Motor - Beginnersvragen... en meer! Deel 14

[saviour]

Is er hier eigenlijk iemand bekend met Boks Motyre in Duiven? http://www.boksmotyre.nl/

Volgende week, wanneer mijn pasje binnen is, wil ik mijn voorband vervangen. Nu kwam ik dat adresje tegen en het ziet er best leuk uit moet ik zeggen. Ik wil gewoon een "simpele" band eronder, waarmee ik heel het jaar (behalve als het glad is) kan rijden. Ik rijd op een Kawasaki GPZ 550 uit 1988.

[Steffie]

ROFLASTC schreef op zaterdag 15 december 2007 @ 14:49:
Edit: zeik puntje, teflon meuk op de ketting

Op die ketting van die toffe fiets van Fragdaddy? De teflon spray die ik voor mijn ketting gebruik slaat niet wit uit hoor. Ik vind dat goedje alles behalve

[ROFLASTC]

Steffie schreef op zaterdag 15 december 2007 @ 15:33:
[...]

Op die ketting van die toffe fiets van Fragdaddy? De teflon spray die ik voor mijn ketting gebruik slaat niet wit uit hoor. Ik vind dat goedje alles behalve

Hmm op de mijne slaat het wel wit uit en het komt er in stukken weer af. Je ziet ook op die R1 dat het verspreid op de ketting zit. Een egaal gevette ketting oogt imo wat betrouwbaarder maar goed ik ben geen expert.

[Steffie]

Dan gebruik je waarschijnlijk andere teflon spray dan ik. Die van mij heeft een gele kleur en droogt nauwelijks op, immers het is olie. Op die foto ziet het er meer uit alsof er gewoon vet is gebruikt.
Foto's van de bus had ik al een keer geplaatst, zal nog eens een keer foto's van de ketting maken als die ingespoten is. 1 2

[ Voor 41% gewijzigd door Steffie op 15-12-2007 15:50 ]

[Chakotay]

Ik heb net mijn olie even vervangen, heeft het eigenlijk zit om in de winter olie met een wat hogere viscositeit te gebruiken? Het viel me op dat het bij een buitentemperatuur van 3°C erg moeizaam uit de fles stroomde...

Het probleem met mijn ketting bleek trouwens veroorzaakt te zijn door een ontbrekend busje in mijn achterwiel. De achteras steunde hierdoor op het verkeerde punt, waardoor er een beetje speling ontstaan was. Er zit nu een nieuw busje in, ik kan nu opeens ook een stuk stabieler zonder handen rijden

[saviour]

Ik ben blij dat je in de tussentijd geen schade hebt gereden joh! Wat raar eigenlijk dat dit busje ontbrak, enig idee hoe dat heeft kunnen gebeuren?

[ROFLASTC]

Chakotay schreef op zaterdag 15 december 2007 @ 16:03:
Ik heb net mijn olie even vervangen, heeft het eigenlijk zit om in de winter olie met een wat hogere viscositeit te gebruiken? Het viel me op dat het bij een buitentemperatuur van 3°C erg moeizaam uit de fles stroomde...

Het probleem met mijn ketting bleek trouwens veroorzaakt te zijn door een ontbrekend busje in mijn achterwiel. De achteras steunde hierdoor op het verkeerde punt, waardoor er een beetje speling ontstaan was. Er zit nu een nieuw busje in, ik kan nu opeens ook een stuk stabieler zonder handen rijden

ontbrak dat busje na een beurt in een garage? Dit is typisch iets waar je schade mee rijdt. De as en achterwiel krijgen alle PK's te verwerken. Kan me neit voorstellen dat het gezond is geweest voor de motor. En als je het zelf hebt gedaan dan zou ik 'm ff laten meten bij een garage.

[Chakotay]

Sinds ik hem heb (juni dit jaar, 13k kilometer geleden ) is het achterwiel er nooit uit geweest. Moet dus daarvoor al gebeurd zijn... De schade aan de achteras, lagers, keerring, etc viel gelukkig erg mee, en nu zit alles weer zoals het hoort (door garage nagekeken). Het lijkt me echter wel verstandig om de hele zut over niet al te lange tijd te vervangen, maar eens naar spullen op zoek gaan

[ToolkiT]

Tylen schreef op zaterdag 15 december 2007 @ 13:57:
@Fragdaddy: Moooooi. Nou moet je wel het circuit op he met die vering

dan moet ik ook het circuit op, mijn versys heeft ook USD vering en wave disks

vandaag mijn rear hugger opgepikt. past hij ivm een houdertje van de remleiding niet.. eens kijken hoe Hein Gericke dat gaat oplossen..

Wel eindelijk de dual injector kit voor scott oiler gemonteerd en nu kan de 2e bobbin er achter ook op ( de scotoiler zat eerst op het zelfde schroefdraad gat)

[M3rcury]

ToolkiT schreef op zaterdag 15 december 2007 @ 19:45:
[...]

dan moet ik ook het circuit op, mijn versys heeft ook USD vering en wave disks

vandaag mijn rear hugger opgepikt. past hij ivm een houdertje van de remleiding niet.. eens kijken hoe Hein Gericke dat gaat oplossen..

