Moet je niet eerst op RTE klikken ,dan NEXT PAGE, en ze daar niet invoeren?? ik heb het net zo gedaan en t lukte zonder problemen..!!Anoniem: 173517 schreef op maandag 12 november 2007 @ 16:45:
[...]
Ik ga het even proberen meld me over +- 10min weer
Ik weet niet hoe het komt dat-ie bij jou niet automatisch de baangegevens onder ILS/MLS zet. Maar dan zet je toch gewoon handmatig de frequentie erop? Dan voer je xxx.xx/yyy in op ILS/MLS op de NAVRAD-pagina. De x staat voor de frequentie van de ILS, de y van de runway heading.n00bdani86 schreef op maandag 12 november 2007 @ 17:50:
Ik heb gezeik met de PMDG747 FMC: hij wil de glideslope/ILS niet meer vinden.
Tijdens de approach, blijft onder NAVRAD, ILS/MLS op PARK staan, ipv de baangegevens. STAR selecteren heeft geen zin.
@Bolk, bij welke mij. werk je?
NOSIG
Ja, ik weet waar je die gegevens moet invullen maar: hoe kom ik dan aan die gegevens? 
Heb wel alle SIDS en STARS geïnstalleerd
Heb wel alle SIDS en STARS geïnstalleerd
[ Voor 24% gewijzigd door Dani86 op 12-11-2007 19:35 ]
Ryzen 5 7500F - 32GB RAM @ 6000 MHz - RX7700XT - WD SN770 1TB nvme
Anoniem: 203464
Check in je Map... Ga naar de runway waarop je gaat landen, klik op de groene GlideScope...n00bdani86 schreef op maandag 12 november 2007 @ 19:32:
Ja, ik weet waar je die gegevens moet invullen maar: hoe kom ik dan aan die gegevens?
Heb wel alle SIDS en STARS geïnstalleerd
Je ziet dan een venster verschijnen met daarin de frequentie en de heading.
Onthouw deze 2 goed, desnoods schrijf je ze ergens op..!!
Dus als je bijv moet landen op Runway ILS 32 Freq: 110.30 Heading : 360, Dan vervang je in je FMC -> NAVRAD je Park/ILS door in te vullen: 110.30/360 Doe dat exact op dit manier. Nu ga je naar je DEP en selecteer je daar ILS 32 en als t goed is. moet ie t nu doen... Toch..??
Anoniem: 173517
dat werkt idd bij de rte pagina thnxsBolk schreef op maandag 12 november 2007 @ 17:36:
Doe eens OBEDI/UL603 en dan LSK1R
Okay...dus als je Flightsimmed, dan vul je je FMC in tot aan bijv (mijn voorbeeld van mijn posting) REDFA? En tegen de tijd dat je daar bent weet je ondertussen al meer?Bolk schreef op maandag 12 november 2007 @ 16:00:
[...]
Airbus A320
Maar ik kan je vraag wel beantwoorden: je weet je SID, en je STAR kun je wel gokken, maar meestal zijn dat vectors. De baan krijg je meestal wel tijdens je descent te horen, en dan kan je die erin zetten. Ook kun je je voorbereiden dmv ATIS. Bij een beetje veld kun je die al op 200 NM ontvangen omdat je hoog zit.
Je moet je plates zien als richtlijnen. Stel dat alles via procedures moet omdat de radar uitvalt ofzo, dan volg je je kaartje. Als er ATC is met radar, dan vectoren ze je alle kanten op.
Je kan alles programmeren totaan het einde van je STAR. Daarna hoef je alleen nog maar je runway erin te knallen, maar dat zijn 3 knopjes
Want toen ik afgelopen zondag bij EHAM stond werd er geland op 06 en 36R. Ik neem aan dat je, ten tijde dat je bij REDFA bent, al zo'n beetje weet of het 06 of 36R gaat worden?
Want ik loop in FS wel regelmatig er tegenaan dat ik de FMC invul tot entry point, in dit geval REDFA en dan, omdat ATC/ATIS bagger is, maar een baan kies die overeenkomt met de huidige weerssituatie op EHAM. Echter...soms besluit de ATC toch dat ik ergens anders moet landen

Ik neem aan dat dit dan ook een groot verschil is met real-life.
En je hebt het over vectors. Ik denk dat je dus hiermee aangeeft dat je in real-life je FMC programmeert tot bij REDFA en dat je daarna door de ATC verder naar de baan wordt geloodst, dus een beetje een combi? Want FS doet daar dus ook niet aan....het is 't één of het ander.
