[verzamel] Jouw vliegtuigfoto's deel 2

[Verwijderd]

Hmm... ja je hebt gelijkt, geen idee waar ik op dat momet met m'n hoofd zat toen ik dat in typte.

In België is het toch ook een lastig verhaal met scanners?
Heb m'n scanner eigenlijk nog nooit meegenomen naar 't buitenland. Zeker als ik zelf ga vliegen laat ik die thuis. Geen zin dat ze em in beslag nemen. Op Beijing vonden ze m'n camera tas in algemeen al interessant.

In NL heb ik meestal ook wel een oordopje in, omdat ik blijkbaar lui aan trek die willen weten wat het is etc (niks tegen die lui overigens), waardoor je dan net die ene call mist van een kist waar je op staat te wachten.

Vrijdag 9 december bestaat dit jaar niet.
Volgend jaar wel weer, geen idee of ik dan wel/niet vrij ben.
Dat is wel heel ver vooruit plannen.

Wanneer komen Duitsers niet raar uit de hoek? Heb er eentje op werk zitten, afgezien dat ie een goede smaak voor bier heeft, snap ik niks van die gast (hij ook niet van mij, "wie kijkt er nou naar vliegtuigen?").

[Servertje]

Maar waar kan je zoon scanner kopen?

[Verwijderd]

"Zoon scanner".
Er zijn er nogal wat.

Bedenk eerst eens wat je er:
1. aan wil uitgeven
2. mee wil beluisteren (niet alle scanners kunnen elke frequentie opvangen).
3. wat je verder prettig vind aan opties (bijv. toetsenbord voor de frequenties of een draai wieltje).
4. Te programmeren via de pc.
5. Op te laden via stopcontact
etc.

Als je dat weet kun je opzoek gaan naar een scanner en dan vind je ook vrij snel (via Google) waar je zoiets kunt kopen.

Het scanner forum (http://www.scannerforum.nl/) is een goede plek om je eens in te lezen in wat scanners vandaag de dag allemaal kunnen.


Paar voorbeelden van scanners:
Bearcat UBC72XLT http://www.aviationmegast...nfo&parent_id=0&art=56268
Bearcat UBC30XLT http://www.aviationmegast...nfo&parent_id=0&art=57215
Bearcat UBC92XLT http://www.aviationmegast...nfo&parent_id=0&art=58309
Icom IC-R5 (deze gebruik ik) http://www.paradise-elect.../36_83_84/products_id/285
Icom IC-R20 http://www.paradise-elect.../36_83_84/products_id/643

[Tyno]

Mocht je wel een scanner willen maar niet de hoofdprijs betalen, dan adviseer ik je om ook even op marktplaats te kijken. Daar kun je voor een mooi prijsje een redelijk goede scanners kopen.

Daar heb ik ook eerste scanner (Uniden bearcat 3000 xlt) voor ca. 50 euro op de kop getikt. Zeker voor de beginners is dit wel een leuke scanner (makkelijke bediening, groot frequentie bereik), alleen de accu is een zwak punt. Momenteel heb ik de UBC72XLT, deze is lekker licht en compact (wel iets minder frequenties dan de 3000).

Nog even een toevoeging voor de scanner, volgens mij is een scanner in België zelfs verboden.

[ Voor 8% gewijzigd door Tyno op 15-11-2010 12:53 ]

[Servertje]

Bedankt voor de info.
Ik zal eens op marktplaats gaan kijken.

Maar waarom zou een scanner verboden zijn?

[CyBeR]

Servertje schreef op maandag 15 november 2010 @ 15:26:
Bedankt voor de info.
Ik zal eens op marktplaats gaan kijken.

Maar waarom zou een scanner verboden zijn?

In sommige landen is het niet toegestaan om radiocommunicatie 'af te luisteren'. En in sommige landen is het specifiek niet toegestaan om politie/vliegtuigen/etc af te luisteren. Hier in Nederland geen probleem iig.

[Verwijderd]

Gisteren een dagje Dusseldorf was aardig een succes. Zelfs nog een Rejected Take-off van een a330 op de film gezet . (iemand nog misschien gelezen of een idee waarom, heb zelf namelijk nog niets gevonden) Qua foto's viel het helaas heel erg tegen. Vanwege het weer waren ze allemaal een beetje somber. Ik dacht dat ze er nog wel mee door konden maarja als ik dan al die foto's hier zie dan denk ik toch dat ze niet (zoals ik het noem) "tweakers waardig" zijn.

[Verwijderd]

Filmpjes mogen wat mij betreft hier ook wel gepost worden hoor.
En wellicht is jouw definitie van 'tweakers waardig' (als er al zoiets bestaat?) wel heel anders dan die van een ander. Ik ben ook ooit begonnen met een ini mini camera, tips van diverse fora en sites hebben me gebracht tot wat ik vandaag de dag schiet.

