You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
:strip_icc():strip_exif()/u/21131/Hallooo.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/91205/avator_pavo.gif?f=community)
Je hebt nog de XF Sportbrake 
Vind ik echt een mooie auto
Vind ik echt een mooie auto
[ Voor 31% gewijzigd door DeluxZ op 14-10-2014 10:38 ]
]|[ Apple Macbook Pro Retina 13" ]|[
Die is er niet in 20% bijtelling. Ik wil zo max rond de 500-550 aan bijtelling hebben...:
Je hebt nog de XF Sportbrake
Basement Bios ---- Exo-S
Meen je nu echt dat je een Octavia cooler vindt dan een nieuwe 3 serie:
Ik heb performance ook tussen aanhalingstekens staan zoals u wellicht miste.
Het schijnt (heb ik uit 2e/3e hand) dat een fatsoenlijk chauffeur/coureur de RS TDI wel naar de 7,5 seconden krijgt, afhankelijk uiteraard ook van gewicht auto, inhoud tank, soort diesel etc etc maar in de basis zijn zowel de BMW als de Mercedes inderdaad sneller.
Ik was vooral op zoek naar 'geen achteruitgang qua prestaties' en de RS heeft voor mij een veel hogere 'cool' factor, plus het feit dat de snelwegen straks (weer) ramvol 20% modellen zit en de RS in dat opzicht heel exclusief is - meer dan twee dozijn ga je er op de Nederlandse snelwegen niet vinden.
Los daarvan kon ik op een BMW 320d Touring 20% bijna geen toffe opties meer bestellen door de hoge prijs, moest ik voor een trekhaak automaat pakken (handbak mocht dan niet) en de Mercedes is al helemaal optieloos: je mag de kleur en de trekhaak kiezen (ja/nee optie) en dat was het wel zo'n beetje.
Heel eerlijk: De Octavia doet me aan als een oud Audi model uit 2005...
Hij zal ongetwijfeld een stuk lekkerder rijden vanwege het vermoge, wat voor een Skoda erg hoog is, of uberhaupt de gemiddelde leasebak...
Maar de rijeigenschappen van een 3 serie zijn natuurlijk niet te vergelijken met een willekeurige Skoda
VW'tjes geef ik standaard geen ruimte:
Mjah... Niet mee eens.
Ik reed tot twee weken geleden een Scirocco met LED DRL/Bi-Xenon en nú een Golf VII welke ook LED DRL/Bi-Xenon heeft. Ik mag met m'n "Golfje" echt vaker in de remmen voor lui die van rechts naar links komen
Gewoon om hun keuze af te straffen
Voor die ene keer in het jaar, lijkt mij het een prima oplossing. Een weekendje/weekje weg met een V60 moet toch wel lukken lijkt me?:
Neem dan gelijk een dakkoffer om het gebrek aan laadruimte te compenseren...
Of doe eens gek en neem een Tesla
:strip_icc():strip_exif()/u/28051/gwystyl_av.jpg?f=community)
/u/88312/f18_2.png?f=community)
Dat was ook mijn idee met de V40. Ik heb al een dakkoffer, en dakdragers kosten de kop niet voor een V40, dus voor die ene keer dat ik écht veel troep mee moet zeulen, klik ik dat ding er wel op. Liever een kleine auto die uit te breiden is, dan een lel van een auto die ik niet kwijt kan bij mij in de wijk
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
Staar je vooral niet blind op het percentage dan. Zie het verhaal van de Octavia RS
Zat net zelf te kijken btw...Octavia station EBL 2.0 TDI DSG. 25% maar zit zelfs met eigen bijdrage nog onder de 500 netto per maand.
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Van een BMW verwachten de meeste mensen wel dat hij vlot van de streep komt, van een sloep als de Octavia niet écht. Daarnaast is het onderstel van de RS heel anders als dat van de andere Octavia's.:
[...]
Meen je nu echt dat je een Octavia cooler vindt dan een nieuwe 3 serie
Heel eerlijk: De Octavia doet me aan als een oud Audi model uit 2005...
