Er liggen er 2 (1:39) en die worden nooit gebruikt.
Hetzelfde wissel ligt op Bijlmer Arena en die wordt wel gebruikt, maar ligt te vaak in storing
Hetzelfde wissel ligt op Bijlmer Arena en die wordt wel gebruikt, maar ligt te vaak in storing
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/87639/FietsBord.jpg?f=community)
Token 
Bwhahahaha (sorry ik lach je even uit). Gaat goed in de aannemerij zo te lezen 
Bwhahahaha (sorry ik lach je even uit). Gaat goed in de aannemerij zo te lezen
Exploring the world by bicycle! cyclingsilk.wordpress.com
:
Token
We krijgen nu langzaam aan dat nieuwe login systeem. Met die bingo kaart zeg maar
(ProRail token he
)
[ Voor 4% gewijzigd door ArcticWolf op 04-09-2012 13:02 ]
Aai... aai... Tja verschil moet er zijn hè Lang leve innovatie!
Lang leve innovatie!
Exploring the world by bicycle! cyclingsilk.wordpress.com
Nja ik geef het op, railmaps weer gecrashed... (traag netwerk hier:
Aai... aai... Tja verschil moet er zijn hè
)en jij had al antwoord gegeven
Geplande Werkzaamheden t/m 11 sep ... dat is ook verdacht. Dus as maandag en dinsdag is dit ook nog zo?
Ach, je weet hoe het is met die infrabouwers he? Het loopt altijd uit...
Signatures zijn voor boomers.
Niet waar!!!:
Ach, je weet hoe het is met die infrabouwers he? Het loopt altijd uit...
Trouwens, vanmorgen bijna over een SW kabel gestruikeld
:strip_icc():strip_exif()/u/87691/avatar_alex.jpg?f=community){kind=avatar}
Fyra 956 (vertrokken vanaf Schiphol om 17:41) had bij aankomst te Rotterdam (met +25) de lading van 3 treinen bij zich. Echt alles stond vol. Gelukkig hoefde ik er pas vanaf Rotterdam in.
En ja, ik heb op de Fyra gewacht.
En ja, ik heb op de Fyra gewacht.
We are shaping the future
Zow... 2x6 V-IRM naar Schiphol stampvol en hij reed vanaf Breukelen tot Bijlmer <100km/u
En de metro zat ook al stampvol en die reed ook <20km/u
lekker begin van de dag.
En de metro zat ook al stampvol en die reed ook <20km/u
lekker begin van de dag.
/u/56630/test-pilot70.png?f=community)
:strip_exif()/u/168881/IMG_3752_4.gif?f=community)
Laatst zat ik in Beieren in een Talent. De plek waar ik zat moest ik evt afstaan aan een minder valide reiziger. Geen probleem, maar waarom sturen ze een minder valide reiziger dan het trapje op 
Dat is wel een beetje knullig.Ik zat een paar weken terug in de Berlijntrein (traject Schiphol - Deventer) en toen was ik in het Kindsabteil gaan zitten. De conducteur vond het toen prima, maar zei dat ik wel weg moest als er een gezin met kinderen zou willen zitten.
We are shaping the future
@Maassluip
Ik hoor net dat we as. weekend alles buitendienst nemen om kabels en leidingen functie vrij te maken voor de bouw van de nieuwe kunstwerken.
Alleen zaterdag en zondag dus, maandag en dinsdag was een tik vout
Ik hoor net dat we as. weekend alles buitendienst nemen om kabels en leidingen functie vrij te maken voor de bouw van de nieuwe kunstwerken.
Alleen zaterdag en zondag dus, maandag en dinsdag was een tik vout
Ik geloof best dat jullie gepland hebben om alleen op zaterdag en zondag te werken, maar die twee extra dagen zullen wel zijn voor de ongeplande uitloop. 
Maar op ns.nl staat ook alleen za en zo.
Maar op ns.nl staat ook alleen za en zo.
Signatures zijn voor boomers.
Haha:
Ik geloof best dat jullie gepland hebben om alleen op zaterdag en zondag te werken, maar die twee extra dagen zullen wel zijn voor de ongeplande uitloop.
Maar op ns.nl staat ook alleen za en zo.
