Het nut van gas vasthouden in de bochten vind ik eigenlijk niet zo logisch. Als je dat doet, dan vertraag je in de bocht, omdat de omlooplengte van je wiel verandert doordat je op een kleinere omtrek rijdt, toch? . Ik begin eigenlijk van zodra de motor geheld is, met zacht gasgeven om dan eens uit de bocht het gas weer meer open te doen. Ik heb de indruk dat de motor zich dan beter in de bocht houdt. Al kan dat tussen mijn oren zitten natuurlijk.
:strip_icc():strip_exif()/u/121861/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Bij snelheden boven stapvoets is het ook helemaal niet nodig. dan reageerd die minder vel op het gas
No signature required.
:strip_exif()/u/182832/c0ne.gif?f=community)
/me Heeft net zijn eerste motor-rijles gehad!
Erg verslavend, en het ging stukken beter als verwacht. Dat ik schakelbrommer gereden heb en wel eens stiekem op een motor gezeten heb scheelt stukken, wennen aan de bediening hoef ik niet.
Ik wil rijden!
Erg verslavend, en het ging stukken beter als verwacht. Dat ik schakelbrommer gereden heb en wel eens stiekem op een motor gezeten heb scheelt stukken, wennen aan de bediening hoef ik niet.
Ik wil rijden!
Why is it when your wife or girlfriend gets pregnant, all her friends rub her belly and say "congratulations!", But nobody rubs your dick and says "Good Job"?
:strip_icc():strip_exif()/u/93111/knight.jpg?f=community)
En toen had Oemfoefoe gelijk en staat mijn achterwiel scheef. 3 graden uit het lood wel te verstaan. Iemand enig idee of dat de achterbrug stuk maakt? Ik heb de ketting recent vervangen met 1tje die nog geschikt is voor 100PK motoren. Tevens is de orginele en loodzware uitlaat er een tijdje al af dus wellicht dat zoiets de balans ernstig verstoord? Lijkt me niet eigenlijk maar wat weet ik er nou van... Hopelijk "slechts" een lager in het achterwiel ofzoiets.
,bah, gaat een heel duur grapje worden zo......
,bah, gaat een heel duur grapje worden zo......
And it goes BRAAAAAPP!
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Hoe lang doen jullie eigenlijk gemiddeld met een setje remblokjes? Die van mij beginnen na 20k kilometer eindelijk een beetje op te raken 
(voor dan, achter kan zo nog 20k mee)
(voor dan, achter kan zo nog 20k mee)
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
De mijne slijten alsof ze gratis zijn Ik rijd er dan vrij grof mee en rem veel door overal hard op aan te komen. Op zich helpt het niet dat ik stalen remleiding heb, komt veel power vanaf. Ik denk dat ik maar eens wat hardere types moet proberen.
Ik rijd er dan vrij grof mee en rem veel door overal hard op aan te komen. Op zich helpt het niet dat ik stalen remleiding heb, komt veel power vanaf. Ik denk dat ik maar eens wat hardere types moet proberen.
And it goes BRAAAAAPP!
/u/150779/Avatar-Tnet.png?f=community){kind=avatar}
I hate it to be always right! 
Heb je al gekeken of je achteras zowel links als rechts op het zelfde streepje staat?
Heb je al gekeken of je achteras zowel links als rechts op het zelfde streepje staat?
[ Voor 4% gewijzigd door Oemfoefoe op 28-09-2008 02:17 . Reden: Typo ]
/u/56638/ik2.JPG?f=community)
niet TE hard! dan gaan je schijven slijten:
De mijne slijten alsof ze gratis zijn
en itt tot je remblokjes zijn deze niet "gratis" 
*burp*
misschien kan je dan beter een echt anker kopen! 
Asus A8n-SLI Premium, AMD64 4000+, 2x1gB Dual Channel Crosshair, Asus Extreme N7800GT 256mB, Coolermaster Centurion 532, Zalman ZM460B-APS, Logitech Media Keyboard Elite , G7 en Logitech Freedom 2.4 Cordless Joystick
[ Voor 99% gewijzigd door ROFLASTC op 28-09-2008 15:36 ]
And it goes BRAAAAAPP!
Dat staat goed. Aan beide kant en staan die afstandhouders op 15. Dan is dus te meten dat het wiel 3 graden naar 1 kant leunt. Ik ga eens bekijken , of laten bekijken, of de openingen in de achterbrug wel goed tegenover elkaar staan. Ik heb altijd het idee gehad dat de mijne wat scheef was en dat het wellicht een gerepareerde crashfiets was. Als de achterbrug niet klopt dan wordt het nog vervelend. Maar goed ik merk er niks van tijdens het rijden al merken mensen achter mij dus wel op dat er ea scheef uitziet.:
I hate it to be always right!
Heb je al gekeken of je achteras zowel links als rechts op het zelfde streepje staat?
Mijn schijven zijn dus al aardig ingesleten:
[...]
niet TE hard! dan gaan je schijven slijten
Maar goed , zoals hierboven gezegd moet ik ea eerst maar eens laten nakijken....
[ Voor 19% gewijzigd door ROFLASTC op 28-09-2008 15:36 ]
And it goes BRAAAAAPP!
nou, taxatie van de dealer: 1850 euro schade...
-voetsteun +gewichtje
-stuur
-stuurgewicht
-benzinetank
-pasagiers voetsteun
-linker zijkuip
gelukkig is de tegenpartij bekend....
in other news, Iemand bandjes nodig? mijn oude banden eindelijk online gezet
:
BT011 120/70/17 voorbandje
BT020 160/60/17 achterbandje
-voetsteun +gewichtje
-stuur
-stuurgewicht
-benzinetank
-pasagiers voetsteun
-linker zijkuip
gelukkig is de tegenpartij bekend....
in other news, Iemand bandjes nodig? mijn oude banden eindelijk online gezet
:BT011 120/70/17 voorbandje
BT020 160/60/17 achterbandje
*burp*
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
Dat is niet mis dinky, hopen dat de zaken proper en vlot afgehandeld worden.
_
Hm, net te horen geschreven dat een oud klasgenoot van me een R1 heeft gekocht, gezien zijn rijstijl (tijdje met hem omgegaan, jaar ofzo, in dat jaar heeft hij met een brommer (!!) 12 ongelukken veroorzaakt) is het wachten op de eerste klapper/schuiver/ ongeluk dat hij gaat maken.
HIj heeft hem nieuw gekocht en verzekerd hem alleen WA,
, had zelf een andere keuze gemaakt..
