:strip_exif()/u/42138/IpodFoetusAvatar.gif?f=community){kind=avatar}
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
/u/855/tomlogo.JPG?f=community)
Brrrr, ik heb toch heel wat laagjes aan als ik zo ga fietsen. Vandaag kort rondje naar Hoek van Holland gedaan met 31,3 gemiddeld (hard doorgefietst). Valt alles mee, gezien ik gisteren nog iets van 28km/uur reed.:
Heerlijk fietsweer! Jammer dat ik alleen maar korte mouw shirts en korte fietsbroeken heb... Toch maar eens winterspul halen
Morgen wil ik nog een rondje rijden, hoop dat het een beetje droog blijft vanacht, zodat het niet te glad is...
:strip_icc():strip_exif()/u/249346/iconn.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/224914/crop66703ae585c00_cropped.jpg?f=community)
/u/37558/terry.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/79988/XD_small.jpg?f=community)
Ook ik ben vandaag bezig geweest, zo'n 45km om beetje op te warmen, hemelsbreed twee uurtjes. Daarna was de lol er even vanaf. M'n kettingbladen zijn domweg versleten, heuvels kom ik bijna niet meer snel op, moet echt voorzichtig zijn om de boel niet keihard te laten doorslaan. Dat worden onkosten 
Het was lekker fietsweer. Alleen, voor de zoveelste keer merk ik dat ik problemen heb met zweten. Tenminste, datniet, maar stel het je zo voor: ik, shirt, trainingsjack, tas. Tas sluit de boel af, had welgeteld drie bananen, twee lampjes en een cameraatje mee. Oftewel: niks bijzonders. Shirt, 100% katoen, neemt wel vocht op maar wordt erg broeierig down there. Gevolg, ik stop voor pauzetje, doe tas af, binnen een minuut is de vochtplek afgekoeld tot far-sub-body-temp. En dan moet je dat ding weer op je rug doen. BRRRR. KUTGEVOEL.
Hoe lossen jullie dat op, in mooi en minder mooi weer?
Het was lekker fietsweer. Alleen, voor de zoveelste keer merk ik dat ik problemen heb met zweten. Tenminste, datniet, maar stel het je zo voor: ik, shirt, trainingsjack, tas. Tas sluit de boel af, had welgeteld drie bananen, twee lampjes en een cameraatje mee. Oftewel: niks bijzonders. Shirt, 100% katoen, neemt wel vocht op maar wordt erg broeierig down there. Gevolg, ik stop voor pauzetje, doe tas af, binnen een minuut is de vochtplek afgekoeld tot far-sub-body-temp. En dan moet je dat ding weer op je rug doen. BRRRR. KUTGEVOEL.
Hoe lossen jullie dat op, in mooi en minder mooi weer?
Als je dit leest, heb je teveel tijd.
:strip_exif()/u/85127/Iron-Man-Avatar_small.gif?f=community){kind=avatar}
Verwijderd
Je zegt het eigenlijk zelf al, 100% katoen neemt vocht op. Je moet synthetische materialen hebben die juist zweet doorvoeren naar buiten. Ik heb zelf altijd een zweetshirt met craft langemouw ondershirt. Dat sluit ik af met een softshell achtige fietsjas van Shimano, deze laat aan de voorkant geen wind door en aan de achterkant wel vocht.:
Ook ik ben vandaag bezig geweest, zo'n 45km om beetje op te warmen, hemelsbreed twee uurtjes. Daarna was de lol er even vanaf. M'n kettingbladen zijn domweg versleten, heuvels kom ik bijna niet meer snel op, moet echt voorzichtig zijn om de boel niet keihard te laten doorslaan. Dat worden onkosten
Het was lekker fietsweer. Alleen, voor de zoveelste keer merk ik dat ik problemen heb met zweten. Tenminste, datniet, maar stel het je zo voor: ik, shirt, trainingsjack, tas. Tas sluit de boel af, had welgeteld drie bananen, twee lampjes en een cameraatje mee. Oftewel: niks bijzonders. Shirt, 100% katoen, neemt wel vocht op maar wordt erg broeierig down there. Gevolg, ik stop voor pauzetje, doe tas af, binnen een minuut is de vochtplek afgekoeld tot far-sub-body-temp. En dan moet je dat ding weer op je rug doen. BRRRR. KUTGEVOEL.
Hoe lossen jullie dat op, in mooi en minder mooi weer?
:strip_icc():strip_exif()/u/80105/griffioen.jpg?f=community)
Heb jij gebruik kunnen maken van die mooie aanbieding bij het Rijwielpaleis van 70% korting? ;-):
Iemand interesse in een Mavic R-sys SL wielset? http://link.marktplaats.nl/525304175
Meer info: PB of stuur mij een mailtje
@racing_reporter: synthetisch kleding dragen. Geen katoen, dat neemt vocht op en houd het ook vast. Synthetische kleding is goedkoop te vinden bij www.cyclewear.nl
Ja, je kan dus ook gewoon een fatsoenlijke fietsrugzak kopen. Overigens ligt het ook aan het weer nu, als je stilstaat koel je gewoon af. Je moet je trouwens afvragen waarom je op een stuk van 45km sowieso 3 bananen etc mee moet. Je kan er dan beter eentje van te voren eten en eentje na afloop. De rest past wel in je jasje/shirt.
Dat synthetische spul van cyclewear is trouwens gewoon plastic, weg van blijven, goedkoop is duurkoop.
Stom antwoord, maar dat hangt van je voorbladen af
Ik zou gewoon je ketting vervangen en de situatie herevalueren als ie erop ligt.
