Het grote Seat topic

[masauri]

Ik heb alleen maar gezeik gehad met die kaarten updates, al uren mee verloren.
Wilde al 8 jaar geleden men arona updaten.
Heb indertijd de officiele gekochte sd kaart, maar na het bestand te downloaden van de site, te kopieren naar de sd kaart en in de auto te steken werd hij nooit herkend... dealer boeide het niet... gebruik sindsdien enkel waze op men gsm...

[Gramser]

Ik heb niet eens navigatie in mn nieuwe Leon ST PHEV. Carplay does the job…! Heb ik alleen geen fancy kaartje op de digitale teller (geen idee of jullie dat wel hebben).

[Nous112]

Aschtra schreef op donderdag 5 maart 2026 @ 08:12:
Ik kreeg vorige week een wat grotere update, ging iets over 2G netwerk wat uitgefaseerd werd ofzo. Niet echt gelezen.
Na de update wel enorm veel instellingen kwijt, was ik geen hoofdgebruiker meer, alles was uitgelogd, interieurverlichting. spiegel instelling bij achteruit rijden, dashboard configuraties allemaal naar default gezet leek het wel.
Ook moest ik ineens een S-pin gebruiken om het scherm te unlocken, kan mij niet herinneren dat ik dit heb ingesteld maar ik kwam erin.

Had ik eerst alles ingesteld weer zonder dat ik ingelogd was met mijn account, logde ik in was het nog een keer gereset haha. Alsof mijn profiel instellingen ook weg waren.

De update ging ook anders dan normaal, motor moest uit ervoor maar contact aan.

Hier met een Taracco uit 2021 dezelfde update gehad, ook anders dan normaal. Meeste settings waren er nog, behalve die van de interieur verlichting, spiegel instelling, bestuurdersstoel geheugens gewist en de settings van het audiosysteem (presets, audio instellingen etc ). Was ook uit de app gegooid, privacy settings waren ook terug gezet naar fabrieksinstellingen.

[Megapaul]

Rainesh schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 12:12:
[...]

Officiele link voor MIB2
https://updateportalmaps....STD2_2610_EU_DL1_2026.zip
Dit zijn de volgende landen:
Andorra, Belgium, Germany, France, Italy, Croatia *, Liechtenstein, Luxembourg, Malta *, Monaco, Netherlands, Austria, Poland *, San Marino, Switzerland, Slovakia, Slovenia, Czech Republic, Hungary, Vatican City


2026-2027

Dank voor de link ik heb hiermee ook de Full Europa kaart kunnen downloaden:
https://updateportalmaps..../STD2_2610_EU_AS_2026.zip
Albania *, Andorra, Belgium, Bosnia and Herzegovina *, Bulgaria *, Denmark, Germany, Estonia, Finland, France, Gibraltar, Greece, Ireland, Iceland, Italy, Kosovo *, Croatia *, Latvia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Malta *, Macedonia (Former Yugoslav Republic of) *, Moldova *, Monaco, Montenegro *, Netherlands, Norway, Austria, Poland *, Portugal, Romania *, San Marino, Sweden, Switzerland, Serbia *, Slovakia, Slovenia, Spain, Czech Republic, Ukraine *, Hungary, Vatican City, United Kingdom, Belarus *, Cyprus * * is gedeeltelijk
Deze kaart past niet op een 16 GB SD kaart.

en deze kaart kunnen downloaden:
https://updateportalmaps....ps/STD2_2610_EU1_2026.zip
Andorra, Belgium, France, Gibraltar, Ireland, Iceland, Luxembourg, Monaco, Netherlands, Portugal, Spain, United Kingdom

Hiermee kan ik mijn Seat Ibiza modeljaar 2018 weer van een update voorzien

[Farabi]

Megapaul schreef op zaterdag 7 maart 2026 @ 01:11:
[...]


Dank voor de link ik heb hiermee ook de Full Europa kaart kunnen downloaden:
https://updateportalmaps..../STD2_2610_EU_AS_2026.zip
Albania *, Andorra, Belgium, Bosnia and Herzegovina *, Bulgaria *, Denmark, Germany, Estonia, Finland, France, Gibraltar, Greece, Ireland, Iceland, Italy, Kosovo *, Croatia *, Latvia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Malta *, Macedonia (Former Yugoslav Republic of) *, Moldova *, Monaco, Montenegro *, Netherlands, Norway, Austria, Poland *, Portugal, Romania *, San Marino, Sweden, Switzerland, Serbia *, Slovakia, Slovenia, Spain, Czech Republic, Ukraine *, Hungary, Vatican City, United Kingdom, Belarus *, Cyprus * * is gedeeltelijk
Deze kaart past niet op een 16 GB SD kaart.

en deze kaart kunnen downloaden:
https://updateportalmaps....ps/STD2_2610_EU1_2026.zip
Andorra, Belgium, France, Gibraltar, Ireland, Iceland, Luxembourg, Monaco, Netherlands, Portugal, Spain, United Kingdom

Hiermee kan ik mijn Seat Ibiza modeljaar 2018 weer van een update voorzien

Hoe installeer ik dit op een full link MIB2 systeem?

[Megapaul]

Farabi schreef op zaterdag 7 maart 2026 @ 22:28:
[...]


Hoe installeer ik dit op een full link MIB2 systeem?

Je kan hier mijn uitleg vinden.

[Farabi]

Megapaul schreef op zondag 8 maart 2026 @ 09:27:
[...]


Je kan hier mijn uitleg vinden.

Bedankt! Welke SD-kaart heb jij besteld bij aliexpress? Heb je een linkje? Ik denk dat mijn huidige te klein is geworden.

[Megapaul]

Farabi schreef op zondag 8 maart 2026 @ 09:59:
[...]


Bedankt! Welke SD-kaart heb jij besteld bij aliexpress? Heb je een linkje? Ik denk dat mijn huidige te klein is geworden.

Ik heb bij deze verkoper die SD kaart gekocht.

[Farabi]

Megapaul schreef op zondag 8 maart 2026 @ 10:04:
[...]


Ik heb bij deze verkoper die SD kaart gekocht.

Denk je dat ik deze ook op een gewone lege sd kaart kan installeren en laten werken?

Of moet ik perse eerst 1tje kopen waar al een map op zit zoals die van aliexpress?

[Megapaul]

Farabi schreef op zondag 8 maart 2026 @ 11:20:
[...]


Denk je dat ik deze ook op een gewone lege sd kaart kan installeren en laten werken?

Of moet ik perse eerst 1tje kopen waar al een map op zit zoals die van aliexpress?

