Motor - Beginnersvragen... en meer! Deel 14

[Tylen]

Ook Pedrosa en Marquez kunnen vallen (zie Marquez op Mugello). Dus nog niets in beslist. Ik gun het dit jaar zeker Pedrosa. En zoals hij het hele jaar al aan het rijden is gaat het hem denk ik lukken. Ja, Marquez en Lorenzo zijn sneller. Maar met alleen snelle rondjes win je geen kampioenschap

[Chakotay]

Marquez heeft na een val bij het aanremmen van Ramshoek een breukje in zijn rechterpink volgens de HRC twitter.

[M3rcury]

Chakotay schreef op vrijdag 28 juni 2013 @ 11:04:
Marquez heeft na een val bij het aanremmen van Ramshoek een breukje in zijn rechterpink volgens de HRC twitter.

Is er morgen ergens een live streaming van de TT? Ik moet werken en heb daar helaas geen tv aansluiting.

[Chakotay]

M3rcury schreef op vrijdag 28 juni 2013 @ 11:14:
[...]


Is er morgen ergens een live streaming van de TT? Ik moet werken en heb daar helaas geen tv aansluiting.

Ligt eraan waar je bij kunt. Sowieso bij de BBC als je een engels IP hebt, sport1 als je daar een account voor hebt, en de NOS zend het half/half met de tour de fiets uit.

Verder zijn er vast wel mensen die ergens anders een stream in de lucht gooien

[Tylen]

Ik heb een assen videopass gekocht op motogp.com. Kost je 15€. Kan je alles zien en ook het archief. Erg gaaf. Marquez crash zojuist in fp3??? Ff terug kijken dan

[Ricepuppet]

Een technische vraag voor diegene die hem begrijpt. Ik heb een tijd geleden een USB socket gekocht voor mijn motorfiets, deze;



Nu wil ik hem hier bij het voorpaneel, onder het windscherm in een van de zwarte plasticen kappen monteren. Dat is op zich geen probleem, daar kom ik wel uit.



Wat ik vreemd vind, is dat de stroomkabels van dat ding zo kort zijn. Rood is langer dan zwart, maar de zwarte is nog een 15cm, de rode kabel ong. 30cm.

Nu heb ik filmpjes op Youtube gekeken en de aansluiting moet simpel zijn. Alleen, met zulke korte kabels kom ik niet bij mijn zekeringskast, waar ik hem aanvankelijk op mijn koplamp unit wilde aansluiten - zodat hij alleen stroom krijgt wanneer de motorfiets aanstaat. Direct op de accu aansluiten kan ook, maar dan staat er continu stroom op, wat inhoud dat een ieder voor de lol zijn telefoon kan opladen als er ik niet ben via mijn motorfiets.



Nu dit. Ik heb een aantal stroomkabels hier dichtgetaped. Kan ik elke willekeurige rood+zwart stroomkabel doorlussen door middel van een kroonsteen en alle benodigde kabels - van de USB plug + willekeurige rood-zwart kabel - doorlussen naar de kroonsteen om het zo op te lossen?

[M3rcury]

Ricepuppet schreef op vrijdag 28 juni 2013 @ 13:19:
Een technische vraag voor diegene die hem begrijpt. Ik heb een tijd geleden een USB socket gekocht voor mijn motorfiets, deze;

[afbeelding]

Nu wil ik hem hier bij het voorpaneel, onder het windscherm in een van de zwarte plasticen kappen monteren. Dat is op zich geen probleem, daar kom ik wel uit.

[afbeelding]

Wat ik vreemd vind, is dat de stroomkabels van dat ding zo kort zijn. Rood is langer dan zwart, maar de zwarte is nog een 15cm, de rode kabel ong. 30cm.

Nu heb ik filmpjes op Youtube gekeken en de aansluiting moet simpel zijn. Alleen, met zulke korte kabels kom ik niet bij mijn zekeringskast, waar ik hem aanvankelijk op mijn koplamp unit wilde aansluiten - zodat hij alleen stroom krijgt wanneer de motorfiets aanstaat. Direct op de accu aansluiten kan ook, maar dan staat er continu stroom op, wat inhoud dat een ieder voor de lol zijn telefoon kan opladen als er ik niet ben via mijn motorfiets.

[afbeelding]

Nu dit. Ik heb een aantal stroomkabels hier dichtgetaped. Kan ik elke willekeurige rood+zwart stroomkabel doorlussen door middel van een kroonsteen en alle benodigde kabels - van de USB plug + willekeurige rood-zwart kabel - doorlussen naar de kroonsteen om het zo op te lossen?

Zwarte kan je waarschijnlijk gewoon aan je kuipframe vastmaken. Die zit 9 van de 10 keer wel op de massa. Wat ik normaal met navigatie doe is hem over de voorremlichtschakelaar heen schakelen. Kom je bij de bedrading van je stadslicht? daaroverheen zou die het ook wel moeten doen. Een willekeurige draad pakken lijkt me niet handig. Athans, ik zou niet in de bedrading van het contactslot gaan knippen En netjes solderen is een stukje beter dan een kroonsteen..

[Ricepuppet]

M3rcury schreef op vrijdag 28 juni 2013 @ 13:26:
[...] En netjes solderen is een stukje beter dan een kroonsteen..

Solderen is ook geen probleem voor mij. Ik vraag mij alleen af of ik alle kabels zo bij mekaar solderen op een hoopje - even makkelijk gezegd - en wat ik eigenlijk wilde doen, was dit

Alleen zijn de kabels te kort daarvoor.

[bakvis]

Ricepuppet schreef op vrijdag 28 juni 2013 @ 13:37:
[...]


Solderen is ook geen probleem voor mij. Ik vraag mij alleen af of ik alle kabels zo bij mekaar solderen op een hoopje - even makkelijk gezegd - en wat ik eigenlijk wilde doen, was dit

[video]

Alleen zijn de kabels te kort daarvoor.

Dan soldeer je toch een stukje rode kabel om hem langer te maken? Ik zie het probleem niet echt om eerlijk te zijn.

[-tom-562]

Ik had mijn aansluiting ook gewoon permanent aan de plus hangen, zonder schakelaar o.i.d. ertussen (wel met een zwevende zekering uiteraard!).

[Verwijderd]

heel spannende Q2, stoelendans om de pole, nog 7 minuten te gaan, ben benieuwd

Dani net op zijn plaat gegaan, wel pole nog.
remfoutje op ik denk de ruskenhoek

crutchlow zette een monster pole neer!
eerste van zijn gp carriere

marquez 2
Bradl heel netjes 3.
Rossi 4de en Pedrosa 5de

[ Voor 65% gewijzigd door Verwijderd op 28-06-2013 14:52 ]

[Chakotay]

Dat was een leuke laaste minuut... Rossi 1, Bradl 1, Marquez 1 en dan toch Crutchlow 1

[Verwijderd]

ja, die Q2 was spannender als sommige races haha.

maar die tijd van Cal, geen idee waar die plots vandaan kwam.
zijn rondjes met nieuwe band waren niet zo snel.

en plots knalt ie er deze uit... als ie dat zo heel gepland, dan is ie echt de Cal-culator

Lorenzo vliegt (ongeveer nu) terug naar Nederland.
Komt iets van een pers conferentie, maar waarom zou ie terug gaan naar nederland, ware het niet dat ie morgen gaat racen.

