Strak model hoor, ziet er mooi uit.mawi schreef op dinsdag 19 juni 2012 @ 07:53:
Ben er uit, deze gaat het worden:
[afbeelding]
Focus Variado 1.0 2012 (Ultegra Compact).
Heeft hier iemand ervaring met het fietsen in Zuid-West Tjechie?
Daar ga je vast geen spijt van krijgen. Ik heb het 2011 model, en deze is nog net weer wat beter en lichter. Veel value-for-moneymawi schreef op dinsdag 19 juni 2012 @ 07:53:
Ben er uit, deze gaat het worden:
[afbeelding]
Focus Variado 1.0 2012 (Ultegra Compact).
Ja, ben er ook wel blij mee, ik vind 'm ook wel erg mooi. Twijfelde nog wel even over de prijs, maar heb uiteindelijk een leuke korting gekregen, samen met nog wat accessoires. M'n buurman, die ook net begint met fietsen heeft exact dezelfde genomen, dus dat was ook wel handig voor de 'onderhandelingen'.Pelle schreef op dinsdag 19 juni 2012 @ 10:44:
[...]
Daar ga je vast geen spijt van krijgen. Ik heb het 2011 model, en deze is nog net weer wat beter en lichter. Veel value-for-money
Nog even discussie gehad met de FM over wel of niet Triple; hij vindt het de grootste onzin en dit werd mede bevestigd door een aanwezige wielrenner (kampioen Amateurs 2010). Zij geven beide aan dat je met een Compact ook een berg op moet kunnen komen.
Zeker, met een compact kom je een berg ook op. Zelfs wel met een dubbel als je kampioen bent bij de amateurs. De meeste recreanten zullen echter met een 34/25 niet overal heel soepel boven komen. Gevolg is dat bijvoorbeeld een cassette met een 28 gemonteerd moet worden. Daar komt bij dat een compact (50 en 34) op het vlakke m.i. verre van ideaal is. Oplossing hiervoor is het vervangen van de 34 door bijvoorbeeld een 39. Kortom, met een compact kun je overal uit de voeten als je zo nu en dan wat sleutelt. Met een triple is dat niet nodig.mawi schreef op dinsdag 19 juni 2012 @ 11:30:
[...]
Nog even discussie gehad met de FM over wel of niet Triple; hij vindt het de grootste onzin en dit werd mede bevestigd door een aanwezige wielrenner (kampioen Amateurs 2010). Zij geven beide aan dat je met een Compact ook een berg op moet kunnen komen.
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Op het vlakke vind ik dit dan wel weer ideaal en voor wat lichtere korte klimmetjes. Maar voor de zomer wanneer ik de Alpen ga ik toch wel een 11-28 cassette kopen.
High Powered Madness
Overigens is het ook wel weer zo dat een te lichte versnelling ook niet goed is, althans niet voor mij. Soms is de verleiding om terug te schakelen te groot. Daarvan ga je alleen maar langzamer.
Ik ga de Marmotte in ieder geval fietsen met compact (50/34) en een bergcassette (13/29). Misschien dat ik de 12/25-cassette nog ga combineren met de bergcassette zodat ik wel kan beschikken over de 12.
Overigens geldt natuurlijk altijd rule 10: It never gets easier, you just go faster.
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Ben nu 2x in de vogezen geweest (dit jaar 3 ballons gefietst), mooie klimmen imho zijn:TheLemon schreef op maandag 18 juni 2012 @ 23:58:
[...]
Klinkt goed. Lees ik het goed dat je eigen helemaal geen klimervaring had en binnen één vakantie van de Cauberg, via de Vogezen, de Ventoux opgefietst bent? Wel mooie progressie dan.
Ik ga volgende maand met de fam. misschien naar de Vogezen. Heb je nog meer tips, naast de Schlucht, de Grand Ballon d'Alsace (welke kant?) en die Hohneck die je noemde?
Platzerwasel, Gran Ballon (vanaf de zuidkant), Planche des Belles Filles (gem. 11%, dit jaar tour finish).
d'Alsace vond ik vanaf de oostkant het mooist.
Kijk anders op http://www.petersfietssite.nl/vogezen/vogezen.html daar staan de meeste klimmen wel beschreven.
Raar... Is zo gek nog niet
Verder ook leuk: Bramont, Petit Ballon, Hundsruck, Oderen (stel weinig voor, wel mooi stukje), Schlucht (wel beetje saai), hele Route des Cretes.Tsjilp schreef op dinsdag 19 juni 2012 @ 14:54:
[...]
Ben nu 2x in de vogezen geweest (dit jaar 3 ballons gefietst), mooie klimmen imho zijn:
Platzerwasel, Gran Ballon (vanaf de zuidkant), Planche des Belles Filles (gem. 11%, dit jaar tour finish).
d'Alsace vond ik vanaf de oostkant het mooist.
Kijk anders op http://www.petersfietssite.nl/vogezen/vogezen.html daar staan de meeste klimmen wel beschreven.
Jack of all trades, master of none. Though often better than a master of one.
Kende de weg (uiteraard) niet, en kwam op een gegeven moment op een klinkerweg, ach, klein stukje geen probleem, maar na 7 a 8KM was ik er behoorlijk klaar mee, alles deed me zeer
Tandjes op elkaar, en gewoon fietsen.. uiteindelijk toch nog 27.4 gemiddeld, maar ik had overal auwtjes.. Zadel straks maar weer terugzetten
vuurwerk - vlees eten - tuinkachel - bbq - alcohol - voetbalwedstrijden - buitenfestivals - houtkachels
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
Net een mooi trainingsrondje met de club gedaan. Kom ik me daar toch een mooi kasseien strookje tegen (kende ik nog niet). Mocht ik ooit nog ambitie hebben om Parijs Roubaix te gaan fietsen
https://maps.google.nl/?l...99g&cbp=12,216.92,,0,13.8
Zie net dat het maar 500m is, leek veel meer
[ Voor 39% gewijzigd door Tsjilp op 19-06-2012 22:17 ]
Raar... Is zo gek nog niet
Strava / Endomondo
Van de 5e tot de 13e keer ofzo kwam ik iedere keer bijna op de top een andere renner tegen, in tegenovergestelde richting. Die deed dus precies hetzelfde als ik, en blijkbaar reden we aardig hetzelfde tempo. Iedere keer even een kort knikje naar elkaar en weer verder, hopen dat je de klim erna wel harder omhoog bent gegaan als de ander
Gelukkig nog wel een paar verrassingen bij het ombouwen. Mijn huidige crankstel (BB24) past niet in het nieuwe frame (BB30). Dat wordt dus of een convertor of een nieuw crankstel. Na wat speuren op internet ben ik wel tot de conclusie gekomen dat een convertor iets is wat je eigenlijk niet zou moeten willen. Een nieuwe crank dus. Ook ben ik nog ruzie aan het maken met de LBS over de kosten voor het ombouwen. De LBS vind dat ik dit mag betalen, ik vind dat de LBS het mag betalen. Het compromis is geworden dat de LBS het balhoofd en zaken omtrent het bottom bracket regelt en dat ik de rest zelf doe. Gezien mijn planning kwam een uitgebreid traject met briefjes over en weer niet zo goed uit.
