/u/32368/crop626fbb4180ae1.png?f=community)
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
:strip_exif()/u/136823/noooo.gif?f=community)
Dit is pas een volvo: http://www.custom-manufacture.de/volvotp21.html
7.3 Liter Turbo Diesel V8. Met 1000nm Koppel. Eat that XC90
7.3 Liter Turbo Diesel V8. Met 1000nm Koppel. Eat that XC90
Verwijderd
Meh, hij had iets minder hoog op z'n poten mogen staan, verder een leuke pimp my ride.:
Dit is pas een volvo: http://www.custom-manufacture.de/volvotp21.html
7.3 Liter Turbo Diesel V8. Met 1000nm Koppel. Eat that XC90
Momenteel bezit ik een aantal maanden een Mitsubishi Carisma 1.6 GL uit '96, en ik zit me nu (nu al) een beetje te staren wat S40's, ook uit 96 of 97 (in de prijscategorie < 3000,-). Aangezien hier heel wat Volvo gebruikers en experts zitten was ik nogal benieuwd naar jullie adviezen.
1. Zijn er goede (als in: niet slechter dan de Carisma die ik nu heb) S40's te vinden voor onder de 3000,-, of kan ik beter die gedachte uit mijn hoofd zetten en beter bezig houden met andere zaken ipv naar een S40 zoeken? (en testritten maken etc)
2. Op welke specifieke dingen moet ik letten bij een S40? (zwakke punten etc)
3. Voelt de besturing degelijker aan dat de Jap? Heb ergens gelezend at ook de S40 enorm licht stuurt. Verder zijn de remmen van mijn carisma niet heel erg indrukwekkend. Als je het pedaal intrapt lijkt het net of je in een sinaasappel trapt en het "bijt" niet echt. (sponzig). Hoe is dit bij de S40? In hoeverre verschilt in dit opzicht de S40 en de V40 van elkaar?
Een proefrit zou waarschijnlijk al mn vragen hebben beantwoord, maar wellicht dat jullie me nu al het één en ander kunnen vertellen.
1. Zijn er goede (als in: niet slechter dan de Carisma die ik nu heb) S40's te vinden voor onder de 3000,-, of kan ik beter die gedachte uit mijn hoofd zetten en beter bezig houden met andere zaken ipv naar een S40 zoeken? (en testritten maken etc)
2. Op welke specifieke dingen moet ik letten bij een S40? (zwakke punten etc)
3. Voelt de besturing degelijker aan dat de Jap? Heb ergens gelezend at ook de S40 enorm licht stuurt. Verder zijn de remmen van mijn carisma niet heel erg indrukwekkend. Als je het pedaal intrapt lijkt het net of je in een sinaasappel trapt en het "bijt" niet echt. (sponzig). Hoe is dit bij de S40? In hoeverre verschilt in dit opzicht de S40 en de V40 van elkaar?
Een proefrit zou waarschijnlijk al mn vragen hebben beantwoord, maar wellicht dat jullie me nu al het één en ander kunnen vertellen.
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
:strip_exif()/u/48361/icon.gif?f=community){kind=icon}
Een S40 onder de 3000 is wel te doen hoor, alleen ben je dan meer aangewezen op particulieren en handelaren ipv de dealer zelf. 
De Carisma en S40 zijn technisch haast identiek, ik heb echter nooit in een Carisma gereden om het verschil mee te mogen maken. Wel weet ik dat de afwerking van de S40 íets beter is.
Waar op te letten:
- schakelen: soms willen ze moeilijker schakelen, is goedkoop en simpel op te lossen;
- inhouden van de motor en/of stotteren (vaak verholpen met een kleine beurt en/of nieuwe bougiekabels).
De Carisma en S40 zijn technisch haast identiek, ik heb echter nooit in een Carisma gereden om het verschil mee te mogen maken. Wel weet ik dat de afwerking van de S40 íets beter is.
Waar op te letten:
- schakelen: soms willen ze moeilijker schakelen, is goedkoop en simpel op te lossen;
- inhouden van de motor en/of stotteren (vaak verholpen met een kleine beurt en/of nieuwe bougiekabels).