Hij zal ongetwijfeld een stuk lekkerder rijden vanwege het vermoge, wat voor een Skoda erg hoog is, of uberhaupt de gemiddelde leasebak...
Maar de rijeigenschappen van een 3 serie zijn natuurlijk niet te vergelijken met een willekeurige Skoda
Dit, gekoppeld aan het feit dat ik de ruimte gewoon nodig heb en het feit dat ik graag iets 'aparts' heb maakt dat ik deze inderdaad toffer vind dan weer een nieuwe 3-serie.
Waarom zou je dat doen?
Het is een slotje van niets, maar ik heb bijpassende tassenset van Thule. 5 tassen, precies gemaakt voor een dakkoffer.
Twee keer heen en weer lopen en klaar...
Bij een hotel parkeer je meestal voor de deur...
En andere hotels met bewaakte garage, heb ik het wel eens laten zitten...
Op de bestemming haal ik altijd de dakkoffer van het dak, en berg ik hem op in een schuur, berging of kast.
Ik had hem ooit gekocht voor de Fabia, maar geloof me, met een Focus Wagon hebbennwe hem ook "nodig"
Klopt, ik hoef je keuze ook niet te snappen.
Het gaat erom dat je er zelf gelukkig mee bent!
Ik wens je uiteraart ook hele mooie en veilige kilometers met veel plezier, laat dat duidelijk zijn
Hoe bedoel je dat precies? Met een aanschaf van 50K en 25 zit je ongeveer op dit geheel. Wil ik bij die 550 blijven in de maand, kan alleen het bijtellings % aangepast worden, om meer te kunnen besteden....:
[...]
Staar je vooral niet blind op het percentage dan. Zie het verhaal van de Octavia RS
Zat net zelf te kijken btw...Octavia station EBL 2.0 TDI DSG. 25% maar zit zelfs met eigen bijdrage nog onder de 500 netto per maand.
Basement Bios ---- Exo-S
Tja, op die manier kun je helemaal niet meer weg
Denk je echt dat een sedan zo veel veiliger is dan een station? Als men het idee heeft dat er iets van waarde inzit, maakt het vrij weinig uit!
Nee, natuurlijk. Dat klopt. Ik ben begonnen met een MB C estate benzine (50K) en vervolgens ben ik gaan afdwalen naar een MB C estate diesel. E klasse diesel (te duur om die nog wat leuk aan te kleden). En de rest is hier al genoemd qua modellen 
. Ik kan zelf kiezen wat voor merk overigens.
. Ik kan zelf kiezen wat voor merk overigens.
[ Voor 8% gewijzigd door Mystikal op 14-10-2014 13:12 ]
Basement Bios ---- Exo-S
Voor 50k moet je ook een Superb combi volledig aan kunnen kleden. Of een 508SW GT line ofzo. Opties genoeg iig. Als je premium wilt rijden betaal je je idd blauw tenzij je speciale lease editions oid neemt. Dan liever meer keuze, meer opties en een ander merk.:
Nee, natuurlijk. Dat klopt. Ik ben begonnen met een MB C estate benzine (50K) en vervolgens ben ik gaan afdwalen naar een MB C estate diesel. E klasse diesel (te duur om die nog wat leuk aan te kleden). En de rest is hier al genoemd qua modellen
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Ja dat denk ik. Je kan bij een sedan niet zonder heel veel geweld bij de inhoud van de kofferbak. Je hebt echt groot gereedschap nodig. Ook kan je niet zien wat er in de kofferbak ligt. Stelen begint bij het weten of er iets waardevols in ligt.:
[...]
Tja, op die manier kun je helemaal niet meer weg
Denk je echt dat een sedan zo veel veiliger is dan een station? Als men het idee heeft dat er iets van waarde inzit, maakt het vrij weinig uit!
/u/13585/crop66dc35d57b464_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
Klopt dat je in een station het zeiltje dicht kan doen, maar dan heb je niet meer bagageruimte dan in een sedan.
