:strip_icc():strip_exif()/u/385910/newbreed.jpg?f=community)
Alleen water maakt de boel niet glad. Pas als het een lange tijd droog is geweest zorgt regen er voor dat al het vuil op de weg gaat oplossen, dat is glad. Het heeft de afgelopen weken voldoende geregend om de weg goed schoon te houden, dus je zal nergens last van hebben.:
Jawel, ga nog twee uurtjes voorrijden...
Maar ik heb werkelijk geen flauw idee hoe glad het wordt als het nat wordt...
:strip_exif()/u/10720/kuru.gif?f=community)
De les voor mijn AVB examen 2x mijn CB500 op zijn kant gelegd, maar AVB wel met vlag en wimpel behaald. Er is toch zo'n gezegde dat als je "generale" slecht gaat, dat de daadwerkelijke uitvoering van een leien dakje gaat:
Jawel, ga nog twee uurtjes voorrijden...
Maar ik heb werkelijk geen flauw idee hoe glad het wordt als het nat wordt...
20*350ZO45°
/u/88312/f18_2.png?f=community)
Haarlemse KTM 950 Adv rijder meld zich:
Hiya,ik wist niet dat er op GoT zo'n groot topic was, terwijl ik zelf ook rijd! Ik heb een Honda CBR 900RR (sc28, oerblade dus
Mits lekker weer ben ik er. Ik neem een paar stoeltjes mee en ga lekker in de berm zitten kijken:
Zijn er ook mensen van hier die naar de MF Megameeting gaan? Zondag 6 mei in Veenendaal. Voor mij is het een thuiswedstrijd(woon in Ede)
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
zo vandaag weer het verschil in grote gemerkt tussen mijn eigen AT en een gs500F 
dan heb je opeens het gevoel dat je op een kinderfietsje zit maar na een minuutje rijden weer oud en vertrouwd 
alleen was deze echt 25 kw en me oude iets meer 
zithoogte verschil is maar 15 cm
dan heb je opeens het gevoel dat je op een kinderfietsje zit maar na een minuutje rijden weer oud en vertrouwd alleen was deze echt 25 kw en me oude iets meer zithoogte verschil is maar 15 cm
[ Voor 7% gewijzigd door DECOY88 op 18-04-2012 20:40 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/30524/duke3d2.jpg?f=community)
Nog mensen die volgend weekend begeleiding gaan doen bij de Batavierenrace? Ik kom zelf met 3 vrienden vanuit het noorden (Friesland). We gooien ons tentje op de campus neer. Ik hoop dat het weer wat geschikt is
Zoals het er nu naar uitziet ben ik er bij:
Zijn er ook mensen van hier die naar de MF Megameeting gaan? Zondag 6 mei in Veenendaal. Voor mij is het een thuiswedstrijd
[ Voor 21% gewijzigd door Exigence op 18-04-2012 21:13 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
Als het goed weer is rij ik er altijd even langs. Het is voor mij toch maar 15 min rijden.:
Zijn er ook mensen van hier die naar de MF Megameeting gaan? Zondag 6 mei in Veenendaal. Voor mij is het een thuiswedstrijd
:
Zijn er ook mensen van hier die naar de MF Megameeting gaan? Zondag 6 mei in Veenendaal. Voor mij is het een thuiswedstrijd
:strip_exif()/u/45886/small_tux.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/276484/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Gegroet!:
[...]
Haarlemse KTM 950 Adv rijder meld zich
Hmm ik weet nog niet of ik naar de MFMM ga. Ken eigenlijk niemand persoonlijk op dat forum, en het is toch wel een eindje rijden. Besides, ik ken uberhaupt weinig mensen die rijden
,
:strip_icc():strip_exif()/u/157390/crop5decc9d996782_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb de knoop doorgehakt en ik ga vandaag bellen dat ik de motor graag wil kopen! Binnenkort een mooie GS500F voor mij:
zo vandaag weer het verschil in grote gemerkt tussen mijn eigen AT en een gs500F
zithoogte verschil is maar 15 cm
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
Nice:
[...]
Ik heb de knoop doorgehakt en ik ga vandaag bellen dat ik de motor graag wil kopen! Binnenkort een mooie GS500F voor mij
Dan verwachten we ook foto's natuurlijk!
Ik wel tenminste
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
5 mei ben ik wss de hele dag op het bevrijdingsfestival in Wageningen, daar zullen ook de nodige biertjes worden weggetikt:
Mogen jullie wel weer rijden zo snel na 5 mei?
* frankivo niet iig
Maar, meestal eindigt het voor ons altijd vrij vroeg (rond een uur of 22:00 thuis), dus ik hoop dat ik enigszins nuchter ben afgelopen MFMM (4 september) was de dag na m'n verjaardag, toen heb ik het Veenendaal gedeelte gemist, en ben met m'n brakke hoofd toen maar naar Amersfoort gereden.
