Het Grote Audi-topic Deel 2

Héle mooie TS Wom, leuk dat je alle modellen genoemd hebt!
Kom nu maar weer op met de mooie pics van nog mooiere Audi's!

Hier de mijne nog een keer



Op het moment echter een beetje vuiler en voerzien van winterbanden op zwart staal.

A4 2.0 20v uit 2001

w00t w00t erg mooie startpost!

hier de mijne nog een keer:





A4 TDI Advance 1998
145pk/330nm

mods: veel

[ Voor 49% gewijzigd door Chaoss op 20-02-2006 15:50 ]

die modellen in je startpost kloppen niet echt en er missen een aantal... voorbeeld: A3 is een sportback

Afgezien van dat ik bij Audi (en Volkswagen) stage loop heb ik eigenlijk vrij weinig met dit topic te maken, wel wilde ik even laten weten dat de nieuwe Audi A6 echt geweldig rijd
Ik mocht hem net ophalen bij de poetsers, en ondanks dat ik pas 2 dagen mijn rijbewijs heb, en dat ding ook 2 keer af heb laten slaan ( ) heb ik er wel een stuk in mogen rijden.

En deze foto's kon ik jullie ook niet onthouden, excuseer mij voor het formaat.
http://users.telenet.be/carpoint/(65).JPG
http://users.telenet.be/carpoint/(23).JPG
http://users.telenet.be/carpoint/(39).JPG

[ Voor 4% gewijzigd door SmartDoDo op 05-03-2006 21:03 ]

Anoniem: 104562 schreef op woensdag 22 februari 2006 @ 13:37:
Afgezien van dat ik bij Audi (en Volkswagen) stage loop heb ik eigenlijk vrij weinig met dit topic te maken, wel wilde ik even laten weten dat de nieuwe Audi A6 echt geweldig rijd
Ik mocht hem net ophalen bij de poetsers, en ondanks dat ik pas 2 dagen mijn rijbewijs heb, en dat ding ook 2 keer af heb laten slaan ( ) heb ik er wel een stuk in mogen rijden.

En deze foto's kon ik jullie ook niet onthouden, excuseer mij voor het formaat.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Ja hij rijdt zker geweldig (tenminste met Quattro, dus nog stugere vering ) hij helt ook niet meer zoveel over in snelle bochten als de oude A6..
Btw leuke A3 alleen de uitlaten vindt ik overdreven en niet mooi weg gewerkt.. hangen er een beetje onder

[ Voor 3% gewijzigd door KappeNou op 22-02-2006 14:08 ]

http://forum.fok.nl/topic/820968

Fok topic over nieuwe audi's. Maar er staat een hele hoop mockups/fotosjops in..

Audi's van members, dan moet je natuurlijk die van Audi-addict ook even vermelden, je hebt immers zelfs een referentie in de TS naar hem staan, als aanstichter van het eerste Grote Audi Topic.

Ok hier nog ff slechte kwaliteit foto's met telefoon.. Als het mooi weer is ga ik hem wel weer ff wassen en maak ik mooie shots met digicam

A6 aug 2000 2.4 Quattro met chip 190PK 2.4L V6 30V
Full option.. Xenon, leer, Bose sound system, GPS etc etc..

[ Voor 5% gewijzigd door KappeNou op 22-02-2006 19:57 ]

Damn mooie bakken hiero .
Ik ben net terug van een kleine vakantie uit Berlijn, daar staat een mooie Audi showroom. Met als pronktstukken:
Audi S4 (damn wat een motor en interieur)
Audi A8 (lange versie en wat een ruimte )

Ik weet wel wat ik later voor auto wil

Altijd weer even leuk om dit topic te kijken. Vooral die van Chaoss is een extreem geyle wagen.

Sinds vandaag hebben we bij mij op me werk een nieuwe A4. 2.0 TDI (automaat). Wat een geweldige auto om in te rijden. Maakt het werk echt een stuk leuker, en met name comfortabeler (in vergelijking met de A2 die we hadden )




Ik zal morgen even pics overdag maken, dan zie je het wat beter

Seht gut aus!

Geile bak is het ook

Zoals beloofd ff wat betere pics:

Voorkant met LED-flitsers in de grille:



Achterkant alwaar een collega wat diesel heeft gemorst:



Ingebouwd opbergsysteem, met daarin medische meuk, daarnaast (niet zichtbaar) standkachel, brandblusser en spot verlichting in achterklep:

hehe ziet er leuk uit zo'n A4 ambulance

alleen jullie moeten wel minder knoeien met het tanken... die diesel tast de lak aan

Ik wil de mijne ook wel posten, maar is niet zo apart:
Audi A4, 1998 Donkerblauw, volgens mij geheel standaard uitvoering.

Maargoed,
Onverlaten hebben -hoogstwaarschijnlijk- gisternacht mijn linkerspiegel gedemonteerd. Ik mis nu ALLEEN de spiegel zelf. De kap is nog in orde, het motorische deel werkt nog prima, er zijn geen sporen van vernieling, de spiegel zelf ligt niet in stukken ergens rond de auto .. kortom, iemand vond 't nodig dat ding eruit te halen

Maar weet hier iemand hoe duur zo'n spiegel is? En of je die zo los kan kopen/laten monteren, en zo ja waar?

En zo nee, moet ik dan een volledige spiegel inclusief kap kopen:?

En wat kost dat?

glas is los tekoop bij de dealer, wat het precies kost weet ik zo niet, eentje met een verwarmings element zit rond de 40 euro.

Chaoss schreef op maandag 27 februari 2006 @ 10:15:
hehe ziet er leuk uit zo'n A4 ambulance

alleen jullie moeten wel minder knoeien met het tanken... die diesel tast de lak aan

Ik zal mn collega even slappen Probeer er altijd wel op te letten, en als ik mors ff schoon te maken. Grappig om te zien dat alleen diesel zooi geeft. Bij benzine zie je het in ieder geval niet...

Wom schreef op woensdag 01 maart 2006 @ 22:03:
[...]


Gewoon doen, als je wilt zet ik hem gelijk in de startpost

[...]


Je kunt zo'n spiegel los kopen, ze willen af en toe wel eens kapot springen met erg koud winter (leve verwarmde spiegels).

Uhmm die info van mij was ook bedoeld voor de TS (binnenkort zal ik ook mooiere foto's maken )

Audi sneeuwpret >klik< er was jammer genoeg haast geen licht, weinig sneeuw etc.. jammer genoeg de mooiste drift rondt heel dat terrein zat de camera man in de auto toen was de sneeuw op
hopelijk binnenkort op een groot terrein waar ze niet strooien! (commetaar van erwin aka Brainless haha. Beste is ook nog met mediaplayer iets lichter te zetten)

[ Voor 42% gewijzigd door KappeNou op 01-03-2006 22:20 ]

Wom schreef op woensdag 01 maart 2006 @ 22:55:
[...]