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
If it aint fixed, it's broken.
Als beginnend wielrenner is alle info die je kan krijgen of lezen gewenst...
Ja, waarom niet....Tjebakka schreef op woensdag 20 juni 2012 @ 13:50:
Morgenochtend bij Cycle Trend een Specialized BG Fit doen. Zijn er mensen geïnteresseerd in hoe dat in z'n werk gaat?
Als beginnend wielrenner is alle info die je kan krijgen of lezen gewenst...
Cycle Trend Utrecht?Tjebakka schreef op woensdag 20 juni 2012 @ 13:50:
Morgenochtend bij Cycle Trend een Specialized BG Fit doen. Zijn er mensen geïnteresseerd in hoe dat in z'n werk gaat?
Haha als je de volgende keer nog een keer zulke gekkigheid gaat doen, DM me dan even dan ga ik wel met je mee... ben altijd wel in voor dit soort dingenPelle schreef op woensdag 20 juni 2012 @ 00:02:
17 keer de Van Brienenoordbrug over, een mens moet toch wat op z'n dinsdagavond.
Strava / Endomondo
Van de 5e tot de 13e keer ofzo kwam ik iedere keer bijna op de top een andere renner tegen, in tegenovergestelde richting. Die deed dus precies hetzelfde als ik, en blijkbaar reden we aardig hetzelfde tempo. Iedere keer even een kort knikje naar elkaar en weer verder, hopen dat je de klim erna wel harder omhoog bent gegaan als de ander
Be reasonable.... do it my way
Drachten
If it aint fixed, it's broken.
Is goedfsve schreef op woensdag 20 juni 2012 @ 14:36:
Haha als je de volgende keer nog een keer zulke gekkigheid gaat doen, DM me dan even dan ga ik wel met je mee... ben altijd wel in voor dit soort dingen
Primair moet wel blijven dat ik er lol aan heb, maar ik hoop dat de Garmin me daarin ook blijft assisteren
Daarnaast ben ik nog op zoek naar een leuke waterdichte (regen)jas, bij voorkeur ademend. Dan kom je al snel uit op Gore-Tex, maar dat is me toch wat te duur. Wil het ook graag gebruiken voor woon/werk verkeer, dus 't moet vooral niet te warm zijn. Heeft iemand tips? Ik heb al wat rondgekeken en was dit jacket tegengekomen voor een leuke prijs: http://www.salomon.com/nl/product/quest-stretch-m.html#bas, in het zwart. Goede strakke pasvorm en ik hoop dat 't de GoreTex kloon ook een beetje fijn werkt. Of kan ik 't hele ademende vergeten? Ik zweet genoeg op de fiets, dus wellicht dat 't niet eens afgevoerd wordt?
Zal best aan mij liggen, maar normaal heb ik met dit soort dingen eigenlijk noiit geen moeite. (Zowel kaarten van Garmin, als nu OSM).
Routeren is alleen handig als je vanaf een onbekende plek bijv. de snelste weg naar huis wilt hebben.
Afijn..... vanmorgen richting Tecklenburg gereden. Hoe dichter ik kwam, hoe slechter het weer werd.... toen ik de afslag Laggenbeck nam, zag ik de eerste druppels op de voorruit
De eerste 2 uren bleef het een klein beetje miezeren maar het stelde niks voor. Vijf klimmetjes rondom Tecklenburg en de TV-toren uitgezocht. De vorige twee ritten die ik hier maakte sloeg ik de Steinstrasse wijselijk over, dit keer was er geen ontkomen aan..... Ik begon iets te enthousiast waardoor ik de laatste 20m compleet geparkeerd stond, maar ach.
Na de tweede keer Döreberg werd de regen echter heviger en besloot ik de route maar iets in te korten. Vlak voor Lienen begon het nog steviger te regenen en daarom heb ik in Lienen iets gedaan wat ik eigenlijk NOOIT doe; namelijk stoppen voor koffie. Lekker bakkie gedaan, wat mailtjes beantwoord en direct even op de buienradar gekeken. Die voorspelde dat de buien snel minder zouden worden en ja hoor, na 20 minuten was het vrijwel droog
De route afgemaakt zoals gepland; her en der wat nieuwe weggetjes geprobeerd. Slotakkoord was zoals altijd de Kleeberg, wat een kloteding is dat toch

Was twee weken geleden bij Cycle Trend in Drachten en toen vertelden ze ook over deze meting. Vind het wel erg veel geld. Ben wel benieuwd wat je bevindingen zijn. Laat het even weten.Tjebakka schreef op woensdag 20 juni 2012 @ 13:50:
Morgenochtend bij Cycle Trend een Specialized BG Fit doen. Zijn er mensen geïnteresseerd in hoe dat in z'n werk gaat?
Falling down is how we grow. Staying down is how we die. --Brian Vaszily
€ 160,- ziet er vrij prijzig uit, link op die site van Cycle Trend naar omschrijving op Specialized doet et dan weer niet dus weet niet precies wat het inhoud. Maar als mensen zo'n soort test zouden willen afnemen in de regio Den Haag dan heb ik nog wel een adresje: http://www.webtrainer.com/nl/inspanningstest. Heb het daar 2 jaar geleden laten doen. Moet het eigenlijk nog weer es laten doen, misschien na de zomer weer eens kijken of anders in de loop van volgend jaarTheCrius schreef op woensdag 20 juni 2012 @ 18:19:
[...]
