:strip_icc():strip_exif()/u/17239/crop586cd04bb358c.jpeg?f=community)
quote van Audiforum:
dussss. veel succes met wachten
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
/u/45193/voodooless_small.png?f=community)
/u/116997/mozilla2.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/46233/art_planet_60x60.jpg?f=community)
Vroegah klopte dat inderdaad. Maar bijv. de B8 is zo enorm zuinig op benzine dat het eerder richting 35 a 40k loopt:
2.0 TDi 120pk: 1:19.4 (0-100 in 10.7 sec) - max € 344 p 3 mnd wegenbel.
2.0 TFSi 180pk: 1:15.2 (0-100 in 7.9 sec) - max € 153 p 3 mnd wegenbel.
De 1.8 TFSi is minder zuinig dan de 2.0 TFSi trouwens, dus een langzamere nemen is niet echt nuttig. De benzine is ietsjes duurder in aanschaf, scheelt niet veel. Verder moet je dus € 50 per maand aan kosten besparen door het feit dat je diesel rijdt. Het verschil moet dan (bij 30 ct verschil) circa 150 liter verschil opleveren (per maand!). Volgens mij moet je daar wel érg veel voor rijden
Conclusie: benzine begint (bij nieuwe auto's met zuinige benzinemotoren) weer interessant te worden!
Reality is merely an illusion, albeit a very persistent one.
:strip_icc():strip_exif()/u/60161/offspring.jpg?f=community)
Sinds dinsdag in bezit:
Audi A3 2.0FSI Ambition uit 2003 met zo'n 87.000km op de teller.
Audi A3 2.0FSI Ambition uit 2003 met zo'n 87.000km op de teller.
There are only 10 types of people in the world...those who understand binary and those who don't.
Jeremy Clarkson: It’s, um, a mobile phone holder, or as Richard Hammond calls it, a seat!
Anoniem: 181923
Vandaag in de nieuwe Audi A4 2.0 TDI 6bak gereden.
Er waren meteen een aantal dingen die mij opvielen:
- Hij is niet urgent genoeg: reageert te traag in zijn 1ste versnelling
- Auto voelt niet alleen zwaar aan maar is met zijn 1470kg simpelweg zwaar t.o.v. zijn concurrenten
- Stuurbekrachtiging werkte te goed: bleek achteraf een nieuwe optie te zijn zodat je onder de 50km/u lichter kunt sturen
- Achterbeenruimte is nog steeds dramatisch: ook met zijn nieuwe lengte van 4.70m!
- Bagageruimte is ook niet echt ruim vergeleken met zijn concurrenten
- Nog altijd veel geluid naar binnen: ook met de nieuwe commonrail diesel dus
Pluspunten:
- Tja het blijft een Audi: Altijd mooi om er naar te kijken
- Het heeft de Audi degelijkheid
- Boardcomputer is bijzonder intuïtief: Ik kon direct gebruik van maken
- Zijn kerstverlichting valt enorm op: weet overigens niet of dit een pluspunt voor iedereen is
Ik ben nog altijd in dubio tussen de BMW 3.18D, Passat CC en de nieuwe Audi A4.
Wordt vervolgd
Er waren meteen een aantal dingen die mij opvielen:
- Hij is niet urgent genoeg: reageert te traag in zijn 1ste versnelling
- Auto voelt niet alleen zwaar aan maar is met zijn 1470kg simpelweg zwaar t.o.v. zijn concurrenten
- Stuurbekrachtiging werkte te goed: bleek achteraf een nieuwe optie te zijn zodat je onder de 50km/u lichter kunt sturen
- Achterbeenruimte is nog steeds dramatisch: ook met zijn nieuwe lengte van 4.70m!
- Bagageruimte is ook niet echt ruim vergeleken met zijn concurrenten
- Nog altijd veel geluid naar binnen: ook met de nieuwe commonrail diesel dus
Pluspunten:
- Tja het blijft een Audi: Altijd mooi om er naar te kijken
- Het heeft de Audi degelijkheid
- Boardcomputer is bijzonder intuïtief: Ik kon direct gebruik van maken
- Zijn kerstverlichting valt enorm op: weet overigens niet of dit een pluspunt voor iedereen is
Ik ben nog altijd in dubio tussen de BMW 3.18D, Passat CC en de nieuwe Audi A4.
