Motor - Beginnersvragen... en meer! Deel 14

[DinX]

Die doen ook iets meer dan 3s erover (10 jaar geleden al)

Niet slecht voor 280kg aan motor

[ Voor 24% gewijzigd door DinX op 27-06-2012 10:49 ]

[DrivinUCrazy]

Het grootste probleem is gewoon dat vermogen ook op de weg te krijgen. Met een zak cement er op is ie misschien nog iets sneller.

[DECOY88]

-tom-562 schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 10:47:
Volgens mij zijn die Vmaxen ook echt vies snel (rechtdoor dan )

voordeel van de langere wielbasis

kan redelijk rap optrekken. alleen in de eerste komt het voorwiel omhoog als ik me best doen en verder niet

[DECOY88]

DrivinUCrazy schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 10:49:
Het grootste probleem is gewoon dat vermogen ook op de weg te krijgen. Met een zak cement er op is ie misschien nog iets sneller.

loden voorspatbord

[charrel]

Deden we met sprintjes trekken wel met mijn zrx1200r, met spanbandje de voorvork veren intrekken> zodat ie zo laag mogelijk stond aan de voorkant.
Ding deed op de testbank 0-100km/u in 1.42seconden, mijn record was dacht ik rond de 2.78sec

[Mike2k]

Of een sissy bar...

Speaking of which...laatst brak mijn klomp, zakte mijn broek af etc. etc. etc.
Ik zag iets...daar lustten doggies geen broodjes van...



Toch wel een van snellere productiemotoren (samen met R1, 999 enz.) en dan met koffers...

Teh fuck?

spoiler: Voor de ongetrainden

Dit is natuurlijk de Suzuki GSX 1300 R 'Hayabusa'

[ Voor 11% gewijzigd door Mike2k op 27-06-2012 11:13 ]

[DinX]

Function before form

[ Voor 66% gewijzigd door DinX op 27-06-2012 11:11 ]

[DECOY88]

DinX schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 11:11:
Function before form

zo kan ik zo ook wel een ondertussen foto van mijn motor neerzetten


meer druk van de wind dus meer snelheidsgevoel + kost meer energie om langere stukken hard te rijden waardoor je dat maar laat.

en minimale turbulentie waardoor ik met 80 mijn muziek nog op 50% perfect hoor

mijn uitzicht


en het mooiste aan dit hele verhaal is dat alles weer terug gebouwd kan worden. alleen het koplamp frame heeft wat extra gaatjes

[ Voor 59% gewijzigd door DECOY88 op 27-06-2012 11:17 ]

[Chakotay]

De Hayabusa is dan ook een tourfiets

@charrel: sloop je daar de boel (de ophanging en/of je polsen ) niet mee als de voorkant toch omhoog gaat en daarna redelijk hard weer neerkomt?

[Mike2k]

Trouwens...wel het vermelden waard:

Zojuist besteld
1 | Lever_Set_Suzuki | CNC Adjustable Clutch Brake Levers Set for | $34,85 | $34,85
| Suzuki
Levers Set Suzuki Model: GSXR750 1996-2003
Levers Color (CNC): Black
Levers Size: Regular Clutch / Regular
Brake
Levers Adjuster Color: Black
Black on black handles...

[DinX]

Die kerel verkoopt goed. Op het Super Ténéré forum ook al diverse mensen die er besteld hebben de laatste dagen

[Chakotay]

Uhuh, elke keer als die link ergens langskomt bestelt weer een handjevol mensen wat

Ik blijf me wel afvragen hoe die Chinezen gratis shipping aan kunnen bieden... Kan best zijn dat het daar geen drol kost, maar hier wil UPS/TNT/whatever toch echt geld zien lijkt me

[DinX]

Bwa. Kerel met een CNC freesmachine in z'n schuurtje. Misschien nog minstens 50% winst op de hendeltjes (en andere CNC meuk op die site). Dan kan er wel verzending vanaf.

En mensen bestellen er al snel wat extra meuk bij die ze eigenlijk niet écht nodig hebben (zoals schroefjes voor het windscherm). Daar is ook weer een paar euro winst op.

Soms zullen ze wel verlies maken, bijvoorbeeld als er 1 of andere malloot enkel 10 schroefjes besteld ()
Maar de winst op andere bestellingen zal dat weer goedmaken.

Ook niet vergeten dat ze ook gewoon in hun eigen land verkopen hè.

[ Voor 59% gewijzigd door DinX op 27-06-2012 11:21 ]

[komkommer]

Chakotay schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 11:18:
Uhuh, elke keer als die link ergens langskomt bestelt weer een handjevol mensen wat

Ik blijf me wel afvragen hoe die Chinezen gratis shipping aan kunnen bieden... Kan best zijn dat het daar geen drol kost, maar hier wil UPS/TNT/whatever toch echt geld zien lijkt me

subsidie overheid.

[DrivinUCrazy]

Ik dacht altijd dat de chinese staat de verzendkosten subsidieert?

[Edit]Dus...

[ Voor 13% gewijzigd door DrivinUCrazy op 27-06-2012 11:24 ]

[Verwijderd]

DinX schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 11:11:
Function before form

[afbeelding]

R1 Sjaak for the win.
die is echt overal geweest met die machine, echt gave verslagen om door te lezen.

om op die launch control discussie terug te komen.
heeft inderdaad alles met de bestuurder van de motor te maken.

MAAR; daar heeft aprilia dus wel iets op gevonden
APRC, je zet launch control aan, deze activeert de antiwheely (gaat pas weer uit boven de 100 geloof ik)
Geloof niet dat er veel op straat met 4 wielen rond rijd dat het zou kunnen evenaren.

