:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
en je word doof
Bikemounts.nl opmaat gemaakte houders voor bikeradars, fietscomputers & tools. Perfect passend op JOUW fiets.
:strip_icc():strip_exif()/u/29534/moto-icon.jpg?f=community){kind=icon}
Beetje jammer dat ik voornamelijk snelweg rij 
En ik vraag me af wat je ervan hoort met oordoppen in? (Wat me dus ook tegenhoudt om een echte audioset in m'n helm te halen, op de prijs na dan )
En ik vraag me af wat je ervan hoort met oordoppen in? (Wat me dus ook tegenhoudt om een echte audioset in m'n helm te halen, op de prijs na dan
)
God, root, what is difference? | Talga Vassternich | IBM zuigt
Verwijderd
Ik heb van die in-ear oordopjes voor muziek enzo, die doe ik nu in tegen windruis...bevalt prima. En dan te bedenken dat er nog niet eens muziek aanstaat 
.
.
[ Voor 23% gewijzigd door Verwijderd op 15-07-2008 21:55 ]
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Ik heb van die sony ex-71 dingen, werkt op zich wel, maarja ze blijven niet echt op hun plaats... Dus na een tijdje komt de muziek iets meer van de ene kant (meestal rechts) dan de ander. Vond ik best aangenaam trouwens, muziek gemixt met je motorgeluid:
Ik heb van die in-ear oordopjes voor muziek enzo, die doe ik nu in tegen windruis...bevalt prima. En dan te bedenken dat er nog niet eens muziek aanstaat
Maarre, als je gewoon je oorproppen indoet en dan je ingebouwde geluidsysteem lekker hard, dan moet 't geheel toch wel weer verstaanbaar zijn?
[ Voor 5% gewijzigd door steveman op 15-07-2008 22:17 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Ik heb ook in ears op de snelweg enzo, maar ik rijd niet zoveel op snelwegen ed. Meer binnenbaantjes 50-70 zulke dingen. Ik heb niet echt de moto voor het lange snelle werk.
Verder hoor ik het zelfs aan 70 met mijn vizier dicht en bij heel wat wind, het is dus gewoon een kwestie van luid genoeg. De schijterij is dat het dan voor andere mensen zonder helm wat te luid is, maar je bent zo gepasseerd dus ik hoop dat dat meevalt
Overigens maak ik me weinig zorgen over mijn gehoor. Vorige week heb ik nog een volledige medische checkup gehad, en mijn oren waren nog uitstekend, zeker voor mijn leeftijd. Dat terwijl ik al jaren met in-ears rondloop, en mijn muziek vaak veel te luid zet.
Verder hoor ik het zelfs aan 70 met mijn vizier dicht en bij heel wat wind, het is dus gewoon een kwestie van luid genoeg. De schijterij is dat het dan voor andere mensen zonder helm wat te luid is, maar je bent zo gepasseerd dus ik hoop dat dat meevalt
Overigens maak ik me weinig zorgen over mijn gehoor. Vorige week heb ik nog een volledige medische checkup gehad, en mijn oren waren nog uitstekend, zeker voor mijn leeftijd. Dat terwijl ik al jaren met in-ears rondloop, en mijn muziek vaak veel te luid zet.
[ Voor 65% gewijzigd door MMach op 15-07-2008 23:47 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
Dacht dat ze ook om de 10.000km vervangen moesten worden? Maar daar kan ik natuurlijk naast zitten. Zou niet eens weten op welk type je rijdt
Heb ze op dezelfde manier helaas wel vaker zien staan bij diverse motorzaken hier in de buurt, die snaren zijn toch niet helemaal betrouwbaar zo blijkt. Wel erg zonde dat je dan net weer geinvesteerd hebt en dan even later zoiets gebeurd.....
:strip_icc():strip_exif()/u/15817/NoOne2.jpg?f=community)
Ik heb/had een 900 superlight uit 1995. In ieder geval balen ja, 1000 km geleden nog 550 euro uitgegeven eraan (waarvan 380 euro aan onderdelen), heb er niet echt lang van kunnen genieten.
Maar ja, heb al de hele avond liggen piekeren wat ik zou doen en een hoop reviews/forum-posts over een zooi modellen gelezen die me wel aanspreken. Als ze een beetje coulant zijn en me minstens 3000 euro willen geven voor de fiets in deze staat, dan denk ik dat mijn volgende fiets een 848 gaat worden (alhoewel, natte koppeling
). Zo niet, dan offer ik mijn vakantiegeld maar op en laat hem repareren, en dan maar hopen dat ik nog zo'n 20.000 km erop kan rijden zonder al te veel gezeik...
