Motor - Beginnersvragen... en meer! Deel 14

[mphilipp]

DECOY88 schreef op donderdag 26 september 2013 @ 18:52:
[...]
slecht leesbaar werkt beter. kg bagger erop. of tasjes of mokken ervoor hangen

Maar is evengoed strafbaar.

[Will_M]

Met een brandschone "SS" rijden en dan een kentekenplaat vol met bagger .... Héél geloofwaardig, ja

[ Voor 9% gewijzigd door Will_M op 26-09-2013 19:02 ]

[Olaf van der Spek]

mphilipp schreef op donderdag 26 september 2013 @ 18:55:
[...]

Maar is evengoed strafbaar.

Wat is de sanctie daar eigenlijk voor?

[Will_M]

Olaf van der Spek schreef op donderdag 26 september 2013 @ 19:03:
[...]

Wat is de sanctie daar eigenlijk voor?

Als "ze" écht verkeerd willen dan valt 't in de categorie "misdrijven" en mag je een (lange) gerechtsgang aangaan.

[cyntax]

Olaf van der Spek schreef op donderdag 26 september 2013 @ 19:03:
[...]

Wat is de sanctie daar eigenlijk voor?

Volgens het OM, 130 euro , het is echter een indicatie. Het boetebedrag zal aan de hand van je verleden worden bepaald.

[DECOY88]

cyntax schreef op donderdag 26 september 2013 @ 19:08:
[...]


Volgens het OM, 130 euro , het is echter een indicatie. Het boetebedrag zal aan de hand van je verleden worden bepaald.

en een gevalletje per ongeluk. net uit de drek en je motor nog niet afgespoten zal 130 zijn. maar als het al goed uitgehard is. dan mag je bij de rechter vertellen hoe dat kan.

roltasje van je bagagerekje laten vallen omdat je spin losgeschoten is. kan gebeuren. maar als er slijtsporen opzitten waaraan te zien is dat hij meestal zo hangt dan hang je.

[Blue-eagle]

En hoe zit het met verzekerd zijn als je kentekenplaat niet op je fiets zit? Kan me voorstellen dat dit een vereiste is. Als je dan iemand doodmaakt omdat je graag gratis roekeloos wilt rijden zit je natuurlijk helemaal in de problemen.

[mphilipp]

Olaf van der Spek schreef op donderdag 26 september 2013 @ 19:03:
[...]
Wat is de sanctie daar eigenlijk voor?

Dat je kenteken niet goed leesbaar is. Net als die mensen die hun plaat te ver naar boven afbuigen. Ook strafbaar. Hij hoort goed leesbaar van achteren te zijn. En ook al heb je een offroad machine, je dient ervoor te zorgen dat je kenteken leesbaar is. Dus als ik agent was, ging je gewoon op de bon. Gelukkig ben ik het niet, want ik zou de ergste zijn... Al die kötsmoesjes steeds...ik zou er gek van worden.

[Anoniem: 387913]

ik snap niet niet eens dat je zo nog politie noemt,
het zijn stuk voor stuk belasting ambtenaren, het heeft niets met justitie meer te maken.
Alleen maar het gat in het begroting tekort dichten.

en net als dat stereotype "alle marokanen crimineel zijn, alle polen zuipen" etc etc...

alle politie agent zijn als kind getreiterd omdat ze geen karakter hadden (en nog steeds niet hebben)
En de enige manier voor hun om zich een beetje man te voelen (dat is nu eenmaal lastig met die microscopisch kleine testikels) is nu volwassenen terug te treiteren met hun bonnen boekje.

uiteraard uitzonderingen daargelaten, ik ken 2 agenten met wie ik best een biertje wil pakken

en om niet als een zeikert over te komen, een positieve / vette afsluiter
omgwtfbbq64gradenisechtfuckingplatroflol

[ Voor 13% gewijzigd door Anoniem: 387913 op 26-09-2013 21:46 ]

[mphilipp]

Leuke motorcycle awareness filmpjes uit Australië:

Oef!

[XBL]

Blue-eagle schreef op donderdag 26 september 2013 @ 20:50:
En hoe zit het met verzekerd zijn als je kentekenplaat niet op je fiets zit? Kan me voorstellen dat dit een vereiste is. Als je dan iemand doodmaakt omdat je graag gratis roekeloos wilt rijden zit je natuurlijk helemaal in de problemen.

Waarom zou je niet verzekerd zijn als je kentekenplaat er niet op zit? Het is niet alsof je motor daarmee plots geen papieren meer heeft en ongeschikt is voor de weg... Zeker als je gewoon volhoudt dat-ie er onderweg vanaf gevallen is. Anders zou je diep in de shit kunnen raken als je een keertje echt je kentekenplaat kwijt raakt.

[mphilipp]

Anoniem: 387913 schreef op donderdag 26 september 2013 @ 21:34:
ik snap niet niet eens dat je zo nog politie noemt,
het zijn stuk voor stuk belasting ambtenaren, het heeft niets met justitie meer te maken.
Alleen maar het gat in het begroting tekort dichten.

Ja, als ik door rood rij, is dat natuurlijk de schuld van de agent. Als ik te hard rij ook.

Allemaal eigen keuzes. Niet janken, be a man about it.

[Olaf van der Spek]

mphilipp schreef op donderdag 26 september 2013 @ 21:53:
Leuke motorcycle awareness filmpjes uit Australië:

UK... Maar wel een leuke

[XBL]

mphilipp schreef op donderdag 26 september 2013 @ 21:55:
[...]

Ja, als ik door rood rij, is dat natuurlijk de schuld van de agent. Als ik te hard rij ook.

Allemaal eigen keuzes. Niet janken, be a man about it.

De boetes zijn niet mals en de manier waarop ze controleren slaat nergens op. Hoewel je gelijk hebt dat het je eigen schuld is als je een boete krijgt, is wat de politie aan het doen is ook enorm triest. Ipv dat ze linksplakkers, bumperklevers en hands-full bellers aanpakken, liggen ze een beetje in de bosjes mensen te fotograferen die te hard rijden. Dat heeft nauwelijks iets te maken met verkeersveiligheid en alles met verkapte belastinginning.