_
Hm, net te horen geschreven dat een oud klasgenoot van me een R1 heeft gekocht, gezien zijn rijstijl (tijdje met hem omgegaan, jaar ofzo, in dat jaar heeft hij met een brommer (!!) 12 ongelukken veroorzaakt) is het wachten op de eerste klapper/schuiver/ ongeluk dat hij gaat maken.
HIj heeft hem nieuw gekocht en verzekerd hem alleen WA,
, had zelf een andere keuze gemaakt..
[ Voor 4% gewijzigd door _Apache_ op 28-09-2008 13:16 ]
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonnoeboiler
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
Hoe lang heeft hij zijn rijbewijs al dan ? Als die R1 zijn eerste motor is zou dat al helemaal zeer onverstandig zijn. Een nieuwe R1 is toch iets van 16.000 euro ofzo ? Lekker balen als je die total-loss rijd binnen 3 maanden.:
Dat is niet mis dinky, hopen dat de zaken proper en vlot afgehandeld worden.
_
Hm, net te horen geschreven dat een oud klasgenoot van me een R1 heeft gekocht, gezien zijn rijstijl (tijdje met hem omgegaan, jaar ofzo, in dat jaar heeft hij met een brommer (!!) 12 ongelukken veroorzaakt) is het wachten op de eerste klapper/schuiver/ ongeluk dat hij gaat maken.
HIj heeft hem nieuw gekocht en verzekerd hem alleen WA,
Darwin award:
Dat is niet mis dinky, hopen dat de zaken proper en vlot afgehandeld worden.
_
Hm, net te horen geschreven dat een oud klasgenoot van me een R1 heeft gekocht, gezien zijn rijstijl (tijdje met hem omgegaan, jaar ofzo, in dat jaar heeft hij met een brommer (!!) 12 ongelukken veroorzaakt) is het wachten op de eerste klapper/schuiver/ ongeluk dat hij gaat maken.
HIj heeft hem nieuw gekocht en verzekerd hem alleen WA,
And it goes BRAAAAAPP!
potentieel ja:
[...]
Darwin award
je weet niet voor hetzelfde geld is hij zo geimponeerd door het vermogen dat hij vanzelf rustiger gaat rijden...laten wij bidden
mocht ie em neergooien geef ff een gil... schadegevalletje wil ik wel overnemen van hem voor een zacht prijsje als hij het niet kan betalen om hem van zijn WA verzekering op te knappen:
Dat is niet mis dinky, hopen dat de zaken proper en vlot afgehandeld worden.
_
Hm, net te horen geschreven dat een oud klasgenoot van me een R1 heeft gekocht, gezien zijn rijstijl (tijdje met hem omgegaan, jaar ofzo, in dat jaar heeft hij met een brommer (!!) 12 ongelukken veroorzaakt) is het wachten op de eerste klapper/schuiver/ ongeluk dat hij gaat maken.
HIj heeft hem nieuw gekocht en verzekerd hem alleen WA,
[ Voor 56% gewijzigd door rimpeldinky op 28-09-2008 14:00 ]
*burp*
/u/13471/karnemelk.png?f=community)
Iedere motorrijder lijkt gebruik te maken van het mooie weer. Net mijn linkerhand niet aan het stuur gehad
Ik ga er ook maar eens op springen:
Iedere motorrijder lijkt gebruik te maken van het mooie weer. Net mijn linkerhand niet aan het stuur gehad
Daar had ik gisteren ook al last van. Na een tijdje vind ik het alleen ook wel weer mooi geweest. Een paar keer je hand op steken is wel leuk, maar elke 30 sec is iets te veel van het goede:
Iedere motorrijder lijkt gebruik te maken van het mooie weer. Net mijn linkerhand niet aan het stuur gehad
FF knipogen door aan je groot licht of "pass" knopje te trekken.:
[...]
Daar had ik gisteren ook al last van. Na een tijdje vind ik het alleen ook wel weer mooi geweest. Een paar keer je hand op steken is wel leuk, maar elke 30 sec is iets te veel van het goede
And it goes BRAAAAAPP!
Dat is idd ook wel een aardig idee.:
[...]
FF knipogen door aan je groot licht of "pass" knopje te trekken.
Wat ik vaak ook doe is gewoon mijn hand even omhoog doen maar em wel aan het stuur houden.
De weken dat hij het A-papiertje heeft zijn op 1 hand te tellen.. Volgens mij ook zo rond die prijs ja. Hij is evenoud als mij, 21, wat ik heb gedaan (en nog steeds doe) een leuk 2ehandsje gezocht en de rest investeren in men huis.
Hij is geen nominatie voor de Darwin-award, hij IS Darwin in levende vorm
Hij doet me denken aan een citaat uit de TS, "Je hebt minder te vrezen van de honderd paarden onder het zadel maar van de ezel die erop zit."
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonnoeboiler
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Toch nog maar een keer de GoT najaarsrit onder de aandacht brengen
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Sow, daar ben ik weer. Lekker een weekendje Assen gereden. Een 500km endurance, we zijn 21ste geworden
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Hoe groot was het veld?:
Sow, daar ben ik weer. Lekker een weekendje Assen gereden. Een 500km endurance, we zijn 21ste geworden
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
42:
[...]
Hoe groot was het veld?
Dus in het midden hahaha.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
En wat voor tijden reed men?:
Sow, daar ben ik weer. Lekker een weekendje Assen gereden. Een 500km endurance, we zijn 21ste geworden
And it goes BRAAAAAPP!
ONK en SuperBikes reden ook mee
Dat was wel minder aangezien het verschil zo wel erg groot werd.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Dat zal wel suf zijn ja. Op deze manier moet je toch 6 seconden sneller zijn:
[afbeelding]
ONK en SuperBikes reden ook mee
And it goes BRAAAAAPP!
Die snelste tijd van ons in gereden door me team maatje, ook een onk rijder:
[...]
Dat zal wel suf zijn ja. Op deze manier moet je toch 6 seconden sneller zijn
Maar het is niet leuk hoor, als je zelf 1:55 rijd en er komt er weer 1 voorbij op de moeilijkste plaatsen met een 1:46 ofzo.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ah, dat doe je nog netjes dan:
[...]
