[FS200x] Vragen en mooiste screenshots, deel 72

[Anoniem: 37518]

rdluca schreef op donderdag 13 januari 2005 @ 22:36:
Martinair Niner One Zero ready for the push and start

You will have pushback control accessable from your overhead panel via the Ground Call button. The pushback control dialogue will enable you to select your pushback distance and the direction of the aircraft nose after the pushback. It will also include an optional interactive sequence for start-up procedure.

It's very different from slewing or using the FS puschback command.

Tero Boeing 757 f/o


Eindelijk eens echt push back en ondertussen de engines starten. Kom ik op LD767 forum tegen.

AMAZING... he' still alive...
Klinkt veel belovend die 767... kan niet wachten!!!!!

[rdluca]

Anoniem: 37518 schreef op donderdag 13 januari 2005 @ 22:41:
[...]


AMAZING... he' still alive...
Klinkt veel belovend die 767... kan niet wachten!!!!!

Yep en heb de 767 simulator&checkride manual weer uit het stof gehaald en ben, in afwachting van de LD767, de 767 weer aan het opfrissen

[Anoniem: 83314]

rdluca schreef op donderdag 13 januari 2005 @ 22:53:
[...]Yep en heb de 767 simulator&checkride manual weer uit het stof gehaald en ben, in afwachting van de LD767, de 767 weer aan het opfrissen
[afbeelding]

hey, jij ook al? Dat is pas relaxte literatuur, aanradertje!

[jos_zwa]

Anoniem: 83314 schreef op vrijdag 14 januari 2005 @ 01:21:
[...]

hey, jij ook al? Dat is pas relaxte literatuur, aanradertje!

en waar kunnen we die kopen? lhshop? hoe duur?

edit: al gevonden bij de lhshop voor 59,95 maar hij is uitverkocht.

[ Voor 14% gewijzigd door jos_zwa op 14-01-2005 07:23 ]

[flugelisoke]

Anoniem: 19973 schreef op donderdag 13 januari 2005 @ 12:48:
Er staan wat nieuwe screenshots van de PMDG MD-11 online: http://www.precisionmanuals.com/html/MD11/MD11gallery.htm

wooooow.. en welk vliegveld is dat ?? daar zou ik ook graag eens willen opstijgen, dit ziet er wat groter uit lijkt wel, iets kollosaler dan de rest van de vliegvelden in flightsim.

[jeehaa]

ziet er payware achtig uit, die lampen zie je niet in de standaard fs

[Anoniem: 70705]

jeehaa schreef op vrijdag 14 januari 2005 @ 11:05:
ziet er payware achtig uit, die lampen zie je niet in de standaard fs

LIMC, oftewel Milaan Malpensa MXP... kijk maar in de FMS in het tweede plaatje! Scenery is waarschijnlijk van ISD Project

[ Voor 32% gewijzigd door Anoniem: 70705 op 14-01-2005 11:33 ]

[paoloA]

Hallo flight-simmers,

alvast bedankt voor de tips die jullie mij gegeven hebben! Ik vroeg mij nog iets af: werken jullie ook met de Top Avionics Panel met RealCRT? Ik ben daar gisteren via via opgekomen en dit is ongeveer wat lijkt op het programma EFIS wat ik vroeger had. Kent iemand EFIS nog en weet iemand misschien of het ook te gebruiken is in FS9? Ik heb ook die 767 van Level-D gezien en daar begin ik echt van te stuiteren! ZO wil ik een flight-sim graag hebben: zo echt mogelijk dus.
Is een Top Avionics Panel goed voor de tussentijd dat Level-D met hun 767 uitkomt?

[Happy-Amd_Freak]

paoloA schreef op vrijdag 14 januari 2005 @ 12:06:
Hallo flight-simmers,

alvast bedankt voor de tips die jullie mij gegeven hebben! Ik vroeg mij nog iets af: werken jullie ook met de Top Avionics Panel met RealCRT? Ik ben daar gisteren via via opgekomen en dit is ongeveer wat lijkt op het programma EFIS wat ik vroeger had. Kent iemand EFIS nog en weet iemand misschien of het ook te gebruiken is in FS9? Ik heb ook die 767 van Level-D gezien en daar begin ik echt van te stuiteren! ZO wil ik een flight-sim graag hebben: zo echt mogelijk dus.
Is een Top Avionics Panel goed voor de tussentijd dat Level-D met hun 767 uitkomt?

Mischien moet je maar eens naar de PMDG 737 kijken, staat in de startpost.

http://www.precisionmanuals.com één van de beste realstische vliegtuigen als niet de beste van nu.

[DutchCommando]

Happy-Amd_Freak schreef op vrijdag 14 januari 2005 @ 14:33:
[...]


Mischien moet je maar eens naar de PMDG 737 kijken, staat in de startpost.

http://www.precisionmanuals.com één van de beste realstische vliegtuigen als niet de beste van nu.

Wel de beste (er is niks anders) maar niet het meest realistische (failure modeling bijvoorbeeld).

[Anoniem: 78739]

Ik heb een Antonov AN225 gedownload maar het zwaartepunt ligt helemaal vooraan zodat ik bijna niet kan opstijgen, wat kan ik hieraan doen? Ook zonder fuel ligt het helemaal vooraan.

[Ensinker]

DutchCommando schreef op donderdag 13 januari 2005 @ 22:37:
[...]


Dat is idd een bug, maar gewoon zelf invullen dat je FROM Airport XXXX to Intersection (bijvoorbeeld HELEN) wilt kan natuurlijk ook. Bovendien vlieg ik tegenwoordig nauwelijks meer @ AMS maar meer in Azië.


[...]

qoute van Davide Giacopello

The problem you mention about PESER being used as an arrival to EHAM
should have been solved with the latest update, which happened few days
ago.

