) Ik vind zoiets echt ongelovelijk geil eruit zien, maar inderdaad, ik wil het crashen ook niet opzoeken 
God, root, what is difference? | Talga Vassternich | IBM zuigt
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Als iemand nog deel 2 kan vinden..:
http://www.imdb.com/title/tt0067527/ On Any Sunday, gave motordocu
En aangezien 't baggerweer is...
Goed, ik ga m'n doorrijstatus nog even updaten, op naar een nieuwe voorband.
. Had af en toe een beetje regen, echt erg was het niet. Heb een filmpje ervan gemaakt, leuk om over een paar jaar terug te zien als ik wat beter kan rijden. Het ging opzich wel aardig, volgende week mag ik de weg op.[ Voor 9% gewijzigd door Widow op 18-07-2009 15:24 ]
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
Yessss:
[...]
Gezien, gereden, maar geen klik. Hij stuurde niet lekker (versleten balhoofdlager), de rem liep iets aan, en hij voelde gewoon niet zoals ik verwacht had. Ik vond hem ook aan de trage kant, net te veel plekjes, en ze zuipen flink. Deze wordt het dus niet.
Zaterdagochtend een ZZR bekijken
ben nu de trotse eigenaar van een ZZ-R600
Leuk filmpje!:
Met dit rotweer toch op de motor geklommen, had vanmiddag rijles
[video]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Snel beginnen dan, anders zit je straks te rijden "buiten het seizoen". Oftewel, kou en regen:
[...]
Leuk filmpje!
Ik ga er binnenkort ook aan beginnen, ondanks mijn ouders, en als ik de kosten van de 19 eruit heb en wat heb kunnen sparen, heb er veel zin in!
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
Elk seizoen is seizoen. In de regen,kou en wind scherp je de nodige vaardigheden alleen maar!:
[...]
Snel beginnen dan, anders zit je straks te rijden "buiten het seizoen". Oftewel, kou en regen
And it goes BRAAAAAPP!
Leuk filmpje, dit was je eerste rijles neem ik aan?:
Met dit rotweer toch op de motor geklommen, had vanmiddag rijles
[video]
Hi, I'm a signature virus. Put me in your signature to help me spread.
Hmm, ik heb nog geen eigen pics:
@Andre
Pics or it didn't happen
maar it did happen, hij ziet er zo uit:
OMG... wat staat er metéén in beeld aan 't begin van 't filmpje?:
[...]
Leuk filmpje, dit was je eerste rijles neem ik aan?
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Tja dat is waar.:
[...]
Snel beginnen dan, anders zit je straks te rijden "buiten het seizoen". Oftewel, kou en regen
Het leven is te kort om geduld te hebben!
err some guy on a bike?:
[...]
OMG... wat staat er metéén in beeld aan 't begin van 't filmpje?
And it goes BRAAAAAPP!
Mja, da's de screenshot van ergens halverwege, wel op play drukken he
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Dat is idd vrij appart ja, maar goed, zelfde idee als op de fiets alleen dan veel zwaarder en meer vermogen.:
Ik had ook rijles in de winter, was wel leuk om een stukje door de sneeuw te rijden
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Als hij een echte offroad wil dan kan hij beter een Honda CRF oid gaan zoeken. Een Transalp is zwaarder dan een CRF namelijk 190kg versus 102 van een CRF 450 (uitgegaan van de 2002 modellen).
Ik snap 'm nu. Had niet door dat het ging over het " 1e rijles gedeelte":
[...]
Mja, da's de screenshot van ergens halverwege, wel op play drukken he
[ Voor 20% gewijzigd door ROFLASTC op 19-07-2009 12:55 ]
And it goes BRAAAAAPP!
No signature required.