42
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Dat was erg spannend. Nieuwenhuizen lag de heletijd eerste maar 4 rondjes voor het einde moesten ze wisselen omdat de benzine bijna op was. Ze lagen 30 seconde voor. Na de wissel lagen ze 0,3 seconde achter:
1 en 2 binnen 6 seconde van elkaar.. wat geniaal
Maar uiteindelijk wel ingehaald. Oja, bij van Neuwenhuizen rijd Marcel met 600cc en Westerman zijn dikke 1000cc's uit de SuberBike klasse. Tjonge jonge wat gingen die mannetjes snel
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
dus een 600 is sneller op assen?:
[...]
Dat was erg spannend. Nieuwenhuizen lag de heletijd eerste maar 4 rondjes voor het einde moesten ze wisselen omdat de benzine bijna op was. Ze lagen 30 seconde voor. Na de wissel lagen ze 0,3 seconde achter
No signature required.
Nee dat maakt niet uit. Ligt aan de bestuurder
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
westerman was dus gewoon traag:
Nee dat maakt niet uit. Ligt aan de bestuurder
No signature required.
Asus A8n-SLI Premium, AMD64 4000+, 2x1gB Dual Channel Crosshair, Asus Extreme N7800GT 256mB, Coolermaster Centurion 532, Zalman ZM460B-APS, Logitech Media Keyboard Elite , G7 en Logitech Freedom 2.4 Cordless Joystick
Hahahaha idd slakkies zijn het:
[...]
westerman was dus gewoon traag
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
Vandaag voor het eerst door de file heen gereden. Natuurlijk niet echt bijzonder, maar wel leuk om gedaan te hebben. Moet zeggen dat het wel erg lekker is om langs 2km aan vrijwel stilstaande auto's te rijden
Wel appart ook dat sommige auto's netjes aan de kant gaan, en andere dat vertikken ook al zien ze je.
Wel appart ook dat sommige auto's netjes aan de kant gaan, en andere dat vertikken ook al zien ze je.
Mensen begrijpen dat pas volledig als ze zelf eens op een motor hebben gezeten. Helaas heb ik nog geen file kunnen rijden met mijn motortje...:
Vandaag voor het eerst door de file heen gereden. Natuurlijk niet echt bijzonder, maar wel leuk om gedaan te hebben. Moet zeggen dat het wel erg lekker is om langs 2km aan vrijwel stilstaande auto's te rijden
Wel appart ook dat sommige auto's netjes aan de kant gaan, en andere dat vertikken ook al zien ze je.
Verwijderd
Merk ik met mn brommer zelfs, tussen twee rijen auto's. Bij langzaam rijden gaan ze meestal aan de kant; echter soms zetten ze hem er zelfs expres voor, zodat je er net op je eigen snelheid langs kan, dat je bijna moet stoppen om erlangs te kunnen omdat je anders hun spiegel eraf rijdt. Eikels:
Vandaag voor het eerst door de file heen gereden. Natuurlijk niet echt bijzonder, maar wel leuk om gedaan te hebben. Moet zeggen dat het wel erg lekker is om langs 2km aan vrijwel stilstaande auto's te rijden
Wel appart ook dat sommige auto's netjes aan de kant gaan, en andere dat vertikken ook al zien ze je.
Tip, doe bij voorkeur een fel hesje aan, - wanneer beschikbaar - netjes paniekverlichting aan en rij rustig, dan gaat het heel soepeltjes:
Vandaag voor het eerst door de file heen gereden. Natuurlijk niet echt bijzonder, maar wel leuk om gedaan te hebben. Moet zeggen dat het wel erg lekker is om langs 2km aan vrijwel stilstaande auto's te rijden
Wel appart ook dat sommige auto's netjes aan de kant gaan, en andere dat vertikken ook al zien ze je.
It is like then when you feel like Mozus, splitting the see.
Nog wat meer tips, die ook op politie.nl staan.
- Vermijd doorgang bij gaten in 1 van de rijstroken (auto's willen nog wel is wisselen zonder je te zien)
- Vermijd doorgang bij het ritsen van 2 naar 1 baan, ga dan rechts van de rijstrook rijden die eerst rechts van je was.
- Vermijd het blijven hangen in een dode hoek (geen uitleg nodig denk ik zo ?
)En logisch nadenken schenkt de de rest van de talloze tips
[ Voor 27% gewijzigd door _Apache_ op 29-09-2008 21:38 ]
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonnoeboiler
Dat heb ik gelukkig vandaag nog niet mee gemaakt, en hoop dat ook niet mee te maken. Dat je niet aan de kant wilt gaan om mij ruimte te geven, dat vind ik niet zo erg. Maar express de weg gaan blokkeren, dan vraag je er om dat je een spiegel verliest. (En dan bedoel ik niet omdat ik er per ongeluk tegen aan kom):
[...]
Merk ik met mn brommer zelfs, tussen twee rijen auto's. Bij langzaam rijden gaan ze meestal aan de kant; echter soms zetten ze hem er zelfs expres voor, zodat je er net op je eigen snelheid langs kan, dat je bijna moet stoppen om erlangs te kunnen omdat je anders hun spiegel eraf rijdt. Eikels
Ik had vandaag last van een busje dat niet aan de kant wou gaan ook al zag hij mij wel. Heb iets van 5 sec stil moeten staan tot dat de auto op de andere rijbaan ging rijden. Toen die ging rijden was er pas genoeg ruimte om verder te rijden. Anders was of ik, of iemand anders zijn spiegel kwijt geweest, want het paste echt niet zonder iets te raken. Dat lijkt mij ook niet de bedoeling van de eerste keer door de file heen rijden.
Fel hesje had ik vandaag niet aan maar meestal wel. Moet dat ding toch vaker aan doen, zeker als ik snelweg ga rijden. Hoewel ik op zich wel goed zichtbaar moet zijn want mijn licht heb ik altijd aan.:
[...]
Tip, doe bij voorkeur een fel hesje aan, - wanneer beschikbaar - netjes paniekverlichting aan en rij rustig, dan gaat het heel soepeltjes
Wat bedoel je precies met paniekverlichting ?
Het ging vandaag touwens best lekker. Ben er rustig tussendoor gereden in de 2. Nog vaak de koppeling gebruik om rustig door de te rollen ipv constant gas te geven.
Wel grappig die zin, dat effect heeft het wel als je door de file rijd
[ Voor 30% gewijzigd door PilatuS op 29-09-2008 21:43 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/29534/moto-icon.jpg?f=community){kind=icon}
paniekverlichting wordt juist afgeraden door de politie in de filerichtlijnen (ff geen link bij de hand, maar hij is te vinden:
Tip, doe bij voorkeur een fel hesje aan, - wanneer beschikbaar - netjes paniekverlichting aan en rij rustig, dan gaat het heel soepeltjes
), dus wat ik doe is gewoon m'n snelheid terugbrengen en dan voorzichtig tussendoor rijden. Bij het uit de file stappen omdat de snelheid weer verhoogt is doe ik door m'n knipperlicht aan te doen.