Je hebt helemaal gelijk, ik wilde je er al eerder in zetten, maar toen was daar opeens carnaval Alsnog toegevoegd

Sneeuwfilmpjes zijn altijd leuk trouwens

sneeuw is altijd leuk met Quattro er was nog een audi liefhebber bezig met ze 1999 A4 1.9TDI Quattro 110PK (wist niet dat je die Quattro kon krijgen)
Echt de omstandigheden dat audi liefhebbers elkaar ontmoeten

een tdi heeft juist quattro nodig de 110 en 150pk tdi zijn beide met quattro geleverd.

hier het echte werk een A3 in de sneeuw:

http://rapidshare.de/file...winter_parkplatz.wmv.html

damn wat een grip en dma die gast durft wel te rijden

edit: deze is nog gaver... een RS4 in de sneeuw!

http://video.google.com/v...046940271418045973&q=audi must see!

[ Voor 21% gewijzigd door Chaoss op 02-03-2006 22:33 ]

Chaoss schreef op donderdag 02 maart 2006 @ 22:26:
een tdi heeft juist quattro nodig de 110 en 150pk tdi zijn beide met quattro geleverd.

hier het echte werk een A3 in de sneeuw:

http://rapidshare.de/file...winter_parkplatz.wmv.html

damn wat een grip en dma die gast durft wel te rijden

edit: deze is nog gaver... een RS4 in de sneeuw!

http://video.google.com/v...046940271418045973&q=audi must see!

Mja ik moet ff gaan filmen als er veel sneeuw ligt en als er veel licht is, dan kan ik wel zoiets doen
hoezo juist Quattro nodig? ja alleen vanuit stilstand (dat heeft me moeders twingo zelfs nodig) 110pk A4 heeft niet zo heel veel power

tdi heeft laag inde toeren al veel koppel dus erg snel slippende banden, toen ik nog de standaard 110pk's had en het regende had ik moeite om met mn brede banden vooruit te komen. nu ik 145pk heb is het met nat wegdek onmogelijk om volgas op te trekken.. dan heb ik tm de 3'de versnelling wielspin.

Ach ja, ik heb op nat wegdek ook wielspin met mijn 75 pk 3cylinder 1.4TDI motortje

Desalniettemin, dat filmpje van die S3 ownt keihard, man man man, if only I had the cash. Prachtig hoor, zulke wagens!

Chaoss schreef op donderdag 02 maart 2006 @ 23:18:
tdi heeft laag inde toeren al veel koppel dus erg snel slippende banden, toen ik nog de standaard 110pk's had en het regende had ik moeite om met mn brede banden vooruit te komen. nu ik 145pk heb is het met nat wegdek onmogelijk om volgas op te trekken.. dan heb ik tm de 3'de versnelling wielspin.

dus? dat heeft mij moeders twingo al in de regen bijna elke auto met een beetje PK en voorwiel aangedreven.. Quattro is bedoeld voor als je al redelijk vaart hebt.. en een 110PK diesel is dan echt niet bijzonder (je hebt het wel nodig, maar je kon Quattro altijd pas bestellen vanaf de dikkere motoren, dus had het niet verwacht met de 110PK versie )
Btw was precies zo'n zelfde A4 als jou alleen dan met Quattro en geen uitbouwkit

[ Voor 21% gewijzigd door KappeNou op 02-03-2006 23:38 ]

KappeNou schreef op donderdag 02 maart 2006 @ 23:35:
[...]


dus? dat heeft mij moeders twingo al in de regen

tot in de 3'de versnelling? dan zijn je banden 100000% kaal al mn vorige auto's waren benzine en fwd kon ik in de regen stukken beter mee wegkomen. simpelweg omdatje dan tm 2500 toeren nagenoeg geen trekkracht hebt.

RobertJ schreef op donderdag 02 maart 2006 @ 23:21:

Desalniettemin, dat filmpje van die S3 ownt keihard, man man man, if only I had the cash. Prachtig hoor, zulke wagens!

yup die gast durft wel! smalle wegen, bomen

persoonlijk vindt ik een RS4 mooier omdat ik vrij weinig heb met het A3 model.

[ Voor 58% gewijzigd door Chaoss op 02-03-2006 23:44 ]

Chaoss schreef op donderdag 02 maart 2006 @ 23:41:
[...]


tot in de 3'de versnelling? dan zijn je banden 100000% kaal al mn vorige auto's waren benzine en fwd kon ik in de regen stukken beter mee wegkomen. simpelweg omdatje dan tm 2500 toeren nagenoeg geen trekkracht hebt.


[...]


yup die gast durft wel! smalle wegen, bomen

persoonlijk vindt ik een RS4 mooier omdat ik vrij weinig heb met het A3 model.

nee we hebben het over 110PK weet je nog jij zegt dat je dat pas had toen je hem gechipt had, dus 143PK, dat geloof ik wel en dan komt quattro ook echt van pas bij weg rijden

[ Voor 16% gewijzigd door KappeNou op 02-03-2006 23:49 ]

Zow hebben jullie die Q7 al gezien, de nieuwe suv. hij is Dik.
zie ze dagelijks voorbij komen @ PAH ..

Rs4 is ook stoere bak. het geluid

kijk dagelijks uit op de directie parkeerplaats en wow wat een autos daar voorbij komen
all die audi's enVW's en tegenwoordig ook de Dikste Seats daar gaat dit topic dan niet over.

om terug te komen op audi, ben al geruime tijd gek van het merk. en doordat ik bij PAH ben gaan werken. ben ik er meer voor gaan voelen.
ja en Abt tunning is hellemaal 2006 he gaan dike autos komen in de meeste groote audi en vw dealers. kan al niet wachten op het krantje wat 10 april bij de meeste mensen op de mat gaat komen

jordan2k schreef op donderdag 02 maart 2006 @ 23:55:
Zow hebben jullie die Q7 al gezien, de nieuwe suv. hij is Dik.
zie ze dagelijks voorbij komen @ PAH ..

Mja zker binnenkort proefrit bij mijn audi dealer

[ Voor 51% gewijzigd door KappeNou op 03-03-2006 00:32 ]

Q7 is een dikke bak jah, heb er al in gezeten in Essen... gaaf ding!

Verder heb ik het niet zo op suv's.... ze zijn zo euh.. suf! een Allroad vind ik ook maar niets imho hoort een auto laag bij de grond te liggen

MTM is er ook al mee bezig geweest:

FF een specifiek vraagje:
Ik moet waarschijnlijk binnenkort veel km's gaan maken voor mijn werk en daarom zit ik te kijken naar een auto op lpg (liever geen diesel ivm de herrie). Nu heb ik een Audi 80 2.6 gezien op lpg met een voor mij acceptabel aantal km's op de teller, maar ik vraag me af hoe de Audi's het over het algemeen doen op lpg? Over Volvo hoor je bijvoorbeeld vrij veel op lpg, maar van Audi niet (ik niet iig).

de V6'jes 2.6 en 2.8 rijden prima op LPG, je hoort er idd niet superveel over omdat het leifhebbers auto's zijn en die rijden nou eenmaal niet veel op lpg.

kijk anders eens naar de eerste tdi's die zijn echt niet luidruchtig, de blokken liggen bij audi vlak achter de voorbumper met 2 schotten ertussen en goeie isolatie... vooral bij de A4 merk je kwa geluid nauwelijks dat je een tdi rijd.

ik weet niet wat je budget is maar de A4 tdi's van '95 - '96 zijn best betaalbaar. hou er wel mee dat een V6 op lpg hard afschrijft! alsje zo'n ding koopt met 175k (wat al weinig is.. waarom zit er anders lpg in?) en je rijd hem in 2 jaar naar 300k dan issie ineens een stuk minder waard. een tdi met 300k op de teller is nog redelijk verkoopbaar.

