:strip_exif()/u/170477/7QSDWUH.gif?f=community)
Daarom gaat dat dus altijd mis, en ik maar spikes gebruiken voor betere grip 
Gruwelijk gejatte Icoon!
:strip_exif()/u/38193/crop65eb96ae20b6e_cropped.gif?f=community)
Dat is gewoon waterskieen! Boven de 50 km/h is water redelijk "hard", maar ik vraag me wel af hoe je voorkomt dat je wiel "vastplakt". Een watervliegtuig heeft een 'step' in de drijver, zodat-ie niet blijft plakken. Een rond wiel heeft dat natuurlijk niet...
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
Juist. Exact hetzelfde wat hier gebeurd, let maar eens op de hoeveelheid water en grond die er onder vandaag geschoten word.:
[...]
Oftewel: het wiel draait veel harder dan de motor gaat? Klinkt logisch
http://video.google.nl/vi...=UTF-8&sa=N&hl=nl&tab=wv#
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
/u/88312/f18_2.png?f=community)
Net mn eerste oefeningen gedaan voor speciale verrichtingen, nog best lastig met die langzame slalom en keren binnen 6 meter uiteindelijk ging het wel redelijk, maar op een gegeven moment zit je stuur echt helemaal naar links of rechts, wel maf om dan de motor nog recht te houden. Gebruiken jullie dat soort dingen nog wel eens met het echte motorrijden?
Maar gelukkig was dit wel mn eerste motorles waar het droog bleef
de hitte viel eigenlijk nog wel mee in mn pak, op mn armen en op mn rug heb ik ritsen zitten en als je die openzet is het qua gevoel net of je in een tshirtje rijd, lekker koel.
uiteindelijk ging het wel redelijk, maar op een gegeven moment zit je stuur echt helemaal naar links of rechts, wel maf om dan de motor nog recht te houden. Gebruiken jullie dat soort dingen nog wel eens met het echte motorrijden?Maar gelukkig was dit wel mn eerste motorles waar het droog bleef
de hitte viel eigenlijk nog wel mee in mn pak, op mn armen en op mn rug heb ik ritsen zitten en als je die openzet is het qua gevoel net of je in een tshirtje rijd, lekker koel.
[ Voor 25% gewijzigd door Widow op 28-07-2009 15:49 ]
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
Ja, elke dag. Parkeer men fiets in de verwarmde garage hier, wegdraaien naar de helling is op 'steering lock'. Het is even wennen inderdaad want je bent minder stabiel, maar het went snel genoeg. Eigenlijk draai ik liever heel langzaam maar dan met minder lock.:
Net mn eerste oefeningen gedaan voor speciale verrichtingen, nog best lastig met die langzame slalom en keren binnen 6 meter
Maar gelukkig was dit wel mn eerste motorles waar het droog bleef
[ Voor 8% gewijzigd door _Apache_ op 28-07-2009 15:57 ]
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Halve draai gebruik ik erg weinig in het normale verkeer, alleen soms als ik ergens op een smalle straat om moet draaien. Ik ben het dan ook compleet verleerd:
Net mn eerste oefeningen gedaan voor speciale verrichtingen, nog best lastig met die langzame slalom en keren binnen 6 meter
Slalom zo krap als je op het examen moet doen heb ik nog niet hoeven reproduceren, dingen vergelijkbaar met snelle slalom wel regelmatig als er iets in de weg staat in de file.
[ Voor 13% gewijzigd door Chakotay op 28-07-2009 15:58 ]
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
idd ik doe het af en toe ff om te oefenen en merk elke keer weer dat ik het verleerd ben...kan het nog wel maar niet soepel...:
[...]
Halve draai gebruik ik erg weinig in het normale verkeer, alleen soms als ik ergens op een smalle straat om moet draaien. Ik ben het dan ook compleet verleerd
die andere bijzondere verrichtingen hoefen we hier (nog) niet te doen bij examen maar ze zijn het wel aan het introduceren... en er is veel kritiek op... met name op de uitwijkproef..