God, root, what is difference? | Talga Vassternich | IBM zuigt
Hmm, idd, hier (kopje 4) staat het. Het leek me wel een goede, vooral om het verschil aan te geven tussen een motor die achter een auto blijft rijden en die er tussendoor komt.:
[...]
paniekverlichting wordt juist afgeraden door de politie in de filerichtlijnen (ff geen link bij de hand, maar hij is te vinden
[ Voor 12% gewijzigd door _Apache_ op 29-09-2008 21:40 ]
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonnoeboiler
Linker en rechter knipperlicht tegelijk knipperen.
Wel grappig die zin, dat effect heeft het wel als je door de file rijd
_
Doe eigenlijk niet heel vaak men hesje aan, vandaag gereden mèt, maar merk wel een verschil, wellicht zit het tussen de oren wellicht niet, k hou hem aan.
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonnoeboiler
Beide knipperlichten aan doe ik denk ik misschien als het slecht weer is. Vandaag was het prima weer dus denk niet dat ik het dan zal doen.:
[...]
Linker en rechter knipperlicht tegelijk knipperen.
[...]
_
Doe eigenlijk niet heel vaak men hesje aan, vandaag gereden mèt, maar merk wel een verschil, wellicht zit het tussen de oren wellicht niet, k hou hem aan.
Hesje heb ik normaal eigenlijk altijd aan. Vandaag had ik alleen een rugzak om en dat zit niet echt fijn. Ook zie je aan de achterkant er dan toch bijna niets meer van. Van voren wordt ik op zich wel goed gezien door de lamp.
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Doe men beide blinkers aan als ik tussen de file doorrij, werkt goed vind k. Wat me wel opgevallen is is dat veel motorrijders best vlot tussen de file doorrijden, hou zelf een tempo van max 20kmpu verschil aan, tot max 50kmpu, dan ga ik er weer tussen rijden. Veel rijders komen me voorbij
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonnoeboiler
vriendin he:
[...]
Haha, wat deed jíj op een motor-babes event dan?
Ik moest wel mee, anders zou ze het nooooit vinden
[ Voor 12% gewijzigd door takker op 29-09-2008 22:23 ]
Asus A8n-SLI Premium, AMD64 4000+, 2x1gB Dual Channel Crosshair, Asus Extreme N7800GT 256mB, Coolermaster Centurion 532, Zalman ZM460B-APS, Logitech Media Keyboard Elite , G7 en Logitech Freedom 2.4 Cordless Joystick
/u/11437/wandcontactdoos.png?f=community)
Wat ik vooral inhaal zijn motorrijders die angstig twijfelend en slingerend achter een gat dat 3x zo breed is als hun motor blijven hangen.:
Veel rijders komen me voorbij
Ik ga inderdaad ook niet harder dan +20/50, sneller vind ik ook onverantwoord.
"Your life is yours alone. Rise up and live it." - Richard Rahl
Rhàshan - Aditu Sunlock
Paniek verlichting mag je niet eens gebruiken in de file, vriend van me heeft daar een keer een geel briefje voor gehad. Je moet gewoon een 50watt xenon zon in je lamp steken, gaan ze prima aan de kant!
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
hangt ervanaf of ze het zien of niet
Waar heb je hem gekocht? bij dealer? dan kan je geld terug vragen wegen niet voldoen aan gangbare eisen voor het product (of hoe dat ook heet die bescherming waarbij je er uit kan gaan dat iets moet doen waar hij voor gemaakt/gekocht is...)
Hoewel het wel lastig is om te bewijzen dat het al zo was en dat het niet komt door een val van jezelf..
[ Voor 38% gewijzigd door ToolkiT op 30-09-2008 12:02 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Heb hier een oranje en een geel veiligheidshesje voor om men pak heen, maar heb geen last van dat ik het klapperen hoor of voel dus het maakt mij weinig uit hoe het hesje vastzit, als de koekblikkers mij maar zien aankomen.
Over het algemeen denk ik wel dat ze mij vlot zien, omdat mijn voorlamp niet helemaal goed staat afgesteld , hij wijst iets te horizontaal.
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonnoeboiler
Als er een groot gat in de file valt geeft ik meestal juist even wat gas bij en duik zelf dat gat in, om te voorkomen dat iemand anders dat over mij heen doet:
[...]
Tip, doe bij voorkeur een fel hesje aan, - wanneer beschikbaar - netjes paniekverlichting aan en rij rustig, dan gaat het heel soepeltjes
It is like then when you feel like Mozus, splitting the see.
Nog wat meer tips, die ook op politie.nl staan.
- Vermijd doorgang bij gaten in 1 van de rijstroken (auto's willen nog wel is wisselen zonder je te zien)
- Vermijd doorgang bij het ritsen van 2 naar 1 baan, ga dan rechts van de rijstrook rijden die eerst rechts van je was.
- Vermijd het blijven hangen in een dode hoek (geen uitleg nodig denk ik zo ?
En logisch nadenken schenkt de de rest van de talloze tips
Werkt tot nu toe prima. Sinds ik heb heb op mijn huidige motor staan de alarmlichten overigens altijd aan bij file rijden, als ik weer invoeg zet ik ze uit en gaat het knippertje voor de kant waarheen in invoeg aan. Elk klein beetje opvallen vind ik welkom, ik heb ook Xenon, een open einddemper en een lompe vrachtwagen-claxon Als hesje heb ik overigens zo'n geel ding van Kushitani met elastische zijkanten, die zit mooi strak en klappert dus niet
[ Voor 4% gewijzigd door Chakotay op 30-09-2008 13:49 ]
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
De "schade" is niet zichtbaar en ik kwam er gaande weg achter. De dealer waar ik m kocht is vlak na de koop failliet gegaan en dat is uberhaupt al 3,5 jaar geleden. IK ga 'm sowieso laten opmeten. Als het goed is heb ik in ridderkerk een toko gevonden die met digitale spullen kan meten of het ding in lijn is of niet. Als de schade minder dan 500 kost om te fixen doe ik het sowieso. tussen 500 en 1000 ff overwegen wat voor motor ik ga hebben na de reparatie en wat het kost. Boven de 1000,- is inruilen en een KTM kopen (een nieuwe).:
[...]
hangt ervanaf of ze het zien of niet
Waar heb je hem gekocht? bij dealer? dan kan je geld terug vragen wegen niet voldoen aan gangbare eisen voor het product (of hoe dat ook heet die bescherming waarbij je er uit kan gaan dat iets moet doen waar hij voor gemaakt/gekocht is...)
