/u/112490/crop5821eafeac2b9_cropped.png?f=community)
Het ronddraaien is geen probleem, het in de hoek schuiven wel
'You like a gay cowboy and you look like a gay terrorist.' - James May
:strip_icc():strip_exif()/u/57940/crop576f94e6d26b7_cropped.jpeg?f=community)
Heb gisteren keggen onder de ruit van m'n K100RT gemonteerd (lijkt de ruit nog groter dan ie al is
), eens kijken of dat de pijn in m'n schouders doet verminderen bij lange ritten.Tijdens het monteren van die keggen kwam ik er wel achter dat pekel toch meer kapot maakt dan je lief is. Het schroefdraad is gewoon helemaal wit uitgeslagen bij alles boutjes die ik losgedraaid heb. Had hem toch eens moeten wassen in de winter.
[ Voor 26% gewijzigd door MailMan op 07-04-2013 14:37 ]
Oké... Nog nooit over nagedacht...:
[...]
in balans trekken. oftewel voor en achterwiel los van de grond. dan iets naar je toe trekken
voorkant vertillen. achterkant en dan staat hij hier strak tegen de muur:
[...]
Het ronddraaien is geen probleem, het in de hoek schuiven wel
vereist wel wat spierballen 
En ruimte die er niet is:
[...]
voorkant vertillen. achterkant en dan staat hij hier strak tegen de muur
Achterkant vertillen is geen probleem, voorkant vertillen wel aangezien dat onder een kast zit waar ik niet kan staan of goed tussen kan komen.
'You like a gay cowboy and you look like a gay terrorist.' - James May
dan moet je de voorkant tegen de muur rijden en daarna de achterkant verzetten:
[...]
En ruimte die er niet is
Maar dat past niet goed want dan zit hier wiel voor de garage deur
Het lukt uiteindelijk ook wel, maar ik ben 15 minuten aan het prutsen. Zo'n rangeerhulp lijkt mij dan ook ideaal, maar ik heb mijn twijfels of dat model past bij mijn BMW 
Niemand hier die datzelfde (of een ander) model heeft liggen icm BMW?
'You like a gay cowboy and you look like a gay terrorist.' - James May
:strip_icc():strip_exif()/u/173180/3697fb3e878f8f713acdb25693075896.jpeg?f=community)
als het komende zondag net zo is als nu dan wordt het een leuk tocht!
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
).
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
Ik hoop dat het inderdaad die temperatuur wordt zonder regen. Dan ga ik ook mijn fiets weer gebruiken.:
Wordt volgende week Zondag schijnbaar een graadje of 20 dus .... Mag m'n fiets voor 't eerst dit jaar weer eens naar buiten (sinds half september staat 't apparaat al stof te happen
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_icc():strip_exif()/u/121861/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Ik moet de mijne helaas tot half mei laten staan. Kan/mag niet rijden van de dokter
No signature required.
[ Voor 9% gewijzigd door Will_M op 07-04-2013 19:12 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Idem hiero!:
Wordt volgende week Zondag schijnbaar een graadje of 20 dus .... Mag m'n fiets voor 't eerst dit jaar weer eens naar buiten (sinds half september staat 't apparaat al stof te happen
Het kriebelde wel heel erg vandaag... Maar met de GSX-R was het sowieso niks geworden, die staat hier nog in onze flat op 13 hoog, en die krijg ik niet alleen uit het appartement
Ik had met GSX400 kunnen rijden, maar dat heb ik toch maar niet gedaan, gezien het feit dat ik een flinke kater had (nu bijna weg gelukkig
)
Vaak bu'j te bang!
Klopt, en tot eind april ook geen tijd (tentamens, druk met werk) dus eigenlijk mis ik maar een week of 3:
Da's minder ... Maar aan de andere kant: Je hebt dit jaar érg weing verlet te opzichte van andere jaren als het op temperaturen aan het begin van het seizoen aan komt
No signature required.
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
'You like a gay cowboy and you look like a gay terrorist.' - James May
Een vriendin van me heeft er tot volle tevredenheid 17K mee gereden op een SS en rijd nu met d'r tweede achterbandje van dat type.
