Motor - Beginnersvragen... en meer! Deel 14 Vorige deel Overzicht Volgende deel Laatste deel

Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.

Pagina: 1 ... 417 ... 518 Laatste
Acties:
  • 1.525.977 views sinds 30-01-2008

Onderwerpen


  • Serotonine
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 10:32
DrivinUCrazy schreef op woensdag 14 november 2012 @ 12:15:
[...]

Dat viel mij ook al op ja.

Zouden ze met de CB500 serie nu ook gaan proberen dezelfde zuinigheid als bij de NC700 serie te gaan bereiken?
Denk het niet.
Voor die nc700 hebben ze expres een wat groter blok genomen en die zo afgeknepen dat de begrenzer al bij 6,500 tpm begint.
Wil je datzelfde kunstje bij een 500cc doen, is ie helemaal niet vooruit te branden.

  • bakvis
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 12:24

bakvis

Tweakers.Nerd

Beerkeeper schreef op woensdag 14 november 2012 @ 08:49:
[...]

Dus door met je stuur tegen dat blokje aan te zitten, voel je of hij recht is of niet? :?

Overige zaken (ik ga a.s. zaterdag ook kijken voor een motor :) )
- Banden (Genoeg profiel, niet plat/vlak)
- Remmen (dikte remschijf, blokjes genoeg voering, remt hij goed)
- Onderhoudshistorie (Compleet? Wat is er recent gebeurd? Bekende euvels bij je type motor al opgelost?)
- Verlichting (knippers, voor- en achterlicht, grootlicht)
- Ketting/tandwielen (kromme tanden en speling van de ketting controleren)
- Verlichting
- Gevoel van rijden

Zo heb ik her en der gelezen dat de VFR800 vanaf '02 een ketting gebruikt, maar dat de spanners te snel slijten o.i.d. waardoor ze vroegtijdig vervangen moeten worden. Spanningsregelaar schijnt vanaf mijn model opgelost te zijn.


[...]
Thnx voor de tips, ik zal ze zaterdag meenemen. Ben ook nog bij een mooie site langs gekomen met daar op het één en ander wat nuttig is.

http://motornet.demotorsite.be/2dehands/tips/020124.html

Mijn Specs


  • DECOY88
  • Registratie: Maart 2006
  • Laatst online: 16-07-2015
(overleden)
Serotonine schreef op woensdag 14 november 2012 @ 13:33:
[...]


Denk het niet.
Voor die nc700 hebben ze expres een wat groter blok genomen en die zo afgeknepen dat de begrenzer al bij 6,500 tpm begint.
Wil je datzelfde kunstje bij een 500cc doen, is ie helemaal niet vooruit te branden.
als het maar verkoopt. voor ww zou ik zo een nc700 kopen. dan gaat het niet om de spanning en sensatie maar goedkoop en betrouwbaar van a naar b komen

  • ROFLASTC
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 11-01 21:29

ROFLASTC

Faça valar uma vida!

Afbeeldingslocatie: https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/311155_4772056500532_259990023_n.jpg

O+

And it goes BRAAAAAPP!


  • Widow
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 01-12-2025
Bekende garage :+

Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.


  • ROFLASTC
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 11-01 21:29

ROFLASTC

Faça valar uma vida!

:Y Daar mag je dingen doen :P

And it goes BRAAAAAPP!


  • Widow
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 01-12-2025
Wat doe je verder allemaal voor onderhoud nu alles toch uit elkaar ligt?

Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.


  • ROFLASTC
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 11-01 21:29

ROFLASTC

Faça valar uma vida!

Widow schreef op woensdag 14 november 2012 @ 15:09:
Wat doe je verder allemaal voor onderhoud nu alles toch uit elkaar ligt?
Grote beurt

And it goes BRAAAAAPP!


  • DECOY88
  • Registratie: Maart 2006
  • Laatst online: 16-07-2015
(overleden)
voortgang foto's *O* het mooie van de winter periode
Afbeeldingslocatie: http://i864.photobucket.com/albums/ab201/diekooi/P1050370.jpg

  • DrivinUCrazy
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 11:25

DrivinUCrazy

Vechte, valle en opstoan

Widow schreef op woensdag 14 november 2012 @ 08:57:
[...]

Nee door met je vingers te voelen aan dat blokje, kan je voelen of het stuur er een keer tegen aan is geslagen tijdens een crash ;)
Juist. FYI: toen ik mijn vorige Hornet met +- 25 km/h neer heb gelegd op zijn kant, was dat blokje 5 mm ingeslagen. Terwijl het andere blokje helemaal vlak was. Dat was echt duidelijk te voelen (en te zien ook overigens.) Dat was voor mij toen ook het doorslaggevende punt om uit te kijken naar een andere fiets, aangezien het frame dus een flinke optater had gekregen.

't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.


  • new_guy
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 11-01 21:40
DinX schreef op dinsdag 13 november 2012 @ 23:09:
Oja, rij er al even mee rond maar toch nog even showen hier :p

[afbeelding]
Gedimd op 30% ofzo

[afbeelding]
Groot licht (dus ook de leds op 100%, de volle 2 x 3600 lumen >:) )
Beetje moeilijk met een camera die de belichting automatisch regelt. Je ziet wel dat de rest van de foto nu een stuk donkerder is en het licht gewoon dat van de hoop TL-lampen in de garage overtreft op de grond :)

Het "normale" licht is trouwens 2 x 35W Xenon (om een idee te geven)

Heb de mistlichten (en m'n normaal licht) fel naar beneden gericht om niemand te verblinden. Heb dan ook op 2-3 weken tijid nog niemand gehad die seinde ofzo :)

Wat je wel ziet zijn allemaal blikken die kijken alsof het een scène is uit Close Encounters :D
Maarja, dat willen we ook. Ik heb toch de indruk dat het heel wat makkelijker gaat tussen de file elke dag :)
Wat voor lampjes zijn dan? :9

  • Will_M
  • Registratie: Maart 2004
  • Niet online

Will_M

Intentionally Left Blank

new_guy schreef op woensdag 14 november 2012 @ 17:05:
[...]

Wat voor lampjes zijn dan? :9
Imitatie "Touratech" accesoires zo te zien, maar die dingen zijn meestal nét zo goed terwijl ze nog niet eens de helft kosten van de orginele Touratech accesoires :P

Boldly going forward, 'cause we can't find reverse


  • new_guy
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 11-01 21:40
Daarom ben ik erg benieuwd welke het zijn. ;)

  • Will_M
  • Registratie: Maart 2004
  • Niet online

Will_M

Intentionally Left Blank

DinX heeft ze hier ooit gepost.... paar maanden geleden :)

Boldly going forward, 'cause we can't find reverse


  • mphilipp
  • Registratie: Juni 2003
  • Laatst online: 06-01 11:38

mphilipp

Romanes eunt domus

Ik heb een tijdje terug een stel LED breedstralers gemonteerd als extra lichten. Ik kon kiezen uit ver- of breedstralers. Gelukkig heb ik de breedstralers genomen, want nu is de berm ook lekker verlicht als ik in het donker op de binnenweggetjes rijdt.
Er komt een bak licht uit die dingen, maar het verblindt niet. Ik ben speciaal een keer in het donker naar een grote winkelruit gereden om te zien hoe het eruit ziet. Ze zijn redelijk omlaag gericht, maar omdat het breedstralers zijn, zie je ze van voren nog steeds erg goed.

Ze zitten bij mij nét boven de cylinders op de montagepunten van de (politie)valbeugels. Die gebruik ik toch niet. Zo heb je de bekende driehoek van licht, waardoor de zichtbaarheid (hopelijk) toegenomen is.

Het zijn prima dingen, helemaal aluminium, geen cheap-ass plastic oid. Pakken maar 10W, dus beiden zijn met 2A gezekerd.