. Ik kom uit de buurt van enkhuizen dus ga eigenlijk dwars door nederland (amsterdam - utrecht - eindhoven - maastricht). Nu leek het mij dat hier wel mensen zijn die wat leuke weggetjes weten die langs die route liggen Ik heb zelf alleen nog maar het laatste stukje door een park (hautes fagnes-eifel in de ardennen) verzonnen
Wise enough to play the fool
Noem je dat regen?:
Met dit rotweer toch op de motor geklommen, had vanmiddag rijles
[video]
Ter aanvulling op teacher, een alternatief voor het deel tussen A'dam en Breukelen: Google maps linkje:
Hmmm..
Even wat getweakt..:
Weet alleen niet waarom je perse over de A12 heen en terug moet naar waarder... Dat moet je er ff uitslopen
[ Voor 40% gewijzigd door mtthw op 20-07-2009 14:38 ]
[ Voor 28% gewijzigd door HammerT op 20-07-2009 15:34 ]
En toch he, wheelspin als ik wegrij... met slechts 56 newtons!:
Nat is niet glad.
Hooguit wat minder stroef. En putdeksels en witte strepen zijn wel glad als ze nat zijn
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Moet je per se via Amsterdam? Je zou anders ook via Flevoland, Oost-Nederland en Duitsland kunnen gaan.:
Over een paar weken ga ik naar belgie rijden op de motor, maar nu zoek ik dus eigenlijk een paar mooie routes door nederland, zodat ik niet alleen maar op de snelweg hang
route (kan je mooi slepen in google maps enzo)
gaat helemaal goed komen zag ik, die van motans is ws de foute en die van oscar de goede. en de groeten van de fzrclub
[ Voor 41% gewijzigd door RZor op 21-07-2009 09:57 ]
Gruwelijk gejatte Icoon!
Ook handig in deze: TYRE (Trace Your Route Everywhere (jaja)):
Aaaah! Zit vet nerveus te zijn. Me zwager zit te kijken of hij een nieuwe motor wil. Voorwaarde is dat hij echt een leuke tegenkomt, zo ja, mag ik de zijne voor een erg leuk bedrag hebben... Hij kan er alleen geen vinden en ik wil rijden!!!!!
BTW: zat gisteren even met google maps en earth te spelen. Maar het systeem van een route maken langs punten snap ik nog niet helemaal. Wil naar een bepaalde plek in Frankrijk eigenlijk zelf een leuke (niet snelweg) route maken. Wat is hier het handigste voor? Heb geen TomTom oid, doe het meestal gewoon met een lijstje op de tank geplakt.
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
en de batterij houd dat ook niet echt vol lijkt me.Ja zat ik ook aan te denken, maar de dijk en flevoland vind zo gruwelijk saai. En de veluwe heb ik een tijdje terug ook al aan gedaan. Dus daarom lijkt me door het groene hart wel leuk, maar er is ook nog een terugweg natuurlijk
hoewel ik dan lang oirschot ga (misschien wel bekend voor mensen hier )
Wise enough to play the fool
[ Voor 5% gewijzigd door Matis op 21-07-2009 17:34 ]
If money talks then I'm a mime
If time is money then I'm out of time
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Ja, mijn instructeur raadde aan een motor met ABS te nemen. Ikzelf heb nu op een Kawasaki ER6N gelest en dat beviel wel heel goed.
If money talks then I'm a mime
If time is money then I'm out of time
gezien je abs wilt, kom je al snel uit op een wat nieuwere fiets. Koop dan meteen een 600cc en laat hem afvoeren naar 25kW. Dan kan je na 2 jaar altijd nog vol vermogen rijden.:
[...]
Ja, mijn instructeur raadde aan een motor met ABS te nemen. Ikzelf heb nu op een Kawasaki ER6N gelest en dat beviel wel heel goed.
Alleen als ik kijk naar prijzen (bij dealers) dan komt dat neer op 5000+. Dat geld heb ik er nu nog niet voor over.
Aangezien ik een beperkt A heb gehaald, is het misschien ook wel verstandig om een lichte motor aan te schaffen (250 cc oid). Die kosten relatief veel minder, maar dan heb je ook minder
Nja keuzes alom!
