Nu schakel je zo::
[...]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Feli!:
* dj_dysaster is net geslaagd voor zn Atje
Liefde houdt de wereld draaiend maar chocola maakt de rit de moeite waard.
Nop..
....eerdergenoemde versnellingsbakken zijn er ook in 'roterende uitvoering' dat je na de 6 de vrij en daarna weer de 1 krijgt, enz.
Wel zo'n handige uitvinding jah
.
Quelle chimère est-ce donc que l'homme? Quelle nouveauté, quel monstre, quel chaos, quel sujet de contradiction, quel prodige!
Dat is toch voor harleys waar je in plaats van een stepje een vlonder hebt waar je je voet op kan zetten:
[...]
Nop..
Maar sommige brommers/motoren hebben een hak-teen schakelpook (al dan niet half-automagisch) zodat je ten alle tijden naar beneden kan trappen
http://www.dieselmotorfiets.nl/:
[...]
Ik hoopte een grapje te maken...
* Ray-zor vandaag ook!:
* dj_dysaster is net geslaagd voor zn Atje
Niet mijn beste rit maar blijkbaar goed genoeg.
[ Voor 6% gewijzigd door Ray-zor op 03-06-2009 17:27 ]
Ik mag (helaas) nog ff op een opgefokte brommer knarren, maar het blijft beter als koekblikken
Gefeliciteerd!!:
[...]
* Ray-zor vandaag ook!
[ Voor 30% gewijzigd door dj_dysaster op 03-06-2009 20:11 ]
uhuuummm
En hij stuurt prima. gemiddelde supersport rijder is gewoon bij te houden op dat ding
No signature required.
lijkt me ook wel een geinig ding, zeker voor woon-werk lijkt me dat wel handig..:
[...]
En hij stuurt prima. gemiddelde supersport rijder is gewoon bij te houden op dat ding
Ook wel grappig dat je zowel met het pookje aan de linkerkant, als met de knoppen op je stuur kan schakelen. Van mij hadden ze dat pookje echt weg kunnen laten, want met die knoppen is veel vetter
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Liefde houdt de wereld draaiend maar chocola maakt de rit de moeite waard.
Voor de lol ermee rijden doe je ook wel met dat ding. echt 90% van mijn omgeving rijdt op een supersport, waarvan de meeste wel een klein beetje doorrijden, maar niet ECHT hard. Bochten nemen in een te hoge versnelling. Is juist leuk om er dan achter te hangen met je mana, ding heeft echt wel een behoorlijke grondspeling, en als je vol op gas gaat in de automatische stand (op sport uiteraard anders komt dan hok niet van zijn plek af:
[...]
lijkt me ook wel een geinig ding, zeker voor woon-werk lijkt me dat wel handig..
Maar voor voor de lol een stukje rijden is zelf schakelen leuker
BTW honda heeft toch ook zo'n CVT achtige bak op die rare hightech cruiser van ze (naam even ontschoten DN-01 ofzo)
) zit je sowieso in de goede versnelling. Je krijgt me een partij verbaasde blikken als je ze na een paar bochten toch echt voorbij gaat
No signature required.
idd.. dan vind ik de Gilera DNA 180 nog leuker, want daar kan je ook een helm in kwijt, is een stuk goedkoper, en heeft tenminste niet zo'n archaische ketting. Hadden ze niet bij Aprilia gewoon all the way kunnen gaan en er een cardan aan kunnen hangen, of misschien zelfs een belt?
Dat niet alleen. Maar zo'n ding is een uitkomst voor doorrijders (jeweetwel, de lui die dag in dag uit, weer of geen weer, naar hun werk / appie / schoonmoeder / gamma kachelen met hun fiets). Kun je je volledig focussen op het drukke ochtendspitsverkeer.
Quelle chimère est-ce donc que l'homme? Quelle nouveauté, quel monstre, quel chaos, quel sujet de contradiction, quel prodige!
Als je op een Gilera gaat rijden krijg je alleen respect van 17 jarige jochies:
[...]
idd.. dan vind ik de Gilera DNA 180 nog leuker, want daar kan je ook een helm in kwijt, is een stuk goedkoper, en heeft tenminste niet zo'n archaische ketting. Hadden ze niet bij Aprilia gewoon all the way kunnen gaan en er een cardan aan kunnen hangen, of misschien zelfs een belt?