Deel van die kritiek is denk ik ook omdat het van de EU komt... en dus per definitie slecht is bij sommige britten
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
/u/42583/bug2_60x60.png?f=community)
Zo, het eerste deel van het rijbewijs is binnen 
, helaas de noodstop en vertragings-oefening niet voldoende volgens de examinator. De noodstop was ik het wel mee eens, alhoewel het 2x te vroeg remmen was. Vertraging ging inderdaad minder goed, maar blijkbaar dus ook niet voldoende. Nu hard aan het leren om morgen de theorie te halen
Vorig weekend ook al kleding gekocht
, een stuk beter dan lessen in de zweetkleren welke vaak nog nat waren van de vorige :x
Alleen dan zijn de rode accenten natuurlijk blauw
Bij het jasje tevens de 'Macna Vision-vest gekocht, wat knalgeel is, goed bevestigd is en de zichtbaarheid flink verbeterd
, helaas de noodstop en vertragings-oefening niet voldoende volgens de examinator. De noodstop was ik het wel mee eens, alhoewel het 2x te vroeg remmen was. Vertraging ging inderdaad minder goed, maar blijkbaar dus ook niet voldoende. Nu hard aan het leren om morgen de theorie te halen Vorig weekend ook al kleding gekocht
, een stuk beter dan lessen in de zweetkleren welke vaak nog nat waren van de vorige :xAlleen dan zijn de rode accenten natuurlijk blauw
Bij het jasje tevens de 'Macna Vision-vest gekocht, wat knalgeel is, goed bevestigd is en de zichtbaarheid flink verbeterd
Intel C2Q 9450@3.3 | Gigabyte P35-DS4 | Sapphire R280x | 4x 2GiB PC6400 Kingston DDR2 | 1x Intel 320SSD 240GB | 2x Spinpoint F1 320GiB
mooie laarzen, die heb ik ook 
alleen die zilvere dingen op je neus heb ik in het zwart.
vraagje, wat heb jij voor die handschoenen betaald en waar heb je die gehaald ?
alleen die zilvere dingen op je neus heb ik in het zwart.vraagje, wat heb jij voor die handschoenen betaald en waar heb je die gehaald ?
feli en succes met nootstop.:
Zo, het eerste deel van het rijbewijs is binnen
Vorig weekend ook al kleding gekocht
[afbeelding]
Je helm lijkt wel op de mijne:
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Volgens mij zijn die dingen bij mij ook zwart, iig niet zilver:
mooie laarzen, die heb ik ook
vraagje, wat heb jij voor die handschoenen betaald en waar heb je die gehaald ?
. Schoenen passen was het nog het lastigste, door een hoge wreef heb ik iets van 8+ paar geprobeerd waarvan deze als enige lekker zat.Alle bovenstaande gekocht bij Hans van Wijk in Zoetermeer, waarbij oa de handschoenen (€69,-) uit de 'koopjeshoek' kwamen, oftewel, oude collectie
En ondanks dat ik de noodstop hopelijk niet al te vaak nodig hebt, af en toe toch maar eens oefenen (net als uitwijk/vertraging, volgens mij de enige zinnige oefeningen welke je later nog gebruikt.
Intel C2Q 9450@3.3 | Gigabyte P35-DS4 | Sapphire R280x | 4x 2GiB PC6400 Kingston DDR2 | 1x Intel 320SSD 240GB | 2x Spinpoint F1 320GiB
:strip_icc():strip_exif()/u/53553/hiddink.jpg?f=community)
Ach, binnen is binnen. Kleine tip, het helpt echt om die oefeningen om de zoveel tijd nog eens te herhalen, vooral de noodstop. Uiteraard sta je ook behoorlijk voor paal als je een straatje moet keren en je kunt je voeten niet op de stepjes houden:
Zo, het eerste deel van het rijbewijs is binnen
(Ik zeg overigens niet dat dat bij mij elke keer goed gaat, het helpt ook niet dat ik 50% XJ900 en 50% Super Tenere rijd)
Mooi spul! Ik heb allemaal donker/zwart Evolution gear, achteraf had ik ook liever wat lichters gehad.:
Vorig weekend ook al kleding gekocht
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Alleen dan zijn de rode accenten natuurlijk blauw
[afbeelding]
Bij het jasje tevens de 'Macna Vision-vest gekocht, wat knalgeel is, goed bevestigd is en de zichtbaarheid flink verbeterd
:strip_icc():strip_exif()/u/93111/knight.jpg?f=community)
Paddles. Deze zullen vast ook wel werken op water
In het zand in iedergeval wel.
And it goes BRAAAAAPP!
:strip_icc():strip_exif()/u/26612/droptikkels_icon.jpg?f=community){kind=icon}
Pfff, de levering van m'n Zümo is weer uitgesteld, nu naar 13 augustus. Heb hem 26 juni besteld met een levertijd van 14 dagen (10 juli), dat is uitgesteld naar de 24e en nu dus weer naar de 13e...
