3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
26779
Ik mis: een koud biertje tussendoor....:
Je houten onderdelen lakken met dit weer is geen straf, als je op dit geniale idee komt[afbeelding](klik voor grote foto)
- Eerst een pot ijs leegeten
- De onderkant er af snijden
- Bovenkant klemmen om binnenrand verfblik
- Netjes gieten zonder morsen
- Deksel er op tegen stof (als je hem later nog nodig hebt)
/u/57387/claimedavatar-70.png?f=community){kind=avatar}
Nee, dat doe ik binnen. Is half uurtje bezig en dan zelf minstens zes uur wachten in de zon voordat de volgende laag er op kan
Maak je niet druk, dat doet de compressor maar
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
:strip_icc():strip_exif()/u/976151/crop5aa8d3fdbea46_cropped.jpeg?f=community)
Wel oppassen met de hoge luchtvochtigheid bij het lakken vandaag.
-edit-
En mocht het al klaar zijn dan graag fotografisch bewijs
-edit-
En mocht het al klaar zijn dan graag fotografisch bewijs
[ Voor 34% gewijzigd door PalingDrone op 31-05-2018 08:56 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/9411/crop615b639a9bb73_cropped.jpg?f=community)
Het topic is een beetje doodgebloed zie ik.
Even kijken of er weer wat leven in te schoppen is
Vorig jaar begon het "bootje varen" bij mij ook te kriebelen.
Een beetje in een opwelling toen eerst een eenvoudig rubberbootje aangeschaft, een Intex Mariner 4 met een Honda BF2.3 buitenboordmotor. Beide nieuw.
Bij levering bleek de boot echter lek te zijn, dus dat begon al goed. Uiteindelijk toch een nieuwe boot gekregen en gaan varen. Dit bleek toch wat tegen te vallen en dan met name de boot zelf (het motortje was prima). De boot is totaal niet stijf genoeg om er fijn mee te varen. Ik was er dan ook al snel weer klaar mee. Boot en motor weer verkocht en verder gaan zoeken naar iets beters.
Uiteindelijk kwam ik een Honwave T35 tegen met een Honda BF20 4-takt en trailertje. De prijs was redelijk en op de foto's zag alles er nog erg netjes uit. Afspraak gemaakt en de deal was al snel beklonken. Zowel de boot, de motor als de trailer zagen er werkelijk nog als nieuw uit. Ondanks dat de hele set uit 2009 kwam. Verder zaten er nog behoorlijk wat extra's bij, origineel dekzeil, 2e zitbank, banktas, externe tank van 25 liter, en nog wat kleine zaken.
De motor voor de zekerheid een paar weken terug nog een grote onderhoudsbeurt laten geven en van de winter ook vaarbewijs gehaald, dus nu is het wachten op het lekkere weer
De boot gaat in ieder geval deze zomer mee naar het Gardameer. Hopelijk ga ik de boot en motor in de kofferbak krijgen.
Nog even de specs op een rijtje:
Boot: Honwave T35ae2 (2009)
Motor: Honda BF20 4 takt (2009)
Trailer: Kalf Dolphin 550-4010
Even kijken of er weer wat leven in te schoppen is
Vorig jaar begon het "bootje varen" bij mij ook te kriebelen.
Een beetje in een opwelling toen eerst een eenvoudig rubberbootje aangeschaft, een Intex Mariner 4 met een Honda BF2.3 buitenboordmotor. Beide nieuw.
Bij levering bleek de boot echter lek te zijn, dus dat begon al goed. Uiteindelijk toch een nieuwe boot gekregen en gaan varen. Dit bleek toch wat tegen te vallen en dan met name de boot zelf (het motortje was prima). De boot is totaal niet stijf genoeg om er fijn mee te varen. Ik was er dan ook al snel weer klaar mee. Boot en motor weer verkocht en verder gaan zoeken naar iets beters.
Uiteindelijk kwam ik een Honwave T35 tegen met een Honda BF20 4-takt en trailertje. De prijs was redelijk en op de foto's zag alles er nog erg netjes uit. Afspraak gemaakt en de deal was al snel beklonken. Zowel de boot, de motor als de trailer zagen er werkelijk nog als nieuw uit. Ondanks dat de hele set uit 2009 kwam. Verder zaten er nog behoorlijk wat extra's bij, origineel dekzeil, 2e zitbank, banktas, externe tank van 25 liter, en nog wat kleine zaken.
De motor voor de zekerheid een paar weken terug nog een grote onderhoudsbeurt laten geven en van de winter ook vaarbewijs gehaald, dus nu is het wachten op het lekkere weer
De boot gaat in ieder geval deze zomer mee naar het Gardameer. Hopelijk ga ik de boot en motor in de kofferbak krijgen.
Nog even de specs op een rijtje:
Boot: Honwave T35ae2 (2009)
Motor: Honda BF20 4 takt (2009)
Trailer: Kalf Dolphin 550-4010
Skoda Enyaq iV60 Sportline * Toyota Aygo X * Fendt 510TF Joker * Honwave 35AE met Honda BF20
:strip_exif()/u/8630/space.gif?f=community)
Nice!
Topic loopt nooit écht storm idd, maar wel leuk om het a en toe weer op te zien leven
Topic loopt nooit écht storm idd, maar wel leuk om het a en toe weer op te zien leven
[ Voor 179% gewijzigd door Charly op 13-05-2019 19:36 ]
Meeste booteigenaren zijn of aan het varen óf aan het klussen, die hebben geen tijd voor Tweakers
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
:strip_icc():strip_exif()/u/23091/cyberspin.jpg?f=community)
Maandag klusdag gehad. Lieren uit elkaar gehaald, schoongemaakt en ingevet. (was in de 5 jaar dat we de boot hebben nog nooit gebeurd...:
Meeste booteigenaren zijn of aan het varen óf aan het klussen, die hebben geen tijd voor Tweakers
) en een nieuw acculader geïnstalleerd zodat we deze zomer weer koud bier kunnen drinken.Next up. Valstoppers ook een service beurtje geven en de gare ongelagerde blokjes waar de lijn voor de rolgenua over loopt vervangen door "low friction rings" / zo iets:
Later dit jaar nog een keer de bekleding in de kajuit vervangen omdat die her en der al naar beneden gekomen is, maar dat schijnt nogal een K klus te zijn.
Koop een boot, werk je dood zeggen ze toch?
[ Voor 13% gewijzigd door Charly op 06-06-2019 13:07 ]
/u/37496/icon.png?f=community){kind=icon}
Huur een dikke bouwstofzuiger, zuig je die troep er zo uit:toon volledige bericht
[...]
Maandag klusdag gehad. Lieren uit elkaar gehaald, schoongemaakt en ingevet. (was in de 5 jaar dat we de boot hebben nog nooit gebeurd...
Next up. Valstoppers ook een service beurtje geven en de gare ongelagerde blokjes waar de lijn voor de rolgenua over loopt vervangen door "low friction rings" / zo iets:
[Afbeelding]
Later dit jaar nog een keer de bekleding in de kajuit vervangen omdat die her en der al naar beneden gekomen is, maar dat schijnt nogal een K klus te zijn.
