Het Grote Audi-topic Deel 2

[sarlo]

ChrisW: mja, 30 - 130 kan ook in zowat iedere benzine- (en ook diesel gok ik) auto prima hoor

Dat doet zelfs mijn 205 1.1 bijna (30-100 in ze 3) maarja dat ding heeft maar 4 versnellingen(A)

Ontopic. Ik ben zelf binnenkort toe aan een nieuwe auto en ik ben aan het rondkijken voor een leuke a3. Het wordt sowieso een bezine en ik denk een 1.8. Zijn er echt dingen waarop je moeten letten bij de aankoop van een dergelijke auto?

Dus echt de meest opvallende gebreken naaast het feit dat hij in een rechte lijn moet rijden etc?

[Chaoss]

Gamer schreef op zondag 06 januari 2008 @ 10:06:
Je moet die snelheid met een korreltje zout nemen hoor, als ik 135km/u rij geeft mijn GPS (zowel onboard als Ipaq rz1710) aan dat ik maar 120 rij.
En dit klopt ook, reed op Kerst aan 135km/u aan een mobiele controle (waar ik 120 mocht) voorbij en ik werd niet geflitst

A4 avant 1.9TDI 110pk.

heeft die van jou wel een hele dikke afwijking...bij mijn A4 is de afwijking op zo'n lage snelheid een stuk kleiner!

[J0YR1D3R]

Chaoss schreef op vrijdag 11 januari 2008 @ 10:19:
[...]

heeft die van jou wel een hele dikke afwijking...bij mijn A4 is de afwijking op zo'n lage snelheid een stuk kleiner!

Ligt ook aan je banden he. Met 16" reed ik 110 op teller en 102 op de GPS, nu is dat met 17" bij dezelfde 110 op de teller 106 Aangezien jij 18" hebt kan dat nogal verschillen..

[MikeyMan]

Als je de goede maat hebt gekocht natuurlijk niet...

[Chaoss]

lijkt me ook jah... t'is wel de bedoeling datje plattere banden neemt zodat de rol-omtrek gelijk blijft ... ok het kan iets schelen maar hij heeft een afwijking van 13%... weet het niet exact meer maar ik geloof dat ik bij 127@ teller 120 rij.

[ Voor 20% gewijzigd door Chaoss op 11-01-2008 11:49 ]

[Maasluip]

Dat is eerder 6%, en verder ook helemaal niet zo gek. Maar gelukkig zijn de tijden van de Panda's die 85 reden als je 100 op de teller had wel voorbij.

[Daniel]

Kleine crosspost van mijn A5 (vanochtend opgehaald):


Voorkantje


Schuin van achteren


Achterlampjes zijn ook hip


Interieur


Sportstoelen...zitten lekker


Gezellige verlichting op het dashboard


Navischerm


B&O tweetertje...zit best een dik geluid in dit hok

Wijzeractie bij het starten:

[eelcoo]

Ziet er goed uit Daniël! Waar dient het knopje met (A) bij de 'handrem' (P) voor?

[KappeNou]

Echt een mooie wagen daniel! Super kleurtje ook. Ik had alleen verwacht dat het geluid van het uitlaat systeem even bruut was als die van de A4 Cabrio 3.2fsi

[Daniel]

TNT253 schreef op vrijdag 11 januari 2008 @ 15:37:
Ziet er goed uit Daniël! Waar dient het knopje met (A) bij de 'handrem' (P) voor?

Dat is de automatische hellingrem...dan hoef je je voet niet op de rem te houden als je op een helling staat te wachten.

[Wom]

Prachtige wagen, veel plezier ermee en wees er een beetje zuinig op

[Sorcerer8472]

Idd, prachtige wagen: goeie kleur, goeie motorisering en goeie uitrusting. Zou 'm zo meenemen

[Verwijderd]

Daniël schreef op vrijdag 11 januari 2008 @ 15:22:
Kleine crosspost van mijn A5 (vanochtend opgehaald):

Welke kleur is dat? Is daar een of andere coating op, of ligt het aan de foto. Ik dacht eerst bijna dat het mat was...

