Flight Simulator - Deel 85

[Jab65]

Wie heeft er de GlassCockpit van Peixsoft aan de praat gekregen met X-Plane 11? Als ik in X-plane aanpassingen doe, dan verschijnen deze netjes op mijn tablet. De andere kant op werkt niet helaas: een wijziging op de tablet wordt na een seconde weer overschreven met de waarde uit de sim. Tips zijn van harte welkom!

[ravw]

Zo net even XP11 geprobeerd met de Rift maar dat is geen doen .. het lijkt wel of je terug gaat naar de 286 tijdperk ... niet vooruit te branden ..... en dat met mijn systeem of doe ik wat fout

maar gisteren wel even een rondje zuidholland gevlogen met de Rift in Aerofly FS 2

YouTube: YouTube

maar wat mij gisteren opviel dat er in Netherlands TrueEarth de pier niet te zien is bij scheveningen ? , ik kon hem niet vinden


iemand weet hoe ik full beeld kan krijgen met opnemen nu doet hij het net zop als de rift 2 schermen opnemen , maar bij andee games is dat gewoon full beeld , moet ik dar iets bij de settings aan veranderen ?

[ Voor 32% gewijzigd door ravw op 28-06-2020 12:35 ]

[Marcievg]

ravw schreef op zondag 28 juni 2020 @ 12:30:
Zo net even XP11 geprobeerd met de Rift maar dat is geen doen .. het lijkt wel of je terug gaat naar de 286 tijdperk ... niet vooruit te branden ..... en dat met mijn systeem of doe ik wat fout

maar gisteren wel even een rondje zuidholland gevlogen met de Rift in Aerofly FS 2

YouTube: YouTube


iemand weet hoe ik full beeld kan krijgen met opnemen nu doet hij het net zop als de rift 2 schermen opnemen , maar bij andee games is dat gewoon full beeld , moet ik dar iets bij de settings aan veranderen ?

Dat had ik ook in het begin met X-plane 11. Maar het is de ervaring dat het zo goed compenseert. Als ik in vr ga vliegen dan gebruik ik ook de oculus tray tool om de supersampling in te stellen dat maakt het beeld wat mooier maar de scenery niet beter. Misschien dat ortho iets kan verbeteren voor je. Ik vlieg altijd airliners in vr dus de scenery zie ik toch niet veel van

[ravw]

Marcievg schreef op zondag 28 juni 2020 @ 12:39:
[...]

Dat had ik ook in het begin met X-plane 11. Maar het is de ervaring dat het zo goed compenseert. Als ik in vr ga vliegen dan gebruik ik ook de oculus tray tool om de supersampling in te stellen dat maakt het beeld wat mooier maar de scenery niet beter. Misschien dat ortho iets kan verbeteren voor je. Ik vlieg altijd airliners in vr dus de scenery zie ik toch niet veel van

Ik bedoel niet hoe het er uit ziet maar het is beeld voor beeld laden , niet voor uit te branden , als ik naar links kijkt is het zwart en moet hij op nieuw geladen worden dat gaat redelijk snel .. maar vind het wel vreemd , dus er moet iets niet goed staan ...

ja die oculus tray tool heb ik nu ook geinstaleerd alleen ik moet nog even weten wat de beste instellingen zijn en hoe je die Rift uit kan zetten op het moment dat je klaar ben ...


vind trouwens het begin van XP11 als jemet vr in die hangaar komt wel erg gaaf gedaan

die B747 is wel erg groot als je eronder gaat staan

[ Voor 18% gewijzigd door ravw op 28-06-2020 13:28 ]

[Marcievg]

ravw schreef op zondag 28 juni 2020 @ 13:23:
[...]


Ik bedoel niet hoe het er uit ziet maar het is beeld voor beeld laden , niet voor uit te branden , als ik naar links kijkt is het zwart en moet hij op nieuw geladen worden dat gaat redelijk snel .. maar vind het wel vreemd , dus er moet iets niet goed staan ...

ja die oculus tray tool heb ik nu ook geinstaleerd alleen ik moet nog even weten wat de beste instellingen zijn en hoe je die Rift uit kan zetten op het moment dat je klaar ben ...


vind trouwens het begin van XP11 als jemet vr in die hangaar komt wel erg gaaf gedaan

die B747 is wel erg groot als je eronder gaat staan

op die manier heb ik het totaal niet. Wat zijn je specs?

[ravw]

Marcievg schreef op zondag 28 juni 2020 @ 13:35:
[...]
op die manier heb ik het totaal niet. Wat zijn je specs?

zie onderschrift

Systeem: Ryzen 9 3900X,RTX 2070 ,32GBVeng,Asro X570 PHANTOM GAMING 4 , Windows 10 Pro 64bits

moet toch wel genoeg zijn hoop ik

ik zal wel iets fout doen haha of er zal misschien nog wat inde achtergrond mee gerdaaid hebben , ik zal straks weer eens kijken ...

[ Voor 34% gewijzigd door ravw op 28-06-2020 13:52 ]

[ND863]

Ircghost schreef op zondag 28 juni 2020 @ 11:24:
[...]


Het revolutionaire van FS2020 en VR is dat het niet gepland staat terwijl het een Flight game is in 2020.

Say what!?

Dat weet je als Laminar Research wel wat je moet doen om FS2020 te verslaan. Hetzelfde maar dan mét VR!

[Marcievg]

ravw schreef op zondag 28 juni 2020 @ 13:51:
[...]


zie onderschrift

Systeem: Ryzen 9 3900X,RTX 2070 ,32GBVeng,Asro X570 PHANTOM GAMING 4 , Windows 10 Pro 64bits

moet toch wel genoeg zijn hoop ik

ik zal wel iets fout doen haha of er zal misschien nog wat inde achtergrond mee gerdaaid hebben , ik zal straks weer eens kijken ...

Misschien heb je de instellingen te hoog staan. In vr moet je die best wel terugschroeven

[jaydenjarno]

Mensen een vraagje. Ik wil ook gaan beginnen met flight simulatie. Maar ben echt helemaal nieuw. Is er een goede om mee te starten op een medium pc (i5 7500, 8 GB en 1050ti)

Dus gewoon het idee krijgen. Hoeft niet gelijk state of the art te zijn

[WeHoDo]

jaydenjarno schreef op zondag 28 juni 2020 @ 17:20:
Mensen een vraagje. Ik wil ook gaan beginnen met flight simulatie. Maar ben echt helemaal nieuw. Is er een goede om mee te starten op een medium pc (i5 7500, 8 GB en 1050ti)

Dus gewoon het idee krijgen. Hoeft niet gelijk state of the art te zijn

Xplane is in aanbieding bij https://www.hrkgame.com/e...e-11-steam-edition-europe

[ravw]

jaydenjarno schreef op zondag 28 juni 2020 @ 17:20:
Mensen een vraagje. Ik wil ook gaan beginnen met flight simulatie. Maar ben echt helemaal nieuw. Is er een goede om mee te starten op een medium pc (i5 7500, 8 GB en 1050ti)

Dus gewoon het idee krijgen. Hoeft niet gelijk state of the art te zijn

Ik zou zeggen pak om te proberen de oude FSX

https://store.steampowere...imulator_X_Steam_Edition/

is nu maar 6,30 euro ( hij is wel oude maar veel dlc voor te krijgen en straks als je FS2020 uit komt kan je al een beetje de beginselen

en koop dan ook gelijk deze er bij

https://store.steampowere...t_Enhanced_Edition_AddOn/

daar kan je het grafisch nog een beetje mee opvrolijken zeker wat betreft weer , maar ook het water en andere dingen ..

Of deze ( maar niet in samenwerking met die hier boven genoemde

https://store.steampowere...n__Active_Sky_Next_AddOn/

en als je een leuk GA vliegtuig wil heben dan kan je gaan voor deze

https://store.steampowere..._Turbo_Arrow_IIIIV_AddOn/


maar blijf van de rest af :-)

wacht op FS2020

dan heb je alles wat je nodig heb voor het vliegen ... dus rond de 40 a 50 euro uit geven aan deze sim om als starter is leuk maar .... verder handjes af voor de rest van de dlc .. en wacht op FS2020


mocht het niets voor je zijn is nog geen 7 euro geen weggegooid geld ( of 30 inc dlc )

[ Voor 53% gewijzigd door ravw op 28-06-2020 17:43 ]

[Ircghost]

jaydenjarno schreef op zondag 28 juni 2020 @ 17:20:
Mensen een vraagje. Ik wil ook gaan beginnen met flight simulatie. Maar ben echt helemaal nieuw. Is er een goede om mee te starten op een medium pc (i5 7500, 8 GB en 1050ti)

Dus gewoon het idee krijgen. Hoeft niet gelijk state of the art te zijn

XP-11 heeft een gratis demo, dan kan je prima testen of je pc het aan kan of niet

[ravw]

Ircghost schreef op zondag 28 juni 2020 @ 17:34:
[...]


XP-11 heeft een gratis demo, dan kan je prima testen of je pc het aan kan of niet

dat gaat makkelijk werken ik heb met een veel minder systeem het goed werkend gehad

[jaydenjarno]

Ga die demo van xp11 gelijk downloaden. Dank voor alle tips. Kan ook de oude versie voor 7 euro nog halen

[ravw]

jaydenjarno schreef op zondag 28 juni 2020 @ 17:37:
Ga die demo van xp11 gelijk downloaden. Dank voor alle tips. Kan ook de oude versie voor 7 euro nog halen

lees even terug ik heb je een paar extra DLC gegeven die je kunt kopen voor het mooie

en als je vragen heb over het vliegen dan horen we je het wel maar begin met de vliegschool als je FS x koop daar word best wel veel dingen uit gelecht voor een starter niet verkeerd om even door te nemen ..

en wees wel gewaarschuwd , vliegen is verslavend en gaat je een hoop geld kosten..... vraag maar aan de meeste hier die hebben denk ik alle FS games en andere FS wel gekocht en vele hard en software er voor ..


