Motor - Beginnersvragen... en meer! Deel 14

[Chakotay]

Zo, de GSXF heeft nu blauwe stuurgewichtjes

En weer 4 bouten ipv 2 om het duo-handvat en de achterkuip op zijn plek te houden

edit: en nu ook een Motovision-lampje in de koplamp, even vergeten dat ik die ook nog wou halen eerder vandaag

[ Voor 28% gewijzigd door Chakotay op 22-08-2008 18:21 ]

[DRAFTER86]

Zo, weer terug van vakantie, nu mét motorrijbewijs
Ben op 31 juli geslaagd voor m'n AVD, direct rijbewijs aangevraagd en die avond op vakantie gegaan.
Gister en eergister voor het eerst wat tochtjes op de Guzzi gemaakt (V65 TT klik).
Was erg wennen, allemaal een stuk lomper dan mijn les motor CBF500 (uiteraard ).
Verder slipt de koppeling door als ik veel gas geef en hapert de motor in de lage toeren, bijv bij het wegrijden. Ik moet nu echt veel gas geven (4/5 K rpm) en dan langzaam de koppeling lossen.

Ik ga hier wel lid worden van de motorclub op de universiteit, die hebben een mooi sleutelhok dus de gelegenheid om daar zelf aan te klussen is er wel
Leuk is wel dat de koppeling bij de guzzi midden in het blok zit. Verder snap ik eigenlijk helemaal niet hoe die koppeling werkt en wat het betekend als hij doorslipt

Ik gok dat ik de komende weken veel ga leren

[-DG-]

Bij MSG zitten genoeg mensen die precies kunnen uitleggen hoe die koppeling werkt en hoe die gemaakt kan worden, dus dat veel leren gaat wel goed komen.

[ Voor 3% gewijzigd door -DG- op 22-08-2008 19:43 ]

[M3rcury]

Chakotay schreef op vrijdag 22 augustus 2008 @ 15:04:
Zo, de GSXF heeft nu blauwe stuurgewichtjes

En weer 4 bouten ipv 2 om het duo-handvat en de achterkuip op zijn plek te houden

edit: en nu ook een Motovision-lampje in de koplamp, even vergeten dat ik die ook nog wou halen eerder vandaag

Motovision werkt super

[Chakotay]

M3rcury schreef op vrijdag 22 augustus 2008 @ 23:48:
[...]


Motovision werkt super

Zeker

Valt me alleen op dat de rode gloed in de "open" koplamp van mijn ZZR een stuk duidelijker te zien is dan bij de GSXF, welke een reflectiekapje voor de lamp heeft zitten.

[M3rcury]

Chakotay schreef op zaterdag 23 augustus 2008 @ 00:46:
[...]


Zeker

Valt me alleen op dat de rode gloed in de "open" koplamp van mijn ZZR een stuk duidelijker te zien is dan bij de GSXF, welke een reflectiekapje voor de lamp heeft zitten.

Komt omdat de zzr meer strooilicht heeft dan de gsx. (door het koplampglas dus) kan je helaas niks aan doen.

[Verwijderd]

gaan er van hier nog mensen naar motor forum mega meeting? (14 september)

[ Voor 11% gewijzigd door Verwijderd op 24-08-2008 16:11 ]

[PilatuS]

Verwijderd schreef op zondag 24 augustus 2008 @ 16:11:
gaan er van hier nog mensen naar motor forum mega meeting? (14 september)

Ik denk dat ik wel even langs kom. Ga niet de rit mee rijden maar aangezien het toch vlak bij mij is lijkt het mij wel leuk om even te komen kijken.

[Chakotay]

Verwijderd schreef op zondag 24 augustus 2008 @ 16:11:
gaan er van hier nog mensen naar motor forum mega meeting? (14 september)

.o/

Met de kudde mee vanaf de McDonalds hierzo in Amersfoort zoals gewoonlijk

[Verwijderd]

Chakotay schreef op zondag 24 augustus 2008 @ 18:36:
[...]


.o/

Met de kudde mee vanaf de McDonalds hierzo in Amersfoort zoals gewoonlijk

verrassing!

[steveman]

Hatseflats, VRO2 was mooi !

Stoeprandwals, kamelenbulten, dijkweggetje dat wel heel abrupt ophoudt, bermvluchtje, slalommen op negatief verkante weg, remmelarij, f*cking waterbak (meteen 's ochtends al dus de hele dag natte poten gehad ... maar wel leerzaam)

Ohja, en bochtjes:





Trackr ook aangehad:



Lange dag, maar wel mooi!
Om de seconde meten en dan rechte lijntjes trekken, dus geen bermvluchtjes overal hoor

[_Apache_]

Zoals beloofd dat eindelijk de foto's van mijn Fazertje. Let niet op het vuil op de banden, het grasveldje bij ons heeft last van hoogstaand water, moet er helaas overheen rijden om bij de berging te komen.




Deze week al een kleine 300km gereden en de brandstofmeter is pas net over de helft gegaan, valt me heel erg mee wat de carburateurs wegslurpen.


Binnenkort laat ik lief wel een foto maken van mij erop, leuk voor in de TS

@Chakotay:
Geen idee, volgens mij is ie gewoon in orde. De teller zakt gewoon rustig weg als ik de kilometers wegrij, niet dat hij opeens sneller wegzakt. De ritteller staat op de 285km en als ik even wacht op de meter (komt heel langzaam op als k contact maak) dan staat ie zo tussen 1/3e en de helft, zegmaar 40% aan te wijzen.