[Chakotay]

Ah, vandaar. Bij DX viel het me ook op, daar kan je zelfs rommel met een verkoopprijs van €2 gratis laten verzenden.

[Verwijderd]

Mike2k schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 11:10:
Of een sissy bar...

Speaking of which...laatst brak mijn klomp, zakte mijn broek af etc. etc. etc.
Ik zag iets...daar lustten doggies geen broodjes van...

[afbeelding]

Toch wel een van snellere productiemotoren (samen met R1, 999 enz.) en dan met koffers...

Teh fuck?

spoiler: Voor de ongetrainden

Dit is natuurlijk de Suzuki GSX 1300 R 'Hayabusa'

Ik zie het probleem niet?
Blackbird
ZZR1400
GSX1300

dat zijn cruisemissles, bedoelt om grote afstand in comfort op hoge snelheid af te leggen.
ze zijn niet bedoelt als concurrenten van de superbikes.
Paar koffers er aan hangen is dus prima, hoewel topkoffer met ruggesteuntjes...

[_Apache_]

@ Aardschok, wat noem je hoge snelheden? Volgens mij vangen die koffers zoveel wind dat bij de 160 de lol er wel vanaf is. Heb zelf 1 (top)koffer, en de FZS600 begon bij de 170 wild te zwabberen. Heb hem daarna op de 150 (teller) gehouden, heerlijke cruisesnelheid (niet te snel thus vermoeiend, niet te langzaam waardoor je aandacht snel verslapt) en was binnen no-time thuis.

De busa ziet er wel beter uit zo, vind dat kontje er altijd zo lelijk uitzien.

[DinX]

_Apache_ schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 11:42:
@ Aardschok, wat noem je hoge snelheden? Volgens mij vangen die koffers zoveel wind dat bij de 160 de lol er wel vanaf is. Heb zelf 1 (top)koffer, en de FZS600 begon bij de 170 wild te zwabberen. Heb hem daarna op de 150 (teller) gehouden, heerlijke cruisesnelheid (niet te snel thus vermoeiend, niet te langzaam waardoor je aandacht snel verslapt) en was binnen no-time thuis.

De busa ziet er wel beter uit zo, vind dat kontje er altijd zo lelijk uitzien.

Ligt er maar aan hoe ze gevormd zijn, of het standaardkoffers zijn of niet,...

Toen ik van Noorwegen terugkwam heb ik ook continu 160-180 gereden in Duitsland, volgeladen met bagage.
240 op de Nordschleiffe was ook geen probleem met zijkoffers.

[Mike2k]

Verwijderd schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 11:37:
[...]

Ik zie het probleem niet?
Blackbird
ZZR1400
GSX1300

dat zijn cruisemissles, bedoelt om grote afstand in comfort op hoge snelheid af te leggen.
ze zijn niet bedoelt als concurrenten van de superbikes.
Paar koffers er aan hangen is dus prima, hoewel topkoffer met ruggesteuntjes...

Zit je op een Busa nou zo comfortable dan ? volgens mij is na een ochtendje rijden je rug toch ook wel aan vervanging toe of niet ?

[FiscBiker]

DinX schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 00:25:
alu windschermschroefjes (ipv die plastic die er stock in zitten)

Voorzover ik het altijd had begrepen waren zijn die plastic schroefjes niet om het plastic van je ruit te beschermen, maar om te voorkomen dat de ruit als een guillotine gaat werken bij een botsing.

[Chakotay]

FiscBiker schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 12:42:
[...]


Voorzover ik het altijd had begrepen waren zijn die plastic schroefjes niet om het plastic van je ruit te beschermen, maar om te voorkomen dat de ruit als een guillotine gaat werken bij een botsing.

Hoe helpen plastic schroefjes daarbij? Als het idee is dat ze afbreken bij een kopstoot, de bevestigingsogen van de ruit zelf breken meestal veel eerder dan de boutjes. Daarnaast kan de ruit vaak ook nergens heen aan de voorkant...

[Tankiej]

Chakotay schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 13:36:
[...]


Hoe helpen plastic schroefjes daarbij? Als het idee is dat ze afbreken bij een kopstoot, de bevestigingsogen van de ruit zelf breken meestal veel eerder dan de boutjes. Daarnaast kan de ruit vaak ook nergens heen aan de voorkant...

Lijkt mij ook een beetje apart

Bij mij zit de ruit met metalen schroefjes vast, zit standaard ook zo. Maar als dat het idee is dan vind ik dat een beetje een raar idee
De ruit zit bij mij dan nog onder de kuip, dus dan drukt hij gewoon in de voorkuip. Moeten ze die dan ook van zachter materiaal maken zodat de ruit daardoor heen kan?

[Mike2k]

Tankiej schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 13:42:
[...]


Lijkt mij ook een beetje apart

Bij mij zit de ruit met metalen schroefjes vast, zit standaard ook zo. Maar als dat het idee is dan vind ik dat een beetje een raar idee
De ruit zit bij mij dan nog onder de kuip, dus dan drukt hij gewoon in de voorkuip. Moeten ze die dan ook van zachter materiaal maken zodat de ruit daardoor heen kan?

Zou de ruit helemaal weghalen...probleem opgelost?

[DECOY88]

Mike2k schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 13:43:
[...]


