Dit is gebeurd op de dag van de bekendmaking van de halfjaarcijfers. Toen kreeg het aandeel een domper en 4 dagen daarna storrte de hele beurs in, waardoor het aandeel nog een stuk meezakte.t_captain schreef op donderdag 22 september 2011 @ 11:21:
Ik denk dat bij de huidige aandelenkoers, de overnamekas van concurrenten een grotere factor is dan de koers van Logica.
Het valt me op dat de daling van een vrij stabiele 1.40 a 1.50 naar de 0.90 a 1.00 range heel plotseling heeft plaatsgevonden, een paar weken geleden. Is er toen iets aangekondigd, emissie, stock split o.i.d.?
:strip_icc():strip_exif()/u/183925/crop65a4f0508b1bf_cropped.jpg?f=community)
"The H in IT stands for Happiness...... | "Arrogance has to be earned. Tell me what you've done to earn yours." - House MD
:strip_icc():strip_exif()/u/41950/revenge1.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/247438/testbeeldavatartweakers.gif?f=community){kind=avatar}
/u/45865/crop62338715be02f.png?f=community)
"The H in IT stands for Happiness...... | "Arrogance has to be earned. Tell me what you've done to earn yours." - House MD
Als het contract van de leaseauto al wat langer loopt en je beslist dat je in het 3de jaar winterbanden wilt hebben, dan betaal je met terugwerkende kracht eenmalig de extra bijdrage van winterbanden en daarna gewoon per maand weer die 10 euro. Vaak is het verstandiger om privé winterbanden aan te schaffen.
Voorzichtiger rijden en winterbanden.
Hebben stelt niets voor als je niet zelf iets bent.
"The H in IT stands for Happiness...... | "Arrogance has to be earned. Tell me what you've done to earn yours." - House MD
:strip_icc():strip_exif()/u/10384/up52.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/201581/TRAFFICEJAM.jpg?f=community)
Op mijn privé auto heb ik all seasons banden liggen die ook goed gekeurd zijn als winterband (mits er een minimale profieldiepte is) (ook in duitsland). Ik vraag me eigenlijk af waarom dat niet op een lease auto zou kunnen. Zo zouden we die 10 euro per maand kunnen sparen die winterbanden nu ongeveer kosten.
Mensen die voor hun werk naar Duitsland moeten maar geen winterbanden hebben, vind ik een interessante discussie. Volgens mij kan je werkgever je niet dwingen de wet te overtreden (wat je doet als je onder winterse omstandigheden op zomerbanden naar Duitsland gaat).
Wat meer details over wat wel in niet mag in Duitsland m.b.t. winterbanden: http://www.dewijdewereld....interbanden-duitsland.htm
Het argument "je krijgt 91 euro onkosten vergoeding" vind ik een beetje onzin, want die is dus niet toereikend voor winterbanden op een huurauto.
Een Duitse auto huren zal wel geen optie zijn?
Die zullen vast standaard winterbanden hebben.
Mensen die voor hun werk naar Duitsland moeten maar geen winterbanden hebben, vind ik een interessante discussie. Volgens mij kan je werkgever je niet dwingen de wet te overtreden (wat je doet als je onder winterse omstandigheden op zomerbanden naar Duitsland gaat).
Wat meer details over wat wel in niet mag in Duitsland m.b.t. winterbanden: http://www.dewijdewereld....interbanden-duitsland.htm
Het argument "je krijgt 91 euro onkosten vergoeding" vind ik een beetje onzin, want die is dus niet toereikend voor winterbanden op een huurauto.
Een Duitse auto huren zal wel geen optie zijn?
Die zullen vast standaard winterbanden hebben.