PS heb je al een goede Hotas of joystick ?? wel verplicht met toetsenboord is het niet te doen

[ Voor 48% gewijzigd door ravw op 28-06-2020 17:47 ]

[ravw]

jaydenjarno schreef op zondag 28 juni 2020 @ 17:37:
Ga die demo van xp11 gelijk downloaden. Dank voor alle tips. Kan ook de oude versie voor 7 euro nog halen

even een kleine aanvulling voor XP 11 is zeer geschikt als je met kleine vliegtuigen wil vliegen ( GA ) maar met airliners niet echt geschikt er voor , op de B737 Zibo na dan , maar die is wel freeware .. maar niet geschikt voor iemand die net begint

[jaydenjarno]

Nog geen joystick of iets. Moet eerst weten of m'n pc het aankan. Maar dat staat dan wel.in de planning

[Ircghost]

ravw schreef op zondag 28 juni 2020 @ 17:35:
[...]


dat gaat makkelijk werken ik heb met een veel minder systeem het goed werkend gehad

Dat weten jij en ik, maar dan weet hij ook even waar hij aan toe is

[ravw]

Zo weer eens een langere vlucht gedaan met een B737 van EHAM -> LOWI

Aerofly fs 2













Weet iemand nog of er wat in de planning nog staat van aerofly fs 2
want er komt weinig nog uit er voor en ik hoor ook niets meer van de makers

[ Voor 13% gewijzigd door ravw op 28-06-2020 21:35 ]

[Rudy-B]

26 Radios and Autopilot Project: Een drukknop configureren in Mobiflight

Mobiflight is de software die het mogelijk maakt om een Arduino Mega of Pro Micro te interfacen met flight simulators als FSX, Prepar3D or X-plane.

Dit is een eerste projectje met Mobiflight: we maken een hardware drukknop op ons instrumenten paneel om de Autopilot Master Switch in de flight simulator te bedienen.


Link naar video.

Link naar de blog post.

[London]

Mooie screens ravw.

Hier net halverwege een mooi vluchtje van KSFO naar KSEA in de Zibo. Dacht laat ik eens een filmpje maken.. Hotkeys daarvoor zijn Ctrl + Shift + E in de AMD software. Blijkbaar zijn dat in XP11 de commands voor een total shutdown, oops Straks maar even de vlucht opnieuw starten.

[ravw]

London schreef op maandag 29 juni 2020 @ 11:49:
Mooie screens ravw.

Hier net halverwege een mooi vluchtje van KSFO naar KSEA in de Zibo. Dacht laat ik eens een filmpje maken.. Hotkeys daarvoor zijn Ctrl + Shift + E in de AMD software. Blijkbaar zijn dat in XP11 de commands voor een total shutdown, oops Straks maar even de vlucht opnieuw starten.

herkenbaar
ooit ook wel eens mee gemaakt met een game ...

maar XP11 saved toch je laastte vlucht

[ Voor 4% gewijzigd door ravw op 29-06-2020 12:32 ]

[FastFred]

@ravw EHAM - LOWI is een lange vlucht voor jou? Je hangt hooguit een half uur/3 kwartier op kruishoogte?

Ik heb al eens non-stop EHAM - OMDB in een 737 gedaan, en EHAM - ZBAA in een 777

Wat ik meestal deed was EHAM - ENGM, mooi stukkie was dat altijd. Als ik zin had in een kort stukje deed ik EHAM/EHRD naar EDLV

[ Voor 53% gewijzigd door FastFred op 29-06-2020 13:29 ]

[ravw]

FastFred schreef op maandag 29 juni 2020 @ 12:56:
@ravw EHAM - LOWI is een lange vlucht voor jou? Je hangt hooguit een half uur/3 kwartier op kruishoogte?

Ja ik vlieg voornamelijk GA ... het is denk ik heel lang gelden dat ik echt met Airliners heb gevlogen

maar ik heb ze vroeger wel gedaan ... Zuid Africa naar Ams
Maar denk dat er met FS2020 toch ook wel langere vluchten er in gaat zitten

want ik wil nu ook eens gaan kijken in de buurt van Thailand en China en dat soort landen lijkt me mooi om daar eens over heen te vliegen is totaal onbekent gebeid , vlieg er nooit ... ooit eens 1 of 2 vluchten gedaan in de omgeving
maar omdat ej nu gewoon de hele wereld mooi heb zal ik me nu ook wle meer plekken gaan bezoeken.. en zal leuk zijn er dan van mensne hier ook gemeld word als er mooie plekken tegen komen of gebieden om dat hier te melden ....

want we kunnen niet de hele wereld natuurlijk gaan over vliegen om alles te gaan zien .....

al hoe wel ....

Ik zal meet GA blijven vliegen ... Alaska / Washington omstreken , want dat is wel het eerste wat ik ga doen ..

TIPS voor mensen die FS2020 al hebben
Bella coola (CYBD) naar Stewart (CZST ) .... pak een Cessna 172R Skyhawk en geniet

[ Voor 13% gewijzigd door ravw op 29-06-2020 13:43 ]

[ND863]

Over LOWI gesproken, laatst een MEGA BUTTER in de TDZ en zogoed als op centerline (circling 08) :

En klein stukje Queenstown op final (RNP 23):

Weet iemand hoe ik de replay kan opnemen zonder de Replay overlay? (Gebruik nu Nvidia’s game experience om op te nemen).

[ravw]

Altijd mooi dat aanvliegen vanaf de RTT - Rattenberg en dan landen op Baan 8

in reallife

YouTube: Wing view! Niki Airbus A319 [OE-LND] visual circling runway 08 in In...

Toch wel mooi om te zien dat het erg goed klopt met de werelijkheid ...


Hier is Aerosim FS2

aanvliegen op Rotterdam Airport en dan de ligging met mijn huis



En nu met Google maps



Helemaal links beneden het blauwe stipje is mijn huis

[ Voor 107% gewijzigd door ravw op 29-06-2020 19:11 ]

[init6]

ravw schreef op maandag 29 juni 2020 @ 13:27:
[...]


Ja ik vlieg voornamelijk GA ... het is denk ik heel lang gelden dat ik echt met Airliners heb gevlogen

maar ik heb ze vroeger wel gedaan ... Zuid Africa naar Ams
Maar denk dat er met FS2020 toch ook wel langere vluchten er in gaat zitten

want ik wil nu ook eens gaan kijken in de buurt van Thailand en China en dat soort landen lijkt me mooi om daar eens over heen te vliegen is totaal onbekent gebeid , vlieg er nooit ... ooit eens 1 of 2 vluchten gedaan in de omgeving
maar omdat ej nu gewoon de hele wereld mooi heb zal ik me nu ook wle meer plekken gaan bezoeken.. en zal leuk zijn er dan van mensne hier ook gemeld word als er mooie plekken tegen komen of gebieden om dat hier te melden ....

want we kunnen niet de hele wereld natuurlijk gaan over vliegen om alles te gaan zien .....

al hoe wel ....

Ik zal meet GA blijven vliegen ... Alaska / Washington omstreken , want dat is wel het eerste wat ik ga doen ..

TIPS voor mensen die FS2020 al hebben
Bella coola (CYBD) naar Stewart (CZST ) .... pak een Cessna 172R Skyhawk en geniet

Zijn er al mensen die FS2020 hebben?

Ik heb al een aantal plekken waar ik wil gaan proberen te landen: Manaus en Tefé. Als er zeer kleine airstrips mogelijk zijn kijken of Diitabiki kan.

[ravw]

init6 schreef op maandag 29 juni 2020 @ 21:11:
[...]


Zijn er al mensen die FS2020 hebben?

Ik heb al een aantal plekken waar ik wil gaan proberen te landen: Manaus en Tefé. Als er zeer kleine airstrips mogelijk zijn kijken of Diitabiki kan.

Nee ik hoop dat ze snel weer wat mailen gaan versturen , dus ik wacht af ...

ik ben heel benieuwd juist om dat ik GA vlieger ben en dus vaak low and slow vliegt lijk me deze flightsim mooi ... gemiddelde hoogt is tussen de 2000 - 5000 ft zelfs Nu ik met Aerofly FS2 Nederland heb gekocht , vlieg ik zelfs op de minimale hoogte wat je mag vliegen in Nederland dat is 500 ft waar
geen huizen zijn ( dus buiten de bebouwdekom ) en daar binnen waar wel huizen zijn vlieg ik niet lager dan 1000 FT maar ik houd vaak zelf 1600 Ft ivm kerktorens en andere hoge zendmasten of wind molens

en blijf dan wel weer onder de 5500ft zitten ivm airliners ...... zeker inde buurt van grote vliegvelden ... dit is trouwens in het echt ook een vereiste in Nederland , maar we zijn wel met een sim bezig dus een beetje real mag je het dan wel doen

[Marcievg]

init6 schreef op maandag 29 juni 2020 @ 21:11:
[...]


Zijn er al mensen die FS2020 hebben?

Ik heb al een aantal plekken waar ik wil gaan proberen te landen: Manaus en Tefé. Als er zeer kleine airstrips mogelijk zijn kijken of Diitabiki kan.

Ik speel hem inmiddels al een aantal weken

[ravw]

Marcievg schreef op maandag 29 juni 2020 @ 21:43:
[...]

Ik speel hem inmiddels al een aantal weken

het is dat je geen foto's mag plaatsen maar ik zou graag willen weten hoe het gebied er uit ziet zo als ik die foto hier boven aanvliegen op EHRD is .. mijn wijk ...

wanneer komt er weer een nieuwe ronden ? van Beta's

die van Aerofly FS 2 - Orbx - Netherlands TrueEarth klopt aardig alleen het zijn de oude omgevingen .. er is nu best wel veranderd...