Vaak bu'j te bang!
:
[...]
Ik heb de knoop doorgehakt en ik ga vandaag bellen dat ik de motor graag wil kopen! Binnenkort een mooie GS500F voor mij
kan je een hoop kilometers bijzetten 
je heb zeker nog niet je rbw voor 12 mei 
gs500 meeting
:strip_icc():strip_exif()/u/121861/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Ik ben er ook niet. Brommers kijken kan ik op mijn werk ook wel, en er was de laatste keer dat ik er was wel erg veel politie...:
[...]
Gegroet!
Hmm ik weet nog niet of ik naar de MFMM ga. Ken eigenlijk niemand persoonlijk op dat forum, en het is toch wel een eindje rijden. Besides, ik ken uberhaupt weinig mensen die rijden
No signature required.
De politie is erg coulant. Afgelopen keer kreeg maar 1 iemand een boete, omdat 'ie constant met z'n SM liep te wheeliën en over het gras en de middenberm liep te crossen. Een motoragent ging achter hem aan, alleen hij ging er vandoor en had z'n motor verstopt achter een geparkeerd busje bij een bedrijf. Helaas voor hem had de politie dat dus wel gezien
Vaak bu'j te bang!
Een eindje rijden? Vanuit Haarlem is het een uurtje ofzo, daar ben je zo!:
[...]
Gegroet!
Hmm ik weet nog niet of ik naar de MFMM ga. Ken eigenlijk niemand persoonlijk op dat forum, en het is toch wel een eindje rijden. Besides, ik ken uberhaupt weinig mensen die rijden
Na enkele meetings met verschillende MF-ers ken ik wel een aantal. Maar als je nog helemaal niemand kent en er ook geen kennis/vriend/familie meegaat dan kan ik het me voorstellen, dat je niet heen wil. Je kan dan beter naar wat kleinere meetings van bijv. de betreffende topic van het model motor dat je hebt of regio topic. Dat is leuker als je nog niemand kent
op tijd heengaan en flink ouwehoeren. eind van de middag ken je er een paar meer:
[...]
Een eindje rijden? Vanuit Haarlem is het een uurtje ofzo, daar ben je zo!
Na enkele meetings met verschillende MF-ers ken ik wel een aantal. Maar als je nog helemaal niemand kent en er ook geen kennis/vriend/familie meegaat dan kan ik het me voorstellen, dat je niet heen wil. Je kan dan beter naar wat kleinere meetings van bijv. de betreffende topic van het model motor dat je hebt of regio topic. Dat is leuker als je nog niemand kent
Dat is juist het probleem. Ik "ken" via mijn werk zo verschrikkelijk veel mensen. Die hoef ik echt niet allemaal te zien. Van sommige vind ik het niet zo'n probleem, want daar maak ik gewoon een praatje mee, maar er zitten poppetjes tussen die over werk beginnen, en daar heb ik absoluut geen zin in bij een dagje uit. En als je dat tegen ze zegt, is dat raar...:
[...]
op tijd heengaan en flink ouwehoeren. eind van de middag ken je er een paar meer
No signature required.
dat type volk:
[...]
Dat is juist het probleem. Ik "ken" via mijn werk zo verschrikkelijk veel mensen. Die hoef ik echt niet allemaal te zien. Van sommige vind ik het niet zo'n probleem, want daar maak ik gewoon een praatje mee, maar er zitten poppetjes tussen die over werk beginnen, en daar heb ik absoluut geen zin in bij een dagje uit. En als je dat tegen ze zegt, is dat raar...
die een bedrijfsuitje tot een vergadering met bier omdopen
Ik kende ook niemand. Heb me toen in het lokale topic aangemeld en ben gewoon een paar keer 's avonds met wat gasten gaan rijden. Zo leer je ze wel kennen. Uitendelijk bleek ik er 2 of 3 weer via via te kennen:
[...]
Een eindje rijden? Vanuit Haarlem is het een uurtje ofzo, daar ben je zo!
Na enkele meetings met verschillende MF-ers ken ik wel een aantal. Maar als je nog helemaal niemand kent en er ook geen kennis/vriend/familie meegaat dan kan ik het me voorstellen, dat je niet heen wil. Je kan dan beter naar wat kleinere meetings van bijv. de betreffende topic van het model motor dat je hebt of regio topic. Dat is leuker als je nog niemand kent
Vaak bu'j te bang!
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
Zo, vanmorgen mijn AVB gehaald, one down, two to go! Stelde echt geen reet voor. Volgens mij stonden zo'n beetje alle pilonnen verder uit elkaar dan met oefenen.
