Motor - Beginnersvragen... en meer! Deel 14

[ROFLASTC]

harley schreef op zaterdag 12 januari 2008 @ 15:20:

En dan alle rijders in die cirkel een aantal rondjes laten doen zodat de 1e de laatste weer tegenkomt Eens zien wat voor situaties dat oplevert

[Verwijderd]

.KeN. schreef op zaterdag 12 januari 2008 @ 19:36:
[...]


Die is zeker vet ja. Dan ben je echt een koning als je dat kan in mijn boekje..

Ja ik weet dat het er zo een beetje vreemd uitziet, maar je snapt wat ik bedoel .

steveman schreef op zaterdag 12 januari 2008 @ 19:35:
[...]


Met twee vingers in je neus?

Nee, want je hebt beide handen nodig voor gas en koppeling, do'h

[ Voor 39% gewijzigd door Verwijderd op 12-01-2008 19:56 ]

[Shaggy]

Zo, vandaag lekker aan het knutselen geweest
Heb hem helaas nog niet gewassen, dus hij ziet er vies uit ivm de regen gisteravond.. Weg poser status '(
Het is gelukt, het werkt, en het geeft me een peer licht

Xenon

( Hey, zitten jou balasten in je ram-air tunnels???
Yep, plek zat. en ram air is leuk op vollen snelheid voor die laaste paar pk's waar ik in NL toch niks aan heb, dus daarom gebruik ik ze. En er kan lucht genoeg omheen en langsaf omdat ze erg groot zijn. )

[rimpeldinky]

Verwijderd schreef op zaterdag 12 januari 2008 @ 19:55:
[...]

Ja ik weet dat het er zo een beetje vreemd uitziet, maar je snapt wat ik bedoel .


[...]

Nee, want je hebt beide handen nodig voor gas en koppeling, do'h

pssst, bij het kwijtrijden van een golf heb je alleen je rechterhand en linkervoet nodig, wegrijden in zn 2, koppeling loslaten en vingers in neus stoppen.... gas vol open, even gas dicht *snelopschakelen* en gas weer open en herhalen indien nodig

[Capo]

shaggy8675 schreef op zondag 13 januari 2008 @ 00:21:


( Hey, zitten jou balasten in je ram-air tunnels???
Yep, plek zat. en ram air is leuk op vollen snelheid voor die laaste paar pk's waar ik in NL toch niks aan heb, dus daarom gebruik ik ze. En er kan lucht genoeg omheen en langsaf omdat ze erg groot zijn. )

Zitten ze wel continue in tocht en vocht en ijzig koud ?

Op dat na moet het makkelijk kunnen idd

[Shaggy]

Capo schreef op zondag 13 januari 2008 @ 09:09:
[...]


Zitten ze wel continue in tocht en vocht en ijzig koud ?

Op dat na moet het makkelijk kunnen idd

Balasten zijn waterdicht, en koud is goed voor electronica hé, wordt het gekoeld

[ROFLASTC]

shaggy8675 schreef op zondag 13 januari 2008 @ 09:16:
[...]

Balasten zijn waterdicht, en koud is goed voor electronica hé, wordt het gekoeld

Euh kou wel ja maar vocht en meuk?

[Shaggy]

ROFLASTC schreef op zondag 13 januari 2008 @ 13:46:
[...]


Euh kou wel ja maar vocht en meuk?

Het is helemaal een gesloten metalen behuizing met goede waterdichte stekkers. Een die zitten op 1 na allemaal op de lampen.
Rijden er genoeg van rond, dus zal wel werken denk ik

[4x2]

Volgens mij heb je, zoals ik het zie, je complete luchtinlaat (want die tunnels zijn niet alleen maar voor de ram-air) een 70% kleiner gemaakt.
Ben benieuwd of dat goed gaat komen, meestal is daar wel enigszins over nagedacht bij het ontwerp.

[Shaggy]

De foto geeft een wat vertekend beeld omdat ik hem te gedraait vasthad.
Maar idd blokeerd hij wat lucht. Maar de inlaten zijn echt enorm groot, en er past genoeg lucht langs.
Het princippe van ram air is te zorgen dat men bij hoge snelheden een overdruk in het filterhuis creërd waardoor men op hoge snelheid een paar % vermogenswinst zou kunnen hebben. Aangezien ik nooit op deze snelheden rij in NL heeft die functie voor mij weinig nut. Heb rondgereden en merk geen enkel verschil, zowel bij langzaam als zeer hoge snelheden. dus de blokade lijkt me te verwaarlozen. Mocht het toch veranderingen geven is het zo weer opgelost door het dichtmaken van 1 gaatje per tunnel.

Ik ben aan het sparen voor een speciaal luchtfilter van Pippercross waarbij de hele deksel van het luchtfilterhuis komt te vervangen door 1 open filter. Dan is het ram air systeem sowiezo weg en overbodig.

Het kom tallemaal goed, en het loopt als een trein, geloof me

[Chakotay]

Heb je eigenlijk een erg groot probleem als je aangehouden word met een defete kilometerteller? Die van mij is er zaterdag namelijk opeens mee opgehouden, en ik kan hem waarschijnlijk komend weekend pas vervangen... Nieuw kabeltje is al wel besteld, maar ik heb geen verlichte garage om 's avonds in te prutsen.

De kans dat het gebeurd lijkt me iig niet groot, je moet eerst überhaupt aangehouden worden en daarna moet de agent het nog doorhebben ook. Wat is de boete die daarop staat? Ik vind het een beetje nutteloos om een week meet de trein te gaan puur omdat mn tellertje viagra nodig heeft

Op boetebase kan ik niets relevants vinden, hooguit €75 voor "bedrading ondeugedelijk bevestigd" onder motor/brandstofsysteem.

