Het freelance (ICT-ers) discussie topic

[mannowlahn]

RonaldHeirbaut schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 10:02:
[...]

1 a 2 keer per jaar loop ik in LinkedIn al mijn contacten langs. Meestal kieper ik dan de helft eruit (200+ mensen) zoals collega's van vroeger waar ik niks meer van hoor, recruiters met grotere beloftes dan een mammoettanker maar de uitvoering van een surfplank. Alleen recruiters waar ik plezierig mee heb samengewerkt/gesproken houd ik erin. Soms ook terwijl ik er nooit voor gewerkt heb, maar zij wel voor mij.

Het lijstje met recruiters die er echt toe doen is vrij kort idd, maar degene die als freelance recruiter ergens voor werken zijn goud waard!

[Crazy D]

com2,1ghz schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 09:31:
***members only***

Voor jezelf bepalen wat je wilt en hoe graag je de opdracht wilt doen. Je kunt moeilijk verwachten dat een bedrijf aan de andere kant van de wereld hun volledige agenda op de NL tijdzone kunnen afstemmen. Het is dus onmogelijk om te stellen dat je nooit buiten de normale NL werktijden beschikbaar bent, simpelweg omdat de overlap maar een paar uur is. Je kunt natuurlijk wel aangeven (weet het tijdverschil niet) dat je normale werktijd in NL ergens tussen 8 en 18, en dat als het echt niet anders je kunt je tot NL tijd 21u kunt overleggen maar dat moet een uitzondering zijn.

[Karp]

com2,1ghz schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 09:31:
***members only***

Uit persoonlijke en recente ervaring: maak duidelijke afspraken over werktijden, bereikbaarheid en zelfstandigheid vooraf

[Hmmbob]

com2,1ghz schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 09:31:
***members only***

Die hebben toch ook een vrij groot NL kantoor

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

? Zou het niet zo zijn dat je administratief door die tent ingehuurd wordt, en stiekem dus ook gewoon NL werktijden gaat horen?

[Liegebeest]

bord4kop schreef op woensdag 16 februari 2022 @ 11:28:
Edit:

Ja, ik ben ook benieuwd!

Want de privé gegevens zijn sinds 1 januari niet meer openbaar, maar bedrijfsgegevens wel. En als die hetzelfde zijn...

Vindbaarheid beperken kan wel. Maar wel weer op z'n KvK-ariaans:
Vestig je bedrijf op een ander adres dan je privéadres, bijvoorbeeld in een bedrijfsverzamelgebouw. Dit is in veel gevallen makkelijker gezegd dan gedaan, want soms heb je een praktijk aan huis en kun of wil je die simpelweg niet ergens anders vestigen. Daarnaast ben je aan regels gebonden: je moet aan de hand van een huurovereenkomst aantonen dat je dit adres voor je onderneming mag gebruiken. En de onderneming is ook daadwerkelijk op dat adres gevestigd, en je bent daar bereikbaar. De activiteit moet dan ook uitgeoefend kunnen worden op dat adres.

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

En een ping naar @Karp, omdat die origineel de vraag stelde.

[ Voor 3% gewijzigd door Liegebeest op 17-02-2022 12:08 ]

[com2,1ghz]

Hmmbob schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 11:28:
[...]

Die hebben toch ook een vrij groot NL kantoor
***members only***
? Zou het niet zo zijn dat je administratief door die tent ingehuurd wordt, en stiekem dus ook gewoon NL werktijden gaat horen?

Ik zou dus niets te maken hebben met dat kantoor.

Maar goed, ik ga er denk ik niet voor. Ik werd ook niet helemaal warm van de stack waarmee ze werken. Veel home made spul met wat verouderde technieken.

Heb een ander intake gehad die ook goed ging. Ik zou er voor het weekend een antwoord op krijgen.
Enige jammere daaraan is dat ik op een windows laptopje moet werken.

[Liegebeest]

Ik kan je zeggen, in deze corona-tijden valt het niet mee om bij ABN Amro als nieuwe klant te landen. Ik het twee trajecten lopen: een nieuwe, zakelijke rekening en een bestuurswissel van een bestaande rekening.

De nieuwe rekening heeft al met al zeven weken geduurd voordat het bijna helemaal rond is: ik mis alleen m'n pasje en PIN nog, dus kan nog niets.

De bestuurswissel loopt al even zo lang en is ondanks meerdere keren opnieuw aansturen nog niet eens voorbij stap 2 van het proces: de identiteits-controle is nog niet eens ingepland. #pijnlijk

Achteraf beschouwd was't misschien toch beter geweest maar voor Rabo te kiezen. Eigenlijk wilde ik naar ASN, maar die boden ogenschijnlijk geen optie voor MKB met personeel.

[ Voor 20% gewijzigd door Liegebeest op 17-02-2022 12:24 ]

[Remcoder]

Liegebeest schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 12:21:
Ik kan je zeggen, in deze corona-tijden valt het niet mee om bij ABN Amro als nieuwe klant te landen. Ik het twee trajecten lopen: een nieuwe, zakelijke rekening en een bestuurswissel van een bestaande rekening.

De nieuwe rekening heeft al met al zeven weken geduurd voordat het bijna helemaal rond is: ik mis alleen m'n pasje en PIN nog, dus kan nog niets.

De bestuurswissel loopt al even zo lang en is ondanks meerdere keren opnieuw aansturen nog niet eens voorbij stap 2 van het proces: de identiteits-controle is nog niet eens ingepland. #pijnlijk

Achteraf beschouwd was't misschien toch beter geweest maar voor Rabo te kiezen. Eigenlijk wilde ik naar ASN, maar die boden ogenschijnlijk geen optie voor MKB met personeel.

Ik had vorig jaar een totaal andere ervaring, mijn rekening was binnen een paar dagen geregeld.

Het kan zijn omdat ik met mijn privé pakket al klant ben bij ze.

[Liegebeest]

Remcoder schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 12:31:
[...]

Ik had vorig jaar een totaal andere ervaring, mijn rekening was binnen een paar dagen geregeld.

Het kan zijn omdat ik met mijn privé pakket al klant ben bij ze.

Dat speelt een rol, ja. Ik was nog volledig onbekend bij hen.

Daar komt bovenop dat de afdelingen "nieuw zakelijk" en "bestuurswijziging zakelijk" geen gebruik maken van elkanders verzamelde persoonsgegevens, dus ik moet twee keer van begin tot eind door het traject worden getrokken, terwijl de partner voor die ID checks (AMP) zwaar overbelast is door corona.

[mannowlahn]

com2,1ghz schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 12:08:
[...]

Enige jammere daaraan is dat ik op een windows laptopje moet werken.

Is eventueel een windows vm in azure/aws mogelijk voor die partij? Dan kan je evengoed werken vanaf je mac als dat fijner voor je is. geen idee wat je tech stack is overigens.

[TommyGun]

mannowlahn schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 13:57:
[...]

Is eventueel een windows vm in azure/aws mogelijk voor die partij? Dan kan je evengoed werken vanaf je mac als dat fijner voor je is. geen idee wat je tech stack is overigens.

Ik had de keuze tussen een gare laptop van de klant of via Citrix (VDI) op mijn MBP.

Beide niet ideaal maar de keuze was snel gemaakt...

[Jogai]

c-nan schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 09:11:
Ik ben echt de moeilijkste niet en probeer altijd netjes op alle berichten op LinkedIn te reageren. Maar dit slaat toch nergens op.


***members only***

Je ziet dat ik per januari 2022 aan een nieuwe opdracht ben begonnen. Maar los daarvan, zelf geen je echt 0,0 informatie over de opdracht, maar je vind het reuze handig om wel alvast mijn CV te ontvangen

Veel recruiters nemen nog de moeite om zich kort voor te stellen en de functie + standplaats te noemen. Maar deze recruiter geeft gewoon 0 aan informatie maar verwacht wel direct mijn CV

Hier nog zo een:


Recruiter:

Beste {ik}, Leuk kennis te maken, mijn naam is {recruiter} en ik bemiddel freelance developers voor {begint met S, eindigd op lite}. Ik kom graag in contact om te kijken of we iets voor elkaar kunnen betekenen, wanneer schikt het? Vriendelijke groet, {recruiter} - {06-nummer}

Ik (maar ik ben misschien te vriendelijk oid)

Beste Tessa,

Zoals zoveel developers krijg ik heel veel contactverzoeken van verschillende bemiddelaars. Helaas kan ik niet iedereen te woord staan. Ik accepteer je linkedin contactverzoek zodat je het te zien krijg als ik op zoek ben naar een volgende klus.