Moer eruit zijn, dus de beste planner

[Megamind]

Anoniem: 78739 schreef op vrijdag 14 januari 2005 @ 15:46:
Ik heb een Antonov AN225 gedownload maar het zwaartepunt ligt helemaal vooraan zodat ik bijna niet kan opstijgen, wat kan ik hieraan doen? Ook zonder fuel ligt het helemaal vooraan.

[afbeelding]

Heb ik ook, je moet gewoon helemaal aan het begin van de startbaan gaan staan en dan volgas, wat flaps erbij en dan haal je het voor het einde van de baan wel

[Anoniem: 78739]

Ok, bedankt. Weet iemand wat de langste runway ter wereld is? Ik zou die AN225 eens willen vullen met 250 ton.

[Happy-Amd_Freak]

http://www.ulvost.ru/eng/ Dit vliegveld heef een extreem lange runway als ik me niet vergis.

Runway (5100 m long, 105 m wide) which provides safety of aircraft take-off and landing

Denk dat dat wel genoeg is.

[ Voor 43% gewijzigd door Happy-Amd_Freak op 14-01-2005 17:44 ]

[Jochem]

Anoniem: 78739 schreef op vrijdag 14 januari 2005 @ 15:46:
Ik heb een Antonov AN225 gedownload maar het zwaartepunt ligt helemaal vooraan zodat ik bijna niet kan opstijgen, wat kan ik hieraan doen? Ook zonder fuel ligt het helemaal vooraan.

[afbeelding]

Ik zou eens wat waarden in geven zodat het zwaartepunt naar achter komt te liggen. Begin eens met een cargo gewicht ofzo.

Daarnaast kun je officiele uitwijkbases voor de Space Shuttle in Europa proberen die zijn ook lang. Kijk eens bij Manching (Duitsland) en er is ook een basis in Spanje/Portugal.

[ Voor 16% gewijzigd door Jochem op 14-01-2005 18:12 ]

[Anoniem: 78739]

Vostochny is net niet lang genoeg voor de AN225 met 250 ton payload, ik doe de flaps nochtans helemaal naar beneden. Het blijft om het even welke waarden ik ingeef, het zwaartepunt blijft vooraan liggen.

[Megamind]

Vreemd dan doe je het niet goed denk ik? als ik in alle tanks 20% fuel doe en 250.000 kg aan payload dan krijg ik hem wel van de grond...

[DutchCommando]

Logische tip: Trim for takeoff.

[Happy-Amd_Freak]

Anoniem: 78739 schreef op vrijdag 14 januari 2005 @ 18:59:
Vostochny is net niet lang genoeg voor de AN225 met 250 ton payload, ik doe de flaps nochtans helemaal naar beneden. Het blijft om het even welke waarden ik ingeef, het zwaartepunt blijft vooraan liggen.

Ik kan zelfs op de 36's van EHAM opstijgen en landen met 250 ton, dus lijkt me vreemd dat het niet op Vostochny kan Denk ook dat het dan aan het trimmen ligt en dat hij daardoor niet genoeg uitslag krijgt om omhoog te komen.

Het apparaat stuurt wel sloom zeg

[Anoniem: 102749]

Inderdaad het meeste gaat nu via HELEN, klein beetje DENUT, maar nou pakt ie PESER ineens vrijwel niet meer?!?

Gilly schreef op vrijdag 14 januari 2005 @ 17:12:
[...]


qoute van Davide Giacopello

The problem you mention about PESER being used as an arrival to EHAM
should have been solved with the latest update, which happened few days
ago.

Moer eruit zijn, dus de beste planner

[Anoniem: 102749]

rico: hoeveel plek is er op de jumpseat?

rdluca schreef op donderdag 13 januari 2005 @ 22:53:
[...]


Yep en heb de 767 simulator&checkride manual weer uit het stof gehaald en ben, in afwachting van de LD767, de 767 weer aan het opfrissen
[afbeelding]

[Anoniem: 6941]

Is er eigenlijk iemand lid van een Virtual Airline ?
Ik zit er over te denken om er een te joinen, maar welke.
Er is wel een mooie van KLM, maar die vliegt op IVAO en niet op VATSIM

[Anoniem: 84869]

Hoi,

Wij zoeken nog test piloten voor de Your Perception VA.. De staff is al redelijk ver met de website, maar we zijn nog bezig met systemen inbouwen, het schedule verbeteren en de destinations updaten. De meeste features van FSacars werken, alleen de position update nog niet.

Om al de bovenstaande aspecten te testen hebben wij een aantal test piloten nodig. Wij verwachten van je dat je geregeld vliegt en problemen die je tegen komt aan ons toespeelt op het forum.

Op die manier kan de Your Perception VA echt van start gaan. Realisme staat bij ons voorop, en we willen een hoog niveau bereiken. We vliegen trouwens alleen op IVAO EN Vatsim dus dat is ideaal voor jou..
Go to http://www.yourperception-va.info/

gr,

Frank

Anoniem: 6941 schreef op zaterdag 15 januari 2005 @ 13:07:
Is er eigenlijk iemand lid van een Virtual Airline ?
Ik zit er over te denken om er een te joinen, maar welke.
Er is wel een mooie van KLM, maar die vliegt op IVAO en niet op VATSIM

[Anoniem: 121157]

Hoi,

Een vluchtje gemaakt vanaf Bangkok naar Kuala Lumpur met een kist/livery combi die niet bestaat

Klimmen naar FL360


En we dalen weer.


De Petronas Towers op de achtergrond


11 Knopen wind precies op de neus wanneer we final hangen.


Bijna established


In landingconfig


3.6 Miles de grande Finale


Touchdown.


Straks even een minihop naar Singapore

Tx voor de host Rellehenk, zin om mee te hoppen?