[ Voor 30% gewijzigd door MrAngry op 30-01-2012 10:28 ]
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Ik ga dit eerst eens proberen dan! Als de slijtage aan de cassette en voorbladen nog meevalt kunnen ze in ieder geval nog een ketting langer mee. Scheelt weer wat kosten.:
[...]
Stom antwoord, maar dat hangt van je voorbladen af
Ik zou gewoon je ketting vervangen en de situatie herevalueren als ie erop ligt.
De wijzen komen uit het Oosten!
/u/38325/avatar.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/32421/toekan.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33972/oscar.jpg?f=community)
Inderdaad, klopt helemaal. Katoen is dan ook verboden met koud weer. Moet heel snel weer verdampen indien er toch vocht komt. En schoenen heel los doen van te voren (indien je last hebt van koude voeten) helpt ook flink ben ik in afgelopen tijd achter gekomen.
@Peetman. Ik heb ook een thermo onderbroek tot aan de enkels. Ik trek die aan óver een zomer korte broek incl zeem en daarover gaat een lange wielerbroek zonder zeem. Op die manier schuurt het niet en heb je toch het voordeel van die thermo broek
Wellicht ideetje?Vorige week door gladheid nog keertje onderuit gegaan. Het type asfalt waar ik net op draaide deed me de das om, vrijwel profielloos en toen lag er nog water van de regen de dag ervoor en het had redelijk gevroren. Maar ik ging niet veel harder dan 10-15 per uur, maarja, vast aan de pedaaltjes is er niets meer te redden natuurlijk, dus opvangen zit er niet bij, heup en knie toch beetje geschaafd kwam ik tijdens het douchen achter. Mag geen naam hebben.
Gisteravond laat moest ik ook nog terug van werk en was ik verrast door de sneeuw. Het vroor ook alweer 3 graden, op de stoep naar de fietsenstalling was het spiegeltje glad, not amuzed dus. Gelukkig was er zeer overvloedig gestrooid, ook op de fietspaden en was het op het asfalt alweer water, terwijl het landschap gewoon wit was. Her en der natuurlijk nog flink uitkijken en voor elke (flauwe) bocht enorm snelheid minderen door tijdig uit te laten rollen. De wind in de rug bracht me echter toch tot een gemiddelde van 31, op de rechte stukken ging het zonder moeite 35+, wat toch even wennen was door het gekraak van ijs onder de banden op sommige plekken, icm de duisternis
Ben benieuwd of ik het komende week nog eens durf naar werk te fietsen; dat betekent half acht op de fiets voor 40km en dan is net het koudste moment van de dag net voorbij. 
Overigens had ik het 's middags heen met -2 en wind tegen, veel en veel kouder dan de terugweg met -3 en wind mee. Tegenwind en vriezen is dan ook echt een b**ch.
[ Voor 3% gewijzigd door dinkelover op 30-01-2012 19:43 ]
pepernooot
/u/208122/crop5c0009d069e92_cropped.png?f=community)
Iemand al ervaring met Strava.com?
Hier een kleine comparison.
http://ffcc.posterous.com...-connect-vs-trainingpeaks
Garmin Connect is gewoon basis en lekker makkelijk als je al een Garmin hebt.
De zware athleten en mensen die er al zaten zitten op Trainingpeaks, maar die is wat cluttered lijkt het.
De new kid on the block is Strava. Het ziet er echt gelikt uit imo.
Maar damn, alles wordt zoveel mooier met power meter.
Maar waar de reviewer ook al mee afsluit. Wordt je sneller van al die statistics? Nee. Helpt het om gemotiveerd te blijven? Denk het wel. Helaas vind ik €1500 voor die Garmin Vectors niet echt motiverend werken.
Maar goed, ik ga zometeen eens wat ritjes overzetten naar Strava. Ben benieuwd
Onder andere geo-fencing zit er bijvoorbeeld in (waar ik me zo aan stoor bij Garmin dat het er daar nog niet in zit), erg handig als je vaak thuis vertrekt en terug komt.
/edit
Hmm, geen temperaturen. Moet je die dus handmatig toevoegen iedere keer. Jammer.
Verder, het is een beetje Twitter, maar dan voor je ritjes.
Hier een kleine comparison.
http://ffcc.posterous.com...-connect-vs-trainingpeaks
Garmin Connect is gewoon basis en lekker makkelijk als je al een Garmin hebt.
De zware athleten en mensen die er al zaten zitten op Trainingpeaks, maar die is wat cluttered lijkt het.
De new kid on the block is Strava. Het ziet er echt gelikt uit imo.
Maar damn, alles wordt zoveel mooier met power meter.
Maar waar de reviewer ook al mee afsluit. Wordt je sneller van al die statistics? Nee. Helpt het om gemotiveerd te blijven? Denk het wel. Helaas vind ik €1500 voor die Garmin Vectors niet echt motiverend werken.
Maar goed, ik ga zometeen eens wat ritjes overzetten naar Strava. Ben benieuwd
Onder andere geo-fencing zit er bijvoorbeeld in (waar ik me zo aan stoor bij Garmin dat het er daar nog niet in zit), erg handig als je vaak thuis vertrekt en terug komt.
/edit
Hmm, geen temperaturen. Moet je die dus handmatig toevoegen iedere keer. Jammer.
Verder, het is een beetje Twitter, maar dan voor je ritjes.