Het leer van het stuur van mijn V40 gaat stuk 
bovenop, daar waar het lekker in de zon staat en daar waar je bij relaxed cruisen het stuur vastpakt met je zweethand is het opeens helemaal ruw geworden en begon het er bij wrijven gewoon af te komen... Snel wat intensief leeronderhoud spul erop gesmeerd en de schade wordt nu niet meer groter, maar mooi is anders
Kennelijk moet je die leren stuurtjes goed onderhouden als je wilt dat ze mooi blijven...
bovenop, daar waar het lekker in de zon staat en daar waar je bij relaxed cruisen het stuur vastpakt met je zweethand is het opeens helemaal ruw geworden en begon het er bij wrijven gewoon af te komen... Snel wat intensief leeronderhoud spul erop gesmeerd en de schade wordt nu niet meer groter, maar mooi is anders Kennelijk moet je die leren stuurtjes goed onderhouden als je wilt dat ze mooi blijven...
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
:strip_icc():strip_exif()/u/30231/gotavar.jpg?f=community)
* Harry gaat zich ook maar eens aanmelden in dit topic...
Vermits er geen gekke dingen gebeuren de komende paar dagen rijd ik vanaf aanstaande vrijdag in de onderstaande Volvo 850 2.5i 10v Estate op LPG
Vermits er geen gekke dingen gebeuren de komende paar dagen rijd ik vanaf aanstaande vrijdag in de onderstaande Volvo 850 2.5i 10v Estate op LPG
BMW 535D
Vijfcilindertjes ftw! 
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Een Volvo, maar dan in Ford trim 
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Een V50?:
Een Volvo, maar dan in Ford trim
Al bijna 2 maanden in bezit, maar nog geen foto van gepost.
Volvo S40 1.8 op G3. Ik mis overigens achterwielaandrijving enorm.
En wederom: dikke crosspost, maar goed. Voor degenen die willen: ik kan nog een shitload foto's posten van m'n oude auto, de ouwe trouwe Volvo 240 (die ik helaas niet meer heb).
Klopt min of meer:
Een Volvo, maar dan in Ford trim
Een Ford Mondeo 1.8 16v Wagon GLX
Niet te onderschatten overigens. Meer laadruimte dan de 850.
BMW 535D
:strip_icc():strip_exif()/u/22828/ddd.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/25855/PP.jpg?f=community)
mooie bak
ben ook niet zo van t wit though, maar als we nou nog iemand met een blauwe 850 hebben kunnen we met z'n 3en op de foto als we de NL vlag uitbeelden
Huh..?? Neuh...bedankt | Qui habet aures audiendi audiat
Wil je ze opelkaar gaan zetten dan?:
ben ook niet zo van t wit though, maar als we nou nog iemand met een blauwe 850 hebben kunnen we met z'n 3en op de foto als we de NL vlag uitbeelden
Hooguit kan je de Franse vlag maken...
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Creatief denken ...:
Wil je ze opelkaar gaan zetten dan?
Hooguit kan je de Franse vlag maken...
Tilt functie... (op de camera / pc).
Of vanaf een wat grotere hoogte (foto nemen dan he), blauwe vooraan, daarna de witte en dan de rode.
BMW 535D
ben jij nou gek geworden!!:
[...]
Wil je ze opelkaar gaan zetten dan?
Hooguit kan je de Franse vlag maken...
1) op elkaar zetten gaan ze vast stuk van
2) de franse vlag stinkt!
zo
Huh..?? Neuh...bedankt | Qui habet aures audiendi audiat
Sinds vrijdag in mijn bezit!
Volvo S60 D5 Geartronic
Zwart metallic, jan-04, 166.000 km op de klok.
Voorzien van:
-RTI
-Electrisch Schuifdak
-Parkeersensoren
-Half leder zwart
-Premium sound (HU-803)
-17" amalthea velgen
-Telefoon
Termijn-projectjes:
-iMiv erin (iPod/Video in connector)
-Alu sierstrips voor in het interieur (R-design of plain alu).
-Dakdragers bestellen tbv. wintersport
En een paar foto's! (600Km gereden sinds laatste wasbeurt)
Interieurfoto ben ik vergeten, zal ik een dezer dagen nog maken.
Na een dikke 1000 KM kan ik alleen maar zeggen dat hij nóg lekkerder rijdt, zuiniger is, beter klinkt (13 Speakers \0/), dan dat ik had durven dromen. Heb er geen seconde spijt van. Enige minpuntje is de draaicircel, moet me iets beter concentreren op parkeerplaatsen. Maar dat heb ik er graag voor over. Hele verbetering t.o.v mijn 60pk '96 Opel Combo 1.7D
Volvo S60 D5 Geartronic
Zwart metallic, jan-04, 166.000 km op de klok.
