Keuze leaseauto

[FDMK]

Gast1981 schreef op woensdag 15 oktober 2014 @ 20:25:
[...]

Nou. Inderdaad ja. Octavia en Megane strijden om die 'eer', op de voet gevolgd door de Focus. De Leon (ST) vind ik duidelijk een flink stuk minder saai/burgerlijk. Althans, van buiten zeker.


[...]

Dan nog, 6 weken + paar dagen levertijd = nog steeds retesnel
Hij staat dus precies volgens jouw specs ergens op voorraad? Of concessies gedaan?
Kleur lijkt me idd Rich Oak. Toch wel nice zo. Wij zijn gegaan voor Gris Moka uiteindelijk.

Ik wilde eigenlijk getinte achterruiten maar dat zit niet op deze. Keyless entry en pack security hoefden van mij niet dus dat is de concessie die ik heb gedaan . Voornamelijk omdat ik wist dat het krap zou worden ben ik voor deze gegaan.

[readytoflow]

Laat je de autoboer toch nog ff de ruiten donker maken? Part of the deal zeg maar?

[Mr.Nash]

Heeft iemand hier (of een collega) een Mercedes GLA besteld? Ben aan het kijken naar de opvolger voor mijn huidige leaseA5 en zag dat er nu ook een GLA bestaat

Ben benieuwd wat deze in de lease doet qua bedragen.

[ Voor 17% gewijzigd door Mr.Nash op 16-10-2014 09:16 ]

[readytoflow]

Je bedoelt hopelijk je huidige MB A en geen Audi A5?

Van een A naar een GLA is wel een upgrade. Meningen zijn er over verdeeld, maar ik vind het een leuk wagentje. 20% ook in tegenstelling tot z'n andere duitse crossover collega's.

Maar wat ik persoonlijk vind, is dat je bij de japanse/koreaanse crossovers meer ruimte en luxe voor je geld krijgt. Maar ja, dan rij je geen Mercedes.

[Mr.Nash]

Audi A5 sorry, had het er bij moeten zetten. Kreeg net te horen dat ik toch nog iets langer mag rijden in de Audi. Volgend jaar komt de facelift Audi A5 in hoogstwaarschijnlijk ook 20% bijtelling dus wellicht dat dat ook een optie wordt. In de tussentijd wel zo veel mogelijk proefrijden. Heb heel wat auto's op m'n lijst staan.

Ben ook razend benieuwd wat de Jaguar XE gaat doen in de lease.

[DeluxZ]

Prosac2010 schreef op woensdag 15 oktober 2014 @ 18:47:
[...]


Ik kreeg vandaag bericht dat het de laatste of -met mazzel- een-na-laatste week van 2014 wordt. Week geleden is de bestelling gedaan, toen was het verhaal nog dat het begin december zou worden. Hopelijk heb je mazzel.

Dealer vertelde me afgelopen zaterdag, indien binnen 2 weken besteld (voor 25 oktober) dit jaar nog op kenteken

[readytoflow]

Tja... Dan begrijp ik het enthousiasme over een GLA niet zo? Da's wel 2 tredes lager in de lease hierarchie dan een Audi A5 naar mijn mening. a6 ook 20% he...

XE zal wel duur worden in de lease...jag's schrijven reteveel af.

[ Voor 17% gewijzigd door readytoflow op 16-10-2014 09:44 ]

[Mr.Nash]

Ik ken de hele GLA niet dus dit is op basis van wat ik op de foto's zag. Ik ga het afwachten. En de A6 in 20% is inderdaad ook een mooie optie.

[Prosac]

DeluxZ schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 09:42:
[...]


Dealer vertelde me afgelopen zaterdag, indien binnen 2 weken besteld (voor 25 oktober) dit jaar nog op kenteken

En anders keert hij het maandelijkse verschil maar aan je uit.

[Tylen]

readytoflow schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 08:44:
Laat je de autoboer toch nog ff de ruiten donker maken? Part of the deal zeg maar?

Achteraf tinten of fabriek-af tinten is toch wel een wereld van verschil. Achteraf is folie en dat is wel zooo lelijk.

[thefox154]

readytoflow schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 09:42:
Tja... Dan begrijp ik het enthousiasme over een GLA niet zo? Da's wel 2 tredes lager in de lease hierarchie dan een Audi A5 naar mijn mening. a6 ook 20% he...

XE zal wel duur worden in de lease...jag's schrijven reteveel af.

De a5 is juist een klasse lager in mijn optiek maar goed. De a5 is een tijdlang gedumpt in de lease en goedkoop te rijden. Kameraad van me heeft al een paar jaar een benzine versie voor 509 in de maand. Zit maar 18k aan kilometers bij maar toch, hij staat echt geen trede hoger dan een a4 alleen omdat het een 'coupe' is.Het blijgy gewoon een aangepaste A4.
De a6 die je noemt is inderdaad wel een stapje hoger, maar dan heeft BMW een fijnere wagen in die klasse

[PauseBreak]

Tylen schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 10:34:
[...]


Achteraf tinten of fabriek-af tinten is toch wel een wereld van verschil. Achteraf is folie en dat is wel zooo lelijk.

Folie krijg je alleen als het goedkoop moet. De ruiten kunnen ook gewoon middels een vergelijkbaar procedé als in de fabriek worden getint en dan zie je het verschil echt vrijwel niet, tenzij je twee auto's naast elkaar zet (de tint is dan iets anders).

[readytoflow]

thefox154 schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 10:52:
[...]

De a5 is juist een klasse lager in mijn optiek maar goed. De a5 is een tijdlang gedumpt in de lease en goedkoop te rijden. Kameraad van me heeft al een paar jaar een benzine versie voor 509 in de maand. Zit maar 18k aan kilometers bij maar toch, hij staat echt geen trede hoger dan een a4 alleen omdat het een 'coupe' is.Het blijgy gewoon een aangepaste A4.
De a6 die je noemt is inderdaad wel een stapje hoger, maar dan heeft BMW een fijnere wagen in die klasse

Zou jij echt een Mercedes GLA prefereren boven een Audi A5?

[Widow]

Gast1981 schreef op woensdag 15 oktober 2014 @ 20:25:
[...]

Nou. Inderdaad ja. Octavia en Megane strijden om die 'eer', op de voet gevolgd door de Focus. De Leon (ST) vind ik duidelijk een flink stuk minder saai/burgerlijk. Althans, van buiten zeker.

