Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

  • pirke
  • Registratie: augustus 2001
  • Laatst online: 21:14
Effectief moet je de korting verdubbelen: bij maandelijkse betaling ga je nu ook al betalen. De inéénkeervooruitbetaalkorting vergeleken bij een maandelijkse betaling is dus effectief 3,3% ...

pirke wijzigde deze reactie 17-01-2019 17:34 (181%)


  • CodeIT
  • Registratie: juni 2002
  • Laatst online: 23:32

CodeIT

Code IT

Ik ben 1/1 ook begonnen als freelancer naast mijn huidige baan van 36 uur per week. Ik werd benaderd door een bedrijf naar aanleiding van wat projectjes op Github. Daar staan mijn hobbyprojectjes op, de meeste hebben iets te maken met home automation.
Eerste contact was goed en offerte akkoord (€80,= per uur en €0,35 per km).

Heb ik de volgende dingen goed bedacht/begrepen?
- Ondanks dat ik niet aan het urencriterium kan voldoen, kan ik nog steeds gebruik maken van de KIA (laptop en tablet)
- Waarschijnlijk hoef ik dit jaar minder dan €1.883 aan BTW te betalen. Ik kom dan in aanmerking voor de Kleineondernemersregeling.
- Inkomsten - kosten/aftrekposten kan ik op mijn gewone aangifte aangeven onder 'overige inkomsten'.

Ik heb nu vrijstelling voor de BTW aangifte nadat ik zonnepanelen heb gelegd. Deze moet ik denk ik nu weer ongedaan maken om gebruik te kunnen maken van de Kleineondernemersregeling.

Nog trucs om wat minder belasting te betalen? Ik wil een groot gedeelte van het bedrag wat ik verdien gebruiken om een pensioengat te dichten door te gaan sparen/beleggen bij Brand New Day.

Yahr - Android app om je Harmony Hub te bedienen


  • sverzijl
  • Registratie: januari 2001
  • Laatst online: 03:00
pirke schreef op woensdag 16 januari 2019 @ 12:37:
Effectief moet je de korting verdubbelen: bij maandelijkse betaling ga je nu ook al betalen. De inéénkeervooruitbetaalkorting vergeleken bij een maandelijkse betaling is dus effectief 3,3% ...
Die redenering snap ik niet.

De effectieve korting is volgens mij juist iets lager dan 1,67% als je de rentederving meeneemt. Je zou immers bij maandelijkse betaling alles nog een spaarrekening kunnen laten renderen gedurende dit jaar. Bij een spaarrente van 0,25% op jaarbasis (Moneyou, geen idee wat anderen nu doen) is dat bij maandelijkse betalingen 0,125% op het totaalbedrag. Effectieve korting is dan nog steeds 1,55%


[edit]Oh ik snap hem wel, duurde even:)
Bij maandelijkse betaling kan je effectief ongeveer 50% van het totaalbedrag gebruiken om dat te laten renderen. Om hetzelfde absolute bedrag daarmee te verdienen als het kortingsbedrag op IB, moet je rendement dus 2x zo hoog zijn op de helft van dat bedrag.

Blijft me verbazen dat ik moeite heb met dit soort (achteraf) simpele zaken. Gelukkig ben ik beter op andere gebieden ;)

sverzijl wijzigde deze reactie 16-01-2019 13:39 (22%)


  • pirke
  • Registratie: augustus 2001
  • Laatst online: 21:14
sverzijl schreef op woensdag 16 januari 2019 @ 13:11:
[...]

Die redenering snap ik niet.

De effectieve korting is volgens mij juist iets lager dan 1,67% als je de rentederving meeneemt. Je zou immers bij maandelijkse betaling alles nog een spaarrekening kunnen laten renderen gedurende dit jaar. Bij een spaarrente van 0,25% op jaarbasis (Moneyou, geen idee wat anderen nu doen) is dat bij maandelijkse betalingen 0,125% op het totaalbedrag. Effectieve korting is dan nog steeds 1,55%
In het begin heb je 10/11 deel voorgeschoten (meestal hoef je pas in februari te betalen, en maandelijks terugbetalen begint ook al in februari, dus 1/11 is niet voorgeschoten en ben je hoe dan ook kwijt). In de laatste maand heb je 0/11 deel voorgeschoten. Het gemiddelde bedrag wat je voorgeschoten hebt is dus maar 5/11 deel. Je krijgt dus 1,67% korting op het totaalbedrag om gemiddeld 5/11 deel voor te schieten, dat komt neer op effectief 3,674% korting op het gemiddelde voorschotdeel. Daar kun je dan een klein beetje spaarrente afhalen die je misloopt, maar dan blijft nog steeds ruim 3% korting staan.

  • Falcon10
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 20:28

Falcon10

Hit it i would !

Vraagje aan de mede ZZPers :
Tariefaanpassingen doorrekenen aan de klant.
Heb ondertussen al 4 jaar het tarief niet meer aangepast voor een bepaalde klant ( beetje als geste, hoewel in het contract staat dat het jaarlijks mag ). Nu zou ik dit jaar een aanpassing willen doen adhv de consumptie index.
Bereken ik dan de aanpassing adhv het verschil in de index van dit jaar met vorig jaar, of adhv het verschil in de index van dit jaar en die van 4 jaar geleden ?
Moet je niet vertellen dat als ik het doe adhv die van 4 jaar geleden de tariefaanpassing iets mooier uitkomt in mijn voordeel dan over 1 jaar.

Helemaal ziek wordt je er wel van als je even uitrekent hoeveel je eigenlijk in die 4 jaar je klant cadeau gegeven hebt :s

-| Hit it i would ! |-


  • TucanoItaly
  • Registratie: november 2017
  • Niet online

TucanoItaly

✅ geverifieerde account

Dan hoop ik dat het gewaardeerd werd...
Falcon10 schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 13:59:
Bereken ik dan de aanpassing adhv het verschil in de index van dit jaar met vorig jaar, of adhv het verschil in de index van dit jaar en die van 4 jaar geleden ?
Moet jij weten :D

Je zegt dat je tarief omhoog gaat. En dan ga je daar over onderhandelen. Ikzelf heb het de afgelopen tijd telkens ietsje omhoog gedaan, maar nooit gesproken over inflatie o.i.d.

TucanoItaly wijzigde deze reactie 17-01-2019 14:20 (15%)

Renault Zoe Q90


  • BertS
  • Registratie: september 2004
  • Laatst online: 19-01 11:54
Naar de klant toe is het niet zo fair om zonder overleg die 4 jaar indexering nu in één keer toe te passen. Contractueel mag het misschien wel, maar die geste is ook ergens om gegeven?

Je kunt m.i. twee dingen doen:
- 2% toepassen n.a.v. inflatie 2018
- indexering over die 4 jaar berekenen en (met toelichting) aan de klant voorleggen.

Als je het tweede doet is de kans groot dat je ergens tussenin uitkomt (helemaal akkoord zullen ze niet direct gaan)

  • Fable
  • Registratie: juli 2009
  • Laatst online: 22:39
Falcon10 schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 13:59:
Vraagje aan de mede ZZPers :
Tariefaanpassingen doorrekenen aan de klant.
Heb ondertussen al 4 jaar het tarief niet meer aangepast voor een bepaalde klant ( beetje als geste, hoewel in het contract staat dat het jaarlijks mag ). Nu zou ik dit jaar een aanpassing willen doen adhv de consumptie index.
Bereken ik dan de aanpassing adhv het verschil in de index van dit jaar met vorig jaar, of adhv het verschil in de index van dit jaar en die van 4 jaar geleden ?
Moet je niet vertellen dat als ik het doe adhv die van 4 jaar geleden de tariefaanpassing iets mooier uitkomt in mijn voordeel dan over 1 jaar.

Helemaal ziek wordt je er wel van als je even uitrekent hoeveel je eigenlijk in die 4 jaar je klant cadeau gegeven hebt :s
Waarom aanpassing adhv consumenten index?
In de afgelopen jaren ben je toch ook beter en sneller geworden in je werk. 5 á 10% verhoging zou ik helemaal niet raar vinden.

  • Viper®
  • Registratie: februari 2001
  • Niet online
CodeIT schreef op woensdag 16 januari 2019 @ 13:07:
Ik ben 1/1 ook begonnen als freelancer naast mijn huidige baan van 36 uur per week. Ik werd benaderd door een bedrijf naar aanleiding van wat projectjes op Github. Daar staan mijn hobbyprojectjes op, de meeste hebben iets te maken met home automation.
Bespreek dit wel even met je werkgever, zolang je dit nog niet gedaan had.

In sommige contracten zijn neven werkzaamheden zeker in dezelfde branch uitgesloten.
Maar volgens mij doen veel werkgevers er niet al te moeilijk over zolang je dit maar bespreekt.

  • Hmmbob
  • Registratie: september 2001
  • Laatst online: 23:13
Falcon10 schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 13:59:
Vraagje aan de mede ZZPers :
Tariefaanpassingen doorrekenen aan de klant.
Heb ondertussen al 4 jaar het tarief niet meer aangepast voor een bepaalde klant ( beetje als geste, hoewel in het contract staat dat het jaarlijks mag ). Nu zou ik dit jaar een aanpassing willen doen adhv de consumptie index.
Bereken ik dan de aanpassing adhv het verschil in de index van dit jaar met vorig jaar, of adhv het verschil in de index van dit jaar en die van 4 jaar geleden ?
Moet je niet vertellen dat als ik het doe adhv die van 4 jaar geleden de tariefaanpassing iets mooier uitkomt in mijn voordeel dan over 1 jaar.

Helemaal ziek wordt je er wel van als je even uitrekent hoeveel je eigenlijk in die 4 jaar je klant cadeau gegeven hebt :s
Waarom een uitleg? Gewoon kijken wat jij reasonable vindt en wat binnen de kaders van je contract past. En of dat dan is vanwege de consumentenprijzen, de gestegen zeespiegel of de draaiing van de aarde maakt niet echt heel veel uit voor je opdrachtgever: hij ziet alleen die nieuwe prijs :)

"Regard your soldiers as your children, and they will follow you into the deepest valleys;
look on them as your own beloved sons, and they will stand by you even unto death." - Sun Tzu, The Art of War


  • Falcon10
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 20:28

Falcon10

Hit it i would !

