Flight Simulator - deel 81

[Verwijderd]

ik zag bij veel screenshots gates met slurfen. Zit dat standaard in FSX of zijn dit add-ons? ik namelijk nu nog een slechte pc, dus moet ik de scenery op low hebben, maar na het weekend komt mijn nieuwe pctje :D:D en dan kan ik de boel wel op high zetten. Heeft dit inderdaad met de scenery te maken?

[Verwijderd]

Zie davidsmit in "Flight Simulator - deel 81"

[Verwijderd]

dankje cyberblizzard, dan had ik nog 1 vraag. Ik heb van avsim een repaint van een 747-400 gedownload voor de klm, maar hij doet t bij mij niet, terwijl ik wel heb gedaan wat er in de handleiding stond. Heeft iemand een wel werkende repaint van een klm toestel 747-400??

[Verwijderd]

Kijk hier eens voor een 744 KLM-repaint.

http://flightsimulatorxworld.com/

Goeie site met veel downloads en leuke FS topics.

[Verwijderd]

Hoi!

[Floppie]

Verwijderd schreef op zaterdag 04 augustus 2007 @ 16:19:
Hoi!

njuhhhhh

[_Christiaan_]

Verwijderd schreef op zaterdag 04 augustus 2007 @ 16:19:
Hoi!

He ik mis de mooie screenshot

[Stoney3K]

mekkieboek schreef op woensdag 01 augustus 2007 @ 19:02:
[...]


Dat stuur lijkt me idd niet zo duur. Wat betreft die schermpjes, kun je dan niet beter een groot LCD paneel nemen, malletje ervoor plaatsen en meerdere project magenta gauges op het ene scherm tonen?

Dat is alleen handig als je de ruimte op je bureau hebt om een heel 15" scherm kwijt te kunnen, en dan moet je waarschijnlijk ook nog zelf gaan boren en zagen om te zorgen dat het allemaal probleemloos gemonteerd wordt. Die Saitek schermpjes zijn in eerste instantie niet bedoeld voor de cockpitbouwers maar voor de 'enthousiasts' die wel regelmatig vliegen maar niet hun hele bureau (wat in veel situaties toch nog voor andere toepassingen gebruikt zal worden) willen verbouwen.

[Verwijderd]

Ik ben gisteren met een boeing 737-800 KLM-repaint van Schiphol naar Athene gevlogen. Lekker vluchtje om te doen. Had tijdens het stijgen last van Stall toen ik m op de autopilot had gezet, snelheid liep te hard terug, maar dat was snel opgelost. Screenshots post ik maar niet want heb een slechte pc dus t is een grijze blurrie bij mij:P. Maar ik zal woensdag wel wat plaatsen, want dan komt mn nieuwe pctje die FSX heel goed aankan

[Royer]

Verwijderd schreef op zondag 05 augustus 2007 @ 11:00:
want dan komt mn nieuwe pctje die FSX heel goed aankan

Uh, ik hoop het voor je. Dacht het van mijn krachtpatser ook maar FSX is volgensmij nog niet perfect te krijgen...... En geloof me, ik heb mijn Core2 Duo en mijn 8800GTX XXX zwaar overgeklokt....

[Verwijderd]

Royer schreef op zondag 05 augustus 2007 @ 22:03:
[...]


Uh, ik hoop het voor je. Dacht het van mijn krachtpatser ook maar FSX is volgensmij nog niet perfect te krijgen...... En geloof me, ik heb mijn Core2 Duo en mijn 8800GTX XXX zwaar overgeklokt....

Ik zal het woensdag laten weten met screenshots erbij, want dan komt ie aan

[Saven]

Ik heb sinds gisteren ook Flight Simulator X Deluxe, en ik moet zeggen dat het hier lekker loopt Alleen in dichtbevolkte gebieden zegmaar gaan de FPS iets achteruit. (e6600 @ 2,7ghz - 8800gtx - 2gb ram @ 800mhz)

Hier even wat screenshots van mij Amsterdam - Londen
Is de eerste keer dat ik screens van zoiets maak Dus verwacht niet al te veel






















Hope you like it

Ik moet wel zeggen dat ik het jammer vind dat ze de 777 hebben geschrapt uit fsx vloog ik toch best vaak mee

[ Voor 4% gewijzigd door Saven op 06-08-2007 14:15 ]

[Verwijderd]

Als je er vaak mee vliegt, kijk dan eens uit naar een echt vliegtuig.
Die van FS zelf zijn in vergelijking met PMDG/LVLD echt 3x niks.
Voor mij (en denk ook vele anderen hier) de reden om nog met FS2004 te blijven vliegen, het draait soepeler en er zijn meer goede kisten voor te krijgen.

Niet dat je dit nu echt moet doen, dat zeker niet. Iedereen haalt zijn eigen lol uit de sim.
Maar mocht je een hoger realiteits gehalte willen hebben, dan is zo'n add-on wellicht nog een optie voor je.

777's zijn er overigens al wel via Google te vinden voor FSX.

[Verwijderd]

Ik speel het meer arcade, dus niet iedereen heeft behoefte aan een superrealistische kist.

[Dani86]

Voor mij zijn dat ook de hoofdredenen om FS2004 te blijven spelen. Plus het feit dat FSx bagger loopt op mijn PC.

[maxoss]

Over realistisch gesproken.

Wanneer komen de PMDG 747-400X en Airliner XP Airbus A320 uit?

[Verwijderd]

Tja, denk dat dat nog wel ff duurt.
Net als de PMDG MD-11 & 737NGX

[jos_zwa]

ik weet ook niet waar die mensen bij PMDG mee bezig zijn, maar kan me bijna niet voorstellen dat er hard aan gewerkt wordt. We wachten nu al zo ontzettend lang. Niet normaal.