Ik bedoel, je kan ook gewoon een verklaring geven dat je niet gaat racen, daarvoor hoef je niet op het circuit te zijn.

Keeping fingers crossed!

[ Voor 38% gewijzigd door Verwijderd op 28-06-2013 15:02 ]

[Yellowneck]

Damn, de QP niet echt gevolgd, maar dacht laat ik even de resultaten bekijken. Zie ik inderdaad Carl op pole staan! . Leuk seizoen voor hem, ineens een flinke opmars aan het maken.

[Tylen]

WTF die was spannend die laats ronde.

JAAAAAAAA Rossi Pole

Onee, toch Bradl...
Onee, Marquez...
Onee, toch Cal

Pffff spannend.

[Ricepuppet]

bakvis schreef op vrijdag 28 juni 2013 @ 13:38:
[...]


Dan soldeer je toch een stukje rode kabel om hem langer te maken? Ik zie het probleem niet echt om eerlijk te zijn.

Dat is prima. Echter, de zwarte kabel van de USB plug kan ik gewoon aansluiten d.m.v. solderen met een andere zwarte kabel bij de kuip? Dat ik een combinatie maak van 2 + 1?

Want anders trek ik die zwarte kabel ook gewoon compleet door naar de zekeringskast. Maar als dat allemaal niet hoeft, dan soldeer ik ze liever bij de kuip in de buurt.

[ Voor 17% gewijzigd door Ricepuppet op 28-06-2013 15:20 ]

[bakvis]

Ricepuppet schreef op vrijdag 28 juni 2013 @ 15:19:
[...]


Dat is prima. Echter, de zwarte kabel van de USB plug kan ik gewoon aansluiten d.m.v. solderen met een andere zwarte kabel bij de kuip? Dat ik een combinatie maak van 2 + 1?

Want anders trek ik die zwarte kabel ook gewoon compleet door naar de zekeringskast. Maar als dat allemaal niet hoeft, dan soldeer ik ze liever bij de kuip in de buurt.

Dat zou in principe kunnen, ik zou eens even gaan kijken of je een bedradingsschema kunt vinden voor je motor. Vaak zijn die wel online te vinden, dan weet je het zeker.

Doortrekken naar de zekeringkast is altijd goed en een multimeter doet wonderen bij dit soort zaken.

[aveenhuysen]

Verwijderd schreef op vrijdag 28 juni 2013 @ 14:56:
ja, die Q2 was spannender als sommige races haha.

maar die tijd van Cal, geen idee waar die plots vandaan kwam.
zijn rondjes met nieuwe band waren niet zo snel.

en plots knalt ie er deze uit... als ie dat zo heel gepland, dan is ie echt de Cal-culator

Lorenzo vliegt (ongeveer nu) terug naar Nederland.
Komt iets van een pers conferentie, maar waarom zou ie terug gaan naar nederland, ware het niet dat ie morgen gaat racen.

Ik bedoel, je kan ook gewoon een verklaring geven dat je niet gaat racen, daarvoor hoef je niet op het circuit te zijn.

Keeping fingers crossed!

The Yamaha Factory Racing press release reads as follows:

‘After completing successful surgery last night Jorge Lorenzo was assessed by the medical team in Barcelona this morning and declared fit to fly.

As a result the World Champion has made the decision to return immediately to Assen to spend the remainder of the Grand Prix weekend with his team.

Lorenzo will leave from Barcelona at 3pm (local time GMT +2) and arrive directly at Groningen airport. Further updates will be issued in due course.’

[aveenhuysen]

De monster pole............. Slecht weer geeft geen monster poles.

Stoner reed een 1'33.713

[aveenhuysen]

Kan het nu toch zo maar het jaar voor Pedrosa worden!!! Wel een keer verdiend vind ik persoonlijk.

[M3rcury]

Ricepuppet schreef op vrijdag 28 juni 2013 @ 15:19:
[...]


Dat is prima. Echter, de zwarte kabel van de USB plug kan ik gewoon aansluiten d.m.v. solderen met een andere zwarte kabel bij de kuip? Dat ik een combinatie maak van 2 + 1?

Want anders trek ik die zwarte kabel ook gewoon compleet door naar de zekeringskast. Maar als dat allemaal niet hoeft, dan soldeer ik ze liever bij de kuip in de buurt.

Kijk gewoon of je kuipframe aan de massa zit. Hoef je ook niet in je kabelboom te solderen

[Ricepuppet]

M3rcury schreef op vrijdag 28 juni 2013 @ 16:38:
[...]


Kijk gewoon of je kuipframe aan de massa zit. Hoef je ook niet in je kabelboom te solderen

Ik ben echt een n00b wat betreft electro. Ik kan wel LED lichten op een motorfiets installeren - simpelweg gewoon aansluiten en gaan -

Maar wat is massa?

[Verwijderd]

aveenhuysen schreef op vrijdag 28 juni 2013 @ 16:36:
De monster pole............. Slecht weer geeft geen monster poles.

Stoner reed een 1'33.713

Cal 1'34.398 en nummer 2 Marc met 1'34.755
Dat is dus 0.357 sneller, terwijl de 2,3, 4 en 5de plek dicht op elkaar zetten.

Ook gezien het feit Cal helemaal geen echt super snelle rondjes neer wist te zetten sinds zijn wissel.
Dan als klap op de vuurpijl slecht weer,.. ik vind het dat wel een dikke prestatie. ik doe het hem in ieder geval niet na.

En hadden ze nog qualifiers vorig jaar? ik geloof dat dit het eerste jaar is dat ze die niet meer gebruiken.
Dus als je het vergelijkt met de snelste race ronde van 2012 (dani 1'34.548) vind ik het wederom een heel nette prestatie

(maar he, ieder zijn eigen mening)

[ Voor 19% gewijzigd door Verwijderd op 28-06-2013 18:06 ]

[-tom-562]

GVD
Had ik mijn oude GSX400X verkocht, de bewuste dame zou deze avond komen, ben ik m'n sleutels kwijt Ik was eindelijk blij dat ik een koper had, krijg ik dit gezeik weer!! Nu maar hopen dat ik eventueel bij de Suzuki dealer een setje sleutels kan nabestellen tegen een normale prijs. Ik weet het nummer van het slot, maar op de Suzuki site staat dat als je de 'code' niet meer hebt, de sloten vervangen moeten worden... Iemand enige ervaring hier mee?
Gaat overigens om exact deze sleutel (nummer 243)

[Verwijderd]

verkocht zonder proefrit te maken?
of kwam ze juist om die te doen?

[-tom-562]

Nee, afgelopen week al een proefrit gemaakt, en haar vader ook. Het was alleen puur ophalen (toen ze kwam kon dat niet). Daarom baal ik juist, hij was gewoon verkocht

[Jellabie]

Cheap een Suzuki VX800 gekocht:







Ding een groot onderhoud gegeven:
*Nieuwe olie + oliefilter
*Nieuwe remblokken voor- en achteraan
*verse remolie
*gloednieuwe achterband
*gloednieuwe batterij
*vers koelwater

En gaat nu de verkoop in

Moest iemand interesse hebben? ...