Mja, laten we het houden op : klant is nogal "raar geval" en heeft het nogal moeilijk als je zegt dat je beter bent geworden, sneller, blabla, hoewel je zelf altijd de sh*t mag opkuisen, en gaat bijna bezerk als je het woord tariefaanpassing laat vallen, vandaar dat ik er ook met indexaanpassingen werk : zwart op wit van vadertje staat dat dingen duurder geworden zijn.

En die geste van mij om de afgelopen 4 jaar geen aanpassingen door te voeren, beetje geven en nemen, zoals je normaal met klanten doet, al moet ik ook wel zeggen, dat het geven meestel van mijn kant komt, en het nemen van hun kant.

-| Hit it i would ! |-


  • Fable
  • Registratie: juli 2009
  • Laatst online: 22:39
Falcon10 schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 16:53:
Mja, laten we het houden op : klant is nogal "raar geval" en heeft het nogal moeilijk als je zegt dat je beter bent geworden, sneller, blabla, hoewel je zelf altijd de sh*t mag opkuisen, en gaat bijna bezerk als je het woord tariefaanpassing laat vallen, vandaar dat ik er ook met indexaanpassingen werk : zwart op wit van vadertje staat dat dingen duurder geworden zijn.

En die geste van mij om de afgelopen 4 jaar geen aanpassingen door te voeren, beetje geven en nemen, zoals je normaal met klanten doet, al moet ik ook wel zeggen, dat het geven meestel van mijn kant komt, en het nemen van hun kant.
Ik gebruik altijd het argument dat een andere klant ook meer betaald en als de vergoeding niet op hetzelfde niveau is dat je liever voor die andere klant meer uren gaat maken. Ik heb nog nooit gehad dat ze toen niet meer wilden betalen.

  • t_captain
  • Registratie: juli 2007
  • Laatst online: 22:58
Je zou ook kunnen beredeneren dat het tarief bij verlenging omlaag moet ipv omhoog.

In een tarief zit immers een stukje reserve voor kortdurenede leegloop tussen projecten. Naarmate een project langer duurt, is die frictieleegloop relatief kleiner. Niet dat het om grote bedragen moet gaan. Mijn hele leeglooprisico is <2% geloof ik, en daar weer ee stukje van is nooit veel.

  • _Arthur
  • Registratie: juli 2001
  • Laatst online: 21:56
t_captain schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 17:13:
Je zou ook kunnen beredeneren dat het tarief bij verlenging omlaag moet ipv omhoog.

In een tarief zit immers een stukje reserve voor kortdurenede leegloop tussen projecten. Naarmate een project langer duurt, is die frictieleegloop relatief kleiner. Niet dat het om grote bedragen moet gaan. Mijn hele leeglooprisico is <2% geloof ik, en daar weer ee stukje van is nooit veel.
Na de 1ste verlengingsdatum zal er een korting van 3% worden doorgevoerd.

Dat soort dingen bedoel je?
Die kunnen echt lekker of een nieuwe freelancer zoeken of beter per definitie al de pot op. Maar "korting" is hier al eens besproken volgens mij :D

  • Fable
  • Registratie: juli 2009
  • Laatst online: 22:39
t_captain schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 17:13:
Je zou ook kunnen beredeneren dat het tarief bij verlenging omlaag moet ipv omhoog.

In een tarief zit immers een stukje reserve voor kortdurenede leegloop tussen projecten. Naarmate een project langer duurt, is die frictieleegloop relatief kleiner. Niet dat het om grote bedragen moet gaan. Mijn hele leeglooprisico is <2% geloof ik, en daar weer ee stukje van is nooit veel.
Ik zou dat alleen doen als de klant, een minimaal aantal uur wilt afnemen per jaar, dan zou je wel wat korting kunnen geven, maar bij normale verlenging met standaard opzegtijd zou ik zoiets niet doen.

  • t_captain
  • Registratie: juli 2007
  • Laatst online: 22:58
3% is nogal een heftige korting om een stukje van je frictieleegloop te dekken.

Ik heb 80% van mijn voltijdse projecten zonder leegloop (aansluitend of zelfs met overlap) kunnen starten. Bij de overige 20% had ik pech en viel er een maandje tussen.

Dat is gemiddeld een week per project.

Als je gemiddelde project een half jaar loopt, is dat een verlies van 5%. Bij drie maanden is het 10%.

Er is iets voor te zeggen om je terief boor het 1e contract te voorzien van een toeslag van 5 of 10% en deze te laten vallen bij verlenging.

Maar aan de andere kant: dat is niet alleen verlies. Het is ook vrije tijd.

  • Stefangrp
  • Registratie: juni 2004
  • Laatst online: 21:55
Ik vind 5% per jaar, mits er sprake is van nieuwe kennis of werkervaring, best te verdedigen. Daarbij, vanwege sowieso inflatie en krappe arbeidsmarkt sowieso wel iets verhogen.

Die nieuwe kennis en ervaring doe je als interimmer altijd wel op lijkt me. Nieuwe rol / omgeving / stakeholders enz.

Ik gooi er zelf €5 bovenop.

  • Falcon10
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 20:28

Falcon10

Hit it i would !

Mja, korting geef ik in elk geval niet.
Het is eigenlijk een klant waar ik al jaren een boel werk verzet, en die me deels als een stuk meubilair zien van het bedrijf. Contract wordt jaarlijks gewoon stilzwijgend verlengd, maar ze kunnen gewoon ook eender wanneer opzeggen, met een maand overloop.
Naar tarief zit ik minstens 10% goedkoper dan gelijkaardige profielen, losstaand van het feit dat zij niet de interne kennis hebben, die ik al menig jaar heb, en die je ook totaal niet op 1 maand kan overdragen.
Hebben ze al eens ondervonden dat dat problemen gaf, en toen was de overdraagperiode nog 3 maand ( hebben ze trouwens zelf naar 1 maand willen hebben ), gevolg was dat ze opeens "een vervanger" hadden die 15% meer koste ( en het type schoolverlater was ), en na 2,5 maand nog altijd niet goed wist waar ie aan toe was ( procesgerelateerde IT is nu eenmaal heel specifiek ). Uiteindelijk zijn ze toen op hangende pootjes teruggekomen en hebben ze toen mijn eisen ingewilligd ( die nota bene niet eens raar waren, enkel een correctere, marktconform tarief ( die nog altijd helemaal niet gek was ) ), Sindsdien heb ik geen tariefaanpassingen doorgevoerd ( om de goede vrede te bewaren ), maar laten we eerlijk zijn, ik ga niet tot het einde der dagen aan dezelfde tarief blijven zitten bij hen.
Andere klanten krijgen wel jaarlijks een aanpassing, heb ik ook in die contracten staan, en die zijn steeds conform de consumptie index. Uiteindelijk moeten ze dat zelf ook altijd aan hun eigen intern personeel betalen.

-| Hit it i would ! |-


  • jadjong
  • Registratie: juli 2001
  • Laatst online: 22:52
Ik heb een klant die al jaren achter loopt in tariefsverhogingen en absoluut gezien al niet de hoofdprijs betaalde. Zij zijn mijn eerste klant en hebben mij in het begin alle tijd gegeven om aan te kloten zonder dat ik precies wist waar ik mee bezig was (zij wisten het namelijk ook niet) en ik krijg daar nogsteeds de vrijheid om onder 'werktijd' en met hun voorzieningen nieuwe dingen uit te proberen die ik mogelijk bij andere klanten weer toe kan passen. Als ik bij hun enkel productiewerk zou doen was de wederzijdse liefde waarschijnlijk wat minder geweest.

  • MarcelP102
  • Registratie: juli 2007
  • Niet online
Welke software/websites gebruiken jullie voor urenregistratie, facturatie en boekhouding? Hebben jullie bewust voor losse paketten gekozen of bestaat er ook een programma dat alles in zich heeft.

Bij mijn eerste verkenning kom ik er toch wel achter dat er geen echte (betaalbare) alleskunners zijn. Daardoor zal ik waarschijnlijk meerdere paketten af moeten nemen met dubbeling in functies..

Tips? Of werken we allemaal met Excel?😉

  • Fable
  • Registratie: juli 2009
  • Laatst online: 22:39
MarcelP102 schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 22:59:
Welke software/websites gebruiken jullie voor urenregistratie, facturatie en boekhouding? Hebben jullie bewust voor losse paketten gekozen of bestaat er ook een programma dat alles in zich heeft.

Bij mijn eerste verkenning kom ik er toch wel achter dat er geen echte (betaalbare) alleskunners zijn. Daardoor zal ik waarschijnlijk meerdere paketten af moeten nemen met dubbeling in functies..

Tips? Of werken we allemaal met Excel?😉
Uren bijhouden doe ik in Google agenda en mijn complete administratie doe ik in Acumulus en ik vind het erg fijn werken zo. (60-70 facturen per jaar)
Kilometers doe ik in Excel, maar ik rij dan ook maar maximaal 1 keer per maand voor de zaak.

Fable wijzigde deze reactie 17-01-2019 23:10 (6%)


  • mamorunl
  • Registratie: februari 2015
  • Laatst online: 03:47
MarcelP102 schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 22:59:
Welke software/websites gebruiken jullie voor urenregistratie, facturatie en boekhouding? Hebben jullie bewust voor losse paketten gekozen of bestaat er ook een programma dat alles in zich heeft.

Bij mijn eerste verkenning kom ik er toch wel achter dat er geen echte (betaalbare) alleskunners zijn. Daardoor zal ik waarschijnlijk meerdere paketten af moeten nemen met dubbeling in functies..

Tips? Of werken we allemaal met Excel?😉
E-boekhouden heeft alle drie. Wel in een 'goedkope' format, maar heeft t wel. Kost nu ook niets voor beginnende ondernemingen voor de eerste 15 maanden.

Ik gebruik voor mijn urenregistratie Harvest, vind ik wel erg fijn werken.

  • netiul
  • Registratie: december 2001
  • Laatst online: 23:08
MarcelP102 schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 22:59:
Welke software/websites gebruiken jullie voor urenregistratie, facturatie en boekhouding? Hebben jullie bewust voor losse paketten gekozen of bestaat er ook een programma dat alles in zich heeft.

Bij mijn eerste verkenning kom ik er toch wel achter dat er geen echte (betaalbare) alleskunners zijn. Daardoor zal ik waarschijnlijk meerdere paketten af moeten nemen met dubbeling in functies..

Tips? Of werken we allemaal met Excel?😉
Ik ben ook sinds 1 januari gestart (als freelance developer, per 1 feb m'n eerste klant) en heb een abonnement bij MoneyMonk. De genoemde zaken zitten daar in, hoewel ik de urenregistratie nog niet goed heb uitgeprobeerd.