A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.


  • Will_M
  • Registratie: Maart 2004
  • Niet online

Will_M

Intentionally Left Blank

Aangaande die Honda 500 discussie hier: Klikje.

@ Decoy: Een 600RR met een een R6 vergelijken is NOT DONE :P

Boldly going forward, 'cause we can't find reverse


  • Daffie
  • Registratie: Mei 2009
  • Laatst online: 07-01 21:59
wimmel_1 schreef op woensdag 14 november 2012 @ 22:46:
Aangaande die Honda 500 discussie hier: Klikje.

@ Decoy: Een 600RR met een een R6 vergelijken is NOT DONE :P
Hm, de 600RR en de R6 zijn allebei motoren, allebei racers, allebei in de 600cc categorie, en ik vind ze allebei wel mooi :+

Tóch een vergelijking gemaakt! O-)

https://freight.associates


  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 10:14

-tom-562

Oliesjeik

De GSX-R600 is toch beter :P

Vaak bu'j te bang!


  • MailMan
  • Registratie: Juni 2002
  • Laatst online: 07:20
Zo, m'n (voor dit moment) ideale motor outfit is bijna compleet. Nog een nieuwe broek (Revit Defender GTX) en nieuwe helm (Shoei Neotec) en dan kan ik hopelijk een paar jaartjes door in weer en wind.

Gisteren de Revit Defender jas gekocht:

Afbeeldingslocatie: http://www.sportsbikeshop.co.uk/product_images/rev-it_jackets_defender-gtx_silver-red.jpg

En een Balaclava van Revit die over de kraag van de jas gaat zodat je kraag niet nat wordt en er ook geen koude wind in blaast (Amazon GTX):

Afbeeldingslocatie: http://www.motorkledingoutlet.nl/images/far033_0010uf_300rgb08.jpg

Met m'n waterdichte verwarmde handschoentjes en gore-tex schoenen schiet het nu aardig op. De oude (non-gore-tex) broek even gewassen met speciaal was- en impregneermiddel in de hoop dat deze hem weer een beetje waterdicht maakt.

Alleen jammer dat een nieuwe motorbroek en helm ook een half fortuin zijn :P

  • Korvaag
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 12:46
Ik ben ook op zoek naar een nieuwe jas. Ik ben ongeveer 8 kg afgevallen en mijn vorige jas was al aan de ruime kant (MQP jas maat XYL). Ik heb al aardig wat gepast en zit een beetje tussen XL en XXL in nu.

Het grootste probleem wat ik heb zijn lange armen en benen. Ik heb een Rev'it broek gekocht extra lang (dus niet de lang, maar echt de extra lang, Rev'it Factor 2 Extra Long). Deze past goed, maar Rev'it maakt geen jassen met extra lange mouwen (echt suf). We hebben het bij de standaard Rev'it jas niet over een cm tekort ofzo, maar rustig over 5-8 cm.

Voor overhemden moet ik bijvoorbeeld ook echt mouwlengte 7 hebben.

Kent iemand merken die jassen uitbrengen voor lange armen? Rev'it kan wel mouwen verlengen, maar dan zitten de protectoren bij mij door het enorme lengteverschil op compleet de verkeerde plaats. Macna heeft jassen die standaard al vrij lange mouwen hebben (gericht op NL markt), maar daar heb ik het probleem dat de XL te kort is qua mouwen, en de XXL voor het mooie te ruim is om m'n middel en ellebogen... en Macna verlengt natuurlijk weer geen mouwen ;)

*Aargh*

UNOX: The worst operating system


  • MailMan
  • Registratie: Juni 2002
  • Laatst online: 07:20
Korvaag schreef op donderdag 15 november 2012 @ 10:19:
Ik ben ook op zoek naar een nieuwe jas. Ik ben ongeveer 8 kg afgevallen en mijn vorige jas was al aan de ruime kant (MQP jas maat XYL). Ik heb al aardig wat gepast en zit een beetje tussen XL en XXL in nu.

Het grootste probleem wat ik heb zijn lange armen en benen. Ik heb een Rev'it broek gekocht extra lang (dus niet de lang, maar echt de extra lang, Rev'it Factor 2 Extra Long). Deze past goed, maar Rev'it maakt geen jassen met extra lange mouwen (echt suf). We hebben het bij de standaard Rev'it jas niet over een cm tekort ofzo, maar rustig over 5-8 cm.

Voor overhemden moet ik bijvoorbeeld ook echt mouwlengte 7 hebben.

Kent iemand merken die jassen uitbrengen voor lange armen? Rev'it kan wel mouwen verlengen, maar dan zitten de protectoren bij mij door het enorme lengteverschil op compleet de verkeerde plaats. Macna heeft jassen die standaard al vrij lange mouwen hebben (gericht op NL markt), maar daar heb ik het probleem dat de XL te kort is qua mouwen, en de XXL voor het mooie te ruim is om m'n middel en ellebogen... en Macna verlengt natuurlijk weer geen mouwen ;)

*Aargh*
Hoe passen USA merken je? Meestal zijn die juist wat breder rond de taille, maar qua armlengte zou het ook kunnen verschillen met de EU snit van Revit.

  • Korvaag
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 12:46
MailMan schreef op donderdag 15 november 2012 @ 11:20:
[...]


Hoe passen USA merken je? Meestal zijn die juist wat breder rond de taille, maar qua armlengte zou het ook kunnen verschillen met de EU snit van Revit.
Ik loop nog niet zo lang rond in het motorwereldje.. wat zijn USA merken ? Breder rond de taille moet ik verder juist niet hebben aangezien de XL daar gewoon goed voor is. Het zijn echt puur de armen die problematisch zijn.

Feitelijk zoek ik dus een merk wat standaard verlengde mouwen aanbiedt. Ik heb me echter rotgezocht en niets gevonden anders dan 'kan verlengd worden' in sporadische gevallen.

UNOX: The worst operating system


  • MailMan
  • Registratie: Juni 2002
  • Laatst online: 07:20
Korvaag schreef op donderdag 15 november 2012 @ 12:30:
[...]


Ik loop nog niet zo lang rond in het motorwereldje.. wat zijn USA merken ? Breder rond de taille moet ik verder juist niet hebben aangezien de XL daar gewoon goed voor is. Het zijn echt puur de armen die problematisch zijn.

Feitelijk zoek ik dus een merk wat standaard verlengde mouwen aanbiedt. Ik heb me echter rotgezocht en niets gevonden anders dan 'kan verlengd worden' in sporadische gevallen.
Hmm als het echt zo lastig is dan zou ik inderdaad kijken naar het laten vermaken. Bij leer worden ook veel maatpakken gemaakt, dus je zou eens bij zo'n specialist kunnen kijken wat het kost om alleen je mouwen te laten verlengen (dus ook de protectors). Er zijn een aantal bedrijven die dat (goed) doen. B.v. Damen Leathers. Zelf gedaan bij Sander Duren.

  • Postman81
  • Registratie: December 2001
  • Niet online

Postman81

Belt normaal maar 1 keer.

Korvaag schreef op donderdag 15 november 2012 @ 12:30:
[...]


Ik loop nog niet zo lang rond in het motorwereldje.. wat zijn USA merken ? Breder rond de taille moet ik verder juist niet hebben aangezien de XL daar gewoon goed voor is. Het zijn echt puur de armen die problematisch zijn.

Feitelijk zoek ik dus een merk wat standaard verlengde mouwen aanbiedt. Ik heb me echter rotgezocht en niets gevonden anders dan 'kan verlengd worden' in sporadische gevallen.
Bering heeft ook lengtematen in hun textielpakken, heb volgens mij ook extra lange mouwen.