Hoewel het wel lastig is om te bewijzen dat het al zo was en dat het niet komt door een val van jezelf..
Maar goed het zou ook zomaar een scheve kroonplaat of gare wiellager kunnen zijn of een combinatie van dat.
And it goes BRAAAAAPP!
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Eerst maar eens kijken wat gewoon afstellen doet, een PC kan altijd nog
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Heh Idd en dan echt een hele nieuwe met allerlei Powerparts zoals Akra's:
[...]
een adventure 990
Maar goed, 25 Oktober gaat de twin naar de garage om gemeten te worden. Eerst eens zien wat daar uitkomt.
And it goes BRAAAAAPP!
Ik zit stiekem ook naar zo'n ding te kijken. ze vallen helaas buiten mijn budget:
[...]
Heh Idd en dan echt een hele nieuwe met allerlei Powerparts zoals Akra's
Maar goed, 25 Oktober gaat de twin naar de garage om gemeten te worden. Eerst eens zien wat daar uitkomt.
No signature required.
:strip_icc():strip_exif()/u/12308/tweak_marx.jpg?f=community)
Ten eerste blij dat ik het "leven" nog heb...
Vandaag dus echt bijna getorpedeerd door een ongelofelijke muts in een opel tigra...
(Voor de kenners, vanaf de Melanchtonweg R'dam de Uitweg op, stoplicht kruising Ringdijk.)
Ik sta te wachten voor het stoplicht, het springt op groen en ik trek rustig op, heel rustig zelfs...
(En dat is voor zeker mijn reding geweest...)
Rijdt die trut vanaf de Ringdijk gewoon keihard door donkerrood, ik moest zo hard remmen dat mijn voorwiel ging glijden, anders had ik er gewoon onder gelegen...
Geen enkele reactie of wat dan ook van haar, ik haal haar in en kijk naar binnen en ik krijg het standaard vinger saluut terug...
Ik heb het nu echt helemaal gehad met die roodlicht glippers, twee keer per dag kan ik er een paar ontwijken. Een keertje heen en een keertje terug...
Ik werk in Pijnacker en ik kom 7 stoplichten tegen en ik scoor zeker 3 glippers uit zeven mogelijkheden per dag met hier en daar een uitschieter naar 6 (raar genoeg nog nooit een 7 uit 7 gehaald).
Ik kan niet tegen deze odd's op, dit moet gewoon een keer fout lopen...
Gelukkig heeft mijn instructeur er op gehamerd datt je altijd naar het meest linkse stoplicht te kijken (wel die voor je baan natuurlijk), dit heeft me, tot nu toe, nog altijd gered...
Maar ik stop wel een klauwtje knikkers in mijn jaszak, ik ben het echt zat om steeds weer bijna voor mijn kloten gereden te worden...
Vandaag dus echt bijna getorpedeerd door een ongelofelijke muts in een opel tigra...
(Voor de kenners, vanaf de Melanchtonweg R'dam de Uitweg op, stoplicht kruising Ringdijk.)
Ik sta te wachten voor het stoplicht, het springt op groen en ik trek rustig op, heel rustig zelfs...
(En dat is voor zeker mijn reding geweest...)
Rijdt die trut vanaf de Ringdijk gewoon keihard door donkerrood, ik moest zo hard remmen dat mijn voorwiel ging glijden, anders had ik er gewoon onder gelegen...
Geen enkele reactie of wat dan ook van haar, ik haal haar in en kijk naar binnen en ik krijg het standaard vinger saluut terug...
Ik heb het nu echt helemaal gehad met die roodlicht glippers, twee keer per dag kan ik er een paar ontwijken. Een keertje heen en een keertje terug...
Ik werk in Pijnacker en ik kom 7 stoplichten tegen en ik scoor zeker 3 glippers uit zeven mogelijkheden per dag met hier en daar een uitschieter naar 6 (raar genoeg nog nooit een 7 uit 7 gehaald).
Ik kan niet tegen deze odd's op, dit moet gewoon een keer fout lopen...
Gelukkig heeft mijn instructeur er op gehamerd datt je altijd naar het meest linkse stoplicht te kijken (wel die voor je baan natuurlijk), dit heeft me, tot nu toe, nog altijd gered...
Maar ik stop wel een klauwtje knikkers in mijn jaszak, ik ben het echt zat om steeds weer bijna voor mijn kloten gereden te worden...
Gezocht: low-stakes cashgame pokerspelers uit regio Rotterdam voor een wekelijks cashgame, DM mij voor info...
En die muts zal wel verbaasd zijn dat er een motorrijder naast haar driftig liep te doen.
Ook met betaalplan?:
[...]
Ik zit stiekem ook naar zo'n ding te kijken. ze vallen helaas buiten mijn budget
[ Voor 31% gewijzigd door ROFLASTC op 01-10-2008 19:50 ]
And it goes BRAAAAAPP!
En dit soort relativering had ik nu net nodig...
Mijn bier zit nu op mijn monitor....
Maar het ironische is dat je gewoon gelijk heb...
Er wordt niet goed gekeken door die koekjesmonsters en daar zullen we aan moeten wennen...
Want veranderen kan niet meer.....
Over het "naar het stoplicht kijken":
Mijn leraar (Bastink uit Rotterdam, wereld vent) heeft ook een foto van een roodlichtcamera laten zien.
Het zijn twee foto's, op de eerste zie je twee motorrijders optrekken (racemodus) waarbij de ene duidelijk naar het linkerstoplicht kijkt en de ander naar het rechter. Op de tweede foto zie je de ene rijder remmen als een idioot terwijl hij in de richting van de aanstormende auto kijkt en en de ander ligt over zijn tank en wordt geschept...
Een echte eye-opener...
Zal eens kijken of ik die foto kan vinden...
Mijn bier zit nu op mijn monitor....
Maar het ironische is dat je gewoon gelijk heb...
Er wordt niet goed gekeken door die koekjesmonsters en daar zullen we aan moeten wennen...
Want veranderen kan niet meer.....
Over het "naar het stoplicht kijken":
Mijn leraar (Bastink uit Rotterdam, wereld vent) heeft ook een foto van een roodlichtcamera laten zien.