:strip_icc():strip_exif()/u/22063/DodgeViper3.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/3157/sail4L_S70.gif?f=community)
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
http://ws2.global.logica.com/sites/011444/SSCF Intranet/Temp naar HR/Salaris A-Z/Spaarloonregeling Aanmeldingsformulier.doc:
Ik was al opzoek naar een formulier om me aan te melden maar kan hem nergens vinden op intranet
:strip_icc():strip_exif()/u/91564/crop5db6f78be4d2b_cropped.jpeg?f=community)
Het gerucht gaat dat voor de lease in ieder geval de merken Audi, BMW en SEAT uit de lijst verdwijnen. 
Als Logica het beleid vergelijkbaar maakt aan dat van Atos, mogen er straks enkel nog extreem zuinige auto's gereden worden. Zelfs een 320d EffDyn voldoet niet aan de norm...:
Het gerucht gaat dat voor de lease in ieder geval de merken Audi, BMW en SEAT uit de lijst verdwijnen.
Democratie kost een Fortuyn
"The H in IT stands for Happiness...... | "Arrogance has to be earned. Tell me what you've done to earn yours." - House MD
Mocht het waar zijn, dan is het toch wel jammer van, Audi. Zijn toch mooie auto's en de A4 en A5(benzine) komen nu in de 20% bijtelling.:
Het gerucht gaat dat voor de lease in ieder geval de merken Audi, BMW en SEAT uit de lijst verdwijnen.
En ook Seat produceert toch wel leuke auto's met de FR.
Hebben stelt niets voor als je niet zelf iets bent.
Ik heb het gevoel dat alle secundaire arbeidsvoorwaarden langzaam maar zeker minder meerwaarde gaan bieden.
Om over het cafetaria model nog maar te zwijgen
[ Voor 17% gewijzigd door Viper® op 11-10-2011 10:54 ]
Roept Logica dat?:
[...]
[...]
Ik heb het gevoel dat alle secundaire arbeidsvoorwaarden langzaam maar zeker minder meerwaarde gaan bieden.
Om over het cafetaria model nog maar te zwijgen
"The H in IT stands for Happiness...... | "Arrogance has to be earned. Tell me what you've done to earn yours." - House MD
Ik doelde op of je nog deel kunt nemen aan de spaarloon regeling.
Over dat andere.. slecht zaak inderdaad.
/u/415618/vandaahl.png?f=community)
Yup:
[...]
Ik doelde op of je nog deel kunt nemen aan de spaarloon regeling.
Over dat andere.. slecht zaak inderdaad.
reactie van salarisverwerking.
Ik ga waarschijnlijk ergens vanmiddag met een collega nog even langs de ABN
"The H in IT stands for Happiness...... | "Arrogance has to be earned. Tell me what you've done to earn yours." - House MD
Ik vroeg me meer af waarom mensen niet gelijk aangemeld hebben toen ze begonnen waren bij Logica. Die regeling bestaat al 10 jaar, had je dus al 10 jaar kunnen pakken
[ Voor 11% gewijzigd door SithWarrior op 11-10-2011 16:13 ]
You can take a picture of something you see. In the future, where will I be?
:strip_exif()/u/13818/episodebutler_60x60.gif?f=community)
Ken Thompson's famous line from V6 UNIX is equaly applicable to this post:
'You are not expected to understand this'
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
Ik gok jullie klanten
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
:strip_icc():strip_exif()/u/31354/crop55b612dd47591_cropped.jpeg?f=community)
You have the right to remain silent
everything you say will be misquoted
and used against you in a court of law
:strip_exif()/u/69343/unrealtuxsquare5si.gif?f=community)
"The computer is incredibly fast, accurate, and stupid. Man is unbelievably slow, inaccurate, and brilliant. The marriage of the two is a challenge and opportunity beyond imagination." © Stuart G. Walesh
:strip_exif()/u/70909/BlueKachina_60x60.gif?f=community)
Als de dealer voor 15 november 2011 (week 46) de auto kan afleveren mag hij er in de regel nog doorheen.