[ Voor 4% gewijzigd door Chaoss op 03-03-2006 10:35 ]

Mijn budget is 2500 euro, dus de meeste dieseltjes zijn net boven mijn budget. Ik ben bijna afgestudeerd en moet waarschijnlijk de eerste 2 maanden van mijn nieuwe baan al 7200 km gaan maken. Daarom zoek ik een goedkope (in aanschaf, want ik heb nu geen geld), comfortabele (want er gaat veel in gereden worden) en het liefst een beetje betrouwbare auto.
Ik ga op zich genoeg verdienen, dus wegenbelasting en restwaarde maken me niet zoveel uit (voor zover er uberhaupt nog restwaarde zit aan een auto van 2500 euro ).

Bovendien staat de 80 die ik op het oog heb, nu al op 241k, maar dat lijkt me geen probleem, omdat ik er inderdaad vanuit ga dat de auto veel lange stukken snelweg heeft gereden en dus veel minder versleten is dan menig boodschappenautootje met diezelfde km-stand.

[ Voor 21% gewijzigd door MoZe op 03-03-2006 13:09 ]

Chaoss schreef op donderdag 02 maart 2006 @ 22:26:
een tdi heeft juist quattro nodig de 110 en 150pk tdi zijn beide met quattro geleverd.

hier het echte werk een A3 in de sneeuw:

http://rapidshare.de/file...winter_parkplatz.wmv.html

damn wat een grip en dma die gast durft wel te rijden

edit: deze is nog gaver... een RS4 in de sneeuw!

http://video.google.com/v...046940271418045973&q=audi must see!

zeker cool, maar kheb het idee dat die kerel die rs4 niet helemaal onder controle heeft

418O2 schreef op vrijdag 03 maart 2006 @ 13:02:
[...]

zeker cool, maar kheb het idee dat die kerel die rs4 niet helemaal onder controle heeft

Hij schuift er idd een paar keer mooi af

Doet me denken aan mijn laatste rijtraining in drachten bij VVCR. Allemaal met A2'tjes 1.4TDI. Was tussen kerst en oud en nieuw, dus er lag daar vies veel sneeuw op de baan. Collega peerde mooi een A2 het talud in. Gevolg: bumber naar de hoeren...

Dat krijg je als je niet naar de instructeur luistert

Overigens kan je met die 1.4 TDI'tjes wel mooi scheuren in de stad Daarmee heb ik menige sjon al op z'n neus laten kijken

[ Voor 14% gewijzigd door Spacecowboy op 03-03-2006 13:24 ]

jah zo'n A2 weegt natuurlijk niet zoveel met z'n alu-frame... jammer dat ze met de prodcutie stoppen.

hopelijk kan ik over een half jaar/jaar een 2'de Audi aanschaffen (lees de 306 van mn vriendin inruilen), we gaan verhuizen en ze moet dan 45km naar haar werk rijden dus dat moet dan maar met de A4, en ik kom dichterbij mn werk te wonen: 25km waarvan ik 3 dagen per week met een collega mee kan rijden. dus moet ik de benzine auto nemen... maarja ik ga niet terug van een A4 naar een 306

wil dan wel iets leuks kopen met het liefst echte audi ingredienten: Quattro EN een 5-cillinder.

dus een coupe Quattro 2.3 lijkt me wel wat. het oudere model de coupe GT is ook erg mooi maar quattro's daarvan zijn zeldzaam en lastig te krijgen bovendien is het een ouder model ('85-'88) dus ze zijn roestgevoelig en als dr wat kapot gaat kan dat duur uitvallen. Staan op marktplaats ook wel eens leuke 100 C4 S4 te koop die hebben een 2.3T met 230pk en quattro ook leuk! maar die zijn weer duur in verzekering en wegenbelasting ( weegt 1600kg).

even wat voorbeelden van de modellen die ik bedoel en nu tekoop staan:

Coupe GT van '86 fwd prachtig ding met lage km stand en in uitoznderlijke staat:



100 S4, zoveel vermogen lijkt me bruut om een keer te hebben... lekkere wolf in schaapskleren ook!:



Coupe quattro typ89, 2.3:



stuk voor stuk prahctige wagens, maar ik moet zeggen dat de GT het meeste uistraling heeft. De S4 is een brute bak maar zal niet goedkoop in de maandelijkse lasten zijn en aangezien de A4 ook nogal duur is in de maandelijkse lasten. de tpye 89 is misschien het minste bijzonder maar daar zijn nog redelijk veel quattro's van te vinden.

wat zouden jullie doen?

Hmm ja, als ik het op kon brengen nam ik de S4, maar ik denk dat de 89 verstandiger is.. Die eerste lijkt me als daily drive niet echt heel fijn, meer een liefhebbersauto (maar ik kan het heel erg mis hebben)

Chaoss schreef op vrijdag 03 maart 2006 @ 14:50:
[...]
wat zouden jullie doen?

als eerste, bah wat is een A2 lelijk

is een 100 geen voorganger van de A6 dus niet een S6? of heb ik het verkeerd?
Die 100 S4 is lijkt mij duurder dan die Coupe GT.. Waarom neem je dan geen nieuwere auto zonder al die PK's? B.v. eerste model A4.. die zijn niet zo duur en rijden nog best lekker. Je kan ook gaan voor een leuke A3 of S3 aangezien je vriendin dan toch al een "grote" auto heeft
(btw mijn A6 is te koop )

[ Voor 15% gewijzigd door KappeNou op 03-03-2006 15:21 ]

S4 is volgens mij een aanduiding uit de rallysport

418O2 schreef op vrijdag 03 maart 2006 @ 15:10:
Hmm ja, als ik het op kon brengen nam ik de S4, maar ik denk dat de 89 verstandiger is.. Die eerste lijkt me als daily drive niet echt heel fijn, meer een liefhebbersauto (maar ik kan het heel erg mis hebben)

hoeft ook geen daily driver te zijn, ik ga strax carpoolen met een collega. dan moet ik 2 dagen rijden, 1 dag kan ik gewoon de A4 nemen (omdat mn vriendin maar 4 dagen werkt) en dan zou ik dus 1dag per week op en neer heerenveen (totaal 50km) moeten, en mn vriendin zal hem op dr vrije dag wat gebruiken voor boodschappen etc.

een s4 is ook het duurst in aanschaf, 6-7k die GT zou misschien 3K moeten kosten een typ89 coupe kost 2-4k

Chaoss schreef op vrijdag 03 maart 2006 @ 15:37:
[...]


