Het grote Seat topic

[Ypuh]

Frozenhands schreef op vrijdag 8 september 2017 @ 11:34:
Misschien iets voor de liefhebbers, een kleine review van de SEAT IBIZA 1.0 TSI FR BUSINESS INTENSE (2017)

Vandaag proefgereden in de Clio Estate en SEAT Ibiza. De 18" velgen konden mij in het echt niet bekoren (beetje uit verhouding). Eerder heb ik de Skoda Fabia gereden die op zich ook prima reed.

Na een uurtje in de Clio was ik niet onder de indruk en binnen 2 minuten in de Ibiza was de keuze heel snel gemaakt. Meer pit in de Ibiza (al zijn de pk's bijna gelijk), voelt veel degelijker/rustiger/stabieler, multimedia scherm is superieur, auto is een stuk stiller (zowel rij- als motorgeluid) en je hebt gewoon veel meer ruimte binnenin (zowel de achterbank, hoogte als kofferbak).

Kortom, binnenkort een bestelling voor de Ibiza FR Business Intense in het rood .

[bouwfraude]

Hoogglans dashboard? Of lijkt dat maar zo...

[Uffeltje]

Hoogglans zwart inderdaad.

[satya]

Irritant, mijn seat ateca Eccellence geeft de radar vaak een fout, en al twee keer een rem ingreep terwijl er niemand voor of achter je zit in de westerscheldetunnel. Ook de brommende motor bij COD is erg storend. Binnenkort maar eens naar de garage.

[it0]

Sinds vrijdag een seat alteca, enigste euvel tot nu toe is dat de spiegels niet automatisch dichtklappen als de auto op slot gaat. En er is een menu optie die daarvoor staat aan gevinkt, geen resultaat, afvinken maakt ook niet uit. Ik heb het 1x zien werken en dat was toen ik de auto open deed bij de dealer voor de 1e keer.

Iemand ideëen?

[GeeMoney]

it0 schreef op maandag 11 september 2017 @ 13:44:
Sinds vrijdag een seat alteca, enigste euvel tot nu toe is dat de spiegels niet automatisch dichtklappen als de auto op slot gaat. En er is een menu optie die daarvoor staat aan gevinkt, geen resultaat, afvinken maakt ook niet uit. Ik heb het 1x zien werken en dat was toen ik de auto open deed bij de dealer voor de 1e keer.

Iemand ideëen?

Ja, de "opslot" knop op de AB 2 seconden ingedrukt houden . (met 3 seconden sluiten ook je ramen mochten die nog openstaan)
Bij Seat is het schier onmogelijk blijkbaar om dit automatisch met 1 korte druk op de knop voor elkaar te krijgen. Dit terwijl het bij zijn VAG broertjes wel kan. Wellicht is het te programmeren met VCDS of iets dergelijks, maar dan moet je in dat topic zijn.

[ Voor 24% gewijzigd door GeeMoney op 11-09-2017 13:52 ]

[Rainesh]

it0 schreef op maandag 11 september 2017 @ 13:44:
Sinds vrijdag een seat alteca, enigste euvel tot nu toe is dat de spiegels niet automatisch dichtklappen als de auto op slot gaat. En er is een menu optie die daarvoor staat aan gevinkt, geen resultaat, afvinken maakt ook niet uit. Ik heb het 1x zien werken en dat was toen ik de auto open deed bij de dealer voor de 1e keer.

Iemand ideëen?

GeeMoney schreef op maandag 11 september 2017 @ 13:50:
[...]


Ja, de "opslot" knop op de AB 2 seconden ingedrukt houden . (met 3 seconden sluiten ook je ramen mochten die nog openstaan)
Bij Seat is het schier onmogelijk blijkbaar om dit automatisch met 1 korte druk op de knop voor elkaar te krijgen. Dit terwijl het bij zijn VAG broertjes wel kan. Wellicht is het te programmeren met VCDS of iets dergelijks, maar dan moet je in dat topic zijn.

Inderdaad 2sec vasthouden, maar kan simpel met VCDS omgezet worden naar inklappen bij afsluiten.

[Bioflap]

Wat is de levertijd van de Seat Ateca op dit moment? Ben benieuwd of ik hem al bijna moet bestellen

[satya]

Bioflap schreef op maandag 18 september 2017 @ 08:03:
Wat is de levertijd van de Seat Ateca op dit moment? Ben benieuwd of ik hem al bijna moet bestellen

Naar wat ik lees is die nog steeds enorm hoog.

Tip: Leuke Ateca website : https://www.seat-ateca.nl/

[Bioflap]

satya schreef op maandag 18 september 2017 @ 09:41:
[...]

Naar wat ik lees is die nog steeds enorm hoog.

Tip: Leuke Ateca website : https://www.seat-ateca.nl/

Ik begin nu toch een beetje te twijfelen. Eerst waren wij helemaal fan van de Ateca, maar de nieuwe Nissan Qashqai is toch ook erg netjes voor het geld! Enige waar je op inlevert is volgens mij het panoramadak. Deze kan niet open bij de Nissan.

Hebben jullie ervaring met beide modellen?

[Tommzz]

Wie heeft ervaring met het demonteren van een voorbumper van een Seat Arosa uit 1999? Mijn vriendin heeft een klein ongelukje gehad en ik wil graag zelf proberen de deuk uit de bumper te halen.
Normaal zijn er genoeg tutorials te vinden op youtube/forums, maar ik kan helaas zo niks vinden. Heeft iemand toevallig een linkje of een beschrijving hiervan?

[FastFred]

Voor de eigenaren van een Seat Mii wellicht handig om te weten.

We hebben hier een Mii (op aardgas) op de parkeerplaats staan die gebruikt mag worden voor zakelijke kilometers door mensen die geen auto van de zaak hebben. Ding is anderhalf jaar oud en heeft net geen 14.000km op de klok staan.

Na 4000km begon de koppeling te rammelen, bekend issue bij Mii, Up! en Citigo. Is nooit wat aan gedaan, tot ik er pas geleden weer eens in reed, bij koude motor is het geluid zo luid dat het zowat overal bovenuit komt. Trap je de koppeling in, is het geluid weg.

Heb het gemeld bij de persoon die het ding beheert en afspraak bij de dealer laten maken.

Op de dag zelf wordt de monteur door verbonden met mij aangezien ik het probleem gemeld heb want ze konden niks vinden. Ik heb probleem uitgelegd en kreeg als antwoord terug "producteigenschap, geen garantie". 's middags nogmaals een telefoontje in de trant van "we hebben nog eens verder gekeken, is inderdaad een probleem met de koppeling, geen garantie, kosten € 1000,-"

Die beslissing mag ik niet maken en de verantwoordelijke was er die dag niet, dus even laten liggen.

Vandaag kwam de auto weer terug en verantwoordelijke persoon voor die auto kwam even bij mij. Na wat gesteggel en gebakkelei met de verkoper over en weer is er contact gelegd met PON. Koppelingset is vervangen.

Kosten: 50% PON, 50% dealer.

[satya]

Bioflap schreef op maandag 18 september 2017 @ 09:58:
[...]

Ik begin nu toch een beetje te twijfelen. Eerst waren wij helemaal fan van de Ateca, maar de nieuwe Nissan Qashqai is toch ook erg netjes voor het geld! Enige waar je op inlevert is volgens mij het panoramadak. Deze kan niet open bij de Nissan.

Hebben jullie ervaring met beide modellen?

Denk dat je echt met beide auto's gereden moet hebben. Zelf rijd ik met de Ateca excellence (150pk) met het panorama dak dat open kan, en dat laatste doe ik nog best vaak ook.
De auto rijd super en de wegligging is echt stevig voor een hoge auto. Inmiddels al 15.000 kilometer op de teller met een gemiddeld verbruik van 1:14,5 bij een stevige rijstijl, en omdat het maximum koppel al bij 1500 tpm beschikbaar is hoeft er minder geschakeld te worden.

Netto zijn ze even duur, hoewel de Ateca meer opties lijkt te hebben, en zomaar op kan lopen naar 50K. Wat natuurlijk ook meeteld is de leaseprijs, geen idee hoe ze elkaar daar ontlopen.

Voor mij is de Nissan niet interresant. De 130pk versie heeft al een te hoge uitstoot, wat bij ons bedrijf al afgestraft wordt, als je van de auto af moet omdat je het bedrijf verlaat.

[gieng]

Hallo, ik ben Bert en rij sinds januari 2015 een Leon 5F van 2015. Naar volle tevredenheid.