Mooie auto Gefeliciteerd...

(audi begint eindelijk een eigen stijl te ontwikkelen met mooie modellen. Zoals de A4 die vanachter gestyled is naar deze A5 en zo)

[Daniel]

Verwijderd schreef op vrijdag 11 januari 2008 @ 18:22:
Welke kleur is dat? Is daar een of andere coating op, of ligt het aan de foto. Ik dacht eerst bijna dat het mat was...

Meteoorgrijs pareleffect. Het lijkt een beetje mat inderdaad, maar dat is het absoluut niet. Bij bewolkt weer buiten is het blauwgrijs, bij zon juist diep grijs. Het staat in ieder geval goed bij zowel het chroom als bij het zwarte kunststof.

[El-Loco]

Erg mooie auto. Toevallig van de week een stukje meegetoerd met een 3.0 TDI S-line. Helemaal niks mis mee - hoewel ik liever 19" 5-spaaks zie, al vind de gemiddelde lease-mij dat niet leuk.

[LeonM]

Zijn die foto's nou opzettelijk gemaakt om 13:37 daniel?

[Verwijderd]

Daniël schreef op zaterdag 12 januari 2008 @ 09:04:
[...]


Meteoorgrijs pareleffect. Het lijkt een beetje mat inderdaad, maar dat is het absoluut niet. Bij bewolkt weer buiten is het blauwgrijs, bij zon juist diep grijs. Het staat in ieder geval goed bij zowel het chroom als bij het zwarte kunststof.

Dan wacht ik met smart op outdoor foto's

Het lijkt mij idd wel een apart effect geven, heel mooi ...

[S_Chief]

El-Loco schreef op donderdag 06 september 2007 @ 18:05:
[...]


Beetje beide. Ik heb voor Audi op de afgelopen AutoRAI gedraaid.

Serieus..? Dan kan jij wel eens die persoon zijn aan wie ik vroeg of ik even in die auto kon zitten..

Volgens mij ging ik bij de meeste merken voor 15 minutjes ofzo. Bij Audi stond ik bijna 45 min.. Was geweldig. Kan niet wachten op AutoRai 2009!

Offtopic: Klopte het dat er een Sony PSP stand was waar je spellen kon laten uploaden naar je PSP..?! Had er wat van gehoord..

Ben vandaag eindelijk naar de dealer toegegaan om de nieuwe A4 en A5 te aanschouwen (ik kon niet eerder want was op de tentoonstellingsdag van de A4 erg ziek)... Wat een stoere wagens, stonden naast elkaar.. Echt om van te gaan kwijlen. Binnen stond een exemplaar in het zwart met bruin leer. Super. Heb nog een babbeltje van 30 minuten met de verkoper gemaakt en ben vervolgens met een iets langer verlanglijstje terug naar huis gegaan..

[ Voor 7% gewijzigd door S_Chief op 14-01-2008 18:19 ]

[_Brake_]

Daniël schreef op vrijdag 11 januari 2008 @ 16:28:
[...]


Dat is de automatische hellingrem...dan hoef je je voet niet op de rem te houden als je op een helling staat te wachten.

Kan dat niet met de electronische handrem dan? Of hoef je de (hand)rem helemaal niet meer aan te raken als je stil staat op een helling?

[KappeNou]

Elektronische handrem hebben volgens mij alleen automaten, zodat je b.v. bij eenstoplicht gewoon je voet van de rem kan halen.

[bartvl]

Volgens mij heeft die A5 ook een elektronische handrem.

[Daniel]

_Brake_ schreef op maandag 14 januari 2008 @ 18:34:
Kan dat niet met de electronische handrem dan? Of hoef je de (hand)rem helemaal niet meer aan te raken als je stil staat op een helling?