Zou de ruit helemaal weghalen...probleem opgelost?

heb ik gedaan vanmiddag een een proefrondje rijden op mijn "nieuwe"motor

[Mike2k]

DECOY88 schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 13:44:
[...]

heb ik gedaan vanmiddag een een proefrondje rijden op mijn "nieuwe"motor

Hahahaha, das geen motor maar een crossbrommer!

[DECOY88]

Mike2k schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 13:46:
[...]


Hahahaha, das geen motor maar een crossbrommer!

zoiets ja

crosbrommer met 750cc en een kg of 200

[ Voor 11% gewijzigd door DECOY88 op 27-06-2012 13:48 ]

[Chakotay]

Zo zou hij veilig moeten zijn dus?

[DECOY88]

Chakotay schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 13:48:
Zo zou hij veilig moeten zijn dus?

[afbeelding]

dan zit je met je neus door je navigatie

[Chakotay]

DECOY88 schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 13:49:
[...]

dan zit je met je neus door je navigatie

Maar de houder zit op een plastic kogel!

[DECOY88]

Chakotay schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 13:49:
[...]


Maar de houder zit op een plastic kogel!

staal met rubber bekleed bedoel je

[Chakotay]

DECOY88 schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 13:50:
[...]

staal met rubber bekleed bedoel je

Oh, zijn die ram-mounts van staal? Ik dacht dat het een harde plasticsoort is

[DECOY88]

Chakotay schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 13:51:
[...]


Oh, zijn die ram-mounts van staal? Ik dacht dat het een harde plasticsoort is

is gewoon staal met een laagje rubber eroverheen

[Loona35]

Het is toch ook beter dat het staal met rubber is dan plastic? Dat rubber zit er omheen om trillingen te dempen die anders in je GPS terecht komen. En staal is stuk steviger dan plastic.

[steveman]

En het rubber gaat verschuiven tegen!

[Phydomir]

Tijdens het lessen er achter gekomen dat winter handschoenen niet heel erg fijn zijn bij +10. Destijds el cheapo Pro Biker zomer handschoenen gekocht maar nu ik mijn eigen motor heb bleken die eigenlijk te klein waardoor het allemaal een beetje knelde.
Net naar termaat in Nijmegen geweest en daar de Alpinestars SPX 2012 handschoen gekocht. Gelijk mee terug gereden en echt stukken beter. Meer ventilatie en geen knellend gevoel meer.

[Will_M]

Winterhandschoenen zijn alleen voor in de winter, hè

Ik heb hier een setje Rev-IT streams (korte schacht) en die dingen zijn tot een graad of 5 goed te hebben (zijn een beetje te vergelijken met die A.S dingen).

[Postman81]

Ik rij anders nog steeds met mn Gerbing's Lekker warm... (stekker er niet in trouwens...)

[ Voor 21% gewijzigd door Postman81 op 28-06-2012 22:56 ]

[4x2]

Ik heb vandaag bij termaat een paar afzichtelijke zomerhandschoenen meegesjouwd, maar ze waren wel goedkoop
Groen, wit en zwart en dan in zo'n begin jaren '90 kleurstelling, ideaal voor woon-werk of om met vuile handen aan te doen.

Tevens nog een nieuwe jas, broek, laarzen en helm meegesjouwd nadat ik de oude vorige week profi af heb geschreven (scheelt dat de hele bende toch al aan vervanging toe was, alleen de helm moest nu een half jaartje eerder)

[Chakotay]

Hmz, ik heb sinds kort ook een setje van die 'korte' handschoenen (Rev'it), maar ik vind het helemaal niets... M'n textielen jas gaat erover heen waardoor er nogal veel wind in komt, en op m'n leer sluiten ze niet goed aan.

Wel lekker luchtig, maar handig is het niet... En bij leer lijkt het me ook minder veilig ivm opstropen e.d. Volgende setje word weer lange

[joshje]

hallo mensen!
binnenkort wil ik beginnen met motor rijden en moet ik beginnen op 25KW nu is mijn oog gevallen op een Kawasaki ZX-6R maar ik weet vrij weinig over het merk zelf. ik wil graag een betrouwbare motor maar ook sportief die vind ik zelf het mooist. zijn Kawasaki's betrouwbaar?
ook zou ik graag wat kleding merken willen die aan te raden zijn (textiel)
voor leren pak zat ik zelf aan een Dainese te denken.
alvast bedankt!

[DECOY88]

joshje schreef op donderdag 28 juni 2012 @ 23:22:
hallo mensen!
binnenkort wil ik beginnen met motor rijden en moet ik beginnen op 25KW nu is mijn oog gevallen op een Kawasaki ZX-6R maar ik weet vrij weinig over het merk zelf. ik wil graag een betrouwbare motor maar ook sportief die vind ik zelf het mooist. zijn Kawasaki's betrouwbaar?
ook zou ik graag wat kleding merken willen die aan te raden zijn (textiel)
voor leren pak zat ik zelf aan een Dainese te denken.
alvast bedankt!

berik broek +jas samen voor 300 euro gekocht en na 3 jaar en een km of 50 000 werd het tijd om hem even opnieuw waterdicht te spuiten. maar verder nog perfect. had hem om te beginnen gekocht 2 klappers mee gemaakt waar hij goed functioneerde op zijn korte rits na. en dat is ook winterdag een probleem. dus de volgende word met een rits rondom

[Will_M]

Waneer denk je je rijbewijs te halen? Als je ná Januarie 2013 nog aan de huidige 25KW regel vast zit qua leeftijd dan kom je in een 11KW regeling terecht.

Officeel is alleen een Suzuki GSX-R 600 op 25KW te leveren af fabriek, als je persé een SS wil rijden, overigens.

