Oost Europa Rally.:
[...]
kunnen die dingen niet van Acerbis zijn dan?
Wat is die Oer rally eigenlijk? misschien heb ik ook wel interesse..
(interesse heb ik altijd alleen staat vaak de praktijk nog wel eens in de weg)
And it goes BRAAAAAPP!
http://www.oosteuroparall...on=com_frontpage&Itemid=1
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Er is niks mis mee maar het is zo'n hip merk met die stevige handguards die ze maken dus stickers op oude handguards komen over als een DC logo op een henneptas van de wereldwinkel of beter gezegd poor man's posing:
Wat is er eigenlijk mis met Acerbis, stickers zaten er al op
De extra 28liter tank die ik erbij kreeg is ook van acerbis. Als het werkt werkt het
Wil eigenlijk nog even handbeschermers die aan de zijkant ook vastzitten, niet zo fijn als je tussen je stuur komt met je vingers/ hand ook als is het in het mulle zand.
[ Voor 12% gewijzigd door ROFLASTC op 18-12-2008 15:04 ]
And it goes BRAAAAAPP!
Heb jij 'm van Ton W. gekocht?
[ Voor 7% gewijzigd door ROFLASTC op 20-12-2008 14:56 ]
And it goes BRAAAAAPP!
mmm vraag me af hoe ik bij queen kom... misschien omdat er alleen mietjes op rijden?:
[...]
Africa Twin is het.. geen queen
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:
[...]
mmm vraag me af hoe ik bij queen kom... misschien omdat er alleen mietjes op rijden?
And it goes BRAAAAAPP!
wil gaan rijden!
controleer even heel goed of het schademotoren zijn, het verhaal gaat dat 90% van wat er bij swinkels verkocht wordt schademotoren zijn. Als ze dit netjes melden is er niets aan de hand want schademotoren zijn vaak goed op te knappen, maar wel reden voor een dubbele check, informeer of je verzekeringsmaatschappij hieraan mee wil werken.:
Vandaag proefritten gemaakt op de blauwe diversion (http://swinkelsmotoren.nl/occasion/552/yamaha_.html) en de zwarte diversion (http://www.avanandel.nl/i...&product_id=308&Itemid=28) Beide reden erg fijn maar de zwarte was in een veel betere staat
Nu m'n auto eens verkopen
*burp*
Ik weet 99,9% zeker dat het niet de motor van Swinkels gaat worden, ik zat niet zo lekker op die motor, de volle kuip zorgde ervoor dat ik mijn kniën niet lekker kwijt kon als ik tegen de tank zat, op de motor van Avandel (die tevens een veel betere indruk maakte qua betrouwbaarheid) zat ik perfect:
[...]
controleer even heel goed of het schademotoren zijn, het verhaal gaat dat 90% van wat er bij swinkels verkocht wordt schademotoren zijn. Als ze dit netjes melden is er niets aan de hand want schademotoren zijn vaak goed op te knappen, maar wel reden voor een dubbele check, informeer of je verzekeringsmaatschappij hieraan mee wil werken.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Verwijderd
netjes! dat circuit in frankrijk ziet er leuk uit! heb je daar al is eerder gereden?:
Zo agenda word al lekker gevuld
Datum Circuit Evenement
17 April 2009 TT Circuit Assen SuperCup 600
27/28 April 2009 Cartagena (Spanje) SuperCup 600
8 Mei 2009 Circuit des Ecuyers (Frankijk) Vrije Training
23 Mei 2009 TT Circuit Assen SuperCup 600
25 Mei 2009 TT Circuit Assen Vrije Training
6 Juni 2009 TT Circuit Assen SuperCup 600
1 Augustus 2009 TT Circuit Assen SuperCup 600
12 September 2009 TT Circuit Assen SuperCup 600
2 Oktober 2009 TT Circuit Assen SuperCup 600
He, jij ook op Assen 25 mei?:
Zo agenda word al lekker gevuld
Datum Circuit Evenement
17 April 2009 TT Circuit Assen SuperCup 600
27/28 April 2009 Cartagena (Spanje) SuperCup 600
8 Mei 2009 Circuit des Ecuyers (Frankijk) Vrije Training
23 Mei 2009 TT Circuit Assen SuperCup 600
25 Mei 2009 TT Circuit Assen Vrije Training
6 Juni 2009 TT Circuit Assen SuperCup 600
1 Augustus 2009 TT Circuit Assen SuperCup 600
12 September 2009 TT Circuit Assen SuperCup 600
2 Oktober 2009 TT Circuit Assen SuperCup 600
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
(http://www.avanandel.nl/i...&product_id=308&Itemid=28)
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Pas daarna gaat je band blokkeren, als het de grip die je van hem eist niet meer kan geven. ABS grijpt niet in omdat het nog niet nodig is.Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
abs meet het verschil tussen het voor en achterwiel, en grijpt dan in. Dus als hij achter net op het punt van blokkeren zit, en je remt gewoon goed hard af aan de voorkant, heb je kans dat de abs het niet opmerkt. Zelfde als je dus hard aan het remmen bent, en de achterkant komt net boven het asvalt uit, grijpt de abs in aan de voorkant, terwijl het helemaal niet nodig is (en dat is iritant
)
No signature required.