Groet,

Recruiter:

Dankjewel voor het accepteren van het contactverzoek. Ik begrijp dat je met regelmaat contact wordt en dat je niet iedereen te woord kan staan. Ik ben zelf nieuw in de branche en zou het leuk vinden om -wanneer je eventjes tijd hebt- een kennismaking moment in te plannen. Zo kan ik leren van jou als .NET specialist en leren van jouw ervaring binnen de IT branche.
Wie weet kunnen we elkaar zo helpen in de toekomst.

Moet ik ze in gaan werken oid?

[TommyGun]

Jogai schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 14:13:

[...]

Moet ik ze in gaan werken oid?

Is gewoon een manier om je alsnog aan de lijn te krijgen.

Hang op, klik weg, bel uw bank

Overigens gebruik ik meestal de standaard reply functie van LI, ga niet iedereen persoonlijk af.

[RomeoJ]

O dat gaat bij mij wat rigoreuzer, UK recruiters ga ik sowieso niet mee in zee en connect ik niet eens mee. NL recruiters wil ik wel toelaten maar als ze een bericht sturen dat riekt naar een template dan reageer ik daar gewoon niet op.

Mocht ik zien dat het bericht wel wat persoonlijker lijkt (door specifieke elementen te benoemen) dan reageer ik altijd, maar nooit met een CV of ga nooit bellen als ik niet op zoek ben. Mijn LinkedIn profiel is mijn CV.

Eens in de zoveel tijd ga ik inderdaad ook door de LinkedIn connecties en verwijder ik een aantal recruiters, nooit ex-collega's of mensen waar ik mee gewerkt heb, etc.

[mannowlahn]

TommyGun schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 14:09:
[...]


Ik had de keuze tussen een gare laptop van de klant of via Citrix (VDI) op mijn MBP.

Beide niet ideaal maar de keuze was snel gemaakt...

Ik werk al een tijdje op een vm voor ontwikkelwerk, moet zeggen dat het eigenlijk niet tegenvalt

[init6]

Heb besloten tegenwoordig zo veel mogelijk recruiters toe te voegen als contact, maar ik ontvolg ze direct. Recruiters die niet binnen een week met een bericht komen verdwijder ik. Voorheen schoonde ik linkedin eens in zoveel jaar geheel op van recruiters (als ik echt niets anders te doen had), maar nu ik freelance ben wil ik eigenlijk een groter bereik hebben als in online zet dat ik per x beschikbaar ben. Dus zat eerst op 300 connecties en probeer nu die 500+ range te halen.

[ Voor 3% gewijzigd door init6 op 17-02-2022 15:08 ]

[mannowlahn]

init6 schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 15:05:
Heb besloten recruiters toe te voegen als contact, maar ik ontvolg ze direct. Recruiters die niet binnen een week met een bericht komen verdwijder ik. Voorheen schoonde ik linkedin eens in zoveel jaar geheel op van recruiters (als ik echt niets anders te doen had), maar nu ik freelance ben wil ik eigenlijk een groter bereik hebben als in online zet dat ik per x beschikbaar ben. Dus zat eerst op 300 connecties en probeer nu die 500+ range te halen.

Aan 95% van die gasten heb je echt niks, sterker nog is complete ruis en verspilling van je tijd. Je hebt er maar 5 nodig denk ik.

Want je krijgt dan van 10 van die gasten een mailtje, die willen je bellen, zeggen iets te hebben, stuur je cv door, na een week hoor je niks, krijg je een lul smoes en dat gaat eindeloos door.

1 UK rectuiers next
2 India recruiters next
3 Gastjes van begin twintig in pak op foto, next
4 de wel bekende bureaus zoals spilberg quades foxtek orange quarter next

De goeie kan je herkennen, die hebben daadwerkelijk eenbericht geschreven die persoonlijk is. Ik durf te wedden dat 95% van die gastjes die jij in je inbox gaat krijgen dat niet doen.

[ Voor 27% gewijzigd door mannowlahn op 17-02-2022 15:14 ]

[ConQuestador]

RonaldHeirbaut schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 10:02:
zoals collega's van vroeger waar ik niks meer van hoor

Oud collega's wil ik JUIST behouden! Wanneer ik dan 5 jaar later een opdracht zoek, en zie dat een oud collega waar ik toendertijd goed mee kon daar werkt, dan heb je een mooie "in".

Even een berichtje sturen "hee hoe gaat het nu, ik zie dat je nu bij X werkt, bla bla bla". Tevens kan je die mensen mooi gebruiken als interne referentie.

Kortom: Oud-collega's in je Linkedin is eigenlijk de enige reden voor mij om Linkedin te hebben: Tijdens je werk collega's "sparen", en over 5 jaar pluk je de vruchten er van.

[Deveon]

mannowlahn schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 15:09:
[...]
De goeie kan je herkennen, die hebben daadwerkelijk eenbericht geschreven die persoonlijk is. Ik durf te wedden dat 95% van die gastjes die jij in je inbox gaat krijgen dat niet doen.

Recruitment is ook maar een numbers-game. Een goede recruiter kan echt niet rendabel zijn werk doen door eerst profielen goed te bestuderen en een persoonlijk bericht op te stellen bij cold-calling. Dat is het verschil tussen tientallen of honderden kandidaten per dag benaderen waarvan 99% toch niet in de markt is voor iets nieuws.

Ik heb totaal geen probleem dat het eerste bericht geautomatiseerd is zo lang het maar geen connectieverzoek is en de functie dermate beschreven is dat ik überhaupt kan polsen of het interessant is. Als er een indicatie van het tarief bij zit ben ik helemaal happy.

[tony-stark]

Heeft er onlangs nog iemand een berekening gemaakt van een youngtimer tov een 2e hands EV (Tesla) zakelijk rijden? Dit jaar is de MIA niet meer van toepassing en bijtelling 16%. Ik ben daarom benieuwd naar de berekening van een 2e hands Tesla (koop of lease) uit 2018-2021 tov van een youngtimer.

[mannowlahn]

Deveon schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 15:52:
[...]

Recruitment is ook maar een numbers-game. Een goede recruiter kan echt niet rendabel zijn werk doen door eerst profielen goed te bestuderen en een persoonlijk bericht op te stellen bij called-calling. Dat is het verschil tussen tientallen of honderden kandidaten per dag benaderen waarvan 99% toch niet in de markt is voor iets nieuws.

Ik heb totaal geen probleem dat het eerste bericht geautomatiseerd is zo lang het maar geen connectieverzoek is en de functie dermate beschreven is dat ik überhaupt kan polsen of het interessant is. Als er een indicatie van het tarief bij zit ben ik helemaal happy.

Cold-calling En dat kan wel rendabel zijn. Ik had er laatst een die echt een goed bericht had, wist ook wat ik kon. Was freelance recruiter. Uiteindelijk werd een andere kandidaat (via hem) degene die aan de gang ging. Zijn provisie was 10 euro per uur er boven op, project voor 1 jaar. Reken maar uit, dat is zo 18.000 wat die dan binnen haalt.

Kan prima rendabel zijn. Het verschil is als ze voor een klant direct en als enige recruiter kandidaten zoeken. ook helpt het als de recruiter wel wat kaas gegeten heeft van technieken.

Sterker nog, ik kom altijd op gesprek bij een klant indien de recruiter direct voor ene klant werkt. Met die patjepeers moet je het maar afwachten.

[Pazienza]

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[GekkeRipper]

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[Woy]

@Pazienza € 140,- per uur neem ik aan? En wat verwachten ze precies van je? Hoeveel tijd verwachten ze dat je er aan besteed? Is het remote of op locatie? Denk dan ook aan dingen als reistijd.

Maar op zich is 140 per uur een mooi tarief, zeker als je alleen een tijdje met mensen hoeft te praten, en je daarbij niet iets van een rapport hoeft op te stellen, of verantwoordelijkheid draagt.

Verder sowieso wat @GekkeRipper zegt. Zorg dat je valideert of het wel een betrouwbare partij is, en ze niet een alternatief motief hebben.

[ Voor 19% gewijzigd door Woy op 17-02-2022 18:44 ]

[Pazienza]

GekkeRipper schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 18:41:
***members only***

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[Pazienza]

Woy schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 18:41:
@Pazienza € 140,- per uur neem ik aan? En wat verwachten ze precies van je? Hoeveel tijd verwachten ze dat je er aan besteed? Is het remote of op locatie? Denk dan ook aan dingen als reistijd.

Maar op zich is 140 per uur een mooi tarief, zeker als je alleen een tijdje met mensen hoeft te praten, en je daarbij niet iets van een rapport hoeft op te stellen, of verantwoordelijkheid draagt.