Nee meestal krijg je 52 of 56 uur buitendienststelling en dan moet het werk 8 uur van te voren zover gereed zijn dat het ook echt binnen 8 uur klaar is.
Als dat niet lukt... dan heb je een probleem. Maar het gebeurt weleens dat men tot de laatste minuut bezig is
.2 minuten later komt er dan op volle snelheid een trein langs (weleens meegemaakt)
:strip_icc():strip_exif()/u/31171/av.jpg?f=community)
/u/256438/crop5dbb270939de4.png?f=community)
Keep your wits sharp, your heart open and your gun loaded. And never mess with mother nature, mother in-laws and, mother freaking Ukrainians.
:strip_icc():strip_exif()/u/93100/crop58a9d2a8b7692_cropped.jpeg?f=community)
Hermes is ook van Connexxion, dus uiteindelijk is het allemaal hetzelfde.
Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.
Omdat een exploitant besluit met ander materieel te gaan rijden kunnen treinen maar acht jaar mee? Een deel van de Linten blijft gewoon bij Syntus en Arriva in gebruik. De rest gaat terug naar de eigenaar.:
[...]
kapitaal vernietiging ten toptreinen kunnen tegenwoordig maar 8 jaar mee ofzo... net als bussen.
De oudste stellen zijn overigens in 2001 in dienst gekomen.
[ Voor 8% gewijzigd door Luke! op 05-09-2012 18:53 ]
Geen idee! haha, ik denk dat het er nooit doorheen komt gezien de complexiteit van de faseringen. Maar het kan, al gaat dat nog wel even duren.
Misschien dat we allang een alternatief hebben (goedkope maglev rails ofzo)
Misschien dat we allang een alternatief hebben (goedkope maglev rails ofzo)
/u/147751/avatar455992_1.gif.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/78891/W-Seawolf.jpg?f=community)
Bedoel je daarmee: heel de EU gaat naar 3kV, of bedoel je daarmee: het plan heel europa naar één spanning is van de baan, maar ze willen wel 750V en 1.5kV schrappen, en daarmee naar drie spanningen (3kV, 15kV, 25kV)?
Waarom 'alles ombouwen naar 3kV' me nogal onwaarschijnlijk lijkt:
Wikipedia: File:Europe rail electrification en.svg
[ Voor 25% gewijzigd door ValHallASW op 06-09-2012 09:38 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/403510/tweakers.net.jpg?f=community)
/u/34216/avatar-60x60.png?f=community){kind=avatar}
Nee je stroom gaat omlaag maar je spanning gaat omhoog.
v = i x r
Waarbij de r waarschijnlijk is vastgelegd door ProRail vanwege veld/blok lengtes.
v gaat omhoog, dus i gaat omlaag.
Maar Bestaudio weet daar meer van
v = i x r
Waarbij de r waarschijnlijk is vastgelegd door ProRail vanwege veld/blok lengtes.
v gaat omhoog, dus i gaat omlaag.
Maar Bestaudio weet daar meer van
[ Voor 9% gewijzigd door ArcticWolf op 07-09-2012 08:02 ]
Ik denk dat hij i.p.v. 25kV 3kV bedoelde en dan is de stroom hoger.
Ik ben trouwens al blij dat de sporen in West-Europa vrijwel overal de zelfde breedte hebben.
Ik ben trouwens al blij dat de sporen in West-Europa vrijwel overal de zelfde breedte hebben.
Speel ook Balls Connect en Repeat
Maar de stap van 1500V DC naar 3000V DC is makkelijker dan van 1500V DC naar 25kV AC.
[ Voor 21% gewijzigd door ArcticWolf op 07-09-2012 11:23 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/14/wildhagen60x60.jpg?f=community)
Leuk filmpje, was volgens mij nog niet eerder gepost:
Is een intern bedrifjsfilmpje dat door NS publiek gemaakt is
Is een intern bedrifjsfilmpje dat door NS publiek gemaakt is
Virussen? Scan ze hier!
Gut, 't mag wat kosten zie ik wel weer:
Leuk filmpje, was volgens mij nog niet eerder gepost:
[video]
Is een intern bedrifjsfilmpje dat door NS publiek gemaakt is
Nee, leuk filmpje. Mooi ook die beelden uit de hoogte, en wat beelden achter de schermen.
