Flight Simulator - Deel 85

[ravw]

Zo voor de mensen die X plane hebben nog een paar leuke Tips die ik tegen kwam ..

problemen met het laden van je scenery......

maak een back up van je scenery_packs.ini en gooi de ini file in XP weg en start XP op , nu zal XP zelf een scenery_packs.ini aanmaken met de juiste volgorde

Now; if you have a scenery add-on which doesn't look quite right (or maybe not even showing in X-Plane) then you might think that you need to edit this file and place the scenery at the top of the list; but this isn't always the case.

If you make a backup of your scenery_packs.ini (place it somewhere safe) and then delete the one from your Custom Scenery folder; you'll probably find that when you start X-Plane, your scenery now works correctly because X-plane has sorted it all out for you and created a new and updated scenery_packs.ini

( heb het geprobeerd en het werkt :-)
mijn zelf gemaakte INI file was

SCENERY

SCENERY_PACK Custom Scenery/@TropicalSim - TNCA Aruba 2017/
SCENERY_PACK Custom Scenery/LOWI_Innsbruck_1.4/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - EHAM Airport Amsterdam/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - EBBR Brussels/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - EDDF Frankfurt/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - EDLP Paderborn-Lippstadt/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - EGLL Heathrow/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - EHBK Maastricht Aachen/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - LFMN Nice Cote d Azur X/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - LFPO Paris Orly/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - LPFR Faro/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - LSGG Genf/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - Lugano_1_Volumetric_Grass/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - Lugano_2_Roads/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - Lugano_3_Scenery/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - TNCB Bonaire - Flamingo - Roads/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - TNCB Bonaire - Flamingo/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zzz_Aerosoft - TNCB Bonaire - Flamingo - Mesh/
SCENERY_PACK Custom Scenery/KLAS Las Vegas Mc Carran/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Global Airports/
SCENERY_PACK Custom Scenery/X-Plane Landmarks - London/
SCENERY_PACK Custom Scenery/simHeaven_Forests_America/
SCENERY_PACK Custom Scenery/simHeaven_Forests_Europe/
SCENERY_PACK Custom Scenery/MisterX_Library/
SCENERY_PACK Custom Scenery/RD_Library/
SCENERY_PACK Custom Scenery/R2_Library/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ff_library/
SCENERY_PACK Custom Scenery/OpenSceneryX/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ruscenery/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zzz_Mesh Scenery v4/
SCENERY_PACK Custom Scenery/plugins/

en nadat ik hem dus verwijderd had en X plane het zelf heb laten uitzoeken is het dit geworden

1000 Version
I
1000 Version
SCENERY

SCENERY_PACK Custom Scenery/@TropicalSim - TNCA Aruba 2017/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - EBBR Brussels/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - EDDF Frankfurt/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - EDLP Paderborn-Lippstadt/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - EGLL Heathrow/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - EHAM Airport Amsterdam/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - EHBK Maastricht Aachen/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - LFMN Nice Cote d Azur X/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - LFPO Paris Orly/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - LPFR Faro/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - LSGG Genf/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - Lugano_1_Volumetric_Grass/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - Lugano_2_Roads/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - Lugano_3_Scenery/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - TNCB Bonaire - Flamingo/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - TNCB Bonaire - Flamingo - Roads/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ff_library/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Global Airports/
SCENERY_PACK Custom Scenery/KLAS Las Vegas Mc Carran/
SCENERY_PACK Custom Scenery/LOWI_Innsbruck_1.4/
SCENERY_PACK Custom Scenery/MisterX_Library/
SCENERY_PACK Custom Scenery/OpenSceneryX/
SCENERY_PACK Custom Scenery/plugins/
SCENERY_PACK Custom Scenery/R2_Library/
SCENERY_PACK Custom Scenery/RD_Library/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ruscenery/
SCENERY_PACK Custom Scenery/simHeaven_Forests_America/
SCENERY_PACK Custom Scenery/simHeaven_Forests_Europe/
SCENERY_PACK Custom Scenery/X-Plane Landmarks - London/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zzz_Aerosoft - TNCB Bonaire - Flamingo - Mesh/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zzz_Mesh Scenery v4/

En voor betere prestaties

Windows users.....

Goto the task manager, find the process associated with X-Plane, and set the priority to high. This will give a slight boost in performance....

[Streskip]

Welk zoomlevel gebruik je @ravw ? Ik houd het op 17, op ZL18 houd ik geen FPS meer over

[ravw]

Streskip schreef op zaterdag 6 januari 2018 @ 11:57:
Welk zoomlevel gebruik je @ravw ? Ik houd het op 17, op ZL18 houd ik geen FPS meer over

Ik gebruik deze

https://forums.x-plane.or...ile/36327-us-orthophotos/

die gebruikt dus een Combi van 16 / 17

maar wel even je JPG omzetten in DDS maar als je een NVidia kaart heb zit er een bestand bij dat je hem via je Grafiche kaart kan omzetten ( 1 per sec .. anders moet je het je CPU laten doen

maar gemiddeld ben je met je GPU wel een 1 a 2 uurtjes bezig met een beetje normaal oppervlak

Hier kan je een omzetten halen mocht je het niet hebben of er bij zitten

https://forums.x-plane.or...-dds-conversion-solution/

maar de hoogtes en zo zijn wel klaar , dus het is binnen halen , uit pakken en omzetten , naar je map gooien in XP en gaan

dan voor dat ik opstart even mijn ini file weg gooien ( lees hier boven ) en dan zoek het maar uit .... als ik maar kan vliegen met mooie ondergronden

[ Voor 26% gewijzigd door ravw op 06-01-2018 12:09 ]

[Streskip]

ravw schreef op zaterdag 6 januari 2018 @ 12:02:
[...]


Ik gebruik deze

https://forums.x-plane.or...ile/36327-us-orthophotos/

die gebruikt dus een Combi van 16 / 17

maar wel even je JPG omzetten in DDS maar als je een NVidia kaart heb zit er een bestand bij dat je hem via je Grafiche kaart kan omzetten ( 1 per sec .. anders moet je het je CPU laten doen

maar gemiddeld ben je met je GPU wel een 1 a 2 uurtjes bezig met een beetje normaal oppervlak

maar de hoogtes en zo zijn wel klaar , dus het is binnen halen , uit pakken en omzetten , naar je map gooien in XP en gaan

Niet zozeer om zelf te gebruiken maar om te vergelijken. Ik mistte W2XP volgens mij op je screens Ik laat het Ortho programma wel alles in ZL17 renderen, gooi ik het op m'n USB drive en dan als ik ergens wil vliegen even de tiles kopiëren en plakken in m'n scenery map en klaar

[ravw]

Streskip schreef op zaterdag 6 januari 2018 @ 12:08:
[...]


Niet zozeer om zelf te gebruiken maar om te vergelijken. Ik mistte W2XP volgens mij op je screens Ik laat het Ortho programma wel alles in ZL17 renderen, gooi ik het op m'n USB drive en dan als ik ergens wil vliegen even de tiles kopiëren en plakken in m'n scenery map en klaar

jeps die W2XP heb ik er even afgegooid omdat hij een beetje lang moest laden en ook mijn FPS een beetje vriendelijk wilde houden ....

Zo doende alleen het hoognodige en er komen binnen kort nog aardig wat payware addons bij van vliegvelden .. dus die gaan ook vreten

het is alleen jammer dta je bij XP niet kan zeggen , ik wil alleen Alaka en BC inladen en laat de rest maar zitten , pas als ik naar Europa gaat dan doe je het andersom

nu laad het gewoon alles in ...

Wat moet ik met een EHAM ingeladen als ik in Alaska tussen de fjords vlieg
het zou mooi zijn als je per regio kunt uitzetten of aanzetten

Straks met die Senery van Nederland zou mooi zijn als je dan alleen Benelux en Duitsland hoeft in te laden
om maar even een voorbeeld te noemen

wat bij FSX en P3D dus wel gaat ( gewoon even het vinkje uit gooien waar je je senery's moet toevoegen bij het deel wat je niet wil )
laad tijd gaat daar ook mee voor uit en je zit niet met de dingen in je FS die je niet nodig heb tijden de vlucht

en als je de scenery in FSX of P3D wel weer wil zet je het vinkje weer aan

[ Voor 49% gewijzigd door ravw op 06-01-2018 12:23 ]

[Streskip]

ravw schreef op zaterdag 6 januari 2018 @ 12:11:
[...]


jeps die W2XP heb ik er even afgegooid omdat hij een beetje lang moest laden en ook mijn FPS een beetje vriendelijk wilde houden ....

Zo doende alleen het hoognodige en er komen binnen kort nog aardig wat payware addons bij van vliegvelden .. dus die gaan ook vreten

het is alleen jammer dta je bij XP niet kan zeggen , ik wil alleen Alaka en BC inladen en laat de rest maar zitten , pas als ik naar Europa gaat dan doe je het andersom

nu laad het gewoon alles in ...

Wat moet ik met een EHAM ingeladen als ik in Alaska tussen de fjords vlieg

EHAM hernoemen naar iets zodat ie die niet gaat laden? Ik dacht eigenlijk dat de grond tiles pas geladen werden als je daar in de buurt kwam?

[ravw]

Streskip schreef op zaterdag 6 januari 2018 @ 12:19:
[...]


EHAM hernoemen naar iets zodat ie die niet gaat laden? Ik dacht eigenlijk dat de grond tiles pas geladen werden als je daar in de buurt kwam?

dat is ook een mogelijkheid , maar waarom zou je dat willen voor gebieden voorladen terwijl je ze niet eens gaat zien in je vlucht

Ik heb nu ook met X plane die world scenerys er instaan omdat ik hem via Steam heb gekocht , maar als ik de DVD had gekocht , dan had je Asia enzo gewoon niet hoeven te installeren ( dus waar je nooit komt)
en dat is ook weer winst op je harde schijf

daarom zou ik het mooi vinden als er eens een FS komt die zo wel gaat werken
beetje zo als Aerofly FS2

Wil je bepaalde gebieden mooi hebben , dan koop je daar alles voor en wil je niet aan zooit hebben van airports en landschappen war je niet komt moet je die gewoon weg kunnen laten

Dus vlieg je alleen in Europa , mooi dan koop je alleen Europa
en wil je dan zeg maar naar Alaska dan koop ej alleen dat gedeelte weer

het is alleen lastig als je dus lange vluchten gaat maken dan ben je wel weer gebonden aan de hele map
maar dat is voor de GA vliegers niet van toepassing

Ik zie mij nog niet in mijn Piper Cub even een vluchtje maken van EHAM naar TNCM of zo ..... misschien met een rubberboot er bij dat ik dan op 1/10 van de vlucht verder kan gaan roeien

Maar ik stel wel op prijs dat de gebieden waar ik vlieg er mooi uit zien met een hoge fps
En niet zo als je met de oude FS , nog wel eens had dat vlak voor de landing in eens een boom of hek wordt neer gezet die je eerst niet zag .........
Lekker als je op ILS zit en er staat in eens een boom voor de baan ( zelfs soms op de baan bij de oude FS) hoewel XP 11 heb ik het ook al eens mee gemaakt

Ik zie liever een gebied van 100 km in omtrek , 100 % real , dan 100% van het landschap hebben en maar 1% real

Omdat het real gebied voor FVR veel belangrijker is dan als je IFR vliegt ...
zo kan ik ook met NL2000 zonder dat ik ook maar op mijn NAV kijkt zien waar ik heen moet , omdat ik nederland wat betreft nu wel uit mijn hoofd ken van boven af ... maar dta kan alleen als alles real wordt weer gegeven

in standaard XP11 is heel goed mijn woonplaats weer gegeven ( het is niet helemaal juist maar vele dingen als je FVR zou vliegen je het wel herkent )

Dit zou eigenlijk standaard moeten zijn

YouTube: Mega São Paulo X-PLANE11 Short Video

en voor d e P3d gebruikers zo
YouTube: FSX | Paulo Ricardo Mega Rio de Janeiro 2012 X

[ Voor 66% gewijzigd door ravw op 06-01-2018 12:54 ]

[Streskip]

ravw schreef op zaterdag 6 januari 2018 @ 12:22:
[...]


dat is ook een mogelijkheid , maar waarom zou je dat willen voor gebieden voorladen terwijl je ze niet eens gaat zien in je vlucht

Ik heb nu ook met X plane die world scenerys er instaan omdat ik hem via Steam heb gekocht , maar als ik de DVD had gekocht , dan had je Asia enzo gewoon niet hoeven te installeren ( dus waar je nooit komt)
en dat is ook weer winst op je harde schijf

daarom zou ik het mooi vinden als er eens een FS komt die zo wel gaat werken
beetje zo als Aerofly FS2

Wil je bepaalde gebieden mooi hebben , dan koop je daar alles voor en wil je niet aan zooit hebben van airports en landschappen war je niet komt moet je die gewoon weg kunnen laten

Dus vlieg je alleen in Europa , mooi dan koop je alleen Europa
en wil je dan zeg maar naar Alaska dan koop ej alleen dat gedeelte weer

het is alleen lastig als je dus lange vluchten gaat maken dan ben je wel weer gebonden aan de hele map
maar dat is voor de GA vliegers niet van toepassing

Ik zie mij nog niet in mijn Piper Cub even een vluchtje maken van EHAM naar TNCM of zo ..... misschien met een rubberboot er bij dat ik dan op 1/10 van de vlucht verder kan gaan roeien

Maar ik stel wel op prijs dat de gebieden waar ik vlieg er mooi uit zien met een hoge fps
En niet zo als je met de oude FS , nog wel eens had dat vlak voor de landing in eens een boom of hek wordt neer gezet die je eerst niet zag .........
Lekker als je op ILS zit en er staat in eens een boom voor de baan ( zelfs soms op de baan bij de oude FS) hoewel XP 11 heb ik het ook al eens mee gemaakt

Ik zie liever een gebied van 100 km in omtrek , 100 % real , dan 100% van het landschap hebben en maar 1% real

Omdat het real gebied voor FVR veel belangrijker is dan als je IFR vliegt ...
zo kan ik ook met NL2000 zonder dat ik ook maar op mijn NAV kijkt zien waar ik heen moet , omdat ik nederland wat betreft nu wel uit mijn hoofd ken van boven af ... maar dta kan alleen als alles real wordt weer gegeven

in standaard XP11 is heel goed mijn woonplaats weer gegeven ( het is niet helemaal juist maar vele dingen als je FVR zou vliegen je het wel herkent )

Dit zou eigenlijk standaard moeten zijn

YouTube: Mega São Paulo X-PLANE11 Short Video

en voor d e P3d gebruikers zo
YouTube: FSX | Paulo Ricardo Mega Rio de Janeiro 2012 X

Kan je die earth nav data van die gebieden niet deleten?

