de Galibier ben ik heerlijk even afgestapt
Read the code, write the code, be the code!
Beetje jammer. Sommige van die punten zijn echt wel van toepassing (verkeersregels respecteren, evt vertragen om in te halen, bellen is oké (deze had ik niet verwacht), ...). Maar die gaan dan weer verloren in de zee van onzin die er om heen staat.
Ik stel me wel de vraag, wie plakt er nu een banaan aan zijn frame
Ik stel me wel de vraag, wie plakt er nu een banaan aan zijn frame
:strip_icc():strip_exif()/u/366999/images.jpg?f=community)
Die heb ik ook nog niet voorbij zien komen. Als ik zo voor de rest de regels doorlees dan ben ik lange na geen fietser die zich aan de code houdt.
Heel mijn dag weer verkl**t
Heel mijn dag weer verkl**t
Verwijderd
Na een paar weken geleden een (soort van) racefietsje gekocht te hebben ben ik helemaal verkocht. Heb vorige week zondag voor het eerst een serieus stuk gefietst en wil gaan opbouwen naar een 100 km en die proberen minstens 1 x per week te fietsen. Fiets nu 4 x per week 25 km per dag (+-13 km naar werk, en terug) plus elke zondag nog een stuk (hoop ik tenminste, zei ik ook van hardlopen ). Ik heb wel nog een paar vraagjes:
). Ik heb wel nog een paar vraagjes:- Ik moest vorige week toevallig in Leiden zijn, maar het lijkt me praktischer om niet telkens met de trein terug te hoeven, waar fietst de Rotterdamse Tweakert heen?
- En de oplettende kijker heeft gezien dat er geen bidon op mijn fietsje zit, en daar zijn ook geen bevestigingen voor op het frame, ik zie bidonhouders op zadels, sturen en klitteband-oplossingen, wat raden jullie aan?
- En ik gebruik nu SPD compatible sneakers met Time ATAC pedalen, vooral omdat de pedalen hier nog lagen. Is het het waard om voor serieuze stukken de pedalen te verwisselen voor spd-sl pedalen en ook iets serieuzere schoenen te gebruiken? Ik mag van de zojuist geposte regels geen MTB-pedalen gebruiken, maar zie niet direct wat het grote verschil is?
(there i fixed it)
- bidonhouder met speciale wraps op willekeurige stang. Ik ken het systeem van o.a. Elite. Heb zo even geen linkje maar is om op oude frames een tweede bidonhouder te monteren, Ik heb hem al. Je krijgt dus twee imbusboutbusjes erbij en je kan er weer alles op monteren: http://www.wiggle.co.uk/elite-vip-bottle-cage-clamps/
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
:strip_icc():strip_exif()/u/21286/crop5d91cdb7d98a9_cropped.jpeg?f=community)
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" ~Abraham Lincoln, 1864.
:strip_exif()/u/90636/nintendo.gif?f=community)
Ik reed mijn eerste toertocht met marsen en snickers op het frame geplakt. Lekker boeiend wat anderen ervan vinden. Ik had in ieder geval geen honger
Boeiend die regels. Ik overtreed ze allemaal elke keer als ik ga fietsen; pomp op de vieze fiets, zwarte banden en wit stuurlint, onder het zadel uiteraard een weekendtas met 2 binnenbanden, 3 repen en andere meuk. Fietsend in een rabobankshirt, mtb pedalen gemonteerd want erg handig met mtb winterschoenen. 2 bidons van 750ml. Benen ongeschoren (wtf
) en over een paar weken 6 keer een berg omhoog voor het goede doel. En ik gebruik Strava. Als ik maar leuk vind.
Jezus.. Net ff gekeken naar die regels van hetiskoers.nl. Man man, wat een slecht, slap aftreksel. Ik kan echt goed lachen om die van Velominati, maar dit is zo ontzettend slecht, het gaat gewoon nergens over.
Zo! Fietsje is weer helemaal schoon! Gepoetst, ingevet en ingesmeerd. Dat wordt weer lekker peddelen!
If we are all God's children, what makes Jesus so special?