Koop een boot, werk je dood zeggen ze toch?
vuistdiep in het post-pc tijdperk van Steve | Joepie joepie. Dat ging echt toppie! | https://www.dedigitaletuin.nl
:strip_exif()/u/3157/sail4L_S70.gif?f=community)
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
:strip_icc():strip_exif()/u/88308/tieinterceptor2%252070.jpg?f=community)
Valt me op in de haven hier dat er nooit wat mee gebeurt en het allemaal toch overleeft, terwijl je zelf een vermogen aan RVS en 'klusjes' kwijt bent. Ik heb er weleens voorzichtig aan gedacht, maar voor het geld van een ligplaats, onderhoud, stalling, etc kan je beter een paar keer per jaar huren.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Het moet je hobby zijn om er een beetje mee te rommelen. Als je vooral wil varen is huren denk ik idd bijna altijd de betere oplossing. Het scheelt dat de boot van de familie is en mijn pa inmiddels niet meer werkt, dus tijd zat heeft:
[...]
Valt me op in de haven hier dat er nooit wat mee gebeurt en het allemaal toch overleeft, terwijl je zelf een vermogen aan RVS en 'klusjes' kwijt bent. Ik heb er weleens voorzichtig aan gedacht, maar voor het geld van een ligplaats, onderhoud, stalling, etc kan je beter een paar keer per jaar huren.
Gefeliciteerd! Lijkt me een leuke boot
[ Voor 34% gewijzigd door Charly op 06-06-2019 18:04 ]
:strip_exif()/u/97040/crop5a61bbcb4bc64_cropped.gif?f=community)
Hier ook een boot dat door de familie gebruikt wordt:
[...]
Het moet je hobby zijn om er een beetje mee te rommelen. Als je vooral wil varen is huren denk ik idd bijna altijd de betere oplossing. Het scheelt dat de boot van de familie is en mijn pa inmiddels niet meer werkt, dus tijd zat heeft
Aan huren heb ik ook wel eens gedacht, maar voor mij zou de rekensom toch te ongunstig uitkomen. Ik spaar vrije dagen, waardoor ik standaard al een maand met de boot op vakantie ga. Tel daarbij de weekenden en dan is het goedkoper om een eigen boot te hebben. Het ligt er ook wel aan hoeveel je buiten het seizoen zelf aan onderhoud kunt doen, want alles wat je zelf doet hoef je niet iemand voor in te huren. En met een handige pa scheelt het ook wel Zelf nu ook met een tocht door het land bezig. Vanmorgen eens het Reevediep gedaan, mooi hoor, al is 6km/u wel wat langzaam op zo'n breed water. Niet zo heel erg, heb geen haast
Morgen maar eens wat verder Overijssel in!
Mijn platencollectie (nog bezig met invoeren)
Hotel nodig? Kijk in dit topic voor 10% korting!
Afgelopen zondag wezen varen over de Mark en de singels in Breda.
Skoda Enyaq iV60 Sportline * Toyota Aygo X * Fendt 510TF Joker * Honwave 35AE met Honda BF20
Gisteren nieuwe prop gemonteerd. Zat eerst een 9 1/4x9 4 blads op, nu een 9 1/4x10 3 blads. Hopelijk kan ik hierdoor wat meer snelheid eruit halen.
En nog een zwemtrapje aangeschaft.
En nog een zwemtrapje aangeschaft.
Skoda Enyaq iV60 Sportline * Toyota Aygo X * Fendt 510TF Joker * Honwave 35AE met Honda BF20
Ik heb weinig kijk op motorbootjes, maar de zeiltak van de watersport vergrijst als een malle. Inderdaad, op de mooiste dagen ligt nog driekwart van de boten te verpieteren in de haven. Zelfs in de populairste Zeeuwse havens vallen nu gaten... onder de tien meter is het geen probleem meer om een ligplek te krijgen en zelfs voor 11 meter hoefde ik niet lang te wachten.:
[...]
Valt me op in de haven hier dat er nooit wat mee gebeurt en het allemaal toch overleeft, terwijl je zelf een vermogen aan RVS en 'klusjes' kwijt bent. Ik heb er weleens voorzichtig aan gedacht, maar voor het geld van een ligplaats, onderhoud, stalling, etc kan je beter een paar keer per jaar huren.
Ik heb al 10 jaar eigen boten en zou niet willen huren. Een beetje zeilboot huren kost je al snel 400 a 500 euro per weekend en 1000 euro per week in het hoogseizoen. Liggeld/verzekering/basala onderhoud kost me al snel 2000 euro per jaar maar dat verdien ik dik terug in de zomervakantie, waar de drie weken me bijna niks kosten. (Wat vaker uit eten maar dat doe ik ook als ik thuis blijf). Als je je zomervakantie wilt varen en je nog drie weekend huurt dan is eigen bezit goedkoper.
Maar: het is ook een blok aan je been. Zeker een zeilboot is een zorg die continu om aandacht vraagt. Er is altijd iets stuk. Zelfs op de mooiste zonnige dagen zit ik wel weer in een onmogelijk houding iets te kitten/schroeven/bekabelen/whatever. Daar moet je ook eer uit willen halen, het wordt zo wel echt je eigen bootje. De vrijheid dat ik wanneer ik wil kan gaan varen vind ik onbetaalbaar.
Als je niet op z'n minst een béétje van klussen houdt dan zou ik nooit kopen. Tenzij je genoeg knaken hebt om elke 3 jaar een nieuwe te kopen en dan is er vast nog van alles mee mis.
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Dat is het punt ook een beetje. Mijn vader heeft nu al 20+ jaar een stalen S-spant in Sneek liggen, maar hij restaureert alweer dingen die we in het begin ook al hadden aangepakt. Hij is nu ook te oud (75) met wat kwalen zodat ie de boot niet meer alleen kan bedienen. Het is een klassiek gelijnd jacht met als enige luxe een rolfok. Niks met kuipbediening of wat dan ook. Wel heel veel duimpjes op het water.
Zelf zou ik het Haringvliet als thuiswater kunnen hebben, binnen 10 minuten van huis naar haven. Maar ja, ga ik dan elk gunstig weekend hetzelfde stukje zeilen? Het is met twee kleine kinderen al stervensdruk. Stiekem kijk ik nog weleens naar een trailerbare valk. Die zou ik op mijn oprit kwijt kunnen. Maar ja, dat is ook weer gedoe voor je die in/uit het water hebt. Ik zie het aan mijn zwager die een speedbootje heeft samen met zijn vader. Afgelopen jaar is dat ding 3x de garage uitgeweest, mede omdat ie een jong gezin heeft en er niet aan toe komt.
Dan heb ik het nog niet eens over de boten met bouwjaar 1995-2000 toen ze met tweede hypotheken volledig aftrekbaar gekocht konden worden. Die mensen zijn nu 25-30 jaar verder en gaan richting de 80.