Als ik google mag geloven gaat er 19,4 ltr in met daarbij nog is 3 ltr reserve (http://64.233.183.104/sea...10&gl=nl&client=firefox-a)

[ Voor 28% gewijzigd door _Apache_ op 24-08-2008 23:30 ]

[Chakotay]

Hm, 300 km op een halve tank? Heb je een hele grote tank op dat ding, of is je meter niet linear?

[Tylen]

Chakotay schreef op zondag 24 augustus 2008 @ 23:24:
Hm, 300 km op een halve tank? Heb je een hele grote tank op dat ding, of is je meter niet linear?

Of hij geeft geen gas Schakelen bij 4000 rpm ofzo

[L01]

_Apache_ schreef op zondag 24 augustus 2008 @ 22:56:
Zoals beloofd dat eindelijk de foto's van mijn Fazertje. Let niet op het vuil op de banden, het grasveldje bij ons heeft last van hoogstaand water, moet er helaas overheen rijden om bij de berging te komen.

Deze week al een kleine 300km gereden en de brandstofmeter is pas net over de helft gegaan, valt me heel erg mee wat de carburateurs wegslurpen.

Zo, dat is wel een leuke motor! , moet je wel natuurlijk die hutkoffer achterop dicht doen als je foto's maakt...

[_Apache_]

@ L01 :


@ Tylen :
Nou rij ik wel rustig, maar onder de 4k blijven doet de motor pas als ie uitstaat. Life starts @ 8k rpm

[Will_M]

Tylen schreef op zondag 24 augustus 2008 @ 23:29:
[...]


Of hij geeft geen gas Schakelen bij 4000 rpm ofzo

Ik gok op stilvallen .... terwijl de meter nog aangeeft dat er wat inzit

[Verwijderd]

300 km met een 20 liter tankje...dan zit er niet veel meer in ben ik bang .

Kijk voor de zekerheid eens in je tank (met een lichtje ofzo?), of die niet bijna droog staat inmiddels .

[Tylen]

Ik heb nog wel een benzine dief liggen, dat kan je het exact opmeten

[takker]

steveman schreef op zondag 24 augustus 2008 @ 22:44:
Hatseflats, VRO2 was mooi !

Stoeprandwals, kamelenbulten, dijkweggetje dat wel heel abrupt ophoudt, bermvluchtje, slalommen op negatief verkante weg, remmelarij, f*cking waterbak (meteen 's ochtends al dus de hele dag natte poten gehad ... maar wel leerzaam)

Ohja, en bochtjes:

[afbeelding]



Trackr ook aangehad:

[afbeelding]

Lange dag, maar wel mooi!
Om de seconde meten en dan rechte lijntjes trekken, dus geen bermvluchtjes overal hoor

Lol ik was gisteren op het slipcircuit naast je aan de slag met een slipcursus voor de voiture...
Heb jullie wel zien/horen rijden (wat een kabaal!)

VRO2 moet ik nog doen (alleen dan via de ANWB vanwege korting)

[charrel]

Ook ooit is een fazer gehad, gekke ding deed met trappen rond de 1 op 20. Gemiddeld reed ik zo'n beetje 360km op een tank toen. Met 20 liter is dik 300 km toch niet echt een probleem? Laatst in de eifel dik lopen trappen met m'n R1200GS, maar kreeg het verbruik toch echt niet veel lager dan 1 op 19. Nog steeds dik 300km op een tank. Ook 20 liter tank. En dan had ik nog een duo achterop ook

Was met m'n vorige ZRX1200R en Cbr900rr toch echt wel anders, kreeg je lachend onder de 1 op 11.

http://www.motorcyclespec...aha_fzs600_fazer%2001.htm

Tankinhoud is inderdaad 22 liter, kan je wel een stukje mee wegkomen
Kleiner voortandwieltje doet op een fazer trouwens ook wonderen, mijne reed toen met moeite 210. Met kleiner voortandwiel liep ie veel makkelijker door en deed ie 225 op de teller.
Trok ook even lekker wat feller op, heb met dat blok zo vaak in de toerenbegrenzer gehangen. Je voelt dat blok gewoon nog niet afbouwen als de pret gestopt wordt door de begrenzer

[ Voor 34% gewijzigd door charrel op 25-08-2008 10:37 ]

[j0rDy]

Verwijderd schreef op zondag 24 augustus 2008 @ 16:11:
gaan er van hier nog mensen naar motor forum mega meeting? (14 september)

[_Apache_]

Nou moet ik wel zeggen dat ik het niet exact weet hoeveel km hij heeft gereden, heb hem net een week in bezit ( en heb zelf de ritteller niet op 0 gezet). Ik kocht heb op de 156xx km, staat nu net tegen de 16k km zonder ik heb hoeven tanken, dus het klopt wel ongeveer. Zodra ik heb getankt ga ik het exact meten door de ritteller een reset te geven.

Bij het wegzetten van de fiets hoorde ik de tank nog behoorlijk klotsen, dus dat zit wel goed denk ik , ga zo voor de gein nog even kijken hoeveel er nog inzit.

[Pooh]

charrel schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 10:34:
Ook ooit is een fazer gehad, gekke ding deed met trappen rond de 1 op 20.

Ik zit al een paar minuten vol verbazing naar deze zin te kijken.
- Je reed met je Fazer trialstyle de trap op en af?
- Je had je Fazer voorzien van een kickstart?
- Je had je Fazer voorzien van pedalen?

[Francis]

Trappen=planken, scheuren, hard gaan...