Verder sowieso wat @GekkeRipper zegt. Zorg dat je valideert of het wel een betrouwbare partij is, en ze niet een alternatief motief hebben.

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[_Arthur]

@Pazienza Ga je nu een derde partij zaken vertellen waar je kennis en kunde van hebt die je bij je huidige werkgever in zet?

Dan lijkt het mij absoluut not-done om dat op deze manier te doen, zonder dat je eigen werkgever daar weet van heeft.

[Pazienza]

_Arthur schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 18:51:
@Pazienza Ga je nu een derde partij zaken vertellen waar je kennis en kunde van hebt die je bij je huidige werkgever in zet?

Dan lijkt het mij absoluut not-done om dat op deze manier te doen, zonder dat je eigen werkgever daar weet van heeft.

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[RonaldHeirbaut]

ConQuestador schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 15:24:
[...]


Oud collega's wil ik JUIST behouden! Wanneer ik dan 5 jaar later een opdracht zoek, en zie dat een oud collega waar ik toendertijd goed mee kon daar werkt, dan heb je een mooie "in".

Even een berichtje sturen "hee hoe gaat het nu, ik zie dat je nu bij X werkt, bla bla bla". Tevens kan je die mensen mooi gebruiken als interne referentie.

Kortom: Oud-collega's in je Linkedin is eigenlijk de enige reden voor mij om Linkedin te hebben: Tijdens je werk collega's "sparen", en over 5 jaar pluk je de vruchten er van.

Ik doelde meer op collega's van 15 jaar geleden (uit mijn loondienstperiode). Die van 5 jaar geleden heb ik nog steeds regelmatig contact mee

[Woy]

Het is natuurlijk wel belangrijk dat je huidige arbeidsovereenkomst het überhaupt toestaat dat je nevenactiviteit ontplooit.

Verder voor een uurtje is het tarief al minder aantrekkelijk, want je moet de overhead tijd ook meenemen in de berekening. Alleen al het overleggen over het tarief e.d. voor langere opdrachten valt dat wel redelijk weg. Maar met een opdracht van een uur is het wel een flink stuk overhead. Ik zou gewoon voorstellen om een eenmalig bedrag van 500 euro, voor een max van 2 uur.

[Deveon]

Huidige werkgever, nevenactiviteiten, in welk topic ben ik beland?

[Pazienza]

Deveon schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 19:25:
Huidige werkgever, nevenactiviteiten, in welk topic ben ik beland?

Ik buig mijn hoofd in schaamte. Bedankt iedereen!

[Yucon]

Pazienza schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 18:51:
[...]


***members only***

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[sverzijl]

ConQuestador schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 15:24:
[...]


Oud collega's wil ik JUIST behouden! Wanneer ik dan 5 jaar later een opdracht zoek, en zie dat een oud collega waar ik toendertijd goed mee kon daar werkt, dan heb je een mooie "in".

Even een berichtje sturen "hee hoe gaat het nu, ik zie dat je nu bij X werkt, bla bla bla". Tevens kan je die mensen mooi gebruiken als interne referentie.

Kortom: Oud-collega's in je Linkedin is eigenlijk de enige reden voor mij om Linkedin te hebben: Tijdens je werk collega's "sparen", en over 5 jaar pluk je de vruchten er van.

Kan nooit kwaad nee. Je weet nooit wanneer het nog van pas komt.

Zie ook niet echt een reden om anderen van m’n LinkedIn te gooien. Ze zitten me niet in de weg. Het is nou ook weer niet zo dat ik iedere week de tijdlijn lees ofzo

[RonaldHeirbaut]

Pazienza schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 19:31:
[...]

Ik buig mijn hoofd in schaamte. Bedankt iedereen!

Het topic van je dromen

[To_Tall]

RonaldHeirbaut schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 19:59:
[...]

Het topic van je dromen

En de meeste dromen zijn bedrog “of mag dat niet meer?? :+”

[Liegebeest]

Deveon schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 19:25:
Huidige werkgever, nevenactiviteiten, in welk topic ben ik beland?

Nu ja... bij één van mijn opdrachtgevers in de bankaire sector was ik toch werkelijk verplicht om al mijn nevenactiviteiten te registreren, met het oog op belangenverstrengeling.

[RonaldHeirbaut]

Liegebeest schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 07:19:
[...]

Nu ja... bij één van mijn opdrachtgevers in de bankaire sector was ik toch werkelijk verplicht om al mijn nevenactiviteiten te registreren, met het oog op belangenverstrengeling.

Heel bijzonder (en ongelofelijk hypocriet als ik de topmanagers in de banken bekijk, maar dat is offtopic) maar vreemd dat ze dat niet gewoon in je contract hebben dichtgetimmerd. Het lijkt mij dat je in een contract kan opnemen dat je bij gebleken belangenverstrengeling per direct wordt opgezegd?! Geen idee hoor, ben geen jurist.

[real-doc]

Pazienza schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 18:26:
***members only***

Dat heb ik ook een aantal keer gedaan. De partij waarvoor ik dat deed was AlphaSights. Zij bemiddelen tussen bedrijven en experts uit de markt. Ik sprak met name met niet-technische mensen die wilden weten of ze juist wel of niet moesten investeren in startups in bepaalde technologie en met business consultants die marktonderzoek deden voor hun eindklanten.

Het was uit den boze om dingen over mijn huidige opdrachten te vertellen. We praatten altijd in algemeenheden, zoals "Hoe zie je vanuit jouw perspectief zero-trust networking in de automotive industrie zich ontwikkelen?". Verder wist ik ook nooit de naam van het bedrijf waarmee ik praatte, al was het vaak wel duidelijk op te maken uit de omschrijving of vraag.

Qua tarief, ik vroeg volgens mij 150€ voor een half uur. Ik had er nooit voorbereiding aan, anders dan even een rustig plekje zoeken. De opdrachtgevers betaalden ongetwijfeld bizarre Gartner-achtige tarieven, maar ik vond het erg leuk en leerzaam om tech uit te leggen aan "normale" mensen!

[init6]

RonaldHeirbaut schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 07:37:
[...]

Heel bijzonder (en ongelofelijk hypocriet als ik de topmanagers in de banken bekijk, maar dat is offtopic) maar vreemd dat ze dat niet gewoon in je contract hebben dichtgetimmerd. Het lijkt mij dat je in een contract kan opnemen dat je bij gebleken belangenverstrengeling per direct wordt opgezegd?! Geen idee hoor, ben geen jurist.

Een concurrentie beding is alleen voor werknemers van toepassing lijkt mij. Daarnaast kan je een contract aftimmeren op NDA's, dus ik snap niet helemaal waarom ze dit doen. Lijkt mij ook dat de belastingdienst dit niet zou accepteren, toch?

[Liegebeest]

RonaldHeirbaut schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 07:37:
[...]

Heel bijzonder (en ongelofelijk hypocriet als ik de topmanagers in de banken bekijk, maar dat is offtopic) maar vreemd dat ze dat niet gewoon in je contract hebben dichtgetimmerd. Het lijkt mij dat je in een contract kan opnemen dat je bij gebleken belangenverstrengeling per direct wordt opgezegd?! Geen idee hoor, ben geen jurist.

"Voorkomen is beter dan genezen" en dit is onderdeel van wat dan in het engels due dilligence heet. De bank moet kunnen aantonen dat zij er alles aan hebben gedaan om fraude en onwettige/onethische acties te voorkomen.

init6 schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 09:38:
[...]

Een concurrentie beding is alleen voor werknemers van toepassing lijkt mij. Daarnaast kan je een contract aftimmeren op NDA's, dus ik snap niet helemaal waarom ze dit doen. Lijkt mij ook dat de belastingdienst dit niet zou accepteren, toch?

Nevenactiviteiten betekent in dit geval niet "je mag dit niet doen!", het betekent "vertel ons wat je doet". Zodat zij op de hoogte zijn.

Zo geef ik dus bijvoorbeeld op:
* Dat ik een eigen bedrijf run
* Dat ik vrijwilliger ben bij een sportvereniging
* Wie mijn andere klanten.

In alle gevallen zijn de vragen er op toegespitst om vast te stellen of, wat ik naast het werk bij die bank doe, conflicten kan veroorzaken, of fraude, of belangenverstrengeling. Onder het motto: maak ik financiële besluiten, doet dat bedrijf zaken met deze bank, enz.

[ Voor 39% gewijzigd door Liegebeest op 18-02-2022 12:18 ]

[Deveon]

Pff, ik dacht dat de AIVD veel van mij wilde weten maar blijkbaar is de financiële sector nog erger..

