Ik heb het gewoon als data dvd gebrand, en ik kon de folders selecteren via de iDrive. Wanneer je trouwens eerst de route in de navigatie laadt, en dan de dvd eruit haalt, vraagt hij niet om de nav dvd. Tenzij je afwijkt van de route uiteraard.Coenen schreef op maandag 28 september 2009 @ 22:02:
Ik heb een 2007 E81. Ik had die DVD gewoon als data DVD gebrand, per folder een album. De exacte foutmelding weet ik niet meer, maar iets in de trant van: niet herkennen. Het kan zijn dat het branden niet 100% lekker is gegaan. Een nieuwe versie van de Navigatie DVD ging ook niet in 1 keer goed.
Geen navigatie is niet handig, vandaar dat ik graag een USB aansluiting wil. De navigatie gebruik ik nu eigenlijk alleen om de files waar ik last van heb bovenaan het overzicht te krijgen. Dus ik kan zonder, alleen als je even snel je navigatie wilt gebruiken moet je idd de navigatie DVD weer wisselen, ook niet fijn.
/u/75021/avatar.png?f=community){kind=avatar}
Dat heeft mijn E30 318is ook. Als de motor koud is heb ik massaal veel koppel in lage toeren, zelfs als ik bijna geen gas geeft gaat die in 5e nog goed in lage toeren. Eens de motor warm wordt valt het gewoon allemaal weg daar:
Ik heb vaak het idee dat m'n auto (318i) met koude motor beter trekt/koppel levert, dan in een warme toestand.
Is dit mogelijk, of een incorrecte waarneming?
Luchtmassameter? (iets met klok en klepel)
Denon AVR-X2800H, Quadral Amun Mk.III, Technics SL-7, DIY PhonoPre, AT-152LP / 4.225kW Heckert Solar / SMA 3.0-1AV-41 / Kia e-Niro 64kWh First Edition
:strip_icc():strip_exif()/u/12670/BMW523i-icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/61512/crop5fe0db8f22522_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/4103/Logo.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/32734/crop5ee11f3ba965d_cropped.jpeg?f=community)
Zo beter?:
[...]
Ik zie toch nog steeds de Megane als plaatje staan
[ Voor 8% gewijzigd door Coenen op 29-09-2009 21:32 . Reden: icon geupdate ]
:strip_icc():strip_exif()/u/24577/mavvie_logo_small.jpg?f=community){kind=logo}
Ja, strak bakkie zo te zien.:
[...]
Zo beter?
offtopic:
Zoals eerder gemeld ga ik naar een Benz kijken. Komende zaterdag op pad met een waslijst aan controlepunten.
Zoals eerder gemeld ga ik naar een Benz kijken. Komende zaterdag op pad met een waslijst aan controlepunten.
Klinkt vies, wat is da?
Een wagen waarin hopelijk wel 3 kinderzitjes naast elkaar op de achterbank passen 
O ja, een Diesel (om het nog erger te maken
).
O ja, een Diesel (om het nog erger te maken
).
Verwijderd
Je was zeker nogal onzeker om zo'n mooie wagen aan gort te rijden? Cute! 
Rijden kon ik ook pas nadat ik over dat punt was gestapt. Maar he! dat komt vanzelf Misschien zit er ooit nog wel een mooie e-klasse in voor je
Rijden kon ik ook pas nadat ik over dat punt was gestapt. Maar he! dat komt vanzelf Misschien zit er ooit nog wel een mooie e-klasse in voor je
[ Voor 15% gewijzigd door Verwijderd op 29-09-2009 23:25 ]
Verwijderd
Omdat een 5 niet de degelijkheid uitstraalt, het lijkt alsof je een F1 meerijdt en er zit GEEN comfort in. Ik heb in een 540i meegereden en in een 745i maar beide modellen deden qua comfort dik onder voor de E430 en mn oude 560SEC (nb uit '89)
De 7 heeft een mooi dashboard maar de 5 is al een stuk minder qua stevigheid. De nieuwe 5 vind ik de voorkant van voren wel mooi maar het rammelt aan alle kanten en je krijgt veel te weinig voor het geld.
De E39 is ZEER krap en de stoelen zitten niet heel fijn. Ik vind het wel fijn dat je meer bent ingebouwd door de hogere middenconsole.
