Het grote Seat topic

[Morales79]

Gramser schreef op zaterdag 14 maart 2026 @ 16:38:
Met de 1.5 kom je 2x zo ver op de accu. Overwegen waard? Ik heb dit jaar nog maar 3x getankt, en vooral omdat we de caravan ermee hebben getrokken.

Ik begrijp niet goed wat je bedoelt? Een 1.5 PHEV versie van de Taracco met een grotere batterij?

[Tim____]

johan1997 schreef op zaterdag 14 maart 2026 @ 14:34:
Hier meer mensen die problemen hebben met een seat ibiza fr (2022) met enorm veel storingen van travel assist? Tijdens het rijden valt deze telkens in storing soms een kwartier dan weer om de paar seconden wel, niet, wel, niet. Melding is dan travel assist momenteel niet beschikbaar.

Al bij de dealer geweest, konden eerst niets uitlezen, 2e keer hadden ze het bij de importeur gemeld die dan weer om een foto/filmpje van de storing vraagt.

Stuur defect neem ik aan. Zelfde probleem als de golf 8. Dealer weet echt wel waar dit door komt is een bekend probleem.

[3DDude]

johan1997 schreef op zaterdag 14 maart 2026 @ 14:34:
Hier meer mensen die problemen hebben met een seat ibiza fr (2022) met enorm veel storingen van travel assist? Tijdens het rijden valt deze telkens in storing soms een kwartier dan weer om de paar seconden wel, niet, wel, niet. Melding is dan travel assist momenteel niet beschikbaar.

Al bij de dealer geweest, konden eerst niets uitlezen, 2e keer hadden ze het bij de importeur gemeld die dan weer om een foto/filmpje van de storing vraagt.

Heb het vooralsnog spooradisch (ibiza fr 2021). Heb via Rainesh laatste firmware erop gezet. (888).
Hij herkent dan geen verkeerstekens ofzo zegt die... maar heel vaak komt het niet voor.

[Gramser]

Morales79 schreef op zaterdag 14 maart 2026 @ 21:23:
[...]


Ik begrijp niet goed wat je bedoelt? Een 1.5 PHEV versie van de Taracco met een grotere batterij?

Ach sorry. Ik las 1.4PHEV en dacht direct aan de 1.5 zonder het model scherp te hebben.

[johan1997]

Tim____ schreef op zondag 15 maart 2026 @ 00:42:
[...]


Stuur defect neem ik aan. Zelfde probleem als de golf 8. Dealer weet echt wel waar dit door komt is een bekend probleem.

Bedankt, had al zo'n vermoeden en zag al wat voorbij komen. Hopelijk komt de dealer er snel op terug het word steeds erger.

3DDude schreef op zondag 15 maart 2026 @ 01:43:
[...]


Heb het vooralsnog spooradisch (ibiza fr 2021). Heb via Rainesh laatste firmware erop gezet. (888).
Hij herkent dan geen verkeerstekens ofzo zegt die... maar heel vaak komt het niet voor.

Bedankt voor info, in mijn geval gaat het om een zakelijke leaseauto dus wil er zelf ook niet te veel aan doen tijd besteden. Ik ga er ook maar even vanuit dat de dealer dit zelf ook kan bedenken.

[zeroday]

Kan iemand mij vertellen hoe de sleutel herkenning van de Seat werkt?

ik heb 2 profielen en die zijn gekoppeld aan de sleutel
maar als ik en mijn vrouw beide met de sleutel in de broekzak bij de auto komt dan is het maar de vraag of de auto niet het profiel van mijn vrouw heeft gepakt en niet die van mij ..

Op zich geen ramp maar als ik instap en ineens gaat de stoel 20cm naar voren dan zit ik met mijn neus bijna tegen het raam niet lekker..

[[Mad Max]]

Heerlijk toch, dat het weer iets warmer aan het worden is.

[zeroday]

[Mad Max] schreef op woensdag 18 maart 2026 @ 11:01:
Heerlijk toch, dat het weer iets warmer aan het worden is.
[Afbeelding]

phoe .. ik ben nog niet boven de 90 uitgekomen ..

[Gramser]

Serieus?! Hoe laad jij op, eigen wallbox?

Ik heb ‘m nog niet tot 100% geladen met dit weer, maar ik gebruik ook een granny charger. 80 % brengt me 93km…

[[Mad Max]]

zeroday schreef op woensdag 18 maart 2026 @ 11:08:
[...]


phoe .. ik ben nog niet boven de 90 uitgekomen ..