Voorzien van:
-RTI
-Electrisch Schuifdak
-Parkeersensoren
-Half leder zwart
-Premium sound (HU-803)
-17" amalthea velgen
-Telefoon
Termijn-projectjes:
-iMiv erin (iPod/Video in connector)
-Alu sierstrips voor in het interieur (R-design of plain alu).
-Dakdragers bestellen tbv. wintersport
En een paar foto's! (600Km gereden sinds laatste wasbeurt)
Interieurfoto ben ik vergeten, zal ik een dezer dagen nog maken.
Na een dikke 1000 KM kan ik alleen maar zeggen dat hij nóg lekkerder rijdt, zuiniger is, beter klinkt (13 Speakers \0/), dan dat ik had durven dromen. Heb er geen seconde spijt van. Enige minpuntje is de draaicircel, moet me iets beter concentreren op parkeerplaatsen. Maar dat heb ik er graag voor over. Hele verbetering t.o.v mijn 60pk '96 Opel Combo 1.7D
Verwijderd
Top Cereal 
Eén ding wat ik me altijd afvraag is hoe halfleder nou echt zit. Ik vind het er in ieder geval erg goedkoop uitzien, maar als het goed zit zou me dat verder een worst wezen. Wat is jouw ervaring?
Eén ding wat ik me altijd afvraag is hoe halfleder nou echt zit. Ik vind het er in ieder geval erg goedkoop uitzien, maar als het goed zit zou me dat verder een worst wezen. Wat is jouw ervaring?
Voor mij is half leder het beste van 2 werelden; lederen stukken zijn slijtvaster en makkelijk schoon te maken. (Als je bijv Big-Mac saus morst tussen je benen onder het rijden:
Top Cereal
Eén ding wat ik me altijd afvraag is hoe halfleder nou echt zit. Ik vind het er in ieder geval erg goedkoop uitzien, maar als het goed zit zou me dat verder een worst wezen. Wat is jouw ervaring?
) En het stof zorgt voor voldoende ventilatie, ideaal in de zomermaanden. Volleder wordt al gauw erg warm in de zon, resultaat -> zweetrug. Ben het wel met je eens dat volleder er een stuk beter uitziet, maar praktisch gezien is half/half het beste voor mij.
:strip_icc():strip_exif()/u/46233/art_planet_60x60.jpg?f=community)
Mooi! Veel fijne kilometers toegewenst! (moet lukken met D5-motor + S60-rijcomfort lijkt me )
Halfleder vind ik er in het beige(!) beter uitzien trouwens, weet niet waarom.
Veel fijne kilometers toegewenst! (moet lukken met D5-motor + S60-rijcomfort lijkt me )Halfleder vind ik er in het beige(!) beter uitzien trouwens, weet niet waarom.
Reality is merely an illusion, albeit a very persistent one.
Supermooie auto! En dat van het halfleer kan ik me op zich wel in vinden. M'n pa heeft een V70 full option, behalve leer en xenon. Dus beige halfleer, dat plakt tenminste niet zo aan je kont, en niet de hele tijd dat gekraak.
Rijden ook echt heerlijk die S60's/V70's.
Rijden ook echt heerlijk die S60's/V70's.
:strip_icc():strip_exif()/u/65052/3341494110_332c39b7ac.jpg?f=community)
Last night I lay in bed looking up at the stars in the sky and I thought to myself, "Where the heck is the ceiling?!"
Te weinig cilinders hè
Doen ze waarschijnlijk in de toekomst wel denk ik, vanwege het CO2-gedoe. De nieuwe V70 krijg je ook met een 4-cilinder 2.0-motor (zowel met als zonder flexifuel). Vind ik persoonlijk wel een beetje jammer van de V70. Van de huidige V70's/S60's weet je gewoon dat er altijd wel een lekkere motor in ligt...
Reality is merely an illusion, albeit a very persistent one.