Meestal zit de ontgrendeling dan ook in de kofferbak. Sloten van de neerklapbare achterbank zien er net zo stevig uit als het slot dat de klep dicht houdt.:
[...]
Raampje intikken en de achterbank plat doen? Volgens mij kan je er dan zo bij..
Ruit inmeppen, auto ontgrendelen van binnen, klep openen van buiten
En dan weet ik dat er nu een reactie gaat komen van een bepaald type auto waarbij dat niet mogelijk is, maar ik denk dat dit bij 80% van de auto's kan iig
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
Ja Nederland Station/Hatchback/IKEA land
Heb altijd sedan gereden. 1x een hatchback gehad, laptop uit de kofferbak gejat door een ingetikt ruitje. Meerdere collega's ook gehad dat hun laptop uit de auto is gestolen. Zij halen de laptop nu altijd uit de auto als ze ergens komen waar het misschien niet veilig genoeg is. Ligt er denk ik ook aan waar je komt met de auto. Mij is het de rompslomp in iedergeval niet waard. Apart van dat een sedan veel mooier is dan een station, maar dat is een kwestie van smaak.
Heb altijd sedan gereden. 1x een hatchback gehad, laptop uit de kofferbak gejat door een ingetikt ruitje. Meerdere collega's ook gehad dat hun laptop uit de auto is gestolen. Zij halen de laptop nu altijd uit de auto als ze ergens komen waar het misschien niet veilig genoeg is. Ligt er denk ik ook aan waar je komt met de auto. Mij is het de rompslomp in iedergeval niet waard. Apart van dat een sedan veel mooier is dan een station, maar dat is een kwestie van smaak.
[ Voor 9% gewijzigd door Z___Z op 14-10-2014 14:34 ]
Dat komt omdat je zo dom bent geweest om je laptop aan te laten staan, autodieven kunnen dat opzoeken mbv een sensor. Die pikken het wifi-signaal op.:
Ja Nederland Station/Hatchback/IKEA land
Heb altijd sedan gereden. 1x een hatchback gehad, laptop uit de kofferbak gejat door een ingetikt ruitje. Meerdere collega's ook gehad dat hun laptop uit de auto is gestolen. Zij halen de laptop nu altijd uit de auto als ze ergens komen waar het misschien niet veilig genoeg is. Ligt er denk ik ook aan waar je komt met de auto. Mij is het de rompslomp in iedergeval niet waard. Apart van dat een sedan veel mooier is dan een station, maar dat is een kwestie van smaak.
Nee, laptop stond uit
. Laptop aan laten staan in je laptoptas is sowieso niet aan te raden. Hoor ook verhalen dat gewoon hele rijtjes auto's opengebroken zijn om te kijken of er niets leuks ligt in de kofferbak.Zal wel alleen gebeuren in de grote steden Amsterdam, Rotterdam, Den Haag.
Denk echt dat je spoken ziet, heb echt nog nooit van dit soort praktijken gehoord. En ik woon en werk in de Randstad.:
[...]
Nee, laptop stond uit
Zal wel alleen gebeuren in de grote steden Amsterdam, Rotterdam, Den Haag.
En aangezien verzekeringsmaatschappijen hier ook geen rukbaarheid aan geven, denk ik echt dat het een druppel op een gloeiende plaat is
/u/268423/crop5fad4f9f79f51.png?f=community)
Omdat laptopverzekeringen duurder zijn dan de vervangingswaarde van een laptop. Voor een autoverzekering maakt het bij diefstal niet echt uit wat er gejat is, maar een laptop valt er vrijwel altijd buiten. Kijk maar na
En ik heb het bij collegas van dichtbij meegemaakt. Brugrestaurant A4. Ik ken bedrijven die als je je laptop in de auto laat liggen, bij diefstal de rekening naar jou sturen.
En ik heb het bij collegas van dichtbij meegemaakt. Brugrestaurant A4. Ik ken bedrijven die als je je laptop in de auto laat liggen, bij diefstal de rekening naar jou sturen.