Een Focus, saai ? Als er een auto is die intens goede rijeigenschappen kan verhullen in het uiterlijk van een "normale" auto, is het wel de Focus. Ik had er een in de lease, hoe hard dat ding door de bochten kon, ongekend. En ook op hoge snelheid (220+) reed het alsof je gewoon 100/120 reed. Misschien is dat het enige manco van de Focus, weinig snelheidsbeleving.

[Tylen]

PauseBreak schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 10:59:
[...]


Folie krijg je alleen als het goedkoop moet. De ruiten kunnen ook gewoon middels een vergelijkbaar procedé als in de fabriek worden getint en dan zie je het verschil echt vrijwel niet, tenzij je twee auto's naast elkaar zet (de tint is dan iets anders).

Daar heb ik nog nooit van gehoord. Waar is dit zo te doen dan??

[BlakHawk]

thefox154 schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 10:52:
[...]

De a5 is juist een klasse lager in mijn optiek maar goed. De a5 is een tijdlang gedumpt in de lease en goedkoop te rijden. Kameraad van me heeft al een paar jaar een benzine versie voor 509 in de maand. Zit maar 18k aan kilometers bij maar toch, hij staat echt geen trede hoger dan een a4 alleen omdat het een 'coupe' is.Het blijgy gewoon een aangepaste A4.
De a6 die je noemt is inderdaad wel een stapje hoger, maar dan heeft BMW een fijnere wagen in die klasse

In welke klasse niet?
A1 >
A3 < 1serie
A4 < 3serie
A6 < 5serie
A7 < 6serie
Q7 < X5

Widow schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 12:15:
Een Focus, saai ? Als er een auto is die intens goede rijeigenschappen kan verhullen in het uiterlijk van een "normale" auto, is het wel de Focus. Ik had er een in de lease, hoe hard dat ding door de bochten kon, ongekend. En ook op hoge snelheid (220+) reed het alsof je gewoon 100/120 reed. Misschien is dat het enige manco van de Focus, weinig snelheidsbeleving.

Inderdaad, geen Passat, A4 of A6 houdt me bij in de bochten!

[AllSeeyinEye]

dfrenner schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 14:18:
[...]


In welke klasse niet?
A1 >
A3 < 1serie
A4 < 3serie
A5 < 4serie
.... < GT3
A6 < 5serie
RS6 = M5 !!
A7 < 6serie
A8 < GT5
Q5 > X3 !!
Q7 < X5

Dan maar even compleet gemaakt

[Tankiej]

AllSeeyinEye schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 14:37:
[...]

Dan maar even compleet gemaakt

A8 tov 5GT? Moet dat niet tov de 7-serie zijn? Daarnaast, de 5GT boven 'iets'? Dat is toch wel zo'n gedrocht..

En waar zijn de Q3 en X1?

[ Voor 12% gewijzigd door Tankiej op 16-10-2014 14:45 ]

[zonoskar]

dfrenner schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 14:18:
Inderdaad, geen Passat, A4 of A6 houdt me bij in de bochten!

Ach ja, een M5 houdt mij ook niet bij in de bochten. Ligt helemaal aan wie er achter het stuur zit.

[AllSeeyinEye]

Tankiej schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 14:41:
[...]


A8 tov 5GT? Moet dat niet tov de 7-serie zijn? Daarnaast, de 5GT boven 'iets'? Dat is toch wel zo'n gedrocht..

En waar zijn de Q3 en X1?

Ow shoot, die heb je ook nog ja.
Overigens is de 5GT een hoge 7-serie (zoals dat de 3GT een verbouwde 5-serie is).
En de X6 en binnenkort X4 moeten we natuurlijk ook niet vergeten!

[readytoflow]

Ik zie dat de BMW fans de 2 serie stiekem weglaten?

[Blik1984]

readytoflow schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 15:42:
Ik zie dat de BMW fans de 2 serie stiekem weglaten?

Lelijk ding

[AllSeeyinEye]

readytoflow schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 15:42:
Ik zie dat de BMW fans de 2 serie stiekem weglaten?

Die is op een B-Klasse gebotst en ze hebben het beiden niet overleefd

[PauseBreak]

Tylen schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 13:03:
[...]


Daar heb ik nog nooit van gehoord. Waar is dit zo te doen dan??

Geen idee, ik weet alleen dat er bedrijven zijn (of waren) die dat zo deden. Ik rij zelf nooit met getinte ruiten rond en heb er ook geen behoefte aan

[JB]

PauseBreak schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 16:02:
[...]


Geen idee, ik weet alleen dat er bedrijven zijn (of waren) die dat zo deden. Ik rij zelf nooit met getinte ruiten rond en heb er ook geen behoefte aan

Dat ken ik ook niet maar er zijn wel gradaties in kwaliteit

http://www.klaassenwindowfilm.nl/

[readytoflow]

Alles is subjectief he

A klasse > 1 serie = A3
MB B > 2 serie > audi ?
CLA > a3 sedan? -BMW ?
MB C = 3 serie > A4 (station)
3 serie = C > A4 (sedan)
GLA > Q3 > X1
A5 = 4 serie > MB ?
5 serie > A6 > E klasse
CLS > A7 > 6 serie
S klasse > 7 serie > a8
Q7 > X5 > ML klasse
Q5 > X3 > ?
BMW GT's? < wat het ook is want die GT's zien er niet uit

Let wel, dit is op looks en dus erg subjectief

[The Eagle]

CLA, A3 sedan en BMW 2 serie
Beetje afhankelijk van de trim is qua looks de ene of de andere mooier.
Standaard trim imho de A3

[readytoflow]

Ah ja...ik zat met dat Active tourer ding in gedachten als 2 serie!
Dat zeg ik het is erg subjectief. Ik vind Mercedes de laatste tijd erg mooie auto's maken.
A-, CLA-, GLA-, C-, S-Klasse. Vind ik al standaard de mooiste auto's in hun klasse.
Maar het zijn niet de beste rij auto's qua sportiviteit. Dat is toch meestal BMW.

Ach ik ben denk ook op de leeftijd gekomen dat ik meer voor comfort als sportiviteit ga.

Daarom kom ik er ook niet uit. Eigenlijk wil ik gewoon een luxe S-Klasse, maar mijn portemonnee is het daar niet mee eens...