Check. Mijn ouders hebben dus een V70 2.5T AWD 
dat rijdt echt heeeeeerlijk. En dat dak helemaal glad en strak zonder roofbars, antenne of spoiler 
dat rijdt echt heeeeeerlijk. En dat dak helemaal glad en strak zonder roofbars, antenne of spoiler
[ Voor 32% gewijzigd door Mx. Alba op 14-12-2007 08:49 ]
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
:strip_icc():strip_exif()/u/103853/Clipboard02.jpg?f=community)
Ik ben inmiddels ook aan de volvo een c303 wel teverstaan 
met dezelfde moter als uit de volvo 164. de 3liter 6cilinder B30 benzine moter
Portaal assen
7persoons
4 trommel remmen
Gegalvaniseerde body
Inmiddels geimporteerd moet deze week alleen nog ffe op kenteken worden gezet
eigen fotos volgen later als het licht is maar zo ziet die eruit zelfde kleur etc
met dezelfde moter als uit de volvo 164. de 3liter 6cilinder B30 benzine moterPortaal assen
7persoons
4 trommel remmen
Gegalvaniseerde body
Inmiddels geimporteerd moet deze week alleen nog ffe op kenteken worden gezet
eigen fotos volgen later als het licht is maar zo ziet die eruit zelfde kleur etc
Asus Zenbook i7 256gb
2400kg met sneeuwkettingen etc 
de 6x6 weegt bijna 3ton
Zomers lekker toeren met het dak eraf
de 6x6 weegt bijna 3tonZomers lekker toeren met het dak eraf
Asus Zenbook i7 256gb
:strip_icc():strip_exif()/u/11211/plaatjeszolder.php.png.jpeg?f=community)
:
[...]
mooie bak
ben ook niet zo van t wit though, maar als we nou nog iemand met een blauwe 850 hebben kunnen we met z'n 3en op de foto als we de NL vlag uitbeelden
You rang ?
20 klepper overigens, met inderdaad wat minder geroffel dan de 10 klepper, al heeft een vriend van me een (russische!!) 20 klepper waar wel weer meer geluid uit komt. Volgens mij zijn er iig 2 einddempers in omloop geweest.
Ik heb ook halflederen S60 sportstoelen in m'n 142 zitten, ik vind het echt koninklijke stoelen. Iets minder glad dan gewoon leder, met inderdaad wel de duurzaamheid op de noodzakelijke plaatsen.:
Top Cereal
Eén ding wat ik me altijd afvraag is hoe halfleder nou echt zit. Ik vind het er in ieder geval erg goedkoop uitzien, maar als het goed zit zou me dat verder een worst wezen. Wat is jouw ervaring?
M'n pa heeft een vollederen standaard interieur, wat ook zeker goed zit en oogt, maar in elk geval wat minder zit dan de sportstoelen.
In de 142
En de V70 van m'n pa
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
http://blogger.xs4all.nl/...terd/30297/o_Pic-0076.jpg
Natuurlijk komen er nog NL platen op. Rijd goed, hoog/laag bak werkt difflocks voor en achter
alleen nog schakelaartje voor groot licht fixen. Vermogen lijkt ook goed draait redelijk makkelijk 120km/hgrote plaatjes:
http://blogger.xs4all.nl/...terd/30297/o_Pic-0072.jpg
http://blogger.xs4all.nl/...terd/30297/o_Pic-0073.jpg
Asus Zenbook i7 256gb
Natuurlijk, gebruiken waar die voor gemaakt is:extreem offroad. genoeg strand, duin en modder hier. Kwa modificaties misschien nog kuipstoeltjes voorin. hoewel de orginele ook lekker zitten. Tectyl zit al aan de onderkant erop. hoewel de body gegalvaniseerd is is het chassis gewoon dik oud staal. Interieur van deze is echt in goede staat net als de onderkant.
Wel mist die op sommige plekken wat verf e.d. ws slecht geschuurd. Een complete overhaul kwa verf doe ik de komende tijd nog niet iig. Na veel werk zou die er zo uit kunnen zien:
Kwa banden zijn de orginele bedoelt voor gesteente e.d. en hebben nogal een harde compound een set bredere zoals hierboven kost ongeveer 900 dus das nog ffe sparen.
zomers kan het dak er af zoals hier:
Oh btw....
85liter benzine tank
125pk en ik dacht ~225nm (op ongeveer elk toerental dat voor een benzine)
verbruik onroad en offroad samen ongeveer 1 op 5
en met een zware voet richting de 3
Top ongeveer 120/140km/h maar dan maken de banden een enorme herrie
Wel mist die op sommige plekken wat verf e.d. ws slecht geschuurd. Een complete overhaul kwa verf doe ik de komende tijd nog niet iig. Na veel werk zou die er zo uit kunnen zien:
Kwa banden zijn de orginele bedoelt voor gesteente e.d. en hebben nogal een harde compound een set bredere zoals hierboven kost ongeveer 900 dus das nog ffe sparen.
zomers kan het dak er af zoals hier:
Oh btw....