Dat gaat nog krap worden als ik de 17e op vakantie wil
Dat gaat nog krap worden als ik de 17e op vakantie wil
die auto's in Ijsland gebruiken iig wel zulk soort banden.. dus op de motor werkt dat vast ook wel ja..:
[...]
[afbeelding]
Paddles. Deze zullen vast ook wel werken op water
btw:
http://cgi.ebay.co.uk/ws/...&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
is dat wat? CCM is toch een chinees merk?
[ Voor 14% gewijzigd door ToolkiT op 29-07-2009 15:01 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_exif()/u/30092/crop581c8ef203456.gif?f=community)
DOH, helemaal niet aan gedacht om zelf ff te googlen omdat ik dacht te weten dat het chinees was (is zeker een ander merk dat erop lijkt)
Ze zijn zo beroemd in de UK dat ik er nooit van gehoord heb
wel een rijke geschiedenis:
http://www.ccmmotorcyclesuk.com/history/index.php
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/39214/_MG_0459-60_kleiner.jpg?f=community)
ik weet heel weinig van dirt bike (zoals wel duidelijk bleek
) maar wat is het voordeel van excel velgen?
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Nouja, groot pluspunt is misschien wat overdreven. Excel velgen kunnen wat meer hebben dan de standaard velgen.:
[...]
ik weet heel weinig van dirt bike (zoals wel duidelijk bleek
bereden door Angelina Jolie
en een jaartje later bankroet. zijn ze weer doogestart, beetje vage zin, kan er niet zoveel van maken....
En ook de theorie is binnen:
Nu hard aan het leren om morgen de theorie te halen
, was zelf wel redelijk zenuwachtig, maar met 3 fout mag ik niet klagen vind .Een vraag was echt vaag, het volgende verkeersbord: (paint-skillz)
Met de volgende vraag: Links of rechts passeren...
Dat hele bord nog nooit gezien, iig niet bewust, staat niet in m'n lesboekje, en ook op de site van het Min van VenW kon ik 'm niet terugvinden?
Nouja, nu op naar het avd-examen op 12 oktober! Iets met tekort aan examinatoren en bijna 2,5 maanden wachttijd.
Intel C2Q 9450@3.3 | Gigabyte P35-DS4 | Sapphire R280x | 4x 2GiB PC6400 Kingston DDR2 | 1x Intel 320SSD 240GB | 2x Spinpoint F1 320GiB
oorspronkelijke bedrijf was failliet en nieuwe eigenaar (en zoon) hebben de toko overgenomen en doorgestart..:
[...]
[...]
bereden door Angelina Jolie
[...]
en een jaartje later bankroet. zijn ze weer doogestart, beetje vage zin, kan er niet zoveel van maken....
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Da's een bord wat aangeeft dat je over 3 keer 80 meter (iedere streep staat voor 80 meter) een spoorweg gaat kruisen. Dat bord rijdt je in dit geval aan de linkerkant voorbij omdat de lage kant van de streep aan de linker kant zit. (bord staat dus aan de rechterkant van de weg in de berm).:
[...]
En ook de theorie is binnen
Een vraag was echt vaag, het volgende verkeersbord: (paint-skillz)
[afbeelding]
Met de volgende vraag: Links of rechts passeren...
Dat hele bord nog nooit gezien, iig niet bewust, staat niet in m'n lesboekje, en ook op de site van het Min van VenW kon ik 'm niet terugvinden?
Nouja, nu op naar het avd-examen op 12 oktober! Iets met tekort aan examinatoren en bijna 2,5 maanden wachttijd.
Valt overigens in de categorie "x" borden
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Alsof je door de berm langs dat bord gaat rijden...
hmm ... challenge accepted
hmm ... challenge accepted
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
De 3x 80meter wist ik inderdaad, en na nog een keertje het theorie-boek doorgekeken te hebben kwam ik eenzelfde soort tegen bij wegafzetting/wegwerkzaamheden. Je moet deze dus inderdaad aan de lage kant passeren
. Deze had ik dus goed gegokt Buiten dat blijf ik het een wtf
-vraag vinden .
Intel C2Q 9450@3.3 | Gigabyte P35-DS4 | Sapphire R280x | 4x 2GiB PC6400 Kingston DDR2 | 1x Intel 320SSD 240GB | 2x Spinpoint F1 320GiB
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
Damn! Rijdt hier net een of andere mongool op een oud kutkreng kei-en keihard door de straat. Lekker door de toeren jagen en met piepende banden afremmen voor de bocht. Ik hoopte eigenlijk dat er iemand uit dat onoverzichtelijke straatje zou komen, maar helaas... Ik haat dat soort gasten. Stelletje neanderthalers... 