Sinds gisteren kan ik mijn spiegels, ramen en open dak niet meer met mijn AB openen of sluiten. Dit ging voorheen zonder problemen. Ook 1 raam sluit niet op comfort-stand. (dit was al langer) Als ik de vinkjes uitzet in het menu veranderd er niets.3 ramen blijven dan met de comfort-stand sluiten en de 4e moet ik de knop inhouden vanaf de bestuurdersdeur of met de knop op de deur zelf. Vanmiddag ging het geluid van de radio spontaan in mute-stand. Moest de auto herstarten om weer geluid te krijgen. Werkte niet via de gewone knop of via de stuurbediening.

Kent iemand deze klachten? En kan de dealer hier iets aan doen, of moet ik naar een VAG specialist?

[Tijgertje]

Iemand nog advies voor 2 speakers in de voordeuren? Linkerkant opgeblazen dus geluid is niet zo best meer. Geen subwoofer aanwezig in de auto. Het gaat hier om de 5 deurs 2013 ibiza 6j.

[Rainesh]

gieng schreef op zondag 24 september 2017 @ 14:19:
Hallo, ik ben Bert en rij sinds januari 2015 een Leon 5F van 2015. Naar volle tevredenheid.

Sinds gisteren kan ik mijn spiegels, ramen en open dak niet meer met mijn AB openen of sluiten. Dit ging voorheen zonder problemen. Ook 1 raam sluit niet op comfort-stand. (dit was al langer) Als ik de vinkjes uitzet in het menu veranderd er niets.3 ramen blijven dan met de comfort-stand sluiten en de 4e moet ik de knop inhouden vanaf de bestuurdersdeur of met de knop op de deur zelf. Vanmiddag ging het geluid van de radio spontaan in mute-stand. Moest de auto herstarten om weer geluid te krijgen. Werkte niet via de gewone knop of via de stuurbediening.

Kent iemand deze klachten? En kan de dealer hier iets aan doen, of moet ik naar een VAG specialist?

Vanaf bestuurderszijde het volgende PER RAAM doen:

- Raam helemaal omlaag, raamschakelaar 5x achter elkaar naar beneden drukken en bij de 5e keer even vasthouden.
- Raam helemaal omhoog, raamschakelaar 5x achter elkaar naar je terug trekken (raam sluiten) en bij de 5x even vasthouden.
- Zelfde met je panoramadak

Je auto is namelijk zijn basisinstellingen kwijt voor zn ruiten, dat komt vaker voor.

[Pendulum]

Sinds kort ook Seat bezitter: Ibiza 1.0TSI style business intense (95pk). Eerste indrukken positief! FR vind ik te straf geveerd, niet-FR is beter in balans, het standaard geluidssysteem is prima en Android auto werkt soepel. Nu eerst meer KM maken..

[Frozenhands]

Pendulum schreef op donderdag 28 september 2017 @ 13:38:
Sinds kort ook Seat bezitter: Ibiza 1.0TSI style business intense (95pk). Eerste indrukken positief! FR vind ik te straf geveerd, niet-FR is beter in balans, het standaard geluidssysteem is prima en Android auto werkt soepel. Nu eerst meer KM maken..

Klinkt goed! Ik heb de FR Business Intense (115PK) in bestelling, levering is half november...

[Verwijderd]

Is het gepast om hier te vragen over opties qua audio in een seat wagen of is daar een aparte/grote topic voor? (cant find it)

[Kakulukia]

Pendulum schreef op donderdag 28 september 2017 @ 13:38:
Sinds kort ook Seat bezitter: Ibiza 1.0TSI style business intense (95pk). Eerste indrukken positief! FR vind ik te straf geveerd, niet-FR is beter in balans, het standaard geluidssysteem is prima en Android auto werkt soepel. Nu eerst meer KM maken..

Ik ben sinds maand in het bezit van een Seat Leon 1.0TSI Style Business Instense DSG bak. Voor de Leon gegaan omdat ze voor ibiza geen DSG leveren, jammer.

Maar Leon ziet er toch iets breder en strakker uit. Ik heb nevada white en 18 inch diamatada lm velgen en zieter lekker sportief uit. Helaas geen zwarte panaromadak

Voor mijn proefrit was ik sceptisch over een automaat/dsg maar nu ik er een maand mee rijd zou ik niet terug willen naar een handgeschakelde. ik heb hem een paar keer op de manual stand gezet en dan denk je meteen waar is dit voor nodig

[hrigteri]

Ik heb al een beetje zitten zoeken in het forum maar nog niet gevonden of het wel of niet mogelijk is, (ik vraag niet of het is toegestaan).
Ik vraag me af of het mogelijk is om het automatisch uitschakelen van de lane keep assist na xx seconden te onderdrukken ?
Ik merk namelijk erg vaak op snelweg dat als ik het stuur ontspannen vast houdt en geen koerscorrectie hoeft te geven, de lane keep assist ineens DING geluidjes geeft en dan uitschakeld, omdat ik het stuur niet zou vast houden. Extreem irritant. Ik wil het 100% onderdrukken of in ieder geval die termijn voordat de lane keep assist begint te piepen te verlengen.

De andere optie die ik graag aangepast zou zien is bij de adaptive cruise control, de auto komt in een file wel tot volledige stilstand en indien de auto voor me snel genoeg weer gaat rijden, gaat ook mijn auto weer in beweging komen, maar als de auto voor me langer dan x seconden stil staat, wordt de ACC uitgeschakeld na een melding op het paneel dat ik het rempedaal dien in te trappen en gaat de auto uit zichzelf weer vooruit rijden. EXTREEM irritant in files. Ik wil dat uit zetten, of in ieder geval die termijn aanzienlijk verlengen. File rijden zou er een stuk minder on-prettig door worden (a la het file-volgsysteem van Volvo...)

Seat Leon Connected (5F) van 12-2015.
(OVI zegt BCXXBX0VD)

(type toegevoegd)

[ Voor 3% gewijzigd door hrigteri op 02-10-2017 14:30 ]

[vinom]

Ik heb op mijn Octavia als het gaat om lane assist ook nog de optie rijstrookbegeleiding. Staat die aan bij jou? Zo ja, zet hem eens uit.

Wat betreft het tweede, ik denk dat je geen traffic jam assist hebt, dus dan is er niks aan te doen volgens mij.

[Rainesh]

Exact wat @vinom zegt, je rijstrookgeleiding uitzetten maar je zult toch na 12sec een piep horen als je systeem denkt dat je niet aan het sturen bent.

Alleen met TJA gaat je ACC direct aan en blijft ie aan.

[H!GHGuY]

hrigteri schreef op maandag 2 oktober 2017 @ 14:26:
Ik vraag me af of het mogelijk is om het automatisch uitschakelen van de lane keep assist na xx seconden te onderdrukken ?

Is het mogelijk om een veiligheidsfeature uit te schakelen? wat denk je zelf?
Anders kun je gewoon op lane assist blijven rijden. Vreemd genoeg heb ik hier op mijn ateca weinig last van, maar merkte ik op mijn broer's octavia dat hij die melding veel meer kreeg.
Ik denk dat het probleem misschien vanzelf weggaat als je gewoon zorgt dat er spanning op het stuur staat, maw lichtjes duwen maar niet genoeg om te sturen.

De andere optie die ik graag aangepast zou zien is bij de adaptive cruise control, de auto komt in een file wel tot volledige stilstand en indien de auto voor me snel genoeg weer gaat rijden, gaat ook mijn auto weer in beweging komen, maar als de auto voor me langer dan x seconden stil staat, wordt de ACC uitgeschakeld na een melding op het paneel dat ik het rempedaal dien in te trappen en gaat de auto uit zichzelf weer vooruit rijden.

Bedoel je niet het gaspedaal? Ik denk dat dit is omdat de radar niet zo goed is met stilstaande voertuigen en dat bestuurders op een dood moment makkelijk durven uit het foute raampje kijken.
Maw: opnieuw als veiligheidsfeature.
Zelf geef ik gewoon een licht tikje op de gaspedaal waarna de ACC het meteen terug overneemt.

Daarnaast kan ik je aanbevelen het boekje te lezen, daar staat het gedrag beschreven alsook de instellingsopties.

Het lijkt me alsof je een volledig automatische wagen wil, maar het is 2017 en je rijdt met een Seat, weet je nog?

[ Voor 6% gewijzigd door H!GHGuY op 04-10-2017 19:30 ]

[hrigteri]

Ik snap wat er in een boekje staat. Ik had de hoop op VCDS - mogelijkheden.