ik heb een enkelvoudig ABS systeem volgens mij iig zit er maar 1 ABS pomp op... hoewel als de ABS achter aan gaat voel ik het niet aan de voor rem en vice versa.. dus waarschijnlijk wel gescheiden ABS maar met 1 pomp.. dus als beide in de ABS gaan dan pulseren ze denk ik syncroon..:
Remmen op het maximum noem ik dat.
Plus dat ABS dan vóór in zou moeten grijpen, die zorgt ervoor dat de achterband uitgaat stappen.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Verwijderd
Het zou eigenlijk (wij zitten hier op Tweakers) optisch gemeten moeten worden.:
[...]
abs meet het verschil tussen het voor en achterwiel, en grijpt dan in. Dus als hij achter net op het punt van blokkeren zit, en je remt gewoon goed hard af aan de voorkant, heb je kans dat de abs het niet opmerkt. Zelfde als je dus hard aan het remmen bent, en de achterkant komt net boven het asvalt uit, grijpt de abs in aan de voorkant, terwijl het helemaal niet nodig is (en dat is iritant
De ondergrond aftasten heeft weinig zin. Je motor blijft even lang
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Verwijderd
[ Voor 3% gewijzigd door rimpeldinky op 23-12-2008 11:03 . Reden: * ty merc :+ ]
*burp*
Maar bij wheelies grijpt die niet in, omdat je dan niet aan het remmen bent.:
waarschijnlijk is het een combinatie van beide, de motor moet weten dat hij alleen moet ingrijpen bij flink vertragen EN hij vergelijkt de rotatiesnelheid van beide wielen
maar dan vind ik het vreemd dat hij bij wheelies ingrijpt"?
No signature required.
hoe weet je ABS dan dat je nog snelheid hebt als je banden stil staan.. je snelheidsmeter zal dan ook denken dat je stilstaat namelijk..:
Het ABS systeem houdt altijd in de gaten hoe hard je rijdt, dus als je 2 wielen tegelijk blokkeert bij bv. 50km/u denkt je abs echt niet dat je al stil staat. Mocht dat wel zo zijn, dat werkt je abs niet
Anders zou je nooit kunnen stoppen met ABS ingeschakeld, als die je snelheid niet bij houdt, omdat je wielen anders nooit zouden kunnen stoppen met draaien. Onder de 5km/u gaat je ABS dan ook gewoon uit.
Stoppies kunnen opzich wel met ABS, hangt een beetje van het systeem af, bij de nieuwe hp2 sport zweeft je achterwiel bij vol remmen een dikke 30cm boven het asfalt voor maximale remdruk.
Bij m'n GS zweeft het achterwiel even boven het asfalt, centimeter of 20 gok ik voordat de abs harder ingrijpt. Ken wel mensen die wel een stoppie kunnen maken op hun r1200gs met ABS aan.