[DinX]

Zit ik met m'n 1 op 15

[Pooh]

Francis schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 11:24:
Trappen=planken, scheuren, hard gaan...

Met een motor?
Als ik trap terwijl ik hard ga krijg ik alleen maar een stinkende achterrem...

[TrailBlazer]

Om me ook maar weer eens hier te melden. Veels te weinig tijd vrij gemaakt om te rijden sinds ik mijn motor heb. Nog maar ff lekker doen zolang het weer nog meewerkt.
Wie heeft er trouwens ervaring met een winterstalling van zijn motor. Ik denk dat ik hem in de maanden November tot en met Februari toch wel graag ergens binnen heb staan in plaats van onder de hoes in de voortuin.

[Francis]

TrailBlazer schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 11:36:
Om me ook maar weer eens hier te melden. Veels te weinig tijd vrij gemaakt om te rijden sinds ik mijn motor heb. Nog maar ff lekker doen zolang het weer nog meewerkt.
Wie heeft er trouwens ervaring met een winterstalling van zijn motor. Ik denk dat ik hem in de maanden November tot en met Februari toch wel graag ergens binnen heb staan in plaats van onder de hoes in de voortuin.

Vele grotere motorzaken bieden deze optie tegen naar wat ik heb begrepen relatief lage prijzen, dus wellicht rond vragen?
Ik weet dat Arie Molenaar in IJsselstein het iig wel doet.

[Paul]

Bah, mijn achterband loopt leeg... In combinatie met een voorband die een heel eind op is wordt dit een duur weekje

Iemand enig idee waar kan ik goedkoop aan bandjes kom (inclusief montage) in de buurt van Nijmegen?

[warcow]

.. Woensdag mag ik eindelijk afrijden voor mijn A.
Zijn toch van die dingen waar ik een hekel heb, in een half uurtje kun je het of halen of niet waardoor je ineens minstens 210 euro extra kwijt bent.

[rogue]

Weet iemand in de buurt van Groningen een motorwinkel waar ze veel keus hebben qua helmen (met een leuke prijs/kwaliteit, uiteraard)? Ik ben al een tijdje op zoek naar een nieuwe helm, de oude is aan vervanging toe, en ik wil graag wat verschillende modellen proberen.

[Verwijderd]

charrel schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 10:34:
Ook ooit is een fazer gehad, gekke ding deed met trappen rond de 1 op 20. Gemiddeld reed ik zo'n beetje 360km op een tank toen. Met 20 liter is dik 300 km toch niet echt een probleem? Laatst in de eifel dik lopen trappen met m'n R1200GS, maar kreeg het verbruik toch echt niet veel lager dan 1 op 19. Nog steeds dik 300km op een tank. Ook 20 liter tank. En dan had ik nog een duo achterop ook

Klopt, maar dan is je tank niet meer half leeg/vol .

Zelf heb ik 19 liter, en met 1:18 gaat ie zo rond 250km op reserve...

[_Apache_]

rogue schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 12:22:
Weet iemand in de buurt van Groningen een motorwinkel waar ze veel keus hebben qua helmen (met een leuke prijs/kwaliteit, uiteraard)? Ik ben al een tijdje op zoek naar een nieuwe helm, de oude is aan vervanging toe, en ik wil graag wat verschillende modellen proberen.

Weet niet waar je precies in groningen woont, maar http://www.ilocal.nl/WebS...r&iqf2=groupListing&iv11= en dit http://www.ilocal.nl/WebS...roupHeadID=3230709&ipn=1& moet je wel opgang helpen denk ik zo

[steveman]

takker schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 08:21:
[...]


Lol ik was gisteren op het slipcircuit naast je aan de slag met een slipcursus voor de voiture...
Heb jullie wel zien/horen rijden (wat een kabaal!)

VRO2 moet ik nog doen (alleen dan via de ANWB vanwege korting)

Haha, mooie optoch van Porsche's gezien idd, of was je eerder op de dag?

[M3rcury]

DinX schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 11:27:
Zit ik met m'n 1 op 15

1:13 hier.. Circuitgebruik wil ik het niet eens weten

[M3rcury]

Francis schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 12:06:
[...]

Vele grotere motorzaken bieden deze optie tegen naar wat ik heb begrepen relatief lage prijzen, dus wellicht rond vragen?
Ik weet dat Arie Molenaar in IJsselstein het iig wel doet.

Vaak is het icm een winterbeurtje (olie en filter, en je accu onder de lading) Koste je bij brouwer in nijkerk (toen het er nog zat) iets van 200 euro. Geen geld dus, om hem een paar maandjes te stallen, en je olie verwisseld te hebben!

[M3rcury]

steveman schreef op zondag 24 augustus 2008 @ 22:44:
Hatseflats, VRO2 was mooi !

Stoeprandwals, kamelenbulten, dijkweggetje dat wel heel abrupt ophoudt, bermvluchtje, slalommen op negatief verkante weg, remmelarij, f*cking waterbak (meteen 's ochtends al dus de hele dag natte poten gehad ... maar wel leerzaam)

Ohja, en bochtjes:

[afbeelding]



Trackr ook aangehad:

[afbeelding]

Lange dag, maar wel mooi!
Om de seconde meten en dan rechte lijntjes trekken, dus geen bermvluchtjes overal hoor

Poser

[steveman]

M3rcury schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 15:03:
[...]

Poser

[afbeelding]

Over het verbruik, na dat dagje stond na 127 km het brandstoflampje alweer aan, normaal pas na... 160 170 ofzo?