[Rainesh]

hrigteri schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 23:05:
Ik snap wat er in een boekje staat. Ik had de hoop op VCDS - mogelijkheden.

Als dit kon, dan reed ik nu in een RS3....krijg heel vaak de vraag of ik het aan kan passen. Btw krijg jij nu ook verkeersbordenherkenning als je ACC en LA hebt?

[ Voor 13% gewijzigd door Rainesh op 04-10-2017 23:42 ]

[hrigteri]

Ik heb ook verkeersbordenherkenning ja, werkt vrij goed.
Niet helemaal perfect, maar komt aardig in de goede richting.
Ik vind het vooral handig met de maximum snelheid te weten op B-wegen waar 50/60/80 elkaar afwisselt. Nog altijd zelf opletten, het is geen Tesla, maar je komt een heel eind.

Ik heb overigens bij vagcoding.nl een intelligenter antwoord ontvangen dan de verwijzing hier dat ik maar even in een boekje moet kijken naar hoe het werkt; ik kreeg daar helaas het antwoord dat de codes voor VCDS nog niet bekend/ontdekt (of onmogelijk....) zijn om mijn gewenste instellingen te bewerken.

[ Voor 3% gewijzigd door hrigteri op 05-10-2017 19:12 ]

[Rainesh]

hrigteri schreef op donderdag 5 oktober 2017 @ 19:11:
Ik heb ook verkeersbordenherkenning ja, werkt vrij goed.
Niet helemaal perfect, maar komt aardig in de goede richting.
Ik vind het vooral handig met de maximum snelheid te weten op B-wegen waar 50/60/80 elkaar afwisselt. Nog altijd zelf opletten, het is geen Tesla, maar je komt een heel eind.

Ik heb overigens bij vagcoding.nl een intelligenter antwoord ontvangen dan de verwijzing hier dat ik maar even in een boekje moet kijken naar hoe het werkt; ik kreeg daar helaas het antwoord dat de codes voor VCDS nog niet bekend/ontdekt (of onmogelijk....) zijn om mijn gewenste instellingen te bewerken.

Nice! Lekker vol dus, dan heb je dus ook grootlicht assistent erbij (1x je richting aanwijzer naar voren toe tikken).

Haha, als ik het niet aan kan passen....dan kunnen zij het ook niet. Ik help ze namelijk

Traffic Jam Assist is nog niet leverbaar op de Leon. Zal pas bij komende modeljaar worden (inc Active Info Display variant voor Seat).

[Pinobigbird]

Rainesh schreef op donderdag 5 oktober 2017 @ 20:13:
[...]

Traffic Jam Assist is nog niet leverbaar op de Leon. Zal pas bij komende modeljaar worden (inc Active Info Display variant voor Seat).

Bij de Leon 2017 is Trafic Jam Assist wel beschikbaar. De optie heet "PDU Upgrade Technology DSG" en omvat o.a. Trafic Jam Assist. Het is alleen niet op de Business Intense-uitvoeringen verkrijgbaar.

[PureLOOD]

Frozenhands schreef op donderdag 28 september 2017 @ 14:11:
[...]

Klinkt goed! Ik heb de FR Business Intense (115PK) in bestelling, levering is half november...

Ik heb dezelfde besteld (lease) alleen nog geen leverdatum. Zal vast later zijn dan die van jou

[Rainesh]

Pinobigbird schreef op donderdag 5 oktober 2017 @ 20:25:
[...]

Bij de Leon 2017 is Trafic Jam Assist wel beschikbaar. De optie heet "PDU Upgrade Technology DSG" en omvat o.a. Trafic Jam Assist. Het is alleen niet op de Business Intense-uitvoeringen verkrijgbaar.

Sinds welke week is dat beschikbaar? Kan zijn dat het dan modeljaar 2018 is.

[Pinobigbird]

@Rainesh Al vanaf de facelift volgens mij hoor. Dat is al een jaartje?

[Rainesh]

Pinobigbird schreef op donderdag 5 oktober 2017 @ 20:48:
@Rainesh Al vanaf de facelift volgens mij hoor. Dat is al een jaartje?

zo dan! Ben ik ff verkeerd geïnformeerd haha. Ben ook nog geen enkele seat tegen gekomen met TJA :\

[Frozenhands]

PureLOOD schreef op donderdag 5 oktober 2017 @ 20:31:
[...]


Ik heb dezelfde besteld (lease) alleen nog geen leverdatum. Zal vast later zijn dan die van jou

Ik zal je niet te jaloers maken.. maar ik ga de auto vanmorgen ophalen

[worrel]

afgelopen vrijdag onze seat ateca style 1.6 tdi ontvangen.
helaas na 4 dagen al storing in de oliepijl sensor, aankomende donderdag naar de garage. hopen dat het eenmalig is.

[Rainesh]

worrel schreef op vrijdag 13 oktober 2017 @ 10:43:
afgelopen vrijdag onze seat ateca style 1.6 tdi ontvangen.
helaas na 4 dagen al storing in de oliepijl sensor, aankomende donderdag naar de garage. hopen dat het eenmalig is.

Dat is helaas normaal......heb soms auto's gehad die net paar uren oud waren en ik al weer terug stuurde naar de dealer omdat er gewoon storingen in het systeem zaten. Maar zat er wel genoeg olie in je Ateca?

[worrel]

Rainesh schreef op vrijdag 13 oktober 2017 @ 11:38:
[...]


Dat is helaas normaal......heb soms auto's gehad die net paar uren oud waren en ik al weer terug stuurde naar de dealer omdat er gewoon storingen in het systeem zaten. Maar zat er wel genoeg olie in je Ateca?

Olie pijl is goed. We zijn langs de dealer geweest en die heeft alles gecontroleerd. Maar had toen nog geen tijd om de sensor te vervangen. Doorrijden is geen probleem gelukkig.

[Trouble]

Ik heb een klein maar vervelend FWP'tje met mijn Seat Ibiza (6J model). Wanneer ik een cd draai, en het volgende nummer start, hoor ik niks. Dan druk ik op de TP-knop, en wordt het geluid un-muted. Prima, als dat een keertje gebeurd. Maar dan: het nummer erna, hetzelfde issue, terwijl ik niet weer aan de TP-knop heb gezeten.

Heeft iemand hier enig idee of dit te verhelpen is? Heb het menu al doorgezocht, het boekje erbij gehad, maar daar werd ik niet veel wijzer mee.

[Emiel L]

Sinds een paar dagen maakt de Ibiza van mijn vrouw (2012 ecomotive TDI 1.2) een raar gonzend geluid bij het optrekken op de snelweg. Als er eenmaal 130 gereden wordt zakt het weer weg, dus alleen bij het versnellen. In eerste instantie dacht ik aan een wiellager, maar begin nu toch te twijfelen of het niet iets in de versnellingsbak is. Weet iemand hier of dit een bekend probleem is bij dit type auto en zo ja, wat de oorzaak hiervan is?

[Rainesh]

Emiel L schreef op maandag 16 oktober 2017 @ 22:45:
Sinds een paar dagen maakt de Ibiza van mijn vrouw (2012 ecomotive TDI 1.2) een raar gonzend geluid bij het optrekken op de snelweg. Als er eenmaal 130 gereden wordt zakt het weer weg, dus alleen bij het versnellen. In eerste instantie dacht ik aan een wiellager, maar begin nu toch te twijfelen of het niet iets in de versnellingsbak is. Weet iemand hier of dit een bekend probleem is bij dit type auto en zo ja, wat de oorzaak hiervan is?

Klinkt als wiellager....

[Pinobigbird]

In de Duitse brochure van de LEON wordt al de Virtual Cockpit getoond:

Volgens de Duitse prijslijst kost de "Virtual Cockpit: volldigitales Kombiinstrument mit 10,25"-TFT-Display" daar € 430,-.

[Upquark]

Ben al een tijdje bezig met het oriënteren op een leaseauto (ik mag eind november wat uitkiezen). Erg leuk om alle opties te overwegen, maar ook wel een uitdaging als je je nooit ook maar enigszins voor auto's in het algemeen hebt geïnteresseerd.

Lange tijd getwijfeld tussen een Renault Mégane Estate en een Peugeot 308 SW, maar vorige week toch eens wat verder gekeken, en op dit moment ben ik eigenlijk helemaal over naar de Seat Leon ST. Ondanks dat auto's voor mij voornamelijk gebruiksvoorwerpen zijn, vind ik dat deze er geweldig uitziet.

Morgen ga ik een proefrit maken, helaas wel in een variant waar geen Traffic Jam Assist zit. Nu is dat helaas wel juist de optie waar ik erg nieuwsgierig naar ben. Ik ben dan ook benieuwd of er tweakers zijn die ervaring met deze functie hebben?