Wordt vervolgd
[ Voor 7% gewijzigd door Anoniem: 181923 op 30-08-2008 20:39 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/15144/delta2_60x60.jpg?f=community)
Achterwielaandrijving vs voorwielaandrijving lijkt me het grootste verschil. Rij ook eens met de nieuwe C220 CDI (of de 200, ook fijn). Die heeft mij positief verrast, dat merk heeft werkelijk een dijk van een auto neergezet. Hoe dan ook, veel succes met je keuze
[ Voor 4% gewijzigd door BeQuietAndDrive op 30-08-2008 20:12 ]
20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org
:strip_icc():strip_exif()/u/31127/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Is vrij bekend de verhouding van de 1ste 2 versnellingen zijn vrij lang
MacBook Pro “14” M4 Pro 24GB | iPhone 16 Pro | iPad Air 11-inch M2 | Denon AVC-X3800H | Q Acoustics 3050i
:strip_icc():strip_exif()/u/20306/freeskier.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/484/crop651fd77412597_cropped.jpg?f=community)
Lekker boeiend allemaal... de A4 is 100x mooier dan een 3-serie 
[ Voor 6% gewijzigd door Chaoss op 01-09-2008 09:35 ]
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
:strip_icc():strip_exif()/u/78412/boei.jpg?f=community)
Woei dezelfde als ik heb:
Sinds dinsdag in bezit:
[afbeelding]
Audi A3 2.0FSI Ambition uit 2003 met zo'n 87.000km op de teller.
Die van jou wel probleemloos hoop ik?
Nog meer foto's?
Whoop!
Toen ik de auto dinsdagavond in de garage wilde zetten kwam er wel "Kühlmittel" op het display te staan.:
[...]
Woei dezelfde als ik heb
Die van jou wel probleemloos hoop ik?
Nog meer foto's?
Woensdag gelijk mee terug gegaan (garage zit op een 200m hier vandaan ) en op donderdag hebben ze er zo'n nieuw koelvloeistofreservoir ingezet. Daarna geen melding meer gezien en zo hoop ik het ook te houden.Auto stond eerst bij Salimans in Roggel maar heb ik via de garage hier in de buurt gekocht. Dat die Audi-mobiliteitsgarantie nu niet meer geldt vind ik niet echt boeiend.. Voor de prijs van onderhoud wat je betaalt bij een Audi-dealer/garage kun je denk ik makkelijk wel een jaartje ANWB/Route Mobiel nemen. Sowieso is de garage hier in de buurt al jaren onze vaste garage en staan ook altijd direct klaar als er iets met een van de andere auto's hier in huis is. Een van de monteurs is dan weer een klant van mij (pc-onderhoud
) en kan ik dus ook 's avonds nog bellen. Meer foto's komen nog wel..
There are only 10 types of people in the world...those who understand binary and those who don't.
Jeremy Clarkson: It’s, um, a mobile phone holder, or as Richard Hammond calls it, a seat!
:strip_exif()/u/6957/reload.gif?f=community)
FlipFluitketel: mag ik weten wat de A3 jou gekost heeft? 
| Sony VAIO Pro 13" 8GB 256GB ssd Windows 8 |
:strip_exif()/u/39533/av-1.gif?f=community)
uhm, welke motor is dat precies? Ik kom met mijn 3.0 V6 Quattro niet verder dan 1:12
Ik heb niets te melden.
:strip_icc():strip_exif()/u/156480/auto-audi-rs4.jpg?f=community)
Dan heb je vast een speelse rechter voet, of hij is niet echt goed gechipt:
uhm, welke motor is dat precies? Ik kom met mijn 3.0 V6 Quattro niet verder dan 1:12
Dit had ik gisteren nog even gemist..:
FlipFluitketel: mag ik weten wat de A3 jou gekost heeft?
Ik heb er €18.000,- voor betaald (incl. afleverkosten/grote beurt/apk/2 nieuwe voorbanden ).
There are only 10 types of people in the world...those who understand binary and those who don't.
Jeremy Clarkson: It’s, um, a mobile phone holder, or as Richard Hammond calls it, a seat!
Ik rijd wel met een zware voet inderdaad... Maar ook voor het chippen, reed ik met deze cijfers hoor... Het is in ieder geval niet erger geworden...:
[...]