[ Voor 3% gewijzigd door The Eagle op 14-10-2014 15:00 ]
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Ah ok
Ruimte lijkt me fijn. De variant is een stuk groter dan de A3. Nu denk ik soms, was het maar iets groter. Met een vakantie en/of weekendje weg is het wat . Voor dagelijks gebruik is de A3 ruim zat.
Financieel is de variant ook aantrekkelijk.
:strip_exif()/u/92173/ehonda.gif?f=community)
Als ik de bijtelling erop kon stukslaan was ik voor een Superb Combi L&K editie, tutti lampioni gegaan. Zit rond de 55k advies, maar daar kun je bij de dealer nog wat af snoepen. Onze dealerkorting zou het net mogelijk gemaakt hebben binnen ons budget.
Dan heb je echt een hele luxe wagen
.
Ja, alleen die L&K editie staat iig nog niet op de website van Skoda zelf, en de laatste berichten gaven aan dat introductie in NL nog onbekend was.
Lijkt me een hele leuke auto, moet volgebns mij in budget passen, maar ik kan niet vinden wat er op en aan zit en de configurators van bijv leaseplandirect of directlease gevene daar ook geen wijs uit. Lijkt alsof je zelf nog even navi als optie aan moet vinken...dan vertrouw ik het al niet
@Mystikal: is een RangeRover Evoque ook een optie waar je nog niet aan gedacht had?
Lijkt me een hele leuke auto, moet volgebns mij in budget passen, maar ik kan niet vinden wat er op en aan zit en de configurators van bijv leaseplandirect of directlease gevene daar ook geen wijs uit. Lijkt alsof je zelf nog even navi als optie aan moet vinken...dan vertrouw ik het al niet
@Mystikal: is een RangeRover Evoque ook een optie waar je nog niet aan gedacht had?
[ Voor 60% gewijzigd door The Eagle op 14-10-2014 16:28 ]
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Die L&K heb ik ook bekeken en ook al is het erg vet dat je echt er alles op hebt zitten, ik vind het model toch niet zo... Het is toch geen premium voor mijn gevoel (en dat heb ik het met name over de buitenkant.... De uitstraling staat me niet zo aan..:
Ja, alleen die L&K editie staat iig nog niet op de website van Skoda zelf, en de laatste berichten gaven aan dat introductie in NL nog onbekend was.
Lijkt me een hele leuke auto, moet volgebns mij in budget passen, maar ik kan niet vinden wat er op en aan zit en de configurators van bijv leaseplandirect of directlease gevene daar ook geen wijs uit. Lijkt alsof je zelf nog even navi als optie aan moet vinken...dan vertrouw ik het al niet
@Mystikal: is een RangeRover Evoque ook een optie waar je nog niet aan gedacht had?
@The Eagle. Bedankt voor het blijven meedenken. Zeker leuke auto, maar vrij kaal als je onder de 50K wilt blijven (ivm bijtelling).
Ik denk dat mijn voorkeur toch uit gaat komen op een V60 Hybride (als deze past) en anders de C estate.
Maar slechts 200 euro bijtelling voor de V60 spreekt me eigenlijk wel aan. Met name in de R-trim.
Basement Bios ---- Exo-S
Ik kan me herinneren de top-Superb een paar jaar geleden zo'n 10k duurder was. Met 55k lijkt het me wel een sterke aanbieding. Heb je een vierwielaangedreven auto due qua prestaties een 328i moet aankunnen. En met L&K zullen er ook geen opties meer bijhoeven (tenzij je een rapper bent en wat meer goudinleg en edelstenen moet hebben natuurlijk
)
[ Voor 0% gewijzigd door t_captain op 14-10-2014 20:43 . Reden: typos ]
De V60 plugin is een mooie keuze en je zal niet de eerste, maar ook niet de laatste, die tot deze conclusie komt
:strip_icc():strip_exif()/u/13314/crop5d4c7b542b40a.jpeg?f=community)
Inderdaad relatief kaal, want ik rij toch echt met Bi-Xenon+AFL en 8" Columbus rond. Grotere velgen zijn ook prima te bestellen achteraf. Dan hou je inderdaad die automaat en panorama over wat geen optie is en of dat leuker is, is ook persoonlijk. Hecht jij daar waarde aan, heb je inderdaad enkel de keuze voor de 20% variant. Voor de rest van die opties, allemaal op de Greenline verkrijgbaar en hij is gewoon sneller dan de 20% (1.6TDI that is).