[Stringer]

ravw schreef op zaterdag 6 januari 2018 @ 12:22:
[...]

Ik heb nu ook met X plane die world scenerys er instaan omdat ik hem via Steam heb gekocht , maar als ik de DVD had gekocht , dan had je Asia enzo gewoon niet hoeven te installeren ( dus waar je nooit komt)
en dat is ook weer winst op je harde schijf

Kan gewoon.

En Amsterdam wordt echt niet geladen als je in Amerika vliegt

[ravw]

Stringer schreef op zaterdag 6 januari 2018 @ 13:01:
[...]


Kan gewoon. [afbeelding]

En Amsterdam wordt echt niet geladen als je in Amerika vliegt

kijk dat is nou eens handig had daar wel zitten kijken maar niet op gekomen om dat eens uit te zetten
ook makkelijk om te weten als je een Scenery koopt bij Steam en hij werkt niet door een update van XP11 om hem dan daar even tijdelijk uit te zetten tot hij het wel weer doet

maar het kan nog handiger gewoon in je game lijst

[ Voor 25% gewijzigd door ravw op 06-01-2018 13:42 ]

[Anoniem: 170423]

Even een update over mijn onvliegbare Jardesign A320/A330.
Ik heb het probleem opgelost door de planes hier te downloaden en installeren:

http://jardesign.org/forum/index.php

Op deze site staan de echte nieuwste versies van de vliegtuigen.
Op de site waar ik de vliegtuigen gekocht had stonden nog oudere versies van de vliegtuigen.

Probleem opgelost, meesterlijk weer ermee gevlogen en weer wat bijgeleerd.

[Streskip]

https://forums.x-plane.or...tent/&type=downloads_file

Deze 'tdg' heeft hele mooie airports gemaakt Zat te zoeken naar airports in Noorwegen om te downloaden en bij hem kom ik wel aan een hoop moois zeg Hij heeft nog een stuk meer voor andere landen ook

edit;
Bijna schandalig, maar hij heeft echt VEEL airports voor Noorwegen Ik ga morgen even wat doneren, alleen al voor de moeite!

"Sorry, there is a problem

You may only download 50 files per day. You will be able to download this file after 01/07/2018 04:44 PM."

Morgen weer even verder Ik kan voorlopig wel me lol op in Noorwegen, met de PA-28R even naar een airport vliegen vanaf waar ik gebleven ben (waddeneiland boven Duitsland) om zogenaamd m'n Piper Cub op te pikken

I
1000 Version
SCENERY

SCENERY_PACK Custom Scenery/a - ENOV Orsta Volda/
SCENERY_PACK Custom Scenery/BS2001 Object Library/
SCENERY_PACK Custom Scenery/CDB-Library/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENAL tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENAN tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENAT tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENBL xp11 tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENBS tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENBV tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENDI tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENDU tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENEG tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENGM xp11 tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENHF tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENHK tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENHV tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENJB_v1.0.3/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENKR tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENLK tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENMH tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENNA tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENNK tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENNM tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENNO tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENOP tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENOV tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENRA tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENRI tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENRM tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENRO tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENRS tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENRV tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENSD tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENSG tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENSH tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENSI tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENSK tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENSN tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENSO tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENSR tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENTC summer tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENVA tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENVD tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENVY tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ENZV tdg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/gt_library/
SCENERY_PACK Custom Scenery/NorwayBridges/
SCENERY_PACK Custom Scenery/RD_Library/
SCENERY_PACK Custom Scenery/THE-FRUIT-STAND Aircraft Library v3.0/
SCENERY_PACK Custom Scenery/a - L52 Oceano/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - EBBR Brussels/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - EDDF Frankfurt/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - EDLP Paderborn-Lippstadt/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - EGLL Heathrow/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - LFMN Nice Cote d Azur X/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - LFPO Paris Orly/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - LPFR Faro/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Aerosoft - LSGG Genf/
SCENERY_PACK Custom Scenery/EHAM/
SCENERY_PACK Custom Scenery/EHRD by Flap v1.01/
SCENERY_PACK Custom Scenery/a - ENHA Hamar Flyplass/
SCENERY_PACK Custom Scenery/KLAS Las Vegas Mc Carran/
SCENERY_PACK Custom Scenery/yOrtho4XP_Overlays/
SCENERY_PACK Custom Scenery/Global Airports/
SCENERY_PACK Custom Scenery/X-Plane Landmarks - London/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zz-nl-rotterdam-skyline/
SCENERY_PACK Custom Scenery/simHeaven_Forests_Europe/
SCENERY_PACK Custom Scenery/norway-pro/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Austria/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Belarus/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Belgium/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Croatia/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Czech republic/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Denmark/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Estonia/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Finland/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Great britain/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Greece/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Hungary/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Iceland/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Ireland/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Italy/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Latvia/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Luxembourg/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Netherlands/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Norway/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Poland/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Portugal/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Romania/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Slovakia/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Spain/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Sweden/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Switzerland/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Turkey/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD - Ukraine/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD France part 1 to 19/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD France part 20 to 27/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD Germany part 1 to 7/
SCENERY_PACK Custom Scenery/W2XP HD Germany part 8 to 16/
SCENERY_PACK Custom Scenery/apt_lines/
SCENERY_PACK Custom Scenery/HD Forests/
SCENERY_PACK Custom Scenery/3D_people_library/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ff_library_extended_LOD/
SCENERY_PACK Custom Scenery/flags_of_the_world/
SCENERY_PACK Custom Scenery/MisterX_Library/
SCENERY_PACK Custom Scenery/OpenSceneryX/
SCENERY_PACK Custom Scenery/plugins/
SCENERY_PACK Custom Scenery/R2_Library/
SCENERY_PACK Custom Scenery/ruscenery/
SCENERY_PACK Custom Scenery/THE-FAIB Aircraft Library/
SCENERY_PACK Custom Scenery/The_Handy_Objects_Library/
SCENERY_PACK Custom Scenery/world-models/
SCENERY_PACK Custom Scenery/KSEA Demo Area/
SCENERY_PACK Custom Scenery/LOWI Demo Area/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zOrtho4XP_+60+010/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zOrtho4XP_+60+011/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zOrtho4XP_+61+005/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zOrtho4XP_+61+006/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zOrtho4XP_+61+007/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zOrtho4XP_+61+008/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zOrtho4XP_+61+009/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zOrtho4XP_+61+010/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zOrtho4XP_+61+011/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zOrtho4XP_+62+005/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zOrtho4XP_+62+006/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zOrtho4XP_+62+007/
SCENERY_PACK Custom Scenery/zOrtho4XP_+62+008/

[ Voor 100% gewijzigd door Streskip op 06-01-2018 17:51 ]

[ravw]

Streskip schreef op zaterdag 6 januari 2018 @ 17:13:
https://forums.x-plane.or...tent/&type=downloads_file

Deze persoon heeft hele mooie airports gemaakt Zat te zoeken naar airports in Noorwegen om te downloaden en bij hem kom ik wel aan een hoop moois zeg Hij heeft nog een stuk meer voor andere landen ook

Ja zo zijn er een paar users die mooie dingen maken ..

daar is MisterX6 er ook een van :-)

https://forums.x-plane.or...tent/&type=downloads_file

en zo zijn er nog wel een paar

Zo als rdesign

http://rdesignx.weebly.com/freeware.html

Maar deze is meer Alsaka en omgevving

maar er zitten echt mooie tussen
alleen vaak weer een zooi Library's moeten downloaden en dat is vaak minder
omdat je hele opstart tijd van XPlane gezet wordt op , dinner time ivm snel even naar de WC gaan
net zo als op tv ...... vroeger kan kon je even snel gaan plassen en je kon weer kijken tegenwoordig kan je heel je maaltijd maken , op eten en als het mee zit ook nog afwassen ....... voor dat het reclame blokje weer voor bij is

Dus ik let er nu wel op als ik een airport wil hebben dat er niet gelijk een hele zooi librarys's moet downloaden , denk dat je er op de lange duur toch niet aan ontkomt , maar dat zien we dan wel

[ Voor 17% gewijzigd door ravw op 06-01-2018 18:04 ]

[DutchHammer]

Tijdens de Steam Sale X-plane aangeschaft. Langzaam afbouwen van FSX:SE naar X-plan gaat het worden. Gezien het aantal PMDG like vliegtuigen zal het wel even duren voordat FSX:SE helemaal van m'n PC afgaat .

Toch denk ik dat X-Plane de standaard gaat worden de komende jaren... FSX is terminaal en aangezien Prepar3d dezelfde codebase als FSX zie ik die toch een keer afvallen... Of ze moeten een totale refactor gaan doen.

[Streskip]

ravw schreef op zaterdag 6 januari 2018 @ 17:56:
[...]


Ja zo zijn er een paar users die mooie dingen maken ..

daar is MisterX6 er ook een van :-)

https://forums.x-plane.or...tent/&type=downloads_file

en zo zijn er nog wel een paar

Zo als rdesign

http://rdesignx.weebly.com/freeware.html

Maar deze is meer Alsaka en omgevving

maar er zitten echt mooie tussen
alleen vaak weer een zooi Library's moeten downloaden en dat is vaak minder
omdat je hele opstart tijd van XPlane gezet wordt op , dinner time ivm snel even naar de WC gaan
net zo als op tv ...... vroeger kan kon je even snel gaan plassen en je kon weer kijken tegenwoordig kan je heel je maaltijd maken , op eten en als het mee zit ook nog afwassen ....... voor dat het reclame blokje weer voor bij is

Dus ik let er nu wel op als ik een airport wil hebben dat er niet gelijk een hele zooi librarys's moet downloaden , denk dat je er op de lange duur toch niet aan ontkomt , maar dat zien we dan wel

Het duurt inderdaad even voordat XP opgestart is, maar ik heb het er wel voor over. Ik zal het eens timen, half uurtje ofzo voor m'n gevoel Met elk andere game/sim zou ik het niet accepteren maar ach er komt een tijd dan heb ik een SSD van een paar TB groot en dan is dat probleem ook weer gehalveerd op z'n minst. Als het mee zit komen één dezer dagen m'n Virpil mounts binnen uit Rusland en ga ik mijn game hoek opnieuw inrichten Ben nog op zoek naar een goeie stoel.. Misschien nog eens een throttle quadrant en een yoke aanschaffen... Ik vlieg nu met een TM Warthog setje, erg leuk voor combat maar voelt wat gek voor XP..

[ravw]

Streskip schreef op zaterdag 6 januari 2018 @ 18:33:
[...]


Het duurt inderdaad even voordat XP opgestart is, maar ik heb het er wel voor over. Ik zal het eens timen, half uurtje ofzo voor m'n gevoel Met elk andere game/sim zou ik het niet accepteren maar ach er komt een tijd dan heb ik een SSD van een paar TB groot en dan is dat probleem ook weer gehalveerd op z'n minst. Als het mee zit komen één dezer dagen m'n Virpil mounts binnen uit Rusland en ga ik mijn game hoek opnieuw inrichten Ben nog op zoek naar een goeie stoel.. Misschien nog eens een throttle quadrant en een yoke aanschaffen... Ik vlieg nu met een TM Warthog setje, erg leuk voor combat maar voelt wat gek voor XP..

