Je kan op de kaart kijken en eventueel gebruik maken van de knooppunten (eventueel met eigen modificaties), met nummers (of korte beschrijvingen van de aanpassingen) die je op een papier op je bovenbuis/stuur kan noteren. Mocht het niet lukken vanwege omleidingen/toch weg kwijtraken kan je telefoon (of je topografische kennis) je weer op het spoor brengen.
Als ik een rit van A naar B ga doen zonder dat ik die ooit heb gedaan noteer ik meestal de plaatsen / dorpen waarlangs ik meen te moeten gaan adhv Google Maps. In grote steden evt extra routebeschrijving. Met street view erbij gaat dit eigenlijk altijd goed.
Read the code, write the code, be the code!
Stappenbelt in Zwolle of Apeldoorn.Oogje schreef op zondag 24 juli 2011 @ 15:40:
Weet iemand een goede FM in de omgeving Zwolle die me vooral ook veel advies kan geven en me een fiets kan verkopen die bij mn lichaam past?
Bikestudio bij het Zwolle stadion is goedkoop, maar weet niet hoe de adviezen daar zijn.
Kokkie Bikes in Lemelerveld.
Bikestudio is redelijk met adviezen volgens mij, service geen ervaring mee fiets is goed verder. Het kan nooit kwaad om jezelf te verdiepen in waar je op moet letten.
De wijzen komen uit het Oosten!
Pff gister gewoon moeten fietsen ivm beetje training voor tourtochtje van volgende week. Best nat geworden zeg maar 
Ondanks dat ik beenstukken aan had waren mn benen op een bepaald moment niet meer warm te krijgen (vooral laatste 20km tegenwind waren pittig). Toch 80km gedaan met veel wind.
Ondanks dat ik beenstukken aan had waren mn benen op een bepaald moment niet meer warm te krijgen (vooral laatste 20km tegenwind waren pittig). Toch 80km gedaan met veel wind.
Anoniem: 119483
Nog iemand die zaterdag Luik - Bastenaken - Luik gaat rijden van Le Champion? Ik heb me ingeschreven voor de 245km met 3700hm. Nog nooit meer dan 180 gereden, maar dit jaar wel een record aan trainingskilometers, koersjes en langere duurtrainingen (6050km). Hoop dat ik lekker uit kan rijden...
Met 6050km moet het wel te doen zijn, ik heb geloof ik krap aan 2000km gefietst dit jaar en zie mezelf niet afstappenAnoniem: 119483 schreef op maandag 25 juli 2011 @ 10:28:
Nog iemand die zaterdag Luik - Bastenaken - Luik gaat rijden van Le Champion? Ik heb me ingeschreven voor de 245km met 3700hm. Nog nooit meer dan 180 gereden, maar dit jaar wel een record aan trainingskilometers, koersjes en langere duurtrainingen (6050km). Hoop dat ik lekker uit kan rijden...
Hopen dat het weer een beetje meewerkt.
Raar... Is zo gek nog niet
Van te voren kijken langs welke plaatsen je komt.willy1986 schreef op zondag 24 juli 2011 @ 15:46:
Heeft er iemand tips voor een enkele rit Utrecht - Kortgene a ± 120 km? De route is mij totaal onbekend. Hoe kan ik het beste navigeren? Ik heb een telefoon met navigatie maar die houd het niet langer vol dan 3 of 4 uur. Oude wegenkaart meenemen?
Als er geen grote plaatsen zijn ook de kleinere opschrijven.
Bijvoorbeeld als je net Amsterdam uit bent staat Leeuwarden al op de fietserborden.
Ik ga hem ook fietsen aanstaande zaterdag samen met 3 vrienden. Ik denk dat wij ook meer in de richting van Tsjilp's aantal kilometers komen. Weer ziet er in ieder geval redelijk goed uit. Ik heb de tocht al eens eerder gefietst. Een keer de hele dag regen gehad en een paar keer iets van 30+ graden, de rest daar tussen in. Ik heb in ieder geval de kilometers gemaakt die ik van plan was, hoopte alleen nog 5 kg lichter te zijn bij de start. Ben wel benieuwd naar de "nieuwe" route. Heb hem voor het laatst 5 jaar geleden gefietst en toen was de route wel behoorlijk anders.Anoniem: 119483 schreef op maandag 25 juli 2011 @ 10:28:
Nog iemand die zaterdag Luik - Bastenaken - Luik gaat rijden van Le Champion? Ik heb me ingeschreven voor de 245km met 3700hm. Nog nooit meer dan 180 gereden, maar dit jaar wel een record aan trainingskilometers, koersjes en langere duurtrainingen (6050km). Hoop dat ik lekker uit kan rijden...
[ Voor 4% gewijzigd door tinohansman op 25-07-2011 16:45 . Reden: spelfouten ]
Net m'n eerste 80+ rondje van m'n leven gereden. Kreeg de laatste 20km wel iets last van de benen (wind tegen), maar toch nog 30.2 gemiddeld getrapt 
http://www.endomondo.com/workouts/qAoVwJDibdc
http://www.endomondo.com/workouts/qAoVwJDibdc
De wijzen komen uit het Oosten!
Vandaag in de stromende regen de Tourmalet op gefietst. Na 1h21 zat de 16,9km lange klim er op, was behoorlijk taai. Het plan was om de Tourmalet vandaag van beide kanten te doen, maar vanwege het weer hebben we maar besloten de beklomming vanaf de west-kant later deze week te doen.
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Ik heb net mijn fiets gepoetst en een inspectie aan mijn banden uitgevoerd. Sjonge, daar zitten enkele fraaie putjes en stukjes in. Ik heb er zo'n 4500km mee gereden. De velgen zijn Alex Rims, DA22. De huidige banden zijn Kenda's, 700x26c. 26c zie ik maar weinig online, wel veel 22c en 23c. Heeft dat betrekking op de breedte van de band? Want nu krijg ik het wiel ook niet los gehaald tenzij ik de rem wat losser zet (de band past anders niet door de opening van de remmen). Is het dan dus ook handiger om 22 of 23c te nemen?
Ik overweeg om volgend jaar nieuwe wielen te kopen, moet ik nu al rekening houden daarmee qua maat (of andere aspecten)? Ik weet niet precies welke wielen gaan passen, want i.v.m. de hoogte passen nu alleen de remmen van Sora. Bij de montage van 105 in de winter, bleek dat die remmen niet pasten.
Ziet dit er uit alsof het aan vervanging toe is (tweemaal voorwiel, tweemaal achterwiel)?



Ik overweeg om volgend jaar nieuwe wielen te kopen, moet ik nu al rekening houden daarmee qua maat (of andere aspecten)? Ik weet niet precies welke wielen gaan passen, want i.v.m. de hoogte passen nu alleen de remmen van Sora. Bij de montage van 105 in de winter, bleek dat die remmen niet pasten.
Ziet dit er uit alsof het aan vervanging toe is (tweemaal voorwiel, tweemaal achterwiel)?




Jack of all trades, master of none. Though often better than a master of one.
Anoniem: 89521
Dat zijn racevelgen en daar kunnen gewoon 23c bandjes op.
Het hangt er een beetje vanaf wat je ermee doet.
23c kan in principe wat hogere druk aan en loopt dan iets lichter, bij gelijke druk niet.
Bij veel snel werk zou ik 23C kiezen, bij veel slechte wegen 25c (ik heb op m'n winterfiets ook 25mm bandjes)
Die bandjes op de foto zijn wel zo'n beetje EOL.....
Overigens moet je ook bij 23mm waarschijnlijk de rem iets open zetten voor wiel uitnemen, daarop moet je geen keus baseren.
Het hangt er een beetje vanaf wat je ermee doet.
23c kan in principe wat hogere druk aan en loopt dan iets lichter, bij gelijke druk niet.
Bij veel snel werk zou ik 23C kiezen, bij veel slechte wegen 25c (ik heb op m'n winterfiets ook 25mm bandjes)
Die bandjes op de foto zijn wel zo'n beetje EOL.....
Overigens moet je ook bij 23mm waarschijnlijk de rem iets open zetten voor wiel uitnemen, daarop moet je geen keus baseren.