Maar ja, heb al de hele avond liggen piekeren wat ik zou doen en een hoop reviews/forum-posts over een zooi modellen gelezen die me wel aanspreken. Als ze een beetje coulant zijn en me minstens 3000 euro willen geven voor de fiets in deze staat, dan denk ik dat mijn volgende fiets een 848 gaat worden (alhoewel, natte koppeling
). Zo niet, dan offer ik mijn vakantiegeld maar op en laat hem repareren, en dan maar hopen dat ik nog zo'n 20.000 km erop kan rijden zonder al te veel gezeik...
geeft gelijk zo'n "luxe" uitstraling: inklapbare spiegels:
[afbeelding]
Zo, 't is wat krap máár het past wel(Vriendins huisje)
Zojuist ook besloten een nieuwe helm uit te gaan zoeken... allemachtig wat had ik een koppijn net zegVoor het eerst dat ik dik twee uur snelweg gedaan heb... en dat was niet best bevallen. Binnenkort maar eens zo'n Nolan blablabla unit checken, kan tomtom meteen via bluetooth de route in m'n oor roepen.
(Best raar trouwens, sta je ergens even te pissen, roept iemand opeens "probeer om te draaien", ja hallooo ik sta niet voor niets richting bosjes
het blijft een topfiets!
:strip_icc():strip_exif()/u/28051/gwystyl_av.jpg?f=community)
Nolan N-com? Als je een meer algemeen BT ding zoekt kan je deze proberen: Camos BTS 3x0. Die kan je op (itt tot de nolan zit de unit dus niet echt in je helm) bijna iedere helm bouwen als ik het zo zie. Die staat in ieder geval op mijn verlanglijstje.:
[afbeelding]
Zo, 't is wat krap máár het past wel
Zojuist ook besloten een nieuwe helm uit te gaan zoeken... allemachtig wat had ik een koppijn net zeg
(Best raar trouwens, sta je ergens even te pissen, roept iemand opeens "probeer om te draaien", ja hallooo ik sta niet voor niets richting bosjes
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
ik heb deze: http://gps.nl/scala_rider_solo.html en die bevalt goed.. hun service is ook erg goed, mijn microfoon was eraf gegaan omdat ik niet opgelet had en ze vervangen hem kosteloos
(nieuwe opgestuurd uit de US)
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Het is net iets luider dan de uitlaat, zo luid moet het dus staan. Het enige dat wel nodig is is een volume knop zodat je het wat zachter kan draaien als je stil staat. Mijn broer heeft een radio zitten in z'n RT1150, wel een van fabrieks af dan, en daarvan wijzigt het volume vanzelf met de snelheid. En dat ding kan pas echt luid, dat hoor je een straat verder. Het heeft ook wel beter geluid, maar het kost dan ook het veelvoud van wat ik heb gebruikt. Ik vind het echt iets hebben. Ik moet altijd denken aan die scene uit apocalypse now met die helicopter gunships met loeiende muziek
vanaf 3min30.
[ Voor 9% gewijzigd door MMach op 16-07-2008 10:49 ]
Verwijderd
Mocht je je 900SL weg willen doen, geef me dan ff een gil okay?:
Ik heb/had een 900 superlight uit 1995. In ieder geval balen ja, 1000 km geleden nog 550 euro uitgegeven eraan (waarvan 380 euro aan onderdelen), heb er niet echt lang van kunnen genieten.
Maar ja, heb al de hele avond liggen piekeren wat ik zou doen en een hoop reviews/forum-posts over een zooi modellen gelezen die me wel aanspreken. Als ze een beetje coulant zijn en me minstens 3000 euro willen geven voor de fiets in deze staat, dan denk ik dat mijn volgende fiets een 848 gaat worden (alhoewel, natte koppeling
Zo, ik mag ook gaan posten in dit forum.
As. vrijdag een proefles, even kijken of het mij bevalt en of ik er een beetje feeling voor heb.
Maar ik heb zo'n vermoedde dat ik het leuk ga vinden, scooterrijden vind ik ook heerlijk zo in de zomer, geen gezeik met parkeren, etc, maar wil toch wat minder beperkingen (snelheid, afstand, etc).
Had ook al min of meer een motor uitgezocht , ik vond een CBF600 wel mooi (op één na nieuwste model). Is dat een beetje een goede beginners motor?
* Capa kan niet wachten tot het vrijdag is
As. vrijdag een proefles, even kijken of het mij bevalt en of ik er een beetje feeling voor heb.
Maar ik heb zo'n vermoedde dat ik het leuk ga vinden, scooterrijden vind ik ook heerlijk zo in de zomer, geen gezeik met parkeren, etc, maar wil toch wat minder beperkingen (snelheid, afstand, etc).