:-) Ach Piper Cub vliegen met een Yoke is ook vreemd ....... dan kan je beter een joystick hebben
maar zo heb je altijd wel wat
ik vlieg op dit moment ook alleen even met Joystick omdat ik eerst nog wat andere dingen wil hebben voor dat ik die yoke en zooi helemaal gaat gebruiken ..

nu is het nog wat lastig maar probeer straks hier even van kamer te verwisselen en dan een groter bureau te halen .. en dan kan ik een gedeelte helemaal klaar houden voor XP11

Nu elke keer dat omgooien is ook niet

Ik hoop helemaal klaar te zijn voor dat Deadstick uit komt :-) dan gelijk puur genieten van Bush flyen

[ Voor 4% gewijzigd door ravw op 06-01-2018 19:23 ]

[ravw]

DutchHammer schreef op zaterdag 6 januari 2018 @ 18:21:
Tijdens de Steam Sale X-plane aangeschaft. Langzaam afbouwen van FSX:SE naar X-plan gaat het worden. Gezien het aantal PMDG like vliegtuigen zal het wel even duren voordat FSX:SE helemaal van m'n PC afgaat .

Toch denk ik dat X-Plane de standaard gaat worden de komende jaren... FSX is terminaal en aangezien Prepar3d dezelfde codebase als FSX zie ik die toch een keer afvallen... Of ze moeten een totale refactor gaan doen.

Zo als ze dus bij X plane hebben gedaan met de overgang van XP10 naar XP 11

En geen PDMG planes like vliegtuigen ?

er zijn er wel hoor die dat makkelijk halen ..
Take Command!: IXEG 737 Classic

http://www.x-aviation.com...nd-ixeg-737-classic-p-122

FlyJSim-B732 (wacht op V3)

http://store.x-plane.org/732-TwinJet_p_305.html

En WA-707-420

http://store.x-plane.org/...and-EC-18-XP11_p_616.html

Fully operable autopilot in the style of the early 707 planes, meaning that the functions are split in two between the pedestal and the front panel
Operable flight engineer panel with many systems available. However plane can be flown without using the flight engineer panel

Deze 707 komt ook een update uit met een nieuwe dingen en die word nu al genaamd study level plane genoemd ... ???

https://flightdeckx.com/m...nnounces-study-level-707/

Peter and I have been PBR metalizing the 707 and making plans to bring it to study level. Peter is a retired computer programmer and we hope the 707 will be our first study level plane. it will take a long time to bring it to study level so i have decided that this current 707 PBR metal update will be released immediately as a free update as soon as it is ready which could be in a few days.

So for people who own the 707 please comment on what systems you want to see on the 707 to make it what you would consider “study level””. we cant model everything in the flight manual because it contains things like toilet systems so please be specific.”

dat is maar goed ook anders word het echt zweten ..

en om maar even wat voorbeelden te noemen er zijn er nog wel een paar die het halen in airliners

Dit zijn toch planes die wel aan de eisen komen van PDMG gebruikers
En voor GA zijn er al aardig wat die al heel real over komen

Dus je ziet wel dat het nu best snel kan gaan met XP11

Ik heb ooit eens Xp 8 of zo gespeeld maar dat voelde nooit af,
had altijd vergeleken met FSX zo iets van ... ja leuk maar , waar blijft de rest
Nu met XP11 heb ik dat niet meer en voelt het voor mij op een paar dingen na wel als helemaal af
( om nog even niet te beginnen over het instellen van je toetsen en joystick voor de sim )
Veel wordt nu wel goed herkent dat is wel eens anders geweest

natuurlijk kan er nog wat verbeterd worden en aangepast maar gelukkig hebben we de mod makers nog die veel herstellen en verbeteren

even kleine humor forum over de ASDC Super Cub ....

gebruiker vraagt .....

Guys do you know where the carburetor heat is ?

AeroSimDevGroup geeft als antwoord

No carb heat! Titan Engines are all injected.

oke

hoe simple kan het zijn

man die de vraag stelde was ook nog piloot...

[ Voor 41% gewijzigd door ravw op 07-01-2018 02:00 ]

[mekkieboek]

ravw schreef op zaterdag 6 januari 2018 @ 19:30:
Dus je ziet wel dat het nu best snel kan gaan met XP11

Maar niet met mijn oude i5 760 . Die piepte en kraakte daarnet on final @ EHAM/06. Met de payware Schiphol van Aerosoft vol met vliegtuigen en met rijdende auto's op de A4 zakt het af en toe naar 10 frames / sec in de zibo 737. Tijd voor nieuwe hardware.

[ravw]

mekkieboek schreef op zaterdag 6 januari 2018 @ 21:38:
[...]

Maar niet met mijn oude i5 760 . Die piepte en kraakte daarnet on final @ EHAM/06. Met de payware Schiphol van Aerosoft vol met vliegtuigen en met rijdende auto's op de A4 zakt het af en toe naar 10 frames / sec in de zibo 737. Tijd voor nieuwe hardware.

Die gebruik ik ook met World of traffic 3 en ja het loopt hier wel redelijk maar het moet niet te gek worden dan zakt hij ook wel in hoor .. :-)

het wordt straks tijd voor een renderfarm ( toch maar mijn logier kamer leeg maken alvast

Dit doet me weer denken aan toen ik mijn pentuim 266MHz ( GEEN Celeron voor de kenners) (inc SD-RAM.) (standaard was toen EdoRAM )kocht ..... terwijl de thuis gebruiken net met een P75MHz begon en zakelijk nog niet in de buurt kwam van dat soort pc's

Dat ik de vraag kreeg waarom koop jij een PC met zo snelheid , nergens voor nodig voor thuis gebruik ....
Ik heb als antwoord gegeven , je doet zeker geen Flightsims?
Nee ..... nou daarom anders had je me wel begrepen

en dit moet al ergens geweest zijn rond 1998/99 en dus FS 95 of 98

En niet veel later dacht een half jaartje of zo kwam deze uit

YouTube: FLY! : 1999 trailer

[ Voor 36% gewijzigd door ravw op 06-01-2018 22:24 ]

[Propane]

Die “PMDG niveau” addons die je noemt zijn alledrie vrij oude toestellen die voornamelijk steam gauges zijn en dus vrij makkelijk om te maken. Waar zijn de moderne study level addons waarvan je zeker kunt zijn dat de kwaliteit goed is, wegens support van de fabrikant van het echte toestel?

Een study-level 707 puur gebaseerd op flight manuals? Ik heb ontwikkelaars addons zien maken gebaseerd op manuals die ze compleet verkeerd interpreteren dus ik hoop dat ze nog wat piloten kunnen vinden met 707 ervaring om de boel te verifiëren...

Sorry, maar addons, voornamelijk voor airliners zijn totaal niet op het niveau van P3D of zelfs FSX. En de GA addons... tja... een single engine piston is een single engine piston. Vlieg er 1 en je vliegt ze allemaal zo’n beetje... hele reden dat het een class rating is. Mijn ervaring met het vliegmodel in X-Plane is dat het redelijk overdreven is vergeleken met real life, en ja ik heb ook lichte single engine pistons in flink gusty weather gevlogen en nee het is niet zoals die video die eerder in dit topic voorbij kwam .

Ik ben blij dat jullie blij zijn met X-Plane maar ik zie het echt nog niet zomaar P3D vervangen in de komende tijd. Het is echt appels met peren vergelijken, er zijn zoveel functies die in FSX al zaten en nu na jaren nog steeds niet in X-Plane. Ook al roept men al sinds versie 9 dat het er echt aan zit te komen. Versie 10 zou ook al de grote nieuwe halleluja versie worden, en nu kwam 11 met een nieuwe interface en *gasp*... eindelijk reflecties zodat niet alle vliegtuigen er meer uit zien alsof ze van plastic zijn . Verder was het pretty much versie 10 met wat makeup. Ik ben niet echt onder de indruk. Niet dat P3D de heilige graal is maar voorlopig blijft het toch het beste platform voor goed door ontwikkelde addons met fabrikant support.

[ravw]

Geen orginele merken die er bij betrokken zijn ...

http://store.x-plane.org/...R-Professional_p_444.html

zie hier toch echt het zelfde staan als bij PMDG ? en dat doet Boeing niet zo maar even iets afgeven om zo maar hun product aan te prijzen

http://store.x-plane.org/...-Professional-_p_542.html

Hier nog een die het zelfde logo draagt

en nog een

http://store.x-plane.org/...Inter-Advanced_p_278.html

Dus ze zijn er wel degelijk die real zijn en dus erkent worden door de fabriek dat ze real zijn ..
Dus wel degelijk kan je spreken van gelijk niveau en zelfs heb ik de hele site van P3d door genomen maar er wordt geen woord gerept over dat het FAA Certification heeft , terwijl bij Xplane ( pro) met de juiste hardware dus wel het geval is

en die heeft X plane al heel lang

En Level D heeft het ook maar dan weer strikt onder voorwaarde met de hardware zo als XP11 maar misschien zal P3D bij de Pro + versie wel die FAA Certification hebben maar daar wordt niet over gesproken

Even wat anders ....

Er komt een nieuwe AIRBUS aan de A319 van ToLiSs

https://flightdeckx.com/toliss-a319-teaser-videos/

[ Voor 42% gewijzigd door ravw op 06-01-2018 23:59 ]

[Dutchy88]

Propane heeft hier wel degelijk een sterk punt. Prepar3D wordt hier de laatste tijd door een aantal XP fans als een afgeschreven platform gezien, waarom vraag ik mij af? Ja de techniek is misschien ouder dan de XP11 techniek maar is een platform daarom minder/slecht? Kijk even naar het aantal addons en de gigantische community. Zou men echt blijven ontwikkelen en sleutelen aan een platform dat geen toekomst heeft?

Nog een voorbeeld; waarom zou PMDG na 1 addon gestopt zijn met de ontwikkeling voor XP? Het antwoord valt wel te raden. De verkopen vielen bijzonder tegen...

Mijn tip, gebruik eens een echte addon in P3D zoals Majestic Software, A2A, PMDG, FSLabs etc. in plaats van default. Dan ervaar je pas wat wij als P3D gebruikers bedoelen met verschil kwaliteit

En over FAA certificering, we weten allemaal waarom Lockheed Martin P3D op de markt heeft gebracht. Inderdaad, in de basis niet voor de gewone consument maar voor flight & weapons training. Zou dat niet voldoen aan hoge eisen als het gaat om trainen in combinatie met geavanceerde wapensystemen?

Als dit echt zo belangrijk is had Lockheed Martin destijds de X-Plane engine wel overgekocht in plaats van de ESP engine van Microsoft

[ravw]

Ik kraak de engine niet af of P3d ik ben al gebruiken van FS 1 dit soort programma's |


Ja en ik heb alle addons al wel een keer in mijn handen gehad ...
zo wel van A2A , PMDG , Level D , RFP , PIC en zo kan ik nog wel een heel stuk terug gaan ..

Falcon 3.0 , zelf die versie er voor dus vlieg ervaring met verschillende addons en vliegtuigen heb ik wel
en dan ga ik zeker niet over kwaliteit praten als het gaat om de basis toestellen die je er bij krijgt
want dan is het echt maar alleen voor de thuis gebruiker die lekker even op de bank even een uurtje wil vliegen ..

maar ik ben zeker geen voorstander of tegen stander van diverse of verschillende FS ...
daarom heb ik ook FSW en Aerofly FS2 gekocht ....
alleen om de ervaring op te doen en niet zonder ervaring over een Sim te praten die ik nog nooit heb gedaan

Ja ze hebben allemaal hun goede en slechte kanten ...
maar dat is ook iets van wat een mens wil ..

heb zelf al eerder aan gegeven dat ik zo wel XP ook heel lang niets aan vond en ik heb bij XP11 ook mijn twijfels gehad.
maar nu na 140 uur in nog geen ander halve maand kan ik toch niet zeggen dat het tegen valt XP11 , je moet alleen even de min punten van het programma weten te omzeilen of kijken naar de goede punten
was ook bang dat ik 43 euro zou weg gooien , alleen het heeft me de laatste paar weken wel iets meer gekost dan die 43 euro

maar ik blijf gewoon neutraal , maar wel met beide de goede dingen willen in zien maar ook hun slechte kanten
Ik heb zelfs denk ik hier nog alle FS van Microsoft liggen , dus afkraken zal ik het nooit doen , heb er al aardig wat geld aan uitgegeven , maar zo heeft iedereen zijn eigen voorkeur

De een moet niets van een Apple hebben terwijl de andere weer zegt dat Apple het beste is ...
Terwijl ik het toch raar vind dat mensen nog steeds de aangevreten spullen kopen die nog eens veel te duur zijn
maar goed zo hebben we allemaal onze mening :-)
daar zijn we mensen voor , mensen zijn niet lastig , mensen zijn verschillend, dat is pas lastig ..