Zoals hierboven al gezegd wordt.. bij ABS zit je vast aan de nieuwere en dus duurdere fietsen.
Meeste mensen zullen hier zonder ABS rijden..Ik zou geen 250cc nemen. Een 25kw Suzuki SV650 is bijvoorbeeld een leuke fiets en vrij betaalbaar. (als je teminste een beetje iets 'sportiefs' zoekt). Anders een suzuki bandit met topkuip ofzo? Yamaha Fazer (oud model)?Aangezien ik een beperkt A heb gehaald, is het misschien ook wel verstandig om een lichte motor aan te schaffen (250 cc oid). Die kosten relatief veel minder, maar dan heb je ook minder
Nja keuzes alom!
[ Voor 19% gewijzigd door FragDaddy op 21-07-2009 23:46 ]
Have a wheelie good weekend!
Een 2820/navigator III voor 200 euro? mennn... Waarom vind ik die dingen nooit.. Als je hem ooit weg wil doen...
.. Of er nog een ziet http://www.speurders.nl/o...w-r65-47538880.html?q=r65
Wise enough to play the fool
Tsja...dat was inderdaad wel een koopje. De man wist duidelijk niet wat ie in handen had (en ik voelde me niet geroepen om 'm wijzer te maken), maar de boel was niet gestolen; alles zat erbij. Was van zijn zwager geweest. Niet meer verder gevraagd. Toevalstreffer merk ik, want ze gaan volgens mij voor minimaal €400 over de plank.:
[...]
Een 2820/navigator III voor 200 euro? mennn... Waarom vind ik die dingen nooit.. Als je hem ooit weg wil doen...
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Ik heb nu zelf deze op het oog: http://link.marktplaats.nl/263068935
If money talks then I'm a mime
If time is money then I'm out of time
Ik zal niet duidelijk geweest zijn. Toen mijn vader hem kocht (8 jaar geleden) was hij 25kW. Toen hebben ze hem bij de motorwinkel de begrenzing weggehaald en afgesteld e.d., maar het nooit op de papieren aangepast.
Nee dat wil ik niet. Ik wil sws geen gezeik met de politie / verzekering!:
Kraantje bouwen terug naar 25kw, en snel knopje omzetten als je wordt aangehouden
If money talks then I'm a mime
If time is money then I'm out of time
Beide leuke machines, in hetzelfde rijtje:
) de Super Tenere:Precies, dat is ook mijn vraag. De motor moet sws terug naar 25kW; In dat geval komt er (incl. afstellen en aanpassen kentekenbewijs) nog eens een slordige 250 euro bij (althans volgens *mijn* motorwinkel).
If money talks then I'm a mime
If time is money then I'm out of time
Oh.. wat ik mij even bedenk.. stel dat je die 2820 aan je autocom knoopt, zorg dat die audio galvanisch gescheiden is (met een spoeltje). Door spanningsverschillen kan de audiochip van de streetpilot het loodje leggen.
Wat dacht je van deze::
[...]
Je motoren zijn wel mooie dingetjes
[ Voor 30% gewijzigd door teacher op 22-07-2009 12:40 ]
Wise enough to play the fool
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
van voor de zekerheid een BT filter er tussen (in vorm van zilverfolie lining in je helm)
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
, kan ik het ontkennen. Dat word dit weekend weer ouderwets inspuiten.
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Ik las net op MF het volgende::
[...]
Precies, dat is ook mijn vraag. De motor moet sws terug naar 25kW; In dat geval komt er (incl. afstellen en aanpassen kentekenbewijs) nog eens een slordige 250 euro bij (althans volgens *mijn* motorwinkel).