[joshje]

wimmel_1 schreef op donderdag 28 juni 2012 @ 23:29:
Waneer denk je je rijbewijs te halen? Als je ná Januarie 2013 nog aan de huidige 25KW regel vast zit qua leeftijd dan kom je in een 11KW regeling terecht.

Officeel is alleen een Suzuki GSX-R 600 op 25KW te leveren af fabriek, als je persé een SS wil rijden, overigens.

hier van ben ik op de hoogte ja daarom wil ik hem ook voor de regeling halen. volgens 25Kilowatt.nl zou het mogelijk moeten zijn en ben ook al langs wat dealers geweest. hij word dan begrenst door middel van gashendel

[DinX]

* DinX draagt op het moment, zoals alle zomers, Hein Gericke Racing Extreme handschoenen



Lekker, kangoeroeleer

[Chakotay]

DinX schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 00:09:
* DinX draagt op het moment, zoals alle zomers, Hein Gericke Racing Extreme handschoenen

[afbeelding]

Lekker, kangoeroeleer

Blijven de handpalmen heen bij jou? Ik heb die dingen ook gehad, maar binnen een half jaar zaten de gaten erin

[DinX]

Green problemen hier. Maar ik wissel vaak van handschoenen. 8° en eronder ofzo m'n Gerbings, onder de 15° m'n Alpinestars allweather en erboven m'n HG handschoenen.

Maar je moet ook kijken wat je ervoor betaalt hè


Wat zouden jullie trouwens doen @ vakantie. topcase + 1 bagagerol, of 2 bagagerollen zonder topcase ?

[DECOY88]

DinX schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 14:27:
Green problemen hier. Maar ik wissel vaak van handschoenen. 8° en eronder ofzo m'n Gerbings, onder de 15° m'n Alpinestars allweather en erboven m'n HG handschoenen.

Maar je moet ook kijken wat je ervoor betaalt hè


Wat zouden jullie trouwens doen @ vakantie. topcase + 1 bagagerol, of 2 bagagerollen zonder topcase ?

topkoffer vind ik wel ideaal om wat spullen snel te kunnen pakken. maar jij rijd ook met tanktas?

[ToolkiT]

Mike2k schreef op woensdag 27 juni 2012 @ 12:13:
[...]


Zit je op een Busa nou zo comfortable dan ? volgens mij is na een ochtendje rijden je rug toch ook wel aan vervanging toe of niet ?

Het schijnt van wel, in engelse motorbladen zie ik de busa ook vaak genoemd worden als goed alternatief voor een sportieve tourder..

[Mike2k]

DinX schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 14:27:
Green problemen hier. Maar ik wissel vaak van handschoenen. 8° en eronder ofzo m'n Gerbings, onder de 15° m'n Alpinestars allweather en erboven m'n HG handschoenen.

Maar je moet ook kijken wat je ervoor betaalt hè


Wat zouden jullie trouwens doen @ vakantie. topcase + 1 bagagerol, of 2 bagagerollen zonder topcase ?

Volgens mij is een topkoffer toch altijd wel makkelijk voor de wat kwetsbaardere spullen ?

Mijn neue ankauf:


De helm dan he...handschoenen had ik al...

ToolkiT schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 14:50:
[...]

Het schijnt van wel, in engelse motorbladen zie ik de busa ook vaak genoemd worden als goed alternatief voor een sportieve tourder..

Hmm..ik heb geen idee...wil er eigenlijk al een hele tijd graag eens op rijden...zo van: gewoon omdat het kan...

[ Voor 20% gewijzigd door Mike2k op 29-06-2012 14:54 ]

[DECOY88]

Mike2k schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 14:53:
[...]


Volgens mij is een topkoffer toch altijd wel makkelijk voor de wat kwetsbaardere spullen ?

Mijn neue ankauf:
[afbeelding]

De helm dan he...handschoenen had ik al...

bij mij niet hoe spullen er af en toe uitkomen vraag jeje af of ik het niet uit de berm van de snelweg geplukt heb. ik denk dat een blikje drinken met 120-0 minder schade oploopt dan in mijn topkoffer

[Widow]

DinX schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 14:27:
Wat zouden jullie trouwens doen @ vakantie. topcase + 1 bagagerol, of 2 bagagerollen zonder topcase ?

Topkoffer + bagagerol, heb je ooit wel eens een bagegerol staan uitpakken op de vluchtstrook dan is een topkoffer 10x makkelijker, omdat niet alles zo diep in dat ding wegzakt.

[Mike2k]

joshje schreef op donderdag 28 juni 2012 @ 23:22:
hallo mensen!
binnenkort wil ik beginnen met motor rijden en moet ik beginnen op 25KW nu is mijn oog gevallen op een Kawasaki ZX-6R maar ik weet vrij weinig over het merk zelf. ik wil graag een betrouwbare motor maar ook sportief die vind ik zelf het mooist. zijn Kawasaki's betrouwbaar?
ook zou ik graag wat kleding merken willen die aan te raden zijn (textiel)
voor leren pak zat ik zelf aan een Dainese te denken.
alvast bedankt!

Kleding is echt 100% afhankelijk van je postuur...ik heb bijv best lange armen...erfenisje van mijn moeder...dus een pak van AlpineStars past mij voor geen meter...kleine Italianen...dus ik heb IXS (komt uit zwitserland) en is wat meer geschikt voor de langere mensch...

Leet vooral goed op de prijs...leer is nou eenmaal duur dus probeer niet voor €300 klaar te zijn...dat je red je echt niet...