[TheJason]

rogue schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 12:22:
Weet iemand in de buurt van Groningen een motorwinkel waar ze veel keus hebben qua helmen (met een leuke prijs/kwaliteit, uiteraard)? Ik ben al een tijdje op zoek naar een nieuwe helm, de oude is aan vervanging toe, en ik wil graag wat verschillende modellen proberen.

Ik heb mijn helm gekocht bij motorplaza. Zit in op het industiegebied Euvelgunne. Ik vond dat ze daar een best wel ruime keus hadden. Succes iig met je nieuwe helm.

[gwystyl]

TheJason schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 20:26:
[...]


Ik heb mijn helm gekocht bij motorplaza. Zit in op het industiegebied Euvelgunne. Ik vond dat ze daar een best wel ruime keus hadden. Succes iig met je nieuwe helm.

Volgens mij heeft Motoport Leek (vlak naast de afslag leek op de A7) ook wel aardig wat keus.

[M3rcury]

steveman schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 17:16:
[...]




Over het verbruik, na dat dagje stond na 127 km het brandstoflampje alweer aan, normaal pas na... 160 170 ofzo?

Ik had 1:9 gereden.. zegt wel genoeg lijkt me

[steveman]

gwystyl schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 20:42:
[...]

Volgens mij heeft Motoport Leek (vlak naast de afslag leek op de A7) ook wel aardig wat keus.

Check dubbelcheck of je goed advies krijgt... ik ben er een keer vandaan gekomen met een helm die me veel te klein bleek, met het advies "het moet wel goed strak zitten hoor!"

Maar er zit dus verschil tussen strak op je voorhoofd en strak op je wangetjes...

[M3rcury]

gwystyl schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 20:42:
[...]

Volgens mij heeft Motoport Leek (vlak naast de afslag leek op de A7) ook wel aardig wat keus.

Motoport leek is supergroot!

[Tylen]

M3rcury schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 15:00:
[...]

1:13 hier.. Circuitgebruik wil ik het niet eens weten

7 liter op 8 rondjes. Dat is dus 7/8=0,875 liter per rondje.
Assen is 4,5 kilometer.

4,5./0,875=5,1

Dus 1:5,1

[M3rcury]

Tylen schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 22:14:
[...]


7 liter op 8 rondjes. Dat is dus 7/8=0,875 liter per rondje.
Assen is 4,5 kilometer.

4,5./0,875=5,1

Dus 1:5,1

JEZUS

Ik heb een keer op straat 1:10 gereden.. circuit zal nog wel lager liggen

[takker]

steveman schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 14:00:
[...]


Haha, mooie optoch van Porsche's gezien idd, of was je eerder op de dag?

porches heb ik ook gezien ja.

maar ik was er de hele dag...

op die witte stukken baan op je google-plaatje (das spiegel glad man)


BTW: met de R6 haal ik 1 op 15 als ik heel rustig rij en snel opschakel

[M3rcury]

takker schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 22:51:
[...]


porches heb ik ook gezien ja.

maar ik was er de hele dag...

op die witte stukken baan op je google-plaatje (das spiegel glad man)


BTW: met de R6 haal ik 1 op 15 als ik heel rustig rij en snel opschakel

1:20 lukt mij ook nog wel als ik extreem rustig rijd (1 keer gehaalt, verder altijd 1:15)

Owja, en omdat ik poser ben, nog maar ff 2 plaatjes van de suzuki track days

[ Voor 21% gewijzigd door M3rcury op 25-08-2008 23:04 ]

[takker]

hey poser...

dat stoere groene pak staat je goed!

Lekker achterbandje ook(rubberschillen hangen eraf)

[unclero]

Paul Nieuwkamp schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 12:19:
Bah, mijn achterband loopt leeg... In combinatie met een voorband die een heel eind op is wordt dit een duur weekje

Iemand enig idee waar kan ik goedkoop aan bandjes kom (inclusief montage) in de buurt van Nijmegen?

Termaat? Teo Lamers? Maar die doet eigenlijk dacht ik alleen Moto Guzzi.. Maar als die het ook willen doen kun je net zo goed even kijken bij Siezenis .

[Paul]

Ik heb Termaat gebeld, die vragen 427 euro voor een setje banden, en dan weet ik niet eens of ze die er dan ook op leggen + ze kunnen donderdag pas.

Daarna mijn zwager om advies gevraagd, SaBra in Geldermalsen gebeld: 330 inclusief montage, kan er vandaag nog terrecht \o/

Keuze is gevallen op de Pilot Road 2

[M3rcury]

takker schreef op dinsdag 26 augustus 2008 @ 09:04:
hey poser...

dat stoere groene pak staat je goed!

Lekker achterbandje ook(rubberschillen hangen eraf)

THX

[ Voor 12% gewijzigd door M3rcury op 26-08-2008 15:31 ]

[Verwijderd]

merc: bevallen die banden? (D208 toch?)

[M3rcury]

Verwijderd schreef op dinsdag 26 augustus 2008 @ 19:30:
merc: bevallen die banden? (D208 toch?)

Zoals je ziet wel ja, Ik rijd wel op de d208 GP racer. Soft voor medium achter. dus het is niet helemaal de "standaart" d208.

Heb nog een setje d209 rr (qualifier rr) in de kast liggen. Hopen dat die een beetje bevallen (ook op het circuit) anders ga ik weer terug naar dunlop gp racers.

[Verwijderd]

Vandaag mijn Yamaha Fazer 600 FZS opgehaald lekker wat kilometers gemaakt. Heb deze week nog vakantie dus ik zal deze week nog wel een paar keer de benzinepompen sponsoren

Foto's volgen!