Anoniem: 89521
In die regio (mij heel bekend ) zou ik toch even de Holterberg meegepakt hebben....NoepZor schreef op maandag 25 juli 2011 @ 16:58:
Net m'n eerste 80+ rondje van m'n leven gereden. Kreeg de laatste 20km wel iets last van de benen (wind tegen), maar toch nog 30.2 gemiddeld getrapt
Bij Campagnolo zit een palletje bij de remhandles aan het stuur waarmee je de remmen wat verder open kunt zetten. Heeft Shimano dat niet? Wiel uitnemen komt toch best vaak voor, zou je zeggen.SePtiCTaNk schreef op maandag 25 juli 2011 @ 20:27:
Want nu krijg ik het wiel ook niet los gehaald tenzij ik de rem wat losser zet (de band past anders niet door de opening van de remmen).
| | | · | | · | | · | | · | | | : | | |·| |·| |·| |·|
Shimano heeft een ontspanhandletje aan de rem zelf. Bij mijn Chorusgroep zou ik denk ik trouwens ook bij 'losse remmen' een opgepompte 26-band niet (moeiteloos) kunnen verwijderen.mekkieboek schreef op maandag 25 juli 2011 @ 21:24:
... Heeft Shimano dat niet? ...

[ Voor 53% gewijzigd door begintmeta op 25-07-2011 21:48 ]
Dat palletje zit er ook, maar dan nog kan het wiel niet uitgenomen worden. De banddikte voorkomt dat. Met 700x23c zou dat wel lukken? Zijn er nog specifieke zaken waar ik op moet letten met een banden keuze?
Jack of all trades, master of none. Though often better than a master of one.
23 lukt normaalgesproken wel, soms moet je wel even 'doortrekken'. Bij de banden zijn denk ik niet echt specifieke dingen om op te letten, gewoon prijs, rolweerstand, slijtvastheid, doorprikgevoeligheid...
Anoniem: 89521
26c is eigenlijk ook niet bedoeld voor raceframes en -remmen....SePtiCTaNk schreef op maandag 25 juli 2011 @ 21:45:
Dat palletje zit er ook, maar dan nog kan het wiel niet uitgenomen worden. De banddikte voorkomt dat. Met 700x23c zou dat wel lukken? Zijn er nog specifieke zaken waar ik op moet letten met een banden keuze?
Overigens kan je ook de kabelverstelling nog gebruiken om meer ruimte te maken.
Een bandje waarmee ikzelf goede ervaringen heb: Vittoria Rubino Pro , 17€ pst.voor betaald , inmiddels 5000 km en nog altijd niet op, 0 x lek
Het zijn toch echt de standaard banden van de Giant scr3 ;-) Ik zal die Vittoria rubino pro banden eens checken, is geen geld. Bedankt!Anoniem: 89521 schreef op maandag 25 juli 2011 @ 22:12:
[...]
26c is eigenlijk ook niet bedoeld voor raceframes en -remmen....
Overigens kan je ook de kabelverstelling nog gebruiken om meer ruimte te maken.
Een bandje waarmee ikzelf goede ervaringen heb: Vittoria Rubino Pro , 17€ pst.voor betaald , inmiddels 5000 km en nog altijd niet op, 0 x lek
Jack of all trades, master of none. Though often better than a master of one.
Gister een puncture voor ik de garage uit was. Beetje raar aangezien ik zondag ochtend de fiets (welke vies en nat was) nog heb schoon gemaakt.
Ben er achter gekomen dat een laagje kevlar in je band wonderen doet. Zaten op veel plekken toch paar steentjes en glasschilfers in de buitenlaag van de band.
Volgend seizoen wellicht nieuw setje erop.
Criterium in mijn 'home-town' (Tiel). Komen toch wat leuke Nederlandse namen, denk dat ik maar even ga kijken. Zaterdag de 30e eerst zelf wat fietsen (voor zelfde organisatie) en dan zondag kijken naar de profs.
Ben er achter gekomen dat een laagje kevlar in je band wonderen doet. Zaten op veel plekken toch paar steentjes en glasschilfers in de buitenlaag van de band.
Volgend seizoen wellicht nieuw setje erop.
Criterium in mijn 'home-town' (Tiel). Komen toch wat leuke Nederlandse namen, denk dat ik maar even ga kijken. Zaterdag de 30e eerst zelf wat fietsen (voor zelfde organisatie) en dan zondag kijken naar de profs.
[ Voor 23% gewijzigd door Griffin op 26-07-2011 09:12 ]
Als beginneling vorige week 4-5 uur totaal gefietst (3 ritjes).
Veel last van de ellebogen. De aanhechtingen. Doet pijn bij strekken, en als ik gewoon het stuur vast pak nu. Moet ik hier gewoon doorheen, of is dit niet normaal. Laatste keer gefietst vrijdagavond, en voelde het vanmorgen nog flink.
Veel last van de ellebogen. De aanhechtingen. Doet pijn bij strekken, en als ik gewoon het stuur vast pak nu. Moet ik hier gewoon doorheen, of is dit niet normaal. Laatste keer gefietst vrijdagavond, en voelde het vanmorgen nog flink.
Klinkt als een positie/houding probleem. Ik heb nog nooit last van ellebogen gehad, hooguit beetje triceps.UltraSub schreef op dinsdag 26 juli 2011 @ 10:52:
Als beginneling vorige week 4-5 uur totaal gefietst (3 ritjes).
Veel last van de ellebogen. De aanhechtingen. Doet pijn bij strekken, en als ik gewoon het stuur vast pak nu. Moet ik hier gewoon doorheen, of is dit niet normaal. Laatste keer gefietst vrijdagavond, en voelde het vanmorgen nog flink.
Zorg dat je niet met gestrekte armen gaat rijden want de schokken van je fiets voel je dan van zelf in je ellebogen.
Komt me totaal niet bekend voor als normaal pijntje bij het beginnen (wel: zadelpijn, nek, soms rug). Waarschijnlijk zit je inderdaad niet helemaal juist op de fiets.
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Dat heb ik ook nooit ervaren, wel eens wat stijvere armen een dag later (spierpijn) maar geen grote kwalen. Had voornamelijk nek/rugpijntjes van het ver naar voren zitten. Daar heb ik inmiddels vrijwel geen last meer van. Het is zaak om je armen ontspannen te houden.
De wijzen komen uit het Oosten!
tinohansman schreef op zondag 24 juli 2011 @ 20:37:
[...]
Stappenbelt in Zwolle of Apeldoorn.
Bikestudio bij het Zwolle stadion is goedkoop, maar weet niet hoe de adviezen daar zijn.
Kokkie Bikes in Lemelerveld.
Thnx...ik zal daar eens binnenlopenNoepZor schreef op zondag 24 juli 2011 @ 21:43:
Bikestudio is redelijk met adviezen volgens mij, service geen ervaring mee fiets is goed verder. Het kan nooit kwaad om jezelf te verdiepen in waar je op moet letten.
Any errors in spelling, tact, or fact are transmission errors.
Dikke kans dat ik er inderdaad niet juist op zit...MrAngry schreef op dinsdag 26 juli 2011 @ 11:21:
Komt me totaal niet bekend voor als normaal pijntje bij het beginnen (wel: zadelpijn, nek, soms rug). Waarschijnlijk zit je inderdaad niet helemaal juist op de fiets.
Armen ontspannen houden. Denk dat daar het grootste probleem zit. Merk dat ik veel gewicht op armen zet door het naar voren zitten, en het proberen je ass wat te ontlastenNoepZor schreef op dinsdag 26 juli 2011 @ 11:23:
Dat heb ik ook nooit ervaren, wel eens wat stijvere armen een dag later (spierpijn) maar geen grote kwalen. Had voornamelijk nek/rugpijntjes van het ver naar voren zitten. Daar heb ik inmiddels vrijwel geen last meer van. Het is zaak om je armen ontspannen te houden.
Om dat het makkelijkste te doen moet je zorgen dat je eigenlijk je lichaam niet echt ophoud met je armen, maar meer met je core strength (buik, rug). Het is makkelijker gezegd als gedaan, I know... ben er nog steeds mee bezig.UltraSub schreef op dinsdag 26 juli 2011 @ 11:49:
Armen ontspannen houden. Denk dat daar het grootste probleem zit. Merk dat ik veel gewicht op armen zet door het naar voren zitten, en het proberen je ass wat te ontlasten
Wat ik probeer is iets meer voorover te zitten waardoor (mede door mn lengte) ik mn armen wel moet buigen omdat het anders niet past. Armen zijn dan lichtelijk aangespannen maar fungeren nog steeds als schokbreker.