Zelf zou ik het Haringvliet als thuiswater kunnen hebben, binnen 10 minuten van huis naar haven. Maar ja, ga ik dan elk gunstig weekend hetzelfde stukje zeilen? Het is met twee kleine kinderen al stervensdruk. Stiekem kijk ik nog weleens naar een trailerbare valk. Die zou ik op mijn oprit kwijt kunnen. Maar ja, dat is ook weer gedoe voor je die in/uit het water hebt. Ik zie het aan mijn zwager die een speedbootje heeft samen met zijn vader. Afgelopen jaar is dat ding 3x de garage uitgeweest, mede omdat ie een jong gezin heeft en er niet aan toe komt.
Dan heb ik het nog niet eens over de boten met bouwjaar 1995-2000 toen ze met tweede hypotheken volledig aftrekbaar gekocht konden worden. Die mensen zijn nu 25-30 jaar verder en gaan richting de 80.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Afgelopen weekend voor het eerst een weekend met (alleen) mn vriendin gaan zeilen. Eerst naar Marken gevaren, maar daar lag de haven rond half vier al vol. Blijkbaar gaat het toch nog niet zo slecht met de watersport als ik dacht. Monnickendam had gelukkig nog wel plek.
Jammer dat het weer een beetje tegen viel, maar ze had er wel lol in dus dat is sowieso een goeie uitkomst.
Vanavond weer wedstrijdje zeilen... Maar da's met regen en nagenoeg 0 wind niet echt een uitnodigend vooruitzicht.
Monnickendam had gelukkig nog wel plek.Jammer dat het weer een beetje tegen viel, maar ze had er wel lol in dus dat is sowieso een goeie uitkomst.
Vanavond weer wedstrijdje zeilen... Maar da's met regen en nagenoeg 0 wind niet echt een uitnodigend vooruitzicht.
[ Voor 15% gewijzigd door Charly op 10-07-2019 16:57 ]
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
:strip_icc():strip_exif()/u/269825/crop59b99a05143d4.jpeg?f=community)
Botentopic, visboot, bring it on die toekomstige trawler van je
Een Valk kan op een trailer, ja... maar om een Valk nou trailerbaar te noemen gaat ook weer wat ver.
Door de vaste kiel staat dat vrij hoog op een trailer en zelfs op een trailer met gedeelde as rijd je zoiets niet eventjes van een helling af.
Bij normaal gebruik heb je dan telkens een kraan nodig wat flink in de papieren gaat lopen.
Trailerbare boten dan heb je het meer over een zwaardboot als een Spanker een trailerbare kielboot zou bijvoorbeeld een Efsix of een Sailhorse kunnen zijn, dan heb je de voordelen van een kiel maar staat mooi laag op een trailer en kan je overal te water laten.
Een soort tussenvorm zou een Randmeer zijn, lekkere toerboot en staat door een kiel-midzwaard ook niet zo hoog als een Valk.
Zelf zou ik zeker met kinderen voor een klein kajuitbootje gaan, dat gedoe en die heisa om je boot iedere keer naar het water te slepen en daarna weer naar huis gaat imho vrij snel vervelen waardoor je veel minder vaart en juist dat lekkere uurtje wat je even kan gaan varen na je werk mis je dan.
Niks fijner dan naar de haven te rijden, luikje open, vallen aanslaan en een kwartiertje later ben je de haven uit.
Met een klein kajuitbootje kan je lekker je zeilzooi in de boot laten en nadat je de haven binnenvaart zit je desnoods een kwartiertje later alweer in de auto terug naar huis.
In vergelijking met een gekeurde trailer kost een ligplaats voor een 22 voeter je ook de kop niet en je hebt het comfort van eventjes te gaan varen wanneer je wil, desnoods laat je de kinderen lekker binnen spelen en vermaken jullie je in de kuip.
Een Valk zeilt heerlijk maar is meer geschikt om achter je huis te leggen wanneer je in Friesland of bij een leuk meertje woont.
Wanneer je op wat groter water vaart heb je meer aan iets als een Randmeer.
Ik heb een aantal jaren met een houten wedstrijd Valk gevaren op de Randmeren en ben er ook mee op vakantie geweest naar Friesland en ja die overwinterde ook op een trailer in de tuin.
Nadat ik met een beetje wind over de Ketel gevaren was en ook met wat golven op het IJmeer merkte je toch wel dat er hier en daar wat scheurtjes ontstonden door het klappen van dat knikspant op flinke golven.
Een Randmeer was daar ongetwijfeld beter voor geschikt geweest.
Is een leuke Dehler Sprinta niks voor je, die zijn net zo trailerbaar als een Valk (iig zie je soms wel een Duitser met zo'n ding op een trailer rijden), zeilt prima en beetje ruimte binnen, wil je sneller kijk dan eens naar een Sprina Sport, die zijn echt vlot.
[ Voor 86% gewijzigd door PalingDrone op 12-07-2019 02:47 ]
Ik heb ~20-25 jaar niet gezeild. Meestal was het mijn vader aan het roer, zelfstandig niet verder dan een optimist. Ik ben er meer van vergeten dan ik me kan herinneren. 
Maar je redenatie kan ik wel volgen, zeker met betrekking tot kajuit wel/niet.
Stabiliteit is belangrijker met kleine kinderen dan snelheid. Als zij het niks of eng vinden, ben je snel klaar. En vrouwlief wil ook wat creature comforts zoals een douche.
Maar je redenatie kan ik wel volgen, zeker met betrekking tot kajuit wel/niet.Stabiliteit is belangrijker met kleine kinderen dan snelheid. Als zij het niks of eng vinden, ben je snel klaar. En vrouwlief wil ook wat creature comforts zoals een douche.
[ Voor 10% gewijzigd door Señor Sjon op 12-07-2019 09:59 ]
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
/u/25784/ResNot.GIF?f=community)
Even snel quoten voordat het gecorrigeerd wordt.
Ja, scheef hangen kan de opluchting van het legen van een blaas goed verpesten
What will end humanity? Artificial intelligence or natural stupidity?
Douche is er meestal op de jachthaven wel. Tenzij je écht lange reizen gaat maken zou ik die niet aan boord willen hebben... want dan wil je ook stromend warm water en dat is allemaal weer extra spul dat stuk kan.:
Ik heb ~20-25 jaar niet gezeild. Meestal was het mijn vader aan het roer, zelfstandig niet verder dan een optimist. Ik ben er meer van vergeten dan ik me kan herinneren.
Stabiliteit is belangrijker met kleine kinderen dan snelheid. Als zij het niks of eng vinden, ben je snel klaar. En vrouwlief wil ook wat creature comforts zoals een douche.
Als je vooral dagtochtjes maakt met het gezin zou ik idd eerder kijken naar iets met een klein kajuitje dat vooral als berging / beschutting voor een buitje kan dienen. Toiletje aan boord is dan wel weer fijn imo, maar dat kan ook een porta potty zijn als je vooral korte trips maakt.