Toch eens wezen kijken naar een Passat. Uiterlijk niet helemaal mijn auto. Maar ik neig er toch naar om eens een automaat te nemen en dat dan i.c.m. adaptive cruise control. Dan hoef ik niet veel meer te doen in de file.

Welke betaalbare (<50K bij 20%, 42K bij 25%) ruime auto's (voorkeur station/SUV) bieden de combinatie van automaat+adaptive cruise control? Rekening houdend dat de ACC ook in files moet werken? Dat doet de ACC bij de passat wel namelijk heb ik begrepen.

Werkt het bij de Octavia hetzelfde? Daar is DSG+ACC alleen te combineren in een 25% auto. De Passat is wel duurder maar door zijn 20% wel goedkoper.

[ Voor 47% gewijzigd door readytoflow op 16-10-2014 18:12 ]

[JeroenV_]

JB schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 16:20:
[...]

Dat ken ik ook niet maar er zijn wel gradaties in kwaliteit

http://www.klaassenwindowfilm.nl/

Hij heeft het dak mijn vorige auto gewrapt.
Aardige kerel, en levert ook net werk

[Gast1981]

Widow schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 12:15:
[...]

Een Focus, saai ? Als er een auto is die intens goede rijeigenschappen kan verhullen in het uiterlijk van een "normale" auto, is het wel de Focus. Ik had er een in de lease, hoe hard dat ding door de bochten kon, ongekend.

Oké, qua uiterlijk had ik erbij moeten vermelden dan
Prima mee te sturen, dat hoor ik vaker. Zelf slechts ooit ritje supermarkt mee gemaakt, that's it.
Maar qua uiterlijk... nee, dan blijf ik toch echt bij het voorgaande lijstje, Octavia/Focus, tamelijk suf van de buitenkant, sorry

[readytoflow]

Ik vind de Octavia toch het meest mooi van die standaard auto's. Zeker vanuit de achteruitkijkspiegel gezien. Frontaal is het toch wel het meest een echte auto hoor. Leon en Focus is niks mis mee, maar voor mij zijn het toch wel meer instappers tov de Octavia.

En tja, als er net zoveel Tesla's, 911's of S500's rondrijden worden die ook weer als saai bestempeld.

[HTT-Thalan]

Een van de meest saaie auto's (qua uiterlijk dan toch) die ik kan bedenken is een Porsche (alle modellen ooit). Die kunnen dan weer niet veel mensen leasen, dat wel .

[Zware Unit]

readytoflow schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 21:57:
Ik vind de Octavia toch het meest mooi van die standaard auto's. Zeker vanuit de achteruitkijkspiegel gezien. Frontaal is het toch wel het meest een echte auto hoor. Leon en Focus is niks mis mee, maar voor mij zijn het toch wel meer instappers tov de Octavia.

En tja, als er net zoveel Tesla's, 911's of S500's rondrijden worden die ook weer als saai bestempeld.

Doe mij een heerlijk saaie Model S P85D

[RomeoJ]

Goed nieuws!

De Autobrief, die traditioneel met de miljoenennota meekomt, is uitgesteld tot medio 2015. Staatssecretaris Eric Wiebes van Financiën neemt vooralsnog geen besluit over de wijzigingen in het beleid omtrent de autobelastingen. Dat blijkt uit een brief richting de Tweede Kamer.

Nu Autobrief 2.0 is uitgesteld tot medio 2015, zal de nieuwe regelgeving niet per 1 januari 2016 ingaan, maar per 1 januari 2017.

Bron: https://www.alphabet.com/...belasting-pas-2017-anders

[Wok]

Hoezo 'goed nieuws'?

Volgens Wiebes worden we nog niet hard genoeg genaaid... Hij heeft nu gewoon extra bedenktijd 'gekocht' om de automobilist straks nóg harder te kunnen naaien....

[RomeoJ]

Dat er veranderingen aankomen, dat staat buiten kijf.
Nu is er alleen uitstel in de maatregelen die genomen worden, dus goed nieuws voor degene die in de tussentijd een leaseauto kunnen bestellen.

[FDMK]

RomeoJ schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 22:29:
Goed nieuws!

De Autobrief, die traditioneel met de miljoenennota meekomt, is uitgesteld tot medio 2015. Staatssecretaris Eric Wiebes van Financiën neemt vooralsnog geen besluit over de wijzigingen in het beleid omtrent de autobelastingen. Dat blijkt uit een brief richting de Tweede Kamer.

Nu Autobrief 2.0 is uitgesteld tot medio 2015, zal de nieuwe regelgeving niet per 1 januari 2016 ingaan, maar per 1 januari 2017.

Bron: https://www.alphabet.com/...belasting-pas-2017-anders

wishfull thinkin imo, vorige autobrief was ook in het najaar en ging gelijk in het nieuwe jaar in.

[MrAcid]

Offtopic doorgaan:
Er staat gewoon letterlijk in dat ze 2016 als tussenjaar gebruiken om wetswijzigingen door te voeren. http://www.rijksoverheid....-zaken-autobrief-2-0.html

Gewoon nog zeker een vol jaar bestellen onder de huidige regelgeving en met plug-in hybrides maximaal profiteren van lage bijtelling zonder veel concessies te hoeven doen.

Ontopic:
Nog 2 maanden...! Of is dat te lang om af te tellen hier?

[Equator]

Ik heb van de week de voorloopauto om kunnen wisselen voor een andere.. Eindelijk het idee dat de wagenparkbeheerster voor me aan het werk ging.
Ik reed al sinds 1 augustus in een Mini Countryman. Ik vind dat dus echt geen auto, te klein, te duur en te 'hip'.. De vrouw, en de buurvrouw en alle andere vrouwen die hem zagen vonden hem fantastisch, maar ik niet. Ding was ruim €35k,- in de 20%, dat was even een domper als je van een 14% Megáne afkomt.

Komende week ga ik een weekje weg, en ik kom met vrouw en 2 kinderen gewoon ruimte te kort in de Mini. Dus ik de stoute schoenen aan getrokken en gepolst of ze toevallig iets groters (maar niet duurder) had staan. Kon ik 's middags direct de Mini omruilen voor een Peugeot 5008. Mooie wagen, goedkoper in de lease dan de Mini en veeeeeel meer ruimte. * Equator blij is..