[Verwijderd]

Ik zag dit filmpje op youtube: http://nl.youtube.com/watch?v=2U1hMk3BuoE en in het begin zie je dat het vliegtuig door een taxikarretje naar achter wordt geduwd. Weet iemand of dit een add-on is, of dat dit standaard in FSX zit? zo ja hoe krijg je dat karretje dan??

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op dinsdag 07 augustus 2007 @ 22:56:
Ik zag dit filmpje op youtube: http://nl.youtube.com/watch?v=2U1hMk3BuoE en in het begin zie je dat het vliegtuig door een taxikarretje naar achter wordt geduwd. Weet iemand of dit een add-on is, of dat dit standaard in FSX zit? zo ja hoe krijg je dat karretje dan??

Als je je scenery settings hoog genoeg zet kan je karretjes zien, er is bij je controls een bepaalde toetsencombinatie om je naar achteren te laten duwen (weet niet uit het hoofd welke). Die werkt trouwens ook bij lagere scenery-settings zonder karretjes.

[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 07-08-2007 23:38 ]

[Scott]

En de combinatie die Cyberblizzard niet weet is Shift + P

[Dani86]

Jammer inderdaad dat het zo traag gaat met PMDG, maar zo'n "when it's done" policy waarborgt wel goede kwaliteit denk ik maar

Als er wat meer add ons zijn voor FSX, dan ga ik maar es kijken voor een 45nm CPU en nieuwe graka tegen die tijd.

[Verwijderd]

aah heel erg bedankt, ik had zon karretje een keer maar toen wist ik dus niet hoe het werkte en toen reed ik maar over dat karretje heen naar voren en een stukje door het gras

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 08 augustus 2007 @ 09:56:
aah heel erg bedankt, ik had zon karretje een keer maar toen wist ik dus niet hoe het werkte en toen reed ik maar over dat karretje heen naar voren en een stukje door het gras

Of je kan ook met de reverser: Parkins brakes on, even full throttle en dan full reverser en brakes off.

[Saven]

Heeft niemand comments op mijn pics?

[Verwijderd]

Genoeg

Nee hoor kwalitatief zien de pics er goed uit! Ik ben zelf nog van FS04. Voor de addon vliegtuigen van PMDG en de airports van Cloud9 etc.,en omdat mijn pc het niet zo mooi zal trekken als die van jou
Het vliegtuig waarmee je vliegt is natuurlijk niet van al te realistische kwaliteit, hoeft ook niet. Ook zonder ultra realisme kan vliegen leuk zijn, maar even wat praktische tips:
Ik zie dat je vrij veel fuel mee hebt genomen voor zo'n trip. Een 747 heeft (schat ik) voor zo'n tripje nog geen 10% nodig. Ietsje meer mee nemen is natuurlijk handig ivm. missed approaches e.d. Het voordeel van minder fuel meenemen is dat het toestel makkelijker klimt en de landing een stuk soepeler zal verlopen (minder gewicht uiteraard) De pitch van je vliegtuig is nu gewoon veel te hoog voor een goede (zachte) landing. Je loopt nu tijdens je flare het risico op een tailstrike. Vinden je pax en je baas nie lief...
Daarnaast vraag ik me af waarom je je automatische collega in de approach niet meer gebruikt? Voor de snelheid e.d. is dit veel makkelijker. Hoef je er zelf niet meer over na te denken.
Verder zie ik dat je ook het ILS niet gebruikt. Dit is veel makkelijker na wat oefening. Je wordt keurig voor de baan gedraaid door de AP en die bepaald het ideale glide path. Je vindt hierover genoeg info in het topic en in de documentatie van FSX.
'k Hoop dat je er wat aan hebt

[ Voor 7% gewijzigd door Verwijderd op 08-08-2007 20:58 ]

[Verwijderd]

Alles op de hand is toch ook leuk?

[nustys]

Saven schreef op woensdag 08 augustus 2007 @ 18:12:
Heeft niemand comments op mijn pics?

Ik vind het nogal kaal aan doen. NOFI, ik denk alleen dat met jouw bak en FS10 er zoveel meer in zit.
Als voorbeeld wat screenshots van FS9 op mijn oude bak ( P4 / 512MB / gerfocefx5600 ) Alleen afbeelding 13 en 15 bevatten payware ( pmdg-747 en cloud-9 eham ) en zijn van mijn nieuwe pc afkomstig.


1



2



3



4



5



6



7



8



9



10



11



12



13



14



15

[peak]

Jezus...

Hoe krijg jij dat zo verrekte mooi dan? Of happert jouw FS9 mega veel?

[Saven]

Verwijderd schreef op woensdag 08 augustus 2007 @ 20:50:
Genoeg

Nee hoor kwalitatief zien de pics er goed uit! Ik ben zelf nog van FS04. Voor de addon vliegtuigen van PMDG en de airports van Cloud9 etc.,en omdat mijn pc het niet zo mooi zal trekken als die van jou
Het vliegtuig waarmee je vliegt is natuurlijk niet van al te realistische kwaliteit, hoeft ook niet. Ook zonder ultra realisme kan vliegen leuk zijn, maar even wat praktische tips:
Ik zie dat je vrij veel fuel mee hebt genomen voor zo'n trip. Een 747 heeft (schat ik) voor zo'n tripje nog geen 10% nodig. Ietsje meer mee nemen is natuurlijk handig ivm. missed approaches e.d. Het voordeel van minder fuel meenemen is dat het toestel makkelijker klimt en de landing een stuk soepeler zal verlopen (minder gewicht uiteraard) De pitch van je vliegtuig is nu gewoon veel te hoog voor een goede (zachte) landing. Je loopt nu tijdens je flare het risico op een tailstrike. Vinden je pax en je baas nie lief...
Daarnaast vraag ik me af waarom je je automatische collega in de approach niet meer gebruikt? Voor de snelheid e.d. is dit veel makkelijker. Hoef je er zelf niet meer over na te denken.
Verder zie ik dat je ook het ILS niet gebruikt. Dit is veel makkelijker na wat oefening. Je wordt keurig voor de baan gedraaid door de AP en die bepaald het ideale glide path. Je vindt hierover genoeg info in het topic en in de documentatie van FSX.
'k Hoop dat je er wat aan hebt

Thnx heb ik zeker wat aan
Ik ben niet helemaal thuis in de wereld van approaches Dus met ILS en autopilot, maar ik zal me er zeker in verdiepen

nustys schreef op woensdag 08 augustus 2007 @ 22:04:
[...]

