Het grote Suzuki topic

[Joopieboy]

Aah kijk, ik dus ook (1.97), en met de ruimte met de knieën en het kuipwerk, gaat dat een beetje?
Ik had laatst op de cbr600 gezet en een gsx-r 600, maar bij beiden had ik het idee van het gaat wel maar een hobbel en mijn knieschijf word verbrijzeld.

[M3rcury]

Deze helm besteld! Een shoei X-Spirit II Elias Replica. Officieel niet leverbaar in nl, dus ik ben hopelijk de enige.

[Joopieboy]

Dikke poser. Toffe dop!

[EvaluationCopy]

Eens kijken of hier nog wat leven in de brouwerij is. Ik heb net mijn bestelling de deur uitgedaan voor een Suzuki Swift Exclusive met metallic lak en middenarmsteun (belangrijkste optie in elke auto )

Ding is goed snel leverbaar dus ik zal er waarschijnlijk per 1 september al in rijden. Wel leuk, vanaf deze maand zijn ze standaard met start-stop systeem uitgeleverd dus da's mazzel. (Niet dat ik dat veel ga gebruiken maar toch).

[Joopieboy]

Kijk aan, van harte!

[sneeziaz]

edit: al gefixt, radio probleem

[ Voor 95% gewijzigd door sneeziaz op 23-11-2011 20:38 ]

[M3rcury]

Suzuki bij de Eiffeltoren



En ik had hem laatst ff netjes gepoetst

[Peenutzz]

sneeziaz schreef op woensdag 13 juli 2011 @ 21:59:
Heeft er iemand verstand van auto radio's in een Suzuki Swift 1.3 GLS (uit '99)?
Auto radio gekocht, doet het in 2 andere auto's, en in de winkel ook nog getest. Echter in mijn bolide gaat hij niet aan

De zekeringen heb ik grotendeels al gecontroleerd (ik weet niet zeker welke zekering waarbij hoort), alle zekeringen bij de pedalen zijn in orde. Volgens mij zitten er ook nog een aantal zekeringen onder de motorkap, die moet ik nog controleren, echter ben ik bang dat het hier niet aan zal liggen.

Als ik dit bij een random garage laat fixen, wat zal dit mij gaan kosten? Of zijn er misschien andere dingen die ik nog zelf kan proberen? (Bij de radio zat een heel electrisch stroom schema, met kleuren van kabeltjes enzo, echter kwam ik hier geen wijs uit..)

Bedankt alvast!

Heb je een multimeter? Ter hoogte van de radio zitten in het dashboard wat loze stekkers verstopt. Er zit er altijd wel eentje waar 12 volt op staat met het contact uit. Sluit daar de twee plussen van de radio op aan (meestal rood en geel) en de zwarte massadraad aan de massa, dit kan een bestaande draad zijn in een stekker, maar een blank stuk metaal van de auto is ook goed. Als de radio het dan gewoon doet, moet je in het dashboard op zoek gaan naar een 12 volt die door het contact geschakeld wordt. In het schema van de radio staat of je de rode of gele daarop moet aansluiten*. Na het aansluiten van de speakers zou dit normaal gesproken moeten zorgen voor een werkende radio

*Op zich is de geschakelde 12 volt niet noodzakelijk, zolang je maar niet vergeet je radio uit te zetten.

[Joopieboy]

Gewoon die geschakelde 12V aansluiten, je zou niet de eerste zijn die de radio vergeet uit te zetten en met een lege accu komt te staan.

[sneeziaz]

Oke, ik zal gaan kijken als de hoosbuien gestopt zijn.

Echter zit er dus in mijn dashboard in het midden: waar je radio in de gleuf moet doen zeg maar, een grote opening om de radio in te doen.

Daarachter zitten een aantal kabels:

2 kabels met daarop een beetje dezelfde blokken , (met allerlei gekleurde kabels eraan) deze moeten in de radio.
dan 1 waarvan ik aanneem dat het de antenne is voor radio ontvangst.
en dan 1 wat dan de aarde moet zijn, heel dun kabeltje met een heel klein metalen blokje erop.

Welke zou dan de 12v moeten zijn? Of zit die nog ergens anders achter mijn dashboard verstopt?

Bedankt wederom

[Joopieboy]

Zwarte kabel met ronde (soort coax) plug is je antenne kabel. En ander kabeltje heb ik even geen idee van, post anders eens een foto?

[Ma®tin]

Hé, een suzuki topic, zo'n ding heb ik ook nog in de schuur staan.

Suzuki DR-Z400SM
Bouwjaar: 2006
Vermogen: Met alle modificaties een denderende 38pk aan het achterwiel.



@Sneeziaz
Multimeter van de gamma á €6,95 kopen, contact aanzetten en meten op de stekker of je ergens 12volt op krijgt?
Zo ja, dat is dus de geschakelde 12 volt.

Datzelfde nog een keer met het contact uit.
Zo ja, dat is dus permanente 12 volt.

[M3rcury]

Ma®tin schreef op donderdag 14 juli 2011 @ 20:15:
Hé, een suzuki topic, zo'n ding heb ik ook nog in de schuur staan.

