Waar baseer je dat op? Bij een tweebaans weg (met 2 banen rechtdoor) is het gewoon een file, en daar mag je gewoon tussendoor rijden. Ik doe het ook wel, optrekken zonder koekblik voor me is aanzienlijk aangenamer, en ik sta veiliger tussen de auto's dan er achter, op de N11 bijvoorbeeld waar 100 km/h gereden wordt, en lang niet iedereen oplet.:
Officieel mag het niet, naar voren bij het stoplicht. Als de mogelijkheid er is probeer ik het wel. Elke meter is er eentje
. Volgens mij mag het niet 
. Niet dat het mij boeit, die het ook altijd 
.
.
Mess with the best, Die like the rest
There is no such thing as Society
There are 2 kinds of people: Snipers and their targets
Never run for a sniper ... you only die tired :)
Hoe dan ook moet er toch nog eerst even gespaard worden dus het is echt niet zo dat ik er morgen een voor de deur heb staan
Dat mag tegenwoordig niet meer, eenmaal voorgesorteerd = verplicht die rijrichting nemen:
Wat ik overigens ook best vaak doe is op de strook voor linksaf of rechtsaf gaan staan op het moment dat er niemand staat (en bij voorkeur als ie net op rood is gesprongen). Zodra het licht voor rechtdoor op groen springt, vollebak gas en er voordoor
Asus Zenbook i7 256gb
. Maar 200 rijden mag ook niet
Mess with the best, Die like the rest
There is no such thing as Society
There are 2 kinds of people: Snipers and their targets
Never run for a sniper ... you only die tired :)
Dat heb ik afgelopen dinsdag nog even gedaan op de autobahn naar Groningen. Was ook voor het eerst dat ik zo hard reed, maar vond er niet veel aan:
Maar 200 rijden mag ook niet
Yamaha MT-09
Je mist het punt, feit blijft dat je een R6 als 1e motor wilt. Tuurlijk kan dat, maar 80% van de motorrijders raadt dat af. Het ligt ook aan je ervaring natuurlijk, het kan best, maar verstandiger is een goedkopere én langzamere motor te kopen voor je eerste kilometers.:
Hoe dan ook moet er toch nog eerst even gespaard worden dus het is echt niet zo dat ik er morgen een voor de deur heb staan
Van Dale: fi·le [fiele] de; v(m) -s rij wachtende voertuigen:
Een rijtje bij een stoplicht != een file
Doe jij dat dan niet als je in je vierwieler zit?
If the thickness of a pizza is A, and its radius is Z, and pi is just PI, then its volume is V = PIZZA
Dat doe ik zelf idd ook als ik de auto zit. Het valt mij alleen op dat 90% van de Nederlanders dat niet doen. Ik rij regelmatig op de Posbank en heb misschien 2 Nederlanders gezien die aan de kant gingen. De rest rijd gewoon lekker door met 30km/u. Inhalen kan je daar maar op een paar punten, dus vaak moet je de halve Posbank uitrijden zonder die mooie bochten lekker te kunnen pakken.:
[...]
Doe jij dat dan niet als je in je vierwieler zit?
Indien er ruimte is en ik een scheurneus aan zie komen in mijn spiegel (of zie plakken achter mijn brik) probeer ik dat ook altijd voor elkaar te krijgen.
Niets meer dan een beetje fatsoen hebben en rekening houden met een ander, zouden soms meer mensen moeten doen
De Van Dale defenitie en de in de wet opgegeven defenitie hoeven niet hetzelfde te zijn he
Helaas bevat de wet zelf geen uitspraak over wat een file is, dus ben je aangewezen op wat een rechter vind (of jurisprudentie daarover).:
[...]
De Van Dale defenitie en de in de wet opgegeven defenitie hoeven niet hetzelfde te zijn he
En wbt Duitsers: Daar mag je niet filrijden
iGo werkt inderdaad erg fijn, mochten mensen het niks vinden, tomtom draait ook op dat apparaatje.
Why have a civilization anymore if we no longer are interested in being civilized?
Weet van alles een beetje en van een beetje alles!
Dit doe ik ook als ik met de auto ben. Alleen dan met het knippertje.
Weet van alles een beetje en van een beetje alles!