[ Voor 9% gewijzigd door Chakotay op 14-01-2008 11:40 ]

[ToolkiT]

zolang je niet te snel rijd lijkt me dat geen probleem, weet niet of een snelheidsmeter op de APK lijst staat, volgens mij niet eens...

[Wokschotel]

ToolkiT schreef op maandag 14 januari 2008 @ 11:45:
zolang je niet te snel rijd lijkt me dat geen probleem, weet niet of een snelheidsmeter op de APK lijst staat, volgens mij niet eens...

Ben benieuwd wanneer mijn nieuwe motor naar de APK moet

[JdM]

Artikel 5.4.15 van het voertuigreglement zegt het volgende:

Motorfietsen die in gebruik zijn genomen na 26 november 1975 doch voor 17 juni 1999 of na 16 juni 2003, moeten zijn voorzien van een goed werkende snelheidsmeter, die ook bij nacht voor de bestuurder goed afleesbaar is

Over een kilometerteller staat niets vermeld

[Grolsch]

of je moet een motor hebben van 2000 t/m 2002, dan hoeft het dus niet

[Wokschotel]

JdM schreef op maandag 14 januari 2008 @ 11:52:
Artikel 5.4.15 van het voertuigreglement zegt het volgende:

Motorfietsen die in gebruik zijn genomen na 26 november 1975 doch voor 17 juni 1999 of na 16 juni 2003, moeten zijn voorzien van een goed werkende snelheidsmeter, die ook bij nacht voor de bestuurder goed afleesbaar is

Over een kilometerteller staat niets vermeld

En tussen 17 juni 1999 en voor 16 juni 2003

[Boboga]

* Boboga mompelt iets over GPS 'snelheidsmeter' (via je PDA ofzo) als oplossing?

[Grolsch]

ik ken niemand die ooit is gecontroleerd op de werking van zijn snelheidsmeter, dus de kans dat jij deze week word aangehouden, is aanzienlijk kleiner dan de kans de je je motor total loss rijdt, of dat je een prijs wint met de loterij.

[JdM]

Wokschotel schreef op maandag 14 januari 2008 @ 12:12:
[...]

En tussen 17 juni 1999 en voor 16 juni 2003

Grolsch schreef op maandag 14 januari 2008 @ 12:11:
of je moet een motor hebben van 2000 t/m 2002, dan hoeft het dus niet

Dan zou het volgens het voertuigreglement dus niet verplicht zijn..... don't shoot the messenger

[Chakotay]

Grolsch schreef op maandag 14 januari 2008 @ 12:28:
ik ken niemand die ooit is gecontroleerd op de werking van zijn snelheidsmeter, dus de kans dat jij deze week word aangehouden, is aanzienlijk kleiner dan de kans de je je motor total loss rijdt, of dat je een prijs wint met de loterij.

Dat was mijn idee ook al inderdaad, ik heb nog gehoord gezien dat iemand daarop gecontroleerd is

Het is echter wel vervelend, ik heb nu ook geen werkende dagteller meer... Nu heeft mijn ZZR wel een brandstofmetertje, maar die zit er ook meer voor de sier op. Inschatten met welke snelheid ik langs flitspalen e.d. kan is ook wat lastiger nu 5k rpm in 6 is iig ongeveer 100kph, daar kan ik nog op richen

Raar dat er een gat van een paar jaar in dat regelement zit inderdaad...

[ Voor 4% gewijzigd door Chakotay op 15-01-2008 19:51 ]

[ROFLASTC]

Sow waar is dit?

[Operations]

Iemand die dit kan bevestigen/ontkennen:

Begreep dat de ZX10R en de fireblade's net iets groter zijn dan de GSX-1000R en de R1 toch?

Ben namelijk op zoek naar de "grootste SS" voor mezelf, ben beetje groot en gebouwd enzo, maar dat heb ik al is gevraagd hier in het topic

[Grolsch]

Operations schreef op maandag 14 januari 2008 @ 14:22:
Iemand die dit kan bevestigen/ontkennen:

Begreep dat de ZX10R en de fireblade's net iets groter zijn dan de GSX-1000R en de R1 toch?

Ben namelijk op zoek naar de "grootste SS" voor mezelf, ben beetje groot en gebouwd enzo, maar dat heb ik al is gevraagd hier in het topic

ik ben goed voor 0,1 ton en kan perfect zitten op m'n rééntje (2005)

[Wekko306]

Operations schreef op maandag 14 januari 2008 @ 14:22:
Iemand die dit kan bevestigen/ontkennen:

Begreep dat de ZX10R en de fireblade's net iets groter zijn dan de GSX-1000R en de R1 toch?

Ben namelijk op zoek naar de "grootste SS" voor mezelf, ben beetje groot en gebouwd enzo, maar dat heb ik al is gevraagd hier in het topic

Gewoon op allemaal een proefrit maken, dan kom je er vanzelf wel achter. Het ligt ook aan de bouwjaren en welke positie jij lekkerder vindt.

[ToolkiT]

ROFLASTC schreef op maandag 14 januari 2008 @ 14:16:
[afbeelding]

Sow waar is dit?

lombard street in SF na een aardbeving?

[Operations]

Wekko306 schreef op maandag 14 januari 2008 @ 14:45:
[...]

Gewoon op allemaal een proefrit maken, dan kom je er vanzelf wel achter. Het ligt ook aan de bouwjaren en welke positie jij lekkerder vindt.