[Ricepuppet]

Jellabie schreef op vrijdag 28 juni 2013 @ 18:33:
Moest iemand interesse hebben? ...

Prijs?

[Jellabie]

1400€ vraagprijs, licht onderhandelbaar.

[M3rcury]

Ricepuppet schreef op vrijdag 28 juni 2013 @ 17:05:
[...]


Ik ben echt een n00b wat betreft electro. Ik kan wel LED lichten op een motorfiets installeren - simpelweg gewoon aansluiten en gaan -

Maar wat is massa?

de min pool van je accu. Die staat vaak in verbinding met delen van de motor die geleiden

-tom-562 schreef op vrijdag 28 juni 2013 @ 18:20:
GVD
Had ik mijn oude GSX400X verkocht, de bewuste dame zou deze avond komen, ben ik m'n sleutels kwijt Ik was eindelijk blij dat ik een koper had, krijg ik dit gezeik weer!! Nu maar hopen dat ik eventueel bij de Suzuki dealer een setje sleutels kan nabestellen tegen een normale prijs. Ik weet het nummer van het slot, maar op de Suzuki site staat dat als je de 'code' niet meer hebt, de sloten vervangen moeten worden... Iemand enige ervaring hier mee?
Gaat overigens om exact deze sleutel (nummer 243)
[afbeelding]

Gaat niet, je kan alleen blanke sleutels bestellen. Maar schroef je contactslot eruit en ga naar een sleutelboer, die kunnen hem voor je namaken (ook zonder de orginele sleutel )

[ Voor 56% gewijzigd door M3rcury op 28-06-2013 18:56 ]

[Francis]

Nieuwe koe, van broek en jas mt 56 naar broek 52 en jas 50
Lekker afgevallen

Revi't Stellar jas



Revi't Warrior broek


Met SeeSoft rugprotector erin, kan niet wennen aan losse ding.


En de obligate power-ranger pose


Laat het mooie weer maar komen

[Bommes]

Zag ik nou vorige week ergens een berichtje voorbij komen dat er een weer een GOT motormeet was ergens in juli..??
Ik kan het zo snel niet terug vinden, misschien iemand een linkje voor mij..??
Of heb ik me compleet vergist..??

En nog ff de laatste paar foto's van de vakantie (nu net weer thuis helaas)

Het zou asfalt kunnen zijn maar dat is het echt niet:


Het werd nog meer "pad"


Overigens vond tom tom het een witte weg en had ik op "onverharde wegen vermijden" geklikt..

Maar het bracht ons wel hier:


Dat na ongeveer 10 minuten stijl omhoog bijna stapvoets gereden te hebben, ik denk niet dat ik de fan zo vaak zo lang heb horen draaien..

De afsluiter:


Wat een top vakantie, we hebben echt veel gereden. Mooi weer alhoewel dik 35 graden in de zon op een of andere vlakte wel wat te veel van het goede was (we waren beide misselijk na een uurtje of 2 rijden).
Super weggetjes, vriendelijke mensen en lekker eten, ik zeg heb je de kans ga eens naar Umbrië zet je vering op standje soft en hobbel eens wat rond op de motor..

[Chakotay]

@francis: ziet er goed uit, je bent alleen de helm vergeten op de powerrangerfoto

@Bommes: oeh, leuke weggetjes

[Francis]

Chakotay schreef op vrijdag 28 juni 2013 @ 21:41:
@francis: ziet er goed uit, je bent alleen de helm vergeten op de powerrangerfoto

Arai Chaser-V Doohan replica, en om de powerranger verhaal compleet te maken heb ik onderstaande handschoenen....

[Verwijderd]

omg knox, porno handschoenen!!!

super duur, maar wel neusje van de zalm

(beetje oftopic, je weet dat je pas echt een goede ranger pose hebt als er plotseling dingen ontploffen)

[ Voor 40% gewijzigd door Verwijderd op 28-06-2013 22:34 ]

[Francis]

Verwijderd schreef op vrijdag 28 juni 2013 @ 22:34:
omg knox, porno handschoenen!!!

super duur, maar wel neusje van de zalm

(beetje oftopic, je weet dat je pas echt een goede ranger pose hebt als er plotseling dingen ontploffen)

Zijn echt super porno, wel erg stug en behoorlijk aan de prijs....
Maar zo fucking cool

[Verwijderd]

hoe zijn die ruggegraat dingen eigenlijk op je vingers?
Moet je die instellen voor lengte? of zijn ze flexibel?

maar die handschoenne zijn echt gaaf, zitten bomvol high tech oplossingen en zijn comfortabel en wellicht de veiligste handschoen om mee op je gezicht te gaan (maar dat hoef je niet te testen)

[Wokschotel]

Gisteren in de stromende regen Tilburg-Bodegraven-Den Bosch-Tilburg gedaan. Beuh. Niet fijn om 's nachts op mijn Street Triple door een hoosbui te moeten rijden. Motorrijden is alleen leuk bij 20+ graden, overdag en zon

[Youk]

Weet er soms iemand of er een soort van overzet handvaten bestaan die je over je bestaande kan schuiven/prutsen om deze dikker te maken. Ik dacht ooit eens zoiets gezien te hebben in neopreen, maar kan dit nergens vinden. Het moet natuurlijk goed aansluiten op de gashandel dat deze niet appart kan ronddraaien. Ik zou namelijk graag eens willen proberen wat dikkere grips geven tijdens het rijden. Maar wil wel de mogelijk om terug naar het origineel te gaan.

Edit: net toch iets gevonden, namelijk Grip Puppy, iemand ervaring mee? Of alternatieven?

[ Voor 12% gewijzigd door Youk op 29-06-2013 11:04 ]

[Chakotay]

Youk schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 10:57:
Weet er soms iemand of er een soort van overzet handvaten bestaan die je over je bestaande kan schuiven/prutsen om deze dikker te maken. Ik dacht ooit eens zoiets gezien te hebben in neopreen, maar kan dit nergens vinden. Het moet natuurlijk goed aansluiten op de gashandel dat deze niet appart kan ronddraaien. Ik zou namelijk graag eens willen proberen wat dikkere grips geven tijdens het rijden. Maar wil wel de mogelijk om terug naar het origineel te gaan.

Edit: net toch iets gevonden, namelijk Grip Puppy, iemand ervaring mee? Of alternatieven?

Inwikkelen maar

[Ricepuppet]

Yellowneck schreef op donderdag 27 juni 2013 @ 12:02:
[...]

Gefeliciteerd ...mooie deal!

Nou, Graus Online weet niet waar ze mee bezig zijn. Lees mijn Shopreview maar;

http://tweakers.net/shopr...t-maastricht/shopreviews/

Volgens mij waren er hier meer mensen die naar aanleiding van mijn link hadden besteld? Tenminste, daar sprak de medewerker over aan de telefoon?