Widow schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 14:58:
[...]

Topkoffer + bagagerol, heb je ooit wel eens een bagegerol staan uitpakken op de vluchtstrook dan is een topkoffer 10x makkelijker, omdat niet alles zo diep in dat ding wegzakt.

Waarom probeer jij dat ding uit te pakken op de vluchtstrook ? daar heb je toch parkeerplaatsen/benzinepompen/yadayada voor ?

[ Voor 18% gewijzigd door Mike2k op 29-06-2012 15:01 ]

[DECOY88]

Mike2k schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 14:59:
[...]


Kleding is echt 100% afhankelijk van je postuur...ik heb bijv best lange armen...erfenisje van mijn moeder...dus een pak van AlpineStars past mij voor geen meter...kleine Italianen...dus ik heb IXS (komt uit zwitserland) en is wat meer geschikt voor de langere mensch...

Leet vooral goed op de prijs...leer is nou eenmaal duur dus probeer niet voor €300 klaar te zijn...dat je red je echt niet...


[...]


Waarom probeer jij dat ding uit te pakken op de vluchtstrook ? daar heb je toch parkeerplaatsen/benzinepompen/yadayada voor ?

heb er bijvoorbeeld mijn ToolkiT in liggen

[GenjiBlade]

Hmm...

Voorband van de motor van mn vriendin heeft een langzame lek.. gisteren met zn tweeen erop uit geweest, rondje noord hollandse kop in de planning maar al vrij gauw kreeg ik seintjes om te stoppen, dr motor (Suzuki GS450L) zou "onhoudbaar" zijn tijdens het rijden en 0,0 veiligheidsgevoel geven - van motor geruild en even naar tankstation om banden te checken gezien ik me er ook niet al te geweldig op voelde - was voorband gewoon bijna leeg!

Nu ga ik vanaaf / morgen even zoeken naar de lek en zo nodig met water en zeep aan de gang om de lek te vinden maar even het volgende; Band is op 800km na nieuw, erg fijn dus. Als de lek zich in een zijwand bevindt - dan ga ik em meteen laten vervangen maar - is er een mogelijkheid tot pluggen/plakken als het tussen het profiel zit?
Ik kom overal (verouderde) verhalen tegen over waarom het wel / niet zou moeten en welke methodes wel / niet werken maar nergens een eenduidig simpel antwoord als JA / NEE.

Ben benieuwd naar jullie eventuele ervaringen en of het al dan niet verstandig zou zijn om deze mogelijkheid te bekijken.

[Mike2k]

ja...

Je kan er gewoon een plug in laten zetten...
Vooral bij een GS450 wat gewoon een lichte motor is...

Maar kijk wel even wat de schade is...een scheurtje kan namelijk gewoon verder scheuren...zit er een gaatje in kan je hem pluggen...

[ Voor 38% gewijzigd door Mike2k op 29-06-2012 15:38 ]

[DECOY88]

GenjiBlade schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 15:30:
Hmm...

Voorband van de motor van mn vriendin heeft een langzame lek.. gisteren met zn tweeen erop uit geweest, rondje noord hollandse kop in de planning maar al vrij gauw kreeg ik seintjes om te stoppen, dr motor (Suzuki GS450L) zou "onhoudbaar" zijn tijdens het rijden en 0,0 veiligheidsgevoel geven - van motor geruild en even naar tankstation om banden te checken gezien ik me er ook niet al te geweldig op voelde - was voorband gewoon bijna leeg!

Nu ga ik vanaaf / morgen even zoeken naar de lek en zo nodig met water en zeep aan de gang om de lek te vinden maar even het volgende; Band is op 800km na nieuw, erg fijn dus. Als de lek zich in een zijwand bevindt - dan ga ik em meteen laten vervangen maar - is er een mogelijkheid tot pluggen/plakken als het tussen het profiel zit?
Ik kom overal (verouderde) verhalen tegen over waarom het wel / niet zou moeten en welke methodes wel / niet werken maar nergens een eenduidig simpel antwoord als JA / NEE.

Ben benieuwd naar jullie eventuele ervaringen en of het al dan niet verstandig zou zijn om deze mogelijkheid te bekijken.

prive Ja maar bedrijven willen niet aansprakelijk zijn mocht het opnieuw gaan lekken en een nieuwe band levert meer op

(vooral als de monteur hem plakt en onder zijn eigen fiets zet

waar kom je ergens vandaan?

[Verwijderd]

GenjiBlade schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 15:30:
Hmm...

Voorband van de motor van mn vriendin heeft een langzame lek.. gisteren met zn tweeen erop uit geweest, rondje noord hollandse kop in de planning maar al vrij gauw kreeg ik seintjes om te stoppen, dr motor (Suzuki GS450L) zou "onhoudbaar" zijn tijdens het rijden en 0,0 veiligheidsgevoel geven - van motor geruild en even naar tankstation om banden te checken gezien ik me er ook niet al te geweldig op voelde - was voorband gewoon bijna leeg!

Nu ga ik vanaaf / morgen even zoeken naar de lek en zo nodig met water en zeep aan de gang om de lek te vinden maar even het volgende; Band is op 800km na nieuw, erg fijn dus. Als de lek zich in een zijwand bevindt - dan ga ik em meteen laten vervangen maar - is er een mogelijkheid tot pluggen/plakken als het tussen het profiel zit?
Ik kom overal (verouderde) verhalen tegen over waarom het wel / niet zou moeten en welke methodes wel / niet werken maar nergens een eenduidig simpel antwoord als JA / NEE.