Ja dat is natuurlijk waar, maar je hebt zoiets als "wenpijntjes" doordat ik nu niet dagelijks op een SS rijdt. Dus je moet dan een onderscheid maken tussen die pijntjes / ongemaken en de dingen die je altijd gaat blijven voelen.

Dus tsja weet het gewoon ff niet.

[Boboga]

Chakotay schreef op maandag 14 januari 2008 @ 12:46:
[...]


Dat was mijn idee ook al inderdaad, ik heb nog gehoord gezien dat iemand daarop gecontroleerd is

Het is echter wel vervelend, ik heb nu ook geen werkende dagteller meer... Nu heeft mijn ZZR wel een brandstofmetertje, maar die zit er ook meer voor de Sier op. Inschatten met welke snelheid ik langs flitspalen e.d. kan is ook wat lastiger nu 5k rpm in 6 is iig ongeveer 100kph, daar kan ik nog op richen

Raar dat er een gat van een paar jaar in dat regelement zit inderdaad...

Voor je rpm @ speed
http://www.gearingcommander.com/

[Chakotay]

Boboga schreef op maandag 14 januari 2008 @ 15:26:
[...]


Voor je rpm @ speed
http://www.gearingcommander.com/

He, handig... Uitprinten, plastificeren en op dashboard plakken

Hm, waarom ook niet eigenlijk...



clickable

[ Voor 28% gewijzigd door Chakotay op 14-01-2008 15:54 ]

[Verwijderd]

Rijden zonder kilometerteller is nog wel te doen...maar rijden zonder snelheidsmeter lijkt me toch best lastig .

[ROFLASTC]

Capo schreef op zondag 13 januari 2008 @ 09:09:

Hetgeen waar wij het laatst over hadden is helaas gebeurd....

Roflastc schuift aan in de rij "will work for food'

voor de kenners: Ik ben ontslagen

[ToolkiT]

ROFLASTC schreef op maandag 14 januari 2008 @ 16:55:
[...]


Hetgeen waar wij het laatst over hadden is helaas gebeurd....

Roflastc schijft aan in de rij "will work for food'

voor de kenners: Ik ben ontslagen

balen man wat was het verhaal ook alweer?
Ben je toevallig oracle DBA? dan heb ik misschien wel een baan voor je..

[ROFLASTC]

ToolkiT schreef op maandag 14 januari 2008 @ 17:02:
[...]

balen man wat was het verhaal ook alweer?
Ben je toevallig oracle DBA? dan heb ik misschien wel een baan voor je..

lol ik kom niet eens in de buurt van ICT qua opleiding. Ik is geitenwollensok met Pedagogisch hulpverlenen onder de riem. Maar bedankt dat je aan mij denkt. Ik sta morgen weer om 0700 naast me bed om sollicitaties te doen natuurlijk.

[ Voor 13% gewijzigd door ROFLASTC op 14-01-2008 17:07 ]

[FragDaddy]

ROFLASTC schreef op maandag 14 januari 2008 @ 17:06:
[...]


lol ik kom niet eens in de buurt van ICT qua opleiding. Ik is geitenwollensok met Pedagogisch hulpverlenen onder de riem. Maar bedankt dat je aan mij denkt. Ik sta morgen weer om 0700 naast me bed om sollicitaties te doen natuurlijk.

Klote man! Ik zou je graag helpen en we hebben ook vacatures genoeg, maarja allemaal min of meer IT gerelateerd..

[ToolkiT]

ROFLASTC schreef op maandag 14 januari 2008 @ 17:06:
[...]


lol ik kom niet eens in de buurt van ICT qua opleiding. Ik is geitenwollensok met Pedagogisch hulpverlenen onder de riem. Maar bedankt dat je aan mij denkt. Ik sta morgen weer om 0700 naast me bed om sollicitaties te doen natuurlijk.

mmm geitenwollen sokken in motorlaarzen past dat wel?

Succes ermee.. mijn functie is afgelopen 2 jaar 2x overkompleet gemaakt.. is best wel klote, dus weet een beetje waar je door heen gaat..

[GoldenSample]

ROFLASTC schreef op maandag 14 januari 2008 @ 14:16:
[afbeelding]

Sow waar is dit?

't is 'm niet maar wel net zo intressant denk
oude gotthard pas (althans een ander deel waar je nu overrijd inprincipe):

http://de.wikipedia.org/wiki/Sankt_Gotthard_%28Pass%29
of de furka ofzo

[ Voor 7% gewijzigd door GoldenSample op 14-01-2008 17:23 ]

[Capo]

Nogmaals sterkte gozer.


Grotere SS : Mijn gsxr1000 05 zit prima maar hij is wel formaat 600cc.. volgende keer wil ik ook iets meer motor onder me met mijn 114kg lichaams gewicht ( en ik heb geen tank nodig om mijn buik op te leggen )
Op de ZX10 2004 ging ik zitten en het was direkt goed kwa benen en alles.
1000RR zat ook goed en wat meer ontspannen.
R1 , geen idee mee, geloof dat ie ook wel wat groot was. Erg prettig.

[Chakotay]

Dat is erg kut ROFLASTC, sterkte ermee...

[Will_M]

ROFLASTC schreef op maandag 14 januari 2008 @ 14:16:
[afbeelding]

Sow waar is dit?

Forcella di Lavardet - Campolungo (Italië)

edit:

Meteen even door gelinkt naar Google Maps .... wie weet kom je er nog ooit in de buurt en kun je er een keer gaan kijken.