[ Voor 7% gewijzigd door UltraSub op 01-02-2012 10:53 ]
@Aristos
Ho! Is niet mijn stukje he! Alleen een link
Strava ziet er tot nu toe inderdaad erg gelikt uit, maar zie nog even niet echt de meerwaarde t.o.v. Connect (als je een Garmin hebt). Dubbel werk. Ga het automatisch op twee plaatsen bijhouden dan. De betere analyses (of ze echt beter zijn valt nog te bezien, eerst betalen), zijn betaald abbo. Voor de rest is het Twitter. Je zult een hoop mensen moeten volgen/kennen of gevolgd worden om het leuk te houden/maken. Wat wel best sterk lijkt is het maken van segments. Je geeft een stuk route aan, en vervolgens wordt iedereen die dat stuk rijdt automatisch geklassificeerd en je krijgt een top zoveel
http://adrianspender.com/...for-tracking-cycle-rides/
Runningfreeonline.com.
Heb er net eens gekeken, ziet er iets minder fancy uit.
Over de Vector. Damn. Ik ben er ook bang voor, dat ik er uiteindelijk aan zal geloven. Lachen. Heb straks allemaal dikke gadgets, maar nog geen deuk in een pakje boter rijden. Ach ja, als het maar leuk blijft he. En dit soort analyses en gadgets werken voor mij wel op de een of andere manier.
Ho! Is niet mijn stukje he! Alleen een link
Strava ziet er tot nu toe inderdaad erg gelikt uit, maar zie nog even niet echt de meerwaarde t.o.v. Connect (als je een Garmin hebt). Dubbel werk. Ga het automatisch op twee plaatsen bijhouden dan. De betere analyses (of ze echt beter zijn valt nog te bezien, eerst betalen), zijn betaald abbo. Voor de rest is het Twitter. Je zult een hoop mensen moeten volgen/kennen of gevolgd worden om het leuk te houden/maken. Wat wel best sterk lijkt is het maken van segments. Je geeft een stuk route aan, en vervolgens wordt iedereen die dat stuk rijdt automatisch geklassificeerd en je krijgt een top zoveel
http://adrianspender.com/...for-tracking-cycle-rides/
Runningfreeonline.com.
Heb er net eens gekeken, ziet er iets minder fancy uit.
Over de Vector. Damn. Ik ben er ook bang voor, dat ik er uiteindelijk aan zal geloven. Lachen. Heb straks allemaal dikke gadgets, maar nog geen deuk in een pakje boter rijden. Ach ja, als het maar leuk blijft he. En dit soort analyses en gadgets werken voor mij wel op de een of andere manier.
[ Voor 4% gewijzigd door UltraSub op 01-02-2012 15:29 ]
En dat is het hem nou net. Ik wil gedetailleerde stats. Dingen als suffer factor, en segments zijn natuurlijk wel goed. Ook erg interessant, als ik over de elevation graph ga, zie ik hoeveel % een helling was. Natuurlijk zie ik dat ook op mijn Edge 800, maar achteraf is dat toch altijd een ander verhaal.
En dan segments. Is toch cool:
http://app.strava.com/run...perature-3481300#62703256
Of heeft Endomondo dat ook?
Smartphone tracking, neh. Half werk. Accu snel leeg, veel te lomp op je stuur, GPS niet altijd even nauwkeurig. Heb het niet zo op de apps voor tracking. Collega van me gebruikt fanatiek Endomondo, en die wil over naar Connect dmv een Edge 800 aanschaf. Ik heb een 800 en wil meer
Maar inderdaad, ik ben ook nog niet overtuigd!
/edit
Heb net voor de lol eens $6 betaald. Krijg je premium stats. Wordt het toch al wat interessanter. Krijg je persoonlijke stats te zien. Bijvoorbeeld je power in watts over 5 min of over 10 min, en over welk traject je dat over die tijdspannes hebt gedaan (fictief berekend, maar toch). Je ranking over segments, en een side by side comparison tegen iemand op een segment. Best coole stuff. Abbo loopt per maand als je dat wilt, en gegevens blijven behouden. Ik speel nog eens wat verder.
En dan segments. Is toch cool:
http://app.strava.com/run...perature-3481300#62703256
Of heeft Endomondo dat ook?
Smartphone tracking, neh. Half werk. Accu snel leeg, veel te lomp op je stuur, GPS niet altijd even nauwkeurig. Heb het niet zo op de apps voor tracking. Collega van me gebruikt fanatiek Endomondo, en die wil over naar Connect dmv een Edge 800 aanschaf. Ik heb een 800 en wil meer
Maar inderdaad, ik ben ook nog niet overtuigd!
/edit
Heb net voor de lol eens $6 betaald. Krijg je premium stats. Wordt het toch al wat interessanter. Krijg je persoonlijke stats te zien. Bijvoorbeeld je power in watts over 5 min of over 10 min, en over welk traject je dat over die tijdspannes hebt gedaan (fictief berekend, maar toch). Je ranking over segments, en een side by side comparison tegen iemand op een segment. Best coole stuff. Abbo loopt per maand als je dat wilt, en gegevens blijven behouden. Ik speel nog eens wat verder.
[ Voor 24% gewijzigd door UltraSub op 01-02-2012 20:43 ]
Hee! Dat werkt ook als je al premium hebt!
Ik had dus al een maandje premium sinds gisteren, en ik klik op jouw link (was al ingelogged op deze pc), en ik zie staan "Congratulations, 1 free month of the Strava Premium plan has been applied to your account!"
Bedankt!
Ik had dus al een maandje premium sinds gisteren, en ik klik op jouw link (was al ingelogged op deze pc), en ik zie staan "Congratulations, 1 free month of the Strava Premium plan has been applied to your account!"
Bedankt!