Als de leveringsdatum dicht tegen week 46 aanzit krijg je altijd een verwachte datum in januari 2012 maar dat is alleen maar een standaard regeltje om discussie te voorkomen.
Toevallig heb ik nu hetzelfde aan de hand, dealer levert vanuit voorraad en verwacht uiterlijk week 45 te leveren (afhankelijk van transport) maar waarschijnlijk eerder. Op de brief van Athlon staat dat de dealer aangegeven heeft in januari 2012 te leveren.
Een telefoontje leerde dat de dealer dat helemaal niet is gevraagd. Hij heeft van de leasemaatschappij de deadline van leveren voor 15 november of anders pas januari te horen gekregen.
Kortom, je hebt best kans dat je dit jaar nog je auto mag ophalen zolang het maar voor week 46 is. Aangezien het voor een dealer ook geen pretje is om een auto 8 weken te moeten vasthouden doen ze daar in de regel wel hun best voor.
Als de leveringsdatum dicht tegen week 46 aanzit krijg je altijd een verwachte datum in januari 2012 maar dat is alleen maar een standaard regeltje om discussie te voorkomen.
Toevallig heb ik nu hetzelfde aan de hand, dealer levert vanuit voorraad en verwacht uiterlijk week 45 te leveren (afhankelijk van transport) maar waarschijnlijk eerder. Op de brief van Athlon staat dat de dealer aangegeven heeft in januari 2012 te leveren.
Een telefoontje leerde dat de dealer dat helemaal niet is gevraagd. Hij heeft van de leasemaatschappij de deadline van leveren voor 15 november of anders pas januari te horen gekregen.
Kortom, je hebt best kans dat je dit jaar nog je auto mag ophalen zolang het maar voor week 46 is. Aangezien het voor een dealer ook geen pretje is om een auto 8 weken te moeten vasthouden doen ze daar in de regel wel hun best voor.
:strip_icc():strip_exif()/u/70044/logo_tweakers.jpg?f=community){kind=logo}
Leasebudget + 40, leasetermijn naar 5 jaar. Is interessant omdat je daarmee de eigen bijdrage aan een auto flink zou kunnen verlagen. Als echter het gerucht klopt dat nu bijna alle premium merken weg zijn, dan is de vraag wat het nut is
:strip_icc():strip_exif()/u/96939/eek_2.jpg?f=community)
Volgens mij is de lease site de 14e weer online met een beperkt aanbod, weet niet of het waar is maar dat is wat ik hoor 
:strip_icc():strip_exif()/u/203094/test.jpg?f=community)
Intern is er gisteren een toelichting geplaatst van de nieuwe leaseregeling.
Op dit moment is deze pagina weer "verdwenen".
Zie interne e-mail.
Kort samengevat, minder merken.
Alleen mogelijkheid tot het rijden van een hybride bij minder dan 32.000km per jaar.
iPad voor zuinigste rijder van het laatste kwartaal!
Op dit moment is deze pagina weer "verdwenen".
Zie interne e-mail.Kort samengevat, minder merken.
Alleen mogelijkheid tot het rijden van een hybride bij minder dan 32.000km per jaar.
iPad voor zuinigste rijder van het laatste kwartaal!
[ Voor 16% gewijzigd door S4b0 op 13-10-2011 15:47 . Reden: update ]
/u/37235/crop5ec7af9e412c5_cropped.png?f=community)
In de HR mail die net is rondgestuurd staat alle info, inclusief nieuwe richtlijnen en het merkenbeleid
De hybrid rijder, is de nieuwe vervuiler. Ik heb nog ergens een mailtje van de vorige CFO, waarin die het hybrid rijden aanprijst voor medewerkers, was nog van dit jaar. Kan snel gaan
You can take a picture of something you see. In the future, where will I be?