[ Voor 40% gewijzigd door Will_M op 14-01-2008 19:48 ]

[DieterVDW]

Vraagje: wat bedraagt de speling op het wiel normaal bij een cardan?
Maw, als het achterwiel vrij hangt en je zet 'm in zijn 1, hoeveel mag je het achterwiel dan kunnen bewegen?

[JdM]

DieterVDW schreef op maandag 14 januari 2008 @ 19:50:
Vraagje: wat bedraagt de speling op het wiel normaal bij een cardan?
Maw, als het achterwiel vrij hangt en je zet 'm in zijn 1, hoeveel mag je het achterwiel dan kunnen bewegen?

je bedoelt gewoon naar voren en achteren? Dat is nog best wel ruim hoor, kun je hem waarschijnlijk wel flink bewegen volgens mij

[ToolkiT]

DieterVDW schreef op maandag 14 januari 2008 @ 19:50:
Vraagje: wat bedraagt de speling op het wiel normaal bij een cardan?
Maw, als het achterwiel vrij hangt en je zet 'm in zijn 1, hoeveel mag je het achterwiel dan kunnen bewegen?

kan met ketting ook, waarschijnlijk slecht een beetje vrijwing in de koppeling olie zijn...
als je het wiel met de hand makkelijk kan stoppen is er waarschijnlijk niks aan de hand..

[ToolkiT]

JdM schreef op maandag 14 januari 2008 @ 19:51:
[...]


je bedoelt gewoon naar voren en achteren? Dat is nog best wel ruim hoor, kun je hem waarschijnlijk wel flink bewegen volgens mij

oh, zo bedoel je... met motor uit dus.. geen idee dan, heb geen kardan.. maar een beetje speling zal er vast in zitten, zit er bij een ketting ook in, kan de klappen een beetje opvangen..

[JdM]

ToolkiT schreef op maandag 14 januari 2008 @ 19:59:
[...]

kan de klappen een beetje opvangen..

Dat valt bij een BMW GS ook vies tegen

[DieterVDW]

Ik kan het wiel +- 4cm draaien (gemeten aan de buitenkant), geen idee of dit veel is ...
Hoe meer speling op de aandrijving, hoe slechter toch hé? Maar ik weet niet wat normaal of wat slecht is. 't is al een oud bakje, ik vrees er soms wat voor .

[Vince22]

Vrijdag eerste rijles om 13:00

[JdM]

Vince22 schreef op maandag 14 januari 2008 @ 21:40:
Vrijdag eerste rijles om 13:00

Succes! (en posten hoe het gegaan is/hoever de voetsteunen zijn afgesleten)

[ Voor 17% gewijzigd door JdM op 14-01-2008 21:55 ]

[DRAFTER86]

De kogel is door de kerk, de eerste rijlessen zijn gepland! (ik begin zaterdag)
Ga samen met iemand anders lessen, dus een leuke korting gekregen.
Nu wil ik alleen zo snel mogelijk een (textielen) motorpak en helm kopen. Ik ga over een paar weken ook naar de motorbeurs in utrecht maar eigenlijk ga ik liever naar een normale winkel ivm service en ik neem aan dat het op die beurs ook vrij druk is.
Nu vroeg ik mij af of jullie mij wat zaken in de omgeving van Enschede (nouja omgeving, een uurtje treinen vind ik niet erg, heb toch OV) kunnen aanraden. Ik weet dat er in Hengelo een Motoport zit maar hier hoor ik geen heel erg positieve verhalen over?
Dus iemand nog tips?

[Vince22]

Haha das toevallig, ik zoek namelijk hetzelfde... valt tegen in deze regio he (kom zelf uit Almelo)...
Ben afgelopen weekend naar TenCate in Nieuw Leusen geweest, erg mooie zaak met leuke aanbiedingen in Alpinestars en Dainese, als je daar van houdt. Vrijdag ben ik bij Motor Oost in Rijssen geweest, ook erg mooie zaak met idem aanbiedingen (het is er de tijd voor!). Motor Oost heeft RevIt, Berik en andere merken.. Je zult zelf moeten gaan kijken om te bepalen of je het wat vind!
Ik zelf ben op zoek naar een leren combi van Alpinestars en GP plus handschoenen ook van AStars... Dus mocht je wat tegenkomen

Trouwens... succes zaterdag!

[-DG-]

DRAFTER86 schreef op maandag 14 januari 2008 @ 22:34:
De kogel is door de kerk, de eerste rijlessen zijn gepland! (ik begin zaterdag)
Ga samen met iemand anders lessen, dus een leuke korting gekregen.
Nu wil ik alleen zo snel mogelijk een (textielen) motorpak en helm kopen. Ik ga over een paar weken ook naar de motorbeurs in utrecht maar eigenlijk ga ik liever naar een normale winkel ivm service en ik neem aan dat het op die beurs ook vrij druk is.
Nu vroeg ik mij af of jullie mij wat zaken in de omgeving van Enschede (nouja omgeving, een uurtje treinen vind ik niet erg, heb toch OV) kunnen aanraden. Ik weet dat er in Hengelo een Motoport zit maar hier hoor ik geen heel erg positieve verhalen over?
Dus iemand nog tips?

Als je wat goedkoper spul zoekt moet je eens bij Moto-Team langs gaan. Zitten aan de lipperkerkstraat.

Zit je op de UT? Wel lid worden van MSG dan.

[Verwijderd]

Vince22 schreef op maandag 14 januari 2008 @ 21:40:
Vrijdag eerste rijles om 13:00

Hehe, niet vallen he .

[Vince22]

Verwijderd schreef op maandag 14 januari 2008 @ 23:47:
[...]

Hehe, niet vallen he .

