:strip_icc():strip_exif()/u/8037/crop6752bba084610.jpg?f=community)
Voorouders net boven de Neder-Rijn? Doe een DNA-test.
:strip_icc():strip_exif()/u/173180/3697fb3e878f8f713acdb25693075896.jpeg?f=community)
Als je het niet erg vindt om op een wat oudere motor te rijden dan zou je bijvoorbeeld aan een Honda CB350F kunnen denken. Die heeft wel wat van zo'n commando weg en qua vermogen mag het (volgens mij) ook op licht rijbewijs.:
[...]
Ik vreesde al op teentjes te trappen.Niet bedoeld als bashen, meer om mijn gebrek aan kennis te illustreren.
Dank voor alle reacties, en dan nog maar een beginnersvraagje:
Stel dat ik nou een zwak heb voor Norton Commando achtige modellen, moet ik dat dan de komende paar jaren gewoon uit mijn hoofd zetten of zijn er daar ook mogelijkheden?
Oh en ik haal denk ik inderdaad dingen door elkaar, ik zou voor 19 januari 2013 dus opgaan voor rijbewijs A beperkt en alles onder de 25 kw / Kw (?) mogen rijden?
En wat er voor de rest al staat, je hebt genoeg terugvoer setjes naar 25kw voor allerhande motoren. Dus wat dat betreft valt de beperking erg mee hoor.
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Hein Gericke UK is failiet! 
Net even langs geweest bij de opheffingsuitverkoop, helaas was er niet veel meer. Maar wel wat LED knipperlampjes (en weerstanden etc) op de kop weten te tikken.
Ook een paar motor sokken en een zonnebril gekocht, alles bij elkaar was £61 (40%-60% korting), dus dat was geluk bij een ondelijk..
Hopelijk neemt iemand de keten over want het was wel 1 van mijn favoriete winkels..
Net even langs geweest bij de opheffingsuitverkoop, helaas was er niet veel meer. Maar wel wat LED knipperlampjes (en weerstanden etc) op de kop weten te tikken.
Ook een paar motor sokken en een zonnebril gekocht, alles bij elkaar was £61 (40%-60% korting), dus dat was geluk bij een ondelijk..
Hopelijk neemt iemand de keten over want het was wel 1 van mijn favoriete winkels..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
ze hebben tenminste een ander blok dan die liggende cilinders die in de rest van skyteam brommertjes zit. 125 cc en nog geen 10 pk
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
Had trouwens met een mooie actie op de dijk bij Amerongen, groepje van 2x2 wielrenners 500 meter voor me, gaan ze ineens in een rij van 4 breed fietsen. Ik kom in de 3 aanrijden, redelijk in toeren, en ga naar de 2 en ff naar de 1, ze gingen gewoon niet aan de kant en konden me horen, klootzakken dus ik rij er in 1 meter achter, trek de koppeling in en gaf een stoot gas 
1 van die wielerenners viel bijna van zn fiets af van de schrik 
daarna waren zo boos 
dus ik rij er in 1 meter achter, trek de koppeling in en gaf een stoot gas 1 van die wielerenners viel bijna van zn fiets af van de schrik daarna waren zo boos
Vaak bu'j te bang!
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
Ik had toch wel even gestopt om te vragen of ik ze de volgende keer maar gewoon van de dijk moet rossen.:
Had trouwens met een mooie actie op de dijk bij Amerongen, groepje van 2x2 wielrenners 500 meter voor me, gaan ze ineens in een rij van 4 breed fietsen. Ik kom in de 3 aanrijden, redelijk in toeren, en ga naar de 2 en ff naar de 1, ze gingen gewoon niet aan de kant en konden me horen, klootzakken
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Verwijderd
gewoon er achter gaan rijden met je claxon in gedrukt...:
Had trouwens met een mooie actie op de dijk bij Amerongen, groepje van 2x2 wielrenners 500 meter voor me, gaan ze ineens in een rij van 4 breed fietsen. Ik kom in de 3 aanrijden, redelijk in toeren, en ga naar de 2 en ff naar de 1, ze gingen gewoon niet aan de kant en konden me horen, klootzakken
met gehoor bescherming in is het nog niet zo irritant, maar voor die wielrenners is dat na 10 second behoorlijk vervelend... en de politie kan er niets van zeggen.
:strip_icc():strip_exif()/u/93111/knight.jpg?f=community)
Niet dat ik ooit wat kocht bij HG maar waarom gingen ze stuk?:
Hein Gericke UK is failiet!
And it goes BRAAAAAPP!
recessie blijkbaar... en het feit dat ik al mijn spul al heb en dus al een jaar er niks gekocht heb
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Sja. Zware tijden nog steeds. Persoonlijk ga ik dit jaar eens loeren naar een maatpak. Lange spijker wordt nog steeds niet verkocht bij de H&M:
[...]
recessie blijkbaar... en het feit dat ik al mijn spul al heb en dus al een jaar er niks gekocht heb
And it goes BRAAAAAPP!
Verwijderd
Zelf net op de valreep nog een "normaal" motorrijbewijs gehaald afgelopen maand, anders kon ik zelfs niet op mijn eigen motor rijden (500CC doch 37kW 
).