Tja... ik ben blij dat ik net een nieuwe auto heb. Wedden dat die inkoopvoordeel voor Logica is, en jij als consultant gewoon de volle mep betaald als je over je lease bedrag gaat? Ik heb wel eens gehoord (bron?) dat ieder bedrijf met groter aantal lease-auto's een vergoeding vanuit het automerk kan krijgen.
Anyway. Het gaat weer goed
Anyway. Het gaat weer goed
Ach, ik heb een Ford en ben er blij mee, waarschijnlijk volgende ook, dus ik ben wel tevreden
Had het net met collega over thuiswerken tijdens idleness... Ze roepen heel hard dat je moet besparen.
Dus tijdens idle word het altijd thuiswerken
Had het net met collega over thuiswerken tijdens idleness... Ze roepen heel hard dat je moet besparen.
Dus tijdens idle word het altijd thuiswerken
Even niets...
t_captain, dit lijstje is bij mijn weten nog uit de lucht gegrepen, ik heb iig nergens dit lijstje zien staan (behalve hier ). De site zelf is nog steeds een placeholder.
Edit: Hij doet het nu wel.
Zo te zien zijn alle types nog wel te bestellen, maar de eerste die ik check is zelfs duurder geworden
). De site zelf is nog steeds een placeholder.Edit: Hij doet het nu wel.
Zo te zien zijn alle types nog wel te bestellen, maar de eerste die ik check is zelfs duurder geworden
[ Voor 42% gewijzigd door pagani op 13-10-2011 17:46 ]
Dus het nieuwe merkenbeleid wordt op een extern forum bepaald
Wel zo makkelijk voor de HR mensen natuurlijk. Zullen we het een buzz-naam geven? Social HR management
Alles goed verder?
Wel zo makkelijk voor de HR mensen natuurlijk. Zullen we het een buzz-naam geven? Social HR management
Alles goed verder?
Johnnyv,
Er is een interne mail over verstuurd en de leasesite is alweer in de lucht.
Het aantal merken is dus idd terug gebracht. Wel kun je volgens mij bijna elk type auto van het merk rijden als je budget het toelaat.
Wat ik wel jammer vind is dat de interne site waarop deze mededeling al eerder op stond uit de lucht is. Daarop stonden al wat reactie van medewerkers over het nieuwe beleid. Nu is er gecommuniceerd via e-mail waarbij er geen mogelijkheid geboden word om hier intern met de collega's over te debatteren.
Gemiste kans in mijn optiek.
Er is een interne mail over verstuurd en de leasesite is alweer in de lucht.
Het aantal merken is dus idd terug gebracht. Wel kun je volgens mij bijna elk type auto van het merk rijden als je budget het toelaat.
Wat ik wel jammer vind is dat de interne site waarop deze mededeling al eerder op stond uit de lucht is. Daarop stonden al wat reactie van medewerkers over het nieuwe beleid. Nu is er gecommuniceerd via e-mail waarbij er geen mogelijkheid geboden word om hier intern met de collega's over te debatteren.
Gemiste kans in mijn optiek.
:strip_exif()/u/10111/crop67d5f1a9809eb_cropped.gif?f=community)
4800Wp zonnestroom met Enphase
Life's a waste of time. Time's a waste of life. Get wasted all the time and you'll have the time of your life.
Ja, haal vooral álle premiummerken er uit. Ik zat net te kijken naar de Audi A1, de A3 of een mini. Dat wordt hem dus niet meer Er is nu, afgezien van de auto's waar je >200 euro per maand aan eigen bijdrage mag bijleggen (met vaak equivalent hoge bijtelling) eigenlijk alleen nog maar eenheidsworst te rijden (de Fransen, Ford en de standaard Volkswagens en Opels)
En seriously, kent er hier iemand een consultant bij Logica die in een Kia rijdt?
Volvo is trouwens wel te betalen (de C30 met 20% bijtelling), maar het is mijn merk (nog) niet.