[init6]

Deveon schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 13:00:
Pff, ik dacht dat de AIVD veel van mij wilde weten maar blijkbaar is de financiële sector nog erger..

Is er een verschil dan? Sinds ze alle informatie moeten sturen naar de Belastingdienst is hun rol in feite niets anders dan die van de AIVD of telecom providers deze dagen, ze verstrekken allemaal informatie aan het overheidsorgaan. Bij de virus waanzin situatie hebben we gezien dat ze vaak ook zelfs een uitvoerende taak hebben door accounts af te sluiten.

Een zeer onwenselijke situatie die zeer grote potentie heeft om misbruikt te worden.

[Liegebeest]

Deveon schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 13:00:
Pff, ik dacht dat de AIVD veel van mij wilde weten maar blijkbaar is de financiële sector nog erger..

De AIVD en MIVD wilden veel en veel meer van mij weten indertijd, daar zaten grappig genoeg juist deze opties voor belangenverstrengeling niet bij.

[Rutix]

sverzijl schreef op donderdag 17 februari 2022 @ 19:44:
[...]

Kan nooit kwaad nee. Je weet nooit wanneer het nog van pas komt.

Zie ook niet echt een reden om anderen van m’n LinkedIn te gooien. Ze zitten me niet in de weg. Het is nou ook weer niet zo dat ik iedere week de tijdlijn lees ofzo

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[Vaevictis_]

Wie weet waar ik een BAV kan afsluiten met goede kans op snelle acceptatie? Ik ben vorige week 2x afgewezen omdat ik een BAV van 1,1 miljoen nodig heb (1x per jaar). Ik zou morgen aan nieuwe opdracht gaat beginnen maar contract is nog niet rond vanwege dat BAV. Mijn vorige was maar 250K en dat was niet genoeg, sowieso vind ik dat al een hoog bedrag voor een IT Architect (adviseur). De partijen die me afwezen waren via Diks (Markell en nog een andere).

Blijkbaar is het lastig als je 2 SBI codes hebt zowel in de IT als advisering duurzame energie. Ik heb aangegeven dat duurzame energie mag worden uitgesloten. Maar blijkbaar is maatwerk niet mogelijk. Dus graag jullie tips! (Overigens alle andere acceptatie vragen zijn geen reden geweest om me af te wijzen).

[pirke]

@Vaevictis_ je kan ook aan de contract kant zorgen dat de eis verlaagt wordt naar 250k. Daar is vaak onderhandelingsruimte voor.

[Vaevictis_]

pirke schreef op zondag 20 februari 2022 @ 10:18:
@Vaevictis_ je kan ook aan de contract kant zorgen dat de eis verlaagt wordt naar 250k. Daar is vaak onderhandelingsruimte voor.

Helaas dat was niet mogelijk bij de NS, was een eis. De BAV en bedrijfsaansprakelijkheid hadden ze namelijk al verlaagd.

[c-nan]

Vaevictis_ schreef op zondag 20 februari 2022 @ 10:03:
Wie weet waar ik een BAV kan afsluiten met goede kans op snelle acceptatie? Ik ben vorige week 2x afgewezen omdat ik een BAV van 1,1 miljoen nodig heb (1x per jaar). Ik zou morgen aan nieuwe opdracht gaat beginnen maar contract is nog niet rond vanwege dat BAV. Mijn vorige was maar 250K en dat was niet genoeg, sowieso vind ik dat al een hoog bedrag voor een IT Architect (adviseur). De partijen die me afwezen waren via Diks (Markell en nog een andere).

Blijkbaar is het lastig als je 2 SBI codes hebt zowel in de IT als advisering duurzame energie. Ik heb aangegeven dat duurzame energie mag worden uitgesloten. Maar blijkbaar is maatwerk niet mogelijk. Dus graag jullie tips! (Overigens alle andere acceptatie vragen zijn geen reden geweest om me af te wijzen).

Heb je bij Hiscox al gekeken?

[Leftblank]

Vaevictis_ schreef op zondag 20 februari 2022 @ 10:03:
Blijkbaar is het lastig als je 2 SBI codes hebt zowel in de IT als advisering duurzame energie. Ik heb aangegeven dat duurzame energie mag worden uitgesloten. Maar blijkbaar is maatwerk niet mogelijk. Dus graag jullie tips! (Overigens alle andere acceptatie vragen zijn geen reden geweest om me af te wijzen).

Is je extra SBI-code voorlopig even opgeven een optie? De KvK is vrij snel met dat soort acties in mijn ervaring.

[Vaevictis_]

Leftblank schreef op zondag 20 februari 2022 @ 10:33:
[...]

Is je extra SBI-code voorlopig even opgeven een optie? De KvK is vrij snel met dat soort acties in mijn ervaring.

Zou kunnen maar ik kreeg ook al klachten over de naam van mijn werkmaatschappij (BV) iets met duurzame energie. Ik snap niet waarom ze zo lastig doen, want ze kunnen mijn profiel gewoon raadplegen als persoon op LI?

[Vaevictis_]

c-nan schreef op zondag 20 februari 2022 @ 10:33:
[...]

Heb je bij Hiscox al gekeken?

Ja dat was de andere partij!

[Afas]

Vaevictis_ schreef op zondag 20 februari 2022 @ 10:35:
[...]


Zou kunnen maar ik kreeg ook al klachten over de naam van mijn werkmaatschappij (BV) iets met duurzame energie. Ik snap niet waarom ze zo lastig doen, want ze kunnen mijn profiel gewoon raadplegen als persoon op LI?

Ik had ook wat moeite een standaard BAV af te sluiten vanwege de branche waar ik in zit die niet lekker in een Sbi code valt. Ik ben lid geworden van ZZP Nederland en hun verzekeringsafdeling heeft gekeken waar ik terecht kon. Ik ben bij Markel uitgekomen met een BAV van €500.000 per gebeurtenis en €1 miljoen per jaar. Ze bemiddelen ook voor maatwerkoplossingen en andere verzekeraars dus misschien kun je daar de vraag stellen.

Ik dacht dat ze ook bemiddelen als je (nog) geen lid bent.

[ Voor 4% gewijzigd door Afas op 20-02-2022 10:48 ]

[NLKornolio]

Vaevictis_ schreef op zondag 20 februari 2022 @ 10:03:
Wie weet waar ik een BAV kan afsluiten met goede kans op snelle acceptatie? Ik ben vorige week 2x afgewezen omdat ik een BAV van 1,1 miljoen nodig heb (1x per jaar). Ik zou morgen aan nieuwe opdracht gaat beginnen maar contract is nog niet rond vanwege dat BAV. Mijn vorige was maar 250K en dat was niet genoeg, sowieso vind ik dat al een hoog bedrag voor een IT Architect (adviseur). De partijen die me afwezen waren via Diks (Markell en nog een andere).

Blijkbaar is het lastig als je 2 SBI codes hebt zowel in de IT als advisering duurzame energie. Ik heb aangegeven dat duurzame energie mag worden uitgesloten. Maar blijkbaar is maatwerk niet mogelijk. Dus graag jullie tips! (Overigens alle andere acceptatie vragen zijn geen reden geweest om me af te wijzen).

Zit bij insify zie dat ze tot 2.5m gaan, 1.5 rond de 75,-. Nooit nodig gehad dus niks te zeggen over ervaring. Als je referall wilt geef maar gil levert ons beide 50,- op

[Vaevictis_]

NLKornolio schreef op zondag 20 februari 2022 @ 10:47:
[...]

Zit bij insify zie dat ze tot 2.5m gaan, 1.5 rond de 75,-. Nooit nodig gehad dus niks te zeggen over ervaring. Als je referall wilt geef maar gil levert ons beide 50,- op

@NLKornolio weet je wie de herverzekeraar is? Want als het weer een van de eerder genoemde verzekeraars is heeft het niet veel zin

[mannowlahn]

Rutix schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 14:04:
[...]


***members only***

Haha klopt, verbaasde mij ook over de hoeveelheid wappers in mijn LinkedIn. Dat schoonde snel op. Persoonlijk vind ik het ook erg dom op je politiek uit te uiten op LinkedIn, maar dat terzijde.

[Yucon]

mannowlahn schreef op zondag 20 februari 2022 @ 16:47:
[...]

Haha klopt, verbaasde mij ook over de hoeveelheid wappers in mijn LinkedIn. Dat schoonde snel op. Persoonlijk vind ik het ook erg dom op je politiek uit te uiten op LinkedIn, maar dat terzijde.