Was twee weken geleden bij Cycle Trend in Drachten en toen vertelden ze ook over deze meting. Vind het wel erg veel geld. Ben wel benieuwd wat je bevindingen zijn. Laat het even weten.
Maar daar ben je zie ik nu € 105,- kwijt voor een duurtest + zuurstofopname test. Alleen de duurtest is € 80,-. Enige is dan dat het in Den Haag is. De schijnen er ook rijders van de Garmin ploeg te testen. Ik herkende de ruimte ook toen in de docu over Thomas Dekker die op zijn retour was na de doping affaire. Dus opzich zou dat kunnen zeggen dat het wel oke is
Zie ook YouTube: Specialized Body Geometry Fit.orange.x schreef op woensdag 20 juni 2012 @ 19:17:
[...]
€ 160,- ziet er vrij prijzig uit, link op die site van Cycle Trend naar omschrijving op Specialized doet et dan weer niet dus weet niet precies wat het inhoud. Maar als mensen zo'n soort test zouden willen afnemen in de regio Den Haag dan heb ik nog wel een adresje: http://www.webtrainer.com/nl/inspanningstest. Heb het daar 2 jaar geleden laten doen. Moet het eigenlijk nog weer es laten doen, misschien na de zomer weer eens kijken of anders in de loop van volgend jaarKijken hoeveel verbetering er is. Nu waarschijnlijk niet zo gek veel
Nog steeds te zwaar etc etc
Maar daar ben je zie ik nu € 105,- kwijt voor een duurtest + zuurstofopname test. Alleen de duurtest is € 80,-. Enige is dan dat het in Den Haag is. De schijnen er ook rijders van de Garmin ploeg te testen. Ik herkende de ruimte ook toen in de docu over Thomas Dekker die op zijn retour was na de doping affaire. Dus opzich zou dat kunnen zeggen dat het wel oke is
Duurtest en zuurstofopname lijkt me ook erg nuttig. Dan weet je ook goed je zones en kan jezelf vergelijken met andere sporters maar volgens mij zit dit niet bij de BG FIT.
Falling down is how we grow. Staying down is how we die. --Brian Vaszily
Ik doe dit niet om m'n conditie te testen, daaris die test ook niet voor bedoeld!orange.x schreef op woensdag 20 juni 2012 @ 19:17:
[...]
€ 160,- ziet er vrij prijzig uit, link op die site van Cycle Trend naar omschrijving op Specialized doet et dan weer niet dus weet niet precies wat het inhoud. Maar als mensen zo'n soort test zouden willen afnemen in de regio Den Haag dan heb ik nog wel een adresje: http://www.webtrainer.com/nl/inspanningstest. Heb het daar 2 jaar geleden laten doen. Moet het eigenlijk nog weer es laten doen, misschien na de zomer weer eens kijken of anders in de loop van volgend jaarKijken hoeveel verbetering er is. Nu waarschijnlijk niet zo gek veel
Nog steeds te zwaar etc etc
Maar daar ben je zie ik nu € 105,- kwijt voor een duurtest + zuurstofopname test. Alleen de duurtest is € 80,-. Enige is dan dat het in Den Haag is. De schijnen er ook rijders van de Garmin ploeg te testen. Ik herkende de ruimte ook toen in de docu over Thomas Dekker die op zijn retour was na de doping affaire. Dus opzich zou dat kunnen zeggen dat het wel oke is
Ik heb sinds 2 maanden verschrikkelijke pijn aan m'n knie. Fysio heeft het nagekeken en dat kon door een verkeerde stand van m'n linkervoet. Die zakt naar binnen toe als ik kracht zet (tijdens een fietstocht dus ontelbare keren). De BG fit meet zo ongeveer alles op voor de beste houding op de fiets, inclusief wigjes en zooltjes.
En mocht je nou geen klachten hebben; doe het dan gewoon niet en koop wat moois voor die 160 euro. Voor mij is pijnvrij fietsen onbetaalbaar. Als ik daar 1 keer €160 aan uit moet geven, dan is dat met alle plezier. Zeker omdat ik de Tour For Life ga fietsen. 8 Dagen achter elkaar. Nu doen 2 dagen al teveel pijn!
If it aint fixed, it's broken.
Ja, dan heb ik dat dus idd verkeerd begrepenTjebakka schreef op woensdag 20 juni 2012 @ 21:00:
[...]
Ik doe dit niet om m'n conditie te testen, daaris die test ook niet voor bedoeld!
Ik heb sinds 2 maanden verschrikkelijke pijn aan m'n knie. Fysio heeft het nagekeken en dat kon door een verkeerde stand van m'n linkervoet. Die zakt naar binnen toe als ik kracht zet (tijdens een fietstocht dus ontelbare keren). De BG fit meet zo ongeveer alles op voor de beste houding op de fiets, inclusief wigjes en zooltjes.
En mocht je nou geen klachten hebben; doe het dan gewoon niet en koop wat moois voor die 160 euro. Voor mij is pijnvrij fietsen onbetaalbaar. Als ik daar 1 keer €160 aan uit moet geven, dan is dat met alle plezier. Zeker omdat ik de Tour For Life ga fietsen. 8 Dagen achter elkaar. Nu doen 2 dagen al teveel pijn!
Zelf heb ik de keus ook gemaakt omdat ik voor 500 euro een leuke fiets heb. Afmontage is wat minder geschikt voor klimmen, stel dat ik nou echt vaak de bergen in ga dan zal ik eens gaan kijken naar andere bladen voor. Maar voor nu kom ik toch wel boven, ookal is het met moeite. Heb redelijk wat kracht in mijn benen, red het prima op kortere klimmetjes.argro schreef op dinsdag 19 juni 2012 @ 13:24:
Natuurlijk is e.e.a. persoonlijk, maar over het algemeen is een 39*25 (en ook een 39*28) te veel van het goede voor een recreant. Met een 39*28 heb je bij een cadans van 90 een snelheid van iets meer dan 15km per uur. Dat betekent dat je ruim binnen het uur boven bent op de Alpe d'Huez. Dat is vrij stevig.