Alleen de uitwijkproef dacht ik zelf verkloot te hebben (ging een beetje hakerig), maar vonden ze ook voldoende.
Was echt binnen vijf minuten klaar...
Maandag theorie. Enige waar ik constant de mist mee inga is 'rechtdoor op dezelfde weg heeft voorrang' voor de voetganger. In de oefenvragen lijkt het pure willekeur te zijn...
/u/43189/got.png?f=community)
Ik doe voor de 3e keer mee. Geen tentje op de campus gezien ik in de buurt woon:
Nog mensen die volgend weekend begeleiding gaan doen bij de Batavierenrace? Ik kom zelf met 3 vrienden vanuit het noorden (Friesland). We gooien ons tentje op de campus neer. Ik hoop dat het weer wat geschikt is
Ga je nog naar de BBQ van nsmv Dondor?
Why have a civilization anymore if we no longer are interested in being civilized?
Gefeliciteerd:
Stelde echt geen reet voor. Volgens mij stonden zo'n beetje alle pilonnen verder uit elkaar dan met oefenen.
Alleen de uitwijkproef dacht ik zelf verkloot te hebben (ging een beetje hakerig), maar vonden ze ook voldoende.
Was echt binnen vijf minuten klaar...
Maandag theorie. Enige waar ik constant de mist mee inga is 'rechtdoor op dezelfde weg heeft voorrang' voor de voetganger. In de oefenvragen lijkt het pure willekeur te zijn...
Het is heel goed mogelijk dat dat ook zo was! Dat gevoel had ik ook na mijn AVB examen, dat aan mijn instructeur vertelt en hij zei dat hij expres de pionnen (van bijv. halve draai, slalom en acht) wat dichterbij elkaar doet. Als je dan tijdens de lessen de oefeningen goed beheerst, moet het tijdens het examen zeker lukken aangezien je meer ruimte hebt!
Dat met voetgangers ging ik eerst ook de mist in. Het belangrijkste is om te kijken of het voertuig op het plaatje afslaat. Als dat zo is, dan gaan voetgangers eigenlijk altijd voor als je die kruist. Als het voertuig rechtdoor gaat, dan moet de voetganger wachten.
Jij ook gefeliciteerd met je verjaardag:
[...]
Gefeliciteerd
Het is heel goed mogelijk dat dat ook zo was! Dat gevoel had ik ook na mijn AVB examen, dat aan mijn instructeur vertelt en hij zei dat hij expres de pionnen (van bijv. halve draai, slalom en acht) wat dichterbij elkaar doet. Als je dan tijdens de lessen de oefeningen goed beheerst, moet het tijdens het examen zeker lukken aangezien je meer ruimte hebt!
Dat met voetgangers ging ik eerst ook de mist in. Het belangrijkste is om te kijken of het voertuig op het plaatje afslaat. Als dat zo is, dan gaan voetgangers eigenlijk altijd voor als je die kruist. Als het voertuig rechtdoor gaat, dan heb moet de voetganger wachten.
Ga met die voetgangers nog eens extra goed de plaatjes bekijken
:strip_icc():strip_exif()/u/180835/crop561bfe5a48ce0_cropped.jpeg?f=community)
Een ezelsbruggetje van mijn (auto)rijinstructeur::
[...]
Jij ook gefeliciteerd met je verjaardag
Ga met die voetgangers nog eens extra goed de plaatjes bekijken
Wil je afslaan en kijk je naar een kop of kont? Voetganger heeft voorang.
Zie je een voetganger van de zijkant, dan mag deze dus mooi wachten.
Mijn speelgoed: Xbox Series X, Aprilia Tuono, Hyundai Kona Hybrid
Bek of Nek hier Ik zelf ben ook niet kapot van de S, daarom heb ik ook een N
Maar die zijn idd iets lastiger te vinden, gewoon goed marktplaats enz in de gaten houden. Voor een kleine 2k kun je er echt wel een te pakken krijgen, was meteen verkocht toen ik van mijn les-FZ6 op mijn SV stapte
[ Voor 47% gewijzigd door Sinny op 19-04-2012 17:05 ]
/u/11437/wandcontactdoos.png?f=community)
Rechtdoorgaand verkeer op dezelfde weg gaat voor, heb je geen voetgangers met nekken, bekken, konten, koppen of zijkanten nodig. Wat doe je met je ezelsbruggetje wanneer je geen voetganger maar een fietser / auto / tractor / vrachtwagen / motor tegemoet komt?
"Your life is yours alone. Rise up and live it." - Richard Rahl
Rhàshan - Aditu Sunlock
Toch is het met politie niet meer wat het was. Moet toegeven dat het ook wel wat uit de hand aan het lopen was. Alleen nu doet de politie al moeilijk over een kleine burnout.:
[...]