Wát een ontmoedigingsbeleid weer. Motorrijden zou juist aangemoedigd (elke motorrijder betekent een auto minder op de weg; minder vervuiling, minder slijtage aan de weg, etc.) moeten worden en niet ontmoedigd moeten worden met dit soort gekkigheid.
).Wát een ontmoedigingsbeleid weer. Motorrijden zou juist aangemoedigd (elke motorrijder betekent een auto minder op de weg; minder vervuiling, minder slijtage aan de weg, etc.) moeten worden en niet ontmoedigd moeten worden met dit soort gekkigheid.
/u/12038/crop69547035714ff_cropped.png?f=community)
Doe als een wielrenner zou doen, niet kijken en tussendoor inhalen. Ik zou tussen de 2e en 3e mikken:
Had trouwens met een mooie actie op de dijk bij Amerongen, groepje van 2x2 wielrenners 500 meter voor me, gaan ze ineens in een rij van 4 breed fietsen. Ik kom in de 3 aanrijden, redelijk in toeren, en ga naar de 2 en ff naar de 1, ze gingen gewoon niet aan de kant en konden me horen, klootzakken
:strip_icc():strip_exif()/u/2646/shine.jpg?f=community)
Ergens tussen de 3 en de 12?
Om mezelf maar eens te quoten:
Om mezelf maar eens te quoten:
M'n neefje had bij dezelfde rijschool in een paar lessen z'n A-rijbewijs binnen.:
Ik ben juist voor een goede kleine rijschool
Had ooit eens een intake bij een grote rijschool gedaan en die wilden me meteen een pakket van 14 lessen aansmeren voor de voertuigbeheersing (AVB) en Mrs. Rukapul nog een stuk meer, terwijl we bij de kleine rijschool waar we uiteindelijk hebben gelest binnen 9 lessen klaar waren (als het aan de eigenaar had gelegen nog 1 of 2 lessen minder). Idem voor verkeersdeelneming (AVD).
Alleen als je met lege zijspan rijdt toch?:
[...]
Doe als een wielrenner zou doen, niet kijken en tussendoor inhalen. Ik zou tussen de 2e en 3e mikken
Eigenlijk net zoals je op de middelbare school zou doen als fietsende chicanes je niet lieten inhalen. Ondertussen trap je ook nog even de achterlichten links en rechts eraf. Good old times. Hmmm, wat voor smiley is gepast als je het werkelijk een keer hebt uitgevoerd?:
[...]
Doe als een wielrenner zou doen, niet kijken en tussendoor inhalen. Ik zou tussen de 2e en 3e mikken
[ Voor 4% gewijzigd door Rukapul op 23-08-2012 09:34 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/55080/el-inigualable-chuck-norris_07.jpg?f=community)
:
[...]
Eigenlijk net zoals je op de middelbare school zou doen als fietsende chicanes je niet lieten inhalen. Ondertussen trap je ook nog even de achterlichten links en rechts eraf. Good old times. Hmmm, wat voor smiley is gepast als je het werkelijk een keer hebt uitgevoerd?
You definitely rate about a 9.0 on my weird-shit-o-meter
Chuck Norris doesn't dial the wrong number. You answer the wrong phone.
Ik had vanochtend last van een rijdende chicane in de vorm van een kleine rode toyota waarvan de bestuurder op de linkerbaan van links naar rechts zwalkte, te langzaam reed, langzaam optrok bij stoplichten, bij stoplichten geen ruimte liet om er langs te kunnen, etc. En dat allemaal omdat z'n iPhone belangrijker was dan rijden
Uiteindelijk ingehaald omdat ik dacht dat hij me gezien had en naar rechts ging, maar dat bleek toch gewoon een zwalk te zijn waarna de beweing naar links weer ingezet werd
Wat had ik graag een raketwerper respectievelijk kraaiepoten bij me gehad.
Uiteindelijk ingehaald omdat ik dacht dat hij me gezien had en naar rechts ging, maar dat bleek toch gewoon een zwalk te zijn waarna de beweing naar links weer ingezet werd
Wat had ik graag een raketwerper respectievelijk kraaiepoten bij me gehad.
lol
en dan een verdwaasde wielrenner in je bak, die gilt voor z'n leven Een Yoshimura werkt beter (en is leuker
) als een claxon
Vaak bu'j te bang!
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Een Stebel Nautilus als Claxon is ook erg effectief tegen wielrenners en ander in de weg rijdend tuig...
Ik had een paar jaar terug de mijne eens gebruikt toen een meisje in een auto zonder kijken naar de linkerbaan kwam terwijl ik daar al reed, die schoot van schrik zowat de vluchtstrook op
Ik had een paar jaar terug de mijne eens gebruikt toen een meisje in een auto zonder kijken naar de linkerbaan kwam terwijl ik daar al reed, die schoot van schrik zowat de vluchtstrook op
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
de pyrotechnische claxon You definitely rate about a 9.0 on my weird-shit-o-meter
Chuck Norris doesn't dial the wrong number. You answer the wrong phone.