[ Voor 22% gewijzigd door ravw op 29-06-2020 23:13 ]

[Marcievg]

ravw schreef op maandag 29 juni 2020 @ 23:07:
[...]


het is dat je geen foto's mag plaatsen maar ik zou graag willen weten hoe het gebied er uit ziet zo als ik die foto hier boven aanvliegen op EHRD is .. mijn wijk ...

wanneer komt er weer een nieuwe ronden ? van Beta's

ik zie de laatste tijd op de website van flight simulator dat ze wekelijks invites versturen. Ik weet alleen niet hoeveel dat er zijn.
Mocht je niet meer willen wachten dan mag je hem wel een keer komen spelen hier.

[ravw]

Marcievg schreef op maandag 29 juni 2020 @ 23:17:
[...]

ik zie de laatste tijd op de website van flight simulator dat ze wekelijks invites versturen. Ik weet alleen niet hoeveel dat er zijn.
Mocht je niet meer willen wachten dan mag je hem wel een keer komen spelen hier.

Ik zit iets te ver af zit tegen rotterdam aan ..
w
en daarbij ik had een vande eerste een verzoek in gedient .. alleen mijn pc was toen niet op en top maar nu wel .. :-) dus wacht wel af

ook een leuk veldje om te landen ... Grimbergen EBGB ( GA )

begin bestraat en dan over gaan in gras
ik zag hem net op Youtube , dacht WTF die baan is wel heel kort ....... maar gaat over in gras

YouTube: Landing Grimbergen (EBGB) RWY01

[ Voor 15% gewijzigd door ravw op 29-06-2020 23:33 ]

[Marcievg]

ravw schreef op maandag 29 juni 2020 @ 23:29:
[...]


Ik zit iets te ver af zit tegen rotterdam aan ..
w
en daarbij ik had een vande eerste een verzoek in gedient .. alleen mijn pc was toen niet op en top maar nu wel .. :-) dus wacht wel af

ook een leuk veldje om te landen ... Grimbergen EBGB ( GA )

begin bestraat en dan over gaan in gras
ik zag hem net op Youtube , dacht WTF die baan is wel heel kort ....... maar gaat over in gras

YouTube: Landing Grimbergen (EBGB) RWY01

Dat is dan weer jammer van die afstand. Er worden nog steeds vliegvelden toegevoegd en ook in nederland is dat nodig. Eindhoven zit er bijvoorbeeld nog niet in maar aeroclub nistelrode weer wel.

Ik verwacht dat je je huis wel zal kunnen vinden. ik ben over mijn woonplaats gevlogen en heb de mijne zien staan. alles klopte gewoon.

[GurbY{nl}]

ravw schreef op maandag 29 juni 2020 @ 23:29:
[...]


Ik zit iets te ver af zit tegen rotterdam aan ..
w
en daarbij ik had een vande eerste een verzoek in gedient .. alleen mijn pc was toen niet op en top maar nu wel .. :-) dus wacht wel af

ook een leuk veldje om te landen ... Grimbergen EBGB ( GA )

begin bestraat en dan over gaan in gras
ik zag hem net op Youtube , dacht WTF die baan is wel heel kort ....... maar gaat over in gras

YouTube: Landing Grimbergen (EBGB) RWY01

Displaced treshold, mag je sowieso niet landen, alleen voor taxi en takeoff..

[Bacchus]

ravw schreef op maandag 29 juni 2020 @ 21:29:
[...]
ik ben heel benieuwd juist om dat ik GA vlieger ben en dus vaak low and slow vliegt lijk me deze flightsim mooi ... gemiddelde hoogt is tussen de 2000 - 5000 ft zelfs Nu ik met Aerofly FS2 Nederland heb gekocht , vlieg ik zelfs op de minimale hoogte wat je mag vliegen in Nederland dat is 500 ft waar
geen huizen zijn ( dus buiten de bebouwdekom ) en daar binnen waar wel huizen zijn vlieg ik niet lager dan 1000 FT maar ik houd vaak zelf 1600 Ft ivm kerktorens en andere hoge zendmasten of wind molens

en blijf dan wel weer onder de 5500ft zitten ivm airliners ...... zeker inde buurt van grote vliegvelden ... dit is trouwens in het echt ook een vereiste in Nederland , maar we zijn wel met een sim bezig dus een beetje real mag je het dan wel doen

Is het (normaal) niet logischer om óver de class C van de CTR te vliegen dan er recht doorheen? Juist bij vliegvelden zul je veel laagvliegend (2000 ft en minder) IFR-verkeer tegenkomen. Bij Schiphol is dat alleen lastig omdat de TMA eromheen class A is.

[ravw]

GurbY{nl} schreef op dinsdag 30 juni 2020 @ 08:34:
[...]

Displaced treshold, mag je sowieso niet landen, alleen voor taxi en takeoff..

je weet het maar het is wel een raar gezicht als je aankomt vliegen

[ravw]

Bacchus schreef op dinsdag 30 juni 2020 @ 08:35:
[...]

Is het (normaal) niet logischer om óver de class C van de CTR te vliegen dan er recht doorheen? Juist bij vliegvelden zul je veel laagvliegend (2000 ft en minder) IFR-verkeer tegenkomen. Bij Schiphol is dat alleen lastig omdat de TMA eromheen class A is.

ja ik zou ook denekn dat het juist anders is .. maar de regels zijn zo opgestelt
en de maximale vlieghoogte rond Hilversum is 3500ft en bij Amersfoort 5500ft(FL055).
Hierboven ligt de TMA van Schiphol.
Dus het is ook nog een verschil waar je vliegt

hier voor de vlieghoogtes in Nederland

https://vfrchart.lvnl.nl/


Gelijk maar even weer wat foto's van een vluchtje van Rotterdam naar Maastricht








iets met Bosche bollen


Airport van Maastricht inzicht



on the final



alles uit , props in de vaan stand en nu koffie

[ Voor 41% gewijzigd door ravw op 30-06-2020 11:28 ]

[Bacchus]

ravw schreef op dinsdag 30 juni 2020 @ 08:48:
[...]
ja ik zou ook denekn dat het juist anders is .. maar de regels zijn zo opgestelt
en de maximale vlieghoogte rond Hilversum is 3500ft en bij Amersfoort 5500ft(FL055).
Hierboven ligt de TMA van Schiphol.
Dus het is ook nog een verschil waar je vliegt

Volgens mij is er geen regel dat GA vanwege airliners niet op meer dan 5500 ft over een groot vliegveld mag vliegen. De meeste grotere vliegvelden (mooi voorbeeld: Eindhoven) hebben een class C paddenstoel waar je alleen toestemming voor hoeft te vragen. Het is vooral Schiphol TMA en Amsterdam CTA dat nogal een dikke plak class A over een groot deel van West-Nederland legt. Daar moet je dus IFR op eigenlijk elke praktische hoogte (veel vanaf 1500 à 2500) maar dat is geen reden dat je er niet zou mogen komen als je geen lijnvlucht vliegt.

[upclocker]

In Nederland mag je in de juiste airspace tot FL195 VFR vliegen. Soms moet je wel ctrs crossen vanwege lage ceiling natuurlijk, anders kan je er lekker over heen bij de meeste.

[ravw]

even een vraagje tussen door zijn Maastricht en Groningen nu al onbemande (verkeerstorens)

want er was toen spraken ervan dat ze via camera's gingen werken vanuit LVNL-hoofdkantoor op Schiphol-Oost. om zo de uitgaande en binnen komende vluchten inde gaten te houden ?

maar ik heb er niets meer overgehoort

Want als mijn info goed is heeft Twente dit al maar die worden dan weer gecontrolled via verkeersleiding op vliegveld Eelde.

en nu we het toch over vliegvelden hebben en sim

[ Voor 29% gewijzigd door ravw op 30-06-2020 15:28 ]

[GurbY{nl}]

Voor een mooi overzicht kun je ook kijken op http://vfr3d.nl/

[ravw]

GurbY{nl} schreef op dinsdag 30 juni 2020 @ 19:30:
Voor een mooi overzicht kun je ook kijken op http://vfr3d.nl/

eigenlijk wel aso hoe veel luchtruim Shiphol gebruikt als je ziet wta de andere airports krijgen , ik ben dan wel benieuwd als EHAM zo veel krijgt hoe het zit met die in England en KLAX

[cbr600f4i]

ravw schreef op dinsdag 30 juni 2020 @ 20:19:
[...]


eigenlijk wel aso hoe veel luchtruim Shiphol gebruikt als je ziet wta de andere airports krijgen , ik ben dan wel benieuwd als EHAM zo veel krijgt hoe het zit met die in England en KLAX

ASO? In Londen kunnen de airlines gewoon rechtstreeks over Buckingham Palace binnenkomen of Windsor Castle. In Nederland staan er dan al 10 geitenwollen sokken te klagen. Ik heb zelf onder de rook van Schiphol gewoond en vliegtuig A kwam recht door mijn straat, vliegtuig B een kilometer verderop en vliegtuig C nog een kilometer verder. Het resultaat is zo min mogelijk last voor de omwonenden. Ik neem aan dat we het over hetzelfde hebben en is het meer een uitwerking van een soort poldermodel/tegemoetkoming/consensus/beleid.

Vergeet ook de windrichtingen niet en de dichtheid van vliegvelden in de omgeving, dit kan je ook op allerlei manieren verklaren.

[ Voor 7% gewijzigd door cbr600f4i op 30-06-2020 20:57 ]

[ravw]

cbr600f4i schreef op dinsdag 30 juni 2020 @ 20:52:
[...]