Wheelies heeft het inderdaad geen invloed op, of je moet op je r1200gs ASC hebben> soort tractie controle. Dat voorkomt grote snelheidsverschillen tussen voor en achterwiel. Dat moet je wel uitschakelen wil je hem op het achterwiel hebben.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Neh, beginnersgroep... Ik heb pas 2 dagen circuit-ervaring, en een tourfiets
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
dat denk ik ook, en er zitten volgens mij wel meer van dat soort regels in.. de eerste ABS systemen voor motoren hadden dat niet en die werkte nogal primitief schijnt, maar tegenwoordig zijn ze veel geavanceerder... met vaak wat meer marges dat je zelf nog een beetje je kunsten kan vertonen (stoppie's etc):
Als ik logisch nadenk moet er iets van een maximale vertraging bekend zijn in het systeempje (vanuit de fabriek voorgeprogrammeerd), als hij plots van 50 naar 0 schiet is dat natuurkundig gezien gewoon onmogelijk, dus gaat hij ingrijpen. Moet technisch gezien niet moeilijk zijn denk ik zo.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Ik wacht al een tijdje op msl maar ze komen maar niet:
[...]
Neh, beginnersgroep... Ik heb pas 2 dagen circuit-ervaring, en een tourfiets
Op Assen heb ik uberhaupt nog geen ervaring, daarom wil ik eigenlijk voor 25 mei nog een dagje met begeleiding Assen op. Heeft iemand toevallig een idee wanneer Motorsportlifestyle met hun 2009-data komt?
No signature required.
Verwijderd
staat op de site begin 2009, dus denk over 2 of 3 weken:
[...]
Neh, beginnersgroep... Ik heb pas 2 dagen circuit-ervaring, en een tourfiets
Op Assen heb ik uberhaupt nog geen ervaring, daarom wil ik eigenlijk voor 25 mei nog een dagje met begeleiding Assen op. Heeft iemand toevallig een idee wanneer Motorsportlifestyle met hun 2009-data komt?
Jup, even afwachten... Beetje in de gaten houden, en hopen dat de eerste Assen-dagen niet binnen 0.42 nanoseconden zijn volgeboekt
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
[ Voor 17% gewijzigd door Tylen op 23-12-2008 17:34 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
en meteen 200 km getourd stuurt erg lekker, vermogen is genoeg en lekker soepel
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Klopt. Diversions ftw:
Als 'ie technisch in orde is dan ga je er ook geen spijt van krijgen. Is naar mijn menig nog steeds een van de fijnste sport/tour fietsen waarbij je veel onderhoud gewoon zélf op een simpele manier kunt uitvoeren.
Veel veilige kilometers toegewenst alvast, en misschien zien we je wel een keer verschijnen op één of andere GOT Motorrit
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
*burp*
Rijdt prima idd. Ik haal zo´n 1:17 tot 1:18 op voornamelijk B-wegen met veel stoplichten.:
[afbeelding]
Vandaag afgehaald
Geen spijt van tot nu toe
Voorouders net boven de Neder-Rijn? Doe een DNA-test.
Ik snap niet dat je een investering wil doen in een produkt wat je eigen tekortkomingen moet goedmaken........:
iemand ervaring met de stinger DSI in motoren? ik twijfel om dit als langetermijninvestering aan te schaffen... zit alleen met de waterdichtheid
[ Voor 5% gewijzigd door Will_M op 24-12-2008 19:49 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Verwijderd
http://trydeal.com/motorcycle/motorcycle.html:
iemand ervaring met de stinger DSI in motoren? ik twijfel om dit als langetermijninvestering aan te schaffen... zit alleen met de waterdichtheid
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Verwijderd
Een stinger met ingebouwde kentekenklapper lijkt mij al helemaal tof. Dat het kenteken vanzelf inklapt als je te hard langs een flitspaal / controle gaat.:
Ik denk niet dat het rimpeldinky enkel om de GPS tracking te doen is
Rimpeldinky? Die jongen waarmee ik mijn VF heb geruild tegen een XT?:
iemand ervaring met de stinger DSI in motoren? ik twijfel om dit als langetermijninvestering aan te schaffen... zit alleen met de waterdichtheid
die link was ook voor een nummerplaat omklap systeem:
Ik denk niet dat het rimpeldinky enkel om de GPS tracking te doen is
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
dezelfde
helaas hield de VF er na 400km mee op, drijfstang kwam ongeveer door het blok naar buiten geknald 
in haar natuurlijke omgeving[ Voor 20% gewijzigd door rimpeldinky op 25-12-2008 00:16 ]
*burp*
:
[...]