De politie is erg coulant. Afgelopen keer kreeg maar 1 iemand een boete, omdat 'ie constant met z'n SM liep te wheeliën en over het gras en de middenberm liep te crossen. Een motoragent ging achter hem aan, alleen hij ging er vandoor en had z'n motor verstopt achter een geparkeerd busje bij een bedrijf. Helaas voor hem had de politie dat dus wel gezien
Ah, leuk. Ik herkende je nickname op M-F al:
[...]
Ik doe voor de 3e keer mee. Geen tentje op de campus gezien ik in de buurt woon
Ga je nog naar de BBQ van nsmv Dondor?
Wij hebben ons ook opgegeven voor de BBQ van Dondor inderdaad. Lijkt me wel gezellig, en een leuke kennismaking op die manier
Ben er vorig jaar niet geweest, maar wel in september 2010. Ik vond het toen heel erg strikt. Heb zelfs niet een enkel hupje van een voorwiel gezien. Alleen iemand die een burnout bij het stoplicht deed en daarvoor op de bon werd geslingerd
En elke keer als er een groepje rijders vertrok ging er een agent achteraan
[ Voor 43% gewijzigd door Exigence op 19-04-2012 18:59 ]
Dit jaar staakt die toch bij alle grote sportevenementen?:
[...]
En elke keer als er een groepje rijders vertrok ging er een agent achteraan
Welkom op de MF mega sport meet
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
:strip_icc():strip_exif()/u/122857/Ed.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/100186/tcover22763_84165.gif?f=community)
Tijdens de elfstedentocht voor motoren (2010), een toertocht nota bene, is er ook publiek gewond geraakt omdat een of andere pipo een burnout probeerde te maken maar zijn voorrem losliet
Aan de ene kant snap ik het dus wel, maar het is toch stiekem wel jammer
Aan de ene kant snap ik het dus wel, maar het is toch stiekem wel jammer
En dan gebeurt er straks een ongeluk waar meerdere mensen bij betrokken zijn en dan wordt de politie verweten dat ze niet ingegrepen hebben....
[ Voor 43% gewijzigd door Exigence op 19-04-2012 21:21 ]
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Vandaag nog eens een uurtje rondjes gedraaid op het parkeerterrein, en ik moet zeggen dat het gevoel weer grotendeels terug is. Nu lukt de halve draai en de 8 weer. De halve draai lukt me nu ook weer gegarandeerd binnen de 6 meter (voorgeschreven door het CBR) brede weg, maar veel wegen zijn smaller. Ik leg zoals altijd de lat dus wat hoger voor mezelf.
Nu kom ik op ongeveer 5 tot 5,5 meter uit. Als ik erg mijn best doe zelfs binnen 4,5 meter, maar dat lukt me nog lang niet altijd.
En eigenlijk is dat toch best stoer om te kunnen. Ok, ik zal nooit mee gaan doen aan gymkhana, maar bepaalde basisvaardigheden moet je toch wel op peil houden. En als ik dan anderen zie die 2 keer moeten steken om om te keren... kom op, het is geen vrachtwagen!
Daarna nog via een lekker stuurweggetje terug naar huis gereden, en ik merk ook direct dat dat sturen weer veel soepeler gaat, en met meer vertrouwen. En dáár ging het uiteindelijk om.
Nu kom ik op ongeveer 5 tot 5,5 meter uit. Als ik erg mijn best doe zelfs binnen 4,5 meter, maar dat lukt me nog lang niet altijd.
En eigenlijk is dat toch best stoer om te kunnen.
Ok, ik zal nooit mee gaan doen aan gymkhana, maar bepaalde basisvaardigheden moet je toch wel op peil houden. En als ik dan anderen zie die 2 keer moeten steken om om te keren... kom op, het is geen vrachtwagen!Daarna nog via een lekker stuurweggetje terug naar huis gereden, en ik merk ook direct dat dat sturen weer veel soepeler gaat, en met meer vertrouwen. En dáár ging het uiteindelijk om.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Ik weet wel daar mijn stuuruitslag veel kleiner is dan mijn lesfiets en dus veel vaker moet steken dan met lessen. toch moet ik mezelf een grotere wendbaarheid op lage snelheid aanleren. Dat is nog niet zo goed als ik op de gymkhana zie:
Vandaag nog eens een uurtje rondjes gedraaid op het parkeerterrein, en ik moet zeggen dat het gevoel weer grotendeels terug is. Nu lukt de halve draai en de 8 weer. De halve draai lukt me nu ook weer gegarandeerd binnen de 6 meter (voorgeschreven door het CBR) brede weg, maar veel wegen zijn smaller. Ik leg zoals altijd de lat dus wat hoger voor mezelf.