Had ook al min of meer een motor uitgezocht
, ik vond een CBF600 wel mooi (op één na nieuwste model). Is dat een beetje een goede beginners motor?* Capa kan niet wachten tot het vrijdag is
Dat is allicht bijna de perfecte beginnersmotor. Evenwichtig en rustig laag in toeren.:
Had ook al min of meer een motor uitgezocht
* Capa kan niet wachten tot het vrijdag is
Maar hoog in toeren trekt 'm als een raket.
:strip_icc():strip_exif()/u/93111/knight.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
F staat ook wel voor Female volgens sommigen. Maar het is wel een leuke fiets ja. Mist alleen een eindrush door die 30 mindere paarden. Kent in vergelijking met andere motoren een eindloos lange vermogenslag maar dat maakt het net een solide fiets waardoor je te snel onbewust te hard gaat.:
Had ook al min of meer een motor uitgezocht
* Capa kan niet wachten tot het vrijdag is
Ik zou gewoon een CB1300 aanraden voor een beginner. Schijt aan alle raad. Je bedient vermogen met de rechterhand en of je nu met 20pk of met 150pk rijd. Het maakt weinig uit.
[ Voor 39% gewijzigd door Chevy454 op 16-07-2008 20:39 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Aangezien de mensen die aan het lessen zijn toch nog niet mogen rijden op een eigen fiets... adviseer de nieuwe V-Max .... 198Pk met 165Nm.
En die 198 Pk is bewust onder de 200 gebleven in verband met regelgevingen
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
Hier een eerste rijder op de CB 900 F Hornet.
Kwam van een 24 jaar oude two-fifty af
, maar wat rijdt die hornet lekker, ook al heb ik alleen maar vergelijkingsmateriaal met een Fazertje. Het stuurt vooral erg makkelijk, de fiets valt echt in de bocht en tsja het vermogen, k durf het nog niet open te gooien, nog te weinig meters gemaakt om me daar al prettig voor te voelen..
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Haha, tja anders past ie nóg lastiger door de voordeur
Ah da's ook wel handig ja, al is zo'n add-on misschien een probleem met m'n oren... Binnenkort maar weer eens op helmenjacht.
Gewoon van die platte speakertjes met een kabeltje (geen bluetoothmeuk) lijkt me overigens ook voldoende.
[ Voor 6% gewijzigd door steveman op 16-07-2008 22:56 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
/u/99382/willem-ii.png?f=community)
Ervaring: Nee, gezien ik m'n papiertje al wat langer heb én uit een ander deel van het land kom
maar: klikje... en oordeel zélf
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Vandaag helemaal naar Calais gereden langs de kust met een vriendin van m'n lief. De radio is helemaal goedgekeurd, en echt plezant. De rit was heerlijk, dat komt er nog wel van
:strip_icc():strip_exif()/u/8987/Avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/124118/CautionLean.jpg?f=community)
Hier had ik in het begin met het lessen ook last van ja. Tegenwoordig (les nog steeds) gaat het al stukken en stukken beter. helaas nog geen idee wanneer ik op laatste examen mag ben 2/3 nu
.maar half september verwacht ik toch wel. dan nog niet meteen een motor een huis is belangrijker even. Dus dat wordt afentoe een fiets huren ofzo.
Net geprobeerd men lief te verassen door om half 5 daar op haar werk te staan, ze is dan klaar. Gewoon even hallo zeggen enzo, je kent het vast .
De route erheen was een hel, ritje van maar 15 km, maar kwam maar niet over die N206 heen. Het begon inmiddels ook steeds harder te regenen en ben maar niet tussen de auto's doorgaan rijden over de gladde lijn.
Onderweg ook een scooterrijder tegengekomen die mij op een enkelbaans 80 weggetje, rechts (!!!) inhaalde
.
Maargoed, daargekomen bleek mijn lief op een andere locatie te staan en het was al net over half 5, dus was haar net misgelopen. Soms gok je goed, soms niet.
Dus weer naar huis 'gezwommen' en haar later gebeld, ze kon het wel waarderen en vond het erg jammer.
Ondanks dat ik mijn pak nog niet heb ingespoten was het enigste dat nat was mijn sok, omdat ik mijn broek onhandig uittrok en er een straaltje water op mijn sok lande. Heerlijk pak
.De route erheen was een hel, ritje van maar 15 km, maar kwam maar niet over die N206 heen. Het begon inmiddels ook steeds harder te regenen en ben maar niet tussen de auto's doorgaan rijden over de gladde lijn.
Onderweg ook een scooterrijder tegengekomen die mij op een enkelbaans 80 weggetje, rechts (!!!) inhaalde
. Maargoed, daargekomen bleek mijn lief op een andere locatie te staan en het was al net over half 5, dus was haar net misgelopen. Soms gok je goed, soms niet.