[Anoniem: 387913]

mphilipp schreef op donderdag 26 september 2013 @ 21:55:
[...]

Ja, als ik door rood rij, is dat natuurlijk de schuld van de agent. Als ik te hard rij ook.

Allemaal eigen keuzes. Niet janken, be a man about it.

ik zeg toch ook niet dat je geen verantwoording moet afleggen voor je daden.
Ik zeg alleen dat de politie tegenwoordig gewoon een collecte instantie is voor de begrotings tekort.
hun taken hebben bijna niets meer te maken met het veiligheids gevoel van de samenleving..

ofwel inplaats van "boeven vangen" staan ze met een laser pistooltje te collecteren aan de snelweg...

tenminste, zo zie ik het, en ik ben dan ook heel blij dat de spaanse politie in ieder geval niet zo in en in triest is.

[mphilipp]

Anoniem: 387913 schreef op donderdag 26 september 2013 @ 22:07:
[...]
tenminste, zo zie ik het, en ik ben dan ook heel blij dat de spaanse politie in ieder geval niet zo in en in triest is.

Daar zeg je weer iets heel raars. Ik heb hier nog een prent aan de muur hangen van de Spaanse belastingdienst. Een hele vage prent en alleen maar omdat wel ausländer waren voor jan lul bekeurd. Onze bijdrage aan het Spaanse begrotingstekort.

En dat gejank over de pliesie is universeel. In elk land hoor je ze klagen. Niemand vindt het leuk om een prent te krijgen. Je kunt er ook voor zorgen dat je er geen krijgt. Da's nog makkelijker. Hoef je niet te klagen ook. Ik heb met mijn vorige (lease)auto een flink pak snelheidsboetes gehad. En dan ook echt een flink pak. Had ik een mooiere BMW van kunnen kopen in die 4 jaar. Ik ben er klaar mee. Ik rij nu met de cc de max.snelheid en zet een leuk muziekje op. Ik ben overal op dezelfde tijd en de gemiddelde snelheid op de boordcomputer is nog steeds hetzelfde. Hoger, want de A2 is nu niet meer 1 grote file.

[Anoniem: 249002]

Vroeger had je struikrovers maar het vanuit de struiken roven is een taak die de nederlandse politie tegenwoordig op zich heeft genomen Overigens is Nederland europees kampioen flitsboetes uitdelen


BAM! Nederland Europees recordhouder flitsboetes

Hoera, Nederland is weer eens het beste jongetje van de Europese klas! Met het uitdelen van snelheidsboetes, welteverstaan. Wordt tegenwoordig ook Europees gecoördineerd schijnbaar, maar wees gerust: we lopen weer voorop wat betreft uitsloverij en het aanvoeren van de lijst. "Bij een internationale klopjacht op te hard rijdende automobilisten heeft de politie alleen al in Nederland 120.000 hardrijders betrapt. Alle 28 landen aangesloten bij de EU deden mee aan de operatie, eind augustus. Nederland bekeurde in een week 117.516 automobilisten, iets minder dan de politie in Duitsland (132.289)." 117.516 boetes op 16.8 miljoen inwoners, tegen 132k boetes op 81 miljoen Duitsers. Dat is verhoudingsgewijs een MONSTERZEGE voor het Nederlandse struikroversgilde. Dat zou ze zomaar eens op een hoge Europese onderscheiding voor uitmuntend politiewerk kunnen komen te staan. Met een bonusoorkonde voor degene die het briljante plan bedacht om deze internationale haatactie tegen automobilisten uit te voeren in augustus, een zomermaand in de vakantie. Minder auto's op de weg dan normaal, dus het gaspedaal is dan net even sneller gevonden. Díe reflex moest dringend en vooral Europabreed beteugeld worden. Want niets is natuurlijk lekkerder voor een burger die al een tijdje financieel op zijn tandvlees loopt, dan thuiskomen van een altijd wat duurder dan gepland uitgevallen campingvakantie met drie weken regen plus stierlijk verveelde kinderen en 1 of 2 van die witpaarse design-enveloppen van het CJIB op de deurmat aantreffen omdat je met een levensbedreigende snelheidsoverschrijding van 3 kilometer per uur op een 100-weg een gevaar vormde voor de voetballende kinderen in de Vinexwijk op 500 meter achter de geluidswal van de snelweg waar je reed. Jep, in Brussel weten ze precies wat de burger prettig vindt.


Zie: http://www.geenstijl.nl/m...de_pikkesteelpiraten.html

[PilatuS]

Als je te hard rijd en gepakt wordt is het inderdaad je eigen schuld. Er zit alleen nogal en verschil tussen gepakt worden in een 30-zone waar net een kleuterklas aan het oversteken is, of gepakt worden op een 80-weg die net veranderd is naar 60 waar nog niet eens een muis rondloopt, laat staan kinderen en 100 rijden niet eens gevaarlijk is. Dat laatste is gewoon cashen, heeft compleet niets met veiligheid te maken.

[Anoniem: 387913]

Of de man kracht die ze aan het struikroven toewijden,

Simpel weg, omdat struikroven geld in het laatje brengen.
Maar de verkrachtings zaak van iemands dochter kost alleen maar geld.

Daar zit mijn grootste irritatie... maar ja, ik ben denk ik gewoon een anarchist

[Will_M]

PilatuS schreef op donderdag 26 september 2013 @ 22:43:
Als je te hard rijd en gepakt wordt is het inderdaad je eigen schuld. Er zit alleen nogal en verschil tussen gepakt worden in een 30-zone waar net een kleuterklas aan het oversteken is, of gepakt worden op een 80-weg die net veranderd is naar 60 waar nog niet eens een muis rondloopt, laat staan kinderen en 100 rijden niet eens gevaarlijk is. Dat laatste is gewoon cashen, heeft compleet niets met veiligheid te maken.

Je moet voor de gein eens over de ring van Eindhoven rijden. Binnenste deel is A2 én 120Km/h... buitenste banen zijn ring/randweg en 80Km/h (N2) én je kunt alleen aan het begin bepalen of je op de A2 óf N2 wil uitkomen (15Km à 80Km/h per uur)

Rara wáár staan ze te cash'en

Als je in dat 80Km/h deel van de weg ook daadwerkelijk 80Km/h gaat rijden ben je een rijdende chicane, overigens.

