:strip_icc():strip_exif()/u/26770/crop579890778b812_cropped.jpeg?f=community)
Mensen die de grijze niet zo mooi vinden en dicht bij Zwolle wonen kunnen ze hem beter bij BikesNParts bestellen/afhalen zie ik net (lees: ik wilde hem bijna kopen bij Futurum en ging nog even snel reviews zoeken), voor 59,95 heb je dan keuze uit de blauw/wit of rood/witte variant met witte of zwarte bril.
:strip_icc():strip_exif()/u/8269/msn12.jpg?f=community)
Even 45 min gefietst om een KOM te pakken, wel beetje gemeen 
. Op eind van de route gepland. Is een stuk van 430m licht omhoog, even volle bak gepakt...46.5 km/uur, was 39,2.
http://app.strava.com/rides/16112663#298314191
Had nog meer segmenten mee gepakt dit ik nog niet kende, ligt meer in de buurt dan verwacht.
. Op eind van de route gepland. Is een stuk van 430m licht omhoog, even volle bak gepakt...46.5 km/uur, was 39,2.http://app.strava.com/rides/16112663#298314191
Had nog meer segmenten mee gepakt dit ik nog niet kende, ligt meer in de buurt dan verwacht.
#36
Dat is precies die die ik heb, en ik noemde het gewoon als voorbeeld voor de andere poster die erom vroeg, ik ben erg content met het ding zo 
.
.
Ik weet echt te weinig van racefietsen om een goede keus te maken. Maar het lijkt wel hoe meer je leest, hoe moeilijker het word. Soms denk ik dat het gewoon veel simpeler zou zijn om gewoon impulsief eentje te kopen 
Nu ben ik een intressante? (vermoed ik) fiets tegen gekomen. Een 2 jaar oude full 105, maar wel met een niet zo bekend kader. Het is een xtrail (van fietssportief). Op MTB fora heb ik al veel over xtrails gelezen, vooral positief. Maar geen idee hoe het zit met hun racefietsen. Hoeveel zou een 2 jaar oude full 105 (in goede staat) nog ongeveer mogen kosten? Nieuw kost het 2012 model momenteel 700 euro.
Nu ben ik een intressante? (vermoed ik) fiets tegen gekomen. Een 2 jaar oude full 105, maar wel met een niet zo bekend kader. Het is een xtrail (van fietssportief). Op MTB fora heb ik al veel over xtrails gelezen, vooral positief. Maar geen idee hoe het zit met hun racefietsen. Hoeveel zou een 2 jaar oude full 105 (in goede staat) nog ongeveer mogen kosten? Nieuw kost het 2012 model momenteel 700 euro.
[ Voor 3% gewijzigd door Harrie op 02-08-2012 22:09 ]
Hahaha, ok. Zat aan deze te denken om te gebruiken voor woon-werk.:
Dat is precies die die ik heb, en ik noemde het gewoon als voorbeeld voor de andere poster die erom vroeg, ik ben erg content met het ding zo
Maar, deze is groot genoeg voor een spijkerbroek, shirt/trui, sokken, boxershort, handdoek, deo, gsm, portemonnee enzo??
Zo ja, dan ga ik hem denk ik bestellen zodat ik vanaf volgende week kan beginnen met woon-werk (2x25km) te fietsen. Vind alleen de kleur wat minder maar ach......
:strip_exif()/u/42138/IpodFoetusAvatar.gif?f=community){kind=avatar}
Hij is klein, dus indien je geen extreme maten hebt en geen winter-dikte spijkerbroek erin kwijt wilt kan het. Schoenen erbij lukt niet, Laptop *en* kleding? Zie ik ook niet echt makkelijk lukken. Ik heb of/of en gebruik MTB schoenen met zool-profiel, dus kan die gewoon op kantoor aanhouden. Ik denk dat je naar een 18L ongeveer moet kijken als je er ook schoenen e.d. bij in wilt kunnen stoppen. Zelf heb ik trouwens gewoon een extra set kleding op kantoor, dus hoef gelukkig nooit mee te nemen (baas heeft zelfs een douche aan laten leggen omdat een deel van de werknemers op de racer naar kantoor wil) .
.
Jeej!
De voornoemde fiets gekocht!
-Thompson Helium kader (carbon fork)
-Campagnolo Chorus groep. (Met Xenon crankstel)
-Campagnolo wielen
-Fiets is 4 jr oud, achtertandwielen en ketting is 1 jaar oud.
-Nieuwe bandjes.
-Nieuwe remblokjes
-Erg net onderhouden.
-Shimano SPD pedalen.
500euro.
Nu nog deftig leren fietsen/een helm/schoenen.
De voornoemde fiets gekocht!
-Thompson Helium kader (carbon fork)
-Campagnolo Chorus groep. (Met Xenon crankstel)
-Campagnolo wielen
-Fiets is 4 jr oud, achtertandwielen en ketting is 1 jaar oud.
-Nieuwe bandjes.
-Nieuwe remblokjes
-Erg net onderhouden.
-Shimano SPD pedalen.
500euro.
Nu nog deftig leren fietsen/een helm/schoenen.
Verwijderd
Leuk, een wielrenforum!
Sinds een tijdje ben ik ook de trotse eigenaar van een racefiets. En daarmee ook gevangen door het "fietsvirus".
Het is een Cube Peloton Race 2012, uitgerust met shimano 105 en ultegra derailleur. 8,8kg. Ze rijdt echt heerlijk!