dezelfde
toen heb ik et gehad met de 2ehands motoren en een nieuwe uit krat gekocht
blij dat mijn XTtje het beter maakt
oh en betreffende de stinger dsi, ik heb meerdere redenen voor die optie. ik wil EN gps tracking, EN kilometer registratie en die mogelijkheid tot radarverklikkert is mooi meegenomen
Dat is een naar einde van mijn VF waar ik zoveel tijd in heb gestoken om dat blok weer in orde te krijgen. Enig idee wat de oorzaak was? Naar mijn weten had de eigenaar voor mij zogoed als alle lagers vervangen en toen ik de koppen eraf haalde zagen de nokkenassen er ook nog erg goed uit dus ik ging er bijna vanuit dat hij een complete blokrevisie had laten uitvoeren. Jammer man, ik heb na het knutselen aan het blok toch nog een paar duizend kilometers erop gezet en ik had niks raars meer gehoord.geen flauw idee, ik was net 2 km onder weg van mijn werk, ze ging 100 meter bij een honda dealer stuk dus daar heb ik er nog even na laten kijken (naar huis was 10 km duwen:
[...]
Wat heb je nu dan?
) en hij wist het ook zo gauw niet.
[ Voor 4% gewijzigd door rimpeldinky op 25-12-2008 12:58 ]
*burp*
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Gefeliciteerd. Ik heb hem ook net 2 weken binnen. Begin januari de AVD.:
Vandaag geslaagd (eindelijk) voor avb \o/
Om 3uur had ik examen, kwam om kwart over 2 in eindhoven aan, kon nog gauw 15-25 minuten oefenen, daana me eigen aangemeld bij de examinator.
Alles ging voldoende-goed. Over de vertragingsoefening was de examinator net tevreden en ook de remproef mocht ietstje beter (te veel geremd @ einde, maar motor schoot niet in abs & evenwicht was goed). 7/7 goed dus
Als ik van tevoren niet vlug had geoefend was het zeker niet gelukt
Op naar de avd! Volgende week weer les
Thanx:
[...]
Gefeliciteerd. Ik heb hem ook net 2 weken binnen. Begin januari de AVD.
AVB ging echt perfect, van tevoren nog een uur gelest en tijden het examen op het TT circuit gingen alle oefeningen met gemak in 1 keer goed. Ik had de oefeningen nog nooit zo goed gedaan. Na 5 minuten waren we al klaar
Ik was ook na 5 min al klaar
Met passagier een ritje gemaakt naar Parijs. Deels secundaire wegen, deels snelweg. Heerlijke machine blijft het. Het was iets van een 750 km, heen en terug, en ik had geen centje pijn. Wel erg koud aan m'n handen uiteindelijk Voor de passagierster begon het na 300km wel wat vervelend te worden. Ze heeft slechte kniëen van het volleyballen (sport is gezond), en door zo lang met de benen geplooid te zitten begon dat toch pijn te doen. Op de terugweg om de 40km stoppen om de benen te strekken. Terwijl ik ondertussen m'n handen warmde aan de uitlaat 
[ Voor 4% gewijzigd door een moderator op 27-12-2008 11:51 ]
echt een heerlijke fiets en dankzij de handvatverwarming geen koude handen met dit weer Het rijden gaat ook super lekker merk dat ik steeds soepeler de bochten doorga en ook met passagier nog goed kan sturen
Zo hoort het, gewoon ff dagje op de motor naar Parijs.:
Gisteren kerstdag gevierd in stijl
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Verbruik viel me ook mee. 5.5-6 liter
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Damn was is het koud hahaha.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Watje:
Ik ben net stout geweest. Afgelopen Woensdag avond me nieuwe racer opgehaald. En kon met net niet beheersen en heb lekker een rondje erop gereden
Vanmiddag ook ff met de R6 weggeweest om een ander uitlaatje aan te laten meten .... 
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
hehe..nice...je hebt vast niet rustig aan gedaan:
Ik ben net stout geweest. Afgelopen Woensdag avond me nieuwe racer opgehaald. En kon met net niet beheersen en heb lekker een rondje erop gereden
Klopt.
en als er modder of remstof op het ledje komt?:
bestaan blijkbaar veel theorieen over abs
ik heb altijd geleerd dat er ledje op de abs schijf gericht staat met daarachter een lichtsensor
[afbeelding]
omdat er gleufjes in de schijf zitten zal tijdens een draaiend wiel het signaal knipperen, is het constant dan staat wiel stil en weet het systeem dus dat het moet in grijpen.