En altijd ".. op persoonlijke titel .. " ->

Toch hou ik ze er juist wel in. Ook op facebook waar sommige vrienden van vroeger de wappie uithangen. Af en toe even muten, maar ik vind het wel belangrijk om ook buiten je bubbel te kijken.

[Tylen]

Rutix schreef op vrijdag 18 februari 2022 @ 14:04:
[...]


***members only***

Dat doe ik ook. Iedereen die iets liked of post wat totaal niet op linkedin hoort verwijder ik al connectie. Ik wil geen tijdlijn vervuiling.

[bekkerm]

Mbt Tony-Stark:

Berekening is een groot woord maar ben er wel mee bezig geweest toen ik van loondienst (incl lease) naar zzp ging.

Ik rijd nu een TM3 uit 2020 en betaal E4432 aan bijtelling. Ik heb helaas mijn auto mee moeten nemen naar mijn eigen bedrijf. Als dat niet het geval was geweest en ik zou dezelfde bijtelling van een YT gehad willen hebben zou de aanschafwaarde rond de E13000 zijn geweest. Voor 15 jaar oud vind je daar wel iets voor (duitse spullen) maar tussen de 15 en 20k is dat wat fijner shoppen (15k komt dan op E5250

- Let wel, de bijtelling geldt 60 maand dus als je 2e hands zakelijk wil rijden en de electrische auto is van 2018, zit je na 2023 aan standaard bijtelling, dat is niet heel lang meer...
- vergeet niet de BTW prive gebruik (bij geen km registratie en > 500 km). Stel je rijdt een 2e hands Lexus LS600H. De bijtelling stelt dan niet zoveel voor (aanschaf relatief goedkoop) maar de 2.8% van de cataloguswaarde (150k * 0,028) = E4200 bovenop alle andere kosten. Aanschaf van YT lijkt vrij simpel maar kan toch in de papieren lopen. Zeker de grote unknown m.b.t. onderhoud. Ik heb zelf ooit veel Audi gereden. Heel fijn maar reteduur om op de weg te houden. Ik zat zelf dan weer aan een Honda Legend 3.2 V6 te denken maar die is dan weer oersaai...
- Het is echt belachelijk hoeveel bijv een occasion TM3 moet kosten. In sommige gevallen méér dan nieuwprijs. Ongetwijfeld ivm de 4 of 8% bijtelling van zo'n ding.
- Ik rijd nu dus met een aangepast contract 20k/30 maand/excl "brandstof" voor E835. Ik denk dat je voor dat geld echt wel een leuke YT kan rijden en nog wat geld kan overhouden.
- Het blijft dan een beetje voorkeur want niet iedereen wil in een auto rijden van > 15jaar (techniek, snufjes, safety features etc)

[ Voor 0% gewijzigd door bekkerm op 20-02-2022 19:04 . Reden: verwijzing naar tony_stark mbt vraag over youngtimer vs occasion Tesla ]

[NLKornolio]

Vaevictis_ schreef op zondag 20 februari 2022 @ 11:41:
[...]


@NLKornolio weet je wie de herverzekeraar is? Want als het weer een van de eerder genoemde verzekeraars is heeft het niet veel zin

Een Duitse partij zo te zien.

A2|1 Naam en achtergrond van je verzekeraar
Je bent verzekerd bij Great Lakes Insurance SE (‘Great Lakes’), een 100%
dochteronderneming van Münchener Rückversicherungs-Gesellschaft AG (‘Munich Re’). De
belangrijkste activiteit van Great Lakes is het voeren van alle vormen van schade- en
ongevallenverzekeringen.
A2|2 Juridische informatie over jouw verzekeraar
Great Lakes heeft toestemming van De Nederlandsche Bank (‘DNB’) om in Nederland te
werken en is geregistreerd in het vergunningenregister onder nummer R114986.
Rechtsvorm Europese naamloze vennootschap (Societas Europaea, SE)
Adres Königstrasse 107
80802 München
Duitsland
Kamer van Koophandel
(D)
HRB 230378
Amtsgericht München, Duitsland
Toezichthouder Bundesanstalt für Finanzdienstleistungaufsicht
Graurheindorfer Strasse 108
53117 Bonn
Duitsland

[jansen1999]

Ander vraagje, wat voor auto rijden jullie en als dit een (te) grote auto is zeggen opdrachtgever wat dan wat van? Of werkt dit op een andere manier in jullie nadeel? Of juist voordeel?

[Deveon]

In de detachering is de auto vaak wel een waarde oordeel van expertise (maar zeker niet betrouwbaar), maar voor een zelfstandige kan je moeilijk afrekenen waar die in rijdt. Het is wel erg bekrompen om iemand te beoordelen op basis van zijn auto. Enige wat ik gezien heb is dat er Europese aanbesteding zijn waarop (minimale) punten te verdienen waren als je met OV reist of in een elektrische auto.

Zelf werd ik in de detachering trouwens niet anders behandeld vanuit een Clio als een Model 3 (toen ze net uit waren). Beide waren overigens wel zeer financieel verantwoord vanwege de lage bijtelling.

[ Voor 24% gewijzigd door Deveon op 20-02-2022 20:02 ]

[Hmmbob]

Auto staat in de parkeergarage van de klant, dus lekker belangrijk

[Mirabis]

jansen1999 schreef op zondag 20 februari 2022 @ 19:36:
Ander vraagje, wat voor auto rijden jullie en als dit een (te) grote auto is zeggen opdrachtgever wat dan wat van? Of werkt dit op een andere manier in jullie nadeel? Of juist voordeel?

Zelf nog niet meegemaakt (rij een e-Niro) maar heb wel eens gehoord van andere op de werkvloer: "Als je in de Audi Q8 aan komt rijden zullen ze snel denken - we betalen hem te veel". Is maar hoe je het bekijkt.

Die duurdere auto (of goedkope als je het omdraait) is geen directe relatie met het werk dat hij/zij levert. Wellicht kan je wel vragen stellen over zijn/haar prioriteiten en financiële gesteldheid...


Voorbeeld: Toen ik nog in loondienst zat gingen we met een team van 5 man (allemaal rond de 20) naar de klant. Parkeerden mooi onze tesla's aan de laadpalen voor de deur. 1e meeting grapte een manager daar gelijk over de tarieven voor zulke jonkies.

[ Voor 15% gewijzigd door Mirabis op 20-02-2022 20:08 ]

[Cassius]

* "En wat maakt jou als tussenpartij een goede keuze?"
* "We onderhouden echt een actief contact met jou en de klant (red: na 1 jaar: 2 telefoontjes), we geven echt om onze mensen en als je ergens niet lekker zit vinden we iets nieuws!"
* "Maar is dat 15k per jaar waard aan marge? Ook als andere bedrijven het voor 5-6k per jaar kunnen?
* "Wij vinden van wel, we hebben de beste klussen op de kortste termijn"

Waarom de ene partij 5-6 euro kost (brokers), waarom de inhouse contracting partijen bij ns/kvk/belastingdienst etc. 2-3 euro kosten en waarom sommige "consultancy bureaus" de deftige moed vandaan blijven halen om te zeggen dat ze 15-20 euro per uur waard zijn met een dikke auto, meerdere filialen en 2 oppervlakkige telefoontjes per jaar. En dan "de beste opdrachten" hebben en niet snappen dat jij ook op een paar DAS systemen of bij een politie/gemeente portaal ziet en gewoon ziet dat ze dozenschuiven met een debiele marge erop.

Ik krijg hier slecht vrede mee in dit werk, ik weet dat ik het "gewoon moet laten gaan" - maar bij een volgende opdracht is het simpel"
- "Wat is je uurtarief?"
- "X, wat is jullie uurtarief?"
- "Pardon?
- "Jullie marge."
- if (antwoord.getMarge() > 10) { fuckOff(); }

[ Voor 8% gewijzigd door Cassius op 20-02-2022 20:25 ]

[GekkeRipper]

jansen1999 schreef op zondag 20 februari 2022 @ 19:36:
Ander vraagje, wat voor auto rijden jullie en als dit een (te) grote auto is zeggen opdrachtgever wat dan wat van? Of werkt dit op een andere manier in jullie nadeel? Of juist voordeel?

Ik rijd zelf een young timer Ford Focus. Het is een ST maar dat zien alleen de kenners. Hoe dan ook geen dure auto. Voor sommige mensen maakt de auto in mijn ervaring echt wel uit voor de (eerste) indruk. Waarschijnlijk ook wel als er iets tegen zit. "Sjonge jonge en dan rijdt ie ook nog in zo'n dikke bak van ons geld." Natuurlijk bekrompen en afgunst, maar zo zitten sommige mensen wel in elkaar. Ik zou me er niet door laten weerhouden om een dikke bak te rijden. Mensen die me daarop beoordelen ben ik liever kwijt dan rijk in mijn (werk)leven.