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Ik moet het nog op water zien gebeuren maar zand is geen probleem.Geen USD vering is handig voor echt offroad. Als deze tenminste bedoeld is voor de kennis van je. Verder heb ik het idee dat het ding standaard genoeg in elkaar is gezet om door elke dealer of de eigenaar onderhanden genomen te worden (te meer omdat CCM mij een redelijk onbekend merk lijkt)
Edit: hmmz ik zie nu net dat de vorken een flinke "underhang" hebben dwz de bodem van de vork zit flink lager dan de as wat een minpuntje is voor het offroad omdat alles van de vork wat lager komt dan de as een zeer goede meuk vanger is en je daardoor makkelijk vasthaakt op de stukken.
[ Voor 15% gewijzigd door ROFLASTC op 29-07-2009 21:02 ]
And it goes BRAAAAAPP!
/u/111606/avatar_small_s.png?f=community){kind=avatar}
+1 voor het vlaggetje
Gisteren ook een stukje onverhard gereden, maat had een Vstrom gehuurd en een route gemaakt op de gps. Volgens mij vind je dat soort onverharde weggetejs echt niet zonder navigatie
Maar ik vond mezelf al aardig "Ewan Mcgregor" 100 meter terug op het filmpje was het gewoon los zand btw.. en het ziet er helaas lang niet zo leuk uit als dat het is
[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=7QcUkflZHAU]
Gisteren ook een stukje onverhard gereden, maat had een Vstrom gehuurd en een route gemaakt op de gps. Volgens mij vind je dat soort onverharde weggetejs echt niet zonder navigatie
Maar ik vond mezelf al aardig "Ewan Mcgregor"
100 meter terug op het filmpje was het gewoon los zand btw.. en het ziet er helaas lang niet zo leuk uit als dat het is [YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=7QcUkflZHAU]
dat geluid lijkt wel van een tractor haha 
en ik wil toch ff vermelden dat ik de xenon nog steeds goddelijk vind (op de motor), wat een lichtbakken op onverlichte wegen.
en ik wil toch ff vermelden dat ik de xenon nog steeds goddelijk vind (op de motor), wat een lichtbakken op onverlichte wegen.
Veiligheidsregel zodat je aan de andere kant van een duin nog te zien kan zijn voor diegenen die ook de duin oprijden.:
+1 voor het vlaggetje
Edit: MF stuk?
And it goes BRAAAAAPP!
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/180835/crop561bfe5a48ce0_cropped.jpeg?f=community)
Heb gisteren op de amerikaanse site van MTV een aflevering van Nitro Circus gekeken. In episode 2 zie je heel veel van dit soort acties. Ook over een schans op het water.
Travis Pastrana die probeert een backflip(o.i.d.) te maken met behulp van een schans op het water
.
Mijn speelgoed: Xbox Series X, Aprilia Tuono, Hyundai Kona Hybrid
Ze hebben het deze keer goed gesloopt inderdaad. Een trace route houd ergens bij TRU intern op
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_exif()/u/52258/mf-sticker.gif?f=community)
Pierre - Motormedia.nl - Motor-Forum.nl - Motorshopper.nl - Motormeuk.nl - Motorstek.nl
cool filmpje, maar volgens mij vergeet hij wel zijn ketting erom te leggen voor hij zijn achteras erdoor steekt aan het eind (tenzij je dat bij de KTM achteraf nog kan doen):
[...]
[video]
[...]
Geen USD vering is handig voor echt offroad. Als deze tenminste bedoeld is voor de kennis van je. Verder heb ik het idee dat het ding standaard genoeg in elkaar is gezet om door elke dealer of de eigenaar onderhanden genomen te worden (te meer omdat CCM mij een redelijk onbekend merk lijkt)
Edit: hmmz ik zie nu net dat de vorken een flinke "underhang" hebben dwz de bodem van de vork zit flink lager dan de as wat een minpuntje is voor het offroad omdat alles van de vork wat lager komt dan de as een zeer goede meuk vanger is en je daardoor makkelijk vasthaakt op de stukken.
Die CCM is idd voor de man van mijn nicht bedoeld ja... dus licht offroaden. hij was alleen bang dat deze wat zwaar is (130Kg) hij rijd nu op een 125cc (die weer te licht is) en zat zelf te denken aan een 400cc...
Die CCM heeft volgens mij een standaard rotrax 1pitter dus heel exotisch kan het idd niet zijn nee..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Succes met de boel weer de lucht in trappen
Switch overleden oid, of hebben jullie geen eigen?