[DarkChylde]

Youk schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 10:57:
Weet er soms iemand of er een soort van overzet handvaten bestaan die je over je bestaande kan schuiven/prutsen om deze dikker te maken. Ik dacht ooit eens zoiets gezien te hebben in neopreen, maar kan dit nergens vinden. Het moet natuurlijk goed aansluiten op de gashandel dat deze niet appart kan ronddraaien. Ik zou namelijk graag eens willen proberen wat dikkere grips geven tijdens het rijden. Maar wil wel de mogelijk om terug naar het origineel te gaan.

Edit: net toch iets gevonden, namelijk Grip Puppy, iemand ervaring mee? Of alternatieven?

Griptape van een squash of tennis racket misschien?
Niet als permanente oplossing, maar denk dat je daar prima een keer mee kan uitproberen.
Evt met wat tape op het einde om te zorgen dat het niet los kan.

[DrivinUCrazy]

Dus, je bestelt iets naar aanleiding van een fout, je weet dit, en je klaagt dat je je product dan niet krijgt? Ok...

Dat het misschien niet de juiste gang van zaken is, goed, maar om daar vervolgens ook nog eens een negatieve shopreview voor aan te maken vind ik _persoonlijk_ wat te ver gaan.

Imho hebben ze bij Graus (niet de webshop, maar de winkel waar je ook daadwerkelijk kunt binnen lopen) wel verstand van zaken. Maar tegenwoordig moet je gewoon ook een webshop hebben anders tel je niet meer mee als winkel. En vervolgens maar klagen dat de winkels met verstand van zaken langzaamaan verdwijnen...

Youk schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 10:57:
Weet er soms iemand of er een soort van overzet handvaten bestaan die je over je bestaande kan schuiven/prutsen om deze dikker te maken. Ik dacht ooit eens zoiets gezien te hebben in neopreen, maar kan dit nergens vinden. Het moet natuurlijk goed aansluiten op de gashandel dat deze niet appart kan ronddraaien. Ik zou namelijk graag eens willen proberen wat dikkere grips geven tijdens het rijden. Maar wil wel de mogelijk om terug naar het origineel te gaan.

Edit: net toch iets gevonden, namelijk Grip Puppy, iemand ervaring mee? Of alternatieven?

Ik weet niet in hoeverre je huidge handvaten al verprutst zijn, maar je zou ook krimpkous kunnen overwegen. Let wel op 2 zaken: dat je bij het verhitten niets kapot maakt, en krimpkous kan een flinke kracht uitoefenen op het onderdeel dat eronder zit.
Als je het weer wil verwijderen even insnijden, en het komt er zo weer vanaf.

[mphilipp]

Youk schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 10:57:
Edit: net toch iets gevonden, namelijk Grip Puppy, iemand ervaring mee? Of alternatieven?

Ik heb een stel grip puppies. Mijn handvaten begonnen wat te slijten, maar vervangen is lastig (en duâh) vanwege de handvatverwarming. Die zit er in, dus die moet ik mee vervangen.
Die GP's hebben 2 voordelen: handvaten worden dikker, dus dat houdt wat fijner vast als je grote klauwen hebt en de trillingen worden wat geabsorbeerd door die dingen. Al met al erg fijn vind ik.

Opzetten is een bitch. Je moet even wat tijd nemen en niet de volgende dag al meteen willen gaan rijden. Doop die puppies in wat water met een beetje zeep, dan krijg je ze er makkelijker op. Het water met zeep dampt er weer uit en daar heb je geen last meer van.
misschien zit je wel weer met schuimende handen in de regen...

[Ricepuppet]

DrivinUCrazy schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 11:47:
Dus, je bestelt iets naar aanleiding van een fout, je weet dit, en je klaagt dat je je product dan niet krijgt? Ok...

Dat het misschien niet de juiste gang van zaken is, goed, maar om daar vervolgens ook nog eens een negatieve shopreview voor aan te maken vind ik _persoonlijk_ wat te ver gaan.

Imho hebben ze bij Graus (niet de webshop, maar de winkel waar je ook daadwerkelijk kunt binnen lopen) wel verstand van zaken. Maar tegenwoordig moet je gewoon ook een webshop hebben anders tel je niet meer mee als winkel. En vervolgens maar klagen dat de winkels met verstand van zaken langzaamaan verdwijnen...

Het feit dat ik het niet zou krijgen is mij niet eens zo belangrijk. Het feit dat Graus Online zomaar statussen wijzigt en doet of hun neus bloed; ja. Dan ben je in mijn ogen dus echt fout bezig. Zeg gewoon dat je het product niet wilt leveren; wees eerlijk, ga niet zomaar statussen stiekem veranderen zonder het de klant te vertellen en daarna gewoon af te wimpelen.

Het overkomt andere webshops ook, maar die zijn eerlijk. Of hun leveren niet; zeggen dit ook gewoon - zonder eromheen te draaien - of ze leveren wel, op eigen fout. Staan genoeg voorbeelden hier op Tweakers van hoe het wel kan als webshop die een foutje maakt.

Daar gaat mijn negatieve review over. Graus Online is gewoon heel gemakszuchtig geweest als het gaat om deze fout.

[Verwijderd]

wat is de reden dat ze niet leveren?
als ze namelijk blijven adverteren met deze prijs, maar niet uitleveren, is dat dan niet fraude?
(of ja, hoe je ook adverteren met valse prijzen moet noemen)

[Ricepuppet]

Verwijderd schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 12:32:
wat is de reden dat ze niet leveren?
als ze namelijk blijven adverteren met deze prijs, maar niet uitleveren, is dat dan niet fraude?
(of ja, hoe je ook adverteren met valse prijzen moet noemen)

Ze zeiden aan de telefoon dat de prijs niet klopte. Dat mag. Dat zij dat verkeerd hebben ingevoerd/doorgegeven is goed afgekaderd.

Het feit dat ze mijn product op 'verzonden' zetten (al 3 dagen) en direct (nog geen 20 seconden later logte ik in via Bol.com) na mijn telefoontje van 'waar is mijn product' de status vanaf hun kant veranderen op 'geretourneerd' doet je toch denken over de handelswijze van Graus Online zelf.

Ze waren er gewoon niet op voorbereid dat meerdere Tweakers de action camera wilde hebben en nu zijn ze van alles aan het doen om iedereen af te stoten.

[ Voor 3% gewijzigd door Ricepuppet op 29-06-2013 12:57 ]

[Wokschotel]

Ja, gek he, als een roedel wolven zich op zon aanbieding stort. Wat wil je nou horen?

[mphilipp]

Verwijderd schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 12:32:
wat is de reden dat ze niet leveren?
als ze namelijk blijven adverteren met deze prijs, maar niet uitleveren, is dat dan niet fraude?
(of ja, hoe je ook adverteren met valse prijzen moet noemen)

Hangt er vanaf. In principe ben je verplicht iets te leveren voor de aangegeven prijs. Maar als het een 'kennelijke vergissing' betreft (dat is juridische term) weer niet. Dus een Rolls Royce voor €250 gaat niet lukken; iedereen snapt dat daar een paar nullen ontbreken. Maar als het een logische/aannemelijke prijs is, moeten ze het doen.