Er is nu, afgezien van de auto's waar je >200 euro per maand aan eigen bijdrage mag bijleggen (met vaak equivalent hoge bijtelling) eigenlijk alleen nog maar eenheidsworst te rijden (de Fransen, Ford en de standaard Volkswagens en Opels)En seriously, kent er hier iemand een consultant bij Logica die in een Kia rijdt?
Volvo is trouwens wel te betalen (de C30 met 20% bijtelling), maar het is mijn merk (nog) niet.
[ Voor 9% gewijzigd door pagani op 13-10-2011 19:16 ]
Eigenlijk is leasen vooral aantrekkelijk bij de goedkopere auto's. Die passen in je leasebudget, hebben meestal slechts 14% of 20% bijtelling over een niet zo hoge cataloguswaarde en schrijven betrekkelijk langzaam af (waardoor de verhouding leaseprijs/koopprijs relatief gunstig is). Zo rij je voor 100 euro netto in een nieuwe Polo ofzo.:
Ja, haal vooral álle premiummerken er uit. Ik zat net te kijken naar de Audi A1, de A3 of een mini. Dat wordt hem dus niet meer
En seriously, kent er hier iemand een consultant bij Logica die in een Kia rijdt?
Volvo is trouwens wel te betalen (de C30 met 20% bijtelling), maar het is mijn merk (nog) niet.
Maar bij de duurdere klasse (3-serie en daarboven) tellen zo'n beetje alle factoren in je nadeel. Hoge cataloguswaarde, 25% bijtelling, relatief snelle afschrijving in de eerste jaren. Een 530i rij je onderhand goedkoper zelf dan via de lease (als je het niet erg vindt om tweedehands te rijden tenminste). En dan houdt je baas ook nog een euro of 800 in zijn zak.
EDIT: is de mogelijkheid om tegen vergoeding zelf te rijden ook verbeterd? Of is het nog steeds de bekende regeling?
[ Voor 4% gewijzigd door t_captain op 13-10-2011 19:56 ]
Ach dan gaan we dat hier toch gezellig doen:
Johnnyv,
Er is een interne mail over verstuurd en de leasesite is alweer in de lucht.
Het aantal merken is dus idd terug gebracht. Wel kun je volgens mij bijna elk type auto van het merk rijden als je budget het toelaat.
Wat ik wel jammer vind is dat de interne site waarop deze mededeling al eerder op stond uit de lucht is. Daarop stonden al wat reactie van medewerkers over het nieuwe beleid. Nu is er gecommuniceerd via e-mail waarbij er geen mogelijkheid geboden word om hier intern met de collega's over te debatteren.
Gemiste kans in mijn optiek.
, op zich is dit wel een van de betere plaatsen om informatie te krijgen lijkt het wel.Gelukkig staat mijn merk er nog wel tussen maar het is wel weer zuur want de consultant mag weer inleveren en logica gaat weer cashen natuurlijk.
Ben benieuwd wanneer het volgende tevredenheidsonderzoek er komt. 
Toen ik 11 jaar geleden begon konden we zelfs nog een Porsche, Lotus of Ford USA kiezen hehe, maargoed dat was natuurlijk ook wel weer het ander uiterste.
Vond alleen de stelling dat we t.a.v andere bedrijven een ruimere keuze hadden wel een beetje onverstandig. Dan vraag je erom dat mensen gaan uitzoeken hoe de regelingen bij concurrenten zich verhouden, zo raak je de ervaren mensen wel kwijt ja..
Toen ik 11 jaar geleden begon konden we zelfs nog een Porsche, Lotus of Ford USA kiezen hehe, maargoed dat was natuurlijk ook wel weer het ander uiterste.
Vond alleen de stelling dat we t.a.v andere bedrijven een ruimere keuze hadden wel een beetje onverstandig. Dan vraag je erom dat mensen gaan uitzoeken hoe de regelingen bij concurrenten zich verhouden, zo raak je de ervaren mensen wel kwijt ja..
Dit topic is gesloten.