:strip_icc():strip_exif()/u/97431/S3_icon.jpg?f=community){kind=icon}
Toch maar asbest overalletje aan op de motor met zo'n "uitlaat", lijkt me.
Zag laatst een promotruck door centrum van Amsterdam rijden die zulke vuurballen aan het uitspuwen was... Best leip, met alle boompjes langs de gracht
Zag laatst een promotruck door centrum van Amsterdam rijden die zulke vuurballen aan het uitspuwen was... Best leip, met alle boompjes langs de gracht
Release your inner hooligan - With great power comes great responsibility, with horsepower comes no responsibility
:strip_exif()/u/45886/small_tux.gif?f=community)
Zonne grote voorbal jonguh!!:
Toch maar asbest overalletje aan op de motor met zo'n "uitlaat", lijkt me.
Zag laatst een promotruck door centrum van Amsterdam rijden die zulke vuurballen aan het uitspuwen was... Best leip, met alle boompjes langs de gracht
:strip_icc():strip_exif()/u/180835/crop561bfe5a48ce0_cropped.jpeg?f=community)
Wil je niet meer mijn onderschift stelen:
[...]
Zonne grote voorbal jonguh!!
You definitely rate about a 9.0 on my weird-shit-o-meter
Chuck Norris doesn't dial the wrong number. You answer the wrong phone.
als het past, past het:
[...]
Eigenlijk net zoals je op de middelbare school zou doen als fietsende chicanes je niet lieten inhalen. Ondertussen trap je ook nog even de achterlichten links en rechts eraf. Good old times. Hmmm, wat voor smiley is gepast als je het werkelijk een keer hebt uitgevoerd?
en ja dat deed ik zelf ook op een fiets. maar op dubbel tempo 
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
/u/12612/crop65b399f21bc43_cropped.png?f=community)
Heeft iemand trouwens enige idee op welke manier ik TomTom (voor de iPhone) fatsoenlijk kan laten communiceren met mijn oren? In geen enkele motorzaak in Amsterdam lijken ze oorstukken te verkopen. De koptelefoontjes die bij de iPhone horen zijn bij lange na niet luid genoeg. Een in-ear koptelefoon is me aangeraden, maar dat lijkt me pijnlijk worden na verloop van tijd.
Iemand tips? Het liefst heb ik zo'n ding wat je over je oor schuift waar simpelweg meer decibels uitkomen dan de iPhone koptelefoon zelf
Of beperkt de iPhone zelf de geluidsopbrengst?
Iemand tips? Het liefst heb ik zo'n ding wat je over je oor schuift waar simpelweg meer decibels uitkomen dan de iPhone koptelefoon zelf
Of beperkt de iPhone zelf de geluidsopbrengst?
je kan van die bluetooth headsets kopen die in je helm zitten...:
Heeft iemand trouwens enige idee op welke manier ik TomTom (voor de iPhone) fatsoenlijk kan laten communiceren met mijn oren? In geen enkele motorzaak in Amsterdam lijken ze oorstukken te verkopen. De koptelefoontjes die bij de iPhone horen zijn bij lange na niet luid genoeg. Een in-ear koptelefoon is me aangeraden, maar dat lijkt me pijnlijk worden na verloop van tijd.
Iemand tips? Het liefst heb ik zo'n ding wat je over je oor schuift waar simpelweg meer decibels uitkomen dan de iPhone koptelefoon zelf
http://www.gps-garmin.nl/headsets.html
You definitely rate about a 9.0 on my weird-shit-o-meter
Chuck Norris doesn't dial the wrong number. You answer the wrong phone.
:strip_exif()/u/41138/reverse.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
in ears:
Heeft iemand trouwens enige idee op welke manier ik TomTom (voor de iPhone) fatsoenlijk kan laten communiceren met mijn oren? In geen enkele motorzaak in Amsterdam lijken ze oorstukken te verkopen. De koptelefoontjes die bij de iPhone horen zijn bij lange na niet luid genoeg. Een in-ear koptelefoon is me aangeraden, maar dat lijkt me pijnlijk worden na verloop van tijd.
Iemand tips? Het liefst heb ik zo'n ding wat je over je oor schuift waar simpelweg meer decibels uitkomen dan de iPhone koptelefoon zelf
had voorheen seinheiser cx 300 lekkere vlakke dopjes. je hoort alleen de omgeving veeel minder.
2 woorden, 1 cijfer::
Heeft iemand trouwens enige idee op welke manier ik TomTom (voor de iPhone) fatsoenlijk kan laten communiceren met mijn oren? In geen enkele motorzaak in Amsterdam lijken ze oorstukken te verkopen. De koptelefoontjes die bij de iPhone horen zijn bij lange na niet luid genoeg. Een in-ear koptelefoon is me aangeraden, maar dat lijkt me pijnlijk worden na verloop van tijd.
Iemand tips? Het liefst heb ik zo'n ding wat je over je oor schuift waar simpelweg meer decibels uitkomen dan de iPhone koptelefoon zelf
Sena SMH5
Meesterlijk ding. Heb hem sinds een aantal dagen.