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/49572/cat_ceiling.jpg?f=community)
/u/48537/ktm_klein.png?f=community)
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
:strip_icc():strip_exif()/u/187842/crop603d645d4cbe4_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/34642/Francis-bike.gif?f=community)
Het is een oudje, maar damn wat is die grappig
Liefde houdt de wereld draaiend maar chocola maakt de rit de moeite waard.
Dat was ook ons eerste vermoeden, maar bleek niet te kloppen::
[...]
Succes met de boel weer de lucht in trappen
Van een van onze oudste servers, (waarvan al een vervanger is aangeschaft, maar we nog wachten op de levering), is de voeding doorgebrand, wat natuurlijk zorgde voor kortsluiting, en het hele rack spanningsloos maakte. Die server is verwijderd en de boel staat alweer voor de helft aan.
Het wachten is momenteel nog op de database server die vermoedelijk bezig is z'n tabellen te controlleren, en de loadbalancers.
Pierre - Motormedia.nl - Motor-Forum.nl - Motorshopper.nl - Motormeuk.nl - Motorstek.nl
Of een ingecalculeerd risico. De kans dat een voeding stukgaat en daarbij ook kortsluiting veroorzaakt is vrij klein. Voor niet-kritische applicaties als motor-forum gecombineerd met een klein budget is het dan helemaal niet gek om dat risico gewoon te nemen
ik weet niet hoor, maar ik heb veel voedingen gehad die doorfikten maar nog nooit 1 gehad die een heel rack kortsloot...:
Of een ingecalculeerd risico. De kans dat een voeding stukgaat en daarbij ook kortsluiting veroorzaakt is vrij klein. Voor niet-kritische applicaties als motor-forum gecombineerd met een klein budget is het dan helemaal niet gek om dat risico gewoon te nemen
Ik snap niet zo goed hoe je dat voor elkaar krijgt...
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Ligt vooral aan je powerbars lijkt me... Ik kan me best voorstellen dat MF geen budget heeft voor luxe uitvoeringen met beveiliging van de hele meuk
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Pierre - Motormedia.nl - Motor-Forum.nl - Motorshopper.nl - Motormeuk.nl - Motorstek.nl
Verwijderd
aangezien MF eruit ligt hier maar even::
[...]
Ligt vooral aan je powerbars lijkt me... Ik kan me best voorstellen dat MF geen budget heeft voor luxe uitvoeringen met beveiliging van de hele meuk
GEFELICITEERD!!!!!!!!!!!
@Herpes: dank Morgenavond bbq bij mij voor de deur, kom je ook? Maargoed, als een bak door kortsluiting meer trekt dan die hele PDU aankan doe je er sowieo weinig aan helaas.
Morgenavond bbq bij mij voor de deur, kom je ook?Ik zie bij de specificaties van dat ding niets over surgeprotectie of geheel gescheiden en gezekerde feeds e.d. staan eigenlijk
Maargoed, als een bak door kortsluiting meer trekt dan die hele PDU aankan doe je er sowieo weinig aan helaas.
[ Voor 11% gewijzigd door Chakotay op 30-07-2009 13:25 ]
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/29534/moto-icon.jpg?f=community){kind=icon}
Ik wel, bij ons is eens een appro server doorgefikt die dus het hele rack plattrok ondanks dat we toen 3 APC's hadden hangen, zo gek is het dus niet ;)\
Maaruh, hoe interessant het ook is voor sommigen dat MF down is, misschien kunnen we verder praten over 2 wielige voertuigen?
[ Voor 13% gewijzigd door moto-moi op 30-07-2009 13:28 ]
God, root, what is difference? | Talga Vassternich | IBM zuigt
Zo ik weet nu ook hoe ver ik met een volle tank kom. Iets eerder dan gedacht kwam ik met wat ploffende geluiden tot stilstand. Gelukkig heeft ie een reserve waarmee ik met gema.....
Oh sorry, ik dacht dat dit het "Motor -Beginnersvragen"-topic was en niet het sysadmin-topic
Oh sorry, ik dacht dat dit het "Motor -Beginnersvragen"-topic was en niet het sysadmin-topic
Hehe, ik was ook even met grote ogen aan het lezen, denkende 'is de forum DB aan het flippen?'.:
Zo ik weet nu ook hoe ver ik met een volle tank kom. Iets eerder dan gedacht kwam ik met wat ploffende geluiden tot stilstand. Gelukkig heeft ie een reserve waarmee ik met gema.....