Suzuki DR-Z400SM
Bouwjaar: 2006
Vermogen: Met alle modificaties een denderende 38pk aan het achterwiel.

[afbeelding]

@Sneeziaz
Multimeter van de gamma á €6,95 kopen, contact aanzetten en meten op de stekker of je ergens 12volt op krijgt?
Zo ja, dat is dus de geschakelde 12 volt.

Datzelfde nog een keer met het contact uit.
Zo ja, dat is dus permanente 12 volt.

Maar met de pk fun factor is veel hoger dan welke andere fiets dan ook

[Joopieboy]

Ma®tin schreef op donderdag 14 juli 2011 @ 20:15:
Hé, een suzuki topic, zo'n ding heb ik ook nog in de schuur staan.

Suzuki DR-Z400SM
Bouwjaar: 2006
Vermogen: Met alle modificaties een denderende 38pk aan het achterwiel.

[afbeelding]

@Sneeziaz
Multimeter van de gamma á €6,95 kopen, contact aanzetten en meten op de stekker of je ergens 12volt op krijgt?
Zo ja, dat is dus de geschakelde 12 volt.

Datzelfde nog een keer met het contact uit.
Zo ja, dat is dus permanente 12 volt.

Welkom, super motard is wel enorm gaaf!

Ik voeg u toe.

Edit: en toegevoegd.

[-tom-562]

M3rcury schreef op woensdag 13 juli 2011 @ 22:03:
Suzuki bij de Eiffeltoren

[afbeelding]

En ik had hem laatst ff netjes gepoetst

[afbeelding]

Was jij 3 weken geleden ook op de toerrit van Jan van Dam/v.d. Top in Elst?

Zet de mijne trouwens ook maar in de TS

Suzuki GSX400X Impulse

[M3rcury]

-tom-562 schreef op vrijdag 15 juli 2011 @ 08:50:
[...]

Was jij 3 weken geleden ook op de toerrit van Jan van Dam/v.d. Top in Elst?

Zet de mijne trouwens ook maar in de TS
[afbeelding]
Suzuki GSX400X Impulse

Nee, ik doe bijna nooit tourritten. Dan haal ik allemaal rare fratsen uit, omdat ik me aan het vervelen ben. Je hebt waarschijnlijk een gsx-r in het oranje of geel gezien

[-tom-562]

Nee, ook een zwart/groene, 100% zeker

[Joopieboy]

-tom-562 schreef op vrijdag 15 juli 2011 @ 08:50:
Zet de mijne trouwens ook maar in de TS
[afbeelding]
Suzuki GSX400X Impulse

Zal ik doen, welk bouwjaar en wat voor vermogen heeft deze?

M3rcury schreef op vrijdag 15 juli 2011 @ 09:18:
[...]


Nee, ik doe bijna nooit tourritten. Dan haal ik allemaal rare fratsen uit, omdat ik me aan het vervelen ben. Je hebt waarschijnlijk een gsx-r in het oranje of geel gezien

Haha

[-tom-562]

Joopieboy schreef op vrijdag 15 juli 2011 @ 10:29:
[...]

Zal ik doen, welk bouwjaar en wat voor vermogen heeft deze?

[...]

Haha

Volgens de specs 59pk (@ 12.000 rpm ), bouwjaar van de mijne is 1989.

[Joopieboy]

Ok super, ik zal je zo toevoegen.

En je andere GSX400 dan die nog in de TS staat?

[ Voor 4% gewijzigd door Joopieboy op 15-07-2011 11:09 ]

[-tom-562]

Oh, sta ik er al in
Dat is dezelfde.

[Joopieboy]

Aha ok dan.

[Joopieboy]

Ik meld mij af voor dit topic aangezien ik net een Volvo heb gekocht:



De TS blijf ik uiteraard wel onderhouden.

[PilatuS]

Joopieboy schreef op maandag 08 augustus 2011 @ 20:03:
Ik meld mij af voor dit topic aangezien ik net een Volvo heb gekocht:
[afbeelding]


De TS blijf ik uiteraard wel onderhouden.

Ik rij regelmatig in een V40, heerlijke wagens zijn het.

[M3rcury]

Joopieboy schreef op maandag 08 augustus 2011 @ 20:03:
Ik meld mij af voor dit topic aangezien ik net een Volvo heb gekocht:
[afbeelding]


De TS blijf ik uiteraard wel onderhouden.

Wel een slagje luxer dan de swift

[Joopieboy]

Zijn ook heerlijke wagens, en absoluut een flink pak luxer, wel fijn met 45.000km per jaar.

[911GT2]

Vannacht is onze Suzuki Swift vanaf onze oprit gestolen.

Kenteken 61-ZH-LD


De striping is een sticker dus die kan er eventueel afgehaal zijn. Velgen zijn OZ 30th aniversary velgen. Heb je hem gezien bel de politie SVP!

[Het Fantoom]

Zonde, die Musti-sticker maakte hem blijkbaar te gewild.

[Joopieboy]

Dat is wel heel erg shit zeg. Balen, hopelijk krijg je hem in nette staat terug, als je hem al terug krijgt.
Sterkte hiermee!