Sena probeert de motor communicatie markt open te breken. Super goede features, makkelijke bediening, stereo geluid etc etc. Alles wat de dure (200,-) modellen ook hebben, maar dan voor 100,-.
Lekker muziek luisteren, tomtom, bellen (indien je dat wil..) en natuurlijk met elkaar ouwe hoeren.
Reviews spreken voor zich.
/edit:
En je kan je oordoppen inhouden als je gehoor je lief is... iets wat bij mijn bovenbuurman niet kan.
[ Voor 5% gewijzigd door ixl85 op 24-08-2012 10:55 ]
^^Dat onlangs aangeschaft en ik wil echt niet meer anders!
Zóó relaxt om bij het draaien van je hoofd niet steeds zo'n oortelefoondraadje te voelen bewegen, of erger nog, klem voelen zitten.
En gewoon goede gehoorbescherming kunnen gebruiken tegelijkertijd. Me gusta!
Ook de eenvoudige bediening is erg relaxt. Draaien voor volume, even inhouden voor pauze. De microfoon heb ik overigens niet getest, bellen op de motor heb ik mooi geen zin in, en ik rij toch altijd alleen.
En desgewenst is er voor een relatief laag bedrag ook nog de zwaardere speakerset beschikbaar van het 10 model. Al ben ik zelf al tevreden met het geluid bij 140
Zóó relaxt om bij het draaien van je hoofd niet steeds zo'n oortelefoondraadje te voelen bewegen, of erger nog, klem voelen zitten.
En gewoon goede gehoorbescherming kunnen gebruiken tegelijkertijd. Me gusta!
Ook de eenvoudige bediening is erg relaxt. Draaien voor volume, even inhouden voor pauze. De microfoon heb ik overigens niet getest, bellen op de motor heb ik mooi geen zin in, en ik rij toch altijd alleen.
En desgewenst is er voor een relatief laag bedrag ook nog de zwaardere speakerset beschikbaar van het 10 model. Al ben ik zelf al tevreden met het geluid bij 140
[ Voor 41% gewijzigd door steveman op 24-08-2012 11:06 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:
[...]
2 woorden, 1 cijfer:
Sena SMH5
Meesterlijk ding. Heb hem sinds een aantal dagen.
Sena probeert de motor communicatie markt open te breken. Super goede features, makkelijke bediening, stereo geluid etc etc. Alles wat de dure (200,-) modellen ook hebben, maar dan voor 100,-.
Lekker muziek luisteren, tomtom, bellen (indien je dat wil..) en natuurlijk met elkaar ouwe hoeren.
Reviews spreken voor zich.
/edit:
En je kan je oordoppen inhouden als je gehoor je lief is... iets wat bij mijn bovenbuurman niet kan.
Klinkt goed, maar hoe is het volume? Met mijn oordoppen in hoor ik vrij weinig bij 100+ met de goedkoopste speakers van Louis of eBay meuk. Wil dit een beetje hard?:
^^Dat onlangs aangeschaft en ik wil echt niet meer anders!
Zóó relaxt om bij het draaien van je hoofd niet steeds zo'n oortelefoondraadje te voelen bewegen, of erger nog, klem voelen zitten.
En gewoon goede gehoorbescherming kunnen gebruiken tegelijkertijd. Me gusta!
Ook de eenvoudige bediening is erg relaxt. Draaien voor volume, even inhouden voor pauze. De microfoon heb ik overigens niet getest, bellen op de motor heb ik mooi geen zin in, en ik rij toch altijd alleen.
En desgewenst is er voor een relatief laag bedrag ook nog de zwaardere speakerset beschikbaar van het 10 model. Al ben ik zelf al tevreden met het geluid bij 140
:strip_exif()/u/26152/INV_Misc_Gem_Emerald_01.gif?f=community)
Het stoplicht staat op rood, het stoplicht staat op groen, in #TMF is altijd wat te doen. || http://quotes.negotiator.nl/7270 || /16 at work
/u/48537/ktm_klein.png?f=community)
Het geluid van de SMH5 is goed. Op de snelweg hoor ik mn muziek prima, zelf bij +150km/h.
Natuurlijk niet zo hard als je achter je bureau zit met een koptelefoon op... Maargoed, je zit immers op een motor
Natuurlijk niet zo hard als je achter je bureau zit met een koptelefoon op... Maargoed, je zit immers op een motor
Waar haal je die Sena SMH5? (België..):
Het geluid van de SMH5 is goed. Op de snelweg hoor ik mn muziek prima, zelf bij +150km/h.
Natuurlijk niet zo hard als je achter je bureau zit met een koptelefoon op... Maargoed, je zit immers op een motor
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Ik heb er nog geen, maar het lijkt me wel handig. Aan de andere kant, nu mis ik het niet. Ik rij meestal alleen, dus voor de communicatie hoeft het niet echt. Als ik een communicatiesetje zou pakken, zou ik persoonlijk wel de Schuberth SRC nemen, maar dat wordt meer bepaald door mijn helm (Schuberth S2) die daar al is op voorbereid. Aan de andere kant, die is wel enorm prijzig, en dan ook alleen compatibel met deze helm!