Je kan niet zomaar een blanco SD kaart gebruiken en daar die kaart opzetten. Dit zou alleen kunnen als je een aangepaste software laat installeren op je headunit.

[johan1997]

Hier meer mensen die problemen hebben met een seat ibiza fr (2022) met enorm veel storingen van travel assist? Tijdens het rijden valt deze telkens in storing soms een kwartier dan weer om de paar seconden wel, niet, wel, niet. Melding is dan travel assist momenteel niet beschikbaar.

Al bij de dealer geweest, konden eerst niets uitlezen, 2e keer hadden ze het bij de importeur gemeld die dan weer om een foto/filmpje van de storing vraagt.

[Morales79]

Ik rij sinds kort in een Seat Taracco PHEV uit 2024. Het is een FR versie met veel opties.
De auto stond bij mijn nieuwe werkgever te wachten op een nieuwe berijder.
Volgens afspraak ga ik er een paar maanden in rijden voordat ik een nieuwe lease wagen kan bestellen. Ofwel het bevalt zo goed dat ik erin blijf rijden.
Na ruim 6 jaar EV rijden is het wel weer even wennen om te weer te moeten tanken. Maar verder moet ik zeggen dat het me prima bevalt.

[Gramser]

Met de 1.5 kom je 2x zo ver op de accu. Overwegen waard? Ik heb dit jaar nog maar 3x getankt, en vooral omdat we de caravan ermee hebben getrokken.

[Morales79]

Gramser schreef op zaterdag 14 maart 2026 @ 16:38:
Met de 1.5 kom je 2x zo ver op de accu. Overwegen waard? Ik heb dit jaar nog maar 3x getankt, en vooral omdat we de caravan ermee hebben getrokken.

Ik begrijp niet goed wat je bedoelt? Een 1.5 PHEV versie van de Taracco met een grotere batterij?

[Tim____]

johan1997 schreef op zaterdag 14 maart 2026 @ 14:34:
Hier meer mensen die problemen hebben met een seat ibiza fr (2022) met enorm veel storingen van travel assist? Tijdens het rijden valt deze telkens in storing soms een kwartier dan weer om de paar seconden wel, niet, wel, niet. Melding is dan travel assist momenteel niet beschikbaar.

Al bij de dealer geweest, konden eerst niets uitlezen, 2e keer hadden ze het bij de importeur gemeld die dan weer om een foto/filmpje van de storing vraagt.

Stuur defect neem ik aan. Zelfde probleem als de golf 8. Dealer weet echt wel waar dit door komt is een bekend probleem.

[3DDude]

johan1997 schreef op zaterdag 14 maart 2026 @ 14:34:
Hier meer mensen die problemen hebben met een seat ibiza fr (2022) met enorm veel storingen van travel assist? Tijdens het rijden valt deze telkens in storing soms een kwartier dan weer om de paar seconden wel, niet, wel, niet. Melding is dan travel assist momenteel niet beschikbaar.

Al bij de dealer geweest, konden eerst niets uitlezen, 2e keer hadden ze het bij de importeur gemeld die dan weer om een foto/filmpje van de storing vraagt.

Heb het vooralsnog spooradisch (ibiza fr 2021). Heb via Rainesh laatste firmware erop gezet. (888).
Hij herkent dan geen verkeerstekens ofzo zegt die... maar heel vaak komt het niet voor.

[Gramser]

Morales79 schreef op zaterdag 14 maart 2026 @ 21:23:
[...]


Ik begrijp niet goed wat je bedoelt? Een 1.5 PHEV versie van de Taracco met een grotere batterij?

Ach sorry. Ik las 1.4PHEV en dacht direct aan de 1.5 zonder het model scherp te hebben.

[johan1997]

Tim____ schreef op zondag 15 maart 2026 @ 00:42:
[...]


Stuur defect neem ik aan. Zelfde probleem als de golf 8. Dealer weet echt wel waar dit door komt is een bekend probleem.

Bedankt, had al zo'n vermoeden en zag al wat voorbij komen. Hopelijk komt de dealer er snel op terug het word steeds erger.

3DDude schreef op zondag 15 maart 2026 @ 01:43:
[...]


Heb het vooralsnog spooradisch (ibiza fr 2021). Heb via Rainesh laatste firmware erop gezet. (888).
Hij herkent dan geen verkeerstekens ofzo zegt die... maar heel vaak komt het niet voor.

Bedankt voor info, in mijn geval gaat het om een zakelijke leaseauto dus wil er zelf ook niet te veel aan doen tijd besteden. Ik ga er ook maar even vanuit dat de dealer dit zelf ook kan bedenken.

[zeroday]

Kan iemand mij vertellen hoe de sleutel herkenning van de Seat werkt?

ik heb 2 profielen en die zijn gekoppeld aan de sleutel
maar als ik en mijn vrouw beide met de sleutel in de broekzak bij de auto komt dan is het maar de vraag of de auto niet het profiel van mijn vrouw heeft gepakt en niet die van mij ..

Op zich geen ramp maar als ik instap en ineens gaat de stoel 20cm naar voren dan zit ik met mijn neus bijna tegen het raam niet lekker..

[[Mad Max]]

Heerlijk toch, dat het weer iets warmer aan het worden is.

[zeroday]

[Mad Max] schreef op woensdag 18 maart 2026 @ 11:01:
Heerlijk toch, dat het weer iets warmer aan het worden is.
[Afbeelding]

phoe .. ik ben nog niet boven de 90 uitgekomen ..

[Gramser]

Serieus?! Hoe laad jij op, eigen wallbox?

Ik heb ‘m nog niet tot 100% geladen met dit weer, maar ik gebruik ook een granny charger. 80 % brengt me 93km…

[[Mad Max]]

zeroday schreef op woensdag 18 maart 2026 @ 11:08:
[...]


phoe .. ik ben nog niet boven de 90 uitgekomen ..

90km? Daar kom ik met gemak boven nu. Wintermaanden was het wat lastiger. Ben misschien wel een afwijking in het geheel, kan prima rijden met alleen stoelverwarming en stuurverwarming aan. Dus clima op uit. Tenzij de ruiten beslaan, dan gaat het gewoon aan.

Gramser schreef op woensdag 18 maart 2026 @ 11:09:
Serieus?! Hoe laad jij op, eigen wallbox?

Ik heb ‘m nog niet tot 100% geladen met dit weer, maar ik gebruik ook een granny charger. 80 % brengt me 93km…

Ik laad thuis met 1 fase, maar wel met een wallbox (Enphase IQ EV Charger 2). Dus kan gewoon 16A erin duwen. Als ik op kantoor ben gaat het met een straatpaal op 11kW. Maar ook met de granny-charger kan je dit toch wel halen? Of is die echt zo traag? Gebruik ik nooit, ligt wel ergens in de kofferbak.