Sinds een tijdje ben ik ook de trotse eigenaar van een racefiets. En daarmee ook gevangen door het "fietsvirus".
Het is een Cube Peloton Race 2012, uitgerust met shimano 105 en ultegra derailleur. 8,8kg. Ze rijdt echt heerlijk!
@jo-ep: die heb ik ook 
Gisteren nog een rondje van 50 km gedaan met drie duikmaatjes. Een is zwanger en een ander ging voor de eerste keer 50 rijden, hadden dus een whopping gemiddelde van zo'n 24 km/uur
Zelf rijd ik meestal niet veel harder dan 27 gemiddeld, maar dit was wel echt verschrikkelijk
Gisteren nog een rondje van 50 km gedaan met drie duikmaatjes. Een is zwanger en een ander ging voor de eerste keer 50 rijden, hadden dus een whopping gemiddelde van zo'n 24 km/uur
Zelf rijd ik meestal niet veel harder dan 27 gemiddeld, maar dit was wel echt verschrikkelijk
LilyGo behuizingen | Ontwikkelaar Itho Daalderop Warmtepomp control module
:strip_exif()/u/584/8.gif?f=community)
Bericht vanuit de Provence, waar ik nu al dik 2 weken vertoef Nog een kleine week te gaan !
Al redelijk wat kunnen fietsen, onder meer 2x de Ventoux opgereden. Tijden waren 1.35 vanuit Malaucene en 1.28 vanuit Bedoin. Vond de eerstgenoemde overigens veel zwaarder.
Verder ook lekker bezig geweest, onder andere de Col de Perty, Col de Fontaube, Pas du Ventoux, Col de Propiac, Col de Macuegne, Col de Peypuergue, Col de Soubeyran, Col de la Chaine, Col Madeleine (kleine broertje), Col de Suzette en de Col d'Ey beklommen.
Op het programma staan nog de Gorges de la Nesques en de Col de l'Homme Mort. Heerlijk fietsen hier, 30 graden iedere dag. Je moet wel op tijd op pad zijn anders is het veel te heet om te fietsen. Maar met een kleine baby van 6 maanden is vroeg opstaan geen probleem, eerder noodzaak.
Nog een kleine week te gaan !Al redelijk wat kunnen fietsen, onder meer 2x de Ventoux opgereden. Tijden waren 1.35 vanuit Malaucene en 1.28 vanuit Bedoin. Vond de eerstgenoemde overigens veel zwaarder.
Verder ook lekker bezig geweest, onder andere de Col de Perty, Col de Fontaube, Pas du Ventoux, Col de Propiac, Col de Macuegne, Col de Peypuergue, Col de Soubeyran, Col de la Chaine, Col Madeleine (kleine broertje), Col de Suzette en de Col d'Ey beklommen.
Op het programma staan nog de Gorges de la Nesques en de Col de l'Homme Mort. Heerlijk fietsen hier, 30 graden iedere dag. Je moet wel op tijd op pad zijn anders is het veel te heet om te fietsen. Maar met een kleine baby van 6 maanden is vroeg opstaan geen probleem, eerder noodzaak.
[ Voor 18% gewijzigd door havana op 03-08-2012 07:57 ]
/u/8896/crop5dcc0ced23567_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/233747/bike_av.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/110238/rsz_lupo_whole.jpg?f=community)
Heb je zo'n continental zadeltasje onder je zadel? En wat past daar eigenlijk in?:
Bericht vanuit de Provence, waar ik nu al dik 2 weken vertoef
Al redelijk wat kunnen fietsen, onder meer 2x de Ventoux opgereden. Tijden waren 1.35 vanuit Malaucene en 1.28 vanuit Bedoin. Vond de eerstgenoemde overigens veel zwaarder.
Verder ook lekker bezig geweest, onder andere de Col de Perty, Col de Fontaube, Pas du Ventoux, Col de Propiac, Col de Macuegne, Col de Peypuergue, Col de Soubeyran, Col de la Chaine, Col Madeleine (kleine broertje), Col de Suzette en de Col d'Ey beklommen.
[afbeelding]
[afbeelding]
Op het programma staan nog de Gorges de la Nesques en de Col de l'Homme Mort. Heerlijk fietsen hier, 30 graden iedere dag. Je moet wel op tijd op pad zijn anders is het veel te heet om te fietsen. Maar met een kleine baby van 6 maanden is vroeg opstaan geen probleem, eerder noodzaak.
Misschien dat ik die ook maar ga kopen. Scheelt toch weer gezeul in je achterzakken. Bij mij gaat het dan namelijk in mijn achterzakken op mijn rug flink zweten omdat het daar dan zo 'vol' zit.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Mmmm, als ik julie beide verhalen zo lees is deze eigenlijk te klein voor mij. Laptop hoeft niet, kan die op mijn werk laten. Het gaat mij puur om kleding, (nette) schoenen, handdoek, deo, eten enzo. En als het wat kouder weer is wellicht een trui ipv shirt. Is dan 18L degene die ik moet nemen of zit er ook nog wat tussen 12L en 18L en zal ik daar mee weg kunnen komen? Je begrijpt denk ik wel dat ik het liefst zo klein mogelijke rugzak meeneem elke dag:
Hij is klein, dus indien je geen extreme maten hebt en geen winter-dikte spijkerbroek erin kwijt wilt kan het. Schoenen erbij lukt niet, Laptop *en* kleding? Zie ik ook niet echt makkelijk lukken. Ik heb of/of en gebruik MTB schoenen met zool-profiel, dus kan die gewoon op kantoor aanhouden. Ik denk dat je naar een 18L ongeveer moet kijken als je er ook schoenen e.d. bij in wilt kunnen stoppen. Zelf heb ik trouwens gewoon een extra set kleding op kantoor, dus hoef gelukkig nooit mee te nemen (baas heeft zelfs een douche aan laten leggen omdat een deel van de werknemers op de racer naar kantoor wil)
Erg mooie tijden! Ik vind de omgeving rond de Ventoux niet heel mooi, maar wel heel leuk om te fietsen.:
Bericht vanuit de Provence, waar ik nu al dik 2 weken vertoef
Al redelijk wat kunnen fietsen, onder meer 2x de Ventoux opgereden. Tijden waren 1.35 vanuit Malaucene en 1.28 vanuit Bedoin. Vond de eerstgenoemde overigens veel zwaarder.