[ Voor 3% gewijzigd door Postman81 op 15-11-2012 13:47 ]


  • MikeyMan
  • Registratie: Februari 2003
  • Laatst online: 12:29

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

Korvaag schreef op donderdag 15 november 2012 @ 12:30:
[...]


Ik loop nog niet zo lang rond in het motorwereldje.. wat zijn USA merken ? Breder rond de taille moet ik verder juist niet hebben aangezien de XL daar gewoon goed voor is. Het zijn echt puur de armen die problematisch zijn.

Feitelijk zoek ik dus een merk wat standaard verlengde mouwen aanbiedt. Ik heb me echter rotgezocht en niets gevonden anders dan 'kan verlengd worden' in sporadische gevallen.
Ben zelf 1m98, en heb een Dane pak broek en jas gekocht (Textiel).
Voor de broek heb ik hier maat 106 (lengtemaat) voor gekocht.
Met de jas kon ik met standaard 56 uit de voeten.

  • Korvaag
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 12:46
MikeyMan schreef op donderdag 15 november 2012 @ 13:47:
[...]


Ben zelf 1m98, en heb een Dane pak broek en jas gekocht (Textiel).
Voor de broek heb ik hier maat 106 (lengtemaat) voor gekocht.
Met de jas kon ik met standaard 56 uit de voeten.
Interessant.. Ik ben zelf 1.91 en qua lengte heb ik normaal ook een 106 broek nodig (naar verhouding heb ik lange armen en benen. Mijn broertje is bv 2.05 en die heeft kortere benen dan ik heb). Ik zal eens gaan kijken bij de Dane spullen. Damen zal ik ook even raadplegen.

[ Voor 10% gewijzigd door Korvaag op 15-11-2012 13:58 ]

UNOX: The worst operating system


  • Korvaag
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 12:46
Postman81 schreef op donderdag 15 november 2012 @ 13:45:
[...]

Bering heeft ook lengtematen in hun textielpakken, heb volgens mij ook extra lange mouwen.
Ow.. en Bering zal ik ook eens even bekijken :) Thanks !

UNOX: The worst operating system


  • Alexji
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 04-01 15:31
Korvaag schreef op donderdag 15 november 2012 @ 10:19:
Ik ben ook op zoek naar een nieuwe jas. Ik ben ongeveer 8 kg afgevallen en mijn vorige jas was al aan de ruime kant (MQP jas maat XYL). Ik heb al aardig wat gepast en zit een beetje tussen XL en XXL in nu.

*Aargh*
Ben het afgelopen jaar 57kg afgevallen, 3x andere motorkleding moeten kopen. Je moet er wat voor over hebben ;) Motor loopt ook iets zuiniger O-)

  • Thedr
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 08-01 21:16
Alexji schreef op donderdag 15 november 2012 @ 14:41:
[...]


Ben het afgelopen jaar 57kg afgevallen, 3x andere motorkleding moeten kopen. Je moet er wat voor over hebben ;) Motor loopt ook iets zuiniger O-)
Misschien licht offtopic, maar respect gast! _/-\o_ Dat is net zoveel als m'n hele vriendin wat je kwijt bent geraakt! :D Da's mij in 4.5 jaar tijd nog niet eens gelukt :+

[ Voor 5% gewijzigd door Thedr op 15-11-2012 15:14 ]


  • Maikel64
  • Registratie: Juni 2006
  • Laatst online: 08:34
Alexji schreef op donderdag 15 november 2012 @ 14:41:
[...]


Ben het afgelopen jaar 57kg afgevallen, 3x andere motorkleding moeten kopen. Je moet er wat voor over hebben ;) Motor loopt ook iets zuiniger O-)
Hier 20KG!

Heb vorig seizoen ook mogen investeren in een nieuwe koe. En de maat L helm moest voorzien worden van maat S wangkussen. (Ik heb nogal een smal gezicht nu).

Mijn speelgoed: Xbox Series X, Aprilia Tuono, Hyundai Kona Hybrid


  • Postman81
  • Registratie: December 2001
  • Niet online

Postman81

Belt normaal maar 1 keer.

mphilipp schreef op woensdag 14 november 2012 @ 21:33:
Ik heb een tijdje terug een stel LED breedstralers gemonteerd als extra lichten. Ik kon kiezen uit ver- of breedstralers. Gelukkig heb ik de breedstralers genomen, want nu is de berm ook lekker verlicht als ik in het donker op de binnenweggetjes rijdt.
Er komt een bak licht uit die dingen, maar het verblindt niet. Ik ben speciaal een keer in het donker naar een grote winkelruit gereden om te zien hoe het eruit ziet. Ze zijn redelijk omlaag gericht, maar omdat het breedstralers zijn, zie je ze van voren nog steeds erg goed.

Ze zitten bij mij nét boven de cylinders op de montagepunten van de (politie)valbeugels. Die gebruik ik toch niet. Zo heb je de bekende driehoek van licht, waardoor de zichtbaarheid (hopelijk) toegenomen is.

Het zijn prima dingen, helemaal aluminium, geen cheap-ass plastic oid. Pakken maar 10W, dus beiden zijn met 2A gezekerd.
Heb je een foto van de voorkant? Hoe heb je ze geschakeld?

  • Korvaag
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 12:46
Alexji schreef op donderdag 15 november 2012 @ 14:41:
[...]


Ben het afgelopen jaar 57kg afgevallen, 3x andere motorkleding moeten kopen. Je moet er wat voor over hebben ;) Motor loopt ook iets zuiniger O-)
Zo extreem wilde ik het ook weer niet doen ;)

UNOX: The worst operating system


  • DECOY88
  • Registratie: Maart 2006
  • Laatst online: 16-07-2015
(overleden)
Alexji schreef op donderdag 15 november 2012 @ 14:41:
[...]


Ben het afgelopen jaar 57kg afgevallen, 3x andere motorkleding moeten kopen. Je moet er wat voor over hebben ;) Motor loopt ook iets zuiniger O-)
kan ik wat van je lenen :+ heb hier een weegschaal die 19 van de 20 dagen error geeft omdat ik op <5% vet zit. en even gerekend. bij 75 zegt hij dat hij op 5% vet zit. dus rond de 70 kg ben ik vetloos. en dan doet mijn lichaam ook niks meer :X zit nu tegen de 74 aan.

  • mphilipp
  • Registratie: Juni 2003
  • Laatst online: 06-01 11:38

mphilipp

Romanes eunt domus

Postman81 schreef op donderdag 15 november 2012 @ 16:21:
[...]
Heb je een foto van de voorkant? Hoe heb je ze geschakeld?
Ik heb ze nu nog gewoon op het contact zitten. Ik heb een relais liggen om ze op de gewone verlichting te schakelen (dat ze pas aan gaan als het licht aan gaat) en een apart schakelaartje te plaatsen. Dat lijkt dubbelop, maar in principe moeten ze wat mij betreft gewoon altijd aan als het licht aan gaat, maar wie weet kom ik een keer een grumpy agent tegen die zegt dat extra verlichting niet mag.... Officiëel mag het geloof ik niet, maar de GS-crowd rijdt er ook mee rond, dus ik ook 8)

Voor voren:
Afbeeldingslocatie: http://dl.dropbox.com/u/10505069/vooraanzicht.jpg
Dat mandje zit niet op mijn motor... :+
Het lijkt of ze buiten de cylinder uitsteken, maar dat is niet zo:
Afbeeldingslocatie: http://dl.dropbox.com/u/10505069/detail_boven.jpg

A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.


  • MailMan
  • Registratie: Juni 2002
  • Laatst online: 07:20
mphilipp schreef op donderdag 15 november 2012 @ 19:57:
[...]