ASO? In Londen kunnen de airlines gewoon rechtstreeks over Buckingham Palace binnenkomen of Windsor Castle. In Nederland staan er dan al 10 geitenwollen sokken te klagen. Ik heb zelf onder de rook van Schiphol gewoond en vliegtuig A kwam recht door mijn straat, vliegtuig B een kilometer verderop en vliegtuig C nog een kilometer verder. Het resultaat is zo min mogelijk last voor de omwonenden. Ik neem aan dat we het over hetzelfde hebben en is het meer een uitwerking van een soort poldermodel/tegemoetkoming/consensus/beleid.

Vergeet ook de windrichtingen niet en de dichtheid van vliegvelden in de omgeving, dit kan je ook op allerlei manieren verklaren.

je ik begrijp wel waarom het nodig is , zeker wat betreft de wind en weer in nederland , maar ook dat hier in nederland ook snel mensne klagen , ik zelf woon zo als je ook ziet op de screenshots dat ik op de aanvliegroute van EHRD zit , nou ja soms hoor je zo'n B737 over komen of weer zo'n turbo prop , maar en dat gaat soms wle eens alke 3 a 4 min dat er 1 binnen komt maar ja dat weet je , ik vind het wel wat heben , met de corona heb ik ze wel gemist , ze komen nu weer regelmatig over en eindelijk weer een beetje het normale leven weer terug .. ja oke het is een geluid extra , maar je kan over alles wel gaan klagen , dan blij je bezig ..

maar het is wel zo dat er soms hier in Nederland te veel regels zijn wat dat betreft

Als ik dan ziet in de VS of AUS hoe ze daar met de GA om gaan .. :-) ze worden daar gewoon als speelgoed gebruikt en moet je hier eens een gekke sprong maken , je kan gelijk 2 weken je papier werk gaan invullen

[Bacchus]

Gaaf, @GurbY{nl}, dat was precies wat ik wilde, toen ik gisteren probeerde uit te leggen hoe zwaar Schiphol en Amsterdam op Nederland drukt. Vergelijk dat met de drukste (in vliegbewegingen) luchthaven ter wereld, Hartsfield-Jackson (KATL), daar ligt een paddestoeltje van 30 NM (+/- tot aan Dordrecht/Harderwijk vanaf Schiphol) class B omheen, waar je dus (na clearance) gewoon VFR doorheen kan.

[Propane]

Ach, er is zat gewoon mogelijk met GA binnen Nederland ook. Kwestie van correct plannen en vluchtplan filen indien nodig. Maar het is gewoon een andere wereld in de VS wat betreft kleine luchtvaart. En met een flink aantal van de hobbyisten en cowboys die ik in Nederland heb meegemaakt tijdens mijn GA tijd is het maar goed ook dat ze die zoveel mogelijk van Schiphol verkeer weg willen houden . Want met alle respect, er zitten flink wat idioten tussen. Ben in die periode dichter bij de dood gekomen door privé vliegers die goede airmanship vuistregels negeren en gewoon extreem dom rondvliegen, dan in de paar duizend uur commerciële luchtvaart sindsdien.

[cracking cloud]

Over cowboys gesproken, ik zag laatst dit filmpje:

[ Voor 54% gewijzigd door cracking cloud op 01-07-2020 16:36 ]

[GekkePrutser]

cracking cloud schreef op woensdag 1 juli 2020 @ 15:35:
Over cowboys gesproken, ik zag laatst dit filmpje:

[YouTube: NASTY ARGUMENT between Cessna Pilot and Vegas ATC! | Busted Bravo Airspace]

"Wife Approved LLC" Cowboy indeed.

[ravw]

Im not ready to copy ..... im Flying

dat zal binnen kort ook wel gebeuren als FS2020 uitkomt dan sluit ik ook op in mijn huis en laat me dood verklaren voor iedereen die daar buiten leeft

Maar de mooiste vind ik deze 2 nog .........


YouTube: YouTube
why that sound is beep , we kijken op de grond wel waarom dat ding zo piept

over overde kop gaan nieuwe prop er op aan gaan
leuk he die bush flyers ..

YouTube: YouTube


PS : kan iemand mij vertellen hoe het zit met ATC in FS2020 of je zelf ook als ATC kan gaan zitten ?


want het lijk me nu ook wel weer eens leuk om geen vlucht plan te geven maar op ATC's te gaan vliegen

Altijd wel grappig in onbekent gebied , naar de dichtbijzijnde ATC vragen om begeleiding en dan als je daar in de buurt komt de volgende aanspreken en vragen waar hij ligt om dan dat stukje weer te vliegen

net zo lang tot je uitkomt waar je wil wezen

goede oude tijden zo heb ik dus geleert om GA afstanden te vliegen in vreemde gebieden .... voor dat ik nog wist hoe of wat die AP/ GPS en zo in hield , je hoeft alleen te weten naar welke windrichting je toe moet vliegen en de rest laat ej door de Atc's doen .... het is een vreemde manier maar uit eindelijk als je de airport kan aanspreken waar je moet wezen vraagje om je binnen te halen voor een full stop


mmm ik weet het is niet de juiste manier maar wel een manier om van A naar B te komen , je moet dan wel een beetje weten waar de plaatsen liggen in dat gebied maar verder laat het ATC het werk maar doen

[ Voor 196% gewijzigd door ravw op 01-07-2020 19:57 ]

[Bacchus]

ravw schreef op woensdag 1 juli 2020 @ 17:38:
YouTube: YouTube
why that sound is beep , we kijken op de grond wel waarom dat ding zo piept

Een gear up landing kan best eens voorkomen maar dit is wel een ketting van missers, zeg:
1. Die zoemer is niet te missen, vanaf 50 seconden voor touch down crash.
2. Er zitten drie mensen in het toestel, waaronder ten minste twee piloten. Een van hen moet toch iets opvallen?
3. Er wordt geen woord gesproken gedurende de hele nadering. Pas als hij dwars op zijn buik op de baan ligt praat de (?) instructeur.
4. Nu begint het filmpje daar misschien laat voor maar ze doen geen enkele checklist.

En ter verdediging: Natuurlijk geeft een altiport een spannende nadering en dit is mogelijk de checkride voor een bergkwalificatie.

want het lijk me nu ook wel weer eens leuk om geen vlucht plan te geven maar op ATC's te gaan vliegen
[...]
mmm ik weet het is niet de juiste manier maar wel een manier om van A naar B te komen , je moet dan wel een beetje weten waar de plaatsen liggen in dat gebied maar verder laat het ATC het werk maar doen

Laat ATC het werk van de piloot doen? Klinkt dodgy. En wat zou je verwachten als je net op Hilversum bent opgestegen en vraagt "Schiphol Approach, papa-hotel-one-two-alpha, five miles north of Hilversum, two thousand, request vectors to Auerbach"?

[ravw]

Bacchus schreef op donderdag 2 juli 2020 @ 09:22:
[...]

Een gear up landing kan best eens voorkomen maar dit is wel een ketting van missers, zeg:
1. Die zoemer is niet te missen, vanaf 50 seconden voor touch down crash.
2. Er zitten drie mensen in het toestel, waaronder ten minste twee piloten. Een van hen moet toch iets opvallen?
3. Er wordt geen woord gesproken gedurende de hele nadering. Pas als hij dwars op zijn buik op de baan ligt praat de (?) instructeur.
4. Nu begint het filmpje daar misschien laat voor maar ze doen geen enkele checklist.

En ter verdediging: Natuurlijk geeft een altiport een spannende nadering en dit is mogelijk de checkride voor een bergkwalificatie.


[...]

Laat ATC het werk van de piloot doen? Klinkt dodgy. En wat zou je verwachten als je net op Hilversum bent opgestegen en vraagt "Schiphol Approach, papa-hotel-one-two-alpha, five miles north of Hilversum, two thousand, request vectors to Auerbach"?

ja zo iets tot je aan komt bij ......waar je wezen wil .. ik heb het zoi een kleine maand wel gedaan denk ik ..maar dat was wel helemaal in het begin dacht ik ..

Ik weet dat het totaal niet real is .... wat ik wel weet als je in onbekent gebied komt door ?? problemen dat je wle kan vragen aan de ATC of er een airport in de buurt is waar je met jou toestel op kunt landen .... zie ook de Story van "Gimli glider"

[GekkePrutser]

Bacchus schreef op donderdag 2 juli 2020 @ 09:22:
[...]

Een gear up landing kan best eens voorkomen maar dit is wel een ketting van missers, zeg:
1. Die zoemer is niet te missen, vanaf 50 seconden voor touch down crash.

Nou, inderdaad.. Ik moest het geluid zelfs zachter zetten zo hard was het.

Nu vraag ik me af, zou het op zo'n toestel ook via de hoofdtelefoons te horen zijn? Of alleen in de cockpit? Dit soort vliegtuigen is enorm luidruchtig dus die hoofdtelefoons hebben een enorm dempend effect (zonder hoofdtelefoon in zo'n ding zitten is echt geen pretje). Het motorgeluid hoor je amper namelijk en normaal is dat echt snoeihard. Dus wellicht klopt er iets niet met de relatieve volumes.

Ze komen trouwens ook veel te steil aanvliegen Of zit er misschien een berg net voor zodat dat echt zo moet?

Echt zonde van die mooie Socata

Ben ook wel benieuwd naar de ATC mogelijkheden van 2020 trouwens. In FSX had je er nog niet veel aan, en in X-Plane gebruik ik die nooit omdat ik alleen in VR speel en je kan het daar niet goed bedienen.

[ Voor 20% gewijzigd door GekkePrutser op 02-07-2020 21:29 ]

[upclocker]

GekkePrutser schreef op donderdag 2 juli 2020 @ 21:27:
[...]


Nou, inderdaad.. Ik moest het geluid zelfs zachter zetten zo hard was het.