..
#36
Ook eens de tijd genomen om wat fatsoenlijke foto's van m'n Cube Peloton Pro te schieten:
Ondertussen zadel vervangen door een Specialized Phenom. Heb dezelfde op m'n MTB en zit toch een heel stuk aangenamer dan de smalle Selle Italia die standaard op de Cube zit.
Ondertussen zadel vervangen door een Specialized Phenom. Heb dezelfde op m'n MTB en zit toch een heel stuk aangenamer dan de smalle Selle Italia die standaard op de Cube zit.
Heb gewoon standaard een paar schoenen op het werk staan. Tevens toiletspullen in de bureaula. Scheelt weer ruimte in de tas.
Ik ga dat ook doen, daardat ik ook veel bij klanten zit hoef ik dan alleen nog maar een laptop en een handdoek mee te nemen en dat past makkelijk in een 14 liter tasje. (Ligt wel aan je laptop natuurlijk
)
Leuke fietsen! Toen ik om een nieuwe fiets aan het oriënteren was kwam deze modellen ook tegen. Uiteindelijk ook een Cube worden, een Agree. Zal er binnenkort ook even een foto van maken. Hij staat nu bij de FM, de voorderraileur liep een klein beetje aan.
Gaat wel vrij snel vooruit hoor, mits je genoeg traint uiteraard.:
@jo-ep: die heb ik ook
Gisteren nog een rondje van 50 km gedaan met drie duikmaatjes. Een is zwanger en een ander ging voor de eerste keer 50 rijden, hadden dus een whopping gemiddelde van zo'n 24 km/uur
Zelf rijd ik meestal niet veel harder dan 27 gemiddeld, maar dit was wel echt verschrikkelijk
Falling down is how we grow. Staying down is how we die. --Brian Vaszily
:strip_icc():strip_exif()/u/173251/crop583af9f29b475.jpeg?f=community)
Ik zou wel even nadenken over de kilometerteller. Hoe serieus wil je gaan fietsen? Hartslagmeter is wellicht handig. Of cadansmeter. Desnoods dat de mogelijk tot later upgraden er is. Scheelt je later weer extra aankoop .
.
[ Voor 6% gewijzigd door Vos op 03-08-2012 11:44 ]
#36
Verwijderd
Ik ben wel benieuwd wat ervoor gevraagd wordt:
Ik weet echt te weinig van racefietsen om een goede keus te maken. Maar het lijkt wel hoe meer je leest, hoe moeilijker het word. Soms denk ik dat het gewoon veel simpeler zou zijn om gewoon impulsief eentje te kopen
Nu ben ik een intressante? (vermoed ik) fiets tegen gekomen. Een 2 jaar oude full 105, maar wel met een niet zo bekend kader. Het is een xtrail (van fietssportief). Op MTB fora heb ik al veel over xtrails gelezen, vooral positief. Maar geen idee hoe het zit met hun racefietsen. Hoeveel zou een 2 jaar oude full 105 (in goede staat) nog ongeveer mogen kosten? Nieuw kost het 2012 model momenteel 700 euro.
En wat het volgens de kenners waard is.
hier staat het 2011 model (105 uitvoering) en zit te twijfelen om hem te verkopen en een nieuwe te halen.
:strip_icc():strip_exif()/u/224914/crop66703ae585c00_cropped.jpg?f=community)
Wow. Zat net even m'n trainingschema van deze maand door te nemen. Alleen dit weekend fiets ik al 450 trainingskilometers. In totaal staat er meer dan 1.300 op de planning vóór 20 augustus. Daarna rust ik tot 26 augustus en dan gaat de tour for life los. Die is 1.254km.
Leuk voor m'n lol even meer dan 2.500 kilometer fietsen in een maand
Leuk
voor m'n lol even meer dan 2.500 kilometer fietsen in een maand
If it aint fixed, it's broken.
Zijn leuke afstanden idd, succes ermee . Doe je ook nog Hel v/d Heuvelrug dit weekend als onderdeel ervan?
. Doe je ook nog Hel v/d Heuvelrug dit weekend als onderdeel ervan?
Zelf fiets ik de hel puur even om de benen te 'voelen' voor ik de week erop LBL doe, Utrecht zelf is al ver genoeg rijden gezien de starttijden .
Sean Kelly Classic ziet er wel leuk uit en is voor volgend jaar zeker eentje om in de gaten te houden.
.Sean Kelly Classic ziet er wel leuk uit en is voor volgend jaar zeker eentje om in de gaten te houden.