hoeft ookg een daily driver te zijn, ik ga strax carpoolen met een collega. dan moet ik 2 dagen rijden, 1 dag kan ik gewoon de A4 nemen omdat mn vriendin maar 4 dagen werkt) en dan zou ik dus 1dag per week op en neer heerenveen (totaal 50km) moeten, en mn vriendin zal hem op dr vrije dag wat gebruiken voor boodschappen etc.

een s4 is ook het duurst in aanschaf, 6-7k die GT zou misschien 3K moeten kosten een typ89 coupe kost 2-3k

Dan kan je toch ook een 1.6 A4 of A3 nemen

betaal je net zoveel en een 1.6 in een a4 is niet genoeg voor hem (als ik zijn motorkeuze zo bekijk )

KappeNou schreef op vrijdag 03 maart 2006 @ 15:19:
[...]


als eerste, bah wat is een A2 lelijk

is een 100 geen voorganger van de A6 dus niet een S6? of heb ik het verkeerd?
Die 100 S4 is lijkt mij duurder dan die Coupe GT.. Waarom neem je dan geen nieuwere auto zonder al die PK's? B.v. eerste model A4.. die zijn niet zo duur en rijden nog best lekker. Je kan ook gaan voor een leuke A3 of S3 aangezien je vriendin dan toch al een "grote" auto heeft
(btw mijn A6 is te koop )

beetje vaag jah, 100 is het platform van de A6 dat klopt, maar dit snelste model heet echt "S4", snelste model van de 80 heet S2 (sedan) of RS2 (avant). daarna zijn ze een beetje vaag gaan doen met de typeringen.

mijn huidige A4 blijft gewoon.. verschil is alleen dat zij er dan meer in gaat rijden,

het moet een beetje een speciale auto zijn, die S4 is juist leuk om de pk's en het feit dat het een prachtige wagen is. maar idd eignelijk als 2'de auto te duur en te groot.

418O2 schreef op vrijdag 03 maart 2006 @ 15:39:
betaal je net zoveel en een 1.6 in een a4 is niet genoeg voor hem (als ik zijn motorkeuze zo bekijk )

de S4 springt er wel bovenuit, standaard 230pk maar die op de foto is gechipped naar 285pk,

een GT 2.2 heeft 136pk een typ89 2.3 heeft ook 136pk zijn geen snelheids monsters dus. maar een 5-cillinder is gewoon DE audi-motor. Ik ben een audi-fan in hart en nieren (dat klinkt stom ) dus ik wil iets "speciaals" iig een 5 cillinder OF quattro maar het liefst beide.

maar idd een A4 heb ik al een A3 vinnik niet mooi genoeg en zeker niet speciaal genoeg.

[ Voor 51% gewijzigd door Chaoss op 03-03-2006 15:52 ]

ik wil jullie audi liefhebbers even een vraag stellen

ik wilde een nieuwe audi a3 halen , maar die bleek toch nog wat boven budget te zijn.
Dus de aanschaf moet even een jaartje wachten of 2

nu heb ik (ga ik morgen) een golf 4 ophalen , en wil er 18inch of 17 inch audi a8 velgen onder zetten
steek 5 100

nu is mijn vraag , gaan deze straks ook onder een nieuwe single grill a3 ? kortom wat is de maat van een nieuwe a3 ? is dat ook steek 5 - 100 en of steek 5 112 ? (ik wil ze straks dus mee kunnen nemen naar de nieuwe audi)

ik heb al gezocht op diverse fora en op carbase op autoweek , helaas geen resultaat ,
en 18 inch of 17 inch ik twijfel nog (eventueel goedkope adresjes )
wie heeft advies ?

[ Voor 12% gewijzigd door xdc op 03-03-2006 16:23 ]

Je gaat voor een nieuwe A3 en komt uit op een 'oude' golf IV.

Dan heb je je niet een klein beetje in je eigen budget vergist heb ik het idee

xdc schreef op vrijdag 03 maart 2006 @ 16:21:
Dus de aanschaf moet even een jaartje wachten of 2

Volgens mij spaart hij 2 jaar door, en koop dan z'n audi A3

xdc schreef op vrijdag 03 maart 2006 @ 16:21:
ik wil jullie audi liefhebbers even een vraag stellen

ik wilde een nieuwe audi a3 halen , maar die bleek toch nog wat boven budget te zijn.
Dus de aanschaf moet even een jaartje wachten of 2

nu heb ik (ga ik morgen) een golf 4 ophalen , en wil er 18inch of 17 inch audi a8 velgen onder zetten
steek 5 100

nu is mijn vraag , gaan deze straks ook onder een nieuwe single grill a3 ? kortom wat is de maat van een nieuwe a3 ? is dat ook steek 5 - 100 en of steek 5 112 ? (ik wil ze straks dus mee kunnen nemen naar de nieuwe audi)

ik heb al gezocht op diverse fora en op carbase op autoweek , helaas geen resultaat ,
en 18 inch of 17 inch ik twijfel nog (eventueel goedkope adresjes )
wie heeft advies ?

Je wil een audi, maar je koopt een golf NIet echt op je budget zitten letten, of wel

Maar serieus, of koop een audi met audi velgen, of koop een golf met golf velgen, maar ga niet zo wannabee-audi rondrijden, want dat is echt voor sjappies... (En een grove belediging naar audi...)

IMHO, uiteraard.

Spacecowboy schreef op vrijdag 03 maart 2006 @ 22:56:
[...]


Je wil een audi, maar je koopt een golf NIet echt op je budget zitten letten, of wel

Maar serieus, of koop een audi met audi velgen, of koop een golf met golf velgen, maar ga niet zo wannabee-audi rondrijden, want dat is echt voor sjappies... (En een grove belediging naar audi...)

IMHO, uiteraard.

Rejgun schreef op vrijdag 03 maart 2006 @ 19:02:
Je gaat voor een nieuwe A3 en komt uit op een 'oude' golf IV.

Dan heb je je niet een klein beetje in je eigen budget vergist heb ik het idee

die golf is gewoon een goedkope tussenoplossing en houdt ruimte over voor aanschaf voor de nieuwe audi , over een tijdje , wacht wel een jaartje ofzo zodra er wat meer single grill occasions op de markt zijn . want ik wil perse een single grill en niet het oude model van 2002/2003

die audi velgjes staan best mooi onder een golf 4 , ook al is dat beetje chappie idd , maar wel gaaf

[ Voor 43% gewijzigd door xdc op 04-03-2006 00:16 ]

xdc schreef op zaterdag 04 maart 2006 @ 00:14:
[...]