Het zijn twee foto's, op de eerste zie je twee motorrijders optrekken (racemodus) waarbij de ene duidelijk naar het linkerstoplicht kijkt en de ander naar het rechter. Op de tweede foto zie je de ene rijder remmen als een idioot terwijl hij in de richting van de aanstormende auto kijkt en en de ander ligt over zijn tank en wordt geschept...
Een echte eye-opener...
Zal eens kijken of ik die foto kan vinden...
[ Voor 50% gewijzigd door AKA_ACE op 01-10-2008 19:57 ]
Gezocht: low-stakes cashgame pokerspelers uit regio Rotterdam voor een wekelijks cashgame, DM mij voor info...
:strip_exif()/u/28687/tomoi.gif?f=community)
Kiezels.. Knikkers zijn terug te leiden:
Maar ik stop wel een klauwtje knikkers in mijn jaszak, ik ben het echt zat om steeds weer bijna voor mijn kloten gereden te worden...
.Gewoon in in de ene zak van je jas een handje kiezels voor de bumperklevers (voor wat waarschuwende putjes op de motorkap). En in de andere zak een iets grotere kei om een sterretje in de voorruit te maken.
Idd.. Meestal weten ze van niets, typisch menselijke eigenschap.
Als er de mogelijkheid toe is kun je er ook voor kiezen om voor haar te gaan rijden tot je ergens bij een vluchtheuvel aan de ene kant hebt en stoep aan de andere, en dan stil gaan staan (en dan hopen dat zij ook stil staat), en afstappen. Vervolgens aardig op het raampje tikken, en zodra dat open gaat je beste Sergeant Hartman imitatie opzetten
.
Quelle chimère est-ce donc que l'homme? Quelle nouveauté, quel monstre, quel chaos, quel sujet de contradiction, quel prodige!
What is your major malfunction, numbnut..?
Hehe, goed plan...
[ Voor 52% gewijzigd door AKA_ACE op 02-10-2008 10:19 ]
Gezocht: low-stakes cashgame pokerspelers uit regio Rotterdam voor een wekelijks cashgame, DM mij voor info...
Of iets in de richting van dit gesprek maar dan met betrekking tot verkeer en kijken:
And it goes BRAAAAAPP!
Doet me denken aan: Lange file door weggegooid autosleuteltje
Weer eens wat anders dan het eeuwige spiegeltje-trappen en het kiezels-gooien.
Weer eens wat anders dan het eeuwige spiegeltje-trappen en het kiezels-gooien.
[ Voor 40% gewijzigd door unclero op 02-10-2008 10:47 ]
Quelle chimère est-ce donc que l'homme? Quelle nouveauté, quel monstre, quel chaos, quel sujet de contradiction, quel prodige!
Ik ga niet lenen
is tegen mijn principes, gewoon keihard sparen..Mijn eigen appartement heeft op dit moment voorang op alles, dus heb gewoon geen geld "over"
No signature required.
Ik deel dat principe, maar toen ik mijn versys kocht had kawa UK een 0% rente deal.. dus die genomen en het geld op een spaarrekening gezet:
[...]
Ik ga niet lenen
Mijn eigen appartement heeft op dit moment voorang op alles, dus heb gewoon geen geld "over"
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Had ik ook met mijn gsx-r 0% rente uitgestelde betaling tot begin 2009. Eenmalige administratiekosten van 150 euro. en nu al 350 euro rente eroverheen getrokken:
[...]
Ik deel dat principe, maar toen ik mijn versys kocht had kawa UK een 0% rente deal.. dus die genomen en het geld op een spaarrekening gezet
No signature required.
/u/45865/crop62338715be02f.png?f=community)
Motorrijden is prima, maar: De eerste motorrijder die mij al rijdend met kiezelstenen bekogeld en een leesbaar kenteken heeft krijgt een poging tot doodslag aan z'n broek (in de zin van dat ik hem daarvoor aanklaag):
Doet me denken aan: Lange file door weggegooid autosleuteltje
Weer eens wat anders dan het eeuwige spiegeltje-trappen en het kiezels-gooien.
En een motorrijder die m'n autosleutel uit m'n auto trekt kan nog wel wat ergers verwachten
Nu rij ik nooit door rood en geef ik motorrijders alle ruimte, zelfs op de krappe Waalbrug, dus zo'n vaart zal het allemaal niet lopen
[ Voor 20% gewijzigd door pagani op 02-10-2008 16:19 ]
Verwijderd
Ik ben het er mee eens dat je geen pc's of tv's of wat dan ook op afbetaling koopt, maar een auto of moto kan prima imo.
Je weet toch ook wel of je de lening kan aflossen of niet? Ik zie het zo, ofwel spaar je vijf jaar, ofwel koop je nu, en geniet je al vijf jaar eerder. Het is net hetzelfde, behalve het moment waarop je beschikt over een motorfiets. Dus ofwel zelf sparen, ofwel gestructureerd sparen met vervroegde aankoop
Het enige verschil is een beetje rente (wat voor voertuigen goed meevalt) en wat me het plezier van vijf jaar extra motorrijden wel waard zou zijn.
Je moet natuurlijk alles in verhouding nemen tot binnekomend salaris.
Als er dan iets zou gebeuren kan je toch gewoon de rest van de lening inlossen door de motor te verkopen. Restwaarde zal steeds ongeveer gelijk zijn aan wat nog moet ingelost worden van de lening.
Je weet toch ook wel of je de lening kan aflossen of niet? Ik zie het zo, ofwel spaar je vijf jaar, ofwel koop je nu, en geniet je al vijf jaar eerder. Het is net hetzelfde, behalve het moment waarop je beschikt over een motorfiets. Dus ofwel zelf sparen, ofwel gestructureerd sparen met vervroegde aankoop
Het enige verschil is een beetje rente (wat voor voertuigen goed meevalt) en wat me het plezier van vijf jaar extra motorrijden wel waard zou zijn.
Je moet natuurlijk alles in verhouding nemen tot binnekomend salaris.
Als er dan iets zou gebeuren kan je toch gewoon de rest van de lening inlossen door de motor te verkopen. Restwaarde zal steeds ongeveer gelijk zijn aan wat nog moet ingelost worden van de lening.