[rvinke]

Upquark schreef op dinsdag 24 oktober 2017 @ 22:57:
Morgen ga ik een proefrit maken, helaas wel in een variant waar geen Traffic Jam Assist zit. Nu is dat helaas wel juist de optie waar ik erg nieuwsgierig naar ben. Ik ben dan ook benieuwd of er tweakers zijn die ervaring met deze functie hebben?

Ik heb nu sinds eind september een Leon ST met TJA, en ik moet zeggen dat het erg fijn is. Het voelt meer als een verlengstuk van ACC. De auto komt uit zichzelf tot stilstand en rijdt ook zelf weer weg mits dat binnen 1,8 seconden is. Als het langer dan 1,8 seconden duurt dan moet je even het gaspedaal aanraken.
Ik gebruik het regelmatig, ook met start/stop-verkeer in de stad (verkeerslichten).

[Upquark]

Bedankt! Klinkt als een erg comfortabele functie.

Proefrit ondertussen gehad. Was een 1.4 automaat, FR Business Intense. Wat een heerlijke auto!

[Kroontje]

Ik heb sinds april dit jaar een Ateca met DAB+ radio, maar daar heb ik vanaf het begin problemen mee. Na aflevering van de auto had ik vaak geen DAB+ ontvangst (geen enkele zender) en verweet dat aan het feit dat ik in het diepe zuiden van Limburg woon, dichtbij de Duitse en Belgische grens, maar... nu weet ik dat dat niet het probleem is en ik zelfs in de kleinste dorpjes gewoon goed DAB+ ontvangst heb wanneer deze het doet.

Ik kan DAB+ werkend krijgen door het multimediasysteem te resetten (10 seconden de aan-/uitknop vasthouden), maar het verschilt hoe vaak ik het systeem moet resetten. Soms heb ik ontvangst na 1x resetten, soms pas na 10x resetten, daar is geen peil op te trekken. Na het eventjes stilstaan van de auto heb ik soms wel, maar meestal geen ontvangst van DAB+.

Uiteraard ben ik bij de dealer geweest en deze wil de auto een halve dag binnen hebben om samen met de importeur het probleem te onderzoeken i.v.m. de garantie. Nu is dit ook de bedoeling, maar moet nog ingepland worden. Volgens de dealer ben ik (uiteraard) de eerste met dit probleem en hebben zij geen idee, misschien heeft een tweaker hier eerder van gehoord?

Een andere antenna van een Ateca heb ik geprobeerd, maar dat heeft geen effect helaas.

[pretpik]

M'n pa heeft in z'n Octavia ook een DAB+ ontvanger zitten en de ontvangst is minder dan FM. Heb je de radio al zo ingesteld dat indien DAB niet beschikbaar is deze automatisch overschakelt naar DAB (indien de FM zender wel beschikbaar is)? Het zou dus inderdaad kunnen dat het bereik minder is dan je gewend bent van FM. Overigens, dit jaar in januari waren wij een weekje in Valkenburg met de Skoda en constateerde wij geen beperkte ontvangst met DAB.

[Kroontje]

patrickkoning schreef op woensdag 1 november 2017 @ 08:46:
M'n pa heeft in z'n Octavia ook een DAB+ ontvanger zitten en de ontvangst is minder dan FM. Heb je de radio al zo ingesteld dat indien DAB niet beschikbaar is deze automatisch overschakelt naar DAB (indien de FM zender wel beschikbaar is)? Het zou dus inderdaad kunnen dat het bereik minder is dan je gewend bent van FM. Overigens, dit jaar in januari waren wij een weekje in Valkenburg met de Skoda en constateerde wij geen beperkte ontvangst met DAB.

Nee, van die functie werd ik helemaal lijp, de radio bleef switchen dus om de paar seconden een stilte van een paar seconden

En wanneer het werkt (na 1 of 10x resetten) is de ontvangst prima, beter dan FM en zelfs in de kleine dorpjes (ik woon naast Valkenburg )

[pretpik]

Teruggaan dus, hoort niet.

[Rainesh]

Net bij een forumlid een software update gedaan van zijn Seat navigatie systeem (basis systeem) systeem was erg traag. Na update was het echt veel sneller, alle menu's reageerde gewoon sneller en het laden was zo gebeurd.

Van versie 0425/0430 naar 0480 geupdate. Duurde ongeveer 20min.

Om je versie te controleren, hou menu ingedrukt en druk dan op sw versie. Vervolgens staat er halverwege je huidige versie. Dit zal 04xx zijn.

[satya]

Pinobigbird schreef op zaterdag 21 oktober 2017 @ 13:46:
In de Duitse brochure van de LEON wordt al de Virtual Cockpit getoond:
[afbeelding]
Volgens de Duitse prijslijst kost de "Virtual Cockpit: volldigitales Kombiinstrument mit 10,25"-TFT-Display" daar € 430,-.

Toch apart dat ze iets wat goedkoper is dan echte klokken voor meer weten te verkopen

[Mad-Matt]

satya schreef op woensdag 1 november 2017 @ 16:13:
[...]

Toch apart dat ze iets wat goedkoper is dan echte klokken voor meer weten te verkopen

Nieuwigheid

[Lucifertje]

Afgelopen zaterdag een proefrit gemaakt in een Leon ST FR met 1.4 TFSI DSG. Geweldige auto, ik reed de straat uit bij de dealer en was verkocht aan de auto en voornamelijk de automaat.

Maar ben wel iets cruciaals vergeten, gezien de gezinsuitbreiding die op komst is ben ik benieuwd of wellicht iemand van huis ervaring hebt met twee kinderstoeltjes en en maxicosi op de achterbank? 😂

In onze privé auto, een Dacia Logen MCV uit 2016, pas het wel precies maar ik kan zo snel niet vinden wat de afmeting van de achterbank van de Leon ST is.

Verder bezig met de dealer voor een Leon ST FR Business Intense 1.4 benzine DSG met Executive Upgrade voor panorama dak en Alcantara bekleding! Mooie sportieve auto voor zowel zakelijk als privé met een gezinnetje!

[Upquark]

De Business-uitvoering heb ik ook overwogen, maar die heeft als nadeel dat je niet het pakket 'Upgrade Technology DSG' kan kiezen, en daar zit de voor mij interessante optie Traffic Jam Assist in.

[masauri]

Ik moet me hier ook maar is komen melden.
Ik heb iets of wat Seat ervaring aangezien men moeder altijd met een Ibiza reed, ikzelf met een vw polo nadien en daarna met een Seat Altea.

Afgelopen vrijdag echter is naar de dealer geweest om is te informeren welke acties e.d. er lopen voor de Arona nadat ik hier al de nodige youtube reviews e.d. van gezien heb.
Bleek dat het showroom model net die middag was geleverd en in de showroom geplaatst was.
Gelijk even gekeken en de bestelling maar direct geplaatst.
Het is maar een gewoon reference model maar voldoet aan mijn eisen.
Ik hou m in de standaard blauwe kleur , paar standaard opties erbij en klaar.
Moet natuurlijk ook wat rekening houden met het budget maar ik vind dat ik een goeie prijs heb gekregen icm met de teruggave voor mijn altea.
Ben benieuwd wanneer ik m heb, de levertermijn staat tussen 29-01-2018 en 24-03-2018.

[lauranvh]

@masauri Tof. Ben benieuwd. Leuke kleine SUV op dat nieuwe platform.

[masauri]

lauranvh schreef op maandag 13 november 2017 @ 08:25:
@masauri Tof. Ben benieuwd. Leuke kleine SUV op dat nieuwe platform.

Vandaag een mail van de dealer, een aantal opties zijn niet mogelijk op de reference volgens hun.
In de pre-catalogus die dit weekend is uitgekomen waarin ook de opties e.d. staan is dit wel mogelijk -_-
Alsook op de car configurator op de site van seat zelf.

Namiddag na mijn afspraak maar weer is naar de dealer dan om dat uit te klaren...

Edit:
Net terug van de dealer, hij had contact opgenomen met seat om het uit te zoeken.
Bleek dat op de site van seat verkeerde combinaties mogelijk waren.
Dit zou nu normaal opgelost moeten zijn.
Hierdoor ga ik van een reference naar een style model.
Maar met zo goed als dezelfde opties waardoor het geen "groot" prijsverschil is.