Wel eindelijk de dual injector kit voor scott oiler gemonteerd en nu kan de 2e bobbin er achter ook op ( de scotoiler zat eerst op het zelfde schroefdraad gat)

dat gvan jou zijn geen wave disk.. dat zijn gewoon schijven die net niet heelmaal rond zijn..

en het gaat niet om het usd, maar om het ohlins

[Capo]

Frag : Gefeliciteerd!! Super mooi machien! Ik zou persoonlijk stickers van de uitlaat af halen en laat aub snel de voorvork ombouwen in balans met achterschokdemper ( hoewel yamaha hun vering stuk beter std. voor elkaar heeft als bijv. suzuki )

Tof man, welkom bij de 1000 club

[teacher]

He frag.. wat een be-au-ty!!!!

[Ken.]

Inderdaad.. wát een ding
Ik las de thread achterstevoren en begon bij de lovende reacties.
Kwam bij die foto van een remschijf uit en dacht al dat dat het niet zou kunnen zijn
Even doorscrollen en die superfiets kwam in beeld. Alle reacties vielen gelijk op hun plaats hehe.

[rimpeldinky]

hmm de blade gaat het toch niet worden, ik wil meer een stuurfiets en minder powerfiets... et kiezen wordt er niet makkelijker op

[Tylen]

ToolkiT schreef op zaterdag 15 december 2007 @ 19:45:
[...]

dan moet ik ook het circuit op, mijn versys heeft ook USD vering en wave disks

vandaag mijn rear hugger opgepikt. past hij ivm een houdertje van de remleiding niet.. eens kijken hoe Hein Gericke dat gaat oplossen..

Wel eindelijk de dual injector kit voor scott oiler gemonteerd en nu kan de 2e bobbin er achter ook op ( de scotoiler zat eerst op het zelfde schroefdraad gat)

Gaat me niet op de USD, dat heeft toch elke nieuwe motor tegenwoordig?
Maar om de Ohlins achtershock

@Fragdaddy: Haha ik weet hoe je je voelt, heerlijk gevoel zo'n nieuwe motor. Nieuwe auto/motor dag is hetzelfde voor mannen wat trouwen voor vrouwen is. En als ik jou was zou ik de voorvering ook aanpassen, dat is het plaatje kompleet.

[ Voor 5% gewijzigd door Tylen op 16-12-2007 11:59 ]

[ToolkiT]

Tylen schreef op zondag 16 december 2007 @ 11:20:
[...]


Gaat me niet op de USD, dat heeft toch elke nieuwe motor tegenwoordig?

dat dacht ik ook, vandaar de opmerking met smiley

[charrel]

FragDaddy schreef op zaterdag 15 december 2007 @ 14:35:

Nou, zoveel staan er niet van 2005 met deze kilometerstand en in deze kleur (mooiste kleur R1 ooit voor wat mij betreft). Laat staan met deze waslijst aan extra's..

Daarom zei ik al, koopie!

[FragDaddy]

Tylen schreef op zondag 16 december 2007 @ 11:20:
[...]


Gaat me niet op de USD, dat heeft toch elke nieuwe motor tegenwoordig?
Maar om de Ohlins achtershock

@Fragdaddy: Haha ik weet hoe je je voelt, heerlijk gevoel zo'n nieuwe motor. Nieuwe auto/motor dag is hetzelfde voor mannen wat trouwen voor vrouwen is. En als ik jou was zou ik de voorvering ook aanpassen, dat is het plaatje kompleet.

Ik kan er wel andere veren en shims in laten zetten, maar daar wordt het geheel niet meer *BLING* van. Dus:

Als iemand nog een Ohlins R/T voorvork weet te staan voor leuk geld

[ Voor 9% gewijzigd door FragDaddy op 16-12-2007 19:45 ]

[Tylen]

Hahaa Überposer

Plak dan gewoon stickertjes erop

[FragDaddy]

Tylen schreef op zondag 16 december 2007 @ 19:50:
Hahaa Überposer

Plak dan gewoon stickertjes erop

ik denk dat ik alleen de binnenpoten goud laat nitreren en dat ik de vork weer helemaal standaard in elkaar laat schroeven

[Tylen]

hey dat klinkt stoer.... Ik heb nog wel hyperpro stickertjes liggen

[ToolkiT]

M3rcury schreef op zaterdag 15 december 2007 @ 20:11:
[...]

dat gvan jou zijn geen wave disk.. dat zijn gewoon schijven die net niet heelmaal rond zijn..

http://www.kawasaki.co.uk/product.asp?Id=340445DF773&S=4

'Dual semi-floating 300 mm petal discs' zijn het... wat het verschil met wave disks is weet ik niet..

[Wokschotel]

Hmm, zoveel aanbod in kleding... De voor/nadelen van leer en textiel ken ik wel, maar ik neig toch wat meer naar textiel. Of is dat weer niet handig ivm klapperen omdat het wat minder nauw aansluit? Grote voordeel van textiel lijkt me dat je het over andere kleding heen kan doen.

[ToolkiT]

Wokschotel schreef op zondag 16 december 2007 @ 21:09:
Hmm, zoveel aanbod in kleding... De voor/nadelen van leer en textiel ken ik wel, maar ik neig toch wat meer naar textiel. Of is dat weer niet handig ivm klapperen omdat het wat minder nauw aansluit? Grote voordeel van textiel lijkt me dat je het over andere kleding heen kan doen.

zelf heb ik met mijn textiel pak nooit last van klapperen, en is idd erg handig dat je je (werk) kleding eronder kan doen...