High Powered Madness
Beide alleen GPS nodig.Frid0 schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 09:51:
Vraagje, hoor veel mensen over Endomondo en andere weer over Strava Cycling. Beide hebben een app voor de Iphone en schijnen goed te werken. Wat zijn de voordelen van de 1 ten opzichten van de andere? En heb je bij beide 3G nodig of alleen GPS? Dit ivm dat ik af en toe ook op vakantie in het buitenland wil gana fietsen.
Verschillen: Mobiele app interface van endomondo is prettiger, website interface is een klein beetje minder (en de site is van tijd tot tijd wat traag). Strava mobiele app noteert iets meer GPS punten en is daarmee iets nauwkeuriger, beide zijn afhankelijk van de GPS in je telefoon en dus tegenover een dedicated device vaak minder nauwkeurig. Endomondo onderschat de hoogtemeters van een route altijd fors, strava niet (kleine overschatting zou ik zeggen).
Belangrijkste verschil is dat strava segmenten heeft met leaderboards zodat je kan zien hoe je op bepaalde stukken presteert tegenover de andere mensen die dat stuk gereden hebben (en tegenover jezelf!), dat is het grote winnen van Strava!
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Bedankt voor je antwoorden. Hoe doen beide het met de battery duur met een Iphone 4? Slurpen ze hem helemaal leeg of valt t reuze mee? En als je 1 van de apps download, beide gratis zag ik dan is het ook verder gratis? Of moet je nog betalen als je extra dingen wil?MrAngry schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 10:37:
[...]
Beide alleen GPS nodig.
Verschillen: Mobiele app interface van endomondo is prettiger, website interface is een klein beetje minder (en de site is van tijd tot tijd wat traag). Strava mobiele app noteert iets meer GPS punten en is daarmee iets nauwkeuriger, beide zijn afhankelijk van de GPS in je telefoon en dus tegenover een dedicated device vaak minder nauwkeurig. Endomondo onderschat de hoogtemeters van een route altijd fors, strava niet (kleine overschatting zou ik zeggen).
Belangrijkste verschil is dat strava segmenten heeft met leaderboards zodat je kan zien hoe je op bepaalde stukken presteert tegenover de andere mensen die dat stuk gereden hebben (en tegenover jezelf!), dat is het grote winnen van Strava!
Je kan bijvoorbeeld heel duidelijk zien op welk stuk je hoe hard gereden hebt.
Strava is in ieder geval gratis, ook in gebruik. Je kunt wel betaald opgraden naar premium.Frid0 schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 10:59:
[...]
Bedankt voor je antwoorden. Hoe doen beide het met de battery duur met een Iphone 4? Slurpen ze hem helemaal leeg of valt t reuze mee? En als je 1 van de apps download, beide gratis zag ik dan is het ook verder gratis? Of moet je nog betalen als je extra dingen wil?
Het enige wat de app doet is data loggen, geen verbinding met een 3G-netwerk o.i.d. Qua data-slurperij valt dat dus mee. Met een volle accu kan ik makkelijk 6 uur fietsen met Strava en muziek met mijn iPhone 4s, zonder dat de telefoon in vliegtuigmodus staat.
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Wat is jullie ervaring hiermee?
Wow! Echt, 6 uur terwijl Strava aanstaat en je muziek luisterd? Dat is veel, vooral omdat de 4S bekend staat als een telefoon waarvan de battery snel leeg gaatargro schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 11:06:
[...]
Strava is in ieder geval gratis, ook in gebruik. Je kunt wel betaald opgraden naar premium.
Het enige wat de app doet is data loggen, geen verbinding met een 3G-netwerk o.i.d. Qua data-slurperij valt dat dus mee. Met een volle accu kan ik makkelijk 6 uur fietsen met Strava en muziek met mijn iPhone 4s, zonder dat de telefoon in vliegtuigmodus staat.
Volgens mij kun je hem hier gewoon in je mandje stoppen...mawi schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 11:07:
Zojuist weer uitgebreid gesproken met de LBS en de zoektocht naar een nieuwe fiets wordt steeds minder leuk (dacht er al aan uit te zijn met de Focus Variado 1.0 2012). Wat de LBS aangeeft is dat de framemaat die ik nodig heb (62CM) gewoonweg niet leverbaar is en dit geldt blijkbaar voor meerdere merken.
Wat is jullie ervaring hiermee?
Ja, dat vermoeden heb ik ook, heb net even een mail gestuurd naar 12gobiking om te kijken of er qua prijs nog wat te onderhandelen valt (koop 2 fietsen, samen met de buurman). Ik zou 'm persoonlijk liever aanschaffen bij een LBS qua onderhoud en service, maar ja, als hij 'm niet kan leveren...DeFeCt schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 11:09:
[...]
Volgens mij kun je hem hier gewoon in je mandje stoppen...
Gisteren een 35km gereden in een kleine anderhalf uur, voor iemand zonder conditie valt het me niet tegen. Kreeg alleen wel last van m'n nek gisteren, misschien is m;n houding niet helemaal goed of wellicht hoort dat in het begin... Binnenkort eens met een ervaren maatje fietsen, kan hij kijken of ik wel goed zit.
Ben er erg gecharmeerd van in ieder geval.
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Hoe lang ben je? Aardig hekwerk met 62 cmmawi schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 11:07:
Zojuist weer uitgebreid gesproken met de LBS en de zoektocht naar een nieuwe fiets wordt steeds minder leuk (dacht er al aan uit te zijn met de Focus Variado 1.0 2012). Wat de LBS aangeeft is dat de framemaat die ik nodig heb (62CM) gewoonweg niet leverbaar is en dit geldt blijkbaar voor meerdere merken.
Wat is jullie ervaring hiermee?
#36
Ben zelf 1.93m, binnenbeenlengte zat geloof ik ronde 92cm en dit leverde uiteindelijk een framehoogte op van iets meer dan 61cm (en dus 62cm)Vos schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 12:07:
[...]
Hoe lang ben je? Aardig hekwerk met 62 cm. Jammer dat het de fietsen nooit echt goed doet... Heb zelf een 60.