[ Voor 3% gewijzigd door Anoniem: 121157 op 15-01-2005 14:50 ]

[McFlipp]

Ok, ik denk ga maar weer eens FS9 installeren enzo Nou gaat allemaal goed, heb de patch al geinstalleerd en nog wat freeware dingetjes geinstalleerd, werkt prima.
Dan nu maar de PMDG, dus ik ga de 600/700 installeren, blijft ie meteen nadat ie begint met installeren hangen, en ik kans niks meer doen, behalve ctrl-alt-delete en dan de installer afsluiten...
Iemand enige idee hoe dit komt?
Ik heb WinXp SP2, denk dat hardware niet zo relevant is

[jeehaa]

Anoniem: 6941 schreef op zaterdag 15 januari 2005 @ 13:07:
Is er eigenlijk iemand lid van een Virtual Airline ?
Ik zit er over te denken om er een te joinen, maar welke.
Er is wel een mooie van KLM, maar die vliegt op IVAO en niet op VATSIM

ik zit ook bij de klm-va.nl. vliegen zowel op IVAO als op Globalsim.

[Anoniem: 121157]

Zo gezegd, zo gedaan. M'n eerste multiplayer vlucht

Van Kuala Lumpur naar Singapore, hop van 160NM, ETE 00:30

De FMC kon alleen geen runways vinden, wordt dus beetje improviseren zo

Both holding 32R


Follow the leader






Geen runway op de ND, dus 2 radiaaltjes getrokken van 2 bakens en daartussen in moet ik mikken voor de baan


Was een leuke wedstrijd

[McFlipp]

McFlipp schreef op zaterdag 15 januari 2005 @ 15:23:
Ok, ik denk ga maar weer eens FS9 installeren enzo Nou gaat allemaal goed, heb de patch al geinstalleerd en nog wat freeware dingetjes geinstalleerd, werkt prima.
Dan nu maar de PMDG, dus ik ga de 600/700 installeren, blijft ie meteen nadat ie begint met installeren hangen, en ik kans niks meer doen, behalve ctrl-alt-delete en dan de installer afsluiten...
Iemand enige idee hoe dit komt?
Ik heb WinXp SP2, denk dat hardware niet zo relevant is

Ok ik heb de oplossing gevonden... De PMDG installer snapt het niet als je EERST de FS9.1 update installeerd...
Dus ik ga weer lekker FS2004 uninstallen, reinstallen, PMDG 737, en dan pas 9.1... *zucht*

[mekkieboek]

Anoniem: 121157 schreef op zaterdag 15 januari 2005 @ 16:53:

Was een leuke wedstrijd

Wedstrijd? Ging je daarom met 310 @7000 voet?

[ND863]

Stoer hoor Maak dan van 2 radiaaltjes een fix en vlieg daarvandaan dan een track o.i.d.

[McFlipp]

McFlipp schreef op zaterdag 15 januari 2005 @ 17:21:
[...]

Ok ik heb de oplossing gevonden... De PMDG installer snapt het niet als je EERST de FS9.1 update installeerd...
Dus ik ga weer lekker FS2004 uninstallen, reinstallen, PMDG 737, en dan pas 9.1... *zucht*

Ok dit werkt dus NIET... Ik had gelezen op het PMDG forum dat dit de oplossing was, maar dat bleek dus niet zo te zijn...
Wie of wie kan me helpen?

En Nofri, kom eens op msn, heb je al een tijd niet gesproken

[ND863]

McFlipp schreef op zaterdag 15 januari 2005 @ 18:02:
[...]

Ok dit werkt dus NIET... Ik had gelezen op het PMDG forum dat dit de oplossing was, maar dat bleek dus niet zo te zijn...
Wie of wie kan me helpen?

En Nofri, kom eens op msn, heb je al een tijd niet gesproken

Hmm had ik eerst ook. Uninstall PMDG, gooi de mappen weg, registry cleanen met bijvoorbeeld RegCleaner, en dan opnieuw proberen. Tenminste, dat werkte bij mij.
_{ben net terug van werken, kom over een uur wel op msn}

[McFlipp]

ND schreef op zaterdag 15 januari 2005 @ 18:08:
[...]

Hmm had ik eerst ook. Uninstall PMDG, gooi de mappen weg, registry cleanen met bijvoorbeeld RegCleaner, en dan opnieuw proberen. Tenminste, dat werkte bij mij.
_{ben net terug van werken, kom over een uur wel op msn}

Helaas, dat werkt ook niet...
Hij blijft maar hangen bij het moment dat ie een font wil installeren... (dat is het eerste dat de installer doet)

[Anoniem: 121157]

ND schreef op zaterdag 15 januari 2005 @ 17:58:
Stoer hoor Maak dan van 2 radiaaltjes een fix en vlieg daarvandaan dan een track o.i.d.

Zo slim ben ik niet

[Floppie]

McFlipp schreef op zaterdag 15 januari 2005 @ 18:24:
[...]

Helaas, dat werkt ook niet...
Hij blijft maar hangen bij het moment dat ie een font wil installeren... (dat is het eerste dat de installer doet)

Heb je de PMDG removal tool gebruikt?
http://www.precisionmanua...il.asp?iFile=209&iType=18

en anders maar mailtje sturen naar [e-mail]

[ Voor 9% gewijzigd door Floppie op 15-01-2005 21:48 ]

[McFlipp]

rellehenk schreef op zaterdag 15 januari 2005 @ 21:46:
[...]

Heb je de PMDG removal tool gebruikt?
http://www.precisionmanua...il.asp?iFile=209&iType=18

en anders maar mailtje sturen naar [e-mail]

Tuurlijk heb ik die gebruikt En ik had in mijn bericht ook een link naar de thread op het forum van PMDG gezet. De laatste reply daar is van, een developer en die zegt eigenlijk dat er op dit moment nog geen oplossing is, maar ze wel denken een oplossing te hebben... (zeg die dan gewoon, dan proberen we het..)

Offtopic:

Nog mensen die zin hebben om vandaag (zondag) nog wat te gaan spotten? Het wordt mooi weer dus dat is alvast meegenomen!

De weersverwachting van het KNMI, opgesteld op 16 januari 2005,
om 00.04 uur en geldig tot morgen middernacht:

[..]
Overdag schijnt opnieuw de zon. Pas tegen de avond
raakt het, op nadering van een zwakke storing, van het westen
uit bewolkt. De temperatuur ligt vanmiddag rond 5 graden.
[..]