Ik ken een anekdote van een bedrijf die bij een prospect een presentatie ging geven. Toen ze een Jaguar zagen staan was de conclusie al gemaakt dat ze te duur zouden zijn. Die Jaguar stond op buitenlands kenteken en was dus niet duurder dan een gemiddelde Nederlandse BMW. Maar zo zie je maar wat de perceptie van de (bekrompen) geest kan doen.

Aan de andere kant is een mooie auto vaak een goed gespreksonderwerp en misschien vind je er juist wel een klik mee met andere auto liefhebbers bij je klant. Nogmaals, ik zou me er persoonlijk niet druk om maken.

[indexample]

jansen1999 schreef op zondag 20 februari 2022 @ 19:36:
Ander vraagje, wat voor auto rijden jullie en als dit een (te) grote auto is zeggen opdrachtgever wat dan wat van? Of werkt dit op een andere manier in jullie nadeel? Of juist voordeel?

Wordt wel naar gekeken en iets van gevonden, bewust of onbewust. Maar als je iets kiest met karakter of wat bijzonders, dan zal het eerder positief zijn dan een standaard luxe duitse wagen.

[_Arthur]

Ik rij 'een dikke bak'. In mijn geval, mijn standaard antwoord: "ik heb geen kinderen". Maar eigenlijk hoor ik er weinig echt commentaar op. Behalve in positieve zin.

[Yucon]

Ik heb een grotere auto dan ik eigenlijk zou willen. M'n vrouw heeft een swift uit 2007, en dat vind ik een heerlijk bakkie. Toch voelt die wat te goedkoop om bij een klant aan te komen. Zelf heb ik een auris. Ook wat ouder en niet heel duur, maar voor het oog nog net zakelijk genoeg.

Misschien is de situatie wel net wat anders dan in de dev wereld. Ik zit meer richting consultancy om IT en business aan elkaar te knopen. Ik heb de indruk dat dat toch weer een wat andere wereld is.

[RonaldHeirbaut]

jansen1999 schreef op zondag 20 februari 2022 @ 19:36:
Ander vraagje, wat voor auto rijden jullie en als dit een (te) grote auto is zeggen opdrachtgever wat dan wat van? Of werkt dit op een andere manier in jullie nadeel? Of juist voordeel?

Voor zo'n bekrompen opdrachtgever wil ik niet werken. Sorry hoor. Maar als dat de manier is waarop hij oordeelt, hoe gaat hij jouw werk dan oordelen?
Het is toch aan mij hoe ik mijn geld besteed? Ik bepaal toch zelf of ik in een huurflat van 400 euro zit in Dokkum met een Mercedes S-Klasse voor de deur, of een kamer huur aan de Prinsengracht voor 2500 euro met een VW Polo uit 1996?

[jongetje]

@Yucon Denk je echt dat een klant voor het raam gaat staan kijken in welke auto je aan komt rijden?

* Zo heb ik een collega gehad. Was systeembeheerder, geen kinderen woonde in een (goedkoop) flatje, geen dure reizen e.d. en spaarde elke maand om zijn droomauto te kopen. Hij naar de dealer voor die nieuwe cabrio waar hij voor had gespaard. Lacht die dealer hem uit omdat hij er misschien niet uitzag als iemand met zoveel geld, en zegt tegen hem "Dat kan jij helemaal niet betalen". Vervolgens uiteindelijk bij een andere dealer dat ding gekocht.

[ Voor 68% gewijzigd door jongetje op 21-02-2022 07:52 ]

[Yucon]

jongetje schreef op maandag 21 februari 2022 @ 07:49:
@Yucon Denk je echt dat een klant voor het raam gaat staan kijken in welke auto je aan komt rijden?

* Zo heb ik een collega gehad. Was systeembeheerder, geen kinderen woonde in een (goedkoop) flatje, geen dure reizen e.d. en spaarde elke maand om zijn droomauto te kopen. Hij naar de dealer voor die cabrio waar hij voor had gespaard. Lacht die dealer hem uit omdat hij er misschien niet uitzag als iemand met zoveel geld, en zegt tegen hem "Dat kan jij helemaal niet betalen". Vervolgens uiteindelijk bij een andere dealer dat ding gekocht.

Nee. Ik denk wel dat hij je toevallig aan kan zien komen, in de zin dat als ze weten dat je voor een kennismakingsgesprek om 2 uur zou komen en ze een kantoor aan de zichtkant hebben. "oh kijk, daar is hij al". Het totaalplaatje moet enigszins kloppen. Om diezelfde reden kom ik ook niet in een gescheurde spijkerbroek aan.

[RonaldHeirbaut]

jongetje schreef op maandag 21 februari 2022 @ 07:49:
@Yucon Denk je echt dat een klant voor het raam gaat staan kijken in welke auto je aan komt rijden?

* Zo heb ik een collega gehad. Was systeembeheerder, geen kinderen woonde in een (goedkoop) flatje, geen dure reizen e.d. en spaarde elke maand om zijn droomauto te kopen. Hij naar de dealer voor die nieuwe cabrio waar hij voor had gespaard. Lacht die dealer hem uit omdat hij er misschien niet uitzag als iemand met zoveel geld, en zegt tegen hem "Dat kan jij helemaal niet betalen". Vervolgens uiteindelijk bij een andere dealer dat ding gekocht.

Dat is echt de allerdomste dealer die er is. Als hij in loondienst was zou ik hem ontslaan. Als hij franchiser is, snapt hij niet hoe je zaken moet doen.
Draai het eens om. Jij gaat voor een gesprek naar een opdrachtgever. Je komt aan bij een pand op de Zuidas, top 5 verdieping. Of je komt aan bij een jaren 1950 fabriekshal met 'ik-twijfel-of-er-nog-asbest-in-dat-zeil-zit' vloerbedekking. Bepaalt dat jouw tarief? Of gewoon het werk wat je moet doen? Ga je roepen tegen die mensen in de oude troep dat ze jou niet kunnen betalen?

[com2,1ghz]

jansen1999 schreef op zondag 20 februari 2022 @ 19:36:
Ander vraagje, wat voor auto rijden jullie en als dit een (te) grote auto is zeggen opdrachtgever wat dan wat van? Of werkt dit op een andere manier in jullie nadeel? Of juist voordeel?

Afhankelijk van wat te groot of dik is. In mijn optiek is een RS6 of een M3/M4 niet gek. Ik denk dat men wel op hun achterhoofd gaan krabben als jij met een Dodge ram aankomt en over 4 parkeerplaatsen heen parkeert

Er is inderdaad een totaalplaatje van je status en je uitstraling. Toen ik consultant was kreeg ik het een en ander mee aan etiquette zoals het aandoen van een mouwloos shirtje onder mijn overhemd die gestreken moest zijn. Geknipte nageltjes, een net kapsel.
Ik hoef niet aan te komen met een verweerd gratis shirt van een conferentie van AngularJS uit 2010.
Uiteindelijk ging het er om dat je er onderhouden uit zag.

Ik ga zelf met de motor naar werk en ook dat is iets wat ik graag liefheb en voornamelijk met sportieve motoren aankom. Vaak was er niets aan de hand, maar met regen als ik met een druipend motorpak aankwam dan werd er wel eens scheef gekeken ja.

[Kawa]

com2,1ghz schreef op maandag 21 februari 2022 @ 08:14:
[...]

Afhankelijk van wat te groot of dik is. In mijn optiek is een RS6 of een M3/M4 niet gek. Ik denk dat men wel op hun achterhoofd gaan krabben als jij met een Dodge ram aankomt en over 4 parkeerplaatsen heen parkeert

Er is inderdaad een totaalplaatje van je status en je uitstraling. Toen ik consultant was kreeg ik het een en ander mee aan etiquette zoals het aandoen van een mouwloos shirtje onder mijn overhemd die gestreken moest zijn. Geknipte nageltjes, een net kapsel.
Ik hoef niet aan te komen met een verweerd gratis shirt van een conferentie van AngularJS uit 2010.
Uiteindelijk ging het er om dat je er onderhouden uit zag.

Ik ga zelf met de motor naar werk (nee al heel lang gaan kawa meer) en ook dat is iets wat ik graag liefheb en voornamelijk met sportieve motoren aankom. Vaak was er niets aan de hand, maar met regen als ik met een druipend motorpak aankwam dan werd er wel eens scheef gekeken ja.