Nu kom ik op ongeveer 5 tot 5,5 meter uit. Als ik erg mijn best doe zelfs binnen 4,5 meter, maar dat lukt me nog lang niet altijd.
En eigenlijk is dat toch best stoer om te kunnen.
Daarna nog via een lekker stuurweggetje terug naar huis gereden, en ik merk ook direct dat dat sturen weer veel soepeler gaat, en met meer vertrouwen. En dáár ging het uiteindelijk om.
.
Volgens mij ontleent YouTube haar bestaansrecht aan stunts die op zich helemaal niet gevaarlijk zijn...
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
YouTube: Motor-forum.nl Megameeting 4-9-2011
Dit was op de mfmm afgelopen september.
Dit was op de mfmm afgelopen september.
[ Voor 36% gewijzigd door -tom-562 op 19-04-2012 22:42 ]
Vaak bu'j te bang!
Rolling burnouts, helemaal zo lomp als dit, bedoel ik daarmee uiteraard niet
Ik zou een stilstaande burnout niet eens een stunt noemen.:
[...]
Volgens mij ontleent YouTube haar bestaansrecht aan stunts die op zich helemaal niet gevaarlijk zijn...
[ Voor 30% gewijzigd door PilatuS op 19-04-2012 22:48 ]
Op MF ben ik niet heel actief. Ik zal eens kijken of ik het topic nog ergens kan vinden. In welke groep zit je trouwens? Ik zit in groep 5 samen met Gias (MF).:
[...]
Ah, leuk. Ik herkende je nickname op M-F al
Wij hebben ons ook opgegeven voor de BBQ van Dondor inderdaad. Lijkt me wel gezellig, en een leuke kennismaking op die manier
Is het trouwens je eerste bata?
Why have a civilization anymore if we no longer are interested in being civilized?
Inderdaad, dat is gewoon een overbodige stommiteit voor pubers die net een Mobylette hebben...
[ Voor 7% gewijzigd door mphilipp op 19-04-2012 23:14 ]
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Kansloos
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Ik bedoel meer dat het wel mee valt qua toezicht van de politie, de laatste keer. Op dat rechte stukje in Amersfoort werd ook continu wheelie's gemaakt en gesprint:
[...]
Rolling burnouts, helemaal zo lomp als dit, bedoel ik daarmee uiteraard niet
[...]
Ik zou een stilstaande burnout niet eens een stunt noemen.
Vaak bu'j te bang!
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/301362/rsz_cybran_faction_logo.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/93111/knight.jpg?f=community)
En in NL gebeurt het ook niet dat allerlei automobilisten op de verkeerde weghelft gaan rijden om je te pakken
En filmt...:
[...]
Die dude op het eind die echt bizar achterom op zijn motor staat
[ Voor 48% gewijzigd door ROFLASTC op 20-04-2012 11:31 ]
And it goes BRAAAAAPP!
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=edhK222E2Fc&feature=related]:
En in NL gebeurt het ook niet dat allerlei automobilisten op de verkeerde weghelft gaan rijden om je te pakken
[...]
En filmt...
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
:strip_icc():strip_exif()/u/57940/crop576f94e6d26b7_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/273259/fun1337.gif?f=community)
/u/83044/130571.png?f=community)
:strip_exif()/u/41138/reverse.gif?f=community)
"Bekkie, Nekkie":
[...]
Gefeliciteerd
Het is heel goed mogelijk dat dat ook zo was! Dat gevoel had ik ook na mijn AVB examen, dat aan mijn instructeur vertelt en hij zei dat hij expres de pionnen (van bijv. halve draai, slalom en acht) wat dichterbij elkaar doet. Als je dan tijdens de lessen de oefeningen goed beheerst, moet het tijdens het examen zeker lukken aangezien je meer ruimte hebt!
Dat met voetgangers ging ik eerst ook de mist in. Het belangrijkste is om te kijken of het voertuig op het plaatje afslaat. Als dat zo is, dan gaan voetgangers eigenlijk altijd voor als je die kruist. Als het voertuig rechtdoor gaat, dan moet de voetganger wachten.
Was ooit een tip van een auto instructeur. Zie je de nek of de bek (van voren dus), dan gaat de voetganger voor.
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Jeuj, Louis belde dat mijn bestelde hugger in de bijpassende matzwartmetallic kleur binnen was gekomen. Goed, wel 2 weken later dan vooraf beloofd, maar het ding is er. De komende dagen dus even de motor wat poetsen, en dan de hugger monteren. Nog een roostertje voor de radiator en dan ben ik klaar.