Dat filmpje wat ik hier laatst plaatste is exact op dat soort wegen van toepassing.

[ Voor 16% gewijzigd door Will_M op 26-09-2013 23:20 ]

[Marc Rademaker]

Ik ben het wel met je eens hoor Aardschok, tot op zekere hoogte. Je komt iets wat ongenuanceerd over, maar ik denk dat het een feit is dat het gros van de bonnen die de politie uitdeelt niets te maken heeft met verkeersveiligheid. Feit blijft echter ook dat er regels zijn, je er van op de hoogte bent, en ze niet hoeft te breken. Dus ja het is jammer dat er zoveel controle is, puur en alleen maar omdat het geld oplevert.

Ik zeg, undercover-politie macht verdubbelen, focussen op de echte te hard rijders (meer dan 25% te hard) en bumperklevers, bellers, onnodig links rijdend volk, door rood rijders, etc.

En dat terwijl je fiets ergens neer zetten zonder slot niet kan in Nederland. Eigenlijk is dat ongelooflijk. Het is de normaalste zaak van de wereld dat je een eigendom continu op slot moet zetten, anders is ie weg. Je kunt nog geen fietslampje of zadelhoesje laten zitten, of poef, magische verdwijntruc. Maar ondertussen moet je wel elke drie seconde op je kilometer-teller kijken of je niet te hard gaat...

[mphilipp]

PilatuS schreef op donderdag 26 september 2013 @ 22:43:
Als je te hard rijd en gepakt wordt is het inderdaad je eigen schuld. Er zit alleen nogal en verschil tussen gepakt worden in een 30-zone waar net een kleuterklas aan het oversteken is, of gepakt worden op een 80-weg die net veranderd is naar 60 waar nog niet eens een muis rondloopt, laat staan kinderen en 100 rijden niet eens gevaarlijk is. Dat laatste is gewoon cashen, heeft compleet niets met veiligheid te maken.

Klopt. En het kan erger: een 80 weg over 100m (als het zo lang is) 50 maken (stoplichten?) en precies daar een gatso zetten. Flauw. En ook redelijk onverklaarbaar waarom je daar ineens maar 50 mag. Er staan stoplichten. Ik ken een andere situatie waar je ook eventjes 50 mag, mét drempels en een gatso, maar dat is omdat je anders de kruising nooit over komt. De omwonenden zijn er blij mee in ieder geval. Dus soms is het ok.

Ik verdedig het flitsen ook niet, en we zijn idd kampioen en op de plekken waar het ertoe doet, wordt niet gecontroleerd. Alleen op plekken waar ze maximaal kunnen innen en waar het niet de verkeersveiligheid dient. Zo heb je hier een dijk waar ze nota bene een afgescheiden rijbaan hebben gemaakt voor fietsers (flink stuk stoep er tussen en op een plek zelfs een hek zodat je niets ziet als je daar afslaat). Het is dus niet zo heel erg gevaarlijk als je daar 70 rijdt. Ze kunnen beter hier in de straat die idioten die met piepende banden de bocht om komen controleren.

Evengoed heb ik afgelopen jaar 0 snelheidsboetes gehad (of had ik er nou 1 met de motor?). Vorig jaar 3 achter elkaar. Dat waren dure bonnen. Precies op 1 stuk van 100m waar ik in Amsterdam een beetje gas kon geven (frustratie...) en daar zetten die plurken een aanhangertje met camera obscura erin. Drie dagen achter elkaar geflitst. Maar ja...eigen schuld. De hele weg is het filerijden en dan een stukje voorbij de Sarphatitoren geloof ik stond ie... Domdomdom.

[DECOY88]

europese politie kan ik het wel mee vinden zelfs de oost Europese vind ik niet erg om tegen te komen. het hangt er vanaf hoe jeje opstelt. als je ten oosten van duitsland komt zijn alle flitspalen foetsie. en kom je ooit een lazer controle tegen. maar zodanig opvallend dat je ze altijd wel ziet. behalve in servie. maar na een bedrag van 150-300 euro en rijontzegging. mocht ik toch maar gewoon doorrijden anders moest ik een nachtje blijven. en ik zat 15 min bij de grens vandaan. dus ze begrepen wel dat dat hem niet werd dus lieten ze mij gaan zonder een cent te lappen.

roemenie. dwars door een park heen(kortste route om wegwerkzaamheden) en daarna kwam ik op zijn afgesloten wegdeel. en toen had ik het gedaan. begon alleen over dat de weg afgesloten was en dat ik er niet mocht komen. maar ook hier werd niks betaald.

oekraine. politie post richting belarus. mooi staan proberen om mijn route voort te zetten. maar helaas ik moest omkeren. om 15km verder bij een militaire checkpoint te belanden. waar ik ook weer gratis mocht omkeren.

maar ook in nl weleens met 44 te hard op de lazergun mogen doorrijden omdat ik wist hoe hard ik er eigenlijk zou mogen. motoragenten kan je beter hebben.

[Chakotay]

Ik heb van onze lieve mods hier het verzoek gekregen om eindelijk eens een nieuw deel van dit topic te openen, aangezien we over de 50k posts zitten. Heeft iemand nog dingen die anders moeten in de startpost?

[Anoniem: 387913]

Nooooh
gaan we van het grootste topic op het hele forum opnieuw beginnen.

enige tip, laat het beginners vragen maar achterwege
het is meer algemeen gebrabbel

"het grote motor ouwehoer topic" is wellicht een betere naam

[Tankiej]

Wat Aardschok zegt. Het is niet meer echt een beginnersvragen topic, maar gewoon een algemeen motorrijders topic. Natuurlijk kunnen beginners nog steeds hun vragen stellen in het andere topic, maar de naam mag wel anders

Wel jammer dat de mods alle grote topics opnieuw willen laten beginnen

[DrivinUCrazy]

Hoewel het de lading inderdaad beter dekt, denk ik dat dat te uitnodigend is voor slowchats.