Vaak zijn er wel mede motorrijders die het snappen Zelf heb ik een motor op de zaak ipv auto en dan kun je ook wel wat in de hogere prijsklasse rijden. Soms kijken mensen je dan nog wat scheef aan tot je uitlegt hoe veel belastingvoordeel het heeft tov een auto of privé kopen.

[RonaldHeirbaut]

com2,1ghz schreef op maandag 21 februari 2022 @ 08:14:
[...]
In mijn optiek is een RS6 of een M3/M4 niet gek. Ik denk dat men wel op hun achterhoofd gaan krabben als jij met een Dodge ram aankomt en over 4 parkeerplaatsen heen parkeert

Grappig, ik heb dat net andersom. Ik zie liever een praktisch ingesteld iemand in een Dodge Ram dan een patser in een M3.
ik zet 'm even scherp, I know

[pirke]

com2,1ghz schreef op maandag 21 februari 2022 @ 08:14:
[...]

Afhankelijk van wat te groot of dik is. In mijn optiek is een RS6 of een M3/M4 niet gek. Ik denk dat men wel op hun achterhoofd gaan krabben als jij met een Dodge ram aankomt en over 4 parkeerplaatsen heen parkeert

Zo'n dodge ram is zakelijk wel bpm vrij, want bestelauto indeling Ik heb zoiets overwogen voordat ik m'n Tesla kocht. Financieel scheelde dat toen niet zoveel met een EV. En je kan er nog steeds een kiezen met een dubbele cabine. En als je hem alleen zakelijk rijdt voor de BTW, maar prive voor de IB heb je ook geen bijtelling. Ook de Toyota Hilux of andere pickups zijn voor de ondernemer erg gunstig.

[com2,1ghz]

RonaldHeirbaut schreef op maandag 21 februari 2022 @ 08:26:
[...]

Grappig, ik heb dat net andersom. Ik zie liever een praktisch ingesteld iemand in een Dodge Ram dan een patser in een M3.
ik zet 'm even scherp, I know

Nou ja, in het kader van een IT consultant dan he. In andere sectoren zal dit ander zijn. Als je stucadoor in een M3 weer aan ziet komen dan heb je daar ook weer een ander beeld bij.

Maar zo n Dodge ram staat bekend als een aso bak vanwege de grijs kenteken waardoor je voor 5 tientjes per maand aan motorrijtuigenbelasting betaalt in zo n giga bak rijdt. Heeft niets met praktisch te maken als je alleen maar je laptop meesleurt. Maar goed. een S klasse uit 2001 geeft ook niet het ideale uitstraling

Het is maar een beeldvorming he. Iedereen valideert elkaar. Zo heb je ook figuren die een opmerking geven dat als je minder dan 50km van je werk woont dat je maar een fiets moet kopen.

[Tylen]

Ah leuk de auto discussie. Ik rijd nu in een A4 en als ze erover beginnen zeg ik altijd dat mijn uurtarief gelijk blijft ook al zou ik met een switft of iets anders voor komen rijden. Ik zit nu zelfs te denken om de audi weg te doen een een panamera of taycan te gaan halen

@com2,1ghz dresscode... Pff als een werkgever/klant dat ooit voorschrijft heeft hij direct een ontslagbrief op zijn bureau. Ze huren mij in voor mijn expertise niet voor hoe ik eruit zie. Vaak genoeg bij zuidas bedrijven over de vloer gekomen, iedereen netjes in pak, inclusief de beheerders hahaha. Maar ik kom wel jullie shit oplossen dus niet zeuren Heerlijk.

[RonaldHeirbaut]

com2,1ghz schreef op maandag 21 februari 2022 @ 08:39:
[...]

Nou ja, in het kader van een IT consultant dan he. In andere sectoren zal dit ander zijn. Als je stucadoor in een M3 weer aan ziet komen dan heb je daar ook weer een ander beeld bij.

Maar zo n Dodge ram staat bekend als een aso bak vanwege de grijs kenteken waardoor je voor 5 tientjes per maand aan motorrijtuigenbelasting betaalt in zo n giga bak rijdt. Heeft niets met praktisch te maken als je alleen maar je laptop meesleurt. Maar goed. een S klasse uit 2001 geeft ook niet het ideale uitstraling

Het is maar een beeldvorming he. Iedereen valideert elkaar. Zo heb je ook figuren die een opmerking geven dat als je minder dan 50km van je werk woont dat je maar een fiets moet kopen.

Precies mijn punt. Wat is het toch dat iedereen elkaar valideert op auto, kleding, tattoos, lunchtrommel?
Elke devver is een nerd? Elke broker is een oplichter?

[B-Real]

Dat is niet valideren op een bepaald aspect, maar puur anderen afbranden die iets afwijken van de meute. Zijn we erg goed in, in dit kleine kikkerlandje

[c-nan]

Youngtimer BMW. Heerlijk zo een 6 cilinder met dubbele uitlaat

De opdrachtgever kan er wat van vinden, dat is prima. Maar ik ga niet in iets anders rijden omdat de opdrachtgever er iets van zou kunnen vinden.

[Tylen]

c-nan schreef op maandag 21 februari 2022 @ 08:55:
Youngtimer BMW. Heerlijk zo een 6 cilinder met dubbele uitlaat

De opdrachtgever kan er wat van vinden, dat is prima. Maar ik ga niet in iets anders rijden omdat de opdrachtgever er iets van zou kunnen vinden.

De eerste R8 modellen zijn nu ook in de youngtimer regeling. Dat begint nu ook erg te jeuken

[RonaldHeirbaut]

B-Real schreef op maandag 21 februari 2022 @ 08:55:
Dat is niet valideren op een bepaald aspect, maar puur anderen afbranden die iets afwijken van de meute. Zijn we erg goed in, in dit kleine kikkerlandje

Zit jij mij nou gewoon te oordelen?!

[com2,1ghz]

RonaldHeirbaut schreef op maandag 21 februari 2022 @ 08:50:
[...]

Precies mijn punt. Wat is het toch dat iedereen elkaar valideert op auto, kleding, tattoos, lunchtrommel?
Elke devver is een nerd? Elke broker is een oplichter?

Omdat we mensen zijn en die zijn nieuwsgierig en we plakken graag ergens een labeltje op. Alles wordt vergeleken. Bewust of onbewust. Net als dat men verwacht hun PC te fixen omdat je toevallig in de IT zit.

Het is naief om te zeggen dat je dat zelf niet zou doen. Je valideert ieders situatie met die van jou. Hey hij heeft dit gekocht, zou ik dat ook kunnen? Of je bent benieuwd naar het werk wat iemand doet zodat je voor je zelf de situatie kan valideren. Zoals je buren, vrienden en famillie.

Vrienden maken wel eens grappen met mij omdat ik aan het ideale bontkraagje imago voldoe met een bijbehorende BMW met een sportief pakket erop. Het is grappig, maar het is validatie met een labeltje.

[ Voor 11% gewijzigd door com2,1ghz op 21-02-2022 09:03 ]

[RonaldHeirbaut]

com2,1ghz schreef op maandag 21 februari 2022 @ 08:58:
[...]
Het is naief om te zeggen dat je dat zelf niet zou doen. Je valideert ieders situatie met die van jou.

Klopt. Ik ben niks beter dan een ander. Maar intussen al heel veel minder dan vroeger. De jaren maken me milder (en wijzer).
Daarom ben ik ook nooit meer zo bezig met auto's, tarieven enz.

[ID-College]

Hier een nette moderne auto (2018), wel best een luxe uitvoering maar dat zie je aan de buitenkant niet. Ook geen v6 of 300PK onder de kap, gewoon een bescheiden auto, maar wel met net ff wat grotere velgen waardoor het in zijn geheel leuk smoelt. Qua formaat auto kan ie het ook hebben, dus geen tupperware constructies oid, dat moet ik niet hebben

@DennusB : Passat variant dus!

[ Voor 4% gewijzigd door ID-College op 21-02-2022 09:15 ]

[DennusB]

ID-College schreef op maandag 21 februari 2022 @ 09:12:
Hier een nette moderne auto (2018), wel best een luxe uitvoering maar dat zie je aan de buitenkant niet. Ook geen v6 of 300PK onder de kap, gewoon een bescheiden auto, maar wel met net ff wat grotere velgen waardoor het in zijn geheel leuk smoelt. Qua formaat auto kan ie het ook hebben, dus geen tupperware constructies oid, dat moet ik niet hebben

Welke auto is het dan?

[Bulder]

Tylen schreef op maandag 21 februari 2022 @ 08:56:
[...]