Dus weer naar huis 'gezwommen' en haar later gebeld, ze kon het wel waarderen en vond het erg jammer.
Ondanks dat ik mijn pak nog niet heb ingespoten was het enigste dat nat was mijn sok, omdat ik mijn broek onhandig uittrok en er een straaltje water op mijn sok lande. Heerlijk pak
[ Voor 11% gewijzigd door _Apache_ op 17-07-2008 19:28 ]
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Woon zelf in Tilburg, zal daar dus niet gaan lessen. Maar het was een kado:
[...]
Ervaring: Nee, gezien ik m'n papiertje al wat langer heb én uit een ander deel van het land kom
maar: klikje... en oordeel zélf
If you want to be serious, we make a powerpoint presentation.
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
Tja, die motor heeft een totaal ander inzetgebied als bijv een fireblade. Topsnelheid is daarbij minder van belang als "motorkarakter" bijvoorbeeld. Maar als het nou lekkerder weer wordt na het weekend, rij er even mee door de meije heen, dan snap je hem
Wise enough to play the fool
meer van toepassing is...
:strip_exif()/u/51756/iglo.gif?f=community)
Mag deze wijziging nog in de openingspost?:
[...]
Mag een van deze pics ook in de openingspost? Dan kan ik ook meteen weg bij de lessers
Verwijderd
Wat een toeval, Wimmel is ook altijd te vinden in het Tilburg Topic op Motor Forum:
[...]
Woon zelf in Tilburg, zal daar dus niet gaan lessen. Maar het was een kado
.Wat leuk, nog een Tilburger
/u/56638/ik2.JPG?f=community)
Hehe, alleen rij ik helaas nog geen motor, maar dat zal niet lang meer duren. Ik ga die motor proefdag doen in Almere (want daar is het de hele dag van 9.00 t/m 17.00). Daarna wil ik waarschijnlijk lessen bij Benelly. Ze hebben ook een hoge scoringskans in 1ste en 2de keer. Iemand ervaring mee, van de Tilburgers? Tilburgs
Tilburgs
If you want to be serious, we make a powerpoint presentation.
Rij zelf bij rijschool Tilburg goeie school vind ik 2 goeie instructeurs en ook gezellig:
Hehe, alleen rij ik helaas nog geen motor, maar dat zal niet lang meer duren. Ik ga die motor proefdag doen in Almere (want daar is het de hele dag van 9.00 t/m 17.00). Daarna wil ik waarschijnlijk lessen bij Benelly. Ze hebben ook een hoge scoringskans in 1ste en 2de keer. Iemand ervaring mee, van de Tilburgers?
die van jou nog nooit van gehoord
:strip_icc():strip_exif()/u/210535/ava_tw.jpg?f=community)
Daar begin ik eind augustus:
[...]
Rij zelf bij rijschool Tilburg goeie school vind ik 2 goeie instructeurs en ook gezellig
die van jou nog nooit van gehoord
Hehe op advies van Rimpel zeker:
[...]
Daar begin ik eind augustus
Was wel et advies van hem aan mij haha
:strip_icc():strip_exif()/u/12308/tweak_marx.jpg?f=community)
Ik denk dat allebei de smiley's van toepassing zijn...
Die voorste rijder is en gek en goed...
Maar hij kan aardig rijden (licht "understated").
En verder denk ik ook dat er twee soorten motorrijders zijn..:
De ene soort heeft dit al eens gedaan en de andere soort zou dit heel graag eens willen doen.
Gezocht: low-stakes cashgame pokerspelers uit regio Rotterdam voor een wekelijks cashgame, DM mij voor info...
Hey die zag ik ook eens op motor.nl, maarja... willen doen... niet in t-shirt iig!:
[...]
Ik denk dat allebei de smiley's van toepassing zijn...
Die voorste rijder is en gek en goed...
Maar hij kan aardig rijden (licht "understated").
En verder denk ik ook dat er twee soorten motorrijders zijn..:
De ene soort heeft dit al eens gedaan en de andere soort zou dit heel graag eens willen doen.
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Kompleet mongool, leuk om naar te kijken maar zou het zelf nooit doen / kunnen.
To Cow or not to Cow, that is the Chicken
Verwijderd
Ik dacht dat er twee soorten motorrijders zijn.:
[...]
Ik denk dat allebei de smiley's van toepassing zijn...
Die voorste rijder is en gek en goed...
Maar hij kan aardig rijden (licht "understated").
En verder denk ik ook dat er twee soorten motorrijders zijn..:
De ene soort heeft dit al eens gedaan en de andere soort zou dit heel graag eens willen doen.
Zij die al eens zijn gevallen en zij die nog moeten vallen.