[...]


die golf is gewoon een goedkope tussenoplossing en houdt ruimte over voor aanschaf voor de nieuwe audi , over een tijdje , wacht wel een jaartje ofzo zodra er wat meer single grill occasions op de markt zijn . want ik wil perse een single grill en niet het oude model van 2002/2003

die audi velgjes staan best mooi onder een golf 4 , ook al is dat beetje chappie idd , maar wel gaaf

Nou ja, ieder het zijne natuurlijk (en het zijn wel mooie velgen), staan vooral dik onder een S8

ik wil je even waarschuwen (ik ga er maar ff vanuit dat je replica's koopt). Verwacht niet te veel kwaliteit van die dingen

Je bedoelt, ze zijn boterzacht? Het minste stukje vuil erop en ze zijn beschadigd? Ik hoor meer van die verhalen

Trouwens, hoe lijkt het om een courante Audi te importeren uit Duitsland. Dan denk ik aan een A4 uit ongeveer 2003. Diesel uiteraard. Zou zoiets de moeite lonen qua kosten?

Ik zie namelijk op de occasions hier dat er niet altijd evenveel opties op zitten, terwijl die Duitsers hun wagens bijna allemaal full-option laten afleveren (op leer na soms).

RobertJ schreef op zaterdag 04 maart 2006 @ 11:30:
Je bedoelt, ze zijn boterzacht? Het minste stukje vuil erop en ze zijn beschadigd? Ik hoor meer van die verhalen

Trouwens, hoe lijkt het om een courante Audi te importeren uit Duitsland. Dan denk ik aan een A4 uit ongeveer 2003. Diesel uiteraard. Zou zoiets de moeite lonen qua kosten?

Ik zie namelijk op de occasions hier dat er niet altijd evenveel opties op zitten, terwijl die Duitsers hun wagens bijna allemaal full-option laten afleveren (op leer na soms).

ik heb ook zitten kijken naar wagens uit duitsland , volgens mij is het na invoer bpm , vrijwel gelijk qua prijs als in NL , ik koop dan liever bij Pon dealer in amersfoort met a-selectie garantie,

418O2 schreef op zaterdag 04 maart 2006 @ 11:16:
ik wil je even waarschuwen (ik ga er maar ff vanuit dat je replica's koopt). Verwacht niet te veel kwaliteit van die dingen

ik wilde idd replica's halen ,
wat bedoel je met de kwaliteit van die dingen ?
wat robertj post ?


heb btw net mijn golf 4 opgehaald 110pk tdi best tevreden ..

[ Voor 35% gewijzigd door xdc op 04-03-2006 15:27 ]

zo duur is een 2ehands a3 toch niet? valt immers reuze mee!

en voor de persoon hieronder, nee je hebt ook onderhoud.. maar dat heeft elke auto..
fact is gewoon dat een a3 of golf-4 echt geen hond uitmaakt.

[ Voor 58% gewijzigd door mvz op 04-03-2006 16:23 ]

xdc schreef op zaterdag 04 maart 2006 @ 13:47:
ik wilde idd replica's halen ,
wat bedoel je met de kwaliteit van die dingen ?
wat robertj post ?

Ja. Ze zijn niet echt van heel hard materiaal en de verf is ook niet echt de beste die er is. Je zou voor de lol eens de orginele prijzen van die velg op moeten vragen

jordan2k schreef op donderdag 02 maart 2006 @ 23:55:
Zow hebben jullie die Q7 al gezien, de nieuwe suv. hij is Dik.
zie ze dagelijks voorbij komen @ PAH ..

Rs4 is ook stoere bak. het geluid

kijk dagelijks uit op de directie parkeerplaats en wow wat een autos daar voorbij komen
all die audi's enVW's en tegenwoordig ook de Dikste Seats daar gaat dit topic dan niet over.

om terug te komen op audi, ben al geruime tijd gek van het merk. en doordat ik bij PAH ben gaan werken. ben ik er meer voor gaan voelen.
ja en Abt tunning is hellemaal 2006 he gaan dike autos komen in de meeste groote audi en vw dealers. kan al niet wachten op het krantje wat 10 april bij de meeste mensen op de mat gaat komen

Lol nog een PONner
Moet je eens in die garage onder het pand gaan kijken, daar staan net nog ff wat toffere bakken
Moet je alleen wel acces hebben met pasje!
Mooie RS4's A8's en Q7, op de losplaats zag ik er vrijdag super veel in folie nog staan.
Ze lieten vrijdag nog een vrouw in een RS4 door de sneeuw rijden de gekken!

Volgens mij is het toch wel degelijk interessant om te importeren. Met name als je kijkt naar de wat duurdere auto's. Immers, op een auto van 3 jaar oud krijg je bij invoer in NL 42% korting op de BPM (nieuwe BPM tabel).

Eventjes los van de rekensom, denk ik dat je dan wel goedkoper uit bent, overige kosten zijn bij een invoering van een auto te verwaarlozen. Het gaat echt puur om de BPM die je moet betalen. 3 á 4000 euro besparen op een auto van rond de 70.000 euro nieuwwaarde is wel degelijk mogelijk. Dan kan je zeggen dat dat niet veel is, maar reken het maar eens terug naar guldens (en maak een correctie voor inflatie )

ok what about garantie ?
op zon dure bak wil je wel garnatie lijkt me , als je dan in duitsland haalt , niet echt handig ...

xdc schreef op zaterdag 04 maart 2006 @ 00:14:
[...]


[...]


die golf is gewoon een goedkope tussenoplossing en houdt ruimte over voor aanschaf voor de nieuwe audi , over een tijdje , wacht wel een jaartje ofzo zodra er wat meer single grill occasions op de markt zijn . want ik wil perse een single grill en niet het oude model van 2002/2003

die audi velgjes staan best mooi onder een golf 4 , ook al is dat beetje chappie idd , maar wel gaaf

waarom koop je dan geen oude model A3 met die velgen.. dat is zoizo 10 keer mooier dan een golf, een golf 4 is net een vissekom maja ik zou zoizo die velgen niet nemen, je ziet ze hier onder elke vw en audi.. zelfs caddy bedrijfs auto's

[ Voor 4% gewijzigd door KappeNou op 04-03-2006 19:00 ]

418O2 schreef op zaterdag 04 maart 2006 @ 11:16:
ik wil je even waarschuwen (ik ga er maar ff vanuit dat je replica's koopt). Verwacht niet te veel kwaliteit van die dingen

RobertJ schreef op zaterdag 04 maart 2006 @ 11:30:
Je bedoelt, ze zijn boterzacht? Het minste stukje vuil erop en ze zijn beschadigd? Ik hoor meer van die verhalen

niet alle replica's zijn slecht, zit genoeg goed spul tussen maar dan hebben ze idd ook vrij normale prijzen (vergelijkbaar met OZ oid).

merk/prijs zegt ook neit alles over de kwaliteit. ik heb zelf OZ's die zijn er nu na 2 jaar al slechter uit dan de orgineele BBS velgen die er onder zaten en al 5 jaar oud waren.

Wom schreef op vrijdag 03 maart 2006 @ 17:23:
De nieuwe A3 is 5x100 steek, is namelijk hetzelfde als bij de Golf V wat ook steek 5x100 is. Je kunt overigens verstelringen aanschaffen die je steek veranderen, ik weet alleen niet of dat APK geldig is, maar ze zijn er wel (zie je veel bij VAG auto's met Porsche velgen welke 5x112 zijn)

De nieuwe A3 heeft helaas 5x112... Er zitten erg mooie velgen in de nieuwe A3 klasse, helaas passen die niet zonder adapterplaten en al die ongein
De nieuwe Golf weet ik niet, de Golf IV heeft net als de oude A3 5x100 en ik denk dat de nieuwe Golf dus ook 5x112 heeft.