Wise enough to play the fool
Denk dat ie ook niet te opvallend bezig is geweest, zo zonder kenteken enzo:
[...]
hehe..nice...je hebt vast niet rustig aan gedaan
hier ook...zo koud, stapte bijna aan de verkeerde kant van de dijk af...(ging ook ietsje harder dan toegestaan)
No signature required.
:
[...]
Watje
Leovince systeempje is besteld, dus volgend jaar weer lekker geluid
[afbeelding]
ik ben benieuwd
Een niet nader te noemen Abrahamitische religie kan uw vrijheid schade
Idd:
[...]
Denk dat ie ook niet te opvallend bezig is geweest, zo zonder kenteken enzo
Moest het tenslotte ff aan me maten laten zien Maar hij wil wel
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Mooie demper. Velly nice:
[...]
Watje
Leovince systeempje is besteld, dus volgend jaar weer lekker geluid
[afbeelding]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
[ Voor 8% gewijzigd door charrel op 28-12-2008 20:42 . Reden: Thumbnails maken svp :) ]
Moest toch de remvloeistof gaan vervangen, dus dan kan die 30e voor remleidingen er ook wel bij Helaas kijk je dan ook wat verder op site's en kom je tot de conclusie, dat je ook een handkettingspanner en een remschakelsetje wilt is weer eens wat anders dan die pazzo's
[ Voor 11% gewijzigd door M3rcury op 29-12-2008 11:17 ]
No signature required.
Maar goed ennu? Ik ga'm vandaag poetsen en online zetten op marktplaats een andere motor kan toch pas als ik deze heb verkocht dus wellicht dat de hogere machten ingrijpen en ik 'm niet kwijt kan. Moeilijk,moeilijk,moeilijk
And it goes BRAAAAAPP!
Ja, ben lekker wat spulletjes aan het kopen, en poetsen..Tenminste tot gister. Ik wilde naar mijn snorrie toe, en tot mijn verbazing was mijn trapfiets gejat:
Allemaal weer aan het spelen / speelgoed gekocht.?
No signature required.
Lekkerrrrrr. Wat is een handkettingspanner?:
Zooooo, mooi setje staalomvlochten remleidingen gekocht
Denk dat ik er ook maar rizoma rem- en koppelingshendel bij bestel
[afbeelding]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Zo'n ding
)
No signature required.
Verwijderd
O zo'n porno ding:
[...]
Zo'n ding
[afbeelding]
Gilles heeft ze ook, maar die zijn vele malen duurder.
Voordeel hiervan is, dat je de streepjes goed kan uitlijnen en hem daarna niet meer hoeft na te kijken met een laser. + dat je hem met de hand kan spannen (maar je hebt waarschijnlijk nog een tang nodig
Die heb je toch ook nog in cobinatie met doblo's?
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
ja, maar dan in de vorm van haken. Maar bij deze zijn die extreem lelijk:
[...]
O zo'n porno ding
dus ik hou het gewoon met doblo's in mijn achterbrug 
Die hoef je dus niet meer los te halen:
Je moet inderdaad wel behoorlijke klauwen hebben als je je ketting kan handspannen terwijl de asbouten strak aangedraaid zitten.
[ Voor 26% gewijzigd door M3rcury op 29-12-2008 12:52 ]
No signature required.
niet (de hele nacht buiten gestaan). Volgens mij heb ik em ook helemaal verzopen, want na een tijdje doorstarten komt er een knal uit de uitlaat waar je U tegen zegt. 
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/93111/knight.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/39214/_MG_0459-60_kleiner.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/121861/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/111222/koetje-2.gif?f=community)
/u/56638/ik2.JPG?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
/u/48537/ktm_klein.png?f=community)
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8037/crop6752bba084610.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/210535/ava_tw.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/50656/andre-scholten-avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/62008/10.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/38193/crop65eb96ae20b6e_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1388/green.jpg?f=community)
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