En toen reed je na 2 weken je motor total loss en betaal je nog 5 jaar een (paar) honderd euro per maand
"Your life is yours alone. Rise up and live it." - Richard Rahl
Rhàshan - Aditu Sunlock
Verwijderd
Ja goed, maar dat risico heb je omgekeerd ook natuurlijk. Dat heet kapitaalvernietiging:
En toen reed je na 2 weken je motor total loss en betaal je nog 5 jaar een (paar) honderd euro per maand
Dus of je nu eerst zwoegt en 5 jaar spaart en dan, ik zeg maar iets, 15k euro trasht na twee weken, of omgekeerd, de 'saving-effort' ben je sowieso kwijt.
Het is misschien moeilijker gevoelsmatig te accepteren, maar rente buiten beschouwing gelaten, is het net hetzelfde.
Ik begrijp de aversie tegenover lenen of afbetaling niet goed, misschien om het economisch principe bij de meeste mensen niet duidelijk is of zo.
Ik ben het er mee eens: niet voor domme en goedkope elektronica gadgets (pc's, tv's, iPods,...) en altijd zorgen dat je de afbetaling kan dragen, maar als je daar slim mee omspringt hoeft het geen probleem te zijn
Anyway, off topic discussie...
Dan kan een all-riskje er ook nog wel vanaf:
En toen reed je na 2 weken je motor total loss en betaal je nog 5 jaar een (paar) honderd euro per maand
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/1388/green.jpg?f=community)
Als je een motor koopt op afbetaling/lening en je verzekert hem niet allrisk ben je een enorme oetlul.:
En toen reed je na 2 weken je motor total loss en betaal je nog 5 jaar een (paar) honderd euro per maand
De islam kan uw vrijheid schaden
mijn motor is ook gefinancierd. ik heb zoveel ellende en pech gehad met 2ehands motoren dat ik gewoon nieuw wilde kopen. en die natuuuurlijk all risk verzekerd.
in 2 jaar had ik 3500 onkosten gehad aan 3 motoren en na 3 jaar stond ik ZONDER motor (alles buiten mijn schuld, 1e werd gegapt, 2e (liep niet goed => moesten onderdelen voor revisie besteld worden => duurde lang => motor moest op last van gemeente weg) 3e brak na 400 kilometer een zuigerstang af...
alles bij elkaar 3500 euro uitgegeven en ik had nog niets..
toen maar financiering van een nieuwe met all risk nu benik over 2 jaar 5000 euro kwijt maar heb ik HOE DAN OOK een rijdende motor, al dan niet garantie (technische pech) dan op de verzekering (ongeluk/aanrijding)
(heb nu ook steeds pech overigens , fiets er tegen gevallen wat zijn verzekering niet wil vergoeden nu vorige week terwijl hij geparkeerd stond aangereden... maar het doet je toch net iets minder omdat je weet dat de verzekering hoe dan ook betaald)
in 2 jaar had ik 3500 onkosten gehad aan 3 motoren en na 3 jaar stond ik ZONDER motor (alles buiten mijn schuld, 1e werd gegapt, 2e (liep niet goed => moesten onderdelen voor revisie besteld worden => duurde lang => motor moest op last van gemeente weg) 3e brak na 400 kilometer een zuigerstang af...
alles bij elkaar 3500 euro uitgegeven en ik had nog niets..
toen maar financiering van een nieuwe met all risk nu benik over 2 jaar 5000 euro kwijt maar heb ik HOE DAN OOK een rijdende motor, al dan niet garantie (technische pech) dan op de verzekering (ongeluk/aanrijding)
(heb nu ook steeds pech overigens
, fiets er tegen gevallen wat zijn verzekering niet wil vergoeden nu vorige week terwijl hij geparkeerd stond aangereden... maar het doet je toch net iets minder omdat je weet dat de verzekering hoe dan ook betaald)
[ Voor 14% gewijzigd door rimpeldinky op 02-10-2008 19:30 ]
*burp*
Mensen het was maar een terloopse opmerking naar Mercury
Anyway als het onderwerp er dan toch ligt.
Eerst bedenken of je het all-risk per jaar/maand kan betalen en dan pas doen. Overigens ook zeker weten dat je nog wat financiele ruimte hebt om eten te kopen of een verrassing te betalen.
Ik zelf verwacht dat als ik de Twin weg doe dat ik dan eerst een tijdje spaar , dan op financiering koop en aanbetaal om vervolgens de laatste 30% maandelijks te betalen, ofzo. Als ik maar let op wat ik wel en niet kan betalen dan komt het wel in orde. Kan ik het niet betalen dan koop ik wel een Varadero ofzo.
Anyway als het onderwerp er dan toch ligt.
Eerst bedenken of je het all-risk per jaar/maand kan betalen en dan pas doen. Overigens ook zeker weten dat je nog wat financiele ruimte hebt om eten te kopen of een verrassing te betalen.
Ik zelf verwacht dat als ik de Twin weg doe dat ik dan eerst een tijdje spaar , dan op financiering koop en aanbetaal om vervolgens de laatste 30% maandelijks te betalen, ofzo. Als ik maar let op wat ik wel en niet kan betalen dan komt het wel in orde. Kan ik het niet betalen dan koop ik wel een Varadero ofzo.
And it goes BRAAAAAPP!
:strip_exif()/u/38193/crop65eb96ae20b6e_cropped.gif?f=community)
Nu het er toch over gaat en uit interesse (want misschien relevant voor me straks):
Wat ben je, als beginnende motorrijder (wel 21+, 0 schadevrije jaren) kwijt aan de all-risk verzekering van een nieuwe motor?
Want dan kan ik eens een berekening maken
Wat ben je, als beginnende motorrijder (wel 21+, 0 schadevrije jaren) kwijt aan de all-risk verzekering van een nieuwe motor?
Want dan kan ik eens een berekening maken
Weet van alles een beetje en van een beetje alles!
Als jij nooit schade vrije jaren hebt gehad zal het wel duur worden maar dat bedoel je vast niet:
Nu het er toch over gaat en uit interesse (want misschien relevant voor me straks):
Wat ben je, als beginnende motorrijder (wel 21+, 0 schadevrije jaren) kwijt aan de all-risk verzekering van een nieuwe motor?
Want dan kan ik eens een berekening maken
And it goes BRAAAAAPP!
Scherp:
[...]
Als jij nooit schade vrije jaren hebt gehad zal het wel duur worden maar dat bedoel je vast niet
Weet van alles een beetje en van een beetje alles!