Het topic heet tenslotte "Jouw vliegtuigfoto's".

[Verwijderd]

@Derice, Je hebt wel gelijk. Misschien heb ik het een beetje overdreven maar ik zou je beste toch posten dan . Deze foto's zijn met een klein cameraatje gemaakt

1. De Emirates 777-300


2. Lufthansa a330-300


3. Pegasus 737-800 vs. private jet


4. Air Berlin 737


5. Lufthansa a330-300


Dit zijn de beste. Op mijn flickr staan er nog een paar extra.

Voor het filmpje van de Rejected Take-off zal ik wel een link sturen binnenkort.

[ Voor 25% gewijzigd door Verwijderd op 15-11-2010 21:30 . Reden: verkeerde link's/nummers ]

[TranceSetter]

Gaat niet helemaal lekker met de foto's hier. Je kan bij de foto's op Flickr het beste kiezen voor de 'share this' optie en dan voor bbcode op 640px breedte. En dan de code hier plakken. Heb je meteen je naam eronder, en ook gelinkt naar de flickr page.

[Verwijderd]

Voor waar je ze mee hebt geschoten vind ik ze nog helemaal niet zo slecht. Goeie impressie van de variatie op DUS. Wellicht dat ze nog even wil nummeren? Dat maakt commentaar geven iets makkelijker.

Algemene vraag, heb je ze nog door een fotobewerkingsprogramma gehaald? Zoals Photoshop o.i.d.?
De horizon staat niet overal even recht.

Probeer ook te letten op welke delen van het vliegtuig je eraf cropt.
De AirBerlin 737 bijv, prima compositie, alleen jammer van het bovenste stukje van de staart, had dat er bij gezeten was er niks mis mee geweest.

Wat betreft de laatste, die vind ik persoonlijk iets aan de donkere kant, en ik zou of de motor er helemaal opgezet hebben of helemaal niet. Niet zo door de helft. Maar dat is persoonlijk.

De eerste twee hebben na mijn smaak wel iets lekkers. De refelecties die je in beide platen ziet.
Bij de 777-300 refelectie op de grond, bij de A330 de reflectie van de vleugel in de romp.

[Verwijderd]

Eerlijk gezegd heb ik geen photoshop en weet al helemaal niet hoe ik daarmee om zou moeten gaan . Dus dit zijn allemaal de originele foto's. Niets aan veranderd dus. Maar heel erg bedankt voor je reactie

[Verwijderd]

Zal van de week wel ff wat linkjes zoeken over soepen.

[ Voor 11% gewijzigd door Verwijderd op 15-11-2010 21:50 ]

[Verwijderd]

Oke dat zou heel fijn zijn... Ik heb namenlijk geen idee hoe dat zou moeten en zou het graag willen leren.


Voor de liefhebbers staat hier de link naar het filmpje van de rejected take-off van de lufthansa a330-300.
http://www.youtube.com/watch?v=D5TZfAcI0Qo
(ps. als je kunt wil je dan reageren, dat helpt ons weer aan de views , Dankjewel)

[Verwijderd]

Belangrijkste is het histogram, dat je dat doorhebt.
Hoe je dat kunt uitlezen en beinvloeden in Photoshop staat hier uitgelegd:
http://forums.jetphotos.net/showthread.php?t=51457

Let wel, dat het handiger/beter is als je belichting zoveel mogelijk klopt tijdens het schieten.
Weet niet of je camera een histogram kan weergeven, maar daar kun je dan op zien of je iets moet onder/overbelichten terwijl je langs de baan staat. (Tijdens half bewolkt weer kan dat een leuke oefening zijn).

Daarnaast, als je foto's verkleind, moet je vaak toch nog wat verscherpen.
Waar je daarbij er op moet letten kun je hier lezen: http://forums.jetphotos.net/showthread.php?t=50451

Overigens gaat bovenstaande links er vanuit dat je foto's in Photoshop zelf bewerkt (JPG).
Echter als je in RAW schiet (absolute aanrader om dat te doen) kun je veel van bovenstaande opties in CameraRAW toepassen. De schuifjes, etc. zijn daarin wel iets anders, maar ook dat is snel door te krijgen.



Stel je hebt een onderbelichte foto, dan kun je exposure zoveel naar rechts slepen totdat er aan de rechterkant van het histogram een wit lijntje omhoog begint te kruipen.
De 'midtones' bij te stellen kun je met fill light aan de gang.
De schaduwen is de 'blacks' schuif voor.


Verscherpen kun je ook doen in CameraRaw.
Ik gebruik meestal amount: 100-100, Radius: 0,6, Masking: 80-100.

That's it for now. Nu eerst maar eens aan het werk.