Zal eens binnen kort gaan kijken of ik mijn dozen van mijn oude FS spullen nog uit de dozen kan halen

En als we nu al deze discussies gaan krijgen wil ik het over een jaar niet weten , als FSW wat uitgebreider is

want ik denk dat je die Discussie bter tussen P3d vs FSW kan houden dna XP en P3D omdat ook in mijn ogen totaal twee verschillende engine zijn en ook twee andere doel einde

ik zeg zelf , vlieg je alleen Airliners , ga naar P3D maar vlieg je GA en af en toe wat Airliners dan zou ik XP11 , en zelfs als je alleen GA doet XP11 en FSW aanraden ...
En hopelijk straks ook Bushfly van Deadstick ..
hopelijk word dat mijn nieuwe sim .. maar er is nog niets over bekent hoe of wat dus nog even afwachten

Ze draaien op een eigen engine dacht ik

[ Voor 15% gewijzigd door ravw op 07-01-2018 01:34 ]

[Propane]

Die addons begonnen hun leven als Ramzzess 757/767/777... een one-man operation ontwikkelaar met vrij matige addons. Dit zal over de jaren wel verbeterd zijn, maar het is nog steeds een twee-man shop ondertussen en mijn vermoeden is dat de Boeing licentie is afgenomen om rechtszaken tegen te gaan. Er wordt met geen woord gerept over dat er data is ontvangen van Boeing over het vliegmodel etc. Dit is even wat anders bij PMDG... Ik ben redelijk sceptisch, maar wie weet. Zelfs ontwikkelaars als Aerosoft heb ik iets meer vertrouwen in om de boel correct en realistisch neer te zetten. Hun CRJ echter, is een voorbeeld van een one-man ontwikkelaar zonder ervaring op het vliegtuig en die de manuals niet echt goed interpreteerde.

X-Plane FAA Approved, ik denk dat je vrij gevoelig voor marketing bent. De versie die jij hebt geïnstalleerd is niet FAA approved. Die approval komt pas na een certificerings proces en ook enkel in combinatie met bepaalde hardware en een specifieke versie van X-Plane als ik hun eigen website mag geloven. Microsoft had hier hun eigen product tegenover naast FSX... een gestripte versie die voor commerciële doeleinden zoals grote simulators werd gebruikt en ook gecertificeerd was of gecertificeerd kon worden. Kan zo even niet op de naam komen (Microsoft ESP dus). Maar het was de basis voor Prepar3d. Zeer waarschijnlijk dat je P3D met de juiste instellingen en hardware ook vrolijk kunt laten certificeren. (Edit: zowel Microsoft ESP als Prepar3d staat op de lijst bij de FAA als approved software om je sim te laten certificeren)

Nogmaals, ik ben blij dat mensen hier blij zijn met X-Plane. Ik ben alleen behoorlijk sceptisch over de toekomst want het is al jaren zo dat de volgende versie van X-Plane het stokje over gaat nemen van FSX of P3D, maar momenteel kunnen ze nog steeds niet eens de features van een ~12 jaar oude sim matchen en ze blijven moeite houden met ontwikkelaars in hun hoek krijgen. Eerlijk gezegd moet er gewoon een nieuwe speler opduiken want ik durf met enige zekerheid te zeggen dat zowel X-Plane als P3D redelijk gestagneerd zijn en de andere opties bij lange na niet genoeg features bieden voor een lange levensduur.

[ Voor 3% gewijzigd door Propane op 07-01-2018 01:36 ]

[ravw]

Ja daarom heb ik ook voor die 8 euro FSW gekocht ... puur om ook die in de gaten te blijven houden ... ook jammer dat die ook op dezelfde engine zit als P3d

daar om wacht ik ook af wat Deadstick gaat doen ( zeker omdat hun puur op GA zitten
maar het blijft gewoon altijd maar een SIM

niets is real als je in je huiskamer zit of in een op en top Sim met cockpit en al ..
(daar heb je wel het voordeel mee dat de knoppen op de juiste plek zitten)
en niet met een muis aan je radio knoppen draaien )
Stap eens in een echt vliegtuig en ga dan eens vliegen
dan komen er dingen kijken die je thuis niet voelt achter je bureau ..

Thuis heb je geen Angst gevoel van als je een foutje maakt dan begin je op nieuw , denk als je met een echte B737 in een stall raakt dat je dan wel even heel anders reageerd dan dat je thuis op je stoel doet

je desoriëntatie en wat dacht je van de G krachten en je oren en adrenaline die gaan mee spelen
welke sim je ook doet het is altijd maar een klein % van wat de werkelijkheid is
( zelf ervaren piloten raken soms in de war als er iets gebeurd wat ze niet gewent zijn of tunnelvisie , desoriëntatie)
we doen hier eigenlijk alleen maar Theorie vliegen en verder niet ... voor de praktijk moet je toch echt in een echt vliegtuig stappen wil je weten wat dan echt vliegen is

kijk maar eens hoe veel mensen slagen voor hun theorie dat wil nog niet zeggen dat ze auto kunnen rijden, zelf na het behalen van hun rijbewijs zelf niet ...

maar goed dat is weer een andere discussie
Zo en nu weer gezellig met zijn alle mooie vluchten maken en ervaringen posten

[ Voor 10% gewijzigd door ravw op 07-01-2018 01:57 ]

[Bolk]

Propane schreef op zondag 7 januari 2018 @ 01:31:
Die addons begonnen hun leven als Ramzzess 757/767/777... een one-man operation ontwikkelaar met vrij matige addons. Dit zal over de jaren wel verbeterd zijn, maar het is nog steeds een twee-man shop ondertussen en mijn vermoeden is dat de Boeing licentie is afgenomen om rechtszaken tegen te gaan.

Ik ben me gaan verdiepen in X-Plane nadat ik volledig klaar was met de beroerde performance van alles wat een Microsoft basis heeft (MS Flight uitgezonderd). Ik volg het development nieuws van X-Plane op de voet en toen ik hoorde over de FlightFactor A320 (Ramzzess & co.) ben ik er echt mee in aanraking gekomen.

Gisteren tijdens een vluchtje kreeg ik voor het eerst in m'n hele FS carriere het gevoel dat het écht ergens op leek, zelfs met weinig autogen aan. Ik had controle over een vliegtuig dat heel dicht bij de realiteit komt en dat nog zonder de VR functionaliteit (dat wordt de volgende stap). Daarnaast ging het vloeiend over m'n scherm heen en zonder input lag vloog ik een ILS met precisie op het handje, iets dat in P3D en FSX altijd met heel veel moeite gaat.

Ik ben nooit fan geweest van X-Plane 7, 8, 9 en 10. Ik heb er altijd even kort mee gespeeld. X-Plane 11 is een ander kaliber. De roadmap ziet er uitstekend uit en Ramzzess werkt aan een TOP product. Ik denk dat er op korte termijn meerdere ontwikkelaar zullen volgen. Ik ben helemaal verkocht.

[ravw]

@ bolk .. ( oude bekende van het eerste uur ) welkom terug )

Ja daar sluit ik me volledig bij aan , ik ben dan geen Airline vlieger maar GA
met de ASDG Super Cub en airfoillabs-C172SP in mijn bezit ( en nog wat anders spul )
is het echt een belevenis die ik zelf ook nog nooit eerder heb gehad bij FS delen ...
( zelfs met externe addons )
het is niet slecht FS en P3d maar het voelt niet echt lekker aan , zeker de performance zo als je schreef

Maar ik sluit me helemaal aan bij jou woorden en dat na ander halve maand al 140 uur er op zitten bij XP11
en terwijl ik FSX op steam al jaren heb , maar 10 uurtjes en FSW nu al 8 uur er opzitten
die gaat binnen kort ook denk ik meer en meer aanhangers krijgen ( al blijft het wel weer dezelfde engine als FSX) maar toch voelt het anders aan dan bij de andere delen
FSW is er nog lang niet maar dat gaat er wel komen als ze gaan luisteren naar de gebruikers , maar dovetail en luisteren

maar nummer 1 is nu zeker XP11

[ Voor 27% gewijzigd door ravw op 07-01-2018 13:02 ]

[BazerK]

Bolk schreef op zondag 7 januari 2018 @ 12:08:
[...]


Ik ben me gaan verdiepen in X-Plane nadat ik volledig klaar was met de beroerde performance van alles wat een Microsoft basis heeft (MS Flight uitgezonderd). Ik volg het development nieuws van X-Plane op de voet en toen ik hoorde over de FlightFactor A320 (Ramzzess & co.) ben ik er echt mee in aanraking gekomen.

Gisteren tijdens een vluchtje kreeg ik voor het eerst in m'n hele FS carriere het gevoel dat het écht ergens op leek, zelfs met weinig autogen aan. Ik had controle over een vliegtuig dat heel dicht bij de realiteit komt en dat nog zonder de VR functionaliteit (dat wordt de volgende stap). Daarnaast ging het vloeiend over m'n scherm heen en zonder input lag vloog ik een ILS met precisie op het handje, iets dat in P3D en FSX altijd met heel veel moeite gaat.

Ik ben nooit echt fan geweest van X-Plane 7, 8, 9 en 10. Ik heb er altijd even kort mee gespeeld. X-Plane 11 is een ander kaliber. De roadmap ziet er uitstekend uit en Ramzzess werkt aan een TOP product. Ik denk dat er op korte termijn meerdere ontwikkelaar zullen volgen. Ik ben helemaal verkocht.

Gaat mij net zo. Met vlagen, vaak in de wintermaanden wordt er weer een flightsim geinstallleerd. Ben al 10tallen jaren aan het vliegen geweest met MS FS, heb P3D FSX met veel addons gehad van o.a. A2A , FlyTampa, PMDG NGseries, weer generatoren , Jeppview charts en Navigraph Airac cycles etc.
Heb op steam de XP11 (in de aanbieding) aangeschaft na het zien van veel YTcontent hierover en moet zeggen...
Ik ben om, ik was nooit fan van XP 7 t/m 10 maar met v11 is het wel een major step forward zeg
Het is nog niet helemaal de eye candy die P3D heeft maar de user interface maakt alles goed. Super makkelijke setup voor mijn Saitek X52. Veel goede gratis addons etc.
Hoop dat A2A ook XP11 gaat supporten, alhoewel die AirfoilLabs C172 er erg veel erop lijkt.
Nu nog een goede 777 ala PMDG

[mekkieboek]

Bolk schreef op zondag 7 januari 2018 @ 12:08:
Ik volg het development nieuws van X-Plane op de voet en toen ik hoorde over de FlightFactor A320 (Ramzzess & co.) ben ik er echt mee in aanraking gekomen.

Wat ik heb gehoord (youtubes met ontwikkelaars erbij) over de FF A320 is dat het in feite een sim op zichzelf is en ze gebruiken x-plane meer als visual sim om in te bewegen. Klinkt niet onlogisch, het FWB gedrag van een airbus past vermoedelijk niet in het normale gemodeleerde vlieggedrag van xplane (of andere flightsim). Hoe dan ook, de FF A320 sim zou dusdanig gescheiden zijn van de xplane simulatie dat er plannen zijn op termijn de A320 ook voor andere sim platformen te gaan uitbrengen. (alleen niet voor xplane Linux )

Verder ben ook ik helemaal over naar xplane. De zibo mod voor de default 737-800 maakt er echt een mooie sim van met voor mij meer dan genoeg diepgang / immersie. En ik hoef niet eens te rebooten naar Windows .