Hier wat fotos van mijn A3
http://home.hccnet.nl/p.vanwageningen/audi/audi1.jpg
Op de foto met een 1.8T broertje

http://home.hccnet.nl/p.vanwageningen/audi/audi2.jpg
Net gewassen, nieuw model koplampen ingebouwd

http://home.hccnet.nl/p.vanwageningen/audi/audi3.jpg
Glimmen

specs:
1.6 Attraction
74 kw/101 pk
1065kg

Velgjes wil ik tzt nog veranderen, ws RS6 of Nuvolari

RS6 velgen onder een S3 (die was net ff te duur voor me )


Nuvolari velgen

[ Voor 2% gewijzigd door SmartDoDo op 05-03-2006 21:03 ]

Chaoss schreef op zondag 05 maart 2006 @ 11:51:
[...]


[...]

merk/prijs zegt ook neit alles over de kwaliteit. ik heb zelf OZ's die zijn er nu na 2 jaar al slechter uit dan de orgineele BBS velgen die er onder zaten en al 5 jaar oud waren.

Indeed, ik heb OZ Superturismo's, en die vallen me kwalitatief eigenlijk wel tegen, de hardheid is niet super, en de plaatjes in het hart van de velg beginnen af te bladderen , zal binnenkort ff kijken of ik nieuwe centerdopjes kan krijgen, of hoe die dingen ook maar heten.

marccom schreef op zondag 05 maart 2006 @ 12:36:
[...]

Velgjes wil ik tzt nog veranderen, ws RS6 of Nuvolari
[afbeelding]
RS6 velgen onder een S3 (die was net ff te duur voor me )

[afbeelding]
Nuvolari velgen

Mja die RS6 velgen zijn wel dope die wil ik maybe ook gaan halen voor me A6 Een vriend van me heeft ze ook onder ze Golf V GTi











Maar RS4 velgjes zijn ook leuk onder je Golf of A3






Maarjah weer ff op audi terug te komen

Hier 1 van mijn persoonlijk mooiste "uitgebouwde" oude A4's van hier in de buurd.





Ik vindt die A8 velgen nog steeds het mooiste onder een A8 zoals bij die van me pa

[ Voor 53% gewijzigd door KappeNou op 05-03-2006 19:42 ]

@ Marccom, waar dealt jouw pa in Dikke bak. Zeker met die 6 liter

p.s. zouden die plaatjes misschien geresized kunnen worden?

Spacecowboy schreef op zondag 05 maart 2006 @ 20:39:
@ Marccom, waar dealt jouw pa in Dikke bak. Zeker met die 6 liter

p.s. zouden die plaatjes misschien geresized kunnen worden?

Die A3 van hem heeft geen 6 liter block hoor

Chaoss schreef op donderdag 02 maart 2006 @ 22:26:
edit: deze is nog gaver... een RS4 in de sneeuw!

http://video.google.com/v...046940271418045973&q=audi must see!

Jezus wat een grip heeft dat ding. Vraag me af of hij spikes in z'n banden heeft zitten, of dat dit echt alleen door Quattro komt. Erg gave video!

King_Louie schreef op zondag 05 maart 2006 @ 22:51:
[...]

Jezus wat een grip heeft dat ding. Vraag me af of hij spikes in z'n banden heeft zitten, of dat dit echt alleen door Quattro komt. Erg gave video!

zoveel grip heeft die nou ook alweer niet.. hij kan hem af en toe echt niet onder controle houden zoals je ziet

@ Kappenou,

Mooie Golf MK5 hoor, alhoewel ik de standaard velgen ook zeker niet verkeerd vind! Die MK4, jammer van die uitlaat... Al neem je ze nou iets kleiner (ala V6 ofzo) dan staat het echt een stuk mooier, ben ook niet weg van dat kippegaas. Ach, VW, het is familie zal ik maar denken

Die A4, mooi ding, niet overdreven en netjes in kleur gespoten bumpersetje, 3.0?

RS4 velgen misstaan een A3 ook niet nee, maar er zit nog een soort van verhaaltje aan vast;

Een vriend van me heeft een Golf IV met RS4 velgjes. Nu was ik op zoek naar een andere auto (zoek het topic maar op als je interesse hebt) vanwege mn broertje. Ik vind de A3 al erg mooi sinds deze gemaakt word. We hebben heftig gezocht en gekeken naar auto's met name uit de VAG groep vanwege de goede verhalen en degelijkheid. Vriend was voorstander van VW, ik Audi T werd dus iets van Golf, Polo, Lupo VS A2, A3 of A4. Diverse bekeken en vergeleken en hij was voorstander van de Golf vanwege zijn technische bekendheid etc. Uiteindelijk is het toch de A3 geworden omdat deze veel netter was en beter onderhouden dan de VW's waar we naar gekeken hebben. Nu loopt ie, net als vanmiddag bijv met het inbouwen van mn W8 lichtunit te piepen, had een Golf gekocht, dan had het wel direct gepast! Grappig Mn A3 heeft nog wel wat puntjes waar zijn Golf jaloers op is; geluidsloze centrale vergrendeling, ECC, deurvakken en wat netter/degelijkere afwerking.

Gisteren die RS4 velgen dr onderuit gehaald en schoongemaakt, wat een baggerwerk zeg, zoveel spaken... Ik vind RS4 mooi maar RS6 mooier en makkelijker schoon te maken, altijd handig! Helaas heeft de vorige eigenaar er net nieuwe slofjes onder laten leggen dus vind het zonde om direct de velgen die ik nu heb weg te doen. Kijk van de zomer wel ofzo

Mooie A8 van je paps, de Lang versie zie je niet vaak en al helemaal niet met een W12 erin! En ja, A8 velgen horen onder een A8, niet onder een A3, A4 of A6 en al helemaal niet onder een Golf... Die chromen rand om de ramen vind ik wel altijd erg mooi. Zal wel leuk lopen denk zo'n W12, qua verbruik wel iets minder... Wel een beetje voorzichtig hiermee, hij staat wel erg dicht op die Suz, van de week stond er ook iemand naast me in de parkeergarage die 2 meter nodig had om in te stappen

Wom schreef op zondag 05 maart 2006 @ 19:47:
Ik zou wel een dagje willen ruilen met je pa, that's for sure

@ Marccom, ik heb je toegevoegd aan de startpost

Ik ben vereerd Ik heb nog niet echt veel denderende foto's gemaakt, het weer is er nog niet geschikt voor... Hij is trouwens op kenteken gezet op 15 mei 1998. Heb nog een link voor je voor de SP, www.audiforum.nl, Chaos is er ook bekend.

Spacecowboy schreef op zondag 05 maart 2006 @ 20:39:
@ Marccom, waar dealt jouw pa in Dikke bak. Zeker met die 6 liter

p.s. zouden die plaatjes misschien geresized kunnen worden?