Maar goed, de nieuwe auto (308 SW BLE) gaat er nog dit jaar komen, dus in 14%
Uiteindelijk voor een andere kleur moeten kiezen, want anders duurde de levertijd dus te lang, maar Dark Blue (Niet de GoT user) is ook een mooie kleur.

TL;DR
* Equator heeft tijdelijk een veel grotere auto en de 308 SW komt nog dit jaar

[Tsurany]

Wat had je zelf dan gekozen? Dark Blue is wel een sjieke kleur!

[Gast1981]

Welke kleur is dat die zo lastig leverbaar is? En wanneer is jouw bestelling de deur uit gegaan?

[Equator]

Tsurany schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 09:19:
Wat had je zelf dan gekozen? Dark Blue is wel een sjieke kleur!

Ik had zelf die rode kleur gekozen.. Vond de vrouw mooi en mij interesseert het echt niet, zolang ik de kleur niet extreem lelijk vind.

Gast1981 schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 09:19:
Welke kleur is dat die zo lastig leverbaar is? En wanneer is jouw bestelling de deur uit gegaan?

Rouge Ruby


De dealer (Nefkens Utrecht) heeft blijkbaar al een grote bestelling gedaan waarvan er nog auto's niet op een naam stonden.
En in die bestelling zaten maar een paar Rouge Ruby auto's en die waren al vergeven.. Dus slecht leverbaar wil ik niet zeggen..

[ Voor 6% gewijzigd door Equator op 17-10-2014 09:25 ]

[Tsurany]

Dan vind ik persoonlijk Dark Blue beter werken. Maar ik heb het dan ook niet zo op die donker rode kleuren bij auto's, dan liever een fellere rood of een blauwe donkere kleur.

[Equator]

Oh, ik vind Dark Blue ook erg mooi.. Rood valt wat beter op, er rijden al zoveel auto's in zwart, grijs, blauw.

Wij hadden ooit privé deze:

Die viel ook wel op

[InZane]

Tsurany schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 09:19:
Wat had je zelf dan gekozen? Dark Blue is wel een sjieke kleur!

Vind ik ook. Bij ons in de buurt staat een gloednieuwe 308SW in die kleur en iedere keer valt het me toch weer op dat het echt de perfecte kleur is voor die auto.

Ik heb zelf een proefrit gemaakt in de rode HB variant, want de SW stond toen nog net niet bij de dealers, maar dat vond ik toch een stuk minder qua kleur.

Uiteindelijk ook niet voor de Peugeot gegaan trouwens.

Equator schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 09:40:
Wij hadden ooit privé deze:
[afbeelding]
Die viel ook wel op

Jakkes..

[ Voor 22% gewijzigd door InZane op 17-10-2014 09:42 ]

[BlakHawk]

zonoskar schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 14:51:
Ach ja, een M5 houdt mij ook niet bij in de bochten. Ligt helemaal aan wie er achter het stuur zit.

Ik heb het uiteraard niet over versies met een sportonderstel!
Dat lijkt me logisch, aangezien ik die ook niet heb...

Je kunt het bagatelliseren, maar het Focusonderstel is gewoon belachelijk goed voor een standaard gezinswagen!

readytoflow schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 21:57:
Ik vind de Octavia toch het meest mooi van die standaard auto's. Zeker vanuit de achteruitkijkspiegel gezien. Frontaal is het toch wel het meest een echte auto hoor. Leon en Focus is niks mis mee, maar voor mij zijn het toch wel meer instappers tov de Octavia.

En tja, als er net zoveel Tesla's, 911's of S500's rondrijden worden die ook weer als saai bestempeld.

Grappig, als ik de Octavia op foto's zie, dacht ik hmmm kan wel wat worden.
In het echt heb ik het idee dat hij regelrecht uit 2005 is komen rijden. Wat een koplampen zeg... Zo bejaard.

Dan ben ik toch wel weer heel erg blij met mijn Focus zeg...
De octavia is wel ruimer, dat dan weer wel....

Laat staan de Focus facelift, die net uit is... Die vind ik velen malen mooier dan de saaie Octavia. Maar hij is wederom wel ruimer

Equator schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 09:05:
Maar goed, de nieuwe auto (308 SW BLE) gaat er nog dit jaar komen, dus in 14%
Uiteindelijk voor een andere kleur moeten kiezen, want anders duurde de levertijd dus te lang, maar Dark Blue (Niet de GoT user) is ook een mooie kleur.

TL;DR
* Equator heeft tijdelijk een veel grotere auto en de 308 SW komt nog dit jaar

De 308 heb ik eigenlijk nooit overwogen, maar de hatchback reed laatst voor me, wat oogt dat ding breed zeg!
Heel gaaf gezicht!

[d0s]

d0s schreef op maandag 06 oktober 2014 @ 23:03:
Na lang wikken en wegen tussen een Golf en een A3 is vandaag mijn lease A3 besteld. Rij de afgelopen drie jaar in een Polo, dus ben benieuwd.

Een A3 hatchback Ultra Pro Line Plus in Scubablauw. Verwachte levering week 51 (valt dan nog mooi in 14% dit jaar )

Zojuist bericht gehad dat hij waarschijnlijk al in week 49 afgeleverd gaat worden. Levertijd 9 weken, niet slecht.

Het is de volgende configuratie geworden:

Audi A3 Ultra hatchback Pro Line Plus
Scubablauw
Zwarte bekleding

Parkeersensoren achter
MMI Plus
Sportstoelen
Aluminium Optiek
Mistlampen
Raamlijst blank
Privacy Glass

Uitlaatsierstuk (Dealer Optie)
18'' Pro Line S velgen (Dealer Optie)

Bij de dealer staat momenteel een soortgelijke:



Wachten duurt lang..

[MrAcid]

Grappig dat de meningen over het ontwerp van de Octavia zo verdeeld zijn. Ik vind het (ook) op het ontwerp van een Audi A4 uit 2004 (ofzo) lijken - maar dat is juist waarom het mooi is! Dat model Audi A4 (station, limousine vond ik niet top) is één van de meest geslaagde auto's qua ontwerp wat mij betreft.

[Royz]

Dat is wel een beetje gek, je vindt hem lijken op een auto van 10 jaar geleden en toch vind je hem geslaagd . Ik vind de Octavia best OK, denk dat Skoda goed bezig is!