Wanneer de juiste framemaat tussen 60 en 62 in zit, dan zou ik voor een 60 gaan en niet voor een 62. Je kunt namelijk beter een iets te klein frame hebben dan een iets te groot frame. Bij een iets te klein frame zet je het zadel goed op hoogte en monteer je een iets langere stuurpen en ben je het mannetje. Bij een iets te groot frame gaat dat niet.mawi schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 12:14:
[...]
Ben zelf 1.93m, binnenbeenlengte zat geloof ik ronde 92cm en dit leverde uiteindelijk een framehoogte op van iets meer dan 61cm (en dus 62cm)
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Met ^^argro schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 12:29:
[...]
Wanneer de juiste framemaat tussen 60 en 62 in zit, dan zou ik voor een 60 gaan en niet voor een 62. Je kunt namelijk beter een iets te klein frame hebben dan een iets te groot frame. Bij een iets te klein frame zet je het zadel goed op hoogte en monteer je een iets langere stuurpen en ben je het mannetje. Bij een iets te groot frame gaat dat niet.
Denk dat je met 62 een te grote fiets koopt.
#36

http://dl.dropbox.com/u/2...299542364_133346334_o.jpg
Man man wat een vette fiets
[ Voor 13% gewijzigd door bonzz.netninja op 21-06-2012 13:51 ]
vuistdiep in het post-pc tijdperk van Steve | Joepie joepie. Dat ging echt toppie! | https://www.dedigitaletuin.nl
Dat is het probleem ook een beetje, woon zelf vlakbij Eindhoven.TheLemon schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 13:42:
Overigens is 12gobiking ook een fysieke winkel hoor, met service en werkplaats etc. Het kan alleen wat ver weg zijn, afhankelijk van waar je woont.
Ik hoor inderdaad van zowat iedereen dat ik beter voor de 60CM kan gaan, bedankt in ieder geval iedereen voor het meedenken...
Falling down is how we grow. Staying down is how we die. --Brian Vaszily
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
http://www.12gobiking.nl/...da_race_lite_904-com_2012
Iemand hier ervaring mee?
1. Ik wil iets van een montage- of onderhoudsstandaard gaan kopen. Die heb je zo te zien van 50 tientjes tot honderden euro's. Vanzelfsprekend zoek ik wel iets dat kwalitatief goed is, maar ik hoef niet het duurste van het duurste. Tips?
2. Ik vroeg me af hoe het zit met de Garmin hartslag sensor (en ook cadans-sensor overigens). Blijven die dingen continu een signaal doorgeven, of alleen als ze een hartslag (of cadans) detecteren? Want je kunt ze niet uitzetten ofzo. De hartslagmeter kan ik overigens nog wel van de band afhalen, maar of dat wat uitmaakt zou ik echt niet weten..
Ik heb bij Bike Zone een standaard gekocht voor 15 euro waar je de fiets in kan zetten zodat achterwiel van de grond komt, vergelijkbaar met: http://www.rose.nl/artike...aard-free-stopp/aid:51447Pelle schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 16:26:
1. Ik wil iets van een montage- of onderhoudsstandaard gaan kopen. Die heb je zo te zien van 50 tientjes tot honderden euro's. Vanzelfsprekend zoek ik wel iets dat kwalitatief goed is, maar ik hoef niet het duurste van het duurste. Tips?
Heb verder nog een bike lift aan het plafond met 2 haken zodat ik de fiets kan optakelen. Zijn vaak voor ongeveer een 10tje verkrijgbaar. Pas nog bij de Lidl, als je mazzel hebt hebben ze die misschien nog wel liggen.
Alleen als ze iets detecteren. Je ziet dat bv aan je garmin die zelf ook pas aangeeft dat hij de sensoren herkent op het moment dat de sensor iets detecteert, dat is omdat de sensor dan pas uit standby komt. Hij staat dus niet 24/7 "Ik zie niks. Ik zie niks. Nog steeds niks. Ik zie niks" uit te zenden.Pelle schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 16:26:
2. Ik vroeg me af hoe het zit met de Garmin hartslag sensor (en ook cadans-sensor overigens). Blijven die dingen continu een signaal doorgeven, of alleen als ze een hartslag (of cadans) detecteren? Want je kunt ze niet uitzetten ofzo. De hartslagmeter kan ik overigens nog wel van de band afhalen, maar of dat wat uitmaakt zou ik echt niet weten..
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Ik heb zelf de Tacx T3000 en dat werkt echt heerlijk. Goede hoogte en kan overal goed bij. Enige nadeel (wat ze bijna allemaal hebben) is dat je niet bij de onderkant van je frame kan omdat die hierop de standaard rust.Pelle schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 16:26:
Even 2 vraagjes:
1. Ik wil iets van een montage- of onderhoudsstandaard gaan kopen. Die heb je zo te zien van 50 tientjes tot honderden euro's. Vanzelfsprekend zoek ik wel iets dat kwalitatief goed is, maar ik hoef niet het duurste van het duurste. Tips?
(wat betreft de garmin vraag... wat MrAngry zegt
[ Voor 4% gewijzigd door Griffin op 21-06-2012 16:37 ]
If it aint fixed, it's broken.
Ik heb geen plek om mijn fiets aan het plafond ergens op te kunnen hangen, helaas. Daarom was ik ook op zoek naar zo'n standaard, waarmee dat lekker buiten kan en je alle ruimte hebtorange.x schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 16:29:
Ik heb bij Bike Zone een standaard gekocht voor 15 euro waar je de fiets in kan zetten zodat achterwiel van de grond komt, vergelijkbaar met: http://www.rose.nl/artike...aard-free-stopp/aid:51447
Heb verder nog een bike lift aan het plafond met 2 haken zodat ik de fiets kan optakelen. Zijn vaak voor ongeveer een 10tje verkrijgbaar. Pas nog bij de Lidl, als je mazzel hebt hebben ze die misschien nog wel liggen.
Ok, thnksMrAngry schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 16:31:
Alleen als ze iets detecteren. Je ziet dat bv aan je garmin die zelf ook pas aangeeft dat hij de sensoren herkent op het moment dat de sensor iets detecteert, dat is omdat de sensor dan pas uit standby komt. Hij staat dus niet 24/7 "Ik zie niks. Ik zie niks. Nog steeds niks. Ik zie niks" uit te zenden.