[nustys]

1 @1024 pix http://farm2.static.flick...84753523_5494c9f7b9_o.jpg



2 Arty-farty 1024pix http://farm2.static.flick...85570652_d35f56899a_o.jpg

[pientertje]

@nustys

Wow, die gloed in de condenswolken op die bovenste foto is echt heel mooi! Heb je hem ook in highres?

En bij de tweede foto, aparte belichting zo met die zwart achtergrond. Was dit 's avonds of is de vleugel uitgeknipt?

[Verwijderd]

Aparte hoek van die vleugel.
Je artistieke shots spreken me erg aan!
Keep em coming!

[XWB]

Apart die vleugel. Ik moest het even laten bezinken maar vind het best wel een leuke foto

[ Voor 3% gewijzigd door XWB op 17-11-2010 22:24 ]

[Verwijderd]

@ die vleugel, is die nou 180 graden gedraaid?
(of verklap ik het nu?)

[TranceSetter]

Verwijderd schreef op woensdag 17 november 2010 @ 22:38:
@ die vleugel, is die nou 180 graden gedraaid?
(of verklap ik het nu?)

Neejjj, die heeft ie gemaakt toen ie een handstand deed. Best knap om dan je evenwicht te houden + je camera nog te richten en stil genoeg te houden ;-)

[nero355]

Verwijderd schreef op dinsdag 16 november 2010 @ 09:35:
Belangrijkste is het histogram, dat je dat doorhebt.
Hoe je dat kunt uitlezen en beinvloeden in Photoshop staat hier uitgelegd:
http://forums.jetphotos.net/showthread.php?t=51457

Let wel, dat het handiger/beter is als je belichting zoveel mogelijk klopt tijdens het schieten.
Weet niet of je camera een histogram kan weergeven, maar daar kun je dan op zien of je iets moet onder/overbelichten terwijl je langs de baan staat. (Tijdens half bewolkt weer kan dat een leuke oefening zijn).

Daarnaast, als je foto's verkleind, moet je vaak toch nog wat verscherpen.
Waar je daarbij er op moet letten kun je hier lezen: http://forums.jetphotos.net/showthread.php?t=50451

Overigens gaat bovenstaande links er vanuit dat je foto's in Photoshop zelf bewerkt (JPG).
Echter als je in RAW schiet (absolute aanrader om dat te doen) kun je veel van bovenstaande opties in CameraRAW toepassen. De schuifjes, etc. zijn daarin wel iets anders, maar ook dat is snel door te krijgen.

[afbeelding]

Stel je hebt een onderbelichte foto, dan kun je exposure zoveel naar rechts slepen totdat er aan de rechterkant van het histogram een wit lijntje omhoog begint te kruipen.
De 'midtones' bij te stellen kun je met fill light aan de gang.
De schaduwen is de 'blacks' schuif voor.

[afbeelding]
Verscherpen kun je ook doen in CameraRaw.
Ik gebruik meestal amount: 100-100, Radius: 0,6, Masking: 80-100.

That's it for now. Nu eerst maar eens aan het werk.

Bedankt voor de links !! Erg leerzaam

[Verwijderd]

@Derice... Beetje late reactie maar nog heel erg bedankt voor de links enzo... Ben al weer een stuk wijzer!
@Nustys... die foto van de vleugel is inderdaad een beetje raar. Wel heel erg mooi. Ik snap hem nog niet helemaal... behalve dat hij gedraaid is(denk ik).

[nustys]

Je weet dat die op zijn kop is, maar je mind wordt getriggerd omdat het zonlicht van boven komt wat weer heel logisch is Ik vond m wel leuk

next http://farm2.static.flick...84969737_fa008aef10_o.jpg

[Servertje]

Wat lijkt de 747 klein zo!

[fanaticsurfer]

1: Kustwacht Do-228 met tegenlicht


2:

[ Voor 10% gewijzigd door fanaticsurfer op 20-11-2010 16:58 ]

[MarkCantPark]

@ FantasticSurfer : Nr 1 is wel een gave plaat geworden zeg!

Ik heb ook weer wat staan rommelen in een "Skyhigh" poging. Wordt toch tijd om is voor een 1.4 extender te gaan kijken denk ik.

1.

Skyhigh Bangladesh Airlines 20 November 2010 by MarkCantPark, on Flickr

2.

Skyhigh Easyjet 20th November 2010 by MarkCantPark, on Flickr

[XWB]

1.


2.


3.


4.


Meer op http://www.flickr.com/pho...2/sets/72157625308006021/

[ Voor 6% gewijzigd door XWB op 20-11-2010 23:43 ]

[nustys]

PH-BFV mooncrossing http://farm5.static.flick...94660728_d88c51f071_o.jpg

[XWB]

1.


2.


3.

[PowerUp]

@Hacku: Mooie foto's, alleen zou ik ze wat minder krap gekaderd hebben. Die van US Airways kijkt wel lekker weg.
@nustys: Hij is weer fraai
@MarkCantPark: Zonder andere interessante dingen in de lucht vallen de vliegtuigen een beetje weg, er valt niet zoveel te zien.
@fanaticsurfer: De eerste is erg fraai, mooie lucht er achter.