Waarvoor gebruiken jullie je intercom vooral? Voor motor<>motor communicatie, voor rijder<>duo communicatie, navigatie, muziek of bellen?
Ach, het is vrijdagmiddag, we gooien er een poll tegenaan:
Poll: Waarvoor gebruik jij je intercom vooral?
• motor<>motor communicatie
• rijder<>duo communicatie
• Muziek
• Navigatie
• Bellen
Ook een poll maken? Klik hier
Waarvoor gebruiken jullie je intercom vooral? Voor motor<>motor communicatie, voor rijder<>duo communicatie, navigatie, muziek of bellen?
Ach, het is vrijdagmiddag, we gooien er een poll tegenaan:
Poll: Waarvoor gebruik jij je intercom vooral?
• motor<>motor communicatie
• rijder<>duo communicatie
• Muziek
• Navigatie
• Bellen
Ook een poll maken? Klik hier
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_icc():strip_exif()/u/301362/rsz_cybran_faction_logo.jpg?f=community){kind=logo}
Weet iemand ook dealers in NL waar die SMH5 te koop is? Ik heb 'm namelijk ASAP nodig, online bestellen op hun eigen site kan alleen in de VS en Canada Het ziet er op papier in ieder geval briljant uit.
Het ziet er op papier in ieder geval briljant uit.
http://gps.nl/sena_smh5.html:
Weet iemand ook dealers in NL waar die SMH5 te koop is? Ik heb 'm namelijk ASAP nodig, online bestellen op hun eigen site kan alleen in de VS en Canada
http://link.marktplaats.nl/587276739
http://www.vangervenmotoren.nl/communicatie-sena-smh5.html
Allemaal rond de € 120. Goedkoper heb ik nog niet gevonden.
[ Voor 6% gewijzigd door frankivo op 24-08-2012 15:22 ]
Na mijn eerste les maar meteen besloten dat ik alvast handschoenen en laarzen aan wil schaffen, aangezien die rijschool-handschoenen zon 50 liter zweet per dag te verduren krijgen zijn ze nogal 'onfris' en omdat ik geen stevige schoenen heb is een goed paar ook nooit weg natuurlijk.
Nu ben ik op zoek naar een kwaliteits webshop, eerder zag ik hier motozoom voorbijkomen, maar ik vroeg me af of iemand hier nog wat aanbevolen websites heeft.
Trouwens enorm genoten van m'n eerste les, ik heb nog geen autorijbewijs (wel bijna gehaald paar jaar geleden) en was daarom wat zenuwachtig om op de weg te rijden, maar eigenlijk vanaf minuut één een heel uur lang gereden zonder problemen, ook schakelen ging eigenlijk vanzelf. Stuk leuker dan een auto, ben blij dat ik eerst voor motor ga nu!
Nu ben ik op zoek naar een kwaliteits webshop, eerder zag ik hier motozoom voorbijkomen, maar ik vroeg me af of iemand hier nog wat aanbevolen websites heeft.
Trouwens enorm genoten van m'n eerste les, ik heb nog geen autorijbewijs (wel bijna gehaald paar jaar geleden) en was daarom wat zenuwachtig om op de weg te rijden, maar eigenlijk vanaf minuut één een heel uur lang gereden zonder problemen, ook schakelen ging eigenlijk vanzelf. Stuk leuker dan een auto, ben blij dat ik eerst voor motor ga nu!
bestel niks bij een webshop maar ga gewoon passen. je zal ervan schrikken wat voor verschillende maten je tussen modellen en merken verschilt:
Na mijn eerste les maar meteen besloten dat ik alvast handschoenen en laarzen aan wil schaffen, aangezien die rijschool-handschoenen zon 50 liter zweet per dag te verduren krijgen zijn ze nogal 'onfris' en omdat ik geen stevige schoenen heb is een goed paar ook nooit weg natuurlijk.
Nu ben ik op zoek naar een kwaliteits webshop, eerder zag ik hier motozoom voorbijkomen, maar ik vroeg me af of iemand hier nog wat aanbevolen websites heeft.
Trouwens enorm genoten van m'n eerste les, ik heb nog geen autorijbewijs (wel bijna gehaald paar jaar geleden) en was daarom wat zenuwachtig om op de weg te rijden, maar eigenlijk vanaf minuut één een heel uur lang gereden zonder problemen, ook schakelen ging eigenlijk vanzelf. Stuk leuker dan een auto, ben blij dat ik eerst voor motor ga nu!
waar kom je ergens vandaan?
Hmm ja, dat klopt, vervelend!
In de buurt van Den Bosch.
Edit: De enige die ik ken is MotoPort, maar bleek groter te zijn dan ik dacht! Morgen maar eens een kijkje nemen.
In de buurt van Den Bosch.
Edit: De enige die ik ken is MotoPort, maar bleek groter te zijn dan ik dacht! Morgen maar eens een kijkje nemen.