[EvaluationCopy]

*gloemp* zijn die dingen zo jatgevoelig ja? Wel enorm balen zeg. Mijne wordt ook een buitenslaper, hopelijk laten ze hem met rust.

Nou ja in de week van 9 september wordt hij uitgeleverd, m'n witte Swift, mijn eerste echt nieuwe auto, enorm veel zin in wel. Betrap me er wel op dat ik nu al aan het kijken ben naar mooie zwarte velgen


-edit- woehoeeee het is een week vervroegd, kan hem 1 september al ophalen!!

[ Voor 10% gewijzigd door EvaluationCopy op 24-08-2011 11:20 ]

[EvaluationCopy]

Vandaag dus m'n Swiftje afhalen, yeah!

[Peenutzz]

EvaluationCopy schreef op donderdag 01 september 2011 @ 10:09:
Vandaag dus m'n Swiftje afhalen, yeah!

Bevalt hij een beetje?

[EvaluationCopy]

Peenutzz schreef op woensdag 07 september 2011 @ 20:45:
[...]


Bevalt hij een beetje?

Ja ben er echt geweldig blij mee! Ding rijdt voortreffelijk voor z'n formaat. Ik heb geen ervaring met de vorige Swift dus ik kan het niet vergelijken. Maar ik heb echt het gevoel in een duurdere auto te zitten, hoe het ding stuurt, het interieur, de opties (Exclusive met metallic lak en middenarmsteun)... Het rijdt als een middenklasser, en dat voor relatief weinig geld. Heerlijk karretje! Dit is hem trouwens:

[Joopieboy]

Mooie auto, van harte! Bouwjaar 2011 en de exclusive uitvoering dus? Dan voeg ik je even toe aan de TS.

[Don3k]

Wow, mooie auto! Daar kun je leuke dingen mee doen Misschien dat ik ooit overstap naar de sport versie... maar tot nu toe bevalt mn 17 jaar oude swift nog prima

@Joopieboy

Je mag mn auto pic ook vervangen met:



Zit nu 17inch onder



Lichter dan mijn oude 15, stuurt ook stuk heerlijker!
En ook mijn voorzijruiten getint, met 70% lichtdoorlatend

[ Voor 59% gewijzigd door Don3k op 07-09-2011 22:07 ]

[Sluuz]

Omdat ik van baan wissel moet ik mijn huidige leasebak inleveren. Het gaat om een Seat Leon II. Ik zal nu een prive auto moeten aanschaffen en zit te kijken naar een leuke tweedehands Swift. Gezien het budget dat ik heb (zo'n 10.000 euro) kijk ik alleen naar het vorige model (dus voor de facelift).

Eisen daarbij is dat hij max. 40.000 km gelopen heeft, 5 deurs, 1.3 Shogun uitvoering.

Zijn er specifieke punten waar ik rekening mee moet houden of extra moet controleren? Zijn er bepaalde zaken die snel stuk gaan of waar je voorzichtig mee moet zijn?

[Blasterxp]

Het zijn zeer fijne auto's. Let op de volgende dingen:
-achterklep sluit 'lastig' , maar niet erg; gewoon op het logo drukken - en hij sluit
-draagarmen voor gaan snel 'kraken'. Het is niet erg, kost 70 euro.. Er zit een rubberen bus - met een kogel; die gaat lawaai maken.
-1.3 moet behoorlijk trekken op de snelweg, ik heb een 1.5 vvt en rij 1:14 ongeveer. Als je dat acceptabel vindt- kies dan de 1.5!
-40.000km is echt niets voor deze auto's.

[Joopieboy]

Ziet er prachtig uit Don3K, velgen staan hem ook wel goed het is alleen echt way te groot.

Ik zal de foto vervangen.

[Don3k]

Joopieboy schreef op maandag 14 november 2011 @ 22:12:
Ziet er prachtig uit Don3K, velgen staan hem ook wel goed het is alleen echt way te groot.

Ik zal de foto vervangen.

Haha, thanks! Breder in 17 zou wel mooier staan Nu winter mode, op 15 en winterbandjes

[Peenutzz]

Don3k schreef op zaterdag 03 december 2011 @ 16:27:
[...]


Haha, thanks! Breder in 17 zou wel mooier staan Nu winter mode, op 15 en winterbandjes

[afbeelding]

Ik vind de wintermode eerlijk gezegd een stuk sjieker Ik moet er overigens niet aan denken om 15 inch of groter onder de mijne te leggen, driecilinders hebben het daar een beetje moeilijk mee Volgende week ook winterbanden, op de originele 13 inch velgen. Zal wel weer even wennen zijn, dat gewiebel in de bochten.

[Joopieboy]

Ziet er wel goed uit dat black on black, en breder? Ik weet het niet, denk dat 16 al genoeg zou zijn.
Maar goed.

[Knul]

Sluuz schreef op maandag 14 november 2011 @ 11:30:
Omdat ik van baan wissel moet ik mijn huidige leasebak inleveren. Het gaat om een Seat Leon II. Ik zal nu een prive auto moeten aanschaffen en zit te kijken naar een leuke tweedehands Swift. Gezien het budget dat ik heb (zo'n 10.000 euro) kijk ik alleen naar het vorige model (dus voor de facelift).