Dus ik zou zeggen, 80% compleet, 20% kaal. Scoort hij toch nog een voldoende.
-=Dell Inspiron 7591=- -=Samsung Galaxy A52s 8GB=- -=Nikon D750=- -=Flickr=-
De 328i zal nog steeds sneller aan de 100 zijn. 5,9s vs 6,4s voor de 260pk sterke berline versie en de 328i zal ook wat zuiniger zijn. Niet meer dan logisch want de superb is toch ook wel een stukje groter. Dan is eerder de octavia RS vergelijkbaar. Die komt met zijn 220pk vlotjes over het wegdek:
[...]
Ik kan me herinneren de top-Superb een paar jaar geleden zo'n 10k duurder was. Met 55k lijkt het me wel een sterke aanbieding. Heb je een vierwielaangedreven auto due qua prestaties een 328i moet aankunnen. En met L&K zullen er ook geen opties meer bijhoeven (tenzij je een rapper bent en wat meer goudinleg en edelstenen moet hebben natuurlijk
Q6700 @ 3400Mhz | 2*2GB | Ati 4870 512MB
Eh? Bedoel je te zeggen dat de 1.6TDI spaardiesel in de Octavia sneller is dan de 150pk 20% dieselversie?:
[...]
Inderdaad relatief kaal, want ik rij toch echt met Bi-Xenon+AFL en 8" Columbus rond. Grotere velgen zijn ook prima te bestellen achteraf. Dan hou je inderdaad die automaat en panorama over wat geen optie is en of dat leuker is, is ook persoonlijk. Hecht jij daar waarde aan, heb je inderdaad enkel de keuze voor de 20% variant. Voor de rest van die opties, allemaal op de Greenline verkrijgbaar en hij is gewoon sneller dan de 20% (1.6TDI that is).
Dus ik zou zeggen, 80% compleet, 20% kaal. Scoort hij toch nog een voldoende.
:strip_icc():strip_exif()/u/75999/mountain2.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/27582/icon-funny.gif?f=community){kind=icon}
:strip_exif()/u/154623/Avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Je vergelijkt de verkeerde, we hebben het hier over 14 vs 20%, dus de 1.6 Greenline vs de 2.0 Greentech (ook 20%, en nogal onlogisch als je voor de 1.6 Greentech zou gaan als je toch 20% doet). Zie ook de post van HTT nogmaals.
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
Lucky me, de voorkeursdealer heeft er 1 staan. Nu snel met de LM en Wagenpark schakelen
Any job you can do in your pajamas is not the hardest job in the world.
:strip_icc():strip_exif()/u/250617/test.jpg?f=community)
De dealer houdt, als het goed is, zijn laatste exemplaar voor mij apart. Dus dan zou ik m binnen 2 weken moeten kunnen hebben....nu eerst de organisatie door. Kreeg net foto;s door via WA maar
[ Voor 4% gewijzigd door FDMK op 15-10-2014 10:02 ]
Any job you can do in your pajamas is not the hardest job in the world.
Smarron had het er over dat hij een 14% 1.6TDI (Ambition) had gekozen en dat die sneller is dan de 20% 1.6TDI (elegance dus).
HTT-Thalan was ff geschrokken omdat ie dacht dat die eco bak sneller zou zijn dan zijn RS
Sneller dan verwacht door de organisatie heen:
[...]