Dan denk ik aan een marieholm IF of een fox 22 ofzo, beetje afhankelijk van je smaak / budget en prioriteiten... Had er laatst niet iemand een sun 2000 gekocht hier? valt ook redelijk in die categorie.
Valken zijn inderdaad niet heel geschikt voor open water en/of traileren. Randmeer met kielmidzwaard zou dan een logischer keuze zijn idd.
Kan je verklappen dat een gebroken mastvoet met het neerkomend geraas van de mast midden op het IJsselmeer klassificeert als een redelijke traumatische ervaring voor een vijf jarige... te weten mezelf.
Heb jaren niet op een boot gedurfd.Zelf heb ik ook liever een kajuitjacht. Zou ook weleens op vakantie ermee willen, maar ben totaal geen crepeerder kampeerder. De meeste jachten van 10+ meter met de natte cel bij de kajuitingang zijn wel redelijk uitgerust. Maar ja, die kosten ook weer navenant geld en tijd.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Vooral meer geld, tijd valt opzich wel mee, behalve dat je gewoon 2x zo lang bezig bent met jaarlijks onderhoud.:
[...]
Kan je verklappen dat een gebroken mastvoet met het neerkomend geraas van de mast midden op het IJsselmeer klassificeert als een redelijke traumatische ervaring voor een vijf jarige... te weten mezelf.
Zelf heb ik ook liever een kajuitjacht. Zou ook weleens op vakantie ermee willen, maar ben totaal geen crepeerder kampeerder. De meeste jachten van 10+ meter met de natte cel bij de kajuitingang zijn wel redelijk uitgerust. Maar ja, die kosten ook weer navenant geld en tijd.
Ipv 1 dag de boel in de antifouling en wax zetten met een polyester boot ben je bij >10 meter daar 2 dagen mee bezig in het voorjaar.
Sprinta = wat oud, Google eens naar een Tonic 23 van Jeanneau.
Comfortabel, trailerbaar, toilet bij de ingang etc.
Vergeet dat "uitgebreid douchen zoals thuis" aan boord maar gewoon, vrijwel alle jachthavens in NL hebben prima en schoon sanitair, vele havens hebben zelfs een familie douche of badkamer.
Met kinderen aan boord is het IJsselmeer sowieso niet aan te raden, veel te saai, lange stukken en kans op verraderlijk en veranderlijk weer.
Ik zou dan eerder boot met variabele diepgang nemen, dan kan je vlakbij strandjes komen en vaar je over het algemeen op kleiner water wat leuker is omdat er veel meer te zien is, ook zit je niet gelijk met tochten van 4+ uur.
Die zit er wel wat couranter uit. Trailerbaar is geen verplichting overigens. Zo'n jacht op de oprit gaat er wat vreemd uitzien in een woonwijk, hoewel het wel zou passen. Een kleiner bootje in de Valk klasse was dan makkelijker.
Maar die Tonic is van voor tot achter helemaal open binnen? Denk dat met zo'n klein bootje ik de boel nooit rondkrijg. Maar goed, wil eigenlijk ooit wel een keer huren, maar dan heb je vaak weer CWO2 nodig. Heb na moeten zoeken wat dat is.
Een kleiner bootje in de Valk klasse was dan makkelijker. Maar die Tonic is van voor tot achter helemaal open binnen? Denk dat met zo'n klein bootje ik de boel nooit rondkrijg.
Maar goed, wil eigenlijk ooit wel een keer huren, maar dan heb je vaak weer CWO2 nodig. Heb na moeten zoeken wat dat is.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Is dat zo? Ik weet dat ze in het buitenland vaak wel een papiertje vragen maar ik kan me niet herinneren dat ik bij diverse jachtverhuurders in Friesland ooit iets heb hoeven laten zien. Soms vroegen ze nog net of je kunt zeilen maar meestal was het een kwestie van borg betalen en veel succes.
[ Voor 7% gewijzigd door Charly op 12-07-2019 15:22 ]
in nederland kun je vaak gewoon een kajuitjachtje huren zonder papieren of wat dan ook. Heb het ook een aantal keer gedaan, heel fijne manier om wat types bootjes uit te proberen. Zou wel beetje oefenen met zeilen weer, maar verder gewoon doen!:
Die zit er wel wat couranter uit. Trailerbaar is geen verplichting overigens. Zo'n jacht op de oprit gaat er wat vreemd uitzien in een woonwijk, hoewel het wel zou passen.
Maar die Tonic is van voor tot achter helemaal open binnen? Denk dat met zo'n klein bootje ik de boel nooit rondkrijg.
Tandje groter met afgesloten achterhut : Jeanneau Fantasia later gerebadged als : Sun Way 27:
Die zit er wel wat couranter uit. Trailerbaar is geen verplichting overigens. Zo'n jacht op de oprit gaat er wat vreemd uitzien in een woonwijk, hoewel het wel zou passen.
Maar die Tonic is van voor tot achter helemaal open binnen? Denk dat met zo'n klein bootje ik de boel nooit rondkrijg.
Bij kleine bootjes is het juist wel prettig om de boel binnen open te hebben, zo blijft het licht ruim en luchtig.
Die jaren 70 en 80 bootjes met een afgesloten voorpunt zijn vaak enorm hokkerig en ogen doordat je maar een klein gedeelte ziet vrij klein en benauwd van binnen (zeker wanneer ze in de die tijd populaire donkere bruintinten uitgevoerd zijn)
CWO heb je niet nodig om een boot te huren in Nederland, pas wanneer je zeilboten boven de 15 meter gaat huren is een vaarbewijs verplicht, maar geen zinnig mens doet dat zonder ervaring.
En dan nog alleen een vaarbewijs, puur theorie, praktijkervaring wordt niet getoetst.
Zelfde geldt voor motorboten. 14m en 99 cm krijg je gewoon mee, beetje borg achterlaten en je gaat je goddelijke gang maar
Toch is het wel handig om al is het maar om je geheugen weer eens op te frissen een (desnoods 2ehands) "leidraad voor zeilers" door te bladeren.
En mocht je je eega aan je huurplannen willen blootstellen regel dan even een uurtje een instructeur mee, die legt alles nog eens uit en doet wat dingen voor.
Een ervaren zeiler kan dat ook prima maar wanneer jij met een wat roestig Optimist verleden haar opeens blootstelt aan jouw geklungel met een onbekende huurboot dan lijkt mij de kans vrij klein dat zij het ook leuk gaat vinden
Een avondje meezeilen met iemand of een kleine opfriscursus is sowieso aan te raden, en dat hoeft niet eens in een officieel diploma te eindigen maar een paar uurtjes op het water is al voldoende om de basics weer op te pakken.
De rest goochel je zelf wel uit, zo lastig is het allemaal niet.
Of je huurt gewoon eens een keertje een Fox en gaat het een dagje proberen, kijken of ze zeilen ook leuk vindt.