Algemeen. Ik rij de Leon als EV. Brandstof is iets wat ik nauwelijks gebruik. Kan soms wel 4.000km duren voordat ik weer moet tanken. Heb thuis dus prima laadmogelijkheden, desnoods in de wijk als ik haast heb (11kW, 2 uurtjes en weer klaar) of op kantoor (11kW, dus op tijd weer van de straat voor betaald parkeren van toepassing is).

En als het echt moet, stop ik gewoon even bij Ionity of Electra en haal daar wat extra op voor 39 cent.

[Gramser]

Wij rijden ‘m ook als EV, eigenlijk alleen bij langere stukken op hybride (en als we de caravan trekken). Granny laden gaat met iets van 2,1kW. Op zich helemaal prima, maar als ik met 3-faseladen/11kW echt een heel stuk verder kom ligt daar misschien een sleutel tot het overwinnen van de WAF 🙂

[EWK]

Gramser schreef op woensdag 18 maart 2026 @ 11:28:
Wij rijden ‘m ook als EV, eigenlijk alleen bij langere stukken op hybride (en als we de caravan trekken). Granny laden gaat met iets van 2,1kW. Op zich helemaal prima, maar als ik met 3-faseladen/11kW echt een heel stuk verder kom ligt daar misschien een sleutel tot het overwinnen van de WAF 🙂

Veel minder laadverliezen, scheelt je echt een boel stroom. Kun je meenemen in de waf.

[Gramser]

Dat wilde ik horen 😄

[[Mad Max]]

Je gaat niet zozeer verder komen met 3fasen / 11kW laden. Het laden gaat sneller en mogelijk wat meer efficiënt (minder verlies). Het verbruik van de auto zal niet minder worden tenzij je het rijgedrag aanpast. Dat is ook wat mij nu help in 159km op de app te krijgen.

Als je lang genoeg de granny-charger eraan laat hangen, krijg je de 19,7 kWh ook wel vol. Duurt alleen langer.

Maar nieuwsgierig? Wat is dan het probleem waar je nu tegenaanloopt betreffende de WAF? Want die link kan ik nog niet leggen.

[Gramser]

Gewoon, het installeren van weer een elektrisch ding wat weer rustig 2k ofzo inclusief installatie kost (er moet een eind gegraven worden naar de oprit en kruipruimte is er niet). En het granny stopcontact heb ik net aangelegd.

We rijden er veel korte stukken mee, mijn vrouw gebruikt hem het meest en werkt in de zorg, van klant naar klant. Gemiddelde snelheid op zo’n werkdag is zo’n 35-40km/h.

Morgen ga ik er wat verder mee weg, ik laad ‘m nu een keer naar de 100%. Eens kijken waar we op uit gaan komen, ook ná de rit morgen.

[EWK]

Gramser schreef op woensdag 18 maart 2026 @ 11:56:
Gewoon, het installeren van weer een elektrisch ding wat weer rustig 2k ofzo inclusief installatie kost (er moet een eind gegraven worden naar de oprit en kruipruimte is er niet). En het granny stopcontact heb ik net aangelegd.

We rijden er veel korte stukken mee, mijn vrouw gebruikt hem het meest en werkt in de zorg, van klant naar klant. Gemiddelde snelheid op zo’n werkdag is zo’n 35-40km/h.

Morgen ga ik er wat verder mee weg, ik laad ‘m nu een keer naar de 100%. Eens kijken waar we op uit gaan komen, ook ná de rit morgen.

Laadverliezen liggen minimaal op de 250 watt als ik me niet vergis. Als je in een week 20 uur met een granny laadt is dat zo'n 5kWh verlies. Met 11kW is dat 4 uur, dus 1kWh. Ga je dat terugverdienen? Neuh, maar helpt wel mee.

[Gramser]

Op enig moment zou ik ook willen kunnen sturen op zonneoverschot. Dat lukt met de grannycharger nu niet. Ik laad nu met 2,1kW (ongeveer) en er komt nog 3kW binnen terwijl de warmtepompboiler al aan het werk is…

Maar dat wordt pas interessant als salderen eraf is en ik evt naar een dynamisch contract ga. Aaaaah keuzes…!!!

[To_Tall]

Sinds vrijdag airbag melding.

Dealer gebeld ja ihhh we hebben pas eind juni tijd. Ze kunnen ook niet uitlezen om iig te kijken welke storingen de auto geef.

Dus vandaag bij een vakgarage langs gereden om deze uit te lezen.
Collison error vrijdag 27 maart. Om 9:50. Precies op dat moment rijd m’n vrouw weg met de auto. Btw nergens tegen aan .

Na geloof 5 minuten uitlezen poef alarm belletjes in de auto en alle schermen vallen uit. Auto wil niet meer starten. Oh je accu is leeg. .

Accu meeting gedaan en ja accu nog 30% capaciteit. Daarbij gaf hij ook aan dat accu spanning dip bv door starten van de auto. Sensoren foutmeldingen kunnen geven. Er hoeft dus niets aan de hand te zijn.

Misschien een beetje lang verhaal . Ben wel benieuwd of idd de accu en spannings dip mogelijk de error zou kunnen veroorzaken?

[ Voor 5% gewijzigd door To_Tall op 31-03-2026 18:56 ]

[The Eagle]

Kan prima ja, had mijn zwager met zijn Mazda CX-5 ook. Nieuwe accu er in, half uur rijden en alle foutmeldingen verdwenen als sneeuw voor de zon.

[To_Tall]

The Eagle schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 19:47:
Kan prima ja, had mijn zwager met zijn Mazda CX-5 ook. Nieuwe accu er in, half uur rijden en alle foutmeldingen verdwenen als sneeuw voor de zon.

Hier dus ook, nieuwe accu en problemen verdwenen zijn verdwenen. Sterker nog, leek wel of infotainment ook iets sneller op starte.

Anyway. Jammer dat Seat dealer niet even tijd neemt om bij een Airbag melding te kijken wat er mogelijk mis zou kunnen zijn.

[giovanni2903]

de dealer is altijd druk en wilt alleen helpen als het direct geld in het laadje brengt..

[Gramser]

Meer mensen bij wie de ritgegevens sinds afgelopen dinsdag niet meer worden weergegeven in de MySeat-app? In mijn geval van een Seat Leon ST PHEV (KL)?

[To_Tall]

Gramser schreef op zondag 5 april 2026 @ 19:55:
Meer mensen bij wie de ritgegevens sinds afgelopen dinsdag niet meer worden weergegeven in de MySeat-app? In mijn geval van een Seat Leon ST PHEV (KL)?