[ Voor 24% gewijzigd door masauri op 13-11-2017 16:56 . Reden: dealer ]

[satya]

satya schreef op zondag 10 september 2017 @ 16:46:
Irritant, mijn seat ateca Eccellence geeft de radar vaak een fout, en al twee keer een rem ingreep terwijl er niemand voor of achter je zit in de westerscheldetunnel. Ook de brommende motor bij COD is erg storend. Binnenkort maar eens naar de garage.

Vreemd, sinds de temperaturen ineens gedaald zijn (lucht en benzine compacter) is het trillen van de motor met ACC/COD aan ineens stukken minder, en met winterbanden niet echt storend merkbaar.

De remingrepen kon men niets aan doen in de garage, ik bleek niet de enige zijn met meldingen over 'spontane' remingrepen. Het kan zijn dat de radar sommige objecten aanziet voor iets waarvoor geremd moet worden.

[Smithkj]

Lucifertje schreef op woensdag 1 november 2017 @ 19:44:
Afgelopen zaterdag een proefrit gemaakt in een Leon ST FR met 1.4 TFSI DSG. Geweldige auto, ik reed de straat uit bij de dealer en was verkocht aan de auto en voornamelijk de automaat.

Maar ben wel iets cruciaals vergeten, gezien de gezinsuitbreiding die op komst is ben ik benieuwd of wellicht iemand van huis ervaring hebt met twee kinderstoeltjes en en maxicosi op de achterbank? 😂

In onze privé auto, een Dacia Logen MCV uit 2016, pas het wel precies maar ik kan zo snel niet vinden wat de afmeting van de achterbank van de Leon ST is.

Verder bezig met de dealer voor een Leon ST FR Business Intense 1.4 benzine DSG met Executive Upgrade voor panorama dak en Alcantara bekleding! Mooie sportieve auto voor zowel zakelijk als privé met een gezinnetje!

wij hebben nu 1 stoeltje, tweede komt eraan. eerlijk gezegd denk ik niet dat er dan nog een derde stoeltje in het midden kan. dus zou dat nog wel even gaan checken.

[WhateverSuitsU]

satya schreef op maandag 13 november 2017 @ 21:46:
[...]

Vreemd, sinds de temperaturen ineens gedaald zijn (lucht en benzine compacter) is het trillen van de motor met ACC/COD aan ineens stukken minder, en met winterbanden niet echt storend merkbaar.

De remingrepen kon men niets aan doen in de garage, ik bleek niet de enige zijn met meldingen over 'spontane' remingrepen. Het kan zijn dat de radar sommige objecten aanziet voor iets waarvoor geremd moet worden.

1.4 TSI FR uit 2015 rij ik met tevens radar. Ik heb nu 4 spontane remingrepen gehad na 2,5 jaar, dus daar kan ik mee leven. Overigens begreep ik de ingrepen ook wel. Gebeurde 3 van de 4 keer in een bocht met tegemoet komend verkeer, waarbij de radar voor mijn gevoel niet genoeg anticipeerde op de 'bochtwerking', maar moet er ook bij zeggen dat ik deze bocht elke dag rij, dus ik vermoed dat het te maken heeft met het te dicht rijden bij de lijn op de weg (aanname).

Edit: voor wat betreft trillen van de motor. Geen ervaring mee, wel met zomer vs winterbanden. De Continentals die ze er standaard onder hangen zijn (in mijn geval) een waar drama, maken herrie en zijn veel onrustiger). De Michelins nu brengen een wonderlijk verschil met zich mee, wat een verschil banden kunnen uitmaken voor geluid/rustiger rijden zeg...

[ Voor 15% gewijzigd door WhateverSuitsU op 16-11-2017 13:51 ]

[Lucifertje]

Smithkj schreef op donderdag 16 november 2017 @ 12:54:
[...]


wij hebben nu 1 stoeltje, tweede komt eraan. eerlijk gezegd denk ik niet dat er dan nog een derde stoeltje in het midden kan. dus zou dat nog wel even gaan checken.

O, dat is dan weer jammer. Heb jij, of kun jij, toevallig de afmeting achterhalen want in begrijp dat jij een Leon ST hebt? ;-)

[Lucifertje]

Pinobigbird schreef op zaterdag 21 oktober 2017 @ 13:46:
In de Duitse brochure van de LEON wordt al de Virtual Cockpit getoond:
[afbeelding]
Volgens de Duitse prijslijst kost de "Virtual Cockpit: volldigitales Kombiinstrument mit 10,25"-TFT-Display" daar € 430,-.

Werd gisteren gebeld door de dealer, is inmiddels ook in Nederland als optie te bestellen!

[Arachnan]

Lucifertje schreef op zondag 3 december 2017 @ 12:58:
[...]


Werd gisteren gebeld door de dealer, is inmiddels ook in Nederland als optie te bestellen!

Staat inderdaad nu ook als optie beschikbaar in de configurator van de Seat Leon.
Werd er ook iets geroepen over wanneer dit beschikbaar komt voor de Ateca toevallig?

[Weemism]

Ook voor de liefhebbers hier. Bij de buren in het VW topic is het idee ontstaan om een Tweakers VAG meet-up te organiseren in het voorjaar. Exacte tijd en locatie moeten nog worden bepaald, maar mocht er ook hier interesse zijn kan je je middels een DM aan mij aanmelden en zet ik je op de lijst.

Edit: zie het dedicated topic.

Dit postje wordt ook gecrosspost in het Audi en Skoda topic, dus hoop dat de mods daar verder geen bezwaar tegen hebben, mede omdat ik hiervoor vanwege de zichtbaarheid liever geen apart topic voor wil aanmaken, en anders hoor ik het wel.

[ Voor 21% gewijzigd door Weemism op 12-12-2017 22:05 ]

[remmuz]

Arachnan schreef op vrijdag 8 december 2017 @ 09:12:
[...]


Staat inderdaad nu ook als optie beschikbaar in de configurator van de Seat Leon.
Werd er ook iets geroepen over wanneer dit beschikbaar komt voor de Ateca toevallig?

Volgens het Duitse Seat forum start de produktie in het tweede kwartaal van 2018.
Maar met de huidige levertijden lijkt het mij onwaarschijnlijk dat de auto ook rond die tijd geleverd gaat worden.

[ Voor 13% gewijzigd door remmuz op 09-12-2017 10:57 ]

[Arachnan]

remmuz schreef op zaterdag 9 december 2017 @ 10:52:
[...]


Volgens het Duitse Seat forum start de produktie in het tweede kwartaal van 2018.
Maar met de huidige levertijden lijkt het mij onwaarschijnlijk dat de auto ook rond die tijd geleverd gaat worden.

Vanochtend weer even bij de dealer langs geweest, omdat ik toch wel weer eens even een proefritje wilde maken en ze hadden nog een Ateca FR 150pk DSG klaar staan. Die rode stiksels aan de binnenkant fleuren het interieur toch wel een beetje op

Binnen nu en 2-3 weken zijn de nieuwe prijslijsten bekend voor 2018 (Ateca wordt 400 euro duurder door BPM verhoging) en daarin is ook de digitale cockpit opgenomen. Dus vanaf eind dit jaar in ieder geval te bestellen, met een levertijd van 5-6 maanden volgens de dealer.

[Engineer Stewie]

Lucifertje schreef op maandag 20 november 2017 @ 20:36:
[...]


O, dat is dan weer jammer. Heb jij, of kun jij, toevallig de afmeting achterhalen want in begrijp dat jij een Leon ST hebt? ;-)

In een skoda octavia combi 3 past het enkel door stevig te duwen. (Bedrijfswagen eh).
Dat is dan 1 kinderstoel groep 0/1 via isofix en 2 kinderzitjes.
Het is dan ook een 4+1 persoonsauto en geen 5 persoonsauto...

[satya]

Vandaag door de dealer gebeld. Ik ben niet de enige met spontane remingrepen, andere (VAG?) merken schijnen het ook te hebben. Ik heb kennelijk nog geluk, heb alleen korte remingrepen gehad, maar sommigen hebben een volledige remingreep gehad tot stilstand.

Lijkt me niet echt fijn met dit soort auto's op de weg

[Weemism]

Omdat het toch te onhandig blijkt om in 4 topics de post hierover steeds te updaten met de lijst van geïnteresseerden voor de Tweakers VAG meet heb ik, zoals @Slasher al suggereerde in het VW topic, toch een apart topic hiervoor aangemaakt. Als er dan updates zijn zal ik daar dan een korte vermelding van maken in dit, het Audi, Skoda en het VW topic.

Update, inmiddels hebben zich 30 geïnteresseerden gemeld, en is er daarmee een voorlopige aanmeldstop.