[AllSeeyinEye]

dfrenner schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 10:17:
[...]

Grappig, als ik de Octavia op foto's zie, dacht ik hmmm kan wel wat worden.
In het echt heb ik het idee dat hij regelrecht uit 2005 is komen rijden. Wat een koplampen zeg... Zo bejaard.

Wat is er volgens jou mis met het front dan?

[renzo4000]

MrAcid schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 10:40:
Grappig dat de meningen over het ontwerp van de Octavia zo verdeeld zijn. Ik vind het (ook) op het ontwerp van een Audi A4 uit 2004 (ofzo) lijken - maar dat is juist waarom het mooi is! Dat model Audi A4 (station, limousine vond ik niet top) is één van de meest geslaagde auto's qua ontwerp wat mij betreft.

[afbeelding]

[afbeelding]

Grappig: renzo4000 in "Keuze leaseauto"

Werd ook niet echt gewaardeerd hier toen ik het zei Het is gewoon een feit dat de Octavia een erg terughoudend uiterlijk heeft wat m.i. ook uit de begin jaren 2000 had kunnen komen. Of dat erg is? Neuh niet persé ... de Skoda is nou eenmaal de no-nonsense telg uit de VAG groep.

ff voor de duidelijkheid, ik heb ook een octavia in bestelling staan ...

[Equator]

Het design van de Octavia is gebaseerd op strakke lijnen, maar je ziet steeds meer gedurfde (iets rondere) vormen komen. Ik vind onderstaande lijnen best mooi, en voor een Skoda best vernieuwend


Ik heb zelf weinig met Skoda, maar het is echt wel een mooie auto.

dfrenner schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 10:17:
[...]

De 308 heb ik eigenlijk nooit overwogen, maar de hatchback reed laatst voor me, wat oogt dat ding breed zeg!
Heel gaaf gezicht!

De oudere 308 was optisch helemaal erg breed. Vooral door de gebruikte bumper. in de nieuwe versie is dat een stuk mooier
Persoonlijk vind ik de hatchback niet mooi, ik heb een voorliefde voor stations.

[ Voor 38% gewijzigd door Equator op 17-10-2014 10:58 ]

[renzo4000]

Tja in een "dikke" RS uitvoering ziet dat er inderdaad lekkerder uit ... maar het gros wat ik rond zie rijden is meer zo:



Saaie kleur, kleine velgjes, ballonbandjes, veel te hoog op de poten etc...

Ik heb getracht mijn bestelde octavia een beetje op te leuken. Vergelijkbaar met deze:


Dan nog wel met Eibachs eronder want de standaard octavia lijkt wel tractor, zo hoog staat ie op z'n wielen.

[PauseBreak]

Tsja, de standaard-Octavia (zoals hierboven afgebeeld) lijkt ook wel behoorlijk op een Dacia Logan MCV (de huidige). Ook niet moeders mooiste, maar daar is verder niks mis mee. Mijns inziens koop of lease je dergelijke auto's niet omdat ze zo mooi zijn maar omdat het een goed compromis is tussen uiterlijk en waar voor je geld krijgen.

[DarkSide]

Elke auto is in zijn basis model niet om aan te zien. Van een kale E klasse, A6, 3 serie etc word ik ook niet blij van.
Maar over het algemeen kan je een Octavia wel leuk maken en vind ik het persoonlijk een geslaagd ontwerp.
Beter dan een 308 waar ik toch op de een of andere manier een beetje van op uitgekeken raak.

[BlakHawk]

AllSeeyinEye schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 10:44:
Wat is er volgens jou mis met het front dan?
[afbeelding]

Er is niets "mis" mee, maar ik vind het redelijk verjaard eruit zien...
Realistischer beeld:

Ik ga niet zeggen dat ik dit mooier vind:

Maar zelfs dit ziet er minder bejaard uit...

En dan vind ik dit velen malen mooier:


Kun je nagaan dat deze de bumpers niet heeft laten spuiten...

Dat heb ik wel laten doen:





vs.


Het enige jammere is dat bij de Xeon optie, de donere koplampen units komen te vervallen...

Daarnaast vind ik de led achterlichten van de Focus een hele luxe uitstraling hebben, in tegestelling tot bijvoorbeeld een Octavia, maar goed dat is mijn mening...

Overigens vind ik de voorkant van de facelift Focus erg gaaf... Veel mooier dan de mijne...

[AllSeeyinEye]

De Octavia die je laat zien heeft hetzelfde front als die ik toonde. Gewoon een standaard Elegance Business Line, maar goed...

Ik vind de Focus niet lelijk hoor, mocht je dat denken. De Mondeo vind ik overigens wel een stuk mooier.

renzo4000 schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 11:00:

Ik heb getracht mijn bestelde octavia een beetje op te leuken. Vergelijkbaar met deze:
[afbeelding]

Die lijkt wel wat op de mijne:

[ Voor 45% gewijzigd door AllSeeyinEye op 17-10-2014 11:30 ]

[BlakHawk]

AllSeeyinEye schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 11:26:
De Octavia die je laat zien heeft hetzelfde front als die ik toonde. Gewoon een standaard Elegance Business Line, maar goed...

Ik vind de Focus niet lelijk hoor, mocht je dat denken. De Mondeo vind ik overigens wel een stuk mooier.

Je mag hem best lelijk vinden hoor

Ik probeer altijd wat onder budget te blijven, van restant kan ik zaken als telefoon en telefoonrekeningen declareren...

Dus ik houd met de Full option Focus zo'n 1500 jaarlijk over, dat was me met een Mondeo niet gelukt, als die uberhaupt al binnen budget zou vallen (geen 14%, dus meer BPM)...

[renzo4000]

@AllSeeyinEye, klopt alleen moet ik het doen met een geknepen spaardiesel van 14% ... geen schande maar een 2.0tdi met dsg had mijn voorkeur ik vond alleen de meerprijs (qua bijtelling althans) het niet waard. Overigens vind ik de metal grey (ookal klinkt het wat saai) de meest geslaagde kleur icm het chroompakket en 18" lichtmetaal. Ik heb alleen voor de Golus gekozen, die zie je wat minder ...

[Tsurany]

Ah een estate/station die mooi is? Sowieso onmogelijk natuurlijk, zien er allemaal idioot uit

Gelukkig heb ik een echte gangster bak besteld!