Waarom niet simpelweg "het motorrijders-topic"? Of een iets creatievere variant dan, maar ik heb nog geen koffie gehad dus verwacht die van mij voorlopig nog niet.

[mphilipp]

Of laten we nog 50k berichten debatteren over de naam...
Laten we 'Het grote brei- en motortopic noemen'

Gewoon copy-past. Niet moeilijk doen. We zitten niet bij de Algemene Beschouwingen.

[Tylen]

Gewoon net zolang open houden totdat hij dicht gezet word

[Chakotay]

Beginnersvragen uit de naam halen zat ik ook aan te denken idd En inderdaad, zonde van zo'n lang topic...

[Phyxion]

mphilipp schreef op vrijdag 27 september 2013 @ 07:58:
Of laten we nog 50k berichten debatteren over de naam...
Laten we 'Het grote brei- en motortopic noemen'

Gewoon copy-past. Niet moeilijk doen. We zitten niet bij de Algemene Beschouwingen.

Ik stel voor: Het grote motortopic (scooters, brommers en andere rotzooi niet welkom)

[Phyxion]

DECOY88 schreef op dinsdag 24 september 2013 @ 18:14:
[...]

uur of 5 muziek. dan is mijn bok net warm

met vakantie rij ik tussen de 10 en 15 uur per dag. dus dan heb je nog steeds een kabeltje alleen is die er niet op gebouwd.


laat het duidelijk zijn dat voor mijn gebruik draadloos nog steeds niet toereikend is. aangezien 's avonds stroom ook niet altijd aanwezig is.

Het accu level zit dan nog steeds op high En heb je geen oplaad mogelijkheden op de motor?

[Saffie_time]

Mphilipp hoe gaat het met het plastidippen?
Zit je nog te wachten op blauw of ben je alweer wat verder?

[ Voor 4% gewijzigd door Saffie_time op 27-09-2013 10:01 ]

[gwystyl]

Phyxion schreef op vrijdag 27 september 2013 @ 09:17:
[...]

Ik stel voor: Het grote motortopic (scooters, brommers en andere rotzooi niet welkom)

Dan krijg je in ieder geval makkelijk 1000 posts waarin de definitie van 'motor' gedefinieerd wordt.... en missen we de vakantieplaatjes van Bommel.

Gisteren heeft een vriend van me zijn Suzuki GSX600F ingeruild voor een BMW R1150GS. Omdat hij er t/m maandag niet is mag ik er tot die tijd mee spelen . Hij baalde vooral van het gebrek aan vermogen bij lage toerentallen en de zithouding. Beide zijn dramatisch verbeterd tov de soes. Ik ben met mijn VFR al redelijk gewend om wat koppel te hebben, maar zo'n boxer is toch net ff anders.

Gisteravond in het donker toch nog even een ritje gedaan over de veluwe. Omdat ik de motor nog niet ken probeerde ik rustig aan te doen, maar dat ding geeft zoveel vertrouwen dat je ongemerkt bijna de hele tijd boven Vmax zit . Ik heb voornamelijk in de 4e versnelling gereden volgens mij, die trok het van ongeveer 30 km/h tot 120 km/h gemakkelijk.

Het is een hele verbetering ten opzichte van zijn soes; als ik nu een vervanger voor mijn VFR moest uitzoeken zou dit zeker een serieuze kandidaat zijn. "Jammer genoeg" gaan die dingen niet stuk en vind ik de VFR ook erg fijn rijden, anders was ik nu ook aan het rondkijken voor zoiets (of een Yamaha TDM, Honda Varadero, KTM oid).

[ Voor 60% gewijzigd door gwystyl op 27-09-2013 10:10 ]

[Noenie]

Chakotay schreef op vrijdag 27 september 2013 @ 06:53:
Ik heb van onze lieve mods hier het verzoek gekregen om eindelijk eens een nieuw deel van dit topic te openen, aangezien we over de 50k posts zitten. Heeft iemand nog dingen die anders moeten in de startpost?

iets over meets enzo kan er misschien ook wel in?
eventueel rij-routes van leden die dat willen, zodat er ook tijdens W-W ge-meet kan worden

[Anoniem: 387913]

wat eenvoudige do´s en dont´s in de TS plaatsen

zoals zorgen voor juiste banden spanning etcetc
koop geen BMW boxer voor je midlife crisis is begonnen
neem mij nooit serieus, dat soort dingen

[Coffeemonster]

Je kan voor de beginnersvragen ook linken naar de topicstart van dit topic. Dan help je de nieuwe aanwas toch nog met het nieuwe topic. Of de modjes vragen of we een officiële FAQ (met stickie) mogen maken.

[Anoniem: 249002]

Ik zou het nieuwe topic "Het grote motorrijderstopic" noemen, dat beginners stukje kan er wel uit. En verder wat eenvoudige do's en don't's plus een disclaimer in de topic start.

[XBL]

gwystyl schreef op vrijdag 27 september 2013 @ 10:03:
[...]

Dan krijg je in ieder geval makkelijk 1000 posts waarin de definitie van 'motor' gedefinieerd wordt.... en missen we de vakantieplaatjes van Bommel.

"Het grote twee-wielen-met-meer-dan-50cc-topic"

Ik zag trouwens nog iets staan over de 25kW regeling in de topic start, wellicht dat veranderen naar "beperkt" ofzo. Of zelfs een stukje schrijven over die nieuwe A1 + A2 regeling.

Verder zag ik ook dat er zowaar een IRC kanaal is. Gebeurd daar eigenlijk wat?

[_Apache_]

Anoniem: 249002 schreef op vrijdag 27 september 2013 @ 10:59:
Ik zou het nieuwe topic "Het grote motorrijderstopic" noemen, dat beginners stukje kan er wel uit. En verder wat eenvoudige do's en don't's plus een disclaimer in de topic start.

Dat dus.

[M3rcury]

XBL schreef op vrijdag 27 september 2013 @ 11:07:
[...]

"Het grote twee-wielen-met-meer-dan-50cc-topic"

Ik zag trouwens nog iets staan over de 25kW regeling in de topic start, wellicht dat veranderen naar "beperkt" ofzo. Of zelfs een stukje schrijven over die nieuwe A1 + A2 regeling.