Oh sorry, ik dacht dat dit het "Motor -Beginnersvragen"-topic was en niet het sysadmin-topic
En en en, hoever kwam je? Voordat je moet rebooten bij het tankstation.:
Zo ik weet nu ook hoe ver ik met een volle tank kom. Iets eerder dan gedacht kwam ik met wat ploffende geluiden tot stilstand. Gelukkig heeft ie een reserve waarmee ik met gema.....
Oh sorry, ik dacht dat dit het "Motor -Beginnersvragen"-topic was en niet het sysadmin-topic
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Op de varadero125 zat een handmatige reserve die ik maar 1x heb moeten gebruiken en op de Versys zit een benzine meter en auto reserve...als de benzine meter op 'FUEL' gaat knipperen ga ik altijd tanken, nooit problemen gehad (wel handig is dat mijn Zumo ook de benzine (nou ja de gereden kms) bijhoud, zelfs zo slim dat als je hem in de auto gebruikt hij niet telt , en als je tank bijna leeg is hij een benzine pomp icoon geeft die als je daar op klikt de dichtsbijzijnde pompen aangeeft )
, en als je tank bijna leeg is hij een benzine pomp icoon geeft die als je daar op klikt de dichtsbijzijnde pompen aangeeft )
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/28051/gwystyl_av.jpg?f=community)
415 kilometer kwam ik ver laatst.. en toen was het prutprut *stilte*..
God, root, what is difference? | Talga Vassternich | IBM zuigt
leuk als dat op de snelweg gebeurt. Ik tank altijd bij 300km terwijl ik dan nog wel 80km moet kunnen rijden voordat hij reserve moet. "better safe than sorry"....:
[...]
415 kilometer kwam ik ver laatst.. en toen was het prutprut *stilte*..
/u/136816/Home.png?f=community)
Bij de mijne (GSX-R 600) gaat rond de 200-220 km meestal het reservelampje knipperen, dan zit er nog 4.5L van de 18 in. Hoogtoerige sportfietsjes zijn nou eenmaal wat minder zuinig
Ik ga overigens meestal pas tanken als het lampje continu gaat branden, dan zit er nog een liter of 2 in.
Ik ga overigens meestal pas tanken als het lampje continu gaat branden, dan zit er nog een liter of 2 in.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ik moet me bij 150 km al zorgen gaan maken over tanken. Ik haal misschien 180 kilometers op een volle tank.
* Twhomp 's motor kan heeeel snel..................benzine slurpen
* Twhomp 's motor kan heeeel snel..................benzine slurpen
[ Voor 4% gewijzigd door Twhomp op 30-07-2009 18:54 ]
Weet van alles een beetje en van een beetje alles!
Gummetje is blij!
Er staat een Yamaha XJ750R 1985 voor me deur! En de sleutel in me broekzak!
Om ontopic te blijven: mijn ( ) motor doet ong 1 op 17, 19 liter tank, waarvan 4 reserve.
Maar wel met benzine meter, dat vind ik een stuk fijner dan de dagteller te moeten gebruiken!
Er staat een Yamaha XJ750R 1985 voor me deur! En de sleutel in me broekzak!
Om ontopic te blijven: mijn (
) motor doet ong 1 op 17, 19 liter tank, waarvan 4 reserve.Maar wel met benzine meter, dat vind ik een stuk fijner dan de dagteller te moeten gebruiken!
Gruwelijk gejatte Icoon!
Zal ik vandaag ff maken, verwacht niks moois en fancys hoor:
Gefeliciteerd!
Foto!
Ben nu ff aan het kijken voor een nieuwe band achter en wat me dat gaat kosten.
Heb over een week een week vrij, wil dan wel ff weg met dat ding, maar wel met nieuwe achterband graag
[ Voor 31% gewijzigd door RZor op 31-07-2009 10:34 ]
Gruwelijk gejatte Icoon!
Gefeliciteerd!:
[...]
Zal ik vandaag ff maken, verwacht niks moois en fancys hoor
Ben nu ff aan het kijken voor een nieuwe band achter en wat me dat gaat kosten.
Heb over een week een week vrij, wil dan wel ff weg met dat ding, maar wel met nieuwe achterband graag
coole nick heben we inderdaad
:strip_icc():strip_exif()/u/42552/logogot.jpg?f=community)
gemiddelde snelheid lag wel vrij hoog hoor
Op de rechte stukken lekker doorhalen 
en eigenlijk continu in een versnelling lager rijden dan je normaal in woon-werk verkeer doet. Maar misschien heeft Toolkit wel een punt....