Ik vind het nogal kaal aan doen. NOFI, ik denk alleen dat met jouw bak en FS10 er zoveel meer in zit.
Als voorbeeld wat screenshots van FS9 op mijn oude bak ( P4 / 512MB / gerfocefx5600 ) Alleen afbeelding 13 en 15 bevatten payware ( pmdg-747 en cloud-9 eham ) en zijn van mijn nieuwe pc afkomstig.
[..images..]

Hoe bedoel je kaal aan doen?
Want settings staan allemaal op het hoogst (met uitzondering van light bloom, en traffic staat niet op zijn hoogst. zelfde geldt voor de denisty van de bomen enzo)
Of bedoel je qua add-ons?
Ik ben niet echt van de add-ons Gaat er allemaal langzamer door (bijv. gedownloade vliegtuigen laden veeel slomer dan de standaard skins).
iig bedankt voor je comment

[noltha]

Hey simmers,

Op weg naar huis vanaf het eiland Kos heb ik 4/5 deel van de vlucht mogen vertoeven in de cockpit.
Daar kreeg ik van de FO een hele interessante link (gemaakt door een real life Easyjet piloot) die ik graag met jullie allemaal wil delen.

Je kan er haast alles vinden van FMC tot procedures bij noodgevallen, vliegtuiginfo, etc etc.
Er zitten zelfs officiele manuals bij van Boeing.

Echt ontzettend handig en leuk om in je favorieten te zetten.

http://www.smartcockpit.com

Wellicht een handige voor in de startpost!

Doe er je voordeel mee zou ik zeggen.

[Saven]

noltha schreef op donderdag 09 augustus 2007 @ 08:51:
Hey simmers,

Op weg naar huis vanaf het eiland Kos heb ik 4/5 deel van de vlucht mogen vertoeven in de cockpit.
Daar kreeg ik van de FO een hele interessante link (gemaakt door een real life Easyjet piloot) die ik graag met jullie allemaal wil delen.

Je kan er haast alles vinden van FMC tot procedures bij noodgevallen, vliegtuiginfo, etc etc.
Er zitten zelfs officiele manuals bij van Boeing.

Echt ontzettend handig en leuk om in je favorieten te zetten.

http://www.smartcockpit.com

Wellicht een handige voor in de startpost!

Doe er je voordeel mee zou ik zeggen.

Hehe nice Ik mocht een aantal jaar terug tijdens de terugrijs van Kreta naar Amsterdam, drie kwartier van te voren in de cockpit komen, en daar blijven tijdens de landing was echt zoooo gaaf.
En toen we waren geland, wilden van die kleine kindertjes in de cockpit kijken, en die ouders zo van "Huh heb jij daar de hele tijd gezeten enzo"
Was echt heel erg tof om mee te maken Was trouwens met Transavia in 2003

[noltha]

Saven schreef op donderdag 09 augustus 2007 @ 11:05:
[...]

Hehe nice Ik mocht een aantal jaar terug tijdens de terugrijs van Kreta naar Amsterdam, drie kwartier van te voren in de cockpit komen, en daar blijven tijdens de landing was echt zoooo gaaf.
En toen we waren geland, wilden van die kleine kindertjes in de cockpit kijken, en die ouders zo van "Huh heb jij daar de hele tijd gezeten enzo"
Was echt heel erg tof om mee te maken Was trouwens met Transavia in 2003

aha! Dat was zeker nog voor 11 september dan? Bij mij kreeg ik officieel een cockpit boarding pas.
Ik had het echt niet verwacht, het is allemaal ook zo streng geworden tegenwoordig.

Ik heb heel veel info van de vlucht meegekregen tot bug kaarten, origineel vliegplant, metar, weerkaarten met turbulentie info, was echt helemaal te gek!

Inderdaad ook de landing meegemaakt, ik mocht het zelfs filmen allemaal.

[ Voor 14% gewijzigd door noltha op 09-08-2007 11:56 ]

[Verwijderd]

noltha schreef op donderdag 09 augustus 2007 @ 11:18:
[...]


aha! Dat was zeker nog voor 11 september dan? Bij mij kreeg ik officieel een cockpit boarding pas. Inderdaad ook de landing meegemaakt, ik mocht het zelfs filmen allemaal.