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
)
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Veel zijn idd vriendelijk maar sommigen kunnen er ook wat van:
BE zelfde....
heb nog ergens een fiilmpje op jijbuis staan waar een BE agent hetzelfde deed
Blog (Linux-related)
Waarmee je de motorhaters weer een reden geeft om de volgende motorrijder zeker geen ruimte te geven...:
Meestal bedank ik de bestuurders die netjes plaats maken of me een teken geven dat ze me gezien hebben maar bovenstaande bestuurders krijgen meestal maar één vinger ipv een handje.
[ Voor 4% gewijzigd door RemcoDelft op 03-06-2010 21:57 ]
qft
God, root, what is difference? | Talga Vassternich | IBM zuigt
Veel te makkelijk om veel te hard te rijden
Ticking away, the moments that make up a dull day
weet nog dat ik vanaf een ER5 op mijn magna stapte, die stuurt dus compleet anders.
Asus Zenbook i7 256gb
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Na aankomst kreeg ik natuurlijk meteen 'dé' vraag: 'Op de motor?'
Da's inderdaad even wennen. De lesmotor remt veel meer af op de motor (is dan ook'n twin) en ook het 'normaal' remmen gaat wat minder fel. Even oefenen dus:
@Wormaap,
wel ffe oefenen met remmen he
[ Voor 53% gewijzigd door Wormaap op 04-06-2010 09:29 ]
Ticking away, the moments that make up a dull day
Wat rij je nu?:
* Wormaap heeft z'n pasje, en de motor zit weer in elkaar
Even een kort stukje gaan rijden, maar het is écht even wennen dat dit geen lesmotor is
Dit
Ticking away, the moments that make up a dull day
Ik heb op een niet misselijke motor mogen lessen (yamaha XJ6, toch 80pk) en heb nu een fireblade als eerste motor, maar damn wat accelereert dat ding zeg... boven de 7k rpm gaat hij er serieus aan trekken om ergens rond de 8,5k rpm als een bezetenne ervandoor te gaan... Dat is idd best wennen.... (maar zoooo leuk:
* Wormaap heeft z'n pasje, en de motor zit weer in elkaar
Even een kort stukje gaan rijden, maar het is écht even wennen dat dit geen lesmotor is
)
Liefde houdt de wereld draaiend maar chocola maakt de rit de moeite waard.
Mijn broertje heeft ook die CBR900 RR uit 94. Maar dat ding is heel lui tot 8500 rpm standaard. Nu heeft hij hier een dynojet kit inzitten en zijn de carbs gesynced. Maar damn dat gat is nu weg en het is een beest geworden. Wat een heerlijke fiets om op te rijden nu. En heerlijk sturen! Echt een aanrader om te doen als je +/- € 270,- vrij hebt.:
[...]
Ik heb op een niet misselijke motor mogen lessen (yamaha XJ6, toch 80pk) en heb nu een fireblade als eerste motor, maar damn wat accelereert dat ding zeg... boven de 7k rpm gaat hij er serieus aan trekken om ergens rond de 8,5k rpm als een bezetenne ervandoor te gaan... Dat is idd best wennen.... (maar zoooo leuk
270 voor een dynokit? Hmm, ik kan niet zeggen dat ik hem lui vind, maar wil wel tzt een andere demper erop hebben ( heb nu een yoshimura van de tijd dat E-keur niet echt bestond), dan moet hij toch op de bank, dat kan ik dan mooi combineren met een dynokitje idd
Liefde houdt de wereld draaiend maar chocola maakt de rit de moeite waard.
E-Keur is voor mietjes! Mijn broertje heeft een Bodis universele demper gekocht en op maat gemaakt voor zijn Laser systeem. Zonder DB Killer is het nu net of je op de TT staat. Niet normaal wat een bak herrie daar uitkomt. En ja er staat E-keur op met de db killer maar echt geloofwaardig is het niet:
[...]