Nu vraag ik me af, zou het op zo'n toestel ook via de hoofdtelefoons te horen zijn? Of alleen in de cockpit? Dit soort vliegtuigen is enorm luidruchtig dus die hoofdtelefoons hebben een enorm dempend effect (zonder hoofdtelefoon in zo'n ding zitten is echt geen pretje). Het motorgeluid hoor je amper namelijk en normaal is dat echt snoeihard. Dus wellicht klopt er iets niet met de relatieve volumes.

Die gear warning hoor je echt wel hoor. Zelfs met active noise cancelling. Geluid hoor je niet door de headset. Wat wel verwarrend is, is dat de stall warning hetzelfde geluidje is als de gear warning bij de TB20. Als beide afgaan dan hoor je ze afwisselen, wat je ook in de flare hoort bij het filmpje.

[ Voor 5% gewijzigd door upclocker op 02-07-2020 22:38 ]

[GekkePrutser]

upclocker schreef op donderdag 2 juli 2020 @ 22:36:
[...]

Die gear warning hoor je echt wel hoor. Zelfs met active noise cancelling. Geluid hoor je niet door de headset. Wat wel verwarrend is, is dat de stall warning hetzelfde geluidje is als de gear warning bij de TB20. Als beide afgaan dan hoor je ze afwisselen, wat je ook in de flare hoort bij het filmpje.

Ook dan vind ik het raar... Als je duidelijk een langdurige stall warning hoort dan ga je toch niet gewoon doodleuk doorvliegen zonder zelfs maar te kijken wat er aan de hand is? Natuurlijk voel je wel in de stuurknuppel dat het okee is, maar dan nog, dit is geen probleem dat zo vaak voorkomt dat je het uit automatisme compleet negeert

Wanneer gaat dat alarm eigenlijk aan? Als je de flaps omlaag doet ofzo? Ik heb nog nooit in een toestel met intrekbaar landingsgestel gevlogen (behalve zwevers maar die hadden geen alarm). In de sims natuurlijk wel maar daar is me het alarm nooit zo opgevallen

PS: Zijn deze toestellen ook te vinden in een van de sims? Liefst X-Plane vanwege de VR. Ik heb ze nog nooit gezien. Ik heb ze wel in het echt gezien maar nooit in gevlogen, wel heel graag gewild. Ik vind ze er altijd zo mooi modern uitzien tegenover een C172.

Edit: Bedankt @ravw! Ik heb bij aerofly al een account, ik ga hem kopen! (De sim versie dan, voor de echte moet ik nog een eeuwtje sparen )

PS: Het schijnt toch best vaak te gebeuren.. Deze ook al: https://www.aircraft24.nl...b-20-trinidad--xm1980.htm "Aircraft had a landing without extended gear in 2018, therefore new prop and overhauled engine (shockloading)". Misschien dat je het toch niet zo goed hoort ofzo.

[ Voor 21% gewijzigd door GekkePrutser op 03-07-2020 01:00 ]

[upclocker]

GekkePrutser schreef op donderdag 2 juli 2020 @ 22:45:
[...]


Ook dan vind ik het raar... Als je duidelijk een langdurige stall warning hoort dan ga je toch niet gewoon doodleuk doorvliegen zonder zelfs maar te kijken wat er aan de hand is? Natuurlijk voel je wel in de stuurknuppel dat het okee is, maar dan nog, dit is geen probleem dat zo vaak voorkomt dat je het uit automatisme compleet negeert

Wanneer gaat dat alarm eigenlijk aan? Als je de flaps omlaag doet ofzo? Ik heb nog nooit in een toestel met intrekbaar landingsgestel gevlogen (behalve zwevers maar die hadden geen alarm). In de sims natuurlijk wel maar daar is me het alarm nooit zo opgevallen

PS: Zijn deze toestellen ook te vinden in een van de sims? Liefst X-Plane vanwege de VR. Ik heb ze nog nooit gezien. Ik heb ze wel in het echt gezien maar nooit in gevlogen, wel heel graag gewild. Ik vind ze er altijd zo mooi modern uitzien tegenover een C172.

Ja ik vind het ook heel raar hoor. Het was in dit geval wel de gear horn in het begin. Tijdens de flare kwam dus de stall warning erbij. De gear warning gaat af als je de throttle een 1/2 inch van de aft stop zet of als je de flaps in land zet zonder dat het gear down is.

[ravw]

GekkePrutser schreef op donderdag 2 juli 2020 @ 22:45:
[...]


PS: Zijn deze toestellen ook te vinden in een van de sims? Liefst X-Plane vanwege de VR. Ik heb ze nog nooit gezien. Ik heb ze wel in het echt gezien maar nooit in gevlogen, wel heel graag gewild. Ik vind ze er altijd zo mooi modern uitzien tegenover een C172.

JA XP11 te koop
Zo wel de TOBAGO & TRINIDAD
de laaste is het zelfde als in het filmpje ... alleen dan geen GT uitvoering

https://store.x-plane.org...TB-20-TRINIDAD_p_808.html

hier is die het goedkoopste

https://www.aerosoft.com/...obago-tb-20-trinidad-xp11

Mocht je nog wat geld over hebben een gebruikte kost een 125.000 euro
maar dan kan je wel in the realthing vliegen

https://www.aircraft24.nl...8.htm?fbacklink=index.htm

Heb nog en tip voor je als je een beetje zelfde soort vliegtuig zoekt ( payware achtig ) een Robin DR401
Alleen deze is gratis maar een goede plane + glass cockpit

https://forums.x-plane.or...bask-robin-dr401-cdi-155/

en mocht je daar niet van houden heb ik nog wel een Robin 400 - 140 voor met klokjes
https://xpfr.org/?body=aero_accueil&av=71

[ Voor 53% gewijzigd door ravw op 03-07-2020 00:26 ]

[Sparkiezz]

Paar quotes uit de nieuwste developers update van FS2020 van vannacht:

What is FlightAware? We’re an aviation intelligence company that provides real-time and predictive flight insights to all the biggest players in aviation.

en...

Now, our data stream called Firehose is going to power the real-time, global traffic in Microsoft Flight Simulator 2020 so that while you’re using the sim, you can see planes near you in real life.

Dat is toch wel mooi .

[Ircghost]

Sparkiezz schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 09:33:
Paar quotes uit de nieuwste developers update van FS2020 van vannacht:

[...]


en...


[...]


Dat is toch wel mooi .

Niet alleen mooi, voor mij ook belangrijk voor hoe leuk ik het vind. Ik merk dat ik XP11 minder gebruik omdat het altijd zo leeg is. Ja je kunt wel wat willekeurig traffic injecteren (iets van 15/30?) maar die doen naar mijn mening vaak vreemde patterns en tenzij je wilt dat er militaire vliegtuigen, ook zeer beperkt in variatie.

[Bacchus]

@Sparkiezz Dat is wel gaaf, het zijn dit soort (tegenwoordig) relatief simpele dingen die een wereld eindeloos veel levendiger maken. Live weer was al toegezegd, dacht ik. Live baangebruik zou ook mooi (en haalbaar) zijn. Live ATC zou heel gaaf zijn maar ook ingewikkeld.

[ravw]

even terug komen op dat Flightaware , is het nu zo dta ze dus de realife vluchten gaan samen voegen met de FS2020 dus als je in het ehct een vliegtuig over je hoofd heen vliegt dat het in FS2020 ook te zien is ?

of hoe moet ik me dit gaan voorstellen ik begrijp niet helemaal het verhaal

[Sparkiezz]

ravw schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 11:16:
even terug komen op dat Flightaware , is het nu zo dta ze dus de realife vluchten gaan samen voegen met de FS2020 dus als je in het ehct een vliegtuig over je hoofd heen vliegt dat het in FS2020 ook te zien is ?

of hoe moet ik me dit gaan voorstellen ik begrijp niet helemaal het verhaal

Ja, als ik het in alle haast/enthousiasme goed lees, is dat precies wat er zal gebeuren.

Edit: ik ben wel benieuwd of dat ook betekend dat alle airline liveries in FS2020 komen. Daar hebben we tot nu toe niks over gezien/gehoord naar mijn weten.

[ Voor 13% gewijzigd door Sparkiezz op 03-07-2020 11:19 ]

[ravw]

Sparkiezz schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 11:18:
[...]


Ja, als ik het in alle haast/enthousiasme goed lees, is dat precies wat er zal gebeuren.

gaaf.. dus als zou ik een vriendin hebben uit het buiten land zeg maar Antilles , dan zou ik als zij de vlucht hier heen maakt het dus in FS 2020 met een ander vliegtuig in formatie kunnen gaan vliegen de hele vlucht

maar dan word het wel lang wachten met landen of op het moment dat jij dan op schiphol gaat landen is de Vlieger ( dus ik ) die altijd voorrang krijgt op het echte leven .... ( dus die gaan ze of verdwijnen of die maken ze onzichtbaar.. of gaan ze de echte plane in holding zetten tot ik klaar ben met landen

maar ik hoop wle dat er een setting komt waarbij je altijd real weather heb en dus niet kan veranderen ....
en ook altijd die AI planes ..

want ik vind het soms toch wel vals spelen om dna als het hier regent dat ik dan met zon in fs kan opstijgen .. dit zou niet mogen als we het over een sim hebben ... wil je niet vliegen met regen , dan wacht je gewoon tot het droog is en dan pas vliegen ... oo wacht we heben hier in nederland wel erg vaak regen

maar het zal wel een soort van echt real zijn .. ik probeer het vaak wel de tijd en het weer zo als in reallife aan te houden

en ik hoop dat ze voor FS2020 ook ooit een "Docter killer" gaan uitgeven

[ Voor 35% gewijzigd door ravw op 03-07-2020 11:39 ]

[Bacchus]

Sparkiezz schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 11:18:
[...]
Ja, als ik het in alle haast/enthousiasme goed lees, is dat precies wat er zal gebeuren.