Mijn vader? Die dealt niet zoveel hoor, wist niet dat ie een A8 had eigenlijk, toch nog is zoeken in de garage dan _{Hij rijdt Volvo S40 (zeker geen schande hoor) en is vrachtwagenchauffeur, die A8 is van kappenou's paps.}

KappeNou schreef op zondag 05 maart 2006 @ 22:29:
[...]


Die A3 van hem heeft geen 6 liter block hoor

Niet? Dat zie je niet van buiten hoor Denk dat een A3 met 450 pk en Quattro wel leuk speelgoed is!

T is maar een 1.6je mgoed, met zn 1065kg zeker niet ondergewaardeerd! De Autoweek top klopt trouwens niet, 188... Hij haalt op GPS 205 en kan misschien nog een klein beetje harder, gevaarlijk voor mn rijbewijs dus dat proberen we ergens anders wel een keertje

King_Louie schreef op zondag 05 maart 2006 @ 22:51:
[...]

Jezus wat een grip heeft dat ding. Vraag me af of hij spikes in z'n banden heeft zitten, of dat dit echt alleen door Quattro komt. Erg gave video!

jah quattro scheelt wel, zieje vooral goed op het moment dat hij hem zo weer uit die greppel trekt. volgens mij zijn het geen spikes... zullen wel winterbanden zijn want zoiets lukt op gewone banden echt niet

dat hij hme neit helemaal onder controle houd is niet vreemd met 380pk in de sneeuw

maar idd een ganz geil filmpje

marccom schreef op maandag 06 maart 2006 @ 00:40:
@ Kappenou,

Mooie Golf MK5 hoor, alhoewel ik de standaard velgen ook zeker niet verkeerd vind! Die MK4, jammer van die uitlaat... Al neem je ze nou iets kleiner (ala V6 ofzo) dan staat het echt een stuk mooier, ben ook niet weg van dat kippegaas. Ach, VW, het is familie zal ik maar denken

Die A4, mooi ding, niet overdreven en netjes in kleur gespoten bumpersetje, 3.0?

RS4 velgen misstaan een A3 ook niet nee, maar er zit nog een soort van verhaaltje aan vast;

Een vriend van me heeft een Golf IV met RS4 velgjes. Nu was ik op zoek naar een andere auto (zoek het topic maar op als je interesse hebt) vanwege mn broertje. Ik vind de A3 al erg mooi sinds deze gemaakt word. We hebben heftig gezocht en gekeken naar auto's met name uit de VAG groep vanwege de goede verhalen en degelijkheid. Vriend was voorstander van VW, ik Audi T werd dus iets van Golf, Polo, Lupo VS A2, A3 of A4. Diverse bekeken en vergeleken en hij was voorstander van de Golf vanwege zijn technische bekendheid etc. Uiteindelijk is het toch de A3 geworden omdat deze veel netter was en beter onderhouden dan de VW's waar we naar gekeken hebben. Nu loopt ie, net als vanmiddag bijv met het inbouwen van mn W8 lichtunit te piepen, had een Golf gekocht, dan had het wel direct gepast! Grappig Mn A3 heeft nog wel wat puntjes waar zijn Golf jaloers op is; geluidsloze centrale vergrendeling, ECC, deurvakken en wat netter/degelijkere afwerking.

Gisteren die RS4 velgen dr onderuit gehaald en schoongemaakt, wat een baggerwerk zeg, zoveel spaken... Ik vind RS4 mooi maar RS6 mooier en makkelijker schoon te maken, altijd handig! Helaas heeft de vorige eigenaar er net nieuwe slofjes onder laten leggen dus vind het zonde om direct de velgen die ik nu heb weg te doen. Kijk van de zomer wel ofzo

Mooie A8 van je paps, de Lang versie zie je niet vaak en al helemaal niet met een W12 erin! En ja, A8 velgen horen onder een A8, niet onder een A3, A4 of A6 en al helemaal niet onder een Golf... Die chromen rand om de ramen vind ik wel altijd erg mooi. Zal wel leuk lopen denk zo'n W12, qua verbruik wel iets minder... Wel een beetje voorzichtig hiermee, hij staat wel erg dicht op die Suz, van de week stond er ook iemand naast me in de parkeergarage die 2 meter nodig had om in te stappen

[...]


Niet? Dat zie je niet van buiten hoor Denk dat een A3 met 450 pk en Quattro wel leuk speelgoed is!

T is maar een 1.6je mgoed, met zn 1065kg zeker niet ondergewaardeerd! De Autoweek top klopt trouwens niet, 188... Hij haalt op GPS 205 en kan misschien nog een klein beetje harder, gevaarlijk voor mn rijbewijs dus dat proberen we ergens anders wel een keertje

toon volledige bericht

Mja een golf 4 en oude A3 zijn bijna het zelfde. onderstel motoren technieken etc.. De A3 is idd gewoon wat beter afgewerkt en het is net allemaal iets netter, maja daar betaal je voor.
Die 1.6 rijdt idd nog wel lekker. ik had laatst ff een nieuwe A3 1.6 toen mijne in de garage was, dat rijdt nog best lekker! vooral het bochten werk, hij is lekker stug
Maja ik denk niet dat een W12 block in een A3 past mja achterbank eruit slopen etc, alla Clio V6

Audi shooting brake concept





ziet er wel stoer uit, maarja is een concept zal dus nog wel wat aan veranderen hier en daar voordat hij in productie gaat.

laat ik de neus nou net het lelijkste vinden van die wagen kvin de SFG op andere modellen erg mooi! maar deze is net wat TE.

nouhja is ook nog afwachten wat ze met de "shooting brake" gaan doen in eerste instantie zou het de opvolger van de TT worden nu hoorde ik weer dat het een model onder de A3 zou worden op basis van een golf onderstel.

Wom schreef op maandag 06 maart 2006 @ 19:00:
Ik denk dat we de neus wel spoedig gaan terugzien op de komende A5

Ik denk eerder dat die een neus krijgt alla de nuvolari concept dat is een neus die iets meer in de huidige lijn zit
Ik denk eerlijk gezegd dat die heel erg op de nuvolari gaat lijken en dat hoop ik ook echt! De le mans Quattro en de Pikes Peak (Q7) komen ook uit de zelfde concept lijn als de nuvolari, en het is een coupe wat de A5 ook wordt. Dus zet je schrap

(ik denk dat die alleen iets kleiner wordt en natuurlijk minder concept looking)





Ik bedoel de Q7 is er al.. en de Le mans Quattro komt eraan, en de A5 wordt een coupe tussen de A4 en A6.. Dat moet gewoon de Nuvolari worden

>klik<
>klik2<

[ Voor 89% gewijzigd door KappeNou op 06-03-2006 22:38 ]

yup dei A5 en LMQ zijn beide wel mooie wagens... niets meer aan veranderen zou ik zeggen

Die nieuwe modellen moeten ze wel iets meer in de huidige stijl maken hoor, afgelopen jaren hebben ze al genoeg mensen laten schrikken (TT, A2, A3 voor sommigen...) De nieuwe velgenlijn is wel goedgekeurd.