Kan wel, maar die heeft als nadeel dat je hem ook weer los moet maken als je weg wil rijden, dus dan is het koppeling intrappen om de 1e versnelling in te schakelen, rem intrappen en 'handrem' lossen en dan gas intrappen om weg te rijden. Beetje hinderlijk...en je moet nog steeds een soort hellingproef doen als je van rem naar gaspedaal gaat.
Deze hellingrem (een optie van een whopping 88 euro, volgens mij zo'n beetje het goedkoopste op de lijst - zelfs de dimmende binnenspiegel kost 400 euro) is als ie aan staat op de achtergrond actief en houdt de auto vast op het moment dat er een hellingshoek wordt gedetecteerd en je als je de auto stilzet je voet eventjes op de rem houdt. Je voelt dan het pedaal een beetje wegtrekken en je kunt verder alles loslaten. Wegrijden is gewoon een kwestie van de 1e versnelling inschakelen en wegrijden, de hellingrem zorgt ervoor dat je auto sowieso niet wegrolt.

Overigens had bijv. Subaru begin jaren 90 al zo'n systeem, dat had alleen geen hippe knop maar stond altijd aan

[ Voor 0% gewijzigd door RobIII op 27-01-2025 12:51 ]

[_Brake_]

Die electronische handrem hoef je toch niet uit te schakelen? In de A6 kun je zo wegrijden als hij aanstaat (moet je hem wel activeren in de D stand).

Trouwens, die electronische handrem zou je moeten kunnen gebruiken bij een noodstop volgens de Audi site. Heeft iemand hier meer informatie over / inzicht in?

[KappeNou]

Idd.. Bij bmw kan je ook gewoon weg rijden met de elektronische handrem erop. Enige nadeel hiervan is dat de remmen iets sneller slijten

[BeQuietAndDrive]

Dat is het verschil tussen de automaat en de handgeschakelde versie denk ik?

[KappeNou]

Bij een handbak zou autopark zoizo wel een beetje overbodig zijn, aangezien je niet perse je rem hoeft te gebruiken bij het stil staan voor een stoplicht en bij een automaat wel.

[_Brake_]

Ok, dat is duidelijk nu. Maar hoe zit het met die noodstop-functie?

http://www.audi.nl/home/m...lp/1,17422,_D0Lnl,00.html

De Audi A6 is vooruitstrevend in vorm en techniek en heeft een primeur met de elektromechanische parkeerrem, die de traditionele handrem vervangt. De parkeerrem biedt aanvullend comfort en veiligheid bij het wegrijden en in noodstopsituaties.

De werking
De elektromechanische parkeerrem heeft naast de parkeerfunctie een functie als hulpmiddel bij het wegrijden en als noodstoprem. U activeert de parkeerrem door aan de kleine hendel in de middenconsole te trekken.

Bij het wegrijden wordt de parkeerrem automatisch uitgeschakeld nadat de bestuurder zijn veiligheidsgordel heeft omgedaan. Hetzelfde gebeurt op hellingen. Bijzonder praktisch: de elektronische wegrijassistent verhindert het ongewenst achteruitrollen van de auto op hellingen.

Wanneer u een noodstop met de parkeerrem uitvoert, wordt de auto aanmerkelijk effectiever afgeremd dan met een conventionele handrem doordat het systeem via het elektronische stabilisatieprogramma (ESP) met het antiblokkeersysteem (ABS) en de elektronische remkrachtverdeling (EBD, Electronic Brake-force Distribution) communiceert. Zo bespaart u kostbare meters.

[ Voor 90% gewijzigd door _Brake_ op 15-01-2008 11:57 ]

[BeQuietAndDrive]

KappeNou schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 11:49:
Bij een handbak zou autopark zoizo wel een beetje overbodig zijn, aangezien je niet perse je rem hoeft te gebruiken bij het stil staan voor een stoplicht en bij een automaat wel.