[mphilipp]

Paul Nieuwkamp schreef op dinsdag 26 augustus 2008 @ 11:55:
Daarna mijn zwager om advies gevraagd, SaBra in Geldermalsen gebeld: 330 inclusief montage, kan er vandaag nog terrecht \o/

Is een goede tent. En je kunt er ook nog 's-avonds terecht (bepaalde dagen).

[steveman]

Hmm... de anti-fogcoating van m'n Schubert laat los, onderaan gaat 't hele folietje er al af en in het midden is 't wazig aan 't worden... exemplarisch?... Geen wonder dat ik wat hoofdpijn had na het rijden laatst, alsof je met een bril op sterkte rondrijdt (heb er geen nodig, vandaar )

Vanmiddag maar even naar dhr dealer kneuren, mooi dat ik twee helmen heb, dat dan weer wel...

[-DG-]

steveman schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 11:46:
Hmm... de anti-fogcoating van m'n Schubert laat los, onderaan gaat 't hele folietje er al af en in het midden is 't wazig aan 't worden... exemplarisch?... Geen wonder dat ik wat hoofdpijn had na het rijden laatst, alsof je met een bril op sterkte rondrijdt (heb er geen nodig, vandaar )

Vanmiddag maar even naar dhr dealer kneuren, mooi dat ik twee helmen heb, dat dan weer wel...

Niet exemplarisch, is bij mij ook gebeurd, en ik heb op internet gelezen dat het vaker gebeurd. Ik heb gratis een nieuw visier gekregen (wel in de garantie), maar m'n huidige begint ook al een beetje.
Je moet zorgen dat je een nieuw visier krijg met Pin-Lock erin.
Daar heb je het probleem niet, en je moet zeggen dat veel mensen dat probleem ook hebben en die een Pin-Lock systeem terug hebben gekregen. (hopelijk werkt dat )
Anders zit je dus over een tijdje weer met het zelfde probleem, maar dan is die misschien al wel uit de garantie. (zit 1 jaar garantie op de visieren volgens mij)

[Exigence]

Ik mag me sinds zonet ook onder de mensen met een motorrijbewijs scharen Heerlijk examen gereden. Helemaal vergeten dat die kerel achter me reed, steppie aan de grond Lekker

Nu nog een motor

[_Apache_]

Gefeliciteerd Exigence!

Was het je eerste poging, voor je examen?

Al gecharmeerd van een specifieke tweewieler?

[M3rcury]

Exigence schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 12:19:
Ik mag me sinds zonet ook onder de mensen met een motorrijbewijs scharen Heerlijk examen gereden. Helemaal vergeten dat die kerel achter me reed, steppie aan de grond Lekker

Nu nog een motor

Steppie down op examen had ik ook. Is vet

[Clithopias]

Iemand interesse in een leuke motor om op te knappen? (Yamaha XS750, triple )

[Exigence]

_Apache_ schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 12:44:
Gefeliciteerd Exigence!

Was het je eerste poging, voor je examen?

Al gecharmeerd van een specifieke tweewieler?

Het was mijn eerste poging ja

Zit te kijken naar een betaalbare supersport. Zit nog wel 2 jaar met m'n 25kw (en dat terwijl ik in januari 21 word ), dus iets als een ZXR400 staat hoog op mijn verlanglijst, liefst nog een geïmporteerde in verband met kentekenvermelding.

Maar eerst even sparen Hoop dat ik begin volgend jaar, na de winter, wat leuks kan kopen. Collegegeld is net afgeschreven dus het geld is helemaal op

[ Voor 4% gewijzigd door Exigence op 27-08-2008 13:01 ]

[unclero]

Clithopias schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 12:53:
Iemand interesse in een leuke motor om op te knappen? (Yamaha XS750, triple )

Leuk voor chop-projectje .. Specs? Prijs?

[Clithopias]

unclero schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 13:04:
Leuk voor chop-projectje .. Specs? Prijs?

Specs, lelijk
Prijs hangt een beetje af van wat je er voor over hebt, zoals die nu is (rijdend) ~275 euro met een bijna volle tank, krijg je de pakkingset en nieuwe inlaatrubbers er ook bij.
Niet echt een reele prijs voor een motor in deze staat dus hij mag ook weg voor 125 euro maar dan haal ik mijn investering er weer af.
Blok heeft nieuwe klepseals nodig maar loopt verder prima, achterbrug iets speling, gereviseerde voorvork van een XJ, uitlaat hard, diepe carterpan (belangrijk) Bandjes zijn wat oud, voor de voorkant heb ik nog de originele velg met een vrij nieuwe band maar daar moeten andere lagers in. Je kunt natuurlijk ook de band overzetten.
Als de prijs omlaag moet mag je zelf de remmen op orde brengen, accu scoren, zekeringkastje, spiegel en nog wat kleine dingetjes.


Zelf zo'n 1500 km mee gereden afgelopen paar maanden zonder problemen (nouja, 1 zekering die mechanisch half stuk was) Startte elke keer met een druk op de knop terwijl er veel mensen zijn die veel moeite moeten doen om hun triple te starten, 2de versnellingsprobleem is ook opgelost evenals lekkende benzinekranen.

[ Voor 13% gewijzigd door Clithopias op 27-08-2008 13:28 ]

[M3rcury]

Exigence schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 13:01:
[...]