[ Voor 28% gewijzigd door McFlipp op 16-01-2005 00:28 ]

[Anoniem: 84869]

Als mijn Ov-kaart op zondag geldig zou zijn was ik met je mee gegaan.. Mcflipp is helemaal terug hebben jullie het gemerkt

[Tux]

Ik heb de 9.1 update maar een geïnstalleerd, alleen loop ik nu tegen aan aantal probleempjes op.

De PMDG 737 heeft het probleem dat alle cijfers in het MCP en het radio panel niets weergeven, alhoewel je als je aan bijv de altitude knob draait ik in mijn PFD wel de geselecteerde hoogte paars te zien krijg. Ik kan alles activaten en kan dus gewoon met de A/P vliegen.

Bij de Fokker 70/100 v2 kan ik niets aanzetten op de MCP, maar wel dingen instellen.

Weet iemand hoe ik deze dingen op moet lossen?

[Joppnl]

hoe krijg je FS9 ATC het beste "in de pas" met de in de FMC geprogrammeerde vlucht?

k Heb met de flight planner van FS9 hetzelfde begin- en eindpunt opgegeven alleen kent FS9 niet zoveel waypoints en SID's/STAR's en dus gaat ie een andere route op dan de FMC en dus het vliegtuig gaat.

Wat is de beste manier om die 2 redelijk gelijk te krijgen, k vind een off-line ATC nl toch wel iets toevoegen.

[McFlipp]

Jopp schreef op zondag 16 januari 2005 @ 16:16:
hoe krijg je FS9 ATC het beste "in de pas" met de in de FMC geprogrammeerde vlucht?

k Heb met de flight planner van FS9 hetzelfde begin- en eindpunt opgegeven alleen kent FS9 niet zoveel waypoints en SID's/STAR's en dus gaat ie een andere route op dan de FMC en dus het vliegtuig gaat.

Wat is de beste manier om die 2 redelijk gelijk te krijgen, k vind een off-line ATC nl toch wel iets toevoegen.

Beste manier om hem "in de pas" te krijgen is: niet gebruiken.
Hij zuigt toch Houdt niet eens rekening met de wind bij het selecteren van runway's voor take-off en landing...

[Megamind]

Jopp schreef op zondag 16 januari 2005 @ 16:16:
hoe krijg je FS9 ATC het beste "in de pas" met de in de FMC geprogrammeerde vlucht?

k Heb met de flight planner van FS9 hetzelfde begin- en eindpunt opgegeven alleen kent FS9 niet zoveel waypoints en SID's/STAR's en dus gaat ie een andere route op dan de FMC en dus het vliegtuig gaat.

Wat is de beste manier om die 2 redelijk gelijk te krijgen, k vind een off-line ATC nl toch wel iets toevoegen.

Nog beter, maak geen vluchtplan.

Request gewoon een takeoff als je begint en dan kan je zelf je route bepalen en je FL zonder dat de ATC begint te zeuren dat je naast het lijntje vliegt

[Ensinker]

Jopp schreef op zondag 16 januari 2005 @ 16:16:
hoe krijg je FS9 ATC het beste "in de pas" met de in de FMC geprogrammeerde vlucht?

k Heb met de flight planner van FS9 hetzelfde begin- en eindpunt opgegeven alleen kent FS9 niet zoveel waypoints en SID's/STAR's en dus gaat ie een andere route op dan de FMC en dus het vliegtuig gaat.

Wat is de beste manier om die 2 redelijk gelijk te krijgen, k vind een off-line ATC nl toch wel iets toevoegen.

Stoppen met FS ATC of inversteren

http://www.jdtllc.com/

[mekkieboek]

Jopp schreef op zondag 16 januari 2005 @ 16:16:
hoe krijg je FS9 ATC het beste "in de pas" met de in de FMC geprogrammeerde vlucht?

Als je erop staat aan het handje van de fs9 programmeurs te vliegen, kun je de legs van de FMC route met een flightplanner als FS Navigator of Super Flightplanner (freeware) nog eens inleggen incl alle fixes langs de airways en dan exporteren naar een fs9 flightplan die je daarna kunt laden in fs9. Dat gaat best aardig al kiest fs9 vrijwel nooit de door jou gekozen STAR/approach.

[ Voor 3% gewijzigd door mekkieboek op 16-01-2005 19:29 ]

[Anoniem: 37518]

ISD Project heeft weer een meesterwerk van een scenery gereleased! Rome Fiumicino! Vele malen mooier dan de LIRF van Simflyers!!
http://www.isdproject.com/

[mekkieboek]

Anoniem: 37518 schreef op zondag 16 januari 2005 @ 18:29:
ISD Project heeft weer een meesterwerk van een scenery gereleased! Rome Fiumicino! Vele malen mooier dan de LIRF van Simflyers!!
http://www.isdproject.com/

Yep! Ik ben al onderweg, zit nu boven DIK bij Luxemburg @FL370. Nog anderhalf uur...

[Anoniem: 111246]

Anoniem: 37518 schreef op zondag 16 januari 2005 @ 18:29:
ISD Project heeft weer een meesterwerk van een scenery gereleased! Rome Fiumicino! Vele malen mooier dan de LIRF van Simflyers!!
http://www.isdproject.com/

Ik heb dus die van LIMC geinstalleerd.
Maar ik mis daarbij de gates enzo. Allle kisten zijn geparkeerd op 't gras
Lijkt mij dat je 747 ofzo daar lekker in wegzakt...
Iemand enig idee hoe dat kan??

[Happy-Amd_Freak]

Anoniem: 111246 schreef op zondag 16 januari 2005 @ 19:38:
[...]


Ik heb dus die van LIMC geinstalleerd.
Maar ik mis daarbij de gates enzo. Allle kisten zijn geparkeerd op 't gras
Lijkt mij dat je 747 ofzo daar lekker in wegzakt...
Iemand enig idee hoe dat kan??