:strip_icc():strip_exif()/u/11668/utp.jpg?f=community)
Mag ik me dan nu ook scharen bij de eerste reeks? Tijdens m'n 4e rijles met bochtje op m'n plaat gegaan
oops
Verwijderd
Schit-te-rend...
In z'n jeans en t-shirtje dan nog wel
Zo hoort het, geen 'gepussy', als je toch op die manier gaat 'stunten' kan het net zo goed de full-on adrenaline kick zijn.Motor dwars driftend in de bochten, dirt track style bochten nemen (voetje op de grond), van richting veranderen tijdens wheelie... Heavy! Dit kan op zo ontelbaar veel momenten zo hard misgaan
Ik wou dat ik de skills had
Welke motor is het trouwens?
[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 19-07-2008 21:30 ]
Klinkt bekend halve draai gas los tijdens rijles is SNEL afgeleerd.:
[...]
Mag ik me dan nu ook scharen bij de eerste reeks? Tijdens m'n 4e rijles met bochtje op m'n plaat gegaan
Je rijd niet hard maar toch een week last van elleboog en knie
Achjah dat doe ik ook niet meer hehe liever met lesmotor als met je eigen motor doe ik maar denken
Maar stel gevaarlijke dat zijn het zeker.... ik zou het niet kunnen men leven is mij veel te lief
Verwijderd
Ik had altijd nog een week lang last van mn rug, omdat ik die motor alleen weer rechtop moest zetten 
.
Heb mn lesmotor een keer of 2-3 neergelegd, en mn eigen motor ook 1 keertje helaas. Maarja, alle keren ging ik stapvoets ofzo, dus geen schade gelukkig (alleen mn ego ). En ik had al genoeg ervaring met het rechtzetten van een motor, dus dat ging allemaal heel makkelijk de laatste keer.
.Heb mn lesmotor een keer of 2-3 neergelegd, en mn eigen motor ook 1 keertje helaas
. Maarja, alle keren ging ik stapvoets ofzo, dus geen schade gelukkig (alleen mn ego ). En ik had al genoeg ervaring met het rechtzetten van een motor, dus dat ging allemaal heel makkelijk de laatste keer.
[ Voor 58% gewijzigd door Verwijderd op 20-07-2008 16:38 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Done
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Viel me ook al op, ze hebben best wat verkeersinzicht (in frankrijk zijn ze sowieso wel iets gewend qua motorrijders, dat scheelt ook).
Dat ze nog steeds lekker idioot rijden doet daar niks aan af
leeg
:strip_icc():strip_exif()/u/121861/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/49572/cat_ceiling.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/62008/10.jpg?f=community)
* aaajeetee heeft morgen theorie examen + AVB.
Best wel zin in, maar kijk er op zich ook tegenop Hoop wel dat ik het haal
Iemand nog bruikbare tips voor (een van) de 2 examens?
Best wel zin in, maar kijk er op zich ook tegenop
Hoop wel dat ik het haal Iemand nog bruikbare tips voor (een van) de 2 examens?
Gewoon lekker gooien en smijten met de motor, vergeet niet bij het 8-tje als een gek over je schouder te kijken en tsja, de motorfiets kan meer hebben dan je als lesser denkt. Maar dat weet je allemaal al van de instructeur denk ik.
Succes!
en laten zien dat je de motor onder controle hebt, lekker fel accelereren. Ik ging voor m'n 25kw op een 250 ook hard aan het gas hangen (ook op aanraden van m'n instructeur ) (inmiddels alweer een paar jaar terug)
Succes!
en laten zien dat je de motor onder controle hebt, lekker fel accelereren. Ik ging voor m'n 25kw op een 250 ook hard aan het gas hangen
(ook op aanraden van m'n instructeur ) (inmiddels alweer een paar jaar terug)
[ Voor 33% gewijzigd door Yonni op 21-07-2008 10:22 ]
D3200 - 35/F1.8G, 60/F2, 70-300/F4-5.6
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ik had vorige week ook zo'n dag, was 's avonds, mooi weer, rustig op de weg, kwam net van een weekend zandvoort dus het gas ging er lekker op. Na die avond ook maar besloten om me op het circuit te gaan richten voor het echte bochtenwerk. Als je met je steppies over de grond nog alle zeilen bij moet zetten om niet van de weg te rijden (waar ook geen ruimte voor was) ga je wel nadenken over waar je nou eigenlijk mee bezig bent. Ik weet dat als ik zo doorga een keer van mijn motor af ga stuiteren en dat doe ik liever ergens waar geen bomen in de weg staan
Herkenbaar, ik ga niet met de motor naar het werk. Is voornamelijk rechte baan en weinig kruispunten. Buiten het feit dat men banden er vierkant van worden vind ik het ook erg onaangenaam om met 90km/h te cruisen op een ZX9R. Die moet minimaal 120km/h hebben om relaxt op te zitten en dan kan ik net zo goed vrijwillig men RBW afgeven gezien de flitspalen. De tijd dat ik nog met 150km/h over die weg kon rijden is voorbij, daarom dat ik nu met een autootje rijd welke niet harder als 120km/h kan. Goed voor men RBW
[ Voor 6% gewijzigd door Chevy454 op 21-07-2008 17:51 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Daar was volgens mij ook wel een truukje voor...:
Ik had altijd nog een week lang last van mn rug, omdat ik die motor alleen weer rechtop moest zetten
[..]
