Disagree, die banden zien er niet uit:
[...]
groot+log+zwaar=lomp
Maaaaar,
http://www.roughcrafts.com/bikes.html
check die bomb runner... omgwtfmooiste custome HD OOIT (geen discussie mogelijk, ik heb altijd gelijk)
'You like a gay cowboy and you look like a gay terrorist.' - James May
)
leeg
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Ik mag dat wel, die lui die dat soort dingen maken. Ook al vind ik sommige customs gedrochten waar niet fatsoenlijk op te rijden valt, ze zien we wel Affengeil uit! Vooral die Amerikanen zijn meester in het maken van machines die alleen maar een paar km (kleine tank) rechtuit (veeeeeel te dikke banden en 2m hoog stuur) kunnen rijden. Leuk op Mulholland Drive...:
[...]
De Britten zijn echt wel de grondleggers in het verbouwen van motoren (denk omdat post ww2 er maar maar een zeer beperkt aanbod motoren was en je "iets" moest doen om ze zelf mooier/uniek te maken.
Volgens mij zijn choppers een beetje Amerikaanse kopie van de britse Bobbers alleen dan met grotere lompere harleys (een Bobber is trouwens een standaard motor waar je vervolgens alle niet essentiele dingen afsloopt, geloof dat het enige verschil met een chopper een aanpassing aan het frame is of iets in die trant)
Maar de mix van stijlen zoals je bij sommige builders ziet zoals Wrenchmonkees, die een soort van cafe racer+bobber hybrides maken
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Misschien niet de mooiste, maar zeker niet de lompste::
Harleys zijn niet lomp.
Klik maar op het plaatje voor een gallery met foto's van dat span.:
[...]
klinkt goed
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Verwijderd
)
[ Voor 11% gewijzigd door Verwijderd op 20-11-2012 11:08 ]
De ene uitvoering is voor als je het voertuig lang weg gaat zetten, de andere voor als ie niet goed loopt of lang heeft stilgestaan.
1 flesje Forte op 15-20 liter benzine. Dus voor een auto van het formaat Opel Corsa, Renault Clio, Peugeot 20x kun je 2 flesjes op een volle tank aanhouden.
Ik typex'de de letters van de banden op mijn puch maxi vroeger ook.:
[...]
Het geel komt terug op de band. Ik gok gewoon voor de mooi
Verwijderd
)[ Voor 50% gewijzigd door Verwijderd op 20-11-2012 16:14 ]
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
UNOX: The worst operating system
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Bij de motorzaken waar ik ben geweest scheelde het inderdaad niet meer dan een paar tientjes. Vaak is montage gratis als ze wat winstmarge op de band hebben. Ze zijn over het algemeen niet blij als je zelf met je eigen internet bandjes aankomt. Volgens hen trouwens allemaal uitgedroogde leftovers uit duitsland
"Sometimes I sits and thinks, and sometimes I just sits" - (W. the Poo)
).). En dan wissel ik braaf met het verkeer mee tuffen af met af en toe een stukje scheuren, maar da's vooral op de rechte stukken (ivm tekort aan ervaring met snel door de bocht gaan )[ Voor 10% gewijzigd door Daffie op 21-11-2012 14:49 ]
https://freight.associates
Tussen bijvoorbeeld Motoport en de kleine zaak op de hoek kan een heel groot verschil zitten. Ik heb afgelopen zomer nieuwe banden eronder laten zetten, MPR3, bij Motoport zou dat 450 euro kosten incl. montage. Bij de eenmanszaak in de buurt 300 incl. montage
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Klopt, Motoport is niet de goedkoopste.. Als ze dan wel kwaliteit en service zouden leveren, heb ik er nog niet eens zo'n probleem mee. Maar als ik de berichten op baatsen.com van bijv. Motoport Leek lees, dan zou ik daar geen motor willen kopen.:
Valt mij sowieso al op dat Motorport erg duur is overal, qua onderhoud en dingen, maar ook occasions zijn een heel pak duurder als waar dan ook.