Dan heb je vast een speelse rechter voet, of hij is niet echt goed gechipt
Ik heb niets te melden.
Klopt. Met een 3.0tdi quattro is het daarintegen zeker mogelijk om zuiniger te rijden, aangezien je met een 3.2fsi Quattro al 1:10/1:12 kan halen.
Maar wees eerlijk, wie rijd er echt zo zuinig mogelijk met een 3.0TDI
Dan had je wel een 1.9TDI genomen
Maar wees eerlijk, wie rijd er echt zo zuinig mogelijk met een 3.0TDI
Dan had je wel een 1.9TDI genomen
[ Voor 48% gewijzigd door KappeNou op 03-09-2008 13:56 ]
:strip_exif()/u/92899/Floppy.gif?f=community)
Precies een 3.0TDI koop je niet voor het gunstige verbruik. Bovendien als je hem leased heb je toch een tankpas:
Klopt. Met een 3.0tdi quattro is het daarintegen zeker mogelijk om zuiniger te rijden, aangezien je met een 3.2fsi Quattro al 1:10/1:12 kan halen.
Maar wees eerlijk, wie rijd er echt zo zuinig mogelijk met een 3.0TDI
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
/u/42458/icon.png?f=community){kind=icon}
En wie betaald er in sommige gevallen de brandstof? Juist, het bedrijf zelf (is uiteraard afhankelijk van leaseregeling)..
(is uiteraard afhankelijk van leaseregeling)..
www.google.nl
:strip_icc():strip_exif()/u/252094/crop65e8c11eab229_cropped.jpg?f=community)
Dit topic nooit gezien. Als grote Audi fan doet het mij deugd dat buiten de reguliere praatkanalen over auto's (autoweek/audiforum) ook GOT zich hier voor mag lenen!
Ik sta helaas zelf nog niet in de luxe positie om een auto, laat staan een Audi aan te schaffen (arme student), maar mijn pa heeft wel een Audi. Een Audi A4 Cabriolet 2.4 V6 Multitronic uit 2002.
Hierbij een paar foto's:
Ik sta helaas zelf nog niet in de luxe positie om een auto, laat staan een Audi aan te schaffen (arme student), maar mijn pa heeft wel een Audi. Een Audi A4 Cabriolet 2.4 V6 Multitronic uit 2002.
Hierbij een paar foto's:
:strip_exif()/u/49713/racoon.gif?f=community)
https://www.rdw.nl/Ovi/Paginas/Default.aspx
http://start.mijngrossier.nl/catalog/kentekenbouwjaar.aspx
@ hierboven, mooie Cab, nu alleen het weer nog
Whoop!
/u/27322/crop5d00bd0a53cbe_cropped.png?f=community)
Iemand enig idee wat voor dak er in deze auto zit, en of dit een standaard optie is?
24 flesjes in een krat 24 uur in een dag toeval??
Dude
- kom je weer met die vragen - in het BMW topic was je ook al zo bezig.Ga morgen lekker naar de dealer, die weet het antwoord zo te vertellen voor je. Check ook even op Audi.nl - staat genoeg info over de nieuwe A3
Anoniem: 164668
Idd ook al vragen over de 1-serie in het BMW topic
Hij had em al haast besteld toch?
Hij had em al haast besteld toch?
welja joh, en ook een A4:
Idd ook al vragen over de 1-serie in het BMW topic
Hij had em al haast besteld toch?
:strip_exif()/u/26026/snowrabb.gif?f=community)
In het rug gedeelte. Die is idd elektrisch. De handmatige lende verstelling voelt ook heel anders aan, dat is denk ik geen luchtzak
:strip_icc():strip_exif()/u/211419/Avatar2.jpg?f=community){kind=avatar}
Good-day...
Aanstaande januari loopt mijn short-lease omtrent mijn polo af.
Tegen die tijd kan ik mij gaan oriënteren op een nieuwe lease-wagen, die 4 jaar lang met 45.000km moet meedraaien.
Het leasebudget (incl. diesel) laat volgens directlease.nl een Audi A3 sportback 1.9tdi Ambiente toe.
Ik zie alleen geen lijn in de lijnen die Audi hanteert. Ik zie een Attraction, Ambition, Ambiente, die je desgewenst kunt uitvoeren met een Pro Line, S-Line én een businessline.