85liter benzine tank
125pk en ik dacht ~225nm (op ongeveer elk toerental
dat voor een benzine)verbruik onroad en offroad samen ongeveer 1 op 5
en met een zware voet richting de 3Top ongeveer 120/140km/h maar dan maken de banden een enorme herrie
[ Voor 12% gewijzigd door Ghostrider op 15-12-2007 21:56 ]
Asus Zenbook i7 256gb
:strip_exif()/u/33665/GTicon.gif?f=community)
Bedankt voor de reactie, gewicht is leeg 2200kg las ik net en met wat tools 2400. Helaas is waar ik woon geen LPG te tanken
Ik rij iig eerst de komende tijd zo. http://www.volvoc303.co.uk/lpg_conversion.htm hier is een verhaal van iemand waarbij het blok de LPG conversie niet zo leuk vond.
Mja vierkant is die, ik zie dat eerder positief
Asus Zenbook i7 256gb
Waar woon je dan ergens, aangezien daar geen LPG valt te tanken?:
[...]
Bedankt voor de reactie, gewicht is leeg 2200kg las ik net en met wat tools 2400. Helaas is waar ik woon geen LPG te tanken
http://www.volvoc303.co.uk/lpg_conversion.htm hier is een verhaal van iemand waarbij het blok de LPG conversie niet zo leuk vond.
Mja vierkant is die, ik zie dat eerder positief
:strip_icc():strip_exif()/u/101985/avatarboxyklein.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/35087/crop5bd8bc4b87804_cropped.jpeg?f=community)
Verwijderd
Hoezo? Die 2.0 heeft meer pk's dan de oude 2.4. Ben juist wel blij dat je niet meteen een turbomotor met 200pk moet nemen die 1:12 rijdt op de snelweg.:
[...]
Te weinig cilinders hè
Doen ze waarschijnlijk in de toekomst wel denk ik, vanwege het CO2-gedoe. De nieuwe V70 krijg je ook met een 4-cilinder 2.0-motor (zowel met als zonder flexifuel). Vind ik persoonlijk wel een beetje jammer van de V70. Van de huidige V70's/S60's weet je gewoon dat er altijd wel een lekkere motor in ligt...
Last night I lay in bed looking up at the stars in the sky and I thought to myself, "Where the heck is the ceiling?!"
Als Volvo (S60) rijder, zou ik persoonlijk toch voor die 159 gaan moest ik kiezen voor een S40 of een 159
die diesel in die Alfa is super, en draait heerlijk lage toeren op de snelweg.
Daarnaast stuurt het gewooon perfect.
moest ik kiezen voor een S40 of een 159die diesel in die Alfa is super, en draait heerlijk lage toeren op de snelweg.
Daarnaast stuurt het gewooon perfect.
Ik doe niet aan bijgeloof. Dat brengt ongeluk.
Lol Red devil, dat vat het eigenlijk mooi samen ja
Last night I lay in bed looking up at the stars in the sky and I thought to myself, "Where the heck is the ceiling?!"
Interieur is natuurlijk ook belangrijk: daar moet je zo'n 20.000km/jaar tegenaan gaan kijken. De kwaliteit van Alfa heb ik nooit zo heel denderend gevonden, hoe mooi de looks van buiten ook zijn.
:strip_icc():strip_exif()/u/12949/feyenoord.jpg?f=community)
Ik ben zelf V50 rijder, de 2.0D, helemaal aangekleed.
De Alfa vind ik zonder enige twijfel de mooiere auto. Ik denk dat er weinig mensen zijn die dat kunnen weerleggen. Ik heb met beide auto ervaring, dus ik zal mijn punten op een rijtje zetten:
159:
+ De looks
+ Het interieur (op eerste gezicht)
+ Ruimte, het is gewoon de grotere auto
- Het interieur als je goed gaat kijken. Kijk voor de gein eens goed naar de punten waar de bekleding los hangt, ik garandeer je dat je die gaat vinden.
S40:
+ De stoelen
+ De wegligging, die imho beter is dan de 159
+ Bouwkwaliteit
- De ruimte, vooral achterin
- Beetje saai uiterlijk (kan ook een + zijn)
Qua motoren, ik neem aan de je kijkt naar de 1.9JTD 8v, ontlopen ze elkaar helemaal niet. Beide solide motoren, die doen wat ze beloven, zonder echt goede prestaties te leveren.
Als ik zou mogen kiezen tussen een goed aangeklede Alfa en een dito S40, zou ik naar de Alfa neigen. Als je echter kijkt waar je over 3 jaar nog gelukkig in bent, denk ik dat de S40 eerder de punten pakt.