Edit: ik ben wel benieuwd of dat ook betekend dat alle airline liveries in FS2020 komen. Daar hebben we tot nu toe niks over gezien/gehoord naar mijn weten.

Tsja, en wat dacht je van modellen van alles? Dat zal dus wel tegenvallen. Het wordt dan ook leuk om tijdens de spits op een drukke luchthaven met je sim-toestel een plekje tussen al het gestreamde real-life verkeer te vinden.

[ravw]

Bacchus schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 11:54:
[...]

Tsja, en wat dacht je van modellen van alles? Dat zal dus wel tegenvallen. Het wordt dan ook leuk om tijdens de spits op een drukke luchthaven met je sim-toestel een plekje tussen al het gestreamde real-life verkeer te vinden.

dat is wat ik dus ook bedoel .. hoe gaan ze dat op lossen , ze kunnen van mij niet gaan verwachten dat ik in een Piper cub even een 3 uur in een holding gaat zitten ... terwijl ik nog maar feul heb voor 20 min

en om nu een landing in te zetten terwijl er een A380 wil gaan landen lijkt me ook geen pretje , want je bent niets meer dan een Bug op zijn zicht veld


Maar ik hoop wel dat ze niet alleen de airliners gaan doen maar ook de GA vliegers gaan mee pakken , wnat dan word het in de VS en Alaska wel erg oppassen waar je vliegt dus dna moet je wle steeds uit je ramen blijven kijken dat er geen andere planes in de buurt zijn of op je af komen ,daar hoeft je nu eigenlijk geen rekening mee te hoduen omdat het of geen Ai heeft of veel te weinig in de FS


ATC A380 u moet gas terug nemen en afstand houden er vliegt een Piper cub voor u en u mag daar achter gaan landen ........ houd uw snelheid aan tot 85knt dan kunt u daarna wel het kort houden en landen

[ Voor 30% gewijzigd door ravw op 03-07-2020 12:17 ]

[GekkePrutser]

ravw schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:08:
[...]
dat is wat ik dus ook bedoel .. hoe gaan ze dat op lossen , ze kunnen van mij niet gaan verwachten dat ik in een Piper cub even een 3 uur in een holding gaat zitten ... terwijl ik nog maar feul heb voor 20 min

en om nu een landing in te zetten terwijl er een A380 wil gaan landen lijkt me ook geen pretje , want je bent niets meer dan een Bug op zijn zicht veld

Ja of net er achter... Ook geen pretje tenzij je puur boven zijn path blijft. Normaal moet je 2 minuten wachten in zo'n geval.

Zou FS2020 trouwens ook wake turbulence simuleren? Dit heb ik nog niet gezien in een sim tot nu toe (al heb ik het ook niet specifiek opgezocht)

ravw schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:08:
[...]
Maar ik hoop wel dat ze niet alleen de airliners gaan doen maar ook de GA vliegers gaan mee pakken , wnat dan word het in de VS en Alaska wel erg oppassen waar je vliegt dus dna moet je wle steeds uit je ramen blijven kijken dat er geen andere planes in de buurt zijn of op je af komen ,daar hoeft je nu eigenlijk geen rekening mee te hoduen omdat het of geen Ai heeft of veel te weinig in de FS

Ja, net als in het echt dus! Dit vond ik een van de moeilijkste dingen in het echt, andere vliegtuigen zijn erg moeilijk te zien als ze lager vliegen. Ik denk dat dit er wel in komt zeker omdat de meeste landen tegenwoordig een Mode-S transponder (ADS-B) verplicht is zelfs voor GA.

[ Voor 5% gewijzigd door GekkePrutser op 03-07-2020 12:42 ]

[ravw]

GekkePrutser schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:28:
[...]


Ja, net als in het echt dus! Dit vond ik een van de moeilijkste dingen in het echt, andere vliegtuigen zijn erg moeilijk te zien als ze lager vliegen. Ik denk dat dit er wel in komt zeker omdat de meeste landen tegenwoordig een Mode-S transponder (ADS-B) verplicht is zelfs voor GA.

https://uk.flightaware.com/adsb/

[ Voor 23% gewijzigd door ravw op 03-07-2020 13:23 ]

[Bacchus]

ravw schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:08:
[...]
ATC A380 u moet gas terug nemen en afstand houden er vliegt een Piper cub voor u en u mag daar achter gaan landen ........ houd uw snelheid aan tot 85knt dan kunt u daarna wel het kort houden en landen

Als radar zijn hoofd er niet bij heeft, kan dat inderdaad gebeuren, het zal eerder neerkomen op "Emirates 448, go around, climb three thousand, piper cub on short final." denk ik.

[GekkePrutser]

ravw schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 13:23:
[...]


https://uk.flightaware.com/adsb/

Ja dat soort diensten zijn super, maar die kan je toch niet zomaar integreren in iets als X-Plane? Maar ik begreep dat FS2020 dit wel gaat doen.

Overigens gebruik ik liever https://www.adsbexchange.com/ Sites als flightaware en flighttracker24 verwijderen veel vluchten als de aanbieder hierom vraagt. Denk aan zakenvluchten, militair enz.

ADS-B Exchange is puur voor en door hobbyisten en blokkeren helemaal niets.

[ravw]

Bacchus schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 13:24:
[...]

Als radar zijn hoofd er niet bij heeft, kan dat inderdaad gebeuren, het zal eerder neerkomen op "Emirates 448, go around, climb three thousand, piper cub on short final." denk ik.

mag ik hopen van wel je moet er toch niet aan denken ......dat zo iets op deze afstand gebeurd inde lucht , Airliner vs GA


en dan is dit nog een gemiddelde GA toestel

[Allard]

Als je realistisch vliegt dan zal je in een Piper cub niet vaak op een mega druk vliegveld terecht komen. De meeste GA piloten blijven daar uit de buurt, teveel verkeer om relaxed te vliegen en de landing fees zijn ook nogal fors. Dus kies je voor Hilversum of Rotterdam i.p.v. Schiphol: goedkoper en een stuk minder spannend.

Soms komt het wel voor hoor, maar dan eerder voor de uitdaging dan omdat het een fijne plek is om je Piper te parkeren. Deze Cessna landing into Chicago O'hare is een goed voorbeeld.

[ Voor 20% gewijzigd door Allard op 03-07-2020 13:39 ]

[Tourniquet]

ravw schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:08:
[...]


dat is wat ik dus ook bedoel .. hoe gaan ze dat op lossen , ze kunnen van mij niet gaan verwachten dat ik in een Piper cub even een 3 uur in een holding gaat zitten ... terwijl ik nog maar feul heb voor 20 min

Dat lijkt me simpel op te lossen met een slider waarin je het percentage real-life traffic zelf kan regelen. Wil je niet al te veel last hebben dan zet je 'm op 70% ofzo zodat er wat meer ruimte is (ook voor wat betreft de parking stands).

[Jab65]

Allard schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 13:38:
Als je realistisch vliegt dan zal je in een Piper cub niet vaak op een mega druk vliegveld terecht komen. De meeste GA piloten blijven daar uit de buurt, teveel verkeer om relaxed te vliegen en de landing fees zijn ook nogal fors. Dus kies je voor Hilversum of Rotterdam i.p.v. Schiphol: goedkoper en een stuk minder spannend.

Soms komt het wel voor hoor, maar dan eerder voor de uitdaging dan omdat het een fijne plek is om je Piper te parkeren. Deze Cessna landing into Chicago O'hare is een goed voorbeeld.

En laten we wel wezen: als je het wilt doen zoals IRL, dan landt GA op Schiphol Oost, toch?

[Bacchus]

Een Cub op Schiphol is natuurlijk wat overdreven en die zal normaal ook niet op de polderbaan maar op oost landen maar op een luchthaven als Eindhoven vliegen de lijnvluchten, militair en algemene luchtvaart door elkaar heen op dezelfde baan. Daar kun je best met je C170 achter een C130 en voor een C919 zitten.

Machtig filmpje, trouwens @Allard!

Edit: Whoops, @Jab65 was me voor.

[ Voor 12% gewijzigd door Bacchus op 03-07-2020 14:01 ]

[ravw]

Jab65 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 13:56:
[...]
En laten we wel wezen: als je het wilt doen zoals IRL, dan landt GA op Schiphol Oost, toch?

ja ik wilde net zeggen 04 - 22 ( Schiphol oostbaan ook wel genoemd
diE is er voor zaken en GA vliegers

[ Voor 6% gewijzigd door ravw op 03-07-2020 14:12 ]

[Ircghost]

Tourniquet schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 13:51:
[...]


Dat lijkt me simpel op te lossen met een slider waarin je het percentage real-life traffic zelf kan regelen. Wil je niet al te veel last hebben dan zet je 'm op 70% ofzo zodat er wat meer ruimte is (ook voor wat betreft de parking stands).

Jup, dat is hoe het (qua drukte van AI) altijd al is ingeregeld in FSX.

[GurbY{nl}]

ravw schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 14:10:
[...]


ja ik wilde net zeggen 04 - 22 ( Schiphol oostbaan ook wel genoemd
diE is er voor zaken en GA vliegers

Alleen zijn er weinig GA IFR hobbyisten, gros vliegt VFR en dan kom je daar sowieso niet. Laat staan dat je zin hebt om daar het landingsgeld af te tikken.

[Robinho96]

Wat ik wel eens leuk zou vinden bij een flight simulator, is de mogelijk te hebben om een eigen luchtvaartmaatschappij uit te bouwen (beetje zoals in ETS2 waar je ook een eigen transportbedrijf uitbouwt).