[ravw]

Even nog een kleine dingetje van mijn kant over Xplane 11

toen ik hem net had denk een week .. was ik een vlucht aan het doen naar EHRD .... met de Standaard B737 ... leuk beter had ik toen nog niet en je moet doen met wat je heb

Ik kom voor een van de eerste keren aanvliegen op EHRD en werd gewaarschuwd voor vogels .......
ja ja dacht ik leuk ..... zal wel ..

in eens een hoop geluid van iets wat leekt op het afketsen van kogels op metaal ...... wat is dat

aagh birdstrike .. wtf dus hier hebben ze dus wel vogels ..( je ziet ze ook aankomen , maar ik was op dat moment bezig met iets anders te bekijken ) dus zag het pas in de replay dat je ze ook echt ziet aankomen

maar dit zijn dingen die ik ook nog nooit bij FSX heb mee gemaakt

van af toen kijk ik ook echt waar de vogels zitten en let daar nu veel meer op
er zijn addons die je vliegtuig dus ook echt beschadigen ( zo als de ramen )
( dit ook in FSW standaard )
alleen ben ik ze daar nog niet tegen gekomen ..

maar met Xplane al 2 keer tijdens de landing ... maar er zijn mensen die zelf op 20.000 FT een birdstrik hebben al lijkt mij dat nou ook weer niet echt real

en zo zijn er nog wel wat dingen , zo als zeer onverwachts wind ( lees windvlagen , gisteren met de Cub een uur een vlucht gemaakt , zonder wolken was zonnig en weinig wind maar hoe meer ik naar het noorden ging kwamen er wolken ..
leuk was gewaarschuwd voor wat wind .....

dacht oke ik ga er om heen jeps 10 min later ingesloten door wolken dus keuze had ik niet maar toen begon de wind ook toe te nemen , daar ging mijn rustig genieten van het uitzicht vluchtje

En totaal blind door de mist en wolken dus vergeet het VFR maar over gaan op IFR
tot ik weer in rustig weer kwam , en gelukkig klaarde het weer op wind nam af en , de mist was weer weg , dus over op VFR :-)

en ja hoor een hoos bui van regen op mijn hoofd en gewaarschuwd voor downdrafts
ja kom maar op nu kan ik het wel hebben ;-)

dor alles was ik vergeten mijn rechter tank in de gaten te houden dus die was droog , dus motor hield er mee op , ... dus over naar de linker tank en herstarten en toen maar geland

dus al met al een leuke bezigheid dat vliegen in XP11 .. je weet nooit wat je tegen komt ( oja ik had real weer aan staan ) vloog rond de great lakes (VS)

Hier nog wat Screens van die vlucht

[ Voor 10% gewijzigd door ravw op 07-01-2018 14:39 ]

[ravw]

Voor de mensen die nog kant en klare W2XP willen hebben ... veel landen zijn gedaan ...

https://forums.x-plane.or...rlays-hd-by-country-w2xp/

PS houd wel rekening met hele lange wacht tijden ...... 15 min is hier nog snel .. voor alleen nederland

[ Voor 23% gewijzigd door ravw op 07-01-2018 19:46 ]

[Streskip]

@ravw , hoe start ik de engine als die verzopen is? Er staat dat ie heavily damaged is maar ik kan nergens 'repair' of iets klikken. Als ik de engine start geeft ie aan dat ie verzopen is dus ik doe full throttle en fuel mixture op lean maar de motor start niet

[ravw]

Streskip schreef op zondag 7 januari 2018 @ 22:17:
@ravw , hoe start ik de engine als die verzopen is? Er staat dat ie heavily damaged is maar ik kan nergens 'repair' of iets klikken. Als ik de engine start geeft ie aan dat ie verzopen is dus ik doe full throttle en fuel mixture op lean maar de motor start niet

Die piper


olie pomp uit
Full gas en die andere dicht .... 3 x a 4 keer starten dan zou hij in eens aanslaan , ( je moet hem leeg trekken eerst )
Bij d e 3 of 4x kan je wel je mixture heel klein beetje open zetten
als die dat niet wil doen , even de normale list weer nalopen ( olie pomp aan zetten en even 5 tellen aan houden uit en starten ...
niet te veel je Accu trek je leeg , maar als alles goed is moet hij het dan doen , ik vlieg alleen met die 180 PK

maar je heb meerdere taps he :-)

[ Voor 13% gewijzigd door ravw op 07-01-2018 22:39 ]

[Streskip]

ravw schreef op zondag 7 januari 2018 @ 22:35:
[...]


Die piper


olie pomp uit
Full gas en die andere dicht .... 3 x a 4 keer starten dan zou hij in eens aanslaan , ( je moet hem leeg trekken eerst )
als die dat niet wil doen , even de normale list weer nalopen ( olie pomp aan zetten en even 5 tellen aan houden uit en starten ...
niet te veel je Accu trek je leeg , maar als alles goed is moet hij het dan doen , ik vlieg alleen met die 180 PK

maar je heb meerdere taps he :-)

Even proberen Kan jij trouwens een walk around doen? Hier loopt XP steeds vast..

[ravw]

Streskip schreef op zondag 7 januari 2018 @ 22:39:
[...]


Even proberen Kan jij trouwens een walk around doen? Hier loopt XP steeds vast..

van wat en vastlopen kan je in je log file bekijken wat er is en waarom


anders gewoon even je scenery_packs.ini weg gooien en laat hij het zelf uit zoeken hij maakt een nieuwe ..
dan weet je dat daar het probleem niet ligt

Als er iets niet goed geinstaleerd is geeft hij dat aan tijdens het laden en dan kan je ook aan geven om het te laten zien

maar veel staat in je LOG file

Ik heb ook even een vraag aan mensen die World traffic v3 hebben , ik heb mijn XP11 van de week helemaal schoon er opgezet ...
En alles weer netjes er op gegooit

maar nu krijg ik op Lowi dus Korea en VS toestellen , met een paar Europese toestellen
Hoe kan ik dit verhelpen ?
En ik krijg ook steeds de melding dat ik iets met Cargo moet doen .. aanzetten maar als het goed is staat hij aan

[ Voor 54% gewijzigd door ravw op 07-01-2018 23:21 ]

[Badtothebone]

mekkieboek schreef op zondag 7 januari 2018 @ 13:44:
[...]

Wat ik heb gehoord (youtubes met ontwikkelaars erbij) over de FF A320 is dat het in feite een sim op zichzelf is en ze gebruiken x-plane meer als visual sim om in te bewegen. Klinkt niet onlogisch, het FWB gedrag van een airbus past vermoedelijk niet in het normale gemodeleerde vlieggedrag van xplane (of andere flightsim). Hoe dan ook, de FF A320 sim zou dusdanig gescheiden zijn van de xplane simulatie dat er plannen zijn op termijn de A320 ook voor andere sim platformen te gaan uitbrengen. (alleen niet voor xplane Linux )

Verder ben ook ik helemaal over naar xplane. De zibo mod voor de default 737-800 maakt er echt een mooie sim van met voor mij meer dan genoeg diepgang / immersie. En ik hoef niet eens te rebooten naar Windows .

De A320 van Flight Factor is volledig in C++ geschreven en zou in principe in elke sim kunnen runnen. Assert, de ontwikkelaar want dit mag de naam Flight Factor dragen maar heeft voor de rest weinig met Ramzzes te maken heeft zelf gezegd dat het makkelijk in P3D te proppen is. Dus inderdaad en zelf standig sim binnen een sim. En omdat het in C++ is geschreven niet in een linux omgeving wil runnen.

[Anoniem: 170423]

Net een mijlpaal weten te bereiken:



Sinds de zomer vorig jaar echt genoten van Xplane 11 met vluchten in veel verschillende vliegtuigen.
Het enige vliegtuig wat nog op mijn verlanglijst staat is de Airbus a380.
Tot die tijd ga ik vooral vliegen met de Jardesign a320, wat echt genieten is.

[Streskip]

Ik vind het landen nog wel echt lastig met de Cub. Moet er nog maar eens goed voor gaan zitten en continu touch & go's doen Het gaat hopelijk een stuk beter nu ik mijn Virpil mounts binnen heb


Nu zit ik lekker in m'n racestoel met de rudders waar normaal bij een playseat de pedalen zouden zitten en stick en throttle op de perfecte hoogte Nu nog even een mooi strak bureau scoren ergens... Hebben jullie tips voor een 'game' bureau ofzo?

[Ircghost]

Hoe hoog zitten die mounts nu? Ik heb de X55, dus een setup gelijk aan de onderste foto, maar ik heb het bij mij op mijn bureau staan. Ik zit er nog wel over na te denken om ook zo'n mount te maken / kopen, omdat met VR het toch wel vreemd is dat mijn arm in een hoek van 90 graden zit op mijn bureaustoel, maar in het vliegtuig tussen mijn benen zit en beweegt. Eigenlijk heeft natuurlijk alleen een gevechtsvliegtuig en een airbus de joystick op 'bureau' hoogte.

Ook 'voelt' het een stuk leuker aan als je power throttle lager zit.

[ravw]

Landen met de Cub is iets wat je veel moet doen wil je daar handigheid is krijgen

Maar hier heb je wel wat tips

YouTube: Backcountry Aviation's STOL Tips: (The Landing)

[ravw]

Landen met de Cub is iets wat je veel moet doen wil je daar handigheid is krijgen

Maar hier heb je wel wat tips

YouTube: Backcountry Aviation's STOL Tips: (The Landing)

Ik heb een voordeel ik heb veel WW2 fs gespeeld .. allemaal taildraggers ..
En met fs2004 of fsx heb ik de decathlon van real air vaak gevlogen ... Hopelijk maken er nog een goede voor zo xp11

Vandaar dat ik met die 180pk vlieg
Omdat het zelfde vermogen is als die Decathlon

Wees niet bang voor een deadstick je heb nog genoeg ruimte om nog wat leuke dingen uit te halen

YouTube: Piper Cub Deadstick Aerobatics by Kirk Wicker at The Flying Circus A...

Zelf met een beetje "drank" op kan je nog aardig wat dingen uit halen ( zelfde pilot )

YouTube: Drunk flying in a Piper Cub at the Branson Airshow

Hier ook een mooi stukje van een show van hem ... voor al het einde ... hij krijgt zijn staart niet naar beneden ivm de "wind" of hij is gewoon heel goed in balance gebracht

YouTube: Kirk Wicker the Flying Farmer - Leesburg Airshow 2012

Dus wees niet bang om met de Cub te vliegen ze kunnen wel wat hebben

En flaps zijn niet nodig met de landing ... een ervaren piloot zei: Flaps are sure fun to play with.
het is een leuke option maar niet nodig

[ Voor 93% gewijzigd door ravw op 08-01-2018 16:26 ]

[Streskip]

Ircghost schreef op maandag 8 januari 2018 @ 14:38:
Hoe hoog zitten die mounts nu? Ik heb de X55, dus een setup gelijk aan de onderste foto, maar ik heb het bij mij op mijn bureau staan. Ik zit er nog wel over na te denken om ook zo'n mount te maken / kopen, omdat met VR het toch wel vreemd is dat mijn arm in een hoek van 90 graden zit op mijn bureaustoel, maar in het vliegtuig tussen mijn benen zit en beweegt. Eigenlijk heeft natuurlijk alleen een gevechtsvliegtuig en een airbus de joystick op 'bureau' hoogte.

Ook 'voelt' het een stuk leuker aan als je power throttle lager zit.

Je kan de hoogte zelf bepalen en het is echt stevig spul. Ik kreeg er in ieder geval pas beweging in op het moment dat me bureau mee komt


Zoals je ziet op bovenstaande foto draai je hem vast aan je bureau. Op de rechter foto zou je stick op manier ongeveer net zo hoog uitkomen alsof die op je bureau staat. Ik heb er wel twee plaatjes bijbesteld zodat m'n Warthog er op kon. Het is jammer dat de X55 hier niet op past maar kijk anders even op https://www.monstertech.d...ystick-hotas-table-mount/. Hier kan je voor je throttle en stick een mount bestellen. Ik vind het het geld helemaal waard, maar dan moet ik wel erbij zeggen dat ik bij Virpil maar €132 kwijt was voor twee mounts en twee adapters inclusief verzenden. Lang leven Rusland Ze stuurden zelfs een mailtje dat volgens de tracking het pakket was aangekomen en of ik dat wilde bevestigen. En kreeg daar ook weer reactie op.


Niet gek

[ Voor 6% gewijzigd door Streskip op 08-01-2018 16:32 ]

[ravw]

Ziet er wel mooi uit maar ik heb net een Yoke en pedalen gekocht .. en ook heb ik nog een oude thrustmaster hotas top gun afterburner liggen ( grijs ) zonder FFB

Dit is al een heel oud beestje .. maar werkt nog wel goed
ik gebruik hem nu ook nog voor Xp11 als ik even snel wil vliegen

@ Streskip op die laatste foto van jou vlucht , heb jij geen Cockpit licht aanstaan ?

Zijn er hier mensen die Flightschool (addon) gebruiken voor XP11 ?
En hoe is dat ? aanrader of niet

[ Voor 36% gewijzigd door ravw op 08-01-2018 21:11 ]

[MBgek]

Streskip schreef op maandag 8 januari 2018 @ 16:28:
[...]