1. Dit vliegtuig was goed in de was gezet


2. Vortexjes


3. Detailshotje


4. Foutje, maar ik vond het wel een grappig effect hebben

[SmithNL]

@ nustys: hoe krijg je dat voor elkaar met de maan..? Gewoon 'geluk' of veel proberen..? Erg knap zo samen in het frame!

@ hacku: heel krappe kaders inderdaad..! Iets meer omgeving kijkt wat beter weg..!

@ powerup: het rood van de NL-vlag is zelfs helemaal oranje gepoetst, haha!

Was er vanmiddag ook even.. prachtig licht, wel erg koud..!

1)

KLM Airbus A330 at Schiphol by Yesper, on Flickr

2)

KLM Airbus A330 at Schiphol by Yesper, on Flickr

3) Martinair zegt 'je kan me wat!' tegen Greenpeace..

Martinair Cargo MD-11 at Schiphol by Yesper, on Flickr

4) Wat panning shots..

Aer Lingus Airbus A320 at Schiphol by Yesper, on Flickr

5)

Air France Airbus A320 at Schiphol by Yesper, on Flickr

6)

Transavia Boeing 737-700 at Schiphol by Yesper, on Flickr


Binnenkort denk ik eens voor een dagje een wat 'betere/duurdere' lens huren..!

[Dorest0rm]

Vrijdag wil ik met vrienden fotos gaan maken op Schiphol, rond tot 5 uur willen we het Panorama Terace op, om daar wat fotos te schieten, en later op de avond als het donker is willen we wat light art foto's gaan maken.

Weet iemand welke baan daar het meeste voor geschikt is (ivm tegenlicht) en of deze wel bereikbaar is met het OV?

Tevens heb ik nog wat snelle fotos gemaakt voordat ik naar NY vloog.


IMGP6509 by Dorest0rm, on Flickr

De rest vind ik eigenlijk niet echt boeiend genoeg om in het topic te posten, maar zijn wel zichtbaar op mijn Flickr

[ Voor 42% gewijzigd door Dorest0rm op 21-11-2010 20:46 ]

[XWB]

Vanaf het terras zie je de Aalsmeerbaan uitstekend, van de Kaagbaan zie je alleen maar een stukje.

[Tyno]

PowerUp schreef op zondag 21 november 2010 @ 19:24:
4. Foutje, maar ik vond het wel een grappig effect hebben

Laat me raden, de enige lens die dat effect (donut shaped bokeh) geeft is de 500 F8 mirror lens (trouwens wel echt een toffe lens, een enorm berg mm maar toch licht en compact)

Voor de rest is iedereen echt weer heel goed bezig, er staan weer echt wat toffe platen tussen .

[PowerUp]

Tyno schreef op zondag 21 november 2010 @ 21:57:
[...]
Laat me raden, de enige lens die dat effect (donut shaped bokeh) geeft is de 500 F8 mirror lens (trouwens wel echt een toffe lens, een enorm berg mm maar toch licht en compact)

Goed geraden
Ik kon hem vandaag even uitproberen. Inderdaad relatief klein, licht en goedkoop, maar f/8 is wel weinig licht. De bokeh heb je bij vliegtuigen eigenlijk geen last van, behalve nu

[Verwijderd]

Dorest0rm schreef op zondag 21 november 2010 @ 20:27:
Vrijdag wil ik met vrienden fotos gaan maken op Schiphol, rond tot 5 uur willen we het Panorama Terace op, om daar wat fotos te schieten, en later op de avond als het donker is willen we wat light art foto's gaan maken.

Weet iemand welke baan daar het meeste voor geschikt is (ivm tegenlicht) en of deze wel bereikbaar is met het OV?

Het panorama terras gaat om 17:00 dicht in de winter periode.
Hou daar rekening mee.

Banen die met het OV bereikbaar zijn, zijn de Kaagbaan (Halte Aalsmeerderweg) en de Buitenveldertbaan (Halte Loevesteinserandweg). Die laatste is niet regelmatig in gebruik.

[nustys]

SmithNL schreef op zondag 21 november 2010 @ 20:07:
@ nustys: hoe krijg je dat voor elkaar met de maan..? Gewoon 'geluk' of veel proberen..? Erg knap zo samen in het frame!

Veel proberen, het gaat heel vaak fout http://farm6.static.flick...96467072_ffcb3b970f_o.jpg



Ook van afgelopen zaterdagmiddag http://farm5.static.flick...96466450_0a6b7cdc6b_o.jpg



Niet de beste kwaliteit, wel een moment om nooit meer te vergeten http://farm5.static.flick...96466848_3ac0811254_o.jpg

[Verwijderd]

Was jij nou op EHAM terwijl er strak blauwe luchten waren (@foto 2 &3)?
Liep nummer 3 trouwens goed af?
Nummer 1 lijkt het net of de #1 engine stof op de maan doet opwaaien.