Je bent niet de enige denk ik. Platform maakt niet zo veel uit. Ik rij een Ateca. Maandag staat er nog wel in. Maar daarna niet meer.

Verstorinkje bij Seat denk ik.

[Gramser]

Zoiets vermoedde/hoopte ik al. Dank voor de bevestiging. Wel raar dat ze dat zo lang laten duren maar verkopen gaat boven service natuurlijk 😋

[txgrl]

Hi!

Lang verhaal kort samengevat: 2 jaar gedoe gehad met de achteruitrij camera.
In december uiteindelijk gefixt. De auto bleek de camera niet goed te herkennen. Daarom soms zwart beeld.

Sinds december tm vorige week heeft het goed gewerkt. Toen kwam en een OTA update. Volgens de garage moest ik die vooral blijven accepteren en installeren.

Na installatie is het probleem weer terug. Op random momenten weer zwart beeld op de camera.
Ik ben er behoorlijk pissig over al helpt dat uiteraard niet.

Weet iemand of ik de software zelf weer kan verwijderen?

[To_Tall]

Gramser schreef op maandag 6 april 2026 @ 08:50:
Zoiets vermoedde/hoopte ik al. Dank voor de bevestiging. Wel raar dat ze dat zo lang laten duren maar verkopen gaat boven service natuurlijk 😋

Dealer kan hier niet zo veel aan doen natuurlijk dus is afhankelijk van Seat of PON. En of externe partijen.

[Gramser]

Het is per vandaag gefixt dus ik klaag verder niet meer . Ik wees ook niet naar de dealer maar naar de VAG-groep als geheel, met een knipoog. En blijkbaar heeft er iemand toch zitten opletten want het werkt weer. Ikke blij. Het is namelijk verreweg de makkelijkste manier van dagelijkse kilometers bijhouden zonder iets ergens te hoeven resetten.

[thisisnotmyname]

Zijn er ook ervaringen met de Ateca met Travel assist? Ik overweeg een Ateca uit 2021 te kopen met Driving Pack XL. Ik heb wel proefgereden, maar heb de Travel Assist nog niet heel sterk gevoeld, voelde meer als een lane keeping. De auto bleef wel tussen de lijnen maar niet echt lekker in het midden op de snelweg. Ik had op vakantie een nieuwe Lynck en co mee en die hield hem wel strak tussen de lijnen.

Ik had het knopje Travel Assist dus met met de lijntjes naast de cruise control gebruikt maar het icoontje bleef grijs en werd niet groen?

Zou de Seat het ook zo goed moeten kunnen als de Lync en co of is dat gewoon wat minder?

[ Voor 15% gewijzigd door thisisnotmyname op 15-04-2026 10:25 ]

[DvE]

Ik ervaar het (Seat uit 2021 met Travel assist) als bouncen tussen de lijnen.
Leuk, maar niet stabiel.

[Bernard0343]

DvE schreef op woensdag 15 april 2026 @ 10:54:
Ik ervaar het (Seat uit 2021 met Travel assist) als bouncen tussen de lijnen.
Leuk, maar niet stabiel.

In het reclamepraatje over Travel Assist, geeft Seat aan dat dit de combi van lane-keeping en Adaptive Cruise Control is.
Ateca uit '25 hier, ook bij mij is de lane keeping niet heel subtiel, ik zet deze, zeker op 60km wegen met aan weerszijden fietspaden, dan ook maar uit.

[To_Tall]

Zelfde ervaring. Het is ook een assist.

Met bochten stuurt hij wel mee als je handen los laat zie je ook dat stuur zelf stuurt. Maar heel snel een alarm handen aan het stuur.

Zelf met lange stukken rijden vind ik het prettig. Maar nogmaals het is een assist. Het is niet autonoom.

[The Eagle]

Travel assist is idd een combi van Lane Assist en ACC. Werkt best goed. Vat met OBD11 en andere tools nog wat aan te tweaken. Ik kan je niet zeggen tot in hoeverre dat ook voldoende gaat zijn voor je eigen beleving

[To_Tall]

Weet iemand welke techniek VAG gebruikt voor ecal??

2g gaat uit schijnbaar gaan veel ecal systemen op zwart. En dat zou dan weer APK afkeur worden.

Het lijkt dat Seat voor mijn auto Ateca 2021. Een update hiervoor heeft uitgebracht. Private ecall.

En info twinkelt systeem inc Seat connecties services lijkt ook door te werken.

https://www.seat.nl/service/2g-3g-netwerk-uitschakeling

[ Voor 44% gewijzigd door To_Tall op 21-04-2026 23:39 ]

[fheavy3]

To_Tall schreef op dinsdag 21 april 2026 @ 22:43:
Weet iemand welke techniek VAG gebruikt voor ecal??

2g gaat uit schijnbaar gaan veel ecal systemen op zwart. En dat zou dan weer APK afkeur worden.

Het lijkt dat Seat voor mijn auto Ateca 2021. Een update hiervoor heeft uitgebracht. Private ecall.

En info twinkelt systeem inc Seat connecties services lijkt ook door te werken.

https://www.seat.nl/service/2g-3g-netwerk-uitschakeling

Als ik het zo lees dan is de Ateca daar al van voorzien.
Mag ik vragen op welke firmwear jij draait. Ik zit met mijn 2021 Ateca op 0777.

[Pipooow]

fheavy3 schreef op woensdag 22 april 2026 @ 17:50:
[...]

Als ik het zo lees dan is de Ateca daar al van voorzien.
Mag ik vragen op welke firmwear jij draait. Ik zit met mijn 2021 Ateca op 0777.

Ik weet niet op welke hij zit maar je hebt wel een oude versie. De nieuwste is 0888.

Je kan proberen Rainesh te vragen voor de nieuwste update. Die heeft mij toen ook geholpen. Ik weet niet of hij dat nog doet.

Bij mij werkt Android Auto bv. een stuk beter sinds de laatste update.

[To_Tall]

@fheavy3 @Pipooow

Hardware H57
Software 0889

[thisisnotmyname]

Ik heb mijn Ateca 2021 pas net. H56 en 0782. Mijn bolletje blijft grijs en kan de auto schijnbaar niet koppelen aan mijn MySeat account en kan daardoor niet updaten. Kan ik dit zelf oplossen?

[fheavy3]

To_Tall schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 21:04:
@fheavy3 @Pipooow

Hardware H57
Software 0889

Ik heb H56
software 0777.

Heb jij deze OTA gehad of zelf geupdate ?