  • Stefangrp
  • Registratie: juni 2004
  • Laatst online: 21:55
Ja eboekhouden is wel prettig. Basic maar voldoende voor een dienstverlener mijns inziens.

Alleen de rapportages / dashboards zijn prut.
Als iemand van hier nog eens zin heeft om met de api aan de slag te gaan zodat ik PowerBI kan linken, let me know :)

(ik heb in PowerBI zelf eea gebouwd maar laden is nogal een handmatig klusjes)

  • BertS
  • Registratie: september 2004
  • Laatst online: 19-01 11:54
Ik gebruik Timechimp voor uren en SnelStart voor facturatie/boekhouding. Bevalt mij beide prima.

  • Wimlem
  • Registratie: april 2000
  • Laatst online: 22:52
BertS schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 06:49:
Ik gebruik Timechimp voor uren en SnelStart voor facturatie/boekhouding. Bevalt mij beide prima.
Ook hier Snelstart. Per 1 januari mee begonnen na 3 jaar alles in excel bijgehouden te hebben. Ik gebruik ook de offerte module (25 p/m) aangezien ik ook nog hikvision camera's/it apparatuur lever naast mijn ZZP werk.

SolarEdge 4000 16A met 6010wp (oost/west) - SolarEdge / Atlantic 270l / LG HU071.U43 + HN1616.nk3 warmtepomp


  • drooger
  • Registratie: augustus 2005
  • Nu online

drooger

Falen is ook een kunst.

Over ~ 2-3 jaar wil ik de switch maken naar zzp. (wil eerst wat meer vastigheid hebben, de stap goed voorbereiden en kennis verbreden)

Is het niet al te ingewikkeld als je een leaseauto of leasecontract zou moeten/willen overnemen?
Of is een private lease of eigen auto veel gemakkelijker en wenselijker bij de overstap naar zzp?

Kia ora


  • sverzijl
  • Registratie: januari 2001
  • Laatst online: 03:00
drooger schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 08:36:
Over ~ 2-3 jaar wil ik de switch maken naar zzp. (wil eerst wat meer vastigheid hebben, de stap goed voorbereiden en kennis verbreden)

Is het niet al te ingewikkeld als je een leaseauto of leasecontract zou moeten/willen overnemen?
Of is een private lease of eigen auto veel gemakkelijker en wenselijker bij de overstap naar zzp?
Toen ik 10 jaar geleden het leasecontract van mijn auto over wilde nemen, werd er nogal moeilijk gedaan (Athlon) omdat ze geen zekerheid hadden dat ik aan mijn betalingsverplichtingen zou kunnen blijven voldoen. Toen heb ik de auto maar contant afgerekend en prive overgenomen (had ik dit niet gedaan, dan zat ik met een boete-clausule a 4000 euro vanuit het bedrijf waarvoor ik werkte...tja, je maakt wat fouten in je jonge leven om dit soort boete-clausules te accepteren).
Misschien dat dit inmiddels wel wat makkelijker gaat, dit was echter mijn ervaring.

Inmiddels zou ik zelf in ieder geval nooit meer gaan leasen, uiteindelijk toch altijd duurder dan zelf kopen.

sverzijl wijzigde deze reactie 18-01-2019 09:43 (5%)


  • SonataArctica
  • Registratie: mei 2008
  • Laatst online: 18-01 21:42
MarcelP102 schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 22:59:
Welke software/websites gebruiken jullie voor urenregistratie, facturatie en boekhouding? Hebben jullie bewust voor losse paketten gekozen of bestaat er ook een programma dat alles in zich heeft.
- Keeping.nl voor de uren omdat het prettig werkt, een app heeft, en gratis is.
- Snelstart voor facturatie en boekhouding omdat dit de voorkeur had van de boekhouder en hij hier blind zijn weg in weet te vinden. Maakt voor mij weinig uit welk pakket ik daarvoor gebruik, dus prima.
MarcelP102 schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 22:59:
Tips? Of werken we allemaal met Excel?😉
Bah, nee, als er 1 pakket is waar ik echt kriebels van krijg is het wel office, dus dat mijd ik als de pest :+

SonataArctica wijzigde deze reactie 18-01-2019 09:37 (18%)

Gitarist van Veil Of Delusions: www.veilofdelusions.com


  • BiLLY_daKid
  • Registratie: februari 2002
  • Laatst online: 22:57
@drooger Drie jaar terug leaseauto overgenomen bij een VW label. Had een opdrachtbevestiging en wat spaargeld achter de hand. Was geen probleem. Nieuwe auto inmiddels, wederom geen probleem. Natuurlijk doen ze een kredietcontrole.

Nu alleen een mogelijke uitdaging dat ik een grotere auto nodig ga hebben en tzt pas op 19 van de 36 maanden zit van het contract.

Mintos referral: CKJXU1


  • t_captain
  • Registratie: juli 2007
  • Laatst online: 22:58
drooger schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 08:36:
Over ~ 2-3 jaar wil ik de switch maken naar zzp. (wil eerst wat meer vastigheid hebben, de stap goed voorbereiden en kennis verbreden)

Is het niet al te ingewikkeld als je een leaseauto of leasecontract zou moeten/willen overnemen?
Of is een private lease of eigen auto veel gemakkelijker en wenselijker bij de overstap naar zzp?
Goed dat je deze stap ruim van tevoren op je radar hebt.

Probeer voorzichtig te zijn met lock-ins. Leasecontracten, relatie- en concurrentiebedingen, studiekostenovereenkomsten. Zoveel mogelijk zorgen dat je straks je handen vrij hebt.

  • SonataArctica
  • Registratie: mei 2008
  • Laatst online: 18-01 21:42
drooger schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 08:36:
Over ~ 2-3 jaar wil ik de switch maken naar zzp. (wil eerst wat meer vastigheid hebben, de stap goed voorbereiden en kennis verbreden)

Is het niet al te ingewikkeld als je een leaseauto of leasecontract zou moeten/willen overnemen?
Of is een private lease of eigen auto veel gemakkelijker en wenselijker bij de overstap naar zzp?
Ik zou persoonlijk zo min mogeljik dingen aannemen die er mogelijk voor kunnen zorgen dat je niet (makkelijk) weg kan bij je werkgever. Als blijkt dat je om wat voor reden dan ook de auto niet mee kunt nemen dan is het ineens een molensteen om je nek.

Edit: wat @t_captain zegt dus :P

Gitarist van Veil Of Delusions: www.veilofdelusions.com


  • Hydra
  • Registratie: september 2000
  • Laatst online: 19-01 16:56
drooger schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 08:36:
Is het niet al te ingewikkeld als je een leaseauto of leasecontract zou moeten/willen overnemen?
Of is een private lease of eigen auto veel gemakkelijker en wenselijker bij de overstap naar zzp?
Een paar oud collega's van me hebben dat gedaan bij Leaseplan en dat kon eigenlijk zonder problemen. Of je het wil is een tweede; het is gewoon erg duur. Zelf ben ik voor een youngtimer gegaan die ik op de zaak rij; lage bijtelling (80 per maand) en alle kosten zakelijk. Ik had wel m'n leasecontract zo getimed dat ik voor m'n start van m'n auto af zou zijn.
SonataArctica schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 09:50:
Ik zou persoonlijk zo min mogeljik dingen aannemen die er mogelijk voor kunnen zorgen dat je niet (makkelijk) weg kan bij je werkgever. Als blijkt dat je om wat voor reden dan ook de auto niet mee kunt nemen dan is het ineens een molensteen om je nek.
Ik vermoed (but IANAL) dat dat niet mag; een werknemer verplichten een auto over te nemen en een leasemaatschappij die daar niet aan mee wil werken. Verwacht dat 't dan vrij snel weer het probleem van je werkgever is.

Of je dat soort juridisch geneuzel wil is een 2e natuurlijk.

Hydra wijzigde deze reactie 18-01-2019 09:54 (32%)

https://niels.nu


  • SublimnAll
  • Registratie: december 2012
  • Laatst online: 18:38
MarcelP102 schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 22:59:
Welke software/websites gebruiken jullie voor urenregistratie, facturatie en boekhouding? Hebben jullie bewust voor losse paketten gekozen of bestaat er ook een programma dat alles in zich heeft.

Bij mijn eerste verkenning kom ik er toch wel achter dat er geen echte (betaalbare) alleskunners zijn. Daardoor zal ik waarschijnlijk meerdere paketten af moeten nemen met dubbeling in functies..

Tips? Of werken we allemaal met Excel?😉
Ik gebruik ook MoneyMonk. Misschien niet de goedkoopste oplossing, maar ik ben er enorm tevreden mee. Neemt je echt werk uit handen. Ingevulde uren en gemaakte reiskosten zijn met enkele klikken in een mooie (customisable!) factuurtemplate te knallen en richting de klant te mailen, inclusief bijlagen als urenspecificatie en bonnetjes enz. Fijn in gebruik :)
Ze ontwikkelen het ook actief - er komen steeds meer mooie grafiekjes bij om beter inzicht te krijgen in je uren en inkomsten/uitgaven.

Hier een schaamteloze referral link voor het eerste jaar 25% korting O-)

  • Boy
  • Registratie: november 2001
  • Laatst online: 19-01 09:56

Boy

Android developer

Ik gebruik https://dailytimeapp.com/ , is alleen voor Mac beschikbaar, maar hij is superhandig als je veel projecten door elkaar doet. Hij vraagt iedere 15 a 30 minuten wat je aan het doen bent. En als ik geswitcht ben naar een ander project hoef ik dat dus niet zelf eerst aan te geven.

Ik weet dat ik het zou vergeten om m'n urenregistratie om te zetten naar dat andere project en dan loopt het in de soep bij mij :)

Boekhouding heb ik sinds dit jaar compleet uitbesteed. Hoef alleen de facturen te geven en zo en facturatie doe ik wel zelf (via software die de boekhouder aanraadt). Ben benieuwd hoe me dat gaat bevallen, maar boekhouding zelf invoeren in e-boekhouden werd ik niet blij van en kostte me toch veel tijd...en ik denk dat ik wss toch wel wat foutjes heb gemaakt...