[ Voor 49% gewijzigd door Gideonnn op 24-08-2012 17:01 ]
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
In Den Bosch zitten inderdaad eigenlijk MotoPort, en V.D. Heijden motors. Over die tweede heb ik echter best wat negatieve verhalen gehoord, maar ik ben daar zelf eens gaan kijken om wat helmen te passen, en dat beviel me op zich wel. Personeel was behulpzaam, ze hadden redelijk wat keus (maar minder dan MotoPort), prijs was niet verkeerd. Dus voor kleding kun je misschien daar wel kijken, voor motoren zou ik niet doen.:
Hmm ja, dat klopt, vervelend!
In de buurt van Den Bosch.
Edit: De enige die ik ken is MotoPort, maar bleek groter te zijn dan ik dacht! Morgen maar eens een kijkje nemen.
https://freight.associates
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Wat Decoy88 al zei: Beter ga je gewoon passen bij een zaak én koop je 't daar als 't de eerste keer is dat je iets aanschaft. Goed advies is veel meer waard dan een paar knaken voordeel op een item wat achteraf niet bevalt.:
Na mijn eerste les maar meteen besloten dat ik alvast handschoenen en laarzen aan wil schaffen, aangezien die rijschool-handschoenen zon 50 liter zweet per dag te verduren krijgen zijn ze nogal 'onfris' en omdat ik geen stevige schoenen heb is een goed paar ook nooit weg natuurlijk.
Nu ben ik op zoek naar een kwaliteits webshop, eerder zag ik hier motozoom voorbijkomen, maar ik vroeg me af of iemand hier nog wat aanbevolen websites heeft.
Trouwens enorm genoten van m'n eerste les, ik heb nog geen autorijbewijs (wel bijna gehaald paar jaar geleden) en was daarom wat zenuwachtig om op de weg te rijden, maar eigenlijk vanaf minuut één een heel uur lang gereden zonder problemen, ook schakelen ging eigenlijk vanzelf. Stuk leuker dan een auto, ben blij dat ik eerst voor motor ga nu!
- Huybers in Schijndel heeft ook behoorlijk wat kleding én veel motoren + een érg goede werkplaats.
- In Rijën heb je nog MC RIjën en Divmo vlakbij elkaar zitten. Beide hebben vrij veel kleding.
- In Made zit van Meel welke ook veel kleding heeft.
- In Middelbeers zit Moto-Point met alléén maar kleding (ook op Zondag open).
- In Eindhoven zit MotoModa met óók alleen maar kleding, daar in de buurt zit ook nog een Motoport (Veldhoven) die ook héél veel heeft (Motoport is een franchise, zaken zijn niet met elkaar te vergelijken).
Ik weet niet wat je voor een toekomstplannen hebt qua motorgebruik maar als je alleen maar met goed weer wil gaan rijden dan zou ik (persoonlijk) eens gaan kijken naar een paar "Rev-It Stream" handschoenen óf een gelijksoortige variant van een ander merk. Tot een graad of 10 buitentemperatuur zijn die dingen ideaal.... en met deze temperaturen helemaal, bovendien heb je met dat soort handschoenen een erg fijn "gevoel" aangaande de controle over je fiets omdat ze dun zijn waar 't kán en beschermend waar 't móet middels kevlar/carbon stukken.
Als je ook in de "echte" winter wil gaan rijden dan heb je eigenlijk sowieso 2 paar handschoenen (en laarzen nodig)
En @ Daffie: Mijn Yammie komt ook bij vd. Heijden weg. Die zaak is gewoon oké (ook al heb ik m'n 2012 Yammie weer elders in 't onderhoud).... Mensen moeten niet blijven refereren naar zaken van járen geleden/uit de "volksmond" welke stammen uit de tijd dat ik nog rondreed op een Honda MB-X (25 jaar geleden, ofzo... Toen tellers terugdraaien nog een standaard handeling bij een beurt was).
[ Voor 26% gewijzigd door Will_M op 24-08-2012 19:24 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Dure grap als je over gaat op een andere helm
Luister meestal radio dus maar op muziek gestemd
Rest in volgorde: navigatie, bellen (2x gebruikt ofzo, niet eens meer gepaired), motor<>motor (1x gebruikt), rijder<>duo (0x).Ik denk dat ik zo'n 2 uur per week de headset gebruik met radio en volgens mij zit er meer dan 2 maanden tussen opladen. Opladen kan ook vrijwel overal aangezien dat eenvoudig via een USB aansluiting gaat. Ga je een week toeren met 10uur per dag op de motor en tentje 's avonds dan zou het wellicht een keer krap kunnen worden al moet je een eind kunnen komen door op te laden met de accu van de motor.
Precies. En aangezien ik meestal alleen rijd, en ik sinds afgelopen week zelfs de duoseat heb afgedekt met een cover omdat er toch nooit iemand achterop zit (ziet er erg strak uit trouwens!), heeft een communicatiesetje niet veel nut. Radio/muziek luisteren zou ik er dan wel mee doen, en vooral de navigatie moet ik kunnen horen. Nu neem ik voor ritten naar afspraken op onbekende bestemmingen standaard de auto, omdat ik daar wél navigatie heb.:
[...]