Heb ook een leren broek maar die heb ik zelden tot nooit aan..., volgende zomer koop ik denk ik wel een leren pak voor erbij zodat ik ook een trackday kan doen, maar voor op de weg vind ik textiel ideaal..
Maar ja ik heb ook een motor waar het niet raar op staat, als je dat pr0n ding FragDaddy hebt dan past leer natuurlijk beter..

[M3rcury]

ToolkiT schreef op zondag 16 december 2007 @ 20:20:
[...]

http://www.kawasaki.co.uk/product.asp?Id=340445DF773&S=4

'Dual semi-floating 300 mm petal discs' zijn het... wat het verschil met wave disks is weet ik niet..

Wave is gewoon een hype Sinds braking ze heeft geintroduceert heten het volgens mij wave disks.. Bij lucas heten ze bijvoorbeeld alien.
Wace disks zouden als voordeel moeten hebben dat ze sneller koelen omdat ze een groter raakoppervlak met de luchtstroming hebben, ik geloof er alleen niet zo heel erg in.

Edit: in de motorgp worden ook geen wave schijven gebruikt.

[ Voor 5% gewijzigd door M3rcury op 16-12-2007 21:43 ]

[M3rcury]

Wokschotel schreef op zondag 16 december 2007 @ 21:09:
Hmm, zoveel aanbod in kleding... De voor/nadelen van leer en textiel ken ik wel, maar ik neig toch wat meer naar textiel. Of is dat weer niet handig ivm klapperen omdat het wat minder nauw aansluit? Grote voordeel van textiel lijkt me dat je het over andere kleding heen kan doen.

Als je echt een goed textielen jas en broek hebt, klappert het niet of nauwelijks (bij redelijk normale snelheden ala 140) textiel is tegenwoordig zo goed en doet het bij één schuiver niet onder voor leer. Alleen het voordeel van leer is dat je het 9 van de 10 keer NOG een keer zou aan kunnen doen, en dat het niet omhoog kan kruipen, omdat het vaak wat vaster is qua vorm.

En het grote voordeel van textiel is idd dat je over je andere kleding heen kan doen.. en het is vaak ook nog eens waterdicht..

_{nadeel van textiel is dat je er geen kneesliders op kan plakken}

[ Voor 11% gewijzigd door M3rcury op 16-12-2007 21:41 ]

[charrel]

M3rcury schreef op zondag 16 december 2007 @ 21:38:
[...]


Wave is gewoon een hype Sinds braking ze heeft geintroduceert heten het volgens mij wave disks.. Bij lucas heten ze bijvoorbeeld alien.
Wace disks zouden als voordeel moeten hebben dat ze sneller koelen omdat ze een groter raakoppervlak met de luchtstroming hebben, ik geloof er alleen niet zo heel erg in.

Edit: in de motorgp worden ook geen wave schijven gebruikt.

Lol, carbon discs zullen wel teveel sterkte verliezen als ze er happen uithalen..
In de superbike's worden ze wel gewoon gebruikt door bv. honda.
Voordeel is voornamelijk iets minder gewicht op een belangrijke plaats, 2 voordeel is dat het inderdaad door de vorm iets sneller afkoelt.

[Wokschotel]

ToolkiT schreef op zondag 16 december 2007 @ 21:18:
[...]

zelf heb ik met mijn textiel pak nooit last van klapperen, en is idd erg handig dat je je (werk) kleding eronder kan doen...

Heb ook een leren broek maar die heb ik zelden tot nooit aan..., volgende zomer koop ik denk ik wel een leren pak voor erbij zodat ik ook een trackday kan doen, maar voor op de weg vind ik textiel ideaal..
Maar ja ik heb ook een motor waar het niet raar op staat, als je dat pr0n ding FragDaddy hebt dan past leer natuurlijk beter..

En met de gemiddelde wannabe-sportieve-beginnersmotor zoals een 600 GSX-F of 600 cbr?

[M3rcury]

charrel schreef op zondag 16 december 2007 @ 21:48:
[...]

Lol, carbon discs zullen wel teveel sterkte verliezen als ze er happen uithalen..
In de superbike's worden ze wel gewoon gebruikt door bv. honda.
Voordeel is voornamelijk iets minder gewicht op een belangrijke plaats, 2 voordeel is dat het inderdaad door de vorm iets sneller afkoelt.

superbikes kijk ik niet zo veel na, en idd carbon wordt minder sterk als er wat happen in zitten vraag me af of het in gewicht veel uitmaakt, want de plekken waar de happen eruit zijn ga je nauwlijks overheen met je blokken, en zo wel mis je een beetje remvermogen.

Ik weet het niet.. vind het opzich wel leuk staan

[M3rcury]

Wokschotel schreef op zondag 16 december 2007 @ 21:48:
[...]

En met de gemiddelde wannabe-sportieve-beginnersmotor zoals een 600 GSX-F of 600 cbr?

kan allebei.. 600f zie je veel mensen mee rijden in leer en in textiel.. opdat het een sportieve fiets is, die ook goed is voor lange afstanden.

[DinX]

M3rcury schreef op zondag 16 december 2007 @ 21:40:
[...]

Als je echt een goed textielen jas en broek hebt, klappert het niet of nauwelijks (bij redelijk normale snelheden ala 140) textiel is tegenwoordig zo goed en doet het bij één schuiver niet onder voor leer. Alleen het voordeel van leer is dat je het 9 van de 10 keer NOG een keer zou aan kunnen doen, en dat het niet omhoog kan kruipen, omdat het vaak wat vaster is qua vorm.