En onder de streep kost het me (all-in) 125 euro per maand (bruto)...dat heb ik er graag voor over

Boy wijzigde deze reactie 18-01-2019 10:04 (6%)


  • miena21
  • Registratie: januari 2009
  • Laatst online: 18-01 16:28
Boy schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:04:
Boekhouding heb ik sinds dit jaar compleet uitbesteed. Hoef alleen de facturen te geven en zo en facturatie doe ik wel zelf (via software die de boekhouder aanraadt).
Hier hetzelfde. Software die we 'samen' gebruiken is https://informer.nl

Perfect pakket als je het mij vraagt. Alleen mag hun REST API wat beter dan kan ik als ontwikkelaar wat makkelijker mijn uren (voor automatische facturatie) boeken. Ze hebben wel laten weten dat die volop in ontwikkeling is. Nu gebruik ik curl commando's voor automatisering, niet ideaal.

  • Boy
  • Registratie: november 2001
  • Laatst online: 19-01 09:56

Boy

Android developer

miena21 schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:17:
[...]


Hier hetzelfde. Software die we 'samen' gebruiken is https://informer.nl

Perfect pakket als je het mij vraagt. Alleen mag hun REST API wat beter dan kan ik als ontwikkelaar wat makkelijker mijn uren (voor automatische facturatie) boeken. Ze hebben wel laten weten dat die volop in ontwikkeling is. Nu gebruik ik curl commando's voor automatisering, niet ideaal.
Bij mij is he https://www.minox.nl/

Het ziet er wat verouderd uit, moet het nog gaan gebruiken. Eens kijken hoe het bevalt.

  • TucanoItaly
  • Registratie: november 2017
  • Niet online

TucanoItaly

✅ geverifieerde account

miena21 schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:17:
Nu gebruik ik curl commando's voor automatisering, niet ideaal.
Niet ideaal, wel +1 nerd punt :+

Renault Zoe Q90


  • Reneger
  • Registratie: januari 2007
  • Laatst online: 19-01 15:27

Reneger

Wie? IK?

Moneybird voor facturatie en boekhouding. Mijn accountant heeft toegang, dus de eindejaarsafrekening is voor hem ook makkelijk.

  • CodeIT
  • Registratie: juni 2002
  • Laatst online: 23:32

CodeIT

Code IT

Viper® schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 15:22:
[...]

Bespreek dit wel even met je werkgever, zolang je dit nog niet gedaan had.

In sommige contracten zijn neven werkzaamheden zeker in dezelfde branch uitgesloten.
Maar volgens mij doen veel werkgevers er niet al te moeilijk over zolang je dit maar bespreekt.
Er stond niets over in mijn contract, maar heb het wel met mijn werkgever (klein bedrijfje) besproken. Hij vond het niet heel leuk, want hij is bang dat ik meer voor mezelf wil gaan werken en minder voor hem.

Mogelijk stel ik hem voor dat ik de helft van mijn uren als freelancer voor hem ga doen voor zijn bruto loonsom voor een x periode. De andere helft blijf ik dan in dienst. Ik heb dan nog steeds recht op WW en loon bij ziekte (voor de helft) + ik voldoe aan het urencriterium, dus recht op de aftrekposten. Hij heeft dan zekerheid dat ik x periode voor hem blijf werken.

Yahr - Android app om je Harmony Hub te bedienen


  • Sebas1337
  • Registratie: oktober 2016
  • Laatst online: 19-01 14:09
drooger schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 08:36:
Over ~ 2-3 jaar wil ik de switch maken naar zzp. (wil eerst wat meer vastigheid hebben, de stap goed voorbereiden en kennis verbreden)

Is het niet al te ingewikkeld als je een leaseauto of leasecontract zou moeten/willen overnemen?
Of is een private lease of eigen auto veel gemakkelijker en wenselijker bij de overstap naar zzp?
Ik zou het niet doen, veel te duur. Ik zou gewoon een goedkope auto kopen voor de eerste 4-5 maanden (of als je geluk hebt met de locatie van je opdracht kun je ook het OV overwegen. Als je een beetje goed in de opdrachten zit kan je daarna prima een nette (2e hands) auto kopen.

Ik had ook een leaseauto van mijn werkgever maar kon daar zo vanaf (als hij niet boven het budget was waardoor je een eigen bijdrage hebt, dan moet je in 1 keer de volledige eigen bijdrage aftikken voor de rest lease periode).

  • Wijnbo
  • Registratie: december 2002
  • Laatst online: 19-01 13:43

Wijnbo

Electronica werkt op rook.

drooger schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 08:36:
Over ~ 2-3 jaar wil ik de switch maken naar zzp. (wil eerst wat meer vastigheid hebben, de stap goed voorbereiden en kennis verbreden)

Is het niet al te ingewikkeld als je een leaseauto of leasecontract zou moeten/willen overnemen?
Of is een private lease of eigen auto veel gemakkelijker en wenselijker bij de overstap naar zzp?
Ik heb met mijn binnenkort ex werkgever de constructie dat ik de tankpas inlever en zij mij maandelijks de leasekosten doorfactureren. Ik blijf op mijn huidige klus, dus ik factureer aan hen gewoon mijn uren.

Dat is puur omdat ik de auto verplicht moest meenemen, ze hadden me ook bij uitdiensttreding de volledige kosten in 1 keer kunnen laten aftikken... Omdat ik een soort van "gegarandeerde" opdracht heb (in ieder geval t/m eind juni) zie ik er weinig risico in.

Wijnbo wijzigde deze reactie 18-01-2019 10:34 (6%)


  • CptMorgan
  • Registratie: mei 2003
  • Laatst online: 17:14
drooger schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 08:36:
Over ~ 2-3 jaar wil ik de switch maken naar zzp. (wil eerst wat meer vastigheid hebben, de stap goed voorbereiden en kennis verbreden)

Is het niet al te ingewikkeld als je een leaseauto of leasecontract zou moeten/willen overnemen?
Of is een private lease of eigen auto veel gemakkelijker en wenselijker bij de overstap naar zzp?
Ik kan mijn lease auto achterlaten en heb daar dan ook voor gekozen. Ik vond het overnemen van het leasecontract erg duur, zeker met de bijtelling en BTW prive gebruik. Ik heb er voor gekozen om een 2e hands auto te kopen, deze prive te rijden en mijzelf 19 ct/km te betalen. Ik zit ook in mijn opstartfase en maakt mij flexibeler en ga ik niet direct een langdurig contract aan.

  • Wijnbo
  • Registratie: december 2002
  • Laatst online: 19-01 13:43

Wijnbo

Electronica werkt op rook.

CptMorgan schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:34:
[...]


Ik kan mijn lease auto achterlaten en heb daar dan ook voor gekozen. Ik vond het overnemen van het leasecontract erg duur, zeker met de bijtelling en BTW prive gebruik. Ik heb er voor gekozen om een 2e hands auto te kopen, deze prive te rijden en mijzelf 19 ct/km te betalen. Ik zit ook in mijn opstartfase en maakt mij flexibeler en ga ik niet direct een langdurig contract aan.
Hierover getwijfeld, tot ik de KIA Niro zag. Scheelt netto 25K over de looptijd t.o.v. een "normale" standaard leasewagen van rond de 40K.

Alles bij elkaar heb je voor ongeveer 400 euro (netto) per maand een pracht van een auto, daar kan ik 2e hands niet voor rijden... (aanschaf, brandstof, wegenbelasting, verzekering)

  • TucanoItaly
  • Registratie: november 2017
  • Niet online

TucanoItaly

✅ geverifieerde account

MarcelP102 schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 22:59:
Welke software/websites gebruiken jullie voor urenregistratie, facturatie en boekhouding?
Ik gebruik Acumulus. Die supporten uren registratie maar dat gebruik ik niet; ik werk wat langduriger bij m'n klanten. Uren zijn altijd een vast aantal uren per week.

Renault Zoe Q90


  • Flatlinernl
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 21:12
Wijnbo schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:36:
[...]
Hierover getwijfeld, tot ik de KIA Niro zag. Scheelt netto 25K over de looptijd t.o.v. een "normale" standaard leasewagen van rond de 40K.

Alles bij elkaar heb je voor ongeveer 400 euro (netto) per maand een pracht van een auto, daar kan ik 2e hands niet voor rijden... (aanschaf, brandstof, wegenbelasting, verzekering)
Lease je deze? Operational of financial?

Ik twijfel nogal over de auto, heb mijn leaseauto ingeleverd toen ik vertrok bij mijn werkgever op 1-10 vorig jaar en reis sindsdien met het OV.

Misschien is over 1-2 jaar een nieuwe ev aanschaffen een betere keuze en tot die tijd met 1 kleinere bezine auto/EV blijven doen.
TucanoItaly schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:36:
[...]
Ik gebruik Acumulus. Die supporten uren registratie maar dat gebruik ik niet; ik werk wat langduriger bij m'n klanten. Uren zijn altijd een vast aantal uren per week.
Hier ook Acumulus voor zowel mijn boekhouding als die van mijn vriendin. Wij houden er ook onze uren in bij. Interface is wat ouderwets maar een complete api die je eventueel kunt gebruiken om te koppelen aan andere systemen.

  • Wijnbo
  • Registratie: december 2002
  • Laatst online: 19-01 13:43

Wijnbo

Electronica werkt op rook.

Flatlinernl schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:44:
[...]


Lease je deze? Operational of financial?

Ik twijfel nogal over de auto, heb mijn leaseauto ingeleverd toen ik vertrok bij mijn werkgever op 1-10 vorig jaar en reis sindsdien met het OV.
Operational. De 4% hakt er echt enorm in, zeker in combinatie met het feit dat je elektrisch op 3,5 ct per km zit en benzine op 10 ct. Daarnaast na looptijd 5 jaar eigenaar van het laadstation thuis wat bij de lease in zit :-)

  • Hydra
  • Registratie: september 2000
  • Laatst online: 19-01 16:56
MarcelP102 schreef op donderdag 17 januari 2019 @ 22:59:
Welke software/websites gebruiken jullie voor urenregistratie, facturatie en boekhouding? Hebben jullie bewust voor losse paketten gekozen of bestaat er ook een programma dat alles in zich heeft.
https://moneymonk.nl

Werkt echt top. Mocht je er mee aan de slag willen laat me dan ff een referral link sturen, levert me een maandje gratis op :)

https://niels.nu


  • SonataArctica
  • Registratie: mei 2008
  • Laatst online: 18-01 21:42
Hydra schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 09:53:
Ik vermoed (but IANAL) dat dat niet mag; een werknemer verplichten een auto over te nemen en een leasemaatschappij die daar niet aan mee wil werken. Verwacht dat 't dan vrij snel weer het probleem van je werkgever is.