Eisen daarbij is dat hij max. 40.000 km gelopen heeft, 5 deurs, 1.3 Shogun uitvoering.

Zijn er specifieke punten waar ik rekening mee moet houden of extra moet controleren? Zijn er bepaalde zaken die snel stuk gaan of waar je voorzichtig mee moet zijn?

Weet niet of je er al één gekocht hebt, maar het geluid uit de radio is echt bagger. Wij hebben zelf een Swift Exclusive uit 2008 (1.3 DDiS, die al een keer ontploft is maar goed, das een ander verhaal ) en de middentonen en lage tonen ontbreken compleet. Daarnaast blijf ik het onhandig vinden dat je twee keer moet ontgrendelen om alle portieren los te krijgen (één keer op de ontgrendel knop drukken opent alleen de bestuurderszijde) maar dat kan ook komen doordat onze Swift voorzien is van Keyless-go. Daarnaast is de voorruit vrij laag waardoor je steeds naar voren moet leunen om naar het verkeerslicht te kijken, en van de airco ben ik ook niet kapot (werkt minder dan in een Hyundai Getz). Verder zijn het erg leuke auto's, die heel fijn rijden .

[Peenutzz]

Afgelopen zondag-, maandag-, of dinsdagnacht is de Subaru Justy van mijn vriendin gestolen, in Oss. Ze is er vandaag pas achtergekomen omdat ze hem niet vaak gebruikt. Het is er een uit 1997 en hij ziet er dus uit als een Swift, vandaar dat ik deze oproep in dit topic plaats. Waarom hij meegenomen is zou ik niet weten, hij ziet er niet uit:

De motorkap en voorschermen zijn matzwart, zwarte plastic bumper, de rest van de auto is rood en het geheel is vrij ongewassen. Er zitten zilverkleurige 13 inch velgen met vier dubbele spaken, met Nokian 165/70-13 winterbanden onder en hij heeft vierwielaandrijving. Onder de motorkap ligt een Swift GTi motor, wit kleppendeksel, groot K&N luchtfilter en een Optima Yellowtop accu. Verder niet zichtbaar: afgedraaid vliegwiel, snelle nokkenassen, 50 mm zelfgemaakte zwarte uitlaat met een kleine japstyle demper aan het eind. Mocht iemand deze auto en/of de genoemde onderdelen ergens tegenkomen, of te koop zien staan, dan hoor ik het graag. Alvast bedankt voor het lezen

[Don3k]

Peenutzz schreef op woensdag 07 december 2011 @ 19:31:
Afgelopen zondag-, maandag-, of dinsdagnacht is de Subaru Justy van mijn vriendin gestolen, in Oss.

Dat is wel * beep * zeg! Ik zal mijn ogen wel openhouden. Reden meer om een snapoff naaf te halen voor mijn stuur

Joopieboy schreef op zondag 04 december 2011 @ 14:55:
Ziet er wel goed uit dat black on black, en breder? Ik weet het niet, denk dat 16 al genoeg zou zijn.
Maar goed.

De band zit nog een 1cm. naar binnen met 17. Dus ik denk dat 8J met de juiste ET wel perfect moet passen. Op zich wel jammer dat er geen coilovers voor een redelijke prijs zijn. Mag van mij nog wat meer zakken.

Peenutzz schreef op zondag 04 december 2011 @ 02:51:
[...]


Ik vind de wintermode eerlijk gezegd een stuk sjieker

Thanks! Toch rij ik liever met mn 17 rond

[ Voor 80% gewijzigd door Don3k op 07-12-2011 20:12 ]

[Joopieboy]

Ik meen te herinneren dat ze het hadden over een schroefset van een Corsa die ze pasmaakten.
Maar het is idd erg karig wat er leverbaar is voor de Swift.

[Peenutzz]

Goed nieuws! De auto is terecht, geen schade of iets dergelijks. Het verhaal is nog niet helemaal afgelopen, maar op dit moment zijn we blij dat er niks mee is. Binnenkort meer

[Don3k]

Joopieboy schreef op woensdag 07 december 2011 @ 20:25:
Ik meen te herinneren dat ze het hadden over een schroefset van een Corsa die ze pasmaakten.
Maar het is idd erg karig wat er leverbaar is voor de Swift.

Inderdaad. Begint wel langzaam te jeuken om gewoon deze custom te laten maken, voor een bedrag hoger dan wat de auto waard is

Hij moet gewoon zo!

Peenutzz schreef op vrijdag 09 december 2011 @ 21:46:
Goed nieuws! De auto is terecht, geen schade of iets dergelijks. Het verhaal is nog niet helemaal afgelopen, maar op dit moment zijn we blij dat er niks mee is. Binnenkort meer

Gelukkig maar! Enig idee wat de reden was?

[Peenutzz]

Onterecht weggesleept, zonder mijn vriendin, de gemeente en/of politie op de hoogte te brengen.

[Joopieboy]

Wtf, daar ben je lekker klaar mee dan. Hoe kom zoiets gebeuren dan?

En dat is mooier ja Don3k!