Er zijn ook standaarden waarbij de fiets aan de zadelpen wordt vastgehouden, en standaarden waarbij de fiets rust op voorvork en trapas. Zie bijv:Griffin schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 16:36:
Ik heb zelf de Tacx T3000 en dat werkt echt heerlijk. Goede hoogte en kan overal goed bij. Enige nadeel (wat ze bijna allemaal hebben) is dat je niet bij de onderkant van je frame kan omdat die hierop de standaard rust.


Maar die zijn dan al weer flink duurder. Maar als ik het zo hoor is zo'n Tacx T3000 dus een goede oplossing
I-King schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 15:06:
Ik denk dat TheCrius 'm 90 graden wil draaien (bevestiging op stuurpen ipv stuur).
Klopt inderdaad. Zou hem graag op de stuurpen willen hebben in plaats van er naast. Zit weinig ruimte en het leest wel prettig af als deze op de pen zelf zit. Zal eens kijken wat de mogelijkheden zijn. Elke keer op je horloge kijken tijdens het fietsen is minder handig.Ik denk dat dat uberhaupt niet kan zonder een hele constructie op de pen te bouwen, want je moet de rest van het horloge toch ook ergens laten.
Falling down is how we grow. Staying down is how we die. --Brian Vaszily
Ik zag hem op Strava, maar hoe doe je dat.. 17 keer erover terwijl je aan de zelfde kant eindigt als waar je begint. Of zie ik dat verkeerd?Pelle schreef op woensdag 20 juni 2012 @ 00:02:
17 keer de Van Brienenoordbrug over, een mens moet toch wat op z'n dinsdagavond.
Strava / Endomondo
Van de 5e tot de 13e keer ofzo kwam ik iedere keer bijna op de top een andere renner tegen, in tegenovergestelde richting. Die deed dus precies hetzelfde als ik, en blijkbaar reden we aardig hetzelfde tempo. Iedere keer even een kort knikje naar elkaar en weer verder, hopen dat je de klim erna wel harder omhoog bent gegaan als de ander
Was voor mij weer even geleden, heel druk met studie gehad, laatste dingen afgerond. Maar gister weer 50km gefietst. Heet heeft afgelopen anderhalve week heel erg blijven knagen om op de fiets te stappen. Toch een verslaving rijker
Zo'n klein standaardje voor in de tuin is ideaal voor erbij. Werkt goed om snel even te smeren of de ketting te poetsen na iedere training. Let er dan wel op dat je er een neemt waarbij het achterwiel in de lucht hangt. Bijvoorbeeld bij die van PRO is dat niet zo.
Ander onderwerp, voor de Vogezen kenners: wat is de beste uitvalsbasis en wat is een redelijk alternatief? Er moet een camping met zwembad zijn. Heb er eentje in Bussang gevonden en een in Cornimont.
[ Voor 44% gewijzigd door havana op 21-06-2012 20:22 ]
Fotootje:

Specs:
- Frame: Bianchi Sempre
- Afmontage: Veloce, met skeleton remmen
- Wielen: Campagnolo Eurus
- Zadel: Fizik
[ Voor 28% gewijzigd door argro op 21-06-2012 21:11 ]
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
De laagste piek is hij bovenop omgedraaid. Heb ook even moeten kijkenShinji schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 19:50:
[...]
Ik zag hem op Strava, maar hoe doe je dat.. 17 keer erover terwijl je aan de zelfde kant eindigt als waar je begint. Of zie ik dat verkeerd?
Ging wel lekker, alleen jammer dat halverwege mijn telefoon is uitgevallen.. gebeurt wel vaker
Gelukkig kwam ik er redelijk snel achter en heb hem weer opnieuw aangezet, maar nu zijn het 2 aparte stukken.
Kan je deze ook nog aan elkaar plakken ?
Daarnaast wou ik een snelle tijd op een segment rijden , maar nu blijkt dat je hem maar vanaf 1 kant kan rijden dus telt hij niet , jammer maar helaas.
Totaal 35 km gemaakt op de mountainbike.
Dan maak je toch zelf een nieuw segment aan zoals jij hebt gereden als het een leuk segment is?Fastclaimer schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 21:05:
Daarnaast wou ik een snelle tijd op een segment rijden , maar nu blijkt dat je hem maar vanaf 1 kant kan rijden dus telt hij niet , jammer maar helaas.
Maar ben vooralsnog niet positief verrast, nu de functionele test nog, als dat wel maar fatsoenlijk werkt, anders blijft 't toch maar een mobieltje (wellicht ben ik wel wat te verwend?).
Dat is inderdaad wel een ideeShinji schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 21:27:
[...]
Dan maak je toch zelf een nieuw segment aan zoals jij hebt gereden als het een leuk segment is?
High Powered Madness
Mooie fiets!argro schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 20:30:
Zo, de fiets is weer helemaal klaar. Helaas vanavond geen weer om een stukje te gaan fietsen.
Fotootje:
[afbeelding]
Specs:
- Frame: Bianchi Sempre
- Afmontage: Veloce, met skeleton remmen
- Wielen: Campagnolo Eurus
- Zadel: Fizik
Bij één keer ging de brug open. Dus ipv bovenaan wachten ben ik weer omgekeerd en heb ik de Noordkant 2 keer beklommenShinji schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 19:50:
[...]
Ik zag hem op Strava, maar hoe doe je dat.. 17 keer erover terwijl je aan de zelfde kant eindigt als waar je begint. Of zie ik dat verkeerd?
Eeuh, geen reviews gelezen van te voren dan?I-King schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 21:36:
Net de Garmin binnen, maar dat scherm is toch niet te vergelijken met een mobieltje voor dat geld! USB klepje zit ook niet echt goed vast; al zie ik online dat het klepje niet eens persé noodzakelijk is tijdens gebruik.
Maar ben vooralsnog niet positief verrast, nu de functionele test nog, als dat wel maar fatsoenlijk werkt, anders blijft 't toch maar een mobieltje (wellicht ben ik wel wat te verwend?).