Heb je ook de patches geïnstalleerd e.d?

[Anoniem: 111246]

Happy-Amd_Freak schreef op zondag 16 januari 2005 @ 20:01:
[...]


Heb je ook de patches geïnstalleerd e.d?

Alles wat er op die pagina van LIMC gedownload kon worden heb ik geinstalleerd.
Zou de volgorde nog uitmaken? Die weet ik niet echt meer.

[mekkieboek]

Arrivato mekkieboek a Roma. Tjeemp da's inderdaad een mooie scenery van LIRF. Tot en met bewegende shuttle/tramwagons voor de pasagiers.

[ Voor 14% gewijzigd door mekkieboek op 16-01-2005 21:20 ]

[paoloA]

Ik heb onlangs PMDG 737 NG aangeschaft maar zit nu met een probleempje. Als ik na de default flight geladen te hebben het vliegtuig verander van een cesna naar een PMDG 737 dan laadt hij het vliegtuig helemaal prima maar alle schermen zijn zwart. De rest van de panel doet het wel, zoals overhead panel met knopjes enzo maar op de main panel zijn alle gauges zwart. Ik heb ook al geprobeerd om met behulp van een startup guide te werken alleen dat helpt ook niet. Volgens mij stel ik de APU toch goed in en zou ik schermen en lampjes moeten zien werken, maar niets van dit alles. Wie kan mij hierin helpen?

[Anoniem: 19973]

Heb je in die cessna de avionics uitgezet?
Dat is namelijk een bekende bug van de PMDG. Die heeft niet zo'n switch.
Overigens ook het laatste SP geinstalleerd van de PMDG?

[paoloA]

nee, ik heb niets met de avionics knop gedaan in de cesna. Die heb ik niet aangeraakt dus ik denk dat die wel goed staat. Ook als ik eerst een boeing laat en daarna de PMDG dan heb ik hetzelfde probleem. Ook heb ik volgens mij alles geinstalleerd. Ik heb versie 1.3 lopen maar weet niet of dat de juiste is, welke moet ik volgens jou hebben dan?

[jos_zwa]

iemand dit filmpje wel eens gezien ? http://www.cae.com/www2004/Video_Gallery/TroposHIGH320.wmv

[Joppnl]

paoloA schreef op maandag 17 januari 2005 @ 13:09:
nee, ik heb niets met de avionics knop gedaan in de cesna. Die heb ik niet aangeraakt dus ik denk dat die wel goed staat. Ook als ik eerst een boeing laat en daarna de PMDG dan heb ik hetzelfde probleem. Ook heb ik volgens mij alles geinstalleerd. Ik heb versie 1.3 lopen maar weet niet of dat de juiste is, welke moet ik volgens jou hebben dan?

kijk een s naar een eerdere post van mij, heeft wellicht te maken met FSUIPC. Ik had t zelfde.

[Anoniem: 37518]

jos_zwa schreef op maandag 17 januari 2005 @ 13:25:
iemand dit filmpje wel eens gezien ? http://www.cae.com/www2004/Video_Gallery/TroposHIGH320.wmv

WOW!!! Dat ziet er wel erg gaaf uit?? FS2006??

[Tsuru]

Anoniem: 37518 schreef op maandag 17 januari 2005 @ 16:04:
[...]


WOW!!! Dat ziet er wel erg gaaf uit?? FS2006??

* Tsuru ziet "www.cae.com"

* Tsuru ziet "Tropos"

FS2006? Ik denk het niet

[ Voor 12% gewijzigd door Tsuru op 17-01-2005 16:06 ]

[jeehaa]

nee denk t niet, als je de site van CAE bekijkt is dat een eigen stukje software

[Joppnl]

was hier niet laatst de discussie "wat willen we in FS2006"?

nou, begin maar vast dit filmpje naar Bill op te sturen

[Tsuru]

Toch zal het je verbazen in hoeverre FS2004 op je l33t-thuispeeceetje al tegen dit soort spul aan zit. Goed, dit spul is dan wel allemaal realtime alsmede triple-channel collimated, maar toch

Vaak draaien grote vluchtsimulatoren op Windows 2000-machines. Weliswaar met uitzinnige specs, maar het blijven PC's.

[Anoniem: 83328]

Jopp schreef op maandag 17 januari 2005 @ 17:04:
was hier niet laatst de discussie "wat willen we in FS2006"?

nou, begin maar vast dit filmpje naar Bill op te sturen

lol

Ben wel benieuwd op wat voor systeem dat draait Enige wat ik op die site kan vinden is dat het draait op Ati techniek.

[paoloA]

Ik ben toch nog bang dat het nog wel een tijdje gaat duren voordat dingen zoals in dat filmpje in flight simulator komen. Je moet toch ook nog een computer hebben waar je het op kan laten lopen.

Dan nog een paar ander vraagjes,
ik heb gehoord van een pakket van Flight1 genaamd, Ultimate traffic wat ook gebruikt kan worden voor fs2004. Ik vroeg me af of iemand van jullie dit kent en of het jullie voorkeur geniet boven de AI files van FrankO. Ook gezien de frame rate hits. En gebruikt iemand van jullie ook active sky 2004.5? Wat vinden jullie hiervan?
Wat voor water textures gebruiken jullie op dit moment? Heeft iemand van jullie Fs WATER van Flight1?
Ik wil namelijk een beetje mooie flightsim in huis hebben!

[Sleepie]

Frank's pakket is gewoon hetgeen je hebben moet :-)
AS2004.5 is een goed pakket, erg nuttig als weather add-on, hoewel soms irritant door de windshifts. Maar met de laatste update is dat al stukken beter geworden.

[Anoniem: 78739]

Is er al enige informatie bekend over de volgende Flight Simulator? Of over een datum?