Je motoren zijn wel mooie dingetjes
Zou wat mij betreft een goede zaak zijn, maar het is wel een beetje een vage bron dus pin me nergens op vast
vziw werkt ABS ook alleen in rechte lijnen en dan redt ik het to be honest ook prima met gewoon vol in de ankers hangen op m'n ABS loze DL 650. Ik heb geen idee wat ABS doet als je in een bocht zit, maar ik vraag me af of je dan nog beter af bent dan zonder.:
Zoals hierboven al gezegd wordt.. bij ABS zit je vast aan de nieuwere en dus duurdere fietsen.
ABS is inderdaad veilig om te hebben, maar hoe noodzakelijk je dat vindt moet je zelf bepalen. Ik denk zelf dat je zonder kunt en ABS alleen in een panieksituatie echt tot zijn recht komt. panieksituaties gewoon vermijden dus
God, root, what is difference? | Talga Vassternich | IBM zuigt
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Vol in de ankers is toch wat anders dan uit een paniekreactie vol in je remknijpen.... Als ik bewust erg hard rem doet de ABS niks, als ik in 1x vol knijp doet de ABS uiteindelijk toch wel wat.
[ Voor 5% gewijzigd door charrel op 22-07-2009 20:36 ]
Zo'n VRO-instructeur vertelde dat ie het een keer geprobeerd had met een Deauville, z'n pak moest wassen en het nóóit meer ging proberen. Maar 't ging wel nog (net) goed...:
[...]
In de bocht werkt het in principe ook, alleen je band vind vaak geen grip meer dus leg je hem als nog neer
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Het gaat mij meer om een paniekstop in een rechte lijn. Even mijn definitie van een paniekstop: Je komt in een situatie waarin je ergens zo van schrikt dat je even niet meer kan nadenken en dat je in een reflex handelt (heeft iedereen vast wel eens meegemaakt in het verkeer). Dan is het goed mogelijk op (sport) motoren dat je met je hele hand vol de rem intrekt. Dan ga je gewoon vliegen met de motor (op zijn kop) vlak achter je aan. Hier is ABS heel handig voor, want die laat dat gewoon niet toe.
Ow. Ik moet eerst het topic lezen voor ik post. Jij zegt precies hetzelfde in veel minder woorden
Ik ben er ook van overtuigd dat ABS veiliger is en dat het in extreme situaties een ongeluk kan voorkomen (en dat is altijd goed). Maar hoe weet je zeker dat je zonder ABS niet meer had kunnen remmen of ontwijken?
[ Voor 35% gewijzigd door FragDaddy op 22-07-2009 22:20 ]
Have a wheelie good weekend!
Ik laat hem de hele tijd afslaan etc als ik de koppeling laat opkomen.. Ook het doorschakelen gaat niet echt lekker.. Met de auto ging dat de eerste keer toch heel wat makkelijker.. Ligt dat nu aan mij of heeft iedereen daar last van?
_@/'
Thnx, ik zie nu dus in dat ABS wel heel erg nuttig gevonden wordt onder de (ervaren) motorrijders. Aangezien ABS pas sinds 2005 gemeengoed is geworden bij motoren (en ABS de motor zelf meestal nog een ruime 1,5k duurder maakt) is het voor mij nu nog niet haalbaar zo'n motor aan te schaffen.
Mijn voorkeur gaat (mede door dit topic) uit naar een ~600cc motor welke ik dan laat afvoeren tot 25kW. Over twee jaar maar eens verder kijken (wanneer ik mijn zware rijbewijs *krijg*) voor een luxere en veiligere motor!
If money talks then I'm a mime
If time is money then I'm out of time
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Schakelen vond ik eigenlijk best makkelijk gaan. Ik rij nu iets van 2 jaar auto (50k/jaar) en ik had het truukje vrij snel door. Gewoon net als in de auto: gas geven, en rustig op laten komen. Niet te snel willen, want dan gaat het vaak mis. Net als doorschakelen, ik deed de eerste paar keer ook 5 seconden over doorschakelen omdat het nog niet automatisch gaat. Dus gas terug, koppeling in, voetje omhoog, beetje gas geven, koppeling op laten komen, en dat alles ongeveer net zo snel als dat je het leest. Zodra je die volgorde kan dromen, kan je het sneller gaan doen, tot die tijd gewoon rustig nadenken wat je doet.:
Op dit moment ben ik bijna 21. Echter nog niet genoeg geld om een motorrijbewijs te halen en er een aan te schaffen. Toch heb ik al een paar vraagjes..