En nu niet gaan zitten haten, jullie weten dat hij gangster is en dat jullie er doodsbang naast zullen rijden.
Puur testosteron op wielen

[BlakHawk]

Tsurany schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:03:
Ah een estate/station die mooi is? Sowieso onmogelijk natuurlijk, zien er allemaal idioot uit

Gelukkig heb ik een echte gangster bak besteld!
[afbeelding]
En nu niet gaan zitten haten, jullie weten dat hij gangster is en dat jullie er doodsbang naast zullen rijden.
Puur testosteron op wielen

Ik vind hem best cool idd! Ziet er heel robuust uit

[Reinier]

Ik vind dat ding echt ontzettend cool. Althans op foto's/video's, nog niet in het echt gezien.

En voordelig, met een beetje leasebudget kun je er twee leasen

[AllSeeyinEye]

In grote lijnen is hij inderdaad mooi. Op detail nivo vraag ik me af waarom die 'wallen' onder de 'ogen' en die 'isolatie' op de deurpanelen. En het verspringende achterruitje (zie je bij meer modellen) vind ik ronduit lelijk

[Reinier]

Die isolatie op de deurpanelen? De airbumps zijn juist de USP van de Cactus.

[RemcoDelft]

Tsurany schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:03:
Gelukkig heb ik een echte gangster bak besteld!
[afbeelding]

Waarom gaat bijna elke autoboer op de grond zitten om een foto van een auto te maken? Of soms zelfs liggen, waarbij je onder de auto het wiel aan de achterkant kan zien? Is dat om de Nederlandse auto's groter te laten lijken? Want dit aanblik krijg je alleen net voordat-ie over je heen rijdt, niet als je er normaal naar kijkt.

[AllSeeyinEye]

Is dat zo? Ik vind het niet mooi. Hou meer van _saai_ _traditioneel_ strak.

RemcoDelft schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:24:
[...]

Waarom gaat bijna elke autoboer op de grond zitten om een foto van een auto te maken? Of soms zelfs liggen, waarbij je onder de auto het wiel aan de achterkant kan zien? Is dat om de Nederlandse auto's groter te laten lijken? Want dit aanblik krijg je alleen net voordat-ie over je heen rijdt, niet als je er normaal naar kijkt.

Valt wel mee toch? Sowieso zal die auto erg veel moeite moeten doen om de fotograaf te raken, gelet op de hoek en de afstand.

[PauseBreak]

AllSeeyinEye schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:22:
In grote lijnen is hij inderdaad mooi. Op detail nivo vraag ik me af waarom die 'wallen' onder de 'ogen' en die 'isolatie' op de deurpanelen. En het verspringende achterruitje (zie je bij meer modellen) vind ik ronduit lelijk

Die airbumps - zoals Citroën het noemt - zijn bedoeld ter voorkoming van krassen en andere beschadigingen bij scholen/winkelcentra. Het is een hippe MPV voor de drukke vader en moeder he

[Furfoot]

readytoflow schreef op donderdag 16 oktober 2014 @ 17:53:
Welke betaalbare (<50K bij 20%, 42K bij 25%) ruime auto's (voorkeur station/SUV) bieden de combinatie van automaat+adaptive cruise control? Rekening houdend dat de ACC ook in files moet werken? Dat doet de ACC bij de passat wel namelijk heb ik begrepen.

Werkt het bij de Octavia hetzelfde? Daar is DSG+ACC alleen te combineren in een 25% auto. De Passat is wel duurder maar door zijn 20% wel goedkoper.

Dat is afhankelijk van hoeveel vermogen en welk type brandstof je wil, de hele VAG lijn is eigenlijk hetzelfde kwa mogelijkheden daarin.

20%:
1.2 TSI 105pk DSG
1.4 TSI ACT 150pk DSG
1.6 TDI 110pk DSG

Deze zijn allen te combineren met ACC + Lane Assist. Het verschil tussen de Passat en de rest is dat deze ook het sturen voor je kan overnemen in een file. De Octavia, Golf en Leon houden alleen automatisch een bepaalde afstand voor je aan in een file.

Met 42k kun je ook een dikke 150pk 2.0 TDI DSG Golf Variant configureren (zoiets bv) met bijna alles erop en eraan.



De vraag is hoe belangrijk vind je het premium D segment. Met jou budget kun je een all opties C segmenter kopen of een vrij kale auto uit het D segment.

[ Voor 5% gewijzigd door Furfoot op 17-10-2014 12:47 ]

[InZane]

PauseBreak schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:38:
[...]


Die airbumps - zoals Citroën het noemt - zijn bedoeld ter voorkoming van krassen en andere beschadigingen bij scholen/winkelcentra. Het is een hippe MPV voor de drukke vader en moeder he

En daarom maak je je auto extra lelijk Ik vind het ontwerp sowieso al niks.

En dan dit:



Er zijn vast mensen die het geweldig mooi vinden, maar ik vind het werkelijk afschuwelijk.

[Blik1984]

Tsurany schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:03:
Ah een estate/station die mooi is? Sowieso onmogelijk natuurlijk, zien er allemaal idioot uit

Gelukkig heb ik een echte gangster bak besteld!
[afbeelding]
En nu niet gaan zitten haten, jullie weten dat hij gangster is en dat jullie er doodsbang naast zullen rijden.
Puur testosteron op wielen

Tsja, gangsterbak?

Ik vind het meer een auto voor burgerpapa's en mama's die nog een tikkeltje surfdude/surfchick in zich (willen) hebben

[PauseBreak]

InZane schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:41:
[...]


En daarom maak je je auto extra lelijk Ik vind het ontwerp sowieso al niks.

En dan dit:

[afbeelding]

Er zijn vast mensen die het geweldig mooi vinden, maar ik vind het werkelijk afschuwelijk.

In die kleurstelling is het net alsof iemand geïnspireerd is geraakt nadat hij zijn grote beurt heeft gedaan op het toilet

[Touchdomex]

Blik1984 schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:41:
[...]


Tsja, gangsterbak?

Ik vind het meer een auto voor burgerpapa's en mama's die nog een tikkeltje surfdude/surfchick in zich (willen) hebben

Ik mis bij dat ding de krachtige motoren Dan is het wel echt een heel leuk speelding.