Oh nee, ik moet nog wat verzinnen zodat het schijfremslot niet te veel gaat schuiven. Bij een harde remactie schuift het slot naar voren, en beukt dan tegen de controller van de Scottoiler aan.
Gek, op mijn vorige motor lag het slot hetzelfde, en daar lag het muurvast.
Oh nee, ik moet nog wat verzinnen zodat het schijfremslot niet te veel gaat schuiven. Bij een harde remactie schuift het slot naar voren, en beukt dan tegen de controller van de Scottoiler aan.
Gek, op mijn vorige motor lag het slot hetzelfde, en daar lag het muurvast.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Waarom een er5 als je ook een gpz500 kan kopen?
Jarenlang op gereden en ze hebben echt wel karakter
Na een tijdje op een 4cilinder gereden te hebben heb ik toch echt weer voor een 2cilinder gekozen.
Helaas wil ik geen naked en is de er6 met kuip niet mijn favoriet dus uiteindelijk voor een hyosung gekozen.
Jarenlang op gereden en ze hebben echt wel karakter
Na een tijdje op een 4cilinder gereden te hebben heb ik toch echt weer voor een 2cilinder gekozen.
Helaas wil ik geen naked en is de er6 met kuip niet mijn favoriet dus uiteindelijk voor een hyosung gekozen.
ER-5 kan best teruggevoerd zijn naar <35kw. Heeft standaard 36,5kw, dus hoeft niet eens zo ver teruggevoerd worden.
Bij de rijschool waar ik les had, hebben ze twee CBF600's. Één voor zwaar waar niks aan gedaan was en één voor licht die teruggevoerd was
[ Voor 8% gewijzigd door Tankiej op 20-04-2012 21:09 ]
:strip_exif()/u/206557/captain-obvious.gif?f=community)
Yep, heb ik zelf ook gedaan. In maart begonnen met lessen, in april werd ik 21 en twee dagen na m'n verjaardag AVB examen gedaan zodat ik op de zware mocht.
Lijkt het inderdaad wel op ja. Maar dat 25kw is volgens mij iets van Nederland, (correct me if i'm wrong) ik heb nooit gehoord dat andere landen precies dit systeem hebben. De komende Europese richtlijnen voor het nieuwe rijbewijs (19 jan. 2013) zijn wel plannen van Europa.
Maar ja, het aantal motorrijders dat omgekomen is bij een verkeersongeval is in ieder geval weer gedaald. Ik weet ook bijna wel zeker dat het met die nieuwe regeling, vooral in de groep 20-25 jaar, ook gaat dalen. Er zullen volgend jaar minder motorrijbewijzen gehaald worden verwacht ik. Dat levert dus ook minder beginnende bestuurders op en dus minder ongevallen door onervaren bestuurders. De politiek zal dat zien als: 'Wij hebben iets goeds gedaan want er zijn minder doden!'. De rest van Nederland zal het zien als: 'Het wordt gewoon veel te moeilijk/duur gemaakt voor jonge bestuurders, dus die wachten tot hun 24e'.
bron
Nice! Gisteren mijn GS500F (2004) opgehaald. Er staat nog geen 12000KM op de teller! Nu nog even m'n rijbewijs halen
[ Voor 25% gewijzigd door stijnos1991 op 21-04-2012 11:21 ]
hij heeft hem naar jouw huis gestuurd?:
Nice! Gisteren mijn GS500F (2004) opgehaald. Er staat nog geen 12000KM op de teller! Nu nog even m'n rijbewijs halen
[afbeelding]
en meld je hier ook even
Suzuki GS500 topic #18 – Waar we wachten op zomerse dagen!
Strak! Zo mooi kan een 500 dus zijn:
Nice! Gisteren mijn GS500F (2004) opgehaald. Er staat nog geen 12000KM op de teller! Nu nog even m'n rijbewijs halen
[afbeelding]
Vandaag even ruim 640 Kilometer op de klok erbij gezet hier in NL. Enige provinciën die ik niet gezien heb zijn Noord en Zuid-Holland, Zeeland én Limburg.
Volgende week maar even een 1000Km. beurtje uitvoeren, "ze" mág 't nou (nét) hebben
Morgen eerst de fiets maar eens even wassen ... Ik dacht toch écht dat ik een witte fiets gekocht had
Volgende week maar even een 1000Km. beurtje uitvoeren, "ze" mág 't nou (nét) hebben
Morgen eerst de fiets maar eens even wassen ... Ik dacht toch écht dat ik een witte fiets gekocht had
[ Voor 19% gewijzigd door Will_M op 21-04-2012 19:21 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Nou, vandaag eerste les gehad na het behalen van mijn AVB...