Dus je begint met een vliegtuig en daarna als je genoeg geld hebt verdiend kan je je vloot uitbreiden met meerdere toestellen enzovoort.

Vinden jullie dat ook een leuk idee?

[killerbee1958]

@Robinho96 Jazeker vind ik dit leuk en daarom heb ik Air Hauler 2 aangeschaft.
kun je zowel zelf vliegen als je company opbouwen.

https://www.justflight.com/product/air-hauler-2

Is sinds kort ook beschikbaar voor X-plane

https://www.justflight.co...r-hauler-2-xplane-windows

[Robinho96]

killerbee1958 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 18:22:
@Robinho96 Jazeker vind ik dit leuk en daarom heb ik Air Hauler 2 aangeschaft.
kun je zowel zelf vliegen als je company opbouwen.

https://www.justflight.com/product/air-hauler-2

Is sinds kort ook beschikbaar voor X-plane

https://www.justflight.co...r-hauler-2-xplane-windows

Ja, maar ik zou het eigenlijk graag als een native modus zien in FS2020 (dus met die mooie graphics erbij).

Had nog nooit van dat programma gehoord eigenlijk, thanks!

[ Voor 6% gewijzigd door Robinho96 op 03-07-2020 18:27 ]

[killerbee1958]

@Robinho96
AH2 is geen flightsim
Het genereert alleen mogelijke flights voor je die je dan onder P3d/FSx/X-plane moet vliegen
Zal straks ook zeker met FS2020 gaan samenwerken.

Leuke is dat je een company, weliswaar buiten de flightsim, opbouwt met, net als bij ATS2/ETS2 een vloot met kisten en bijbehorende piloten, die vervolgens voor jou de inkomsten genereren die je dan weer gebruikt om je AH2 company te doen groeien.

Nou ja, kijk maar. Zelf ben ik ETS2/ATS2 gebruiker en AH2/P3D V4.5 gebruiker en ik zie de parallelen heel duidelijk.

Maar wie weet komt dit straks wel geintregeerd in FS2020. We will see

[ravw]

killerbee1958 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 18:39:
@Robinho96
AH2 is geen flightsim
Het genereert alleen mogelijke flights voor je die je dan onder P3d/FSx/X-plane moet vliegen
Zal straks ook zeker met FS2020 gaan samenwerken.

Leuke is dat je een company, weliswaar buiten de flightsim, opbouwt met, net als bij ATS2/ETS2 een vloot met kisten en bijbehorende piloten, die vervolgens voor jou de inkomsten genereren die je dan weer gebruikt om je AH2 company te doen groeien.

Nou ja, kijk maar. Zelf ben ik ETS2/ATS2 gebruiker en AH2/P3D V4.5 gebruiker en ik zie de parallelen heel duidelijk.

Maar wie weet komt dit straks wel geintregeerd in FS2020. We will see

het zou leuk zijn als het helemaal met geld zou gaan , je krijgt in het begin alelen een klein toestel (C150 ) en daar moet je het mee doen ... tot dta je een X aantal mensen heb vervoert , of X aantal uren heb gevlogen die je ervaring op om naar een 2 motorige GA te gaan

Dan als je daar dan weer iets van een 40 uur in heb zitten of zo dan mag je naar je eerste GA jet en zo het opbouwen tot Airliners

dus een soort van RPG en je licentie halen ... zeker voor beginnelingen zou dat erg handig zijn ....

maar ook verplaicht onderhoud en andere zaken die spelen .. in de real luchtvaart
maar dan ook met de kans dat je dus in een lage rang terug gezet word ... als je op HARD speelt

dus te veel blunders of fouten mag je weer even terug naar je GA 2 prop en max 9 mensen tijd tot je weer bewezen heb dat je vliegwaardig bent

en geen IFR ervaring geen nacht vluchten of slechtweer vluchten , dus de leercurve een beetje hoger leggen dan nu het geval is zo dat mensne die echt nieuw zijn dus ook ehct de stof tot leren en begrijpen door moeten nemen.

of deze standaard er indoen

http://www.fspassengers.com/

YouTube: FSX HD FS Passengers X gameplay

Passengers react to how you fly your plane. Hear them scream if you make drastic mistakes, and get their opinion of your flight - in real time.


ik heb hem langgeleden ook gehad .. prachtig , in eens hoor je ze schreeuwen en dan je afvragen waarom ......

dan vlak boven grond er achter komen dat je niet op .55 Hoogte gezet heb , maar dat je 55 knt vliegt .. dus de verkeerde knop omgezet het is mij al 2 keer over komen , en ze gaan schreeuwen

en FS2Crew zal ook gelijk er in moeten zitten

[ Voor 30% gewijzigd door ravw op 03-07-2020 19:15 ]

[killerbee1958]

@ravw Dat is in principe hoe het werkt als je op difficulty level hard begint.
Dan heb je in het begin net genoeg geld om een een motorig kistje aan te schaffen.
Vervolgens moet je daarmee dan voldoende geld verzamelen om andere kisten aan te schaffen en/of piloten in dienst te nemen.

Wat AH2 daarbij als extra uitdaging heeft is dat je voor elk nieuw type toestel ook voor jezelf een Type Rating moet halen dmv een checkflight. (die overigens niet al te moeilijk is, opstijgen, paar keer hoogte veranderen en koers en netjes landen).

Pas als je zelf (of je ingehuurde piloten) de type rating met succes hebben gedaan kan je dat nieuwe toestel benutten om ook echt vracht daarmee te vervoeren.

Mocht je dat niet willen dan kan je ook op Easy beginnen en dan heb je een hoger startkapitaal maar nooit genoeg om meteen op NB's te beginnen.

Ik ben ooit begonnen met een A36 Bonanza en heb nu een vloot met 738's en inmiddels twee 787's. En de company is nu echt snel aan het groeien met 30 piloten waarvan er nu 4 TR zijn op de 787 en 4 op C208 en de rest op de 738.

Het allermooiste van AH2 vind ik overigens dat het mij noodzaakt om vluchten te maken van A naar B waar ik zelf nooit op was gekomen (de job list wordt door AH2 gegeneerd).
Dit maakt dat je elke keer weer opnieuw goede vluchtplanning moet doen, Procedures van Airports moet opzoeken en ergens komt waar je nog nooit geweest bent.

En AH2 heeft ook de mogelijkheid om passagiers vluchten te genereren en dan kan je inderdaad de vlucht zelf ook nog uitvoeren met FSPassengers.
Wordt je dubbel gecontroleerd.
AH2 monitort je vlucht voor een aantal zaken als turn radius/g-krachten/overspeed/ goede landing etc. en FSPassengers doet daar nog een schepje bovenop.

Dan ga je wel leren om niet al teveel fouten te maken want daar wordt je dan wel heel hard mee geconfronteerd.

Goed dat je FSPassengers opnoemt,. Moet ik nog eens naar kijken.
Hmm,Net even naar gekeken maar niet compatibel met P3D V4 (of V5). Dat is een blocker voor mij.
Maar ik ben meer het cargo hauler type. (al die lastige passagiers vind ik maar niks).
Vandaar dat ik ook ETS en ATS leuk vind. Ook lekker simpel niet klagende vracht vervoeren.

[ Voor 55% gewijzigd door killerbee1958 op 03-07-2020 20:39 ]

[ravw]

als je klagende vracht mee neemt doe dan een B52 of zo dan kan je als ze lastig zijn gewoon je luiken open gooien en ze zoeken het verder maar uit hoe ze de vlucht afmaken .......

[alexbl69]

ravw schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 20:58:
als je klagende vracht mee neemt doe dan een B52 of zo dan kan je als ze lastig zijn gewoon je luiken open gooien en ze zoeken het verder maar uit hoe ze de vlucht afmaken .......

En stuur je ze een voucher na...

[ravw]

alexbl69 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 21:50:
[...]

En stuur je ze een voucher na...

rekening zal je bedoelen

maar even voor de mensne die FS2020 al hebben .. wat mij opvalt is dta er maar een paar egbieden op filmpejs of foto's te zien zijn

maar zijn er nu nog maar en paar gedeeltes af of kun je al de hele wereld over en kijken ?

of is het met de "test "versie maar een beperkt gebeid nog en wat zijn de regels mocht je hem krijgen wta je niet mag doen


Even wat leuks als ze dat gaan doen dat de realworld vluchten er in egdaan worden ... zal het ook wel leuk zijn om spotterplekken er in te stoppen zo dat je als je weet dat er ergens een speciaal vliegtuig land kan gaan kijken in FS2020

[ Voor 18% gewijzigd door ravw op 03-07-2020 22:24 ]

[Allard]

ravw schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 21:55:
[...]
maar even voor de mensne die FS2020 al hebben .. wat mij opvalt is dta er maar een paar egbieden op filmpejs of foto's te zien zijn

maar zijn er nu nog maar en paar gedeeltes af of kun je al de hele wereld over en kijken ?

of is het met de "test "versie maar een beperkt gebeid nog en wat zijn de regels mocht je hem krijgen wta je niet mag doen

Er zijn al best veel verschillende gebieden in beeld gebracht, maar met ~10 publieke foto's per week waarvan veel met louter wolken of impressies schiet het niet erg op natuurlijk. De Feature video met Airports laat nog het beste zien hoe de scenery er wereldwijd uit gaat zien

De hele wereld is beschikbaar voor de Alpha testers, ze kunnen overal vliegen en screenshots maken maar Microsoft kiest welke foto's er worden gepubliceerd.

De regels zijn eigenlijk heel simpel: je mag alles doen, maar je mag er niets vertellen over je ervaringen aan anderen, laat staan screenshots en filmpjes online zetten.