Vanavond mn W8 lichtunit aangesloten op de schakelaar. Staat erg mooi nu, rode gloed op mn dashboard, stoelen en console. Stuk dikker

T is ff kloten om die @#%$!@$%#^ stekkertjes goed te krijgen maar dan heb je ook wat!

nieuwe velgen van de RS4 vinnik dan weer lelijk magoed.

TT ben ik geen fan van.... voor persoonlijk gebruik dan, voor mn vriendin zou ik een TT roadster een perfecte wagen vinden... een vent in een TT komt op mij nogal heamaux over....

A2 vind ik trouwens ook geen lelijke wagen, design is apart dat is waar maar als ik het vergelijk met zijn concurent de mercedes a-klasse dan is de A2 imho stukken mooier. komt nog bij dat de A2 een knap staaltje techniek is, alu frame in combi met een fijne 1.4tdi waardoor hij nog pittig rijd ook, erg veel ruimte van binnen, prima afwerking en een goed onderstel... imho is de A2 een rasechte Audi.. beetje jammer dat het grote publiek er nog niet klaar voor was.

Chaoss schreef op dinsdag 07 maart 2006 @ 14:26:
nieuwe velgen van de RS4 vinnik dan weer lelijk magoed.

TT ben ik geen fan van.... voor persoonlijk gebruik dan, voor mn vriendin zou ik een TT roadster een perfecte wagen vinden... een vent in een TT komt op mij nogal heamaux over....

A2 vind ik trouwens ook geen lelijke wagen, design is apart dat is waar maar als ik het vergelijk met zijn concurent de mercedes a-klasse dan is de A2 imho stukken mooier. komt nog bij dat de A2 een knap staaltje techniek is, alu frame in combi met een fijne 1.4tdi waardoor hij nog pittig rijd ook, erg veel ruimte van binnen, prima afwerking en een goed onderstel... imho is de A2 een rasechte Audi.. beetje jammer dat het grote publiek er nog niet klaar voor was.

een TT is nog wel leuk maar idd een vrouwen auto.. Verder walg ik echt van een A2. echt de grootste mislukking van audi allertijden imho.
De nieuwe A2 schetsen die ik heb gezien zien er wel heel goed uit! ik ben heel benieuwd, want ik vindt de huidige A2 echt heel erg triest

[ Voor 7% gewijzigd door KappeNou op 07-03-2006 15:10 ]

tjah zoals ik al zei het grote publiek was er nog klaar voor design is een kwestie van smaak en erg persoonlijk, ik zou zelf al nooit zo'n "hoge" auto kopen, alles wat hoger is of hoger op zijn poten staat dan een sedan is voor mij al geen optie

en mooi of lelijk een echte audi was/is het wel,

[ Voor 13% gewijzigd door Chaoss op 07-03-2006 16:19 ]

Chaoss schreef op dinsdag 07 maart 2006 @ 16:18:
tjah zoals ik al zei het grote publiek was er nog klaar voor design is een kwestie van smaak en erg persoonlijk, ik zou zelf al nooit zo'n "hoge" auto kopen, alles wat hoger is of hoger op zijn poten staat dan een sedan is voor mij al geen optie

en mooi of lelijk een echte audi was/is het wel,

ik quote me pa ff

Een audi zonder Quattro is geen audi. (A2 met quattro? )

gelukkig heeft je pa er geen verstand van want dat zou dus betekennen dat er voor 1982 nooit een echte Audi bestaan heeft terwijl het merk opzich al sinds 1899 bestaat

en als het dan toch zo nodig moet dan heeft de echte Audi Quattro EN een 5 cillinder, zijn er ineens verdomd weinig mensen met een echte Audi.

[ Voor 8% gewijzigd door Chaoss op 07-03-2006 22:25 ]

Chaoss schreef op dinsdag 07 maart 2006 @ 21:12:
gelukkig heeft je pa er geen verstand van want dat zou dus betekennen dat er voor 1982 nooit een echte Audi bestaan heeft terwijl het merk opzich al sinds 1899 bestaat

en als het dan toch zo nodig moet dan heeft de echte Audi Quattro EN een 5 cillinder, zijn er ineens verdomd weinig mensen met een echte Audi.

idd want de boeiende straat modellen hebben Quattro imo

Maja dat Quattro gezever, beetje onzin. Quattro in een 1.6 of een 100 pk diesel is imo niet echt nodig, maar kan toch goed rijden

Wom schreef op woensdag 08 maart 2006 @ 19:07:
[...]

Vertel dat Subaru eens die 4 wielaandrijving in een Justy/Jumbo gooien

Sja, het is wel aardig. Een panda met 4x4 schijnt het niet eens heel slecht te doen in het terrein, maar of het nu echt nodig is...

Daarnaast heb je iets vermogenverlies toch?

418O2 schreef op woensdag 08 maart 2006 @ 19:09:
[...]

Sja, het is wel aardig. Een panda met 4x4 schijnt het niet eens heel slecht te doen in het terrein, maar of het nu echt nodig is...

Daarnaast heb je iets vermogenverlies toch?

jups, vermogen verlies, meer verbruik, langzamer, etc..
Panda 4x4 zit in 20sec 0-100 Ok leuk als je in zuid amerika woont waar je niet harder kan dan 80 en alleen maar zand en kuilen wegen hebt. maar in europa? als ik offroad wil koop ik wel een land rover of een hummer
Het enige waarvoor ik het in een panda zou willen nemen is als het veel glad is, zoals sneeuw en ijs.. maja ik woon niet in noorwegen
Dus imo is 4x4 in NL voor auto's met redelijk of veel power, zodat je het niet moeilijk krijgt in nare situaties. Quattro heeft me al een paar keer aardig uit de brand geholpen

[ Voor 25% gewijzigd door KappeNou op 08-03-2006 19:20 ]

Nieuwe Audi TT teaser:



Bron: autoweek

[ Voor 22% gewijzigd door Flint op 08-03-2006 20:04 ]

Wom schreef op woensdag 08 maart 2006 @ 20:17:
Iemand een idee wat er nu links op die grille zit? Quattro badge lijkt het me niet te zijn?

lol lijkt me wel precies op de zelfde plek en precies de zelfde grote.. alleen met een beetje photoshop blure erover heen

[ Voor 4% gewijzigd door KappeNou op 08-03-2006 22:15 ]

idd volgens mij een quattro badge

als 2'de auto ben ik er igi uit het gaat de type89 coupe worden, de 100 S4 is veel te duur, een type81 Coupe GT is mooi... prachtig zelfs! maar ECHT goeien zijn lastig te vinden ze hebben bijna allemaal last van roest, en quattro's zijn sowiezo al zeldzaam... en mn vriendin zag een Coupe typ89 ook wel zitten... binnekort haar 306XS maar eens op marktplaats zetten kijken of er animo voor is!

ik ben alleen wel een beetje kritischer geworden het moet een 2.3 20V worden ipv een 10V... om het mezelf maar even moeilijk te maken