Maar €2,50 voor een camera is redelijk aannemelijk dat het niet klopt lijkt me. Als ze het doen, is het omdat ze geen zin hebben in gezeik en er maar 1 of 2 het door hadden en besteld hebben.
Wat op zich het gekloot met orderstatussen niet verklaard. Maar dat kan ook weer de betreffende medewerker zijn geweest die in paniek zijn fout probeert te verdoezelen. Dat zou ook zomaar kunnen.

[XBL]

Verwijderd schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 12:32:
wat is de reden dat ze niet leveren?
als ze namelijk blijven adverteren met deze prijs, maar niet uitleveren, is dat dan niet fraude?
(of ja, hoe je ook adverteren met valse prijzen moet noemen)

Als een prijs echt niet klopt, dan hoeft een winkel niet voor die prijs te leveren. In dit geval was het nogal obvious dat de prijs fout was. Het is een poging waard (eerlijker zou zijn de winkelier erop te wijzen), maar ga alsjeblieft niet zo zeuren dat de winkel het nu gemakkelijk recht wil zetten. Je wist dat je geen recht had op dat cameraatje, dus ga niet zeiken dat die winkel het nu op een onconventionele manier recht zet.

[Verwijderd]

Wokschotel schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 09:44:
Gisteren in de stromende regen Tilburg-Bodegraven-Den Bosch-Tilburg gedaan. Beuh. Niet fijn om 's nachts op mijn Street Triple door een hoosbui te moeten rijden. Motorrijden is alleen leuk bij 20+ graden, overdag en zon

Motorrijden is juist met elk weer leuk behalve bij 20+ graden, zon en overdag.

[-tom-562]

Francis schreef op vrijdag 28 juni 2013 @ 21:43:
[...]

Arai Chaser-V Doohan replica, en om de powerranger verhaal compleet te maken heb ik onderstaande handschoenen....

[afbeelding]

Vet! Die dingen zijn echt zo poser porno ik wil ze ook, maar mijn Alpinestars SP1 zijn nog goed

[Wokschotel]

Verwijderd schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 13:07:
[...]


Motorrijden is juist met elk weer leuk behalve bij 20+ graden, zon en overdag.

Dan verschillen wij van mening. Okay, misschien dan max 20 graden.

[steveman]

Grootste gemeenschappelijk deler: motorrijden is juist leuk

[Verwijderd]

Wokschotel schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 13:17:
[...]
Dan verschillen wij van mening. Okay, misschien dan max 20 graden.

Nachtrijden is leuker dan dagrijden. Niets zo fijn als op een doordeweekse nacht door een grote stad te rijden. Helemaal niemand op de weg. Alles is voor jou. Snelheidsbeperkingen zijn verleden tijd. Bij een driebaans kruispunt alle drie de banen gebruiken om een bocht naar rechts te maken. En daarna de stad uit, en die heerlijke dijken die normaal overspoeld zijn met wielrenners en bejaarden eindelijk eens berijden zoals het hoort. En omdat je het water achter de dijk niet goed kunt zien durf je net wat harder te rijden.

20+ graden zorgt alleen maar voor zweet en concentratieproblemen. Geen pretje.

En zon is overrated. Regen, hagel, sneeuw, mist en ijzel maken het allemaal net wat spannender. Niets zo leuk als een kwispelende staart. En het scheelt bandenslijtage als je schuin de bocht door wilt of een leuke burnout doet.

[Wokschotel]

Verwijderd schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 13:22:
[...]


Nachtrijden is leuker dan dagrijden. Niets zo fijn als op een doordeweekse nacht door een grote stad te rijden. Helemaal niemand op de weg. Alles is voor jou. Snelheidsbeperkingen zijn verleden tijd. Bij een driebaans kruispunt alle drie de banen gebruiken om een bocht naar rechts te maken. En daarna de stad uit, en die heerlijke dijken die normaal overspoeld zijn met wielrenners en bejaarden eindelijk eens berijden zoals het hoort. En omdat je het water achter de dijk niet goed kunt zien durf je net wat harder te rijden.

20+ graden zorgt alleen maar voor zweet en concentratieproblemen. Geen pretje.

En zon is overrated. Regen, hagel, sneeuw, mist en ijzel maken het allemaal net wat spannender. Niets zo leuk als een kwispelende staart. En het scheelt bandenslijtage als je schuin de bocht door wilt of een leuke burnout doet.

Ik zei al, smaken verschillen. In de stromende regen 's nachts door Den Bosch waar alles is opgebroken, de belijning niet meer zichtbaar is, verlichting is uitgevallen en modder de weg overstroomt doet mij toch verlangen naar de Eiffel op mooie zonnige junidag.

[Verwijderd]

of zo´n stortbui die zo zwaar is dat het asfalt niet snel genoeg kan afvoeren.
De wegmarkering onzichtbaar is onder het water en er momenten zijn waar je je achterwiel kan voelen doorslippen op de markering en de motor in de toeren schiet....

geef mij maar 30 graden en zon.
Dan zweet je en heb je grip

Andersom in de kou en regen heb je angstzweet en geen grip

[-tom-562]

100% mooi weer rijder hier minimaal 15 graden, droog en als het kan ook nog zon, anders komt de GSX-R niet naar buiten
Ohja, net ff foto's gemaakt van dit brute artikel 5 beest

[Verwijderd]

De grootste lol die ik op de weg heb gehad was om met de motorscooter door 10cm sneeuw te rijden. Totaal geen grip, constant vast zitten, de hele tijd glijden en minimaal vijf keer een hartstilstand gehad. Veel leuker dan in de volle zon achter een groep wielrenners vast te zitten.

-tom-562 schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 15:05:
100% mooi weer rijder hier minimaal 15 graden, droog en als het kan ook nog zon, anders komt de GSX-R niet naar buiten
Ohja, net ff foto's gemaakt van dit brute artikel 5 beest

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Artikel vijf gaat lastig worden, maar als ik alleen al naar de foto's kijk kom ik om €560 euro boete voor gebreken aan het voertuig.

[mphilipp]

Verwijderd schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 13:22:
[...]
Nachtrijden is leuker dan dagrijden. Niets zo fijn als op een doordeweekse nacht door een grote stad te rijden. Helemaal niemand op de weg. Alles is voor jou. Snelheidsbeperkingen zijn verleden tijd.

Dat dacht mijn stiefvader ook toen ie een keer om 04:00 naar huis reed en die andere auto (met dezelfde gedachte) 'm aanreedt... Je bent nooit alleen.

[steveman]

^^In de zomer met je wederhelft afspreken dat je eet op Spaans/Italiaanse tijden en om een uurtje of 17u/18u over de dijk sjeesen.

Minder mensen om te hinderen/die je in de weg te skaten/wandelen kuddedierwielrennen etc.

[Verwijderd]

wat een race, niet heel spannend om naar te kijken, maar wel de resultaten die het heeft opgeleverd.

Rossi eerste, na bijna 2 volledige seizoenen "droog" te hebben gestaan, kan hij de teller weer op nul zetten.
Marquez 2de wat heel netjes is voor een rookie (en wellicht de meest successvolle nieuwkomer ooit maar dat weten we pas aan het einde van dit seizoen)
Cal die 3de werd, had ongetwijfeld op meer gehoopt.
Dani werd 4de, zal zeker balen omdat hij op meer punten uitloop had gerekent gezien de grootste verassing van de race 5de werd.
Lorenzo, 3 voudige botbreuk in het sleutelbeen, amper 2 dagen nadat het brak reed ie de race en werd 5de.
Kon ook niet van zijn motor afstappen van de pijn en 15 minuten na de race rolden de tranen nog steeds van zijn wangen van de pijn, maar wat een prestatie!
zwaar respect voor hem...