Verder zag ik ook dat er zowaar een IRC kanaal is. Gebeurd daar eigenlijk wat?

Dan kan misschien beter nog heel even wachten. Vanaf januari (?) worden die regels weer anders.

[Chakotay]

Misschien alleen een linkje naar cbr.nl voor de regels van de maand

@XBL: jup, irc-kanaal is actief. Wel erg rustig meestal, een paar vaste bezoekers.

[MailMan]

Huh, is er een irc? Oldskool

/Mailman slaps Chakotay around with a large trout

[Exigence]

Idd, gewoon beginnersvragen uit de topictitel slopen en er een algemeen motorrijderstopic of iets dergelijks van maken.

Alhoewel ik er voor ben om hem gewoon door te laten gaan totdat hij gesloten wordt

En als iedereen weer even een mooie foto van hem of haar met motor of alleen motor post dan is er ook weer wat vulling

Ik wil op zich ook wel meehelpen om de OP aan te vullen straks. Handige links, etc.

[Postman81]

Hoezo een nieuw topic? Deze heeft volgende week donderdag z'n 6e verjaardag...

[empy]

Is 'motorrijden en meer deel 15' niet een titel die de lading dekt? Tenslotte is het dat wat we hier bespreken! En dan kan ook gelijk mijn midlifecrisis fiets in de OP (oud word ik niet als ik nu al midlife ben )

[mphilipp]

Saffie_time schreef op vrijdag 27 september 2013 @ 10:00:
Mphilipp hoe gaat het met het plastidippen?
Zit je nog te wachten op blauw of ben je alweer wat verder?

Ik heb blauw pigment, maar nu wacht ik op tijd. Ik wilde komend weekend weer aan de slag, maar nu moet ik morgen de hele dag werken en zondag sjouwen, dus er komt weer niets van terecht.

[Anoniem: 493033]

Ik ben aan het kijken om me een GoPro Hero 3 black edition aan te schaffen (goed beeld ook bij weinig of net teveel licht) en tegelijk om die op de motor batterij aan te sluiten. In all-weather condities, dus waterdicht en dat ding kost een bom dus makkelijk afneembaar (connectortje tussen gopro mini-usb connectie aan de ene kant, en de 5V adapter aan de andere kant). Ook heb ik gelezen dat een GoPro Hero 3 BE boven de 1Ampere verbruik kan komen (zeker met wifi aan).

Heb ik al gevonden:
Modifieer een mini-usb om in het (waterdichte, toch?) gopro kastje te passen
Ultimate Addons charger - wel slechts 1Ampere
1.5A USB adapter maar lijkt me enkel waterdicht wanneer hij niet in gebruik is

De ultimate addons adapter heb ik reeds voor mijn SGS2 (micro usb dan). Heb ik ook al moeten herstellen eigenlijk. Maar de waterdichtheid is echt super! Met slechts 1A oplaadcapaciteit gaat de adapter overladen raken (en dus schade aan adapter en/of gopro), of de gopro batterij traagjes leeglopen. Heb me bij BuyBits ook al geinformeerd maar die weten van niks die en waterdicht is, en meer dan 1A levert.

TLDR; Weet iemand af van waterdichte (gedurende en buiten gebruik) 5V 1.5A (of meer) opladers voor mini-USB?

Ennuh, mphilipp, niet te veel werken he man, we wachten allemaal op je plastidip verslag

[XBL]

Hmm, 1A is wel een probleem idd. Volgens mij gaat het laden gewoon trager en/of loopt de accu langzaam leeg. Dit lijkt mij niet zo'n issue, tenzij je echt van plan bent van 's morgen vroeg tot 's avonds laat te rijden. Ben je op de plaats van bestemming kan je altijd de camera weer volledig opladen.

Als je wel een lader wilt van meer dan 1A kan je mss wat vinden als ze claimen dat het geschikt is voor de iPad. Die wil geloof ik 2A laders hebben. Geen idee of je daarmee wel iets gaat vinden.

[Bommes]

Phyxion schreef op vrijdag 27 september 2013 @ 09:17:
[...]

Ik stel voor: Het grote motortopic (scooters, brommers en andere rotzooi niet welkom)

scootert:





Wanneer jij hier foto's plaats van je motort met een dergelijke achtergrond dan praten we weer verder..

[Anoniem: 387913]

waarom maak je niet een topic voor scooters?
je zal echt niet de enige zijn die op een grote brommer rond hobbelt

[Bommes]

Nee laatst had jij het ook over iets op 2 wielen waar je op ging rond hobbelen dus dat maakt ons samen al 2..

[ Voor 10% gewijzigd door Bommes op 28-09-2013 00:20 ]

[Anoniem: 387913]

Wat opzich wel een leuke foto onderdeeltje kan zijn "show je schaamrand/chickenstrip"

[Bommes]

Anoniem: 387913 schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 00:39:
Wat opzich wel een leuke foto onderdeeltje kan zijn "show je schaamrand/chickenstrip"

veel meer kreeg ik er niet af zonder eerst de standaard er af te flexen..

[ Voor 34% gewijzigd door Bommes op 28-09-2013 00:51 ]

[452752]

Bommes schreef op vrijdag 27 september 2013 @ 23:12:
[...]

scootert:

[afbeelding]

[afbeelding]

Wanneer jij hier foto's plaats van je motort met een dergelijke achtergrond dan praten we weer verder..

Scootertrijders zijn de echte bikkels.

[XBL]

Je maakt altijd wel leuke dingen mee. Vandaag een middelbare school klas oid die m'n camera wel tof vonden.

[Bommes]

452752 schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 00:51:
[...]


Scootertrijders zijn de echte bikkels.

[afbeelding]

Yep true:

[Anoniem: 387913]

Bommes schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 00:47:
[...]


[afbeelding]

veel meer kreeg ik er niet af zonder eerst de standaard er af te flexen..