Hoe bewijs je dat je geen terrorist bent? Als je wat uit de kluiten gewassen bent doe je de deur op slot en overmeester je de piloot en co-piloot met de blote hand, maar je zal waarschijnlijk met een raket neergehaald worden vooraleer je je doel kan bereiken. Wat wel handig zou zijn is een systeem dat objecten (bergen, hoge gebouwen,...) kan ontwijken, maar de piloten hebben dat niet graag omdat ze volledige controle willen. Oei, dit is het FS-topic en niet het luchtvaart-topic. Misschien kunnen we hier verder: Het Luchtvaart Topic

[noltha]

Verwijderd schreef op donderdag 09 augustus 2007 @ 11:44:
[...]
Hoe bewijs je dat je geen terrorist bent? Als je wat uit de kluiten gewassen bent doe je de deur op slot en overmeester je de piloot en co-piloot met de blote hand, maar je zal waarschijnlijk met een raket neergehaald worden vooraleer je je doel kan bereiken. Wat wel handig zou zijn is een systeem dat objecten (bergen, hoge gebouwen,...) kan ontwijken, maar de piloten hebben dat niet graag omdat ze volledige controle willen. Oei, dit is het FS-topic en niet het luchtvaart-topic. Misschien kunnen we hier verder: Het Luchtvaart Topic

Doel eigenlijk van mijn post is deze link :

http://www.smartcockpit.com

[Verwijderd]

Iemand al es gehad dat er nog een stuk tape op de sensors aan de buitenkant van de plane vergeten was te verwijderen na een schoonmaakbeurt?

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op donderdag 09 augustus 2007 @ 13:41:
Iemand al es gehad dat er nog een stuk tape op de sensors aan de buitenkant van de plane vergeten was te verwijderen na een schoonmaakbeurt?

En wat heeft dat te maken met FS? (ik weet welke vlucht je bedoelt hoor)

[aerofreak]

vertel es....

[jos_zwa]

help!

Als ik fs2004 opstart krijg ik ineens de melding dat een paar dll niet geladen kunnen worden (controls.dll, demo.dll en nog een paar) daarna crash fs en knalt ie weer naar windows. het zijn dll's uit de modules map welke ik allemaal al overschreven heb met de originele dll's van de fs2004 dvd maar nix helpt.

iemand?

[ Voor 23% gewijzigd door jos_zwa op 09-08-2007 14:18 ]

[Saven]

noltha schreef op donderdag 09 augustus 2007 @ 11:18:
[...]


aha! Dat was zeker nog voor 11 september dan? Bij mij kreeg ik officieel een cockpit boarding pas.
Ik had het echt niet verwacht, het is allemaal ook zo streng geworden tegenwoordig.

Ik heb heel veel info van de vlucht meegekregen tot bug kaarten, origineel vliegplant, metar, weerkaarten met turbulentie info, was echt helemaal te gek!

Inderdaad ook de landing meegemaakt, ik mocht het zelfs filmen allemaal.

No offence, maar ik zeg 2003 Lijkt mij niet vóór 2001

[Sebastiaan_2005]

Saven schreef op woensdag 08 augustus 2007 @ 18:12:
Heeft niemand comments op mijn pics?

Ik vind dit de eerste pics die de moeite waard zijn om naar te kijken.

[Dani86]

@ nustys: echt vette screens!

Waar heb je die IL-96 vandaan?

[Verwijderd]

Je moet op een drukke luchthaven de air traffic op max zetten en de wind op 200 knots.
Wel zien dat je toekijkt in slew-mode, anders waai je zelf ook mee

[Dani86]

volgens mij kunnen die AI toestellen dan nog steeds landen/stijgen. Vaak landen ze gewoon met tailwind

[Verwijderd]

n00bdani86 schreef op zondag 12 augustus 2007 @ 01:57:
volgens mij kunnen die AI toestellen dan nog steeds landen/stijgen. Vaak landen ze gewoon met tailwind

Met 200 knopen worden ze weggeblazen, ze proberen te taxiën, maar het gaat met horten en stoten, afhankelijk van de windrichting, bij een headwind stijgen ze ter plaatse op. Ik zou zeggen: probeer het, bij een simulatiesnelheid van 4x is het echt een gek zicht.

[nustys]

n00bdani86 schreef op zondag 12 augustus 2007 @ 00:58:
@ nustys: echt vette screens!

Waar heb je die IL-96 vandaan?

Avsim, gave bak is dat hè !
Even op de screens terugkomen, het is echt allemaal freeware ( op de pmdg 747 en 737 en Cloud9 eham na ). Voor de mensen met een langzame machine; zet de visibility-slider naar 32NM of minder. Dat zit er mooier uit en alles loopt een stuk soepeler.

[achappey]

EDFH - LEAL

[ Voor 8% gewijzigd door achappey op 12-08-2007 12:43 ]

[Verwijderd]

nustys schreef op zondag 12 augustus 2007 @ 08:58:
[...]

Avsim, gave bak is dat hè !
Even op de screens terugkomen, het is echt allemaal freeware ( op de pmdg 747 en 737 en Cloud9 eham na ). Voor de mensen met een langzame machine; zet de visibility-slider naar 32NM of minder. Dat zit er mooier uit en alles loopt een stuk soepeler.

Inderdaad mooie kisten, nadeel is alleen dat de meeste toestellen in tien stukken zijn (toestel, livery, sound, effects, gauges,...), is het werkelijk zo moeilijk om een installer te maken? Ik heb een F18, het is met installer en echt alles zit er in, inclusief tientallen liveries en wapenconfiguraties, zo hoort het gewoon. Ik heb amper exra kisten omdat de meeste zo omslachtig te installeren zijn...

[Bolk]

Wow nice pics, dat LEAL ziet er echt realistisch uit. Zelfs de kranen staan er!

[Dani86]

Hoe kan je ( liefst op een makkelijke manier ) zulke AI toestellen in FS2004 implementeren? Dus met bestaand liveries en airbussen etc.

[Verwijderd]

@ n00b

kijk eens op http://www.world-of-ai.com/ voor AI installer en packages

[weststar]

achappey schreef op zondag 12 augustus 2007 @ 12:42:
EDFH - LEAL

veel pleaatjes

Leuke plaatjes, maar doe je landinglights eens uit boven de 10000ft en bij de gate

[achappey]

Thx guys!
@Weststar: ja sorry het was me eerste vluchtje sinds 2 jaar en ook nog eens in niet geheel frisch en fruitige condities...