270 voor een dynokit? Hmm, ik kan niet zeggen dat ik hem lui vind, maar wil wel tzt een andere demper erop hebben ( heb nu een yoshimura van de tijd dat E-keur niet echt bestond), dan moet hij toch op de bank, dat kan ik dan mooi combineren met een dynokitje idd
Mess with the best, Die like the rest
There is no such thing as Society
There are 2 kinds of people: Snipers and their targets
Never run for a sniper ... you only die tired :)
Zelf ook op een XJ6 en een FZ6 gelest. Nadat ik m'n rijbewijs had opgehaald een FZ1 gehuurd.:
[...]
Ik heb op een niet misselijke motor mogen lessen (yamaha XJ6, toch 80pk) en heb nu een fireblade als eerste motor, maar damn wat accelereert dat ding zeg... boven de 7k rpm gaat hij er serieus aan trekken om ergens rond de 8,5k rpm als een bezetenne ervandoor te gaan... Dat is idd best wennen.... (maar zoooo leuk
.
Mijn speelgoed: Xbox Series X, Aprilia Tuono, Hyundai Kona Hybrid
Er staat op jouw frame ,ergens, hoeveel kabaal het ding mag maken bij een aantal toeren. Daar zit wssl een soort marge op net als met flitsen en 5km/u correctie maar het zal niet veel zijn, zeker geen tientallen
[ Voor 12% gewijzigd door ROFLASTC op 04-06-2010 11:25 ]
And it goes BRAAAAAPP!
. Bij een controle is het wel zo handig om te zien of alles klopt wat ze doen .
Mess with the best, Die like the rest
There is no such thing as Society
There are 2 kinds of people: Snipers and their targets
Never run for a sniper ... you only die tired :)
If the thickness of a pizza is A, and its radius is Z, and pi is just PI, then its volume is V = PIZZA
CBR900RR is erg de moeite waard om een dyno in te zetten, je wint zo 15-20pk rond de 6000 toeren en dan gaat ie serieus beter van voorruit. De vacuüm carb's gaan standaard te traag open. Dit wordt met die dynokit opgelost en dan lopen ze echt 10x beter. De mijne had namelijk precies hetzelfde en heb nog wel een engels blad met een test liggen bij een '95model voor en na... Die waren heel erg blij met de vooruitgang!:
[...]
Ik heb op een niet misselijke motor mogen lessen (yamaha XJ6, toch 80pk) en heb nu een fireblade als eerste motor, maar damn wat accelereert dat ding zeg... boven de 7k rpm gaat hij er serieus aan trekken om ergens rond de 8,5k rpm als een bezetenne ervandoor te gaan... Dat is idd best wennen.... (maar zoooo leuk
[ Voor 46% gewijzigd door charrel op 04-06-2010 12:43 ]
Het valt met mijn uitlaat met normaal rijden wel mee, maar ik wil ook een VRO doen en eventueel rondjes op circuit, dan ontkom je niet aan een e-keur... Wellicht dat ik kijk voor een 2e hands originele pijp, maar die is echt spuuglelijk:
[...]
E-Keur is voor mietjes! Mijn broertje heeft een Bodis universele demper gekocht en op maat gemaakt voor zijn Laser systeem. Zonder DB Killer is het nu net of je op de TT staat. Niet normaal wat een bak herrie daar uitkomt. En ja er staat E-keur op met de db killer maar echt geloofwaardig is het niet
Liefde houdt de wereld draaiend maar chocola maakt de rit de moeite waard.
Voor Circuit is E-keur niet belangrijk maar gaat het om de DB's. Er staan DB limieten van even snel uit mijn hoofd rond de 93 op zandvoort en rond de 85 op assen (denk dat tyl/merc daar meer van weten). E-keur is meer iets voor op de openbare weg.:
[...]
Het valt met mijn uitlaat met normaal rijden wel mee, maar ik wil ook een VRO doen en eventueel rondjes op circuit, dan ontkom je niet aan een e-keur... Wellicht dat ik kijk voor een 2e hands originele pijp, maar die is echt spuuglelijk
Mess with the best, Die like the rest
There is no such thing as Society
There are 2 kinds of people: Snipers and their targets
Never run for a sniper ... you only die tired :)
If the thickness of a pizza is A, and its radius is Z, and pi is just PI, then its volume is V = PIZZA
Het is vast niet voor niks dat raceauto's en motoren al jaren zoveel meer herrie maken dan hun straatbroertjes, dat is echt niet voor de show
Hoe minder restricties er in de uitlaat zitten, hoe beter de motor kan uitademen.