Ook zonde, betaal je voor de hele band, zorgt een vervelende standaard ervoor dat je die niet helemaal kan benutten.

daar zou je met een [kuch] echte [/kuch] motor geen probleem mee hebben

(dit is een grap, voor degene die mijn gevoel voor humor niet begrijpen)

[Tylen]

Laatste supercup dagje vandaag. Eens kijken of we weer eens podium kunnen pakken

[Anoniem: 387913]

SUC6!

kun je ook weer zo´n fap waardig filmpje plaatsten met de gasstand en remdruk?
was echt een wreed filmpje... (of film je de race niet / mag geen camera monteren(

[Anoniem: 493033]

Tylen schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 06:41:
Laatste supercup dagje vandaag. Eens kijken of we weer eens podium kunnen pakken

Ga ervoor. Win je niet het goud, win je misschien terug beide babes

Anoniem: 387913 schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 07:10:
... (of film je de race niet / mag geen camera monteren(

Hey je gaat hem die 200g toch niet opzadelen!

XBL schreef op vrijdag 27 september 2013 @ 21:07:
Hmm, 1A is wel een probleem idd. Volgens mij gaat het laden gewoon trager en/of loopt de accu langzaam leeg. Dit lijkt mij niet zo'n issue, tenzij je echt van plan bent van 's morgen vroeg tot 's avonds laat te rijden. Ben je op de plaats van bestemming kan je altijd de camera weer volledig opladen.

Als je wel een lader wilt van meer dan 1A kan je mss wat vinden als ze claimen dat het geschikt is voor de iPad. Die wil geloof ik 2A laders hebben. Geen idee of je daarmee wel iets gaat vinden.

Ik ben in volle voorbereiding voor m'n Spanje trip in November. Ik zou wel de optie willen (vrijwel niks staat vast) om enkele dagen 8+ uur te rijden. Ik had ook een reden om niet te willen opladen (iets van waarschijnlijk doodmoe toekomen) maar goed, ik moet sowieso de geheugenkaartjes ook leegmaken en als ik dat 'savonds doe is en mini-usb insteken ook niks.

Zal eens op google gaan zien of iemand gek genoeg is om een iPad adapter te hebben - die waterdicht is - voor op de motor, met mini-usb connectie ipv dat lightning ding.

[DECOY88]

Anoniem: 493033 schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 10:39:
[...]

Ga ervoor. Win je niet het goud, win je misschien terug beide babes


[...]

Hey je gaat hem die 200g toch niet opzadelen!


[...]

Ik ben in volle voorbereiding voor m'n Spanje trip in November. Ik zou wel de optie willen (vrijwel niks staat vast) om enkele dagen 8+ uur te rijden. Ik had ook een reden om niet te willen opladen (iets van waarschijnlijk doodmoe toekomen) maar goed, ik moet sowieso de geheugenkaartjes ook leegmaken en als ik dat 'savonds doe is en mini-usb insteken ook niks.

Zal eens op google gaan zien of iemand gek genoeg is om een iPad adapter te hebben - die waterdicht is - voor op de motor, met mini-usb connectie ipv dat lightning ding.

koop een standaard adapter en buts hem vol vaseline zodat er geen water bij de elektronica kan komen. zo heb ik mijn versterker op de motor vol gegoten met van die warme lijm uit een lijmpistool.

[Will_M]

Chakotay schreef op vrijdag 27 september 2013 @ 06:53:
Ik heb van onze lieve mods hier het verzoek gekregen om eindelijk eens een nieuw deel van dit topic te openen, aangezien we over de 50k posts zitten. Heeft iemand nog dingen die anders moeten in de startpost?

Hoezo moet dat van een Moderator? Als een van de Server Admin's 't zou vragen zou ik zeggen "OK", dan zit er waarschijnlijk een technische reden achter met betrekking tot de database óf REACT software (wat hier een geheel eigen "fork" is), maar een Moderator hoort zichzelf daar niet echt mee te bemoeien IMHO

Een nieuw topic wordt gewoon (weer) een nieuwe "Slow Chat" doordat 't onderwerp gewoon erg breed is.

Ik zou persoonlijk wel eens willen weten met welke achterliggende gedachte er een nieuw topic aangemaakt moet worden in dit geval. Lijkt me niet dat er op dit topic zoveel serverbelastende query's worden losgelaten door de personen welke hier posten

[ Voor 14% gewijzigd door Will_M op 28-09-2013 16:24 ]

[Anoniem: 493033]

Dus deze namiddag de topcase (met rek en baseplate dus) eraan gehangen. Ik vrees dat aan de rechterkant toch iets (een klein beetje - 1cm ofminder) verwrongen is. De rechter arm van de topcase mount ging er moeilijk aan en de rechter frame van de sidecase is pas een echte ramp. Maar goed, tis gelukt.




Nog een riempje rond de topcase dat dat ding er op een autosnelweg niet afvliegt en klaar - 53 + 35 + 35 = 123L ruimte. En ook - een 3XL helm past wel in de topcase!

DECOY88 schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 11:07:
koop een standaard adapter en buts hem vol vaseline zodat er geen water bij de elektronica kan komen. zo heb ik mijn versterker op de motor vol gegoten met van die warme lijm uit een lijmpistool.

Zeker een interessante optie (voor mij meer in lijn met PC koelen via minerale olie), maar ik zal het eerst anders proberen. Deze instructable volgen en gewoon zelf dat kreng bouwen. Bouw ik gewoon 1 met 2 mini-usb kabels aan voor beide gopro's. Vervolgens een Superseal connector ertussen (per interessante film locatie op de moto) en klaar is kees. Ik moet enkel nog die instructable onderdelen ergens in de EU zien te vinden (nog niet gezocht) en dan natuurlijk een waterdicht case voor er rond. Met aan/af knop en een power led misschien?

Heey als dat goed werkt kan de ultimateaddons charger er zelfs af... Al is die kans met mijn technische vaardigheden eigenlijk niet zo groot Maar goed, zeker een interessant en niet al te duur projectje.

[Maegrim]

het ziet er niet uit maar is wel handig inderdaad

[teacher]

wimmel_1 schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 16:15:
[...]