[rickjehh]

Voor de mensen die in de markt zijn voor een C klasse estate, ik zie op directlease dat de 180 een prijsje heeft gekregen. Scheelt voor de diesel lease edition 20 euro per maand ten opzichte van de 220 lease edition. Fiscale prijs is maar 1000 euro minder dan de 220.

[Tsurany]

dfrenner schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:06:
[...]


Ik vind hem best cool idd! Ziet er heel robuust uit

Ik vind hem lekker origineel, past goed bij mij

Reinier schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:19:
Ik vind dat ding echt ontzettend cool. Althans op foto's/video's, nog niet in het echt gezien.

En voordelig, met een beetje leasebudget kun je er twee leasen

Twee niet maar hou wel lekker wat over ja.

AllSeeyinEye schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:22:
In grote lijnen is hij inderdaad mooi. Op detail nivo vraag ik me af waarom die 'wallen' onder de 'ogen' en die 'isolatie' op de deurpanelen. En het verspringende achterruitje (zie je bij meer modellen) vind ik ronduit lelijk

Zodat je de haters dood kan rijden zonder schade. Die hoeken raken precies je knieën waardoor jij wat breekt en ik geen problemen heb

RemcoDelft schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:24:
[...]

Waarom gaat bijna elke autoboer op de grond zitten om een foto van een auto te maken? Of soms zelfs liggen, waarbij je onder de auto het wiel aan de achterkant kan zien? Is dat om de Nederlandse auto's groter te laten lijken? Want dit aanblik krijg je alleen net voordat-ie over je heen rijdt, niet als je er normaal naar kijkt.

Dat is wel hoe je hem het vaakst gaat zien, gangster bak he!

InZane schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:41:
En daarom maak je je auto extra lelijk Ik vind het ontwerp sowieso al niks.

En dan dit:

[afbeelding]

Er zijn vast mensen die het geweldig mooi vinden, maar ik vind het werkelijk afschuwelijk.

Niet haten jonguh! Ik kies wel voor het leren interieur met paars. Dan valt het eigenlijk wel mee en is het veel zwart met donkerpaarse accenten.

Blik1984 schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:41:
[...]


Tsja, gangsterbak?

Ik vind het meer een auto voor burgerpapa's en mama's die nog een tikkeltje surfdude/surfchick in zich (willen) hebben

Nee man, die kiezen voor een Octavia RS zodat ze heerlijk burgerlijk kunnen zijn maar zichzelf kunnen wijsmaken dat ze nog enigszins cool zijn

[Tylen]

Furfoot schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:40:
[...]


Met 42k kun je ook een dikke 150pk 2.0 TDI DSG Golf Variant configureren (zoiets bv) met bijna alles erop en eraan.

Al ik die 150pk dsg variant highline bijna met alles erop en eraan in elkaar klik zit ga ik al snel over de 49K heen

[InZane]

Tsurany schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 13:08:
Niet haten jonguh! Ik kies wel voor het leren interieur met paars. Dan valt het eigenlijk wel mee en is het veel zwart met donkerpaarse accenten.

Smaken verschillen gelukkig
Hij valt voor mij een beetje in de categorie Multipla. Of je vindt het mooi, of je vindt het niks.

[Widow]

Die bumps op de C4C, is dat nog speciaal plastic? Of is het gewoon van dat lelijke zwarte spul dat met 3 jaar grijs begint te worden?

[renzo4000]

Ach die catus is best een geinig vrouwuh karretje

Nee, ookal is ie zwart met leuke velgjes ... je testosteron wordt direct omgezet in oestrogeen.

[Tsurany]

InZane schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 13:18:
[...]


Smaken verschillen gelukkig
Hij valt voor mij een beetje in de categorie Multipla. Of je vindt het mooi, of je vindt het niks.

Jij bent zelf een Multipla

Widow schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 13:29:
Die bumps op de C4C, is dat nog speciaal plastic? Of is het gewoon van dat lelijke zwarte spul dat met 3 jaar grijs begint te worden?

Thermoplastic polyurethane.

renzo4000 schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 13:31:
Ach die catus is best een geinig vrouwuh karretje

Nee, ookal is ie zwart met leuke velgjes ... je testosteron wordt direct omgezet in oestrogeen.

Nee man, keihard gangster.

[renzo4000]

Tsurany schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 13:35:
[...]

Nee man, keihard gangster.

Deze is gangster jonguh!

[JB]

Furfoot schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:40:
[...]


Dat is afhankelijk van hoeveel vermogen en welk type brandstof je wil, de hele VAG lijn is eigenlijk hetzelfde kwa mogelijkheden daarin.

20%:
1.2 TSI 105pk DSG
1.4 TSI ACT 150pk DSG
1.6 TDI 110pk DSG

Deze zijn allen te combineren met ACC + Lane Assist. Het verschil tussen de Passat en de rest is dat deze ook het sturen voor je kan overnemen in een file. De Octavia, Golf en Leon houden alleen automatisch een bepaalde afstand voor je aan in een file.

Met 42k kun je ook een dikke 150pk 2.0 TDI DSG Golf Variant configureren (zoiets bv) met bijna alles erop en eraan.

[afbeelding]

De vraag is hoe belangrijk vind je het premium D segment. Met jou budget kun je een all opties C segmenter kopen of een vrij kale auto uit het D segment.

De Seat Leon ST vind ik dan nog mooier, maar goed ik ben een jonge papa. Die kun je nog dikker aankleden

[ Voor 4% gewijzigd door JB op 17-10-2014 13:49 ]

[InZane]

Tsurany schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 13:35:
[...]

Jij bent zelf een Multipla

Neuh, ik en Fiat gaan niet zo goed samen

[Tsurany]

renzo4000 schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 13:45:
Deze is gangster jonguh!

[afbeelding]

Jonguh als ik die kon leasen... man dat zou gaaf zijn

InZane schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 13:45:
[...]


Neuh, ik en Fiat gaan niet zo goed samen

Fiat is gemaakt voor dames en voor bejaarden. Ze hebben nog een tijdje gedacht aan een houten auto, dan zitten die bejaarden alvast tussen zes plankjes voor het geval dat. En een speciale Editione Crematione die gegarandeerd vlam vat bij een ongeluk.

[renzo4000]

JB schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 13:45:
[...]