Logisch: door de bomen het bos niet meer zien.
Natuurlijk ga ik nog naar een dealer toe voor die tijd, maar ik wil dan wel de beste standaarduitvoering hebben die het voor mijn budget toelaat. Mijn vraag: wat is de beste combinatie van uitrustingen waardoor je een mooie sportieve A3 sportback rijdt?
Aanstaande januari loopt mijn short-lease omtrent mijn polo af.
Tegen die tijd kan ik mij gaan oriënteren op een nieuwe lease-wagen, die 4 jaar lang met 45.000km moet meedraaien.
Het leasebudget (incl. diesel) laat volgens directlease.nl een Audi A3 sportback 1.9tdi Ambiente toe.
Ik zie alleen geen lijn in de lijnen die Audi hanteert. Ik zie een Attraction, Ambition, Ambiente, die je desgewenst kunt uitvoeren met een Pro Line, S-Line én een businessline.
Logisch: door de bomen het bos niet meer zien.
Natuurlijk ga ik nog naar een dealer toe voor die tijd, maar ik wil dan wel de beste standaarduitvoering hebben die het voor mijn budget toelaat. Mijn vraag: wat is de beste combinatie van uitrustingen waardoor je een mooie sportieve A3 sportback rijdt?
Kijk zelf even in de configurator op www.audi.nl (als die niet werkt: www.audi.de is bijna hetzelfde, alleen de prijzen niet
)Ambiente zou ook meestal mijn keuze zijn, dingetjes als lichtpakket zaten er dacht ik al in, en een in de avond mooi verlicht interieur vind ik belangrijk
Reality is merely an illusion, albeit a very persistent one.
Hmm dat heeft volgens mij vooral met jou rijgedrag te maken..
. Ik haal met gemak 1:18 (gecombineerd) in een '04 a4 multitronic 1.9tdi (134pk).
:strip_icc():strip_exif()/u/85246/alterbirdgeblackbirdsmall.jpg?f=community)
Vanmiddag stuitte ik tijdens mijn dagelijkse lunch wandelingetje in Maastricht op het volgende
Niet schrikken! is clickable
Niet schrikken! is clickable
Wansmaak, anyone? 
Zo zag ik ooit een roze SLK met geheel rood interieur..........
Zo zag ik ooit een roze SLK met geheel rood interieur..........
[ Voor 63% gewijzigd door BeQuietAndDrive op 17-09-2008 13:59 ]
20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org
mag toch hopen dat et van die verf is dieje er zo weer af kunt wassen, dat spul gebruiken ze ook wel voor "promotie" auto's ed.
En anders heb je een flinke waarde vermindering te pakken.... ding is na aanschaf dan al de helft in waarde gedaald
En anders heb je een flinke waarde vermindering te pakken.... ding is na aanschaf dan al de helft in waarde gedaald
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
Auto is geïmporteerd, het logo is niet zilverkleurig net als de zijkappen niet zwart zijn (slecht meegespoten)? Rare combo
[ Voor 10% gewijzigd door _Brake_ op 17-09-2008 15:29 ]
Dell Vostro 7620 / Intel Core i7 12700H / NVIDIA GeForce RTX 3050 Ti 4GB / 40GB DDR5RAM / Samsung 990 Pro 1TB / Dell WD22TB4 / 2x Dell G2724D / Dell Premier KM900 / Universal Audio Volt 1 / 2x KRK Rokit RP8 G4 / KRK S12.4
die kappen zijn standaard ook in verschillende kleuren te krijgen.
mocht dit echt lak zijn, dan zou het een Audi Exclusive optie kunnen zijn.... dan zijn nagenoeg alle kleuren leverbaar...
mocht dit echt lak zijn, dan zou het een Audi Exclusive optie kunnen zijn.... dan zijn nagenoeg alle kleuren leverbaar...
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
Die promotie en rally auto's "stickeren" ze tegenwoordig altijd. Zo'n 3M soort van teflon laag.:
mag toch hopen dat et van die verf is dieje er zo weer af kunt wassen, dat spul gebruiken ze ook wel voor "promotie" auto's ed.