[ravw]

oke mooi dus gewoon standaard eisen dus
meer dat filmpje met die airports uitleg is echt super

ik geniet het meeste nog van die blokhuts en andere kleine vliegvelden die voor bij komen dat zijn toch de airports waar ik dus vaak zal komen

maar als ik dan het filmpje ziet van die big airports gaat het ook wel knagen om dus de bigones te gaan vliegen ...

ik heb een tijd met een B737 wezen hoppen in de USA , daar zijn ook best wel mooie en rustgevende momenten geweest

Nog even een apparte take off

beach airport Barra
YouTube: Loganair Twin Otter Take Off at Barra

[ Voor 78% gewijzigd door ravw op 04-07-2020 13:44 ]

[Marcievg]

Vandaag mijn pc een upgrade gegeven van een 9600k naar een 9900k en met Fs2020 is het een groot verschil. De haperingen die ik eerder had zijn nu vrijwel verdwenen. Aankomende week komt er weer een grote alpha update naar v5. Ben benieuwd wat die gaat brengen.

Vliegveld malden is inmiddels ook toegevoegd zag ik toen ik over Nijmegen vloog. Langzaam aan wordt het steeds beter.

[ravw]

Marcievg schreef op zaterdag 4 juli 2020 @ 22:31:
Vandaag mijn pc een upgrade gegeven van een 9600k naar een 9900k en met Fs2020 is het een groot verschil. De haperingen die ik eerder had zijn nu vrijwel verdwenen. Aankomende week komt er weer een grote alpha update naar v5. Ben benieuwd wat die gaat brengen.

Vliegveld malden is inmiddels ook toegevoegd zag ik toen ik over Nijmegen vloog. Langzaam aan wordt het steeds beter.

oke ik ben benieuwd hoe mijn AMD Ryzen 9 3900X het gaat doen met 32 gig ram
Hoop dat het genoeg is

en hier nog even mijn eerste ervaring met het echt besturen van een c150
maar staat niet op het filmpje helaas

YouTube: First flight in a Cessna 150 - 5 november 2005

[ Voor 5% gewijzigd door ravw op 04-07-2020 22:44 ]

[Allard]

ravw schreef op zaterdag 4 juli 2020 @ 22:43:
[...]
oke ik ben benieuwd hoe mijn AMD Ryzen 9 3900X het gaat doen met 32 gig ram
Hoop dat het genoeg is

Ik heb dezelfde cpu en evenveel geheugen. Welke videokaart heb je er in zitten?
Ik heb er nu nog een GTX1060 in zitten uit mijn vorige systeem, in afwachting van de nieuwe Nvidia's

[ravw]

Allard schreef op zaterdag 4 juli 2020 @ 23:16:
[...]


Ik heb dezelfde cpu en evenveel geheugen. Welke videokaart heb je er in zitten?
Ik heb er nu nog een GTX1060 in zitten uit mijn vorige systeem, in afwachting van de nieuwe Nvidia's

een RTX 2070, zie ook onderschrift voor meer info

ook een M2 ssd er in 1 TB en een normale SSD van 2TB + 6TB externe


maar zagen mijn ogen dat nou goed bij een van die FS2020 filmpjes .. dat je nu van gate naar gate je route kunt plannen ipv Runway naar runway

Maar wat nou is de Gate bezet is door een AI ...

[ Voor 34% gewijzigd door ravw op 04-07-2020 23:42 ]

[Marcievg]

ravw schreef op zaterdag 4 juli 2020 @ 22:43:
[...]


oke ik ben benieuwd hoe mijn AMD Ryzen 9 3900X het gaat doen met 32 gig ram
Hoop dat het genoeg is

en hier nog even mijn eerste ervaring met het echt besturen van een c150
maar staat niet op het filmpje helaas

YouTube: First flight in a Cessna 150 - 5 november 2005

Qua processor zit je zeker wel goed. De 9900k en de 3900x ontlopen elkaar niks in prestaties. Mijn gpu is dan net iets beter maar ik speel het spel ook op 4k wat jij volgens mij al aangaf niet te gaan doen. Al met al hoef je je straks geen zorgen te maken.
Ik weet niet hoe de koeling van je cpu is maar ik heb al gelezen dat hoge temperaturen een lagere boost clock kunnen geven en dat zul je dan wel kunnen gaan merken met het spelen

[ravw]

Marcievg schreef op zaterdag 4 juli 2020 @ 23:54:
[...]

Qua processor zit je zeker wel goed. De 9900k en de 3900x ontlopen elkaar niks in prestaties. Mijn gpu is dan net iets beter maar ik speel het spel ook op 4k wat jij volgens mij al aangaf niet te gaan doen. Al met al hoef je je straks geen zorgen te maken.
Ik weet niet hoe de koeling van je cpu is maar ik heb al gelezen dat hoge temperaturen een lagere boost clock kunnen geven en dat zul je dan wel kunnen gaan merken met het spelen

bij full powerloopt hij wel tegen de 85 graden aan , maar dat is puur met stresstest ..
( die voor ik altijd gelijk uit bij een nieuw pc of nieuwe geinstalde windows , met alles geinstaleert , kijkn of hij stabiel is en geen gekke dingen doet

Ik verwacht niet dat FS2020 dat gaat doen .. zelfs XP11 krijgt hem niet zo ver
en Metro exodus , RDR2 is ook nog niet echt dat hij zegt van ... wow ik staan te koken

dat is wel met mijn graka ... die loopt bij wel rood aan ( maar goed dan had hij maar een vak moeten leren en geen graka moeten worden

[ Voor 21% gewijzigd door ravw op 05-07-2020 00:22 ]

[Marcievg]

ravw schreef op zondag 5 juli 2020 @ 00:14:
[...]


bij full powerloopt hij wel tegen de 85 graden aan , maard at is puur met stress test ..
Ik verwacht niet dat FS2020 dat gaat doen .. zelfs XP11 krijgt hem niet zo ver
en Metro exodus , RDR2 is ook nog niet echt dat hij zegt van ... wow ik staan te koken

dat is wel met mijn graka ... die loopt bij wel rood aan ( maar goed dan had hij maar een vak moeten leren en geen graka moeten worden

Met xplane heb ik het ook nooit zo zwaar gehad. Ook in vr kon mijn 9600k het gewoon aan. Maar dit spel is de reden dat ik ben gaan upgraden.

[ravw]

Marcievg schreef op zondag 5 juli 2020 @ 00:23:
[...]

Met xplane heb ik het ook nooit zo zwaar gehad. Ook in vr kon mijn 9600k het gewoon aan. Maar dit spel is de reden dat ik ben gaan upgraden.

ja voor mij ook dat ik deze pc heb gekocht of eerder gezegt heb laten maken


YouTube: The First Flying Machines - Failures and Mishaps



Door deze heren kunnen wij straks genieten van ons mooie FS2020
wat een helden ...

Maar wel leuk met de weterschap die je nu heb over vliegen zie je nu wel waarom het bij hun niet lukt
maar al met al erg mooi om te zien

en deze heren hebben egzocht dta we de kennis kregen om in de lucht te blijven en gecontroleerbaar te kunnen vliegen

YouTube: Orville Wright, Wilbur Wright, Original Footage!!! First Flight Mlit...

[ Voor 52% gewijzigd door ravw op 05-07-2020 11:27 ]

[ND863]

Vh weekend de gehele Alpen in Ortho4XP omgezet, staat nu op een SATA SSD. (Zijn flink wat tiles in ZL16)

Maar nu in/uit LOWI levert dat maar 20fps op. 89% van 16GB werkgeheugen is in gebruik. Wat denken jullie: Gaat 32GB dit oplossen of vraag ik gewoon teveel van de CPU? (Ryzen5 3600)

[ravw]

32 GIG heb je straks toch nodig voor fs2020 dus het zal geen overbodige luxe wezen ..

en het zo kunnen , ikmoet nog eens gaaan kijken hoe dat Ortho4xp werkt . vroeger wel geprobeert maar ik kreeg nooit de goede hoogtes er in of wat

[Rudy-B]

De hoeveelheid info over de nieuwe Microsoft Flight Simulator 2020 blijft groeien. Als ik iets terug wilde vinden vroeg ik me meer dan eens af ‘Waar had ik dit ook alweer gezien?’, of “Waar had ik dat gelezen?’

Om met dit geheugenverlies af te rekenen maakte ik een website waar ik zoveel mogelijk info verzamelde en waar het nu allemaal op een plaats bij de hand is, gemakkelijk terugvindbaar.

Dit kan ik nu natuurlijk net zo goed hier delen. Hier is de link naar ‘The Unofficial Microsoft Flight Simulator 2020 FAQ / Wiki’.

Have fun.

[ Voor 3% gewijzigd door Rudy-B op 07-07-2020 14:31 ]

[Bacchus]

Mooi werk, @Rudy-B ! Kun je misschien referenties proberen bij te houden? Dus bij elk feit dat je noemt de link naar een nieuwsbericht of zo?

[Er!k]

Rudy-B schreef op dinsdag 7 juli 2020 @ 14:28:
De hoeveelheid info over de nieuwe Microsoft Flight Simulator 2020 blijft groeien. Als ik iets terug wilde vinden vroeg ik me meer dan eens af ‘Waar had ik dit ook alweer gezien?’, of “Waar had ik dat gelezen?’

Om met dit geheugenverlies af te rekenen maakte ik een website waar ik zoveel mogelijk info verzamelde en waar het nu allemaal op een plaats bij de hand is, gemakkelijk terugvindbaar.

Dit kan ik nu natuurlijk net zo goed hier delen. Hier is de link naar ‘The Unofficial Microsoft Flight Simulator 2020 FAQ / Wiki’.

Have fun.

[Afbeelding]

Ik heb je net beroemd gemaakt: https://www.fsvisions.nl/...-simulator-2020-faq-wiki/