Wat een gerommel was dat zeg. Constant opmerkingen! En ik denken dat ik toch al best aardig kon rijden.
Zal natuurlijk ook een stuk nieuwigheid zijn, maar heb nu al meer commentaar gehad in één les dan voor twee auto-rijbewijzen hiervoor leek het wel!
Wat een gerommel was dat zeg. Constant opmerkingen! En ik denken dat ik toch al best aardig kon rijden.
Zal natuurlijk ook een stuk nieuwigheid zijn, maar heb nu al meer commentaar gehad in één les dan voor twee auto-rijbewijzen hiervoor leek het wel!
kreeg klachten dat ik mijn maat al tegoed wist:
Nou, vandaag eerste les gehad na het behalen van mijn AVB...
Wat een gerommel was dat zeg. Constant opmerkingen! En ik denken dat ik toch al best aardig kon rijden.
Zal natuurlijk ook een stuk nieuwigheid zijn, maar heb nu al meer commentaar gehad in één les dan voor twee auto-rijbewijzen hiervoor leek het wel!
vond hij ook niet zo leuk. cm langs auto's enz. maar je zal voornamelijk commentaar gehad hebben voor je plek op de weg
Yepz, inderdaad... Gelul over een fietser die van rechts kwam, en zelf rechtsaf sloeg, te dicht langs auto's etc... Alles onder het mom van 'dat doe je met de auto ook niet'...:
[...]
kreeg klachten dat ik mijn maat al tegoed wist
maar je zal voornamelijk commentaar gehad hebben voor je plek op de weg
Nee, dat begrijp ik, dan lukt dat ook niet... Nu past het prima, zonder iemand dwars te zitten
En dan natuurlijk zitten rommelen met witte vlakken, putdeksels etc.
Waar ik nog geen hol van snap is de plaats op de weg bij bochten... De ene keer moest ik links beginnen, de andere keer rechts, idem voor het uitkomen van de bochten.
Dat zag er in m'n theorie simpel uit: Bochten van buiten aansnijden, uitkijken bij bochten naar links dat je niet met je bakkes voor een vrachtwagen hangt...
[ Voor 25% gewijzigd door MikeyMan op 21-04-2012 19:42 ]
Als je er tijdens het lessen/examen vanuit gaat dat je ideale plaats op de openbare weg op ¾ van je eigen rijbaan ligt en in bochten op een ½ dan ben je al een heel eind (uiteraard tellen van rechts naar links, net zoals de rijbaannummering loopt). Door voldoende vooruit te kijken zie je ook hoe je die lijn grotendeels kunt volgen zonder putdeksels en/of wegbelijning te raken.
Die grote pijlen op uitvoegstroken neem je het beste op ½ rijbaan, dus met een zo kort mogelijk contact met die pijl. Links en rechts ervan zit te weinig ruimte om veilig op een ¼ óf ¾ te rijden.
Op "APEX" rijden is niet verstandig tijdens 't lessen
Die grote pijlen op uitvoegstroken neem je het beste op ½ rijbaan, dus met een zo kort mogelijk contact met die pijl. Links en rechts ervan zit te weinig ruimte om veilig op een ¼ óf ¾ te rijden.
Op "APEX" rijden is niet verstandig tijdens 't lessen
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Dat zijn de betere dagen!:
Vandaag even ruim 640 Kilometer op de klok erbij gezet hier in NL. Enige provinciën die ik niet gezien heb zijn Noord en Zuid-Holland, Zeeland én Limburg.
Volgende week maar even een 1000Km. beurtje uitvoeren, "ze" mág 't nou (nét) hebben
Morgen eerst de fiets maar eens even wassen ... Ik dacht toch écht dat ik een witte fiets gekocht had
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Kan ook zijn dat ie dat expres deed om je even wakker te schudden. Als je denkt dat je leuk kan rijden, heb je kans dat je een beetje insukkelt, dus moet ie iets doen om je weer bij de les te krijgen. En daarbij: niemand is perfect. Goed rijden leer je pas in de praktijk, ook al heb je een autorijbewijs.:
Wat een gerommel was dat zeg. Constant opmerkingen! En ik denken dat ik toch al best aardig kon rijden.
Zal natuurlijk ook een stuk nieuwigheid zijn, maar heb nu al meer commentaar gehad in één les dan voor twee auto-rijbewijzen hiervoor leek het wel!
Je wilt hopelijk toch geen statistiek worden? Het is heel verleidelijk om met een motor overal tussendoor te zippen. Ik doe dat ook wel eens. Maar je moet natuurlijk wél in de gaten houden dat automobilisten je dan niet goed meer zien aankomen als je overal dicht op rijdt en tussendoor glipt. Bovendien heb je geen marge meer om te reageren als die auto waar je langs rijdt nét even van zijn baan afwijkt. Je moet gewoon rekening houden met onhandige mensen, bellers, rokers die een shaggie pielen enzo.Yepz, inderdaad... Gelul over een fietser die van rechts kwam, en zelf rechtsaf sloeg, te dicht langs auto's etc... Alles onder het mom van 'dat doe je met de auto ook niet'...