[Anoniem: 92316]

Sleepie schreef op maandag 17 januari 2005 @ 17:28:
Frank's pakket is gewoon hetgeen je hebben moet :-)
AS2004.5 is een goed pakket, erg nuttig als weather add-on, hoewel soms irritant door de windshifts. Maar met de laatste update is dat al stukken beter geworden.

Dat moet ik ook toegeven dat met de laatste update een flinke stap vooruit is geweest. Nu kan je lekker vliegen zonder die rare winden die om je kist heendraaien zoals je ook hebt met FS9 online weather. Ik mag er graag mee vliegen zoals vandaag met de ATR500. Lekker een paar korte hopjes gemaakt over de dag. FS9 ging om een uur of 7 aan vanmorgen en is net pas uit

Frank's pakket....1 woord ....TOPPIE

[ Voor 7% gewijzigd door Anoniem: 92316 op 17-01-2005 18:19 ]

[Anoniem: 91858]

Dat Ultimate Traffic is echt POWERtriest.
Ten 1e kost het iets van 30 Pound/Euro.
Ten 2e de modellen zijn zo lelijk!!!
Ten 3e sommige modellen gebruiken ze geen eens... zo zag ik bij bijv. Aeroflot gewoon 727's in plaats voor Tu.154/134 etc.

Nee echt nooit aanschaffen maar gewoon het pakket van Frank installeren dat is echt onbeschrijfelijk mooi!!!

[Anoniem: 111246]

jos_zwa schreef op maandag 17 januari 2005 @ 13:25:
iemand dit filmpje wel eens gezien ? http://www.cae.com/www2004/Video_Gallery/TroposHIGH320.wmv

Stoer! :-)
Ik miste alleen het rokende rubber bij de touchdown.
Maar 't ziet er aardig goed uit!

[Anoniem: 78739]

Waar precies kan je dat pakket downloaden? Hier ergens? http://www.yourperception-va.info/

[Anoniem: 94390]

Anoniem: 91858 schreef op maandag 17 januari 2005 @ 18:49:
Dat Ultimate Traffic is echt POWERtriest.
Ten 1e kost het iets van 30 Pound/Euro.
Ten 2e de modellen zijn zo lelijk!!!
Ten 3e sommige modellen gebruiken ze geen eens... zo zag ik bij bijv. Aeroflot gewoon 727's in plaats voor Tu.154/134 etc.

Nee echt nooit aanschaffen maar gewoon het pakket van Frank installeren dat is echt onbeschrijfelijk mooi!!!

En bedankt he..
Flight1 UT developer...

Maar om niet naar mijn mond te praten, UT is gebaseerd op PAI modellen, sommige geven de voorkeur aan andere modellen. Het voordeel van UT tov andere commerciele traffic pakketten (niet Frankie) is dat je de modellen kunt uitwisselen met de interface. Als je wilt kun je UT dus laten runnen met alleen maar aardvark modellen of zo.. Hierdoor kan je dus ook als jij je zo irriteert aan die 727 tov van een Tu deze uitwisselen voor een Toepolev als je die kunt vinden ergens...
Retail prijs van UT is 30 dollar, niet UKpond...
http://www.flight1.com/products.asp?product=utraffic

[paoloA]

En wat betreft de water textures?
Welke gebruiken jullie? Er zijn er namelijk wel meerdere en ze beloven allemaal erg veel. Ik heb op site van flight1 FS water gezien en dat lijkt me wel mooi maar is misschien verouderd?

[Anoniem: 84869]

IK heet wel Frank, maar ik heb niet dat pakket gemaakt. Overigens wel een leuke VA

Anoniem: 78739 schreef op maandag 17 januari 2005 @ 19:43:
Waar precies kan je dat pakket downloaden? Hier ergens? http://www.yourperception-va.info/

[Anoniem: 37518]

Transatlantische vlucht gemaakt. EGLL - CYYZ

[The_FrankO]

Anoniem: 94390 schreef op maandag 17 januari 2005 @ 21:23:
[...]

En bedankt he..
Flight1 UT developer...

Maar om niet naar mijn mond te praten, UT is gebaseerd op PAI modellen, sommige geven de voorkeur aan andere modellen. Het voordeel van UT tov andere commerciele traffic pakketten (niet Frankie) is dat je de modellen kunt uitwisselen met de interface. Als je wilt kun je UT dus laten runnen met alleen maar aardvark modellen of zo.. Hierdoor kan je dus ook als jij je zo irriteert aan die 727 tov van een Tu deze uitwisselen voor een Toepolev als je die kunt vinden ergens...
Retail prijs van UT is 30 dollar, niet UKpond...
http://www.flight1.com/products.asp?product=utraffic

Heb je absoluut gelijk in. UT heeft zeker ook een goed punt en dat zijn de tools die erbij zitten.

Echter zou ik er geen 30 dollar voor over hebben om dan ook nog eens die aardvark modellen er zelf in te zetten. Kost je veel tijd en als je dan toch tijd erin moet steken gebruik dan MRAI met hun sublieme installer Volgens mij gebruikt UT ook nog schedules van 2002. Kun je wel weer 10 dollar bijleggen voor de nieuwe schedules natuurlijk

Voor de palm spotter (zo heet dat ding geloof ik bij UT) kun je die van MRAI gebruiken. Prima ding (heb ik gehoord )

Maar dat is mijn mening.

[Anoniem: 91858]

Zelf gebruik ik ook wel eens MRAI want dat is ook een hele goede site.
Maar om eerst 30 dollar te gaan betalen voor een softwarepacket wat je ook gewoon (wel in heel veel stappen....) kan downloaden op http://www.projectai.com/ lijkt me een beetje overdreven, en dan nog aanpassen met de hand is wel heel veel werk, zeker als het PAYWARE is.....
Op PAI staan gewoon ook hele relaxte sofware-packs voor vele grote maatschappijen die zich heel makkelijk laten istalleren.
Alleen zijn niet alle modellen van PAI zo mooi als van Aardvark of van FSPainter (die Frank veel gebruikt in zijn toppakket!).
Nee, als je een mooi AI pakket wil download dan Frank's AI Traffic pakket versie 4.1

Maar mijn mening moge duidelijk zijn lijkt me zo.........