Het schakelen, is dat nu erg moeilijk? Ik heb al eens gereden op een crossmotor en quad van mijn broertje, maar dat wilde toch niet echt lukken..
En wat waren jullie ongeveer kwijt voor
1. motorrijlessen
2. pak/kleding
3. motor
4. verzekering+belasting
Ik gok zelf op:
1. 1250 euro
2. 600-1000 euro
3. vanaf 750 euro voor een Honda Magna oid, gewoon een leuk motortje om mee te beginnen (non-race motor)
4. geen idee..
Weet ik ongeveer wat voor richtlijn ik mag gaan aanhouden om het een en ander bij elkaar te sparen..
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
Nee sorry, niet mijn ding
If money talks then I'm a mime
If time is money then I'm out of time
Schakelen is in het begin even lastig, maar als je het eenmaal door hebt stelt het niets voor. Schakelbrommerervaring helpt veel, dus blijven oefenen op die crossmotor zou ik zeggen.:
Op dit moment ben ik bijna 21. Echter nog niet genoeg geld om een motorrijbewijs te halen en er een aan te schaffen. Toch heb ik al een paar vraagjes..
Het schakelen, is dat nu erg moeilijk? Ik heb al eens gereden op een crossmotor en quad van mijn broertje, maar dat wilde toch niet echt lukken..
En wat waren jullie ongeveer kwijt voor
1. motorrijlessen
2. pak/kleding
3. motor
4. verzekering+belasting
Ik gok zelf op:
1. 1250 euro
2. 600-1000 euro
3. vanaf 750 euro voor een Honda Magna oid, gewoon een leuk motortje om mee te beginnen (non-race motor)
4. geen idee..
Weet ik ongeveer wat voor richtlijn ik mag gaan aanhouden om het een en ander bij elkaar te sparen..
Koop iets met een topkuip en een relaxe houding. Ik rij nu elke dag 140km en dat is niet echt ideaal met een supersport.:
[...]
[...]
Ik wil met mijn motor binnekort op en neer naar stage kunnen. Van Alphen NB naar Etten Leur Het betreft dus een 80 km per dag waarvan (denk ik) de helft over 120km/h snelweg is.
Ik hoef er niet mee te vlammen, maar lekker vlot naar de 120 zal toch wel fijn zijn
.
[ Voor 16% gewijzigd door Wekko306 op 23-07-2009 10:17 ]
Okee, ik was nog te vermelden dat ik ook behoorlijk lang ben (~1.90m), een relaxte houding is idd een must
If money talks then I'm a mime
If time is money then I'm out of time
Ik ben 1,85 en pas best slecht op een moderne supersport. Al moet ik erbij vermelden dat ik gezegend ben met een aardige "airbag":
[...]
Okee, ik was nog te vermelden dat ik ook behoorlijk lang ben (~1.90m), een relaxte houding is idd een must
Liefde houdt de wereld draaiend maar chocola maakt de rit de moeite waard.
Haha, subtiel:
Ik ben 1,85 en pas best slecht op een moderne supersport. Al moet ik erbij vermelden dat ik gezegend ben met een aardige "airbag"
Om die reden kan/ga ik ook niet op de race/sport motor.. Een naked bike of een tourmotor zouden beter geschikt zijn voor mijn lengte/postuur!