Vanmorgen maar de stoute schoenen aangetrokken, ondanks de minst ideale omstandigheden: -10, windkracht 3 á 4 uit NO (bron:knmi) en mijn werk ligt precies 38km... en je raadt het al, noord-oostelijk, van thuis 
Mooi tegen dus. Afijn, volgens deze bron kom ik uit op een gevoelstemperatuur van -31 celcius 
(wind 5m/s + rijsnelheid 7,5m/s). Mja, klinkt eng, maarja, dat is ook maar relatief, gelukkig keek ik hier pas naar op 't werk.
De ervaring? Ging buitengewoon goed en zonder problemen . Heerlijk, zo'n skibril, voor het lichaam gewoon 2 craftshirts + windjack, de benen met 1 thermo en 2 lange broeken zonder zeem. Handen met craft onderhandschoenen en vingerhandschoenen van de Hema, ook hier kwam de kou niet door, alleen mijn tenen werden na 1 uur toch wel beetje koud. Toch nog 27,4 gemiddeld! Was bang voor het ergste, maar het viel echt reuze mee! Terugweg vanmiddag was dan natuurlijk 'n peuleschil 
met maar -6 en wind in de rug! 1 broek minder en gemiddeld 32,8. Gelijk maar D2 training van gemaakt. En gelukkig natuurlijk geen platte band, moet er niet aan denken zeg..... 
Iemand ervaring met Joe No Flats binnenband voor race, of de vloeistof? Hoor er weinig over binnen de race wereld, bij MTB is het wat gebruikelijker kennelijk.
Mooi tegen dus. Afijn, volgens deze bron kom ik uit op een gevoelstemperatuur van -31 celcius (wind 5m/s + rijsnelheid 7,5m/s). Mja, klinkt eng, maarja, dat is ook maar relatief, gelukkig keek ik hier pas naar op 't werk. De ervaring? Ging buitengewoon goed en zonder problemen
. Heerlijk, zo'n skibril, voor het lichaam gewoon 2 craftshirts + windjack, de benen met 1 thermo en 2 lange broeken zonder zeem. Handen met craft onderhandschoenen en vingerhandschoenen van de Hema, ook hier kwam de kou niet door, alleen mijn tenen werden na 1 uur toch wel beetje koud. Toch nog 27,4 gemiddeld! Was bang voor het ergste, maar het viel echt reuze mee! Terugweg vanmiddag was dan natuurlijk 'n peuleschil met maar -6 en wind in de rug! 1 broek minder en gemiddeld 32,8. Gelijk maar D2 training van gemaakt. En gelukkig natuurlijk geen platte band, moet er niet aan denken zeg..... Iemand ervaring met Joe No Flats binnenband voor race, of de vloeistof? Hoor er weinig over binnen de race wereld, bij MTB is het wat gebruikelijker kennelijk.
pepernooot
/u/49600/tneticon.png?f=community)
Goed dat je het zegt... ik was me al helemaal aan het voorbereiden om morgen weer te gaan, maar de sneeuw lijkt nu wel zeker. Komt die skibril pas echt van pas! Ik had geen last van beslagen "glazen." Zijn ze natuurlijk ook voor gemaakt, de omstandigheden in de sneeuw zijn niet veel anders natuurlijk.
pepernooot
:strip_icc():strip_exif()/u/1740/shark.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/584/8.gif?f=community)
@ Bakkert: Droogkloot 
@ Havana en BRT:
Heb maar 2 flesjes besteld want dan vallen de verzendkosten wel mee.
Nu wachten op de ketting. Pakketje is gister in NL aangekomen dus wellicht vandaag bij mij thuis, maar ik ben er niet. Ben benieuwd hoe de DHL dit afhandeld als ik er vandaag, maar ook morgen nauwelijks ben. (ik woon in een appartementen complex waar afleveren bij de buren volgens de TNT toch lastiger is )
@ Havana en BRT:
Heb maar 2 flesjes besteld want dan vallen de verzendkosten wel mee
.Nu wachten op de ketting. Pakketje is gister in NL aangekomen dus wellicht vandaag bij mij thuis, maar ik ben er niet
. Ben benieuwd hoe de DHL dit afhandeld als ik er vandaag, maar ook morgen nauwelijks ben. (ik woon in een appartementen complex waar afleveren bij de buren volgens de TNT toch lastiger is )
[ Voor 13% gewijzigd door Griffin op 03-02-2012 10:26 ]
Verwijderd
Ontvet je ketting eerst wel. En nog een tip: Het is op waterbasis en bevriest. Die van mij ligt nu in de garage en krijg er niets meer uit:
@ Bakkert: Droogkloot
@ Havana en BRT:
Heb maar 2 flesjes besteld want dan vallen de verzendkosten wel mee
Nu wachten op de ketting. Pakketje is gister in NL aangekomen dus wellicht vandaag bij mij thuis, maar ik ben er niet
.
:strip_exif()/u/834/bianchi_logo2.gif?f=community){kind=logo}
Heb zondag voor het laatst buiten gefietst, maar mijn longen vinden dat echt niet prettig.
Twee keer wezen spinnen deze week, morgen een clinic op de baan in Apeldoorn
Twee keer wezen spinnen deze week, morgen een clinic op de baan in Apeldoorn
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
Mtb staat bij het ouderlijk huis helaas. Ik ga het straks maar wagen.
Eh nee. Toch niet.
Ik snap die fixie fixatie van tegenwoordig (nouja) toch echt niet... maar dat komt misschien door de overgewaaide hipster scene waarin de fixie als fashionitem dient.
Eh nee. Toch niet.
Ik snap die fixie fixatie van tegenwoordig (nouja) toch echt niet... maar dat komt misschien door de overgewaaide hipster scene waarin de fixie als fashionitem dient.