Bij mij komt er over een maandje een set Continental Sport Attack II bandjes op terwijl ik toch eigenlijk bést wel een Michelin Pilot Power fan ben, ook al "smeren" die dingen wel eens als ze écht warm worden
Fiets staat nú op Dunlop Qualiefier II's en tweede set wielen herbergt een setje Pirelli Super Corsa SP bandjes...
[ Voor 16% gewijzigd door Will_M op 07-04-2013 20:31 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_icc():strip_exif()/u/306017/avatar22956_6.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/326222/philosoraptor.jpg?f=community)
ik ben nu ook al tijdje opzoek na nieuwe banden en ik kreeg sport attack II inderdaad ook al aangeraden.:
Misschien óók eens de Continental Road Attack II bandjes in overweging nemen. Dingen doen 't érg goed, ook op SS fietsen die gewoon normaal op de openbare weg ingezet worden.
Een vriendin van me heeft er tot volle tevredenheid 17K mee gereden op een SS en rijd nu met d'r tweede achterbandje van dat type.
Bij mij komt er over een maandje een set Continental Sport Attack II bandjes op terwijl ik toch eigenlijk bést wel een Michelin Pilot Power fan ben, ook al "smeren" die dingen wel eens als ze écht warm worden
Fiets staat nú op Dunlop Qualiefier II's en tweede set wielen herbergt een setje Pirelli Super Corsa SP bandjes...
ik zelf zit erg te twijfelen tussen de Bridgestone S20 en Sport Attack II. ik denk dat ik Sport Attack II neem want ik hoorde dat S20's erg hard slijten. iemand ervaring mee?
banden komen onder een ZX6R die op 25kw staat.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
:strip_icc():strip_exif()/u/206968/325134.jpg?f=community)
Gelukkig niets verleerd
If money talks then I'm a mime
If time is money then I'm out of time
:strip_icc():strip_exif()/u/105381/pidgin2.jpg?f=community)
MobyletteKaptein50 HondaMB50 SpartaHappy50 KawasakiGT750 HondaCB750C HondaVFR750F DerbiVariant50 HondaSH100 HondaSH150 MalagutiPassword250 KawasakiZ750 PiaggioLiberty50 SymSymphonyST125LC SymHD125 PiaggioBeverlyS300HPE
Mjah... Ik gun 't 'm persoonlijk wél, maar Yamaha heeft 't sterkste rijdersduo
Marquez was gewoon even géén partij voor the Doctor...
En Rossi binnen komen (achter)op een Pramac fiets.... Ge-Wel-Dig
[ Voor 10% gewijzigd door Will_M op 07-04-2013 22:05 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Rossi rijdt hier al een eeuw bijna, Marquez zijn eerste race...................en nu al plakkend aan zijn achterwiel!!! :-):
[...]
Mjah... Ik gun 't 'm persoonlijk wél, maar Yamaha heeft 't sterkste rijdersduo
Marquez was gewoon even géén partij voor the Doctor...
En Rossi binnen komen op een Pramac fiets.... Ge-Wel-Dig
MobyletteKaptein50 HondaMB50 SpartaHappy50 KawasakiGT750 HondaCB750C HondaVFR750F DerbiVariant50 HondaSH100 HondaSH150 MalagutiPassword250 KawasakiZ750 PiaggioLiberty50 SymSymphonyST125LC SymHD125 PiaggioBeverlyS300HPE
Wanneer dan? Rossi moest terug komen van P6 .... En pakte 'm pas op 1½ ronde voor finish
De Honda's zijn wéér ontzettend rap op 't rechte stuk maar....
[ Voor 8% gewijzigd door Will_M op 07-04-2013 22:08 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ja, dat riepen er meer. Maar toen voorheen de PR2 overal als winnaar werd uitgeroepen, hoorde je niemand dat zeggen. Dus ik doe inderdaad de math:
[...]
Duitsblad, duitse fabrikant vs franse.... you do the math
De PR2 hebben het bij mij ook altijd prima gedaan hoor. Geen kwaad woord over. Maar in feite zijn de doorsnee consumenten ook helemaal niet in staat om verschillen tussen de banden te merken. Tenzij je echt een heel goed geheugen hebt, en steeds onder dezelfde omstandigheden rijdt, is het heel moeilijk om banden te vergelijken. Als ik nu nieuwe banden erop zet, rijden die natuurlijk heel erg fijn omdat ze nieuw zijn. Ik weet nu niet meer hoe deze banden precies aanvoelden toen ze nieuw waren.