All my posts are provided as-is. They come with NO WARRANTY at all.
:strip_icc():strip_exif()/u/32068/kanarie_klein.jpg?f=community)
Je privacy is voor het eerst geschonden bij de eerste echo. Daarna wordt het er de rest van je leven niet meer beter op.
/u/12038/crop5a51514a4dec1_cropped.png?f=community)
/u/67020/avatar_ec.png?f=community){kind=avatar}
Vergeten te vermelden. Ík ga met de auto
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Oh, wat doe je dan in dit topic?
Dan is Sloterdijk waarschijnlijk het handigst te bereiken.
Dan is Sloterdijk waarschijnlijk het handigst te bereiken.
All my posts are provided as-is. They come with NO WARRANTY at all.
Omdat ik dus wil achterhalen welk station (en dat is spoor ) het gemakkelijkst bereikbaar is 
.
Een kennis gaf inderdaad ook Sloterdijk aan. Is dat een gok van jou, en zoniet, waar baseer je dat op?
Ik ga in ieder geval centraal, sloterdijk en schiphol eens berekenen.
) het gemakkelijkst bereikbaar is .Een kennis gaf inderdaad ook Sloterdijk aan. Is dat een gok van jou, en zoniet, waar baseer je dat op?
Ik ga in ieder geval centraal, sloterdijk en schiphol eens berekenen.
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
/u/297045/Avatar%2520Tom%252060x60.png?f=community){kind=avatar}
@ Eagle Creek: Anders heb je aan A'dam RAI een mooi alternatief. Hoewel dit station een stoptrein/sprinter status heeft, ligt het letterlijk in het midden van de A10
(en de afrit is om de hoek)
(en de afrit is om de hoek)
Hold. Step. Move. There will always be a way to keep on moving
* bestaudio ziet mijn naam dus ff reageren:
Nee je stroom gaat omlaag maar je spanning gaat omhoog.
v = i x r
Waarbij de r waarschijnlijk is vastgelegd door ProRail vanwege veld/blok lengtes.
v gaat omhoog, dus i gaat omlaag.
Maar Bestaudio weet daar meer van
R is bij 3kV niet een gegeven aangezien de blokken (secties) theoretisch langer kunnen worden.
Er van uit gaande dat aan de BVL verder niets veranderd word gaat je aanname wel goed op. In dit geval bij gelijke weerstand mag je ipc zeggen verdubbeling van de spannig geeft een halvering van het vervoerde vermogen. Simpel gezegt Daar waar 6kA afgenomen werd zal nu 3kA afgenomen worden. (let wel even heel simpel gezegt)
Ga er maar vanuit dat het gehele OS of SS gesloopt kan gaan worden en opnieuw gebouwd, de snelschakelaars zijn ontworpen op 1,5kV even als de gelijkrichters. Voor de waslijn zelf moet er ook het een en ander aangepast worden zoals de sectie schakelaars, doorslagen (daar deze anders allemaal door zullen slaan), aardeschakelaars enz enz. Er komt dus nog wel aardig wat bij kijken voordat het zover is
Slowly getting there, euh wait whut? Slowly?
Keep your wits sharp, your heart open and your gun loaded. And never mess with mother nature, mother in-laws and, mother freaking Ukrainians.
Ja, over Schiphol...
Keep your wits sharp, your heart open and your gun loaded. And never mess with mother nature, mother in-laws and, mother freaking Ukrainians.
:strip_exif()/u/128173/crop59a1592e54731_cropped.gif?f=community)
Korte verstoring treinverkeer Schiphol door rook
Leuk begin van de maandagochtend als je daar moet zijn
After the first glass you see things as you wish they were. After the second you see things as they are not. Finally you see things as they really are, and that is the most horrible thing in the world...
Oscar Wilde
:strip_icc():strip_exif()/u/303210/favritegotevj9.jpg?f=community)
Laatst vielen er ook een berg treinen uit op Muiderpoort, het werd na een tijd wel omgeroepen maar op de website en NS app stond helemaal niks
Het eerste uitvoeringsweekend tussen Schiphol en Duivendrecht (project SAAL West) is met succes verlopen
Betrof: functie vrij maken van kabels en leidingen, seinkabels omlassen en seinwezen testen.
