Schinnen-groen schreef op dinsdag 21 augustus 2012 @ 11:17:
[...]
De stelling van een 20x hogere olieprijs is een andere situatie dan die heden ten dage. Dan gebeuren er andere (eer ellendigere) dingen in de wereld.
Maar even naar die omwisseling van diesel naar e-scooter:
Je verkoopt je diesel, legt hier flink wat pieken bij en koopt een e-scooter. Je verliest je baan, krijgt een andere werkplek of moet een andere baan aannemen. Dat werkt ligt nu ineens op 45 km afstand van je 5 jaar geleden gekochte woning.
Met OV reis je 2,5 uur per dag.
En dan?
Hmm, je houd je diesel. Zegt verzekering en wegenbelasting op -> geen kosten.
Je koopt een 2de hands redelijke fiets wat je anders betaald aan 1 maand auto kosten. Als je wilt kun je na 3 maanden van de uitgespaarde autokosten een e-fiets of scooter kopen.
Daarna spaar je iedere mand een paar honderd euro en je doet nog wat aan je conditie ook :-)
Als je je baan houd, prima. Niets aan de hand.
Verlies je je baan, dan kun je kijken of je een nieuwe baan kunt vinden. Ook al levert die een paar honderd euro minder per maand netto op, dat maakt niet uit want dat heb je net uitgespaard door die auto niet meer te gebruiken.
Wil je dat niet: dan is 45 km alsnog te doen op een E-scooter.
En anders kun je misschien nog car poolen met een collega en/of regelmatig thuiswerken.
Of, huis verkopen. Als je huis minder waard is geworden, dan heb je hopelijk toch ondertussen wel iets gespaard om dat op te vangen en een nieuw huis dichterbij je werkplek is ondertussen ook net zoveel goedkoper geworden, dus afgezien van de verhuiskosten moet dat kunnen toch?
En als je dat echt allemaal niet wilt, dan pak je tijdelijk de diesel weer en ga je ondertussen toch op zoek naar een andere oplossing.
Het scenario dat je schetst is behoorlijk zwart en echt niet van toepassing op 80% van de bevolking. En zelfs dan hoeft het nog geen ramp te zijn.