Je kan de hoogte zelf bepalen en het is echt stevig spul. Ik kreeg er in ieder geval pas beweging in op het moment dat me bureau mee komt
[afbeelding] [afbeelding]

Zoals je ziet op bovenstaande foto draai je hem vast aan je bureau. Op de rechter foto zou je stick op manier ongeveer net zo hoog uitkomen alsof die op je bureau staat. Ik heb er wel twee plaatjes bijbesteld zodat m'n Warthog er op kon. Het is jammer dat de X55 hier niet op past maar kijk anders even op https://www.monstertech.d...ystick-hotas-table-mount/. Hier kan je voor je throttle en stick een mount bestellen. Ik vind het het geld helemaal waard, maar dan moet ik wel erbij zeggen dat ik bij Virpil maar €132 kwijt was voor twee mounts en twee adapters inclusief verzenden. Lang leven Rusland Ze stuurden zelfs een mailtje dat volgens de tracking het pakket was aangekomen en of ik dat wilde bevestigen. En kreeg daar ook weer reactie op.
[afbeelding]

Niet gek

Hmm, wordt wel erg verleidelijk om ook zo'n setje te bestellen voor die prijs

[ravw]

Toch wel een goede om GA vlieger te blijven en zorgen dat je alleen in het vliegtuig zit ...... dan kunnen dit soort dingen nooit gebeuren


YouTube: F-14 ejection on deck

12.08.1997: The pilot of the F-14B was accidentally ejected from the aircraft during a landing aboard USS John C. Stennis. It's said that the Rio had an older GPS system they used to clip to the handle on top of their console. He hadn't stowed it prior to arrestment and during the violent stop from the hook/wire the GPS system got thrown forward from momentum and hit the pilots rocket motor iniator which bypassed the whole ejection system (pilot never touched the ejection handles ...) Next thing the pilot went THROUGH the canopy! He was recovered from the water by helicopter. Stennis personnel rescued the RIO from the pilotless aircraft as it sat on the flight deck with engines still running. Aircraft was repaired and is back in service.

http://www.simflight.nl/2...atson-ahum-my-dear-r-i-o/



Leuk voor de Piper Cub vliegers ... oude Documenten
How to fly a Cub

http://home.adelphi.edu/~allendon/fly_a_cub.pdf

[ Voor 9% gewijzigd door ravw op 08-01-2018 23:58 ]

[Streskip]

ravw schreef op maandag 8 januari 2018 @ 22:43:
Toch wel een goede om GA vlieger te blijven en zorgen dat je alleen in het vliegtuig zit ...... dan kunnen dit soort dingen nooit gebeuren


YouTube: F-14 ejection on deck

12.08.1997: The pilot of the F-14B was accidentally ejected from the aircraft during a landing aboard USS John C. Stennis. It's said that the Rio had an older GPS system they used to clip to the handle on top of their console. He hadn't stowed it prior to arrestment and during the violent stop from the hook/wire the GPS system got thrown forward from momentum and hit the pilots rocket motor iniator which bypassed the whole ejection system (pilot never touched the ejection handles ...) Next thing the pilot went THROUGH the canopy! He was recovered from the water by helicopter. Stennis personnel rescued the RIO from the pilotless aircraft as it sat on the flight deck with engines still running. Aircraft was repaired and is back in service.

http://www.simflight.nl/2...atson-ahum-my-dear-r-i-o/



Leuk voor de Piper Cub vliegers ... oude Documenten
How to fly a Cub

http://home.adelphi.edu/~allendon/fly_a_cub.pdf

Hier heb ik wat aan

Ik had denk ik inderdaad geen cockpit light aanstaan, misschien wel, ik kan me ergens herinneren dat ik dat ding paar keer aan en uit had gezet om te kijken of het veel verschil maakte. Vond het tegenvallen

[ Voor 7% gewijzigd door Streskip op 09-01-2018 08:19 ]

[ravw]

Het licht zie je alleen duidelijk in het donker .. het is niet veel maar zeker bij nacht genoeg

En ook achter je kan je het licht aan zetten
Zit ook zo'n ding

En nog iets met die Piper
Er zit een bug in xp11 versie 11.10 /11
Dat de wind niet goed is met de landing van taildraggers .. dus ze raden je aan wind uit te zetten bij het landen

Ze zijn er van op de hoogte bij de makers van x plane

Dus er zal een patch komen

kijk hier maar eens

https://www.aerosimgaming...handling-are-you-kidding/

Mij lukt het wel aardig met landen maar soms ligt ik ook wel op mijn dak voor dta ik het weet waarvan ik denk ... wat gaat hier fout

Maar het is dus niet mijn probleem maar een probleem voor veel mensen

nog een Tip voor lege accu's voor het starten

On the REP tools, on the maintenance sheet, disconnects the battery after the flight. And for the next flight, connect again the battery.

Between flights, the battery discharge : it is modelized...


en deze daar was ik dus al achter

https://www.aerosimgaming...ow-idle-rpm-stops-engine/

[ Voor 93% gewijzigd door ravw op 09-01-2018 16:35 ]

[Streskip]

ravw schreef op dinsdag 9 januari 2018 @ 11:38:

en deze daar was ik dus al achter

https://www.aerosimgaming...ow-idle-rpm-stops-engine/

Het is al bijna een gewoonte geworden om de throttle net niet naar 0 procent te brengen en fuel mixer zelfs voor het landen al naar 75 procent

[ravw]

Streskip schreef op dinsdag 9 januari 2018 @ 21:26:
[...]


Het is al bijna een gewoonte geworden om de throttle net niet naar 0 procent te brengen en fuel mixer zelfs voor het landen al naar 75 procent

ja het is gewoon aanpassen .. ik doe het ook je gaat er wel aan wennen en ik vind het toch een goed vliegtuig

het is een beestje met een eigen wil en ja die moet je gewoon anders behandelen .. maar vind het wel wat hebben
dat maakt toch weer een verschil met de andere vliegtuigen
maar ik blijf het een gaaf vliegtuig vinden.
En je moet echt je aanpassen aan dat ding , dus er zit echt wel een leer momenten in dat je even moet kijken hoe of wat
Zeker geen vliegtuig starten en wegwezen
Al zou je het bijna wel zeggen want een checklist is maar 1 min die je heb .. zo veel schakelaars heeft dat ding niet .. het lijkt makkelijk ... lijkt ja ..

ik vlieg niets anders meer , maar komt ook de andere moeten nog geupdate worden maar dan nog ... ik ben wel benieuwd welke update er nog komen voor die piper cub , zeker die floats

Maar ik vind het tot nu toe de beste aankoop die ik gedaan heb samen met die Cessna 172
EN ik wil die PA-28R ARROW III hebben .

en hopelijk komen er nog meer van dar soort vliegtuigen uit

maar eerst wil ik KAWO Arlington Area UHD, KPUW - Pullman–Moscow Airport en CYBD Bella Coola gaan kopen ..
CZST - Stewart pak ik wle met de punten :-)

dan zijn er weer vliegtuigen aan de buurt .. al hoe wel
deze 3 komen er ook nog

http://www.x-aviation.com...-great-lakes-custer-p-144
https://www.turbulentdesi...a-idaho-falls-x-plane-11/
http://store.x-plane.org/...n-Bay-Airport-_p_669.html

Maar rustig aan ... vande week eerst KAWO en CZST even pakken ..

Bijna al deze airports zitten binnen vlieg bereik voor een GA toestel :-) Anderhalf uur of 2 uurtjes vliegen

Daarna me eens gaan verdiepen in Airliners in Europa maar daar zijn gelukkig veel freeware voor en er komen ook nog de Caribische gebied aan St maarten en omgeving dus nog zat te doen en te kopen
En hopelijk nog een mooie van curacao airport dan heb ik die drie eilanden ook compleet

XP gaat me zeker nog wel even bezig houden
tegen die tijd zullen de er al wat mooie kisten en andere dingen uit zijn dus

en dan zien we wel weer

Al iemand hier die een van deze Aiports heeft , en hoe vinden jullie hem

[ Voor 53% gewijzigd door ravw op 09-01-2018 22:45 ]

[DutchHammer]

Gisteren (en vandaag) weer even m'n verse installatie van FSX aangelingerd. Bleek ik de fsx directory niet geleegd te hebben.. Dus een aantal add-ons zijn nog actief (My Traffic and GSX). Maar veroorzaakten geen problemen.

Omdat ik nog geen 737NGX of 777 van PMDG erop had staan maar even spelen met de Katana van Aerosoft.. Even weer oefenen met opstijgen en landen (wat een complete failure was, weer ff wennen).

Wat ook een failure was.. Halverwege m'n eerste vluchtje (EHRD -> Kustlijn -> EHRD) bedenken ik me.. Wat als ik die kap open... Nou dat was goed gesimuleerd, weg kap en twee "buizen" die langs me heen bewegen..

Voordat ik de tweede vlucht kon beginnen was er dus eerst een reparatie nodig van het airframe... Had ik weer ff tijd om me weer in te lezen in de Katana .

[lllustrious]

Heb een gifje gemaakt van de landing in Salzburg (LOWS). Dit is HV6056, TRA605F RTM - SZG.

[paoloA]

Leuk om al het enthousiasme te lezen ten aanzien van alle verschillende sims en wat de voor en nadelen zijn. 

Ik volg het forum maar twijfel nog of ik het vliegen weer op ga pakken. Ik had in 2010 een superkrachtig systeem gebouwd en dacht fsx/ p3d wel aan te kunnen (i7 2600k overgeklokt naar 4.8 en een 980 gtx) maar ik irriteerde me kapot aan de trage frame rates. 

Ik vlieg het liefste airlines en landen in een pmdg 737 met 22 fps op een mooi vliegveld als Ksfo van fly Tampa is echt niet te doen imho.

Het gebrek aan smoothheid maakte dat ik er mee gestopt ben. Ik zat alleen maar te kijken hoe ik de settings kon tweaken maar bleef houden dat het te schokkerig liep. Bv dat je bij opstijgen en landen de autogen (airport gebouwen, autogen gebouwen , trees) zo ziet schokken. 

In mijn beleving moest fsx en p3d minimaal met een constante 30 fps draaien om het smooth te houden en je de kleine schokjes niet ziet. Maar dat was niet te doen.

Vraag dus aan de huidige gebruikers: kennen jullie dit probleem wat ik duid en is hier nog steeds sprake van? Als ik kijk op YouTube naar recente xp11 of p3d filmpjes dan blijf ik die schokken / schokjes / microstutters zien. Of kan dit ook liggen aan de opname software? 

Ik zou het vliegen graag weer aanzwengelen maar wil wel een vloeiende sim......of is de huidige hardware hier nog steeds niet toe in staat? 

JvanE: ik herinner me van die tijd dat jij ook hier en op avsim actief was mbt microstutters en een zelfde problematiek kende als ik met een soortgelijk systeem.

Ik wil voorkomen dat ik enkel bezig ga zijn met tweaken en fps staren, ipv onbezorgd vliegen

[ Voor 200% gewijzigd door paoloA op 10-01-2018 20:33 ]

[ravw]

Dat veel filmpjes haperen is door dat ze worden opgenomen ,

Ik zelf heb met XP11 zeer goede ervaring en ja , af en toe een dropje .. maar dta is het vaak wel heel druk maar rond de 35 a 50 is wel makkelijk te doen

Je moet even een beetje rekening houden met hoe of wat maar als je airliner vliegt zou je met XP 11 geen problemen moeten hebben , ik vlieg alleen laag dus veel meer details

en dus meer rekenkracht

maar ik draai hier ook P3d maar kaal , hij wel lekker maar met AMS of TNCM krijg ik ook hem met moeite boven de 35

terwijl de kale sim gewoon 120 a 150 Fps loopt
dus het ligt er ook ana wat je instaleerd , de addons van P3d zijn vele oudere van FSX nog en dat merkje ...
maar zal je een nieuwe addons kopen merk je wel duidelijk verschil in fps

ik heb het met XP 11 ook vaak lopen de payware dingen zeer goed maar de freeware niet ... daarbij komt dat die freeware en plugins , er lang over doen om het systeem helemaal op te starten

Maar niet alleen is de FPS slechter bij FSX P3d en probleem maar ook de verouderen engine
Terwijl FSW op de zelfde engine draait maar in mijn ogen toch veel beter aanvoelt , kan zijn dta die goed is in 64 Bits zo als Xp11
Want dat merk je wel zeker met ram verbruik en andere kleine dingen

Maar misschien dat er andere gebruikers je meer er over kunnen vertellen

Maar ik zou echt persoonlijk gaan voor XP en dan ZIBO B737 ( freeware ) en dan een paar payware airports en gaan
Als je alleen airliners wil vliegen ...
( persoonlijk is P3d wel beter voor airliners en XP11 voor GA
maar dat gaat ook steeds meer veranderen in de goede zin

XP11 wordt ook steeds meer gewaardeerd , en is ook niet te vergelijken met de oudere delen

[Anoniem: 135195]

P3D en XP hebben allebei een stevige computer nodig. Probleem is ook dat smoothness heel subjectief is. Bij mij draait P3D met de Majestic Q400 lekker smooth maar mss vind jij het wel heel stotterend. Verder hangt het ook van de scenery af. Als ik in Noorwegen vlieg, wat ik meestal doe, heb ik zelden last van gestutter maar als ik boven FTX Germany vlieg, is het een heel ander verhaal. Hoe dan ook, P3D en XP zijn beiden sims die meestal ver onder de 60 fps zitten. Met een goed systeem en de juiste instellingen kan je alles alsnog best smooth krijgen op 30. 2010 is hardwarematig ook wel een hele tijd geleden... Vooral GPU’s zijn stukken sneller nu.

Als je echt goede performance wilt en niet teveel eisen hebt wat betreft weer of systemen dan is Aerofly FS 2 een aanrader. Met alle instellingen op ULTRA is het alsnog onmogelijk de fps onder de 100 te krijgen! Zelfs als je rondom LOWI van Orbx vliegt. Zelf ben ik echter afgeknapt op het gebrek aan een weather engine.

Ik moet nog wel even zeggen dat P3D echt wel geoptimaliseerd is en beter gebruik maakt van de huidige hardware. Tweaken is totaal niet meer nodig. Je hoeft alleen maar de instellingen in de interface wat aan te passen en dat is het wel. En dan heb je alsnog autogen op een veel grotere afstand als in FSX, cloud shadows (die echt een wereld van verschil maken voor de beleving!) en meer van dat soort grafische verbeteringen.