[Don3k]

Joopieboy schreef op donderdag 29 december 2011 @ 23:02:
Wtf, daar ben je lekker klaar mee dan. Hoe kom zoiets gebeuren dan?

En dat is mooier ja Don3k!

+ Zit nu ook met het gekke idee om 25mm spacers rondom te monteren Ik ben echt niet goed wijs...

[Marzman]

Mijn Swift rijdt helaas niet meer (was het ook door andere omstandigheden niet meer waard om er geld in te steken). Ik hoop dat mijn nieuwe Suzuki net zo betrouwbaar blijkt want afgezien van een kapotte waterpomp heeft hij me nooit onderweg laten staan terwijl ik er niet echt vriendelijk voor was (2000 km/maand, nauwelijks onderhoud). Er zijn wel wat dingen mee geweest (rotte tank, rotte dorpel), maar die kwamen bij de garage aan het licht en nooit onderweg en zijn eigenlijk het gevolg van gebruikersfouten )



Het topic is wel een beetje dood en rommelig met motoren en auto's door elkaar. Suzuki auto's zijn ook niet zo populair volgens mij. In Belgie kom je deze Alto al bijna helemaal nergens tegen (terwijl je wel zat Twingo's en Citroen C1's ziet).



Hij rijdt een stuk fijner als de Swift, de motor is moderner en stiller, hij heeft minder windgeruis, rijdt beter over slechte wegen en er zitten totaal geen rammeltjes op kraakjes in. En de elektrische ramen werken veel sneller, dat vond ik eigenlijk nog het zwakste punt van de Swift. Hij is ook 8 jaar jonger

[Peenutzz]

Gefeliciteerd met je nieuwe auto Wist je dat daar een GTi motorblok in past?

Jammer van de Swift, dorpels zijn een erg zwak punt, net als de ramen. Mijn vorige Swift is onder mijn kont vandaan geroest, de rest was nog prima in orde, op de scheefzakkende ramen na . Met de huidige heb ik het geluk een zo goed als roestvrije te hebben, en dat wil ik graag zo houden, dus ik hou het nu goed in de gaten. Laatst naar de apk geweest en het enige puntje was een lampje van de kentekenverlichting. Er was nog een aantekening over overmatige olielekkage, maar toen ik meldde dat afgelopen winter de nokkenaskeerring eruit gesprongen is en ik daar twee dagen mee heb gereden omdat ik het niet had gemerkt en dat daarom alles onder de olie zit, was de reactie: "O, dat verklaart een hoop".

[PZOOO]

Ik rijd trouwens ook in een suzuki

[Marzman]

Peenutzz schreef op maandag 21 mei 2012 @ 12:59:
Gefeliciteerd met je nieuwe auto Wist je dat daar een GTi motorblok in past?

Jammer van de Swift, dorpels zijn een erg zwak punt, net als de ramen. Mijn vorige Swift is onder mijn kont vandaan geroest, de rest was nog prima in orde, op de scheefzakkende ramen na . Met de huidige heb ik het geluk een zo goed als roestvrije te hebben, en dat wil ik graag zo houden, dus ik hou het nu goed in de gaten. Laatst naar de apk geweest en het enige puntje was een lampje van de kentekenverlichting. Er was nog een aantekening over overmatige olielekkage, maar toen ik meldde dat afgelopen winter de nokkenaskeerring eruit gesprongen is en ik daar twee dagen mee heb gereden omdat ik het niet had gemerkt en dat daarom alles onder de olie zit, was de reactie: "O, dat verklaart een hoop".

Het 1.1 motortje is al heel wat sterker als de 3cilinder van mijn Swift en het motortje is een stuk zuiniger dan een GTI-blok. Hij heeft ook maar 40.000 kilometer gelopen, in Belgie is dat weinig (in Nederland vrij normaal volgens mij) voor deze auto.

Op zich had hij met een nieuwe waterpomp (114 euro) weer gereden, maar het er in zetten maakt het flink duurder, hij had zwaar een beurt nodig en om hem op Belgisch kenteken te zetten zal ook wel 300 euro of meer gekost gaan hebben (180 euro voor exportplaten, 45 euro voor Belgische platen en dan nog een keuring en wat daar bij komt kijken aan kosten). En om nou 800 euro of meer in die Swift te gaan steken dat ging me te ver.

Die dorpel was het gevolg van een foutje van enkele jaren daarvoor (vekeerde krik eerst weggehaald ), er stonden er twee onder omdat ik anders niet onder die auto wou kruipen en ik heb ook een rotte benzinetank gehad dat kwam door een niet originele tankdop die er ooit bij een APK ergens was opgezet. Voor de rest was de auto nog vrij goed van de onderkant.

PZOOO schreef op maandag 21 mei 2012 @ 13:46:
Ik rijd trouwens ook in een suzuki

Welk model is dat?

[ Voor 5% gewijzigd door Marzman op 22-05-2012 09:31 ]

[Knul]

Marzman schreef op dinsdag 22 mei 2012 @ 09:30:
[...]
Welk model is dat?

Capuchino gok ik?