[ Voor 3% gewijzigd door PalingDrone op 13-07-2019 01:36 ]
@PalingDrone maar dat is ook wel scope creep - 21 ... 22 .... 23. . . . . 27. . .
uiteindelijk kom je dan uit bij een 36 voets bootje waar je prima in kan douchen etc, maar ook de bijbehorende ligplaatskosten. En je vriendin duwt dat niet even los van de kade aan lagerwal ... reden dat ik nu even terug ben naar die 21 voet. En hoe lager bij het water, hoe leuker het is.
iets anders --- Moeten we misschien dit topic laten mergen met Het grote zeiltopic - Deel 2 ? De overlap is gigantisch.
Of gewoon een vaar topic maken met een fatsoenlijke TS? Dan liefst in sport ipv vervoer?
edit2: en dan ook regelgeving en communicatie meenemen. Dus welke (bijna nooit) benodigde vaarbewijzen, wel welke lichten etc etc?
uiteindelijk kom je dan uit bij een 36 voets bootje waar je prima in kan douchen etc, maar ook de bijbehorende ligplaatskosten. En je vriendin duwt dat niet even los van de kade aan lagerwal ... reden dat ik nu even terug ben naar die 21 voet. En hoe lager bij het water, hoe leuker het is.
iets anders --- Moeten we misschien dit topic laten mergen met Het grote zeiltopic - Deel 2 ? De overlap is gigantisch.
Of gewoon een vaar topic maken met een fatsoenlijke TS? Dan liefst in sport ipv vervoer?
edit2: en dan ook regelgeving en communicatie meenemen. Dus welke (bijna nooit) benodigde vaarbewijzen, wel welke lichten etc etc?
[ Voor 21% gewijzigd door franssie op 13-07-2019 02:08 ]
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
I know
Er is altijd dat gewenste metertje meer...
Uiteindelijk eindig je op een woonboot met een douche en alle comfort van een huis (ghehe...
) en dan heb je gewoon weer een leuk bootje nodig om even lekker te zeilen.Een merge lijkt mij een prima idee.
Iets als :Het (roei\zeil\vis\motor)botentopic.
(excuses voor de beroerde layout maar ik merk net dat de toetsen links van mijn cursortoetsen en ook de onderste cursortoetsenrij overleden zijn, de slash, vraagteken zijn ook dood en ben te lui om nu nog ASCII codes te gaan tikken)
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
:strip_exif()/u/142128/crop631b29903353f.gif?f=community)
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Welk anker het beste is hangt erg af van de bodem. Het paraplu anker is een uitzondering, dat werkt eigenlijk alleen maar op andermans ankerlijn
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Dus. Afgelopen vrijdag de romp in de wax gezet en als het goed is gaat ie morgen het water in en komt de mast er op. (Dat laatste was in onze haven de beperkende factor qua Corona.)
Al heel wat heerlijk zeilweer gemist dit voorjaar, dus hopelijk kunnen we de rest van het seizoen flink wat weekendjes op pad. Als is het maar een nachtje ergens ankeren / overnachten in de eigen haven. Ben m’n huis inmiddels toch wel een klein beetje zat.
Al heel wat heerlijk zeilweer gemist dit voorjaar, dus hopelijk kunnen we de rest van het seizoen flink wat weekendjes op pad. Als is het maar een nachtje ergens ankeren / overnachten in de eigen haven. Ben m’n huis inmiddels toch wel een klein beetje zat.
Ik heb de gelegenheid maar te baat genomen om m'n dek wat op te knappen.
Dat 'wat op knappen' is inmiddels uitgelopen in het compleet verwijderen van het dekbeslag, alle 40 jaar oude verf en antislip lagen verwijderen (net een archelogische expeditie) en het spul geheel opnieuw in de verf zetten na de nodige polyster reparaties.
Ben inmiddels EINDELIJK uitgeschuurd, de mast is er af, en het schip kan naar binnen voor de schilderbeurt. Tering wat een klus
Ik ben allang blij als ik er in de zomervakantie 3 weken mee weg kan, verder boeit het me niet zo. Begin juni terug het water in.
Dat 'wat op knappen' is inmiddels uitgelopen in het compleet verwijderen van het dekbeslag, alle 40 jaar oude verf en antislip lagen verwijderen (net een archelogische expeditie) en het spul geheel opnieuw in de verf zetten na de nodige polyster reparaties.
Ben inmiddels EINDELIJK uitgeschuurd, de mast is er af, en het schip kan naar binnen voor de schilderbeurt. Tering wat een klus
Ik ben allang blij als ik er in de zomervakantie 3 weken mee weg kan, verder boeit het me niet zo. Begin juni terug het water in.
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
:strip_icc():strip_exif()/u/24214/Worst1.jpg?f=community)
Eigenlijk hadden we twee weken met vakantie gegaan eind april/begin mei, maar de haven mocht niet meer bezocht worden (behalve voor zeer dringende reden), mocht er niet meer uitgevaren worden, plus ik mocht een aantal weken het huis niet uit. Pas afgelopen donderdag is het gelukt om toch nog voor een paar dagen kunnen varen, wat wel een heel bijzondere ervaring was. Aan de ene kant moet je rekening houden met andere bedieningstijden, maar vooral ook waar je gaat liggen (zorgen dat het niet te massaal gaat worden). En intussen zie je grote hoeveelheden sloepen en speedboten voorbij varen waar ze aan boord echt geen 1,5 meter afstand houden. Nog 1 aanhouding gezien, twee jongeren op een klein sloepje werden van hun bed gelicht, zo te zien leken ze niet 1 huishouden te vormen. Opvallend was dat er eentje met de arrestantenbus werd afgevoerd, dus misschien was er wel meer aan de hand dan alleen niet aan de 1,5 meter afstand houden.
En eigenlijk was ik nog niet eens klaar met een klus aan boord. Ik ben bezig twee zonnepanelen te installeren. Geen marine-panelen, maar CIS 170Wp huispanelen. Waarom voor CIS gekozen ipv mono of polycrystalline panelen? Als het goed is, presteren die het beste bij minder ideale omstandigheden, zoals schaduw. Je weet uiteindelijk nooit van te voren of er bijvoorbeeld een boom of een gebouw schaduw werpt. Een crystalline paneel zal daarbij in de meest gunstige situatie dmv bypassdioden 1/3 van het paneel uitschakelen, maar in het slechtste geval kan een beetje schaduw ervoor zorgen dat het hele paneel geen opbrengst meer heeft. CIS zou bij mijn weten alleen op de plek van de schaduw minder/niet leveren, maar de rest van het oppervlak wel. Nadeel alleen is dat er een zwaardere MPPT regelaar nodig is, omdat de spanning van een CIS paneel veel hoger is tov een crystalline paneel (Voc van boven de 100V). Ik ben in ieder geval benieuwd hoe het in de praktijk gaat uitpakken! Afhankelijk van de (dagelijkse) opbrengst kan ik dan besluiten of het haalbaar is de huidige gaskoelkast voor een 12v compressorkoelkast te vervangen.