[ Voor 26% gewijzigd door Kippenijzer op 03-08-2012 13:22 ]
Afgelopen weekend had een vriend tassen voor zijn wielen, erg handig voor achterin de auto. Minder kans op schade aan je spaken en wel zo netjes. Ze zijn alleen vrij duur, daar moet ergens wel wat goedkopers voor te vinden zijn? Kom nu op €25 per tas, maar ik zou eigenlijk max. €30 voor een setje betalen.
Zoiets bedoel ik dus:
edit: Gevonden op Decathlon. Wel een beetje lelijk. Iemand nog andere alternatieven? http://www.decathlon.nl/NL/hoes-voor-een-wiel-17471999/
Zoiets bedoel ik dus:
edit: Gevonden op Decathlon. Wel een beetje lelijk. Iemand nog andere alternatieven? http://www.decathlon.nl/NL/hoes-voor-een-wiel-17471999/
[ Voor 14% gewijzigd door MrAcid op 03-08-2012 13:38 ]
Zag wat filmpjes over de Tour for Life, maar ziet er geweldig uit.:
Wow. Zat net even m'n trainingschema van deze maand door te nemen. Alleen dit weekend fiets ik al 450 trainingskilometers. In totaal staat er meer dan 1.300 op de planning vóór 20 augustus. Daarna rust ik tot 26 augustus en dan gaat de tour for life los. Die is 1.254km.
Leuk
Heb je getraind voor heuvels en bergen? Lijkt me ook erg leuk om te doen. Valt het nou mee of tegen om het sponsorgeld op te halen?
[ Voor 4% gewijzigd door TheCrius op 03-08-2012 13:53 ]
Falling down is how we grow. Staying down is how we die. --Brian Vaszily
Vrienden van mij zijn ook bezig met een team voor volgend jaar. Erg leuk! Ik twijfel zelf nog beetje over deelname, lastig te combineren met voetbal/werk.:
[...]
Zag wat filmpjes over de Tour for Life, maar ziet er geweldig uit.
Ga sowieso mee, hetzij als renner hetzij als assistentie
.Als er iemand interesse heeft om deel te nemen, ik kan even polsen.
[ Voor 6% gewijzigd door Vos op 03-08-2012 13:56 ]
#36
:strip_exif()/u/85127/Iron-Man-Avatar_small.gif?f=community){kind=avatar}
Na vorige week gereden te hebben met mijn nieuwe Assos T Fi.Uno S5 broek, heb ik eergisteren ook maar de nieuwe Uno S7 jersey besteld. Man wat een spulletjes. Kost wat, maar dan heb je ook wat (mag hopen dat ze heel lang mee gaan )
Broek in L zit als gegoten, mijn andere jersey's zijn ook in L en zitten goed. De Assos net gepast en qua maatvoering is hij gewoon perfect, uitgezonderd het (beschaafde) buikje. Je wordt genadeloos afgestraft door Assos Een maatje groter zou te groot zijn bij schouders/borst/armen, maar bij de buik zou hij tikkie langer mogen zijn en een klein tikkie ruimer
Nooit gedacht dat ik nog eens zoveel geld aan fietskleding zou uit geven. Had je me 2 jaar geleden eens moeten zeggen, had ik je uit gelachen..
Snelle webshop trouwens! Geen ervaring met aftersales e.d., tot zover alleen met verzending, maar dat zit in ieder geval snor. Vandaag bestellen is morgen in huis indien op voorraad.
)Broek in L zit als gegoten, mijn andere jersey's zijn ook in L en zitten goed. De Assos net gepast en qua maatvoering is hij gewoon perfect, uitgezonderd het (beschaafde) buikje. Je wordt genadeloos afgestraft door Assos
Een maatje groter zou te groot zijn bij schouders/borst/armen, maar bij de buik zou hij tikkie langer mogen zijn en een klein tikkie ruimer Nooit gedacht dat ik nog eens zoveel geld aan fietskleding zou uit geven. Had je me 2 jaar geleden eens moeten zeggen, had ik je uit gelachen..
Snelle webshop trouwens! Geen ervaring met aftersales e.d., tot zover alleen met verzending, maar dat zit in ieder geval snor. Vandaag bestellen is morgen in huis indien op voorraad.
Ik ben eigenlijk aan het denken: waarom zou ik een fietscomputer moeten aanschaffen? Ik heb al een apparaat met kaarten/GPS en internet. Mijn HTC One V.:
Ik zou wel even nadenken over de kilometerteller. Hoe serieus wil je gaan fietsen? Hartslagmeter is wellicht handig. Of cadansmeter. Desnoods dat de mogelijk tot later upgraden er is. Scheelt je later weer extra aankoop
Bestaan er snelheidsmeters die je (bvb via bluetooth) kunt linken aan je android-telefoon? Een houder voor de telefoon zou ik ook nog moeten vinden.
In principe zou een smartphone alle functionaliteit van een gewone fietscomputer (en meer) moeten aankunnen.
Als ik nu Strava erop zet heb ik bvb al gemiddelde snelheid ook te pakken.
Zijn er mensen die dit al geprobeerd hebben?
:strip_exif()/u/51756/iglo.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/43939/slotje.jpg?f=community)
Verwijderd
Ik rijd op dit moment met een Cateye Strada Cadence (RD200) teller en rijd voornamelijk op cadans (100-110)
Daarnaast heb ik een simpele losse hartslagmeter en dan nog een gps.