En anders heb je een flinke waarde vermindering te pakken.... ding is na aanschaf dan al de helft in waarde gedaald
Redelijk wat mensen nemen het ook om hun lak te beschermen.
Ook wel bekend de roze veyron
[ Voor 5% gewijzigd door KappeNou op 17-09-2008 15:44 ]
De SLK die ik heb gezien kwam daadwerkelijk vers van de fabriekband gerold op dat moment...:
mag toch hopen dat et van die verf is dieje er zo weer af kunt wassen, dat spul gebruiken ze ook wel voor "promotie" auto's ed.
En anders heb je een flinke waarde vermindering te pakken.... ding is na aanschaf dan al de helft in waarde gedaald
20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org
:strip_exif()/u/31249/Beetle2.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/24582/tekno.jpg?f=community)
Die reed vanmorgen voor me op de groene golf in Maastricht
Broken out of a window in Hell... | Xbox live / PSN: ijskonijn81
Ik dacht ook al zoiets maar nee, er zat een vent in:
en zat er een lekker geil blond ding in?Dan mag het!
Broken out of a window in Hell... | Xbox live / PSN: ijskonijn81
Tja, je ziet ze al best veel rijden vind ik dus kijk eens om je heen De verschillen zijn klein op zich.
Zie ook mobile.de, bijv. http://suchen.mobile.de/f...tomerIdsAsString=&lang=de
De verschillen zijn klein op zich.Zie ook mobile.de, bijv. http://suchen.mobile.de/f...tomerIdsAsString=&lang=de
20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org
:strip_icc():strip_exif()/u/2324/z4%2520detail%2520klein.jpg?f=community)
Sinds afgelopen weekend heb ik een Audi naast de 2004 Ford Ka, 1988 Golf Cabrio G60 en de 1983 Golf GTI. Het betreft echt een bijzonder mooi en schadevrij exemplaar:
Audi A4 Avant 1.9 TDI 81kW
Bouwjaar 1998
Origineel NL auto
Opties:
Climate control
Chromen dakrailing
Chromeline
Afneembare trekhaak
ABS
Airbags
Buitentemperatuurmeter
CV op afstbed
Cruise control
Deelbare achterbank (ongelijke delen)
Elektrisch bedienbare ramen voor
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Getint glas
Hoofdsteunen achter
In hoogste verstelbare stoelen
Koplampverstelling
Lederen stuurwiel + pookhoes
Leeslampjes v+a
Middenarmsteun v+a
Radio/CD/MP3 speler
Spiegels in carrosseriekleur
Startonderbreking
Traction control
Verstelbare rug
RS4 17 inch lichtmetalen wielen
Mijn Octavia 1.9TDI uit 2005 miste ik toch wel en dit rijdt minstens zo prettig.
Done:
Luxe kentekenplaten en reclamevrije houder
Witte kentekenplaat voor trekhaak
Zo'n kleerhanger aan bestuurdershoofdsteun
Nieuwe middenarmsteun klep ivm breuk
Grondige schoonmaakbeurt
Plannen:
RS4 wielen vervangen (niet mijn stijl) voor 16 inch origineel lichtmetaal
Zwarte radio/cd zoeken met een rode display (waarom een zilveren radio in een auto met een zwart interieur)
Klapsleutels ivm gebroken oogje van losse cv-zender
Typeplaatjes op kofferklep verwijderen
Afdekhoes geleider in de bagageruimte vervangen
2 kleine parkeerdeukjes laten verwijderen
JD Chip
Audi A4 Avant 1.9 TDI 81kW
Bouwjaar 1998
Origineel NL auto
Opties:
Climate control
Chromen dakrailing
Chromeline
Afneembare trekhaak
ABS
Airbags
Buitentemperatuurmeter
CV op afstbed
Cruise control
Deelbare achterbank (ongelijke delen)
Elektrisch bedienbare ramen voor
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Getint glas
Hoofdsteunen achter
In hoogste verstelbare stoelen
Koplampverstelling
Lederen stuurwiel + pookhoes
Leeslampjes v+a
Middenarmsteun v+a
Radio/CD/MP3 speler
Spiegels in carrosseriekleur
Startonderbreking
Traction control
Verstelbare rug
RS4 17 inch lichtmetalen wielen
Mijn Octavia 1.9TDI uit 2005 miste ik toch wel en dit rijdt minstens zo prettig.