Battle.net tag
:strip_icc():strip_exif()/u/33972/oscar.jpg?f=community)
Als Capelle a/d IJssel je uitvalsbasis is, dan kun je een hoop kanten op in ieder geval
Langs de IJssel naar Nieuwerkerk/Moordrecht/Gouda en weer terug via Gouderak/Ouderkerk/Krimpen is bijvoorbeeld een prima rondje van 40km.
Langs de Lek (Krimpen/Lekkerkerk/Bergambacht/Schoonhoven en dan weer terug via Vlist/Haastrecht/Gouda en vervolgens weer langs de IJssel terug) zal pakweg 60km zijn, en dat is allemaal buitengewoon goed te doen.
De andere kant op heb je de enige 2 klimmetjes van betekenis in de wijde omtrek: de Van Brienenoordbrug en onder Barendrecht de Heinenoordtunnel (dan wel de servicetunnel nemen, en niet de officiele fietserstunnel). Combineer dat met een lusje of 2 rond de Rottemeren en je hebt ook weer een dikke 60-70km gemaakt.
Je kunt genoeg kanten op dus, en alles hierboven is goed geasfalteerd en (op een enkele uitzondering na) zonder stoplichten te rijden
hulde!:
[...]
omg wat triest
Regels om te fietsen:
1. Wil je lekker fietsen? Dan ga je lekker fietsen en zal het aan je aars oxideren wat iemand van je fiets/fietspakkie vindt.
:strip_icc():strip_exif()/u/196562/t111.jpg?f=community)
Afgelopen de 165km van Luik - (stukje richting )Bastenaken - Luik gereden. Wat een prachtige koers was dat zeg. Heerlijke klimmen, ook een paar niet zo heerlijk maar de hele tocht heerlijk gereden. Redelijk rustig gekoerst omdat het venijn toch in de staart zit. Binnenkort gaan we hem zelf nog een keer rijden. Een heerlijke voorbereiding op de Alpe d'HuZes.
http://app.strava.com/activities/50207719
Zolang je er geen last van hebt kan je best zo door blijven rijden. Op het moment dat je een betere conditie krijgt zal je het zelfde vermogen kunnen leveren met een lagere hartslag.
)Bastenaken - Luik gereden. Wat een prachtige koers was dat zeg. Heerlijke klimmen, ook een paar niet zo heerlijk maar de hele tocht heerlijk gereden. Redelijk rustig gekoerst omdat het venijn toch in de staart zit. Binnenkort gaan we hem zelf nog een keer rijden. Een heerlijke voorbereiding op de Alpe d'HuZes.http://app.strava.com/activities/50207719
Gewoon goed luisteren naar je lichaam is het belangrijkste. Het belangrijkste is als je echt gaat trainen is dat je weet wat je omslagpunt is. Tijdens de opbouw van je trainingen zal je dan ook op hartslag gaan trainen en daarbij hou je je hartslag bewust laag (D1, die term komt hier regelmatig voorbij).
Zolang je er geen last van hebt kan je best zo door blijven rijden. Op het moment dat je een betere conditie krijgt zal je het zelfde vermogen kunnen leveren met een lagere hartslag.
Be reasonable.... do it my way
Aardig windje, wel lekker gefietst!
Groningen - Hoogkerk - Boerakker - Noordwijk - Drachtser Compagnie - Frieschepalen - Zevenhuizen - Nietap - Foxwolde - Roderwolde - Peizermade - Hoogkerk - Groningen.
Goed voor 82 km Alles in laag D1 gefietst, 29 km/uur gemiddeld. Niet zo ontevreden mee, zeker gezien het feit dat de benen nog vermoeid voelden van zondag.
Groningen - Hoogkerk - Boerakker - Noordwijk - Drachtser Compagnie - Frieschepalen - Zevenhuizen - Nietap - Foxwolde - Roderwolde - Peizermade - Hoogkerk - Groningen.
Goed voor 82 km
Alles in laag D1 gefietst, 29 km/uur gemiddeld. Niet zo ontevreden mee, zeker gezien het feit dat de benen nog vermoeid voelden van zondag.