[Anoniem: 84869]

Ik heb eerlijk gezegd nog nooit met aitraffic gevlogen.. ik vind online vliegen met real traffic veel te leuk daarvoor. Ik heb trouwens die activesky 2004 sinds kort en het bevalt me uitstekend. Leuk om eens met -RA op final te zitten. Enige probleem is dat het niet erg vloeiend overloopt. Ik had vanavond wel 5 keer overspeed (mach 0.80 ->> 0.85). Tis dus erg opletten.. Is daar niet iets voor?

[Anoniem: 94390]

The_FrankO schreef op maandag 17 januari 2005 @ 22:51:
[...]
Heb je absoluut gelijk in. UT heeft zeker ook een goed punt en dat zijn de tools die erbij zitten.

Echter zou ik er geen 30 dollar voor over hebben om dan ook nog eens die aardvark modellen er zelf in te zetten. Kost je veel tijd en als je dan toch tijd erin moet steken gebruik dan MRAI met hun sublieme installer Volgens mij gebruikt UT ook nog schedules van 2002. Kun je wel weer 10 dollar bijleggen voor de nieuwe schedules natuurlijk

Voor de palm spotter (zo heet dat ding geloof ik bij UT) kun je die van MRAI gebruiken. Prima ding (heb ik gehoord )

Maar dat is mijn mening.

Geeft niet, hebben we wel eens vaker over gediscusieerd ;-)
Een payware product heeft uberhaupt een andere doelgroep dan een freeware product.
Geloof het of niet, voor sommige is dat een hobby op zich, die zijn net lang bezig tot ze alle flightplans die in UT zitten een eigen modelletje voor hebben...
Trouwens, UT is zeker niet het duurste Ai payware pakket. En de duurste gebruikt vaak niet eens Ai modellen, maar exemplaren van posky en dergelijke.

No offense hoor, maar om nu zoals makadocias direct alles af te kraken omdat hij blijkbaar niet tot die doelgroep behoord is wel erg zwart/wit natuurlijk...

[Joppnl]

Anoniem: 37518 schreef op maandag 17 januari 2005 @ 22:38:
Transatlantische vlucht gemaakt. EGLL - CYYZ

<knip> pictures

Welke add-on's heb je geïnstalleerd voor deze pictures?

Extra vliegvelden? Active sky?

Erg mooi gedaan!

[paoloA]

Ja dat wilde ik ook vragen! Terwee, de screens zien er erg gelikt uit en ook de Air Canada ziet er erg goed uit. Misschien is het een goed idee om even alle add-ons te vermelden als men screenshots plaatst. Ik vroeg me ook af waar je die mooie Panel gehaald had, en wat daar allemaal bij hoort om het te krijgen hoe jij vliegt. Ik heb nu namelijk alleen maar die van PMDG maar wil ook graag nog anderen erbij!
Heeft iemand misschien ervaring met Radar Contact V3? Ik vroeg me af of dit de moeite waard is?

[jos_zwa]

Anoniem: 37518 schreef op maandag 17 januari 2005 @ 22:38:
Transatlantische vlucht gemaakt. EGLL - CYYZ

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

welke EGLL add-ons is dit? ziet er vet uit!!!

[Anoniem: 37518]

Jopp schreef op dinsdag 18 januari 2005 @ 11:49:
[...]


Welke add-on's heb je geïnstalleerd voor deze pictures?

Extra vliegvelden? Active sky?

Erg mooi gedaan!

Voor deze vlucht heb ik de volgende zaken gebruikt:

- EGLL Pro van UK2000 Scenery (Payware)
- CYYZ van Simflyers (Payware)
- PSS Airbus A330-300 (Payware)
- ActiveSky 2004.5

[Sleepie]

Anoniem: 37518 schreef op dinsdag 18 januari 2005 @ 16:34:
Voor deze vlucht heb ik de volgende zaken gebruikt:

- EGLL Pro van UK2000 Scenery (Payware)
- CYYZ van Simflyers (Payware)
- PSS Airbus A330-300 (Payware)
- ActiveSky 2004.5

Heathrow Pro, AI Traffic en de PSS A330 ... dan vraag ik me af wat je framerate was op EGLL ??
Bij mijn weten is die Heathrow Pro echt een frame-rate killer eerste klas.

[Kimo]

nog liefhebber van x-plane hierzo? X-plane verbeterd veel en ziet er ook al een stuk betwer uit hier een screenshot.

[Joppnl]

Kimo schreef op dinsdag 18 januari 2005 @ 19:24:
nog liefhebber van x-plane hierzo? X-plane verbeterd veel en ziet er ook al een stuk betwer uit hier een screenshot.
[afbeelding]

is X-plane meer een game of meer (zoals ik FS9 zie) een "as-real" simulator?

[Anoniem: 78739]

Jopp schreef op dinsdag 18 januari 2005 @ 20:13:
is X-plane meer een game of meer (zoals ik FS9 zie) een "as-real" simulator?

Uitleg: http://www.x-plane.com/about.html
Demo: http://www.x-plane.com/demo.html
Screenshots: http://www.x-plane.com/v8shots.html

Huh?

[ Voor 79% gewijzigd door Anoniem: 78739 op 18-01-2005 20:40 ]

[Bolk]

Kimo schreef op dinsdag 18 januari 2005 @ 19:24:
nog liefhebber van x-plane hierzo? X-plane verbeterd veel en ziet er ook al een stuk betwer uit hier een screenshot.
[afbeelding]

Ik ben er net mee aan de gang gegaan. X-plane 7 vond ik lastig en onhandig in het gebruik, eens kijken hoe versie 8 tegenover FS2004 staat

[Kimo]

Anoniem: 78739 schreef op dinsdag 18 januari 2005 @ 20:33:
[...]
Uitleg: http://www.x-plane.com/about.html
Demo: http://www.x-plane.com/demo.html
Screenshots: http://www.x-plane.com/v8shots.html

Huh?
[afbeelding]

X-plane heeft sloping runways. Hierboven is een testbaan die ze gebruikt hebben.