90km? Daar kom ik met gemak boven nu. Wintermaanden was het wat lastiger. Ben misschien wel een afwijking in het geheel, kan prima rijden met alleen stoelverwarming en stuurverwarming aan. Dus clima op uit. Tenzij de ruiten beslaan, dan gaat het gewoon aan.

Gramser schreef op woensdag 18 maart 2026 @ 11:09:
Serieus?! Hoe laad jij op, eigen wallbox?

Ik heb ‘m nog niet tot 100% geladen met dit weer, maar ik gebruik ook een granny charger. 80 % brengt me 93km…

Ik laad thuis met 1 fase, maar wel met een wallbox (Enphase IQ EV Charger 2). Dus kan gewoon 16A erin duwen. Als ik op kantoor ben gaat het met een straatpaal op 11kW. Maar ook met de granny-charger kan je dit toch wel halen? Of is die echt zo traag? Gebruik ik nooit, ligt wel ergens in de kofferbak.

Algemeen. Ik rij de Leon als EV. Brandstof is iets wat ik nauwelijks gebruik. Kan soms wel 4.000km duren voordat ik weer moet tanken. Heb thuis dus prima laadmogelijkheden, desnoods in de wijk als ik haast heb (11kW, 2 uurtjes en weer klaar) of op kantoor (11kW, dus op tijd weer van de straat voor betaald parkeren van toepassing is).

En als het echt moet, stop ik gewoon even bij Ionity of Electra en haal daar wat extra op voor 39 cent.

[Gramser]

Wij rijden ‘m ook als EV, eigenlijk alleen bij langere stukken op hybride (en als we de caravan trekken). Granny laden gaat met iets van 2,1kW. Op zich helemaal prima, maar als ik met 3-faseladen/11kW echt een heel stuk verder kom ligt daar misschien een sleutel tot het overwinnen van de WAF 🙂

[EWK]

Gramser schreef op woensdag 18 maart 2026 @ 11:28:
Wij rijden ‘m ook als EV, eigenlijk alleen bij langere stukken op hybride (en als we de caravan trekken). Granny laden gaat met iets van 2,1kW. Op zich helemaal prima, maar als ik met 3-faseladen/11kW echt een heel stuk verder kom ligt daar misschien een sleutel tot het overwinnen van de WAF 🙂

Veel minder laadverliezen, scheelt je echt een boel stroom. Kun je meenemen in de waf.

[Gramser]

Dat wilde ik horen 😄

[[Mad Max]]

Je gaat niet zozeer verder komen met 3fasen / 11kW laden. Het laden gaat sneller en mogelijk wat meer efficiënt (minder verlies). Het verbruik van de auto zal niet minder worden tenzij je het rijgedrag aanpast. Dat is ook wat mij nu help in 159km op de app te krijgen.

Als je lang genoeg de granny-charger eraan laat hangen, krijg je de 19,7 kWh ook wel vol. Duurt alleen langer.

Maar nieuwsgierig? Wat is dan het probleem waar je nu tegenaanloopt betreffende de WAF? Want die link kan ik nog niet leggen.

[Gramser]

Gewoon, het installeren van weer een elektrisch ding wat weer rustig 2k ofzo inclusief installatie kost (er moet een eind gegraven worden naar de oprit en kruipruimte is er niet). En het granny stopcontact heb ik net aangelegd.

We rijden er veel korte stukken mee, mijn vrouw gebruikt hem het meest en werkt in de zorg, van klant naar klant. Gemiddelde snelheid op zo’n werkdag is zo’n 35-40km/h.

Morgen ga ik er wat verder mee weg, ik laad ‘m nu een keer naar de 100%. Eens kijken waar we op uit gaan komen, ook ná de rit morgen.

[EWK]

Gramser schreef op woensdag 18 maart 2026 @ 11:56:
Gewoon, het installeren van weer een elektrisch ding wat weer rustig 2k ofzo inclusief installatie kost (er moet een eind gegraven worden naar de oprit en kruipruimte is er niet). En het granny stopcontact heb ik net aangelegd.

We rijden er veel korte stukken mee, mijn vrouw gebruikt hem het meest en werkt in de zorg, van klant naar klant. Gemiddelde snelheid op zo’n werkdag is zo’n 35-40km/h.

Morgen ga ik er wat verder mee weg, ik laad ‘m nu een keer naar de 100%. Eens kijken waar we op uit gaan komen, ook ná de rit morgen.

Laadverliezen liggen minimaal op de 250 watt als ik me niet vergis. Als je in een week 20 uur met een granny laadt is dat zo'n 5kWh verlies. Met 11kW is dat 4 uur, dus 1kWh. Ga je dat terugverdienen? Neuh, maar helpt wel mee.