De automaat van de 540 kan ik me niet meer herinneren maar ik vind de mercedes gewoon goed, valt niets over te zeggen. Een 5 is gewoon een stuk onrustiger dan de E. Je moet er van houden maar op het vlak van comfort doet de 5 echt onder. Het zal best beter op de weg liggen of strakker en harder een bocht doorkunnen maar zo'n rijder ben ik niet. De w210, maar ook de w211 zijn echte kilometer vreters en dat so called sportieve rijgedrag trekt mij niet.
Mocht ik sportief willen rijden trap ik het gaspedaal onderin en binnen 6.6 sec zit ik nog aan de 100 voor zo'n log uitziende stationkar.
Oh, en zeg nou zelf
(al heb ik liever een station, van beide versies)
[ Voor 7% gewijzigd door Verwijderd op 29-09-2009 23:43 ]
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
/u/1/femme.png?f=community)
Verwijderd
Het is veel minder breed dan een E; er passen zoals willow zegt geen 3 kinderzitjes naast elkaar. Nu heb ik er gelukkig nog geen 1 maar het zegt wel wat over de ruimte. De w211 is ook een stukje krapper dan de w210. Ik ben zelf 2.04 meter dus heb de ruimte voorin altijd wel nodig. dit geldt ook voor de rugzit die voor het gevoel langer is in de E dan in de 5; maargoed niet iedereen is 2.04m
Mwah, ik heb het containermodel en hoewel ze in lelijke kleuren geleverd zijn, vind ik ze mooi. Van achter mooier dan de w211 maar voor vind ik de w211 een stukje nieuwer inderdaad. Je hebt wel gelijk dat hij er enigsinds bedaagd uitziet, de w211 verpest in principe de tijdloosheid van de auto omdat het eigenlijk gewoon een wat opgetrokken neusje is. Bij de 5 is het een compleet andere auto bij wijze van spreken. Je ziet de e39 er nergens in terug terwijl dat bij de benzen wel zo is; koplampen onmiskenbaar...
overigens mijn e430;
Overigens zal ik dit topic niet met die vieze mercedespraat meer vervuilen; het ging me meer om vergelijking E - 5.
[ Voor 7% gewijzigd door Verwijderd op 30-09-2009 10:30 ]
Vanochtend was even goed te zien dat ik hem goed in de was had gezet van het weekend. Kost een beetje tijd, maar dan heb je ook wat:
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
Komt dat niet gewoon omdat BMW liever 2 zetels achterin plaatst dan 1 grote bank? Het is dat ik in mijn Compact maar 2 3-punts gordels heb, anders zouden er 3 zitjes naast elkaar passen. Qua ruimte kan het gewoon, al wordt het wel knus. Het is me ook gelukt 3 volwassenen achterin te proppen, waarvan 2 toch van bovengemiddeld formaat waren (en dan niet qua lengte).:
[...]
Het is veel minder breed dan een E; er passen zoals willow zegt geen 3 kinderzitjes naast elkaar. Nu heb ik er gelukkig nog geen 1 maar het zegt wel wat over de ruimte. De w211 is ook een stukje krapper dan de w210. Ik ben zelf 2.04 meter dus heb de ruimte voorin altijd wel nodig. dit geldt ook voor de rugzit die voor het gevoel langer is in de E dan in de 5; maargoed niet iedereen is 2.04m
[...]
Maar laten we eerlijk zijn, zowel de BMW 5-serie als de Mercedes E-klasse zijn nou eenmaal geen gezinsauto's en dus ook niet echt ontworpen met het oog op groepen van meer dan 4 personen. Bij Mercedes hebben ze daarvoor de A-klasse of eventueel C-klasse, bij BMW is dat meer de 3-serie en nu de X1. Maar uiteindelijk zijn het de Opels, Peugeots, Renaults en Citroëns (en nog meer middenklassers) die de eigenlijke echte gezinsauto's zijn.
Ik vertrouw overigens een lager bij mijn Compact niet helemaal. Gisteren reed ik in de file regelmatig stapvoets met in de eerste of tweede versnelling stationair. Op dat moment is een licht zingend of zoemend geluid te horen, dat verdwijnt zodra ik wat meer gas geef. Ook bij ontkoppelen verdwijnt het. Ik kan niet goed horen waar het vandaan komt, maar ik heb een vermoeden dat het of het druklager is of kardanlager. Het typische is dat het alleen hoorbaar is bij lichte belasting, zodra er meer kracht op de aandrijflijn staat (gas geven) verdwijnt het direct, terwijl het nog niet overstemd kan worden door het motor of rolgeluid.
Wellicht een voorbode voor over een jaar...