[nustys]

Verwijderd schreef op maandag 22 november 2010 @ 17:52:
Was jij nou op EHAM terwijl er strak blauwe luchten waren (@foto 2 &3)?
Liep nummer 3 trouwens goed af?
Nummer 1 lijkt het net of de #1 engine stof op de maan doet opwaaien.

Als de maan er aan komt moet het wel mooi weer zijn

[nustys]

Dit vind ik nou leuk http://farm6.static.flick...99003029_9b3ae80bf1_o.jpg



Of een beetje klooien met instellingen wat resulteerd in 1/160 F/14 ISO100 @500mm http://farm6.static.flick...99131933_6300334431_o.jpg

[Verwijderd]

Erg vette platen! F14 vind ik goed gedaan! Daar was het ook wel 't weer voor!

[Dorest0rm]

Verwijderd schreef op maandag 22 november 2010 @ 09:28:
[...]


Het panorama terras gaat om 17:00 dicht in de winter periode.
Hou daar rekening mee.

Banen die met het OV bereikbaar zijn, zijn de Kaagbaan (Halte Aalsmeerderweg) en de Buitenveldertbaan (Halte Loevesteinserandweg). Die laatste is niet regelmatig in gebruik.

Dan gaan we kijken of die twee banen in gebruik zijn, als die rond 15:00 in gebruik zijn, zou dat dan later op de avond ook zo zijn?[/vliegtuignoob]

[XWB]

Dan zou ik http://www.luchtverkeersl....php?source=baan_verwacht checken.

[ Voor 5% gewijzigd door XWB op 24-11-2010 10:53 ]

[Keiichi]

Hacku schreef op woensdag 24 november 2010 @ 10:53:
Dan zou ik http://www.luchtverkeersl....php?source=baan_verwacht checken.

Word onderhoud daarin meegenome?

Vorige week was de kaagbaan buiten gebruik en werd er (volgens mij) vanaf de zwanenburg richting zuid gestart.

-edit-

Ik zie het al bij de history 'Kaagbaan maandag 15 en deel dinsdag 16 november buiten gebruik' en tijdstip dat ik daar in de buurt was, klopt met wat ik gezien had

[ Voor 20% gewijzigd door Keiichi op 24-11-2010 11:07 ]

[Verwijderd]

Dorest0rm schreef op woensdag 24 november 2010 @ 10:51:
[...]

Dan gaan we kijken of die twee banen in gebruik zijn, als die rond 15:00 in gebruik zijn, zou dat dan later op de avond ook zo zijn?[/vliegtuignoob]

Schiphol staat bekend om het regelmatig wisselen van banen, vooral als het niet echt heel erg hard waait.
Waait het wel hard, dan kun je wel met enige zekerheid zeggen dat een bepaalde baan gebruikt wordt.
Bijv. bij een sterke westenwind, dan kun je er donder op zeggen dat er veel verkeer via de 27 binnen komt en vertrekt vanaf de 24.

Om dat allemaal in de gaten te kunnen houden, is een scanner (of SBS radar) erg handig.

[Elve1984]

Verwijderd schreef op woensdag 24 november 2010 @ 11:51:
[...]

Schiphol staat bekend om het regelmatig wisselen van banen, vooral als het niet echt heel erg hard waait.
Waait het wel hard, dan kun je wel met enige zekerheid zeggen dat een bepaalde baan gebruikt wordt.
Bijv. bij een sterke westenwind, dan kun je er donder op zeggen dat er veel verkeer via de 27 binnen komt en vertrekt vanaf de 24.

Om dat allemaal in de gaten te kunnen houden, is een scanner (of SBS radar) erg handig.

Is veel makelijkere manier voor:
http://www.luchtverkeersl...t.php?source=baan_actueel

wordt min of meer actueel geupdate.

[Verwijderd]

Valt in de parktijk erg vaak tegen.

[Verwijderd]

Voor de liefhebbers, Turkish Airlines zet de komende week op diverse vluchten groter materiaal in.
A340, A330 & 777. Zie de EHAM <dag> topics op http://forum.scramble.nl/viewforum.php?f=14 voor een overzicht.

[nustys]

Verwijderd schreef op donderdag 25 november 2010 @ 11:41:
Voor de liefhebbers, Turkish Airlines zet de komende week op diverse vluchten groter materiaal in.
A340, A330 & 777. Zie de EHAM <dag> topics op http://forum.scramble.nl/viewforum.php?f=14 voor een overzicht.

Top, dankjewel en tot zondag

[Tyno]

Ik vrees dat ik zondag ook maar eens kijkje gaat nemen, op jacht naar de Turkish 777.