Auto's, het gaat nou eenmaal om de emotie
De Alfa vind ik zonder enige twijfel de mooiere auto. Ik denk dat er weinig mensen zijn die dat kunnen weerleggen. Ik heb met beide auto ervaring, dus ik zal mijn punten op een rijtje zetten:
159:
+ De looks
+ Het interieur (op eerste gezicht)
+ Ruimte, het is gewoon de grotere auto
- Het interieur als je goed gaat kijken. Kijk voor de gein eens goed naar de punten waar de bekleding los hangt, ik garandeer je dat je die gaat vinden.
S40:
+ De stoelen
+ De wegligging, die imho beter is dan de 159
+ Bouwkwaliteit
- De ruimte, vooral achterin
- Beetje saai uiterlijk (kan ook een + zijn)
Qua motoren, ik neem aan de je kijkt naar de 1.9JTD 8v, ontlopen ze elkaar helemaal niet. Beide solide motoren, die doen wat ze beloven, zonder echt goede prestaties te leveren.
Als ik zou mogen kiezen tussen een goed aangeklede Alfa en een dito S40, zou ik naar de Alfa neigen. Als je echter kijkt waar je over 3 jaar nog gelukkig in bent, denk ik dat de S40 eerder de punten pakt.
Auto's, het gaat nou eenmaal om de emotie
[ Voor 7% gewijzigd door PWM op 23-12-2007 13:17 ]
Last night I lay in bed looking up at the stars in the sky and I thought to myself, "Where the heck is the ceiling?!"
Mja, ik zou ook voor de 159 gaan denk ik. Tenzij je de 2.0D zou nemen, dan zou ik weer voor Volvo gaan 
Reality is merely an illusion, albeit a very persistent one.
Project 182
Zit nog te denken dus het dak te spuiten, misschien rood, misschien blauw. Liefst met veel flakes of pearl
Zit nog te denken dus het dak te spuiten, misschien rood, misschien blauw. Liefst met veel flakes of pearl
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Trouwens, had ik hier nog niet gezegd: de S60 heeft z'n 110.000km-beurt gekregen (ook al heeft hij de 100.000 nog niet aangetikt )
Rijdt echt merkbaar soepeler nu. Mag ook wel voor dat geld, maar het is dus echt merkbaar dat de koppelcurve vloeiender lijkt te verlopen.
)Rijdt echt merkbaar soepeler nu. Mag ook wel voor dat geld, maar het is dus echt merkbaar dat de koppelcurve vloeiender lijkt te verlopen.
Reality is merely an illusion, albeit a very persistent one.
Mijn C30 heeft de 20.000km beurt gehad. En ik heb een hele andere auto opeens. Helaas is het er niet beter op geworden. Optrekken doet ie nog maar amper, en van 100 naar 120 is helemaal een weekklus.
Gebeld met de dealer en of de computer is in e.a. noodstand gegaan door een storing of er is geen turbodruk.
Ik heb een ouwe wijvenauto op het moment dus
Gebeld met de dealer en of de computer is in e.a. noodstand gegaan door een storing of er is geen turbodruk.
Ik heb een ouwe wijvenauto op het moment dus
Wat is er aan gedaan dan?:
Trouwens, had ik hier nog niet gezegd: de S60 heeft z'n 110.000km-beurt gekregen (ook al heeft hij de 100.000 nog niet aangetikt
Rijdt echt merkbaar soepeler nu. Mag ook wel voor dat geld, maar het is dus echt merkbaar dat de koppelcurve vloeiender lijkt te verlopen.
:strip_icc():strip_exif()/u/58500/alfagrill.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/28520/ron_swanson.jpg?f=community)
1150 kg, ± 160 pk. Maar het blok is wel uit 1968, dus een snelheidsmonster zal het niet direct worden.:
[...]
Hoeveel pk krijg je dan per kilo
Maar wel alvast 8 cilinders op kenteken
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
:strip_icc():strip_exif()/u/58678/Duck_Hunt_Dog_by_8_bit_Painter_aangepast_60x60.jpg?f=community)
Heb ik ook
Ik ga voor de "sokken". Die kettingen kunnen best een krap gaan worden en met die sokken blijven je velgen ook zeker krasloos.Hij is trouwens weer gemaakt; en zat een vacuumslang los..
Weet niet precies, maar o.a. nieuwe olie etc. etc. ... zo'n standaard Volvo-beurt van 400 euro, dus het mag ook wel dat dat zin heeft / merkbaar is:
[...]
Wat is er aan gedaan dan?
Reality is merely an illusion, albeit a very persistent one.
Komt er geen V8 meer in de Amazon? Wel bruut overigens. Tzt heb ik misschien wel intresse in wat b20 deeltjes:
[...]