En het grote voordeel van textiel is idd dat je over je andere kleding heen kan doen.. en het is vaak ook nog eens waterdicht..

_{nadeel van textiel is dat je er geen kneesliders op kan plakken}

Precies.



^^ Mooi spannend textiel pak

[ToolkiT]

M3rcury schreef op zondag 16 december 2007 @ 21:40:
[...]

Als je echt een goed textielen jas en broek hebt, klappert het niet of nauwelijks (bij redelijk normale snelheden ala 140)

sterker nog mijn pak klapperde zelfs bij 120MPH niet... dus zo lang je niet budget koopt zou dat geen probleem moeten zijn...

Looks vs praktisch is dus de vraag (en ik ga ervanuit dat je niet dagelijks onderuit gaat dus dat dat geen factor is..)

[Verwijderd]

Wokschotel schreef op zondag 16 december 2007 @ 21:48:
[...]

En met de gemiddelde wannabe-sportieve-beginnersmotor zoals een 600 GSX-F of 600 cbr?

Waar heb jij een GSX-F 600 op het oog...want die heb ik hier ook eentje op het oog

[Verwijderd]

ik in rev-it textiel pak op me cbr:



klappert ook niet, behalve als je je broekzak open laat staan

[Hurricane]

Ik rijd in het leer op mijn CBR 600 F3. Klapperen??? Dat kan niet want kom bijna niet in mijn pak

[Wokschotel]

Verwijderd schreef op zondag 16 december 2007 @ 22:23:
[...]

Waar heb jij een GSX-F 600 op het oog...want die heb ik hier ook eentje op het oog

Op Marktplaats kom je om in die dingen.. Ik heb niet een specifieke op het oog, zit gewoon eens te kijken.

Wanneer moet jij nou afrijden dan?

[Verwijderd]

Wokschotel schreef op maandag 17 december 2007 @ 10:15:
[...]
Op Marktplaats kom je om in die dingen.. Ik heb niet een specifieke op het oog, zit gewoon eens te kijken.

Wanneer moet jij nou afrijden dan?

Nouja, AVB pas op 16-1 volgend jaar , en AVD kan ook nog wel even duren als ik mijn laatste snelwegritje zie

[Wokschotel]

Verwijderd schreef op maandag 17 december 2007 @ 10:31:
[...]

Nouja, AVB pas op 16-1 volgend jaar , en AVD kan ook nog wel even duren als ik mijn laatste snelwegritje zie

Wat ging d'r mis dan?

[Verwijderd]

Op de snelweg niet zo bijster veel, maar het stukje daarna weer 60, 80...dat was opeens best wel "langzaam". Dus ik vergat nogal eens te remmen op plekken waar dat eigenlijk wel nodig was .

Het stukje snelweg was gewoon even helemaal nieuw voor mij, dus misschien dat dat de volgende keer mee zal vallen .

[ Voor 24% gewijzigd door Verwijderd op 17-12-2007 11:34 ]

[DarkChylde]

Verwijderd schreef op maandag 17 december 2007 @ 11:33:
Op de snelweg niet zo bijster veel, maar het stukje daarna weer 60, 80...dat was opeens best wel "langzaam". Dus ik vergat nogal eens te remmen op plekken waar dat eigenlijk wel nodig was .

Het stukje snelweg was gewoon even helemaal nieuw voor mij, dus misschien dat dat de volgende keer mee zal vallen .

begint onderhand ook echt koud te worden.. misschien dat dat voor het gevoel ook scheelt

Frag, lekkere motor

[DinX]

Tot -4.5° werken die stuurmoffen toch niet met m'n allweather handschoenen

T*ring m'n handen

[Wokschotel]

Verwijderd schreef op zondag 16 december 2007 @ 22:31:
ik in rev-it textiel pak op me cbr:

[afbeelding]

klappert ook niet, behalve als je je broekzak open laat staan

Welk type Rev-it pak is dat?

[FragDaddy]

Ze hebben gisteravond mijn trouwe R6 opgehaald Dus ik ben motorloos
Maar... Ik hoop dat ik zaterdag de R1 op kan halen

DinX schreef op dinsdag 18 december 2007 @ 08:30:
Tot -4.5° werken die stuurmoffen toch niet met m'n allweather handschoenen

T*ring m'n handen

KOUD MAN!!

Ik zag mijn buurman (die normaal altijd op een Pan European naar zijn werk gaat) vanochtend ook gezellig de auto schoon krabben...

[ Voor 15% gewijzigd door FragDaddy op 18-12-2007 08:52 ]

[Tylen]

Wat een mietje die buurman van jou

[Chakotay]

Hm, is het zo koud buiten? Ik moet morgen 150km rijden naar een of ander boerengat op de grens van Zeeland en België... Ben benieuwd hoe ik daar aankom

[ToolkiT]

hier lijkt de ergste kou juist net over...

[Grolsch]

FragDaddy schreef op dinsdag 18 december 2007 @ 08:51:
Ze hebben gisteravond mijn trouwe R6 opgehaald Dus ik ben motorloos
Maar... Ik hoop dat ik zaterdag de R1 op kan halen


[...]


KOUD MAN!!