Ben benieuwd naar jullie eventuele ervaringen en of het al dan niet verstandig zou zijn om deze mogelijkheid te bekijken.

rustig kijken of je een spijkertje hebt gereden,
die zijn uit te boren en bij je garage wel te repareren. (prop schieten, af te raden voor hoge snelheden maar dat GSje loopt niet zo hard)

loop ook even goed het ventiel na,

een GS450L, daar kun je nog eens een mooie caferacer of bobber van maken mocht je vriendin er op zijn uitgekeken...

[4x2]

Mike2k schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 14:59:
[...]
Leet vooral goed op de prijs...leer is nou eenmaal duur dus probeer niet voor €300 klaar te zijn...dat je red je echt niet...

Ach, mn leren pak (evolution 2-delig) was 125 euro, alleen die heb ik gewoon 2e hands gekocht.
Achterliggende gedachte was dat een nieuw pak na 2 weken ook stinkt en deze bijzonder netjes was (en ook niet stonk )

Dus als je geen (belachelijke) smetvrees hebt en wat geduld/geluk kun je voor weinig best iets leuks vinden, laarzen en handschoenen idem dito.
Alleen de helm zou ik altijd nieuw kopen, die is wat lastiger te controleren op interne schade enzo.

[Mike2k]

4x2 schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 15:43:
[...]

Ach, mn leren pak (evolution 2-delig) was 125 euro, alleen die heb ik gewoon 2e hands gekocht.
Achterliggende gedachte was dat een nieuw pak na 2 weken ook stinkt en deze bijzonder netjes was (en ook niet stonk )

Dus als je geen (belachelijke) smetvrees hebt en wat geduld/geluk kun je voor weinig best iets leuks vinden, laarzen en handschoenen idem dito.
Alleen de helm zou ik altijd nieuw kopen, die is wat lastiger te controleren op interne schade enzo.

Das waar...alleen leer vormt zich wel naar je lichaam...
Ik had het over een nieuw pak...ook een nieuw leren Evo pak koop je volgens mij niet voor € 300 of wel ?

[4x2]

Het dubbele zit je vlot aan ja, maar het was om aan te geven dat 2e hands best een optie kan zijn.

En dat vormen naar je lichaam is een vrij simpele manier voor: zorg dat het zeiknat wordt en laat het dan opdrogen terwijl je het aan hebt.
Doe dat 2-3x en je hebt het 'ergste' wel gehad.

[Mike2k]

4x2 schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 16:18:
Het dubbele zit je vlot aan ja, maar het was om aan te geven dat 2e hands best een optie kan zijn.

En dat vormen naar je lichaam is een vrij simpele manier voor: zorg dat het zeiknat wordt en laat het dan opdrogen terwijl je het aan hebt.
Doe dat 2-3x en je hebt het 'ergste' wel gehad.

Dat heb ik ook weleens gedaan met leren schoenen ja....gewoon nat aantrekken maar om dat nou met een leren pak te doen...zal koud zijn....

[Verwijderd]

en van die praktijken houd je wel een loopneus over denk ik Maargoed, als je maar hard genoeg rijd, is het snot ook zo weg!

[Mike2k]

Verwijderd schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 16:29:
en van die praktijken houd je wel een loopneus over denk ik Maargoed, als je maar hard genoeg rijd, is het snot ook zo weg!

Ja, maar dan zit je helm ineens onder...van de binnenkant...

[4x2]

Beetje weerstand opbouwen stelletje mooi-weer-rijders

[Widow]

Mike2k schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 14:59:
[...]
Waarom probeer jij dat ding uit te pakken op de vluchtstrook ? daar heb je toch parkeerplaatsen/benzinepompen/yadayada voor ?

Spanbanden van de tas waren op magische wijze gesmolten, en een 2e setje zat onderin mn tas. Dus dat was ff graven op de vluchtstrook

[DECOY88]

Widow schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 18:12:
[...]

Spanbanden van de tas waren op magische wijze gesmolten, en een 2e setje zat onderin mn tas. Dus dat was ff graven op de vluchtstrook

mis ook 1,5 meter van een spanband vond nog wel een deel tussen me achterremklauw

[Chakotay]

Jeuj, eindelijk een fatsoenlijke standaard op de RSV

Nutteloze Italianen ook

[Mike2k]

Chakotay schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 19:51:
Jeuj, eindelijk een fatsoenlijke standaard op de RSV

Nutteloze Italianen ook

Iets met worthless without pics....;)

[tc982]

De Saga continues, nadat mijn moto niet wou starten als deze warm staat, wilt deze nu helemaal niet meer starten. De Batterij is nu volledig leeg. Hij hangt nu aan de oplader... Verdomme!

[4x2]

Mooi toch ?
Liever helemaal stuk dan af en toe stuk, als ie helemaal stuk is kun je veel makkelijker naar het probleem zoeken.

[GenjiBlade]

Verwijderd schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 15:39:
[...]

een GS450L, daar kun je nog eens een mooie caferacer of bobber van maken mocht je vriendin er op zijn uitgekeken...

Haha! Maat van me heeft van 2 shadow 600s een bobber gemaakt, hij begon meteen over een bobber maken van de gs en een cafe van mijn gpz

Verder, bedankt voor advies allen, morgen even de schade bekijken en dan zien we verder.

DECOY88 schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 15:39:
[...]


waar kom je ergens vandaan?