Ik heb eigenlijk precies dezelfde vraag. Ik wil m'n eerste fiets kopen maar ik weet niet waar ik op moet letten dus wil ik graag gedegen advies voordat ik iets koop. Wie weet er een fatsoenlijke FM in omgeving Nijmegen?Oogje schreef op zondag 24 juli 2011 @ 15:40:
Ik meld me hier ook maar eens.
Eind vorig jaar door de eigenaar van een sportschool op een spinning-bike gesleurd en dat doe ik tot de dag van vandaag 1x per week met veel plezier. Ondertussen op de MTB ook wel eens een paar rondjes gereden, maar sinds mn vriendin een racefiets heeft en ik achter haar aan jakker over het asfalt begin ik dat toch wel erg leuk te vinden. Leuker dan het offroad op de MTB eigenlijk....en het besluit genomen om toch maar een racefiets aan te schaffen. Daarmee verwacht ik ook wat makkelijker rond te rijden op asfalt dan met een MTB met noppenbanden
Weet iemand een goede FM in de omgeving Zwolle die me vooral ook veel advies kan geven en me een fiets kan verkopen die bij mn lichaam past?
En nog een beginner hier, maar heb al wel al op wat fietsen gezeten van vrienden en familie. Maar nu toch tijd voor een eigen fiets. Ik ben eens wat rond gaan kijken in verschillende zaken. Eén daarvan is 12gotrading (waddinxveen), aldaar een aantal fietsen gezien maar ik vind ze allemaal even mooi, later thuis wat zitten uitpluizen wat betreft specificaties.
Mijn keus is gevallen op deze Sensa Umbria Tiagra Special.
Nadeel is echter dat er vrijwel geen recensies te vinden zijn. Dus mijn vraag is of iemand hier iets van deze fiets afweet en dit wilt delen natuurlijk.
tnx bij voorbaat
Mijn keus is gevallen op deze Sensa Umbria Tiagra Special.
Nadeel is echter dat er vrijwel geen recensies te vinden zijn. Dus mijn vraag is of iemand hier iets van deze fiets afweet en dit wilt delen natuurlijk.
tnx bij voorbaat
PH-MRK request startup
Anoniem: 89521
Ik zou zelf zoiets nooit kopen , ik knutsel zelf liever wat passends in elkaar, maar een absolute beginner
doet met dat ding niet zoveel verkeerd, het is net wat beter dan de absolute low-end dingen van 3 a 400 €
Er lijken ook standaard spaakwielen in te zitten , de kans op narigheid is daarmee minimaal.
De nieuwste Tiagra lijn is volgens de berichten heel behoorlijk en het frame is misschien niet het allerlichtste maar best wel bij de tijd.
Pluspunt is ook dat er een triple crankset opzit, hiermee kan je meteen de bergen in zonder dat je voor een hoop geld moet gaan verbouwen.
Niet meteen bestellen zonder dat je een duidelijk idee hebt over de maat die je moet hebben.....en de keuze uit maten lijkt me niet te krap.
Met een 2e handsje kan je in principe een betere koop doen qua kwaliteit, maar voor het beoordelen daarvan mis je nog de ervaring en dan heb je ws. ook meteen sleutelervaring nodig.
doet met dat ding niet zoveel verkeerd, het is net wat beter dan de absolute low-end dingen van 3 a 400 €
Er lijken ook standaard spaakwielen in te zitten , de kans op narigheid is daarmee minimaal.
De nieuwste Tiagra lijn is volgens de berichten heel behoorlijk en het frame is misschien niet het allerlichtste maar best wel bij de tijd.
Pluspunt is ook dat er een triple crankset opzit, hiermee kan je meteen de bergen in zonder dat je voor een hoop geld moet gaan verbouwen.
Niet meteen bestellen zonder dat je een duidelijk idee hebt over de maat die je moet hebben.....en de keuze uit maten lijkt me niet te krap.
Met een 2e handsje kan je in principe een betere koop doen qua kwaliteit, maar voor het beoordelen daarvan mis je nog de ervaring en dan heb je ws. ook meteen sleutelervaring nodig.
[ Voor 35% gewijzigd door Anoniem: 89521 op 26-07-2011 20:50 ]
Heb bij de LBS op de hoek voor tijdelijk simpele Schwalbe bandjes gekocht, maat 23c. Meteen maar even getest door 8x de Nieuwe Holleweg op te fietsen (herstel via Van Randwijckweg naar de voet van de Nieuwe Holleweg). Overigens is een klein slagje in het voorwiel best irritant met een tweekleurig bandje...
Jack of all trades, master of none. Though often better than a master of one.
Anoniem: 89521
Zo te lezen heb je Lugano's gekocht.....
Begin vorig jaar heb ik er ook een paar gekocht, ze reden niet echt fijn, maar voor de rest geen probleem mee gehad.
En een slagje is er toch in een paar minuten uitgehaald?
Begin vorig jaar heb ik er ook een paar gekocht, ze reden niet echt fijn, maar voor de rest geen probleem mee gehad.
En een slagje is er toch in een paar minuten uitgehaald?
Lugano's ja. Het voelt wat instabiel, maar dat kan wennen zijn.
Edit: hij laat het er wel heel simpel uitzien though.
Ik heb er wel eens wat over opgezocht, maar er wordt toch veelal verwezen naar een specialist. Maar dat bedoel je vast nietEn een slagje is er toch in een paar minuten uitgehaald?

Edit: hij laat het er wel heel simpel uitzien though.
[ Voor 23% gewijzigd door SePtiCTaNk op 26-07-2011 22:09 ]
Jack of all trades, master of none. Though often better than a master of one.
Anoniem: 89521
Tja , het stelt echt helemaal niks voor (bij een klassiek gespaakt wiel) maar het wordt door velen toch beschouwd als rocket science.....waar alleen spakenfluisteraars de weg in weten.
Mijn insteek is echter dat sleutelen aan fietsen kinderlijk simpel is , ik ben zelfs eens van een forum gekieperd omdat ik dat een beetje bot presenteerde.
Zo simpel als in het filmpje is het ook echt, maar het vraagt wel , zoals bijna alles, wel wat ervaring.
Als je niks doet, krijg je geen ervaring.....
Mijn insteek is echter dat sleutelen aan fietsen kinderlijk simpel is , ik ben zelfs eens van een forum gekieperd omdat ik dat een beetje bot presenteerde.
Zo simpel als in het filmpje is het ook echt, maar het vraagt wel , zoals bijna alles, wel wat ervaring.
Als je niks doet, krijg je geen ervaring.....
[ Voor 18% gewijzigd door Anoniem: 89521 op 26-07-2011 22:16 ]
Lijkt volgens mij best aardig qua specs op de fiets die ik heb; imo een prima fiets om mee te beginnen. Misschien wel verstandig om even te checken wat voor versnellingen er op zitten, ik heb ook een tripple, maar daar was origineel de lichtste versnelling 30-21, en daarmee kom ik iig niet fatsoenlijk een 10%+ berg mee omhoog. Als je in de bergen wil is 30-25 als lichtste verzet toch wel aan te raden imo.Mrkoekie schreef op dinsdag 26 juli 2011 @ 20:09:Mijn keus is gevallen op deze Sensa Umbria Tiagra Special.
Nadeel is echter dat er vrijwel geen recensies te vinden zijn. Dus mijn vraag is of iemand hier iets van deze fiets afweet en dit wilt delen natuurlijk.
tnx bij voorbaat
Is het echt zo erg? Dus als ik in het zuiden wil gaan fietsen (Epen en die kanten), heb ik dan een triple nodig als beginner?Hielko schreef op dinsdag 26 juli 2011 @ 23:47:
[...]
Lijkt volgens mij best aardig qua specs op de fiets die ik heb; imo een prima fiets om mee te beginnen. Misschien wel verstandig om even te checken wat voor versnellingen er op zitten, ik heb ook een tripple, maar daar was origineel de lichtste versnelling 30-21, en daarmee kom ik iig niet fatsoenlijk een 10%+ berg mee omhoog. Als je in de bergen wil is 30-25 als lichtste verzet toch wel aan te raden imo.