[ Voor 6% gewijzigd door FMS op 03-02-2012 13:09 ]
Nja, hipsters hebben de fixie geadopteerd als onderdeel van hun cultuur maar niet elke fixierijder is hipster natuurlijk
Het fietst gewoon geweldig
If it aint fixed, it's broken.
Weet iemand of je op Strava.com ook zelf maps kan maken en die kan uploaden naar je Garmin? Dat kan ik nog nergens vinden? En ik kan ook geen heatmaps vinden zoals: http://www.runningfreeonline.com/act/743328/subView/Heart of kijk ik verkeerd?
Voor de rest ziet het er wel prima uit. Maar bovenstaande geeft nog net te weinig reden om overstap te gaan maken. Al denk ik wel dat er veel meer potentie in zit...
Voor de liefhebbers die Strava willen gebruiken en mijn vriendje willen worden
http://app.strava.com/athletes/259950
Voor de rest ziet het er wel prima uit. Maar bovenstaande geeft nog net te weinig reden om overstap te gaan maken. Al denk ik wel dat er veel meer potentie in zit...
Voor de liefhebbers die Strava willen gebruiken en mijn vriendje willen worden
http://app.strava.com/athletes/259950
[ Voor 13% gewijzigd door Aristos op 03-02-2012 18:16 ]
Voor beiden is een no inderdaad. Zelf maps maken gaat niet, tenminste ik zie het ook niet. En de heatmap zoals jij die laat zien, nope. Maar das wel cool trouwens!
Het is wat je zegt, is het voldoende om een overstap te maken? Voor mij persoonlijk is het niet zo spannend, ik rij niet zo fanatiek als de meesten hier. Maar als ik rij wil ik de meeste stats hebben. En vergis je niet, als ik zo rond lees is Strava ontzettend hard aan het ontwikkelen. Er blijven constant nieuwe features voor komen. Ik zie het wel.
/edit, over die heatmap, tip ze eens. Misschien zit het er dan bij de volgende release in
Het is wat je zegt, is het voldoende om een overstap te maken? Voor mij persoonlijk is het niet zo spannend, ik rij niet zo fanatiek als de meesten hier. Maar als ik rij wil ik de meeste stats hebben. En vergis je niet, als ik zo rond lees is Strava ontzettend hard aan het ontwikkelen. Er blijven constant nieuwe features voor komen. Ik zie het wel.
/edit, over die heatmap, tip ze eens. Misschien zit het er dan bij de volgende release in
[ Voor 8% gewijzigd door UltraSub op 03-02-2012 20:41 ]
Ik ga vanmiddag nog even kijken bij enkele winkels hier vlakbij, wat kleding passen jongens, bedankt nog voor de tips dat was ik helemaal vergeten te zeggen 
Daarbij ga ik meteen een fietsenmakert opzoeken die me iets meer kan vertellen over de reparatiekosten voor m'n fiets. Een oudje van begin jaren '80, remmen zijn redelijk maar de versnellingsbladen hebben absoluut hun beste tijd gehad!! Erg hard versleten tot op het bot, erg jammer en dat merk je al bij de kleinere hellingen, een brug bv.. Het hoeft niet ultraduur te zijn om die shizzle te vervangen plus ketting maar ik begin me onderhand af te vragen of ik niet beter een nieuwere fiets kan gaan halen en m'n eigen fiets de verkoop ingooien met nieuwe bandjes.
Het gewicht van m'n fiets weet ik niet precies, denk aan zo'n 10kg. Zag als nieuwer alternatief een Shimano op Marktplaats, 180 euro. Even een linkje. Wat vinden jullie nou van zo'n fietsje? Ik denk dat hij met mijn lengte van 185cm beter bij m'n size past, hoewel het aluminium alles bij elkaar aan gewicht 12 (!) kg schijnt op te leveren. De versnellingen aan het stuur bevalt me ook goed, dat idee, op dit moment is het nog een kleine ramp om te schakelen. Hij zal een tijdje mee moeten, uiteindelijk ook de bergen mee in. Ik weet dat je krijgt voor wat je betaalt.. maar ergens trekt hij me wel
Daarbij ga ik meteen een fietsenmakert opzoeken die me iets meer kan vertellen over de reparatiekosten voor m'n fiets. Een oudje van begin jaren '80, remmen zijn redelijk maar de versnellingsbladen hebben absoluut hun beste tijd gehad!! Erg hard versleten tot op het bot, erg jammer en dat merk je al bij de kleinere hellingen, een brug bv.. Het hoeft niet ultraduur te zijn om die shizzle te vervangen plus ketting maar ik begin me onderhand af te vragen of ik niet beter een nieuwere fiets kan gaan halen en m'n eigen fiets de verkoop ingooien met nieuwe bandjes.
Het gewicht van m'n fiets weet ik niet precies, denk aan zo'n 10kg. Zag als nieuwer alternatief een Shimano op Marktplaats, 180 euro. Even een linkje. Wat vinden jullie nou van zo'n fietsje? Ik denk dat hij met mijn lengte van 185cm beter bij m'n size past, hoewel het aluminium alles bij elkaar aan gewicht 12 (!) kg schijnt op te leveren. De versnellingen aan het stuur bevalt me ook goed, dat idee, op dit moment is het nog een kleine ramp om te schakelen. Hij zal een tijdje mee moeten, uiteindelijk ook de bergen mee in. Ik weet dat je krijgt voor wat je betaalt.. maar ergens trekt hij me wel
[ Voor 10% gewijzigd door Racing_Reporter op 04-02-2012 15:17 ]
Als je dit leest, heb je teveel tijd.