West-Friesland

[mphilipp]

DECOY88 schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 14:56:
[...]
bij mij niet hoe spullen er af en toe uitkomen vraag jeje af of ik het niet uit de berm van de snelweg geplukt heb. ik denk dat een blikje drinken met 120-0 minder schade oploopt dan in mijn topkoffer

Als je alles er los in pleurt wel ja. Ik heb een paar binnentassen voor in de koffers. Werkt prima. Ook erg handig als je ergens een hotel in gaat of je kleding in de tent wil hebben. En ik heb meteen een paar weekendtasjes.

[Chakotay]

Mike2k schreef op vrijdag 29 juni 2012 @ 22:22:
[...]

Iets met worthless without pics....;)

Zo zat het op de motor:



Eraf gehaald:



Nu staat ie zo:




Daartussenin zat er nog een andere op zonder laswerk eraan, maar die was ook krom. Geen pics gemaakt daarvan alleen.

[DECOY88]

GenjiBlade schreef op zaterdag 30 juni 2012 @ 01:09:
[...]


Haha! Maat van me heeft van 2 shadow 600s een bobber gemaakt, hij begon meteen over een bobber maken van de gs en een cafe van mijn gpz

Verder, bedankt voor advies allen, morgen even de schade bekijken en dan zien we verder.


[...]


West-Friesland

heb nog een proppen setje liggen in spanbroek

[DECOY88]

mphilipp schreef op zaterdag 30 juni 2012 @ 02:14:
[...]

Als je alles er los in pleurt wel ja. Ik heb een paar binnentassen voor in de koffers. Werkt prima. Ook erg handig als je ergens een hotel in gaat of je kleding in de tent wil hebben. En ik heb meteen een paar weekendtasjes.

heb er intussen een alu frame in zitten. (lekker vierkant model) en daar met spanbandjes het een en ander tegen de zijkant getrokken maar als dat eenmaal losschiet

[mphilipp]

Geen idee of dit al een keer is langs gekomen, maar ik heb dit net 'verkregen' en het is een geweldig mooie docufilm over MotoGP. 'Fastest' kruipt in de hoofden van de coureurs en probeert te achterhalen wat die mannen drijft. Ze beginnen al meteen goed met die epische strijd tussen Rossi en Lorenzo in Spanje...

Aanrader!
En natuurlijk nog wat beelden uit de betere tijden die Simoncelli heeft gekend (snik).

[ Voor 10% gewijzigd door mphilipp op 30-06-2012 13:33 ]

[Verwijderd]

mphilipp schreef op zaterdag 30 juni 2012 @ 13:33:
Geen idee of dit al een keer is langs gekomen, maar ik heb dit net 'verkregen' en het is een geweldig mooie docufilm over MotoGP. 'Fastest' kruipt in de hoofden van de coureurs en probeert te achterhalen wat die mannen drijft. Ze beginnen al meteen goed met die epische strijd tussen Rossi en Lorenzo in Spanje...
[video]
Aanrader!
En natuurlijk nog wat beelden uit de betere tijden die Simoncelli heeft gekend (snik).

´t is hier iets van 30+ in de schaduw (was ook echt bloedheet daarstraks op de motor, en dan waren we zelfs nog om 9 uur vertrokken) en toch krijg ik kippevel als ik dat zo zie..

[mphilipp]

Verwijderd schreef op zaterdag 30 juni 2012 @ 17:47:
[...]
´t is hier iets van 30+ in de schaduw (was ook echt bloedheet daarstraks op de motor, en dan waren we zelfs nog om 9 uur vertrokken) en toch krijg ik kippevel als ik dat zo zie..

Inderdaad. Het is mooi gefilmd en de beelden zijn echt heel gaaf.

[M3rcury]

mphilipp schreef op zaterdag 30 juni 2012 @ 13:33:
Geen idee of dit al een keer is langs gekomen, maar ik heb dit net 'verkregen' en het is een geweldig mooie docufilm over MotoGP. 'Fastest' kruipt in de hoofden van de coureurs en probeert te achterhalen wat die mannen drijft. Ze beginnen al meteen goed met die epische strijd tussen Rossi en Lorenzo in Spanje...
[video]
Aanrader!
En natuurlijk nog wat beelden uit de betere tijden die Simoncelli heeft gekend (snik).

Ik heb hem in de bios gezien. Echt supervet

[FitTiv]

Voor de mensen die nog iets uit duitsland nodig hebben:

Louis.de, eenmalig 15% korting op een artikel naar keuze.
Kortingscode 141

[PilatuS]

Net een heerlijk ritje gemaakt.

Eerst even over de Posbank heen om vervolgens heerlijk 50km dijk te pakken. Geen hond op de weg en een prima temperatuur. Ook leuk om te zien dat de schaamrand weer wat kleiner geworden is.

[Ghostrider]

Net bijna van mijn KTM 690r Enduro afgestuiterd. Na wat lekkere bochten een normale draai naar links. Ineens verliest het achterwiel grip bij ~120km/h. Zat gelukkig losjes op de motor en de band achter kreeg weer grip. Bijna een highsider, schoof behoorlijk ver op. Maatje reed achter me in de auto en greep al naar zijn telefoon.

Eenmaal thuis blijkt dat de achterband toch wel erg warm is, blijkt maar weer dat het geen SS band is

Deze motor: Ghostrider in "Show je motor - Deel 1"

[ Voor 8% gewijzigd door Ghostrider op 30-06-2012 22:03 ]

[Joopieboy]

Lol kreeg je dat al voor elkaar dan.

Collega van mij gaat voor een setje Dunlop Sportmax, die schijnen wel goed te passen.