Dure grap als je over gaat op een andere helm
Ik ben hardstikke tevreden met mijn Schuberth helm. Maar om nou een helm op mijn kop te hebben die inclusief luxe accessoires even duur wordt als de rest van mijn pak...
Misschien doe ik dat wel eens als ik de loterij win, maar voorlopig toch maar niet.Voorlopig geniet ik dus maar vooral van het geluid van de wind.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Inderdaad... Kwestie van 5 minuten. Even je kussens uit je helm halen, draadje trekken, klaar. Besides, we zitten op tweakers... dit zal niet het eerste apparaat zijn dat je installeert.
Qua turbulentie/druk hoef je het niet te laten. Ik merk er niks van, je gaat er in elk geval niet meer benzine door verbruiken.. (misschien wel als je wat goede muziek op zet
)/edit
Ow, betreft den bosch en motor tokos:
Motozoom in utrecht
Van gerven (vlak bij eindhoven)
Motoport vind ik qua merken best beperkt (spreekt me niet zo aan...)
Van der heyden is ook goed. Veel Macna en Revit.
[ Voor 15% gewijzigd door ixl85 op 24-08-2012 21:23 ]
Dankje voor de lijst, is flink wat zeg! Het word primair vervoer voor mij, dus ja ik ga ook in de echte winter rijden, alleen niet wanneer er sneeuw op de weg ligt.:
[...]
[knip]
Ik weet niet wat je voor een toekomstplannen hebt qua motorgebruik maar als je alleen maar met goed weer wil gaan rijden dan zou ik (persoonlijk) eens gaan kijken naar een paar "Rev-It Stream" handschoenen óf een gelijksoortige variant van een ander merk. Tot een graad of 10 buitentemperatuur zijn die dingen ideaal.... en met deze temperaturen helemaal, bovendien heb je met dat soort handschoenen een erg fijn "gevoel" aangaande de controle over je fiets omdat ze dun zijn waar 't kán en beschermend waar 't móet middels kevlar/carbon stukken.
Als je ook in de "echte" winter wil gaan rijden dan heb je eigenlijk sowieso 2 paar handschoenen (en laarzen nodig)
[knip]
Is het slim om voor 2 soort handschoenen te gaan (winter + zomer) of juist van die multi season shiz? Ik les namelijk vanaf nu, tot aan de winter, maar om daar nou specifiek handschoenen voor te kopen..
Handschoenen voor de zomer hoeven geen drol te kosten. Denk dat ik er orde grootte 15 of 20 voor heb betaald.
Winterhandschoenen is van een andere orde, want dan wil je wel goed spul hebben tegen zowel kou als nattigheid
Winterhandschoenen is van een andere orde, want dan wil je wel goed spul hebben tegen zowel kou als nattigheid
zolang je ze niet test kan je zelfs zonder
zolang het leer is en goed gestikt is. en niet bij het zien van asfalt al tot lappen uit elkaar spat
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Ik begrijp de smiley niet. Deze fiets is duidelijk van een dame die erg veel van haar fiets houdt. Tot in de kleinste details is het design doorgevoerd. Dat het niet jouw smaak is, so what? Ik vind het op zich wel grappig. Alleen de spiegels hadden wat minder bling gemogen.
Nu hoop ik alleen dat ze het ding ook gebruikt om op te rijden, in plaats van alleen te showen. Uiteindelijk gaat het immers om het rijden, en niet om de looks.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Dammn.... Zie 't net op d'r site staan inderdaad. Vandaag de allerlaatste dag
Jammer. Was altijd een érg fijne zaak om even binnen te lopen.
[ Voor 6% gewijzigd door Will_M op 26-08-2012 12:29 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
't Is dat ik nou vakantie heb anders had ik er best even voor je langs willen gaan ná m'n werk. Is voor mij maar een paar kilometer omrijden als ik van m'n werk terug naar het Brabantse land ga.
Als je een week of 3 kunt wachten dan pik ik wel een keer zo'n ding voor je op
Als je een week of 3 kunt wachten dan pik ik wel een keer zo'n ding voor je op
[ Voor 17% gewijzigd door Will_M op 26-08-2012 15:51 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
http://www.motozoom.nl/we...4&SToken=B1F22A45B2CECC1A
26,95, 1 euro goedkoper dus als je het daar ophaalt. Maar dan heb je weer benzinekosten
Bij rad.eu staat ie voor 38,44, flink duurder. Ik denk dat je het niet veel goedkoper gaat vinden dan 20 + verzendkosten..
[ Voor 7% gewijzigd door Tankiej op 26-08-2012 15:50 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/531/crop5bc26deb6d424_cropped.jpeg?f=community)
Wat ik zo om mij heen hoor scheelt dat wel een beetje ja, ik ga van de winter dan ook kijken voor een eerste eigen fiets.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ik weet niet naar wát voor een Triumph je wil gaan kijken maar als je in de gelegenheid bent om een nieuwe te kopen dan zou ik daar voor gaan.
Een tweedehands Street-Triple van een jaar of 3 oud kost vaak maar nét €1500,- minder dan een gloedje nieuwe.
Zelfde geldt overigens bij meerdere merken/modellen....