Ik zag mijn buurman (die normaal altijd op een Pan European naar zijn werk gaat) vanochtend ook gezellig de auto schoon krabben...

welkom bij de club die 180PK+ heet

[4x2]

Chakotay schreef op dinsdag 18 december 2007 @ 10:23:
Hm, is het zo koud buiten? Ik moet morgen 150km rijden naar een of ander boerengat op de grens van Zeeland en België... Ben benieuwd hoe ik daar aankom

Gevoelloos

In de winter rijden vond ik altijd leuk trouwens, zeker op die koude dagen met een strakblauwe lucht.
Lekker bevriezen (al ging het met textiel pak en winterhandschoenen nog best goed) en dan thuis een kop hete thee.
Heerlijk.

al heeft het ook wel wat om lekker warm in de auto te zitten, pink floyd aan en lekker rijden en lachen om die koukleumen op de motor

[DinX]

* DinX heeft ook dat dubbel gevoel

Gisteren was ik met het koekblik, dan denk je toch "mmm, lekker warm".
Vandaag was het nog kouder en beslis ik van de motor te nemen

[Verwijderd]

Wokschotel schreef op dinsdag 18 december 2007 @ 08:39:
[...]

Welk type Rev-it pak is dat?

type heet GP5

[Grolsch]

die van mij staat al ruim een maand onder zeil aan de druppel lader
En nee, ik ben niet jaloers op jullie

[DinX]

Grolsch schreef op dinsdag 18 december 2007 @ 12:27:
die van mij staat al ruim een maand onder zeil aan de druppel lader
En nee, ik ben niet jaloers op jullie

Mijn schatje slaap elke avond op hotel


Vroeger:


Sinds vorige winter:


Volledig geïsoleerde garage met een anti-vorst vuurtje en anti-slip op de vloer

[ToolkiT]

DinX schreef op dinsdag 18 december 2007 @ 12:32:
[...]


Mijn schatje slaap elke avond op hotel


Vroeger:
[afbeelding]

Sinds vorige winter:
[afbeelding]

Volledig geïsoleerde garage met een anti-vorst vuurtje en anti-slip op de vloer

verwend pannetje dus

Mijn versys staat gewoon voor het huis onder een (super de luxe) bike cover (Oxford stormex Large, was vrij duur maar de enige die goed paste met topbox erop..)

[unclero]

DarkChylde schreef op maandag 17 december 2007 @ 11:37:
begint onderhand ook echt koud te worden.. misschien dat dat voor het gevoel ook scheelt

Valt wel mee, na 2 minuten voel ik mijn benen niet meer .
En ik heb met ductape mijn handschoenen gerepareerd (de palm bij de rechterhand was een beetje doorgesleten). Ach, het valt allemaal wel mee, zolang ik maar als ik van huis ga direct ga schakelen en pas het gas weer los laat als ik op de parkeerplaats van kantoor sta, komt alles wel goed .

En binnenkort, als mijn budget het weer toelaat, ga ik misschien een nieuwe warmere motorbroek kopen en een nieuw paar handschoenen. Maar volgens mijn berekeningen is dat pas wanneer de ergste kou weer voorbij is .

[ToolkiT]

unclero schreef op dinsdag 18 december 2007 @ 13:05:
[...]


Valt wel mee, na 2 minuten voel ik mijn benen niet meer .
En ik heb met ductape mijn handschoenen gerepareerd (de palm bij de rechterhand was een beetje doorgesleten). Ach, het valt allemaal wel mee, zolang ik maar als ik van huis ga direct ga schakelen en pas het gas weer los laat als ik op de parkeerplaats van kantoor sta, komt alles wel goed .

En binnenkort, als mijn budget het weer toelaat, ga ik misschien een nieuwe warmere motorbroek kopen en een nieuw paar handschoenen. Maar volgens mijn berekeningen is dat pas wanneer de ergste kou weer voorbij is .

tip: de Hein Gericke cruise broek (Dinx heeft hem volgens mij ook) nooit last van koude benen met voering erin, en zomers kan je hem open ritsen zodat hij lekke door waait..
Niet goedkoop, maar het geld waard...

Zit nu al maanden te wachten tot de jas in dezelfde reeks in fluoro geel uitkomt (laatste nieuws is dat dat in Feb 2008 gebeurt)

[DinX]

Zalige broek ja.

[rimpeldinky]

kom ik net thuis vind ik een brief op de deurmat.. reinigingspolitie wil mij spreken I.V.M een "motorwrak" nou das een fijne thuiskomer om half 6.. meteen gebelt en natuurlijk.. stelletje ambtenaren werkt maar tot 5 uur he?

[phYzar]

Ik ben ook vandaag weer gewoon in boxer en shirt in mn textielen pak gestapt. Heerlijk warm. Alleen m'n tenen worden koud en m'n vingers na een kwartiertje gevoelloos (-4,6 toen ik weg reed, -5,1 toen ik aan kwam)

(jas rev'it gt-pro, broek rev'it laser, laarzen sidi nogwattus, handschoenen alpinestars wr-3 gore-tex, om m'n nek een rev'it wind-tube)

[Tele]

Chakotay schreef op dinsdag 18 december 2007 @ 10:23:
Hm, is het zo koud buiten? Ik moet morgen 150km rijden naar een of ander boerengat op de grens van Zeeland en België... Ben benieuwd hoe ik daar aankom

Let op de trajectcontrole als je de westerscheldetunnel pakt!

[M3rcury]

Tele schreef op dinsdag 18 december 2007 @ 19:30:
[...]