Het was mijn eerste poging ja

Zit te kijken naar een betaalbare supersport. Zit nog wel 2 jaar met m'n 25kw (en dat terwijl ik in januari 21 word ), dus iets als een ZXR400 staat hoog op mijn verlanglijst, liefst nog een geïmporteerde in verband met kentekenvermelding.

Maar eerst even sparen Hoop dat ik begin volgend jaar, na de winter, wat leuks kan kopen. Collegegeld is net afgeschreven dus het geld is helemaal op

De wat nieuwere zxretjes kunnen gewoon 25kw op kenteken. Vanaf 96 uit mijn hoofd!

[-DG-]

M3rcury schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 13:28:
[...]

De wat nieuwere zxretjes kunnen gewoon 25kw op kenteken. Vanaf 96 uit mijn hoofd!

Vanaf 99 tenzij ze zijn geimporteerd (zoals de mijne uit 93, maar wel op kenteken 25kw).
Maar ZXR400's zijn erg leuk.

Van 99 en nieuwer zijn ze vanaf 3500 euro te krijgen, oudere geimporteerde 25kw modellen vanaf 2000 euro.
Let er alleen op dat alle ZXR400's (vrijwel zonder uitzondering) rond de 45-50dkm een nieuwe koppakking nodig hebben. Koop je er dus eentje rond die kmstand (of hoger) waarbij dat nog niet gedaan is, dan moet je er van uit gaan dat dit een keer moet gebeuren. Als je zelf een beetje kan sleutelen is het niet erg moeilijk en niet duur, maar het kost wel veel tijd.
Om het te laten doen bij een motorzaak kost het rond de 500-600 euro en er is ook nog iemand op MF die het voor iets van 250-300 euro doet.
Het blok moet er dan namelijk helemaal uit, wat gewoon veel tijd kost. (ik was 4 lange avonden kwijt, maar zou het nu sneller kunnen doen)

[ Voor 53% gewijzigd door -DG- op 27-08-2008 13:52 ]

[steveman]

-DG- schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 11:51:
[...]

Niet exemplarisch, is bij mij ook gebeurd, en ik heb op internet gelezen dat het vaker gebeurd. Ik heb gratis een nieuw visier gekregen (wel in de garantie), maar m'n huidige begint ook al een beetje.
Je moet zorgen dat je een nieuw visier krijg met Pin-Lock erin.
Daar heb je het probleem niet, en je moet zeggen dat veel mensen dat probleem ook hebben en die een Pin-Lock systeem terug hebben gekregen. (hopelijk werkt dat )
Anders zit je dus over een tijdje weer met het zelfde probleem, maar dan is die misschien al wel uit de garantie. (zit 1 jaar garantie op de visieren volgens mij)

Ah thx, kijken of we dat kunnen regelen...

[unclero]

Clithopias schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 13:24:
Specs, lelijk

Hmmm.. gaat toch iets meer tijd in zitten dan ik dacht.. Ik denk er even over na..

[M3rcury]

-DG- schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 13:44:
[...]

Vanaf 99 tenzij ze zijn geimporteerd (zoals de mijne uit 93, maar wel op kenteken 25kw).
Maar ZXR400's zijn erg leuk.

Van 99 en nieuwer zijn ze vanaf 3500 euro te krijgen, oudere geimporteerde 25kw modellen vanaf 2000 euro.
Let er alleen op dat alle ZXR400's (vrijwel zonder uitzondering) rond de 45-50dkm een nieuwe koppakking nodig hebben. Koop je er dus eentje rond die kmstand (of hoger) waarbij dat nog niet gedaan is, dan moet je er van uit gaan dat dit een keer moet gebeuren. Als je zelf een beetje kan sleutelen is het niet erg moeilijk en niet duur, maar het kost wel veel tijd.
Om het te laten doen bij een motorzaak kost het rond de 500-600 euro en er is ook nog iemand op MF die het voor iets van 250-300 euro doet.
Het blok moet er dan namelijk helemaal uit, wat gewoon veel tijd kost. (ik was 4 lange avonden kwijt, maar zou het nu sneller kunnen doen)

Mijn vriendin is nou ook aan het kijken naar zxr 400.. maar mooi dat ik het weet.. ben wel handig met sleutelen, dus doe ik het ff zelf. maar krijg je hem er echt niet uit zonder het hele blok eruit te slopen??? (heb je toevallig exploided view ervan ofzo??)

[Clithopias]

unclero schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 14:27:
Hmmm.. gaat toch iets meer tijd in zitten dan ik dacht.. Ik denk er even over na..

Maakt mij niet uit, voor mij is het weg is weg en ga niks vasthouden oid.

[-DG-]

M3rcury schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 15:13:
[...]
Mijn vriendin is nou ook aan het kijken naar zxr 400.. maar mooi dat ik het weet.. ben wel handig met sleutelen, dus doe ik het ff zelf. maar krijg je hem er echt niet uit zonder het hele blok eruit te slopen??? (heb je toevallig exploided view ervan ofzo??)

Ik heb je even op msn toegevoegd, dan kan ik wel wat dingen en instructies toesturen.
Het blok moet eruit omdat de ophanging van het blok deels aan de kop zit, die je eraf moet halen om de koppakking te vervangen.

[M3rcury]

-DG- schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 15:46:
[...]

Ik heb je even op msn toegevoegd, dan kan ik wel wat dingen en instructies toesturen.
Het blok moet eruit omdat de ophanging van het blok deels aan de kop zit, die je eraf moet halen om de koppakking te vervangen.

Ben bezig met mijn studie, dus ben niet online (of heel kort) tot iig vrijdag middag. Maar bedankt dat je me daarbij even wil helpen

[snars]

Morgen vering inbouwen bij HK Suspension en vrijdag naar Luxemborough!