Het ging om de automatische HANDrem (parkeerrem) toch?

[KappeNou]

Daniel had het over een hellingrem. Daarna werd er pas een autopark rem beschreven..

[Daniel]

Ik zal er eens op letten of de gewone parkeerrem automatisch uit gaat als ik de gordel om doe

[418O2]

Zo is het bij de passat wel

[Verwijderd]

Ik blijf het gevaarlijk vinden, om die functie open te stellen als een noodstop. Ten eerste ga je nooit bij een noodstop die knop indrukken, omdat je instinctief het rempedaal intrapt en daarnaast is het risico veel te groot dat iemand die onder de indruk is van je auto en op de bijrijderstoel plaatsneemt die knop gaat indrukken met alle gevolgen van dien.

[_Brake_]

Je moet hem wel 'aantrekken', niet indrukken. Maar ben echt benieuwd wat er gebeurt! Overigens werkt deze functie niet als de remblokken versleten zijn weet ik uit ervaring (niet een noodzakelijke noodstop gelukkig, maar vanaf 10 km/h getest).

[Sorcerer8472]

Daniël schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 14:39:
Ik zal er eens op letten of de gewone parkeerrem automatisch uit gaat als ik de gordel om doe

Probeer eens terwijl je de normale rem indrukt. Kan me best voorstellen dat hij niet automatisch aan gaat (voor het geval er geen hellingsremding in zit).

[KappeNou]

Ik ben begonnen met een deel 3. Beetje up to date TS maken

Hier kan dus verder gepost worden:


>> Het Grote Audi-topic Deel 3 <<

[418O2]

Sorcerer8472 schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 19:55:
[...]

Probeer eens terwijl je de normale rem indrukt. Kan me best voorstellen dat hij niet automatisch aan gaat (voor het geval er geen hellingsremding in zit).

Ik dacht er net over na

Bij de passat had je een knopje op je dashboard (links) voor de parkeerrem. Het was zo, dat wanneer je je gordel om had en de koppeling op liet komen, de parkeerrem eraf ging.

[Sorcerer8472]

418O2 schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 23:12:
[...]

Ik dacht er net over na

Bij de passat had je een knopje op je dashboard (links) voor de parkeerrem. Het was zo, dat wanneer je je gordel om had en de koppeling op liet komen, de parkeerrem eraf ging.

Zelfde als met cruisecontrol: bij automaat helpt alleen de rem, bij handgeschakeld kun je em zowel met rem als met koppeling uitzetten. Maargoed, deeltje 3

[Verwijderd]

Mijn ruitenwisser voor en achter van mijn Audi A3 Sportback is volgens mij echt versleten. Ik krijg amper resultaat nadat ik de ruitenwissers heb aangezet. Wat zou een kwalitatieve ruitenwisser zijn voor de Audi? (iemand hier lid van de ANWB of Consumentenbond? Zij hebben vaak interessante gegevens hierover).

[marccom]

Verwijderd schreef op woensdag 16 januari 2008 @ 13:36:
Mijn ruitenwisser voor en achter van mijn Audi A3 Sportback is volgens mij echt versleten. Ik krijg amper resultaat nadat ik de ruitenwissers heb aangezet. Wat zou een kwalitatieve ruitenwisser zijn voor de Audi? (iemand hier lid van de ANWB of Consumentenbond? Zij hebben vaak interessante gegevens hierover).

Er zitten standaard Bosch Aerotwins op: http://www.bosch.nl/content/language1/html/715_3904.htm

[Verwijderd]

marccom schreef op woensdag 16 januari 2008 @ 14:30:
[...]


Er zitten standaard Bosch Aerotwins op: http://www.bosch.nl/content/language1/html/715_3904.htm

Thanks
Even opzoeken waar ik snel aan setje kan komen.

[Steffie]

Er is een nieuw topic geopend met bijgewerkte topicstart. Daar dus verder

Het Grote Audi-topic Deel 3