Ik ga niet lenen
Mijn eigen appartement heeft op dit moment voorang op alles, dus heb gewoon geen geld "over"
Dat klopt niet helemaal he, zo'n uitgestelde betaling is ook een lening, en ook die staat geregistreerd bij het BKRHad ik ook met mijn gsx-r 0% rente uitgestelde betaling tot begin 2009. Eenmalige administratiekosten van 150 euro. en nu al 350 euro rente eroverheen getrokken
Zoals je jouw geval doet voorkomen, heeft het inderdaad alleen maar voordelen, en daar moet je goed gebruik van maken
In de meeste gevallen is het naar mijn mening beter om een reguliere lening bij je eigen bank te nemen, in plaats van een 'betalingsplan'. Meestal scheelt dit bergen rente en ook de flexibiliteit van de bank is veel fijner (bijvoorbeeld met het vergeten van een aflossing, of het verhogen/verlagen van het limiet, etc.).
Ik ben nu 20 (wel volvermogen rbw) en betaalde met 3 schade vrije jaren 133 euro voor een all risk verzekering van een gsx-r 600 uit 2007. Nu met 4 schadevrije jaren (en ik heb pas 2.5 jaar een motor:
Nu het er toch over gaat en uit interesse (want misschien relevant voor me straks):
Wat ben je, als beginnende motorrijder (wel 21+, 0 schadevrije jaren) kwijt aan de all-risk verzekering van een nieuwe motor?
Want dan kan ik eens een berekening maken
) betaal ik 114 euro all risk
No signature required.
Ja, in principe heb je gelijk, ware het niet dat ik gewoon het geld dat ik voor mijn snorfiets heb betaald al op mijn rekening heb staan. uitgestelde betaling staat ook mijn vaders naam, omdat ik geen lening kan krijgen (20, student, geen vast inkomen enzo):
[...]
[...]
Dat klopt niet helemaal he, zo'n uitgestelde betaling is ook een lening, en ook die staat geregistreerd bij het BKR
Zoals je jouw geval doet voorkomen, heeft het inderdaad alleen maar voordelen, en daar moet je goed gebruik van maken
In de meeste gevallen is het naar mijn mening beter om een reguliere lening bij je eigen bank te nemen, in plaats van een 'betalingsplan'. Meestal scheelt dit bergen rente en ook de flexibiliteit van de bank is veel fijner (bijvoorbeeld met het vergeten van een aflossing, of het verhogen/verlagen van het limiet, etc.).
Als mijn pa er mee in de problemen zou komen. Maak ik het geld naar hem over kan hij hem aflossen (ja dat is boetevrij, had ik al na gevraagd
) Het is dus idd een lening, maar ik beschouw het niet zo.
No signature required.
Ik ben nu 25 (toen ik de motor kocht 24), en betaal zonder schadevrije jaren voor een nieuwe GSX650F ongeveer 750 euro per jaar voor de allrisk-verzekering (incl opzittendenverzekering, rechtsbijstand, noclaimbeschermer, etc):
Nu het er toch over gaat en uit interesse (want misschien relevant voor me straks):
Wat ben je, als beginnende motorrijder (wel 21+, 0 schadevrije jaren) kwijt aan de all-risk verzekering van een nieuwe motor?
Want dan kan ik eens een berekening maken
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Prijs hangt gewoon af van de regio waar je woont, het type motorfiets en de nieuwprijs+ meeverzekerde opties van je motor. Dus kunnen we niet zoveel over zeggen, gewoon overal offerte's aanvragen!
M'n huidige fiets is qua nieuwe aanschafprijs door alle opties veruit de duurste, dit vertaald zich dus ook in een redelijk hoge WA + volledig Casco verzekering.
Ze hebben soms wel vage rederneringen bij een verzekeringsmaatschappij, bij m'n fireblade betaalde ik iets van 450 euro per jaar. Toen kreeg ik een kawa zrx1200r. Dik 15pk meer, 35nm meer, 40kilo extra en een kauwgomballen frame. Premie was gewoon gehalveerd omdat die zrx onder een mindere risicovolle groep motoren hoorde
Daar had je pas techniek nodig om een bocht te halen!
M'n huidige fiets is qua nieuwe aanschafprijs door alle opties veruit de duurste, dit vertaald zich dus ook in een redelijk hoge WA + volledig Casco verzekering.
Ze hebben soms wel vage rederneringen bij een verzekeringsmaatschappij, bij m'n fireblade betaalde ik iets van 450 euro per jaar. Toen kreeg ik een kawa zrx1200r. Dik 15pk meer, 35nm meer, 40kilo extra en een kauwgomballen frame. Premie was gewoon gehalveerd omdat die zrx onder een mindere risicovolle groep motoren hoorde
Daar had je pas techniek nodig om een bocht te halen!
ik betaalde op 27 jaar 1e motor R6 rond de 800 bij KNMV (all-risk)
Nu bij andere verzekering (samen met auto) rond de 150-200 beperkt casco
dit was omdat knmv niet moeilijk deed met een leeftijdsgrens voor bepaalde KW's. bij DeltaLloyd moet je minstens 28 jaar zijn (ongeacht je jaren ervaring)
Nu bij andere verzekering (samen met auto) rond de 150-200 beperkt casco
dit was omdat knmv niet moeilijk deed met een leeftijdsgrens voor bepaalde KW's. bij DeltaLloyd moet je minstens 28 jaar zijn
(ongeacht je jaren ervaring)
Asus A8n-SLI Premium, AMD64 4000+, 2x1gB Dual Channel Crosshair, Asus Extreme N7800GT 256mB, Coolermaster Centurion 532, Zalman ZM460B-APS, Logitech Media Keyboard Elite , G7 en Logitech Freedom 2.4 Cordless Joystick
ik betal 690 per jaar met 2 schadevrije jaren voor dezelfde fiets als chakotay (ik ben dan 22) geen noclaim beschermer (en blijkt nu een niet al te nette verzekeringsmaatschappij.. maar dat is een ander verhaal waar mijn rechtsbijstand zich in mag vastbijten)
1 jaar nieuwwaarde bij alle TL gevallen (incl diefstal)
relatief gunstige afschrijving na dat eerste jaar voor de komende 2 jaar, daarna gaat het gewoon hard (wil hem dus na 3 jaar verkopen denk dat ik dan oko weer toe ben aan een nieuwe motor)
1 jaar nieuwwaarde bij alle TL gevallen (incl diefstal)
relatief gunstige afschrijving na dat eerste jaar voor de komende 2 jaar, daarna gaat het gewoon hard
(wil hem dus na 3 jaar verkopen denk dat ik dan oko weer toe ben aan een nieuwe motor)
*burp*
Dit topic is gesloten.