Grote verschillen merk je misschien, maar een doorsnee rijder komt niet in de buurt van de limiet van zijn banden. Je zou een dag naar het circuit moeten gaan en daar 3 sets velgen hebben liggen met 3 verschillende banden. Rondjes rijden, wisselen en weer rijden. Pas dán kun je goed het verschil merken. Anders is het meer het gevoel van een nieuwe band dan de werkelijke kwaliteit van een band.
Slijtage is een ander verhaal. Als ik nu PR3's eronder schroef en ze zijn na 10k weg, weet ik dat ze bij mij eerder op zijn. Simpel. Maar ik denk niet dat er een band op de markt is waarmee ik ineens driftend door een bocht ga. Misschien bij nat weer, daar kunnen de verschillen misschien groter zijn. Maar ik betwijfel het. Ik heb goede ervaringen in moesson omstandigheden met de Conti Trail Attack achter en in een test las ik dat ie niet zo geweldig was in de regen
Zo'n ploeg testers rijden waarschijnlijk wél op een circuit en gaan meer op de limiet rijden en dán komen misschien die grote verschillen aan het licht. Maar ik denk niet dat wij consumenten/toerrijders daar aan komen. Uitzonderingen daargelaten. Ik ken wat mensen die er erg wetenschappelijk mee omgaan en blijkbaar ook erg goed kunnen onthouden wat elke band doet. Maar die hebben ook 2 sets wielen liggen.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
MobyletteKaptein50 HondaMB50 SpartaHappy50 KawasakiGT750 HondaCB750C HondaVFR750F DerbiVariant50 HondaSH100 HondaSH150 MalagutiPassword250 KawasakiZ750 PiaggioLiberty50 SymSymphonyST125LC SymHD125 PiaggioBeverlyS300HPE
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Dani Pedrosa blijft (helaas) waarschijnlijk altijd de eeuwige tweede... lijkt 't
Da's overigens wél een rijder die ik persoonlijk eigenlijk eens op een Yamaha (M1 óf in 't WSBK/WSS op een R1/R6) zou willen zien, gewoon om te zien wat 'ie dán doet (en rijden kán 'ie, maar toch...).
Marquez: De nieuwe GL
Óf de nieuwe Simoncelli, alleen gun ik 'm dan een beter verloop van z'n carriere..
[ Voor 16% gewijzigd door Will_M op 07-04-2013 23:33 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
En die denkt 'Lul maar, maar IK heb lekker gewonnen!'
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
:strip_icc():strip_exif()/u/180835/crop561bfe5a48ce0_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Zijn eerste race in de MotoGP he, dat is toch anders dan de 125cc/moto2
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Dat bedoelde ik te zeggen:
[...]
Zijn eerste race in de MotoGP he, dat is toch anders dan de 125cc/moto2
Hij had ook de hoogste topsnelheid 344,7 km/h
Hopelijk worden de verschillen wat kleiner in de top 5 en zeker naar positie 6 en hoger (22 seconden...........)
[ Voor 17% gewijzigd door aveenhuysen op 08-04-2013 11:18 ]
MobyletteKaptein50 HondaMB50 SpartaHappy50 KawasakiGT750 HondaCB750C HondaVFR750F DerbiVariant50 HondaSH100 HondaSH150 MalagutiPassword250 KawasakiZ750 PiaggioLiberty50 SymSymphonyST125LC SymHD125 PiaggioBeverlyS300HPE
:strip_icc():strip_exif()/u/31401/mySigPic.jpg?f=community)
Ik heb deze. Werkte goed op de bandit. Kon hem daarmee makkelijk tegen de muur aanzetten. Was wel een gepiel omdat de poot van de middenbok een beetje uitstak. Doe hem nu weg want de harley heeft geen middenbok. Mocht je interesse hebben, stuur dan een pm.:
Iemand ervaring met dit op de R850R (R11x0R?):
http://www.louis.de/_10e4...rtnr_gr&artnr_gr=10003235
[afbeelding]
Of die van Motozoom (hetzelfde model):
http://www.motozoom.nl/in...nfo&bestelnummer=70003035
Of gewoon een ander vergelijkbaar model die wel wat betaalbaar is
(als het goed is, is deze al verkocht. Maar heb nog geen reactie van de koper gehad)
[ Voor 3% gewijzigd door DarkChylde op 08-04-2013 11:46 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Boven de 110/115 op de snelweg begint het ding erg eng te slingeren/wapperen/wobble/wave.