Voor voren:
[afbeelding]
Dat mandje zit niet op mijn motor... :+
Je motor vliegt :P

Wel grappige dingen. Zit er aan te denken ze ook op m'n valbeugels van de K100 te monteren. Ik begin me alleen af te vragen of ik de accu niet leeg ga trekken als alles aanstaat. In het meest extreme geval:

- Standaardverlichting
- Intercom
- Handschoenverwarming
- Telefoonlader
- En dan de extra verlichting

  • DECOY88
  • Registratie: Maart 2006
  • Laatst online: 16-07-2015
(overleden)
MailMan schreef op donderdag 15 november 2012 @ 20:56:
[...]


Je motor vliegt :P

Wel grappige dingen. Zit er aan te denken ze ook op m'n valbeugels van de K100 te monteren. Ik begin me alleen af te vragen of ik de accu niet leeg ga trekken als alles aanstaat. In het meest extreme geval:

- Standaardverlichting 55W per lamp (halogeen) 35W xenon
- Intercom 15w?
- Handschoenverwarming 11 watt als ik het me goed herrinnerde
- Telefoonlader 10w?
- En dan de extra verlichting 2x10w?(led)
mijn AT wekt 360 watt op. geen idee wat cdi en bobines enz. verbruiken.

[ Voor 6% gewijzigd door DECOY88 op 15-11-2012 21:29 ]


  • mphilipp
  • Registratie: Juni 2003
  • Laatst online: 06-01 11:38

mphilipp

Romanes eunt domus

MailMan schreef op donderdag 15 november 2012 @ 20:56:
[...]
Wel grappige dingen. Zit er aan te denken ze ook op m'n valbeugels van de K100 te monteren. Ik begin me alleen af te vragen of ik de accu niet leeg ga trekken als alles aanstaat. In het meest extreme geval:

- Standaardverlichting
- Intercom
- Handschoenverwarming
- Telefoonlader
- En dan de extra verlichting
Ik heb de knippers en achterlicht vervangen door LED units. Het achterlampje pakt nu 1W, remlicht ook 1W. En die 2 extra lampen maar liefst 20W met z'n 2en. Dat is nog altijd minder als 1 normaal achterlicht. Dus ik denk niet dat ik de boel te zwaar belast ;)
Met die LED achterlichtunit van Whitelights heb ik nog een beter achterlicht ook. Normaal was het een soort gloeiende spijker, die je in het donker nauwelijks zag. Nu is het hele vlak dat voorheen alleen het rode glaasje was voorzien van LED's. Ik heb nu dus echt een goed zichtbaar licht.

Zoiets als dit dus:
Afbeeldingslocatie: http://www.whitelights.eu/Whitelights-Bilder/BMW/1100rt/P8160797-1.JPG

Kost een paar centen, maar dan heb je ook wat... 8)

[ Voor 5% gewijzigd door mphilipp op 15-11-2012 21:37 ]

A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.


  • The Legend
  • Registratie: Mei 2000
  • Laatst online: 08:56

The Legend

*Plop*

Korvaag schreef op donderdag 15 november 2012 @ 10:19:
Ik ben ook op zoek naar een nieuwe jas. Ik ben ongeveer 8 kg afgevallen en mijn vorige jas was al aan de ruime kant (MQP jas maat XYL). Ik heb al aardig wat gepast en zit een beetje tussen XL en XXL in nu.

Het grootste probleem wat ik heb zijn lange armen en benen. Ik heb een Rev'it broek gekocht extra lang (dus niet de lang, maar echt de extra lang, Rev'it Factor 2 Extra Long). Deze past goed, maar Rev'it maakt geen jassen met extra lange mouwen (echt suf). We hebben het bij de standaard Rev'it jas niet over een cm tekort ofzo, maar rustig over 5-8 cm.

Voor overhemden moet ik bijvoorbeeld ook echt mouwlengte 7 hebben.

Kent iemand merken die jassen uitbrengen voor lange armen? Rev'it kan wel mouwen verlengen, maar dan zitten de protectoren bij mij door het enorme lengteverschil op compleet de verkeerde plaats. Macna heeft jassen die standaard al vrij lange mouwen hebben (gericht op NL markt), maar daar heb ik het probleem dat de XL te kort is qua mouwen, en de XXL voor het mooie te ruim is om m'n middel en ellebogen... en Macna verlengt natuurlijk weer geen mouwen ;)

*Aargh*
Ik had eerst een Rev'it Turbine (extra lang) broek, maar die bleek nog te kort. Toen ben ik overgestapt naar IXS (wel leer). Die hebben lengtematen in zowel broek als jas.

Ik ben toch malle pietje niet!


  • Postman81
  • Registratie: December 2001
  • Niet online

Postman81

Belt normaal maar 1 keer.

mphilipp schreef op donderdag 15 november 2012 @ 19:57:
[...]

Ik heb ze nu nog gewoon op het contact zitten. Ik heb een relais liggen om ze op de gewone verlichting te schakelen (dat ze pas aan gaan als het licht aan gaat) en een apart schakelaartje te plaatsen. Dat lijkt dubbelop, maar in principe moeten ze wat mij betreft gewoon altijd aan als het licht aan gaat, maar wie weet kom ik een keer een grumpy agent tegen die zegt dat extra verlichting niet mag.... Officiëel mag het geloof ik niet, maar de GS-crowd rijdt er ook mee rond, dus ik ook 8)

Voor voren:
[afbeelding]
Dat mandje zit niet op mijn motor... :+
Het lijkt of ze buiten de cylinder uitsteken, maar dat is niet zo:
[afbeelding]
Dank! Volgens mij ook prima te te passen op mijn Varadero :)

  • Will_M
  • Registratie: Maart 2004
  • Niet online

Will_M

Intentionally Left Blank

[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=aDF6eL17WsI]

Ik weet nog niet wat ik er van moet denken.....

Voor een aantal hier misschien interessanter:



}) })

[ Voor 61% gewijzigd door Will_M op 16-11-2012 00:09 . Reden: https werkt niet in/met videotags..... ]

Boldly going forward, 'cause we can't find reverse


  • Tankiej
  • Registratie: Oktober 2005
  • Laatst online: 08-01 16:00
Ik vind de vorige Daytona 675 veel mooier.. Jammer dat ze nu ook de uitlaat zo laag aan de zijkant hebben, vind juist seatpipes wel tof. Verder is het nieuwe model gewoon een 13 in een dozijn motor :X

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 10:14

-tom-562

Oliesjeik

Die nieuwe Superduke!!! Dat wordt mijn volgende brommer :9~ (alleen nog ff sparen :P)

Vaak bu'j te bang!


  • steveman
  • Registratie: Mei 2001
  • Laatst online: 11:42

steveman

Comfortabel ten onder

Snel aandelen kopen van het bedrijf die de aanbevolen banden maakt :-D

"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!


  • MailMan
  • Registratie: Juni 2002
  • Laatst online: 07:20
mphilipp schreef op donderdag 15 november 2012 @ 21:35:
[...]

Ik heb de knippers en achterlicht vervangen door LED units. Het achterlampje pakt nu 1W, remlicht ook 1W. En die 2 extra lampen maar liefst 20W met z'n 2en. Dat is nog altijd minder als 1 normaal achterlicht. Dus ik denk niet dat ik de boel te zwaar belast ;)
Met die LED achterlichtunit van Whitelights heb ik nog een beter achterlicht ook. Normaal was het een soort gloeiende spijker, die je in het donker nauwelijks zag. Nu is het hele vlak dat voorheen alleen het rode glaasje was voorzien van LED's. Ik heb nu dus echt een goed zichtbaar licht.

Zoiets als dit dus:
[afbeelding]

Kost een paar centen, maar dan heb je ook wat... 8)
Bedankt. Ziet er inderdaad goed uit :) Moet alleen opletten dat ik niet teveel geld in een 25 jaar oude motor stop. Hoewel er genoeg zijn die er nog 100.000Km meer op hebben zitten... Maar goed, zichtbaarheid is wel wat waard.