Onze Swift is, nadat hij zichzelf heeft opgeblazen, still going strong. Ondertussen staat er 87.000 km op de teller en hebben we er verder geen pech meer mee gehad, afgezien van een lekke band. Er is wel wat meer stuk aan gegaan dan je mag verwachten van een Jappaner imho:

- Alleen de bestuurdersdeur viel in het slot
- Keyless Go weigert zo af en toe dienst
- Stuurslot die er maar niet af wou (na een paar uur weer proberen wel?)
- Motor die zichzelf compleet op blies

Dit is allemaal in een jaar tijd, met een auto uit 2008. Daar staat dan ook wat tegenover: de Swift is de best rijdende auto waarin ik ooit heb gereden .

[Don3k]

Knul schreef op dinsdag 22 mei 2012 @ 12:09:
[...]


Capuchino gok ik?

Onze Swift is, nadat hij zichzelf heeft opgeblazen, still going strong. Ondertussen staat er 87.000 km op de teller en hebben we er verder geen pech meer mee gehad, afgezien van een lekke band. Er is wel wat meer stuk aan gegaan dan je mag verwachten van een Jappaner imho:

- Alleen de bestuurdersdeur viel in het slot
- Keyless Go weigert zo af en toe dienst
- Stuurslot die er maar niet af wou (na een paar uur weer proberen wel?)
- Motor die zichzelf compleet op blies

Dit is allemaal in een jaar tijd, met een auto uit 2008. Daar staat dan ook wat tegenover: de Swift is de best rijdende auto waarin ik ooit heb gereden .

Vraag me af of het nieuwe model ook in Japan wordt gemaakt. Dit kan je meestal herkennen aan de eerste letters van het chassisnummer.

[Joopieboy]

PZOOO schreef op maandag 21 mei 2012 @ 13:46:
Ik rijd trouwens ook in een suzuki

Super gaaf! Post een wat meer specs en foto's?

[Peenutzz]

Don3k schreef op dinsdag 22 mei 2012 @ 13:57:
[...]


Vraag me af of het nieuwe model ook in Japan wordt gemaakt. Dit kan je meestal herkennen aan de eerste letters van het chassisnummer.

De europese worden in Hongarije gemaakt, net als de laatste generatie van het oude model

[chronoz]

Ik heb inmiddels al meer dan een half jaar een deuk aan de linkerkant van mijn auto. Dat ging mis met inparkeren, maar ik wil het nu graag fixen.

Ik weet dat op Tweakers het normaal nodig is om dingen uit te zoeken en zelf kennis te vergaren, maar ik heb echt weinig verstand van auto's en hoop dat hier een uitzondering gemaakt kan worden.

Ik ben in Rotterdam al langs geweest bij 2 garagebedrijven. De eerste zou laten het doen voor €300. Het andere garagebedrijf had ook een partner, die €250 per auto-"gedeelte" vroeg om het te laten fixen.

Wat zouden jullie iemand aanraden met weinig verstand van auto's? Is een bedrag van 250-300 te hoog? Ik heb er namelijk maar rond de €150 voor over. Bij het garagebedrijf raadde al iemand aan om via de sloop een vervangende achterdeur te regelen, maar ik ben niet bepaald een greasemonkey.

[Marzman]

Ik had ook zo'n deuk (paaltje over het hoofd gezien), heb er vier jaar mee rondgereden Als je zelf de bekleding van de deur durft te halen kun je het misschien ook wel zelf doen (ligt aan de deuk, maar sommige springen zo terug als je er kracht op zet)

[Joopieboy]

Mja niet echt heel raar dat bedrag voor een deur te laten opknappen, beste kun je voor dat geld via marktplaats of een sloop een nette deur op de kop tikken en die erin (laten hangen).

[Peenutzz]

Op zich hoef je voor een deur vervangen geen greasemonkey te zijn, die zit maar met 4 bouten aan de auto. Als je een kale deur hebt moet je alles overschroeven, iets meer werk, maar ook niet heel ingewikkeld. Ik zou het zeker niet laten doen door een garage, die zijn over het algemeen te duur.

[DrivinUCrazy]

Joopieboy schreef op woensdag 23 mei 2012 @ 18:16:
Mja niet echt heel raar dat bedrag voor een deur te laten opknappen, beste kun je voor dat geld via marktplaats of een sloop een nette deur op de kop tikken en die erin (laten hangen).

Natuurlijk moet je die laten hangen. Als je hem erin zet en er daarna weer eruit haalt schiet het niet echt op.

Ben een beetje melig, zal de warmte wel zijn. Let maar niet op mij.

[Joopieboy]

Ik bedoel meer laten doen, als in niet zelf.

[PZOOO]

Joopieboy schreef op dinsdag 22 mei 2012 @ 19:38:
[...]

Super gaaf! Post een wat meer specs en foto's?

Niet zoveel pk maar wel veel koppel, dus lekker optrekken bij weinig toeren.
660cc twincam turbo 12v 3 cilinder met intercooler. <700kg, 1 naar 100 < 8 sec en >1:16 rijden. niet voor mensen >1.82

[Tankiej]

Hallo :W

Ik heb ook een Suzuki, dus ik dacht ik ga me hier eens melden

Suzuki SV650S uit 2001

[Joopieboy]

Welkom! Ik voeg je toe.