Tzt wil ik die drie gaan vervangen door een goede gps unit met die toebehoren. Voordeel daarvan is ook dat de gps op 2 penlites werkt, en die zijn overal te verkrijgen. 2 Batterijen gaan over het algemeen zo'n 20 uur mee.
Maar goed, ik rijd dan ook meer 'doel'gericht, ik moet ergens heen gaan om lekker te kunnen fietsen
Langste dagafstand tot dusver was 250km, 2 keer in drie dagen.
Dan is het toch erg fijn als je gewoon een lijntje op een scherm kunt volgen en geen gedoe hebt met accu's voor een telefoon.
Daarnaast heb ik een simpele losse hartslagmeter en dan nog een gps.
Tzt wil ik die drie gaan vervangen door een goede gps unit met die toebehoren. Voordeel daarvan is ook dat de gps op 2 penlites werkt, en die zijn overal te verkrijgen. 2 Batterijen gaan over het algemeen zo'n 20 uur mee.
Maar goed, ik rijd dan ook meer 'doel'gericht, ik moet ergens heen gaan om lekker te kunnen fietsen
Langste dagafstand tot dusver was 250km, 2 keer in drie dagen.
Dan is het toch erg fijn als je gewoon een lijntje op een scherm kunt volgen en geen gedoe hebt met accu's voor een telefoon.
Verwijderd
Na twee weken trainen reed ik een rondje van 30 km, alleen, 32km/h. Met mijn fietsgroepje rij ik 90 km met 31km/h gemiddeld:
Leuke fietsen! Toen ik om een nieuwe fiets aan het oriënteren was kwam deze modellen ook tegen. Uiteindelijk ook een Cube worden, een Agree. Zal er binnenkort ook even een foto van maken. Hij staat nu bij de FM, de voorderraileur liep een klein beetje aan.
Gaat wel vrij snel vooruit hoor, mits je genoeg traint uiteraard.
Net een rustig rondje met een maat. Zijn we bijna terug, gooit er een of andere imbeciel lampen op het fietspad. Dat was dus bewust, het ding stuiterde 10m voor mijn fiets, ik er om heen en achter me hoorde ik de lamp kapot vallen. En ik zie die lul het 100 meter verderop nog een keer doen, maar wij moesten naar links.
Pfffff...
Pfffff...
:strip_icc():strip_exif()/u/33972/oscar.jpg?f=community)
Terug van 2 weken vakantie bij Annecy (Rhone Alpes). Niet heel veel gefietst en ik had de MTB mee omdat de racert op een nieuw frame wacht en omdat ik een kinderzitje wilde monteren voor de familie-tripjes. Wel erg mooi daar, paar mooie cols beklommen.
Eerst was daar de Crêt de Chatillon, 17km lang met 7% gemiddeld, een echte Hors Categorie wat mij betreft. Die 7% komt door een vlak stukje op 1/3, want eigenlijk klim je (los daarvan) continu met 8-10%. Fantastisch panorama uitzicht op de Mont Blanc en het meer van Annacy vanaf de top. Dit was echt een top, compleet met kruis en niet zo'n laffe col. Dankzij de MTB kon ik de laaste 35 hoogtemeters ook nog echt fietsen.
Een paar dagen later nog de Col de la Forclaz en de Col de la Frasse achter elkaar gedaan. Die tweede kon ik online nog niet vinden, maar is 10km á 7%. De Forclaz is wel echt een killer. Niet heel lang (8km), en hier zit ook weer een stukje dalen in op het eind, waardoor het gemiddelde percentage wat flatteert, maar de meeste km's klimmen gaan met 11-12-13% met een uitschieter naar 16%. Ik was stiekem (ondanks het hoge gewicht en de lompe 2.25 noppenbanden) toch wel blij met het mtb-verzetje, ik denk dat het 32-32 was ofzo, op het middenblad. Dankzij fantastisch weer en vergeten te smeren heb ik wel perfect strakke tan-lines overgehouden aan die dag .
Eerst was daar de Crêt de Chatillon, 17km lang met 7% gemiddeld, een echte Hors Categorie wat mij betreft. Die 7% komt door een vlak stukje op 1/3, want eigenlijk klim je (los daarvan) continu met 8-10%. Fantastisch panorama uitzicht op de Mont Blanc en het meer van Annacy vanaf de top. Dit was echt een top, compleet met kruis en niet zo'n laffe col. Dankzij de MTB kon ik de laaste 35 hoogtemeters ook nog echt fietsen.
Een paar dagen later nog de Col de la Forclaz en de Col de la Frasse achter elkaar gedaan. Die tweede kon ik online nog niet vinden, maar is 10km á 7%. De Forclaz is wel echt een killer. Niet heel lang (8km), en hier zit ook weer een stukje dalen in op het eind, waardoor het gemiddelde percentage wat flatteert, maar de meeste km's klimmen gaan met 11-12-13% met een uitschieter naar 16%. Ik was stiekem (ondanks het hoge gewicht en de lompe 2.25 noppenbanden) toch wel blij met het mtb-verzetje, ik denk dat het 32-32 was ofzo, op het middenblad. Dankzij fantastisch weer en vergeten te smeren heb ik wel perfect strakke tan-lines overgehouden aan die dag
.
Iemand nog tips voor een mooi klein zadeltasje? Ik heb deze Scicon Elan 210 op het oog:
Of de Continental.