[steveman]

Hupsakee, nieuw viziertje in m'n Schubertje... kwam vaker voor volgens de beste winkelmeneer, "slechte serie" nou ja ik zie het aan. Dit vizier heeft iig wèl uitsteeksels onderaan waaraan je 'm open kan doen, da's iig al een vooruitgang

En op de terugweg even een autootje achtervolgd met een wel heel slap achterbandje, en bleek later ook nog een defecte richtingaanwijzer... Vrouwtje aan 't stuur (uiteraard ) een een hele stapel kinderen aan boord

Met enige tegenzin draaide ze 't raampje open, en terecht, enge knakker in een zwart pak

[Eskimootje]

Chakotay schreef op zaterdag 23 augustus 2008 @ 00:46:
[...]


Zeker

Valt me alleen op dat de rode gloed in de "open" koplamp van mijn ZZR een stuk duidelijker te zien is dan bij de GSXF, welke een reflectiekapje voor de lamp heeft zitten.

Chakotay, heb jij iets aan de achtervering van de ZZR laten doen? Ik heb een 600D en vind achter soms een beetje beweeglijk op de dijk (met duo pass.).
Had al gekeken of ik dit kon aanpassen maar zag alleen onderaan de veer een draaiknopje waar ik niet zoveel beweging in kreeg, is dat de goede om het aan te passen?

[Capo]

Clithopias schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 13:24:
[...]

Specs, lelijk
Prijs hangt een beetje af van wat je er voor over hebt, zoals die nu is (rijdend) ~275 euro met een bijna volle tank, krijg je de pakkingset en nieuwe inlaatrubbers er ook bij.
Niet echt een reele prijs voor een motor in deze staat dus hij mag ook weg voor 125 euro maar dan haal ik mijn investering er weer af.
Blok heeft nieuwe klepseals nodig maar loopt verder prima, achterbrug iets speling, gereviseerde voorvork van een XJ, uitlaat hard, diepe carterpan (belangrijk) Bandjes zijn wat oud, voor de voorkant heb ik nog de originele velg met een vrij nieuwe band maar daar moeten andere lagers in. Je kunt natuurlijk ook de band overzetten.
Als de prijs omlaag moet mag je zelf de remmen op orde brengen, accu scoren, zekeringkastje, spiegel en nog wat kleine dingetjes.
[afbeelding]

Zelf zo'n 1500 km mee gereden afgelopen paar maanden zonder problemen (nouja, 1 zekering die mechanisch half stuk was) Startte elke keer met een druk op de knop terwijl er veel mensen zijn die veel moeite moeten doen om hun triple te starten, 2de versnellingsprobleem is ook opgelost evenals lekkende benzinekranen.

snars schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 17:58:
Morgen vering inbouwen bij HK Suspension en vrijdag naar Luxemborough!

Daar ga je lol aan hebben kom er ieder jaar wel 1 a 2 keer. Benieuwd hoe je het ervaart.

[Chakotay]

Eskimootje schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 18:29:
[...]

Chakotay, heb jij iets aan de achtervering van de ZZR laten doen? Ik heb een 600D en vind achter soms een beetje beweeglijk op de dijk (met duo pass.).
Had al gekeken of ik dit kon aanpassen maar zag alleen onderaan de veer een draaiknopje waar ik niet zoveel beweging in kreeg, is dat de goede om het aan te passen?

Nope, nog origineel, en die draaiknop zit bij mij ook muurvast. De achtervering is inderdaad helaas een slecht punt van de ZZR600, je kan beter even achter snars aan rijden voor wat vervangings-speelgoed. Ik was zelf ook van plan om er een nieuwe schokdemper achter en wat progressieve veren voor in te hangen, tot ik ermee omver gereden werd in de file en ik de ZZR nu alleen nog als reserve/pekel-motor heb.

Hij staat nu overigens nog steeds met hetzelfde electrisch probleem bij de garage... Morgen maar weer eens achteraan gaan.

[DinX]

* DinX heeft een nieuw speeltje op het oog. Een nieuw toetertje

[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=hAKD-m44s40&NR=1]

139dB luchttoeter

[moto-moi]

DinX schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 22:48:
* DinX heeft een nieuw speeltje op het oog. Een nieuw toetertje

[video]
[video]
139dB luchttoeter

Dude, wat ben je van plan, boten paaien ofzo Ik gebruik mijn toeter echt zelden..

[ROFLASTC]

DinX schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 22:48:

139dB luchttoeter

.... ... Loud horns save lives

Stock "Miep, Miep"

Nautilus "FAK OFF "

[ROFLASTC]

moto-moi schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 22:53:
boten paaien ofzo

tja als je dan toch al met een sleepboot vaart rijdt

[DinX]

http://www.valkmotorparts.nl/media/Stebel_Nautilus.mp3

Ding moet moet via een relais op de batterij geschakeld worden want hij gebruikt 18A

[ Voor 41% gewijzigd door DinX op 27-08-2008 23:12 ]

[ROFLASTC]

DinX schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 23:01:
http://www.valkmotorparts.nl/media/Stebel_Nautilus.mp3

Ding moet moet via een relais op de batterij geschakeld worden want hij gebruikt 18A

Hebben

[Chakotay]

Hm, thanks for the reminder DinX, die wou ik nog halen nadat mijn vaste bandenboer (motorbanden.eu) een demonstratie had laten zien Geniaal ding

[Tele]

Wat een ding joh



De laatste keer dat ik m'n toeter móest gebruiken kan ik me eigenlijk niet heugen, maargoed, toch een wannahave gadget

[DinX]

Bedankt voor uw bestelling!