[Marzman]

Joopieboy schreef op zondag 03 juni 2012 @ 18:45:
Welkom! Ik voeg je toe.

Kun je mij ook updaten? Ik heb nu een Alto GL uit 2005. Deze Marzman in "Het grote Suzuki topic"

[Tankiej]

Joopieboy schreef op zondag 03 juni 2012 @ 18:45:
Welkom! Ik voeg je toe.

Top

[Joopieboy]

Marzman schreef op zondag 03 juni 2012 @ 18:58:
[...]

Kun je mij ook updaten? Ik heb nu een Alto GL uit 2005. Deze Marzman in "Het grote Suzuki topic"

Aja idd, zal ook maar aanpassen idd, wel zo netjes.

Lijkt het nu maar zo of is die voorruit nu een fotosoep?

[Marzman]

Dat is de enige foto die ik nog kon vinden op mijn PC van die auto, maar die voorruit was inderdaad niet zo donker

Bedankt voor het aanpassen

[ Voor 12% gewijzigd door Marzman op 04-06-2012 10:01 ]

[chronoz]

De staat van mijn Suzuki Swift is inmiddels weinig verbeterd.

[Marzman]

Hadden ze bij mij ook gedaan bij mijn Swiftje. De radio was weg. Als je beperkt casco hebt dan krijg je het vergoed van de verzekering (min je eigen risico)

[Joopieboy]

Dat is ook lekker belabberd dan.

[Ventrigo]

Ik heb sinds een aantal weken een nieuwe Suzuki Swift als huur auto. Aangezien het de laatste tijd vriest is het me nu al een paar keer opgevallen dat de temperatuur meter in de auto niet lager gaat dan 0 graden. Hoort dit zo of is dit een bug ?

[EvaluationCopy]

Ik denk een bug want ik heb vorig jaar toch wel -15 erop gezien

[Marzman]

Het is overdag ook nog niet veel onder 0, om het zeker te weten zul je moeten overnachten in de auto

[Ventrigo]

Ik rij om 01:00uur vanuit België naar Nederland. Afgelopen nacht toch -1 gezien voor 10 minuten. Het kan dus toch, maar omdat ze vorige week -15 hadden voorspelt is het raar dat ik de hele nacht 0 graden heb gezien. Nou ja weten we dat ook weer .

[Marzman]

Maar de mijne heeft ook wat problemen met het weer, heb al twee keer door via de bijrijdersdeur de auto open moeten maken omdat het slot weigerde.

Had gisteren terwijl er al ijs op de voorruit zat ook zo'n isolatieding over de vooruit gelegd, ik dacht dat ijs smelt dan wel. Met als gevolg dat nu elke auto schone ramen heeft behalve de mijne omdat het ijs mooi geisoleerd en koud bleef

[Joopieboy]

Topic maar eens kicken.

Sinds vandaag weer in het bezit van een Suzuki, een heuze GSX650F uit 2009.

[Jasperlamers]

Vanaf volgende week maandag

[Joopieboy]

Ignis sport! Snel de Einkei's zien te scoren en terug eronder. Verder prachtige wagens, heel veel plezier ermee en rustig aan in bochten.

[EektheMan]

Ik kom even onbeschaamd advies vragen.

Ik kreeg het volgende aangeboden:

SUZUKI GRAND VITARA 2.0 4 x4

Eerste eigenaar
Alle servicebeurten op schema voltooid
2007
96.000 km
CD player
Winter banden
Stoel verwarming
Spiegel verwarming
Boord computer (wat dat ook moge betekenen )
Air condition

Vraagprijs: 6000 Euro



_{(foto is een plaatje van het web. Is hetzelfde type alleen een ander kleurtje)}

De auto is dus zo'n 6 a 7 jaar oud. Volgens mij een beetje op het punt aangekomen dat de eerste gebreken verwacht mogen worden. Ik vindt het een mooi ding en 4x4 is ook wel aardig (maar echt nodig heb ik het niet). Nu kan ik voor 13.000 Euro ook een nieuwe Skoda Yeti aanschaffen welke als het goed is de eerstkomende 3 jaar zonder gebreken zal rijden.

Koopje? Of toch liever 7000 Euro meer uitgeven aan een nieuwe enigzins vergelijkbare auto?

[ Voor 12% gewijzigd door EektheMan op 21-10-2013 15:21 ]

[EvaluationCopy]

Een nieuwe Yeti voor 13k, eeh?

[Marzman]

Ik denk dat het met de gebreken wel meevalt. Mijn auto's vallen in een goedkopere categorie (eerst een Swift nu een Alto) en zijn nog 2 jaar ouder bij aanschaf. Met de Alto heb ik nu in 1,5 jaar 40.000 km gereden en de enige kosten waren een dimlichtje en een stadslichtje. Verder alleen een keer de olie en filters vervangen. Die auto van jouw is groter en degelijker en nieuwer

[ Voor 3% gewijzigd door Marzman op 21-10-2013 15:52 ]

[EektheMan]

EvaluationCopy schreef op maandag 21 oktober 2013 @ 15:49:
Een nieuwe Yeti voor 13k, eeh?