BTW sceneries zijn te downen via http://frettenflat.nl/fs2004.php en AI idd via bovengenoemde link en avsim.

[Verwijderd]

He gasten,

Ik ben een 360 gamer maar heb sinds kort, voor de gein, FS2004 geinstalleerd op mijn P4-2,8Ghz, 1GB RAM pc ... (met een 7600GT in de reparatie, en nu een ouwe 5200FX erin die het nog doet ook)

Als gamer wil ik gewoon een 'rondje vliegen', ik heb NL2000V3 scenery gedownload en geinstalleerd. Mijn 5200FX kaart kan dit nauwelijks aan maar zet ik um op avond, dan ziet het er fraai uit. Ik stijg op van Soesterberg (woon in Soest) en kan de snelwegen volgen, etc. Erg leuk.

Als gamer die wel van realisme maar niet van manuals houdt zet ik alles op realistisch dus leer ik vliegen met crashen en opstaan:) ... maar het gaat al wat beter. Duidelijk is dat landen het moeilijkst is

O ja, dan wil ik nog zeggen dat ik een 360 controller gebruik om te vliegen (met de rest via keyboard) ... voor mijn gevoel vliegt het perfect (virtual cockpit), zeker voor iemand die niet een echte sim fanaat wordt met multimonitor setup + flightsticks e.d. (geen tijd, geld en plaats voor)

Ik ben benieuwd hoe NL2000V3 draait als mijn 7600GT eindelijk terug in mijn pc zit.

Binnenkort maar eens vogelen hoe ik ILS 'aanzet' en gebruik (nu loop ik te klooien met GPS om aan te vliegen)

Flight Simulator is zeker GEEN game, want ja, ik heb nu wel een F18 Hornet maar kan niet schieten ... maar fascinerend is het zeker wel.

Greetz,
Max

[Dani86]

Voor 4 tientjes heb je al een leuke joystick, en dat vliegt het best imo.

Echt vet die AI, ik ga straks ff wat meer packs downloaden en installeren mij benieuwen of FS het dan mixt.

[ Voor 42% gewijzigd door Dani86 op 13-08-2007 18:32 ]

[achappey]

En vanaf Alicante door naar het Gardameer...:)

[Verwijderd]

Zelfs met een bagger 5200FX kaart (7600GT is ter reparatie) krijg ik met scenery NL2000V3 en 's avonds nog heel behoorlijke plaatjes



Zie voor een hele (avond) serie van mijn 'rondje vliegen in een F18' http://www.maxqubit.com/fs/

Greetz,
Max

[Verwijderd]

Mooi, ik heb ook al dagen gesleten in die F-18.

[voske]

Zitten een paar mensen me hier echt jaloers te maken Maar als de scriptie klaar is, mag FS9 weer op de computer. Weer eens een poging wagen om te vliegen.

Vraagje daarbij: krijgt iemand de Logitech Force 3D goed werkend in FS9? Bij mij gaat ie op geen enkele manier terug naar center, hij blijft er altijd wat naast bewegen (en bij PMDG schiet je dan uit de autopilot),

[Verwijderd]

voske1983 schreef op dinsdag 14 augustus 2007 @ 08:58:
Vraagje daarbij: krijgt iemand de Logitech Force 3D goed werkend in FS9? Bij mij gaat ie op geen enkele manier terug naar center, hij blijft er altijd wat naast bewegen (en bij PMDG schiet je dan uit de autopilot),

Misschien zeg ik iets heel doms, maar 'dead zone' instelling wellicht. Dus maak de 'dead zone' groter.

(zelf vlieg ik met, jaja, een 360 controller en heb voor virtual cockpit de rechter joystick voor om me heen kijken. Die kwam nooit netjes naar center, maar door de 'dead zone' groter te maken is ie nu perfect stil ... je zou het misschien niet verwachten, maar zo'n 360 controller is een fijn ding hoor, en voldoet voor de casual vlieger wellicht heel goed, als je hem ff goed instelt)

[Verwijderd]

Heb even SXM van fly tampa geïnstalleerd, en ik moet toch zeggen dat het er niet verkeerd uitziet. Met een fx 5500

[Verwijderd]

Voor de geïnteresseerden een vergelijking:

FS9 met alles op max
FSX met alles ongeveer op ultra
FSX met alles op max

(de enige add-on is het water in FS9)

[voske]

Verwijderd schreef op dinsdag 14 augustus 2007 @ 10:34:
[...]


Misschien zeg ik iets heel doms, maar 'dead zone' instelling wellicht. Dus maak de 'dead zone' groter.

Bedankt. Ik ga het daarmee proberen, sensitivity was in ieder geval niet de oplossing.

[OCTheEagle]

@Cyberblizzard: Mooie vergelijking. Leuk om te zien dat de grondtextures er in FSX een stuk beter uitzien. Weet jij toevallig ook wat de FPS zijn in die 3 screens?

[Verwijderd]

OCTheEagle schreef op woensdag 15 augustus 2007 @ 16:21:
@Cyberblizzard: Mooie vergelijking. Leuk om te zien dat de grondtextures er in FSX een stuk beter uitzien. Weet jij toevallig ook wat de FPS zijn in die 3 screens?

FS9: 49 fps, 4AA & 4AF, ingame alles op max
FSX ultra high: 25 fps, 4AA & application AF*, scenery en level of detail radius op medium
FSX maximum: 10 fps, idem als hierboven, behalve scenery en traffic op maximum, beiden hebben een grote impact op de performance terwijl het niet voor een betere beeldkwaliteit zorgt maar enkel voor een grotere dichtheid. Met bloom is de framerate slechts 7 fps, bij lagere settings zorgt bloom voor een even grote procentuele daling van de framerate terwijl het imo niet veel toevoegt aan de grafische kwaliteit.