  • theHoff
  • Registratie: April 2006
  • Niet online
wimmel_1 schreef op donderdag 15 november 2012 @ 23:56:

Voor een aantal hier misschien interessanter:

[video]

}) })
Wow, ze hebben de Ducati Streetfighter nagemaakt??? Qua stance van de motor lijken die 2 wel erg op elkaar nu... Zonde, vond de oude Superduke wel wat unieks hebben.

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 10:14

-tom-562

Oliesjeik

Heeft die KTM nu trouwens 2 uitlaten, of lijkt dat zo? Zo'n grote pot onder het blok, en een klein Akrapovic potje?

Vaak bu'j te bang!


  • Tankiej
  • Registratie: Oktober 2005
  • Laatst online: 08-01 16:00
-tom-562 schreef op vrijdag 16 november 2012 @ 12:04:
Heeft die KTM nu trouwens 2 uitlaten, of lijkt dat zo? Zo'n grote pot onder het blok, en een klein Akrapovic potje?
Daar lijkt het wel op ja :o

Afbeeldingslocatie: http://i50.tinypic.com/2njiqdk.jpg

  • Serotonine
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 10:32
-tom-562 schreef op vrijdag 16 november 2012 @ 12:04:
Heeft die KTM nu trouwens 2 uitlaten, of lijkt dat zo? Zo'n grote pot onder het blok, en een klein Akrapovic potje?
http://www.fastbikesmag.c...90-superduke-r-prototype/

It’ll be powered by a version of the current RC8 R engine, it uses a single-sided swingarm, has an interesting exhaust set-up, with two pipes coming out at different locations, and a whole host of bling bits scattered liberally around the body. Watch this space for more details…

  • Widow
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 01-12-2025
Afbeeldingslocatie: http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/11/KTM-1290-Super-Duke-R-Prototype-07.jpg
waaaaah

Owja voor alle KTM rijders hier: 50 euro korting bij besteding boven de 150 euro!

http://www.ktm.com/nl/parts-wear/powerdays.html

Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.


  • Verwijderd
  • Registratie: Januari 1970
  • Niet online
Allicht dat het de aanvoer voor het luchtfilter is? Of een oil catch?

Afbeeldingslocatie: http://i01.i.aliimg.com/photo/v0/114457673/Wirus_Win_Royal_Muffler_Sports_For_HONDA.jpg

Afbeeldingslocatie: http://118.151.169.117/catalogue/10362/w-825-717.jpg

[ Voor 66% gewijzigd door Verwijderd op 16-11-2012 21:47 ]


  • PilatuS
  • Registratie: September 2002
  • Niet online
Widow schreef op vrijdag 16 november 2012 @ 14:48:
[afbeelding]
waaaaah

Owja voor alle KTM rijders hier: 50 euro korting bij besteding boven de 150 euro!

http://www.ktm.com/nl/parts-wear/powerdays.html
Wat een bruut apparaat zeg. Vind die 2 uitlaten zo ook wel wat hebben.
Verwijderd schreef op vrijdag 16 november 2012 @ 21:44:
Allicht dat het de aanvoer voor het luchtfilter is? Of een oil catch?

[afbeelding]

[afbeelding]
Van Akrapovic ?

Die onderste is sowieso een uitlaat, dat kan iedereen zien. Die bovenste is niet helemaal duidelijk voor mij maar kan mij niet echt voorstellen dat er Akra staat op een luchtinlaat.

Edit: Nog eens gekeken. Het is toch echt een uitlaat. Een deel van de onderste gaat erheen en er zit een hitteschild op.

[ Voor 44% gewijzigd door PilatuS op 16-11-2012 22:09 ]


  • ixl85
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 21-10-2025
Die nieuwe Super duke is echt.... 0_o gruwelijk (en dan op de positieve manier). Vind hem nog aardig lijken op de huidige generatie, maar dan nog agressiever.
Voor mij alles behalve praktisch, maar droom er wel van :D

  • Bommes
  • Registratie: September 2007
  • Laatst online: 10:28

Bommes

Capo del formaggio

Ja hoor... Geslaagd !! Vanochtend afgereden, was een wat koude rit die redelijk ging voor mijn gevoel.
Bij terug komst op het CBR kreeg ik de wel bekende hand van de examinator en de complimenten voor een uitstekende rit.. 8)
Van de week maar eens kijken of ik bij het stadhuis terecht kan voor een gewijzigd pasje. :)

If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.


  • Will_M
  • Registratie: Maart 2004
  • Niet online

Will_M

Intentionally Left Blank

Feli dan maar, hè :Y

Boldly going forward, 'cause we can't find reverse


  • Tankiej
  • Registratie: Oktober 2005
  • Laatst online: 08-01 16:00
Gefeliciteerd!

Afrijden op een zaterdag? Ik wist niet dat ze dat deden :o
Of is dat nu alleen vanwege de enorme drukte omdat iedereen nog voor die nieuwe regels zijn/haar A wil halen?

  • Bommes
  • Registratie: September 2007
  • Laatst online: 10:28

Bommes

Capo del formaggio

Jep vanwege de drukte dus.
En niet alleen motor, stonden flink wat autos voor het examen, en iets van 30 vrachtwagen chauffeurs voor hun chauffeurs diploma.
Was een drukke boel dus.

Die overigens weer echt op zijn CBR's bout geregeld was.. in het weekend werkt hun computer systeem vaak niet ivm onderhoud, dus kunnen ze je resultaat niet boeken. Of in het geval van al die chauffeurs liepen ze te sjouwen met een lint printjes uit een of andere oude matrix printer.. :P

If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.


  • Joopieboy
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 29-12-2020

Joopieboy

No smoke, no poke

Bommes schreef op zaterdag 17 november 2012 @ 13:07:
Ja hoor... Geslaagd !! Vanochtend afgereden, was een wat koude rit die redelijk ging voor mijn gevoel.
Bij terug komst op het CBR kreeg ik de wel bekende hand van de examinator en de complimenten voor een uitstekende rit.. 8)
Van de week maar eens kijken of ik bij het stadhuis terecht kan voor een gewijzigd pasje. :)
Gefeliciteerd! *O*

Het leven is te kort om geduld te hebben!


  • joshje
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 06-01 16:34
Afbeeldingslocatie: https://lh5.googleusercontent.com/-ky65zGh_vAE/UKeRTLTljLI/AAAAAAAAArI/XusvufsC7ac/s800/311116_380350188717556_1785237941_n.jpg

mijn nieuwe aanwinst *O*

  • ixl85
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 21-10-2025
Bommes schreef op zaterdag 17 november 2012 @ 13:07:
Ja hoor... Geslaagd !! Vanochtend afgereden, was een wat koude rit die redelijk ging voor mijn gevoel.
Bij terug komst op het CBR kreeg ik de wel bekende hand van de examinator en de complimenten voor een uitstekende rit.. 8)
Van de week maar eens kijken of ik bij het stadhuis terecht kan voor een gewijzigd pasje. :)
Ennnn? Al bekend welk tweewielig monster er komt? ;)

Vette aanwinst btw, die Kawa.
Even wat handvatverwarming er op, en gaan ;)

  • Bommes
  • Registratie: September 2007
  • Laatst online: 10:28

Bommes

Capo del formaggio

ixl85 schreef op zaterdag 17 november 2012 @ 14:52:
[...]


Ennnn? Al bekend welk tweewielig monster er komt?
Ja is er al, niet echt een monster.. -O-
Blijft lekker binnenstaan voorlopig.
Moet nog ingevoerd worden, een beurtje plus nieuwe bandjes.
Afbeeldingslocatie: https://lh5.googleusercontent.com/-RVLMDoGlllg/UJL1_lkMM8I/AAAAAAAAAfY/anYQBDliANw/s1024/IMAG0561.jpg

Een Vespa GTS 250, uit '06 net iets meer dan 7k gelopen.