[fheavy3]

thisisnotmyname schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 23:59:
Ik heb mijn Ateca 2021 pas net. H56 en 0782. Mijn bolletje blijft grijs en kan de auto schijnbaar niet koppelen aan mijn MySeat account en kan daardoor niet updaten. Kan ik dit zelf oplossen?

Bij mij is het wit maar update doet hij ook niet OTA.
De navigatie trouwens wel.

[thisisnotmyname]

Heb je al wel een my seat account enzo?

[fheavy3]

thisisnotmyname schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 18:28:
Heb je al wel een my seat account enzo?

Ja alles maar de ATO naar 0889 moet als het goed is ook zonder dat abonnement komen.
Navigatie heb je wel een account en abonnement voor nodig.

[Asterion]

Op de site van Seat staat dat ze problemen ondervinden met Seat Connect.

Kan het hier misschien aan liggen?


Hoe verkrijg je trouwens OTA updates? Is dit via de wifi verbinding van de wagen? Verbinden met je wifi netwerk thuis en dan komen er updates door?

[To_Tall]

fheavy3 schreef op zaterdag 25 april 2026 @ 16:43:
[...]

Ik heb H56
software 0777.

Heb jij deze OTA gehad of zelf geupdate ?

Ik heb OTA de updates binnen gehad.

[To_Tall]

Asterion schreef op zondag 26 april 2026 @ 08:31:
Op de site van Seat staat dat ze problemen ondervinden met Seat Connect.

Kan het hier misschien aan liggen?


Hoe verkrijg je trouwens OTA updates? Is dit via de wifi verbinding van de wagen? Verbinden met je wifi netwerk thuis en dan komen er updates door?

OTA zegt het zelf al. Over the Air.
Dit gaat dus via de simkaart van de auto zelf. Heb je geen wifi connectie voor nodig.

Als je geen updates binnen krijg, dan zou het kunnen zijn dat de auto niet door de dealer aangemeld is?

[Asterion]

To_Tall schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 07:24:
[...]

OTA zegt het zelf al. Over the Air.
Dit gaat dus via de simkaart van de auto zelf. Heb je geen wifi connectie voor nodig.

Als je geen updates binnen krijg, dan zou het kunnen zijn dat de auto niet door de dealer aangemeld is?

Zover was ik al mee dat dit over the air gaat. Kon eventueel zo zijn dat je zelf voor internet toegang moest zorgen om dit te laten gebeuren.

Anyway, ik kan de auto ook niet aanmelden in de Seat app omdat er iets niet juist staat en dat ik de klantendienst moet contacteren. Zal dus allemaal met elkaar te maken hebben.

Het is wel een geïmporteerde auto vanuit Duitsland.

[BadEendTerror]

Heeft iemand hier firmware 1989 beschikbaar om te downloaden voor de Seat Leon KL?
Bij mij komt die namelijk niet OTA binnen.

[To_Tall]

Asterion schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 09:30:
[...]

Zover was ik al mee dat dit over the air gaat. Kon eventueel zo zijn dat je zelf voor internet toegang moest zorgen om dit te laten gebeuren.

Anyway, ik kan de auto ook niet aanmelden in de Seat app omdat er iets niet juist staat en dat ik de klantendienst moet contacteren. Zal dus allemaal met elkaar te maken hebben.

Het is wel een geïmporteerde auto vanuit Duitsland.

Mogelijk zal je dan naar een Duitse VaG moeten contacteren om je auto vrij te geven.

Denk niet dat je dat hier bij een dealer kan laten doen gezien hier de aanvragen via PON gaan.

[Tom Hoenderop]

BadEendTerror schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 09:42:
Heeft iemand hier firmware 1989 beschikbaar om te downloaden voor de Seat Leon KL?
Bij mij komt die namelijk niet OTA binnen.

@Rainesh wellicht?

[Brent]

Ik heb recent een Mii Electric gekocht (2ehands), en lees dat via Bluetooth en de Seat app ik laadvermogens dien in te stellen. De app kent mijn VIN niet en zegt dat ik moet mailen met [e-mail]. Dat is al bijna een maand geleden, doodse stilte. Ik laad nog met de grannycharger (en dat gaat met 10A, wat ook de max van de lader is), maar over een paar weken hangt er een 3-fase 11kW lader, en ik hoop natuurlijk dat ik daarmee iets sneller kan laden.

Misschien gaat het ook wel vanzelf goed, geen idee, maar weet iemand dit? Of moet ik toch bij Seat even doorzagen over de app? Ik lees hier en elders wel verhalen dat die app een beetje d00d is, maar niets bij Seat zelf daarover. Uiteindelijk wil ik die vermogens wel kunnen instellen, omdat dat niet in de auto zelf kan, als de auto niet gewoon gebruikt wat wordt aangeboden.

[The Eagle]

Brent schreef op maandag 18 mei 2026 @ 10:02:
Ik heb recent een Mii Electric gekocht (2ehands), en lees dat via Bluetooth en de Seat app ik laadvermogens dien in te stellen. De app kent mijn VIN niet en zegt dat ik moet mailen met [e-mail]. Dat is al bijna een maand geleden, doodse stilte. Ik laad nog met de grannycharger (en dat gaat met 10A, wat ook de max van de lader is), maar over een paar weken hangt er een 3-fase 11kW lader, en ik hoop natuurlijk dat ik daarmee iets sneller kan laden.

Misschien gaat het ook wel vanzelf goed, geen idee, maar weet iemand dit? Of moet ik toch bij Seat even doorzagen over de app? Ik lees hier en elders wel verhalen dat die app een beetje d00d is, maar niets bij Seat zelf daarover. Uiteindelijk wil ik die vermogens wel kunnen instellen, omdat dat niet in de auto zelf kan, als de auto niet gewoon gebruikt wat wordt aangeboden.

Ik ga er vanuit dat [e-mail] bij de catchall van de marketing afdeling uit komt, die gaan je (zoals je merkt) niet helpen. Zou even de dealer raadplegen, gewoon bellen

[Brent]

The Eagle schreef op maandag 18 mei 2026 @ 11:17:
[...]

Ik ga er vanuit dat [e-mail] bij de catchall van de marketing afdeling uit komt, die gaan je (zoals je merkt) niet helpen.

Dat is de instructie in de app.

Zou even de dealer raadplegen, gewoon bellen

Waarom niet

[The Eagle]

Idd, waarom niet

[Wimlem]

Rainesh schreef op donderdag 3 juli 2025 @ 21:11:
[...]


Als het niet lukt dan kan ik het wel doen voor je. Zit in Leidschenveen.