Is er trouwens een manier om in FS(2004 of X) het bereik van de ATIS/ATC te vergroten zodat je het wel op grotere afstand kan horen?
FS2004 had er nl het handje van dat je soms pas een airport kon kiezen in je ATC window als je er praktisch boven vloog

Wat je kunt doen is in de FIX pagina een fix invoeren van je bestemming (bv EHAM) en dan een radius van 32 nm (/32). Dan kun je in de pfd zien vanaf waar ATC en ATIS bereikbaar zijn. Afstand vergroten kan denk ik niet, is altijd +/- 32 nmKensei schreef op dinsdag 13 november 2007 @ 07:15:
Is er trouwens een manier om in FS(2004 of X) het bereik van de ATIS/ATC te vergroten zodat je het wel op grotere afstand kan horen?
FS2004 had er nl het handje van dat je soms pas een airport kon kiezen in je ATC window als je er praktisch boven vloog
| | | · | | · | | · | | · | | | : | | |·| |·| |·| |·|
Kan je dit iets meer uitleggen? Ik begrijp het niet helemaal. Een FIX in de FMC bedoel je??mekkieboek schreef op dinsdag 13 november 2007 @ 07:48:
[...]
Wat je kunt doen is in de FIX pagina een fix invoeren van je bestemming (bv EHAM) en dan een radius van 32 nm (/32). Dan kun je in de pfd zien vanaf waar ATC en ATIS bereikbaar zijn. Afstand vergroten kan denk ik niet, is altijd +/- 32 nm
Het antwoord is "ja" op al je vragenKensei schreef op dinsdag 13 november 2007 @ 07:15:
[...]
Okay...dus als je Flightsimmed, dan vul je je FMC in tot aan bijv (mijn voorbeeld van mijn posting) REDFA? En tegen de tijd dat je daar bent weet je ondertussen al meer?
Want toen ik afgelopen zondag bij EHAM stond werd er geland op 06 en 36R. Ik neem aan dat je, ten tijde dat je bij REDFA bent, al zo'n beetje weet of het 06 of 36R gaat worden?
Want ik loop in FS wel regelmatig er tegenaan dat ik de FMC invul tot entry point, in dit geval REDFA en dan, omdat ATC/ATIS bagger is, maar een baan kies die overeenkomt met de huidige weerssituatie op EHAM. Echter...soms besluit de ATC toch dat ik ergens anders moet landen![]()
Ik neem aan dat dit dan ook een groot verschil is met real-life.
En je hebt het over vectors. Ik denk dat je dus hiermee aangeeft dat je in real-life je FMC programmeert tot bij REDFA en dat je daarna door de ATC verder naar de baan wordt geloodst, dus een beetje een combi? Want FS doet daar dus ook niet aan....het is 't één of het ander.
Is er trouwens een manier om in FS(2004 of X) het bereik van de ATIS/ATC te vergroten zodat je het wel op grotere afstand kan horen?
FS2004 had er nl het handje van dat je soms pas een airport kon kiezen in je ATC window als je er praktisch boven vloog
Alleen de laatste over ATIS in FS9 weet ik niet
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Jammer dat FS(X) zoiets niet kan...combi van ATC en FMC. Tip voor Microsoft voor de volgende versie 
Andere vraag: waar leunt FS meer op? Op een graka met goede AA (Nvidia) of een kaart met goede shaders(ATi)?
Want met de introductie van de 8800GT heb je een mooie snelle kaart waar je volgens mij voor FS wel wat mee kan (uitgaande van 1920x1200 resolutie). Maar de ATi HD3870 schijnt ook niet mis te zijn, hoewel toch minder snel. Die heeft echter DX10.1 support.
Dat laatste is vlgs mij nog niet echt hard nodig, dus wat zou, gezien dus de resolutie van 1920x1200 met zoveel mogelijk op high, de betere zijn?
Misschien dat Obi-One-Kenobie hier iets over kan zeggen als graka+flightsim goeroe?
Andere vraag: waar leunt FS meer op? Op een graka met goede AA (Nvidia) of een kaart met goede shaders(ATi)?
Want met de introductie van de 8800GT heb je een mooie snelle kaart waar je volgens mij voor FS wel wat mee kan (uitgaande van 1920x1200 resolutie). Maar de ATi HD3870 schijnt ook niet mis te zijn, hoewel toch minder snel. Die heeft echter DX10.1 support.