Heb al een hoop geprobeerd:
Banden vervangen
Voorwiel laten balanceren
Zwaardere stuur gewichten
Balhoofd lager afgesteld
Banden spanning goed in de gaten houden.
Helaas helpt niets van dit alles.
De Vespa is voorzien van een forse topkoffer, een laag ruitje en beide spiegels (niet links wel en rechts niet of dat soort ongelijkheid)
Ik merk dat als ik meer naar voren ga zitten het bij een iets hogere snelheid gebeurd, en het lijkt tevens mede door de rijwind veroorzaakt te worden.
Achter een auto is het veel erger en bij een lagere snelheid.
Net als een laatste probeersel de top koffer er af en dubbele stuurgewichten gemonteerd (de zwaarste en de originele met extra lange bouten aan mijn stuur gezet om ff te proberen).
En dan is het weg.....
Ritje terug die dubbele gewichten er af en dan blijft het ook weg.
Dus topkoffer is de oorzaak. Het blijft een motortje dat er licht is aan de voorkant dus het is echt geen snelweg cruiser.
Nu komt het ik wil toch wel graag met die topkoffer kunnen rijden.
Wat kan ik dan nog doen om die speed wobble/wave te voorkomen..??
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Onder het zadel heb ik in de bak nu een flink ketting slot liggen, ongeveer zo zwaar als een klein kind zeg maar.
Die past helaas nergens voor op de Vespa, er zit wel en "handschoenkastje" onder het stuur maar dat slot past daar nooit van zijn leven in.
Maar om nou gewicht "voor niets" er in te gaan laden/opschroeven.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
Het kan ook de combinatie koffer/ruitje zijn trouwens.
leeg
rekje voorop:
Die kant zat ik ook al te denken.
Onder het zadel heb ik in de bak nu een flink ketting slot liggen, ongeveer zo zwaar als een klein kind zeg maar.
Die past helaas nergens voor op de Vespa, er zit wel en "handschoenkastje" onder het stuur maar dat slot past daar nooit van zijn leven in.
Maar om nou gewicht "voor niets" er in te gaan laden/opschroeven.
Ik heb net zo ongeveer elke google hit zitten lezen als het over een speed wobble/wave gaat.
De ene Vespa GTS heeft er last van de andere niet, dat is dus gewoon wat het ruck maakt.
Nee het ding is niet gemaakt om hard mee te racen, dat snap ik maar ik denk dat er wel wat te halen is met het "up graden" van de voor trein.
Dat is zo een modieus enkel swing arm voor vork ding, vol met rubber bussen en een zachte veer voor optimaal Italiaans comfort.
Ik denk dat daar wel winst is te halen.
Rubber bussen er uit en vervangen voor teflon bussen, schokdemper/veer vervangen voor een instelbare malossie of zo iets dergelijks.
Voor nu gaat de koffer gewoon niet meer achter op als ik alleen rijd, met een duo passagier (mijn vrouw) kom ik de snelweg toch niet op.
En ik ga dus al die bussen opmeten en ff laten draaien in stevige kunststof/teflon vorm.
+ ik ga na denken over hoe ik het gewicht meer naar voren krijg.
[ Voor 3% gewijzigd door Bommes op 08-04-2013 22:00 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/301362/rsz_cybran_faction_logo.jpg?f=community){kind=logo}
Helaasch even niet bij stilgestaan dat het niet meteen om 08.00 10 graden is.... Was best koud, zo 1 graadje met m'n zomerhandschoenen en geen kraagje dus lekkere koude wind op je keel
.De terugweg daarentegen was dan weer wel lekker, toen was het een graadje of 11, af en toe zonneke, was wel chill
Moet alleen echt eens m'n voorband vernieuwen
Heb er al een liggen maar zoek het nooit om 'm naar een bandenwisselboer te brengen
https://freight.associates
Schorsing weer ongedaan gemaakt en wat duidelijkheid gekregen omtrent je sanctie aangaande je akkefietje in Oisterwijk?:
Vandaag met de motor naar Rotterdam geweest, vanuit Boxtel. Ik dacht, hm, het word vandaag 10 graden, moet goed te doen zijn!