*Application AF in FSX is beter dan in FS9. Er dient ook opgemerkt te worden dat het gebied zwaar te renderen is, als je boven half-bebouwd of niet-bebouwd gebied vliegt stijgt de framerate nogal (hier heb ik 50-60 fps met alles op max, want er is bijna geen scenery of traffic), op lagere resoluties dan 2560x1600 en grotere hoogte stijgt de framerate aanzienlijk. Alles op onderstaand systeem onder Vista.

[Techno]

Net uit bij avsim: De iFly 747-400 (veruit de beste 747-400 freeware kist voor FS9, nu voor FSX). Voor de mensen die niet kunnen wachten op de PMDG is dit een zeer goed alternatief.

"Extreme detailed cockpit with fully simulated FMC. Complete TCAS simulation with audio and visual TA and RA system. Fully simulated Inertial Reference System. 90% of 3D fully operational buttons in VC mode. 3 model configuration for better performance. Includes with seven liveries. And more... By iFly Developer Team."

Klik: http://library.avsim.net/...p?DLID=108055&CatID=fsxac

[Verwijderd]

Thanks Techno, iemand al een idee wanneer Frank AI Traffic er zal zijn voor FSX?

[erwin85]

Hallo allemaal,

Ik vlieg al jaren met FS9. Nu wil ik graag leren om met een PMDG te vliegen. Ik heb allemaal manuals uitgeprint via precisionmanuals.com maar nu heb ik toch een probleem.
Ik heb mijn PMDG 747 geladen in Cold & Dark. Ik volg de preflight checklist. Wanneer ik ben aangekomen bij het starten van de APU gebeurd er niets. Je zou ook een message moeten kunnen zien in de EICAS.
Ik zie trouwens bij de Hydraulic demand pump selectors een sys fault. Die kreeg ik al te zien bij het aanzetten van de battery.

Ow ja, waar kan ik de APU Bleed switch vinden?

Wie zou mij hierbij kunnen helpen?

Alvast bedankt!

[Verwijderd]

Ok, ik heb even die iFly geprobeerd en heb genoeg gezien, net zoals in de vorige versie zie ik geen gauges en is er een enorme performancedrop (als je van view verandert zie je eerst een aantal seconden een grijs vliegtuig en zo). De vorige iFly hielp trouwens mijn auto-pilot om zeep (ook van de standaard 747's), het heeft weken geduurd eer ik wist dat het door de iFly kwam.

[Techno]

Verwijderd schreef op woensdag 15 augustus 2007 @ 18:26:
Ok, ik heb even die iFly geprobeerd en heb genoeg gezien, net zoals in de vorige versie zie ik geen gauges en is er een enorme performancedrop (als je van view verandert zie je eerst een aantal seconden een grijs vliegtuig en zo). De vorige iFly hielp trouwens mijn auto-pilot om zeep (ook van de standaard 747's), het heeft weken geduurd eer ik wist dat het door de iFly kwam.

Hmm dit is wel erg vreemd. Zelfde probleem hier, al had ik geen problemen met de FS9 versie. Met RTM en SP1 beide blijven de displays op zwart. Kijken of er op avsim wat over staat.

[Dani86]

Heb je de nieuwste FSUIPC?

Wat is is "NOT ON INTERCEPT HEADING" bij de PMDG 737? Ik krijg die foutmelding soms terwijl ik gewoon de ingeplande koers aanhoud als ik LNAV aan wil zetten.

btw: van de manual word ik ook niet veel wijzer.

[ Voor 87% gewijzigd door Dani86 op 15-08-2007 22:01 ]

[Techno]

n00bdani86 schreef op woensdag 15 augustus 2007 @ 21:16:
Heb je de nieuwste FSUIPC?

Wat is is "NOT ON INTERCEPT HEADING" bij de PMDG 737? Ik krijg die foutmelding soms terwijl ik gewoon de ingeplande koers aanhoud als ik LNAV aan wil zetten.

btw: van de manual word ik ook niet veel wijzer.

Die had ik niet, nu wel en nu werkt het goed! Thanks!
Not on intercept heading had ik wel eens als de huidige koers de paarse lijn naar je volgende VOR niet kruist. Dan "vlieg je dus weg van de heading" ik d8 dat het ook met LOC capture zo fout kon gaan.

Succes

P.S. Dus Cyber, ff opnieuw proberen dan maar?

[ Voor 3% gewijzigd door Techno op 15-08-2007 22:39 ]

[Verwijderd]

n00bdani86 schreef op woensdag 15 augustus 2007 @ 21:16:
Heb je de nieuwste FSUIPC?

Waar kan je die vinden?

Edit: Ok, even het eerste wat ik op Google vind proberen...

Edit 2: Het werkt eindelijk, maar nu loopt het compleet fout: http://img237.imageshack.us/img237/7475/naamloosvo5.jpg

Zelfs Windows liep er bijna door vast. Leuk hoor, die add-ons. Geef mij maar de standaard toestellen, die zijn tenminste uitvoerig getest en bugvrij. Of zou het aan dat FSUIPC-gedoe liggen?

[ Voor 57% gewijzigd door Verwijderd op 16-08-2007 01:09 ]

[Techno]

Verwijderd schreef op donderdag 16 augustus 2007 @ 00:41:
[...]
Waar kan je die vinden?

Edit: Ok, even het eerste wat ik op Google vind proberen...

Edit 2: Het werkt eindelijk, maar nu loopt het compleet fout: http://img237.imageshack.us/img237/7475/naamloosvo5.jpg

Zelfs Windows liep er bijna door vast. Leuk hoor, die add-ons. Geef mij maar de standaard toestellen, die zijn tenminste uitvoerig getest en bugvrij. Of zou het aan dat FSUIPC-gedoe liggen?