Wat een hoop nieuwe gezichten
Misschien handig om deel 16 te starten, ik wil wel de aanzet geven maar wellicht dat iemand mede-auteur (of meerdere) kunnen worden. (ik ga zo proberen bij Laurenz de fotos van de fietsen los te peuteren)
@Mrkoekie:
Simpele fiets en kan je op beginnen, echter de vraag is wat je er van gaat verwachten en wat je doel is.
@Flits Flits:
Tja zelf bouwen is niet voor iedereen weggelegd.

Misschien handig om deel 16 te starten, ik wil wel de aanzet geven maar wellicht dat iemand mede-auteur (of meerdere) kunnen worden. (ik ga zo proberen bij Laurenz de fotos van de fietsen los te peuteren)
@Mrkoekie:
Simpele fiets en kan je op beginnen, echter de vraag is wat je er van gaat verwachten en wat je doel is.
@Flits Flits:
Tja zelf bouwen is niet voor iedereen weggelegd.
@Mrkoekie : kijk uit met 12gotrading. Ze zijn erg goedkoop, maar daar is wel een beetje een reden voor. Ik heb mijn fiets er ook vandaan en verwacht geen service. Daarmee bedoel ik dat je de fiets mee krijgt en dat is het. Ze kijken niet even met je naar de mogelijke beste instelling qua hoogte e.d.
Servicebeurten e.d. zijn niet inbegrepen. Bij mijn eerste servicebeurt bij mijn LBS kwam ik erachter dat ze niet of nauwelijks zaken hadden ingevet die wel ingevet hadden moeten zijn. Verder waren er nog wat details zoals het stuurlint wat niet goed vast zat.
Je lijkt bij 12gotrading geld te besparen, maar ik zou de volgende keer na deze ervaring mijn fiets toch bij een specialist kopen. Als je heel goed weet wat je doet is 12gotrading een goede keuze. Zeker als het instellen, afstellen en onderhoud je allemaal zelf wil doen.
Servicebeurten e.d. zijn niet inbegrepen. Bij mijn eerste servicebeurt bij mijn LBS kwam ik erachter dat ze niet of nauwelijks zaken hadden ingevet die wel ingevet hadden moeten zijn. Verder waren er nog wat details zoals het stuurlint wat niet goed vast zat.
Je lijkt bij 12gotrading geld te besparen, maar ik zou de volgende keer na deze ervaring mijn fiets toch bij een specialist kopen. Als je heel goed weet wat je doet is 12gotrading een goede keuze. Zeker als het instellen, afstellen en onderhoud je allemaal zelf wil doen.
Maatje van mij had daar een racer gekocht á 2500€. Vervolgens bij de eerste verkeersdrempel.. *klunk* stuur zakt helemaal naar beneden. Hadden ze het stuur niet goed vast gezet aan de stem en waren de boutjes na een paar km al los getrild. Voorderrie was ook niet goed afgesteld want bij het eerste testritje daarna, vloog de ketting van het buitenblad.
Overigens hebben ze dit wel allemaal netjes hersteld zonder moeilijk te doen en hebben ze hem ook gecompenseerd. Dit was ongeveer een jaar geleden. Tegenwoordig is hun service wel vooruit gegaan hoor.
Maar inderdaad, dingen als afstellen moet je zelf doen.
Overigens hebben ze dit wel allemaal netjes hersteld zonder moeilijk te doen en hebben ze hem ook gecompenseerd. Dit was ongeveer een jaar geleden. Tegenwoordig is hun service wel vooruit gegaan hoor.
Maar inderdaad, dingen als afstellen moet je zelf doen.
Laat ik me ook maar eens voorstellen in dit topic.
Sinds kort ben ik overgestapt van een mountenbike naar een racefiets met de reden dat ik een duursporter ben. Ik loop al 1,5 jaar fanatiek hard en pakte af en toe de mountenbike wat nu dus een racefiets is geworden. Ik ben van plan om deze vaker te gaan pakken naast het hardlopen.
Ik heb mijn Trek 6700 met pijn verkocht en er een nieuwe Trek 2.5 voor terug gekocht. Bijna volledig afgemonteerd met Shimano Ultegra (behalve cassette is 105)
Nu alleen nog even de spiertjes trainen want ik merk dat mijn conditie vooruit loopt op mijn bovenbeenspieren
Sinds kort ben ik overgestapt van een mountenbike naar een racefiets met de reden dat ik een duursporter ben. Ik loop al 1,5 jaar fanatiek hard en pakte af en toe de mountenbike wat nu dus een racefiets is geworden. Ik ben van plan om deze vaker te gaan pakken naast het hardlopen.
Ik heb mijn Trek 6700 met pijn verkocht en er een nieuwe Trek 2.5 voor terug gekocht. Bijna volledig afgemonteerd met Shimano Ultegra (behalve cassette is 105)
Nu alleen nog even de spiertjes trainen want ik merk dat mijn conditie vooruit loopt op mijn bovenbeenspieren
Niet per se, maar een verzet lichter dan 39/23 is vermoedelijk wel prettig. Met 30/23-25 kom je overal wel zou ik erwachten.UltraSub schreef op woensdag 27 juli 2011 @ 00:36:
...
Is het echt zo erg? Dus als ik in het zuiden wil gaan fietsen (Epen en die kanten), heb ik dan een triple nodig als beginner?
Hehe, daar ben ik de Mont Ventoux in 2009 mee opgegaan.begintmeta schreef op woensdag 27 juli 2011 @ 10:28:
[...]
Niet per se, maar een verzet lichter dan 39/23 is vermoedelijk wel prettig. Met 30/23-25 kom je overal wel zou ik erwachten.
If we are all God's children, what makes Jesus so special?
Battle.net tag
Allereerst bedankt voor alle tips en info.
Ik heb nog geen concrete doelen geformuleerd, maar weet wel dat ik op den duur de amstel gold wil rijden en waarschijnlijk (nog niet zeker wat team en mijn conditie betreft) volgend jaar de AD6.
Wat betreft 12gotrading, ik hoor zowel positieve als negatieve verhalen, maar is dat anders dan wanneer je moet kiezen tussen mediamarkt en dixons of m$ en apple moet kiezen?
Ik ben dus zojuist bij 12gotrading langs geweest, werd erg prettig geholpen, had echt het gevoel dat ze me wilden HELPEN. En dat betekend dus dat ze me niet de duurste fiets wilden verkopen.
Al met al, ik ben er nog niet helemaal uit en ga dan dus zeker nog bij een aantal andere zaken langs. Daarnaast blijf ik dit topic natuurlijk volgen om mijn kennis te vergroten en ga ik proberen een trainingsschema op te stellen. Ook hier zijn er op het wereld wijde web veel te veel voorbeelden over te vinden waar de een positief en de ander negatief over is.
Hoe pakken andere beginners dit aan? gaan jullie gewoon beginnen met fietsen of hebben jullie een strak schema of iets daartussen?
Ik heb nog geen concrete doelen geformuleerd, maar weet wel dat ik op den duur de amstel gold wil rijden en waarschijnlijk (nog niet zeker wat team en mijn conditie betreft) volgend jaar de AD6.
Wat betreft 12gotrading, ik hoor zowel positieve als negatieve verhalen, maar is dat anders dan wanneer je moet kiezen tussen mediamarkt en dixons of m$ en apple moet kiezen?
Ik ben dus zojuist bij 12gotrading langs geweest, werd erg prettig geholpen, had echt het gevoel dat ze me wilden HELPEN. En dat betekend dus dat ze me niet de duurste fiets wilden verkopen.
Al met al, ik ben er nog niet helemaal uit en ga dan dus zeker nog bij een aantal andere zaken langs. Daarnaast blijf ik dit topic natuurlijk volgen om mijn kennis te vergroten en ga ik proberen een trainingsschema op te stellen. Ook hier zijn er op het wereld wijde web veel te veel voorbeelden over te vinden waar de een positief en de ander negatief over is.
Hoe pakken andere beginners dit aan? gaan jullie gewoon beginnen met fietsen of hebben jullie een strak schema of iets daartussen?
PH-MRK request startup
Ik volg geen schema. Gewoon met fietsmaatjes of solo lekker fietsen. Begon met ritjes van 40 km. Nu is dat inmiddels wel verdubbeld ;-) Ik fiets voor de fun niet voor een prestatie.
Iets daartussen in. De ene keer hou ik me aan mn eigen schema maar soms schiet een training erbij in. Belangrijkste is dat je plezier houd in je training. Het heeft geen nu je helemaal op een training toe te leggen wanneer je dit niet leuk vind.Mrkoekie schreef op woensdag 27 juli 2011 @ 12:19:
Hoe pakken andere beginners dit aan? gaan jullie gewoon beginnen met fietsen of hebben jullie een strak schema of iets daartussen?