Geen sneeuw hier, lekker zonnetje, dus maar op pad gegaan vanmiddag. Een lekkere 100km op de teller gezet, met 500 hoogtemeters , zowaar nog 29 gemiddeld, hartslag D1. 't Viel ook wel mee met de kou, vroor 4,5 aan het begin en bijna 9 op het eind maar vooral weinig wind. Nergens last van gehad, behalve koude voeten laatste anderhalf uur. Bij uittrekken kleding bleken de sokken redelijk nat, wat ik alleen maar kan verklaren met te hard de heuveltjes opknallen. Les voor de volgende keer Hartslag op juiste niveau houden, zorgen dat je nooit teveel gaat zweten!
Deze keer geen skibirl, bleek ook niet nodig, had geen last van de ogen zonder bril. Nog even terugkomend op het beslaan. Tja, ik weet niet of ik een goeie heb, kostte toen 100 gulden, dat weet ik nog. En beslaan doet ie wel als de temperaturen hoger liggen waarschijnlijk, ik heb met de MTB rond vriespunt deze ook wel eens op gehad, gaat prima, tot je het warm krijgt, dan komt er vocht achter door gezichtszweet en als dat teveel wordt, beslaat ie van binnen. Beslaan van buiten lijkt me trouwens best moeilijk op de fiets zoals je wel aangaf, je hoofd hangt als het goed is toch wat naar voren op de fiets en icm de rijwind komt deze nooit bij de bril lijkt mij. Maar ik heb dan niets voor de mond of neus, misschien is het dat, baardje laat ik nu wel wat langer staan, volgens mij helpt dat ook wel Met wintersport tijdens stilstaan besloeg ie ook constant overigens van buiten.
, zowaar nog 29 gemiddeld, hartslag D1. 't Viel ook wel mee met de kou, vroor 4,5 aan het begin en bijna 9 op het eind maar vooral weinig wind. Nergens last van gehad, behalve koude voeten laatste anderhalf uur. Bij uittrekken kleding bleken de sokken redelijk nat, wat ik alleen maar kan verklaren met te hard de heuveltjes opknallen. Les voor de volgende keer Hartslag op juiste niveau houden, zorgen dat je nooit teveel gaat zweten!Deze keer geen skibirl, bleek ook niet nodig, had geen last van de ogen zonder bril. Nog even terugkomend op het beslaan. Tja, ik weet niet of ik een goeie heb, kostte toen 100 gulden, dat weet ik nog. En beslaan doet ie wel als de temperaturen hoger liggen waarschijnlijk, ik heb met de MTB rond vriespunt deze ook wel eens op gehad, gaat prima, tot je het warm krijgt, dan komt er vocht achter door gezichtszweet en als dat teveel wordt, beslaat ie van binnen. Beslaan van buiten lijkt me trouwens best moeilijk op de fiets zoals je wel aangaf, je hoofd hangt als het goed is toch wat naar voren op de fiets en icm de rijwind komt deze nooit bij de bril lijkt mij. Maar ik heb dan niets voor de mond of neus, misschien is het dat, baardje laat ik nu wel wat langer staan, volgens mij helpt dat ook wel
Met wintersport tijdens stilstaan besloeg ie ook constant overigens van buiten.
pepernooot
Ziet er wel heel erg old school uit, inclusief commandeurs
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
Gast, zoals iemand terecht opmerkt kunnen we inderdaad niet in je portemonnee kijken, maar als je dit koopt kan je wat mij betreft net zo goed op je stadsfiets gaan toeren.:
[...]
Met stom. Of ik vergeet dus het linkje
Het was dus niet 3x8 zoals ik dacht maar 3x7 aan gearing.
edit: Dit bijvoorbeeld is theoretisch (hangt van de staat af) al zoveel beter en moet je ook voor <200 euro kunnen kopen: http://link.marktplaats.nl/527784602
[ Voor 15% gewijzigd door MrAngry op 05-02-2012 15:49 ]
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Inderdaad Wellicht kun je er een paar honderd kilometer op fietsen voordat ie van ellende uit elkaar valt. Is dat je bedoeling? Dan vooral doen! Wil je wat meer ? Budget racefietsen voor een beetje toerwerk beginnen niet voor niets bij een euro of 800. Dat kun je niet verwachten van een fiets van 150 euro ex verzending. Ik kan zelfs geen nieuwe stadsfiets vinden voor die prijs die ik vertrouw
Wellicht kun je er een paar honderd kilometer op fietsen voordat ie van ellende uit elkaar valt. Is dat je bedoeling? Dan vooral doen! Wil je wat meer ? Budget racefietsen voor een beetje toerwerk beginnen niet voor niets bij een euro of 800. Dat kun je niet verwachten van een fiets van 150 euro ex verzending. Ik kan zelfs geen nieuwe stadsfiets vinden voor die prijs die ik vertrouw
pepernooot
Ok, point taken, excuus. Het is alleen dat we twee pagina's terug die discussie hebben gehad en ik letterlijk geschreven heb dat alles wat je nieuw onder de 700 euro koopt shit is.
frame is zwaar (zou me niks verbazen als het niet eens aluminium is, maar als het aluminium is dan is het van waardeloze kwaliteit), wielen zijn zwaar en slecht, naven gaan kapot.
De trapas is waardeloos, versnellingen/schakelsysteem uit het jaar kruik, niet af te stellen, slijtgevoelig en verouderd. De banden zijn letterlijk na 150km op en dan ga je lekke banden krijgen (het is niet te geloven, maar zelfs duurdere fietsen van budget merken kampen vaak met dit euvel, goedkope chinese banden) en het stuur is zwaar en vreemd qua ergonomie.