[...]
Dat niet alleen. Maar zo'n ding is een uitkomst voor doorrijders (jeweetwel, de lui die dag in dag uit, weer of geen weer, naar hun werk / appie / schoonmoeder / gamma kachelen met hun fiets). Kun je je volledig focussen op het drukke ochtendspitsverkeer.
Des te jammerder vind ik het dan dat ze er niet even een cardan aan hebben gehangen, want dat (inclusief ophangpunten voor de laptopkoffer-acessoire) zou het de perfecte doorrijfiets gemaakt hebben.
. Dat is gewoon een brommer met iets meer pk...het enige waar ik last van heb na een dag rijden (voornamelijk afstanden dus snelweg) is m'n reet, handen enzo kunnen dat prima aan
God, root, what is difference? | Talga Vassternich | IBM zuigt
Ik merk wel dat ik de kracht heb maar niet het uithoudingsvermogen in mijn linker hand. Na 2 uur lessen (vooral bijzondere verrichtingen) voel ik mijn linker hand/arm toch wel flink....:
[...]
het enige waar ik last van heb na een dag rijden (voornamelijk afstanden dus snelweg) is m'n reet, handen enzo kunnen dat prima aan
Liefde houdt de wereld draaiend maar chocola maakt de rit de moeite waard.
If money talks then I'm a mime
If time is money then I'm out of time
minder knijpen in je stuur maar vasthouden alsof het een vers ei is..:
Ik heb nu ook al/pas 4 motorlessen gehad. De snelweg ervaar ik toch nog als onplezierig, vooral omdat ik nu nog de indruk heb dat wanneer ik een vingertje loslaat ik meteen van de motor word getrokken, terwijl dit natuurlijk niet het geval zal zijn.
Er zijn ook een aantal snelheden waarbij mn handen zo ontzettend gaan resoneren dat het gewoon zeer gaat doen. Meestal bij de 5 in zn 3 (~3500 rpm) Dat is echt niet fijn. Opschakelen naar zn 4 kan soms wel, maar dan draait ie weer relatief laag in toerental.
Nja genoeg te leren nog. Nog 4 lessen voordat ik op examen ga
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
If money talks then I'm a mime
If time is money then I'm out of time
Cool! Dat is precies de machine die ik ook voor ogen heb als mijn allereerste motor. Een mooie, slanke beginners cruiser vind ik. Op marktplaats staan er altijd wel wat, maar zonder technische kennis (weet niks van motor techniek ) en technische kennis (heb geen kennis in de buurt die er wel verstand van heeft), ben ik erg huiverig om particulier te kopen.:
* Bargemanos is dinsdag geslaagd! Vanavond m'n rijbewijs ophalen!
En dan maar toeren, het beestje staat al te wachten.
[afbeelding van een Suzuki Intruder VS 800 GLP]
) om aan te werken.leeg
Intruder "slank"?
Quelle chimère est-ce donc que l'homme? Quelle nouveauté, quel monstre, quel chaos, quel sujet de contradiction, quel prodige!
idd, een intruder (of je nou een 800 of een 1500 hebt) is 1 van de grotere modellen in deze klasse. een drag star 650 is een stukje kleiner, een 1100 is ongeveer net zo groot.:
[...]
Intruder "slank"?
Een Suzuki Savage is slank, een Intruder is gewoon "de betrouwbare Harley". Wel een vergevende fiets hoor, cardan, kan weinig stuk aan.
No signature required.
Ik denk dat als je een cruiser zoals een Intruder wil hebben, het 'sportievere werk' je aan de aars zou roesten:
Of een Suzuki VX800 . Motorblok en karakter van een Intruder, maar kan je ook nog eens mee door de bocht en wat in toeren gaan voor het sportievere werk.
.
Quelle chimère est-ce donc que l'homme? Quelle nouveauté, quel monstre, quel chaos, quel sujet de contradiction, quel prodige!
Als je begint weet je toch nog niet wat voor een motor je eigenlijk tof vindt om te rijden. Merk je ineens dat dat bochtenwerk eigenlijk best wel tof is, zit je met je cruiser.:
[...]
Ik denk dat als je een cruiser zoals een Intruder wil hebben, het 'sportievere werk' je aan de aars zou roesten
Een magna is een chopper, maar niet direct zo betrouwbaar als een virago/shadow:
[...]