Helaasch even niet bij stilgestaan dat het niet meteen om 08.00 10 graden is.... Was best koud, zo 1 graadje met m'n zomerhandschoenen en geen kraagje dus lekkere koude wind op je keel
De terugweg daarentegen was dan weer wel lekker, toen was het een graadje of 11, af en toe zonneke, was wel chill
Moet alleen echt eens m'n voorband vernieuwen
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Verwijderd
Reed richting werk, achter een wit bestelbusje. We komen aan bij een stoplicht waarna ik dus direct achter dit busje kom te staan. Busje staat vooraan bij stoplicht, klaarblijkelijk in verkeerde rijstrook. Want: witte achterlicht van busje gaat aan, waarna busje naar achteren begint te rijden en mij toch wel heel erg begint te naderen. Dus ik toeteren; busje stopt nét op tijd waarna deze dus van rijstrook wisselt en redelijk schuin op 1,5 rijstrook komt te staan.
Enfin: ik rij een stuk naar voren, tik op het raam van het busje om de bestuurder aan te spreken... Zit er zo'n aggressieve Marrokkaan ingewikkeld te doen en mij de huid vol te schelden dat ik "mijn kankerbek moet houden en dat ik anders op mijn kankerbek geslagen word".
Toen ben ik in alle wijsheid maar afgeslagen en weggereden.. Maar damn wat was ik boos en opgefokt zeg. Wat denkt zo'n debiel wel niet.
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
Gister ook zo een moment. * _Apache_ rijd op de Utrechtsebaan Den haag uit, het is daar grotendeels drie-baans (voor prins Clausplein). Rijd ik op de middenbaan waarbij ik langzaam een station inhaal, hij kijkt naar links/mij. Ziet mij, want we hadden oogcontact, vervolgens begint hij te knipperen kijkt me aan en komt zo de streep over. Op dat moment was ik ter hoogte van zijn voordeur en zelfs voor een blinde te zien. Maar hij zette gewoon door en moest flink gasgeven om weg te komen. Mafkees.
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Dankzij de wijk waar ik woon is bijna iedere ervaring met andere verkeersdeelnemers er eentje met een 2e of 3e generatie "nieuwe Nederlander". Grappig hoe ziektes al met een vlekkeloos haags accent de stembanden verlaten Met name nadat je bijna van het zebrapad bent gereden...Maarja, dan fiets je in Delft en word je ook nog 2x bijna geschept door koekblikkers wiens achternaam je wel in een keer goed uit kunt spreken.
Mensen blijven mensen.
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Met duo zou het goed kunnen dat het weg is, in mijn geval is mijn duo mijn vrouw en die begint al te zagen dat ik te hard rijd als ik de 30km/u zone uit rijd en naar de 50 op trek..
Op de snelweg zal ik dus wel niet met haar komen, wil graag mijn huwelijk in takt houden.
Even goed koffer is exit als ik weet dat ik de snelweg op moet/ga en alleen rijd.
Voor zwaarste stuur gewichten er op
toch ga ik die voorvering eens kritisch bekijken, zo ie zo al die rubber bussen eens goed controleren.
Als het spaarpotje het toelaat een voorveer van malossie (kost iets van 300 euro
)
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
/u/88312/f18_2.png?f=community)
Zijn reactie keur ik niet goed maar je kan in een busje echt verdomt weinig zien als je geen dodehoek spiegel hebt, geen ramen achter de B stijl of achter twee deuren hebt met een stijl in het midden, of een dichte klep waar je niets door kan zien. Ik heb jarenlang in die dingen rondgereden en soms was van baan wisselen het knipperlicht aanzetten, langzaam naar rechts gaan, en als niemand toetert gaat het goed. Je ziet echt niet of er iemand in je dode hoek zit of dat er een motor net achter je bus staat.:
Vanochtend een nare ervaring gehad.
Neem eens contact op met Hyperpro of dat niet voor minder kan, want alleen een veer van 300eu klinkt als afzetterij:
Als het spaarpotje het toelaat een voorveer van malossie (kost iets van 300 euro
of is het een zilveren veer gesmeed door elfen bij maanlicht?