Ik ga in ieder geval mn best doen

[Grolsch]

DRAFTER86 schreef op maandag 14 januari 2008 @ 22:34:
De kogel is door de kerk, de eerste rijlessen zijn gepland! (ik begin zaterdag)
Ga samen met iemand anders lessen, dus een leuke korting gekregen.
Nu wil ik alleen zo snel mogelijk een (textielen) motorpak en helm kopen. Ik ga over een paar weken ook naar de motorbeurs in utrecht maar eigenlijk ga ik liever naar een normale winkel ivm service en ik neem aan dat het op die beurs ook vrij druk is.
Nu vroeg ik mij af of jullie mij wat zaken in de omgeving van Enschede (nouja omgeving, een uurtje treinen vind ik niet erg, heb toch OV) kunnen aanraden. Ik weet dat er in Hengelo een Motoport zit maar hier hoor ik geen heel erg positieve verhalen over?
Dus iemand nog tips?

In enschede zit juist een zaak welke goedkope, en goede kleding heeft, en een goede service!

Ik zal eens opzoeken hoe dat bedrijf ook alweer heet.

* Grolsch komt ook uut Twente (vriezenveen).

[edit]

moet beter leren lezen, het gaat dus idd over moto team (http://www.jamesenlinda.nl/moto-team/) zoals hierboven vermeld.

[ Voor 6% gewijzigd door Grolsch op 15-01-2008 08:33 ]

[ToolkiT]

-DG- schreef op maandag 14 januari 2008 @ 23:17:
[...]

Als je wat goedkoper spul zoekt moet je eens bij Moto-Team langs gaan. Zitten aan de lipperkerkstraat.

Zit je op de UT? Wel lid worden van MSG dan.

welk nummer?
(/me heeft ook aan de lipperkerkstraat gewoont toen hij studeerde)

[ToolkiT]

DRAFTER86 schreef op maandag 14 januari 2008 @ 22:34:
Ik weet dat er in Hengelo een Motoport zit maar hier hoor ik geen heel erg positieve verhalen over?
Dus iemand nog tips?

Hengelo (O) of Hengelo (GLD)?

want in Zelhem (vlak bij Hengelo (GLD)) zit er ook 1 en daar ben ik wel positief over...

[charrel]

http://www.hid50.com/
Ik ga wsl. deze 50 watt xenon aanschaffen, dan zien ze me iig echt niet meer aankomen.
Zou ook wat voor jou geweest zijn shaggy, met die plattere ballast.

[Grolsch]

ToolkiT schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 08:55:
[...]

Hengelo (O) of Hengelo (GLD)?

want in Zelhem (vlak bij Hengelo (GLD)) zit er ook 1 en daar ben ik wel positief over...

hij bedoelt OV vermoed ik, en daar hoor ik ook wel eens mindere verhalen over.

[DRAFTER86]

-DG- schreef op maandag 14 januari 2008 @ 23:17:
[...]

Als je wat goedkoper spul zoekt moet je eens bij Moto-Team langs gaan. Zitten aan de lipperkerkstraat.

Zit je op de UT? Wel lid worden van MSG dan.

Hey die zaak kende ik niet, hebben jullie nog tips qua merken die ze daar hebben? Aangezien die mij allemaal onbekend voorkomen.
Verder studeer ik inderdaad aan de UT, en lid worden van de MSG zal wel moeten aangezien mijn huisgenoot in het bestuur zit als HoCo.

Qua budget weet ik niet zo goed wat ik wil uitgeven, ik heb opzich meer dan genoeg gespaard dus het is meer de vraag wat ik er voor over heb, maar ik had zelf een 500 á 600 in gedachten voor een jas, broek, helm en handschoenen. Dat lijkt me niet te krap?

[Grolsch]

DRAFTER86 schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 09:45:
[...]


Hey die zaak kende ik niet, hebben jullie nog tips qua merken die ze daar hebben? Aangezien die mij allemaal onbekend voorkomen.

lees die site eens door van hun, daar staan al genoeg tips in.

Verder studeer ik inderdaad aan de UT, en lid worden van de MSG zal wel moeten aangezien mijn huisgenoot in het bestuur zit als HoCo.

Qua budget weet ik niet zo goed wat ik wil uitgeven, ik heb opzich meer dan genoeg gespaard dus het is meer de vraag wat ik er voor over heb, maar ik had zelf een 500 á 600 in gedachten voor een jas, broek, helm en handschoenen. Dat lijkt me niet te krap?

Tsjah, ligt eraan wat je wil, je komt met zo'n budget niet thuis met topmerken, want dan ben je dat bedrag alleen voor de helm al kwijt

[Vince22]

Waar zitten nog meer Alpinestars dealers hier in de buurt? Zoek nog een paar laarzen & handschoenen... voor wenâg!

[Verwijderd]

Vince22 schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 08:03:
[...]

Ik ga in ieder geval mn best doen

Tijdens de eerste les zal dat nog wel meevallen, maar toen ik voor het eerst 'wegrijden uit parkeervlak' moest doen heb ik em 2x op de grond gegooid .

[Verwijderd]

Ik snap daar dus echt niets van..

Ik ben nooit gevallen met lessen Of is dat deels een instelling van: ik klooi maar wat aan en als hij ompleurt is het niet erg want het is een motor van de rijschool?

[saviour]

Het zal ook met gevoel te maken hebben. Ik heb de motor ook nooit laten omvallen. Hoewel er ook heus wel mensen zullen zijn wie het gewoon niets interesseert.