De eerste R8 modellen zijn nu ook in de youngtimer regeling. Dat begint nu ook erg te jeuken

Moet je alsnog 20k bijtellen, weet niet of die regeling dan nog zo gunstig is

Wat betreft de grotere discussie omtrent auto's: je verkoopt specialistische kennis tegen een hoog tarief. Als je dan geen dure auto mag rijden weet ik niet wanneer dat wel mag. Ik zou me eerder zorgen maken als ik met een oude Skoda de parkeerplaats op zou rijden, omdat ze dan misschien het idee hebben dat ik wat heb gebluft heb over m'n kennis en tarief.

[Ernemmer]

Bulder schreef op maandag 21 februari 2022 @ 09:13:
[...]


Moet je alsnog 20k bijtellen, weet niet of die regeling dan nog zo gunstig is

Wat betreft de grotere discussie omtrent auto's: je verkoopt specialistische kennis tegen een hoog tarief. Als je dan geen dure auto mag rijden weet ik niet wanneer dat wel mag. Ik zou me eerder zorgen maken als ik met een oude Skoda de parkeerplaats op zou rijden, omdat ze dan misschien het idee hebben dat ik wat heb gebluft heb over m'n kennis en tarief.

Bijtellen gaat over de dagwaarde bij oldtimers, wel zit je nog met de kosten van het 1:6 verbruik

[c-nan]

Bulder schreef op maandag 21 februari 2022 @ 09:13:
[...]


Moet je alsnog 20k bijtellen, weet niet of die regeling dan nog zo gunstig is

Wat betreft de grotere discussie omtrent auto's: je verkoopt specialistische kennis tegen een hoog tarief. Als je dan geen dure auto mag rijden weet ik niet wanneer dat wel mag. Ik zou me eerder zorgen maken als ik met een oude Skoda de parkeerplaats op zou rijden, omdat ze dan misschien het idee hebben dat ik wat heb gebluft heb over m'n kennis en tarief.

Sommige mensen geven gewoon niks om auto's. Het moet je van A naar B brengen en hoe de auto er verder uit ziet boeit ze niet. Vaak weten ze niet eens wat voor blok er in de auto zit. Ik zou in ieder geval geen oordeel vellen na het zien van een skoda oid.

[Tylen]

Bulder schreef op maandag 21 februari 2022 @ 09:13:
[...]


Moet je alsnog 20k bijtellen, weet niet of die regeling dan nog zo gunstig is

Wat betreft de grotere discussie omtrent auto's: je verkoopt specialistische kennis tegen een hoog tarief. Als je dan geen dure auto mag rijden weet ik niet wanneer dat wel mag. Ik zou me eerder zorgen maken als ik met een oude Skoda de parkeerplaats op zou rijden, omdat ze dan misschien het idee hebben dat ik wat heb gebluft heb over m'n kennis en tarief.

Ze zijn nu wel te vinden vanaf 45K en met bijtelling van 35% is het wel iets minder dan 20K

[Tylen]

Ernemmer schreef op maandag 21 februari 2022 @ 09:15:
[...]


Bijtellen gaat over de dagwaarde bij oldtimers, wel zit je nog met de kosten van het 1:6 verbruik

Ach uurtarief iets omhoog dan toch

[Deveon]

Bulder schreef op maandag 21 februari 2022 @ 09:13:
[...]


Moet je alsnog 20k bijtellen, weet niet of die regeling dan nog zo gunstig is

Wat betreft de grotere discussie omtrent auto's: je verkoopt specialistische kennis tegen een hoog tarief. Als je dan geen dure auto mag rijden weet ik niet wanneer dat wel mag. Ik zou me eerder zorgen maken als ik met een oude Skoda de parkeerplaats op zou rijden, omdat ze dan misschien het idee hebben dat ik wat heb gebluft heb over m'n kennis en tarief.

De meeste bluffers rijden niet in oude Skoda hoor

[hackerhater]

Ik heb redelijk schijt aan wat een opdracht-gever van mijn auto zou vinden, maar ik ben praktisch ingesteld.
Ding moet me comfortabel van A naar B brengen met niet te hoge kosten.

Eerst reed ik een Volvo D4 (diesel), gericht op kilometer vreten. Nu heb ik een Ampera-E (elektrisch). Die laatste is gewoon een middenklasse auto, maar als je goed kijkt, zie je dat ie bouwjaar 2020 heeft
Soms is elektrisch rijden lastig, maar elke keer dat ik moet laden, lach ik weer dat ik hem weer vol heb (350~400KM) voor een paar euro En zodra de thuislader er eindelijk is wordt het sowieso nauwelijks een issue. Thuiskomen, stekker erin en naar binnen.

[ Voor 25% gewijzigd door hackerhater op 21-02-2022 09:27 ]

[bord4kop]

Even een -belangrijke- aanvulling mbt het "te betalen btw-bedrag voor privégebruik"

Van de belastingdienst zelve:

Let op!
Het te betalen btw-bedrag is nooit hoger dan de btw die u dat jaar hebt afgetrokken voor onderhoud en gebruik. U moet het te betalen btw-bedrag zélf corrigeren als deze situatie geldt voor u.

Je kan een mooie berekening maken op de site van de belastingdienst.

Ter vergelijk:
Voor mijn auto (10 jaar oud, nieuwwaarde 104000, 318 Pk ) moest ik vorig jaar €1566 betalen. Maar ik had 'slechts' €640 BTW aftrek dus dat is het te betalen bedrag geworden. En dus is dat (eigenlijk) €0,-

MAAR, ik kon wel alle kosten opvoeren, dus per saldo had ik natuurlijk wel voordeel..

[No_Identity]

In principe kan ik vrijwel alles rijden wat ik wil (in mijn beginjaren als freelancer reed ik gewoon een 15 jaar oude Ford), maar kies toch voor praktisch.

De Opel Astra die ik nu heb staan brengt mij prima en comfortabel bij mijn klanten als het nodig is. De vrouw kan er goed in rijden en ons zoontje heeft alle ruimte. Een auto erbij kopen vind ik zonde van het geld en als de auto te laag is kom ik hier de wijk ook niet in. Veel werk is ook remote, dus dan zou de auto grotendeels stil staan. Zonde van het geld.

Verder gewoon netjes gekleed, maar niet strak in het pak. Je moet uiteindelijk op je werk beoordeeld worden en niet op dat je bijvoorbeeld in een spijkerbroek en nette trui loopt i.p.v. in een pak. Of dat je een BMW of Audi rijdt.

Het geld stop ik liever in zaken die voor mijn werk wel belangrijk zijn. Goede werkkamer, goede laptop, pc's, redundant internet, goede schermen, noodstroom enzovoorts. Dat een conculega liever een dikke Audi of BMW rijdt moeten ze zelf weten.

[sverzijl]

Ik snap die hele auto-discussie niet. Ik probeer me te herinneren wanneer een opdrachtgever ooit mijn auto heeft gezien in de bijna 30 jaar dat ik nu IT-er ben. Ik denk dat dit zeer dicht bij de 0 komt. Auto staat of ergens in de wijk of Q-park in de buurt van het kantoor (want geen parkeerplek voor inhuur), of ergens in grote garage/parkeerterrein van de klant. Inhurend manager staat ook echt niet uit het raam te staren om te zien of hij mij ziet aankomen.
Zal in MKB misschien iets anders zijn, maar vermoed dat de meesten hier niet voor MKB werken

[RonaldHeirbaut]

Bulder schreef op maandag 21 februari 2022 @ 09:13:
[...]
Ik zou me eerder zorgen maken als ik met een oude Skoda de parkeerplaats op zou rijden...

Weet je wat dat kost, in een echte oude Skoda rondrijden? Daar kan je volgens mij een mooie nieuwe Tesla van sturen.

[DanTm]

bord4kop schreef op maandag 21 februari 2022 @ 09:27:
Even een -belangrijke- aanvulling mbt het "te betalen btw-bedrag voor privégebruik"

Van de belastingdienst zelve:

[...]


Je kan een mooie berekening maken op de site van de belastingdienst.

Ter vergelijk:
Voor mijn auto (10 jaar oud, nieuwwaarde 104000, 318 Pk ) moest ik vorig jaar €1566 betalen. Maar ik had 'slechts' €640 BTW aftrek dus dat is het te betalen bedrag geworden. En dus is dat (eigenlijk) €0,-

MAAR, ik kon wel alle kosten opvoeren, dus per saldo had ik natuurlijk wel voordeel..

vergeet ook niet dat je het prive bedrag BTW als zakelijke kosten mag opvoeren.

En de 20% van de BTW die je bij aankoop hebt betaald per jaar (eerste 5 jaar) toe te voegen aan het bedrag.

[ Voor 6% gewijzigd door DanTm op 21-02-2022 10:07 ]