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
Je draait oorzaak en gevolg om, ze proberen racemotoren uiteraard zo snel mogelijk te maken, en dat doen ze 'zonder' rekening te houden met het geluid. Of het geluid nou harder of zachter wordt boeit niet, als de rondetijden maar sneller worden.:
[...]
Het is vast niet voor niks dat raceauto's en motoren al jaren zoveel meer herrie maken dan hun straatbroertjes, dat is echt niet voor de show
[ Voor 19% gewijzigd door Aikon op 04-06-2010 15:16 ]
Juist! De Audi V12 diesel maakt alleen een 'zwoefff' geluid als ie met 300 voorbij komt suizen...
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Wat voor motor heb je? Heb nog originele demper liggen voor een R6 uit 2006/2007
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Verwijderd
Zelfde probleem had ik ook en wil toch in orde zijn met een toerrit door duitsland. Welk merk van uitlaat heb je? Ik kon bij mijn merk namelijk gewoon de db-killer nabestellen en dat heb ik dus zo gedaan.
en qua volume vind ik het nog heel goed meevallen, ik denk niet dat het last veroorzaakt. Voor ik naar Duitsland vertrek monteer ik de dB-killer wel (en daarna gaat hij er misschien ook terug uit).
Mijn motor is een SV1000S. Daarmee zit je dus al gelijk met 2 uitlaten ipv 1. Misschien kan ik via MF in het SV1000 topic aan 2 orginele uitlaten komen.:
[...]
Wat voor motor heb je? Heb nog originele demper liggen voor een R6 uit 2006/2007
En daarnaast ben ik 196cm en zo'n 80kg. En heb daarvoor nog wel een pak liggen.
Als het precies goed is en je boekt een dag, mag je het wel lenen
Ik heb 2 Laser uitlaten. Ik ga maar eens zoeken naar db-killers. Is ook gelijk een stuk makkelijker dan andere uitlaten regelen.:
[...]
Zelfde probleem had ik ook en wil toch in orde zijn met een toerrit door duitsland. Welk merk van uitlaat heb je? Ik kon bij mijn merk namelijk gewoon de db-killer nabestellen en dat heb ik dus zo gedaan.
Ondertussen nog niet geinstalleerd. Er komt nu gewoon een mooi zwaar geluid uit
[ Voor 48% gewijzigd door PilatuS op 04-06-2010 18:00 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
is dat op cpz?:
Regel jij je uitlaten/killers. Mag je van mij wel een pak lenen.
En dan gaan wij gezellig 18 Augustus rijden
No signature required.
Heb al een mailtje gestuurd naar iemand die op MP 2 van die dingen te koop heeft staan.:
Regel jij je uitlaten/killers. Mag je van mij wel een pak lenen.
En dan gaan wij gezellig 18 Augustus rijden
Is op Assen.
Weet van alles een beetje en van een beetje alles!
Hoe je het ook wend of keert, een MotoGP of F1 race is toch lang zo leuk niet als je ze electrisch maakt:
[...]
Je draait oorzaak en gevolg om, ze proberen racemotoren uiteraard zo snel mogelijk te maken, en dat doen ze 'zonder' rekening te houden met het geluid. Of het geluid nou harder of zachter wordt boeit niet, als de rondetijden maar sneller worden.
Je zou zelfs kunnen zeggen dat het opwekken van geluid enkel maar energie kost, energie die niet in beweging wordt omgezet
Aan de ene kant vind ik het geluid van veel motoren wel gaaf, maar aan de andere kant woon ik aan een druk kruispunt en wordt ik er ook weleens moe van. Zeker als het 's nachts gebeurd. En kan me goed voorstellen dat als je aan een dijk woont en elk weekend komen er 20 motoren met 15.000rpm voorbij dat je een verbodsbord gaat aanvragen.
Blij dat ik van de lanzame slalom en achtjes oefenen af ben. Beetje rijwind koeling is morgen ook wel prettig schat ik zo.
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
Vandaag was het ook al behoorlijk warm (hier in het zuiden des lands dan toch).