Binnen aan boord was het al zo goed als klaar, MPPT op de accu aangesloten en een deel van de kabelgoten voor richting paneel al aangelegd. En gelukkig hulp gekregen van mijn vader, die heeft nu 1 paneel al op het dak gelegd. Niet aangesloten ofzo, dat hoop ik binnenkort te kunnen doen. Maar zo'n huispaneel is dan toch best wel groot zo op het dak, dat zal even wennen worden
En eigenlijk was ik nog niet eens klaar met een klus aan boord. Ik ben bezig twee zonnepanelen te installeren. Geen marine-panelen, maar CIS 170Wp huispanelen. Waarom voor CIS gekozen ipv mono of polycrystalline panelen? Als het goed is, presteren die het beste bij minder ideale omstandigheden, zoals schaduw. Je weet uiteindelijk nooit van te voren of er bijvoorbeeld een boom of een gebouw schaduw werpt. Een crystalline paneel zal daarbij in de meest gunstige situatie dmv bypassdioden 1/3 van het paneel uitschakelen, maar in het slechtste geval kan een beetje schaduw ervoor zorgen dat het hele paneel geen opbrengst meer heeft. CIS zou bij mijn weten alleen op de plek van de schaduw minder/niet leveren, maar de rest van het oppervlak wel. Nadeel alleen is dat er een zwaardere MPPT regelaar nodig is, omdat de spanning van een CIS paneel veel hoger is tov een crystalline paneel (Voc van boven de 100V). Ik ben in ieder geval benieuwd hoe het in de praktijk gaat uitpakken! Afhankelijk van de (dagelijkse) opbrengst kan ik dan besluiten of het haalbaar is de huidige gaskoelkast voor een 12v compressorkoelkast te vervangen.
Binnen aan boord was het al zo goed als klaar, MPPT op de accu aangesloten en een deel van de kabelgoten voor richting paneel al aangelegd. En gelukkig hulp gekregen van mijn vader, die heeft nu 1 paneel al op het dak gelegd. Niet aangesloten ofzo, dat hoop ik binnenkort te kunnen doen. Maar zo'n huispaneel is dan toch best wel groot zo op het dak, dat zal even wennen worden
Mijn platencollectie (nog bezig met invoeren)
Hotel nodig? Kijk in dit topic voor 10% korting!
Is dat die first 35 waar je eerder een post over had? Da's een aardig stukje schuren lijkt me:
Ik heb de gelegenheid maar te baat genomen om m'n dek wat op te knappen.
Dat 'wat op knappen' is inmiddels uitgelopen in het compleet verwijderen van het dekbeslag, alle 40 jaar oude verf en antislip lagen verwijderen (net een archelogische expeditie) en het spul geheel opnieuw in de verf zetten na de nodige polyster reparaties.
Ben inmiddels EINDELIJK uitgeschuurd, de mast is er af, en het schip kan naar binnen voor de schilderbeurt. Tering wat een klus
Ik ben allang blij als ik er in de zomervakantie 3 weken mee weg kan, verder boeit het me niet zo. Begin juni terug het water in.
Ga je nog voor een spannende kleur, of gewoon terug naar 30/40 jaar witter?
[ Voor 4% gewijzigd door Charly op 12-05-2020 17:37 ]
Nee die is weg ('gelukkig':
[...]
Is dat die first 35 waar je eerder een post over had? Da's een aardig stukje schuren lijkt me
Ga je nog voor een spannende kleur, of gewoon terug naar 30/40 jaar witter?
). Zijn een maatje kleiner gegaan, 27 voet nu, maar alsnog genoeg werk manman.Dek wordt wit met een licht grijs tintje erin, om de ogen niet teveel te peinigen als de zon er op staat.
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Ja, ik vaar namelijk niet alleen hoogzomer
Met een enkele 50Wp zou voor mij de stroomvoorziening bij lange na niet voldoende zijn. Als ik bijvoorbeeld eind oktober ga varen, dan duurt de daglichtperiode nog geen 10 uur. Theoretisch zou je een opbrengst kunnen hebben van 500 watt, maar het paneel ligt nooit ideaal. Daarnaast schijnt niet de hele dag de zon, het zou zelfs de hele dag zwaar bewolkt kunnen zijn. Een zonnepaneel haalt dan nog maar 10 a 20% van de capaciteit, dus 50 tot 100 watt voor een hele dag.
Een kleine compressorkoelkast verbruikt zo'n 12 watt per uur, dus 288 watt per dag. Daarnaast is er een kachel aan boord, voor eind oktober reken ik dan op zo'n 120 watt verbruik. De radio staat ook lang aan, 70 watt per dag. LED verlichting is ook nog zo'n 25 watt per dag. En dan heb ik het nog niet over het laden van een mobiel of een paar andere kleine verbruikers.
Opgeteld kom ik dan uit op een verbruik van net boven de 500 watt per dag. En ik lig gerust 3 dagen op een plek. Als het zonnepaneel slechts 10% weet te leveren, dan kom ik 450 watt per dag tekort, oftewel 1350 watt voor 3 dagen. Dat is 112,5 ampere tekort. Met een 140Ah semi-tractie accu gaat hem dat dus niet worden.
Met 340Wp aan panelen zou ik onder diezelfde omstandigheden 160 watt per dag tekort komen, na 3 dagen 480 watt oftewel 40 ampere tekort. Dat is te overzien, dan gaat de accu wel bijladen wanneer ik de motor start om verder te varen. Maar ik heb ook plannen om november en misschien zelfs wel december (lange) weekenden weg te gaan en ook dan moeten de panelen voldoende kunnen leveren met een nog groter stroomverbruik (langer kachel en verlichting aan).
Daarom kijk ik vooral naar de opbrengst onder bepaalde omstandigheden. Volgens de theorie zou het moeten kunnen werken, maar ik moet het eerst zeker weten. Op die basis kan ik bepalen of ik de koelkast ga vervangen en welk formaat (en dus verbruik) het gaat worden.
Mijn platencollectie (nog bezig met invoeren)
Hotel nodig? Kijk in dit topic voor 10% korting!
toon volledige bericht
We blijven wel tweakers he 
droogworst - rookworst - leverworst - salamiworst - knakworst - bokworst - boterhammenworst
En dat gemixt met bootjesmensen die het ook altijd beter weten:
[...]
Maar helemaal gelijk natuurlijk
[ Voor 7% gewijzigd door yodeluxe op 13-05-2020 17:37 ]
Mijn platencollectie (nog bezig met invoeren)
Hotel nodig? Kijk in dit topic voor 10% korting!
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Mijn platencollectie (nog bezig met invoeren)
Hotel nodig? Kijk in dit topic voor 10% korting!
Dit weekend lekker op de boot rondgehangen. Omdat het nog steeds een beetje vaag is wat er open is en niet (en m’n vriendin een toiletgebouw toch wel op prijs stelt) hebben we het bij dagtochtjes uit de eigen haven gehouden.
Dus lekker spelevaren op er Markermeer, in de vlagen liepen we af en toe zeven knopen op alleen de genua.