Ik vond em gewoon als extra zip in de iFly "hoofdzipfile" die je gedownload hebt van avsim.
Dat is inderdaad een erg vaag probleem. Nogmaals: als deze iFly 747 net zo vliegt als die van FS9 dan vind ik em zeker beter dan de standaard 747, al was het alleen al om de FMC en TCAS systemen.

[voske]

erwin85 schreef op woensdag 15 augustus 2007 @ 18:16:
Ik heb mijn PMDG 747 geladen in Cold & Dark. Ik volg de preflight checklist. Wanneer ik ben aangekomen bij het starten van de APU gebeurd er niets. Je zou ook een message moeten kunnen zien in de EICAS.
Ik zie trouwens bij de Hydraulic demand pump selectors een sys fault. Die kreeg ik al te zien bij het aanzetten van de battery.

Ow ja, waar kan ik de APU Bleed switch vinden?

APU Bleed Switch zit op het Pneumatics Panel, ongeveer tussen de Engine Bleed Switches. Staat de APU Bleed nog aan dan start de APU volgens mij ook niet.

Dat de Hydraulic demand pump selectors een sys fault geven is volgens mij geen probleem, dat komt later wel goed voor zover ik weet.

[achappey]

En de kist weer even "zurruck nach die heimat" gebracht....

[maxoss]

Ik zit met het volgende probleem.

Bij de takeoff hebben alle airplanes bij mij een afwijking zodat ik van de runway schiet zodra ik niet de rudder gebruik. Wat is er mis en waarom rolt hij niet netjes rechtdoor?

Ik heb al flink gezocht naar dit probleem maar niet veel gevonden.

[Verwijderd]

maxoss schreef op donderdag 16 augustus 2007 @ 12:33:
Ik zit met het volgende probleem.

Bij de takeoff hebben alle airplanes bij mij een afwijking zodat ik van de runway schiet zodra ik niet de rudder gebruik. Wat is er mis en waarom rolt hij niet netjes rechtdoor?

Ik heb al flink gezocht naar dit probleem maar niet veel gevonden.

Bij propellervliegtuigen kan je last hebben van torque waardoor je moet bijsturen met je rudder, bij grotere toestellen of als je realism op easy zet heb je er normaal gezien geen last meer van. Anders is er iets fout met de calibratie van je rudder.

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 16-08-2007 13:23 ]

[maxoss]

Het rare is dat bij lage snelheden (taxien) hij wel goed gaat.

[Verwijderd]

maxoss schreef op donderdag 16 augustus 2007 @ 13:56:
Het rare is dat bij lage snelheden (taxien) hij wel goed gaat.

Dat is normaal, dan is de afwijking nog niet zo groot.

[maxoss]

idd torque nu op easy gezet en geen last meer van. Ik wist niet dat dit ook bij de zware kisten gebeurde. Thanks for your help!

[Verwijderd]

Hey fellow simmers,

Even wat pics posten





[img]



Greetz

[erwin85]

voske1983 schreef op donderdag 16 augustus 2007 @ 11:19:
[...]


APU Bleed Switch zit op het Pneumatics Panel, ongeveer tussen de Engine Bleed Switches. Staat de APU Bleed nog aan dan start de APU volgens mij ook niet.

Dat de Hydraulic demand pump selectors een sys fault geven is volgens mij geen probleem, dat komt later wel goed voor zover ik weet.

Ok bedankt, ik ga er even naar kijken.

[mats]

Verwijderd schreef op donderdag 16 augustus 2007 @ 20:07:
Hey fellow simmers,

Even wat pics posten

[afbeelding][img]

Greetz

kan je in single player met fsx in de control tower?
of is daar misschien een mod voor

[Verwijderd]

Ik heb nog wat geëxperimenteerd met settings en dit zijn mijn bevindingen (met onderstaand systeem):
-De resolutie maakt amper uit, op 1920x1200 had ik slechts 1-2 fps meer dan op 2560x1600, terwijl laatstgenoemde een dubbele oppervlakte heeft tegenover eerstgenoemde
-De driverinstellingen (muv AA & AF) maken amper uit voor de framerate
-Alles wat links in het scenery-tabblad staat maakt evenmin uit voor de framerate - althans als je ultra high vergelijkt met max - terwijl het wel voor een betere kwaliteit zorgt (enkel 'level of detail radius' heeft een grote impact op je geheugengebruik)
-Alles wat rechts in het scenery-tabblad staat maakt des te meer uit voor je framerate, 'normal' vind ik een goede waarde terwijl je met 'sparse' echt veel en belangrijke gebouwen mist in grote steden
-Scenery shadows maakt ook veel uit voor je performance (hier 47 fps disabled en 39 fps enabled op een bepaald punt in Seattle), terwijl het enkel voor schaduwen zorgt van de luchthavengebouwen en amper voor schaduwen van grotere gebouwen in grote steden (in Seattle heb ik één wolkenkrabber gezien dat een schaduw op de grond wierp, bij de rest niets gezien)
-Traffic heeft eveneens een grote impact op de performance, hier vind ik 50% voor aviation traffic en 10-30% voor alle andere traffic voldoende qua realisme/performanceverhouding, hier had ik met low op een bepaald punt 39 fps en met ultra high 25 fps (op max zou het denk ik 10-15 fps zijn)
-Global texture resolution maakt tenslotte ook veel uit, maar op medium vind ik het niet om aan te zien, high valt best mee, hier staat het wel op maximum
-Aircraft en Weather kan gewoon op ultra high op een goed systeem

En zoals reeds vermeld:
-Ingame AA & AF doet zijn werk goed in FSX, dus in je drivers kan het resp. op 'enhance application settings' voor AA (icm 4x) en 'application setting' voor AF voor optimale prestatie/kwaliteit
-Bloom kan sowieso uit, het kan 20-30% schelen in framerate en voegt imo weinig toe

Let wel: Dit is allemaal op onderstaand systeem, misschien reageren ATI-kaarten helemaal anders.