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Klopt, maar als je achteruit gaat rijden met een blinde bus moet je daar wel op letten, en als men er van schrikt als je de 'hopen dat er iemand toeterd' methode gebruikt kan je daar netjes mee omgaan niet meteen lomp gaan doen..
Zelf ga ik om deze reden ook nooit midden achter een busje/vrachtwagen staan als het ook maar even kan. In plaats daarvan zet ik hem er shuin achter zodat ik zijn spiegels kan zien..
in 2takt bedoel je?:
[...]
Met duo zou het goed kunnen dat het weg is, in mijn geval is mijn duo mijn vrouw en die begint al te zagen dat ik te hard rijd als ik de 30km/u zone uit rijd en naar de 50 op trek..
Op de snelweg zal ik dus wel niet met haar komen, wil graag mijn huwelijk in takt houden.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Het is de demper + veer, met voorveerspanning instel mogelijkheid, maar nog steeds echt veel te duur.:
Neem eens contact op met Hyperpro of dat niet voor minder kan, want alleen een veer van 300eu klinkt als afzetterij
Originele vespa veer/demper kost 80 tientjes.
Heb op de duitse e-bay een RMS
Kan nooit slechter zijn dan origineel, dus misschien dat ik die ga bestellen.
Had erg scherp kunnen zijn..maar mijn Vespa is een 4takt..:
[...]
in 2takt bedoel je?
[ Voor 19% gewijzigd door Bommes op 09-04-2013 12:46 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Mjah..... Lijkt me dat DionB bést wel een leuke rit in elkaar kan knutselen. Ik laat m'n Zümo niet thuis maar... gewoon een beetje "blind" volgen zonder vooraf-pret is eigenlijk nét zo leuk:
Is er al een route bekend voor zondag?
't Zout is nú in ieder geval al lekker aan't wegspoelen:
Net de motor klaargemaakt. Accu er weer in. Banden op spanning gebracht. Alle vloeistoffen gecontroleerd en de motor even laten lopen. Nou maar hopen dat het zondag inderdaad mooi weer wordt, dan is het opstappen en rijden
En volgens diversen sites/meteorologen wordt 't Zondag minimaal een graadje of 20 én zonnig. Nieuw dilemma: Binnenvoering in m'n jas laten zitten óf niet
[ Voor 30% gewijzigd door Will_M op 09-04-2013 17:44 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Zondag weer een groepsritje staat de teller op 1100.
Over maandje heb ik de Speed 2 jaar en tijd voor grote beurt. Ga hem nu zelf doen, Beetje bougies/filters/vloeistoffen vervangen en de kleppen controleren. Scheelt me 300-400,- met de dealer en kost me max 3 uur vrije tijd.
:strip_exif()/u/273259/fun1337.gif?f=community)
Grrr..... Ik zie nú pas dat die vestiging van het AC écht alleen vanaf de A12 te bereiken is vanuit Utrecht komende en da's niet voor iedereen even handig
Dat brugje over de A12 heen is vást niet voor motoren bedoeld Klikje......
@ DionB: Kun je niet beter een afslag verder (23) afspreken? Daar zit een McDo, Goudreinet, Ibis én een BK .... waar ze óók koffie verkopen en tankstations zitten er ook vast wel in de buurt (en ik denk dat de gemiddelde fiets van daar uit nog zéker wel 100 Km kan afleggen áls 'ie afgetankt vanuit huis vertrokken is)
Misschien wel (te) laat om nog wat te wijzigen, maar de gemiddelde "tweaker" checkt z'n internetfora/topics wel vaker als ééns per week én je hebt de mailadressen via de meetingmanager
[ Voor 14% gewijzigd door Will_M op 09-04-2013 19:41 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Bij de Mac Donalds is misschien wel makkelijker aangezien het van alle kanten te bereiken is. Daar is ook altijd de MFMM. Anders de mensen die zich aangemeld hebben ook ter bevestiging een persoonlijke berichtje sturen? Weet je zeker dat je iedereen bereikt die zich heeft opgegeven en anders even elke dag hier herhalen / posten.:
[...]
Grrr..... Ik zie nú pas dat die vestiging van het AC écht alleen vanaf de A12 te bereiken is vanuit Utrecht komende en da's niet voor iedereen even handig
Klikje......