[ Voor 23% gewijzigd door havana op 23-04-2013 17:10 ]
If you try and take a cat apart to see how it works, the first thing you have on your hands is a non-working cat. -DNA
Verwijderd
Dit is mijn oude racefiets welke flink afgetrapt is.
Ik heb hem nu op marktplaats gezet en vraagprijs € 50, direct al twee keer op geboden, ondanks dat ik dus aangeef dat er veel onderhoud gebeuren moet en onderdelen vervangen moeten worden.
Ik vraag me af of ik te laag in zet of juist een prima prijsje?
Ik heb hem nu op marktplaats gezet en vraagprijs € 50, direct al twee keer op geboden, ondanks dat ik dus aangeef dat er veel onderhoud gebeuren moet en onderdelen vervangen moeten worden.
Ik vraag me af of ik te laag in zet of juist een prima prijsje?
:strip_icc():strip_exif()/u/46980/She__s_Heerrreee_by_FallenWhispers.jpg?f=community)
Dit klinkt zo herkenbaar, maar je moet hier toch mee opletten.
Ik fietste ook +15000km/jaar waardoor mijn rusthartslag ook rond de 40 schommelde.
Toen ik dat vertelde tegen mijn dokter wilde hij mij toch eens naar een cardioloog sturen om dit eens te bekijken.
Bij de cardioloog eerst fietstest gedaan, was allemaal dik in orde. Nadien moest ik 24u met een hartslagmonitor rondlopen om dat eens te bekijken.
Resultaat: bleek dat 's nachts mijn hartslag daalde tot 25 waardoor ik van m'n cardioloog onmiddelijk 2,5 maand volledig moest stoppen met duursporten omdat hartslag 25 blijkbaar toch niet echt gezond is
:strip_icc():strip_exif()/u/233529/crop61f3927668eb4_cropped.jpg?f=community)
25 gedurende de nacht hehehe:
[...]
Dit klinkt zo herkenbaar, maar je moet hier toch mee opletten.
Ik fietste ook +15000km/jaar waardoor mijn rusthartslag ook rond de 40 schommelde.
Toen ik dat vertelde tegen mijn dokter wilde hij mij toch eens naar een cardioloog sturen om dit eens te bekijken.
Bij de cardioloog eerst fietstest gedaan, was allemaal dik in orde. Nadien moest ik 24u met een hartslagmonitor rondlopen om dat eens te bekijken.
Resultaat: bleek dat 's nachts mijn hartslag daalde tot 25 waardoor ik van m'n cardioloog onmiddelijk 2,5 maand volledig moest stoppen met duursporten omdat hartslag 25 blijkbaar toch niet echt gezond is
Dat is inderdaad wel heel erg laag Ik heb ondertussen de knoop doorgehakt en weet welke fiets ik ga kopen als het budget het toelaat. Op mijn 30ste verjaardag hoop ik dat deze voor de deur staat:
Nog 2,5 maand wachten en hier lurken en ervaringen lezen
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
:strip_icc():strip_exif()/u/214547/images.jpg?f=community)
Komende zondag bij DTC in Driebergen 100 km tocht rijden, vorig jaar ook gedaan, goed bevallen Behalve een enorm lang stuk op een dijk, kilometer op 30 vol in de wind, ben benieuwd of dat dit jaar weer is
Behalve een enorm lang stuk op een dijk, kilometer op 30 vol in de wind, ben benieuwd of dat dit jaar weer is
:strip_icc():strip_exif()/u/43939/slotje.jpg?f=community)
Ik heb dezelfde fiets als op de foto hierboven. Nu heb ik een slag in mijn achterwiel van ongeveer 2cm. Is dit nog snel en goedkoop te repareren door de fietsenmaker? Ik kan er naar mijn gevoel niet meer veilig op fietsen, één spaak maakt namelijk ook geluid onder belasting.
Een nieuw wiel is weer lastig. Ik moet of een oud 126mm wiel kopen, of m'n vork een beetje uitrekken voor een modern 130mm wiel, maar dan past het originele wiel er niet meer in en dat is zonde.
Specialist in:
Soldeerstations
Oscilloscoop
Dit topic is gesloten.