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Verwijderd
Ik reed vandeweek toch echt achter een E60 taxi. Ik moest ook even 2 keer kijken voordat de blauwe platen tot me doordrongen 
:strip_exif()/u/16953/bean.gif?f=community)
Ik zag er gister toevallig eentje binnen staan bij van Poelgeest. Ik verbaasde me er ook over
Iemand hier ervaring met een Mini (Clubman) D trouwens?
Iemand hier ervaring met een Mini (Clubman) D trouwens?
:strip_icc():strip_exif()/u/15144/delta2_60x60.jpg?f=community)
In Groningen rijden er meerdere.:
Ik reed vandeweek toch echt achter een E60 taxi. Ik moest ook even 2 keer kijken voordat de blauwe platen tot me doordrongen
Ook een paar A8's en veel superb's trouwens, steeds minder E-klasses (
)
Verwijderd
Die superb's hebben overigens briljant veel beenruimte achterin.
Full option met de meest achterlijke opties heb je zo'n ding onder de 50k.
DAT kun je bij een 5 en een E sowieso vergeten
Anyway, ik vlucht hem snel naar het goeie topic.
Full option met de meest achterlijke opties heb je zo'n ding onder de 50k.
DAT kun je bij een 5 en een E sowieso vergeten
Anyway, ik vlucht hem snel naar het goeie topic.
:strip_exif()/u/7665/Cow01.gif?f=community)
M'n ouwe heer heeft er een besteld, 1.8TFSI met DGS, Elegance Business geloof ik, ben je voor 41k euro klaar en heb je echt alles wat je niet nodig hebt:
Die superb's hebben overigens briljant veel beenruimte achterin.
Full option met de meest achterlijke opties heb je zo'n ding onder de 50k.
DAT kun je bij een 5 en een E sowieso vergeten
Anyway, ik vlucht hem snel naar het goeie topic.
:strip_icc():strip_exif()/u/10274/crop67712295188a6_cropped.jpg?f=community)
Als leenauto voor een dag. De normale Mini D is een dieselkart, best geinig, maar ik vind de recht opstaande voorruit een ramp, ik kon geen enkel stoplicht zien. En het dashboard bevalt me niks. Stomme grote klok zodat de politie op 200 meter afstand al kan zien hoe hard je rijdt, en al die stomme jaren 60 schakelaars. Maar het reedt als een debiel
Heb ook een dagje de Mini Clubman gehad, weet niet welke type, maar enkel het stukje naar kantoor en terug naar de garage vond ik al erg genoeg. Dat ding klonk van binnen als een oldskool dieseltje (i.t.t. de Mini D), en vond m echt niet prettig rijden. Waar een normale Mini als een kart rijdt, lijkt dit opeens een stationwagen (kuch...) met een station-rijgedrag (insturen, de auto denkt even na of ie zal luisteren, en zo ja, dan gaat ie vanzelf een keer reageren). Beviel mij voor geen meter.
Exact expert nodig?
Rijden er hier in Amsterdam zo veel van rond. Zelfs nieuwe 7 series gezien, Audi Q7 en BMW X5s. Gewoon bij de standplaats, geen limoservice ofzo.:
Ik reed vandeweek toch echt achter een E60 taxi. Ik moest ook even 2 keer kijken voordat de blauwe platen tot me doordrongen
Ioniq 5 P45
:strip_icc():strip_exif()/u/111848/yoshipopcorn.jpg?f=community)
VEEL ook weer niet, maar je hebt ze wel. Nog steeds meest mercedes en steeds meer skoda en passat. En van die taxibusjes, waarbij het lijkt alsof ze gewoon een blauw nummerbord erop hebben geplakt om zo de trambaan te kunnen pakken 
Facts don't care about your feelings
Dat is misschien zo, maar dan nog mis je 1 essentieel onderdeel: het blauw-witte embleem op de neus... en het bijbehorende rijgedrag....:
[...]
M'n ouwe heer heeft er een besteld, 1.8TFSI met DGS, Elegance Business geloof ik, ben je voor 41k euro klaar en heb je echt alles wat je niet nodig hebt
Die Clubman was ook een diesel? Want qua geluid zou dat niet uit moeten maken met een gewone Mini..:
[...]
Als leenauto voor een dag. De normale Mini D is een dieselkart, best geinig, maar ik vind de recht opstaande voorruit een ramp, ik kon geen enkel stoplicht zien. En het dashboard bevalt me niks. Stomme grote klok zodat de politie op 200 meter afstand al kan zien hoe hard je rijdt, en al die stomme jaren 60 schakelaars. Maar het reedt als een debiel
Ik heb gister proefgereden in een Clubman D, maar die was buitengewoon stil..