:strip_exif()/f/image/tTnnYvO8McfMRUKAR3C4vGTv.jpg?f=fotoalbum_large)
Vandaag zelfs nog even gezwommen, dus het seizoen lijkt eindelijk echt begonnen!
Dus lekker spelevaren op er Markermeer, in de vlagen liepen we af en toe zeven knopen op alleen de genua.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/tTnnYvO8McfMRUKAR3C4vGTv.jpg?f=user_large)
Vandaag zelfs nog even gezwommen, dus het seizoen lijkt eindelijk echt begonnen!
[ Voor 31% gewijzigd door Charly op 01-06-2020 20:18 ]
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
:strip_exif()/u/33665/GTicon.gif?f=community)
Ik heb een 12V/240V AC koelkast, die vanzelf omschakelt zodra ik de schakelaar op het paneel omzet. Nu heb ik sinds 2 weken een nieuwe 235Ah service accu, achter een Mastervolt 12/2000 omvormer. 2 dagen zonder walstroom, af en toe boiler aan, koffie zetten, 2 minuten magnetron, en wat lampjes aan en de nodige telefoonladers, is het wel klaar. Zodra de service accu onder de 11.6 V kruipt kan ik geen koffie meer zetten 
De rest werkt overigens wel gewoon hoor, maar apparaten die een piekstroom gebruiken, zoals nespresso machientje, waterkoker of boiler, niet.
de vraag:
Doe ik er beter aan de koelkast op 12V te laten lopen voor die dagen? of trek ik dan juist (ook) mijn startaccu leeg?
De vraag anders gesteld: gaat de batterij harder op via de omvormer in het geval van de koelkast?
De rest werkt overigens wel gewoon hoor, maar apparaten die een piekstroom gebruiken, zoals nespresso machientje, waterkoker of boiler, niet.
de vraag:
Doe ik er beter aan de koelkast op 12V te laten lopen voor die dagen? of trek ik dan juist (ook) mijn startaccu leeg?
De vraag anders gesteld: gaat de batterij harder op via de omvormer in het geval van de koelkast?
[ Voor 17% gewijzigd door paQ op 04-06-2020 10:53 ]
Ik doe niet aan bijgeloof. Dat brengt ongeluk.
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Dit zijn ze, worden vandaag bezorgd. Best grappig ding voor 18 piek. En ze houden ook een grafiekje bij van de ontlading.
https://www.amazon.de/gp/...tle_o02_s00?ie=UTF8&psc=1
Late edit:
@EvaluationCopy op beide accu’s zit nu een battery guard. Geladen service 13.45, start 12.65. Met lader aan resp. 13.65 en 12.96V. De startaccu zit op de startaccupool van de lader.
Ik moet nodig eens een keer uitzoeken welke kabel nou waarheen loopt. Er is eea in vervangen in de afgelopen jaren.
[enterOCDhartattackmode]
:strip_exif()/f/image/LXD9fdlNQo2weMOJvSWNgIuA.jpg?f=fotoalbum_large)
In elk geval zit de lader rechtstreeks op de accu’s. De dynamo gaat naar een diodebrug en van daaruit naar de startaccu, de serviceaccu, en naar de boegschroefaccu voorin.
De omvormer zit alleen op de serviceaccu.
De autotrim tabs computer zit rechtstreeks op de service accu, omdat hij anders zijn geheugen verliest als ik hem achter de hoofdschakelaar zet. Het bedieningspaneel van die laatste zit wel achter de hoofdschakelaar.
De hoofdschakelaar heeft standen 1,2,both.
Stand 1 is startaccu
Stand 2 loopt naar de motor?
Verbruikers als alle lampjes, radio en ook de waterpomp gaan altijd via de startaccu merk ik. Ongeacht walstroom.
De koelkast is NORCOLD EV-351-D 61liter
48W op 220-240
42W op 12V
https://www.amazon.de/gp/...tle_o02_s00?ie=UTF8&psc=1
Late edit:
@EvaluationCopy op beide accu’s zit nu een battery guard. Geladen service 13.45, start 12.65. Met lader aan resp. 13.65 en 12.96V. De startaccu zit op de startaccupool van de lader.
Ik moet nodig eens een keer uitzoeken welke kabel nou waarheen loopt. Er is eea in vervangen in de afgelopen jaren.
[enterOCDhartattackmode]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LXD9fdlNQo2weMOJvSWNgIuA.jpg?f=user_large)
In elk geval zit de lader rechtstreeks op de accu’s. De dynamo gaat naar een diodebrug en van daaruit naar de startaccu, de serviceaccu, en naar de boegschroefaccu voorin.
De omvormer zit alleen op de serviceaccu.
De autotrim tabs computer zit rechtstreeks op de service accu, omdat hij anders zijn geheugen verliest als ik hem achter de hoofdschakelaar zet. Het bedieningspaneel van die laatste zit wel achter de hoofdschakelaar.
De hoofdschakelaar heeft standen 1,2,both.
Stand 1 is startaccu
Stand 2 loopt naar de motor?
Verbruikers als alle lampjes, radio en ook de waterpomp gaan altijd via de startaccu merk ik. Ongeacht walstroom.
De koelkast is NORCOLD EV-351-D 61liter
48W op 220-240
42W op 12V
[ Voor 78% gewijzigd door paQ op 05-06-2020 21:58 ]
Ik doe niet aan bijgeloof. Dat brengt ongeluk.
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Ik ga helemaal niets omleggen aan stroom of zekeringen die af fabriek zo zijn aangelegd. Mijn punt was dat ik heel eenvoudig de bron voor die verbruikers (lampjes, radio, koelkast, waterpomp) kan wijzigen via de hoofdschakelaar. Namelijk door de startaccu van de hoofdschakelaar te ontkoppelen, en deze aan te sluiten op de service accu.
Als ik nu namelijk een hele middag op de Biesbosch rond hang, radiootje aan, je gebruikt de kraan regelmatig, de koelkast trekt stroom, allemaal op de startaccu, dat start niet lekker meer na een paar uurtjes
Ik doe niet aan bijgeloof. Dat brengt ongeluk.
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Mijn platencollectie (nog bezig met invoeren)
Hotel nodig? Kijk in dit topic voor 10% korting!
Dat had/heb ik ook, toen ik meer met stroom aan boord ben begonnen. Het is behoorlijk gecompliceerd, zeker als je iets wilt doen binnen een bestaand systeem. Maar een tip: als het kan, ga niet nu van alles veranderen, wacht tot het winterseizoen want je gaat er gegarandeerd meer aan doen dan je had verwacht. Nu moet er gevaren worden
Mijn platencollectie (nog bezig met invoeren)
Hotel nodig? Kijk in dit topic voor 10% korting!
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Mijn platencollectie (nog bezig met invoeren)
Hotel nodig? Kijk in dit topic voor 10% korting!
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Ik denk dat ik hem heb.