Overeind zetten volgens de luie motorfiets.
Hier ook eentje met plaatjes.
allebij.. + dat ik nu alleen op de zijvlakken van mijn banden rijd.. als het middenvlak 100% is, dan is het zijvlak nu 50%.. slaat nergens meer op
Misschien koop ik wel een r1200 gs ofzo
No signature required.
Dagelijks woonwerk-ritjes over de snelweg ermee gaan doen dan, dat helpt tegen ronde banden:
[...]
allebij.. + dat ik nu alleen op de zijvlakken van mijn banden rijd.. als het middenvlak 100% is, dan is het zijvlak nu 50%.. slaat nergens meer op
Misschien koop ik wel een r1200 gs ofzo
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Verwijderd
netjes!:
Zo.. theorie is binnen (6 fout net als bij auto
succes met je AVB zometeen! (toch?)
[ Voor 15% gewijzigd door Verwijderd op 22-07-2008 12:02 ]
Klopt, 15u mag ik ervoor (om 14u nog een rijles)
Heb daar eigenlijk wel zin in, maar zie er ook wel ietsie tegenop
* Capa is vanaf gister officiëel een lesser
Na de proefles van vorige week vrijdag gelijk maar echte lessen gaan nemen, want motorrijden is toch wel erg lekker
Vanuit Zaandam naar Amsterdam Noord gereden (Kadoelen) richting oefenterrein om daar wat pilonnetjes om te rijden
Het op de openbareweg rijden gaat eigenlijk gewoon goed, schakelen, remmen, optrekken, etc. Alleen de AVB oefeningen zijn lastiger dan gedacht, het is best lastig om zo'n zware motor in balans te houden met een lage snelheid.
En ik schijn speciaal te zijn, mijn halve draai gaat beter als ik rechtsom moet ofzo.
Na de proefles van vorige week vrijdag gelijk maar echte lessen gaan nemen, want motorrijden is toch wel erg lekker
Vanuit Zaandam naar Amsterdam Noord gereden (Kadoelen) richting oefenterrein om daar wat pilonnetjes om te rijden
Het op de openbareweg rijden gaat eigenlijk gewoon goed, schakelen, remmen, optrekken, etc. Alleen de AVB oefeningen zijn lastiger dan gedacht, het is best lastig om zo'n zware motor in balans te houden met een lage snelheid.
En ik schijn speciaal te zijn, mijn halve draai gaat beter als ik rechtsom moet ofzo.
welkom bij de club, maar als je hier win blijven posten verzoek ik je wel een nick change te doen want capo en capa in 1 topic gaat verwarring opleveren..:
* Capa is vanaf gister officiëel een lesser
Na de proefles van vorige week vrijdag gelijk maar echte lessen gaan nemen, want motorrijden is toch wel erg lekker
Vanuit Zaandam naar Amsterdam Noord gereden (Kadoelen) richting oefenterrein om daar wat pilonnetjes om te rijden
Het op de openbareweg rijden gaat eigenlijk gewoon goed, schakelen, remmen, optrekken, etc. Alleen de AVB oefeningen zijn lastiger dan gedacht, het is best lastig om zo'n zware motor in balans te houden met een lage snelheid.
En ik schijn speciaal te zijn, mijn halve draai gaat beter als ik rechtsom moet ofzo.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/1239/2015_marty_e-copy.jpg?f=community)
Heb al een nickchange gedaan een tijdje terug, Capa gebruik ik overal namelijk en blijf ik ook gebruiken.
Dus even opletten op de o en de a van onze nicks
Rechts handig, dus dat klopt ook niet
.Misschien iets met dagelijks leven, maar volgens mij hoef ik niet meer rechts te draaien op de scooter of fiets dan links.
:strip_icc():strip_exif()/u/8037/crop6752bba084610.jpg?f=community)
was semi-serieus... webicons aan doe ik liever niet aangezien ik soms op kantoor ook GoT bekijk en sommige icons niet echt gepast op werk zijn..