[ Voor 43% gewijzigd door Weemism op 12-12-2017 22:05 ]

[Landon]

Ik heb even een vraagje voor VAG bestuurders, sinds deze week rij ik een Seat Leon Station Reference (1.0 115pk 2016).

Nu had ik op mijn vorige Seat Ibiza Style (dec 2015) een optie om de buitenspiegels in te klappen door te draaien aan de spiegelswitch. Zodra ik deze naar beneden draaide, dan klapte de spiegels in.

Dit is alleen niet het geval in de Leon, hier kan ik alle kanten op draaien, maar zonder succes. Heeft dit reference model dit niet? In de opties menu in de auto kon ik het namelijk ook niet aanvinken.

[adjego]

Het reference model heeft geen motoren in de spiegel zitten om ze in te klappen. Dit kun je handmatig doen bij dit model.

[CasGas]

Gisteren een proefrit gemaakt in een Seat Leon uit 2011, een 1.8 TSI met DSG7 bak. Vroeg heb ik een 2006 model gehad met een 1.9 tdi erin, die beviel, maar deze facelift is qua opties een stuk beter uitgerust dan mijn leasebak van toen

Nu zat ik alleen te klooien met de RNS310 die erin zit, die BT module die erin zit heeft schijnbaar geen AD2P erin zitten, dus alleen bellen en niet als media optie beschikbaar. De verkoper moest het navragen bij de monteur, maar die is er maandag pas weer. Ik zit het een en ander uit te zoeken of dat uberhaubt mogelijk is, maar wat ik lees zou het alleen een BT module zijn die vervangen moet worden en eventueel een firmware update van de RNS310 zelf. Ik vertrouw de garage wel, maar ik zoek liever de technische kennis even zelf op, alleen soft/firmware versies van die hele RNS range is nogal een wirwar als ik het zo allemaal lees.

RNS info:
Software: 0321
Hardware: H52
Navigatiegegevens: EU_W_0038

En weet iemand iets over die navigatiegegevens? Verkoper wist het niet precies, op internet niks te vinden over die versie.. ik ben namelijk benieuwd welk jaar dat zou moeten zijn, anders moet dat ook nog geupdate worden.

En dan mis ik nog iets. Op de oude 1.9tdi kon ik de verlichting aan laten staan, de cominghome functie, dus de volledige verlichting ging na een seconde of 20 uit. Als ik dat bij deze versie doe, dan gaat de verlichting direct uit en schakelt die over naar stadsverlichting die vervolgens niet uit gaat. Is dat eventueel via VCDS aan te passen, of zou je daar een speciale verlichtingsmodule voor moeten hebben?

[zwolluf]

Lucifertje schreef op maandag 20 november 2017 @ 20:36:
[...]


O, dat is dan weer jammer. Heb jij, of kun jij, toevallig de afmeting achterhalen want in begrijp dat jij een Leon ST hebt? ;-)

Beetje laat waatschijnlijk, maar misschien heb je er nog iets aan. In mijn Leon ST uit 2014 past op de achterbank in het midden een maxi cosi toby met aan beide kanten een maxi cosi rodi. 1 rodi zit dan wel vast met een gordelverlenger omdat je er anders niet meer bij komt.

[Rainesh]

CasGas schreef op zondag 17 december 2017 @ 11:48:
Gisteren een proefrit gemaakt in een Seat Leon uit 2011, een 1.8 TSI met DSG7 bak. Vroeg heb ik een 2006 model gehad met een 1.9 tdi erin, die beviel, maar deze facelift is qua opties een stuk beter uitgerust dan mijn leasebak van toen

Nu zat ik alleen te klooien met de RNS310 die erin zit, die BT module die erin zit heeft schijnbaar geen AD2P erin zitten, dus alleen bellen en niet als media optie beschikbaar. De verkoper moest het navragen bij de monteur, maar die is er maandag pas weer. Ik zit het een en ander uit te zoeken of dat uberhaubt mogelijk is, maar wat ik lees zou het alleen een BT module zijn die vervangen moet worden en eventueel een firmware update van de RNS310 zelf. Ik vertrouw de garage wel, maar ik zoek liever de technische kennis even zelf op, alleen soft/firmware versies van die hele RNS range is nogal een wirwar als ik het zo allemaal lees.

RNS info:
Software: 0321
Hardware: H52
Navigatiegegevens: EU_W_0038

En weet iemand iets over die navigatiegegevens? Verkoper wist het niet precies, op internet niks te vinden over die versie.. ik ben namelijk benieuwd welk jaar dat zou moeten zijn, anders moet dat ook nog geupdate worden.

En dan mis ik nog iets. Op de oude 1.9tdi kon ik de verlichting aan laten staan, de cominghome functie, dus de volledige verlichting ging na een seconde of 20 uit. Als ik dat bij deze versie doe, dan gaat de verlichting direct uit en schakelt die over naar stadsverlichting die vervolgens niet uit gaat. Is dat eventueel via VCDS aan te passen, of zou je daar een speciale verlichtingsmodule voor moeten hebben?

bij de nieuwere modellen werkt CH/LH alleen met lichtsensor (auto modus op je schakelaar).

Wat betreft je BT en AD2P...inderdaad module vervangen of een RNS315 inbouwen.

[EvoII]

@CasGas Ik zou met die 1.8 tsi wel uitkijken als ik jou was. Dat is nl een probleem motor, met verkeerde zuigerschraapveren. Die motoren staan bekend als olieboten. Dsg bakken uit die tijd schijnen ook slecht te zijn.

Zelf heb ik sinds een paar weken een ibiza 1.5 tsi. Fr business intense uitvoering met zowat alle opties. Ben er tot nogtoe wel content mee. 150 pk maakt van de ibiza een lekkere vlotte reiswagen. Hij is flink ruimer dan de fiat punto evo die ik hiervoor reed. Dat was een 1.3 diesel, gechipt naar 100+ pk wel, maar de seat is standaard al behoorlijk wat vlotter. Laat staan als je die zou gaan chippen.





Was trouwens 1 van de eerste in NL met deze motor. Die is pas net leverbaar in de ibiza in NL. In de golf al wel wat langer. Er zijn 2 versies van de EVO motor. Eentje met 130 en eentje met 150 pk. Die met 130 heeft een geavanceerdere turbo. In de ibiza is echter alleen de 150 pk leverbaar. En alleen met 6 geschakelde handbak.

[Mad-Matt]

mooie wagen hoor!

[Cyphax]

Die nieuwe Ibiza is imho inderdaad echt een plaatje; imho wel ongeveer de mooiste uit het segment. Mijn Leon gaat in september weer weg (leasecontract loopt dan af) en dat was mijn eerste langdurige Seat-ervaring... het moet raar lopen als ik uiteindelijk niet vind dat het een hele fijne auto is. Ding heeft me nooit in de steek gelaten. Er zijn best wat verbeterpuntjes te bedenken, waarvan sommigen al lang en breed toegevoegd zijn.
De kans dat ik een nieuwe Seat ga leasen is niet zo heel groot want ik wil heel graag elektrisch gaan rijden, en daar heeft Seat niet zo veel voor. Als dat niet zo lukken, dan overweeg ik een segment lager, omdat die dingen tegenwoordig ongeveer even groot zijn als C-segmenters van een paar generaties terug.

[ Voor 3% gewijzigd door Cyphax op 25-12-2017 13:08 ]

[Lucifertje]

zwolluf schreef op donderdag 21 december 2017 @ 22:26:
[...]


Beetje laat waatschijnlijk, maar misschien heb je er nog iets aan. In mijn Leon ST uit 2014 past op de achterbank in het midden een maxi cosi toby met aan beide kanten een maxi cosi rodi. 1 rodi zit dan wel vast met een gordelverlenger omdat je er anders niet meer bij komt.

Thanks, heb ik zeker wat aan! Hij moet nog goedgekeurd worden door mijn leidinggevende en dus besteld worden dus bedankt! Zelf heb ik overigens geen idee welk merk auto-stoelen we hebben, in ieder geval twee verschillende en het zijn van de die mee groei stoelen.

Nu is de oudste inmiddels flink groot aan het worden, dus zijn stoel kan binnenkort terug naar een zitverhoger stand en dan verwacht ik dat de maxi cosi wel tussen deze stoel en de stoel van z'n broertje past. Voor dat ik hem daadwerkelijk bestel ga ik gewoon nog eens een proefritje maken, rij ik ermee naar huis en probeer ik het gewoon.