He, je vergeet je Honda V4 passie..... de Magna mag ook in dat rijtje
leeg
Inderdaad, er hoort gewoon een band op een chopper.:
[...]
Een magna is een chopper, maar niet direct zo betrouwbaar als een virago/shadow
De oude hebben de brakke V4 blokken, de supermagna's loopt het lager vd uitgaande as er nogal eens uit (waarvoor het hele blok uit elkaar moet) en de nieuwere hebben een kettingaandrijving wat, imho, niet op een chopper hoort.
) zijn met ingebouwde audio? Ik rijd nu met standaard in-ear dopjes die ik in mijn telefoon/navigatie prik maar bij 120km/u komt er toch nog vrij veel lawaai doorheen. Ik heb al even bij de opticien geïnformeerd, de dame aldaar belde even met Alpine en wist te vertellen dat ze het wel hebben maar niet voor motorrijders, de doppen zouden te ver uit het oor steken om in een helm te passen.
ja die zijn er::
Weet iemand trouwens of er al otoplastieken (oordoppen
Iemand ervaring meer?
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Voor herhaling vatbaar!
Met een cruiser kun je ook prima dijkjes bedwingen
. Je moet er alleen niet 200 mee willen, maar ja, op een beetje dijk kom je vaak (op een beetje zonnige dag) toch niet boven de 60 uit.
Quelle chimère est-ce donc que l'homme? Quelle nouveauté, quel monstre, quel chaos, quel sujet de contradiction, quel prodige!
Jaja, met elke motor kan je sturen.:
[...]
Met een cruiser kun je ook prima dijkjes bedwingen
Ik heb het gisteren tijdens mijn les nog eens nagekeken en het doet zich echt voor tussen de 3000 en de 3500 rpm.
)?
If money talks then I'm a mime
If time is money then I'm out of time
Dat moet je niet zeggen. Op sommige motoren is het ronduit problematisch. Toen ik als fotograaf op Bavaria City Racing was 2 jaar terug waren er in de optocht ook een paar motoren van een of andere OCC wannabee toko. De mannen kwamen de brug over en zagen een bocht opdoemen...de angstige blikken op de gezichten waren best leuk om te zien...
Er is er iets verderop ook een op zijn plaat gegaan. Maarjaa...zeg nou eerlijk: kun je dit nou een lekker rijdende motor noemen?
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Ctrl+k
Een riem is ook zo'n aandrijving die eigenlijk net niet werkt, 1 steentje dr tussen en je kunt je veel te dure riem/poelies afschrijven.
Bwehehehe:
[...]
Met een cruiser kun je ook prima dijkjes bedwingen
leeg
Niet opschakelen, maar naar beneden schakelen. Laat dat ding maar toeren maken:
[...]
Ik heb het gisteren tijdens mijn les nog eens nagekeken en het doet zich echt voor tussen de 3000 en de 3500 rpm.
Het is een Kawasaki ER-6N. Een Parallelle Twin motor dus. Daarbij moet ik wel vermelden dat ie geknepen is.
50 in zn 4 is praktisch niet te doen, hij gaat op dat moment een beetje stotteren.
Iemand nog een idee wat ik eraan kan doen (aan de motor prutsen is geen optie
Ik kom eigenlijk niet onder de 4500 á 5000 toeren wanneer ik rij.
Sterker nog, de mijne doet gewoon niks onder de 8000 rpm, daarboven barst de hel pas los. Al is die hel lang niet zo leuk meer:
[...]
Niet opschakelen, maar naar beneden schakelen. Laat dat ding maar toeren maken
No signature required.
de Versys heeft hetzelde blok (maar anders getuned) en die trilt soms ook wel wat.. dat hoort nou eenmaal bij parralel twins vrees ik.. Bij mij heb ik het vermoeden dat het de injectoren zijn die de trilling veroorzaken..:
[...]
Ik heb het gisteren tijdens mijn les nog eens nagekeken en het doet zich echt voor tussen de 3000 en de 3500 rpm.
Het is een Kawasaki ER-6N. Een Parallelle Twin motor dus. Daarbij moet ik wel vermelden dat ie geknepen is.
50 in zn 4 is praktisch niet te doen, hij gaat op dat moment een beetje stotteren.