Was laatst met motorrijles aan het terugrijden van de oefeningetjes (examen 14 augustus...spannend!!)
op de snelweg opeens prut prut stil.... geen idee wat er aan de hand was dus maar in de berm gezet, bleek dat de instructeur vergeten was om te tanken... Honda NX Dominator dus ook geen fuelwarning oid.. even een zweetmomentje dus (daarvoor nog op linkerbaan ingehaald )..
3 augustus weer lessen oppakken, heb zo'n zin om mijn eigen pruttelbakje te hebben
Zit te denken (voor max ~1500, arme student) aan een Suz GS500 of een Honda NTV of Kawa ZZR500.
Iemand ervaring met een van deze motoren? Ik hou wel van een beetje snelheid maar ik wil geen supersport/racemonster (heb een lastige rug).
En is kopen van marktplaats risicovol met een motor? Ik ga het liefst naar een Bovag dealer maar het scheelt wel centjes..
op de snelweg opeens prut prut stil.... geen idee wat er aan de hand was dus maar in de berm gezet, bleek dat de instructeur vergeten was om te tanken... Honda NX Dominator dus ook geen fuelwarning oid..
even een zweetmomentje dus (daarvoor nog op linkerbaan ingehaald ).. 3 augustus weer lessen oppakken, heb zo'n zin om mijn eigen pruttelbakje te hebben
Zit te denken (voor max ~1500, arme student) aan een Suz GS500 of een Honda NTV of Kawa ZZR500.
Iemand ervaring met een van deze motoren? Ik hou wel van een beetje snelheid maar ik wil geen supersport/racemonster (heb een lastige rug).
En is kopen van marktplaats risicovol met een motor? Ik ga het liefst naar een Bovag dealer maar het scheelt wel centjes..
[ Voor 8% gewijzigd door FitTiv op 31-07-2009 17:20 . Reden: èdit: oh ik ontdek MF, daar staat veel over die motoren :) ]
M'n pa heeft een NTV inmiddels al 120000 gelopen, ding loopt nog perfect. Cardan dus ook geen kettingsmeer ellende. En twin, dus lekker koppel onderin(al vinden sommige, waaronder ik, toeren janken toch leuker )
)
There is no place like 127.0.0.1
:strip_exif()/u/62734/727.gif?f=community)
Veel zuinige beestjes hier als ik het zo lees. Na ongeveer 200km gaat bij mij het brandstoflampje aan. Als ik dan meteen ga tanken gaat er rond de 15l in (1:13,5). Heeft vast met het soort motor en de rijstijl te maken.
Over een week mag ik _eindelijk_ vol vermogen, dus dan zal ik is kijken wat dat brik van mij dan doet (1:22 is wel relaxed, maar power boven de 8K rpm ook )
)
There is no place like 127.0.0.1
:strip_icc():strip_exif()/u/210535/ava_tw.jpg?f=community)
Mijn bandit heeft een tank van 15L, bij 200KM moet ik in de reserve.. vaak tank ik al als ik op 160~170KM zit
Hij is trouwens net terug van kleine beurt, zal binnenkort eens een nieuwe foto plaatsen
Hij is trouwens net terug van kleine beurt, zal binnenkort eens een nieuwe foto plaatsen
.meh de mijne drinkt ook een aardige slok. 1:14 is het devies. Ik moet maar eens letten op het toerental/de rechterhand etc. Dat ken vast zuinger.:
Veel zuinige beestjes hier als ik het zo lees. Na ongeveer 200km gaat bij mij het brandstoflampje aan. Als ik dan meteen ga tanken gaat er rond de 15l in (1:13,5). Heeft vast met het soort motor en de rijstijl te maken.
And it goes BRAAAAAPP!
:strip_icc():strip_exif()/u/62008/10.jpg?f=community)
Mijn motor kan ong. 300km voor dat het lampje begint te branden (Yamaha FZR 600R, 19ltr tank).
That is, als 'ie het doet
Ben inmiddels druk bezig met het zelf repareren van mijn motor: de garage waar 'ie stond ga ik niet weer heen, ben er helemaal klaar mee.
Moest een nieuwe CDI hebben. Zou 800 euro kosten bij hun, 2e hands 250. Ik heb 'm voor 110 kunnen kopen, wat niet mogelijk was volgens de meneer bij de garage.
Het vervangen van een CDI was blijkbaar echt een peuleschil en de garage vroeg daar 100 euro voor. Dat was voor mij de druppel dat ik heb gevraagd of ze de motor bij mij thuis wouden afzetten.