Dus als jij je fijn voelt bij 6x per week 50KM te doen dan moet je dat doen. Als je zegt 1x p/w lange afstand en dan nog 3 keer korte afstand waarvan 1 sprint moet je het ook zelf weten. Er zijn natuurlijk wel wat hulp tools zoals het zorgen van rusttijd voor je lichaam (en zelfs dan kan je fietsen, herstelfietsen).
Ik heb veel van zitvlees afgehaald.
heheh dan hebben wij denk ik het zelfde trainingsschema. Het moet vooral leuk blijven. Het leuke is dat er een aantal vrienden ook regelmatig fietsen. Dus das ook leuk.Griffin schreef op woensdag 27 juli 2011 @ 12:32:
[...]
Iets daartussen in. De ene keer hou ik me aan mn eigen schema maar soms schiet een training erbij in. Belangrijkste is dat je plezier houd in je training. Het heeft geen nu je helemaal op een training toe te leggen wanneer je dit niet leuk vind.
Dus als jij je fijn voelt bij 6x per week 50KM te doen dan moet je dat doen. Als je zegt 1x p/w lange afstand en dan nog 3 keer korte afstand waarvan 1 sprint moet je het ook zelf weten. Er zijn natuurlijk wel wat hulp tools zoals het zorgen van rusttijd voor je lichaam (en zelfs dan kan je fietsen, herstelfietsen).
Ik heb veel van zitvlees afgehaald.
Zitvlees staat inderdaad een hoop bruikbare info op maar vind de website zelf layout technisch een beetje een bende.
PH-MRK request startup
Als je nog moet gaan beginnen met fietsen dan zou ik je willen adviseren om jezelf aan te leren dat je met een hoge cadans gaat trappen, volgens mij is dat beginnersfout nr1.Mrkoekie schreef op woensdag 27 juli 2011 @ 12:19:
Allereerst bedankt voor alle tips en info.
Ik heb nog geen concrete doelen geformuleerd, maar weet wel dat ik op den duur de amstel gold wil rijden en waarschijnlijk (nog niet zeker wat team en mijn conditie betreft) volgend jaar de AD6.
Wat betreft 12gotrading, ik hoor zowel positieve als negatieve verhalen, maar is dat anders dan wanneer je moet kiezen tussen mediamarkt en dixons of m$ en apple moet kiezen?
Ik ben dus zojuist bij 12gotrading langs geweest, werd erg prettig geholpen, had echt het gevoel dat ze me wilden HELPEN. En dat betekend dus dat ze me niet de duurste fiets wilden verkopen.
Al met al, ik ben er nog niet helemaal uit en ga dan dus zeker nog bij een aantal andere zaken langs. Daarnaast blijf ik dit topic natuurlijk volgen om mijn kennis te vergroten en ga ik proberen een trainingsschema op te stellen. Ook hier zijn er op het wereld wijde web veel te veel voorbeelden over te vinden waar de een positief en de ander negatief over is.
Hoe pakken andere beginners dit aan? gaan jullie gewoon beginnen met fietsen of hebben jullie een strak schema of iets daartussen?
AD6 en AGR zijn beide mooie doelen, voor AD6 zul je wel serieus aan de bak moeten (als je voor 6x gaat)
[ Voor 3% gewijzigd door Mex op 27-07-2011 12:57 ]
Wat ik heb gedaan is eerst een goeie fietts gekocht (Mrkoekie schreef op woensdag 27 juli 2011 @ 12:19:
Hoe pakken andere beginners dit aan? gaan jullie gewoon beginnen met fietsen of hebben jullie een strak schema of iets daartussen?
Al snel kwam ik erachter (oa dankzij hier
Join the dark side, we have cookies :)
You need only two tools. WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape.
Ik ga volgend seizoen eens kijken, dan komt er een nieuwe meter (nadat mn huisje af isAtlas schreef op woensdag 27 juli 2011 @ 13:11:
Dus op aanraden van een paar mensen een fietscomputer met cadans meter gekocht en mezelf aangeleerd om minimaal met een cadans van 90 te rijden. Nu (een maand of 3-4 later) fiets ik zelfs rond de 95 en vind ik dat een heerlijk tempo. Dus probeer dat eerst eens rond de 90 te krijgen. Daarna gewoon lekker kilometers maken en je fiets leren kennen
Ik vermoed dat mn cadans wel rond de 80-90 ligt, maarja zeker weten zonder een meter is lastig.
PS: De nieuwe startpost is al een heel eind. Moet nog even wachten op een paar nieuwe headerplaatjes van BRT.
Na aanleiding van dit topic, ik heb gisteren eens proberen te tellen...10 sec op mn hartslagmeter en dan tellen maar..kom ik op 90-96 uit als cadans. Opgelet om dit het hele uur zo te houden...dat is best afzien!
Ik ben aan het rondkijken naar fietsen in de prijsklasse die ik nog leuk ga vinden voor hoe ik de fiets gebruik.
1-3x per week...afstanden van 20 tot 60 km denk ik, volgend jaar langere ritjes.....en dan volgend jaar de Elfstedentocht op de fiets is het doel.
Trek 1.5 of 2.1.....zijn dat fietsen waar je een paar jaar mee vooruit kan, of moet ik dieper in de buidel gaan tasten? En dat bedoel ik dan vooral qua prijsklasse/kwaliteit.
Ik ben aan het rondkijken naar fietsen in de prijsklasse die ik nog leuk ga vinden voor hoe ik de fiets gebruik.
1-3x per week...afstanden van 20 tot 60 km denk ik, volgend jaar langere ritjes.....en dan volgend jaar de Elfstedentocht op de fiets is het doel.
Trek 1.5 of 2.1.....zijn dat fietsen waar je een paar jaar mee vooruit kan, of moet ik dieper in de buidel gaan tasten? En dat bedoel ik dan vooral qua prijsklasse/kwaliteit.
[ Voor 51% gewijzigd door Oogje op 27-07-2011 13:58 ]
Any errors in spelling, tact, or fact are transmission errors.
@oogje:
Ik fiets momenteel al twee seizoenen (waarvan vorig seizoen minder lang en dit seizoen minder ivm blessures) en rijd erg fijn op een Bulls Harrier. Qua prijs moet je ongeveer aan 800euro denken. De Harrier is uitgerust met een Shimano 105 groep en is in principe, ook voor langere afstanden, gewoon goed. Geen carbon op de fiets maar als beginner heb je dat, in mijn ogen, niet echt nodig.
Mijn groep heeft nu ong 3000km gereden en natuurlijk is er wat slijtage echter niet te merken in werking.
Ik weet niet waar je nu op rijd en wat je budget is?
Ik fiets momenteel al twee seizoenen (waarvan vorig seizoen minder lang en dit seizoen minder ivm blessures) en rijd erg fijn op een Bulls Harrier. Qua prijs moet je ongeveer aan 800euro denken. De Harrier is uitgerust met een Shimano 105 groep en is in principe, ook voor langere afstanden, gewoon goed. Geen carbon op de fiets maar als beginner heb je dat, in mijn ogen, niet echt nodig.
Mijn groep heeft nu ong 3000km gereden en natuurlijk is er wat slijtage echter niet te merken in werking.
Ik weet niet waar je nu op rijd en wat je budget is?
Nu nog op een MTB uit het jaar kruik
Budget, meer dan 1000 euro wil ik niet uitgeven aan een fiets.
Any errors in spelling, tact, or fact are transmission errors.
Voor 1000€ moet je een nieuwe Ultegra afgemonteerde fiets kunnen vinden. Mijn Trek 1.9 was destijds ook 1000€.
De vraag is alleen of Oogje ook nog schoenen, pedalen etc etc nodig heeft voor die 1000€. Want dan haal je het niet.
Klopt, een setje low budget schoenen en pedalen zit je ook al snel op 100€. Bidons + houders, computertje, kleding en helm komen er dan ook nog bij.Griffin schreef op woensdag 27 juli 2011 @ 14:41:
De vraag is alleen of Oogje ook nog schoenen, pedalen etc etc nodig heeft voor die 1000€. Want dan haal je het niet.