:strip_exif()/u/106757/0187ou.gif?f=community)
Kan hem binnenkort wel even showen, dan weet je wat je gaat missen.
Een waardige opvolger voor m'n Megane. Na ±10 jaar Renault over op BMW.
Hoe is het met jouw auto? Einde oefening?
[ Voor 12% gewijzigd door Coenen op 01-10-2009 10:20 . Reden: nog wat toegevoegd. ]
Ja, einde oefening. Hij wordt nu binnen 'het circuit' aangeboden voor opbod. Daar zal een dagwaarde uit komen rollen. Die waarde vs de normale dagwaarde is het schadebedrag. Ongetwijfeld zit tussen het opbod+schadebedrag vs reparatiekosten een gapend gat. Dan vind ik het zinvoller om dat te investeren in een nieuwe wagen.
Ik mail je nog wel even
Ik mail je nog wel even
[ Voor 4% gewijzigd door Wekkel op 01-10-2009 10:57 ]
Dat weet ik niet zeker meer, ik vond het zo'n vervelende ervaring dat ik zoveel mogelijk gegevens uit mijn systeem heb gewist
Ik zou voor dat geld iig zeker geen Clubman kopen, maar goed smaken verschillen natuurlijk 
Maar misschien was het zo'n uitleenbakkie waar ze wat onderdelen uit hebben gehaald om een klanten-auto te fixen
Exact expert nodig?
Deze kreeg ik net door van een vriendin van mij (nadat ik haar een stipje over hoe goed een mac wel niet is had gestuurd, dus ik had hem verdiend )
)spoiler:
Overigens kreeg ik haar direct stil door droogjes op te merken over hoe goed een BMW wel niet is, dat zelfs een chick erin kan rijden
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/26703/241202.jpg?f=community)
jewel:
Dat heeft echt geen fuck met de auto te maken, maar is wel grappig
want als je een mercedes hebt, heb je nooit een mooie vrouw dus die gaat niet vreemd
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
:strip_exif()/u/90547/crop5c2bddda6f628.gif?f=community)
Zo dan maar:
Rodriguez has the heart of a gentleman. I don't know where he got it, but it's disgusting. - Quinn
d'oh, ik lees niet goed..... mercedes en een lelijke vrouw, dat klinkt inderdaad aannemelijker
Het valt mij tegen hoevaak ik mijn traction control zie flippen als het een beetje nat wordt. Ik heb nog geen uitbrekende kont gehad, maar heb zeer regelmatig wielspin/knipperend TC lampje bij het wegrijden op nat asfalt.... Kennelijk is mijn rechtervoet te zwaar om echt rustig gas te geven, terwijl ik toch echt mijn best doe...
Kijk, dat begrijpen we tenminste
20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/20306/freeskier.jpg?f=community)
Lees "ouwe-heer". 80% van de auto kopers geeft geen zak om rijgedrag, dan heeft een BMW ineens weinig pluspunten boven een aantal conccurenten (op de persoonlijke smaak na).:
[...]
Dat is misschien zo, maar dan nog mis je 1 essentieel onderdeel: het blauw-witte embleem op de neus... en het bijbehorende rijgedrag....
Die van mij knippert ook regelmatig ja. Oplossing: Uitzetten:
[...]
d'oh, ik lees niet goed..... mercedes en een lelijke vrouw, dat klinkt inderdaad aannemelijker
[...]
Het valt mij tegen hoevaak ik mijn traction control zie flippen als het een beetje nat wordt. Ik heb nog geen uitbrekende kont gehad, maar heb zeer regelmatig wielspin/knipperend TC lampje bij het wegrijden op nat asfalt.... Kennelijk is mijn rechtervoet te zwaar om echt rustig gas te geven, terwijl ik toch echt mijn best doe...
Word het rijden wel een stukje spannender van. Hehe...
Ontopic:
[ Voor 10% gewijzigd door Kecin op 02-10-2009 11:15 ]
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Ik ook, maar dan aan het raam waardoor niemand op mijn monitor kan kijken 
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
Verwijderd
Ondertussen kijken ze gewoon naar de reflectie in het raam van jou beeldscherm:
Ik ook, maar dan aan het raam waardoor niemand op mijn monitor kan kijken
/u/100964/icon.JPG?f=community){kind=icon}
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Dadelijk staat er in het volgende deel 'Het grote BMW topic, deel 9 [NSFW]'
Het leven is te kort om geduld te hebben!