Of je dat soort juridisch geneuzel wil is een 2e natuurlijk.
Bij mij in mijn contract stond destijds dat ik verplicht was om hem over te nemen als ik uit eigen beweging vertrok. Ze kunnen je (IIRC) niet verplichten om de auto over te nemen als zij je naar buiten trappen, maar als je zelf vertrekt kan ik mij voorstellen dat dat niet op gaat. Hoe rechtsgeldig dat is weet ik eigenlijk niet, ik heb de auto destijds over laten nemen door mijn nieuwe werkgever. :+

Gitarist van Veil Of Delusions: www.veilofdelusions.com


  • hackerhater
  • Registratie: april 2006
  • Laatst online: 18-01 18:34
Hydra schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 09:53:
[...]


Een paar oud collega's van me hebben dat gedaan bij Leaseplan en dat kon eigenlijk zonder problemen. Of je het wil is een tweede; het is gewoon erg duur. Zelf ben ik voor een youngtimer gegaan die ik op de zaak rij; lage bijtelling (80 per maand) en alle kosten zakelijk. Ik had wel m'n leasecontract zo getimed dat ik voor m'n start van m'n auto af zou zijn.
Youngtimers kunnen je anders ook in de kont bijten.
Dat dacht ik ook te doen, eerste reparatie-rekening voor de APK was zo hoog dat ik hem direct weg kon doen ;(

Nu heb ik een vrij nieuwe auto. Stuk duurder, maar die blijft voorlopig wel rijden.

hackerhater wijzigde deze reactie 18-01-2019 10:53 (6%)


  • Hydra
  • Registratie: september 2000
  • Laatst online: 19-01 16:56
SonataArctica schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:52:
Bij mij in mijn contract stond destijds dat ik verplicht was om hem over te nemen als ik uit eigen beweging vertrok. Ze kunnen je (IIRC) niet verplichten om de auto over te nemen als zij je naar buiten trappen, maar als je zelf vertrekt kan ik mij voorstellen dat dat niet op gaat. Hoe rechtsgeldig dat is weet ik eigenlijk niet, ik heb de auto destijds over laten nemen door mijn nieuwe werkgever. :+
Ging om de situatie dat je de auto over moet nemen van je werkgever maar het van de leasemaatschappij niet mag.
hackerhater schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:52:
Youngtimers kunnen je anders ook in de kont bijten.
Dat dacht ik ook te doen, eerste reparatie-rekening voor de APK was zo hoog dat ik hem direct weg kon doen ;(
Wat voor'n auto was dat, met hoeveel KM? Heb zelf een Volvo V70 met 143k.

Hydra wijzigde deze reactie 18-01-2019 10:55 (47%)

https://niels.nu


  • hackerhater
  • Registratie: april 2006
  • Laatst online: 18-01 18:34
Hydra schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:54:
[...]


Wat voor'n auto was dat, met hoeveel KM? Heb zelf een Volvo V70 met 143k.
Ook een V70, met iets van 2,5 ton op de teller.
De intercooler en turbo waren eraan gegaan.
Wijnbo schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:50:
[...]


Operational. De 4% hakt er echt enorm in, zeker in combinatie met het feit dat je elektrisch op 3,5 ct per km zit en benzine op 10 ct. Daarnaast na looptijd 5 jaar eigenaar van het laadstation thuis wat bij de lease in zit :-)
Hoeveel km kan je met die auto rijden? Is ie geschikt voor lange afstanden?

  • Hydra
  • Registratie: september 2000
  • Laatst online: 19-01 16:56
hackerhater schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:55:
Ook een V70, met iets van 2,5 ton op de teller.
Tja. Dat doe je ook jezelf aan he :)

https://niels.nu


  • Robbie T
  • Registratie: februari 2006
  • Laatst online: 20:03
Het hele lease gedoe vind ik maar lastig. Ik ben sinds April vorig jaar echt ZZP'er. Wel ingeschreven sinds mei 2015 en naast mijn baan in loondienst wat klusjes gedaan maar sinds April echt de stap gemaak.

Momenteel rijd ik een 8 jaar oude Seat Ibiza St en deze is zo langzamerhand aan vervangen toe (170.000 op de teller en kinderen worden groter waardoor achterin krap wordt).

Ik denk dan aan lease maar daar begint de moeilijkheid. Want ik lees dan over bijtelling en dat soort dingen maar hoe het echt zit snap ik niet. Zoals ik lees ben ik een paar honder euro zakelijk kwijt en ook nog eens 219 euro prive bijtelling. Kan iemand mij kort uitleggen hoe het nou zit? Het zou gaan om een Kia Niro

  • hackerhater
  • Registratie: april 2006
  • Laatst online: 18-01 18:34
Tjah gebrek aan middelen :)
Ik heb nu een V40 op financial lease. Nu 1,3 ton op de teller (waarvan iets van 0,2 die ik erop gezet heb:P)
Ding rijd prima en heeft zelfs geen problemen met die sneeuwjacht van gisteren (lang leven goede winterbanden)

  • hackerhater
  • Registratie: april 2006
  • Laatst online: 18-01 18:34
Robbie T schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:56:
Het hele lease gedoe vind ik maar lastig. Ik ben sinds April vorig jaar echt ZZP'er. Wel ingeschreven sinds mei 2015 en naast mijn baan in loondienst wat klusjes gedaan maar sinds April echt de stap gemaak.

Momenteel rijd ik een 8 jaar oude Seat Ibiza St en deze is zo langzamerhand aan vervangen toe (170.000 op de teller en kinderen worden groter waardoor achterin krap wordt).

Ik denk dan aan lease maar daar begint de moeilijkheid. Want ik lees dan over bijtelling en dat soort dingen maar hoe het echt zit snap ik niet. Zoals ik lees ben ik een paar honder euro zakelijk kwijt en ook nog eens 219 euro prive bijtelling. Kan iemand mij kort uitleggen hoe het nou zit? Het zou gaan om een Kia Niro
Als je de auto op de zaak zet en prive rijd betaal je bijtelling
Staat ie op de zaak + geen prive gebruik (administratie!) => geen bijtelling
Koop je hem prive => je mag jezelf 19ct/km uitbetalen vanuit je bedrijf

  • Wijnbo
  • Registratie: december 2002
  • Laatst online: 19-01 13:43

Wijnbo

Electronica werkt op rook.

hackerhater schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:55:
[...]


Ook een V70, met iets van 2,5 ton op de teller.
De intercooler en turbo waren eraan gegaan.


[...]


Hoeveel km kan je met die auto rijden? Is ie geschikt voor lange afstanden?
Tests liggen tussen de 390 en 430, volgens KIA zelf 455. Voor mij meer dan genoeg in ieder geval.

  • hackerhater
  • Registratie: april 2006
  • Laatst online: 18-01 18:34
Wijnbo schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 11:00:
[...]


Tests liggen tussen de 390 en 430, volgens KIA zelf 455. Voor mij meer dan genoeg in ieder geval.
Hmmm qua kilometers zou het kunnen. Ik rij nu iets van 200KM per dag.
Hoe is het comfort? Zit je er nog lekker in na ruim een uur rijden?

  • _Arthur
  • Registratie: juli 2001
  • Laatst online: 21:56
Wijnbo schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:50:
Daarnaast na looptijd 5 jaar eigenaar van het laadstation thuis wat bij de lease in zit :-)
Laadstation had ik als investering genomen binnen het bedrijf. Zorgen dat je boven de E 2300,- aan investeringen uitkomt in dat jaar en je hebt nog eens voordeel 28% te pakken.
Misschien zou een MIA of Vamil hier voor ook nog lukken.

_Arthur wijzigde deze reactie 18-01-2019 11:06 (7%)


  • Hydra
  • Registratie: september 2000
  • Laatst online: 19-01 16:56
Robbie T schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:56:
Ik denk dan aan lease maar daar begint de moeilijkheid. Want ik lees dan over bijtelling en dat soort dingen maar hoe het echt zit snap ik niet. Zoals ik lees ben ik een paar honder euro zakelijk kwijt en ook nog eens 219 euro prive bijtelling. Kan iemand mij kort uitleggen hoe het nou zit? Het zou gaan om een Kia Niro
Lease of kopen maakt an sich niet echt uit (afgezien van dat lease duur is, je betaalt voor het 'gemak'). Wat belangrijk is of je je auto zakelijk neemt of prive.

Prive is prive; je betaalt alles zelf. Je mag jezelf alleen 19ct/km belastingvrij betalen. Het maakt niet uit of je 'em koopt of private leased.

Als je een auto zakelijk neemt zijn je autokosten allemaal zakelijk (gaan van de winst af, dus je betaalt netto een stuk minder). Nadeel is dat je bijtelling betaalt over de cataloguswaarde als de auto jonger is dan 15 jaar. Bij een auto met de standaard 25% bijtelling is dat dus gewoon onaantrekkelijk, tenzij je enorm veel rijdt. Bij elektrische autos met lage bijtellingen kan het wel interessant zijn.

Daarnaast is er de youngtimer regeling. Als een auto 15 jaar oud is betaal je niet meer bijtelling over de cataloguswaarde maar bijtelling over de waarde in het economisch verkeer. Mijn 15 jaar oude V70 is 4000 euro waard, dus ik betaal 25% * 4000 / 12 = 83 euro bijtelling per maand. Voor de rest zijn alle kosten zakelijk, en kwa BTW aftrek voor de brandstof moet ik een prive/werk verdeling maken op basis van m'n km registratie.

Voor mij is een belangrijke overweging dat ik een vriendin en 2 kids moet kunnen vervoeren over lange afstanden in de vakanties.
hackerhater schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:58:
Koop je hem prive => je mag jezelf 19ct/km uitbetalen vanuit je bedrijf
Die laatste; koop of lease. Je kunt ook prive leasen en dan betaal je jezelf ook 19ct/km. Om ff verwarring te voorkomen.

Hydra wijzigde deze reactie 18-01-2019 11:19 (74%)

https://niels.nu


  • Wijnbo
  • Registratie: december 2002
  • Laatst online: 19-01 13:43

Wijnbo

Electronica werkt op rook.

hackerhater schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 11:01:
[...]