Done:
Luxe kentekenplaten en reclamevrije houder
Witte kentekenplaat voor trekhaak
Zo'n kleerhanger aan bestuurdershoofdsteun
Nieuwe middenarmsteun klep ivm breuk
Grondige schoonmaakbeurt
Plannen:
RS4 wielen vervangen (niet mijn stijl) voor 16 inch origineel lichtmetaal
Zwarte radio/cd zoeken met een rode display (waarom een zilveren radio in een auto met een zwart interieur)
Klapsleutels ivm gebroken oogje van losse cv-zender
Typeplaatjes op kofferklep verwijderen
Afdekhoes geleider in de bagageruimte vervangen
2 kleine parkeerdeukjes laten verwijderen
JD Chip
Ok, dank je wel. Ziet er goed uit met de facelift, overtuigend!
Volgens mij had je mij laatst ook beantwoord op mijn lease-vraag. Dank dus
Ik zit alleen nog altijd te twijfelen tussen de verschillende uitvoeringen en mogelijkheden.
Ik denk zelf wel aan een A3 sportback, 1.9tdi, maar natuurlijk wil ik voor die 4 jaar lease wel een goed uitgeruste auto hebben, met de volgende eisen (sorry, veeleisend...):
- Cruise-control
- Airco
- Cd + evt. navigatie-installatie
- LM-velgen, 17"
- Elektro-ruiten
- Middenarmsteun
Met de audi-configurator kom ik er niet zo 1,2,3 uit. Iemand advies welke uitvoering het beste past bij mijn wensen?
Edit: @Toink: Prachtig!
Volgens mij had je mij laatst ook beantwoord op mijn lease-vraag. Dank dus
Ik zit alleen nog altijd te twijfelen tussen de verschillende uitvoeringen en mogelijkheden.
Ik denk zelf wel aan een A3 sportback, 1.9tdi, maar natuurlijk wil ik voor die 4 jaar lease wel een goed uitgeruste auto hebben, met de volgende eisen (sorry, veeleisend...
):- Cruise-control
- Airco
- Cd + evt. navigatie-installatie
- LM-velgen, 17"
- Elektro-ruiten
- Middenarmsteun
Met de audi-configurator kom ik er niet zo 1,2,3 uit. Iemand advies welke uitvoering het beste past bij mijn wensen?
Edit: @Toink: Prachtig!
[ Voor 3% gewijzigd door dnhelle op 23-09-2008 15:27 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/29589/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Ik ga die van mij zo ophalen, het wordt mooi weer dit weekend, dus ik zal eens kijken of ik wat plaatjes kan schieten ervan
-Xbox Gamertag: Dbongers
leuke wagen toink!
kzou die velgen eingelijk laten zitten, dat standaard 15/16" ziet er ook niet uit
kzou die velgen eingelijk laten zitten, dat standaard 15/16" ziet er ook niet uit
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
Zoals gezegd, donderdag nieuwe A3 Sportback opgehaald.
Vanochtend kwam ik beneden en trof ik m als volgt aan:
De vriendelijke mannen van gemeentewerken hadden het gras gemaaid...
Heb m toch maar even snel schoongespoten na de foto.
Morgen gaat de auto een kijkje nemen bij de bouw van het nieuwe huis, en ik denk dat ik dan nog wel wat meer plaatjes ervan schiet (en ook de specs nog even post bij een nette fotoserie.)
Vanochtend kwam ik beneden en trof ik m als volgt aan:
De vriendelijke mannen van gemeentewerken hadden het gras gemaaid...
Heb m toch maar even snel schoongespoten na de foto.
Morgen gaat de auto een kijkje nemen bij de bouw van het nieuwe huis, en ik denk dat ik dan nog wel wat meer plaatjes ervan schiet (en ook de specs nog even post bij een nette fotoserie.)
-Xbox Gamertag: Dbongers
Yep, dat wordt wassen verder blij met de auto?
verder blij met de auto?