Hoezo moet dat van een Moderator? Als een van de Server Admin's 't zou vragen zou ik zeggen "OK", dan zit er waarschijnlijk een technische reden achter met betrekking tot de database óf REACT software (wat hier een geheel eigen "fork" is), maar een Moderator hoort zichzelf daar niet echt mee te bemoeien IMHO

Een nieuw topic wordt gewoon (weer) een nieuwe "Slow Chat" doordat 't onderwerp gewoon erg breed is.

Ik zou persoonlijk wel eens willen weten met welke achterliggende gedachte er een nieuw topic aangemaakt moet worden in dit geval. Lijkt me niet dat er op dit topic zoveel serverbelastende query's worden losgelaten door de personen welke hier posten

Waar denk je dat het verzoek vandaan komt, wat via de mods hier gecommuniceerd wordt?

Precies

[mphilipp]

Wat een gedoe over een nieuw topic, mensen. Sluit deze gewoon af en maak een nieuwe. Zet deze bij je bookmarks en als je je eenzaam voelt, ga je er eens kijken.

Niet zo sentimenteel...

[Dacuuu]

Leuk dagje in Giessen gehad.
Veel ouwe meuk gezien

[Will_M]

teacher schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 17:29:
[...]


Waar denk je dat het verzoek vandaan komt, wat via de mods hier gecommuniceerd wordt?

Precies

"


Hap, hap (Wat je mag lezen als zijnde: Bedankt voor je reactie als moderator van "Consumenten Electronica ).

Maar er is dus schijnbaar een issue met een tabel (aangaande dit topic ) in de database. (PUNT!). Ik vind 't persoonlijk altijd wel leuk om dat te horen te krijgen doordat ik graag de limieten van dat soort dingen opzoek en/of verleg.

[ Voor 4% gewijzigd door Will_M op 28-09-2013 17:42 ]

[Will_M]

Dacuuu schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 17:38:
Leuk dagje in Giessen gehad.
Veel ouwe meuk gezien
[afbeelding]

Die MAN = van Hans Stacey en is niet eens zó oud, toch?

[Dacuuu]

wimmel_1 schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 17:47:
[...]


Die MAN = van Hans Stacey en is niet eens zó oud, toch?

Het waren motor oldtimers, en Peter schalken en nog 3 reden een rondje op hun motoren. Vanavond kwamen wat dakar trucks / wat oudere rally auto's. Was wel een leuk evenement zo.

[Will_M]

Die Dakar trucks zie ik hier in de regio nog wel eens rond crossen vér voordat de feitelijke rally weer van start gaat.

Team van "de Rooy" en "Stacey" rijden wel eens een rondje op te testbanen van DAF (Son'se Heide).

[M3rcury]

Anoniem: 387913 schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 00:39:
Wat opzich wel een leuke foto onderdeeltje kan zijn "show je schaamrand/chickenstrip"

En als je die niet hebt, dan kan ik niet meedoen daarmee

[DECOY88]

M3rcury schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 18:10:
[...]


En als je die niet hebt, dan kan ik niet meedoen daarmee

even met je warme band door de bagger dan kan je daarna weer opnieuw dan trekt er wat bagger mijn band in. en dat blijft op de uiterste randjes inzitten tot ik de band vervang of heel goed door het water rijd.

[ Voor 21% gewijzigd door DECOY88 op 28-09-2013 18:14 ]

[Anoniem: 249002]

Tsja, schaamrandjes posten doet mij denken aan "wie heeft de grootste" of "wie kan het verst pissen" totaal onbelangrijk dus

Mijn woon/werkverkeer schaamrandjes zijn zo uit mijn hoofd (zal morgen eens controleren) iets van 1,5 cm achter, dus waarschijnlijk behoor ik tot de gemiddelde pissers of de groep met een gemiddelde grootte lol

[Tylen]

Anoniem: 387913 schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 07:10:
SUC6!

kun je ook weer zo´n fap waardig filmpje plaatsten met de gasstand en remdruk?
was echt een wreed filmpje... (of film je de race niet / mag geen camera monteren(

Hahah Race is gefilmd. Heb ook de datalogger data. Maar kost mij teveel moeite en werk om weer die overlay erin te krijgen. Eerst moet die software gekraakt worden dan is het allemaal makkelijker

Anoniem: 493033 schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 10:39:
[...]

Ga ervoor. Win je niet het goud, win je misschien terug beide babes

Het is geen goud geworden maar Brons Was weer genieten. PR aangescherpt naar 1:50,6.

Oja hier het filmpje: YouTube: SuperCup 600 B - 28 September 2013 - Assen

Filmpje is nog aan het processen bij tjoeptjoep.

[Will_M]

Hoeveel vierkante kuub aan data is dat?


Staat nog steeds te processen ff kijken, nou ...

[ Voor 13% gewijzigd door Will_M op 28-09-2013 21:17 ]

[Anoniem: 387913]

Tylen schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 20:40:
[...]


Hahah Race is gefilmd. Heb ook de datalogger data. Maar kost mij teveel moeite en werk om weer die overlay erin te krijgen. Eerst moet die software gekraakt worden dan is het allemaal makkelijker


[...]


Het is geen goud geworden maar Brons Was weer genieten. PR aangescherpt naar 1:50,6.

Oja hier het filmpje: YouTube: SuperCup 600 B - 28 September 2013 - Assen

Filmpje is nog aan het processen bij tjoeptjoep.

Morgen vroeg, om 8 uur ga ik naar huis mijn weekend inluiden met een biertje.
25minuten supercup 600 kijken, en dan de moto3,2 en GP.
"gonna be a good day"

Ok kon het niet laten en maar gaan kijken

zo te zien lastig stukje dat Ossenbroeken / strubben.
iets te snel in Ossenbroeken ga je wijd, kom je slecht uit voor strubben waarna ze op de Veenslang voorbij komen.

Hoe dan ook, ik zou waarschijnlijk de eerste bocht al gecrashed zijn (of zoals die groene in de Ruskenhoek)

welk rondje was je PR?