Ik vond het ook een lekker gevoel om van die oefeningen af te zijn. In het begin is het wel leuk om te doen, maar na wat uurtjes is de lol er wel vanaf.Morgen rijles, voor het eerst 2 uur lang écht sturen op de openbare weg
Zelf heb ik juist het idee dat leer koeler is dan textiel, en dan heb ik nieteens de voering in m'n textieljas zitten. Twee broeken over elkaar vind ik érg warm aanvoelen
) gereden
Ticking away, the moments that make up a dull day
Stationair merk je het ook niet. Pas als je volgas accelereert, merk je dat je motor opeens minder geluid maakt.:
Heb net een DB-killer in mijn uitlaat gepropt, easy-peasy.
Maar stationair / lage toeren merk ik geen verschil. Morgen maar eens luisteren op de snelweg
. Gelukkig heeft mn textielen motorjas ritsen op de mouwen en op de rug, waardoor de jas lekker doorwaait. Dat was wel lekker toen ik van de zomer aan het lessen was.
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
Ik heb dat Louis CoolMax spul onder mijn pak aan en dat werkt ook wel lekker::
[...]
Zelf heb ik juist het idee dat leer koeler is dan textiel, en dan heb ik nieteens de voering in m'n textieljas zitten. Twee broeken over elkaar vind ik érg warm aanvoelen
* Wormaap heeft vandaag zowel met textiel (naar werk en terug) als met leer (lekker rondsjezen
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Wow, waar haal jij opeens elektrisch vandaan?:
[...]
Hoe je het ook wend of keert, een MotoGP of F1 race is toch lang zo leuk niet als je ze electrisch maakt
Uit het stopcontact denk ik
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Mja, zo'n spul gebruik ik altijd als ik ga trainen. Ik heb er alleen geen met korte mouwen, en dat vind ik toch wel prettiger als't warm is
Op de snelweg gaat't vizier helemaal dicht, anders komt er wel héél veel wind op m'n gezicht af
Ticking away, the moments that make up a dull day
Tsja...ik heb 'm altijd maar een kiertje open, nooit helemaal. Maar ja...wespen in helm enzo, dan leer je het wel af:
[...]
Gisteren heb ik ook gemerkt dat alles behalve snelweg met'n open vizier rijden ook'n stuk prettiger is. Ik doe dan het zonnevizier van m'n helm omlaag zodat m'n ogen toch nog beschermd zijn
Ooit een keer met de brommer een wesp erin gehad en dan laat je voortaan je helm wel dicht. Ik heb ook ooit op mijn oude helm een steentje gekregen en dat was net of ik beschoten was. Ik denk niet dat een zonnevizier zo sterk is. Als je die in je giechel krijgt, ben je niet blij. Hoewel ik op die RT een aardige vensterbank heb natuurlijk. Voordat iets zijn weg naar mijn vizier kan vinden...hij blijft ook redelijk schoon. Maar toch...met warm weer wil ik het raampje wel eens opendraaien (scherm kan elektriek naar benee...ik weet het...patser!) maar anders kan het vizier in principe iets verder open zonder gevaar.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Amen, spul is geniaal, ik heb allen het broek nog, moet nog de t-shirtjes halen, had er meerdere maar din heeft ze verpest met strijken
....
Liefde houdt de wereld draaiend maar chocola maakt de rit de moeite waard.
bij de lidl hebben ze ook regelmatig van dat spul. heb het zelf van de lidl en dat is idd ideaal. Alleen ik kreeg er geen blonde dame bij
Gisterochtend had ik mn visier ook dicht, maar goed want een vogeltje vond het nodig om mn helm te koppen:
[...]
Tsja...ik heb 'm altijd maar een kiertje open, nooit helemaal. Maar ja...wespen in helm enzo, dan leer je het wel af
gelukkig viel het allemaal wel mee (voor mij dan ) ik weet niet of een vogeltje een klap van 90km/h kan hebben.