We zijn bijna een jaar later, maar nog niet gelukt.

Het is 5F0054830 wat er besteld is, voor de arona io dec 2021 met MIB2. Diegene die het nu probeert zegt dat de verkeerde code is besteld voor deze auto, maar dat geloof ik niet.

[ Voor 39% gewijzigd door Wimlem op 26-05-2026 13:51 ]

[Rainesh]

Wimlem schreef op dinsdag 26 mei 2026 @ 13:43:
[...]

We zijn bijna een jaar later, maar nog niet gelukt.

Het is 5F0054830 wat er besteld is, voor de arona io dec 2021 met MIB2. Diegene die het nu probeert zegt dat de verkeerde code is besteld voor deze auto, maar dat geloof ik niet.

Stuur me een pb met je chassisnummer graag

[gabbel]

Ik heb een Seat Leon Sportstourer FR uit 2025. Al van begin af aan kan ik mijn account niet synchroniseren vanaf het media infotainment scherm. Ik krijg constant de melding: Helaas is deze actie op dit moment niet beschikbaar probeer het later opnieuw.

De auto is al meerdere keren hiervoor naar de dealer geweest en importeur is er ook al bij betrokken. Van standaard factory reset tot de auto volledig stroomloos halen is het probleem er nog steeds. Zijn er meer Seat gebruikers die tegen dit probleem zijn aan gelopen? En zo ja is het opgelost en hoe?

Het bijzondere is dat ik wel de Connect app wel gekoppeld kan worden met de auto. Er is dus wel connect de Seat servers.

Heb al een nieuwe account aangemaakt als test en deze hoofdgebruiker gemaakt in de auto maar dan lukt het syncen ook niet. Ik heb sinds bezit auto alleen nog maar app uodates gehad en nog geen infotainment updates (als die er al zijn geweest)

[Nous112]

Bij mijn Tarraco uit 2024 een soortgelijk probleem gehad. Uiteindelijk bleek de communicatie interface de boosdoener (zit bij de Tarraco achter het zonnebril vakje / binnenverlichting in het midden van de hemel bij de voorruit. Probleem bij mij was dat ik wel verbinding had via de Connect app met de auto, maar dat de auto niet wilde updaten. Is uiteindelijk via de importeur met iemand bij de fabrikant in Spanje opgelost door het vervangen van deze module.

[ Voor 51% gewijzigd door Nous112 op 01-06-2026 12:39 ]

[vdws]

Ik heb sinds kort een Seat Ibiza uit 2023. Nu wil ik de software updaten omdat zo nu en het scherm spontaan reboot, maar ik zie geen nieuwe versies staan in de auto.

Systeem informatie geeft de volgende gegevens aan:

• Onderdeelnummer: 575035862K
• Hardware: H60
• Software 0837
• Nav database 26.6 (deze is wel automatisch bijgewerkt lijkt het)
• Media Codec 3.1.4
• Radio database 1.30.36

Als ik op de knop software update druk verschijnen er geen updates.

Weet iemand of er nieuwere versie van de software is, en hoe ik deze kan installeren?

[ Voor 3% gewijzigd door vdws op 01-07-2026 12:07 ]

[thisisnotmyname]

Ben je al hoofdgebruiker, dus is de auto al gekoppeld aan je account van je "My Seat" app?

[grasmanek94]

Vraagje; is het zo dat de 1.5 TSI 4 cylinder bij RDW met 85kw staat ingeschreven maar toch 110kw levert?

Ik wilde laatst bij een stoplicht een dezelfde auto als de mijne, maar dan is de mijne 100kg lichter (die andere was de station wagon editie) en mijne zou 110kw moeten hebben (volgens RDW) en die andere 85kw.

Was een bedrijfsauto dus chiptuning lijkt mij onwaarschijnlijk, en door SFD kan dat denk ik niet eens in de KL edities van de Seat Leon.

In ieder geval, ik dacht ik rij even vlot naar 80 en ga netjes naar rechts, maar die 100kg zwaardere en 25kw zwakkere auto hield mij gewoon exact bij. Dus netjes afgeremd en dan maar erachter gaan rijden, ook prima, maar wel een fronsende wenkbrauw.

Ooit (toen had ik die auto een paar maanden) heb ik op een prive terrein een paar 0-100 runs proberen te doen en had een vriend mij zo'n tracker geleend daarvoor, maar ik kon nooit op de beloofde tijd van 8.5s komen, altijd iets tussen de 10.0s - 11.5s. Die auto had toen 30,000km, nu op 140,000km ook hetzelfde.. en op YouTube lijken mensen gewoon prima tijden te halen.

Heeft iemand dezelfde ervaring of ideeën? Op zicht rijdt het prima en boeit het mij niet, maar als ik voor 150PK heb betaald dan wil ik wel alle 150 paarden..

[Gramser]

Automaat vs handbak?

[TMobile]

@grasmanek94 Je stelt een hele lading vragen, een aantal meen ik te kunnen beantwoorden. 1.5 = 1.5, dat slagvolume (met turbo) is wat een auto rap op laat trekken, koppel verschil tussen de 85 en 110 kw is maar 30 Nm, dus dan is al niet heel spannend. Als die bestuurder z'n pedaal helemaal in het diepe duwt en jij op driekwart zit ben je er natuurlijk ook al.

SFD(2) heeft volgens mij niks te maken met tuning, ECU is wat anders dan de infotainment systemen ed. Bepaalde motoren (bijvoorbeeld nieuwere 1.5'jes) kunnen nog niet gechipt worden, puur omdat die ECU niet gekraakt zijn. Terwijl dezelfde motor, een paar maanden ouder wel gechipt kan worden, want andere ECU. "Tuning" is niet helemaal uitgesloten, iedereen kan een racechip of vergelijkbaar inbouwen.

Je geeft daarbij aan dat je met jouw auto de *8.4 niet hebt gehaald, maar op 10 uitkomt, dat is de tijd van zo'n 85 kW variant, weet je zeker dat je de 150 pk hebt?

[vdws]

thisisnotmyname schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 11:42:
Ben je al hoofdgebruiker, dus is de auto al gekoppeld aan je account van je "My Seat" app?

Yep. En "prive sfeer" bij de gebruiker staat uit. Maar op een of andere manier verschijnt de software niet. Gekke is, toen ik de auto net had stond er wel een software update klaar maar die liep vast tijdens het downloaden en daarna nooit meer gezien.

[grasmanek94]

Ik heb inderdaad een automaat en was vol gas in S(port), beide vanaf stop/0. Die andere weet ik natuurlijk niet. En ja op de aanschafbon, contract en in rdw staat overal 110kw voor de mijne.
Weet iemand welke handelingen ze bij vag doen om die tijd te halen?