[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 16-08-2007 22:37 ]

[Techno]

mats schreef op donderdag 16 augustus 2007 @ 20:29:
[...]

kan je in single player met fsx in de control tower?
of is daar misschien een mod voor

Ik meen me te herinneren dat het iets was met een multiplayer game opzetten als ATC en die dan saven als game. Daarna in single player modus deze game openen maar heb het zelf nooit geprobeerd.

[mats]

Techno schreef op donderdag 16 augustus 2007 @ 22:29:
[...]

Ik meen me te herinneren dat het iets was met een multiplayer game opzetten als ATC en die dan saven als game. Daarna in single player modus deze game openen maar heb het zelf nooit geprobeerd.

dat kan ja, alleen dan kan je niks doen in single player alleen beetje rond kijken

[Verwijderd]

Ok, ik heb die iFly nog een kans gegeven. Heel zorgvuldig de vlucht voorbereid, beginnen taxiën, en net vooraleer ik de runway wil opdraaien nog even gecontroleerd of realism op hard stond. Dat stond goed, maar toen ik het dialoogvenster sloot zag ik het toestel niet meer (enkel de lichten) en versprong het beeld elke seconde naar een andere positie. Geen enkele toets werkte nog en ik kon ook niet meer aan de menubalk. Dus: Ik heb genoeg gezien en vlieg voortaan wel met de standaard toestellen.

[Verwijderd]

n00bdani86 schreef op woensdag 15 augustus 2007 @ 21:16:
Heb je de nieuwste FSUIPC?

Wat is is "NOT ON INTERCEPT HEADING" bij de PMDG 737? Ik krijg die foutmelding soms terwijl ik gewoon de ingeplande koers aanhoud als ik LNAV aan wil zetten.

btw: van de manual word ik ook niet veel wijzer.

Deze melding krijg je als je die route lijn niet met de juiste koers onderschept. Stel die rode lijn van je route staat ingesteld op bv 241' en je vliegt aan met een heel andere koers zoals 180' oid, dan zal je deze melding wel krijgen.

Je kan het corrigeren door voor op LNAV te klikken in de FMC de intercept heading aan te geven. In het scherm van je F-PLN staat dit rechtsonderin het schermpje. Die intercept heading moet je huidige heading zijn. Invoeren, en dan is in die rode lijn je huidige heading verwerkt. Nu kan op je LNAV klikken en snuift je kist het lijntje op zonder die foutmelding...

[Dani86]

OK, maar het gebeurt dus als ik handmatig echt OP de routelijn vlieg. Misschien raakt ie in de war als je al een LEG in de route gepasseerd bent.

Ik ga wel ff kloten

[alexbl69]

Heeft iemand dit ooit eerder gehad:

In eerste instantie heb ik FSX geïnstalleerd op een aparte schijf (E:). Deze is vervolgens gecrasht. Vervolgens heb ik FSX gewoon op C: geïnstalleerd. Nu werkt alles goed, alleen de 'Modules' folder bestaat niet. En laat deze nu net nodig zijn om FSUIPC.DLL in te zetten. Uiteraard heb ik de folder handmatig proberen aan te maken, maar dit bood geen soelaas. FSUIPC blijft onzichtbaar voor FSX.

[Dani86]

zijn alle FSX regs verwijderd uit windows?

[Verwijderd]

Ja, uninstall van fsx incl. alle regs als je nieuw installeerst op een andere locatie.

[Dani86]

vette screens Grobbie!

Wat voor PC heb je?

[Qylos]

EHAM - EGLL

Dreamfleet 737, FS2002, geen addon scenery.

[Verwijderd]

@ n00bdani:

pentium D 840 @ 3,2
2 gig PC3200 kingston
2 x WD 160 Gb HDD
XFX 8600 GTS xxx @ 750/1210
17" @ 1280x1024

FSX zonder addons behalve alle world-of-ai toestellen@ 90% traffic
Fps tussen 10 en 60, stedelijk => landelijk.

[Verwijderd]

Beste Simmerssss

Ik ben laatst overgestapt van een GeForce FX5700 naar een Ati X1950 Pro..
Vroeger tijdens het vliegen, kon ik altijd surfen over het internet. Nu kan dat niet
Als ik nu op ALT ENTER druk om het scherm kleiner te maken, gaat mijn FS9 op 1 FPS draaien, dus heeeeel traag...En dat wil ik natuurlijk niet hebben. Ik wil gewoon lekker kunnen vliegen en internetten..

Weet iemand hiervoor een oplossing.?? Het kan ook aan mij liggen dat ik iets fouts doe..!!

Ik hoor het graag,

[Bolk]

Je kan windowed draaien en "pause on task switch" uitvinken.

/edit: Ik heb trouwens ook wel eens problemen gehad met tooltips. Zodra ik die kreeg ging alles heel erg traag. Zowel bij video als gaming.

[ Voor 54% gewijzigd door Bolk op 19-08-2007 13:28 ]

[bear87]

Waarschijnlijk een hele n00bish vraag, maar waarom krijg ik niet dat radio ding als ik op ~ druk terwijl ik multiplayer speel?

[The_FrankO]

Qylos schreef op zondag 19 augustus 2007 @ 00:58:
EHAM - EGLL

Dreamfleet 737, FS2002, geen addon scenery.

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Ah kijk dat waren nog eens tijden Toen had ik nog lol in Flight Simulator

Trouwens tip, als je screenshots post druk even op "Check images". Hierdoor verspringt de pagina niet steeds bij het laden

[ Voor 4% gewijzigd door The_FrankO op 19-08-2007 13:52 ]