[CasGas]

EvoII schreef op maandag 25 december 2017 @ 02:18:
@CasGas Ik zou met die 1.8 tsi wel uitkijken als ik jou was. Dat is nl een probleem motor, met verkeerde zuigerschraapveren. Die motoren staan bekend als olieboten. Dsg bakken uit die tijd schijnen ook slecht te zijn.

Het zijn voornamelijk de 1.4 en 2.0 tsi motoren die problemen geven, niet de 1.8 bij een Seat zover ik weet.
Hartog Tuning heeft daar nog een mooi stukje over geschreven:

http://www.hartogtuning.nl/oh_ht_news.php?f=84

Waarbij het ook nog bepaalde auto's zijn en niet alleen de blokken zelf.

[Mad-Matt]

Bij de Ateca is het digitale dashboard ook te selecteren als optie. € 400,00

Ik was helemaal gek van de Grandland X, maar begin toch steeds meer naar deze te neigen. (Gelukkig heb ik nog een paar maandjes om de knoop door te hakken)

[MuFFIN 007]

EvoII schreef op maandag 25 december 2017 @ 02:18:
@CasGas Ik zou met die 1.8 tsi wel uitkijken als ik jou was. Dat is nl een probleem motor, met verkeerde zuigerschraapveren. Die motoren staan bekend als olieboten. Dsg bakken uit die tijd schijnen ook slecht te zijn.

Zelf heb ik sinds een paar weken een ibiza 1.5 tsi. Fr business intense uitvoering met zowat alle opties. Ben er tot nogtoe wel content mee. 150 pk maakt van de ibiza een lekkere vlotte reiswagen. Hij is flink ruimer dan de fiat punto evo die ik hiervoor reed. Dat was een 1.3 diesel, gechipt naar 100+ pk wel, maar de seat is standaard al behoorlijk wat vlotter. Laat staan als je die zou gaan chippen.

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Was trouwens 1 van de eerste in NL met deze motor. Die is pas net leverbaar in de ibiza in NL. In de golf al wel wat langer. Er zijn 2 versies van de EVO motor. Eentje met 130 en eentje met 150 pk. Die met 130 heeft een geavanceerdere turbo. In de ibiza is echter alleen de 150 pk leverbaar. En alleen met 6 geschakelde handbak.

Leuk, ik vind 'm ook erg mooi! Nieuwe Polo ook, maar die is ondanks mooiere materialen ook weer een stukje duurder.. Maakt de 1.5 TSI nou ook een beetje een sportieve auto van de Ibiza (bij gebrek aan Cupra)? Een nogal matig Autoblog filmpje was er niet zo tevreden mee.

[PureLOOD]

MuFFIN 007 schreef op zondag 7 januari 2018 @ 05:06:
[...]


Leuk, ik vind 'm ook erg mooi! Nieuwe Polo ook, maar die is ondanks mooiere materialen ook weer een stukje duurder.. Maakt de 1.5 TSI nou ook een beetje een sportieve auto van de Ibiza (bij gebrek aan Cupra)? Een nogal matig Autoblog filmpje was er niet zo tevreden mee.

Ik kan je aanraden om eens naar het youtubekanaal van autogefuhl te gaan. Zij maken zeer uitgebreide reviews en hebben ook de ibiza 1.5 gedaan.

Ik zelf de 1.0 115 pk in bestelling staan, die was mij al vlot zat

[Mad-Matt]

Dat is inderdaad 1 van de betere reviewers, zelf volg ik vaak zijn advies met keuzes van auto's, samen met Carwow en Carbuyer.

Alle Nederlandse reviewers vind ik verschrikkelijk, stelletje azijnzeikers

[PureLOOD]

Mad-Matt schreef op maandag 8 januari 2018 @ 08:44:
Dat is inderdaad 1 van de betere reviewers, zelf volg ik vaak zijn advies met keuzes van auto's, samen met Carwow en Carbuyer.

Alle Nederlandse reviewers vind ik verschrikkelijk, stelletje azijnzeikers

Ik vind over het algemeen autoreviews sowieso nogal beperkt. Vaak een beetje low-effort, weinig diepgang.

Maar goed, weer on topic. Ik vind de levertijd toch nog best tegenvallen. De bestteling is 10 oktober geplaatst door de leasemaatschappij, zoals het er nu naar uitziet wordt mijn ibiza in deze week geproduceert.

[Mad-Matt]

Met mijn huidige zou de levertijd 3 maanden zijn, toch lekker dat hij er na 2 al is.

Het zal best lastig zijn voor fabrikanten om dit voor te zijn, maar sommige levertijden zijn toch bizar.
10 oktober bestellen en deze week pas produceren, waarom zo lang?

[SeatRider]

Ik heb sinds een paar weken een nieuwe (2016) Leon ST met 1.6 TDI motor en DSG7. Ik ben er ontzettend blij mee, alleen het verbruik valt me wat tegen. Ik heb met de eerste drie volle tanks steeds 750-800 km gedaan, en dat komt neer op een verbruik van 1:18(.5), waar de fabrieksopgave het heeft over 1:25. Dat laatste ga ik natuurlijk nooit halen, maar de 1:20 had ik wel verwacht. Met mijn 1.4 TSI haalde ik ook de 1:16 wel, en ik nam aan dat een diesel nog veel zuiniger zou zijn. (En ja, ik rijd veel files en ja, ik trap ook wel eens door naar de 130 als dat kan, maar ik rijd niet wild.)

Wat halen jullie qua verbruik met deze motor?

[J0YR1D3R]

Ik zit met een vergelijkbare Octavia 1:17,2 na ~ 22k, dus ik vind dat niet eens heel gek. Ik baal er vooral van dat de tank zo klein is (of lijkt). Ik krijg er met veel pijn en moeite 45 liter in terwijl het een 50 liter tank is.

[PureLOOD]

Mad-Matt schreef op maandag 8 januari 2018 @ 11:02:
Met mijn huidige zou de levertijd 3 maanden zijn, toch lekker dat hij er na 2 al is.

Het zal best lastig zijn voor fabrikanten om dit voor te zijn, maar sommige levertijden zijn toch bizar.
10 oktober bestellen en deze week pas produceren, waarom zo lang?

Bij mij was ook 3 maanden aangegeven (zou rond 6 januari worden geleverd). Volgens de dealer was er iets verkeerd gegaan met de order... Wellicht komt het ook door de opties e.d. die ik heb toegevoegd. Maar dat zou niks uit moeten maken lijkt me

[Mad-Matt]

Iets verkeerd gaan met de order is wel een vrij goede standaard smoes

(Al heeft een collega wel een keer een auto gekregen met een interieur combinatie die niet eens mogelijk was, houden inleg in stuur met aluminium inleg in dashboard, zag er ook niet uit).

[murdock01]

heej all,

Ik heb sinds een maand of 2 een Seat Leon 1.6 TDI Limited uit 2013.
hier zit een standard navi radio 5f0 kaarten uit 2013.
ik heb al via de VW app of via navigation gekeken voor nieuwe kaarten, maar als ik zo lees op internet lijkt er op dat je maar 3 jaar lang kaarten kan downloaden voor updates. dus de laatste update voor me systeem uit 2016, maar kan ik natuurlijk nergens vinden om mee te testen. heeft iemand goede ervaringen met update met kaarten na de 3 jaar mapcare ? of heeft iemand een linkje me kaarten uit 2015-2016 om te kijken of dit wel goed gaat ?

verder ben ik benieuwd na de vagcom opties, dingen als Needle Sweep, gordel piepers uit zetten, zie ook al op YouTube dat sommige mensen al dynamic blinking aan hebben kunnen zetten, heeft iemand daar ervaring mee ?

thanks

[Pinobigbird]

murdock01 schreef op maandag 8 januari 2018 @ 16:42:
[...]
verder ben ik benieuwd na de vagcom opties, dingen als Needle Sweep, gordel piepers uit zetten, zie ook al op YouTube dat sommige mensen al dynamic blinking aan hebben kunnen zetten, heeft iemand daar ervaring mee ?

thanks

Leef je uit: Verborgen auto functies activeren d.m.v. VCDS

[EvoII]

MuFFIN 007 schreef op zondag 7 januari 2018 @ 05:06:
[...]


Leuk, ik vind 'm ook erg mooi! Nieuwe Polo ook, maar die is ondanks mooiere materialen ook weer een stukje duurder.. Maakt de 1.5 TSI nou ook een beetje een sportieve auto van de Ibiza (bij gebrek aan Cupra)? Een nogal matig Autoblog filmpje was er niet zo tevreden mee.