Dat laatste is vlgs mij nog niet echt hard nodig, dus wat zou, gezien dus de resolutie van 1920x1200 met zoveel mogelijk op high, de betere zijn?
Misschien dat Obi-One-Kenobie hier iets over kan zeggen als graka+flightsim goeroe?
[ Voor 75% gewijzigd door Tallguy op 13-11-2007 11:53 ]
FSX draait bij mij nu redelijk stabiel, alleen met op de grond ligt de framerate nog wat laag (14 fps). Maar het is in iedergeval stabiel:)
Het vliegen met de PMDG onder FSX gaat ook prima, wat dat betreft mis ik FS9 niet echt. Alleen mis ik nog de volgende tools:
- FSNav (onmisbaar:P)
- FSPassenger (maakt 't leuker een vlucht volledig af te ronden, etc.)
Kent iemand een vervanger voor FSNav of wachten jullie ook op versie 5.0? FSCommander schijnt nog wel aardig te zijn. Ik vind die map view van FSX zelf namelijk geen alternatief.
En is het met FSX ook nog zinnig om ActiveSky X te gebruiken?
Het vliegen met de PMDG onder FSX gaat ook prima, wat dat betreft mis ik FS9 niet echt. Alleen mis ik nog de volgende tools:
- FSNav (onmisbaar:P)
- FSPassenger (maakt 't leuker een vlucht volledig af te ronden, etc.)
Kent iemand een vervanger voor FSNav of wachten jullie ook op versie 5.0? FSCommander schijnt nog wel aardig te zijn. Ik vind die map view van FSX zelf namelijk geen alternatief.
En is het met FSX ook nog zinnig om ActiveSky X te gebruiken?
Ja ik vind het ook zonde dat FSpassenger nog steeds niet uit is! FSX is al bijna een jaar uit...
Met je navigatortools kan ik je niet helpen, maar wel over je ActiveSky X.
Er is ook het alternatief Flight Environment X. Ik heb beiden producten getest en FEX is toch beter.
Zonder add-on vind je alles best oke, maar eenmaal je FEX gebruikt merk je het verschil.
Niet alleen is het realistischer, maar echt mooier en je vliegt echt door het wolkendek heen.
Nuja vergelijk het met een gewone televisie en een plasma met digitaal beeld... Eenmaal je plasma met digitaal beeld gebruikt wil je niet meer terug naar een analoog toestel.
Hier kan je reviews lezen over beide programma's
Review FEX - ASX
Screenshots FEX
Met je navigatortools kan ik je niet helpen, maar wel over je ActiveSky X.
Er is ook het alternatief Flight Environment X. Ik heb beiden producten getest en FEX is toch beter.
Zonder add-on vind je alles best oke, maar eenmaal je FEX gebruikt merk je het verschil.
Niet alleen is het realistischer, maar echt mooier en je vliegt echt door het wolkendek heen.
Nuja vergelijk het met een gewone televisie en een plasma met digitaal beeld... Eenmaal je plasma met digitaal beeld gebruikt wil je niet meer terug naar een analoog toestel.
Hier kan je reviews lezen over beide programma's
Review FEX - ASX
Screenshots FEX
[ Voor 36% gewijzigd door David19x op 13-11-2007 18:58 ]
FMC:Kensei schreef op dinsdag 13 november 2007 @ 09:14:
[...]
Kan je dit iets meer uitleggen? Ik begrijp het niet helemaal. Een FIX in de FMC bedoel je??
- druk op FIX voor de FIX pagina
- LSK1: EHAM
- LSK2: /32
Dan verschijnt in de pfd rond EHAM een cirkel met een radius van 32nm zodat je altijd weet of je binnen bereik van fs ATC/ATIS bent.
edit: de naam fix wordt ook gebruikt voor custom waypoints in de FMC maar dat bedoel ik hier niet (zie daarvoor de advanced tutorial van Metzinger).
[ Voor 15% gewijzigd door mekkieboek op 13-11-2007 19:19 ]
| | | · | | · | | · | | · | | | : | | |·| |·| |·| |·|
Juist, ik was dus idd in de war vanwege de FIX opmerkinh. Ik ga het een keer proberen.mekkieboek schreef op dinsdag 13 november 2007 @ 19:17:
[...]