Motor is nu inmiddels gefixt, heb ook maar even van de gelegenheid gebruik gemaakt om xenon in te bouwen en ben nu bezig om mijn alarm uit te bouwen.
Tot slot kreeg ik van het bedrijf nog het typenummer van de CDI mee die ik dan moest hebben. Dit was een 3HE, terwijl ik duidelijk een 600R heb, welke dus een 4HJ is.
Oftewel: voor die 350 euro zouden ze nog een verkeerd onderdeel hebben ingebouwd ook.
Al met al: heb het dus nu zelf opgelost en heb mij 240 euro bespaard. Goeiiiie deal lijkt mij.
Edit: dit alles met hulp van de vriendelijke en behulpzame mensen op fzrclub.nl
That is, als 'ie het doet
Ben inmiddels druk bezig met het zelf repareren van mijn motor: de garage waar 'ie stond ga ik niet weer heen, ben er helemaal klaar mee.
Moest een nieuwe CDI hebben. Zou 800 euro kosten bij hun, 2e hands 250. Ik heb 'm voor 110 kunnen kopen, wat niet mogelijk was volgens de meneer bij de garage.
Het vervangen van een CDI was blijkbaar echt een peuleschil en de garage vroeg daar 100 euro voor. Dat was voor mij de druppel dat ik heb gevraagd of ze de motor bij mij thuis wouden afzetten.
Motor is nu inmiddels gefixt, heb ook maar even van de gelegenheid gebruik gemaakt om xenon in te bouwen en ben nu bezig om mijn alarm uit te bouwen.
Tot slot kreeg ik van het bedrijf nog het typenummer van de CDI mee die ik dan moest hebben. Dit was een 3HE, terwijl ik duidelijk een 600R heb, welke dus een 4HJ is.
Oftewel: voor die 350 euro zouden ze nog een verkeerd onderdeel hebben ingebouwd ook.
Al met al: heb het dus nu zelf opgelost en heb mij 240 euro bespaard. Goeiiiie deal lijkt mij.
Edit: dit alles met hulp van de vriendelijke en behulpzame mensen op fzrclub.nl
[ Voor 3% gewijzigd door aaajeetee op 31-07-2009 21:43 ]
:strip_exif()/u/6307/husky_icoon.gif?f=community)
En ja hoor, de DB-server van MF heeft het weer begeven, op dit moment is een engineer op weg naar de server om te kijken wat er aan de hand is
Ik weet even niet meer welke dag van de week het toen was maar in de dorpjes van Zwitserland is het zondag op een onverwachte dag en tijdstip. We hebben toen best lang rondgereden tot we ver buiten de bewoonde wereld uiteindelijk een pomp vonden die met een pin automaat werkte. Ik geloof dat ik toen 330km op 18 a 20 liter heb gedaan.
Ik zag al dat er weer problemen waren ontstaan. H|opelijk kan het dit weekend goed gefixed worden.:
En ja hoor, de DB-server van MF heeft het weer begeven, op dit moment is een engineer op weg naar de server om te kijken wat er aan de hand is
[ Voor 21% gewijzigd door ROFLASTC op 31-07-2009 22:56 ]
And it goes BRAAAAAPP!
Gelukkig maar. Ligt het aan de spullen? Moet de portomonnee getrokken worden?:
[...]
De boel is weer online, check aankondiging. Pff...leuk zeg, websites beheren
offtopic:
* ROFLASTC een dienst tot 15:00 heeft met slecht 1 persoon op de afdeling die de deur niet uit mag. * ROFLASTC portugees oefenen gaat
* ROFLASTC een dienst tot 15:00 heeft met slecht 1 persoon op de afdeling die de deur niet uit mag. * ROFLASTC portugees oefenen gaat
[ Voor 23% gewijzigd door ROFLASTC op 01-08-2009 07:40 ]
And it goes BRAAAAAPP!
Porque voce vai tentar falar portugues?
Na 21 jaar in NL te wonen kan het een en ander gramaticaal niet correct zijn
Liefde houdt de wereld draaiend maar chocola maakt de rit de moeite waard.
Estou interessado em conhecer e trabalho em Brasil.:
[...]
Porque voce vai tentar falar portugues?
Na 21 jaar in NL te wonen kan het een en ander gramaticaal niet correct zijn
Edit: en in 't Brazilliaans moet je dat met veel aysh en oosh uitspreken
shtoh intrisadoo ayng konyisayr ee trabalyoo ayng brazeel
[ Voor 17% gewijzigd door ROFLASTC op 01-08-2009 09:58 ]
And it goes BRAAAAAPP!
Dit topic is gesloten.