Er is maar 1 advies: niet kopen
edit: De pedalen worden beschouwd als onveilig tegenwoordig. De remmen heb ik geen mening over, maar ze zitten te laag om ze te bedienen als je je handen op het stuur hebt en dat is ook onveilig of minimaal onpraktisch
Ok, je vraag dus. Wat ik vind van zo'n fietsje? Ik vind dat het verboden zou moeten worden om ze te verkopen zonder dikke waarschuwing erbij dat je stront in een aluminium buis koopt. Het is een zware slechte stadsfiets in een racefiets kostuum. De techniek is ontworpen met 1 feature in het hoofd: zo goedkoop mogelijk. Wat is er mis mee? Letterlijk alles. Op elk onderdeel is bespaard::
Het gewicht van m'n fiets weet ik niet precies, denk aan zo'n 10kg. Zag als nieuwer alternatief een Shimano op Marktplaats, 180 euro. Even een linkje. Wat vinden jullie nou van zo'n fietsje? Ik denk dat hij met mijn lengte van 185cm beter bij m'n size past, hoewel het aluminium alles bij elkaar aan gewicht 12 (!) kg schijnt op te leveren. De versnellingen aan het stuur bevalt me ook goed, dat idee, op dit moment is het nog een kleine ramp om te schakelen. Hij zal een tijdje mee moeten, uiteindelijk ook de bergen mee in. Ik weet dat je krijgt voor wat je betaalt.. maar ergens trekt hij me wel
frame is zwaar (zou me niks verbazen als het niet eens aluminium is, maar als het aluminium is dan is het van waardeloze kwaliteit), wielen zijn zwaar en slecht, naven gaan kapot.
De trapas is waardeloos, versnellingen/schakelsysteem uit het jaar kruik, niet af te stellen, slijtgevoelig en verouderd. De banden zijn letterlijk na 150km op en dan ga je lekke banden krijgen (het is niet te geloven, maar zelfs duurdere fietsen van budget merken kampen vaak met dit euvel, goedkope chinese banden) en het stuur is zwaar en vreemd qua ergonomie.
Er is maar 1 advies: niet kopen
edit: De pedalen worden beschouwd als onveilig tegenwoordig. De remmen heb ik geen mening over, maar ze zitten te laag om ze te bedienen als je je handen op het stuur hebt en dat is ook onveilig of minimaal onpraktisch
[ Voor 5% gewijzigd door MrAngry op 05-02-2012 17:44 ]
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Excuses van mijn kant, die discussie had ik net ff gemist dan Dat is wel een behóórlijk duidelijk relaas. Je herkent de componenten zo duidelijk? In ieder geval helder, ik ga 'm niet halen en op zoek naar iets anders
Dat is wel een behóórlijk duidelijk relaas. Je herkent de componenten zo duidelijk? In ieder geval helder, ik ga 'm niet halen en op zoek naar iets anders
Als je dit leest, heb je teveel tijd.
Verwijderd
Helemaal eens met MrAngry. Het is echt rommel en totaal geen waar voor je geld. Mijn tip zou zijn om een oudere racefiets te kopen, dan maar schakelen met commandeurs. Dat is trouwens helemaal niet lastig, vooral in Nederland niet. Het gaat om de kwaliteit van de onderdelen, bij die nieuwe fiets is het staal van snijkoek gemaakt, gaat zomaar stuk.
Een oude tweedehands fiets kan je echt lange tochten op maken. Ik heb drie jaar lang op mijn oude fietsen gefietst voordat ik een nieuwe heb gekocht. Heb veel wielrenners op mijn oude Batavus fietsen eruit gereden. Nu doet mijn rode Batavus dienst als winterfiets en tacx fiets. Echt ideaal. Een oudere man uit ons wielergroepje heeft een oude Batavus professional met campagnolo record. Hij fietst gewoon mee tussen ons aluminium en carbon geweld.
Die Koga van Mr Angry is trouwens wel veel te duur met minimum prijs van 150 euro. Is op zijn hoogst 70 euro waard.
Ik heb ook twee oude Batavus fietsen. De ene hangt in de garage mooi te wezen omdat deze nog zo goed als nieuw is. 60 euro op Marktplaats
De rode Batavus Professional weegt op dit moment 9,5 kg. 30 euro op marktplaats.
Tips voor tweedehands racefiets:
Let op de maat! Doe een boek tussen je benen, ga op sokken tegen de muur staan en meet je binnenbeen lengte. Vul deze lengte hier in: http://www.wielersportinfo.nl/fietsafstelling.htm en je weet wat je maat is.
Kijk naar de remmen. Als de remleiding boven uit de remmen komen (zoals bij mijn goudkleurige fiets) is het een erg oude fiets. Als de remleidingen in het stuur zitten (zoals bij mijn rode fiets) heb je een nieuwere fiets. Dit is aan te raden omdat je zo meer courante onderdelen hebt. Let ook op de bovenbuis. Als de leiding door de bovenbuis heen gaan zit je goed. Nu ziet de oplettende kijker dat het stuur van mijn rode Batavus wijst op een nieuwe fiets en de bovenbuis op een oude fiets: Dit klopt, het is een oude fiets met een nieuw stuur en nieuwe groep.
Blijf bij de oude aluminium fietsen vandaan, deze zijn vaak slap.
Let op een mooie afmontage. Als er Shimano rx100, 105, 600 of ultegra op staat heb je een goede fiets. Daarnaast is alles van Campagnolo ook goed. Zo'n afmontage zit niet op een slecht frame, zo weet je dat je met een goede groep ook een goed frame koopt.