De dealer houdt, als het goed is, zijn laatste exemplaar voor mij apart. Dus dan zou ik m binnen 2 weken moeten kunnen hebben....nu eerst de organisatie door. Kreeg net foto;s door via WA maar
mij werd verzekerd dat ik deze maand nog de 308 ga rijden 
Any job you can do in your pajamas is not the hardest job in the world.
Ja zeg, dubbel de prijs en dan bijgehouden worden door een ecohok, dat kunnen we natuurlijk niet hebben:
[...]
Smarron had het er over dat hij een 14% 1.6TDI (Ambition) had gekozen en dat die sneller is dan de 20% 1.6TDI (elegance dus).
.(en voordat ik weer toegeworpen krijgt dat ik neer zou kijken op greenlines:
)
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
Heb je nu binnen een dag een nieuwe auto geregeld met de werkgever, leasemaatschappij en dealer?:
[...]
Sneller dan verwacht door de organisatie heen
Uniek dit. Have fun, p.s., zet die foto's even hier online
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Aha oke, je krijgt een voorraadmodel dus neem ik aan?:
[...]
Sneller dan verwacht door de organisatie heen
En idd, doe ff pics hier
:strip_icc():strip_exif()/u/180748/avatar%2520nieuw%252060x60.jpg?f=community){kind=avatar}
Ach, beetje neerbuigend kijken naar die Greenlines hoort er toch bij? Meest saaie gezinsbak van dit millennium:
[...]
Ja zeg, dubbel de prijs en dan bijgehouden worden door een ecohok, dat kunnen we natuurlijk niet hebben
(en voordat ik weer toegeworpen krijgt dat ik neer zou kijken op greenlines:
[afbeelding])
Een hele degelijke keuze maar wel echt dodelijk saai en je ziet er zo ontzettend veel van rijden. Allemaal zilver en allemaal estates.
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
:strip_exif()/u/113708/crop67dd78ad42e63.gif?f=community)
Ik doe het simpel overkomen maar ik heb ZES WEKEN!! moeten bitchen, zeuren en zeiken om dingen gedaan te krijgen. Sinds vanochtend heb ik akkoord dat ik de dealer mag vragen voor een offerte. En alles is nu binnen 5 uur geregeld:
[...]
Heb je nu binnen een dag een nieuwe auto geregeld met de werkgever, leasemaatschappij en dealer?
Have fun, p.s., zet die foto's even hier online
Afin, foto's hieronder van de auto in kwestie(Premium+keyless entry+pack security):
Any job you can do in your pajamas is not the hardest job in the world.
... is toch met stip de Megane, gevolgd door de Leon, met de Octavia als goede derde:
[...]
Meest saaie gezinsbak van dit millennium
(ja, ik rijd zelf ook een Octavia, zij het dat het geen greenline is)
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
De Megane is foeilelijk maar toch minder saai en wat minder burgerlijk. Maar beiden zijn in veel te grote aantallen op de weg te vinden, meer dan gezond is.:
[...]
... is toch met stip de Megane, gevolgd door de Leon, met de Octavia als goede derde
(ja, ik rijd zelf ook een Octavia, zij het dat het geen greenline is)
Mijn bestelling is vandaag definitief, C4C komt er aan
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
:strip_icc():strip_exif()/u/55627/cedric1.jpg?f=community)
De Leon:
[...]
... is toch met stip de Megane, gevolgd door de Leon, met de Octavia als goede derde
(ja, ik rijd zelf ook een Octavia, zij het dat het geen greenline is)
De Octavia lijkt me? De Leon (en zeker de ST) zie ik amper rijden.
Mijn boefje is liev!