Betrof: functie vrij maken van kabels en leidingen, seinkabels omlassen en seinwezen testen.
Congrats
Wat is precies het doel/nut van die activiteiten? Kabels verplaatsen zodat daar spoor kan komen te liggen?
Wat is precies het doel/nut van die activiteiten? Kabels verplaatsen zodat daar spoor kan komen te liggen?
We are shaping the future
:strip_icc():strip_exif()/u/73041/Naamloos.jpg?f=community)
Wie gaat de rookmelders van Schiphol vervangen? Dit is nu al de tweede keer vandaag en weer in de spits... 
After the first glass you see things as you wish they were. After the second you see things as they are not. Finally you see things as they really are, and that is the most horrible thing in the world...
Oscar Wilde
Voortaan toch even stofzuigen als je klaar bent...:
Het eerste uitvoeringsweekend tussen Schiphol en Duivendrecht (project SAAL West) is met succes verlopen
Betrof: functie vrij maken van kabels en leidingen, seinkabels omlassen en seinwezen testen.
http://www.nu.nl/binnenla...reinen-rond-schiphol.html
Keep your wits sharp, your heart open and your gun loaded. And never mess with mother nature, mother in-laws and, mother freaking Ukrainians.
Even een V250 erdoorheen sturen bedoel je?:
[...]
Voortaan toch even stofzuigen als je klaar bent...
We are shaping the future
After the first glass you see things as you wish they were. After the second you see things as they are not. Finally you see things as they really are, and that is the most horrible thing in the world...
Oscar Wilde
Yep, we gaan 2 nieuwe kunstwerken bouwen op plekken waar nu al spoor ligt en 8 nieuwe kunstwerken (waar vast ook wel kabels liggen) maar waar nu alleen gras aanwezig is. Maar er zijn nu enkele kritieke punten verwijderd en klaar gemaakt voor de volgende fase.:
Congrats
Wat is precies het doel/nut van die activiteiten? Kabels verplaatsen zodat daar spoor kan komen te liggen?
We hopen nog voor 2013 de eerste palen de grond erin te hebben en een deel van het grondwerk klaar te hebben voor de 2 meest cruciale kunstwerken.
De uiteindelijke situatie wordt als volgt:
6 sporen vanuit Schiphol naar Sloterdijk aansl. waarna 2 sporen ongelijkvloers kruisen (1 richting Zuid en 1 richting Lelylaan). 1 gelijkvloers naar Lelylaan en 3 gelijkvloers naar Zuid. Waarna 4 sporen naar Zuid en Rai gaan, 2 direct naar de Utrecht Boog en 2 naar Duivendrecht.
Waarbij het mogelijk moet worden om grofweg altijd naar Schiphol te kunnen wanneer er ergens een obstructie is.
De enige zwakke schakel blijft dan nog steeds (jammer genoeg) de Schiphol tunnel
edit:
@stofzuig gebeuren
MEESTAL wordt er idd stofgezogen als er ballast werkzaamheden plaats hebben gevonden
soms ook niet... en er waren 3 partijen bezig in die buitendienststelling.De hoofdaanvrager (wij), de PCA en nog een derde partij die het deel vanaf Zuid tot Duivendrecht doet
dus ja... wie nou de schuldige was
[ Voor 12% gewijzigd door ArcticWolf op 10-09-2012 21:08 ]
Niet onbelangrijk:
Welk tijdstip?
Voor de trein maakt dat niet zo uit, met de auto des te meer
Vanaf Wassenaar naar Den Helder kom je zowat langs Schiphol, Lelylaan en Sloterdijk inderdaad, maar die laatste twee zitten langs de A10 West, waar je in de spits beter niet kunt komen. Of de A10 Zuid/Oost/Noord beter gaat werken is een tweede, het kan vlak na knooppunt Amstel en bij Watergraafsmeer ook behoorlijk spoken.
Hoe aanpakken? Eerst en vooral kijken hoe de files standaard zijn rond het tijdstip dat jij wilt rijden. Als A10 West haalbaar is, is Sloterdijk het hangdigst voor de OV-reiziger. Ga naar het P+R terrein (vanaf S102 iirc), zeg dat diegene ook die uitgang (noordzijde) moet hebben. Als A10 West geen goed idee is, is Duivendrecht allicht het handigst, daar kom je vanaf afrit S111 op de A10 Zuid of vanaf afrit Arena/Duivendrecht op de A2.