Buiten dat scheelt het bandbreedte
Maar ik zal goed op letten tussen o en a... en dus niet verbaast staan als capoa ineens een n00b vraag stelt
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Nou mijn AVB is ook binnen
Langzame slalom was een drama (zoals ik al vermoedde): 1e keer ging een pion om en 2e keer zat ik te k*tten met de koppeling en gastoevoer.
Deze had ik voor mezelf al als onvoldoende gemarkeerd, dus niets aan de hand
Voor de rest ging alles goed: wegrijden uit parkeervak, lopen met de motor (+ inparkeren), uitwijken, precisiestop en de vertraging (voor het eerst eigenlijk).
Ook moest ik de noodstop 2x doen: 1e keer had ik niet genoeg snelheid en stond daarom al na een metertje of 5 stil 2e keer ging ie prima
* aaajeetee is happy en heeft nu al zin in AVD (op zich)
Langzame slalom was een drama (zoals ik al vermoedde): 1e keer ging een pion om en 2e keer zat ik te k*tten met de koppeling en gastoevoer.
Deze had ik voor mezelf al als onvoldoende gemarkeerd, dus niets aan de hand
Voor de rest ging alles goed: wegrijden uit parkeervak, lopen met de motor (+ inparkeren), uitwijken, precisiestop en de vertraging (voor het eerst eigenlijk
).Ook moest ik de noodstop 2x doen: 1e keer had ik niet genoeg snelheid en stond daarom al na een metertje of 5 stil
2e keer ging ie prima * aaajeetee is happy en heeft nu al zin in AVD (op zich
)
[ Voor 6% gewijzigd door aaajeetee op 22-07-2008 16:59 ]
Dacht ik even gallant te zijn vandaag, ritje gemaakt, aftanken, twee blondines die de weg niet wisten (en gebroken Engels spraken) ...
Tomtom in de jaszak dus ik wijs ze de weg wel, echter stond m'n muziek kennelijk zo hard (naar verhouding) dat ik de aanwijzingen niet altijd hoorde... 't Werd een beetje een omweg dus maar "It was very much fun!"
Tomtom in de jaszak dus ik wijs ze de weg wel, echter stond m'n muziek kennelijk zo hard (naar verhouding) dat ik de aanwijzingen niet altijd hoorde... 't Werd een beetje een omweg dus
maar "It was very much fun!"
[ Voor 4% gewijzigd door steveman op 22-07-2008 22:10 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
vandaag 1e les op de weg gehad na de 2 down. gelijk Examen vast gelegd voor de 1 to go:
Van Harte .... 2 down, 1 to go
8 September it is, Ik ben benieuwd in ieder geval nog 7 lessen te gaan dus we zien het allemaal wel
/u/34858/crop61e5ade5a4319_cropped.png?f=community)
owja
hoe moet je ook alweer een langzame/krappe u-bocht maken. Lichtelijk je achterrem inknijpen en op het gas rijden (dus zonder slippende koppeling) toch?
Ik ga namelijk binnenkort voor een 4-takter en omdat ik 2-takt rij ben ik alles beetje vergeten wat ik met rijlessen geleerd heb
hoe moet je ook alweer een langzame/krappe u-bocht maken. Lichtelijk je achterrem inknijpen en op het gas rijden (dus zonder slippende koppeling) toch?
Ik ga namelijk binnenkort voor een 4-takter en omdat ik 2-takt rij ben ik alles beetje vergeten wat ik met rijlessen geleerd heb
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Verwijderd
Gas los en countersteeren .
Dat zou ik nu iig (bewust(er)) hebben gedaan bij die uitwijk.
.Dat zou ik nu iig (bewust(er)) hebben gedaan bij die uitwijk
.
:strip_exif()/u/25204/gir-icon.gif?f=community){kind=icon}
Wrom lees ik nou meteen weer dat hij twee blondines galant heeft afgetankt:
Dacht ik even gallant te zijn vandaag, ritje gemaakt, aftanken, twee blondines die de weg niet wisten (en gebroken Engels spraken) ...
Tomtom in de jaszak dus ik wijs ze de weg wel, echter stond m'n muziek kennelijk zo hard (naar verhouding) dat ik de aanwijzingen niet altijd hoorde... 't Werd een beetje een omweg dus
To Cow or not to Cow, that is the Chicken
ff stuur wiebelen op dode punten zou ik zeggen, veel wheelies = gare balhoofdlager = veel mee geragd?
in ander nieuws mn bagage is binnen past goed (was ik erg bang voor, tassen waren voor cruiser/chopper, ik heb toch een wat sportievere fiets )
in ander nieuws
mn bagage is binnen past goed (was ik erg bang voor, tassen waren voor cruiser/chopper, ik heb toch een wat sportievere fiets )
[ Voor 43% gewijzigd door rimpeldinky op 23-07-2008 19:17 ]
*burp*
Gemist
Dunno, we zijn niet over de snelweg geweest, maar binnendoor.