Zit alleen een beetje met de verzendkosten, die zijn (bijna) net zo hoog als het tasje zelf.. Iemand samen bestellen uit Groningen?
Of de Continental.
Zit alleen een beetje met de verzendkosten, die zijn (bijna) net zo hoog als het tasje zelf.. Iemand samen bestellen uit Groningen?
[ Voor 4% gewijzigd door LuPo op 03-08-2012 23:34 ]
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
En dan... Auto al lang weg, lamp kapot, scherfjes vegen met je handen?
Je kunt er zo weinig aan doen helaas.
:strip_icc():strip_exif()/u/30094/gotstuur.jpg?f=community)
Doen er nog mensen mee? Kippenijzer zag ik het ook nog noemen?
Ik wilde morgen meedoen met een trimloop hier om de hoek aangezien ik zo veel hardloop laatste tijd, maar heb nog onwijs last van mijn kuiten na een uit de hand gelopen loopje van de week (15km ipv beoogde 10). Dus misschien toch maar toertochtje en iemand vroeg me mee naar Hel van de Heuvelrug. Nu ken ik de omgeving goed, want het is mijn achtertuin, maar iemand hem al eens gereden? Zou dan voor de 100 gaan. Heb verdomd weinig wielrenkilometers in de benen dit wel seizoen, maar ben op zich wel in conditie door hardlopen en woon-werk wielrenverkeer.
[ Voor 7% gewijzigd door Jazzper op 04-08-2012 07:35 ]
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Yep, was toen nog niet zeker, maar ik ben van de partij. Het wordt de 100 kilometer. Moet nog twee uren rijden om er te komen en 180 km is net wat te veel van het goede.
Morgen 7 uur die kant op met een groepje, wordt vast een leuke rit. Fiets je daar verder wel eens? Want wel een erg mooie omgeving en een leuk trainingsgebied.
Falling down is how we grow. Staying down is how we die. --Brian Vaszily
Ja is hele leuke omgeving. Ik doe ook de 100km en dan zit de Posbank er niet bij, maar het gebied Leersum/Amerongen etc ken ik vrij goed. Ik begreep dat het aspect 'hel' meer in de slechte routewijzering is, maar toch
Heb twee jaar geleden in de nazomer met het Fiets-forum de staalrit gedaan. Met alleen maar klassiekers (Dus ook mijn Colnago) met een groep daar gereden. Had toen 0 km in de benen en die lui waren allemal afgetraind. Hel haha.
Heb twee jaar geleden in de nazomer met het Fiets-forum de staalrit gedaan. Met alleen maar klassiekers (Dus ook mijn Colnago) met een groep daar gereden. Had toen 0 km in de benen en die lui waren allemal afgetraind. Hel haha.
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Verwijderd
Hij was met de auto? Dat heb ik dan gemist, maar in dat geval had ik even het kenteken genoteerd:
[...]
En dan... Auto al lang weg, lamp kapot, scherfjes vegen met je handen?
Je kunt er zo weinig aan doen helaas.
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
/u/69137/2.png?f=community)
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Iets minder kilometers gemaakt dan gepland, maar niet heel erg.
Gister 94 (32 gemiddeld) en vandaag 112 (29,8 gemiddeld).
Morgenochtend nog 100 met een groepje, lekker om even uit te rijden. 's Middags misschien nog met m'n vader als ik zin heb (rust is ook training natuurlijk).
Gister 94 (32 gemiddeld) en vandaag 112 (29,8 gemiddeld).
Morgenochtend nog 100 met een groepje, lekker om even uit te rijden. 's Middags misschien nog met m'n vader als ik zin heb
(rust is ook training natuurlijk).
If it aint fixed, it's broken.
:strip_icc():strip_exif()/u/461819/crop60740edab65e9_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/834/bianchi_logo2.gif?f=community){kind=logo}
Ja, het is echt de crank, heb ik gecheckt door een tijdje staand te fietsen het is een FSA Gossamer triple crank. Er zit wel een beetje speling in, kan hem +- 1mm heen en weer bewegen, dat lijkt me niet goed! Misschien zijn de lagers wel versleten,maar kan me dat niet voorstellen.. heb er nog maar 3000km opzitten.
Het is trouwens zo'n holle crank. Iemand tips? Volgens mij heb ik een soort van bout nodig om de linker crank los te krijgen, en ook nog een momentsleutel om alles weer goed te kunnen bevestigen.
het is een FSA Gossamer triple crank. Er zit wel een beetje speling in, kan hem +- 1mm heen en weer bewegen, dat lijkt me niet goed! Misschien zijn de lagers wel versleten,maar kan me dat niet voorstellen.. heb er nog maar 3000km opzitten.Het is trouwens zo'n holle crank. Iemand tips? Volgens mij heb ik een soort van bout nodig om de linker crank los te krijgen, en ook nog een momentsleutel om alles weer goed te kunnen bevestigen.
[ Voor 43% gewijzigd door WVL_KsZeN op 04-08-2012 20:08 ]
/me heeft eindelijk ook een icoontje.. woef.. boeien..
De Continental Grand Prix kwam nog beter uit de test dan de 4000s'ers. Die zijn ook goedkoper
If it aint fixed, it's broken.
Ik heb daarnet m'n allereerste ritje met een racefiets gemaakt. Gelogd met Strava uiteraard. Nu wil ik dit graag sharen op facebook. (Even m'n vrienden laten weten dat ik nu ook fiets ), maar als ik op de Strava-site op "share" en dan Facebook klik gebeurt er helemaal niets... (Ik heb wel al de app in facebook toegevoegd).