@ DionB: Kun je niet beter een afslag verder (23) afspreken? Daar zit een McDo, Goudreinet, Ibis én een BK .... waar ze óók koffie verkopen en tankstations zitten er ook vast wel in de buurt (en ik denk dat de gemiddelde fiets van daar uit nog zéker wel 100 Km kan afleggen áls 'ie afgetankt vanuit huis vertrokken is)
Misschien wel (te) laat om nog wat te wijzigen, maar de gemiddelde "tweaker" checkt z'n internetfora/topics wel vaker als ééns per week én je hebt de mailadressen via de meetingmanager
"I can't dumb it down to your level, because I am scared of harming you!"
wil zelf een rondje en die komt aardig overeen met wat ik eerder gelezen heb (maar dan ff langs familie enzo )
Vaak bu'j te bang!
:strip_icc():strip_exif()/u/1388/green.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
/u/34858/crop61e5ade5a4319_cropped.png?f=community)
IS daar een rede toe dan?:
Zijn er al rijscholen die gigantisch met lesgeld stunten
http://www.cbr.nl/nieuws.pp?id=415 ....
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
/u/12038/crop69547035714ff_cropped.png?f=community)
Excuses, zat onverwacht 4 dagen zonder internet in noord-Zweden ex verwachtte dat ik alles kon fixen en heeft dus week lang niks gedaan voor ik er kwam - wat wel gelukt zou zijn als het probleem bij haar binnen was geweest, maar dat was het niet, dus pas vanmiddag weer online nadat mannetje van het appartementencomplex langskwam:
Is er al een route bekend voor zondag?
In grote lijnen:
Veenendaal
Elst (Ut)
Rhenen
Brug over naar Kesteren
Ochten
over de Waal(ban)dijk via Dodewaard naar Lent en de Waalbrug
Nijmegen in en uit
Door de Ooijpolder over dijken naar Millingen
Grens over naar Kleve (of net erboven, moet nog goede lunchplek prikken)
Rijn over naar Emmerich en tanken
Kort stukje A3 unbeschraenkte Autobahn tot NL-grens (6km)
Verzamelen bij tankstation net over grens
Via Didam naar Doesburg, daar Ijssel over.
Over Dieren, Loenen, Hoenderloo en Otterloo de Veluwe over.
Afhankelijk van de tijd ofwel 'mooi' via Wekerom, Lunteren en Ederveen terug naar Veenendaal, danwel 'snel' naar Ede en recht terug.
Is idd aan de late kant, maar goed punt, zeker gezien ik toch al van plan was om daarvandaan naar Veenendaal (dus afrit 23) te rijden:
[...]
Grrr..... Ik zie nú pas dat die vestiging van het AC écht alleen vanaf de A12 te bereiken is vanuit Utrecht komende en da's niet voor iedereen even handig
Klikje......
@ DionB: Kun je niet beter een afslag verder (23) afspreken? Daar zit een McDo, Goudreinet, Ibis én een BK .... waar ze óók koffie verkopen en tankstations zitten er ook vast wel in de buurt (en ik denk dat de gemiddelde fiets van daar uit nog zéker wel 100 Km kan afleggen áls 'ie afgetankt vanuit huis vertrokken is)
Misschien wel (te) laat om nog wat te wijzigen, maar de gemiddelde "tweaker" checkt z'n internetfora/topics wel vaker als ééns per week én je hebt de mailadressen via de meetingmanager
Wmb doen, maar ik heb pas morgenavond als ik weer terug in NL ben tijd om iedereen te DMmen. Komt denk ik wel goed gezien vrijwel iedereen hier meermaal daags komt. Als ik het niet vertrouw kan ik altijd nog voor de zekerheid op AC achtervangen op zondag...
Edit:
Weerbericht gaat er steeds beter uitzien - kans op neerslag nu gedaald naar 20%, verwachte middagtemperatuur tegen 20C.
* dion_b moet zowaar dringend op zoek naar zomerhandschoenen
[ Voor 3% gewijzigd door dion_b op 10-04-2013 01:13 ]
Oslik blyat! Oslik!
:strip_icc():strip_exif()/u/55080/el-inigualable-chuck-norris_07.jpg?f=community)
H*ly crap dude...ik had me ook opgegeven voor de motorrit...compleet vergeten...het is maar goed dat ik alsnog kan...
Enig idee hoelaat we terug zijn ? moet rond een uurtje of 5 toch wel thuis zijn...