Als ik het zo op google maps bekijk liggen er idd voetbalvelden in de buurt.
Edit: Was een doodlopend stukkie weg.
2e edit: Gevonden
Was aan de Buikslotermeerdijk, paralel aan de N247.
Dus niet in Kadoelen.
[ Voor 7% gewijzigd door Capa op 23-07-2008 19:56 ]
Ik loop nou al een tijdje met dit vraagstuk.. ik ga er vanuit dat ik straks mijn motorrijbewijs haal (misschien arrogant, maar so be it).
Nu twijfel ik of ik een motor zal kopen. Ik wil 'm (dan) graag gebruiken voor heen en weer naar mijn werk, maar niet elke dag.
Op dit moment heb ik een auto en die wil ik dus sowieso graag houden.
Ik rij 90km per dag (45 heen en 45 terug), waarvan sowieso 60-65km snelweg is.
Ik ben wel van mening dat je het (motor)rijden pas leert, nádat je je rijbewijs hebt. Zo dacht ik er ook over bij de auto en ik heb in de paar weken / maanden daarna flink wat kilometers gemaakt.
Ik wil dus mijn motorrijden wel goed onderhouden en het liefst direct nadat ik het rijbewijs heb (dan begint het leren pas).
De keerzijde van dit verhaal is dat dit allemaal wel betaald moet worden (auto én motor). Aangezien ik nogal veel kilometers maak, zal ik wel vaak (vaker dan "normaal") bij de pomp staan: iets wat tegenwoordig ook niet leuk meer is.
Mijn vraag is dus: zal ik er wel of niet een aanschaffen? Als ik er een aanschaf wil ik ook een goeie: geen afgeragde bak van 20jaar oud. Dit omdat ik best wel wat kilometers maak.
Ik hoop dat jullie me wat tips kunnen geven, want ik weet het niet.
Wellicht kunnen jullie me ook een indicatie geven van de kosten per maand (verzekering, wegenbelasting) en een gemiddeld verbruik?
Alvast bedankt
Nu twijfel ik of ik een motor zal kopen. Ik wil 'm (dan) graag gebruiken voor heen en weer naar mijn werk, maar niet elke dag.
Op dit moment heb ik een auto en die wil ik dus sowieso graag houden.
Ik rij 90km per dag (45 heen en 45 terug), waarvan sowieso 60-65km snelweg is.
Ik ben wel van mening dat je het (motor)rijden pas leert, nádat je je rijbewijs hebt. Zo dacht ik er ook over bij de auto en ik heb in de paar weken / maanden daarna flink wat kilometers gemaakt.
Ik wil dus mijn motorrijden wel goed onderhouden en het liefst direct nadat ik het rijbewijs heb (dan begint het leren pas).
De keerzijde van dit verhaal is dat dit allemaal wel betaald moet worden (auto én motor). Aangezien ik nogal veel kilometers maak, zal ik wel vaak (vaker dan "normaal") bij de pomp staan: iets wat tegenwoordig ook niet leuk meer is.
Mijn vraag is dus: zal ik er wel of niet een aanschaffen? Als ik er een aanschaf wil ik ook een goeie: geen afgeragde bak van 20jaar oud. Dit omdat ik best wel wat kilometers maak.
Ik hoop dat jullie me wat tips kunnen geven, want ik weet het niet.
Wellicht kunnen jullie me ook een indicatie geven van de kosten per maand (verzekering, wegenbelasting) en een gemiddeld verbruik?
Alvast bedankt
hmm. Eerst de prijs categorie/ mogelijke kosten per maand vaststellen die je kan betalen?:
Alvast bedankt
Er zijn zat motoren voor ongv 5000 euro te krijgen in alle klassen. Hoop mensen die woon/werk doen op een crossmotor en die dingen kunnen vrij goedkoop zijn ook in onderhoud en bezit. Ik betaal atm 270 per jaar aan WA+ / wegenbelasting / wegenwacht lid. Benzine kost wat het kost en de motor was in aanschaf 5300 Euro ( toen 6 jaar oud nu 10)
voor zover ik weet is Honda het merk voor dingen die volhouden en weinig stuk gaan maar ik denk dat je uberhaupt beter af bent met een Jap en dat het leven dat de motor gehad heeft bepaalt of je 'm moet kopen.
And it goes BRAAAAAPP!
/u/48537/ktm_klein.png?f=community)
En als dame trek je dan uiteraard één van de onderstaande shirts aan
óf
Maar uiteindelijk ...... Klikje....
[ Voor 41% gewijzigd door Will_M op 23-07-2008 23:05 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Dit topic is gesloten.