[Bolk]

Kimo schreef op dinsdag 18 januari 2005 @ 21:04:
[...]

X-plane heeft sloping runways. Hierboven is een testbaan die ze gebruikt hebben.
[afbeelding]

Maak anders even een nieuw topic over X-plane 8. Met een beetje aangename startpost. X-plane ligt tussen de FS2004-mensen best gevoelig, en wordt over het algemeen niet zo gewaardeerd (was tijd geleden met X-plane 7 ook zo ).

[Kimo]

Was gewoon benieuwd of x-plane een beetje leeft onder de microsoft gebruikers.

[ Voor 226% gewijzigd door Kimo op 18-01-2005 21:11 . Reden: Bericht gewist omdat dit geen x-plane topic is. ]

[Anoniem: 37518]

Sleepie schreef op dinsdag 18 januari 2005 @ 16:37:
[...]

Heathrow Pro, AI Traffic en de PSS A330 ... dan vraag ik me af wat je framerate was op EGLL ??
Bij mijn weten is die Heathrow Pro echt een frame-rate killer eerste klas.

Die waren niet schokkend laag ofzo. Taxien in 'spot' mode ging gewoon soepel zonder schokjes. Gewoon goed speelbaar dus.

[Anoniem: 125883]

Ik vind Xplane een leuke sim. De 7 heeft me toch wel uren plezier geschonken.
Het enige waar ik me aan ergerde is dat zonder extra CD, alles behalve de US water was.

Is dat nu nog of is daar nu iets te zien ?

[Megamind]

Weet iemand waar ik NL2000 vandaan kan halen? Op AVsim kan ik hem niet meer vinden en via de website van nl2000 vind ik hem ook niet meer

[Anoniem: 37518]

Megamind schreef op dinsdag 18 januari 2005 @ 22:24:
Weet iemand waar ik NL2000 vandaan kan halen? Op AVsim kan ik hem niet meer vinden en via de website van nl2000 vind ik hem ook niet meer

Niet aan beginnen is mijn advies.... tenzij je een mega vette pc hebt. Over frame-vreters gesproken...

[ND863]

Hoe zit het met payware addons voor Xplane? Al zoiets als PMDG kwaliteit?

[Tsuru]

ND schreef op dinsdag 18 januari 2005 @ 23:52:
Hoe zit het met payware addons voor Xplane? Al zoiets als PMDG kwaliteit?

Hmmm... do I detect a hint of sarcasm here?

[Joppnl]

k heb de nwe FrankO AI geïnstalleerd, ziet er perfect uit.

Verder stond er ook nog een AFCAD file bij, k heb begrepen dat dat iets is om de positie van AI vliegtuigen te bepalen (??).

Moet ik dat ook installeren, hij doet t immers wel alhoewel ik op sommige vliegvelden (bv Sion in Zwitserland) weinig tot geen AI traffic tegenkom.

Dus wat doet een AFCAD file precies en heb ik dat nodig?

[ Voor 10% gewijzigd door Joppnl op 19-01-2005 09:05 ]

[ND863]

Tsuru schreef op dinsdag 18 januari 2005 @ 23:58:
[...]
Hmmm... do I detect a hint of sarcasm here?

Nee.

Laten we het zo zeggen, van de defeault beta 7 vliegtuigen was ik evenmin onder de indruk als de defaults van FS9.

[ Voor 27% gewijzigd door ND863 op 19-01-2005 09:48 ]

[Tsuru]

ND schreef op woensdag 19 januari 2005 @ 09:47:
[...]

Nee.

Laten we het zo zeggen, van de defeault beta 7 vliegtuigen was ik evenmin onder de indruk als de defaults van FS9.

Ik moet zeggen dat ik wel onder de indruk ben van de screenshots van XP8, en ook gezien mijn ervaringen met XP7 (waarvan de defaults hoe dan ook 100x beter zijn dan van FS9) ga ik meteen even kijken of XP8 zijn geld waard zou zijn. Will report back here.

Bovendien zag ik dit. Gratis.

X-Plane is gewoon een volwaardige simulator, met de nadruk meer op de aërodynamica en minder op zogenaamd realisme, en draait dovendien veel lekkerder door de manier waarop de core in elkaar zit.

[Megamind]

Anoniem: 37518 schreef op dinsdag 18 januari 2005 @ 22:26:
[...]


Niet aan beginnen is mijn advies.... tenzij je een mega vette pc hebt. Over frame-vreters gesproken...

Maar ik wil graag VFR vliegen over Rotterdam, en dan moet je een circuitje draaien over bepaalde gebouwen en oranje containers, maar die heeft fs9 standaard niet

[Anoniem: 78739]

Tsuru schreef op woensdag 19 januari 2005 @ 11:08:
X-Plane is gewoon een volwaardige simulator, met de nadruk meer op de aërodynamica en minder op zogenaamd realisme, en draait dovendien veel lekkerder door de manier waarop de core in elkaar zit.

Inderdaad, FS is meer een plaksel van zware bmp's en wav's.

[Kimo]

Ik wil geen fs2004 vs x-plane strijd veroorzaken. Maar als fs2004 gebruiker is het intressant om x-plane eens te testen. Voordeel is dat je een demo kunt downloaden.
Ik ben zelf ook een groot fs2004 fan. Maar x-plane heeft ook wel wat.

We zijn tenslotte flightsimmers en je hoeft jezelf niet alleen tot fs2004 te beperken. Aerowinx 747 simulator is ook een hele goede sim. Systemen zijn perfect nagebootst daar kan pmdg echt niet tegen op. kijk maar op http://www.aerowinx.de/. Alleen joystick geeft wat problemen.