Die resolutie is trouwens zat voor data velden. Maps ben ik met je eens, komt het ding tekort. Wel fijn is dat het een resistief in plaats van capacitief scherm is. Kun je in de winter ook met handschoenen gewoon bedienen.
Dat klepje op de USB port erger ik me ook aan. Had mooier gekund. Maar is volgens mij wel degelijk nodig. Er zijn verhalen dat als er vocht in komt het ding raar gaat doen. Lijkt me ook niet gezond.
Maar begrijp ik nu goed dat je hem probeert, en anders weer terug gaat naar een mobieltje? Terug naar de onnauwkeurigheid, de accu die een lange rit niet haalt, geen gegevens op je stuur?
Verwijderd
Ik ben een geharnaste doehetzelver en gebruik nooit iets anders als zo'n fietslift, ideaal voor 95% van alle klusjes.orange.x schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 16:29:
[...]
I
Heb verder nog een bike lift aan het plafond met 2 haken zodat ik de fiets kan optakelen. Zijn vaak voor ongeveer een 10tje verkrijgbaar. Pas nog bij de Lidl, als je mazzel hebt hebben ze die misschien nog wel liggen.
PS , ik ben net terug van 2 weken Pyreneen en Auvergne, o.a. de Tourmalet gedaan:
http://www.brytonsport.com/mapTrackView/2?id=660865
http://www.brytonsport.com/mapTrackView/2?id=660870
Let niet op de hartslag, dat ding deed raar en heb ik later niet meer gebruikt.
[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 21-06-2012 23:13 ]
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef

Hopen dat deze er wel in mijn maat is. Ik heb begrepen dat dit een sloping frame is en dan zou ik met mijn binnenbeenlegte uitkomen op een XL (59CM).
Moest even wennen aan de kleurstelling, maar ben nu toch wel tevreden!
En hoelang houd je telefoon het vol in de regen?I-King schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 21:36:
Net de Garmin binnen, maar dat scherm is toch niet te vergelijken met een mobieltje voor dat geld! USB klepje zit ook niet echt goed vast; al zie ik online dat het klepje niet eens persé noodzakelijk is tijdens gebruik.
Maar ben vooralsnog niet positief verrast, nu de functionele test nog, als dat wel maar fatsoenlijk werkt, anders blijft 't toch maar een mobieltje (wellicht ben ik wel wat te verwend?).
Usb klepje van mijn Garmin Edge 200 wil soms ook niet fatsoenlijk op zijn plek, maar een beetje prutsen en dan is het weer prima. Accu technisch is een telefoon natuurlijk helemaal drama. Leuk rondje fietsen en het ding is leeg. Als ik zie dat ik een paar weken 1 lading van de Garmin kan doen, dan is wat mij betreft de keuze snel gemaakt.
Ik heb nét afgelopen maand mijn 20 duizendste GPS kilometer met de telefoon gelogd, heb altijd uitsluitend een boterhamzakje gebruikt ter bescherming tegen regen, maar vooral ook tegen zweet. 2 toestellen, Desire en Desire S, 1 keer met de Desire een lege accu gehad, waarschijnlijk omdat het scherm aan bleef door een bug, verder geen issues. Desire is half overleden omdat ik hem in de wasmachine had gestopt, maar de vele regenbuien en bv de strenge vrieskou van begin februari, of uren in de zon met 30 graden, waren geen probleem. Ook onlangs nog een rit van bijna 11 uur aan één stuk gelogd, waarbij ook gerouteerd werd (auditief) en muziek geluisterd en zelfs toen had ik nog 25% accu over. Iemand anders claimde zelfs 15 uur te hebben gehaald. Mijn telefoon zit altijd in mijn achterzakje, dat wel, voor op het stuur (hartslag enz) heb ik een normale teller. Het enige dat dodelijk is voor een smartphone is het scherm aan en een lopende dataverbinding (die ik beide niet nodig heb).pjlgt schreef op vrijdag 22 juni 2012 @ 08:15:
[...]
En hoelang houd je telefoon het vol in de regen?
Usb klepje van mijn Garmin Edge 200 wil soms ook niet fatsoenlijk op zijn plek, maar een beetje prutsen en dan is het weer prima. Accu technisch is een telefoon natuurlijk helemaal drama. Leuk rondje fietsen en het ding is leeg. Als ik zie dat ik een paar weken 1 lading van de Garmin kan doen, dan is wat mij betreft de keuze snel gemaakt.
Dus zo'n drama is het helemaal niet
pepernooot
Heeft iemand ervaring met een bikeholder? Ik heb nu een HTC One S en daar zijn op zich wel bikeholders voor verkrijgbaar; probleem is alleen dat het dan zo'n enorm gevaarte wordt aan je stuur. Zou je je hier aan kunnen gaan storen??
Batterijverbruik icm GPS ben ik overigens wel tevreden over...
Ik heb de Edge een tijdje geleden voor het eerst gebruikt op de motor en moet zeggen dat ik aardig enthousiast ben. We hebben niet vooraf een route ingevoerd, maar hadden een aardig idee waar we heen wilden. Toen we bij Dronten verkeerd aan het rijden waren heb ik de het scherm gewisseld van kaart naar kompas en hebben we globaal daarop gereden, ging eigenlijk ook heel goed. Eenmaal op de markerwaarddijk aangegeven dat we terug wilden rijden naar beginpunt en toen wel op de kaart feilloos teruggebracht naar het ANWB testcentrum. Het updaten van de kaart is soms wat langzaam op de motor heb ik het idee, maar over het algemeen is het best te doen.artharpe schreef op vrijdag 22 juni 2012 @ 08:30:
Heeft iemand hier een Garmin Edge 800? Ben nl. benieuwd of iemand deze ook gebruikt als auto/motor navigatie naast de reacefiets, en of dat dan ook bevalt.
Ik hou me ook sterk aanbevolen. Welke campings heb jij gevonden? Ik zoek iets kindvriendelijks, dus bij voorkeur ook een zwembad of meertje.havana schreef op donderdag 21 juni 2012 @ 20:16:
Ander onderwerp, voor de Vogezen kenners: wat is de beste uitvalsbasis en wat is een redelijk alternatief? Er moet een camping met zwembad zijn. Heb er eentje in Bussang gevonden en een in Cornimont.