[rimpeldinky]

Vince22 schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 10:10:
Waar zitten nog meer Alpinestars dealers hier in de buurt? Zoek nog een paar laarzen & handschoenen... voor wenâg!

alpinestars en wenâg? dat combineert niet

[DinX]

Verwijderd schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 10:24:
Ik snap daar dus echt niets van..

Ik ben nooit gevallen met lessen Of is dat deels een instelling van: ik klooi maar wat aan en als hij ompleurt is het niet erg want het is een motor van de rijschool?

Yep. * DinX heeft em ook genoeg neergelegd

[steveman]

Foei toch!

Hij is mij 1x gevallen met langzaam slalommen... met een behoorlijke stuuruitslag over een pylon heen en toen hield ik 'm niet meer.

Maarja... 't is ook niet alsof die motoren netjes waren ofzo... stukken verdriet waren het!

[Tylen]

Met lessen ook nooit laten vallen.

Maar toen ik het papiertje had was het hek van de dam

Ff tellen, nu al euhh 8 keer gevallen ofzoiets

[Tylen]

DRAFTER86 schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 09:45:
[...]

Qua budget weet ik niet zo goed wat ik wil uitgeven, ik heb opzich meer dan genoeg gespaard dus het is meer de vraag wat ik er voor over heb, maar ik had zelf een 500 á 600 in gedachten voor een jas, broek, helm en handschoenen. Dat lijkt me niet te krap?

Dat gaat je niet lukken. En als je het al lukt, dan heb je waarschijnlijk er niets aan als je een keertje valt.

Ik heb ooit eens een helmpje gehad van 150 euro. Reed ermee tussen 2 inhalende vrachtwagens door en het plastic luchtinlaat klepje aan de bovenkant vloog eraf.

[unclero]

Valt verkeerd neerzetten zodat als ik terugkom ze op haar zij ligt ook onder "laten vallen"?

Dan heb ik haar al heel vaak laten vallen .

[Pooh]

DRAFTER86 schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 09:45:
Qua budget weet ik niet zo goed wat ik wil uitgeven, ik heb opzich meer dan genoeg gespaard dus het is meer de vraag wat ik er voor over heb, maar ik had zelf een 500 á 600 in gedachten voor een jas, broek, helm en handschoenen. Dat lijkt me niet te krap?

Helm: minstens 250 a 300 euro. En dat kan nog wel wat oplopen als je een niet al te makkelijke vorm hoofd hebt. Je moet een helm kopen die past, en niet meteen naar de prijs kijken.
Dan houd je zo'n 300 euro over voor jas, broek, handschoenen en laarzen. Dat is wel erg weinig. In een leuke aanbieding zou je misschien nog wel jas+broek voor 200 euro kunnen vinden, maar dat is goed zoeken, en niet al te best spul. 50 voor handschoenen is prima, maar dan moet je toch echt in kistjes gaan rijden (rijdt prima hoor, doe ik ook).

Ik zou 200-300 euro meer reserveren. Dan koop je een mooi pak en goede laarzen, waar je veel langer plezier van hebt.

[Verwijderd]

Tylen schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 11:04:
Dat gaat je niet lukken. En als je het al lukt, dan heb je waarschijnlijk er niets aan als je een keertje valt.

Ik heb ooit eens een helmpje gehad van 150 euro. Reed ermee tussen 2 inhalende vrachtwagens door en het plastic luchtinlaat klepje aan de bovenkant vloog eraf.

Zo'n klepje zegt meer over de 'extra's' van zo'n helm dan de valbescherming. Ik heb zelf een HJC van ongeveer 200 euro (HJC CL-14 Switch) en ben daar prima tevreden over.

Jas voor 200-250, broek voor 150 en handschoenen 50 moet wel lukken hoor.

[DieterVDW]

Tylen schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 11:04:
[...]


Dat gaat je niet lukken. En als je het al lukt, dan heb je waarschijnlijk er niets aan als je een keertje valt.

Ik heb ooit eens een helmpje gehad van 150 euro. Reed ermee tussen 2 inhalende vrachtwagens door en het plastic luchtinlaat klepje aan de bovenkant vloog eraf.

Airoh Mathisse: 180 €
Leren vest van minder bekend merk in afslag: 150 €
Standaard motorbroek: 120€
Handschoenen: 30€
+ -----------------------------------------
480€

Mij is het gelukt .
Het is niet het überbeste, maar het is gewoon deftig.

[rimpeldinky]

ik was 70 euro kwijt voor mijn broek (louis.de, afgeprijst, actie)
25 voor mijn jas (zwaar overjarig model van MQP, zit als gegoten )
ik heb 2 paar handshoenen, een paar gehad van mijn oom (dikke leren winterhandschoenen) en een paar crosshandschoenen van madhead (25 euro)
mijn helm was 180 euro, overjarig model dus afgeprijst naar 99,95 van een redelijk onbekend merk.
Kisten had ik nog liggen (liep ik dagelijks op) a 75 euro

het KAN wel dus, maar dan zit je erg budget-stylo op je motor

[Tylen]

Helm Arai rx7: 750,-
Donker Vizier: 100,-
Pak: 800,-
Laarzen: 175,-
Handschoenen: 150,-
Rugprotector: 180,-

Totaal: 2155,-

[ Voor 10% gewijzigd door Tylen op 15-01-2008 11:46 . Reden: Iets vergeten :P ]

[steveman]

HJC Smoke II 260
Rev'it! Jas 330
broek 200, aanbieding was 300 ofzo?

handschoenen 35 (zomer ) (staan niet op de foto, niet te lang zoeken )
kisten... had ik al