Weer iets voor de geschiedenis boekjes van de statistieken!

[Francis]

Verwijderd schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 09:40:
hoe zijn die ruggegraat dingen eigenlijk op je vingers?
Moet je die instellen voor lengte? of zijn ze flexibel?

maar die handschoenne zijn echt gaaf, zitten bomvol high tech oplossingen en zijn comfortabel en wellicht de veiligste handschoen om mee op je gezicht te gaan (maar dat hoef je niet te testen)

Die zijn flexibel, schuiven met het buigen van je vingers. Veel veiliger worden ze volgens mij niet, maar ze zijn wel redelijk stug, heeft toch flink lang geduurd voordat ze echt lekker gingen zitten.....

[Youk]

Heb maar de grip puppies besteld. Hopelijk snel binnen begin van de week en dan uittesten hoeveel verschil het geeft.

[Ghostrider]

mphilipp schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 16:26:
[...]

Dat dacht mijn stiefvader ook toen ie een keer om 04:00 naar huis reed en die andere auto (met dezelfde gedachte) 'm aanreedt... Je bent nooit alleen.

Dat je niemand ziet betekend niet dat er niemand is. Ik reed vandaag achter me vriendin, begint ze een groep van 5 motorrijders in te halen op de snelweg in de auto. Maar vervolgens is ze bang voor alle fliters rondom groningen... dat in combinatie van drukte zorgde ervoor dat ze bleef hangen...op een gegeven moment knipper aan en naar rechts. De motorrijder die in de dooie hoek zag was niet blij.

[mphilipp]

Ghostrider schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 18:23:
[...]
Dat je niemand ziet betekend niet dat er niemand is.

Klopt. Het blijft dus gevaarlijk om aan te nemen dat je alleen bent en dat je dus maar harder kunt rijden. Het is verleidelijk, maar anderen denken misschien nét zo, en dan is het huilen.

BTW: massa's motorrijders zouden hun eerste les nog eens over mogen doen wat mij betreft. Met name het stuk over je positie op de weg. Het lijkt erop dat sommigen bewust uit je spiegel gaan rijden om maar niet gezien te worden. En maar schelden op automobilisten die ze dan niet zien... Natuurlijk moet je goed om je heen kijken, maar je kunt het iemand ook moeilijk maken je te zien.

[mphilipp]

Kijk dit dan: doe het zelf oordoppen op maat
Ik zag het op Facebook. Nooit gezien in Nederland. Hier een filmpje over hoe het werkt:

Kost in de US&A nog geen $15. Niet zo effectief als de echt ottoplastieken, maar het scheelt best wat centjes en ze zitten in principe altijd goed. Geen 'gedoe' met die schuimpjes. Iemand met een tiet geld die importeur wordt voor Europa?

[4x2]

Heb die radian dingen wel eens besteld via Ebay, het was niet zo'n bijster groot succes, ik ben best lang bezig geweest om de restanten uit mn oren te plukken toen ze niet uit wilden harden

Voor wat betreft positie op de weg etc, bij mijn lessen is er 1 ding in gehamerd: zicht halen / maak jezelf actief zichtbaar.

[ Voor 5% gewijzigd door 4x2 op 29-06-2013 19:37 ]

[mphilipp]

4x2 schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 19:37:
Heb die radian dingen wel eens besteld via Ebay, het was niet zo'n bijster groot succes, ik ben best lang bezig geweest om de restanten uit mn oren te plukken toen ze niet uit wilden harden

Da's niet fijn. Vaag dat ze niet uit wilden harden. Misschien is het weer zo'n typisch Amerikaans 'Amazing Discoveries' product dat gewoon niet werkt as advertised. Jammer, het klonk al te mooi om waar te zijn.

Voor wat betreft positie op de weg etc, bij mijn lessen is er 1 ding in gehamerd: zicht halen / maak jezelf actief zichtbaar.

Zo hoort het ook. Maar zodra het papiertje binnen is, gaan al die regels voor een hoop mensen overboord. Uiteraard ook bij automobilisten, want we zijn allemaal hetzelfde. Ook al denken veel motorrijders nog steeds dat we 2 verschillende rassen zijn...

[-DG-]

mphilipp schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 19:29:
Kijk dit dan: doe het zelf oordoppen op maat
Ik zag het op Facebook. Nooit gezien in Nederland. Hier een filmpje over hoe het werkt:
[video]
Kost in de US&A nog geen $15. Niet zo effectief als de echt ottoplastieken, maar het scheelt best wat centjes en ze zitten in principe altijd goed. Geen 'gedoe' met die schuimpjes. Iemand met een tiet geld die importeur wordt voor Europa?

Laat dan gewoon zwemdoppen o.i.d. bij een gehoorspecialist maken. Dat kost 20-25 euro in totaal en dan heb je custom made dingen door iemand die weet hoe het moet. Maar ze dempen de ik niet even goed als echte otoplastieken.

[mphilipp]

Ik heb zelf al ottoplastieken en die lijken me ook beter dan dit spul. Maar er zijn veel mensen die dat weer te duur vinden en daarvoor zou dit dan een leuk alternatief zijn voor de schuimpjes. Maar dan moet het wel fatsoenlijk werken, anders is het weer een dure manier van geld besparen.

[ Voor 19% gewijzigd door mphilipp op 29-06-2013 20:23 ]

[PilatuS]

Ik snap niet waarom 100 euro voor ottoplastieken duur zou zijn. Kijk eens wat je uitgeeft aan banden, onderhoud en upgrades. Is 100 euro voor 5 jaar of meer dan duur ? Ik vind van niet.

[Verwijderd]

PilatuS schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 20:24:
Ik snap niet waarom 100 euro voor ottoplastieken duur zou zijn. Kijk eens wat je uitgeeft aan banden, onderhoud en upgrades. Is 100 euro voor 5 jaar of meer dan duur ? Ik vind van niet.

100 euro voor een afgietsel van je oor. Vind ik vrij veel geld.

Als ik het vergelijk met banden en onderhoud: Daar kan ik 25.000km mee op mijn achterband rijden, of 40.000km op mijn voorband. Of 320.000 kilometer lang oliewissels. 60.000 kilometer aan v-snaren. Of 25 jaar remvloeistof. Of 4 jaar WA verzekering.

[PilatuS]

100 euro om je gehoor te beschermen vind ik niet veel geld. Er zijn genoeg mensen die met tinnitus rondlopen omdat ze jaren lang zo dom zijn geweest om het gehoor niet te beschermen.

Ik koop een pak van een paar 100 euro en helm van een paar 100 euro. Leg sportbanden op de motor en geef geld uit aan upgrades. Zelfs als je dat niet zou doen is 100 euro geen geld om er voor de zorgen dat je over 30 jaar ook nog iets hoort. Sowieso zijn gehoorapparaten een stuk duurder. Beter nu 100 euro uitgeven dan 1000 euro over 20 jaar.