Als een fiets 5 of 6 versnellingen achter heeft wijst dit op een freewheel cassette, dit is toch wel erg ouderwets. Jouw nieuwe fiets heeft trouwens ook een freewheel cassette, belachelijk dat ze dit monteren.
Met de fixie hype zijn er mensen die echt veel teveel voor een oud frame vragen. Let hier goed op.
Pluspunten:
Een modern zadel zit veel beter dan een oud zadel.
Klikpedalen zijn handig. Ik heb 3 jaar op standaard fietstrappers gefietst, maar als deze op de fiets zitten is het een pluspunt. Trouwens wel weer duurder door aanschaf van speciale schoenen.
[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 05-02-2012 19:43 ]
Mijn trainingsschema dicteert mij dat ik dit weekend een uur of 2 1/2 buiten moet fietsen, dus zo geschiedde. Met gemiddeld -8, door sneeuw en ijs (maar ook verrassend veel droge wegen) heb ik lekker 2 1/2 uur weggetrapt. Geen enkele andere fietser gezien op het anders zo populaire traject. Het was wel echt schitterend om langs de besneeuwde weilanden met laagstaande zon te rijden, helemaal met oranje brillenglazen kleurt het nog wat mooier allemaal.
Gelukkig was ik op de MTB, want hier en daar was het toch wel een beetje glibberen.
Qua kleding ging het best prima met twee ondershirts, twee fietsshirts en een windbreaker jasje. Korte koersbroek met beenstukken en daarover een lange fietsbroek zonder zeem.
Het enige wat me echt niet lukte was de hartslag in D1 houden, zelfs met stilstaan in deze temperaturen zit ik al op 150bpm , maar dat vergeef ik mezelf voor deze keer.
Gelukkig was ik op de MTB, want hier en daar was het toch wel een beetje glibberen.
Qua kleding ging het best prima met twee ondershirts, twee fietsshirts en een windbreaker jasje. Korte koersbroek met beenstukken en daarover een lange fietsbroek zonder zeem.
Het enige wat me echt niet lukte was de hartslag in D1 houden, zelfs met stilstaan in deze temperaturen zit ik al op 150bpm
, maar dat vergeef ik mezelf voor deze keer.
/u/57137/avator.JPG?f=community)
De Tuinen heeft het, maar is erg duur volgens mij. Sommige Spar en Jumbo supermarkten hebben het ook. Moeders slaat het altijd voor mij in en maakt vaak het hele schap leeg
.http://www.beslist.nl/products/gezond_mooi/r/Ovomaltine/
Online is het dus ook goed verkrijgbaar. De chocoladepasta van hen is trouwens érg lekker.
Supertips heren, ik ga er echt even mee aan de slag. Ik denk dat mijn fiets z'n beste tijd gehad heeft
Als je dit leest, heb je teveel tijd.
Denk dat je hier er minder over leest dan in vergelijking met het Fitness Topic (oid) is omdat fitnessers en bodybuilders meer aan de eiwitten (en dus de echte eiwit shakes) dan fietsers. (niet dat fietsers er niets aan hebben). Maar een fietser is meer met duur en cardio bezig ivm een fitnesser (die explosiever zn spieren gebruikt).
Non-the-less: Extra eiwitten en koolhydraten zijn altijd goed
Inderdaad Ovomaltine
. Bij ons hebben ze het in de AH, maar ook via drogisterij.net of in supermarkten in Belgie en Frankrijk. Ik heb thuis een flink voorraadje aangelegd toen ik in de Ardennen was.In buitenland is het ongeveer 5 euro. Ik drink het alleen na echt zware trainingen. Dus niet eens naar een rustig rondje.
[ Voor 11% gewijzigd door Aristos op 06-02-2012 18:19 ]
't is alweer even geleden dat ik me hier nog gemeld heb. Eerst had ik nog een paar drukke laatste examendagen, daarna ben ik vertrokken naar Spanje, Mojacar.
Net op tijd vertrokken om de sneeuw te vermijden in België. En hier is het echt zalig weertje, daarnet gem 20°C op training in de voormiddag.
De wegen zijn hier heel goed om te trainen. Goeie asfalt, veel renners, auto's doen niet moeilijk tegenover fietsers, mooie uitzichten, en leuke hellingen (meestal tussen 5-7% maar ook max 18%). 2000hm zijn dan ook niet abnormaal op een training.
Ook met het Rabobank team meegereden, en andere profs zitten hier ook.
Enkele sfeerbeelden voor de liefhebbers:
Net op tijd vertrokken om de sneeuw te vermijden in België. En hier is het echt zalig weertje, daarnet gem 20°C op training in de voormiddag.
De wegen zijn hier heel goed om te trainen. Goeie asfalt, veel renners, auto's doen niet moeilijk tegenover fietsers, mooie uitzichten, en leuke hellingen (meestal tussen 5-7% maar ook max 18%). 2000hm zijn dan ook niet abnormaal op een training.
Ook met het Rabobank team meegereden, en andere profs zitten hier ook.
Enkele sfeerbeelden voor de liefhebbers:
:strip_icc():strip_exif()/u/31439/Logo_Eau_Rouge.jpg?f=community){kind=logo}
Ik in ieder geval wel Gisteren 50 km gereden op het Paterswoldse Meer, de dag daarvoor dezelfde afstand op het Schildmeer. Zondag weer een toertocht uitzoeken
Gisteren 50 km gereden op het Paterswoldse Meer, de dag daarvoor dezelfde afstand op het Schildmeer. Zondag weer een toertocht uitzoeken
Dit topic is gesloten.