20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org
/u/163999/flo_avatar.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/32933/18.jpg?f=community)
Weekendje naar Berlijn geweest en dit schatje stond voor de deur van ons hotel
Stond overigens wel meer leuk spul
Stond overigens wel meer leuk spul
¯\_(ツ)_/¯
Anoniem: 220294
Inderdaad, staan ook niet de minste bakken Blijven toch ook vette bakken, die Cayenne's. Maar de R8 steekt er uiteraard met kop en schouders bovenuit
Blijven toch ook vette bakken, die Cayenne's. Maar de R8 steekt er uiteraard met kop en schouders bovenuit
:strip_icc():strip_exif()/u/52016/Alfa-TiMo-square-60.jpg?f=community)
Gasloos huis 9kW Panasonic WH-MDC09J3E5 | Atlantic Explorer V4 270L | 8715Wp @ SMA Tripower 6.0-3AV-40 (4150Wp NO, 4565Wp ZW)
idd de Cayenne is toch wel een van de meest lelijke "gevaartes" die er rondrijden
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
Weet je wat niet boeiend is.. een Mac
In dit topic mag je minder boeiende dingen over audi's posten, zoals gespot. Een comment daar op leveren valt daar niet onder. Dus als je niks mede te delen hebt, oftewel niks te doen hebt
In dit topic mag je minder boeiende dingen over audi's posten, zoals gespot. Een comment daar op leveren valt daar niet onder. Dus als je niks mede te delen hebt, oftewel niks te doen hebt
[ Voor 76% gewijzigd door KappeNou op 30-09-2008 10:21 ]
Zaterdag was er een Cayenne GTS aan het spelen hier in de buurt. Hij ziet er uit als een dikke asobak en hij klinkt ook zo. Doet mij die maar, neem jij die R8 maar...:
idd de Cayenne is toch wel een van de meest lelijke "gevaartes" die er rondrijden
A3tje staat weer bij de dealer. Weer elektrische storingen. Hopelijk fixen ze em snel
Whoop!
Kan je niet echt met elkaar vergelijken.. Als enige auto zou ik me minder ergeren aan een Cayenne GTS, dit omdat je nog met meerdere mensen weg kan en je kan nog wat spullen meenemen. Ook kan je nog op wintersport.
Maarja ik zou nooit zo'n auto kopen als ik het net kan betalen. Dus ik zou een R8 en een Range Rover nemen
Maarja ik zou nooit zo'n auto kopen als ik het net kan betalen. Dus ik zou een R8 en een Range Rover nemen
[ Voor 5% gewijzigd door KappeNou op 30-09-2008 10:38 ]
Voor:
De Audi wordt gewassen:
En nog een keer wassen:
Patrick is goed bezig!
Na afspoelen vrij van loszittend vuil:
Ook de wielen flink uitgesopt:
Audi zegt: Hiep hiep...
Nee meneer, onze ruitenwisservloeistof is niet agressief:
Kleien maar:
Typeaanduidingen eraf gehaald met visdraad, luxe nummerplaten erop en kentekenplaathouder zonder reclame:
Polijsten begin, Patrick spreekt de Audi toe en doet een handoplegging:
Maar al snel bleek de Audi te beschikken over een gespleten persoonlijkheid!
Hier zie je het verschil tussen voor en na het polijsten:
Een nieuwe kans voor de ruitenwissersproeier, wat een verschil!
Nogmaals, voor en na naast elkaar:
Aan een Audi hoef je niet veel af te plakken gelukkig!
De achterkant wordt ook weer mooi gepolijst, nu mooi clean:
Oké, dus we kregen een buitje, hier zie je mooi het verschil tussen gewassen en gekleid (rechts) en na polijsten (links). Zo zie je dus dat je met echt goed reinigen al een mooi druppeleffect krijgt op je lak:
Voor en na zonder plakband ertussen:
Het dak zoals ik het niet eerder heb gezien:
10 jaar lang mishandeling door de krasstraat:
Men voegt toe één deel Patrick ruw:
Nog een deel Patrick iets minder ruw:
En een deel Patrick fijn voor de schone schijn:
Ideaal zo'n partytent. Nood maakt vindingrijk:
De glans begint goed terug te komen:
En het dak, nog een laatste keer:
De Audi is daarna nog behandeld met was en een verzegeling om het resultaat af te maken. Ook de banden kregen een opfrisser en alle kunststof werd nog behandeld zodat de Audi bijna weer in nieuwstaat verkeert. Door regen was het inmiddels al 19u en werd de verlichting steeds slechter, ik heb hier nog wel foto's van maar deze zijn vrij donker. Ik denk dat de bovenstaande foto's heel goed laten zien hoe indrukwekkend het resultaat is, ik ben er in elk geval ontzettend blij mee!