Sportief wil ik hem niet noemen. Daar zijn de versnellingen echt te lang voor. 0-100 doet ie wel snel, omdat je in de tweede versnelling al boven de 100 zit. Dat is dan weer het voordeel van lange versnellingen.

Het is geen ibiza zoals de cupra, maar wel een vlotte, stille reiswagen. Je zit ook snel op illegale snelheden omdat ie zo stil is. Met optrekken hoor je wel een sportieve brom. En icm 18" en sportstand is ie redelijk stug ook. Geen kart, en geen cupra denk ik, maar voor mij persoonlijk voldoende.

Mocht je er interesse in hebben dan kun je hem het beste even testen denk ik. En vergelijken met de 1.0.

Toerentallen bij bepaalde snelheden zijn volgens mij wel gelijk aan die van de 1.0 115 pk.

Als je 120 rijdt maakt de 1.5 2500 toeren, bij de 140 2900.

[ Voor 7% gewijzigd door EvoII op 09-01-2018 18:33 ]

[lauranvh]

Iemand enig idee wanneer de diesel DSG motoren komen voor de Seat Ibiza?

[masauri]

lauranvh schreef op woensdag 10 januari 2018 @ 17:33:
Iemand enig idee wanneer de diesel DSG motoren komen voor de Seat Ibiza?

Voor zover ik heb kunnen opzoeken begin 2018, maar zonder exacte datum of maand.

Edit: op de seat site kon je wel al een configuratie maken met een 1.0 TSI 115pk (85kW) DSG 7v Start/Stop.
Is dat die je zocht of een andere?

[ Voor 21% gewijzigd door masauri op 15-01-2018 18:04 . Reden: Seat Site ]

[lauranvh]

masauri schreef op maandag 15 januari 2018 @ 17:59:
[...]

Voor zover ik heb kunnen opzoeken begin 2018, maar zonder exacte datum of maand.

Edit: op de seat site kon je wel al een configuratie maken met een 1.0 TSI 115pk (85kW) DSG 7v Start/Stop.
Is dat die je zocht of een andere?

Thanks voor het onderzoek.
Had zelf ook al zoiets gelezen uit een oude bron (begin/midden 2017, aankondiging nieuwe Ibiza). Heb ook geruchten gezien dat er hele nieuwe dieselmotoren aan zitten te komen en dat er daarom nu maar 1 diesel blokje te kiezen is in de Ibiza maar weet niet wat daarvan waar is.
Heb het gevraagd via de seat site in die chat app die dan meteen in je scherm staat maar die mevrouw wist er ook niets van.

We wachten het weer af. Ik vind de nieuwe Ibiza echt een beauty en zou hem graag gaan rijden met diesel DSG maar dat is nog even afwachten blijkbaar.

[Richh]

Ik ben (voorzichtig) op zoek naar een nieuwe auto. Ga vanaf volgende maand meer kilometers maken (>150 per dag) en hoewel mijn Toyota Starlet het nog wel volhoud, wil ik wellicht toch iets anders waarin meer kilometers wat makkelijker te maken zijn. Naast rijeigenschappen dus ook airco en cruisecontrol, en een beetje audio

Mijn oog is gevallen op een Seat Ibiza. Eerlijk gezegd vooral omdat ik ze er erg tof uit vind zien (dan heb ik het over het 6J model uit 2008+) en redelijk goed verkrijgbaar zijn met een beetje pk's aan boord. Verder zijn ze ook goed betaalbaar in wegenbelasting en verzekering.

Aan de andere kant lees ik ook veel negatieve verhalen over deze generatie Ibiza's. De motoren zouden slecht zijn, er zou om de haverklap iets stuk gaan, overmatige slijtage van onderdeel X... hoe serieus zijn deze verhalen? Ik wil graag een betrouwbare auto en lage kosten, zit ik dan echt verkeerd bij een Ibiza?

Als ik een leuke tweedehands Ibiza vind, waar moet ik dan op letten? Wat zijn bekende kwaaltjes? Wat zijn jullie ervaringen?

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[remmuz]

SeatRider schreef op maandag 8 januari 2018 @ 11:22:
Ik heb sinds een paar weken een nieuwe (2016) Leon ST met 1.6 TDI motor en DSG7. Ik ben er ontzettend blij mee, alleen het verbruik valt me wat tegen. Ik heb met de eerste drie volle tanks steeds 750-800 km gedaan, en dat komt neer op een verbruik van 1:18(.5), waar de fabrieksopgave het heeft over 1:25. Dat laatste ga ik natuurlijk nooit halen, maar de 1:20 had ik wel verwacht. Met mijn 1.4 TSI haalde ik ook de 1:16 wel, en ik nam aan dat een diesel nog veel zuiniger zou zijn. (En ja, ik rijd veel files en ja, ik trap ook wel eens door naar de 130 als dat kan, maar ik rijd niet wild.)

Wat halen jullie qua verbruik met deze motor?

Ik heb dezelfde motor in een Leon ST maar dan met handbak. Over de laatste 60000Km heb ik 1 op 17,2 gereden. Dat is volgens de statistieken die ik kan inzien via mijn tankpas dus ik denk dat dit behoorlijk nauwkeurig is.

[Cyphax]

Maakt de DSG zo'n Leon minder zuinig? Die 1 op 25 kom ik wel in de buurt. Met een klein beetje moeite redt je dat wel. Zonder moeite te doen rij ik 1 op 22 met die 1.6 (handbak), gecombineerd. Ik kan altijd meer dan 1000km doen met een tank.

[remmuz]

murdock01 schreef op maandag 8 januari 2018 @ 16:42:
heej all,

Ik heb sinds een maand of 2 een Seat Leon 1.6 TDI Limited uit 2013.
hier zit een standard navi radio 5f0 kaarten uit 2013.
ik heb al via de VW app of via navigation gekeken voor nieuwe kaarten, maar als ik zo lees op internet lijkt er op dat je maar 3 jaar lang kaarten kan downloaden voor updates. dus de laatste update voor me systeem uit 2016, maar kan ik natuurlijk nergens vinden om mee te testen. heeft iemand goede ervaringen met update met kaarten na de 3 jaar mapcare ? of heeft iemand een linkje me kaarten uit 2015-2016 om te kijken of dit wel goed gaat ?


thanks

Als Mapcare verlopen is kun je de kaarten niet meer updaten. Je moet dan bij de dealer een nieuwe SD kaart kopen.
Je kunt nog wel updaten naar kaarten die zijn uitgebracht binnen de 3 jaar dat Mapcare 'actief' was.
Ik heb de links geprobeerd naar de oude updates die ik in het verleden heb gedownload maar die verwijzen nu helaas allemaal naar de nieuwste update.

[Korvaag]

SeatRider schreef op maandag 8 januari 2018 @ 11:22:
Ik heb sinds een paar weken een nieuwe (2016) Leon ST met 1.6 TDI motor en DSG7. Ik ben er ontzettend blij mee, alleen het verbruik valt me wat tegen. Ik heb met de eerste drie volle tanks steeds 750-800 km gedaan, en dat komt neer op een verbruik van 1:18(.5), waar de fabrieksopgave het heeft over 1:25. Dat laatste ga ik natuurlijk nooit halen, maar de 1:20 had ik wel verwacht. Met mijn 1.4 TSI haalde ik ook de 1:16 wel, en ik nam aan dat een diesel nog veel zuiniger zou zijn. (En ja, ik rijd veel files en ja, ik trap ook wel eens door naar de 130 als dat kan, maar ik rijd niet wild.)

Wat halen jullie qua verbruik met deze motor?

Als je het je puur om de motor gaat: mijn motor in m'n Octavia is tot de 30.000 km steeds zuiniger geworden. Het duurt wel ff voordat een diesel is ingereden hoor.

[SeatRider]

Cyphax schreef op donderdag 18 januari 2018 @ 09:16:
Maakt de DSG zo'n Leon minder zuinig? Die 1 op 25 kom ik wel in de buurt. Met een klein beetje moeite redt je dat wel. Zonder moeite te doen rij ik 1 op 22 met die 1.6 (handbak), gecombineerd. Ik kan altijd meer dan 1000km doen met een tank.

Dit ligt echt hemelsbreed uit elkaar met:

remmuz schreef op donderdag 18 januari 2018 @ 09:13:
[...]
Ik heb dezelfde motor in een Leon ST maar dan met handbak. Over de laatste 60000Km heb ik 1 op 17,2 gereden. Dat is volgens de statistieken die ik kan inzien via mijn tankpas dus ik denk dat dit behoorlijk nauwkeurig is.

Jullie hebben allebei een handbak. Waar kan 'm dat in zitten??