Zelf ga ik meestal naar een zaak waar er ook gewoon echt tijd in je gestoken wordt. Je kunt het zo gek niet bedenken of ze gaan er achteraan. Laatst had ik een rubber dop nodig voor over de oliedruksensor, hij was gescheurd. Nu bleek dat bij Kawasaki een onderdeel van de complete kabelboom te zijn, en ook alleen als zodanig te bestellen. Dus die man duikt het magazijn in en komt na een paar minuten rommelen het magazijn uit met een bijna identieke dop van een Triumph Kosten? Niks Bij de meeste zaken word je meteen de deur uit gekeken
XBO Gamertag: BeerkeeperNL
Verwijderd
Dealerinfo!:
Heeft iemand ervaring met Van Meel Motoren in Made? Ik was van plan om daar te kijken voor een motor, echter lees ik gemengde reacties op internet...
[ Voor 107% gewijzigd door DECOY88 op 21-11-2012 17:39 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
1e die in mij opkwam was de Benelli TNT:
Een vraag aan iedereen hier:
Voor mijn promotie doe ik onderzoek naar de schoonheid van producten. Op dit moment gebruik ik daar ook afbeeldingen van motoren voor. Ik heb zelf al een hele rits goede foto's gevonden, maar wil een zo breed mogelijke selectie hebben op het gebied van vormgeving. Het gaat mij dan specifiek om twee aspecten van de vormgeving:
1. Zit er veel of weinig eenheid (zeg maar samenhang/of het er als een geheel uitziet) in het uiterlijk
2. Zit er veel of weinig verscheidenheid (diversiteit/bestaat uit veel verschillende elementen) in het uiterlijk
Wat ik dus probeer is afbeeldingen van motoren verzamelen die juist veel van beide hebben, of weinig van beide. Of juist veel van het een en weinig van het andere.
Om enkele voorbeelden te geven (dit is voor een deel persoonlijk, maar er is zeker wel een consensus over te bereiken):
De K1200R van Wunderlich
[afbeelding]
Erg veel verscheidenheid door de vele verschillende vormen, en ondanks het vele zwart toch niet zoveel eenheid
KTM 990 rc8
[afbeelding]
Veel meer eenheid door het herhaaldelijk gebruik van dezelfde hoeken en vlakken en toch ook nog wat variatie in kleur en doorbroken lijnen.
Ik ben heel erg benieuwd of jullie motoren kennen waarbij er vooral weinig eenheid te zien is. Rommelige modellen zeg maar. Het liefst wel redelijk recent en een foto met neutrale achtergrond.
Alvast bedankt
Vaak bu'j te bang!
15" tbMBP (2017) | iPad Pro 11" | iPhone X | GoPro Fusion | GoPro HERO 7 Black | DJI Mavic 2 Pro
In Zwitserland, nice !:
Ja, ik mag me hier ook melden
Althans, motor is gekocht, morgen mijn L-rijbewijs aanvragen en dan motor registreren! Mag ik eigenlijk gelijk beginnen met rijden, maar denk dat het wel verstandig is om eerst een paar keer te lessen
Motor is trouwens een Yamaha XJ 600 S Diversion. Schijnt een goede beginners motor, en kon het voor een redelijke prijs kopen hier in Zwitserland.
Hopelijk kan ik komende zomer in de Alpen toeren
Vet hoor!
Ducati: making mechanics out of riders since 1946
Ah, die heb ik ook! Pruttelt best hoor!:
Ja, ik mag me hier ook melden
Althans, motor is gekocht, morgen mijn L-rijbewijs aanvragen en dan motor registreren! Mag ik eigenlijk gelijk beginnen met rijden, maar denk dat het wel verstandig is om eerst een paar keer te lessen
Motor is trouwens een Yamaha XJ 600 S Diversion. Schijnt een goede beginners motor, en kon het voor een redelijke prijs kopen hier in Zwitserland.
Hopelijk kan ik komende zomer in de Alpen toeren
15" tbMBP (2017) | iPad Pro 11" | iPhone X | GoPro Fusion | GoPro HERO 7 Black | DJI Mavic 2 Pro
Euh, ja, zijn wel dingetjes waar je aan moet denken::
Dank jullie wel allemaal! Ik zal waarschijnlijk snel met allerlei vragen komen
En over de Alpen, misschien valt er wel een trip te regelen volgend jaar, aangezien we toch een Tweaker hebben in Zwitserland
MikeyMan, heb je nog advies voor de Yamaha? Dingen die ik in de gaten moet houden, wel moet doen of niet moet doen? En ik heb begrepen dat het geen ramp is als de motor buiten blijft staan tijdens de winter, moet ik nog voorzorgsmaatregelen nemen? Ik heb er uiteraard een cover overheen, maar iets in de tank gooien of iets dergelijks?