Let op de trajectcontrole als je de westerscheldetunnel pakt!

Kut.. staat daar traject... Hopen dat mijn tomtom mij daarvoor gewaarschuwt had

[ROFLASTC]

rimpeldinky schreef op dinsdag 18 december 2007 @ 18:46:
kom ik net thuis vind ik een brief op de deurmat.. reinigingspolitie wil mij spreken I.V.M een "motorwrak" nou das een fijne thuiskomer om half 6.. meteen gebelt en natuurlijk.. stelletje ambtenaren werkt maar tot 5 uur he?

Je moet 'm ook niet voor de deur zetten

[ROFLASTC]

Grolsch schreef op dinsdag 18 december 2007 @ 12:27:
die van mij staat al ruim een maand onder zeil aan de druppel lader
En nee, ik ben niet jaloers op jullie

Ik heb de mijne al maanden niet bekeken, zal me niet verbazen als er een nest vogels in woont.

[M3rcury]

ROFLASTC schreef op dinsdag 18 december 2007 @ 23:27:
[...]


Ik heb de mijne al maanden niet bekeken, zal me niet verbazen als er een nest vogels in woont.

Volgens mij moet ik de mijne ook maar weer eens lief gaan aaien met een poetsdoek ofzo

[unclero]

rimpeldinky schreef op dinsdag 18 december 2007 @ 18:46:
kom ik net thuis vind ik een brief op de deurmat.. reinigingspolitie wil mij spreken I.V.M een "motorwrak" nou das een fijne thuiskomer om half 6.. meteen gebelt en natuurlijk.. stelletje ambtenaren werkt maar tot 5 uur he?

We hebben een ratbiker onder ons die zijn kunstwerk voor de deur parkeerd? (ach, wie jat zoiets nu)

ROFLASTC schreef op dinsdag 18 december 2007 @ 23:27:
Ik heb de mijne al maanden niet bekeken, zal me niet verbazen als er een nest vogels in woont.

Verbaasd me dat er zo weinig doorrijders zijn, ik zeg altijd maar: "een dag niet gereden is een dag niet geleefd" .

[Pooh]

unclero schreef op woensdag 19 december 2007 @ 10:32:
Verbaasd me dat er zo weinig doorrijders zijn, ik zeg altijd maar: "een dag niet gereden is een dag niet geleefd" .

Doorrijder meldt zich. Lekker rustig aan doen, dan gaat 't prima. Bovendien wordt mijn motor helemaal niet blij van stilstaan. Voorlopig laat ik 'm alleen staan als ik de motor van m'n vrouw moet uitlaten, zij weigert te rijden als 't vriest. Als 't gaat sneeuwen kijk ik wel verder.

[Boboga]

Nog een doorrijder die zich meldt. Binnenkort toch echt maar eens kijken voor Gerbing verwarmde handschoenen.. wordt wel heel frisjes nu..(voorgaande jaren volgens mij niet zoveel last van gehad.)

Mijn insteek is om thuis te blijven als het knmi een weeralarm afgeeft en anders gewoon rijden

[Youk]

En hier nog zo'n idioot

Ik kan nu al zeggen dat het kouder is dan vorige winter. Toen geen enkel probleem gehad, nu twee dagen na elkaar toch iets verkleumde vingers bij aankomst. Het feit dat ik nog steeds met mijn zomerhandschoenen rij (niet waterdicht/winddoorlatend) doet er natuurlijk ook niet echt goed aan. Als het echt erger wordt, dan trek ik mijn regenhandschoenen wel aan. Winterhandschoenen heb ik niet, en ook geen handvatverwarming.

[ToolkiT]

Tele schreef op dinsdag 18 december 2007 @ 19:30:
[...]

Let op de trajectcontrole als je de westerscheldetunnel pakt!

bedankt voor de waarschuwing, volgende week kom ik daar waarschijnlijk ook langs..

vraag met trouwens af of die dingen engelse platen herkennen...

[rimpeldinky]

bleh ik zou willen dat ik een doorrijder was vorig jaar doorgereden alleen nu geen motor beschikbaar

[ToolkiT]

Youk schreef op woensdag 19 december 2007 @ 12:40:
En hier nog zo'n idioot

Ik kan nu al zeggen dat het kouder is dan vorige winter. Toen geen enkel probleem gehad, nu twee dagen na elkaar toch iets verkleumde vingers bij aankomst. Het feit dat ik nog steeds met mijn zomerhandschoenen rij (niet waterdicht/winddoorlatend) doet er natuurlijk ook niet echt goed aan. Als het echt erger wordt, dan trek ik mijn regenhandschoenen wel aan. Winterhandschoenen heb ik niet, en ook geen handvatverwarming.

ik ben misschien een ouwe bok, maar winterhandschoenen en handvat verwarming zijn toch wel een vereisde met dit weer vind ik...
Hier zie ik nog best veel motoren op de weg valt me reuze mee

[ToolkiT]

rimpeldinky schreef op woensdag 19 december 2007 @ 13:13:
bleh ik zou willen dat ik een doorrijder was vorig jaar doorgereden alleen nu geen motor beschikbaar

heb nog wel een varadero 125 te koop

[DinX]

ToolkiT schreef op woensdag 19 december 2007 @ 13:14:
[...]

ik ben misschien een ouwe bok, maar winterhandschoenen en handvat verwarming zijn toch wel een vereisde met dit weer vind ik...
Hier zie ik nog best veel motoren op de weg valt me reuze mee

Klopt. Ik heb het gisteren geprobeerd met allweather handschoenen en stuurfmoffen maar m'n handen waren toch bevroren toen ik aan kwam op m'n werk. Kon nog net m'n koppeling gebruiken.