"Gelukkig" zat zo'n helm van Schubert me niet lekker

Ik had toch maar eerst m'n spullen gekocht en geen motor, zou wel jammer zijn als je 't budget erdoor jaagt aan een motor en er vervolgens in je boxershort op moet zitten

[rimpeldinky]

Tylen schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 11:42:
Helm Arai rx7: 750,-
Donker Vizier: 100,-
Pak: 800,-
Laarzen: 175,-
Handschoenen: 150,-
Rugprotector: 180,-

Totaal: 2155,-

zou willen dat ik er dat aan uit kon geven op het moment zit er alleen niet in maar jij rijd ook met 1-delig race pak op een circuit ik vind daar wel een verschilletje inzitten tussen dat of rijden op de openbare weg met een oude crossert

[ Voor 32% gewijzigd door rimpeldinky op 15-01-2008 11:58 ]

[ToolkiT]

Tylen schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 11:02:
Met lessen ook nooit laten vallen.

Maar toen ik het papiertje had was het hek van de dam

Ff tellen, nu al euhh 8 keer gevallen ofzoiets

met lessen ook niet laten vallen, maar bij eerste keer parkeren van Versys bleek hij wel een stuk zwaarder dan de baby vara en ging hij over het dooie punt heen, ik hield hem net niet, maar kon de klap wel vezachten door zo veel mogelijk te remmen...

Gelukkig amper schade en was dat de enige keer dat er wat fout ging...

[steveman]

rimpeldinky schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 11:57:
[...]

zou willen dat ik er dat aan uit kon geven op het moment zit er alleen niet in maar jij rijd ook met 1-delig race pak op een circuit ik vind daar wel een verschilletje inzitten tussen dat of rijden op de openbare weg met een oude crossert

Lol idd, in die prijsklasse zoek ik naar motoren

[Tylen]

rimpeldinky schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 11:57:
[...]

zou willen dat ik er dat aan uit kon geven op het moment zit er alleen niet in maar jij rijd ook met 1-delig race pak op een circuit ik vind daar wel een verschilletje inzitten tussen dat of rijden op de openbare weg met een oude crossert

De gear die ik aanhad toen ik nog op de weg reed was hetzelfde Verschil nu alleen dat ik een rugprotector erbij heb. Maar ben wel met je eens hoor, het is een klap geld.

En als ik voor de fun zou touren of alleen woon werk reed, dan zou het inderdaad wat goedkoper kunnen. Maar helaas heb ik 1 of andere kronkel in me hoofd en moet ik me op deze manier hier wel tegen beschermen

[rimpeldinky]

Tylen schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 12:16:
[...]


De gear die ik aanhad toen ik nog op de weg reed was hetzelfde Verschil nu alleen dat ik een rugprotector erbij heb. Maar ben wel met je eens hoor, het is een klap geld.

En als ik voor de fun zou touren of alleen woon werk reed, dan zou het inderdaad wat goedkoper kunnen. Maar helaas heb ik 1 of andere kronkel in me hoofd en moet ik me op deze manier hier wel tegen beschermen

die kronkel heb ik ook, alleen ik kan hem nog onderdrukken door te zeggen tegen mezelf dat ik niet genoeg ervaring en lef heb

[Capo]

Veiligheid voorop.

Meissie heeft zo'n protectie vest gekocht van alpinestars.. daarover heen haar textiel jas.. en dat is voor woon-werk.

[Vince22]

Zit te denken om hier een helm te bestellen, nadat ik hem bij een Arai dealer gepast heb. Is dit een goed idee of zou het toch een maat-probleem worden.
Scheelt eigenlijk te veel om niet te proberen....

[unclero]

rimpeldinky schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 11:36:
het KAN wel dus, maar dan zit je erg budget-stylo op je motor

Beetje goed zoeken op mp kom je ook vaak al een heel end . Zo heb ik mijn pak bijeen gescharrelt, ziet er redelijk uit hoor .

steveman schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 11:57:
Ik had toch maar eerst m'n spullen gekocht en geen motor, zou wel jammer zijn als je 't budget erdoor jaagt aan een motor en er vervolgens in je boxershort op moet zitten

Hehe, ach, je zou ook een tijdje "op z'n amerikaans" kunnen rijden.. Vind ik in de zomer ook leuk.

[steveman]

Vince22 schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 13:19:
Zit te denken om hier een helm te bestellen, nadat ik hem bij een Arai dealer gepast heb. Is dit een goed idee of zou het toch een maat-probleem worden.
Scheelt eigenlijk te veel om niet te proberen....

Ik sprak eens een jongen bij rijles die zo €80 op z'n helm had bespaard... en hij keek heel blij met z'n helm

unclero schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 13:27:
[...]

Hehe, ach, je zou ook een tijdje "op z'n amerikaans" kunnen rijden.. Vind ik in de zomer ook leuk.

Spijkerbroek en hempie?

Tja, als je op een brommer zit rij je ook 45 in een spijkerbroek... 't is net hoe gek je 't gaat maken.

[ Voor 27% gewijzigd door steveman op 15-01-2008 13:35 ]

[-DG-]

ToolkiT schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 08:52:
[...]

welk nummer?
(/me heeft ook aan de lipperkerkstraat gewoont toen hij studeerde)

147a staat op de site.

DRAFTER86 schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 09:45:
[...]
Hey die zaak kende ik niet, hebben jullie nog tips qua merken die ze daar hebben? Aangezien die mij allemaal onbekend voorkomen.
Verder studeer ik inderdaad aan de UT, en lid worden van de MSG zal wel moeten aangezien mijn huisgenoot in het bestuur zit als HoCo.