100 euro voor een stukje rubber is nogal duur ja. 100 euro om jezelf te beschermen tegen een hoop ellende is geen geld.

[DECOY88]

PilatuS schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 21:07:
100 euro om je gehoor te beschermen vind ik niet veel geld. Er zijn genoeg mensen die met tinnitus rondlopen omdat ze jaren lang zo dom zijn geweest om het gehoor niet te beschermen.

Ik koop een pak van een paar 100 euro en helm van een paar 100 euro. Leg sportbanden op de motor en geef geld uit aan upgrades. Zelfs als je dat niet zou doen is 100 euro geen geld om er voor de zorgen dat je over 30 jaar ook nog iets hoort. Sowieso zijn gehoorapparaten een stuk duurder. Beter nu 100 euro uitgeven dan 1000 euro over 20 jaar.

100 euro voor een stukje rubber is nogal duur ja. 100 euro om jezelf te beschermen tegen een hoop ellende is geen geld.

ervaringsdeskundige gelukkig lijk ik er nu minder last van te hebben. maar de eerste maanden was het zwaar irritant. sinds de kerst even een feestje gehad

en dan loop ik al 2,5 jaar met doppen zeer veel in. boven de 80db doe ik ze gewoon in dus op de bouw regelmatig van 7 tot 16 met doppen in omdat ik ze zelf niet in hoef te doen(maak zelf nooit zoveel herrie)

[ Voor 10% gewijzigd door DECOY88 op 29-06-2013 21:27 ]

[Tropicc]

Ik heb sinds kort die thunderplugs (waren laatst gratis bij iBood), maar op de motor vind ik dat ze nog best veel windruis doorlaten. Vandaag op het circuit op de hoofdtribune waren ze echter perfect. Je kunt alles nog zuiver horen, alleen de hele hoge tonen worden weggefilterd. Ik had na de warming up van de MotoGP al wel genoeg van dat gegil en dat knetterende geluid als het geluid wegebt.

Ik heb dus deze:

[CrociStrike030]

Ik wil ook een dax. Heb nu een C50 en das ook leuk:)

-tom-562 schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 15:05:
100% mooi weer rijder hier minimaal 15 graden, droog en als het kan ook nog zon, anders komt de GSX-R niet naar buiten
Ohja, net ff foto's gemaakt van dit brute artikel 5 beest

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[Maegrim]

Tropicc schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 21:37:
Ik heb sinds kort die thunderplugs (waren laatst gratis bij iBood), maar op de motor vind ik dat ze nog best veel windruis doorlaten. Vandaag op het circuit op de hoofdtribune waren ze echter perfect. Je kunt alles nog zuiver horen, alleen de hele hoge tonen worden weggefilterd. Ik had na de warming up van de MotoGP al wel genoeg van dat gegil en dat knetterende geluid als het geluid wegebt.

Ik heb dus deze:
[afbeelding]

Ik denk dat je bent opgelicht, dat is een tekening!

[ Voor 86% gewijzigd door Maegrim op 29-06-2013 21:58 ]

[PilatuS]

Even een vraag.

Ik heb op mijn motor de onderstaande RAM mount zitten.


Deze zat er al op toen ik de motor kocht en ik heb er nooit iets mee gedaan. Nou ben ik opzoek naar het gedeelte wat ik nodig heb om hier mijn Galaxy S3 op te monteren voor navigatie.

Weet iemand wat ik precies nodig heb en weet iemand hier een goede winkel voor. Eind volgende week moet ik ergens heen en dan is navigatie wel handig om er te komen. Ik heb alleen geen idee wat ik precies nodig heb en weet ook geen (online) winkels hiervoor.

[Maegrim]

PilatuS schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 21:58:
Even een vraag.

Ik heb op mijn motor de onderstaande RAM mount zitten.
[afbeelding]

Deze zat er al op toen ik de motor kocht en ik heb er nooit iets mee gedaan. Nou ben ik opzoek naar het gedeelte wat ik nodig heb om hier mijn Galaxy S3 op te monteren voor navigatie.

Weet iemand wat ik precies nodig heb en weet iemand hier een goede winkel voor. Eind volgende week moet ik ergens heen en dan is navigatie wel handig om er te komen. Ik heb alleen geen idee wat ik precies nodig heb en weet ook geen (online) winkels hiervoor.

die bijvoorbeeld, en een tussenstukje... gewoon googlen op galaxy s3 ram mount

[PilatuS]

Die had ik al gevonden. Weet alleen niet precies wat ik dan nodig heb aangezien ik het ding voor op de motor al heb. Hoe heet zo'n tussenstukje bijvoorbeeld ? Verder wil graag weten of iemand hier een goede nederlandse winkel voor weet. Ik vind wel sites met complete kits maar ik heb dus alleen 2 onderdelen nodig. De houder en het tussenstukje.

[mphilipp]

PilatuS schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 20:24:
Ik snap niet waarom 100 euro voor ottoplastieken duur zou zijn. Kijk eens wat je uitgeeft aan banden, onderhoud en upgrades. Is 100 euro voor 5 jaar of meer dan duur ? Ik vind van niet.

Ik vind €100 duur als ik nooit meer dan €75 heb betaald. Sinds mijn eerste motor. Toen betaalde ik HFL120, da's dus nog geen €60. Sindsdien heb ik nog 2 sets gekocht, beiden voor €75. Dus waarom sommigen €140 vragen is mij een raadsel. En ga niet zeggen dat die anderen beter dempen, want dat is onzin. Geldklopperij als je het mij vraagt. Op de motorbeurs zie ik trouwens niet anders dan max. €80.

So why pay more? Het is niet nodig, ook al is het niet veel.

[PilatuS]

Volgens mij mis het punt. Ik heb het niet over wat duur of goedkoop is voor die dingen.

[mphilipp]

PilatuS schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 22:10:
Die had ik al gevonden. Weet alleen niet precies wat ik dan nodig heb aangezien ik het ding voor op de motor al heb. Hoe heet zo'n tussenstukje bijvoorbeeld ? Verder wil graag weten of iemand hier een goede nederlandse winkel voor weet. Ik vind wel sites met complete kits maar ik heb dus alleen 2 onderdelen nodig. De houder en het tussenstukje.

Check dit. Daar noemen ze het tussenstuk 'tussenstuk'

[PilatuS]

mphilipp schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 22:13:
[...]

Check dit. Daar noemen ze het tussenstuk 'tussenstuk'

Die site had ik niet gevonden.

Met die site en http://www.rammounting.nl moet ik er wel komen

Edit: Of niet. Gps.nl heeft wel de tussenstukken maar geen mount voor de S3. Rammounting.nl kan niet echt snel leveren.

Andere site's zijn welkom als iemand wat weet

[ Voor 21% gewijzigd door PilatuS op 29-06-2013 22:19 ]

[XBL]

PilatuS schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 22:15:
[...]


Die site had ik niet gevonden.

Met die site en http://www.rammounting.nl moet ik er wel komen

Edit: Of niet. Gps.nl heeft wel de tussenstukken maar geen mount voor de S3. Rammounting.nl kan niet echt snel leveren.