Als het op koppel aan komt en de handbak hier het verschil maakt, en niet de pks dan is dat verschil misschien wel te verklaren. Op YouTube zie ik wel mijn variant in automaat die 8.x seconden halen. Ik zag bij de andere wel een elektromotor net als bij die van mij, alleen mijne heeft 9.4kw en die andere weet ik zo even niet meer, dacht wel meer dan 10kw, 13.5kw dacht ik (volgens rdw), was ook nieuwe model, 2025 en mijne 2021. Misschien dat daar een sterkere electromotor in zit? Hij had iig geen charging poort dus geen full hybride.

Maar ik denk niet dat het mij om die andere auto gaat, maar of er een makkelijke(en goedkope?) manier is om te verifiëren dat ik die 150 pk wel heb?

Edit: ik heb rondgebeld voor een bedrijf die een rollerbank heeft, maar of de rollerbank is defect, of ze hebben geen rollerbank, of ze doen alleen rollerbank als ik chiptuning koop... Eh. Iemand tips voor omgeving Helmond/Eindhoven?

[ Voor 52% gewijzigd door grasmanek94 op 05-07-2026 11:47 ]

[Borneck]

Hallo allemaal,

wij hebben vandaag onze nieuwe Seat Ateca 1.4 FR 4WD uit 2018 opgehaald.
Dit is het model met de nog iets oudere radio (wel met apple CarPlay) en zonder digital cockpit.

Hiervoor hadden wij ook een Seat Ateca uit 2018 maar dan niet 4WD.

Ik loop tegen het volgende aan: Als ik de kleur van de sfeerverlichting van de auto aanpas dan veranderen de kleuren van bijvoorbeeld de radio, en de kleuren van de lijntjes van het kleine display tussen de tellers niet mee. Tussen de tellers blijft deze oranje en de radio blijft rood. Bij onze vorige Ateca veranderde dit mee.. Weten jullie of je dit zelf kunt aanpassen of dat dit niet kan?

Alvast bedankt!

[VinnyAMS]

Aanstaande zaterdag(hopelijk) onze nieuwe Seat ophalen. Na lang nadenken gekozen voor private lease. De eerste keer dat we compleet nieuw rijden en de eerste keer hybride.

https://a-point.nl/voorra...ieuw&merk=seat&model=leon

Hiervoor een prachtige 5F gereden, maar helaas Total loss.

[fheavy3]

Ik heb voor je nieuwe auto nog een set sonniboy's, deze houdt je auto met dit weer iets koeler en zorgt voor meer privacy.

[To_Tall]

Wij stappen helaas van Seat af, a jaren met plezier Seat Ateca FR Dark Cameflage, uit januari 2022 te hebben gereden. Helaas door chip te kort zonder DCC en Bird view..

Hebben we de auto ingeruild voor een Skoda Kodiak Sportline IV.
Reden is dat Seat de ateca helemaal heeft uitgekleed en geen IV. Ik wil SUV blijven rijden. Kodiak is idd stukje groter. Heeft een electric bereik van sowieso 100KM.. daar dek ik wel groot deel van woon werk verkeer mee in.. En de weekendjes weg en vakanties hebben we nog een 1.5TSI ben nog een beetje huiverig om volledig elektrisch te gaan.. Dat zal waarschijnlijk over 4/5 jaar gaan gebeuren.

Nu nog een klein weekje genieten van de Ateca.. Wat een fijne auto is dat geweest!!
Hagelbuien in Italie doorstaan, wel met dikke blik schade wat goed is opgelost in 2023.

Ik mag sowieso nog zon 1600 km genieten we zitten nog ff in Kroatië.. a.s. Dinsdag halen we de Kodiak op…

[Pipooow]

Op de Seat site staat een nieuwe OTA update.

De vorige versie is 0888 en de nieuwe zou 0306/0311 zijn?

Rollout sinds oktober vorig jaar. Terwijl de 0888 sinds september vorig jaar was.

Toevallig keek ik eergisteren op die site en toen stond het er nog niet bij en nu wel:

Update pagina Seat

Drukfoutje? Of krijgt iemand dit binnen? Trekken ze versienunmers gelijk met andere VAG-merken?

[[Mad Max]]

Beetje stil hier, even iets leuks toevoegen.
Onze auto staat (weer) in de werkplaats. Onder andere voor het vervangen van de mechatronic...

Vandaag kwam de werkplaats met deze foto. De auto heeft maar 48.000km gereden, rijden rustig, geen gekke dingen gebeurd. Daarbij, deel van het jaar staat de auto op winterbanden. Dus de zomerbanden (op de foto dus) hebben misschien maar 30.000km gereden...

Mocht je dus een Seat Leon ST PHEV hebben uit 2025 (andere jaren kan ik niet over oordelen), kijk eens naar je banden en dan specifiek de binnenkant. Ik had dit absoluut niet verwacht.
(foto toont de band links voor)

[Gramser]

Ik ga vanmiddag eens kijken - maar dit lijkt me een afstellingsissue? Dat kan zo een dure grap worden…

[[Mad Max]]

Gramser schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 06:35:
Ik ga vanmiddag eens kijken - maar dit lijkt me een afstellingsissue? Dat kan zo een dure grap worden…

Geen idee. De garage is van mening dat het het type auto is, de banden van tegenwoordig, het hogere gewicht van de auto's etc.

Er komen vier nieuwe banden op en de uitlijning gaan ze controleren/meten etc.

Hopelijk vanmiddag mij auto weer terug. Ze gaan ook nog weer een keer een software update doen als de importeur toestemming geeft.

[[Mad Max]]

Gramser schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 06:35:
Ik ga vanmiddag eens kijken - maar dit lijkt me een afstellingsissue? Dat kan zo een dure grap worden…

Nog afwijkingen gezien?

[Gramser]

Nog niet gekeken… beetje vergeten dus dank voor de reminder! Wij hebben er 18k opzitten met allseasons dus er zou wat zichtbaar moeten zijn als het “normaal” is.

[zeroday]

Iemand een idee, ik heb een Seat Leon Sporttourer 2025 ST
wil niet meer electrisch laden.
stop de kabel erin, lampje aan de zijkant flikkert 1 keer blijft wit ..
'verbinding tot stand brengen' .... kabels 'gelocked' . maar hij blijft op 'gepauzeerd en/of stopt / geen communicatie.
Zowel op een gratis paal zonder pas .. er komt geen communicatie tot stand

Iets wat ik zelf kan doen?

[Gramser]

Andere kabel proberen?