Ik heb dit jaar het stokje overgenomen van een collega om Alpe d'HuZes namens mijn werkgever te organiseren. Ik kon altijd heel goed met hem opschieten, maar ik heb een half uur geleden vernomen dat hij overleden is. Tijdens een afdaling in Frankrijk heeft hij een klapband gekregen en is gevallen. Hij is ter plekke overleden.
Sorry, normaal gesproken heb ik een hele grote waffel, maar nu even niet...
If we are all God's children, what makes Jesus so special?
Battle.net tag
Verwijderd
De framehoogte is ter hoogte van het zadel eigenlijk irrelevant of je er fijn op kan rijden.mawi schreef op vrijdag 22 juni 2012 @ 07:35:
Poging nummer 2, vandaag gaan we deze bestellen:
KNIP
Hopen dat deze er wel in mijn maat is. Ik heb begrepen dat dit een sloping frame is en dan zou ik met mijn binnenbeenlengte uitkomen op een XL (59CM).
Moest even wennen aan de kleurstelling, maar ben nu toch wel tevreden!
Er zijn 2 belangrijke parameters of je goed op een frame past:
1- Framelengte
2-Hoogte stuur t.o.v. zadel
Langere personen komen bijna altijd wel goed uit met 1 omdat de grotere frames relatief kort zijn, maar punt 2 is wat moeilijker, , hangt ook af van het gebruik dat je van een fiets maakt.(hardrijden vraagt om diep zitten, toeren niet zo).
Ik heb de indruk dat je nu wel heel snel iets bestelt zonder ideeen of het de goeie is....
Als tie niet goed blijkt te passen na 1 maand, stuur je hem dan terug?
@Pater
Ja dat zijn dingen waardoor je dan weer eens met de neus op het feit wordt gedrukt dat afdalen op een fiets gewoon een levensgevaarlijke bezigheid is....
1 lulligheidje zoals een steentje of iets gruis en het kan over en sluiten zijn.
[ Voor 29% gewijzigd door Verwijderd op 22-06-2012 10:35 ]
Het lichaam was aan het uitdijen en de conditie werd er ook al niet veel beter op. Aan hardlopen heb ik schurfthekel dus ben ik op zoek gegaan naar een fiets op marktplaats.
Uiteindelijk geslaagd en met deze fiets thuis gekomen:

Untitled by Martijn Valkier, on Flickr
Een Concorde Mistral 320 (AL) met een carbon voorvork, carbon stuur, carbon zadelpen en een complete Shimano Ultegra 6600SL triple groep.
Voor 700 euro geen slechte deal lijkt mij. De wielen Mavic Aksium Race die er bij zaten reed ik al vrij snel krom dus heb ik de wielen die er nu op zitten voor een prikkie (450 euro) op marktplaats weten op te duikelen. Voorheen reed ik ook met dit soort hoge wielen (Mavic Cosmic, die blauwe uit '95) en dat rijd heerlijk. Ik heb nog wat nieuw tape om het stuur gedaan en een ander zadel gekocht. Als km teller heb ik er een Garmin Edge 500 op gezet.
Qua maatvoering zit de fiets uitstekend, ik kan zonder klachten makkelijk 140km op een dag rijden.
We zijn nu ruim twee maanden verder en de eerste (bijna) 1300 km zitten er op. Heerlijk, ik kan me nog steeds niet voorstellen dat ik mijn fiets heb weggedaan in 2003.
Afgelopen dinsdag lekker 93km gefietst in de Noordkop binnen 3h20. Probleem is dat ik nog steeds niet kan doseren, warm rijden lukt wel maar daarna ga ik als een debiel te keer. Overigens wel een lekkere manier om de stress van je af te sporten en je hoofd leeg te maken.
Ik zit nu alleen met een hoofd vol snot en een keel vol met spelden. Had al zo'n idee van de week, ik herstelde slecht en mijn hartslag was ook al wat hoger tijdens het fietsen. Ik baal er nu dan ook stevig van dat even een stevig stuk fietsen even niet lukt. Na het weekeind maar weer eens kijken.
[ Voor 18% gewijzigd door Martijn-V4 op 22-06-2012 10:55 . Reden: Foto wil er niet op. ]
BussangTheLemon schreef op vrijdag 22 juni 2012 @ 09:43:
[...]
Ik hou me ook sterk aanbevolen. Welke campings heb jij gevonden? Ik zoek iets kindvriendelijks, dus bij voorkeur ook een zwembad of meertje.
Cornimont
Deze twee liggen volgens mij goed qua uitvalsbasis en hebben een zwembad. Er is ook nog wel het e.e.a. in de buurt van Gerardmer, maar volgens mij is dat qua uitvalsbasis minder geschikt.
Ik snap je punt, maar denk dat dat wel meevalt. Ik heb 'm sowieso bij m'n LBS besteld en heb me daar wel goed op laten meten, daar heb ik wel alle vertrouwen in. Mocht nou blijken dat de maat inderdaad niet goed is (wat ik betwijfel), dan heeft de LBS denk ik "een uitdaging" (overigens één van de redenen om een fiets niet via Internet te bestellen).Verwijderd schreef op vrijdag 22 juni 2012 @ 10:31:
[...]
Ik heb de indruk dat je nu wel heel snel iets bestelt zonder ideeen of het de goeie is....
Als tie niet goed blijkt te passen na 1 maand, stuur je hem dan terug?
Nog meer mensen die morgen de Jan Janssen classic rijden?
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
Damn dat is klote. Realiseer je maar weer hoe kwetsbaar we zijn.Pater schreef op vrijdag 22 juni 2012 @ 10:31:
* Pater is in shock.
Ik heb dit jaar het stokje overgenomen van een collega om Alpe d'HuZes namens mijn werkgever te organiseren. Ik kon altijd heel goed met hem opschieten, maar ik heb een half uur geleden vernomen dat hij overleden is. Tijdens een afdaling in Frankrijk heeft hij een klapband gekregen en is gevallen. Hij is ter plekke overleden.
Sorry, normaal gesproken heb ik een hele grote waffel, maar nu even niet...
Dit topic is gesloten.