Qua budget weet ik niet zo goed wat ik wil uitgeven, ik heb opzich meer dan genoeg gespaard dus het is meer de vraag wat ik er voor over heb, maar ik had zelf een 500 á 600 in gedachten voor een jas, broek, helm en handschoenen. Dat lijkt me niet te krap?

Ga gewoon eens langs en zeg wat je budget+wensen zijn. Ze hebben ook pakken van MQP.
Moet wel lukken voor rond de 600 euro. 500 is wat krap. Verder staan er geen laarzen bij je lijstje, of gebruik je gewone schoenen?

[Operations]

Capo schreef op maandag 14 januari 2008 @ 17:23:
Nogmaals sterkte gozer.


Grotere SS : Mijn gsxr1000 05 zit prima maar hij is wel formaat 600cc.. volgende keer wil ik ook iets meer motor onder me met mijn 114kg lichaams gewicht ( en ik heb geen tank nodig om mijn buik op te leggen )
Op de ZX10 2004 ging ik zitten en het was direkt goed kwa benen en alles.
1000RR zat ook goed en wat meer ontspannen.
R1 , geen idee mee, geloof dat ie ook wel wat groot was. Erg prettig.

R1 was dacht ik juist de kleinste Maar ZX10 dat is een goede optie daar heb ik nog nooit opgezeten.

[ToolkiT]

-DG- schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 13:34:
[...]

147a staat op de site.

dan ben ik scheel geloof ik, kon op die site geen adres vinden

lol dat was echt een steenworp van mijn oude huis:
http://maps.google.co.uk/...47,0.002964&t=h&z=19&om=1

[ Voor 41% gewijzigd door ToolkiT op 15-01-2008 14:12 ]

[unclero]

steveman schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 13:33:
Spijkerbroek en hempie?

Nee joh, baggy pants, t-shirtje en teenslippers natuurlijk .

[Verwijderd]

-DG- schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 13:34:
[...]

147a staat op de site.

[...]

Ga gewoon eens langs en zeg wat je budget+wensen zijn. Ze hebben ook pakken van MQP.
Moet wel lukken voor rond de 600 euro. 500 is wat krap. Verder staan er geen laarzen bij je lijstje, of gebruik je gewone schoenen?

Ik heb een pak gekocht bij bikecenter gendringen in de achterhoek.....500 euro compleet pak. Leren laarzen, helm, Pak en handschoenen van dat syntetische materiaal met verstevigde delen erin.

[Capo]

Vanmorgen zo'n kukkel ingehaald op z'n R6.. spijkerbroek en zo'n tommy hillfinger opgeblazen michelin mannetjes jas ( lang met capuchon )

Het regende hard! en waaide ook behoorlijk..

Heb hem heel hard ingehaald en lekker de bocht in gedoken met een brede grijns.. wat heeft ie het koud gehad .. mafkees.

[-DG-]

unclero schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 15:01:
[...]


Nee joh, baggy pants, t-shirtje en teenslippers natuurlijk .

Je kunt toch prima plat door de bocht met zulke kleding?



dat voorwiel

[DinX]

-DG- schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 15:58:
[...]
[afbeelding]
dat voorwiel

Wtf, hoe doet ie dat

edit: ow, de filename, Squid_crash.jpg. Dat verklaart

[ Voor 10% gewijzigd door DinX op 15-01-2008 16:01 ]

[GoldenSample]

ken 'm al maar begin er nog spontaan de kriebels van te krijgen...
zonder pak op de motor... dom dom dom...
zal mooie ravage zijn geworden...

mooi rood is niet lelijk

[Grolsch]

Operations schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 13:41:
[...]


R1 was dacht ik juist de kleinste Maar ZX10 dat is een goede optie daar heb ik nog nooit opgezeten.

ik heb zowel op de R1, als op de GSX-R 1000 gezeten, maar kwa formaat is de R1 toch wel wat forsert te noemen, wat meer bescherming van kuipen zeg maar.

[teacher]

idd.. ik weet gewoon hoe dit afloopt...

[rimpeldinky]

de foto's van de afloop staan ook ergens op the interwebs maar zijn niet echt worksafe geloof ik

[Verwijderd]

Vast niet prettig om te zien nee .

[steveman]

Tja, zie het als een Brainiac onderzoekje "We did it, so you don't have to"

[rimpeldinky]

mwah ik heb ervaring mijn knie heeft ook zonder kniestukken (alleen spijkerbroek) een stuk asfalt gekust

[steveman]

rimpeldinky schreef op dinsdag 15 januari 2008 @ 19:16:
mwah ik heb ervaring mijn knie heeft ook zonder kniestukken (alleen spijkerbroek) een stuk asfalt gekust

Toen ik klein was heb ik m'n kniepees een keer gezien... en dat was met de trapfiets + asfalt met grind er vast in...

Ik heb nu nog steeds een plek op m'n knie waar geen gevoel in zit...

[ Voor 9% gewijzigd door steveman op 15-01-2008 19:27 ]

[Chakotay]

Meh, net even geprobeerd de tellerkabel te vervangen, dat lukt natuurlijk net niet zonder de kuip eraf te halen... Ik kan bij het moertje achter de tellerunit komen met mijn hand, maar die zit dan zo krap dat ik bijna geen kracht meer kan zetten met 2 vingers. Een stukje schuurpapier erbij helpt niet, en een tang krijg ik er niet tussen.

Dan maar de hele kuip eraf slopen van het weekend... Om de bovenkuip eraf te krijgen moeten namelijk eerst het ruitje, spiegels, middenkuip en al het plastic rond het dashboard eraf