Hmmm qua kilometers zou het kunnen. Ik rij nu iets van 200KM per dag.
Hoe is het comfort? Zit je er nog lekker in na ruim een uur rijden?
Ik zou zeggen maak eens een proefrit ;-)

  • hackerhater
  • Registratie: april 2006
  • Laatst online: 18-01 18:34
Wijnbo schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 11:17:
[...]


Ik zou zeggen maak eens een proefrit ;-)
Voorlopig ben ik nog niet van plan een andere auto te kopen :)
Probleem met proefritten is dat je niet goed merkt hoe de stoelen zitten bij lange ritten (> 1 uur).
Stoelen die comfortabel genoeg zijn bij korte ritten hoeven dat bij lange niet te zijn.

  • pirke
  • Registratie: augustus 2001
  • Laatst online: 21:14
hackerhater schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:58:
[...]


Als je de auto op de zaak zet en prive rijd betaal je bijtelling
Staat ie op de zaak + geen prive gebruik (administratie!) => geen bijtelling
Koop je hem prive => je mag jezelf 19ct/km uitbetalen vanuit je bedrijf
Vergeet de BTW niet: zowel zakelijk als prive kun je hem ex BTW rijden ;)

  • -Jaap-io
  • Registratie: augustus 2002
  • Laatst online: 21:19
pirke schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 11:22:
[...]


Vergeet de BTW niet: zowel zakelijk als prive kun je hem ex BTW rijden ;)
vergeet dan ook niet de BTW voor privé gebruik af te dragen als je hem in de zaak hebt zitten en prive gebruikt ;)

wat bij mij inhoud dat ik dus alsnog gewoon alle btw betaal...

-Jaap-io wijzigde deze reactie 18-01-2019 11:26 (9%)

Dank u


  • pirke
  • Registratie: augustus 2001
  • Laatst online: 21:14
-Jaap-io schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 11:25:
[...]

vergeet dan ook niet de BTW voor privé gebruik af te dragen als je hem in de zaak hebt zitten en prive gebruikt ;)

wat bij mij inhoud dat ik dus alsnog gewoon alle btw betaal...
Ik heb slechts 35 euro aan privé gebruik BTW dit jaar :) De auto is in het begin van 2018 de 5 jaar gepasseerd. Toen ik mijn eigen berekening niet geloofde heb ik maar de rekenhulp vd belastingdienst geraadpleegd, en daar kwam exact hetzelfde uit.

Bijtelling zal wel een dingetje worden, maar gemaximaliseerd op de daadwerkelijke kosten, dat valt nog wel mee. Ik moet toch eens werk maken van een vervanging zoeken.

  • t_captain
  • Registratie: juli 2007
  • Laatst online: 22:58
CodeIT schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:28:
[...]

Er stond niets over in mijn contract, maar heb het wel met mijn werkgever (klein bedrijfje) besproken. Hij vond het niet heel leuk, want hij is bang dat ik meer voor mezelf wil gaan werken en minder voor hem.

Mogelijk stel ik hem voor dat ik de helft van mijn uren als freelancer voor hem ga doen voor zijn bruto loonsom voor een x periode. De andere helft blijf ik dan in dienst. Ik heb dan nog steeds recht op WW en loon bij ziekte (voor de helft) + ik voldoe aan het urencriterium, dus recht op de aftrekposten. Hij heeft dan zekerheid dat ik x periode voor hem blijf werken.
Wacht even. Zelfde werk, zelfde werk- resp. opdrachtgever, half in loondienst en half als zelfstandige. Ik voorzie problemen om als ondernemer gezien te worden.

  • RoNoS
  • Registratie: december 2006
  • Laatst online: 18-01 15:15
CodeIT schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:28:
[...]
Hij heeft dan zekerheid dat ik x periode voor hem blijf werken.
Ga dan 100% ZZP, dan heb je toch ook een contract en heeft je werkgever (dan opdrachtgever) ook zekerheid dat je blijft werken.
Beter nog, waarschijnlijk heb je nu een opzegtermijn? Als je dat in je zzp-contract achterwege laat, heeft je opdrachtgever zelfs meer zekerheid dan nu.

Maaruh, zoals eerder gezegd, op dezelfde klus blijven wordt snel gezien als verkapte loondienst.

  • CodeIT
  • Registratie: juni 2002
  • Laatst online: 23:32

CodeIT

Code IT

t_captain schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 11:34:
[...]


Wacht even. Zelfde werk, zelfde werk- resp. opdrachtgever, half in loondienst en half als zelfstandige. Ik voorzie problemen om als ondernemer gezien te worden.
Ja, dat is een puntje van aandacht :) We zullen een contract moeten opstellen waar een goede opdrachtomschrijving in staat, die anders is als de normale werkzaamheden. De werkzaamheden moet ik dan (ook) vanaf huis kunnen uitvoeren. Tevens moet ik zelf wat extra opdrachten binnenhalen.

Volgens mij is de belastingdienst wat coulanter bij het starten van een onderneming. In principe is dit een overgangsperiode naar fulltime freelancen.
RoNoS schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 11:46:
[...]


Ga dan 100% ZZP, dan heb je toch ook een contract en heeft je werkgever (dan opdrachtgever) ook zekerheid dat je blijft werken.
Beter nog, waarschijnlijk heb je nu een opzegtermijn? Als je dat in je zzp-contract achterwege laat, heeft je opdrachtgever zelfs meer zekerheid dan nu.

Maaruh, zoals eerder gezegd, op dezelfde klus blijven wordt snel gezien als verkapte loondienst.
Bij 100% ZZP heb ik geen recht op WW en loon bij ziekte. Dat vind ik, nu ik start, wel een fijne gedachte om te hebben. Van dat geld kan ik dan toch de vaste lasten betalen.
Ik heb nu een maand opzegtermijn. Ik ben voornemens een contract aan te gaan met mijn werkgever voor een periode van 1 jaar met een boeteclausule oid bij opzeggen.

Het is wel wat van 2 walletjes willen eten, dat besef ik me

CodeIT wijzigde deze reactie 18-01-2019 11:53 (38%)

Yahr - Android app om je Harmony Hub te bedienen


  • wishmaster1986
  • Registratie: april 2004
  • Laatst online: 18-01 16:57
Houden jullie de uren echt zo strak bij? Ik eigenlijk niet, ik heb zoiets van als ze bewijs willen zien van hier heb je de factuur per maand met mijn uren. Doe daar 1,5 uur reistijd bij per dag en dan zit ik zeker wel aan me 1250 uur. Of denk ik nou iets te simpel?

@CodeIT
Ik doe zelf ook nog wel eens een opdracht voor mijn oude werkgever. Wel telkens specifieke werkzaamheden die voor elke opdracht hetzelfde zijn maar dan wel voor telkens een verschillende klant voor hem. Ik denk dat dat we los loopt. Bij mij is het ook maar echt max 3% van alle gemaakte uren per jaar die nog voor mijn oude werkgever zijn.

  • pirke
  • Registratie: augustus 2001
  • Laatst online: 21:14
Ik heb een uitdraai vd urenstaten uit het systeem vd klant die ik als bewijs bij m'n facturen stuur, daarmee kom ik al boven de 1250 uur. Alle andere tijd ga ik niet bijhouden, dat is alleen relevant als je niet makkelijk aannemelijk kan maken dat je de grens haalt.

  • miena21
  • Registratie: januari 2009
  • Laatst online: 18-01 16:28
pirke schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 11:56:
Ik heb een uitdraai vd urenstaten uit het systeem vd klant die ik als bewijs bij m'n facturen stuur, daarmee kom ik al boven de 1250 uur. Alle andere tijd ga ik niet bijhouden, dat is alleen relevant als je niet makkelijk aannemelijk kan maken dat je de grens haalt.
Zelfde hier

  • Flatlinernl
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 21:12
wishmaster1986 schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 11:52:
Houden jullie de uren echt zo strak bij? Ik eigenlijk niet, ik heb zoiets van als ze bewijs willen zien van hier heb je de factuur per maand met mijn uren. Doe daar 1,5 uur reistijd bij per dag en dan zit ik zeker wel aan me 1250 uur. Of denk ik nou iets te simpel?
Ik in ieder geval niet. Aantal uur dat ik factureer en een vast aantal per keer dat ik reis naar de klant. Daarnaast wat wekelijkse uren voor administratie en leren. Streven is dat dit jaar beter echt vast te leggen.

Kwam vorig jaar toch niet aan het urencriterium.

  • Fable
  • Registratie: juli 2009
  • Laatst online: 22:39
wishmaster1986 schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 11:52:
Houden jullie de uren echt zo strak bij? Ik eigenlijk niet, ik heb zoiets van als ze bewijs willen zien van hier heb je de factuur per maand met mijn uren. Doe daar 1,5 uur reistijd bij per dag en dan zit ik zeker wel aan me 1250 uur. Of denk ik nou iets te simpel?

@CodeIT
Ik doe zelf ook nog wel eens een opdracht voor mijn oude werkgever. Wel telkens specifieke werkzaamheden die voor elke opdracht hetzelfde zijn maar dan wel voor telkens een verschillende klant voor hem. Ik denk dat dat we los loopt. Bij mij is het ook maar echt max 3% van alle gemaakte uren per jaar die nog voor mijn oude werkgever zijn.
Als je altijd ruim over de uren heen gaat hoeft het allemaal niet zo precies, maar als jij 800 uur factureert en toch zegt dat je aan het urencriterium voldoet zal de belastingdienst bij een controle wel even willen zien waar je die andere 400+ uur aan besteed hebt.

En dan heb ik zelf ook nog even een vraagje, ik rij 2000 km per jaar zakelijk en 10000 privé.
Mag ik dan ook een youngtimer nemen of is het zakelijke deel dan te laag?

Fable wijzigde deze reactie 18-01-2019 12:01 (7%)


  • Flatlinernl
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 21:12
Fable schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 11:58:
[...]

En dan heb ik zelf ook nog even een vraagje, ik rij 2000 km per jaar zakelijk en 10000 privé.
Mag ik dan ook een youngtimer nemen of is het zakelijke deel dan te laag?
Ik begreep dat het minimaal 10% zakelijk gebruik moet zijn anders is de auto automatisch prive bezit.

Bij meer dan 90% zakelijk gebruik is hij automatisch zakelijk. Tussen de 10 en 90 dus een keuze.
Fable schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 11:58:
[...]