Vandaag een dagje naar Gilze-Rijen (EHGR) geweest, daar werd het eerste deel van het in Afghanistan achter gebleven Apache materieel terug gebracht.

1. Cloudbusting...


2. Ik was nog nooit op Gilze-rijen geweest, maar ik verbaaste me over hoe dicht de landingsbaan tegen de weg aan ligt.Antonov 124 (UR-82008)


3. Cougar


4.Apache


5. Size does matter

[Verwijderd]

Zondag kun je voor 2 'speciale' TK kisten gaan:

TK1951 / 1952 an A330-300 ETA: 10:40 ETD: 11:40
TK1953 / 1954 a B777-300: ETA 16:35, ETD: 17:35.

Als het zondag een beetje weer is, ga ik ook op jacht.
Misschien wel beide... (als ik optijd wakker ben )

@Tyno, zo'n AN125 shot over de weg bij EHGR staat ook nog steeds op mijn to-do lijstje.
Echter komt zo'n ding nou nooit eens dat ik kan (of wel, maar dan mis ik het weer...).
Mooie shots!

[ Voor 26% gewijzigd door Verwijderd op 27-11-2010 19:54 ]

[MarkCantPark]

Tyno foto 5 is een gave plaat zeg!

[nustys]

MarkCantPark schreef op vrijdag 26 november 2010 @ 05:07:
Tyno foto 5 is een gave plaat zeg!

En nr 1 Want die is nog beter

[Zartok]

nustys schreef op vrijdag 26 november 2010 @ 17:04:
[...]

En nr 1 Want die is nog beter

Het onderwerp is zeer zeker mooi, echter ik vroeg me af of het contrast niet wat kan worden opgeschroeft?

Bij 5 is dit beter maar viel het me ook op. 5 had trouwens misschien beter a la Nustys kunnen worden geschoten (lees vanaf een trapje gevestigd op het dak van een busje) , als ie van wat hoger was genomen had het glooiende asfalt niet voor de antanov gezeten.

[BeefHazard]

Vind het glooiende wel wat hebben. Ikzelf zou bij zo'n foto zonder dat er nog wat blur overheen photoshoppen. Prachtig!

[Tyno]

Zartok schreef op vrijdag 26 november 2010 @ 18:39:
[...]
Het onderwerp is zeer zeker mooi, echter ik vroeg me af of het contrast niet wat kan worden opgeschroeft?

Contrast is altijd al wat lastiger met mijn lens (Sigma 500 4.5), waarschijnlijk doordat het diafragma vast zit op 4.5. Bij de meeste foto's moet ik het contrast al iets bijwerken, alleen ben ik dan bang dat ik het te veel ga doen.

Voor het vliegtuigspotten is een busje wel erg ideaal, ik werk ik wel in de (wegen)bouw, maar dan vooral op kantoor. Hierdoor heb ik mijn baas nog niet kunnen overtuigen dat ik echt een busje met dakrek nodig heb voor die paar ordners . Maar gelukkig heb ik wel een ander mooi bakje waar mee ik alle vliegvelden kan af rijden.

[nustys]

Cathay Pacific 747 bezig met haar derde looping http://farm6.static.flick...09673416_1ce3bb9439_o.jpg

[MTWZZ]

nustys schreef op zaterdag 27 november 2010 @ 09:09:
Cathay Pacific 747 bezig met haar derde looping http://farm6.static.flick...09673416_1ce3bb9439_o.jpg

[afbeelding]

wauw

[Dimby]

Wat een mooie foto's zeg!

[Verwijderd]

Rotate, over the top.
De 'normale' versie vind ik ook wel iets hebben, krijg er het idee van een C-17 bij.

[psyBSD]

@Tyno: Nr 5 is mijn favoriet, de antonov en de twee heli's (chinooks?) tekenen mooi tegen elkaar af.
@Nustys: Nieuwe stijl? 'up-side-down airplanes'? - Verwarrend, maar wel leuk.

Ik heb vanochtend ook een keer geprobeert om wat vliegtuigfoto's te maken (kaagbaan), dit is het resultaat dat ik met jullie durf te delen:

airplane by s_arts, on Flickr

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op donderdag 25 november 2010 @ 19:42:
TK1953 / 1954 a B777-300: ETA 16:35, ETD: 17:35.

Vergeet deze maar, heeft vertraging en komt hierdoor pas rond 17:15 aan (wanneer het donker is)...
Wel genoeg anders leuks gezien vandaag, plaatjes volgen later.

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 28-11-2010 15:49 ]

[Verwijderd]

Voor nu alvast een paar plaatjes van de TK A330, later mee.

#1


#2


#3


#4

[ Voor 14% gewijzigd door Verwijderd op 29-11-2010 09:10 ]

[Tyno]

@ Nustys, wat een prachtige plaat .