/u/189604/crop62f3f8c952ebc_cropped.png?f=community)
Daarover gesproken, komt er een deel 9? Is daar een beleid voor bij een x-aantal berichten?:
[...]
Dadelijk staat er in het volgende deel 'Het grote BMW topic, deel 9 [NSFW]'
/u/67789/ZeeltAvaKlein.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/39287/1.jpg?f=community)
Tikkende klepstoters komen wel vaker voor. Kan komen door wat vervuiling. Laat de garage er eens naar luisteren, desnoods een keer 's avonds bij hun laten staan zodat ze hem de volgende ochtend koud kunnen starten. Mochten het de klepstoters zijn dan kan een motorflush wel eens helpen.
En wat betreft dat het niet zou mogen....er zou zoveel in de wereld niet mogen. Als je een auto mag rijden ben je volgens mij oud genoeg om dat te weten.
En wat betreft dat het niet zou mogen....er zou zoveel in de wereld niet mogen. Als je een auto mag rijden ben je volgens mij oud genoeg om dat te weten.
[ Voor 21% gewijzigd door zimbab op 03-10-2009 13:56 ]
You only need 2 tools, WD40 and Ducttape. WD40 when something doesn't move and it should, ducttape when something moves and it shouldn't.
Mensen, het besluit is genomen. De Bimmer vertrekt en de vervanger is gevonden. Ik verhuis derhalve naar het Het Grote Audi-topic Deel 3
De e34 kan dus uit de startpost
De e34 kan dus uit de startpost
Een 4.2 V8
en er passen 3 kinderzitjes achterin
en er passen 3 kinderzitjes achterin
[ Voor 67% gewijzigd door Wekkel op 03-10-2009 17:28 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/22481/klmi20.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/78835/Henk.jpg?f=community)
Nice. Zul je vast geen spijt van krijgen. Die V8 bedoel ik dan....:
Een 4.2 V8
en er passen 3 kinderzitjes achterin
En nu wegwezen hier!
[ Voor 5% gewijzigd door zimbab op 03-10-2009 19:22 ]
Ik ben benieuwd of je kinderen hun 5 jarige verjaardag dan ooit zullen vieren.:
Een 4.2 V8
en er passen 3 kinderzitjes achterin
Maar even serieus, wat een lelijke bak. Dat gare houte inleg.. en waarom is die bumper niet meegespoten
. V8 is wel weer lekker dan... een wolf in varkenskleren laten we het dan maar noemen.
[ Voor 28% gewijzigd door YoshiBignose op 04-10-2009 00:30 ]
Facts don't care about your feelings
:strip_exif()/u/2208/dave-icon.gif?f=community){kind=icon}
Verwijderd.:
Mensen, het besluit is genomen. De Bimmer vertrekt en de vervanger is gevonden. Ik verhuis derhalve naar het Het Grote Audi-topic Deel 3
De e34 kan dus uit de startpost
[afbeelding]
[afbeelding]
Maar mooie Audi, goede motorkeuze.
Aannames zijn fataal.
:strip_icc():strip_exif()/u/112964/elisha1.jpg?f=community)
pff, wou net even wat uit m'n pa's bmw pakken. Ik maakte hem open met de sleutel ipv de remote zodat hij geen unlock geluidje zou maken. Gaat het alarm af zodra ik hem van het slot haal met de sleutel.. Is dit normaal ofzo? Net zoals dat als de auto op slot staat en je drukt een deurhendel in van buiten, dat dan het licht binnen aangaat. Wordt wel erg makkelijk voor dieven om te zien of er iets in de auto ligt zo... E31 uit '91 trouwens.
Net zoals dat als de auto op slot staat en je drukt een deurhendel in van buiten, dat dan het licht binnen aangaat. Wordt wel erg makkelijk voor dieven om te zien of er iets in de auto ligt zo... E31 uit '91 trouwens.
Dat het alarm af gaat is heel normaal
Je activeert het namelijk met de remote, en als hij dan anders geopend word dan denkt de auto dat hij gestolen word.. heel normaal dus Ik heb het ook.. van de verlichting weet ik niet
Je activeert het namelijk met de remote, en als hij dan anders geopend word dan denkt de auto dat hij gestolen word.. heel normaal dus
Ik heb het ook.. van de verlichting weet ik niet
Blij Met Wilco
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Hier is niet de plek om Audi's te bespreken, maar ik cross post maar even een stukje::
Maar even serieus, wat een lelijke bak. Dat gare houte inleg.. en waarom is die bumper niet meegespoten
Het antwoord is simpel. Ik heb nu wielen nodig met een zwangere vrouw.