Iemand nog een idee wat ik eraan kan doen (aan de motor prutsen is geen optie
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Ik heb het ook over rustig rijden:
[...]
Sterker nog, de mijne doet gewoon niks onder de 8000 rpm, daarboven barst de hel pas los. Al is die hel lang niet zo leuk meer
Vlammen gebeurt tussen de 9000 á 10000 en 15000 toeren Maar dat kun je van een parallelle twin als de ER-6 natuurlijk niet verwachten
[ Voor 12% gewijzigd door Exigence op 05-06-2009 11:41 ]
Neem een R6:
[...]
Sterker nog, de mijne doet gewoon niks onder de 8000 rpm, daarboven barst de hel pas los. Al is die hel lang niet zo leuk meer
De hel breekt pas los boven de 10.000 en duurt tot ik geloof 17.500. Al schijnt die toerenteller een beetje positief te wezen
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Persoonlijk vind ik koppel onderin juist lekker rijden...je haalt misschien niet alle potentiele power eruit, maar voor dagelijks gebruik is het veel practischer...:
[...]
Ik heb het ook over rustig rijden
Die van mij is onder de 3500 toeren erg onrustig en snel bokkerig, dus dat is gewoon niet prettig rijden
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
ik rij nu 50 in zijn 1 of zijn 6, hang ervan af waar ik ben en wat k wil
Ctrl+k
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
http://www.motorfreaks.nl...zich-terug-uit-dakar.html
[ Voor 32% gewijzigd door ROFLASTC op 06-06-2009 17:09 ]
And it goes BRAAAAAPP!
Tsja. Wel interessant: http://www.advrider.com/f...hp?p=9996118&postcount=76:
[...]
http://www.motorfreaks.nl...zich-terug-uit-dakar.html
[...]
Nou BMW kom maar binnen met je Rallye-X
<edit> mmm zie dat ik die avond ook al een BBQ van een leverancier van me heb...lastig ) en kijken of ik een proefritje kan scoren...[ Voor 10% gewijzigd door ToolkiT op 08-06-2009 13:06 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Ik heb van een vriendin een kaartje voor circuitrijden op de Kawa-day gekregen! 5 sessies van 20 minuten op Zolder.....met een GPZ500s uit 1994. Bring it on
I reject your reality, and substitute my own.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Is het dit jaar weer op zolder?:
Wel even tanken voordat je daar gaat rijden tijdens een "Kawa day", hè
Maar serieus: Véél plezier gewenst daar, is een leuk circuit om te rijden.
[ Voor 9% gewijzigd door M3rcury op 08-06-2009 16:33 ]
No signature required.
Hij is in ieder geval groen genoeg!:
[...]
Is het dit jaar weer op zolder?
Zou ik er ook op komen met mijn Kawasaki GSX-R 600 ?
)
leeg
Reed jij niet met andere mensen?:
Vroem vroem (van 11 mei trouwens, blijkbaar duurt het een maand voordat de foto's verwerkt zijn
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
No signature required.
hij was zo snel dat hij ze mijlen achter zich liet natuurlijk
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Vorig jaar twee doden tijdens kawa day omdat er 1 niet getankt had.....................:
Wel even tanken voordat je daar gaat rijden tijdens een "Kawa day", hè
Maar serieus: Véél plezier gewenst daar, is een leuk circuit om te rijden.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ik ben zo snel als een blauw-wit-rode schicht kan zijn:
[...]
hij was zo snel dat hij ze mijlen achter zich liet natuurlijk
btw wat voor helm is dat?
leeg
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/38193/crop65eb96ae20b6e_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29534/moto-icon.jpg?f=community){kind=icon}
/u/26260/icon.png?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/39214/_MG_0459-60_kleiner.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/42552/logogot.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/77076/crop66a8b8feee205_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/34642/Francis-bike.gif?f=community)
:strip_exif()/u/28687/tomoi.gif?f=community)
/u/111606/avatar_small_s.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/121861/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/95362/HPIM0168klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/206968/325134.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/28051/gwystyl_av.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/53553/hiddink.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26612/droptikkels_icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/30524/duke3d2.jpg?f=community)
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/182248/its_my_turn.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/30092/crop581c8ef203456.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/93111/knight.jpg?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