Dat achtervangen kan ik ook wel doen..kom er sowieso langs..(vanuit alphen aan den rijn)
[ Voor 55% gewijzigd door Mike2k op 10-04-2013 08:30 ]
You definitely rate about a 9.0 on my weird-shit-o-meter
Chuck Norris doesn't dial the wrong number. You answer the wrong phone.
Is de waalbanddijk trouwens open voor motoren? Ik ben niet meer in Nijmegen aankomende week, anders had ik wel ff gekeken. Mooie route, had 'm haast zelf kunnen bedenken:
[...]
Excuses, zat onverwacht 4 dagen zonder internet in noord-Zweden ex verwachtte dat ik alles kon fixen en heeft dus week lang niks gedaan voor ik er kwam - wat wel gelukt zou zijn als het probleem bij haar binnen was geweest, maar dat was het niet, dus pas vanmiddag weer online nadat mannetje van het appartementencomplex langskwam
In grote lijnen:
Veenendaal
Elst (Ut)
Rhenen
Brug over naar Kesteren
Ochten
over de Waal(ban)dijk via Dodewaard naar Lent en de Waalbrug
Nijmegen in en uit
Door de Ooijpolder over dijken naar Millingen
Grens over naar Kleve (of net erboven, moet nog goede lunchplek prikken)
Rijn over naar Emmerich en tanken
Kort stukje A3 unbeschraenkte Autobahn tot NL-grens (6km)
Verzamelen bij tankstation net over grens
Via Didam naar Doesburg, daar Ijssel over.
Over Dieren, Loenen, Hoenderloo en Otterloo de Veluwe over.
Afhankelijk van de tijd ofwel 'mooi' via Wekerom, Lunteren en Ederveen terug naar Veenendaal, danwel 'snel' naar Ede en recht terug.
Vaak bu'j te bang!
Daar had ik ook al naar gekeken, maar dan ben je nog meer kwijt dan Midland BT Next + Midland G8 BT voor lange range. Ik zat juist aan puur een BT portofoon te denken om kosten te besparen, het wordt immers niet dagelijks gebruikt.
'You like a gay cowboy and you look like a gay terrorist.' - James May
Wel veel plezier mannen! (en vrouwen
)
Niets is onmogelijk voor degene die het niet zelf hoeft te doen. - Wet van Weiler
:strip_icc():strip_exif()/u/210535/ava_tw.jpg?f=community)
*met hierboven*:
Eh, moet me toch afmelden om financiële redenen. Zou wel heel erg graag mee willen rijden, maar zonder peut komen we nergens.
Wel veel plezier mannen! (en vrouwen
Bovendien moet ik nog veel leren voor examen a.s week..
:strip_icc():strip_exif()/u/79914/harley_1.jpg?f=community)
Een crosspost: Zondagskindje in "Heb je iets nieuws en MOET je het gewoon showen deeltje 118"
Deze heb ik 2 weken geleden aangeschaft en gisteren zijn ze binnen gekomen.
Dit zijn echt doorwaaiers.
Helaas ga ik niet mee as zondag. Het is me iets te ver weg
"I've always been mad. I know I've been mad, like the most of us are. Very hard to explain why you're mad, even if you're not mad."
:strip_icc():strip_exif()/u/385910/newbreed.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Ik ga zondag wel óf de Ardennen, óf de Eifel in. Zorgen dat ik zo vroeg mogelijk het land uit ben, anders word ik opgesloten door de Amstel Gold Race + aanhang, met alle verkeersopstoppingen tot gevolg.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Voor de volledigheid:
Heb nieuwe locatie erin gevrot en de oude data verwijderd.
Locatie dus McDonalds A12 afrit 23 (Veenendaal)
Verzoek:
Als je niet meer meegaat, graag uit lijst verwijderen
Vanavond ga ik namelijk iedereen die 'groen' staat DMmen en zou zonde zijn als dat bij voorbaat overbodig is
[ Voor 6% gewijzigd door dion_b op 10-04-2013 12:05 ]
Oslik blyat! Oslik!
het ontbijt wordt namelijk maar tot 11 uur geserveerd
You definitely rate about a 9.0 on my weird-shit-o-meter
Chuck Norris doesn't dial the wrong number. You answer the wrong phone.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Dit topic is gesloten.