En.. Ultegra fiets voor onder de 1000 euro. Dan kan de rest niet veel soeps zijn, dus dat raad ik wel af hoor
pepernooot
Dat heb ik allemaal al van de spinning/MTB...SPD pedalen haal ik desnoods van mn MTB afGriffin schreef op woensdag 27 juli 2011 @ 14:41:
De vraag is alleen of Oogje ook nog schoenen, pedalen etc etc nodig heeft voor die 1000€. Want dan haal je het niet.
Any errors in spelling, tact, or fact are transmission errors.
Dat kan, maar een investering in een goede fiets met 105 kan net onder de €1000 en dan kan er nog wel een extra set SPD pedalen bij voor ong 30 euroOogje schreef op woensdag 27 juli 2011 @ 15:03:
[...]
Dat heb ik allemaal al van de spinning/MTB...SPD pedalen haal ik desnoods van mn MTB af
Ik heb een Sensa Romagna met Tiagra. Bevalt me prima, als startfiets een aanrader imo.Mrkoekie schreef op dinsdag 26 juli 2011 @ 20:09:
En nog een beginner hier, maar heb al wel al op wat fietsen gezeten van vrienden en familie. Maar nu toch tijd voor een eigen fiets. Ik ben eens wat rond gaan kijken in verschillende zaken. Eén daarvan is 12gotrading (waddinxveen), aldaar een aantal fietsen gezien maar ik vind ze allemaal even mooi, later thuis wat zitten uitpluizen wat betreft specificaties.
Mijn keus is gevallen op deze Sensa Umbria Tiagra Special.
Nadeel is echter dat er vrijwel geen recensies te vinden zijn. Dus mijn vraag is of iemand hier iets van deze fiets afweet en dit wilt delen natuurlijk.
tnx bij voorbaat
Het kan wel, maar dan kom je inderdaad uit bij een budget internet merk als Bulls bij een fietsenboer die op marktplaats adverteert: http://link.marktplaats.nl/1000271198dinkelover schreef op woensdag 27 juli 2011 @ 15:01:
En.. Ultegra fiets voor onder de 1000 euro. Dan kan de rest niet veel soeps zijn, dus dat raad ik wel af hoor
edit: of deze trouwens: http://www.12gotrading.nl...special_2010#omschrijving
Lijkt behalve de kutbandjes niet eens zo heel veel mis mee, al ken ik die wielen helemaal niet.
[ Voor 22% gewijzigd door MrAngry op 27-07-2011 15:35 ]
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
In mijn geval ging het om een Trek 1.9, was een model van 'vorig jaar' bij Salden.MrAngry schreef op woensdag 27 juli 2011 @ 15:30:
[...]
Het kan wel, maar dan kom je inderdaad uit bij een budget internet merk als Bulls bij een fietsenboer die op marktplaats adverteert: http://link.marktplaats.nl/1000271198
Anoniem: 54235
Zo! Ik ben weer terug na een heerlijk weekend Limburg. Heb aldaar lus 3 van de AGR gereden samen met een vriendin. Aangezien dit haar eerste seizoen is hebben we het heel rustig aan gedaan. Gemiddelde over 78km was iets meer dan 22km/h.
Eerder die week heb ik ervoor gekozen mijn fiets te laten voorzien van nieuwe materialen, o.a. een Shimano Ultegra ketting + Cassette (12-28). Wat een verademing was dat op de klimmetjes! Als ik zo terugkijk was mijn versnellingsgroep al eerder toe aan vervanging.
Bij thuiskomst lag er een pakketje uit Duitsland (bike-discount.de) op de mat met daarin mijn nieuwe aerostuur. De TI2+ van profile. Gekocht omdat ik tijdens mijn trainingen van 130km veelal 60km over een dijk fiets en ik het comfortabeler vind. Gisteren daarom een stuk over de dijk gefietst (voor de kenners: Schoonhoven - Nieuwegein lekbrug 22km) en daar samen met een maat "volle bak" gereden. Garmin uitdraai
Tijdens het opruimen van mijn kamer vond ik een visitekaartje van een fotograaf op de Mont Ventoux, waarna ik naar de website ging en per stomtoeval mijn foto zag staan. Dus gelijk besteld (6 euro) en ik wil het jullie niet onthouden!
* Anoniem: 54235 op de Mnt Ventoux op zijn fietsje. 2 maanden geleden
Eerder die week heb ik ervoor gekozen mijn fiets te laten voorzien van nieuwe materialen, o.a. een Shimano Ultegra ketting + Cassette (12-28). Wat een verademing was dat op de klimmetjes! Als ik zo terugkijk was mijn versnellingsgroep al eerder toe aan vervanging.
Bij thuiskomst lag er een pakketje uit Duitsland (bike-discount.de) op de mat met daarin mijn nieuwe aerostuur. De TI2+ van profile. Gekocht omdat ik tijdens mijn trainingen van 130km veelal 60km over een dijk fiets en ik het comfortabeler vind. Gisteren daarom een stuk over de dijk gefietst (voor de kenners: Schoonhoven - Nieuwegein lekbrug 22km) en daar samen met een maat "volle bak" gereden. Garmin uitdraai
Tijdens het opruimen van mijn kamer vond ik een visitekaartje van een fotograaf op de Mont Ventoux, waarna ik naar de website ging en per stomtoeval mijn foto zag staan. Dus gelijk besteld (6 euro) en ik wil het jullie niet onthouden!
* Anoniem: 54235 op de Mnt Ventoux op zijn fietsje. 2 maanden geleden

Anoniem: 89521
Oeioei, als dat maar geen vernietigend commentaar van de helmpolitie geeft.....
Ik geef wel weer punten voor de stand van het stuur en de shifters....
Ik geef wel weer punten voor de stand van het stuur en de shifters....
[ Voor 33% gewijzigd door Anoniem: 89521 op 27-07-2011 20:51 ]
Of van Havana over de prijs...
Jack of all trades, master of none. Though often better than a master of one.
Vandaag ff naar m'n werk gefietst in Zwolle en na een kleine onderbreking weer teruggefietst naar m'n woonplaats. In totaal zo'n 120km afgelegd, alleen de laatste 15km ging wat minder lekker, voor de rest lekker door kunnen trappen. Helaas een paar minuten teveel gereden, dus geen 30 gemiddeld gehaald. Scheelt voor mezelf dat ik veel op stoplichten heb staan wachten en dat ik de terugweg een stuk onbekende weg heb genomen.
http://www.endomondo.com/workouts/iM0PzOU-HmU
http://www.endomondo.com/workouts/iM0PzOU-HmU
[ Voor 5% gewijzigd door NoepZor op 28-07-2011 20:15 ]
De wijzen komen uit het Oosten!
Ach, ik had mn helm ook niet op toen ik de Ventoux opging.. Maarja, met 10 kilometer per uur is dat ook niet echt nodigAnoniem: 89521 schreef op woensdag 27 juli 2011 @ 19:50:
Oeioei, als dat maar geen vernietigend commentaar van de helmpolitie geeft.....
Ik geef wel weer punten voor de stand van het stuur en de shifters....
/me heeft eindelijk ook een icoontje.. woef.. boeien..
ik vind muziek op gevaarlijker. Begrijp wel dat het lekker kan zijn, maar je hebt natuurlijk lang niet zo'n goed 'beeld' van wat achter je gebeurt. Overigens, een goed geventileerde helm kun je gewoon ophouden. Sterker nog, dan druipt 't zweet ook niet over je gezicht.
[ Voor 29% gewijzigd door Tjebakka op 28-07-2011 20:35 ]
If it aint fixed, it's broken.
Ik heb hem halverwege ook af gedaan...dag voor de Tour, weinig auto's berg op die dag.WVL_KsZeN schreef op donderdag 28 juli 2011 @ 20:26:
[...]
Ach, ik had mn helm ook niet op toen ik de Ventoux opging.. Maarja, met 10 kilometer per uur is dat ook niet echt nodig(normaal heb ik mijn helm natuurlijk altijd op!)
[ Voor 3% gewijzigd door Vos op 28-07-2011 20:38 ]
#36
Jongens, ik heb een vraagje. Ik merk dat ik voordat ik vertrek eigenlijk altijd de band even moet oppompen naar 8 bar. Ook wanneer ik 2 dagen later weer een rondje ga doen. Nu staat de fiets gewoon op de grond (ruimtegebrek, idealiter staat ie natuurlijk liever niet), maar zijn er toch dingen die ik kan doen om ervoor te zorgen dat het niet zo snel leegloopt allemaal?