[ Voor 17% gewijzigd door Anoniem: 135195 op 10-01-2018 21:55 ]

[ravw]

FlyJSim-B732-v3 is uit

http://store.x-plane.org/732-TwinJet-V3-Pro_p_739.html

[ Voor 102% gewijzigd door ravw op 13-01-2018 22:29 ]

[mekkieboek]

Ik kwam er net tijdens taxien op schiphol (Aerosoft scenery) achter dat niet alleen de runways een hoogteprofiel hebben maar volgens mij ook de taxiways. Als je bijvoorbeeld op weg naar de polderbaan de brug over de A5 over moet (crossing 18C/36C), zakt de taxi snelheid een beetje in en ma de brug neemt het weer toe. Je hoort ze in RL ook wel eens extra gas geven als over de brug moeten. XP is zeker niet perfect maar dit soort details voegt wel toe aan de beleving .

[ravw]

Het zijn juist net even die dingen die het doen die je bij andere FS niet heb of nog niet tegen ben gekomen waar je van staat te kijken , dat beetje extra geeft je wel weer een op je gezicht , en je vergeet de mindere punten


zo een paar uur FS doen dan zou je dit soort dingen wel kunnen voorkomen :-)

https://www.nu.nl/226870/...ling-turks-vliegveld.html

gelukkig niemand gewond

[ Voor 28% gewijzigd door ravw op 14-01-2018 12:58 ]

[Badtothebone]

ravw schreef op zaterdag 13 januari 2018 @ 13:56:
FlyJSim-B732-v3 is uit

http://store.x-plane.org/732-TwinJet-V3-Pro_p_739.html

Zo, ik kom vanochtend net terug van een maandje Thailand

Ik heb hem gekocht 29 euro met discount. Zeker dat ik maanden lang Jack's Twitch stream heb gevolgd en alle werk wat hij en zijn team heeft gedaan.

[ravw]

Badtothebone schreef op zondag 14 januari 2018 @ 13:34:
[...]


Zo, ik kom vanochtend net terug van een maandje Thailand

Ik heb hem gekocht 29 euro met discount. Zeker dat ik maanden lang Jack's Twitch stream heb gevolgd en alle werk wat hij en zijn team heeft gedaan.

waar heb je hem voor die prijs gekocht dan want ik zit er ook wel naar uit te kijken om hem te kopen maar eerst nog even andere dingen betalen , maar voor die prijs is het wel te doen

zo lang ik xp 11 heb volg ik hem ook , het is een mooie plane

[ Voor 5% gewijzigd door ravw op 14-01-2018 13:58 ]

[JayZeeTie]

Inmiddels weer aan een nieuwe tour begonnen op IVAO. Heerlijk om zo door europa en omstreken heen te vliegen en velden aan te doen waar ik anders normaal nooit zou komen.

Eerste screen was onderweg van Rotterdam naar Malta net voordat we de alpen over gingen.



Dit was een gave vlucht, van Liverpool naar Trondheim Værnes. Onderweg toen ik de METER bekeek kreeg ik al gelijk zin in deze uitdagende approach. Er was een flinke storm gaande met iets van 35KT/G46KT 'Helaas' kwam deze netjes rechts over de baan ipv cross maar het minimale zicht maakte het ook een uitdaging. Op de screen hangen we nog ergens boven een mooi Fjord



Dat vond ik wel een mooie gelegenheid om de capture modes op mijn 'nieuwe' 1080 eens te testen. Bizar om te zien dat we eindelijk fatsoenlijk kunnen opnemen zonder FPS drops die je vroeger had met bijv. Fraps.

Er zijn wat delen versneld in het filmpje, anders duurt het allemaal zo lang.

[Badtothebone]

ravw schreef op zondag 14 januari 2018 @ 13:53:
[...]


waar heb je hem voor die prijs gekocht dan want ik zit er ook wel naar uit te kijken om hem te kopen maar eerst nog even andere dingen betalen , maar voor die prijs is het wel te doen

zo lang ik xp 11 heb volg ik hem ook , het is een mooie plane

Ik heb de 737-200 V2 dus kreeg 50% discount op de V3

[ravw]

Badtothebone schreef op zondag 14 januari 2018 @ 14:52:
[...]


Ik heb de 737-200 V2 dus kreeg 50% discount op de V3

Ja dat is wel mooi

Zo net even een test vluchtje gedaan rond Bella Coola
begin veel regen maar bij terugkomst toch wel wat beter weer

[ Voor 53% gewijzigd door ravw op 14-01-2018 15:15 ]

[Yihaaa]

ravw schreef op zondag 14 januari 2018 @ 15:09:
[...]


Ja dat is wel mooi

Zo net even een test vluchtje gedaan rond Bella Coola
begin veel regen maar bij terugkomst toch wel wat beter weer

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Ziet er cool uit. Welke kist is dit ook alweer?
Heb je n linkje? Wil m ook kopen denk ik.

[ravw]

Yihaaa schreef op zondag 14 januari 2018 @ 16:00:
[...]


Ziet er cool uit. Welke kist is dit ook alweer?
Heb je n linkje? Wil m ook kopen denk ik.

ASDG Super cub

http://store.x-plane.org/ASDG-Super-Cub-_p_737.html

lees wel even een stukje terug over dit toestel .. :-)
Hij lijkt makkelijk maar er zit best wel een leer curve in.

het is een Taildragger , dus houd daar rekening mee
heeft een heel andere handeling nodig als een voorwiel plane
en bij het niets kunnen zien als je rijd .. tip1 ga zigzaggen zo dat je via de zijraam het kan zien .. ( dit doen ze in het echt ook
En ook de stick naar je toe houden als je op de grond ben... ook bij de landing is dit belangrijk .....
Druk op je tail houden voor het niet wegtrekken naar links of rechts
( En houd je toeren in de gaten ... )( te laag is deadstick )
Engine niet uit zetten of aan zetten als de Avionic aanstaat ... geeft een lekker brand luchtje
En vergeet de accu niet los te halen als je geland bent en stopt met vliegen , ja het loopt leeg als je hem aangesloten houd
Voor de rest zoek je het maar uit , veel plezier met het toestel als je hem koopt
en er komen nog vele update aan voor deze plane ( gratis )

En ik vlieg de laatste weken niets anders meer

En veel fun met die Cub

[ Voor 78% gewijzigd door ravw op 14-01-2018 19:18 ]

[MBgek]

Streskip schreef op maandag 8 januari 2018 @ 16:28:
[...]


Je kan de hoogte zelf bepalen en het is echt stevig spul. Ik kreeg er in ieder geval pas beweging in op het moment dat me bureau mee komt
[afbeelding] [afbeelding]

Zoals je ziet op bovenstaande foto draai je hem vast aan je bureau. Op de rechter foto zou je stick op manier ongeveer net zo hoog uitkomen alsof die op je bureau staat. Ik heb er wel twee plaatjes bijbesteld zodat m'n Warthog er op kon. Het is jammer dat de X55 hier niet op past maar kijk anders even op https://www.monstertech.d...ystick-hotas-table-mount/. Hier kan je voor je throttle en stick een mount bestellen. Ik vind het het geld helemaal waard, maar dan moet ik wel erbij zeggen dat ik bij Virpil maar €132 kwijt was voor twee mounts en twee adapters inclusief verzenden. Lang leven Rusland Ze stuurden zelfs een mailtje dat volgens de tracking het pakket was aangekomen en of ik dat wilde bevestigen. En kreeg daar ook weer reactie op.
[afbeelding]

Niet gek

Hoe bevallen ze ondertussen?

[ravw]

TIPS voor XP11

voor de mensen die te weinig schijfruimte hebben hier staat uitgelegd hoe je dus je Senery's kan verplaatsten naar een andere HD of SSD

http://www.4xplane.nl/tips-tricks/

[Streskip]

MBgek schreef op zondag 14 januari 2018 @ 17:59:
[...]


Hoe bevallen ze ondertussen?

Geen meter meer gevlogen, of beter gezegd; kunnen vliegen. Alles staat los/opgeborgen tot ik me nieuwe bureau heb geplaatst. Deze week helaas erg druk met werk dus weet even niet of ik deze week alles kan neerzetten. Als het allemaal weer staat en ik heb wat uurtjes gevlogen laat ik zeker wat horen!

[Njay]

JayZeeTie schreef op zondag 14 januari 2018 @ 14:24:
Inmiddels weer aan een nieuwe tour begonnen op IVAO. Heerlijk om zo door europa en omstreken heen te vliegen en velden aan te doen waar ik anders normaal nooit zou komen.

Eerste screen was onderweg van Rotterdam naar Malta net voordat we de alpen over gingen.

[afbeelding]

Dit was een gave vlucht, van Liverpool naar Trondheim Værnes. Onderweg toen ik de METER bekeek kreeg ik al gelijk zin in deze uitdagende approach. Er was een flinke storm gaande met iets van 35KT/G46KT 'Helaas' kwam deze netjes rechts over de baan ipv cross maar het minimale zicht maakte het ook een uitdaging. Op de screen hangen we nog ergens boven een mooi Fjord

[afbeelding]

Dat vond ik wel een mooie gelegenheid om de capture modes op mijn 'nieuwe' 1080 eens te testen. Bizar om te zien dat we eindelijk fatsoenlijk kunnen opnemen zonder FPS drops die je vroeger had met bijv. Fraps.

Er zijn wat delen versneld in het filmpje, anders duurt het allemaal zo lang.

[video]

Hoe heb je dit opgenomen als ik vragen mag ?

[Anoniem: 170423]

Net een kort maar krachtig vluchtje van EHRD naar EHAM gevlogen in de Airbus a320neo:



Het was weer genieten.

[ravw]

Anoniem: 170423 schreef op maandag 15 januari 2018 @ 17:20:
Net een kort maar krachtig vluchtje van EHRD naar EHAM gevlogen in de Airbus a320neo:

[afbeelding]

Het was weer genieten.

zo iets van Gear up ...... gear down :-)
je bent nog niet klaar met de Checklist voor de Dep , kan je al beginnen aan je AP

[ravw]

16 JANUARI
Weeklong deal: USA airports! XP 11 steam

Save 20% this week buying selected USA airports!

[ravw]

Schiphol en diverse live

http://www.at5.nl/live

[Streskip]

MBgek schreef op zondag 14 januari 2018 @ 17:59:
[...]


Hoe bevallen ze ondertussen?

Vandaag even doorgewerkt en alles in elkaar gezet, net even gevlogen en tot nu toe
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=AYaMGVGlkW4]

Volgende stap een lekker groot scherm

[JayZeeTie]

Njay schreef op maandag 15 januari 2018 @ 08:49:
[...]


Hoe heb je dit opgenomen als ik vragen mag ?

Via Geforce experience kun je ook opnemen, werkt perfect!

[MBgek]

Streskip schreef op vrijdag 19 januari 2018 @ 18:11:
[...]


Vandaag even doorgewerkt en alles in elkaar gezet, net even gevlogen en tot nu toe
[video]

Volgende stap een lekker groot scherm

Heel gaaf, wat is dat voor stoel?

[Njay]

JayZeeTie schreef op vrijdag 19 januari 2018 @ 19:10:
[...]

Via Geforce experience kun je ook opnemen, werkt perfect!

True, weet iemand of je in chaseplane ook kan recorden?

[Streskip]

MBgek schreef op zaterdag 20 januari 2018 @ 07:42:
[...]


Heel gaaf, wat is dat voor stoel?

Thnx Dat is een Fanatec CSL seat, zit erg comfy. Heeft niet echt een bodem, beetje hangmat achtig

Njay schreef op zaterdag 20 januari 2018 @ 09:38:
[...]


True, weet iemand of je in chaseplane ook kan recorden?

Als je een recording start in XP kan je van view wisselen. Dan nog even die recording recorden met Shadowplay

[ravw]

Streskip schreef op zaterdag 20 januari 2018 @ 10:08:
[...]


Thnx Dat is een Fanatec CSL seat, zit erg comfy. Heeft niet echt een bodem, beetje hangmat achtig

Niet voor mijn dat gaat mijn rug kosten en daarbij er in kom ik wel maar er uit dat wordt een hele andere vraag ..

maar hij lijkt me wel handig en lekker zitten zeker voor race en vliegspellen

[upclocker]

Tijdens de storm van donderdag ook even een vluchtje gemaakt. Was een leuk leer momentje, want tijdens de roll out nam in een keer mijn IAS toe, ik denk wtf ik heb toch autobrakes en thrustreverse aan. Was natuurlijk een flinke gust. Volgende keer maar naar de groundspeed kijken of je daadwerkelijk vertraagd.