Als je altijd ruim over de uren heen gaat hoeft het allemaal niet zo precies, maar als jij 800 uur factureert en toch zegt dat je aan het urencriterium voldoet zal de belastingdienst bij een controle wel even willen zien waar je die andere 400+ uur aan besteed hebt.
pirke schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 11:56:
Ik heb een uitdraai vd urenstaten uit het systeem vd klant die ik als bewijs bij m'n facturen stuur, daarmee kom ik al boven de 1250 uur. Alle andere tijd ga ik niet bijhouden, dat is alleen relevant als je niet makkelijk aannemelijk kan maken dat je de grens haalt.
Ik wil het eigenlijk vooral bijhouden om te zien wat ik in totaal aan tijd spendeer. Verhouding billable niet billable. 1 van mijn redenen om voor zzp te kiezen was keuze vrijheid qua investeren in jezelf in tijd en geld. Wil dit dus ook enigszins meten.

Flatlinernl wijzigde deze reactie 18-01-2019 12:03 (19%)


  • t_captain
  • Registratie: juli 2007
  • Laatst online: 22:58
wishmaster1986 schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 11:52:

@CodeIT
Ik doe zelf ook nog wel eens een opdracht voor mijn oude werkgever. Wel telkens specifieke werkzaamheden die voor elke opdracht hetzelfde zijn maar dan wel voor telkens een verschillende klant voor hem. Ik denk dat dat we los loopt. Bij mij is het ook maar echt max 3% van alle gemaakte uren per jaar die nog voor mijn oude werkgever zijn.
Ik zie drie vlaggetjes:

1. werk voor laatste werkgever.
Heb ik in het begin ook 1x gedaan. Kort projectje, fixed price aangenomen, naast een ander project waarop in inmiddels was gestart. Kwestie van extra goed opletten dat je geen "werknemerstaken" uitvoert maar iets specifieks dat bij voorkeur niet door anderen bij de werkgever wordt gedaan, dat je risico loopt (fixed price is beter dan uur/factuur) en dat er geen gezagsrelatie is waarin de werkgever iets te zeggen heeft over hoe jij je werk doet. Wat je moet doen en waaraan het moet voldoen (deliverables + contextueel) mag een klant natuurlijk wel bepalen.

2. werk voor huidige werkgever.
De werkgever heeft een gezagsverhouding met je, namelijk de arbeidsovereenkomst. Hierdoor ben je ook met je zzp-pet op je hoofd minder onafhankelijk dan je had kunnen zijn.

3. als zelfstandige en in dienstbetrekking hetzelfde werk doen
Dat is potentieel ondermijnend voor het beeld dat de belastinginspecteur van je ondernemerschap heeft. Als je een bepaald soort werk doet in dienstbetrekking, dan zijn dat kennelijk "werknemersbezigheden". Dar straalt af op je onafhankelijkheid als ondernemer.

  • wishmaster1986
  • Registratie: april 2004
  • Laatst online: 18-01 16:57
t_captain schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 12:09:
[...]


Ik zie drie vlaggetjes:

1. werk voor laatste werkgever.
Heb ik in het begin ook 1x gedaan. Kort projectje, fixed price aangenomen, naast een ander project waarop in inmiddels was gestart. Kwestie van extra goed opletten dat je geen "werknemerstaken" uitvoert maar iets specifieks dat bij voorkeur niet door anderen bij de werkgever wordt gedaan, dat je risico loopt (fixed price is beter dan uur/factuur) en dat er geen gezagsrelatie is waarin de werkgever iets te zeggen heeft over hoe jij je werk doet. Wat je moet doen en waaraan het moet voldoen (deliverables + contextueel) mag een klant natuurlijk wel bepalen.

CHECK, telkens een VMware vSphere omgeving opzetten. Zijn werknemers zijn hiervoor niet gekwalificeerd en hebben geen idee hoe en wat. Ik wel vandaar dat deze werkzaamheden als opdracht naar mij toe gaan.

2. werk voor huidige werkgever.
De werkgever heeft een gezagsverhouding met je, namelijk de arbeidsovereenkomst. Hierdoor ben je ook met je zzp-pet op je hoofd minder onafhankelijk dan je had kunnen zijn.

CHECK, ik was geen werknemer meer tijdens het uitvoeren van de opdrachten.

3. als zelfstandige en in dienstbetrekking hetzelfde werk doen
Dat is potentieel ondermijnend voor het beeld dat de belastinginspecteur van je ondernemerschap heeft. Als je een bepaald soort werk doet in dienstbetrekking, dan zijn dat kennelijk "werknemersbezigheden". Dar straalt af op je onafhankelijkheid als ondernemer.

Tja, ik denk dat deze moeilijk goed te doen is. Dit soort projecten / design / implentaties is juist dat ik als ZZP-er ben begonnen aangezien het geen dagelijks werk was bij de werkgever toen.

  • Robbie T
  • Registratie: februari 2006
  • Laatst online: 20:03
-Jaap-io schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 11:25:
[...]

vergeet dan ook niet de BTW voor privé gebruik af te dragen als je hem in de zaak hebt zitten en prive gebruikt ;)

wat bij mij inhoud dat ik dus alsnog gewoon alle btw betaal...
pirke schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 11:22:
[...]


Vergeet de BTW niet: zowel zakelijk als prive kun je hem ex BTW rijden ;)
Kijk en daar begint het ingewikkelde gedoe :-).
Ik rijd voornamelijk prive en een enkele keer zakelijk, maar 95% van mijn verkeerd rijd ik prive. Volledig zakelijk leasen kan dan niet zonder bijtelling begrijp ik.

Een Kia Niro kost in de private leaser +- 379,-. Dat kost die zakelijk ook, excl. BTW. Maar dan komt er nog eens 219 oid bijtelling over. Private lease is dan veel goedkoper,of ben ik nou gek?

  • ybos
  • Registratie: juni 2013
  • Laatst online: 19-01 06:34
Hydra schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 11:11:
[...]


Lease of kopen maakt an sich niet echt uit (afgezien van dat lease duur is, je betaalt voor het 'gemak'). Wat belangrijk is of je je auto zakelijk neemt of prive.

Prive is prive; je betaalt alles zelf. Je mag jezelf alleen 19ct/km belastingvrij betalen. Het maakt niet uit of je 'em koopt of private leased.

Als je een auto zakelijk neemt zijn je autokosten allemaal zakelijk (gaan van de winst af, dus je betaalt netto een stuk minder). Nadeel is dat je bijtelling betaalt over de cataloguswaarde als de auto jonger is dan 15 jaar. Bij een auto met de standaard 25% bijtelling is dat dus gewoon onaantrekkelijk, tenzij je enorm veel rijdt. Bij elektrische autos met lage bijtellingen kan het wel interessant zijn.

Daarnaast is er de youngtimer regeling. Als een auto 15 jaar oud is betaal je niet meer bijtelling over de cataloguswaarde maar bijtelling over de waarde in het economisch verkeer. Mijn 15 jaar oude V70 is 4000 euro waard, dus ik betaal 25% * 4000 / 12 = 83 euro bijtelling per maand. Voor de rest zijn alle kosten zakelijk, en kwa BTW aftrek voor de brandstof moet ik een prive/werk verdeling maken op basis van m'n km registratie.

Voor mij is een belangrijke overweging dat ik een vriendin en 2 kids moet kunnen vervoeren over lange afstanden in de vakanties.


[...]


Die laatste; koop of lease. Je kunt ook prive leasen en dan betaal je jezelf ook 19ct/km. Om ff verwarring te voorkomen.
Opmerking over het vetgedrukte deel:
Niet helemaal waar. Als je een km adminstratie bijhoudt mag je in verhouding BTW over alle autokosten ook verrekenen.
Dus stel dat je 30% zakelijk rijdt, mag je naast 19ct/km ook 30% van de BTW over alle autokosten ook verrekenen.

  • wishmaster1986
  • Registratie: april 2004
  • Laatst online: 18-01 16:57
ybos schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 12:22:
[...]

Opmerking over het vetgedrukte deel:
Niet helemaal waar. Als je een km adminstratie bijhoudt mag je in verhouding BTW over alle autokosten ook verrekenen.
Dus stel dat je 30% zakelijk rijdt, mag je naast 19ct/km ook 30% van de BTW over alle autokosten ook verrekenen.
Heb dat ook gedaan voor dit jaar. Was totaal €400 wat ik terug kreeg wat in vergelijking weinig is betreft tijd van het uitzoeken met tankbonnen. Tip! Neem dus een tankpas...

  • sverzijl
  • Registratie: januari 2001
  • Laatst online: 03:00
Robbie T schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 12:22:

Kijk en daar begint het ingewikkelde gedoe :-).
Ik rijd voornamelijk prive en een enkele keer zakelijk, maar 95% van mijn verkeerd rijd ik prive. Volledig zakelijk leasen kan dan niet zonder bijtelling begrijp ik.
Nee, meer dan 500km prive op jaarbasis betekent bijtelling als je de auto zakelijk aanschaft/zakelijk leased.
Een Kia Niro kost in de private leaser +- 379,-. Dat kost die zakelijk ook, excl. BTW. Maar dan komt er nog eens 219 oid bijtelling over. Private lease is dan veel goedkoper,of ben ik nou gek?
Daar zijn volgens mij wel rekentools voor te vinden, maar in privé (koop danwel lease) + 19ct/km zal hoogstwaarschijnlijk goedkoper zijn in jouw geval

  • Hydra
  • Registratie: september 2000
  • Laatst online: 19-01 16:56
ybos schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 12:22:
Opmerking over het vetgedrukte deel:
Niet helemaal waar. Als je een km adminstratie bijhoudt mag je in verhouding BTW over alle autokosten ook verrekenen.
Dus stel dat je 30% zakelijk rijdt, mag je naast 19ct/km ook 30% van de BTW over alle autokosten ook verrekenen.
Goeie! Dat stuk had ik me niet gerealiseerd :)

https://niels.nu


  • ybos
  • Registratie: juni 2013
  • Laatst online: 19-01 06:34
wishmaster1986 schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 12:29:
[...]