[saviour]

Het was weer eens nodig:


Ik was bij Wim Boks in Duiven voor dat nieuwe bandje en zag ik daar twee heren met een KTM Superduke. Nu wil ik er ook zo één.

[PilatuS]

Joopieboy schreef op zaterdag 30 juni 2012 @ 22:48:
Collega van mij gaat voor een setje Dunlop Sportmax, die schijnen wel goed te passen.

Die heb ik er nu zo'n 10k onderliggen. Prima spul.

[M3rcury]

Joopieboy schreef op zaterdag 30 juni 2012 @ 22:48:
Lol kreeg je dat al voor elkaar dan.

Collega van mij gaat voor een setje Dunlop Sportmax, die schijnen wel goed te passen.

Sportmax heb je ook in 10 verschillende versies Ongeveer hetzelfde als je er Bridgestone BT's onder legt

[UTwizard]

Vanwege een verhuizing heb ik anderhalve maand niet op de motor gezeten, nu ik in de nieuwe woning zit en eindelijk plek heb bij huis om de motor te stallen (in plaats van iedere keer 40 km rijden), heb ik vanmiddag de motor opgehaald en bij ons thuis neergezet. Wat een heerlijk gevoel om altijd met het ding weg te kunnen als je dat wil

Ik woon nu nog dichter op de Duitse grens als eerder (eerder was het 5 kilometer, nu is het hemelsbreed 100 meter), toch maar wat vaker de grens over en bij de buren leuke weggetjes opzoeken

[komkommer]

Ghostrider schreef op zaterdag 30 juni 2012 @ 22:02:
Net bijna van mijn KTM 690r Enduro afgestuiterd. Na wat lekkere bochten een normale draai naar links. Ineens verliest het achterwiel grip bij ~120km/h. Zat gelukkig losjes op de motor en de band achter kreeg weer grip. Bijna een highsider, schoof behoorlijk ver op. Maatje reed achter me in de auto en greep al naar zijn telefoon.

Eenmaal thuis blijkt dat de achterband toch wel erg warm is, blijkt maar weer dat het geen SS band is

Deze motor: Ghostrider in "Show je motor - Deel 1"

Oh ik zie al waarom dat kwam. Er zit geen noppenband op. Dat kan je zo'n KTM niet aandoen, dan wordt hij heel vervelend.

[Chakotay]

Hmz, leuk momentje net bij het oprijden van de A9 bij Badhoevedorp net... Krappe oprit daar die goed nat geworden was, dus niet al te hard die bocht door. Aan het eind van de bocht flink gas erop om nog een beetje normaal in te kunnen voegen, maar daar was de nog koude achterband het niet zo mee eens. *zwabber*

[mphilipp]

komkommer schreef op zondag 01 juli 2012 @ 00:20:
[...]
Oh ik zie al waarom dat kwam. Er zit geen noppenband op. Dat kan je zo'n KTM niet aandoen, dan wordt hij heel vervelend.

En zonder noppenbanden krijg je dit:

Zo te zien weer een leerling voor je, Komkommer!

[Will_M]

saviour schreef op zaterdag 30 juni 2012 @ 23:01:
Het was weer eens nodig:
[afbeelding]

Ik was bij Wim Boks in Duiven voor dat nieuwe bandje en zag ik daar twee heren met een KTM Superduke. Nu wil ik er ook zo één.

Hoezo... Je hebt de randen van je band toch nog over?

[ Voor 8% gewijzigd door Will_M op 01-07-2012 09:21 ]

[Ghostrider]

komkommer schreef op zondag 01 juli 2012 @ 00:20:
[...]


Oh ik zie al waarom dat kwam. Er zit geen noppenband op. Dat kan je zo'n KTM niet aandoen, dan wordt hij heel vervelend.

Met een noppenband weet je dat die glijdt, en dat is prima te controleren. Dit gaat gewoon kennelijk .

[Joopieboy]

M3rcury schreef op zaterdag 30 juni 2012 @ 23:49:
[...]


Sportmax heb je ook in 10 verschillende versies Ongeveer hetzelfde als je er Bridgestone BT's onder legt

O

[DECOY88]

mphilipp schreef op zondag 01 juli 2012 @ 01:46:
[...]

En zonder noppenbanden krijg je dit:
[video]
Zo te zien weer een leerling voor je, Komkommer!

ook met noppenband kan nu redelijk door wat dieper zand met mijn anakee's datzelfde kon ik niet met me gs500e

waarom? als mijn at een stukje opzij gaat is hij nog makkelijk te herstellen door zijn hoge zwaartepunt. gsje heeft dat niet en ben je kwijt

[Mike2k]

Waar ik net aan zat te denken...is het misschien een idee om met een grote karavaan richting de Duitsland te gaan om daar op 9 september naar de Superbike te gaan kijken ?

Edit:
Ik ga even schaamteloos reclame maken voor m'n eigen topic:
[ANIMOCHECK] WK Superbike Nürburgring

[ Voor 28% gewijzigd door Mike2k op 01-07-2012 13:42 ]

[DinX]

Zo, ik ga voor de topcase + bagagerol.

Vandaag wat spulletjes gekocht bij Hein Gericke.
Wie weet wat ik van plan ben krijgt een virtueel koekje

[Truss]

Zal me hier ook eens melden. Sinds een jaartje ben ik in de buurt te vinden op een rode GS500 (25kw). Het is trouwens erg aanstekelijk, opeens staat er ook een motor van een huisgenoot in de achtertuin

@^^12volt aansluiting op je accu schroeven en een doorvoer in je tanktas maken voor je navigatiesysteem/telefoon?

[DinX]

Topcase