[Gramser]

Op enig moment zou ik ook willen kunnen sturen op zonneoverschot. Dat lukt met de grannycharger nu niet. Ik laad nu met 2,1kW (ongeveer) en er komt nog 3kW binnen terwijl de warmtepompboiler al aan het werk is…

Maar dat wordt pas interessant als salderen eraf is en ik evt naar een dynamisch contract ga. Aaaaah keuzes…!!!

[To_Tall]

Sinds vrijdag airbag melding.

Dealer gebeld ja ihhh we hebben pas eind juni tijd. Ze kunnen ook niet uitlezen om iig te kijken welke storingen de auto geef.

Dus vandaag bij een vakgarage langs gereden om deze uit te lezen.
Collison error vrijdag 27 maart. Om 9:50. Precies op dat moment rijd m’n vrouw weg met de auto. Btw nergens tegen aan .

Na geloof 5 minuten uitlezen poef alarm belletjes in de auto en alle schermen vallen uit. Auto wil niet meer starten. Oh je accu is leeg. .

Accu meeting gedaan en ja accu nog 30% capaciteit. Daarbij gaf hij ook aan dat accu spanning dip bv door starten van de auto. Sensoren foutmeldingen kunnen geven. Er hoeft dus niets aan de hand te zijn.

Misschien een beetje lang verhaal . Ben wel benieuwd of idd de accu en spannings dip mogelijk de error zou kunnen veroorzaken?

[ Voor 5% gewijzigd door To_Tall op 31-03-2026 18:56 ]

[The Eagle]

Kan prima ja, had mijn zwager met zijn Mazda CX-5 ook. Nieuwe accu er in, half uur rijden en alle foutmeldingen verdwenen als sneeuw voor de zon.

[To_Tall]

The Eagle schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 19:47:
Kan prima ja, had mijn zwager met zijn Mazda CX-5 ook. Nieuwe accu er in, half uur rijden en alle foutmeldingen verdwenen als sneeuw voor de zon.

Hier dus ook, nieuwe accu en problemen verdwenen zijn verdwenen. Sterker nog, leek wel of infotainment ook iets sneller op starte.

Anyway. Jammer dat Seat dealer niet even tijd neemt om bij een Airbag melding te kijken wat er mogelijk mis zou kunnen zijn.

[giovanni2903]

de dealer is altijd druk en wilt alleen helpen als het direct geld in het laadje brengt..

[Gramser]

Meer mensen bij wie de ritgegevens sinds afgelopen dinsdag niet meer worden weergegeven in de MySeat-app? In mijn geval van een Seat Leon ST PHEV (KL)?

[To_Tall]

Gramser schreef op zondag 5 april 2026 @ 19:55:
Meer mensen bij wie de ritgegevens sinds afgelopen dinsdag niet meer worden weergegeven in de MySeat-app? In mijn geval van een Seat Leon ST PHEV (KL)?

Je bent niet de enige denk ik. Platform maakt niet zo veel uit. Ik rij een Ateca. Maandag staat er nog wel in. Maar daarna niet meer.

Verstorinkje bij Seat denk ik.

[Gramser]

Zoiets vermoedde/hoopte ik al. Dank voor de bevestiging. Wel raar dat ze dat zo lang laten duren maar verkopen gaat boven service natuurlijk 😋

[txgrl]

Hi!

Lang verhaal kort samengevat: 2 jaar gedoe gehad met de achteruitrij camera.
In december uiteindelijk gefixt. De auto bleek de camera niet goed te herkennen. Daarom soms zwart beeld.

Sinds december tm vorige week heeft het goed gewerkt. Toen kwam en een OTA update. Volgens de garage moest ik die vooral blijven accepteren en installeren.

Na installatie is het probleem weer terug. Op random momenten weer zwart beeld op de camera.
Ik ben er behoorlijk pissig over al helpt dat uiteraard niet.

Weet iemand of ik de software zelf weer kan verwijderen?

[To_Tall]

Gramser schreef op maandag 6 april 2026 @ 08:50:
Zoiets vermoedde/hoopte ik al. Dank voor de bevestiging. Wel raar dat ze dat zo lang laten duren maar verkopen gaat boven service natuurlijk 😋

Dealer kan hier niet zo veel aan doen natuurlijk dus is afhankelijk van Seat of PON. En of externe partijen.

[Gramser]

Het is per vandaag gefixt dus ik klaag verder niet meer . Ik wees ook niet naar de dealer maar naar de VAG-groep als geheel, met een knipoog. En blijkbaar heeft er iemand toch zitten opletten want het werkt weer. Ikke blij. Het is namelijk verreweg de makkelijkste manier van dagelijkse kilometers bijhouden zonder iets ergens te hoeven resetten.