@ Derice, mooie shots van de Turkish A330

Maar het was idd wel jammer dat de 777 vertraging had, om half 5 was het waarschijnlijk een stuk beter foto's maken. En toch was ik weer net iets te fanatiek, om het niet nog ff te proberen: met onderstaand resultaat.



Verder is de onderstaande foto ook nog wel een noemenswaardig resultaat



@ Hieronder, inderdaad een 787 de-ja-vu...

[ Voor 28% gewijzigd door Tyno op 28-11-2010 20:35 ]

[Verwijderd]

Zo te zien heb ik de juiste keuze gemaakt door er niet meer op te wachten.
787 trauma all over again.
Toch nog wel leuk gedaan met die reflectie in het water (Weggetje bij Cargo Apron?).

Moet nog 440/553 foto's door van vandaag (23 tot nu to door mijn selectie heen)...
Leuke hobby.

[Verwijderd]

Trouwens, de herkansing: maandag 6 december 2010: TK1951 10:40 IST 773.

En nog wat meer plaatjes (later meer):

#5


#6


#7


#8


#9


#10


#11


#12


#13


#14


#15


#16


#17


#18


#19

[ Voor 118% gewijzigd door Verwijderd op 29-11-2010 09:10 ]

[SmithNL]

Prachtig scherpe platen, Derice! 100-400L heb je toch..?

Locatievraag.. sta je hier (groene pijl) voor die Kaagbaan platen...?

[ Voor 34% gewijzigd door SmithNL op 29-11-2010 10:18 . Reden: linkfix ]

[ajhaverkamp]

Je link doet het niet

[ Voor 14% gewijzigd door ajhaverkamp op 29-11-2010 12:50 ]

[Verwijderd]

Thanks!
Ja, alles geschoten met de 100-400L op mijn 350D, ISO 100 @ F9 (en een paar op F8).
Wat betreft de locatie, ook die klopt. Al kun je ook bij deze pijl staan: http://goo.gl/maps/ncOW daar is een hek, waar je lens ook doorheen past.
Al zijn de plaatjes daar minder interessant.

[Verwijderd]

En nog een paar, de laatste uit de batch van gisteren:

#20


#21


#22


#23


#24


#25


#26


#27


#28

[XWB]

22 vind ik de leukste Sowieso winglets

[ Voor 30% gewijzigd door XWB op 29-11-2010 22:55 ]

[nustys]

Derice; we stonden wel erg dicht bij elkaar. Daar kom je dan thuis pas weer achter.....

Van 0800 tot 1500 kou geleden , alleen deze vind ik leuk http://farm6.static.flick...15202755_51f04cfa5a_o.jpg

[MarkCantPark]

Dan ben je in de buurt van Schiphol met je gear bij je... toch maar even proberen... krijg je er een bak sneeuw bij! En precies als je weg loopt en alles ontdaan van de sneeuw weer in je tas stopt komt er een 747 overgevlogen... achja shit happens Aparte platen leverde het wel op!

1. Arty-Farty?

Snowy Kaagbaan approach EHAM 29th of November by MarkCantPark, on Flickr

2. Geen ruis Just snow

Snowy Kaagbaan approach EHAM 29th of November by MarkCantPark, on Flickr

3. Er kwam eigenlijk alleen maar meer sneeuw...

Snowy Kaagbaan approach EHAM 29th of November by MarkCantPark, on Flickr

4.

Snowy Kaagbaan approach EHAM 29th of November by MarkCantPark, on Flickr

5.

Snowy Kaagbaan approach EHAM 29th of November by MarkCantPark, on Flickr

Het zijn niet de hoogste kwaliteit platen, excuus daarvoor. Vond het echt zeer lastig om met sneeuw de vliegtuigen er goed op te krijgen. Maar mochten jullie er over twijfelen, zet je muts op en ga er staan want het is echt heel erg gaaf om te doen Practice makes perfection right?

[Servertje]

Nusty die van jou is echt prachtig! Alleen heb je hem nog iets groter? 1980x1200? Of in iedergeval dat soort formaten.

Mark ook mooie foto's door de sneeuw heen!

[ Voor 33% gewijzigd door Servertje op 30-11-2010 07:41 ]

[Verwijderd]

nustys schreef op maandag 29 november 2010 @ 23:45:
Derice; we stonden wel erg dicht bij elkaar. Daar kom je dan thuis pas weer achter.....

Je had je dan ook verstopt.

[Spotter]

MarkCantPark schreef op dinsdag 30 november 2010 @ 00:26:
Dan ben je in de buurt van Schiphol met je gear bij je... toch maar even proberen... krijg je er een bak sneeuw bij!

Ah, dus jij was die fanatiekeling bij de Kaagbaan waar m'n collega's (2 dames in een bestickerde Polo vlak achter een bus) wat commentaar op hadden . Ik heb maar even wijselijk m'n mond gehouden toen.