[ Voor 3% gewijzigd door Bommes op 17-11-2012 15:17 ]

If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.


  • Joopieboy
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 29-12-2020

Joopieboy

No smoke, no poke

Dat je daarvoor je motorrijbewijs hebt gehaald. :/


:+


Gave dingen, veel plezier hiermee! _O_

[ Voor 6% gewijzigd door Joopieboy op 17-11-2012 15:26 ]

Het leven is te kort om geduld te hebben!


  • Bommes
  • Registratie: September 2007
  • Laatst online: 10:28

Bommes

Capo del formaggio

Het is dat ik weet dat je een limburger bent en dus je posts met een schep zout moet nemen.. :Z
;)

If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.


  • Joopieboy
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 29-12-2020

Joopieboy

No smoke, no poke

Ghehe :+ Dan is het goed! :P

Het leven is te kort om geduld te hebben!


  • ROFLASTC
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 11-01 21:29

ROFLASTC

Faça valar uma vida!

Feli @ alle slagers en kopers

And it goes BRAAAAAPP!


Verwijderd

@Superduke 1290
OMG veel rauwer worden machines niet.
maar ben wel erg benieuwd naar het prijs kaartje.
Zijn enige concurent de streetfighter is niet goedkoop, ik hoop dat ze hem niet in dezelfde prijs klasse zetten.
Ben bang als ze dat wel doen er niet heel veel verkocht zullen worden.
Is dat ik besloten heb mijn Speedtriple maar te houden en op te rijden (55000 op de klok, geld wat ik er nog voor krijg bij inruil is een lachertje) maar als ik "NU" zou kunnen kiezen wat te rijden.
Superduke R en dan R1200GSjes gaan treiteren in de bergen ;)

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 10:14

-tom-562

Oliesjeik

Om die te treiteren heb je toch geen Superduke nodig? Dat lukte afgelopen vakantie met mijn GSX400X ook wel in Zwitserland :+

Vaak bu'j te bang!


  • mphilipp
  • Registratie: Juni 2003
  • Laatst online: 06-01 11:38

mphilipp

Romanes eunt domus

Volgens mij vindt dat treiteren alleen maar in je hoofd plaats. Iemand inhalen is geen castratie ofzo...of mis ik iets? Je mag wat mij betreft rondjes om me heen komen rijden, zolang je me maar niet in de weg zit.

Maar wat is dat toch met die streetfighters? Ik heb daar niets mee. Ik vind het er niet uit zien ook eerlijk gezegd (smaken verschillen natuurlijk). Ik krijg er altijd een beetje een Opel Ascona gevoel bij. Is het een soort moderne variant van de Café Racer? Daar wordt ik dan weer warm van. Niet dat ik er een wil (ja, voor erbij, maar zoveel geld en bergruimte heb ik niet), maar ik vind ze gruwelijk mooi om te zien.

A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.


  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 10:14

-tom-562

Oliesjeik

Het ligt eraan, een afgetrapte FZR600 of CBR600F ofzo zonder kuipwerk met een streetfighterkoplampje, daar krijg ik idd ook zo'n gevoel bij.
Maar een moderne mooie naked, zoals de KTM, vind ik echt retevet. Nu heeft KTM wel redelijk gewaagde designs, ik hou er wel van, dat hoekige.

Vaak bu'j te bang!


  • mphilipp
  • Registratie: Juni 2003
  • Laatst online: 06-01 11:38

mphilipp

Romanes eunt domus

-tom-562 schreef op zaterdag 17 november 2012 @ 17:57:
Het ligt eraan, een afgetrapte FZR600 of CBR600F ofzo zonder kuipwerk met een streetfighterkoplampje, daar krijg ik idd ook zo'n gevoel bij.
Maar een moderne mooie naked, zoals de KTM, vind ik echt retevet. Nu heeft KTM wel redelijk gewaagde designs, ik hou er wel van, dat hoekige.
Nah...kweenie. Misschien ben ik gewoon een ouwe zak, maar ik hou juist niet zo van dat hoekige. Hoewel ik de Reventon (auto) wel weer affengeil vind. Maar alleen de koplamp al van die Superduke vind ik alweer oerlelijk. Zo'n uitgelopen lamp, alsof ie niet goed uit de mal gekomen is. Dat model hebben meer motoren en ik kan er niet aan wennen. En dat geldt voor meer moderne design trends. De oer-Speed Triple bv vond ik heel erg mooi:
Afbeeldingslocatie: http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Triumph%20Speed%20Triple%20900%2094%20%202.jpg

Maar dit vind ik dan weer niets:
Afbeeldingslocatie: http://www.motorstown.com/images/triumph-1050-speed-triple-06.jpg

Die koplampen gaan nergens heen, die hangen maar een beetje erbij.

Maar goed, er zijn zat mensen die het geweldig vinden. En dan is het goed natuurlijk. Ik ben ook maar een ouwe zak op een bankstel... :+ (alsof dat ding zo mooi is)

A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.


Verwijderd

mphilipp schreef op zaterdag 17 november 2012 @ 17:02:
Je mag wat mij betreft rondjes om me heen komen rijden, zolang je me maar niet in de weg zit.
Met treiteren bedoel ik het volgende.
Precies dat dus, anderen niet lastig vallen, doe je dat wel, ben je aan het treiteren
Eventjes "stel" zeggen mochten de Mossos ooit vragen gaan stellen.

Dus stel je rijd in een groepje over berg X (in mijn geval Montserrat)
Tempo sportief toeren.
Een GS frommelt zich tussen je groepje, om vervolgens vlak achter degene die vooraan rijd (daytona 675) te gaan slalommen. Een soort van indicatie "ik kan nog sneller", gebaren naar de GS om in te halen worden genegeerd.
(Nu is het niet heel lastig om met 2x de cilinder inhoud sneller een bocht uit te acceleren)

uiteindelijk vind de GS rijder het leuk geweest en passeert uiteindelijk.

Stel je onthoud het kenteken en komt diezelfde machine 2 weken later tegen op de afdaling.
GS rijd voorop en laten we voor het gemak zeggen dat ik (Speed triple) achter hem rijd en achter hem ga slalommen.
Dan zou het zo maar kunnen dat 1 minuut later de GS zijn rempunt mist, ten val komt en spijt heeft geen cilinder beschermers te hebben aangeschaft.

dit is natuurlijk allemaal hypothetisch.
maar sindsdien kijk ik met een heel ander oog naar BMW GS rijders

[ Voor 12% gewijzigd door Verwijderd op 17-11-2012 18:29 ]


  • Will_M
  • Registratie: Maart 2004
  • Niet online

Will_M

Intentionally Left Blank

Mjah... Zo heb ik hier in de buurt ook genoeg wegen waarvan ik de rem/apex punten exact ken maar op het moment dat ik in m'n spiegels zie dat er iemand achter me probeert te volgen dan gaat er per definitie 't gas áf en 't komt er ook niet direct weer op nadat ze me voorbij gereden zijn.

Ik hoef mezelf niet(s) te bewijzen, ik hoef m'n fiets niet te bewijzen én...... Een ander wil ik niet in de verleiding brengen dat wél te doen (iets wat vaak fout afloopt doordat mensen de weg niet kennen).