[ravw]

Zo vandaag rondje Stewart ( CZST) nadat ik van de week Bella Coola ( CYBD ) had aan gedaan
(beide airport nu eindelijk in bezit ( nu nog KAWO en de rest )

Oja en natuurlijk weer met de Cub Dit keer wel de 150 HP versie
( de laatste paar vluchten eindelijk eens zonder afslaan en/ of foute landingen )

[ Voor 4% gewijzigd door ravw op 20-01-2018 18:08 ]

[lllustrious]

Donderdag ook een vluchtje gemaakt. Was leuk om te doen in de storm. Best grote crab, maar voor de rest had ik geen last van heftige gusts. Heb weer een gifje waarin de crab duidelijk te zien is. Best wel een geinig gezicht dat je zo vol de flight deck in kan kijken op approach. Had ook plaatjes gezien van mensen die vanuit de cabine de runway konden zien op final approach .



Wilde onderstaande ook graag nog even laten zien. Kwam net spare parts bezorgen naar het hart van Alaska voor de cub van ravw, lees ik dat het niet meer nodig is . Nee, Anchorage voor P3Dv4 is gereleased door Aerosoft en dat is wel een prachtige bestemming! Dit is volgens mij de plek die nog door de meeste 747s aangedaan wordt en ik keek er dan ook echt naar uit om hierop te vliegen. Het is er op dit moment zo'n 5 uur per dag licht. Kwam net aan toen de zon op aan het zetten was. Floooooaaaat??



Vanavond is er trouwens Eindhoven Rumble op vatsim! Real ops fly-in/out. Wie is erbij?

[ravw]

met een 747 gooi er gewoon een hele nieuwe Cub achter in en denk nog wel meer dan 1 ook
maar Anchorage komt hier ook wel , ik ben van plan om alle alaska en BC en een gedeelte VS complete te gaan maken zo wel voor GA als Airliners

[Njay]

Onderweg van JFK naar Sint Maarten

[ Voor 23% gewijzigd door Njay op 21-01-2018 15:35 ]

[ravw]

Njay schreef op zondag 21 januari 2018 @ 15:33:
[afbeelding]

kan er maar niet aan wennen die nieuwe schema op die 747 ... weet niet wat het is

maar vond de oude toch mooier
geef mij ze zo maar

[ Voor 12% gewijzigd door ravw op 21-01-2018 16:37 ]

[Njay]

hmmm check deze pic on final.

[Ircghost]

@ravw zijn jouw systeem specs nog up to date? En zo ja, hoeveel fps haal jij in Canada? Ziet er erg mooi uit namelijk .

[Njay]

Touchdown !! nu nog een betere scenery vinden voor sint maarten

en de screenshot functie gebruiken in prepar3d ipv mijn telefoon

[ Voor 21% gewijzigd door Njay op 21-01-2018 17:37 ]

[ravw]

Ircghost schreef op zondag 21 januari 2018 @ 17:16:
@ravw zijn jouw systeem specs nog up to date? En zo ja, hoeveel fps haal jij in Canada? Ziet er erg mooi uit namelijk .

ja zeker nog uptedate , alleen 1 SSD is er uit zit een HDD in van 2 TB ( maar dat is dus trager , maar goede fps hoor .. ik houd hem met gemak rond de 40 fps

en het is in British Columbia, (Canada)
Zo wel Stewart airport en Bella coola

en er komen nog meer payware aan voor BC en ik ga binnen kort een paar voor washington kopen

die lui van die airfoillabs zijn nu ook met een nieuwe bezig :-)
PAVD Valdez Pioneer Field

maar eerste KAWO

deze komen er nog aan hier
1 http://store.x-plane.org/KAWO-Arlington-Area-UHD_p_722.html
2 http://store.x-plane.org/...Moscow-Airport_p_471.html
3 https://www.turbulentdesi...a-idaho-falls-x-plane-11/
4 http://store.x-plane.org/...n-Bay-Airport-_p_669.html
5 http://www.x-aviation.com...-great-lakes-custer-p-144
6 http://store.x-plane.org/...entynine-Palms_p_480.html

En ik wacht op deze

https://flightdeckx.com/the-birth-of-grand-case/

[ Voor 82% gewijzigd door ravw op 21-01-2018 20:43 ]

[Anoniem: 170423]

Net een goeie landing gemaakt op schiphol in Xplane 11 met een Airbus a320neo:



Ik kreeg zelfs een applaus voor de goeie landing en er kwam rook van de wielen.

[PH_ONE]

Njay schreef op zondag 21 januari 2018 @ 17:36:
Touchdown !! nu nog een betere scenery vinden voor sint maarten

http://www.flytampa.org/tncm.html
FlyTampa SXM is de beste voor de ESP familiy op dit moment.

[Njay]

PH_ONE schreef op maandag 22 januari 2018 @ 09:58:
[...]


http://www.flytampa.org/tncm.html
FlyTampa SXM is de beste voor de ESP familiy op dit moment.

Thanks !

[ravw]

PH_ONE schreef op maandag 22 januari 2018 @ 09:58:
[...]


http://www.flytampa.org/tncm.html
FlyTampa SXM is de beste voor de ESP familiy op dit moment.

Die is er toch alleen voor FSX p3d

En niet voor xp11
Daar heb je alleen die van aerosoft voor

[PH_ONE]

ravw schreef op maandag 22 januari 2018 @ 14:20:
[...]


Die is er toch alleen voor FSX p3d

En niet voor xp11
Daar heb je alleen die van aerosoft voor

vandaar dat ik erbij zei "voor de ESP family"

[ravw]

PH_ONE schreef op maandag 22 januari 2018 @ 14:53:
[...]


vandaar dat ik erbij zei "voor de ESP family"

even overheen gelezen ... ach na een nacht niet geslapen te hebben en vandaag druk op me werk dus dan ontgaat je wel eens wat ...

Zo vanavond maar weer eens een vlucht maken

[Anoniem: 135195]

Hmmmm... Ik zit op diverse flightsim fora regelmatig af te geven op de waardeloze kwaliteit van de Rift, die ik dan ook een hele tijd niet gebruikt heb, én ook op Aerofly FS 2, dat maar geen echte sim wil worden, maar tja... afgelopen weekend heb ik AFS2 en de Rift toch maar weer even geinstalleerd omdat P3D zo tegenvalt als het op low and slow vliegen aan komt en ik moet zeggen... Ik heb zonet een vlucht gemaakt in VR rondom LOWI (Orbx), het afgelopen weekend ook al een paar keer, en holy shit... de 'immersion' is toch echt wel super... Ja, het is pixelig en ja, AFS2 is basic en heeft geen weer, maar toch heb ik bijna het gevoel alsof ik zonet echt boven Innsbruck gevlogen heb. Die diepte, dat licht, alles... Het is toch echt wel kicken met die Rift in AFS2: zo smooth als dat loopt met al dat detail... Echt genieten. Ik kan serieus niet wachten totdat FTX Netherlands uitkomt! Dat wordt genieten in AFS2 met de Rift! Genoeg high class scenery om me maanden mee te vermaken! Ik hoop echt dat het net zo goed wordt als de screenshots lijken te beloven!

[upclocker]

Anoniem: 135195 schreef op maandag 22 januari 2018 @ 22:57:
Hmmmm... Ik zit op diverse flightsim fora regelmatig af te geven op de waardeloze kwaliteit van de Rift, die ik dan ook een hele tijd niet gebruikt heb, én ook op Aerofly FS 2, dat maar geen echte sim wil worden, maar tja... afgelopen weekend heb ik AFS2 en de Rift toch maar weer even geinstalleerd omdat P3D zo tegenvalt als het op low and slow vliegen aan komt en ik moet zeggen... Ik heb zonet een vlucht gemaakt in VR rondom LOWI (Orbx), het afgelopen weekend ook al een paar keer, en holy shit... de 'immersion' is toch echt wel super... Ja, het is pixelig en ja, AFS2 is basic en heeft geen weer, maar toch heb ik bijna het gevoel alsof ik zonet echt boven Innsbruck gevlogen heb. Die diepte, dat licht, alles... Het is toch echt wel kicken met die Rift in AFS2: zo smooth als dat loopt met al dat detail... Echt genieten. Ik kan serieus niet wachten totdat FTX Netherlands uitkomt! Dat wordt genieten in AFS2 met de Rift! Genoeg high class scenery om me maanden mee te vermaken! Ik hoop echt dat het net zo goed wordt als de screenshots lijken te beloven!

Heb je ook ervaring met Trackir? Zit er aan te denken om dat aan te schaffen. Met name voor DCS eigenlijk en de F18 die straks uit komt. Het is zo onhandig in die game om views te wisselen met de muis en knopjes in te drukken en tegelijk nog kijken of je goed vliegt. Dus denk eigenlijk dat Trackir wel een verademing zal zijn voor die game en voor p3d is het ook wel fijn handig als het goed werkt tenminste.

[Anoniem: 135195]

upclocker schreef op maandag 22 januari 2018 @ 23:08:
[...]


Heb je ook ervaring met Trackir? Zit er aan te denken om dat aan te schaffen. Met name voor DCS eigenlijk en de F18 die straks uit komt. Het is zo onhandig in die game om views te wisselen met de muis en knopjes in te drukken en tegelijk nog kijken of je goed vliegt. Dus denk eigenlijk dat Trackir wel een verademing zal zijn voor die game en voor p3d is het ook wel fijn handig als het goed werkt tenminste.

Jaaaaaa, TrackIR, gebruik ik sinds 2006. En btw ik gebruik nog steeds het device dat ik toen gekocht heb! Een onderdeel hangt wel wat los nu, haha, maar het werk allemaal nog prima. Nooit gedacht want het is allemaal nogal fragiel... Als je 'm gaat kopen, doe dan wel de Track Clip Pro erbij: dat werk beter dan het syteem met stickertjes op een pet...

Moet daarbij wel zeggen dat ik sinds ik ChasePlane heb TrackIR minder gebruik in airliners: ik vlieg veel met de Q400 en daarvoor werkt het toch wel erg handig om allemaal views te hebben op de diverse 'afdelingen' van de cockpit. TrackIR gebruik ik in dat geval alsnog wel maar voornamelijk om rond te kijken tijdens het taxiën en het cruisen. Maar hoe dan ook, ik zou niet zonder TrackIR kunnen!

En ik heb trouwens een apart numpadkeyboard gekocht wat ik links van mijn toetsenbord heb liggen en daarmee kan ik heel makkelijk en simpel ALLE ChasePlane views oproepen die ik maar wil: linkerhand op de numpad, rechterhand op de muis en zo nu en dan de joystick op m'n schoot: werkt prima in de Q400. Als ik GA/VFR vlieg gebruik ik wel constant de TrackIR. Maar goed, GA/VFR doe ik nu dus weer meer in VR/AFS2.

[Ircghost]

@upclocker Ik denk niet dat je iemand tegen gaat komen die van flight simulators houdt en geen trackIR (wil) gebruiken. Het is zo'n verademing en toffe beleving dat je eigenlijk niet zonder kan! Je hebt ook DCS gemeld, dan is het helemaal een must omdat je eigenlijk anders niet eens snel genoeg om je heen kan kijken bij dogfights / formatievliegen.

Zoals J van E zegt is het bij sommige airliners wel handiger om TrackIR te pauzeren bij de meeste views omdat het bijvoorbeeld bij het invoeren van de FMC of de start-up op de overhead handiger is om een vast beeld te hebben zonder dat je nekkrampen krijgt .

[ravw]

Ik gebruik geen track Ir ... Maar speel wel veel trucksims en flightsims

Maar ik vind het niet nodig wacht wel op de echt goed 3d belevenis of vr

Maar eerst even de kinderziektes er uit en veel betere ondersteuning

[Anoniem: 135195]

ravw schreef op dinsdag 23 januari 2018 @ 11:49:
Ik gebruik geen track Ir ... Maar speel wel veel trucksims en flightsims

Maar ik vind het niet nodig wacht wel op de echt goed 3d belevenis of vr

Maar eerst even de kinderziektes er uit en veel betere ondersteuning

Op 3D hoef je niet te wachten: geen hond die dat nog wil nu je VR hebt en dus geen company die zich daar nog aan zal branden. En tja, voordat de kinderziektes uit VR zijn... dan ben je toch wel een paar jaar verder. Op zich alsnog de moeite wel waard om TrackIR te kopen imho. Ik gebruik Aerofly voor VR maar zal P3D de komende jaren nog wel in 2D gebruiken (tenzij ik een nieuwe mega-computer kan kopen en de VR-ondersteuning van P3D een heel stuk verbeterd) en dan wil ik toch écht wel TrackIR erbij hebben! Ik denk dat ik ook meteen een nieuwe TrackIR zou kopen zodra mijn huidige kapot gaat, ondanks dat ik dus ook al VR heb. Maar goed, je moet het allemaal wel kunnen betalen, natuurlijk.

Trouwens, Vive komt met een verbeterde versie, de Vive Pro, en die schijnt een merkbaar betere resolutie te hebben en minder/geen screendoor effect. Interessant om in de gaten te houden...! De Rift is leuk en zo maar ik heb toch nog altijd het idee alsof ik naar graphics uit de jaren negentig zit te kijken... Over een paar jaar lachen we om deze Rift net zoals we nu lachen om flightsims uit 1990.

[ Voor 8% gewijzigd door Anoniem: 135195 op 23-01-2018 13:05 ]