Ik durf toch wel te stellen dat de huidige megané(waar ik nu nog in rij) een spannender voorkomen heeft dan de octavia (welke ik nu in bestelling heb staan btw!)... De pest is dat er zoveel megane's zijn geleased de afgelopen 4 jaar dat het minder spannend is geworden. Ik moet wel zeggen dat ik alleen de GTline te pruimen vind
De mijne dan nog maar eens
De mijne dan nog maar eens
PVOUTPUT | 5400W | 15 PANELEN 360W ZUID 38° | ENPHASE ENVOY S | MICRO OMVORMERS 290W
Nofi, maar die zou er bij mij nooit in komen. Die bruine kleur vind ik een van de lelijkste ooit geleverd (ongeacht bij welk merk) en dat soort velgen hebben mij ook nooit kunnen bekoren.:
[...]
Ik doe het simpel overkomen maar ik heb ZES WEKEN!! moeten bitchen, zeuren en zeiken om dingen gedaan te krijgen. Sinds vanochtend heb ik akkoord dat ik de dealer mag vragen voor een offerte. En alles is nu binnen 5 uur geregeld
Afin, foto's hieronder van de auto in kwestie(Premium+keyless entry+pack security):
[afbeelding]
[afbeelding]
Other than that: veel plezier dr mee
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:strip_icc():strip_exif()/u/502169/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Nice! Fijne auto is het, die 308. Als je het leuk vindt een uitgebreide review te lezen kan dat hier. Written by me of course:
[...]
Ik doe het simpel overkomen maar ik heb ZES WEKEN!! moeten bitchen, zeuren en zeiken om dingen gedaan te krijgen. Sinds vanochtend heb ik akkoord dat ik de dealer mag vragen voor een offerte. En alles is nu binnen 5 uur geregeld
Als ik het goed zie heb jij de Rich Oak, ik moet zeggen; in werkelijkheid is dat nog een best mooie kleur! Wij hebben toch gekozen voor de Gris Moka, welke meer tegen het grijs aan zit. Op de foto's bij mijn review lijkt de auto bruiner dan deze in werkelijkheid is. Het ligt er ook aan of en op welke manier het licht er op schijnt, dat maakt het wel tof vinden wij.
Mwoah, weetniet, ligt aan de auto. Op een 320d of een Superb Combi vind ik het wel smoelen.:
[...]
Nofi, maar die zou er bij mij nooit in komen. Die bruine kleur vind ik een van de lelijkste ooit geleverd (ongeacht bij welk merk) en dat soort velgen hebben mij ook nooit kunnen bekoren.
Other than that: veel plezier dr mee
308 vind ik moeilijk te zeggen omdat ik dat gewoon geen mooie auto vind.
@ saai discussie: Leasend Nederland is ook gewoon saai, maar dat komt deels door onszelf. Blijkbaar hebben die kleuren de beste her-verkoopwaarde en zijn ze dus (blijkbaar) erg gewild. Als iedereen 2ehands het liefst felle kleuren kocht zag je dat in de leasevoorkeuren ook wel terug denk ik.
Ik hou wel van een fel en opvallend kleurtje maar in het geval van de Octavia moest ik 1) kiezen voor iets dat er zakelijk mee door kan (dus RS green viel af helaas) en van de LM moet ik metallic lak kiezen (anders was ik voor Meteor Grey gegaan
). Ook trek ik het liefst niet nog meer de aandacht dan ik misschien soms met mijn rijstijl al doe, feit is dat auto's die er snel uitzien ook eerder in het oog springen bij de heren van de VROS teams, nog voor je iets verkeerd hebt gedaan.Ik drop morgen btw even de dashcam-kabel af bij de dealer, gaan ze die ook gelijk even netjes in de hemel wegwerken voor me. Service
.
:strip_icc():strip_exif()/u/14853/bluepiSW.jpg?f=community)
De Leon saai?:
[...]
... is toch met stip de Megane, gevolgd door de Leon, met de Octavia als goede derde
(ja, ik rijd zelf ook een Octavia, zij het dat het geen greenline is)
Ben toch een andere mening toegedaan.
Saved by the buoyancy of citrus
/u/26735/crop5b6e03049ac12.png?f=community)
Ik tuf nu al weer iets meer dan 2 jaar rond in m'n Astra GTC die destijds gelukkig nog net voor 20% op kenteken gezet is. Ik zit al weer bijna aan de 110K. Misschien kan ik er nog een jaar in blijven rijden, maar dan is de koek wel op. Als ik nu zou moeten kiezen dan ging ik denk ik voor de V40 D4.