Levering:
Iedere woensdag versturen wij de bij ons bestelde goederen. Orders die geplaatst zijn tot en met dinsdag, worden nog verwerkt en op woensdag verstuurd.

Damn gadget-addiction
Jammer genoeg net te laat met bestellen. Zal ik hem eind volgende week misschien wel hebben

Dan dat ding zien weg te werken, of niet Hij moet namelijk hangen zoals op de foto, mag maar 15° schelen En het lijkt misschien alsof er veel ruimte is in een FJR, maar die heeft eigenlijk belachelijk weinig ruimte tussen kuip en blok.

[ Voor 27% gewijzigd door DinX op 27-08-2008 23:25 ]

[Chakotay]

Hm... Eigenlijk even zo'n ding halen en inbouwen voor de MFMM volgende maand

Wat die ruimte betreft zit ik met mijn GSXF juist weer prima, in de topkuip van dat ding kan je een complete familie Chinezen het land in smokkelen

[ Voor 49% gewijzigd door Chakotay op 27-08-2008 23:27 ]

[DinX]

Mja, je gebruikt het misschien zelden, maar het heeft wel een enorme pats-factor

[Verwijderd]

Tele schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 23:19:
Wat een ding joh

[afbeelding]

De laatste keer dat ik m'n toeter móest gebruiken kan ik me eigenlijk niet heugen, maargoed, toch een wannahave gadget

Ik laatst nog bij een slapende duitser voor een groen stoplicht...het was inmiddels alweer bijna oranje .

[DinX]

Verwijderd schreef op woensdag 27 augustus 2008 @ 23:52:
[...]

Ik laatst nog bij een slapende duitser voor een groen stoplicht...het was inmiddels alweer bijna oranje .

Daar gebruik ik hem toch wel geregeld voor ja, mensen die niet zitten op te letten bij stoplichten en dergelijke. Soms ook in de spits als er weer eentje traag van rijstrook begint te wisselen. Je kent het wel, linker strook helemaal vol, allemaal op 1 seconden van elkaar af en dan eentje die niet wacht tot hij ruimte krijgt maar gewoon heel traag tussen 2 auto's begint in te kruipen, of je er nu rijdt of niet (hij remt/versnelt wel even) ..

[M3rcury]

DinX schreef op donderdag 28 augustus 2008 @ 00:14:
[...]


Daar gebruik ik hem toch wel geregeld voor ja, mensen die niet zitten op te letten bij stoplichten en dergelijke. Soms ook in de spits als er weer eentje traag van rijstrook begint te wisselen. Je kent het wel, linker strook helemaal vol, allemaal op 1 seconden van elkaar af en dan eentje die niet wacht tot hij ruimte krijgt maar gewoon heel traag tussen 2 auto's begint in te kruipen, of je er nu rijdt of niet (hij remt/versnelt wel even) ..

Ik sta altijd vooraan bij stoplichten.. dus weet niet wat jullie verkeer doen

[Verwijderd]

Uhm, het was een eenbaansweg bbk .

Bij tweebaans wegen wil ik ook nog wel eens vooraan gaan staan, maar ook niet altijd hoor. Hang er vanaf of ik haast heb, of net die ene vervelende automobilist voorbij wil

[DinX]

M3rcury schreef op donderdag 28 augustus 2008 @ 01:05:
[...]

Ik sta altijd vooraan bij stoplichten.. dus weet niet wat jullie verkeer doen

Soms is het wat lastiger om met een buffel met koffers vanvoor te raken Als het maar 1 x 1 rijstrook is doe ik het al helemaal niet vaak, imho hoort dat alleen bij 2 x 2 of meer rijstroken.

Beste heer Scheepers,

Bedankt voor uw bestelling. We zullen ervoor zorgen dat uw pakket nog voor dit weekende verstuurd wordt!

[Tylen]

M3rcury schreef op maandag 25 augustus 2008 @ 22:44:
[...]

JEZUS

Ik heb een keer op straat 1:10 gereden.. circuit zal nog wel lager liggen

Hahaha mooi he Circuit rijden is best duur

[teacher]

* teacher rijdt ook al een tijdje met een stebel nautilus compact.

Let erop dat er je hem idd redelijk netjes inbouwt, en dat er geen spatwater in kan komen (slangetje bij luchtinlaat gebruiken).

Je gebruikt hem idd niet vaak, maar die "blinde invoegende automobilist" zal je nu wél opmerken.

edit: echt een pats ding vind ik het niet. Ik merkte jaren geleden al dat de standaard miieieieeip toeter van de bmw soms echt niet gehoord wordt. En ik heb automobilisten nu verschrikt aan hun stuur zien rukken omdat ze denken dat er een shovel aankomt ofzo.. prima toch?

[ Voor 31% gewijzigd door teacher op 28-08-2008 10:33 ]

[Tylen]

Whahaha geweldige tuuuter. Ook maar even op me racertje bouwen Lijkt me wel coowl

[DinX]

Alleen de toeter knop nog verbinden met de "pass" knop van je groot licht,

139dB toeter + groot xenon licht

[Boboga]

Zit er ook al een tijdje aan te denken om hem aan te schaffen..

Gaan mensen tenminste aan de kant als je toetert

@Dinx: http://www.fjrowners.ws/phpbb2/viewtopic.php?t=1102

[Verwijderd]

die toeter wil ik ook!