Nee, merp!
't is wel behoorlijk veel drukverlies voor een standaard binnenband, maar IMHO normaal (hoe hoger de druk hoe hoger het verlies ook). Zwaardere binnenband nemen? Ik gebruik zelf latex binnenbanden, heb er geen problemen mee de boel voor elke rit op te pompen eerlijk gezegd.
[ Voor 11% gewijzigd door begintmeta op 28-07-2011 23:22 ]
Ik heb het ook, ze dalen altijd, ook na 2 dagen, daling stopt meestal zo rond de 5 bar.
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Gisteravond weer een mooi rondje gemaakt.
Groningen, Garnwerd, Feerwerd, Saaxum, Wehe-den-Hoorn, Eenrum, Saaxumhuizen, Den Andel, Warffum, Onderdendam, Bedum, Groningen.
Goed voor 72km.
Echter ging het wel moeizaam. Fiets niet meer zoveel sinds ik vader ben geworden.
Zag dat ik dit jaar nog maar 1500km op de teller heb staan.
Groningen, Garnwerd, Feerwerd, Saaxum, Wehe-den-Hoorn, Eenrum, Saaxumhuizen, Den Andel, Warffum, Onderdendam, Bedum, Groningen.
Goed voor 72km.
Echter ging het wel moeizaam. Fiets niet meer zoveel sinds ik vader ben geworden.
Zag dat ik dit jaar nog maar 1500km op de teller heb staan.

Whatever.
Ik zal laurenz wel even attenderen op de foto's
www.triathlete.nl
Heeft iemand ervaring met KCNC pulleys? Schakelt de boel merkbaar beter met aluminum wieltjes? Ik ben toe aan nieuwe en ik vroeg me af het de moeite waard is om ipv de standaard Campa wieltjes, deze te nemen. Zou in elk geval leuk staan naast de reeds gemonteerde snelspanners en zadelpenklem van hetzelfde merk.
Dat hoeft niet, hij heeft ze niet meer. Iets ivm hosting oid.
Maar ik ben druk met de nieuwe startpost en hoop m snel af te hebben. Het is alleen dat we dan met een nieuwe lege coureurslijst beginnen en iedereen dus even fotos moet sturen etc etc.
Heb vandaag het toertochtje van 100 (105) km afgelegd met ong 29avg. Ging enorm lekker dus volgend jaar gewoon de 150km pakken. Was niet echt warm in het begin maar gelukkig droog gehouden.
offtopic:
Ik was zo handig om geen backup te maken van de GoT files voordat ik van domein wisselde
Stom stom. Maar tof dat Griffin verder wil met de OP 
Ik was zo handig om geen backup te maken van de GoT files voordat ik van domein wisselde
Leave only footprints, take only memories
Gisteren poging gedaan om mijn PR "afstand op één dag" te verbreken. Had een rondje rondom de Markerwaard uitgezet, en gisteren om half 9 thuis na 300 kilometer in ruim 11 uur. Vandaag toch wel zware benen 
Wel tof om zo een avontuur te ondernemen, goede training van mijn doorzettingsvermogen.
http://www.runningfreeonline.com/act/612965/subView/Map
Wel tof om zo een avontuur te ondernemen, goede training van mijn doorzettingsvermogen.
http://www.runningfreeonline.com/act/612965/subView/Map
Netjes! 
Ik vond die 240km elfstedentoch al een hel
En hier fiets je zelfs alles alleen....
Ik vond die 240km elfstedentoch al een hel
Join the dark side, we have cookies :)
You need only two tools. WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape.
Ik had gehoopt rondom de Markerwaard met een groepje mee te kunnen fietsen, maar ik ben 300km lang hélemaal niemand tegengekomen..
Oef.. en ik vond de 140km die ik gisteren gedaan heb al veel, als in dat ik het tegen vond vallen.. Ik heb nog steeds een plannetje om in één dag van Leiden naar de ardennen te fietsen, zo'n 300km, maar dat wordt denk ik pas volgend jaar want nu haal ik het gewoon niet..
Over die Ultegra fiets : mijn Bianchi Via Nirone met ultegra was nét iets boven de 1000, dus je kunt vast echt wel een mooie fiets vinden voor 1000 euro hoor!
Over die Ultegra fiets : mijn Bianchi Via Nirone met ultegra was nét iets boven de 1000, dus je kunt vast echt wel een mooie fiets vinden voor 1000 euro hoor!
[ Voor 23% gewijzigd door WVL_KsZeN op 31-07-2011 12:33 ]
/me heeft eindelijk ook een icoontje.. woef.. boeien..
Nette afstand Aritos!
Ik wil altijd nog Maastricht-Assen doen, mijn maximale afstand tot nu toe is een heuvelachtige ±200 km.
Ik wil altijd nog Maastricht-Assen doen, mijn maximale afstand tot nu toe is een heuvelachtige ±200 km.
[ Voor 47% gewijzigd door begintmeta op 31-07-2011 12:43 ]
Volgens mij is het ook waar je je op instelt, en je intensiteit is zo laag (ik had 80% onder de 150 hsm), dat het best wel meevalt...
Qua nieuwe instapfietsen, kijk ook eens op canyon.com en rose.com. Goede prijs/kwaliteit verhouding en die fietsen komen jaar achter jaar als beste uit de test. Fiets wordt gewoon thuisgestuurd.
Qua nieuwe instapfietsen, kijk ook eens op canyon.com en rose.com. Goede prijs/kwaliteit verhouding en die fietsen komen jaar achter jaar als beste uit de test. Fiets wordt gewoon thuisgestuurd.
Dat klopt ook wel, als je niet te intensief bezig bent (geen tijdsdruk dus) en je zorgt dat de energiereserves/aanvulling groot genoeg is hoeft je zo snel niet te stoppen met fietsen, bij mij had toen ook nog wel een km of 50 ingezeten, en zonder heuvels zeker meer. Vandaag zou ik het niet moeten proberen.
Mij lijkt het ook wel eens mooi eens aan een lange tocht mee te doen (Parijs-Brest-Parijs, Londen-Edinburgh-Londen, Sofia-Varna-Sofia, Madrid-Gijon-Madrid...) Heeft iemand daar ervaring mee?
Mij lijkt het ook wel eens mooi eens aan een lange tocht mee te doen (Parijs-Brest-Parijs, Londen-Edinburgh-Londen, Sofia-Varna-Sofia, Madrid-Gijon-Madrid...) Heeft iemand daar ervaring mee?
[ Voor 3% gewijzigd door begintmeta op 31-07-2011 13:23 ]
@aristos: mooi record! Hoe heb jij deze route genavigeerd?
Ik wil nog steeds het IJsselmeer rond fietsen vanuit Utrecht. Heb de route al gevonden alleen nog een geschikte navigatie vinden. http://www.routeyou.com/r...oute-rondje-ijsselmeer.nl
Ik wil nog steeds het IJsselmeer rond fietsen vanuit Utrecht. Heb de route al gevonden alleen nog een geschikte navigatie vinden. http://www.routeyou.com/r...oute-rondje-ijsselmeer.nl
@willy1986: ik heb een garmin edge 705, dus dat scheelt een hoop. De route heb ik zelf uitgezet met behulp van runningfreeonline.com en dan gebruik makend van de O.C.M.-kaart. Voordeel daarvan is dat je de blauwe routes kunt fietsen en dat zijn over het algemeen mooie routes van knooppunt naar knooppunt.
Zijn er hier trouwens nog mensen geinteresseerd om mee te doen aan de Claude Criquelion? Dat is een toertocht in Luxemburg. Ik heb een auto, maar zoek nog een fietsmaatje om kosten te delen en gezellig mee op te fietsen.
Zie: http://www.velomediane.be...gcategory&id=18&Itemid=41
Zijn er hier trouwens nog mensen geinteresseerd om mee te doen aan de Claude Criquelion? Dat is een toertocht in Luxemburg. Ik heb een auto, maar zoek nog een fietsmaatje om kosten te delen en gezellig mee op te fietsen.
Zie: http://www.velomediane.be...gcategory&id=18&Itemid=41
[ Voor 7% gewijzigd door Aristos op 01-08-2011 11:47 ]
Zo, lbl2011 zit er ook weer op. Man man, wat een klote weer, 's ochtends de hele tijd van die miezerige buitjes, 's middags was het wel droog, maar warm is anders.