Ik woon niet in Nederland vandaar ;-)
Geen BPM etc.

@Marzman, maar wel een kilometerstand van bijna een ton? Ik ben niet echt bekend met Suzuki, maar is dat niet al veel?

[ Voor 22% gewijzigd door EektheMan op 21-10-2013 15:51 ]

[Marzman]

De distributieriem moet misschien vervangen worden, dat zou ik even nakijken. Verder is het een normale km stand denk ik.

[EektheMan]

En de komende 3 jaar (dan gaat ie de deur uit), zou ik dan op een hoop reparatiekosten moeten rekenen? Aircon, motor, carosserie, versnellingsbak, uitlaat? 3 a 4000 Euro voor de komende 3 jaar? Of is dat echt alleen met flinke pech?

edit: Zie op de Suzuki website dat ie nieuw tussen de 23 en 25,5 duizend Euro kost afhankelijk van het model. Dan is de auto weinig in waarde gezakt over 6 a 7 jaar. Misschien moet ik maar iets van 4800 Euro bieden.....

[ Voor 32% gewijzigd door EektheMan op 21-10-2013 16:12 ]

[Marzman]

Ik denk alleen met dikke pech. Uitlaat zou inderdaad wel kunnen, versnellingsbak; carroserie moet geen problemen opleveren als je normaal rijdt.

Uitlaat kun je zien als je een beetje moeite doet voor je hem koopt, maar zou kunnen dat die net in de drie jaar dat je er mee rijdt vervangen moet worden (of een deel)

[EektheMan]

Super Marzman, ik ga een afspraak maken.

Ik lees in de reviews dat de wegligging niet geweldig is en ook het geluidsniveau niet helemaal top. Nu, we gaan het merken. Hopelijk kan ik morgen langs en heb ik een mooie aanwinst.

Deze komt toevallig op mijn pad, maar eigenlijk neigt mijn hart naar een Subaru, Yeti, Volvo, BMW, Nissan of Mitsubishi. Maar dan moet ik weer wachten totdat deze uit de fabriek komen rollen. Deze kan ik bij wijze van spreken meteen mee de weg op. Hopelijk geen gevalletje Haastige spoed is zelden goed. Maar ja, als de vrouw het wil....

[Marzman]

Ik zou er gewoon een stukje mee rijden. Ik weet niet wat de wegligging is van zo'n Vitara. Het kleinere broertje heeft een zeer slechte wegligging kan ik je vertellen maar ik denk niet dat die Vitara ook bladveren enzo heeft dus dat zal wel een stuk beter rijden. Bovendien is hij langer en zwaarder

[ Voor 14% gewijzigd door Marzman op 21-10-2013 16:50 ]

[Joopieboy]

EektheMan schreef op maandag 21 oktober 2013 @ 15:50:
[...]


Ik woon niet in Nederland vandaar ;-)
Geen BPM etc.

@Marzman, maar wel een kilometerstand van bijna een ton? Ik ben niet echt bekend met Suzuki, maar is dat niet al veel?

Mijn Volvo V40 diesel heeft net de 320dkm achter zich gelaten. Maar ook voor een benzine is dat peanuts. een ton stelt al helemaal geen zak voor, 2 ton hetzelfde, alleen bij 2,5 ton kan je eens je koppeling krijgen...

[-tom-562]

Tja, wegligging. Wat verwacht je zelf? Het is een 4x4 verwacht geen stuurgedrag van een sportwagen of een strak afgeveerde sedan Verder Suzuki kennende zal je er niet al te hoge kosten aan hebben. Wss moet bij de 120k km de distributieriem vervangen worden (dat moet je ff nakijken), maar i.c.m. een grote beurt zal dat hooguit 400 of 500 euro kosten als je het laat doen.

[Jasperlamers]

Nog een foto van de ig

[EektheMan]

Dank voor de feedback! Ik ga proberen een afspraak te maken. Eens kijken of ik ook op de prijs kan afdwingen. Helaas krijg ik de verkoper niet direct te zien, slechts haar assistent. Dat maakt het wel een stuk moeilijker om over de prijs te onderhandelen en om de geschiedenis van de auto te achterhalen.

Ik denk dat ik een bod van 4800(-20%) uitbreng en elke 100 Euro eraf is meegenomen. Daarnaast wil ik wel dat ze een rapport van de garage overleggen dat ie in orde is.

@hierboven, mooi die Ignis, wel apart die lampen onder de spoiler? Of zie ik dat verkeerd?

[martijn_tje]

3e remlicht

[Jasperlamers]

Is een optie komt met spoiler hebben niet alle iggy's

[Joopieboy]

Iggy Sport is toch stock met spoiler en 3e remlicht daarin of vergis ik mij daarin?
Zo zie ik ook niet bij allemaal de alu pedalen, dat is dan wel weer jammer.

[Jasperlamers]

Oh ik dacht echt dat het een optie was aangezien ik er al div heb gezien zonder spoiler wel gti en die alu pedalen weet ik niet zeker maar zal maandag ff kijken als ik die kant weer op ga

[Marzman]

Leuke auto die Iggy. In welke klasse valt dat? Yarris enzo?