Dit is de hoofdschakelaar van de boot.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Wo7PLGOFmQ2G78xWVF2iEdZm.jpg?f=user_large)
BAT2 is niet aangesloten. Alleen BAT1 en FEEDER. Ik ga er maar even vanuit dat FEEDER hier zoveel inhoudt als: stroom in de boot
Als ik een verbinding maak tussen BAT2 en de service accu, dan kan ik bij stilliggen zonder walstroom de startaccu ontzien door de schakelaar op 2 te zetten. En als ik ga varen weer op 1. (Of BOTH, maar dan start ik deels op de serviceaccu. )
https://www.mobilenergy.n...ndingskabel-35mm2-XL-40cm
Correct?
Dan moet ik er alleen voor waken dat ik hem niet op BOTH heb staan en de omvormer inschakel.
[ Voor 9% gewijzigd door paQ op 07-06-2020 17:17 ]
Ik doe niet aan bijgeloof. Dat brengt ongeluk.
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jyvfOWSivfSMHEoj7W63tZGC.jpg?f=user_large)
Dit is dan weer een schema zoals ik het ken uit zeilboten. Dezelfde schakelaar wordt gebruikt om te kiezen welke accu wordt opgeladen, gebruikers zijn altijd gescheiden maar bij jouw boot lijkt ie dus anders zoals boven gebruikt te worden.
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
/u/43643/security_tux.png?f=community)
Ik zit te kijken naar een Cyrix op mijn boot (Jeaneau Fantasia 27) om de oude bosch relais te vervangen. Echter ben ik nog niet helemaal bijster een grote held in elektronica dus ik wil even het volgende schema met jullie checken.
Onderstaand schema kom ik regelmatig tegen en zie ik ook bij mij aan boord. Klopt het met dit schema en een Cyrix het zo is dat mijn alternator beide accu's kan laden en ook mijn acculader?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Gbcl9W90xmJElcV4wSWLytHc.jpg?f=user_large)
Foto's van het projectje dit jaar zal ik binnenkort posten, nu nog iets te veel klusjes en drukte op werk
Ik wil binnen nu en 2 weken het water in.
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Ik denk niet dat ik het kan kortsluiten op deze manier. Ik heb het even met een multimeter gecontroleerd; als ik de schakelaar op 2 zet, dan heb ik alleen verbinding tussen FEEDER en BAT2. op BAT1 krijg ik dan geen signaal. Ik zou voor de vorm nog even FEEDER en service accupool kunnen meten. Maar als daar nu een connectie is, dan doet de schakelaar nu ook nog maar weinig, en zou ik tussen BAT1 en BAT2 ook connectie moeten meten. En die is er niet, want niks werkt op stand 2.
Ik 'leef' nu idd van de startaccu als het aankomt op alle 12V verbruikers. (Hence zo ontstond mijn vraag over de koelkast
) De Service accu voedt (momenteel) alleen het geheugen van de autotrim tabs module en de omvormer. Er zal in de loop der jaren heus eea veranderd zijn. Toen ik de boot kocht werkte de geïnstalleerde remote voor de omvormer helemaal niet; die hoorde bij een ouder model, dus die is een keer gewisseld. Ik heb inmiddels de juiste geïnstalleerd. De lader is 3 weken geleden overleden (met het verwisselen van de service accu), dus die heb ik zelf vervangen. Dan maar even uit het Mastervolt netwerkje, wat toch al ergens een butsysteem is als je geen peperdure shunts ~290 /st aanschaft. Ik kon met de masterview (werkt niet op de huidige lader) niet meer zien dan de status van de lader. nou
wow....Ik denk dat ik het zo maar ga doen dan, en de boiler wellicht wat minder heet zet
Want dat zal ongetwijfeld de grootverbruiker zijn, en ik krijg het mijn vrouw niet uitgelegd dat ze dat soort dingen eigenlijk zo veel mogelijk moet mijden als we niet op de walstroom zitten. (of de motor niet loopt) Voor haar is stroom stroom.En dan wordt er vandaag ook nog een mobiele bootairco bezorgd
Ik denk dat ik maar eens een plekje ga zoeken voor een extra accu
d'r is in het motorruim alleen compleet geen plek meer, en de boot helt al slightly naar links.Sorry, deze gemist.
Nou, dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Ik kan niet zo even alle verbruikers loshalen, want die gaan grotendeels via die kabel die aan FEEDER zit gekoppeld; het starten van de motor zelf ook. Die kabel wordt ergens gesplitst, maar waar en waarheen precies weet ik niet.
Inderdaad, ik zal moeten opletten welke accu's ik inschakel bij welk gebruik, maar dat is voor nu even de enige mogelijkheid om de startaccu niet te belasten als de motor niet loopt. Zo lang je aan het varen bent helpt de dynamo mee natuurlijk. Klaar met varen > standje 2
[ Voor 29% gewijzigd door paQ op 08-06-2020 13:37 ]
Ik doe niet aan bijgeloof. Dat brengt ongeluk.
Ik heb gister een kabel tussen de serviceaccu en de schakelaar gezet. En dat werkt prima Mijn lampjes knipperen nu ook niet meer als de waterpomp aangaat
Startaccu gaat niet verder dan 12.56 overigens met de lader uit.
Is dat nog OK? (indicator op de accu ziet nog gewoon groen)
Mijn lampjes knipperen nu ook niet meer als de waterpomp aangaat Startaccu gaat niet verder dan 12.56 overigens met de lader uit.
Is dat nog OK? (indicator op de accu ziet nog gewoon groen)
Ik doe niet aan bijgeloof. Dat brengt ongeluk.
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Een airco op een boot Dat vergt wel even wat andere capaciteit van accu's inderdaad.
Zeg dat het een heel kleintje is die 1500watt continu vraagt. 125Ah per uur? Of reken ik nou zelf verkeerd.
Dat van die vrouw is wel herkenbaar. Die heb ik ook ooit moeten uitleggen dat stroom uit een accu verre van oneindig is. Idem voor de watervoorraad. Inmiddels is ze wel wat meer bootsmeisje geworden Succes!
Vraag je vrouw anders of ze er ook nog een inductiekookplaat bij wil!
Dat vergt wel even wat andere capaciteit van accu's inderdaad.Zeg dat het een heel kleintje is die 1500watt continu vraagt. 125Ah per uur? Of reken ik nou zelf verkeerd.
Dat van die vrouw is wel herkenbaar. Die heb ik ook ooit moeten uitleggen dat stroom uit een accu verre van oneindig is. Idem voor de watervoorraad. Inmiddels is ze wel wat meer bootsmeisje geworden
Succes!Vraag je vrouw anders of ze er ook nog een inductiekookplaat bij wil!
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Je kan je slaapkamer 's nachts niet vergelijken met een boot overdag. Een auto is beter vergelijkbaar, en dan zit je op een paar kW. Bij mijn auto verbruikt de airco een halve liter benzine per uur, elektrische rijders hebben vast een nauwkeuriger getal paraat.
Bij een boot zou ik niet aan een elektrische airco beginnen, tenzij je de haven niet uit gaat, maar dan kan je beter een caravan kopen