Maar goed, als Schiphol een optie is, is dat idd veel flexibeler aangezien je je route over de Ring kunt bepalen nadat je die ander opgepikt hebt
Oslik blyat! Oslik!
Keep your wits sharp, your heart open and your gun loaded. And never mess with mother nature, mother in-laws and, mother freaking Ukrainians.
/u/109393/glutton_small.png?f=community)
Met hem ^. Nadeel is dat je vanaf Alkmaar over N wegen mag rijden, maar aangezien het sneller (5 min) en korter (~14 KM) is volgens Google vanuit Schiphol dan via de A7 lijkt me dat toch de meest logische keuze, los van eventuele files die je op de A10 tegen kan/zult komen.
/edit: Is afspreken op het station in Beverwijk niet een optie? Ligt behoorlijk dicht bij de snelweg en is als autorijder wellicht een snellere optie dan als je stiekem de A9 nog over moet in de spits richting Haarlem; volgens mij is dat ook niet zo'n beste weg om rond die tijd overheen te moeten..
[ Voor 21% gewijzigd door mambo No5 op 10-09-2012 23:39 ]
Do not throw Rubbish at the platform | Front Pro eigen foto's in een topic
A9 is ook feest in de spits idd, 's ochtends Haarlem -> A'dam, 's avonds andersom.
Het is in de avondspits zelfs het overwegen waard om over Utrecht te rijden omdat je dan A9, A10 West en A10 Zuid kunt vermijden - al zou dit alleen aan te raden zijn als het *echt* feest is tussen Badhoevedorp en Nieuwe Meer...
Maar goed, offtopic hier
Morgen weer eens naar Leeuwarden met de trein. Geen echt lange rit, maar met 2u30 komt het in de buurt. Dat wordt genieten (mits de stiltecoupe echt stil is)
Het is in de avondspits zelfs het overwegen waard om over Utrecht te rijden omdat je dan A9, A10 West en A10 Zuid kunt vermijden - al zou dit alleen aan te raden zijn als het *echt* feest is tussen Badhoevedorp en Nieuwe Meer...
Maar goed, offtopic hier
Morgen weer eens naar Leeuwarden met de trein. Geen echt lange rit, maar met 2u30 komt het in de buurt. Dat wordt genieten (mits de stiltecoupe echt stil is)
Oslik blyat! Oslik!
Dit topic is gesloten.
Let op:
Hallo vrienden,
We zijn bezig met de tweede serie van Gathering of the Tweaker. Daarvoor zoeken we Tweakers die mee willen werken. Daarbij vroeg ik me af of er iemand is die een leuke spoor gerelateerde hobby of verzameling heeft. Bijvoorbeeld iemand zijn (of haar) modelspoorbaan heeft geautomatiseerd. Of een super H0 baan door de tuin heeft lopen. Prachtige collectie of verzameling, alles mag. Om een indruk te geven, hier een link naar een <a href ='http://tweakers.net/video/6030/gathering-of-the-tweakers-telefoonverzameling.html'>eerdere aflevering.</a>
Heb je interesse of een tip? Stuur me een <a href='http://gathering.tweakers.net/forum/send_privatemessage/2030'>DM</a>. Alvast bedankt!
Hallo vrienden,
We zijn bezig met de tweede serie van Gathering of the Tweaker. Daarvoor zoeken we Tweakers die mee willen werken. Daarbij vroeg ik me af of er iemand is die een leuke spoor gerelateerde hobby of verzameling heeft. Bijvoorbeeld iemand zijn (of haar
) modelspoorbaan heeft geautomatiseerd. Of een super H0 baan door de tuin heeft lopen. Prachtige collectie of verzameling, alles mag. Om een indruk te geven, hier een link naar een <a href ='http://tweakers.net/video/6030/gathering-of-the-tweakers-telefoonverzameling.html'>eerdere aflevering.</a>Heb je interesse of een tip? Stuur me een <a href='http://gathering.tweakers.net/forum/send_privatemessage/2030'>DM</a>. Alvast bedankt!