1150 kg, ± 160 pk. Maar het blok is wel uit 1968, dus een snelheidsmonster zal het niet direct worden.
Maar wel alvast 8 cilinders op kenteken
Verwijderd
kheb ik nog een echt perfect lopend b18a blokje in de aanbieding, als je een mooi bod doet, krijg je de rest van de auto erbij:
[...]
Komt er geen V8 meer in de Amazon? Wel bruut overigens. Tzt heb ik misschien wel intresse in wat b20 deeltjes
:strip_icc():strip_exif()/u/30094/gotstuur.jpg?f=community)
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
gisteren mijn tank eindelijk es een wasbeurt gegeven...damn, ik wist bijna niet meer dat ie rood was
Maar nu blinkt ie weer
alleen jammer dat ik er morgen 600 km mee naar groningen ga tuffen, is ie meteen weer smerig...
Maar nu blinkt ie weer
alleen jammer dat ik er morgen 600 km mee naar groningen ga tuffen, is ie meteen weer smerig...
Huh..?? Neuh...bedankt | Qui habet aures audiendi audiat
Thanks voor het advies, maar heb gisteren de volvo besteld. Ben gisteren met de 159 gaan rijden en de motor is inderdaad fantastisch en baanligging was ook helemaal niet slecht.
De binnenruimte was een beetje een probleem, voor zover ik kon zien stond de stoel op z'n laagst en nog kwam ik met m'n haar tegen het plafond. M'n linkerknie had ook geen plaats en kwam altijd tegen een hendeltje (denk van de cruise control). Het blue & me nav systeem werkte ook niet helemaal intuitief. Buiten dit had de alfa ook een hoop pluspunten ten opzichte van de volvo, maar uiteindelijk weeg de balans door in de richting van de S40. (btw, de testauto had 3000 Km op de teller en het interieur leek al niet meer echt nieuw : kraakjes, piepjes, loszittend plastic, ...)
Toch allen bedankt voor het advies ! Ik hoop dat ik m'n beslissing niet ga betreuren
Last night I lay in bed looking up at the stars in the sky and I thought to myself, "Where the heck is the ceiling?!"
Verwijderd
:
[...]
kheb ik nog een echt perfect lopend b18a blokje in de aanbieding, als je een mooi bod doet, krijg je de rest van de auto erbij
draaiende motor: klik
VOLOV
Als ik niet 3 auto's had had ik 'm denk ik wel willen kopen van je, 't is notabene een estate!
Als ik niet 3 auto's had had ik 'm denk ik wel willen kopen van je, 't is notabene een estate!
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Ruilen voor een 144 op gas? Heeft die estatische amazon ook LPG?
Moet wel een nieuw voorruitje in geloof ik.
Heeft die estatische amazon ook LPG?Moet wel een nieuw voorruitje in geloof ik.
:strip_icc():strip_exif()/u/103521/volvo-logo.jpg?f=community){kind=logo}
Ik ben verliefd :
hihi...Helaas net mijn 245 naar de garage gesleept.. Afgelopen vrijdag mijn koppakking er uit geblazen. Gelukkig net thuis gekomen, maar heter moest 'ie niet meer worden. Deze keer maar niet zelf gaan vervangen, dus dan maar weer 550 euro uitgeven.. Oftewel.. ik ga de staatsloterij winnen.. toch???
Waar is Jos de Nooyer toch gebleven?
Verwijderd
Doe er een weg dan:
VOLOV
Als ik niet 3 auto's had had ik 'm denk ik wel willen kopen van je, 't is notabene een estate!