Ik heb wel verwarmde handschoenen maar 1 ervan valt soms uit. Ze zijn ook niet helemaal waterdicht (langer dan 20 min door de regen en ze gaan lekken). Ze zijn ook wat minder dik dan echte winterhandschoenen (omdat ze verwarmd zijn). Als er dan 1 uit valt ben je licht genaaid

[ROFLASTC]

unclero schreef op woensdag 19 december 2007 @ 10:32:

Verbaasd me dat er zo weinig doorrijders zijn, ik zeg altijd maar: "een dag niet gereden is een dag niet geleefd" .

Ik zou wel willen maar het blok doet raar en ik probeer te sparen voor wat aanpassinkjes etc.

[Pooh]

ROFLASTC schreef op woensdag 19 december 2007 @ 14:08:
[...]
Ik zou wel willen maar het blok doet raar en ik probeer te sparen voor wat aanpassinkjes etc.

Koop voor 500-1000 euro een pekelbrik, en verkoop 'm na de winter voor 400-900 euro weer?

[unclero]

ToolkiT schreef op woensdag 19 december 2007 @ 13:15:
heb nog wel een varadero 125 te koop

Prijs? Pics?

[ToolkiT]

unclero schreef op woensdag 19 december 2007 @ 14:31:
[...]


Prijs? Pics?

prijs? £1650 ofzo, en dan bezorg ik hem ook nog voor je

[saviour]

Woohoo, mijn rijbewijs was vandaag binnen! De "uiterlijke" datum was a.s. vrijdag. Natuurlijk heb ik gelijk met mijn motor gereden en ooh, wat rijdt hij lekker.

Helaas wilde de motor alleen niet meer starten vanaf het gemeentehuis. Zo lang stilstaan vond de accu niet leuk, maar nadat hij overgestart is heeft het probleem zich niet meer voorgedaan.

Tevens voor de eerste keer naar een mede-motorrijder gezwaaid

Ik heb net maar een veiligheidsvest aangedaan omdat het zicht toch wat minder werd in de loop van de dag en dat scheelt wel enorm zeg.

Toenet ben ik ook bij Boks Motyre geweest voor nieuwe bandjes. Mijn achterband is nog wel goed dus die hoeft nog niet maar mijn voorband is wel aan vervanging toe. Dat wordt een BT45 en die is morgen als het goed is binnen. Incl. montage e.d. kost mij dat € 119. Als ik het wiel er zelf uithaal en er weer in plaats scheelt mij dat €12,50. De achterband kost incl. € 136-,

De kou viel mij overigens wel mee, alleen wordt mijn kin zo koud. Ik denk dat ik naast het colletje ook maar zo'n skimasker / bivakmuts ga kopen. Ik weet dat ze ze bij Motozoom hebben en wellicht ook bij Termaat, maar misschien ook wel bij een sportwinkel hier ofzo.

[ROFLASTC]

Pooh schreef op woensdag 19 december 2007 @ 14:19:
[...]

Koop voor 500-1000 euro een pekelbrik, en verkoop 'm na de winter voor 400-900 euro weer?

Dat bedrag ben ik wel kwijt aan een blok revisie. Er klopt nml iets niet. De choke blijft qud lopen, er zitten bruine smurrie rond de uitlaat opening , hij zuipt nog een beetje, bobine kables naar de bougies waren ietwat geoxideerd en hij doet 3 PK minder dan pak'm beet een jaar geleden. Terwijl bv de kleppen goed zitten (denk ik). Er klinkt ook een extra geluid bij gas geven alsof de DB-killer een beetje los in de demper ligt en 1 gasschuif heeft speling / zit verkeerd.

Dat wordt demonteren wat eraf kan (plastic enzo) en dan op de trailer naar Dynojet voor een grondige beurt.

[unclero]

ToolkiT schreef op woensdag 19 december 2007 @ 15:01:
[...]

[afbeelding]

prijs? £1650 ofzo, en dan bezorg ik hem ook nog voor je

Ik had gehoopt op een afgeragde pekelfiets voor mijn ratbikeproject
En zo te zien is het ook een beetje ver voor een proefrit.

[ToolkiT]

unclero schreef op woensdag 19 december 2007 @ 15:55:
[...]


Ik had gehoopt op een afgeragde pekelfiets voor mijn ratbikeproject
En zo te zien is het ook een beetje ver voor een proefrit.

nee oerdegelijke (en vrij nieuwe (2005)) japanse kwaliteit
De rolls royce range rover on de de 125cc's

[Capo]

Doorrijder hiero.. als ik de motor van de dame mee krijg that is.. van de 4 motoren maar 1 pekel fiets...

Maaruh gas hendel vast zetten en met je handen in je zakken over de snelweg kan toch ook ?

[Boboga]

onderweg linkerhand tegen het blok A7 is toch voornamelijk rechtuit tot aan purmerend.. daarna filerijden Dan nog een oplossing voor de rechterhand, dat zou gas vast zetten kunnen zijn.