) gehad met een meeuw
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Een meeuw:
Die vogeltjes maken het wel erg spannend zo nu en dan! Gelukkig had je 't vizier dicht
Tijd terug akkefuutje (
dat was toch niet helm koppen mag ik hopen
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
Verwijderd
Zal wel onder hetzelfde kopje als dingen uit je raam gooien vallen, behalve dan dat motoren geen raam hebben:
Kan je niet van die stickers kopen voor over je vizier, die je er gewoon af kan trekken? Rijden ze in de F1 ook mee, dus dan moet het goed genoeg zijn voor motorrijders
Ik heb er wel eens huishuidfolie overheen gespannen voor het eerste stuk over de dijk, werkte wel goed:
Kan je niet van die stickers kopen voor over je vizier, die je er gewoon af kan trekken? Rijden ze in de F1 ook mee, dus dan moet het goed genoeg zijn voor motorrijders
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Mijn ervaring is juist dat vegen en klooien het alleen maar erger maakt. Tenzij je inderdaad echt de tijd neemt om het goed schoon te maken. Thuis doe ik dat vaak met glassex
Verwijderd
Net als motregen even wegvegen. Dan ga je ook van weinig zicht naar geen zicht:
Mijn ervaring is juist dat vegen en klooien het alleen maar erger maakt. Tenzij je inderdaad echt de tijd neemt om het goed schoon te maken. Thuis doe ik dat vaak met glassex
Misschien nog maar eens kijken naar handschoenen met zo'n wisser, ook al is dat ook niet alles.
Nee, maar met 140 tegen je knie merk je ook wel:
[...]
Een meeuw
Lang leve protectie "Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
.
Mess with the best, Die like the rest
There is no such thing as Society
There are 2 kinds of people: Snipers and their targets
Never run for a sniper ... you only die tired :)
Verwijderd
Ben vrijdag/zaterdag even op en neer geweest van Enschede naar Groningen (onder andere gekeken bij een Cagiva Elefant voor een vriend, wat een ontzettend bruut apparaat!) en op een gegeven moment een vogeltje geraakt met ongeveer 140 km/u. De overblijfselen daarvan (een 'klodder' vogel en wat veren) zitten na 250km nog steeds op mijn handkap geplakt:
[...]
Gisterochtend had ik mn visier ook dicht, maar goed want een vogeltje vond het nodig om mn helm te koppen
Ik was wel gelijk goed wakker
Hier zitten vrij veel fazanten, daar heb ik er ook al eens een van tegen mijn schouder gehad, gelukkig remde ik al af, maar toch voel je dat best... domme beesten ipv uit de weg gaan gaan ze vaak juist direct je pad op..:
Die vogeltjes maken het wel erg spannend zo nu en dan! Gelukkig had je 't vizier dicht
Tijd terug akkefuutje (
In de motorcross had/heb je van die systeempjes waar een rolletje film zit dat je door kan spoelen (als een soort van doorzichtig fotorolletje), Zijn wat lompe dingen voor op je weg motor en zal denk ik veel windgeruis opleveren, maar het werkt wel tegen zooi op je vizier..:
Kan je niet van die stickers kopen voor over je vizier, die je er gewoon af kan trekken? Rijden ze in de F1 ook mee, dus dan moet het goed genoeg zijn voor motorrijders
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
.... dr is er maar eentje die dat gebruikt (kwa merk). , kun je nog overal bij ook.
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/53553/hiddink.jpg?f=community)
/u/46502/avatar_GoT.JPG?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/184727/ic.tweakimg.net.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/103853/Clipboard02.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/10457/dexter.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/158542/crop5bfe71948be6d_cropped.jpeg?f=community)
/u/50191/crop5804a4a647388_cropped.png?f=community)
/u/154493/Moderat_ii.png?f=community)
/u/43189/got.png?f=community)
:strip_exif()/u/38193/crop65eb96ae20b6e_cropped.gif?f=community)
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/150991/friday13th_poster_jason_x.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/23252/tweak.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29534/moto-icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/94362/WormAapkerst22.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/42552/logogot.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/34642/Francis-bike.gif?f=community)
:strip_exif()/u/30092/crop581c8ef203456.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/180835/crop561bfe5a48ce0_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/93111/knight.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/61643/VFRklein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/234177/what-carrot.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/121861/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/88312/f18_2.png?f=community)
/u/111606/avatar_small_s.png?f=community){kind=avatar}
/u/12038/crop69547035714ff_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/30524/duke3d2.jpg?f=community)