Ik heb niet:
• eindeloos budget
• een half jaar tijd
• veel keuze in mijn prijsklasse/type auto's
Ik heb geen enkele A6 gezien waarbij die onderbumper is meegespoten. Frankly, I don't care.
Het is een saaie bak qua uiterlijk, en mijn vrouw en ik hebben nu al afgesproken dat de volgende gewoon weer een BMW wordt (dan zijn de lompe kinderzitjes wel passé).
Deze bak heeft Audi-garage stempels en lekkere stoelen, en het interieur vind ik prima zat zo. Je kan beter klagen over de velgen, want die zien er in het echt niet uit (flink aangetast door schoonmaakmiddel o.i.d.)
Dat lossen we later wel op (bij bandenwissel gelijk setje velgen kopen).
Kortom, van project moneyloser-BMW naar moneyloser Audi.
Tot over een paar jaar
:strip_icc():strip_exif()/u/41921/DKNY_ICON.jpg?f=community){kind=icon}
Ik heb net dezelfde ervaring toen ik van een A4 naar mijn huidige 318d overstapte.
5 Volwassenen zal indd niet lukken, 4 met de koffer vol gaat echter wel en dan blijft hij nog redelijk vlot om te rijden wat ik van mijn toenmalige A4 (wel maar 115pk) niet kan zeggen.
Enige 'nadeel' vind ik het onderhoud. Bij de Audi was het gewoon om de 30k km dat hij binnenmoest. Bij de BMW zijn er meerdere intervals dat hij op onderhoud moet:
Om de 30k km voor de olie, dan er zijn ook vaste periodes dat hij binnen moet voor de remmen apart te laten vervangen, remvloeistof, ...
Zo brandt nu mijn remvloeistofservice bericht dat deze nu ververst moet worden en binnen 10k km moet ik op onderhoud, asif ik tijd zat heb om elke keer naar de garage te rijden om elk onderdeel apart te laten onderhouden
5 Volwassenen zal indd niet lukken, 4 met de koffer vol gaat echter wel en dan blijft hij nog redelijk vlot om te rijden wat ik van mijn toenmalige A4 (wel maar 115pk) niet kan zeggen.
Enige 'nadeel' vind ik het onderhoud. Bij de Audi was het gewoon om de 30k km dat hij binnenmoest. Bij de BMW zijn er meerdere intervals dat hij op onderhoud moet:
Om de 30k km voor de olie, dan er zijn ook vaste periodes dat hij binnen moet voor de remmen apart te laten vervangen, remvloeistof, ...
Zo brandt nu mijn remvloeistofservice bericht dat deze nu ververst moet worden en binnen 10k km moet ik op onderhoud, asif ik tijd zat heb om elke keer naar de garage te rijden om elk onderdeel apart te laten onderhouden
Al sinds ik de wagen gekocht hebt, staan er een stuk of 2-3 datums in als vast onderhoudspunt. Een van die datum is de remvloeistof (10/2009), de andere weet ik zo ff van buiten niet meer.
Mijn remmen moeten pas binnen 17000km vervangen worden, enfin, dat zegt men auto toch al 45.000km lang
Maar ik zal wel eens langs de garage gaan om te horen hoe ze dat gaan oplossen, zou het alleen wat zonde vinden als ze gaan zeggen dat ik nu en binnen 3 maand nog eens moet langskomen, lijkt me een beetje verspilling van mijn tijd.
Mijn remmen moeten pas binnen 17000km vervangen worden, enfin, dat zegt men auto toch al 45.000km lang
Maar ik zal wel eens langs de garage gaan om te horen hoe ze dat gaan oplossen, zou het alleen wat zonde vinden als ze gaan zeggen dat ik nu en binnen 3 maand nog eens moet langskomen, lijkt me een beetje verspilling van mijn tijd.
E46 bedoel je neem ik aan
Ja de radio (en ik denk vooral de speakers) is idd schrikbarend slecht. Die van m'n E36 klonk ook veel beter.
Facts don't care about your feelings
:strip_icc():strip_exif()/u/63621/dutch_flag_minbuza.jpg?f=community)
Dit topic is gesloten.