Boldly going forward, 'cause we can't find reverse


Verwijderd

wimmel_1 schreef op zaterdag 17 november 2012 @ 18:39:
Ik hoef mezelf niet(s) te bewijzen, ik hoef m'n fiets niet te bewijzen én...... Een ander wil ik niet in de verleiding brengen dat wél te doen (iets wat vaak fout afloopt doordat mensen de weg niet kennen).
Amen.
Ik kon het echter in zijn geval helaas niet laten om een koekje van eigen deeg te geven.

onze club rijd lekker sportief toeren, dus met genoeg reserve mocht er iets raars gebeuren (willen nog wel eens fietsers in de weg zitten, of toeristen bussen)

juist daarom vond ik het ook asociaal dat die GS, de daytona zat op te jagen.
Ik ben natuurlijk geen haar beter want heb precies hetzelfde gedaan met slecht afloop ten gevolge

(ik ben dan ook het slechte voorbeeld en geef motorrijders een slechte naam, bekijk het zo, vergeleken met mij zijn jullie engeltjes. Om daar maar een leuke quote bij te gooien "im not useless, i can be used as a bad example)

  • steveman
  • Registratie: Mei 2001
  • Laatst online: 11:42

steveman

Comfortabel ten onder

Zooow de eerste van 5 dagen rijden in en om de Bergen van Competa zitten er op. Ontzettend veel regen met spontane watervallen en rivieren tot gevolg. Erg gaaf :-D

Bij twijfel meer gas geven ... Denk dat ik er wen nieuwe dure hobby bij heb.

Wat doet een WR-450 met nopjes tegenwoordig...?

"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!


  • Will_M
  • Registratie: Maart 2004
  • Niet online

Will_M

Intentionally Left Blank

Ligt eraan of je een nieuwe wil (~€11K) óf een fiets met ervaring van op z'n vroegst 2003 :)

Ik zit al een hele tijd te twijfelen om er zo'n "ding" bij te halen.... :o

[ Voor 32% gewijzigd door Will_M op 17-11-2012 18:56 ]

Boldly going forward, 'cause we can't find reverse


Verwijderd

steveman schreef op zaterdag 17 november 2012 @ 18:52:
Zooow de eerste van 5 dagen rijden in en om de Bergen van Competa zitten er op. Ontzettend veel regen met spontane watervallen en rivieren tot gevolg. Erg gaaf :-D

Bij twijfel meer gas geven ... Denk dat ik er wen nieuwe dure hobby bij heb.

Wat doet een WR-450 met nopjes tegenwoordig...?
Hoeveel dagen heb je nog? En is het aan te raden? wie weet zak ik een keertje af naar het zuiden (woon net buiten Barca)

weersvoorspelling helaas niet fantastisch deze week.
Morgen iets beter, maandag heb je het weer droog als het goed is.
Handige site voor je
http://www.eltiempo.es/lluvia/
(in geval van beperkt spaans Hoy = Vandaag Mañana = Morgen Domingo = Zondag en Lunes = Maandag)

  • steveman
  • Registratie: Mei 2001
  • Laatst online: 11:42

steveman

Comfortabel ten onder

Ik ben via Redtread op pad, de rest van de groep is Brits (en veelal alcoholist :-D maar ze waren wel op tijd vanochtend)

De voorrijder is wel een cool figuur, en men is vriendelijk :-)

Nu konden we vanwege het weer sommige routes niet doen, de rivier oversteken zou te gevaarlijk zijn.

Ik zal je link in de gaten houden, thx !

"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!


  • mphilipp
  • Registratie: Juni 2003
  • Laatst online: 06-01 11:38

mphilipp

Romanes eunt domus

Verwijderd schreef op zaterdag 17 november 2012 @ 18:21:
[...]
dit is natuurlijk allemaal hypothetisch.
maar sindsdien kijk ik met een heel ander oog naar BMW GS rijders
Leuk verhaal. Maar dat op basis van wat één persoon doet ga je nu anders naar GS rijders kijken? Hmmm...typisch. Dan ben je blijkbaar blind voor alle andere mongolen op vrijwel elk merk dat verkrijgbaar is, auto's of motoren. Ik ben ooit een keer aangevallen door een of andere idioot in een Audi. Moet ik nou elke Audi gaan vervelen?

En btw: mensen die grappen uithalen met braketests en andere wraakoefeningen of pesterijen moeten ze het rijbewijs afnemen. Je vecht je ruzies maar in de berm uit en niet op de weg. Daar komen alleen maar ongelukken van en je weet vooraf nooit hoe het afloopt. Gewoon je testosteron thuis laten en rijden, niet verpissen.

[ Voor 22% gewijzigd door mphilipp op 18-11-2012 01:28 ]

A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.


Verwijderd

Geen idee hoe roest bestending het frame nu nog is maar WOW

http://www.wrenchmonkees.com/blog/monkeefist-3/

hoop ook dat YAMAHA netjes aantekeningetjes aan het maken is en zelf een XJR special op de markt zet (of de kit in de brochure van de XJR gaat vermelden!)

Verwijderd

Bommes schreef op zaterdag 17 november 2012 @ 13:07:
Ja hoor... Geslaagd !! Vanochtend afgereden, was een wat koude rit die redelijk ging voor mijn gevoel.
Bij terug komst op het CBR kreeg ik de wel bekende hand van de examinator en de complimenten voor een uitstekende rit.. 8)
Van de week maar eens kijken of ik bij het stadhuis terecht kan voor een gewijzigd pasje. :)
Gefeliciteerd!
Jij ook! Leuke motor!

  • MailMan
  • Registratie: Juni 2002
  • Laatst online: 07:20
Aan de geslaagden gefeliciteerd! Het beste motorseizoen gaat nu pas van start. Eindelijk geen blaadjes meer aan de bomen en dus goed zicht, en niet zo zweten in je pakkie :+

Ik heb de afgelopen twee zaterdagen trouwens bijzonder leuk werk mogen doen. Bij een lokale motorgarage als 'slaafje' kunnen werken. Een monteur was vertrokken en ik had aangegeven wel interesse te hebben om meer van motortechniek te weten te komen en dat ik wel bereid zou zijn wat vuil werk op te knappen. In de praktijk heeft dat betekent dat ik onder begeleiding van de eigenaar m'n eigen motor uit elkaar heb kunnen halen om de inlaatrubbers te vervangen en de gaskleppen ultrasoon te laten reinigen. Moet alleen nog weer even in elkaar gezet worden. Daarnaast ook nog aan een CBR600R gesleuteld omdat deze stationair niet zo mooi liep en de stationairsproeiers waarschijnlijk verstopt waren.

Heel erg leuk om te doen en super leerzaam. Vooral omdat ik nu dingen durf te doen waar ik anders veel meer moeite bij zou hebben (lees: sproeiers losmaken, gaskleppen reinigen etc..). Dat zijn toch dingen waar ik best huiverig voor ben als dat zou moeten zonder iemand met verstand erbij.

Omdat ik verder 5 dagen in de week ander werk doe is het wel vermoeiend, maar een van m'n dromen is om zelf zodanig te kunnen sleutelen aan motoren dat ik b.v. een leuke café racer kan maken. Ideaal begin zo, al zeg ik het zelf

* MailMan trots/blij is :)

Verwijderd

MailMan schreef op zondag 18 november 2012 @ 17:26:
Maar een van m'n dromen is om zelf zodanig te kunnen sleutelen aan motoren dat ik b.v. een leuke café racer kan maken. Ideaal begin zo, al zeg ik het zelf
Cafe racers spreken mij de laatste tijd ook enorm aan (wellicht omdat ze nostalgisch aanvoelen en ik oud begin te worden 28)

mijn hobby begint langzaam aan in een soort van "cafe racer ontwerpen" met photoshop.
volgens mij ergens iemand in dit forum heeft ook een project lopen. lezen we helaas niet veel over.

Heb jij een voorkeur voor een bepaalde machine?
zo vind ik moto guzzi´s over het algmeen spuuglelijk, maar man wat kun je er mooie cafe racers mee maken!