Desondanks in net geen 10 uur, incl 2 lekke banden, de 245km volbracht.
Bijzonder om te zien hoeveel mensen niet eens een poging ondernemen om de Stockeu / Redoute fietsend op te komen.
Desondanks in net geen 10 uur, incl 2 lekke banden, de 245km volbracht.
Bijzonder om te zien hoeveel mensen niet eens een poging ondernemen om de Stockeu / Redoute fietsend op te komen.
Raar... Is zo gek nog niet
Je weet dit vast wel, maar even voor de duidelijkheid: Dit is een soort toertocht/wedstrijd hybride, er is een echte start in een peloton en een winnaar. Daarnaast kan je hem wel op je eigen tempo doen, maar er doen dus ook echt mensen mee om hem zo hard als mogelijk onder de wielen weg te knallen. De petite Crique is de variant voor mensen die geen zin hebben in dat fanatieke gedoe.[b][message=36495968,noline]
Zijn er hier trouwens nog mensen geinteresseerd om mee te doen aan de Claude Criquelion? Dat is een toertocht in Luxemburg. Ik heb een auto, maar zoek nog een fietsmaatje om kosten te delen en gezellig mee op te fietsen.
Zie: http://www.velomediane.be...gcategory&id=18&Itemid=41
(en hij is in België, niet in Luxemburg).
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Iemand die iets kan zeggen over deze fiets? Een BeOne Assault van 4/5 jaar oud volgens de LBS. Zit een 105 groep op. Kan helaas weinig vinden over de fiets. De (vraag)prijs is 599,-. Las ergens iets over een nieuwprijs van rond de 1600/1650. Het is een maatje 60.
Bij eventuele interesse worden de bandjes vervangen door iets fraaiere exemplaren, een setback zadelpen, andere stuurpen en stuurlint.
Ik heb al >10 jaar een MTB en zoek een leuke racefiets om mee te beginnen. Kan met een TNT fietsplan kijken naar een nieuwe fiets...zat aan ± 1000 euro te denken. Of een leuke 2e hands...maar dan moet de prijs wat lager liggen.
Bij eventuele interesse worden de bandjes vervangen door iets fraaiere exemplaren, een setback zadelpen, andere stuurpen en stuurlint.
Ik heb al >10 jaar een MTB en zoek een leuke racefiets om mee te beginnen. Kan met een TNT fietsplan kijken naar een nieuwe fiets...zat aan ± 1000 euro te denken. Of een leuke 2e hands...maar dan moet de prijs wat lager liggen.
[ Voor 22% gewijzigd door Vos op 01-08-2011 14:50 ]
#36
Anoniem: 89521
Geen gek aanbod , mits er niet meteen veel vernieuwd moet worden (aandrijving).
Met die triple kan je veel aan.
Het overwegen waard, als het frame past....het stuur kan niet hoger dan het nu staat zonder een nieuwe vork te kopen.
Met die triple kan je veel aan.
Het overwegen waard, als het frame past....het stuur kan niet hoger dan het nu staat zonder een nieuwe vork te kopen.
Het blijft een beetje gissen, maar in 2007 zijn ze volgens mij over gegaan naar het nieuwe logo, dus ik zou zeggen dat ie sowieso van voor 2006 of ouder is.
Tweede puntje is dat het er op lijkt dat de voorvork is vervangen. Dat doe je wellicht vanwege een crash.
Derde: Ik vind hem wat duur, maar ik heb ook gemerkt dat mijn prijsbeeld (2 jaar terug voor het laatst een fiets gekocht) niet meer heel erg strookt met wat gangbaar is op marktplaats. Door de hype zijn fietsen in het spectrum 500-800 euro wat duurder dan ik in m'n hoofd had.
Tweede puntje is dat het er op lijkt dat de voorvork is vervangen. Dat doe je wellicht vanwege een crash.
Derde: Ik vind hem wat duur, maar ik heb ook gemerkt dat mijn prijsbeeld (2 jaar terug voor het laatst een fiets gekocht) niet meer heel erg strookt met wat gangbaar is op marktplaats. Door de hype zijn fietsen in het spectrum 500-800 euro wat duurder dan ik in m'n hoofd had.
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
In een oude advertentie van ook dit type fiets werd ook gesproken over een carbon Time vork. Ik weet niet waarom je denkt dat deze vervangen is? Zal er eens naar kijken/vragen.
Betreffende het logo, even gezocht en per 1/1/2006 is de naam overgenomen van Batavus. Dus in dat jaar zal het nieuwe logo wel gevoerd zijn bij de fietsen...dus nieuwer kan hij dan niet echt zijn inderdaad.
Betreffende het logo, even gezocht en per 1/1/2006 is de naam overgenomen van Batavus. Dus in dat jaar zal het nieuwe logo wel gevoerd zijn bij de fietsen...dus nieuwer kan hij dan niet echt zijn inderdaad.
[ Voor 11% gewijzigd door Vos op 01-08-2011 17:33 ]
#36
Ik denk dat omdat de vork echt compleet een ander design heeft als de rest van de fiets. Het lijkt me sterk dat iemand bij B1 dit zo ontworpen heeft (maar het is mogelijk natuurlijk). Waarschijnlijker lijkt me dat deze oude advertentie exact dezelfde fiets betreft. Dat zou wel kloppen met het feit dat je er niets over kan vinden op internet (gezien het bouwjaar).
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Deeltje 16 staat online!
Het grote wielrenervaringentopic - Deel 16
Dus we kunnen daar verder
Let op: De coureurslijst is LEEG dus even fotos regelen van je scheurmonster en een DM sturen.

Het grote wielrenervaringentopic - Deel 16
Dus we kunnen daar verder
Let op: De coureurslijst is LEEG dus even fotos regelen van je scheurmonster en een DM sturen.
In die advertentie spreekt men over 2001...dat is al 10 jaar. Maar misschien ander modeljaar ofzo. Ik zal de fiets nog eens goed bekijken.MrAngry schreef op maandag 01 augustus 2011 @ 15:46:
Ik denk dat omdat de vork echt compleet een ander design heeft als de rest van de fiets. Het lijkt me sterk dat iemand bij B1 dit zo ontworpen heeft (maar het is mogelijk natuurlijk). Waarschijnlijker lijkt me dat deze oude advertentie exact dezelfde fiets betreft. Dat zou wel kloppen met het feit dat je er niets over kan vinden op internet (gezien het bouwjaar).
Andere tips/meningen/etc natuurlijk altijd welkom
#36
Anoniem: 417309
hey,
Ik ben van plan om een eerste racefiets te kopen.
na wat opzoekingswerk ben ik bij volgende 3 modellen uitgekomen:
Minerva stelvio (tiagra groep) http://www.minerva-bikes....23/Heren/pid=135/Stelvio/
ridley eos 1008a (tiagra groep): http://www.cyclesuperstor...ewPrd.asp?idproduct=37843
koga flyer (tiagra groep) http://www.koga.com/nl/bi...00&id=3953648&fullspecs=1
Nu had ik graag de mening van mensen met wat ervaring op dat gebied hierop gehad. hopelijk kunnen jullie me hierin helpen .
Ik ben van plan om een eerste racefiets te kopen.
na wat opzoekingswerk ben ik bij volgende 3 modellen uitgekomen:
Minerva stelvio (tiagra groep) http://www.minerva-bikes....23/Heren/pid=135/Stelvio/
ridley eos 1008a (tiagra groep): http://www.cyclesuperstor...ewPrd.asp?idproduct=37843
koga flyer (tiagra groep) http://www.koga.com/nl/bi...00&id=3953648&fullspecs=1
Nu had ik graag de mening van mensen met wat ervaring op dat gebied hierop gehad. hopelijk kunnen jullie me hierin helpen .
Jenzel, post even in deel 16: Het grote wielrenervaringentopic - Deel 16
Griffin schreef op maandag 01 augustus 2011 @ 16:03:
Deeltje 16 staat online!![]()
Het grote wielrenervaringentopic - Deel 16
Dus we kunnen daar verder
Let op: De coureurslijst is LEEG dus even fotos regelen van je scheurmonster en een DM sturen.
Leave only footprints, take only memories
Zoals Laurenz al zegt: hier verder: Het grote wielrenervaringentopic - Deel 16
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Dit topic is gesloten.