FMC:
- druk op FIX voor de FIX pagina
- LSK1: EHAM
- LSK2: /32
Dan verschijnt in de pfd rond EHAM een cirkel met een radius van 32nm zodat je altijd weet of je binnen bereik van fs ATC/ATIS bent.
edit: de naam fix wordt ook gebruikt voor custom waypoints in de FMC maar dat bedoel ik hier niet (zie daarvoor de advanced tutorial van Metzinger).
Ondertussen genieten van FSX op mijn nwe HP 24"
Werkt de real world weather module nu ook al? Ik las op de site FE dat het weather component nog in beta is. Ik kan het ook nergens terug vinden in de features/screenshots. Voor de rest zien de screenshots er prachtig uit.David19x schreef op dinsdag 13 november 2007 @ 18:52:
Ja ik vind het ook zonde dat FSpassenger nog steeds niet uit is! FSX is al bijna een jaar uit...
Met je navigatortools kan ik je niet helpen, maar wel over je ActiveSky X.
Er is ook het alternatief Flight Environment X. Ik heb beiden producten getest en FEX is toch beter.
<knip>
Nee, die is er (nog) niet. To be released soon...
Ze werken wel aan hun programma want er zijn toch al 2-3 update uitgekomen.
Zo is bij de laatste update FEX ook Directx10 compatibel, als je FSX SP2 hebt geinstalleerd (wordt bijna gereleased, zit nu al in acceleration add-on)
Ze werken wel aan hun programma want er zijn toch al 2-3 update uitgekomen.
Zo is bij de laatste update FEX ook Directx10 compatibel, als je FSX SP2 hebt geinstalleerd (wordt bijna gereleased, zit nu al in acceleration add-on)
Achso, ik wacht nog even af tot die features klaar zijn. Ik vond het vliegen met ActiveSky onder FS9 altijd vrij goed. Tot die tijd ga ik me nog wel even boos maken op die stomme ATC van FSX. Ik kom namelijk vrijwel nooit met een nette approach aan, vaak vanwege te late clearance van de ATC... 
Bedankt voor je info voor zover!
Bedankt voor je info voor zover!
Is er iemand bij wie de add-ons werken in DX10-mode? (dus niet met witte textures zoals ik een tijdje geleden liet zien).
DX10-mode? Bedoel je SP2 met DX10 ondersteuning vanuit het OS? Bij mij werkt de PMDG onder SP2 en Vista iig goed, moet alleen wel zeggen dat ik geen DX10 videokaart heb..
Inderdaad, met een DX10-kaart kan je instellen of je DX9 of DX10-mode wilt: http://img107.imageshack.us/img107/1386/24618075xc8.jpgSteyn schreef op donderdag 15 november 2007 @ 23:15:
DX10-mode? Bedoel je SP2 met DX10 ondersteuning vanuit het OS? Bij mij werkt de PMDG onder SP2 en Vista iig goed, moet alleen wel zeggen dat ik geen DX10 videokaart heb..
Ik heb enkele add-ons getest in DX10-mode en ze zien er zo uit:

Vandaar dat ik nu gewoon in DX9-mode draai, meer motivatie hiervoor vind je hier.
[ Voor 25% gewijzigd door Anoniem: 78739 op 15-11-2007 23:27 ]
hehe, die optie heb ik inderdaad niet.. kan je dus niet vertellen of 't bij mij wel werkt
Same problem over here.Anoniem: 78739 schreef op donderdag 15 november 2007 @ 08:29:
Is er iemand bij wie de add-ons werken in DX10-mode? (dus niet met witte textures zoals ik een tijdje geleden liet zien).
Flight Simulator - deel 82
[ Voor 17% gewijzigd door Anoniem: 78739 op 16-11-2007 00:26 ]
zozo, dit moet de definitie van een uitgestorven topic zijn haha.
De screenshots van FlyTampa Schiphol (no release date yet)



De screenshots van FlyTampa Schiphol (no release date yet)




[ Voor 39% gewijzigd door PH_ONE op 01-11-2016 14:21 ]
Inmiddels zijn we ook 4 delen verder Flight Simulator - Deel 85PH_ONE schreef op dinsdag 01 november 2016 @ 14:13:
zozo, dit moet de definitie van een uitgestorven topic zijn haha.
De screenshots van FlyTampa Schiphol (no release date yet)
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
oh oeps, ik zal het eventjes verplaatsen
thnx!
thnx!
Dit topic is gesloten.
Let op:
[html][norml][/norml][/html]
[html][norml][/norml][/html]