[Pooh]

Boboga schreef op woensdag 19 december 2007 @ 17:08:
onderweg linkerhand tegen het blok A7 is toch voornamelijk rechtuit tot aan purmerend.. daarna filerijden Dan nog een oplossing voor de rechterhand, dat zou gas vast zetten kunnen zijn.

Gas vasthouden met je linkerhand en dan met je rechterhand tegen 't blok

[Verwijderd]

Pooh schreef op woensdag 19 december 2007 @ 17:14:
[...]

Gas vasthouden met je linkerhand en dan met je rechterhand tegen 't blok

heb ik ooit op me trapfiets geprobeerd, geen aanrader

[DinX]

Capo schreef op woensdag 19 december 2007 @ 16:58:
Doorrijder hiero.. als ik de motor van de dame mee krijg that is.. van de 4 motoren maar 1 pekel fiets...

Maaruh gas hendel vast zetten en met je handen in je zakken over de snelweg kan toch ook ?

[Capo]

Boboga schreef op woensdag 19 december 2007 @ 17:08:
onderweg linkerhand tegen het blok A7 is toch voornamelijk rechtuit tot aan purmerend.. daarna filerijden Dan nog een oplossing voor de rechterhand, dat zou gas vast zetten kunnen zijn.

Kom der op bij purmerend dus kan direkt aansluiten in de file, scheelt ook koude handen

DinX schreef op woensdag 19 december 2007 @ 22:46:
[...]


[afbeelding]

Dat is toch enkel voor mensen die slappe polsjes hebben ? cruise control is toch weer wat anders

[charrel]

Capo schreef op woensdag 19 december 2007 @ 22:54:


Dat is toch enkel voor mensen die slappe polsjes hebben ? cruise control is toch weer wat anders

Cruise control zit er toch ook op, aan de linkerkant van z'n gashendel.

[DinX]

Capo schreef op woensdag 19 december 2007 @ 22:54:
[...]


Kom der op bij purmerend dus kan direkt aansluiten in de file, scheelt ook koude handen


[...]


Dat is toch enkel voor mensen die slappe polsjes hebben ? cruise control is toch weer wat anders

Het ding aan de linkerkant. Kan ik m'n gas mee vastzetten
En het is geen echte cruise control. Het regelt dus niet m'n snelheid. Als je bergaf gaat ga je dus sneller hiermee en omgekeerd

[ Voor 14% gewijzigd door DinX op 19-12-2007 23:05 ]

[charrel]

Ach,dat is zo goed als cruise control.

[DinX]

Mja, je hebt ook echte cruise control voor de FJR, maarja, dan ben je 500$ kwijt.

[ Voor 50% gewijzigd door DinX op 19-12-2007 23:47 ]

[unclero]

Cruise-control op de motor, ik heb het nooit begrepen eigenlijk .

Een goudvleugel-rijder probeerde het me een keer uit te leggen: "Ja, dat is handig want dan kun je gewoon doorrijden terwijl je even wat uit de magnetron pakt "

[DinX]

Even veel nut als in de wagen

Niet moeten omkijken naar je snelheidsmeter op de lange stukken enzo, even je rechterhand lossen,...

[Capo]

Dat had ik dus niet gezien dat linkse.. Dat is idd verrekte handig op lange stukken!

Op lange stukken is het nu soms kwestie van ff met links gas geven.. en dat is ook weer zo wat.


Zat enkel naar dat hendeltje te kijken, rijd mijn vriendin ook mee, kan er zelf niet mee geworden, zit me alleen maar in de weg.

[unclero]

Als mijn rechterhand vermoeid begint te raken ga ik het gashendel gewoon even anders vasthouden.

En anders is het gewoon een signaaltje dat het tijd is voor een rook-, drink-, strek- en plaspauze.. En ga ik uitkijken naar een terrasje .

[ToolkiT]

Capo schreef op woensdag 19 december 2007 @ 22:54:
[...]
Dat is toch enkel voor mensen die slappe polsjes hebben ? cruise control is toch weer wat anders

hij heeft gewoon beide, is natuurlijk het toppunt van luie motorrijder

[DinX]

B|

[Tylen]

Als me gasarmpje moe word, neemt links het over. Maar meestal geef ik gewoon ff vol gas om hem daarna lekker uit te laten lopen.... Kan ik ff rusten...

[M3rcury]

Tylen schreef op donderdag 20 december 2007 @ 11:45:
Als me gasarmpje moe word, neemt links het over. Maar meestal geef ik gewoon ff vol gas om hem daarna lekker uit te laten lopen.... Kan ik ff rusten...

Zo doe ik het ook vaak, lekker in zijn 6 laten staan, zoveel motor rem heeft hij toch niet..

[Ken.]

Nooit echt last van gehad. Ik rijd altijd met mensen die heel vaak stoppen
Helaas wel vaak last van een slapende reet.

En DAMN wat was het vandaag koud... Mijn rechterhand is nu nóg ijskoud.
Ik dacht echt dat mijn handschoenen prima waren in de vrieskou ?
Well, guess not bij deze temperaturen

[saviour]

Ik krijg ook wel koude vingertoppen en tenen in deze kou. Tegen de koude tenen kan ik nog wel een dikker paar sokken aantrekken, maar tegen de vingertoppen valt niet veel te doen. Ik ga in ieder geval geen verwarmde handschoenen ofzo aantrekken.

De kou valt mij verder wel mee, ik pak mezelf goed in en dan vind ik het wel lekker eigenlijk. Vooral op de snelweg wordt het rapper koud.