  • MailMan
  • Registratie: Juni 2002
  • Laatst online: 07:20
Verwijderd schreef op zondag 18 november 2012 @ 18:42:
[...]

Cafe racers spreken mij de laatste tijd ook enorm aan (wellicht omdat ze nostalgisch aanvoelen en ik oud begin te worden 28)

mijn hobby begint langzaam aan in een soort van "cafe racer ontwerpen" met photoshop.
volgens mij ergens iemand in dit forum heeft ook een project lopen. lezen we helaas niet veel over.

Heb jij een voorkeur voor een bepaalde machine?
zo vind ik moto guzzi´s over het algmeen spuuglelijk, maar man wat kun je er mooie cafe racers mee maken!
Guzzies zijn inderdaad leuke motoren om om te bouwen. Ik moet me er nog echt in verdiepen, maar heb een jaartje geleden om een Suzuki GS550E gereden waar een cafe racer van gebouwd zou worden. Ik zou niet al te extreem beginnen maar dit vind ik wel een leuk ding b.v.:

Afbeeldingslocatie: http://farm4.static.flickr.com/3015/2582652157_1fdbd844f9.jpg

En onderstaand filmpje geeft me ook de kriebels :)


  • mphilipp
  • Registratie: Juni 2003
  • Laatst online: 06-01 11:38

mphilipp

Romanes eunt domus

Verwijderd schreef op zondag 18 november 2012 @ 18:42:
[...]

Cafe racers spreken mij de laatste tijd ook enorm aan (wellicht omdat ze nostalgisch aanvoelen en ik oud begin te worden 28)
Oud noemt ie dat...broekie!
Maar ik vind café racers ook helemaal te gek. Je ziet soms de meest geweldige creaties voorbij komen. Het is denk ik ook een beetje de Engelse custom. De Yankees hebben hun chopper en de Engelsen hebben hun Café racers.

A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.


  • theHoff
  • Registratie: April 2006
  • Niet online
Iemand van ons die gister rond een uur of half 3 op de ring A10 stilgevallen in de middenberg stond. Ben benieuwd of, en hoe je er weg bent gekomen... Best een klote plek om stil te vallen.

  • DrivinUCrazy
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 11:25

DrivinUCrazy

Vechte, valle en opstoan

Als ie er niet is weggekomen, hoe moet ie dan posten? :+

't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.


  • Korvaag
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 12:46
DrivinUCrazy schreef op maandag 19 november 2012 @ 08:53:
Als ie er niet is weggekomen, hoe moet ie dan posten? :+
Mobiel ? ;)

UNOX: The worst operating system


  • theHoff
  • Registratie: April 2006
  • Niet online
DrivinUCrazy schreef op maandag 19 november 2012 @ 08:53:
Als ie er niet is weggekomen, hoe moet ie dan posten? :+
Genoeg mensen met een 12v aansluiting in hun dash, dus die is nog wel een tijdje bereikbaar hoor ;)
Lastige locatie om stil te vallen in ieder geval.
Van de week de motor maar aftoppen en de banden op spanning zetten. Voor mij zit het seizoen er nu echt op.

  • Daffie
  • Registratie: Mei 2009
  • Laatst online: 07-01 21:59

https://freight.associates


  • _Apache_
  • Registratie: Juni 2007
  • Laatst online: 11:35

_Apache_

For life.

Zo, er is plek in de garage op werk. :+

[ Voor 4% gewijzigd door _Apache_ op 19-11-2012 10:48 ]

Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler


Verwijderd

mphilipp schreef op maandag 19 november 2012 @ 08:27:
[...]

Oud noemt ie dat...broekie!
Maar ik vind café racers ook helemaal te gek. Je ziet soms de meest geweldige creaties voorbij komen. Het is denk ik ook een beetje de Engelse custom. De Yankees hebben hun chopper en de Engelsen hebben hun Café racers.
De Britten zijn echt wel de grondleggers in het verbouwen van motoren (denk omdat post ww2 er maar maar een zeer beperkt aanbod motoren was en je "iets" moest doen om ze zelf mooier/uniek te maken.

Volgens mij zijn choppers een beetje Amerikaanse kopie van de britse Bobbers alleen dan met grotere lompere harleys (een Bobber is trouwens een standaard motor waar je vervolgens alle niet essentiele dingen afsloopt, geloof dat het enige verschil met een chopper een aanpassing aan het frame is of iets in die trant)

Maar de mix van stijlen zoals je bij sommige builders ziet zoals Wrenchmonkees, die een soort van cafe racer+bobber hybrides maken _/-\o_

zo is er ook iemand in Thailand of Taiwan die de mooiste machines maakt met harleys (zal eens effe google er op los laten)

Verwijderd

:( Harleys zijn niet lomp.

Verwijderd

groot+log+zwaar=lomp :)

Maaaaar,
http://www.roughcrafts.com/bikes.html

check die bomb runner... omgwtf _/-\o_ mooiste custome HD OOIT (geen discussie mogelijk, ik heb altijd gelijk)

Verwijderd

zo'n voorband is nergens voor nodig :) dan heb je waarschijnlijk de tank leeg na 100km.

Groot+Log? Ik denk dat de echte harleys (sportster) toch niet groot +log zijn.

  • Serotonine
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 10:32
Verwijderd schreef op maandag 19 november 2012 @ 11:45:
[...]

groot+log+zwaar=lomp :)

Maaaaar,
http://www.roughcrafts.com/bikes.html

check die bomb runner... omgwtf _/-\o_ mooiste custome HD OOIT (geen discussie mogelijk, ik heb altijd gelijk)
Tssss. Die banden heb ik ook....
...
....Onder mijn auto...

Verwijderd

Verwijderd schreef op maandag 19 november 2012 @ 11:52:
zo'n voorband is nergens voor nodig :) dan heb je waarschijnlijk de tank leeg na 100km.

Groot+Log? Ik denk dat de echte harleys (sportster) toch niet groot +log zijn.
want Road kings of Electras zijn geen "echte" harleys? ;)

en ik denk dat als je een hardtail hebt, een band met wat extra rubber een aangename toevoeging is haha
(kan nooit lekker rijden zo veel ongeveerd gewicht, maar goed, gaat toch alleen maar om uitstraling geloof ik bij die machines)

Verwijderd

Nee dat zijn geen echte, en ik heb altijd gelijk ;)

Uitstraling? U mad?

Verwijderd

Verwijderd schreef op maandag 19 november 2012 @ 12:06:
Nee dat zijn geen echte, en ik heb altijd gelijk ;)

Uitstraling? U mad?
Denk dat de enige "niet lompe" HD die XR series is (zou die best wel 1 willen hebben, zo´n 1200 in mat zwart)

Maar laten we eerlijk wezen, die knakker in thailand maakt verdomt mooie machines van Harleys,
zou HD in zelfde stijl bouwen zagen we er een stuk meer rondrijden.

Verwijderd

Vind ze mooi, maar niet bijzonder. Er zijn vele malen mooiere te vinden. Als je kickt op grotere banden en kleine tank, dan zijn ze inderdaad wel netjes :)

  • Serotonine
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 10:32
Verwijderd schreef op maandag 19 november 2012 @ 12:26:
Vind ze mooi, maar niet bijzonder. Er zijn vele malen mooiere te vinden. Als je kickt op grotere banden en kleine tank, dan zijn ze inderdaad wel netjes :)
Als je kickt op grote banden en een kleine tank, kan je net zo goed een tractor kopen :P

  • DieterVDW
  • Registratie: Juli 2002
  • Laatst online: 12-02-2017
In de US ooit een weekje op een Fat Boy rondgetufd, en hoewel dat ding inderdaad erg zwaar en groot is, vond ik 'm verrassend vlot rijden!
Pagina: 1 ... 417 ... 518 Laatste

Dit topic is gesloten.