Waarschijnlijk wel voor de 3e keer hagelnieuwe achterremschoenen verglaasd... Ook stond de scottoiler nog op prime dus band en eigenlijk alles is nat
And it goes BRAAAAAPP!
Via Redtread ben ik hier, gids voorop, en nog iemand achteraan bij grotere groepen. En los gaan! De laatste 3 dagen waren we met een kleiner groepje, dat is wel relaxter. Tevens omdat niemand en later had... De grootste zuipschuit ging de eerste dag zo hard achterover dat ie niet eens meer op de plee kon zitten. Echt een prestatie, want zulke moeilijke dingen deden we nog niet.:
[...]
Vet hoor!
Ben je een cursus of iets dergelijks aan het doen?
Wil zelf volgend jaar een 5 daagse enduro cursus in zuid Spanje gaan doen.
Die ging juist eerst, of ie nou gebaarde "rustig aan" of "wacht effe tot ik aan de overkant ben" is mee eigenlijk niet duidelijk :-D . Beide motoren kapten er mee terwijl de luchtfilters nog gewoon droog waren. Met de hondaatjes was ie wel eens door dieper water gegaan, zonder problemen...
[ Voor 54% gewijzigd door steveman op 22-11-2012 18:46 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Ik doe precies hetzelfde. Ik laat dan alleen iemand langskomen die aan huis voor een nette prijs monteerd. Hoef ik alleen de motor op de optrit te zetten
haal ze uit duitsland en trap ze zelf om:
[...]
Ik doe precies hetzelfde. Ik laat dan alleen iemand langskomen die aan huis voor een nette prijs monteerd. Hoef ik alleen de motor op de optrit te zetten
Banden zelf balanceren zonder duur apparaat? Lijkt me een lastige onderneming...:
Het loont best wel de moeite om het banden wisselen zelf te leren! De tools heb je er 1 keer al bijna uit qua kosten, en in 45 minuten heb je een band en ventiel gewisseld, gebalanceerd en het wiel weer gemonteerd.
Banden bij een zaak als www.zeelandbanden.nl kopen en je hebt voor 200-250 euro een nieuw setje er onder liggen!
Of gebruikte circuitbanden kopen als het nog een stuk goedkoper moet.
Gaat prima met zo'n ding:
:
Ik heb in ieder geval geen last van trillingen, ook niet bij hogere snelheden.
[ Voor 24% gewijzigd door -DG- op 22-11-2012 21:37 ]
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
), dan schieten al die balletjes alle kanten op.
Vaak bu'j te bang!
Sportbanden gaan inderdaad minder lang mee en die 'handigheid' verleer je echt niet hoor, het is niet bepaald rocket science (hoewel dat voor de meeste motor onderhoud dingen geldt). Ik heb in diezelfde afgelopen 1.5 jaar 3x m'n banden verwisseld, maar het schiet ook wel op als je een setje MPP's op 1 vakantie naar Marokko volledig afschrijft.
. Ik verbaas me er ook altijd over als mensen van 18+ nog geen fietsbanden kunnen plakken.
zo doe ik het ook, hebben hier zelf 1tje gemaakt. werkt perfect:
[...]
Gaat prima met zo'n ding:
[afbeelding]
Loodjes plakken aan de lichtste kant. En ja, ik weet dat dit alleen statisch is en niet dynamisch, maar genoeg motorzaken en raceteams die het ook zo doen
[afbeelding] Ik heb in ieder geval geen last van trillingen, ook niet bij hogere snelheden.
hoe heb je hem gemaakt?:
[...]
zo doe ik het ook, hebben hier zelf 1tje gemaakt. werkt perfect
)
[ Voor 37% gewijzigd door DECOY88 op 23-11-2012 20:02 ]
Banden plakken van mijn fiets kan ik wel. En ik heb ook wel een aantal keren geholpen met een bandenwissel (die krijg je als je door de woestijn trekt), maar zoals gezegd doe ik best lang met mijn banden. En ik heb geen werkplaats, dus ik moet alles op straat doen. Een klusje is niet erg, maar een band gaan staan wisselen op straat zie ik niet zitten. Die 3 tientjes die ik daaraan kwijt ben om de 20k vind ik dan niet zo erg.:
[...]