Oohw... En laat je in Februari niet verlijden tot een "Beurskorting" op de motorbeurs.... Die zelfde fietsen staan de weken vóór en ná de beurs vaak tegen lagere prijzen bij de dealers binnen
Een tweedehands Street-Triple van een jaar of 3 oud kost vaak maar nét €1500,- minder dan een gloedje nieuwe.
Zelfde geldt overigens bij meerdere merken/modellen....
Oohw... En laat je in Februari niet verlijden tot een "Beurskorting" op de motorbeurs.... Die zelfde fietsen staan de weken vóór en ná de beurs vaak tegen lagere prijzen bij de dealers binnen
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_icc():strip_exif()/u/121861/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
En als je dan voor nieuw gaat, ga dan aan het eind van het jaar of echt in januari. Dealers moeten dan hun voorraden bestellen en kunnen ze dus meer korting geven.:
Ik weet niet naar wát voor een Triumph je wil gaan kijken maar als je in de gelegenheid bent om een nieuwe te kopen dan zou ik daar voor gaan.
Een tweedehands Street-Triple van een jaar of 3 oud kost vaak maar nét €1500,- minder dan een gloedje nieuwe.
Zelfde geldt overigens bij meerdere merken/modellen....
Oohw... En laat je in Februari niet verlijden tot een "Beurskorting" op de motorbeurs.... Die zelfde fietsen staan de weken vóór en ná de beurs vaak tegen lagere prijzen bij de dealers binnen
No signature required.
als je niks koopt hebben ze niks
maak daar gebruik van voor hun 10 anderen
vooral als je een 13 in een dozijn fiets wil waar er 100 van te koop staan
[ Voor 8% gewijzigd door DECOY88 op 26-08-2012 22:10 ]
veel vraag weinig 2e hands. maakt ze duur. zijn er veel 2e hands en weinig vraag maakt ze geen klap waard
Ben verliefd op de Speed Triple 1050, ben er toch al redelijk wat tegen gekomen tussen de 8K en de 10K, uit 2009/2011 met minder dan ~10K kilometers en veel extra's, tegen de ~14K die ze kaal nieuw moeten kosten, plus dat de koplampen van de nieuwe niet meer rond zijn, en ze de body smaller gemaakt hebben, wat in mijn ogen een dikke fail is.
Maar je hebt gelijk, de waarde gaat niet heel erg hard naar beneden, vandaar ook mijn vraag, het zou mooi zijn als de exemplaren die nu rond de 9500 weggaan rond oktober voor onder de 9 of zelfs 8,5 te koop zouden komen, zou precies uitkomen met de spaarcentjes.
10-08-1999 - 10-08-2022, 23 jaar zion @ Tweakers.net
systeem
er is vraag naar een model dat niet meer nieuw te krijgen is. je bent niet de enigste die die nieuwe lampen niks vind:
[...]
Ben verliefd op de Speed Triple 1050, ben er toch al redelijk wat tegen gekomen tussen de 8K en de 10K, uit 2009/2011 met minder dan ~10K kilometers en veel extra's, tegen de ~14K die ze kaal nieuw moeten kosten, plus dat de koplampen van de nieuwe niet meer rond zijn, en ze de body smaller gemaakt hebben, wat in mijn ogen een dikke fail is.
Maar je hebt gelijk, de waarde gaat niet heel erg hard naar beneden, vandaar ook mijn vraag, het zou mooi zijn als de exemplaren die nu rond de 9500 weggaan rond oktober voor onder de 9 of zelfs 8,5 te koop zouden komen, zou precies uitkomen met de spaarcentjes.
Ik wil inderdaad een veel gekochte motor, maar het probleem zit hem in het budget, dat is niet zo groot namelijk.:
[...]
als je niks koopt hebben ze niks
voor hun 10 anderen
Daarom leek het me een goed idee om niet bij een dealer te kijken én in het najaar pas beslissen.
Begin van de winter maar eens met 't kijken naar een overjarig 2010/2011 (showroom) model bij de officiële dealers... Waarschijnlijk betaal je daar al minder voor dan voor een 2009 fiets bij een handelaar/particulier.:
[...]
Ik wil inderdaad een veel gekochte motor, maar het probleem zit hem in het budget, dat is niet zo groot namelijk.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ik zit meer rond het jaar 2000-2004 te kijken, als het er een beetje netjes uitziet (zoals een suzuki bandit, naked) dan is ouder nog niet eens zo'n probleem. Studentenmotor zeg maar.
Oops... Mea Culpa:
Ik zit meer rond het jaar 2000-2004 te kijken, als het er een beetje netjes uitziet (zoals een suzuki bandit, naked) dan is ouder nog niet eens zo'n probleem. Studentenmotor zeg maar.
Dacht te reageren op een andere (eerdere) post
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
En dan kom je dus weer op het standaard rijtje uit van de Yamaha FZ6, Suzuki Bandit, Honda Hornet uit.
Prima, degelijke motoren, genoeg aanbod, en niet te duur.
Prima, degelijke motoren, genoeg aanbod, en niet te duur.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Dit topic is gesloten.