Nee, dat begrijp ik, dan lukt dat ook niet... Nu past het prima, zonder iemand dwars te zitten
[ Voor 37% gewijzigd door mphilipp op 22-04-2012 12:06 ]
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Absoluut niet! Sterker nog; ik kan alleen maar beamen dat ik te defensief reed...
Maar das meer vanuit het oogpunt dat ik er meer last van heb als ik aangereden word dan de automobilist...
Iedereen, fietsers en mamma's met Baboebakfietsen incluis zijn ten alle tijden de hele dag bezig jou op te zoeken en te vermoorden als je op de motor ziet. Ze doen hun ogen dicht, steken over etc. Let maar opde ander en de stupid shit die hij/zij kan uitspoken als het toch allemaal ruim genoeg leek.
And it goes BRAAAAAPP!
Nou ja als je te dicht langs auto's rijd kan ik niet beamen dat je defensief reed.:
[...]
Absoluut niet! Sterker nog; ik kan alleen maar beamen dat ik te defensief reed...
Maar das meer vanuit het oogpunt dat ik er meer last van heb als ik aangereden word dan de automobilist...
een straat met tegen liggers. Er komt niemand mij tegemoet, rechts staan auto's geparkeerd. Ik kan niet zien of er mensen in de auto zitten en ook niet of er mensen er achtervandaan komen. waar ga ik rijden?? Midden van de weg. Waarom?? 1 ik heb geen tegen liggers. 2 zo verklein ik de kans dat ik een deur voor mn snufferd krijg!!
Zwlfde met die 60Km land weggetjes.. geen tegemoet komend verkeer!! in het midden rijden. Tegenligers!! hoppa wachten tot ze dicht bij genoeg zijn en tegen of op de suggestie strook rijden!!
A Soldiers manual and a pair of boots.
Je kunt er geïrriteerd/gefrustreerd over doen, maar de groep bestuurders van 18-24 jaar hebben gewoon een (veel) hogere kans (4x) op ongevallen. Dat is een feit. Het is dus helemaal niet zo gek dat men er allerlei dingen aan probeert te doen. En aangezien ze geen verkeersbrigadiertje met je mee kunnen sturen, is iets aan de opleiding doen het meest voor de hand liggende.
hier een rapport waar eea in uitgelegd staan, samen met de cijfertjes erbij. Ik heb nooit zo'n hoge pet op van statistieken, maar keiharde cijfers spreken voor zich en zijn nauwelijks aan interpretatie onderhevig. Een simpele Google search tovert genoeg leesvoor op je scherm.
btw: met een stappenrijbewijs zijn wij een een van de laatsten in Europa. Er zijn meer landen waar ze dat hebben. Net als een APK enzo...
En voordat je op 'Europa' scheldt (wat erg populair is de laatste dagen), bedenk dan dat wij er zelf ook in zitten. Europa is niet een ander land dat ons aan het pesten is. Die regels maken we zelf en we stemmen er zelf op. Sommige politici doen alsof 'Europa' ons allerlei dingen oplegt die we niet willen, terwijl we ze zelf ingediend hebben of er vòòr gestemd hebben. Met 'we' bedoel ik dan onze vertegenwoordigers ginds. Europa is geen autonoom orgaan.
[ Voor 21% gewijzigd door mphilipp op 22-04-2012 18:46 ]
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Yups. Was alleen jammer dat een groot deel van die rit letterlijk in het water viel vanwege de vele regen en hagel buien. Denk dat ik misschien de helft daarvan wel in buien/zware buien heb gezeten, en dat met een setje banden waarmee ik nog 0,0 procent ervaring had opgedaan in dat soort omstandigheden.
Maar: Dunlop Qualifiers hebben zich redelijk tot goed gedragen ook al spinde het achterwiel ooit wel wat weg in natte bochten en zette het voorwiel ook wel eens een stapje opzij
Komende week de fiets maar even een 1000Km beurt geven, ze heeft 't ná gisteren wel verdiend
.Ook met een "SS" kun je dus bést een aardig tourritje maken op je vrije Zaterdag, ook als 't weer dat eigenlijk niet toelaat. Volgende maand een lang weekendje Eifel op het programma staan, dus ook dan mag ze weer volop aan de bak
[ Voor 5% gewijzigd door Will_M op 22-04-2012 19:41 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Dit topic is gesloten.