[[Mad Max]]

Inderdaad, andere kabel proberen en (indien mogelijk) deze kabel eens proberen met een andere auto.

Normaal zou de auto gelijk de communicatie met de paal moeten opzetten en starten met laden.
Er zal niet gestart worden door de auto als er een locatie herkend is.
Dan is het afhankelijk van de instellingen daarin. Maar, dan breekt het niet af. De auto start dan gewoon niet met laden als de instellingen van het schema daarom vragen. Dit zou je ook op het grote scherm moeten zien dan.

Als de paal echter een schema heeft (ervaring!) dan kan dit tot vergelijkbare situaties komen.

Ik heb mijn paal ingesteld staan op 's nachts laden (de auto bepaalt niets anders dan 80% SoC als maximum). Auto herkent paal, communiceert en vind het dan niet goed en gaat ook rood branden (dat beschrijf jij niet). Maar, zodra de paal dan op schema het laden start, komt de auto daar gelijk achteraan. Ondanks de rode indicator.

Dus als je inderdaad twee verschillende palen hebt gebruikt (zo lees ik de zin tenminste) dan sluit ik aan bij @Gramser, andere kabel proberen. Maar, hebben we het over de type 2 (11kW, gele kabel)/ die je gebruikt? Heb je niet de 230v Schuko laadkabel erbij? Wat doet die?
Mag officieel niet met een verlengsnoer, maar even testen met een goed geaard snoer moet kunnen. Niet 12 uur lang, maar testen of dat wel werkt. Sluit je ook weer een stukje mee uit hoop ik.

[zeroday]

Gramser schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 06:23:
Andere kabel proberen?

Ja, moet je die hebben en de 220v optie .... volgens mij heb ik die niet bij de auto zitten.

[ Voor 18% gewijzigd door zeroday op 13-10-2026 07:34 ]

[Gramser]

Lenen kan natuurlijk ook - maar dit leek me typisch iets wat je zelf kunt proberen. Of naar een snellader gaan.

Granny charger kreeg ik er overigens ook bij (Leon ST 2025).

[[Mad Max]]

Snellader is natuurlijk weer net iets anders. Als de boordlader van de auto moeilijk doet over iets, zal je dat bij de snellader niet merken misschien.
Maar, even bij de verkoper langs? Als daar meer PHEV/EV auto's staan, willen ze toch vast wel even meedenken.
Ik heb het makkelijk:

• De originele 11kW kabel (standaard geleverd)
• Een extra (10 meter) 22kW kabel (zelf besteld, niet via Seat)
• De originele 230v kabel (standaard geleverd)
• Een 230v adapter voor die 10 meter kabel (zelf besteld, niet via Seat)

Dus ja, misschien te eenvoudig gedacht met probeer een andere kabel.

[zeroday]

Gramser schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 07:39:
Lenen kan natuurlijk ook - maar dit leek me typisch iets wat je zelf kunt proberen. Of naar een snellader gaan.

Granny charger kreeg ik er overigens ook bij (Leon ST 2025).

1. Snellader geprobeerd zondag <nope>
2. 2e kabel geprobeerd zojuist van buurman <nope>

dus ik ga maar bellen zometeen

Heb meteen wel 'alles' .. auto aan de zijkant (bijrijders) kant kaputt.. omdat een opgeschoten standje vond dat hij harder moest optrekken toen mijn vrouw er langs reed en daardoor niet meer kon invoegen, dus van achter naar voren erin gereden ipv voor naar achter ...

Tot zover dank voor meedenken. Tis druk nu bij de werkplaats dus straks maar nog een keer bellen

[ Voor 31% gewijzigd door zeroday op 13-10-2026 08:30 ]

[[Mad Max]]

Zo, laadstoringen is niet fijn maar schade helemaal niet.
Succes met de afhandeling.

[Gramser]

Getver, waardeloos die schade… succes met beide zaken!

[Gramser]

[Mad Max] schreef op maandag 12 oktober 2026 @ 13:56:
[...]

Nog afwijkingen gezien?

Vandaag eindelijk aan gedacht. 19000km op de teller, all season banden. Geen spoor van ongelijkmatige slijtage… jouw slijtage lijkt me echt een afstellingsissue. Nog verder mee gekomen?

[[Mad Max]]

Gramser schreef op donderdag 22 oktober 2026 @ 19:50:
[...]


Vandaag eindelijk aan gedacht. 19000km op de teller, all season banden. Geen spoor van ongelijkmatige slijtage… jouw slijtage lijkt me echt een afstellingsissue. Nog verder mee gekomen?

Via de dealer zijn er 4 nieuwe banden onder gezet en is de uitlijning gecontroleerd.
Zeer kleine afwijking. Ik blijf het een vaag verhaal vinden.
Binnen 50.000km een band compleet tot op het draad met een rustige rijstijl en tussendoor een winterset. Die gaan er binnenkort weer onder en zal dan expliciet vragen deze banden nog een keer extra te controleren. Geen nut om die eronder te leggen als die ook versleten zijn.

Hoe dan ook, een paar maandjes wachten. Dan zal ik hier sowieso niet meer meedoen. Dan is de Leon weg. Na al het gedoe wat ik heb gehad - lang niet alles hier genoemd - gaat de auto weg. PHEV bevalt goed, dus halen we PH deel eraf en gaan we over op volledig EV.

[zeroday]

Gramser schreef op dinsdag 13 oktober 2026 @ 09:12:
Getver, waardeloos die schade… succes met beide zaken!

Aankomende week wordt de schade gerepareerd. Het geen defect is bij het laden kan pas in december gerepareerd worden .. [ugh]

[Gramser]

Ik zei het al eerder… waardeloos 😓

[Gramser]

[Mad Max] schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 06:47:
[...]

Via de dealer zijn er 4 nieuwe banden onder gezet en is de uitlijning gecontroleerd.
Zeer kleine afwijking. Ik blijf het een vaag verhaal vinden.
Binnen 50.000km een band compleet tot op het draad met een rustige rijstijl en tussendoor een winterset. Die gaan er binnenkort weer onder en zal dan expliciet vragen deze banden nog een keer extra te controleren. Geen nut om die eronder te leggen als die ook versleten zijn.

Hoe dan ook, een paar maandjes wachten. Dan zal ik hier sowieso niet meer meedoen. Dan is de Leon weg. Na al het gedoe wat ik heb gehad - lang niet alles hier genoemd - gaat de auto weg. PHEV bevalt goed, dus halen we PH deel eraf en gaan we over op volledig EV.

Ik kan me dat dan goed voorstellen. Als ik geen caravan zou trekken zou er hier ook een EV staan.