wat een mega coole estate is dat! Ik ben om
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Op de vorige pagina gaf ik aan die groene tekopen...die koop is echter op het laatste moment niet doorgegaan omdat ik deze toch mooier beter vond (en versnellingsbak problemen)
http://blogger.xs4all.nl/...d/30523/o_Clipboard02.jpg
http://blogger.xs4all.nl/...d/30523/o_Clipboard03.jpg
http://blogger.xs4all.nl/...d/30523/o_Clipboard01.jpg
Dit is dus geen legerversie en heeft daarom naar mijn mening veel voordelen:
-12volt
Trekhaak
-Imperiaal (snel erafgeschroeft)
-Schapenbekleding over het leer
-Extra kachel op het dak dmv buizen vanaf de radiator (allejezus warm op de zachte stand maar me vriendin vind het lekker warm)
-Geen savariraam wat meestal lekt
-Dakluik netjes dicht zodat die niet lekt
-Volvo Badge
-Isolate binnenin met hout
-Electrische fan ipv mechanische daardoor stiller
Nou had ik er maandag ochtend dacht ik voor 100euro benzine met loodvervanger ingegooit (halfvolle tank) maar de meter staat inmiddels na ongeveer 200+km weer aardig ver richting de leeg dit verbruik is echt niet normaal gelukkig hebben nog een fiasco brava 1.6 16v
(en versnellingsbak problemen) http://blogger.xs4all.nl/...d/30523/o_Clipboard02.jpg
http://blogger.xs4all.nl/...d/30523/o_Clipboard03.jpg
http://blogger.xs4all.nl/...d/30523/o_Clipboard01.jpg
Dit is dus geen legerversie en heeft daarom naar mijn mening veel voordelen:
-12volt
Trekhaak
-Imperiaal (snel erafgeschroeft)
-Schapenbekleding over het leer
-Extra kachel op het dak dmv buizen vanaf de radiator (allejezus warm op de zachte stand maar me vriendin vind het lekker warm)
-Geen savariraam wat meestal lekt
-Dakluik netjes dicht zodat die niet lekt
-Volvo Badge
-Isolate binnenin met hout
-Electrische fan ipv mechanische daardoor stiller
Nou had ik er maandag ochtend dacht ik voor 100euro benzine met loodvervanger ingegooit (halfvolle tank) maar de meter staat inmiddels na ongeveer 200+km weer aardig ver richting de leeg
dit verbruik is echt niet normaal gelukkig hebben nog een fiasco brava 1.6 16v
Asus Zenbook i7 256gb
Wil je nu zeggen dat er ook een consumentenversie van te koop was ?
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Ik ben nog op zoek naar zo eentje:
P1800
Vind ik eigenlijk de mooiste Volvo ooit. P1800 ES (station) op de 2e plaats en de huidige S80 op de 3e plaats
Meer info over de 1800-serie: http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_P1800
P1800 Vind ik eigenlijk de mooiste Volvo ooit. P1800 ES (station) op de 2e plaats en de huidige S80 op de 3e plaats
Meer info over de 1800-serie: http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_P1800
Reality is merely an illusion, albeit a very persistent one.
:strip_icc():strip_exif()/u/843/capo.jpg?f=community)
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Die wil ik ook nog erg graag hebben, voor naast m'n:
Ik ben nog op zoek naar zo eentje:
[afbeelding]
Vind ik eigenlijk de mooiste Volvo ooit. P1800 ES (station) op de 2e plaats en de huidige S80 op de 3e plaats
Meer info over de 1800-serie: http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_P1800
480 Goede exemplaren zijn alleen flink aan de prijs..
:strip_icc():strip_exif()/u/156480/auto-audi-rs4.jpg?f=community)
Iemand hier in de straat heeft er ook zo 1 dacht ik. Zo niet lijkt die er heeel erg op (zoizo een volvo) Die is in meer dan perfecte staat en nog wat mooiere kleur dan rood, die soort van bruin goude kleur. Echt een prachtige bak, terwijl ik volvo's normaal gesproken nooit mooi heb gevonden (behalve dan sommige nieuwe modellen, vooral van de tuner evolve:
Ik ben nog op zoek naar zo eentje:
[afbeelding]
Vind ik eigenlijk de mooiste Volvo ooit. P1800 ES (station) op de 2e plaats en de huidige S80 op de 3e plaats
Meer info over de 1800-serie: http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_P1800
)
Verwijderd
Als ik mn huidige V70 bi-fuel verkocht heb, ga ik ook opzoek naar een nieuwe.
Het wordt weer een V70 classic, maar nu de R uitvoering, met minstens de volgende opties:
navigatie af fabriek, automaat, leer, schuifdak, en minstens 250pk
Het wordt weer een V70 classic, maar nu de R uitvoering, met minstens de volgende opties:
navigatie af fabriek, automaat, leer, schuifdak, en minstens 250pk
[ Voor 13% gewijzigd door Verwijderd op 03-01-2008 10:43 ]
:strip_exif()/u/34642/Francis-bike.gif?f=community)
Jazeker deze is van een energie bedrijf geweest en heeft rond "96 een nieuwe verzinkte opbouw gekregen:
Wil je nu zeggen dat er ook een consumentenversie van te koop was ?
Mijne kostte 7000 maar hier http://tinyurl.com/2p9ckp staan ze voor 6500 maar das ex keuring en kenteken
[ Voor 32% gewijzigd door Ghostrider op 03-01-2008 13:32 ]
Asus Zenbook i7 256gb