De Audi wordt gewassen:
En nog een keer wassen:
Patrick is goed bezig!
Na afspoelen vrij van loszittend vuil:
Ook de wielen flink uitgesopt:
Audi zegt: Hiep hiep...
Nee meneer, onze ruitenwisservloeistof is niet agressief:
Kleien maar:
Typeaanduidingen eraf gehaald met visdraad, luxe nummerplaten erop en kentekenplaathouder zonder reclame:
Polijsten begin, Patrick spreekt de Audi toe en doet een handoplegging:
Maar al snel bleek de Audi te beschikken over een gespleten persoonlijkheid!
Hier zie je het verschil tussen voor en na het polijsten:
Een nieuwe kans voor de ruitenwissersproeier, wat een verschil!
Nogmaals, voor en na naast elkaar:
Aan een Audi hoef je niet veel af te plakken gelukkig!
De achterkant wordt ook weer mooi gepolijst, nu mooi clean:
Oké, dus we kregen een buitje, hier zie je mooi het verschil tussen gewassen en gekleid (rechts) en na polijsten (links). Zo zie je dus dat je met echt goed reinigen al een mooi druppeleffect krijgt op je lak:
Voor en na zonder plakband ertussen:
Het dak zoals ik het niet eerder heb gezien:
10 jaar lang mishandeling door de krasstraat:
Men voegt toe één deel Patrick ruw:
Nog een deel Patrick iets minder ruw:
En een deel Patrick fijn voor de schone schijn:
Ideaal zo'n partytent. Nood maakt vindingrijk:
De glans begint goed terug te komen:
En het dak, nog een laatste keer:
De Audi is daarna nog behandeld met was en een verzegeling om het resultaat af te maken. Ook de banden kregen een opfrisser en alle kunststof werd nog behandeld zodat de Audi bijna weer in nieuwstaat verkeert. Door regen was het inmiddels al 19u en werd de verlichting steeds slechter, ik heb hier nog wel foto's van maar deze zijn vrij donker. Ik denk dat de bovenstaande foto's heel goed laten zien hoe indrukwekkend het resultaat is, ik ben er in elk geval ontzettend blij mee!
:strip_exif()/u/68631/vogel.gif?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
1: hij heeft het niet zelf gedaan
2: het zwaarste werk, het polijsten zie je op de foto met een machine gedaan worden.
lezen en plaatjes kijken
2: het zwaarste werk, het polijsten zie je op de foto met een machine gedaan worden.
lezen en plaatjes kijken
:strip_exif()/u/16970/crop57cd1ef1eb0d0.gif?f=community)
/u/17380/xdc.JPG?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/21733/slk-icon.jpg?f=community){kind=icon}
Vanmiddag rond 17.15 bij knooppunt Watergraafsmeer (A10 - A1) exact een kopie gespot van deze wagen, weliswaar met nieuw NL kenteken!
En wat was hij lelijk
www.google.nl
T ding op de foto rijd rond in nl, en hij reed op duits tijdelijk, dus hij zal nu wel op naam gezet zijn met nl kenteken:
[...]
Vanmiddag rond 17.15 bij knooppunt Watergraafsmeer (A10 - A1) exact een kopie gespot van deze wagen, weliswaar met nieuw NL kenteken!
En wat was hij lelijk
Audi S3
De Audi rijdt echt heerlijk, hij rijdt gemiddeld 1 op 17.2 en dat is echt keurig.
Zaterdag a.s. wordt de Audi even preventief goed nagekeken en met wat kleine wijzigingen (EGR-klep, roetkat, pomp op tijd) daarna voorzien van een JD Engineering chip voor optimale loop en veel koppel zoals ik dat ook gewend was van mijn Caddy.
Voordeel van deze motor is dat hij in de lengterichting ligt, dit in tegenstelling tot veel andere modellen met deze motor. Het koppel en vermogen is dan prima te hebben voor de auto. Sterker nog, je kan er zelfs nog een 130pk TDI motor op schroeven met een setje verstuivers maar dat is even net wat te veel van het goede.
Dit topic is gesloten.