If money talks then I'm a mime
If time is money then I'm out of time
Het valt me echt op hoe laag de verzekering en belasting bij iedereen is. Ik had vele hogere bedragen verwacht. Bij rijlessen zie je wel enorme verschillen, maar goed dat is natuurlijk afhankelijk van de persoon en gekozen rijschool._@/'
Oef zeg:
Ze zeggen weleens dat elke motorrijder een keer onderuit gaat, helaas was het gisteren mijn beurt
Veel succes met 't herstel!
[ Voor 76% gewijzigd door steveman op 23-07-2009 09:45 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Een naked staat kwa looks bovenaan, echter les ik op een naked, en met harde wind op de snelweg is dat alweer een stuk minder leuk rijden.:
[...]
Haha, subtiel
Liefde houdt de wereld draaiend maar chocola maakt de rit de moeite waard.
Ik was veel geld kwijt met lessen, zo rond de 2000+ euro:
Wow, bedankt voor jullie reacties! Had er niet zoveel verwacht zo vroeg al.
Hebben jullie trouwens ervaring met het spul wat je bij de lidl aan ziet geboden? Ik weet niet wat ik kan verwachten van een helm van 40 euro en motorrijkleding van in totaal 120 euro. Het lijkt me niet dat dat voldoende beschermt, of in ieder geval niet zo goed als kleding van een paar 100 euro, wel?
Owja, die schakelbrommer heeft hij niet meer maar ik kan nog wel een paar keer op zijn quad oefenen, dat is hetzelfde idee. 1 omlaag, rest naar boven.
).jaa, de fotos doen het toch (blij met mijn f5'je:
Ze zeggen weleens dat elke motorrijder een keer onderuit gaat, helaas was het gisteren mijn beurt
Samen met een vriend van me even een klein stukje wezen rijden. Na ong 50km reden we weer over de rondweg hier in het dorp, op weg naar huis. Ik reed achter hem, en in een bocht ging ik opeens onderuit met circa 80km/h. M'n motor knalde daarna vol op een boom, en is nu volledig krom en totalloss. Ik zelf kwam een halve meter van een andere boom tot stilstand. Ben meteen opgestaan en naar de motor gelopen, en even wat los kuipwerk bij elkaar gegooid. Die vriend waarmee ik reed zag het gebeuren in z'n spiegel en is meteen terug gereden. Hij heeft toen een busje gehaald om het wrak naar Goedhart te brengen. Omdat ik toch moest wachten ben ik maar even in de berm gaan zitten.
Toen de politie arriveerde had ik alleen nog last van m'n linker kuit en rechter pols. Toen ik ook last begon te krijgen van m'n linker enkel toch maar een ambulance laten komen om naar het ziekenhuis te gaan. Daar zijn geen foto's gemaakt, maar bleek ik in beide voeten m'n enkelbanden te hebben gescheurd en m'n rechter pols gekneusd.
Voorlopig kan en mag ik dus niet lopen, dus typ dit bericht vanaf m'n bed met m'n mobiel.
Al met al ben ik er nog erg goed vanaf gekomen. M'n motor heeft een paaltje en een boom geraakt, ik zelf gelukkig niks. Zoals de agent al zei: ben door het oog van de naald gekropen zonder de rand te raken.
Vanmiddag post ik misschien nog foto's van het wrak
EDIT:
Hierbij dan de foto's van gisteren.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
).
[ Voor 38% gewijzigd door Sibylle op 23-07-2009 10:28 ]
Ctrl+k
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Hoe het is gebeurd weet ik eigenlijk niet precies. Ik reed zeker niet veel te hard, banden waren warm en 4 dagen geleden iig goed op spanning, en heb m'n rem niet aangeraakt. Het enige wat ik kan verzinnen is dat ik na het insturen van de bocht nog iets ben gaan verzitten en dat daardoor m'n achterband grip verloor en onderuit schoof.:
[...]
jaa, de fotos doen het toch (blij met mijn f5'je
Ziet er kut uit, vooral omdat dat boompje zo dun daar staat te staan alsof er niks is!