[thisisnotmyname]

Zijn er ook ervaringen met de Ateca met Travel assist? Ik overweeg een Ateca uit 2021 te kopen met Driving Pack XL. Ik heb wel proefgereden, maar heb de Travel Assist nog niet heel sterk gevoeld, voelde meer als een lane keeping. De auto bleef wel tussen de lijnen maar niet echt lekker in het midden op de snelweg. Ik had op vakantie een nieuwe Lynck en co mee en die hield hem wel strak tussen de lijnen.

Ik had het knopje Travel Assist dus met met de lijntjes naast de cruise control gebruikt maar het icoontje bleef grijs en werd niet groen?

Zou de Seat het ook zo goed moeten kunnen als de Lync en co of is dat gewoon wat minder?

[ Voor 15% gewijzigd door thisisnotmyname op 15-04-2026 10:25 ]

[DvE]

Ik ervaar het (Seat uit 2021 met Travel assist) als bouncen tussen de lijnen.
Leuk, maar niet stabiel.

[Bernard0343]

DvE schreef op woensdag 15 april 2026 @ 10:54:
Ik ervaar het (Seat uit 2021 met Travel assist) als bouncen tussen de lijnen.
Leuk, maar niet stabiel.

In het reclamepraatje over Travel Assist, geeft Seat aan dat dit de combi van lane-keeping en Adaptive Cruise Control is.
Ateca uit '25 hier, ook bij mij is de lane keeping niet heel subtiel, ik zet deze, zeker op 60km wegen met aan weerszijden fietspaden, dan ook maar uit.

[To_Tall]

Zelfde ervaring. Het is ook een assist.

Met bochten stuurt hij wel mee als je handen los laat zie je ook dat stuur zelf stuurt. Maar heel snel een alarm handen aan het stuur.

Zelf met lange stukken rijden vind ik het prettig. Maar nogmaals het is een assist. Het is niet autonoom.

[The Eagle]

Travel assist is idd een combi van Lane Assist en ACC. Werkt best goed. Vat met OBD11 en andere tools nog wat aan te tweaken. Ik kan je niet zeggen tot in hoeverre dat ook voldoende gaat zijn voor je eigen beleving

[To_Tall]

Weet iemand welke techniek VAG gebruikt voor ecal??

2g gaat uit schijnbaar gaan veel ecal systemen op zwart. En dat zou dan weer APK afkeur worden.

Het lijkt dat Seat voor mijn auto Ateca 2021. Een update hiervoor heeft uitgebracht. Private ecall.

En info twinkelt systeem inc Seat connecties services lijkt ook door te werken.

https://www.seat.nl/service/2g-3g-netwerk-uitschakeling

[ Voor 44% gewijzigd door To_Tall op 21-04-2026 23:39 ]

[fheavy3]

To_Tall schreef op dinsdag 21 april 2026 @ 22:43:
Weet iemand welke techniek VAG gebruikt voor ecal??

2g gaat uit schijnbaar gaan veel ecal systemen op zwart. En dat zou dan weer APK afkeur worden.

Het lijkt dat Seat voor mijn auto Ateca 2021. Een update hiervoor heeft uitgebracht. Private ecall.

En info twinkelt systeem inc Seat connecties services lijkt ook door te werken.

https://www.seat.nl/service/2g-3g-netwerk-uitschakeling

Als ik het zo lees dan is de Ateca daar al van voorzien.
Mag ik vragen op welke firmwear jij draait. Ik zit met mijn 2021 Ateca op 0777.

[Pipooow]

fheavy3 schreef op woensdag 22 april 2026 @ 17:50:
[...]

Als ik het zo lees dan is de Ateca daar al van voorzien.
Mag ik vragen op welke firmwear jij draait. Ik zit met mijn 2021 Ateca op 0777.

Ik weet niet op welke hij zit maar je hebt wel een oude versie. De nieuwste is 0888.

Je kan proberen Rainesh te vragen voor de nieuwste update. Die heeft mij toen ook geholpen. Ik weet niet of hij dat nog doet.

Bij mij werkt Android Auto bv. een stuk beter sinds de laatste update.

[To_Tall]

@fheavy3 @Pipooow

Hardware H57
Software 0889

[thisisnotmyname]

Ik heb mijn Ateca 2021 pas net. H56 en 0782. Mijn bolletje blijft grijs en kan de auto schijnbaar niet koppelen aan mijn MySeat account en kan daardoor niet updaten. Kan ik dit zelf oplossen?