[ Voor 18% gewijzigd door Anoniem: 387913 op 29-09-2013 00:06 ]

[BlackLabel01]

Toch een mijlpaal voor mijn trouwe Fazer Hiervan heb ik zelf 42k km gereden in 16 maanden

En ja, hij is vies, I know, hou niet van poetsen

[DECOY88]

BlackLabel01 schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 22:10:
[afbeelding]

Toch een mijlpaal voor mijn trouwe Fazer Hiervan heb ik zelf 42k km gereden in 16 maanden

En ja, hij is vies, I know, hou niet van poetsen

lekker doorgereden op naar de 2 ton

[XBL]

Tylen schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 20:40:
Het is geen goud geworden maar Brons Was weer genieten. PR aangescherpt naar 1:50,6.

Oja hier het filmpje: YouTube: SuperCup 600 B - 28 September 2013 - Assen

Filmpje is nog aan het processen bij tjoeptjoep.

Holy fuck, het einde was wel spannend. Volgende keer moet je echt een camera aan de achterkant hebben .

[Tylen]

Haha idd. Ossebroeken niet goed nemen en je verpest de strubben. Maar die oranje was ook een r6 en had anderen vertanding. Dat trekt toch wat sneller op. 1 na laatste ronde was de snelste. Toen werd ik ook nog opgehouden door die bmw in de gt.

Camera voor en achter is wel gaaf ja.

[ Voor 7% gewijzigd door Tylen op 29-09-2013 05:44 ]

[Anoniem: 387913]

Maar was wel een leuke race om te kijken, niet om te slijmen of zo
Had het lang niet zo interesant verwacht haha

we hebben trouwens een kunstenaar onder ons!
video: Gathering of the Tweakers - Console-kunstenaar Ricepuppet

[ Voor 49% gewijzigd door Anoniem: 387913 op 29-09-2013 08:28 ]

[Anoniem: 493033]

Ja hoor, leuke race, feli met toch een 3e plek.

Volgende keer wel de camera recht hangen

[Marc Rademaker]

Tylen schreef op zondag 29 september 2013 @ 05:43:
Haha idd. Ossebroeken niet goed nemen en je verpest de strubben. Maar die oranje was ook een r6 en had anderen vertanding. Dat trekt toch wat sneller op. 1 na laatste ronde was de snelste. Toen werd ik ook nog opgehouden door die bmw in de gt.

Camera voor en achter is wel gaaf ja.

Viel me al op dat 1 motor je een aantal keer flink voorbij kwam zetten na het uitkomen van de bocht...

Verder lijkt het voor mij alsof jij de bochten nogal agressief benadert en soms iets te wijd gaat, terwijl die andere twee iets meer rechte stuk snelheid pakken doordat ze eerder op het gas kunnen?

Best leuk om te zien Nu nog toerenteller etc in beeld en ik kijk de volle 25 minuten af

[ Voor 6% gewijzigd door Marc Rademaker op 29-09-2013 10:00 ]

[Ricepuppet]

BlackLabel01 schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 22:10:
[afbeelding]

Toch een mijlpaal voor mijn trouwe Fazer Hiervan heb ik zelf 42k km gereden in 16 maanden

En ja, hij is vies, I know, hou niet van poetsen

Zo ver kwam ik niet eens met mijn Fazer. Volgens mij had ik er 60k+ op zitten.

EN MAAK DAT DING EENS SCHOON MAN

Spinnewebben

[teacher]

wimmel_1 schreef op zaterdag 28 september 2013 @ 17:41:
[...]

"


Hap, hap (Wat je mag lezen als zijnde: Bedankt voor je reactie als moderator van "Consumenten Electronica ).

Maar er is dus schijnbaar een issue met een tabel (aangaande dit topic ) in de database. (PUNT!). Ik vind 't persoonlijk altijd wel leuk om dat te horen te krijgen doordat ik graag de limieten van dat soort dingen opzoek en/of verleg.

Haha...
Leuk


Maar, ik ben de beroerdste niet. Ik ben klaar met verbouwen van mijn huis, dus ik heb tijd over om onze stamkroeg op te frissen.

Heren en (dames??); aanschouw hier onze nieuwe stek:
Het grote motor topic deel 15

[ Voor 20% gewijzigd door teacher op 29-09-2013 12:50 ]

[DECOY88]

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[teacher]

[DECOY88]

dag deel 14 het was mijn een waar genoegen.

vanaf 15 september 2008 ruim 2000 posts gemaakt hier

[ Voor 10% gewijzigd door DECOY88 op 29-09-2013 12:55 ]

[teacher]

En je kan lekker geen FIPO meer scoren in Het grote motor topic deel 15

[Chakotay]

Doei topic

[XBL]

He, bah, nieuwe plek .

[Tylen]

Anoniem: 387913 schreef op zondag 29 september 2013 @ 07:44:
Maar was wel een leuke race om te kijken, niet om te slijmen of zo
Had het lang niet zo interesant verwacht haha

Moet ook zeggen dat dit 1 van de leukste wedstrijd was

[Tylen]

Marc Rademaker schreef op zondag 29 september 2013 @ 10:00:
[...]

Viel me al op dat 1 motor je een aantal keer flink voorbij kwam zetten na het uitkomen van de bocht...

Verder lijkt het voor mij alsof jij de bochten nogal agressief benadert en soms iets te wijd gaat, terwijl die andere twee iets meer rechte stuk snelheid pakken doordat ze eerder op het gas kunnen?

Best leuk om te zien Nu nog toerenteller etc in beeld en ik kijk de volle 25 minuten af

Ja die snelle was een bmw 1000cc. Helaas zitten in de b groep altijd een paar 1000cc's. Ik zal proberen het zelfse filmpje met overlay te makrn. Hahaha. Ja de bochten wat minder mooi doe ik altijd als ik hem ernaast wil krijgen.

[Anoniem: 387913]

hoe kan in een 600 klasse een 1000 meedoen?
is de rijder dan zo slecht dat die 50 extra pks niet een uitmaken?

[wessel99]

Eerste keer circuittraining gedaan op lelystad, jezus wat gaaf!

[zacht]

Moet hier geen slotje op? Het wordt zo verwarrend met twee topics.

[Phyxion]

Dit topic zal open blijven

[Grrrrrene]

Nee hoor, hier verder: Het grote motor topic deel 15