Heb dat ook gedaan voor dit jaar. Was totaal €400 wat ik terug kreeg wat in vergelijking weinig is betreft tijd van het uitzoeken met tankbonnen. Tip! Neem dus een tankpas...
Eens. Gewoon een tankpas nemen en van de priverekening af laten schrijven. Facturen even goed bewaren en samen met de factuur van APK/onderhoud/eventuele parkeerkosten bewaren. Eind vh jaar even optellen en dan is het toch snel verdiend :)

  • hackerhater
  • Registratie: april 2006
  • Laatst online: 18-01 18:34
Robbie T schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 12:22:
Kijk en daar begint het ingewikkelde gedoe :-).
Ik rijd voornamelijk prive en een enkele keer zakelijk, maar 95% van mijn verkeerd rijd ik prive. Volledig zakelijk leasen kan dan niet zonder bijtelling begrijp ik.

Een Kia Niro kost in de private leaser +- 379,-. Dat kost die zakelijk ook, excl. BTW. Maar dan komt er nog eens 219 oid bijtelling over. Private lease is dan veel goedkoper,of ben ik nou gek?
In jouw geval is inderdaad de auto prive kopen, je 19ct/km en BTW verrekening een stuk goedkoper.

In mijn geval doe ik zo 40.000KM zakelijk en net geen 500 prive. Ik heb de auto dan ook op de zaak.

  • Hydra
  • Registratie: september 2000
  • Laatst online: 19-01 16:56
ybos schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 12:33:
Eens. Gewoon een tankpas nemen en van de priverekening af laten schrijven.
Welke heb jij? Zie door de bomen het bos niet meer...

https://niels.nu


  • wishmaster1986
  • Registratie: april 2004
  • Laatst online: 18-01 16:57
Hydra schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 12:38:
[...]


Welke heb jij? Zie door de bomen het bos niet meer...
Q8 tankpas. Gratis en 10 cent korting, wel alleen tanken bij tango en texaco en nog paar anderen.

wishmaster1986 wijzigde deze reactie 18-01-2019 12:42 (3%)


  • sverzijl
  • Registratie: januari 2001
  • Laatst online: 03:00
Hydra schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 12:38:
[...]


Welke heb jij? Zie door de bomen het bos niet meer...
Als je genoeg hebt aan tanken bij Q8/Tango/Texaco dan kan je de gratis Q8 Liberty kaart gebruiken. Ik tank altijd thuis om de hoek, dus voor mij een prima tankpas.

  • ybos
  • Registratie: juni 2013
  • Laatst online: 19-01 06:34
Hydra schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 12:38:
[...]


Welke heb jij? Zie door de bomen het bos niet meer...
Gewoon BP. Kijk even van welk "merk" er bij jou op de route goedkope brandstof aanbieden, zo heb ik de keuze gemaakt. Kost geloof ik 1 euro per maand maar overzichtelijke factuur en geen borg zoals bij diverse tankpassen.
Zo heb ik tenminste de keuze gemaakt. Een aantal BP's op de route die gezonde korting op de adviesprijs geven. Via deze pas krijg je ook korting als je bij de "dure" BP's langs de snelweg tankt. Ik krijg nooit korting vanwege de nette prijs van de stations waar ik tank.

(heel eerlijk voel ik me flink genaaid als ik soms wel "duur" moet tanken. Rij zelf gas, en tank op dit moment rond de 58-60ct/liter. Langs de snelweg vragen ze soms 80cent of meer. Procentueel gezien een gigaverschil!)

ybos wijzigde deze reactie 18-01-2019 12:45 (27%)


  • Hydra
  • Registratie: september 2000
  • Laatst online: 19-01 16:56
sverzijl schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 12:43:
Als je genoeg hebt aan tanken bij Q8/Tango/Texaco dan kan je de gratis Q8 Liberty kaart gebruiken. Ik tank altijd thuis om de hoek, dus voor mij een prima tankpas.
Ah, da's wel een goed idee. Zit een total vlakbij.

Ik denk dat ik vooralsnog gewoon m'n brandstof met m'n zakelijke rekening betaal en dan de bonnetjes direct met moneymonk inscan. Kan dan binnen de app heel simpel die bonnen aan de transacties koppelen. Buiten de vakanties tank ik toch erg weinig aangezien ik op de fiets naar m'n werk ga.

https://niels.nu


  • miena21
  • Registratie: januari 2009
  • Laatst online: 18-01 16:28
Hydra schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 12:53:
[...]


Ah, da's wel een goed idee. Zit een total vlakbij.

Ik denk dat ik vooralsnog gewoon m'n brandstof met m'n zakelijke rekening betaal en dan de bonnetjes direct met moneymonk inscan. Kan dan binnen de app heel simpel die bonnen aan de transacties koppelen. Buiten de vakanties tank ik toch erg weinig aangezien ik op de fiets naar m'n werk ga.
Deed ik ook.

Maar voordeel van zo'n tankpas is dat je nooit btw mist (getankt -> kwam de bon er niet uit) en dat je er ook meteen mee kan parkeren, wassen etc etc. Ik zit zelf bij MoveMove daar krijg je ook meteen een zakelijke ov-chip kaart bij. En allemaal op 1 factuur. Kosten €5 incl btw pm.

  • Leipo
  • Registratie: november 2000
  • Niet online
miena21 schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 13:13:
[...]
Maar voordeel van zo'n tankpas is dat je nooit btw mist (getankt -> kwam de bon er niet uit)
vraag me af wat de belastingdienst er dan van vind als dat bij een onbemande pomp gebeurd zonder shop: je transactie kan dan alleen maar brandstof zijn

  • TucanoItaly
  • Registratie: november 2017
  • Niet online

TucanoItaly

✅ geverifieerde account

Flatlinernl schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 10:44:
Hier ook Acumulus voor zowel mijn boekhouding als die van mijn vriendin. Wij houden er ook onze uren in bij. Interface is wat ouderwets maar een complete api die je eventueel kunt gebruiken om te koppelen aan andere systemen.
Interface is inderdaad wat ouderwets, maar werkt al jaren. Het is geen stoere startup met hip design, het is gewoon een service die stug door blijft draaien voor een uitstekende prijs, tientje ex. per maand (en dat lijkt niet te veranderen, als we de inflatie meenemen dan wordt het gewoon elk jaar goedkoper). En geen beperkingen voor dat geld, gewoon het hele product.

Renault Zoe Q90


  • Hydra
  • Registratie: september 2000
  • Laatst online: 19-01 16:56
miena21 schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 13:13:
Deed ik ook.

Maar voordeel van zo'n tankpas is dat je nooit btw mist (getankt -> kwam de bon er niet uit) en dat je er ook meteen mee kan parkeren, wassen etc etc. Ik zit zelf bij MoveMove daar krijg je ook meteen een zakelijke ov-chip kaart bij. En allemaal op 1 factuur. Kosten €5 incl btw pm.
Oh! Da's ook wel relaxt. Thanks.

Edit: Je kan er ook mee in 't buitenland tanken, top!

Hydra wijzigde deze reactie 18-01-2019 14:00 (5%)

https://niels.nu


  • RuudvandeBeeten
  • Registratie: oktober 2007
  • Laatst online: 21:46
Hydra schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 13:58:
[...]


Oh! Da's ook wel relaxt. Thanks.

Edit: Je kan er ook mee in 't buitenland tanken, top!
Ik ga dit weekend kijken voor een youngtimer en heb bij Move Move een tankpas besteld. Tot nu heb ik prive de brandstofbonnen/facturen van onderhoud netjes in Excel bijgehouden wat ook prima werkt. ( Niet haten op Excel beste mensen :P )

Boekhouding doe ik bij e-boekhouden. Eerste jaar gratis, koppeling met de bank en mijn boekhouder en daarnaast goede (en snelle) support. Als ik mijn omzet van 2018 bekijk mag een boekhoudpakketje en een tankpas best een paar euro kosten, mits het mijn leven makkelijker maak :D.

  • Robbie T
  • Registratie: februari 2006
  • Laatst online: 20:03
Mijn boekhouding doe ik bij Jortt en voor de tijdregistratie maak ik gebruik van Toggl

Robbie T wijzigde deze reactie 18-01-2019 14:28 (29%)


  • miena21
  • Registratie: januari 2009
  • Laatst online: 18-01 16:28
Hydra schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 13:58:
[...]


Oh! Da's ook wel relaxt. Thanks.

Edit: Je kan er ook mee in 't buitenland tanken, top!
Bedrijf erachter is MultiTankCard. Je krijgt ook een inlog op hun portal alsof je een heel wagenpark hebt (dit is een beetje techy maar als techneut komt je daar wel uit)

  • Khayma
  • Registratie: december 2010
  • Laatst online: 01:26
Ik maak zelf gebruik van informer. Deze heeft een koppeling met mijn bank en boekhouder.

  • Hydra
  • Registratie: september 2000
  • Laatst online: 19-01 16:56
miena21 schreef op vrijdag 18 januari 2019 @ 14:38:
Bedrijf erachter is MultiTankCard. Je krijgt ook een inlog op hun portal alsof je een heel wagenpark hebt (dit is een beetje techy maar als techneut komt je daar wel uit)
Heb 'em aangevraagd. Nogmaals bedankt! d:)b

https://niels.nu


  • drooger
  • Registratie: augustus 2005
  • Nu online

drooger

Falen is ook een kunst.

Bedankt voor de reacties, ik ga dan voor een 2e hands auto voor de komende jaren zodat ik niet het gedoe het met leaseauto/-contract heb wanneer ik de overstap naar zzp maak. :)

Kia ora


  • Miesjh
  • Registratie: december 2010
  • Laatst online: 01:20

Miesjh

Xbox Live: Miesjh NL

Ook ik heb besloten om vanaf 1 maart te gaan freelancen. Ontslag is ingediend. Specialisme: Microsoft Dynamics CRM/CE/Online & Microsoft Power Platform.

Xbox Live: Miesjh NL


  • LucyLG
  • Registratie: december 2018
  • Laatst online: 04:40
Ik zie dit topic nu en het is onmogelijk om alles te lezen. Gezien ik graag help of meedenk ben ik graag bereid als jurist ondernemingsrecht om eventuele juridische vragen te beantwoorden. Ik ben uiteraard geen "orakel" maar heb wel 15 jaar ervaring in dit vak.

Indien er behoefte aan is post je vraag aub!

Referenties zijn beschikbaar maar ik heb geen commercieel doel hiermee.

LucyLG wijzigde deze reactie 20-01-2019 02:03 (10%)

Pagina: 1 ... 86 87 88 Laatste


Apple iPhone XS Red Dead Redemption 2 LG W7 Google Pixel 3 XL OnePlus 6T (6GB ram) FIFA 19 Samsung Galaxy S10 Google Pixel 3

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2019 Hosting door True