Andere site's zijn welkom als iemand wat weet

Ik heb zelf laatst een case + mountgebeuren voor m'n iPhone gekocht. Dit is van het merk Ultimate Addons, dit past ook gewoon op de kogel van de RAM mounts. Gaat dan dus om een case en het verbindingsstuk om tussen de case en de kogel te doen. Ik heb het zelf via Ebay gekocht (een UK shop ofzo), als je even zoekt kan je waarschijnlijk wel een setje vinden voor jouw telefoon. Als ze niet een setje zonder zo'n kogel verkopen moet je even informeren bij de verkoper, want het zijn allemaal losse producten.

Over de case zelf (Tough case heet het, geloof ik): deze zou waterdicht moeten zijn. Tot dusverre is-ie dat ook (nog niet in hevige regen getest, maar wel op de snelweg in een klein buitje). Het zit verder gewoon strak vast, maar ik zou er wel een keycord aan hangen en dat vervolgens ergens bij je stuur vastzetten (bij mij zit het om de klokjes gewikkeld)... je weet immers maar nooit.

Zelf heb ik overigens een set van kogel (zit op een M8 bout die het stuur vasthoud), case incl verbindingsding en een setje om aan m'n accu/ander draadje te bevestigen. Allemaal water/weather proof. Zeker die accu aansluiting ziet er goed uit (nog niet aangesloten): je sluit op een stekker weer allemaal verloopjes aan die je nodig hebt (bij mij eentje die naar iPhone-stekker gaat) en het stuk waar je die verloopjes op zet ziet er echt heel goed anti-water uit. Vond ik wel zo handig in ons landje.

[mphilipp]

PilatuS schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 22:12:
Volgens mij mis het punt. Ik heb het niet over wat duur of goedkoop is voor die dingen.

Maar daar komt het toch wel op neer?

Als je €100 niet veel geld vindt om uit te geven aan iets waar je een paar jaar mee doet, wat zeg je dan? Zeg je dat nog steeds als je weet dat het niet nodig is om dat bedrag uit te geven, maar het ook voor minder kan? Ik probeer alleen aan te geven dat die hoge bedragen die ik zo links en recht hoor (€140 bv) onnodig hoog vindt. Je kunt het bedrag qua investering niet hoog vinden, maar dat neemt nog niet weg dat het voor bijna de helft ook kan. Dat is een nóg betere investering imho.

Dus inderdaad, ik snap je punt niet

[Verwijderd]

Ik gebruik gewoon lekker van die dopjes van een euro of wat, kun je makkelijk 10x inhebben voordat je ze weg kan gooien.

[Chakotay]

Verwijderd schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 20:58:
[...]


100 euro voor een afgietsel van je oor. Vind ik vrij veel geld.

Als ik het vergelijk met banden en onderhoud: Daar kan ik 25.000km mee op mijn achterband rijden, of 40.000km op mijn voorband. Of 320.000 kilometer lang oliewissels. 60.000 kilometer aan v-snaren. Of 25 jaar remvloeistof. Of 4 jaar WA verzekering.

100 euro voor 320.000 km olie? Waar rij jij op en wat gaat daar in? Afgewerkte frituurolie?

[Verwijderd]

of 40000 km voorband / 25000 achterband?

Wat heb jij op je velgen liggen?

[DECOY88]

Verwijderd schreef op zondag 30 juni 2013 @ 10:17:
of 40000 km voorband / 25000 achterband?

Wat heb jij op je velgen liggen?

vrachtwagenband met 5cm profiel

[ROFLASTC]

Een camping/hotel aan deze berg is een goudmijn.

[DECOY88]

ROFLASTC schreef op zondag 30 juni 2013 @ 11:23:
[afbeelding]

Een camping/hotel aan deze berg is een goudmijn.

alleen jammer dat het in china is

[-tom-562]

Verwijderd schreef op zaterdag 29 juni 2013 @ 16:08:
De grootste lol die ik op de weg heb gehad was om met de motorscooter door 10cm sneeuw te rijden. Totaal geen grip, constant vast zitten, de hele tijd glijden en minimaal vijf keer een hartstilstand gehad. Veel leuker dan in de volle zon achter een groep wielrenners vast te zitten.


[...]


Artikel vijf gaat lastig worden, maar als ik alleen al naar de foto's kijk kom ik om €560 euro boete voor gebreken aan het voertuig.

Hij pompt wel dikke wheelies jonguh Welke gebreken zie jij dan zoal (knipperlichten achter en 1 spiegel niet meegerekend)

[Tylen]

ROFLASTC schreef op zondag 30 juni 2013 @ 11:23:
[afbeelding]

Een camping/hotel aan deze berg is een goudmijn.

En als je valt donder je gelijk een ravijn in

[Will_M]

@ Tylen: Iets wat jij (me) vast wel kunt vertellen; Met wat voor een vertanding rijden de ONK SuperSport rijders op Assen?

Ze zullen beslist niet allemaal met een gelijke vertanding rijden maar als ik gisteren zag hoe gemakkelijk de R6 van Raymond Schouten bij het uitkomen van de GT (in 2?) z'n voorwiel van de grond pakte.... De Kawasaki van Ivar Doornbos leek nóg meer moeite te hebben om daar het voorwiel aan de grond te houden overigens.
En vandaar waarschijnlijk ook het verschi inl finish positie, denk ik

[ Voor 8% gewijzigd door Will_M op 30-06-2013 12:53 ]

[Loona35]

DECOY88 schreef op zondag 30 juni 2013 @ 11:30:
[...]

alleen jammer dat het in china is

lol

[M3rcury]

wimmel_1 schreef op zondag 30 juni 2013 @ 12:46:
@ Tylen: Iets wat jij (me) vast wel kunt vertellen; Met wat voor een vertanding rijden de ONK SuperSport rijders op Assen?

Ze zullen beslist niet allemaal met een gelijke vertanding rijden maar als ik gisteren zag hoe gemakkelijk de R6 van Raymond Schouten bij het uitkomen van de GT (in 2?) z'n voorwiel van de grond pakte.... De Kawasaki van Ivar Doornbos leek nóg meer moeite te hebben om daar het voorwiel aan de grond te houden overigens.
En vandaar waarschijnlijk ook het verschi inl finish positie, denk ik

Ivar zijn kawa heeft er sowieso veel moeite mee om het voorwiel aan de grond te houden

[ROFLASTC]

Tylen schreef op zondag 30 juni 2013 @ 12:25:
[...]


En als je valt donder je gelijk een ravijn in

Ja dat moet je dus niet doen hea...

DECOY88 schreef op zondag 30 juni 2013 @ 11:30:
[...]

alleen jammer dat het in china is

Hoe zat dat ook alweer met verre reizen maken op je (kleine) motor?

[ Voor 36% gewijzigd door ROFLASTC op 30-06-2013 13:35 ]

[DECOY88]

ROFLASTC schreef op zondag 30 juni 2013 @ 13:35:
[...]


Ja dat moet je dus niet doen hea...


[...]


Hoe zat dat ook alweer met verre reizen maken op je (kleine) motor?

dat klopt maar dan heb je niks aan je hotel