Als beginner ben ik erg trots. Wetende dat ik van oktober niet meer sport, en op 9juli een knie-operatie ondergaan heb ben ik tevreden over het resultaat(je).
http://app.strava.com/rides/16444261
(Kan iemand me vertellen of jullie dit kunnen zien? Strava is nog nieuw voor me, zeker ivm privacy-instellingen...)
Ik moet wel nog steeds om helm/schoenen en koersbroekje/truitje. Ik reed hier dus met gewone sportschoenen op klikpedalen. Ik vermoed dat het Shimano SPD-SL is, dus dan moet ik schoenen zoeken die hierop passen.
), maar als ik op de Strava-site op "share" en dan Facebook klik gebeurt er helemaal niets... (Ik heb wel al de app in facebook toegevoegd).Als beginner ben ik erg trots. Wetende dat ik van oktober niet meer sport, en op 9juli een knie-operatie ondergaan heb ben ik tevreden over het resultaat(je).
http://app.strava.com/rides/16444261
(Kan iemand me vertellen of jullie dit kunnen zien? Strava is nog nieuw voor me, zeker ivm privacy-instellingen...)
Ik moet wel nog steeds om helm/schoenen en koersbroekje/truitje. Ik reed hier dus met gewone sportschoenen op klikpedalen. Ik vermoed dat het Shimano SPD-SL is, dus dan moet ik schoenen zoeken die hierop passen.
[ Voor 14% gewijzigd door thommich op 04-08-2012 19:25 ]
* Harrie is vandaag zijn fiets gaan halen
Dan toch maar besloten een nieuwe fiets bij de LBS te halen:
Het is een Merckx AMX-1.5.
Net eens een eerste proefrondje gaan doen... Begin wat onwennig maar dat gaat snel voorbij. Vooral na de eerste ervaring met "twijfel stoppen/niet stoppen + vaste pedalen"
Dus fiets gedoopt, en knie gedoopt
Eens je over die schrik heen ben, gaat alles vanzelf. Morgen maar eens eerste echte rondje doen. Dit was meer 10km gewoon ff alles testen.
Dan toch maar besloten een nieuwe fiets bij de LBS te halen:
Het is een Merckx AMX-1.5.
Net eens een eerste proefrondje gaan doen... Begin wat onwennig maar dat gaat snel voorbij. Vooral na de eerste ervaring met "twijfel stoppen/niet stoppen + vaste pedalen"
Dus fiets gedoopt, en knie gedoopt Eens je over die schrik heen ben, gaat alles vanzelf. Morgen maar eens eerste echte rondje doen. Dit was meer 10km gewoon ff alles testen.
[ Voor 6% gewijzigd door Harrie op 04-08-2012 19:58 ]
:
Ja, het is echt de crank, heb ik gecheckt door een tijdje staand te fietsen
goede diagnostiek is het halve werk Van cranks verder 0,0 verstand 
Mooi hoor:
* Harrie is vandaag zijn fiets gaan halen
Dan toch maar besloten een nieuwe fiets bij de LBS te halen:
Het is een Merckx AMX-1.5.
/u/57137/avator.JPG?f=community)
Is de Schalbe (per km) echt goedkoper? Misschien en idee om, voor zover je dat nog niet had gedaan, te zoeken naar een goede deal voor de 4000s'en, kan veel (meerdere tientjes) schelen. Uiteindelijk kosten een paar 4000s'en circa 1ct/km. Lijkt mij te doen.
Wat waren de criteria in die test? Was prijs daar ook één van? Kwalitatitief de beste, of beste prijs-kwaliteitverhouding? Het vaststellen van de verhouding tussen prijs en kwaliteit bij de tweede variant is tamelijk subjectief, ook wordt de hoogste score in een test bij die variant vaak ten onrechte gezien als 'de beste'.:
[...]
De Continental Grand Prix kwam nog beter uit de test dan de 4000s'ers. Die zijn ook goedkoper
[ Voor 31% gewijzigd door argro op 04-08-2012 21:17 ]
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Is inderdaad een Conti zadeltasje. Wat erin past: een biba, 2 wippers, een zelfklevende plakker en een bladboutje en dan heb je nog wel enige ruimte over.:
[...]
Heb je zo'n continental zadeltasje onder je zadel? En wat past daar eigenlijk in?
Qua minipompje raad ik je trouwens de Topeak Micro Rocket aan.
Dank. Vanuit M. kan het nog veel sneller, want ik draaide vierkant die dag.
Weet je trouwens zeker dat we het over dezelfde omgeving hebben? Want als je dit géén mooie omgeving vindt
Het is hier prachtig, man!
[ Voor 26% gewijzigd door havana op 05-08-2012 09:12 ]
Dan zal de prijs wel zijn gestegen sinds jij hem hebt gekocht. Bij Belga 29,95, Rose 24,95 excl. verzendkosten etc. Wiggle levert wel snel trouwens, 4e dag na verzending in huis. Heb overigens dat pompje bij Wiggle besteld omdat ik ook bijpassende sokken wilde hebben voor m'n nieuwe raceschoenen en ik die alleen bij Wiggle kon vinden.
Continental zadeltasje is 8,95 excl. 4,95 euro verzendkosten. De Scicon is 7,95 excl. 5 euro verzendkosten. Iemand ook nog zo'n mooi klein zadeltasje nodig uit omgeving Groningen of Rijssen? Samen bestellen en verzendkosten delen.