De Seat Leon ST vind ik dan nog mooier, maar goed ik ben een jonge papa. Die kun je nog dikker aankleden

[afbeelding]

[afbeelding]

Oef! serieus? ... Die leon ziet er van buiten best ok uit hoor maar van binnen waan je je nog in een interieur van een decenia terug. Neem nou die micky mouse navigatie van een paar pixels, ai ai. Seat staat wat dat betreft duidelijk onderaan de VAG ladder.

[MrAcid]

JB schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 13:45:
[...]

De Seat Leon ST vind ik dan nog mooier, maar goed ik ben een jonge papa. Die kun je nog dikker aankleden

[afbeelding]

[afbeelding]

Van buiten absoluut mee eens, maar van binnen vind ik de afwerking echt behoorlijk karig/ouderwets aandoen. Daarin vind ik de Skoda beter... En de Volkswagen (uiteraard) ook.

[DarkSide]

Ja de Seat stond ook op mijn lijstje.
Maar kwam al gauw van een koude kermis thuis na een proefrit.
Interieur is niet iets waar ik blij van word.

[JB]

Ohw dat vind ik juist weer niet Dat stuur van de Octavia is echt geen porem imho Wel eens met de kleine navigatie maar er komt nu een grotere variant (nog niet groot genoeg maar goed). Verder zit de navigatie wel op een fatsoenlijke positie, bij de Skoda kijk je dan ook nog tegen dat lelijke stuur als je erop wil kijken

[ Voor 26% gewijzigd door JB op 17-10-2014 14:07 ]

[MrAcid]

Seat Leon


Skoda Octavia


Volkswagen Golf

[DarkSide]

Doet u mij de onderste maar ;-)

[PauseBreak]

Grootste verschil zit in de gebruikte plasticsoorten ^^

[InZane]

DarkSide schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 14:06:
Doet u mij de onderste maar ;-)

Mij ook. Ik vond het bij de Octavia waar ik in heb gereden ook niet echt denderend.

[DarkSide]

Vind het interieur van de Octavia niet slecht. best mooi eigenlijk .Maar van de golf net wat netter.
Ik had ook een O3 onder de bestel knop staan. Totdat ik er achterkwam dat de golf goedkoper was voor mij.

[renzo4000]

Dat het interieur van de Golf een betere kwaliteit/meer luxe heeft klopt ook wel conform de VAG ladder:

+++ bently
++ audi
+ volkswagen
+/- skoda
- seat

[DarkSide]

Weet niet of het betere kwaliteit is. Zeg alleen dat ik hem mooier vind.
De golf is ook niet overal netjes afgewerkt. De Skoda heeft in het vakje links bij je knie wel een stukje vilt.
En de golf heeft daar bv alleen hard plastic (wel weer met een SD kaart houdertje)

[d0s]

Je hoort het toch veel bij de Seat Leon (en ook de Ford Focus).

Prima rijeigenschappen, aardig van buiten. Maar toch knappen veel mensen af op het interieur/dashboard en laten 'm daarom staan. Als de Focus een wat mooier / minder plastic dashboard had gehad weet ik zeker dat we die veel meer zouden terugzien.

Bij mij op de zaak hebben zeker 2/3 man 'm om deze reden hebben laten staan, terwijl de Focus geweldig rijd.

[readytoflow]

Furfoot schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:40:
[...]


Dat is afhankelijk van hoeveel vermogen en welk type brandstof je wil, de hele VAG lijn is eigenlijk hetzelfde kwa mogelijkheden daarin.

20%:
1.2 TSI 105pk DSG
1.4 TSI ACT 150pk DSG
1.6 TDI 110pk DSG

Deze zijn allen te combineren met ACC + Lane Assist. Het verschil tussen de Passat en de rest is dat deze ook het sturen voor je kan overnemen in een file. De Octavia, Golf en Leon houden alleen automatisch een bepaalde afstand voor je aan in een file.

Met 42k kun je ook een dikke 150pk 2.0 TDI DSG Golf Variant configureren (zoiets bv) met bijna alles erop en eraan.

[afbeelding]

De vraag is hoe belangrijk vind je het premium D segment. Met jou budget kun je een all opties C segmenter kopen of een vrij kale auto uit het D segment.

Thx. voor de DSG/ACC info!

Ik moet diesel sowieso.
Dus kom ik al snel bij de VAG 1.6TDI uit.

Eigenlijk zijn het allemaal niet echt mijn modellen qua uiterlijk. De Golf en de Seat gaan hem niet worden.

Ik had gisteren een Passat 1.6TDI DSG Highline, Exec+, Advance, Best ass.+, Active info , keyless entry.

Past wel, maar ik twijfel of ik dat soort netto kosten per maand te duur ga vinden... >400,- pm.

Dat active Info display met de navigatie tussen je klokken lijkt me wel erg gaaf!

[The Eagle]

Tsurany schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 12:03:
Ah een estate/station die mooi is? Sowieso onmogelijk natuurlijk, zien er allemaal idioot uit

Gelukkig heb ik een echte gangster bak besteld!
[afbeelding]
En nu niet gaan zitten haten, jullie weten dat hij gangster is en dat jullie er doodsbang naast zullen rijden.
Puur testosteron op wielen

Doodsbang? Integendeel. Aan dat ding is al van buitenaf te zien dat als ik er tegenaan rijd, ik gewoon weggekaatst wordt. Dus echt zorgen hoef je je er niet over te maken

[Tsurany]

The Eagle schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 14:36:
[...]

Doodsbang? Integendeel. Aan dat ding is al van buitenaf te zien dat als ik er tegenaan rijd, ik gewoon weggekaatst wordt. Dus echt zorgen hoef je je er niet over te maken

Ik bounce je de vangrail in

[JB]

renzo4000 schreef op vrijdag 17 oktober 2014 @ 14:28:
Dat het interieur van de Golf een betere kwaliteit/meer luxe heeft klopt ook wel conform de VAG ladder:

+++ bently
++ audi
+ volkswagen
+/- skoda
- seat

Uhh dat het dash minder mooi gevonden word staat toch wel los van de kwaliteit/luxe.

Leon ST


Skoda

[ Voor 3% gewijzigd door JB op 17-10-2014 14:39 ]

[Z___Z]

Terugroepactie bij Mercedes. Iets met de stuurkolom. Ergste geval kan je niet meer sturen volgens de brief van de importeur.