Mag ik vragen hoe het is gebeurd? weggegeleden of gewoon de bocht niet gehaald of onderuitgeremd? en natuurlijk googlemaps linkje naar de bocht
Jammer dat jezelf toch best nog flink verwond bent, maar je hebt wel geluk gehad ja!
Dat was me inderdaad al eerder opgevallen, maar komt denk ik doordat de voorband Pilot Road 1 is en de achterband Pilot Road 2. De pijltjes stonden in ieder geval goed
[ Voor 21% gewijzigd door Wekko306 op 23-07-2009 10:38 ]
)
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Mja, dat is het nadeel als je je grenzen aan het opzoeken bent. Soms ga je er overheen. Iig beterschap.:
Ze zeggen weleens dat elke motorrijder een keer onderuit gaat, helaas was het gisteren mijn beurt
Samen met een vriend van me even een klein stukje wezen rijden. Na ong 50km reden we weer over de rondweg hier in het dorp, op weg naar huis. Ik reed achter hem, en in een bocht ging ik opeens onderuit met circa 80km/h. M'n motor knalde daarna vol op een boom, en is nu volledig krom en totalloss. Ik zelf kwam een halve meter van een andere boom tot stilstand. Ben meteen opgestaan en naar de motor gelopen, en even wat los kuipwerk bij elkaar gegooid. Die vriend waarmee ik reed zag het gebeuren in z'n spiegel en is meteen terug gereden. Hij heeft toen een busje gehaald om het wrak naar Goedhart te brengen. Omdat ik toch moest wachten ben ik maar even in de berm gaan zitten.
Toen de politie arriveerde had ik alleen nog last van m'n linker kuit en rechter pols. Toen ik ook last begon te krijgen van m'n linker enkel toch maar een ambulance laten komen om naar het ziekenhuis te gaan. Daar zijn geen foto's gemaakt, maar bleek ik in beide voeten m'n enkelbanden te hebben gescheurd en m'n rechter pols gekneusd.
Voorlopig kan en mag ik dus niet lopen, dus typ dit bericht vanaf m'n bed met m'n mobiel.
Al met al ben ik er nog erg goed vanaf gekomen. M'n motor heeft een paaltje en een boom geraakt, ik zelf gelukkig niks. Zoals de agent al zei: ben door het oog van de naald gekropen zonder de rand te raken.
Vanmiddag post ik misschien nog foto's van het wrak
EDIT:
Hierbij dan de foto's van gisteren.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
1. € 1250 inderdaad. Goed gegokt
Holy crap
. Volgens mij ben je inderdaad toe aan een nieuwe motor Sterkte man, het zou vervelend zijn als je blijvende problemen houdt aan je enkels! Wat voor schoeisel had je trouwens aan?
Dank je
Het gekke is dat ik totaal m'n grenzen niet aan het opzoeken was. Sterker nog, ik heb die bocht vaak zat een stuk sneller genomen, zonder enkele problemen...Ik had in ieder geval goede kleding aan:
Holy crap
Shark helm, leren overall, leren handschoenen en Alpinestars SMX4 laarzen Alles zat flink strak, maar natuurlijk juist veilig. Alleen je laarzen uittrekken op zo'n moment is geen pretje
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/29534/moto-icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/39214/_MG_0459-60_kleiner.jpg?f=community)
/u/88312/f18_2.png?f=community)
:strip_exif()/u/50656/andre-scholten-avatar.gif?f=community){kind=avatar}
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/93111/knight.jpg?f=community)
/u/111606/avatar_small_s.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/121861/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/62008/10.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26612/droptikkels_icon.jpg?f=community){kind=icon}
/u/30571/crop595f42e84e2fc_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/170477/7QSDWUH.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/206968/325134.jpg?f=community)
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/6652/avatar10170_4.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/182248/its_my_turn.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/53553/hiddink.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
/u/85926/sheldon.png?f=community)
:strip_exif()/u/34642/Francis-bike.gif?f=community)