[fanaticsurfer]

@MarkCantPark

Das grappig, nr 4 is datzelfde kustwacht vliegtuig dat ik vorige week postte!

[MarkCantPark]

Spotter schreef op dinsdag 30 november 2010 @ 18:58:
[...]

Ah, dus jij was die fanatiekeling bij de Kaagbaan waar m'n collega's (2 dames in een bestickerde Polo vlak achter een bus) wat commentaar op hadden . Ik heb maar even wijselijk m'n mond gehouden toen.

@ Fanaticsurfer

Nu je het zegt! Idd! Wel in een compleet andere omgeving

[nustys]

MarkCantPark schreef op dinsdag 30 november 2010 @ 00:26:


1. Arty-Farty?
[afbeelding]
Snowy Kaagbaan approach EHAM 29th of November by MarkCantPark, on Flickr

Gewoon mooi

[nustys]

http://farm6.static.flick...24922676_6b4b4d824b_o.jpg

[Verwijderd]

Blijft een mooie bak!

[SmithNL]

nustys schreef op woensdag 01 december 2010 @ 23:17:
http://farm6.static.flick...24922676_6b4b4d824b_o.jpg

[afbeelding]

Mooiste 737 around!

[ajhaverkamp]

Door de hoek van het vliegtuig lijkt het nu net of hij een rugvin heeft. Misschien een bijzondere kist, echter heb ik veel mooier spul van je gezien.

[XWB]

[ Voor 12% gewijzigd door XWB op 02-12-2010 20:31 ]

[Servertje]

Huh ligt er geen sneeuw in Amsterdam?

[Keiichi]

Servertje schreef op vrijdag 03 december 2010 @ 12:15:
Huh ligt er geen sneeuw in Amsterdam?

De exif zei dat de foto's 21 november zijn gemaakt.

[Verwijderd]

Ligt vol op sneeuw en d'r komt zo nog meer bij.
Hopelijk blijft 't dit weekend nog liggen. Reflecteerd zo lekker tegen de onderkant van de vliegtuigen.

[Servertje]

@Keiichi owkee, ik dacht al:P

Ja er valt op dit moment vrij veel. En KNMI verwacht 8CM! Vliegtuigen in sneeuw is wel mooi hoor ^ Inderdaad Derice. Maar mijn vader overhalen om ook te gaan

[MarkCantPark]

We waren in de buurt en kort nog wat plaatjes kunnen schieten bij de Kaagbaan.

1. Detail de groene nose wheel klep

YL-BBP fly over from EHAM Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

2.

Kaagbaan take-off from EHAM Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

3.

Kaagbaan take-off fly over from EHAM Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

4.

Snowy take-off from EHAM Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

5.

PH-KCB take-off from EHAM Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

6.

KLM take-off from EHAM Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

7. Uiteraard sluiten we af met sneeuw Net als maandag

Snowy kaagbaan take-off from EHAM Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

8.

Snowy kaagbaan take-off detail from EHAM Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

[Marcusso]

#5 is echt lekker scherp en helder! Mooi!

[nustys]

Arty Farty na een partijtje PhotoShop http://farm6.static.flick...26930384_5f873b11d5_o.jpg

[loewie1984]

1 woord: vet

[Verwijderd]

@MarkCantPark #5 doet het voor mij. Erg fijn met die sneeuw reflectie.
(Al had ik persoonlijk liever de gehele vleugels er nog op gezien)

@nustys: die is goed uit de verf gekomen. Mooie condens wolk!
(Ben stiekem toch ook benieuwd naar de versie zonder PS-makeover).

[Verwijderd]

Weet iemand wat dit voor 'n vliegtuig is? Het is de eerste keer dat ik er zo eentje zie

[Tyno]

Dat is een Antonov 74 van Shar Ink (waarschijnlijk reg. RA-74015)

[Servertje]

Een cargo vlieguigje? Ziet er wel zo naar uit. Want ik zie geen raampjes.

[nustys]

Rejected bij Jetphotos ;
- Dark / Underexposed ( OK , iets teveel contrast )
- Undersharpened (Soft) ( een wolk is zelden scherp....)
- Categories wrong or missing ( ? , misschien had die bij nightshot moeten staan ? )

In ieder geval staat die in mijn persoonlijke top 20 aller tijden en mogen de tweakers er wel van genieten

http://farm6.static.flick...31230400_b15923400a_o.jpg

[Verwijderd]

Onbegrijpelijk...
(appeal gedaan?)

Vind het echt een geweldig shot!
"Cloud spirit devours Boeing 747"

[Verwijderd]

Tyno schreef op zaterdag 04 december 2010 @ 00:08:
Dat is een Antonov 74 van Shar Ink (waarschijnlijk reg. RA-74015)

Thanks
Het ziet er iig wel cool uit met die engine bovenop de vleugels