De adviesprijs van de Conti is 11,95. Dus als ik hem bij een LBS kan vinden dan is hij iets goedkoper. Volgens mij heeft Belga hem alleen niet. Maar kan even kijken een van deze dagen. Nog andere goede shops in Groningen?
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Verwijderd
Ik was daar vorig jaar en als de Ventoux daar niet lag zou ik er (voor het fietsen) niet heengaan, met uitzondering dan van de Gorges de la Nesque.:
Weet je trouwens zeker dat we het over dezelfde omgeving hebben? Want als je dit géén mooie omgeving vindt
Aardig, maar er zijn zoveel mooiere streken.....
Ik zie het liever wat groener en minder droog. Toen ik er een keer zat was het wel snikheet en misschien droger.:
[...]
Is inderdaad een Conti zadeltasje. Wat erin past: een biba, 2 wippers, een zelfklevende plakker en een bladboutje en dan heb je nog wel enige ruimte over.
Qua minipompje raad ik je trouwens de Topeak Micro Rocket aan.
[...]
Dank. Vanuit M. kan het nog veel sneller, want ik draaide vierkant die dag.
Weet je trouwens zeker dat we het over dezelfde omgeving hebben? Want als je dit géén mooie omgeving vindt
#36
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
:strip_icc():strip_exif()/u/9528/OMAsmall.jpg?f=community)
/u/117865/crop68edc77e02ffb_cropped.png?f=community)
Ik heb echt een hekel aan dat Strava gekregen, alsof fietsen niet meer leuk is zonder 
Bandjes zou ik niet op bezuiningen. Als je wedstrijden rijdt zijn de GP4000s (50euro voor 2 banden) een goede keuze. Als je dat niet doet zou ik de gewone Continental Grand Prix kopen. Is iets dikker, bolt iets minder maar gaat langer mee en minder lekrijden. Rubino's zijn ellenede. Alleen voor duurtraingen waar je vierkant door de bocht mag kan dat handig zijn.
Terugkomend op die kraak, kan echt overal vandaan komen. Zadelpen komt ook veel voor bij carbonnen fietsen. Even eruit halen en opnieuw invetten. En ander zit het waarschijnlijk in je bracketlagers. Is het een BB30 bracket? Die zijn met 3000km wel aan vervangen toe
Bandjes zou ik niet op bezuiningen. Als je wedstrijden rijdt zijn de GP4000s (50euro voor 2 banden) een goede keuze. Als je dat niet doet zou ik de gewone Continental Grand Prix kopen. Is iets dikker, bolt iets minder maar gaat langer mee en minder lekrijden. Rubino's zijn ellenede. Alleen voor duurtraingen waar je vierkant door de bocht mag kan dat handig zijn.
Terugkomend op die kraak, kan echt overal vandaan komen. Zadelpen komt ook veel voor bij carbonnen fietsen. Even eruit halen en opnieuw invetten. En ander zit het waarschijnlijk in je bracketlagers. Is het een BB30 bracket? Die zijn met 3000km wel aan vervangen toe
Benzinebarrel (1:15) - 0 zonnepanelen - 10 aaa batterijen opslag (2019 model)
Kraak zit echt bij de crank. Of het nu de crank is of de bracket, geen idee.. (het zit niet in mijn pedalen, ik heb de standaard pedalen van mijn normale fiets even overgezet, en daar zit het hem dus niet in).
De bracket is volgens mij deze : FSA gossamer mega-exo
Maar het is niet de bracket die los zit, ik kan de crank heen en weer bewegen in de bracket (+- 1mm heen en weer). Of zou er dan toch iets mis kunnen zijn met de bracket?
Even gekeken : zo'n nieuw bracket is helemaal niet duur.. 33 euro voor een dura-ace bracket, of 30 voor een ultegra bracket. Past een Shimano bracket op mijn FSA Gossamer crank? Alleen de bracket/crank zijn bij mij van FSA, de rest is Ultregra 6700 10 speed (triple). Nieuwe crank is trouwens wél duur
Ga anders dinsdag wel even bij de LBS langs..
Goed, weer wat wijzer.. het gaat dus om een FSA Megaexo BB-8000 bottom bracket (BSA systeem), en een FSA Gossamer triple Megaexo crank. Het is dus geen BB30 systeem.
De bracket is volgens mij deze : FSA gossamer mega-exo
Maar het is niet de bracket die los zit, ik kan de crank heen en weer bewegen in de bracket (+- 1mm heen en weer). Of zou er dan toch iets mis kunnen zijn met de bracket?
Even gekeken : zo'n nieuw bracket is helemaal niet duur.. 33 euro voor een dura-ace bracket, of 30 voor een ultegra bracket. Past een Shimano bracket op mijn FSA Gossamer crank? Alleen de bracket/crank zijn bij mij van FSA, de rest is Ultregra 6700 10 speed (triple). Nieuwe crank is trouwens wél duur
Ga anders dinsdag wel even bij de LBS langs..
Goed, weer wat wijzer.. het gaat dus om een FSA Megaexo BB-8000 bottom bracket (BSA systeem), en een FSA Gossamer triple Megaexo crank. Het is dus geen BB30 systeem.
[ Voor 55% gewijzigd door WVL_KsZeN op 05-08-2012 17:55 ]
/me heeft eindelijk ook een icoontje.. woef.. boeien..
Dit topic is gesloten.