Misschien komt het omdat ik wel opgevoed ben met de kunst van het bandenplakken, ipv altijd naar de fietsenmaker te gaan
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
....
Dat is volgens mij meer een kwestie van techniek. Onderweg naar Dakar hadden we een aantal Michelin Desert banden voor onze XT's en dat zijn hele stijve motherfuckers. Ze hebben 21 koordlagen en zo los van de velg zijn ze nog moeilijk in te drukken... Ik hoorde (op fora) dat het vreselijk moeilijke banden zijn om erop of eraf te krijgen. Onze techneuten deden het gewoon langs de weg met een stel (extra lange) bandenlichters. Geen speciaal gereedschap of wat dan ook. En we hebben een hoop lekke banden gehad. Wel steeds dezelfde mannen, dus het lag meer aan hen dan aan de band of de weg. Daarom hadden we juist die Desert banden, ze zouden minder makkelijk lek rijden. Het zijn de banden die ze in de Dakar gebruiken.:
En het scheelt veel gevloek en getier als je een paar stijve banden hebt
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
had ik nog niet gekeken, hans van wijk is op loop afstand hier zo zal wel even hun morgen gaan vervelen.
Is deze motor de vraagprijs waard volgens jullie?
[ Voor 22% gewijzigd door The Legend op 24-11-2012 11:59 . Reden: Link gefixed. ]
Ik ben toch malle pietje niet!
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Lijkt me wel een eerlijke prijs?
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
http://vernieuwd.marktpla...6db858f31&previousPage=lr
).
[ Voor 16% gewijzigd door Loona35 op 24-11-2012 17:22 ]
Je sleutelt op plekken aan een motor waar ik in mn 1tje nooit aan zou beginnen, om er achteraf achter te komen dat het ook nog wel weer meeviel en niet alles kapot gaat als je er alleen al naar kijkt.
Dan knijp ik me in m'n handjes wanneer dat m'n K100 moet gebeuren. Dan is het 15 minuten werk. Maar goed, daar is de koppelingsplaat wisselen een rotklus.
[ Voor 18% gewijzigd door Bommes op 25-11-2012 11:53 . Reden: plaatje bij het praatje, sorry voor formaat ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
[ Voor 23% gewijzigd door Phyxion op 25-11-2012 12:33 ]
'You like a gay cowboy and you look like a gay terrorist.' - James May
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Beetje maar:
Ik zie je smiley wel, maar ik hap toch: de motorscooter is met een flinke opmars bezig.
:[ Voor 6% gewijzigd door Bommes op 25-11-2012 13:19 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Voor Nederlandse begrippen misschien, maar het is hier nog lang niet zo populair als in andere landen. Maar daar waren de lichte motorfietsen ook al popi. In Nederland valt het volgens de dealers nog bar tegen, hoewel ze dat niet tegen hun (potentiele) klanten zullen zeggen.:
Ik zie je smiley wel, maar ik hap toch: de motorscooter is met een flinke opmars bezig.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Dit topic is gesloten.
/u/112490/crop5821eafeac2b9_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/232384/crop67934dfddf1e0_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
/u/33305/crop60893dfd18ede_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2210/cobra.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/57940/crop576f94e6d26b7_cropped.jpeg?f=community)
/u/88312/f18_2.png?f=community)
:strip_exif()/u/45886/small_tux.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/385910/newbreed.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/301362/rsz_cybran_faction_logo.jpg?f=community){kind=logo}
/u/157685/Untitled-1.png?f=community)
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/30524/duke3d2.jpg?f=community)
/u/83044/130571.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/93111/knight.jpg?f=community)
Morge ophale :strip_exif()/u/35485/desmovalves.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
/u/48537/ktm_klein.png?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/7018/goticon.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/42552/logogot.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