Mijn vorige leasebak was ook een Leon (geen ST). Ik vond 'm ook bepaald niet saai:
De Leon saai?
[ Voor 29% gewijzigd door Kwistnix op 15-10-2014 17:11 ]
Tsja, dat blijf toch allemaal smaak he.. Persoonlijk houd ik juist niet van felle kleuren, zoals fel rood, groen, geel of roze. Het hoeft ook geen zwart te zijn maar een mooie metallic kleur die niet fel is vind ik prima.:
[...]
@ saai discussie: Leasend Nederland is ook gewoon saai, maar dat komt deels door onszelf. Blijkbaar hebben die kleuren de beste her-verkoopwaarde en zijn ze dus (blijkbaar) erg gewild. Als iedereen 2ehands het liefst felle kleuren kocht zag je dat in de leasevoorkeuren ook wel terug denk ik.
Ik hou wel van een fel en opvallend kleurtje maar in het geval van de Octavia moest ik 1) kiezen voor iets dat er zakelijk mee door kan (dus RS green viel af helaas) en van de LM moet ik metallic lak kiezen (anders was ik voor Meteor Grey gegaan
Overigens vind ik dan ook niet dat dat per definitie 'saaie' kleuren zijn, want nogmaals; het is maar net hoe je er tegen aan kijkt. Net zoals felle kleuren niet per definitie mooi of lelijk zijn.
/u/23789/icon-apple.png?f=community){kind=icon}
... all gonna wonder how you ever thought you could live so large and leave so little for the rest of us...
:strip_icc():strip_exif()/u/557/goomba2_small.jpg?f=community)
/u/90063/apple-iphone-3g-2.png?f=community)
Dit kwam doordat de estate nog de actieprijs had (van vorige maand). Hebben ze nu gecorrigeerd nadat ik er naar geïnformeerd had. De C180 Bluetec estate zal misschien heel iets goedkoper (minder dan 10€ p/m gok ik) zijn in de lease dan de 220 (1000 prijsverschil, heeft dezelfde uitstoot als de 220).
Ook bijzonder: Bij dezelfde uitstoot krijgt de 180 een c label en de 220 een b label
. Ik mag alleen A/B uitzoeken 
[ Voor 7% gewijzigd door JottemJ op 15-10-2014 18:39 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/382560/dj_klein_icon.jpg?f=community){kind=icon}
Nou. Inderdaad ja. Octavia en Megane strijden om die 'eer', op de voet gevolgd door de Focus. De Leon (ST) vind ik duidelijk een flink stuk minder saai/burgerlijk. Althans, van buiten zeker.:
[...]
De Leon
Dan nog, 6 weken + paar dagen levertijd = nog steeds retesnel:
[...]
Ik doe het simpel overkomen maar ik heb ZES WEKEN!! moeten bitchen, zeuren en zeiken om dingen gedaan te krijgen. Sinds vanochtend heb ik akkoord dat ik de dealer mag vragen voor een offerte. En alles is nu binnen 5 uur geregeld
Afin, foto's hieronder van de auto in kwestie(Premium+keyless entry+pack security):
Hij staat dus precies volgens jouw specs ergens op voorraad? Of concessies gedaan?
Kleur lijkt me idd Rich Oak. Toch wel nice zo. Wij zijn gegaan voor Gris Moka uiteindelijk.
Niet voor de lease edition, daar is het verschil 1000 euro. Reguliere versies is het verschil groter inderdaad.
De C220 is al niet meer als lease edition te bestellen begreep ik van de dealer, alleen lopende offertes worden nog afgehandeld.
Eigenlijk is de deal alleen maar minder boeiend geworden
[ Voor 30% gewijzigd door JottemJ op 15-10-2014 20:54 ]
Dit topic is gesloten.